大国工匠观后感(推荐12篇)

大国工匠观后感

发布时间： 2023.09.26

大国工匠观后感(推荐12篇)。

如何写出不失新意的优质作品名观后感呢？观后感可以让我们发现电影中的细节，从而发掘出更多的乐趣，如果你对“大国工匠观后感”感到好奇以下是为你准备的相关资料，为了方便浏览还请您将本页加入收藏夹！

大国工匠观后感篇1

今天和同学们一起观看了《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。

大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。以中国航天科技集团第一研究院火箭**工厂高级技术员高凤林为例。他焊接了火箭的心脏。是发动机焊接的第一人。

2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.

1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。

他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

今后我会努力学习，努力学习他们的刻苦认真的精神，把这些精神运用到我的专业课程学习中去，努力扎实地学习专业课程知识，积极认真地参加实践训练，多多实践，以创造优异的成绩，努力工作！

大国工匠观后感作文(2)

国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。

他们是国宝级的顶尖技师，是一个领域不可或缺的人才。他们用无懈可己的技巧书写平凡非凡的人生，用自己的双手为社会奉献生命。他们的技艺让人们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

他们是事业的脊梁。

在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的心脏。他的工作没有几个人能做得了。他曾经说过，每次看到我们的发动机将卫星送入太空，都会有一种成功后的自豪感，这是用钱买不到的。

火箭的心，他的行动，让中国神舟系列顺利升空，也让中国的科技发展达到了人们所仰望的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，品质从99%提高到99.99%，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

航空手艺人胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首款样机中，有许多新零件是老胡亲自打磨的。胡双钱以他对航空业的热爱和对民航梦想的执着，兢兢业业，坚持不懈，始终战斗在民航制造业的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的终极追求。用他自己的话说，加工出一流品质的飞机产品是我一生的追求！我希望我能再工作10到20年，为中国的大型飞机工业做出更多的贡献。

在延安工作时，深海台阶管需要进入完全封闭的海底沉管隧道安装作业仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。他曾说过装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感。因为执着，坚持，求学。

他成为了一名大国工匠。gZ85.CoM

在北京举行的亚太经合组织会议上，中国向外国领导人及其夫人赠送了一份礼物，并赠送了美国纯银围巾水果盘。这是国家工艺美术高级技师孟剑锋在一块0.6毫米的银器上，经过数百万次的精心雕刻而成的围巾。同时，航天英雄、奥运健儿、汶川纪念馆的奖牌都是孟剑锋之作的。

用他自己的话说：追求极致，超越自己。

手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的工匠精神，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。

要以工匠精神为动力，立足本职工作，做一行、爱一行，勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。

大国工匠观后感作文(3)

观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹，让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭，却通过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。

他们的成功之道不是上名牌高中或进入名牌大学，而是追求专业技能。他们严格要求的是自己，追求的是技术的完美和极致。他们为我们树立了中国制造、世界创新的名牌的榜样。

高凤林，中国航天科技集团一院火箭**厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有0.1秒的时间误差，他如此艺高胆大，非常人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。

雕刻大师孟剑锋是北京亚太经合组织会议上赠送给外国领导人的国家礼物之一。他是他举世闻名的杰作，那就是用纯银丝巾做的水果盘。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.

6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的丝巾，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川**纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司702研究所顾秋亮，因其精度要求达到丝绸水平，被誉为“两线第一人”。中国载人潜水器有10万多个部件，没有顾秋良就组装不起来。“蛟龙”号成功下海后，他面临的新挑战是组装中国第一艘完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

他可以通过触摸、观察和思考来判断机器的装配错误。几乎没有错误。这项工作是如此精确和令人兴奋。

傅双钱是胡双钱的老师，他已经成为中国大型飞机制造团队中不可或缺的一员。2006年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，通过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架定位臂研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速达到486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板非常薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

中国著名宣纸高级技师-周东红,是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和重复，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。一直以来保持着宣纸成品率100%的记录。

还有港珠澳大桥钳工-管延安,进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。

感谢学院领导组织的这次观看，让我们深受教育。我们将以大国工匠为榜样，专注自己的教育事业，不断努力，不断地进步，做好自己，为卫生教育事业贡献自己的青春和力量。

大国工匠观后感作文(4)

昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了**电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。

飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。

经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

大国工匠观后感篇2

信息技术工程系软件开发与项目管理教研室

今天，学校组织观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群工人，他们的成功之道不是上名牌高中或大学，而是追求专业技能的完美和极致。他们依靠继承和研究，以专注和毅力，成为国宝级的顶级技术人员和一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。

0.16mm是火箭发动机上一个焊点的宽度，为0.1s，是完成焊接的允许时间误差。如此高的焊接技术，让人无法佩服。

2.北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄奖章、优秀奥运运动员奖章、汶川地震纪念章都是孟剑锋之作的。他的标准是不犯错误。

