售票工作总结

售票工作总结必备。

天可补，海可填，南山可移。日月既往，不可复追。在一段时间中，我们会有一些深刻经历了很多 ，在事情过后，我们或主动或被动的写一篇总结，总结和心得体会相似，但是比较客观一点。对于总结范文你有什么心得呢？考虑到你的需要，小编特地编辑了“售票工作总结必备”，相信你能找到对自己有用的内容。

售票工作总结 篇1

部门：

实习岗位：公交车售票员

姓名：XXX

指导教师： 杜青道

完成时间： 20XX年5月10日

本范文适合所有公交车售票员相关岗位实习报告，首页不显示页码，正文部分的标题更改之后，在目录上右键->更新域，就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。

目 录

一、实习目的 ............................................................................. 2

二、实习时间 ............................................................................. 2

三、实习地点 ............................................................................. 2

四、实习单位 ............................................................................. 3

五、实习主要内容 ..................................................................... 3

六、实习总结 ............................................................................. 4

（1）实习体会 ...................................................................... 5

（2）实习心得 ...................................................................... 5

（3）实习反思 ...................................................................... 6

七、致谢 ...................................................................................... 8

一、实习目的

实习目的是，通过公交车售票员相关工作岗位实习使我了解以后再公交车售票员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验公交车售票员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上公交车售票员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过公交车售票员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学公交车售票员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼公交车售票员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习公交车售票员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在公交车售票员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

20XX年03月01日～20XX年06月15日

(修改成自己公交车售票员相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己公交车售票员工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团(修改成自己公交车售票员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你公交车售票员工作岗位实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己公交车售票员相关工作岗位实习单位)开展公交车售票员岗位实习。为了更好地适应从没有公交车售票员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发公交车售票员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对公交车售票员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。 在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事公交车售票员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和公交车售票员相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及公交车售票员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在公交车售票员相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在公交车售票员工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际公交车售票员岗位的工

作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在公交车售票员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的公交车售票员岗位工作内容，在公交车售票员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间，我从事的公交车售票员工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的公交车售票员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在公交车售票员相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的公交车售票员相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和公交车售票员工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多公交车售票员相关工作岗位理论实践技能，增加了公交车售票员相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月公交车售票员岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：

售票工作总结 篇2

作为一名航空售票柜台的工作人员，我的工作职责主要是负责乘客的机票购买、改签、退票等各项服务工作。在岗位上的这段时间内，我深刻地认识到了航空售票柜台工作的重要性，也体验到了许多喜怒哀乐、辛酸甜美。下面，我就根据自己的实际工作经验来谈谈此岗位的心得和感悟。

一、工作流程

航空售票柜台的主要工作流程是：接待顾客，查询航班信息，核实乘客身份信息，完成订票、改签、退票等服务，打印机票和行程单，现场收取乘客费用并进行结算。这些过程相对而言比较繁琐，需要进行耐心细致地操作。其中最核心的环节便是查询机票、讲解机票价格和机票退票等相关规定。

二、工作难点

在实际工作中，我遇到的最大难点是大客流量，面对压力需要心态平衡，耐心服务每一位顾客。尤其是在节假日期间，顾客数量明显增多，要进行快速有效的服务，保证每个人可以及时出行，更需要细致、耐心的服务，化解矛盾和冲突。不仅要掌握相关航班信息，还要处理各种状况。

