通过本次运输任务，部队成功完成了困难重重的运输任务。在各级领导和官兵的共同努力下，我们克服了各种困难和风险，顺利完成了任务。感谢大家的辛勤付出和无私奉献，为我们的胜利作出了巨大贡献。下面是小编带来的“部队完成运输任务总结(范文6篇)”，欢迎阅读！
部队完成运输任务总结（一）
根据上级指示和任务要求，我部队近期成功完成了一项重要的运输任务。在这次任务中，我部队全体官兵坚守岗位，克服各种困难，圆满完成了任务目标。现将任务总结报告如下：
一、任务概况：
该次运输任务是一次跨区域的大规模运输任务，总重约1000吨，路途总长约1000公里，货物包括各类物资和装备。我部队从接到任务到结束，历时6天。任务时间紧、任务量大，对我部队的组织能力和执行能力提出了很高的要求。
二、组织准备：
我部队在接到任务后，迅速组织部署，科学合理地制定了运输行车路线，确定了运输车辆数量、装载量和安排。同时，根据货物种类和特殊要求，制定了运输路线上的安全措施和应急预案。我部队精心组织了车辆调度、车辆维修、物资包装等相关工作，保证了物资的安全运输。
三、任务执行：
1. 岗位落实：各部门严格按照任务要求，科学合理地分工，每个官兵都明确了自己的任务和责任。各岗位之间密切配合，形成了高效的工作合力。
2. 严守纪律：全体官兵切实遵守军事纪律和交通规则，严格执行运输任务，责任心强，纪律严肃。
3. 安全保障：我部队在运输过程中，高度重视安全工作，保证了物资的完好无损。严格落实安全防护措施，确保安全行车，并定期组织演练，增强了官兵的安全意识。
4. 沟通协作：我部队积极与相关单位保持沟通联系，及时解决了运输过程中出现的问题和困难。与运输目的地的接收单位充分沟通，确保货物能够准确地抵达指定的地点。
四、任务成果：
经过全体官兵的共同努力，我部队成功地完成了运输任务。在6天的时间内，我们顺利地将1000吨的物资和装备准确地运送到目的地，货物完好无损，没有发生任何安全事故。这次任务的圆满完成，充分展现了我部队组织能力和执行能力的强大，得到了上级领导和相关部门的充分肯定和赞许。
五、存在问题及建议：
虽然任务完成得较为圆满，但仍存在一些问题，需要及时改进和解决。在接下来的运输任务中，我部队将继续加强组织、精心调度，积极应对各种挑战，努力做到更好。
综上所述，通过这次运输任务的圆满完成，我部队增强了组织能力和执行能力，为接下来的任务奠定了良好的基础。我们将汲取经验教训，不断提高部队整体素质，努力完成更高水平的任务。同时感谢上级的指导和支持，感谢所有官兵的辛勤付出！
部队完成运输任务总结（二）
报告日期：XXXX年XX月XX日
报告人：XXX部队XXX连XXX班
报告内容：
近期，我部队接到上级命令，派遣我连负责完成一次重要的运输任务。本次运输任务涉及大量的物资转运以及人员接送，任务复杂而密集。本报告对我们完成此次任务的情况进行总结，并提出改进的建议。
1. 任务过程：
为确保任务顺利进行，我连提前制定了详细的任务计划。任务中，我们统一组织，紧密配合，充分发挥了团队协作的优势。在物资转运方面，我们合理安排车辆、人员和时间，确保了物资的准时送达。在人员接送方面，我们按照任务要求，精确有效进行接送，保证了任务的顺利进行。在任务过程中，我们积极与相关部门沟通协调，做到信息畅通、无障碍配合。
2. 任务完成情况：
在本次任务中，我们按计划顺利完成了所有的物资转运和人员接送任务。物资送达的时间准确，物资完好无损。人员接送的过程安全有序，人员情绪稳定。我们修正了计划中的一些小问题，并及时解决了在任务中出现的一些意外状况。总体来说，我连完成任务的效果较为满意。
3. 存在问题及改进建议：
虽然我们成功完成了任务，但在任务过程中也存在一些问题。主要问题有：人员配备不足，导致工作量较大；部分运输车辆存在老化问题，影响运输效率；个别人员在任务中表现不够积极主动。为了提高今后类似任务的完成质量，我们提出以下改进建议：增加人员配备，确保任务的顺利进行；加大对运输车辆的维护力度，提高运输效率；加强对队员的培训和考核，提高他们的责任心和积极性。