三。顾秋亮，中国船舶工业集团公司第702研究所，被称为二线钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。

成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919获得批准。对胡双钱来说，百万件工程不仅意味着制造各种不同形状的零件，还意味着临时救援。

胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。

他磨的转向架上装有644辆高速动车组，运行8.8亿公里，相当于绕地球2.2万圈。

6。沪东中华造船集团焊工张冬伟是世界上焊接技术难度最大的一位。殷瓦板薄如牛皮纸。液化天然气船上的手工焊接长达13公里，针孔大小的泄漏可能会带来致命的后果。张冬伟的焊接工艺不仅质量保证100%，而且外观完美。

7号。中国宣纸股份有限公司高级技术员周东红用手将干宣纸捞出，每张纸的重量误差不应超过1g。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。

通过这一观察，让教研室的全体教师认识到，在三十六行中，状元是最好的。作为一个制造业大国，我们没有手工艺精神，没有浮躁的社会，这就使得我们忽视了这种精神的存在。这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我们全体教研室的老师分分表示要向他们学习这种坚持不懈的精神和他们奋斗的目标，并把这种精神和目标应用到教学中,并灌输给我们在校的每一位学生,让他们意识到成功之路不单单是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，要努力像这些大国工匠们靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，力争成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。我们要努力做国家的栋梁，学习更多的知识，不断进步，努力做自己。“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

2015年6月18日

大国工匠观后感篇3

八位劳动者，八位工匠。热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

2.捞纸工周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终坚持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

3.港珠澳大桥管延安。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

4.国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

5.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。他就是南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

8.中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的仅有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

“大国工匠”的感人故事生动证明，仅有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。

其实说到底，我们每个人都是自我行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁。对于身为人师的我们来说，也要努力做一个充满“匠心”气质的教师，不墨守成规或急功近利，而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。作为一名教育者，我们的方向不应当是囿于知识的传授和灌输，让孩子们的时间花费在成绩单或名次上，更应当侧重于“育”，“育”是文化，是想象力和创造力的唤醒和激发，培育学生的兴趣和爱好，激发学生的思考与创造活力才是教育目的，仅有能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的本事、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险，并一辈子专注于的教育这一件事的工匠教师，才能做出有匠心味道的真教育。

大国工匠观后感篇4

每次加工制造错误，最先想到的是别人的问题导致我出错；

每当顾客抱怨质量时，首先要考虑的是为什么其他顾客没有问题；

每次遇到技术难题，最先想到的会有多少困难；

每次领导提出更高的技术要求，首先想到的就是别人也这样做，就是这样；

这是我们的现实。我们的国家和公司缺少和需要什么样的精神？

“大国工匠”培训完后，对我的触动很大，我深刻反思：匠人精神就是热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人精神；一念执著、一生坚守，几十年如一日追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造一个又一个值得我们敬佩工匠精神和中国制造；

说实话，这八个工匠所处的位置与我们做模具、压铸有很多的类似点，他们的执著和钻研、他们对技能所追求的完美与极致，都是我们所缺少的；

中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱用三十多年的时间创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录；张冬伟在牛皮纸一样薄的殷瓦板上手工焊接长达13公里，且一个针眼大小的漏点都没有，而且不能有一滴汗珠；所有的这些使我们自惭形秽；

同时，想想上世纪中国几十亿件衣服才可换美国一架飞机到现在的国际先进的深海载人潜水器，想想上世纪中国制造是劣质产品的代名词到现在世界先进的高速动车组；正是一批默默无闻中国匠人改变着中国制造，让享誉全球的“中国制造“升级为“优质制造“，他们是基础制造业优质技术人才，他们就是我们的榜样；“三百六十行，行行出状员”说的也就是工匠精神，工匠精神存在于各行各业，工匠精神也存在于我们公司，存在于我们身边，而这种匠人精神也是我们所缺少的；“亡羊补牢，未为晚矣”，我们现在迎头赶上、将工匠精神普及下来还为时未晚；

一。对公司全体员工进行工艺精神培训，理解和理解工艺精神的含义和意义；

2、学好做实“传帮带”，将师傅的优点传承给后来者；

3、鼓励发现和接受“钻牛角尖”，培养其钻研、执著、坚守的精神；

4、发现身边的“工匠精神”，树立匠人榜样，使匠人精神深入每个员工；

5、每个管理者要培养每个员工热爱本职工作，教育每个员工做好、做精每一个工件，做好每一套模具，从点点滴滴做起。

作为个人，将继续学习和坚持压铸模具技术，努力向工匠学习。

一旦工艺精神在中国普及，我们相信中国的质量和竟争力将领先于世界；一旦工艺精神渗透到整个公司，我们相信建升的质量和竟争力将远远领先于行业。

大国工匠观后感篇5

观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列的故事让学生更加深刻地认识到技术的价值，增强了作为中职生的自信和自豪感。下面是小编整理的《大国工匠，匠心筑梦》观后感，希望你喜欢!