三、工作技巧

航空售票柜台的工作中需要具备以下几个方面的技巧：

1.沟通技巧：要有良好的沟通技巧，衣着得体，仪表整洁，口齿伶俐，态度亲切，对待每一位顾客都要保持耐心。

2.服务意识：航空售票柜台工作需要具备良好的服务意识，能够主动关注顾客的需要，在繁忙的工作环境下提供专业而友好的服务，帮助顾客解决问题。

3.业务技能：最重要的还是掌握相关业务技能，熟悉掌握机票查询和预订流程，理解繁琐的机票退改签政策等相关知识，这样才能够实现顺畅的工作流程。

四、工作体验

航空售票柜台的工作要求高效，仔细、周到，的确需要消耗很多心力。但是，航空售票柜台并不是一个单调和枯燥的岗位。每天面对的是不同的情况和背景的乘客，每个人有着不同的需求，每个人的故事也都是独特的。在对乘客服务的过程中，我也时常受到他们的感激和赞扬，这也成为了我在工作中的最大动力。通过扎实的工作和不断的努力提高自己的素质，我也收获了不少的成长。这让我充分认识到各行各业的工作者都是需要不断努力和付出的。

最后，作为航空售票柜台的一员，我们不仅需要熟悉业务技能和人际沟通技能，还要具备优秀的服务意识和心态。只有这样，我们才能够更好地完成工作任务，也才能够为乘客提供安全准确的服务。

售票工作总结 篇3

各个工作都有自己的工作总结小编带来了售票员个人工作总结。

个人工作总结范文

时间飞逝，转眼间加入公司已经半年过去了，在这半年里，随着新鲜的血液注入，公司的人气越来越旺，生意火爆，人员团队规模也越发的强大了起来，作为xx的一员，我现在感到无比的荣幸与自豪，觉得当初自己加入这么一家可持续发展的公司的选择是对的。回顾这半年，我在公司各位领导以及同事的关心和帮助下圆满完成了各项工作，通过这些使我在思想觉悟与管理能力上相比过去有了很大的提高，为此，我很感谢公司领导以及各位同事为我所付出的一切,让我在这段时间内收获到了如此的果实。因为有你们的存在，使我在工作有了奋发的激情;因为有你们的存在，使我能够无怨无悔的为公司贡献出自己一份微薄的力量，因为有你们的存在，我相信今后的你们会铺设出一条宽敞的大道为公司保驾护航，直达辉煌的明天。借此机会，在这向大家汇报一下我这段时间以来的工作，汇报如下。

一、做一个工作务实的管理者，严格要求自己，把自己成经营者。

1、记得刚加入公司的时候，第一天来到店里上班，我第一件事就是对餐厅巡视了一遍，把发现的一些卫生的死角通通向同事们提了出来。当时提出来后，我知道，大家都在背后指责我，说我刚来到公司有事没事的找事干，对餐厅指责这指责那的，并肯定说我干不到三个月就会走人，或许他们不知道，指责对于我来说：“无非是体现出了我的特征，我不在乎别人怎么看待我，我在乎的是我本身怎么去看待我自己。即使是我刚加入公司，只要我是属于公司一员的一天，我就有义务，有责任把所发现的'问题讲出来，以前是如此，现在也是如此，以后更是如此。也是从那以后，我就下定决心一定要通过自己的努力来改变餐厅目前存在的不足情况，后来的日子里，我就利用下班的时间积极的学习企业文化理念与五常法，把五常法知识运用到实际管理工作上，协同xx、xx领班对工作柜、物品的标签、储存柜做了规范调整，规定放置方法、目视管理重点，对一些不必要放置的物品进行处理掉，做好不必要的空间浪费。

2、通过学习五常法，利用以前工作的经验，自己对餐厅制定出了一份楼面每日卫生检查表，督促各岗位人员做好卫生工作，并且订立守则，告示全员，提高执行效率，奖惩分明，同时跟踪好日后的执行情况，防止个别人存有侥幸行为。

3、根据餐厅实际情况，把上早班没有时间实施的卫生项目结合成全面管理，制定了每周卫生实施规定表。规定周一至周日的卫生固定实施补充项目，从而提高餐厅整体的环境清洁，具体任务可分配到各区域人员。

4、每日上班之前检查自己和员工的仪容仪表，工作当中不限时对员工仪容仪表进行随时抽空检查，遇到不合格的坚决及时改正。严格要求自己以及员工上班时间的言谈举止，对一些站姿不雅观和不讲文明话的员工，能够第一时间给予批评纠正。

