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实习生车间总结

发布时间: 2023.09.14

最新实习生车间总结。

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实习生车间总结【篇1】

在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

来到xx科技,第一天听x总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

到了车间,xx工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,xx大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了xx,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

从电工班学习的启事:凡是出现电器问题,一律不要着急,先去观察问题,从而进行思考,然后去检查故障,认真干好手中的活,搞技术的人一定要精益求精,很多事情要亲自去动手和用眼睛观察是两码事,实践出真知,要想更精准的完成调试,必须多积累丰富的知识水平,而且一定要用心去研究争取更高层次的突破。我真的很佩服这个岗位上的几位员工,感觉他们好像都无欲无求,颇有既来之则安之的架势,虽然这个岗位的工作很枯燥,但是他们的工作态度都非常的端正,通过一些细节我可以看出他们很有责任心,工作中也非常的小心谨慎。不管是大小事情该做该记得他们从来都是按要求完成,这一点很值得我佩服和学习,让我想到了一句话,不管工作怎么样,只要做了就一定要做好,这才是做人的真谛,成功的前提。

人生的境界:心中无我,眼中无钱,念中无他,学无止境。深刻把这句话带到我人生工作当中去,鼓励自己只有努力再努力。

通过车间的观摩和参与干活,我了解了齿轮箱,发电机,加热器偏航系统,水冷系统,轮毂,叶片,联轴器,变频柜,里面包含很多细小的部件一些知识,比如说:轮毂里有蓄电池,B编码器,中控柜,油盒,分油器,油箱,变桨电机,限位开关,等充分了解了各部件的作用。减震器,震动分析模块,2个急停盒,液压站,油过滤网,A,B编码器,偏航电机,滑环,热风机,散热器,加热器等等很多以前没接触到或者印象不深的概念问题。

作为一个实习生在生产车间的一个月里,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的痛苦,但现在已经如脱胎换骨一般。对于新的东西我仍然在学习之中,将永不止步,但学习是自己的事情,等待下一步风场实习的继续给自己冲电,一个有自信的人,是不怕任何技术难关的,当你怀着信心去奔跑,所有的困难都在给你让路。

实习生车间总结【篇2】

生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成,并以独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

一、实习内容

1、掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

2、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

3、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方法。

4、了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

5、了解切削刀具的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

二、实习地点简介

____科技有限公司位于____小区5号楼。公司自成立以来,一直秉承“诚于心,信于行”的经营理念。公司秉承“以人为本、和而不同”的企业发展理念,倾力打造一个融合、友爱、进取的发展环境,夯实公司跨越式发展的基础。坚持以一流的专业水准,一流的敬业精神,一流的服务意识,勤奋细致的工作态度为客户服务。我们将秉承“用心经营、不断进取、勇攀新高”的理念,乘风破浪,直挂云帆,一起努力去实现美好愿景。

三、实习收获

我们去的是____公司,进入车间看到了成排的立式加工中心,32刀库的____机床,走近机床,透过玻璃窗,看到正在加工的钢件,之后老师安排我们跟着各位公司员工,学习观察。公司员工人很好,对我们管的也比较松,我并未跟随员工进行观察生产,我做的第一件事就是仔细研究车间分布,车间拥有的资源,有哪些工具和基础材料,工具的使用方法和材料的型号。车间里有各种各样的工具箱,第一次看到觉得很乱,各种东西放的到处都是,后来才觉得虽然乱但很方便,如果是自己,可能也会这么放。

车间不是很大,各种螺丝、垫片、锉刀、六角螺、扳手等等工具型号一应俱全,打孔机,切割机等机械工具虽然看起来挺老的,用着也还顺手。之后就是观看工艺流程卡片,并记录下来。

我们在实践过程中主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产加工各类零部件的流程。实习期间认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