▲《大国工匠，匠心筑梦》观后感一今天按学校要求，整组成员一起**了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接而不渗漏，有的人可以将密封精度控制在头发的五十分纸一。如此高的焊接技术不为人们所欣赏。

三。顾秋亮，中国船舶工业集团公司第702研究所，被称为二线钳工。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。

5.南车青岛四方机车车辆股份****高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟。殷瓦焊接是世界上最难的焊接技术。殷瓦板和牛皮纸一样薄。张冬伟的焊接工艺不仅质量保证100%，而且外观完美。

7.中国宣纸股份****高级技师——周东红30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著家及国家画院的“御用画纸”。

这一个又一个真实的故事，讲述了那些巧夺天工，用双手筑梦的劳动者令人震惊和感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

▲《大国工匠，匠心筑梦》观后感二昨天晚上，班主任组织我们全班同学**了"五一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠各个岗位的高级工匠，他们生产的飞机、火箭、高铁、轮船等都是质量要求很高的产品。如果0.1%的质量问题。

飞机可能坠落；高铁可能脱轨；轮船可能沉没。这些100%的质量保证在他们眼里。这是小菜一碟，中国经济30年来一直快速发展。

经济总合素质明显提高，居世界第二位。这些都离不开他们日夜加班，当别人休息的时候，他们还在前线，当别人和家人团聚的时候，他们只能在前线单打独斗。

高凤林，中国航天科技集团公司第一研究所首都航天机械公司特种熔焊技术员，从事火箭发动机焊接。在承接国家"七五"攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在我们要向他们学习坚韧不拔的精神，学习他们的奋斗目标，努力成为国家的栋梁。我不是制造专业的学生，而是艺术系的学生。我们需要继续接受艺术的影响。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练***曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习是无聊的，但痛苦中有快乐。每次学一首曲子，我都会很开心很自豪，但还是会有很多缺点，很多细节需要修饰。

我们不能满足于现状，要越来越精，要掌握更多的技能，要一个个突破困难，要用时间和心灵去时间。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!

任何一个目标，不管你说不说，最终都会变成一个空白。然而，现实是未知和多变的。制定的目标计划可能随时遇到问题，需要头脑清醒。一个人要想成功，就必须拿出勇气，努力工作，努力奋斗。

成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。

"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，印象差不多结束了。然而，我真正的行动只是开始。现在我要做的是向技能竞赛的目标迈出一大步，以饱满的热情赢得最后的胜利。

▲《大国工匠，匠心筑梦》观后感三大国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。

他们是事业的脊梁。

在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。

火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

“航空手艺人” 胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱以他对航空业的热爱和对民航梦想的执着，兢兢业业，坚持不懈，始终战斗在民航制造业的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。

”深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。只有初中文化，全靠自学成为这项工作的第一人。

他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。

他成为了一名大国工匠。

北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时，航天英雄、奥运健儿、汶川纪念馆的奖牌都是孟剑锋之作的。

用他自己的话说：“追求极致，超越自己”。

手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份****高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。

我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。我真的对我的职位负责。请放心我的工作。

大国工匠观后感篇6

《大国工匠》讲述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。关于该节目你有何观后感呢?

《大国工匠》选取奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，这些工匠的文化水平并不高，从事的行业也不是很起眼，但他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在他们身上，我们看到的了“工匠精神”的体现。这些工匠可以说是真正的“国宝”级人物。

众所周知，我国是一个制造业大国，工人众多，但能称之为工匠的却寥寥无几。从表面上看，工人和工匠之间只有一个词的区别，但他们之间有很大的区别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。

就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。与普通工人不同，工匠们工作不仅是为了谋生，也是为了从中获得幸福。这也是为什么很少有工匠会改行的原因。

这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团第一研究院火箭工厂高级技术员高凤林是第一个焊接发动机的人。为此，很多企业都想高薪聘请他，有的甚至开出几倍工资外加两套北京房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。

原因很简单。用高凤林的话说，每次看到自己的发动机把卫星送入太空，你都会有一种成功后的自豪感，这是用钱买不到的。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。可以称之为工匠，其技艺自然为社会所认可。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。