5、无特殊情况，每日带班必须严格按要求开班前班后例会，利用这平台，安排工作任务，把在工作上发现的问题及时告知大家，以此培养员工管理意识，提高餐厅工作和管理的整体效率。同时也改善了套餐小菜的拼盘，提高了上菜的时间。

6、注重培养管理队伍，利用带班时间，把部长应有的工作职责复制到领班身上来实施管理，把权力赋予对方，让领班人员自个去谋划与认知部长工作内容，然后再由自己去检查监督。通过检查发现领班没有做到位的地方，能第一时间去告知对方并督促改正。使领班人员这样日积月累下来完全胜任部长工作。

7、想员工之所想。在公司各位领导的建议与支持下，改善了员工二楼食堂的用餐环境，杜绝了以前吃饭位置不够做的问题，明确了卫生实施标准。利用自己掌握的基本技能对墙壁存在脏乱的问题进行了墙纸装修，改善员工对环境用餐审美的视野。

8、对餐厅的绿化盆、饰品的摆放做了调整，对餐厅存在电线乱拉的问题进行了建议与亲自实施，避免存在坏境不美观，用餐存在安全隐患的问题。

9、平时注重员工的优点，合理的安排岗位，对员工的工作效率严格着手来抓。对一些走路比较慢的人员坚决不安排在档口传菜，对个别人员礼节礼貌不好的做好实时督促。遇到员工思想有变动的做好思想教育工作，给其分析当今社会基本情况，为其确立人生与工作目标，该如何去规划与克服工作上所遇到的烦恼事情与困难事件。使其安心自愿的立足岗位，做好本分工作。

10、关心新成员，加强沟通。对刚入公司业务不熟悉的员工，自己做好模范带头作用。遇到不懂摆台或者不懂下单的，自己先做好模范带头，然后让对方进行操作练习，过后还是不懂的，采用口头法进行带练，让对方按照语言自己操作试练，使其能够加强记忆，更好更快的掌握业务基本技能，及时上手。

二、工作当中存在的不足

1、缺乏与各部门的沟通与运作管理协调搭配

2、工作当中有时不注重细节，分配任务不是很合理

3、缺少对客户的挖掘，对常来店里的顾客来往不够

4、与各个管理人员协调搭配不够，对餐厅工作安排有漏洞现象。

5、与同事们沟通交流不够，缺少对员工的培训意识。

三、下步工作计划

1、继续做好楼面卫生全面管理的工作任务，保证餐厅用餐环境的干净整洁

2.加强企业文化与五常法、酒店管理技能的学习，继续深入改善和提高我们工作上的效率

3、加强对员工的为人处世、礼节礼貌、酒店管理技能培训

4、做好外卖业务的提升工作，提高公司的营业额

5、加强与各部门的沟通工作，严格抓好楼面的整体管理运作

6、与各个管理人员做好互帮互助，互教互学，开发新会员办理的工作任务

以上是我对自己这半年工作的总结，讲的不是很全面，敬请谅解。同时希望在今后的工作当中，我能够与大家共同努力、共同学习、共同发展　。也希望你们对我做好工作上的监督，如我做错或有什么不对的地方请大家能够及时提出，我会坚决改正过来，谢谢!最后，祝我们8月份新开的到家火锅店开业顺利，越做越旺。

个人工作总结范文

这几个月的工作，我在领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照要求较好的完成了自己的本职工作，在这期间还学习了售票，也在售票室体验了那种积极气氛，都争分夺秒的努力工作着，每个小时都更换着工作人员，在14号窗口告知旅客东厅是国营站，他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

学习了检票，每到一个发车点，都要通知旅客检票上车，并且看到是否有旅客看错了检票口，会细心的给旅客说明检票口的排号及方向，还去了高速学习，高速的工作人员真的很让人佩服，在烈日炎炎的环境中，他们还那么团结那么快乐的工作着，这就是种坚定团队精神的集中体现，团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反表现个性，特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力，如果没有正确的管理制度，没有良好的从业心态和奉献精神，就不会有团队精神，通过这几个月的学习与工作，工作模式上有所提高，工作方式有了较大的改变