加工共分为六步:一对刀、二退刀、三进给、四试车削、五测量、六加工,接着老师又详细讲解了一些车削的问题。之后我们班就分成了三组,每组一台机床,老师又详细给我们介绍了机床的各个部分以及它的用途。等我们全部明白之后,老师在每台机床上安上了一块圆柱形的铁块和刀具,给我们示范了一遍,然后我们就一个一个的接着练习车削了,我们每个人都按着老师说的那六步来,刚开始每个人都有点紧张,操作不正确,但是经过每个人多次操练后,熟练了就不会出现原来出现的错误。还真应正那句“熟能生巧”。

实习生车间总结【篇3】

一、实习过程介绍:

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

二、实习体会:

在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

对学校开设课程的建议:

在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

三、总结

对学校现行的教法、课程、管理的评价

学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

实习生车间总结【篇4】

这个夏天,历经两个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。六月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有两个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

两个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

1。 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b ldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2。 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。 3。 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

4。 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!wwW.gz85.COm

5。 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6。 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!

7。 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8。 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

实习生车间总结【篇5】

x个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期x个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

一、思想纪律方面

实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

 二、自身要求严格,树立良好形象

在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了xx教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

三、端正生活态度,谨记工作职责

健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达xx摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的`人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。

实习生车间总结【篇6】

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,20xx生产部这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但了我岗位知识,更了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。

油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

点料岗是动手最多的一个岗位,从顺面,点料,扶料,我都进行了实地实践,而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题,真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机,由人工点料转变为机器点料,工人还不能适应,所以出了很多问题,导致面块大量的堆积,过面受阻,停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了,也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应,但还是会出现一些问题。点料岗,一个看似很简单的岗位,却有着太多的学问。如何安排人员,如何减少浪费,如何提高效率,都是要解决的问题,这很伤脑筋,但这些却必须要做,尤其是我们这些制造处的要好好考虑。

包装岗承接着点料岗,其实两个岗位已经合并了,包装机手控制好速度,正常运转就不会有太大的问题。当然,包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练,包装要的是技术。

后半个月的实习,大多数时间我们是在干一件简单而重复的事情:贴箱贴。有些人半开玩笑的说自己已经达到了专业水平。贴箱贴没有特定的工人,只是生产线上闲置的人员去做,我们有时就发现,但我们一刻不停地贴箱贴时,原来贴箱贴的人就可以偷懒了……

最后两天,我们去了调理车间,学习汤料(酱包,粉包,菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地,而且气味特别浓,调理车间的工人都不容易,但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生,我们曾隔着窗户看到在混合车间,粉料混合混合的过程,具体评价,我们一致的观点:脏!地面,而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包,真是减少了浪费,但是卫生吗!

一个月的车间一线实习结束了,总的来说是学到了不少东西,不仅仅是岗位上的技能知识,也包含了工作中应该注意的一些事项。

实习的最后一天,我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控,每一个班结束以后,班长都会对本班次的成本计算出来,看事亏还是赚了,亏/赚了多少,总结本班次的损失,避免下一班次生产出现同样的问题,并对偶发事件造成的损失进行量化,提出改进的。直到那一刻,我才发现我要学的,要做的有那么多!

偷面现象是最严重的,也是最不好解决的问题。尽管偷面者会被重罚,但还是不能解决,我亲眼看到一个员工捧着好几桶面跑了出去,而且多次看到很多员工偷面,而在车间吃面更是明目张胆……

究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决,默许吃面,拿面更是不行。至于派人监督,不仅浪费成本,而且根本解决不了问题,反而会使偷面更普遍,因为越是有人监督,越会激发员工拿面,很奇怪的现象,当监督者不那么负责时,偷面就会又严重了。

我的一点就是,让员工不愿意拿面,而且还会自动监督和拿面。具体做法有两方面,一是每条线都建立机制,监督,而且与绩效考核相结合;另一是公司推行配套的措施,为员工提供方便免费的工作餐。偷面的员工多是不愿费时费力的排队挤着去吃饭,而选择不花钱的拿面吃,如果提供了方便快捷免费的工作餐,这些人恐怕就不会选择偷面吃这冒险还不利于自己健康的事了。而每一条线上都建立了机制,相互监督,也相互影响,吃面的自然就少了。