在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光那般精准，令人叹服。

而这一点不细致，工作态度的卓越显然是无法实现的。

因此，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩，做为一名战斗在中职教育第一线的教师，我们更加应该清醒地看到祖国建设多么需要能工巧匠,培养这些人才，是我们教师义不容辞的责任，教师们要积极进取，认真备课，关注关爱学生，勤奋钻研教学，背负教书育人的义务，为未来的”能工巧匠”们铺平职业人生的宽广大道。

xx大国工匠观后感一个国家的富强，不仅是国家的富强，**的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片，正好给我们诠释了国家富强的另外一面。

在新的时代中，新时代的烙印下，父母们不停的让孩子们努力学习，奋发向上，在潜意识中就绝对的认为，只有好好学***好的初中、高中、大学，人生才能出人头地。而这一的思想是绝大多数父母包括孩子本身都存在的，我不能说这一种思想的错误，却也不能认为它完全的正确。在大学生多如牛毛的今天，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战，努力创新的技术工人们。

他们有的是大学生而更多的是一个未曾上过学，并没有什么出色学历的普通人，可他们依靠自己出色的技术，在为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，让国际能站在国际上，让总理能在国际的舞台上抬头挺胸说：“中国制造”这四个大字。

每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦专研，辛勤付出，不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着360行，行行出状元的至理名言。

最直观的感受莫过于，“技术强国”这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路，

八个工匠“八双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

作为制造业大国，难道我们没有手工艺精神吗？还是浮躁的社会，让我们忽略了这种精神的存在。

“大国工匠”的感人故事，生动实践表明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。

xx大国工匠观后感今天是20xx年3月9日，我们ff2党支部在440#阶梯教室开展ff2党支部大会上，**了《大国工匠》纪律片的第一集。

在**过后，我收获颇丰，下面我就和大家聊聊我的感受和看法。

《大国工匠》，20xx年“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目。

这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。

最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

第一集，彭祥华是中铁二局集团第二公司隧道爆破高级技术员。在爆破作业中，他能控制装药量的误差远小于规定的最小误差。

徐立平：中国航天科级技团公司第四研究院7416厂高级技术员。在火箭固体燃料的微成形和雕刻工作中，毫米是固体推进剂表面精度允许的最大误差。

但徐立平仅凭手上触摸一次就能精确测度出需求切削部分的尺寸，精度误差不超过毫米。

王进：国家电网山东检修公司带电作业组组长，国家在建好世界上首个1000千伏特高压，他是山东电力集团带电作业组的组长，也是特高压输电线路山东段验出工作的次要担任人。

每个人都有自己的梦想，工作，新的梦想从**开始。

年轻就该有梦想与坚守。

青春应该属于梦想。

因为为梦不断地去追求去奋斗的青春才是最美丽的，梦想人人都可以拥有，而能够一路坚持下来的人却很少。

在追求梦想的过程中，我们会遇到困惑和挫折，这属于一个梦想者的生活品味。

看看这些“大国工匠”哪一个不是千锤百炼，哪一个不是呕心沥血，他们为了做好一道工序，无数次的做着同样的工作，进行着反复的操作。

这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们将简单的招式炼化成自己的绝技，他们在自己平凡的岗位上演绎着人生的精彩，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。

他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

而现在的我们要向他们学***坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做公司的栋梁，更加努力的学***和技能，我们要不断地进步充实自己，扎扎实实地走好人生的每一步，争做公司的工匠。

xx大国工匠观后感观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列的故事让学生更加深刻地认识到技术的价值，增强了作为中职生的自信和自豪感。

该宣传片讲述了高凤林等八位工作在不同岗位中的劳动者，凭靠自己过硬的技术，用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。

《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有意义。

“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》，讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。当我看这个系列时，我发现他们有不同的文化和年龄，但他们都有一个共同的亮点——热爱自己的职责和奉献精神。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光般精准，令人叹服。

他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。

这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。

有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。

爱岗敬业是社会主义核心价值观之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。

表面上，爱和努力工作是利他的；实质上，爱和努力工作业是自私的。也就是说，它是满足社会需要和实现个人价值的有机统一。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

大国工匠观后感篇7

九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

"五一"国际劳动节期间，中央电视台每天在新闻联播节目中推出了"大国工匠"系列报道，每期介绍几位制造业的国家级高级技师，有的是在生产一线制造火箭的焊接工，有的是在生产一线装配"蛟龙"号、高速列车、飞机的钳工。他们这些人都没有多么高的文凭，从学徒开始，靠自己的勤奋钻研、实干和敢于探索的精神，最终成为国家级高级技师，确实值得我们学习。就我公司的实际，谈以下几点看法和感受。