1服务台的日常管理工作，作为服务台的一员，自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干，推动各项工作向目标前进的中心。

2加强自身学习，提高业务水平，由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离，所以工作不敢掉以轻心，向周围的领导学习向同事学习，能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作，积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性，具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量

3存在的问题和今后努力方向，本人能爱岗敬业，但也存在一些问题不足，主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩，工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高，

第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位，在今后认真提高业务工作水平，贡献自己该贡献的，我应该努力做到第一加强学习，多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识，第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工，遵守本站内部规章制度，维护本站利益，积极为本站创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。

售票工作总结 篇4

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作十多年了，在过去的时间里我领悟到收获到很多知识，这些对于我人生具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

到二分公司三年多了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，有些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。

售票工作总结 篇5

今年年初，我被调至XX公交干线上做售票员，至今已近一年。在这短短的一年时间里，让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先，售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后，机械的重复着收钱和出票两个动作而已，如今我明白，单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上，我们会遇到一些老年人，因为他们不识字，所以在公交车进站后，我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地，认真的答复他是或者否，如果不是，还要告知正确的公交线路。乘客上车了，如果人多，或者老弱病残孕的乘客，在没有人让座的情况下，售票员必须提醒年轻的乘客，给他们让出座位，保证他们的一路安全。

其次，是对自身的要求：

一、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责，积极完成售票任务。

二、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

三、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程，为客户提供专业、热情、周到、贴切的优质服务，保证客户享受服务的及时、准确性;

四、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

五、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕，注意安全保卫工作。

六、认真钻研业务技术，提高工作效益。

七、完成上级交办的其他工作。

售票工作总结 篇6

我自20xx年7月2日起一直作为前台票，自那时起在北京和武汉工作。正是出于这个原因，我对前台的责任和应当注意的事项有清楚的认识。一直以来，我一直按照民航呼叫中心的内部工作职责制度，在任何时候努力工作预期目标和预定要求，同时也努力提高他们的工作能力和提高服务态度！

在工作期间，公司的每一个新指标，新政策的引进，我都得到了有力的支持和完善。我尽力推广住房服务，将客人的服务过程尽可能清楚地阐明，因为我的努力，自3月份以来第一批的累计月度量，我对此也大受赞誉，获得房子奖励，我的保险不是单在风的量。当然，这些不是我单独努力的结果，而是整个集团共同努力的结果。作为俞树军领导者的领导者，我感到非常荣幸，在未来的工作中一定会有更好的团队成员为公众服务。此外，我个人的职业道德保持所有的东西的想法为客户的缘故，对于上级的任务我必须做最好的，如：经理问我们写一个常见的错误的书面形式，以避免类似错误重复，因此不仅一步一步巩固他们的业务知识，而且有效地帮助其他同事，从而大大降低错误率。在工作中，不明白的地方，我积极对老员工的资格要求，互相讨论，对于新的实习生我可以帮助尽可能多的帮助，我知道一个人和集体不能分开，良好的团队精神创造良好的效果。

在此期间，我也深深地意识到自己的许多缺点，在提交订单时我的错误尤为明显，经常收到单位的白条警告，航空公司的政策意识不够到位，情绪控制不能做到使客户满意。对于这些问题，我将在长期逐步调整自己的心态，用温柔的语调，尽可能专业的服务让客人满意，鼓掌，让我们吴达民航呼叫中心前台工作人员可以成为一个模型的同行！