4. 后续工作安排：
根据上级要求，我们将继续做好类似任务的准备工作，提高工作效率和质量。具体工作安排如下：
- 完善物资转运和人员接送计划，确保任务的顺利进行；
- 对运输车辆进行维护保养，提高运输效率；
- 加大对队员的培训力度，提高责任心和积极性；
- 加强与相关部门的沟通和协调，确保信息畅通无阻。
报告结论：
通过本次运输任务，我们发现了问题，也积累了经验。作为一支部队，我们将进一步改进自身的工作，提高任务完成的质量和效率。我们深感荣幸能为国家服务，为完成任务而努力付出，愿为今后的任务继续努力拼搏！
以上报告为我连对本次运输任务的总结，供上级参考。
报告人：XXX部队XXX连XXX班
报告日期：XXXX年XX月XX日
部队完成运输任务总结（三）
根据上级指示，我部队于某年某月某日开始执行运输任务，任务的主要目的是将军事物资运送到指定地点供应部队使用。经过全体官兵的共同努力，任务圆满完成。现将任务的完成情况进行总结报告如下：
一、任务完成情况
1. 指定运输路线：根据任务要求，我部队选择了一条较为安全的运输路线，避开了可能遭受敌方袭击的区域，确保了运输安全。
2. 运输安排：根据物资种类和数量，我部队合理组织车辆和人员，确保物资按时到达目的地。我们采用了分段运输的方式，每段距离都设立了物资调度点，加强对物资的控制和保障。
3. 运输过程：在运输过程中，全体官兵严格遵守交通规则，确保车辆行驶安全。我们还加强了对物资的保护措施，设立了物资保管点，加密了物资的保存和交接。
4. 运输效率：为确保任务按时完成，我部队合理分配时间和人力资源，做好运输计划和调度工作。同时，我们加强了对车辆的维护保养和故障处理，确保了运输效率的提高。
二、存在的问题与应对措施
1. 运输路线未来得及细化：由于时间紧迫，我们未能对运输路线进行充分的勘察和规划，这对于运输任务可能带来一定的风险。今后我们应在任务开始前尽可能多做一些准备工作，以确保运输路线的安全性和合理性。
2. 物资保障不够充分：虽然我们设立了物资调度点和保管点，但由于物资种类和数量较多，保障工作还有待加强。今后我们将加强物资清点和检查工作，确保物资的完整性和有效性。
三、任务完成的启示与收获
1. 领导重视与指导：在运输任务中，我部队得到了上级领导的充分重视和指导。这为我们任务的顺利完成提供了有力支持。
2. 全体官兵的团结协作：全体官兵积极协调配合，精神饱满，克服了各种困难和艰苦条件。这显示出我部队的战斗力和凝聚力。
3. 经验总结与借鉴：在任务中，我们积累了一定的经验和教训。今后我们应从中总结经验，吸取教训，不断完善运输工作，提高任务完成的质量和效率。
四、下一步工作计划
根据任务的完成情况，我们总结出下一步工作的重点和计划：
1. 进一步细化运输路线，确保运输的安全和高效。
2. 对物资保障工作进行加强，积极落实物资清点和检查措施，确保物资的完整性和有效性。
3. 继续加强对车辆的维护保养和故障处理工作，确保运输过程中的效率和可靠性。
4. 加强对运输任务的预案制定，提高应急处置能力，做到有备无患。
5. 加强对全体官兵的培训和教育，提高他们的专业素质和意识，增强任务的成功率和完成度。
结语：
通过本次运输任务，我部队不仅完成了任务目标，还积累了宝贵的经验和教训。我们将进一步总结经验，改进工作，努力提高任务完成质量和效率。同时，感谢上级领导和相关部门对我们的支持和关心，我们将不负重托，继续努力，为军队建设和使命担当做出更大贡献。
部队完成运输任务总结（四）
尊敬的上级领导：
我部队于××年××月××日至××年××月××日，承担了一项重要的运输任务，现将任务总结报告如下：
一、任务概况
本次运输任务是由××单位委托我部队完成的，目标是将××物资从××地点运送至××地点，任务总量为××吨。根据任务要求，我部队组织编制了详细的运输计划，并调集了足够的人力、物力和装备资源，确保任务能够顺利执行。