一、不要认为没有文凭就自卑。我们的一线职工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文凭占大多数，但大家在我们生产的胶合板机械领域个个都是技术能手，无论是焊接，还是加工和总装，都涌现出了一大批优秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技术;沙崇光、燕春伟等的加工技术;高大明、刘玉宁等的装配技术，在公司乃至全国都是高手，他们大都没有多么高文凭，但是在本职工作中都很出色，在行业内都是好手。只要好学、勤学，手艺就会练成，练成手艺就会成为行业高手，也可享受高工资、高待遇。我们大家在以后的工作中要善于琢磨、善于钻研、善于总结，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套独到的工作方法，你才会超越别人，有了高超的的技能你也会成为国家级高级技师的。

二、抓质量要一丝不苟。"大国工匠"中的几位高级技师，生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船，是一批质量要求相当高的产品，如有0.1%的质量问题，飞机可能坠落、高铁可能脱轨，轮船可能沉没，这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是"差不多"、"还凑合"，这些词都不能用在我们的质量管理中，我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上，要一丝不苟，想办法、动脑子，把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理，我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的，是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中，不合格的工件坚决不入库，不合格的产品坚决不出厂，要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好，只有这样，我们的企业才会不断地发展壮大，大家才能过上越来越幸福的生活。

三、你不一定爱厂但一定要热爱你的工作。无论工厂怎么对你好，有个别同志总是在抱怨;无论工厂怎么感化你，有个别同志仍然是无动于衷。这些同志不热爱自己的工厂可以理解，但一定要热爱你自己的工作，工厂有千万家，但你从初期学的工种可能只有一种，无论你在那个工厂工作，你干不好自己的本职工作，是不会吃上饭的。只有你热爱了你的工作，你才能想方设法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企业的本钱，如果你在自己的岗位上创造不出一定的价值，到任何一个单位都不会收留你的，现今的企业，没有任何一个单位愿意收留一个闲人的。无论你从事任何工种，都要把自己的本职工作做好，自我约束和要求自己，把自己培养成高技能人才。

四、未来的高级技术工人会大有作为。中国经济经过三十年的飞速发展，经济总量已有显著提高，已跃居世界第二，但是粗放式的发展，过度依赖于消费资源和破坏环境为代价，也使得中国的制造业量大而不精，因此，制造业的转型升级是必然趋势。要转型升级，就必须有一批高水平的技术工人，再先进的机器也是通过人制造出来的，没有能人产品永远也不可能升级。我们企业过去是生产中小型产品为主的企业，我们的部分职工过去只是制造小型产品，现在升级为制造大型数控产品及生产线，这些都要求我们的一线职工要提高自身素养，学习先进技术，不断完善自己、提高自己。过去的生产一线工人是最底层，现在的生产一线工人是最顶层，尊重知识、崇尚劳动，已成为我们这个时代的最强音。望全体职工努力工作，不断提高自己的的技术水平，技术水平提高了，你才会大有作为。

请大家看一下"大国工匠"这个报道，向全国各行业的优秀技师学习，大家会从中受到启发的。希望全体一线职工勤学习，肯钻研，爱岗敬业，在不久的将来，很多人都会成为百圣源的工匠，成为中国的工匠。

【大国工匠观后感1500字范文三】

今天，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的'第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

7. 中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。

大国工匠观后感篇8

自2015年"五一"开始，央视新闻推出记录性节目《大国工匠》，节目分为八集，分别讲述八个不同身份不同职业的中国工人。他们是劳动模范，有愚公移山的精神。

胡双钱是一名专门从是大型飞机零部件加工的工人，是大型飞机制造的**技术员。35年坚守在自己的岗位，曾面对其他高薪资好工作的**却无动于衷，几十年的职业生涯，加工过数十万个零件，零件的精密甚至达到一根头发丝的大小，而所有的的零件中没有一个是次品，他被称为航空"艺人"。日日夜夜全身心投入在自己的岗位，对家庭的照顾少之又少，也获得无数奖项，是对家人的安慰，年老的他依然想为祖国的航天事业多做十几二十年的贡献。

高凤林还致力于航天事业。与胡双钱不同，高凤林从事火箭工作。他被称为火箭的“心脏”焊接工。焊缝误差0.13mm，一次需要数万个点焊。有时候辛苦的工作让他十分钟不敢眨眼，甚至连呼吸都小心翼翼。

国家高级技师高凤林，每一个焊点都凝聚着中国人的梦想。这些梦想飞往太空，随意探索宇宙。

捞纸大师周东红，三十多年置身于捞纸的过程中，是宣纸工艺高级技师，每做一张纸就有上百道工序，每一天数不清的纸张，每一天都是重复着捞纸的动作。所有的纸都被他捞出了质量，捞出名气。正因为如此，中国许多著名书法家使用他的宣纸。