对于自己的缺点，我最初编制了以下计划：

1、仔细总结提交注意事项，如更改价格，计数返回确认机器构建正确的燃料。

2、请记住发送保险不参加积分等。

3、以新客户保持信息，奇怪的客户主动做他的卡，说明做卡的好处和我公司推出的优惠活动，确保公司的利益在实际的前提下客户最方便。

4、注意票的位置，降低工作压力下楼送同事。

5、注意，特殊不能滑动，每次退款时都要仔细检查，仔细阅读原始记录以查看状态等。

售票工作总结 篇7

今天，我们召开全区三个文明表彰暨项目建设推进年动员大会，主要任务是认真贯彻市委十届三次全会和市十二届人大五次会议精神，回顾总结我区过去一年工作，部署落实项目推进年各项任务，表彰先进，激励斗志，动员全区上下，抢抓机遇，乘势而上，奋勇争先，进一步弘扬__人“不畏艰难、万众一心、勇于创新、争创一流”的工作精神

，再掀项目建设新、再创景区发展新辉煌，努力开创我区又好又快发展的新局面。

刚才，我们对20_年度先进集体和先进个人进行了表彰，在这里我首先向受表彰的集体和个人表示祝贺;同时向一年来在各自工作岗位上辛勤劳动的每位员工表示衷心的感谢20__年最新旅游景区工作总结范文工作总结。回首过去令人欣慰，展望未来倍感期待，欣慰的是20_年我们并没有虚度，各项重点工

作全面完成;期待的是____年我们能再创新佳绩、刷新新纪录。下面，我讲两点意见：

一、20_年工作回顾

20_年是我区飞速发展的一年。一年来，在市委、市政府的正确领导下，在市各部门单位的关心支持下，在我区广大干群的团结拼搏下，从资源保护到综合整治、从基础设施到景点开发、从宣传推介到管理服务，无论是硬件建设还是软件建设，我们各个方面均取得长足进展，重点工作全面完成。20_年，我区共接待游客近__万人次，实现旅游收入____多万元，分别比上年同期增长__%、__%。

(一)开发建设不断加快

20_年，我们以举办________节暨’20_中国__〃_____节为契机，全面加快项目开发建设进程，争时间、抢速度、保质量，按序时进度完成各项建设任务。

——项目建设全面完成

今年累计投入资金____多万元完成了_____公园一期工程建设，建成了科普影视厅、古农具展示厅、竹制茶楼、柿子林等景点，开通了__风光水上游览线;对景区大门进行了改造，增设了土特产品商店、古寿圣寺码头、售票房以及其他综合用房。

——配套设施日渐完善。景区新购臵了电瓶车、快艇、交通班船，增加了部分水禽放养品种，补充了导游全景图、

售票工作总结 篇8

车站售票班组工作总结

在如今高速发展的社会，交通运输日渐方便，但是如何保障旅客的行程安全、方便，售票班组是不可或缺的一部分。本文旨在对车站售票班组的工作进行总结和归纳。

一、工作岗位要求

作为车站售票班组的重要成员之一，售票员的工作任务的主要是售票，出票，退票等一系列的工作。售票员除了要掌握售票的流程和操作方法之外，还需要在工作过程中保持良好的态度和乐观的心态，随时努力为旅客提供优良的服务。