还有一个问题就是,员工流失严重。往往是12号发过工资之后,就会有很多员工辞职。在旺季,严重影响生产供应,尤其是技工的流失。对于这一问题,要分析失的原因,然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全,员工工作时间太长,下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施,尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展,如果人员流动太过频繁,很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。

车间实习结束了,我觉得学到了一些东西,也有了一些提升。马上就要销售实习了,希望能够在销售实习中学到更多的东西,得到进一步的提升。希望我的第一份工作会做的很成功,我会不断地学习,不断地努力。

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。

而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声、面对同事,大家总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间发挥。从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的,体会到了__汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有一切皆有可能”。

特别令我的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯__汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

经历了漫长的七个月,再次回到教室里,感觉一切都那么的新鲜,仿佛是刚踏大学一样,当然这只是,回想起当时进入一汽大众焊装车间时,什么都觉得好奇,对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配,对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识,所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在正处于发张时期,全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在,而占的比例是最重的,因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。

在去年的10月份,学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。说起一汽大众,肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众从一个注册资本只有37。12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币,一汽大众一厂、二厂设在,在成都设有三厂,而我们实习就是在成都三厂,以及广东佛山的四厂。

经过动员,最后组成约200人的实习队伍,在公司班车的接送下来到了目的地,在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室,然后给我进行了一些公司的培训,在经过培训后,就由车间每个工段的负责人来分领人员,而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段,刚到装配调整工段的班组时,工段的办事员给我进行了一系列的与,没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作,我被分到了装配一线乙班。到了第二天,我按照的上班时间提前到达班组,在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训,由于当时劳保还没有发放完,所以班长都不允许我们上线,只准我们在生产线的线下观看,让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题,能碰的和不能碰的,哪怕是我们自己工作的地方,都需要注意安全!公司里在车间里不能吸烟,不能追逐打闹,工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后,我被分配到装配调整线的第七个工位——后盖装配调整工位,刚到后盖工位时,班长给我找了一位师傅,要师傅先给我清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时,并且还我要记住的内容,以后的操作就的按照标准卡的操作,还给我说,在每天上班之前,必须先检查工具以及各种夹具,在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况,是否坏,如坏应该及时跟班长或者是班组的TPM反应情况,而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。

到进厂开始工作的第二天,我的动作还是很迟缓,不怎么能跟傅们的进度,每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作,这使得我很烦恼,怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样,师傅安慰我说,“刚开始学都这样,不要有太大的压力,多看哈其他人的操作,尽可能的加快自己的速度,总之不要太着急”。而在当天完成工作时,在班组开会时,班长问我学的怎么样,我笑着说,“挺累的,不过能适应,只是在调试后盖时,对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我,但是却没有,班长笑着拍我肩膀说没有什么,别着急,慢慢来,只要用心努力就好。当时听了班长的话后,身心觉得轻松了许多,同时也想着一定得用心去学,逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。

流水线作业虽然效率高,但是劳动强度也跟着高了,一直在那里重复做一件事情,久了总会令人倦怠的,刚开始的时候累,无聊,总想着还是上课轻松,但是我明白我必须挺下去,这是一个锻炼的机会,是一个融入社会的过程,是一个成长的过程!走出校园,实习工作,心态的调整无疑常重要的,我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足,明确了改进的方向和方法。车间工作实习总结粉尘弥漫车间,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下,我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度,我开始融入了这个中,开始从工作中发现问题,学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实习快结束了,回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天,班前开会时,班长当着所有班组的面点评了我实习以来的工作及对我的印象,对于我来说,实习中得到班长的认可,这是最大的收获,也是对我最大的鼓励。