从业多少年，敬业多少年，把每一件产品都做出最好的质量，同时也把自己的技艺练得深厚。

每个人都有自己不同的岗位，每个岗位都会有这样一种精神：奉献、贡献他人、贡献社会，坚定不移地站在自己的岗位上。

看了讲述这三人的节目后，我感触很深。这些人是多么伟大和奉献。为了集体利益牺牲自我是一种无私的奉献。同时，他们的关心和奉献更值得我们学习和传承的无畏精神。有句话说得很对，“劳动是最光荣的”。不管工人从事什么样的工作，他们都是光荣的，他们的工作事什圣的。

"五一节"，国家统一节假日，是为了让所有人知道劳动者的存在，劳动者的不容易。美好的未来要靠劳动来创造、放下和享受，让自己种下劳动的果实，尽自己所能为国家和他人做出更多贡献。

最近我**了一部叫《大国工匠》的纪录片，感受颇深。有这样一群人，他们的理想不是成为自由自在的大学生，不是成为资历深的研究生，也不是成为一位知识渊博的博士，他们是追求着事业技能的完美和极致，他们是一群平凡而普通的劳动者，但他们有不平凡的精神。

殷瓦焊接是世界上最难的焊接技术。殷瓦板薄如牛皮纸。ln6船上的手工焊接长达13公里。针孔大小的洞可能会带来致命的后果。张冬伟是一名焊接技术员。他的焊接质量有100%的保证，外观也很完美。焊接时摩擦出的大光对眼睛的伤害是非常大的，严重的能导致失明，并且焊接时散发出的有毒气体对身体危害非常大，由此可知，知道炼成这样的技术谈何容易，。

张冬伟年轻时在工厂工作。当时，他下定决心要超越焊接技术大师。与张冬伟同时在工厂工作的人很多，但他们最后感到很累很苦，只剩下张冬伟一个人。当有人问张冬伟为什么能坚持住时，他回答说：

“现在能吃苦的年轻人越来越少了，焊接技术工是我喜欢做的事，而自己喜欢做的事就一定要有耐心做下去，把自己这门技术传给那些学技的人，能提高国家的技术，也能为国家尽一份自己的力量，这样中国才能发展。”事实证明，张冬伟成为了国家顶级技工，成为了一个领域不可多得的人才。正是因为他脚踏实地，不怕苦，不怕累，热爱自己的事业，尽职尽责，精益求精，才成就了自己的事业。

有一个人可以用一只手缝两条平面线，用一把扳手使螺钉间隙小于1毫米。凭借这两项独特的技术，他安装的沉管设备已成功完成16次水下隧道对接。他就是国家工程首席钳工管延安。

一段沉管长180米，宽35米，高11.4米，重8万吨，相当于8万辆汽车和两段的重量。这样的重物沉到45米的深海中并与另一个相连时，误差以毫米计算。误差以毫米计算可想而知难度是多么巨大，为了训练自己的手感，干活的时候，管延安很少戴手套，甚至吃饭，睡觉都想着怎样零误差完成对接，管延安怎能这么牛!

张冬伟、管延安向我们展示了一种生活态度：坚持、执着、卓越、细致。他们对自己职业极致完美的追求，他们锲而不舍的精神深深打动了我，这正是技术工人的追求，给我们塑造了当代中国人辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的群体形象。

我想向他们学习，我们能做的就是学好我们的专业技能。正是所谓的360线。如果我们坚持自己的理想，学习追求完美的精神，我们就有成功的可能。

我知道，努力了不一定会成功，但是如果不努力就一定不会成功，虽然我们不能像明星一样在舞台上光彩绚丽，也不能像这伟大的首席职业技工，拥有高超精湛的技术，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不断进取，学***热爱本职脚踏实地、勤勤恳恳、精益求精的精神。

有匠心，就一定能实现心中的梦想，有匠心，中国就能飞得更高，中国就会越来越富强，国家技术也会不断提高。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭**厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.

16mm，火箭发动机上的焊点宽度为0.1s，为完成焊接所允许的时间误差。如此高的焊接技术，让人无法佩服。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

大国工匠观后感篇9

在成长的过程中，我们每个人都会不断涌现出各种各样的榜样。正是这些榜样的力量，让我们不断奋斗，永不懈怠。在参加了党支部组织的“学***席对国企党建工作的重要讲话，以及全国优秀党员先进事迹”的支部会议后，我又认识了一位新的榜样——李万君。