二、具体工作流程

售票员在工作中需要掌握的流程可以从以下几方面进行总结：

1.工作的准备：售票员需要提前做好站内环境和售票机的检查，包括清理售票机，核对余票等程序。

2.售票流程：售票员需要严格按照售票的流程进行操作，包括录入旅客的信息，核对票型，核对票价等，为旅客提供精准的服务。

3.出票退票：售票员需要严格按照售票的流程进行操作，包括录入旅客的信息，核对票型，核对票价等，为旅客提供精准的服务。

4.结账核对：售票员需要在清点售票机，核对余票，并核对所售票款项是否与票据信息一致，确保售票业务的正常运转。

三、对工作的反思

在日常工作中，售票员也会遇到各种困难和问题。对于这些问题，售票员需要进行及时的总结和反思，以便进一步提高自己的工作水平和质量。

1.客服态度不佳：售票员需要在工作中注重礼仪，保持良好的态度，对待客户时要用积极的语言，耐心的解答问题，做到真正的以客户为中心，以服务为目的。

2.售票技能不足：售票员需要不断地积累工作经验，参加培训，学习新的售票技巧，不断提升售票业务的技能水平。

3.重视工作效率：售票员需要从工作效率的角度来考虑问题，尽量提高售票的速度和质量，避免出现大量的排队等待现象。

四、总结

售票员作为车站售票班组的中坚力量，在日常工作中需要严格执行售票规程，提高服务水平，提高工作效率，这样才能真正的为旅客提供优质的服务。售票员需要在工作中勇于承担责任，肩负着一项重要的职责。只有不断提升自身的服务水平和考核要求，才能更好的为旅客提供优质的服务。

售票工作总结 篇9

一、工作背景

随着社会的不断发展，人们出行的需求也越来越大。车站售票班组作为火车站的门面部门，是旅客出行必须经过的环节。售票班组的工作涉及到旅客的出行信息、车票的售卖及售票机器的使用，工作量庞大、任务繁重、时间紧迫，需要班组成员高效快捷地完成各项工作任务，让旅客在最短的时间内买到心仪的车票，为出行提供便利。

二、工作内容

1、认真负责的态度

售票班组成员须保持高度的责任心，严格遵循工作纪律，尽职尽责，认真完成各项工作任务。例如出票、退票、改签、询问、缴费等等。同时，积极合理地调整工作策略，为旅客提供更好的服务。

2、灵活、高效处理问题

工作中经常会出现各种问题，如旅客的投诉和咨询、售票机器的故障等等。这时售票班组成员需要快速、灵活地处理问题，积极与旅客进行沟通和妥善处理。同时，在出票、退票、改签等环节中也要高效处理，尽可能地缩短旅客等待时间，提高工作效率。

3、安全工作意识

在售票过程中，售票班组成员也需要具备安全意识。如在操作售票机器时，要严格按照安全规定操作，避免出现安全事故。在遇到旅客意外情况时，应及时反应，积极帮助旅客处理问题，维护旅客的安全。

4、团队协作

售票班组成员需要具备良好的团队合作精神，共同协作完成各项工作任务。例如在高峰期，应相互配合，互相协助，妥善处理好旅客的票务需求。

三、工作总结

售票班组是火车站的门面部门，直接影响着旅客的出行体验。在平日的工作中要保持高度的责任心，认真对待工作；在处理问题时要快速、灵活、高效，最大限度地减少旅客等待时间；在工作中要始终保持安全意识，确保旅客的安全；同时，团队合作精神也是十分重要的，要积极合作，共同协作，提高工作效率。通过这些措施，使售票班组成员能够更好地完成各项工作任务，提高售票服务水平，为旅客提供更好的服务。

售票工作总结 篇10

时间飞逝，转眼间加入公司已经半年过去了，在这半年里，随着新鲜的血液注入，公司的人气越来越旺，生意火爆，人员团队规模也越发的强大了起来，作为xx的一员，我现在感到无比的荣幸与自豪，觉得当初自己加入这么一家可持续发展的公司的选择是对的。回顾这半年，我在公司各位领导以及同事的关心和帮助下圆满完成了各项工作，通过这些使我在思想觉悟与管理能力上相比过去有了很大的提高，为此，我很感谢公司领导以及各位同事为我所付出的一切,让我在这段时间内收获到了如此的果实。因为有你们的存在，使我在工作有了奋发的激情;因为有你们的存在，使我能够无怨无悔的为公司贡献出自己一份微薄的力量，因为有你们的存在，我相信今后的你们会铺设出一条宽敞的大道为公司保驾护航，直达辉煌的明天。借此机会，在这向大家汇报一下我这段时间以来的工作，汇报如下。