就工作待遇而言,一汽大众是无数求职者向往的地方,我们能得到这样的机会已经想当不错了,如果能把握好,无疑将极大地改变自己的未来。

在实习期间,我拓宽了事业,增长了见识,体验到了社会竞争的,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业或创业之做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多,在今后的学习或工作里,我将会一如既往的保持这份认真的态度,更高的思想,进一步完善和充实自己。在这七个月的实习生活里,我接触到了真正的工作,真正的社交,让我真切的感受到理想和现实之间的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通过这次实习,培养了我的观察力和解决问题的能力,以及提高了动手的能力,培养了团队合作,提高了我的团队合作观念,从课本中没有学到的东西,在这次实习中得到了很大的改善,同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习,在面临即将找工作的时间里,知道了自己的不足,还需要准备些什么,同时也明确了自己的目标。总之通过这次实习,让我获益匪浅;我相信,通过不断的完善自己,改进自己,以后才能更好的适应这个行业的。

这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的是不行的。也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

第二点,理论与实践相结合。首先之前培训完安全培训的时候,对塔机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作,我虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在,如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高,40的机子的下回转没有半截标准节,63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法,以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

第三点,在装配车间不时有需要发货的机型出车,从中学习到了如何选择挂车,以及大型配件在车中的摆放,还有一些零部件的配备。做到心中有数,对于缺少部件事情的处理,还有一些因忙碌发错部件的情况的处理,都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备,并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室市场的一个过渡,它为我们顺利的走出办公室,市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

社会时代的不断发展,工作要求的不断提高,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,能够让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。

我和同学们在指导老师的带领下来到__汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。

我们刚开始实习时,就是听老师讲车间的规章制度和注意事项,一连讲了半个小时,的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导老师工作组装,我们也在一旁认真观察,老师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是老师在课堂上讲的理论知识,现在就是将它们运用到工作实践当中去,在这之中但然有个磨合适应的过程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就轮到我们动手,知道老师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等。

看到知道老师组装时,气定神闲动手工作相当麻利,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作实践,一连几天下来,我们都慢慢熟悉了工作流程,先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。

经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的更好,还有社会实践能力和沟通能力,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。

与耐心:要有,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有与耐心是做不好的。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被社会所淘汰。

实习生车间总结【篇7】

7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国500家电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是

下料区--冲压成型区--焊料一库--焊料二库--冲压转型区--散件特检点--铝合金加工区--钣金半成品周转区--焊接--喷涂--成品。

在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

接着是两器车间。

在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

现在回头看这实习的两个多月,给我带来最最深刻的感触的是我的指导老师以及园林高中英语组的所有老师。实习刚开始的时候,我的指导老师王祥老师就关切的问我住宿的问题,还问我有没有课本,在我说没有之后,还给我带来了第一册课本,教参...

实习之前就设想过如果自己当上了老师会为实习所在学校做些什么事情,会怎样对待学生,会以什么样的心态来面对教师这个职业。时间飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的收获,总感觉自己有好多想说的。

实习时间:XX年x月x日XX年x月x日实习地点:xx省xx中专学校一、实习单位简介XX年,xx学校向xx省教育厅申报中等专业学校,至XX年8月,学校正式成为经xx省教育厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。

实习时间:xx年7月10日xx年7月23日实习地点:长春市中级人民检察院实习单位:二处指导老师:谢识检察官实习内容:写审查报告,与检察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审 实习感受:通过短短两周的实习,我深深的感受到,实践的重要性与具体性.在书本...

今秋十月,农民伯伯收获的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人收获的是大批的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间收获的不仅是知识和经验,的还是收获了友谊这杯美酒。

当一学期紧张的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的认为旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好好学习,不过,的同学则想利用暑期去进行社会实践。

大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在老师的教学中,陆陆续续的知道一些,但是很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业具体能干些什么,我有点萌的感觉,说不上来是怎么一回事。

实践的目的:对已学部分理论知识进行综合运用,加强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和观察社会,以及解决问题的分析能力,提高专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和观察社会的窗口。

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