二、组织协调
为了保障任务的顺利进行，我部队成立了专门的运输指挥部，负责协调各项工作。指挥部组织召开了多次会议，研究制定了详细的实施方案，明确了各个环节的责任分工和工作要求。同时，我部队与相关单位进行了密切的沟通与协调，确保信息流畅，并及时解决了一些突发问题，保证了任务的顺利进行。
三、物资装载与保障
在物资装载方面，我部队认真组织了装车作业，确保了物资的安全运载。严格按照装车规范进行操作，采取了绑扎牢固、运输安全等措施，保障了物资在运输过程中的完好。
四、运输路线与时间
我部队根据任务要求，精心选择了运输路线，并及时与相关部门进行了沟通和协调，确保了运输的顺利进行。同时，针对运输路线的特点与难点，在运输过程中做了充分的准备，合理安排时间，严格控制运输速度，最大限度地避免了交通事故的发生。
五、任务执行情况
在整个运输过程中，我部队的官兵始终保持高度的责任心和执行力，严格遵守交通规章制度，做到了安全第一。同时，我部队还加强了事前培训，提高了官兵的工作能力和应变能力，确保了任务的高质量完成。在运输过程中，我部队加强了对物资和装备的保护，严密防范了各种突发情况，确保了物资的安全性和完整性。
六、存在的问题与建议
在任务执行过程中，我部队也面临了一些困难和问题，主要包括道路状况不佳、交通管理不到位等。针对这些问题，我部队提出了一些建议：加强与相关单位的沟通协调，提前了解路况信息，合理安排运输时间；加强对官兵的培训，提高他们的工作技能和应急能力；加强装备的维护与保养，确保装备的完好性和可靠性。
最后，我部队在本次运输任务中圆满完成了任务，达到了预期目标。感谢上级领导对我部队的关心和支持，也感谢各相关单位的配合与协助。我部队将继续努力，不断提高自身的作战能力与综合素质，为部队的发展与建设作出更大的贡献！
谨呈
××部队
日期：××年××月××日
部队完成运输任务总结（五）
尊敬的领导和各位同事：
经过X天的紧张努力，我部队圆满完成了我们承担的运输任务。在此，我代表全体官兵向领导和广大同事致以最诚挚的谢意，同时总结报告如下：
1、我们充分认识到运输任务的重要性，对任务的完成给予了高度的重视。我们通过仔细的调研和实地考察，制定了详细严谨的计划，确保物资和人员的安全运输。同时，我们科学合理地组织了队伍和车辆，确保了物资的准时送达目的地。
2、我们注重细节的把控，确保了任务的快速高效。在运输过程中，我们严格遵守交通规则，保持良好的纪律和秩序。我们通过充分了解运输路线，熟悉特殊地形，以及严格的车辆检查和维护，保证了物资的顺利运输。同时，在遇到突发情况时，我们迅速做出应对，保障了运输任务的顺利进行。
3、我们加强了沟通协作，提高了任务效率。我们建立了良好的内部通讯系统，实现了与上级指挥的紧密联系。我们注重与相关部门和单位的合作，加强了信息共享和资源协调，确保了物资运输的顺畅。我们还通过加强部队内部的协作，统筹运输和保障工作，最大限度地提高了任务的完成效率。
4、我们在任务过程中注重了安全防护，保障了人员和物资的安全。我们认真贯彻了部队安全生产制度，加强了安全宣传教育和演练训练。我们做好了物资的包装和固定，确保了运输过程中不发生意外事故。我们充分运用技术手段和装备设备，提高了作业的安全性和效率。
通过这次运输任务，我们不仅顺利完成了任务目标，还锤炼了官兵们的训练素质和工作能力。我们深刻认识到运输任务的重要性和难度，同时也感受到了团结协作和对任务的高度责任感的重要性。在今后的工作中，我们将进一步总结经验教训，加强训练和准备，以更好地完成各项任务。
谢谢大家！
部队完成运输任务总结（六）
尊敬的上级领导：
经过连续多日的辛勤努力，我们部队成功完成了上级交给的运输任务。在此，我们向您汇报一下任务的完成情况，并总结一些宝贵的经验教训。
本次运输任务的目标是将粮食、医疗物资、重要装备等物资从后方运送到前线作战区域，以满足部队的保障需求。任务涉及到道路运输、空中运输以及海运等多个方面，具有较高的复杂性和风险性。