一、做一个工作务实的管理者，严格要求自己，把自己成经营者。

1、记得刚加入公司的时候，第一天来到店里上班，我第一件事就是对餐厅巡视了一遍，把发现的一些卫生的死角通通向同事们提了出来。当时提出来后，我知道，大家都在背后指责我，说我刚来到公司有事没事的找事干，对餐厅指责这指责那的，并肯定说我干不到三个月就会走人，或许他们不知道，指责对于我来说：“无非是体现出了我的特征，我不在乎别人怎么看待我，我在乎的是我本身怎么去看待我自己。即使是我刚加入公司，只要我是属于公司一员的一天，我就有义务，有责任把所发现的问题讲出来，以前是如此，现在也是如此，以后更是如此。也是从那以后，我就下定决心一定要通过自己的努力来改变餐厅目前存在的不足情况，后来的日子里，我就利用下班的时间积极的学习企业文化理念与五常法，把五常法知识运用到实际管理工作上，协同xx、xx领班对工作柜、物品的标签、储存柜做了规范调整，规定放置方法、目视管理重点，对一些不必要放置的物品进行处理掉，做好不必要的空间浪费。

2、通过学习五常法，利用以前工作的经验，自己对餐厅制定出了一份楼面每日卫生检查表，督促各岗位人员做好卫生工作，并且订立守则，告示全员，提高执行效率，奖惩分明，同时跟踪好日后的执行情况，防止个别人存有侥幸行为。

3、根据餐厅实际情况，把上早班没有时间实施的卫生项目结合成全面管理，制定了每周卫生实施规定表。规定周一至周日的卫生固定实施补充项目，从而提高餐厅整体的环境清洁，具体任务可分配到各区域人员。

4、每日上班之前检查自己和员工的仪容仪表，工作当中不限时对员工仪容仪表进行随时抽空检查，遇到不合格的坚决及时改正。严格要求自己以及员工上班时间的言谈举止，对一些站姿不雅观和不讲文明话的员工，能够第一时间给予批评纠正。

5、无特殊情况，每日带班必须严格按要求开班前班后例会，利用这平台，安排工作任务，把在工作上发现的问题及时告知大家，以此培养员工管理意识，提高餐厅工作和管理的整体效率。同时也改善了套餐小菜的拼盘，提高了上菜的时间。

售票工作总结 篇11

---多以京始发列车为例（可当做购票指南来参考）

一 关于放票时间

我们可能只知道“提前10天售火车票”这个信息，也就是说，火车票只在开车前10天放一次票。事实上远非如此。我把目前观察到的放票时间在这里列给大家：

1.提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77

，这两次车是发往武昌、汉口的'直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。

2.提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。

3.提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。

4.提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！ 基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙??）。

5.提前10天晚上19：20~20：00，这是“捡票”时间。有那些七点时被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如我曾亲自在19：35分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难买）。为什么会捡到？因为去这些地方虽然票紧，但毕竟去的人不是很多，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的）。

6.提前9天早晨8：00，放9天后的T、K和普通列车异地票。这个时候可以随意打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多。加上早晨代售点不忙，因此这个时候是买异地票的最佳时机。不过不一定每辆车每种席位都有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。

7.提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

8.提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。

9.提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。

10.提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的

部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

11.提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本

查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

12.开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。

13.开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。

售票工作总结 篇12

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一个月了，在这段时间我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

作为一名合格的窗口售票员，还应该牢记并严格遵守操作规程：

1.准备工作

（1）、着装整洁、佩戴服务证。

（2）、参加班前会，接受任务。

（3）、打开售票系统，检查设备，输入本人工作代码，设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。

（4）、备好零钱和服务牌，整理操作台，开窗售票。

2.收款售票

（1）、面带微笑，面对旅客，称呼“您好。”

（2）、售票时耐心解答旅客提问，详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等

（3）、30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。

（4）、旅客走时有送声“钱票点清，请慢走。

3.结帐缴款

（1）、清点票款。

（2）、交款。

4.下班前

（1）、按程序关闭售票系统，锁好票箱。

（2）、做好交接班工作，搞好分担区域卫生。

（3）、关闭门窗

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许！