李万君是中国中车的一名焊接高级工程师，人称“工人院士”，在看了两遍介绍他的先进事迹的**之后，我对其中的两点内容感触最深。

第一，李万君同志在参加工作之初，对自己所从事的工作也是充满了不满，充满了抱怨。他去找他的父亲，希望父亲能够托关系帮助他调换一下工作岗位，但他的父亲似乎并没有像许多父母怜爱自己的孩子那样“怜爱”他，连问他是什么原因想要调换工作都没有，就直截了当地告诉他“工作干不了也得干，得坚持，啥活儿都得有人干”。这一点让我这个刚刚入职的新员工产生了很大的触动，说实话，我想我们千千万万刚刚毕业的大学生应该绝大部分都和李万君刚参加工作时一样，无论我们自己找了一个什么样的工作，我们似乎对自己所从事的具体的工作内容都并不是特别特别地喜爱，我们对自己每天的工作状态似乎都感到不是最理想，我们都会对自己的工作产生一些不满、抱怨，或是因为过于忙碌，压力过大，或是因为对工作环境和待遇感到失望，等等，总之，我们不会放弃自己，但基本都会对工作的适应感到吃力和艰难，我也一样，我还没有能够完全从无忧无虑的学生时代适应如今的高工作强度和高工作压力的工作状态。

但李万君父亲的这句话敲醒了我一下，我意识到了自己现在的不足，意识到了自己对待某些事情态度上存在的严重问题，我正在渐渐明白，工作了，不仅仅是社会身份的转变，不仅仅是生活状态的转变，我们都要承担起更重更大的责任，我们需要“扮演”好我们的每一重角色，我们需要咬牙坚持，做好自己的工作，同时不断进步，以应对未来更多更大更难的困难和挑战。

大国工匠观后感篇10

2015级汽修2班葛庆亮

上周，学校组织我们做了一个非常有意义的纪录片，讲述一些高水平技术工人的高超技能。其中讲述的人物有高凤林--火箭心脏的焊接人，胡双钱--金属雕花师等，通过讲述他们是如何工作的及对工作一丝不苟的态度，无不启发着我们鼓励着我们。

火箭心脏的焊接人--高凤林。高凤林是中国航天科技集团公司第一研究航天机械公司特种焊接高级技师，在中国航天事业中，53岁的高凤林是火箭焊接发动机第一人，长征五号等火箭发动机喷管，数百根几毫米的空心管线等，都是高凤林焊接的成就。高凤林的高超技术，让我们由衷的敬佩。

胡双钱是众多技术工人之一。他也是个熟练工人。虽然到目前为止他是一名普通的技术工人，但这并不妨碍他为国家做出贡献。一个0.

4毫米相当于人类发丝直径的零件，本来需要精密的仪器才能完成，但是胡双钱仅仅只用自己的一双手和一台传统的铣床，并且只用了一个小时就完成了这个精密的零件。

胡双钱也很愿意帮助别人。如果同事不理解或有困难，他会及时帮助他们。急需生产一种特殊零件。从原来的工厂调整了几天，但由于时间紧迫，任务交给了胡双钱。胡双钱并没有推脱，而是果断的答应了下来，并且完美的完成了这个任务。

胡双钱在节目中的任务是难以想象的困难，但胡双钱出色地完成了任务，从中我们可以看出胡双钱对自己的工作是认真的，这是非常值得我们学习的。

一个人在工作时如果做到认真，有目标，有不怕苦能吃苦的精神，那么这个人就注定会有一番非凡的成就。

高凤林、胡双钱的认真态度和成绩，鼓舞和启迪了我们。只要我们努力学习，我们也可以成为像他们一样合格的技术工人，为国家的发展尽自己的一份力量。

大国工匠观后感（二）

2015级汽修2班常冠中

进入职业教育中心以来，学校举办了许多活动。就在上周，班主任组织我们去**大的乡村工匠。读过之后，我被高级工匠的技术深深打动，激发了我学习技术的强烈愿望。大国的工匠们主要谈论那些来自职业中学的人。他们不怕困难。经过刻苦学习和不懈努力，他们掌握了熟练的技术技能。

当我在一个大国当工匠时，高风林是最令人印象深刻的人。曾任中国航天科技集团公司首都航天机械****特种熔焊第一高级技术员。他是第一个焊接火箭发动机的人。长征五号火箭发动机的喷管有数百根壁厚只有0.33mm的空心管道。

这些事件表明，只要我们不畏艰难险阻地坚持下去，就一定能够成功。

而我现在上了职业中专，我就要把他们作为榜样努力向他们学习。我以后也会努力学习，练就好的技能技术，努力成为一名合格的高级工人，以报答社会的和报答父母。

大国工匠观后感篇11

介绍：大国的工匠们每期都会介绍一些从事制造业的技术人员，有的在生产线上组装“蛟龙号”。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

大国工匠观后感800昨天晚上，班主任组织我们全班同学**了**电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠各个岗位的高级工匠，他们生产的飞机、火箭、高铁、轮船等都是质量要求很高的产品。如果%的质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；轮船可能沉没。