我们充分了解任务的背景和要求，制定了详尽的运输方案，并成立了专门的工作小组进行任务的组织和协调。通过分析和评估，我们合理安排了物资的装载和卸载时间，并制定了详细的运输路线和时间节点，确保物资能够及时准确地到达目的地。
在具体执行过程中，我们始终高度重视安全、保障和效率的平衡。特别是在道路运输中，我们优化了车队的组织结构，加强了车辆和驾驶员的管理，确保了车辆的安全和运输物资的完整性。在空中和海运中，我们严格按照相关程序和规定进行操作，确保了物资的安全和准确性。
值得一提的是，在任务中我们还遇到了一些突发状况，如恶劣天气、交通堵塞等，但我们的部队始终保持了高度的应变能力和灵活性。我们及时调整了运输路线，采取了合理的措施应对突发状况，确保了任务的顺利进行。
我们认真总结了本次任务的经验教训，形成了相应的改进措施。在今后的运输任务中，我们将进一步加强队伍的组织和管理，提升运输人员的专业素养和技术水平；加强与相关单位的协调配合，提前了解并妥善解决潜在问题；进一步完善运输方案，做好预案和备选方案的制定，以应对各类突发情况。
通过本次任务的完成，我们深刻认识到运输工作在部队后勤保障中的重要性和挑战性。我们将始终保持饱满的工作热情和责任感，不断提升自身的专业能力和综合素质，为部队的各项任务提供更优质的保障服务。
谨此报告。
敬礼！
GZ85.cOm延伸阅读
第三季度工作任务及完成情况
相对来说，很多人在写个人工作总结的时候没有灵感，要是可以有值得借鉴的文章，那想法与点子不就来了，那么，个人工作总结的格式模板有哪些，还有多少方面是需要我们去权衡分析的吗？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“第三季度工作任务及完成情况”，仅供参考，欢迎大家阅读。
第三季度是我们公司忙碌而充实的一个季度。在这个季度里，我们面临了许多挑战，但是也取得了许多令人瞩目的成就。我很高兴能够与大家分享我们在第三季度的工作任务及完成情况。
一、销售目标和策略：
在第三季度，我们设定了一个全新的销售目标，即提高销售额10%。为了实现这一目标，我们采取了一系列的策略。首先，我们加强了市场调研，了解客户需求并针对性地开发符合市场需求的产品。其次，我们优化了销售流程，并提供了更加个性化和高效的服务，以吸引更多的客户。最后，我们加大了市场推广的力度，包括参加行业展会、举办客户座谈会及发布新产品等。
在完成销售任务方面，我们取得了一些重要的成绩。与上一季度相比，我们的销售额增长了8%，虽然没有达到预期的10%，但是我们仍然取得了一个稳定的增长。这主要得益于我们团队的努力和市场活动的积极参与。
二、供应链管理：
在供应链管理方面，我们在第三季度专注于提高供应链的效率和可靠性。我们与供应商紧密合作，加强了供应链各环节之间的协调和沟通。同时，我们引入了新的供应链管理软件，以提高订单处理的速度和精确度。
在这方面，我们取得了一些显著的成果。我们的订单处理速度提高了15%，退货率降低了10%。这不仅增强了顾客满意度，还大大减少了供应链延迟和损失。
三、团队合作和员工培训：
我们公司一直注重团队合作和员工培训。第三季度，我们组织了一系列的团队建设活动和培训课程，力求提高团队合作能力和员工的综合素质。
在团队合作方面，我们取得了一些显著的进展。通过定期举行团队会议和交流活动，我们加强了团队之间的合作和协调。在员工培训方面，我们举办了一系列的技能培训和专业培训课程，以提高员工的专业水平和工作效率。
四、新产品开发和市场扩展：
在第三季度，我们着力推进新产品开发和市场扩展。我们投入大量资源和精力，在市场调研的基础上，开发了一系列创新的产品，并针对不同市场制定了相应的营销策略。
这些努力取得了一些令人鼓舞的结果。我们成功地推出了两款新产品，并获得了广泛认可和好评。此外，我们也顺利进入了两个新的市场，并在短时间内获得了一定的市场份额。
总结：
在第三季度，我们的工作任务是面临多重挑战实现销售增长、提高供应链效率、加强团队合作和员工培训、推进新产品开发和市场扩展等。尽管我们取得了一些可喜的成绩，但也面临一些挑战和改进的空间。
在接下来的季度，我们将继续致力于提升我们的工作效率和质量，在市场竞争中保持领先地位。同时，我们也将注重员工的个人发展和团队合作，以提高整体绩效和公司竞争力。我们相信，通过我们的共同努力，我们将取得更大的成就和进步。
调查队实践科学发展观加快三大任务和三项服务完成
调查队实践科学发展观加快三大任务和三项服务完成随着深入学习实践科学发展观活动在全县不断深入开展，作为参学单位之一的国家统计局**调查队，在县委实践活动领导小组的统一部署下，结合国家统计局安徽调查总队总队长骆飞同志前不久在**召开的全省畜牧业调查工作会议上的讲话精神，在深入学习实践活动中，紧紧围绕“推进科学调查，服务科学发展”的主题，始终着眼于完成国家统计局布置的、地方党委政府交办的、社会各界委托的三大任务，努力搞好为单位部门、为党政领导决策和为社会公众等三大项服务。
一是全队参与，切实深入开展学习实践科学发展观的学习调研活动。随着第二批开展深入学习实践科学发展观活动在我县开展以来，国家统计局**调查队全队积极响应和参与全县深入学习实践科学发展观活动，在第一阶段的学习调研阶段中，克服自身机构小、人员少不利于营造氛围的弱点，积极主动跟县发改委实行联动，在自身全队积极开展学习的基础上，定期跟发改委联系，积极参加发改委举办的学习实践活动，积极向县委学习实践活动办和第五指导小组汇报活动进展、学习实践成果。调查队把指定动作与自选动作相结合，着力突出实践特色，制定并依照《国家统计局**调查队开展第二批深入学习实践科学发展观活动的实施方案》和《国家统计局**调查队参加第二批深入学习实践科学发展观活动第一阶段工作要点》，圆满地完成了学习调研阶段的各项任务，并如期启动了解放思想大讨论。
二是以科学发展观为指导，在实践中着眼于着眼于完成国家统计局布置的、地方党委政府交办的、社会各界委托的三大任务，努力搞好为单位部门、为党政领导决策和为社会公众等三大项服务。国家统计局**调查队作为国家统计局直属派驻机构，依法实行独立调查、独立上报。在深入学习实践科学发展观活动中，国家统计局**调查队在落实贯彻科学发展观中，结合全队机构人员配置、调查业务工作，以及我县县情实际，始终着眼于完成三大项任务、搞好三大项服务，即完成国家统计局布置的、地方党委政府交办的、社会各界委托的各项任务，搞好为单位部门、为党政领导、为社会公众服务。`
科学调查，系于数据质量，系于基层调查数据。在学习实践活动中，调查队围绕着自身承担的农村住户调查、农业生产类调查、农产品价格与中间消耗调查、贫困监测、主要畜禽监测和退耕还林监测等六大调查监测任务，积极贯彻落实科学发展观，保质保量的完成国家统计局以及各级地方政府布置和交办的任务，同时与多部门积极交流合作，完成单位部门和社会各界的委托的民意调查等工作任务。在四月上、中旬，全队学习实践活动正如火如荼之中，同时承办了全省畜牧业调查工作会议，期间县委常委、副县长高亳洲陪同国家统计局安徽调查总队总队长骆飞同志看望了全队，并听取了汇报。骆飞同志和高亳洲同志对全队工作给予了充分的肯定，要求全队进一步落实科学发展观，进一步开拓创新调查队系统服务区域经济发展的渠道。