这些100%的质量保证在他们眼里。这是小菜一碟，中国经济30年来一直快速发展。经济总合素质明显提高，居世界第二位。

这些都离不开他们日夜加班，当别人休息的时候，他们还在前线，当别人和家人团聚的时候，他们只能在前线单打独斗。

高凤林，中国航天科技集团公司第一研究所首都航天机械公司特种熔焊技术员，从事火箭发动机焊接。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在我们要向他们学习坚韧不拔的精神，学习他们的奋斗目标，努力成为国家的栋梁。我不是制造专业的学生，而是烹饪专业的学生。我们需要继续接受烹饪艺术的研究。烹饪不难，但做好不易，烹饪操作技巧确实很难掌握，专业老师对我也非常的关心重视。学习是艰苦的，环境是炎热的，但苦中有乐。每当我学一道菜，听到师生们的赞誉，我都会非常高兴和自豪，但还是会有很多不足，很多细节需要修饰。

我们不能满足于现状，要越来越精，要掌握更多的技能，要一个个突破困难，要用时间和心灵去时间。山外有山，山外有人。如今，社会专家就像云彩。但我也想确立自己的目标。我要做的就是不断提高，再上一个台阶！

在这里，印象差不多结束了。然而，我真正的行动只是开始。现在我要做的是朝着技能竞赛的目标迈出一大步，以饱满的热情赢得最后的胜利。

大国工匠观后感800《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。值此国际劳动节来临之际，让我们用这8只手向各界劳动人民致敬！

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭**厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。mm是火箭发动机上焊点的宽度，单位为秒，这是完成焊接所允许的时间误差。如此高的焊接技术是人们所不能羡慕的。

大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果%的质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；轮船可能沉没。

这些100%的质量保证在他们眼里。这是小菜一碟，中国经济30年来一直快速发展。经济总合素质明显提高，居世界第二位。

这些都离不开他们日夜加班，当别人休息的时候，他们还在前线，当别人和家人团聚的时候，他们只能在前线单打独斗。

高凤林，中国航天科技集团公司第一研究所首都航天机械公司特种熔焊高级技术员，从事火箭发动机焊接。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。

每期，来自大国的工匠们都会介绍一些从事制造业的技术人员，还有一些在生产线上组装“蛟龙号”。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

而现在的我们要向他们学***坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学***们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。

我以后一定努力好好学习，学***的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学***，刻苦扎实的学***课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!

他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求!他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神!他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。

依靠质量赢得信任，依靠奉献建立信誉，大国工匠水平应该成为我们的社会共识。

大国工匠观后感800最近我**了一部叫《大国工匠》的纪录片，感受颇深。有这样一群人，他们的理想不是成为自由自在的大学生，不是成为资历深的研究生，也不是成为一位知识渊博的博士，他们是追求着事业技能的完美和极致，他们是一群平凡而普通的劳动者，但他们有不平凡的精神。

张冬伟年轻时在工厂工作。当时，他下定决心要超越焊接技术大师。和张冬伟同时进工厂工作的人很多，但最后都觉得很苦很累而离开了，只剩下张冬伟一人。当有人问张冬伟为什么能坚持住时，他回答说：

“现在能吃苦的年轻人越来越少了，焊接技术工是我喜欢做的事，而自己喜欢做的事就一定要有耐心做下去，把自己这门技术传给那些学技的人，能提高国家的技术，也能为国家尽一份自己的力量，这样中国才能发展。”事实证明，张冬伟成为了国家顶级技工，成为了一个领域不可多得的人才。正因为他脚踏实地，不怕苦，不怕累，热爱自己的职业，尽职尽责，精益求精，才成就了一番事业。

有这么一个人，他的一双手让两个平面严丝缝合，用一扳手能使螺丝间隙小于1毫米，凭着这两项绝技，他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他就是国家工程首席钳工——管延安。

一节沉管长180米，宽35米，高米，重量八万吨，相当于八万辆小车两节的重量，这么重的东西下沉到四五十米的深海中与另一根对接，误差要以毫米计算。误差以毫米计算可想而知难度是多么巨大，为了训练自己的手感，干活的时候，管延安很少戴手套，甚至吃饭，睡觉都想着怎样零误差完成对接，管延安怎能这么牛!

张冬伟，管延安给我们展示了一种人生态度：执着、坚守、精益求精、一丝不苟。他们对自己职业极致完美的追求，他们锲而不舍的精神深深打动了我，这正是技术工人的追求，给我们塑造了当代中国人辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的群体形象。

我要向他们学习，而我们能做的就是把自己的专业技能学好，正所谓三百六十行，行行出状元，只要自己坚持自己的理想，学***追求极致和完美的精神，就有成功的可能性。

有匠心，就一定能实现心中的梦想，有匠心，中国就能飞得更高，中国就会越来越富强，国家技术也会不断提高。