调查队系统从地方统计局单独列出而成为国家统计局垂直管理体系,专门的机构和专职的人员，对特定指标数据进行动态调查监测，目的是向国家相关部门提供真实的决策依据。为单位部门、为党政领导和为社会公众服务是调查队的职责所在。但由于直属国家统计局，县队服务区域经济的渠道不多、能力不强。这也是国家统计局**调查队在学习实践科学发展观活动中被列出的作为突出要解决的问题，为此，调查队为了疏通服务县域经济的渠道，增强服务县域经济能力，切实履行为单位部门、党政领导和社会公众服务的职责，决定创办落实科学发展观新载体的内部交流材料——《**调查》，及时刊登国家统计局、安徽调查总队的各种反馈发布信息和县队调查的调查监测动态与成果，主送各乡镇，抄送国家统计局安徽调查总队、县委县政府主要领导同志。在县队重点调研课题上，全队根据我县县域县情，结合国家统计局重点典型调查监测的要求，县调查队针对我县宜渔淡水面积居全国第二、全省第一的现状，深入到县水产局以及各乡镇、各有关水产养殖单位和渔民，对我县的水产养殖业现状和发展方向进行了专题调研，形成专题报告——《关于促进**水域养殖现状与发展方向的调查与研究》，并将进一步修改完善，上报国家统计局和安徽调查总队，以便为上级主管部门开展对我县的典型性监测调查。
运输队安全监督员个人工作总结
运输队安全监督员个人工作总结
自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下：
一、注重对新学员进行安全教育培训
今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患，避免事故发生
我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作，防范行车事故
我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。
未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。
2013年运输部个人工作总结
工作总结之家为大家收集整理了《2013年运输部个人工作总结》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
煤矿运输队员工个人工作总结简短
作为煤矿运输队的一名优秀员工，平时在工作期间就要多对自己的工作总结，了解自己的工作情况，从而制定针对性的工作措施，提高自己的工作能力。那么怎么才能写出优秀的煤矿运输队个人工作总结呢？小编经过搜集和处理，为您提供煤矿运输队员工个人工作总结简短，欢迎您参考，希望对您有所助益！
煤矿运输队员工个人工作总结简短【一】
为了深入贯彻落实六至九月安全大检查的各级文件及会议精神，煤矿制定六至九月安全大检查实施方案，切实做到全面细致排查，逐条逐项落实，严格按照质量标准化标准验收，分阶段、分步骤依次进行落实实施，通过三个月的检查整改验收工作，现将安全大检查工作总结如下：
一、成立安全生产大检查领导小组，制定实施方案
完善组织机构，明确分工及职责。按照我矿的安全生产实际情况，认真组织、精心策划制定安全生产大检查工作方案，成立了以矿长为组长的“安全生产大检查”领导组，认真按照工作方案及时开展我矿的安全生大检查工作，进行详细的安排部署，进一步有力推动安全生产工作。
二、开展大排查和大整改工作标准
1、组织矿级领导、科队长和职能科室人员开展一次“反思月”活动大讨论会。
2、开展一次各环节、各系统，不留死角、无一遗漏的地毯式排查，对查出的隐患将定措施、定期限、定责任人、定整改人加以整改。
3、矿级领导要深入实际、深入科队班组、深入井下作业现场督查隐患的整改和防范措施的落实，对于当班发现的重大问题由跟班领导负责向矿长汇报，矿长组织相关人员制定措施，按照“五落实”限期整改隐患，要组织相关职能科室进行专项验收，形成隐患排查治理的管理闭合，做到整治不留后患。
4、组织矿级领导开展“亲近安全生产、远离责任追究”研讨会，强化安全意识，撰写心得体会。
5、要加大全员培训力度，采取多种方法进行全员培训。定期组织各管理人员参加学习先进企业的管理经验。着力提高员工业务操作技能和工作水平，以适应煤矿大跨越式发展的需要。
6、坚持矿级领导24小时在矿值班，及时了解掌握井下状态，发现问题及时采取措施解决。
7、调度室坚持24小时在岗值，及时向矿级领导汇报井下情况。
8、值班人员不得脱岗、漏岗、落实考勤管理制度，否则严肃处理。
9、严格执行矿领导带班制度和井下各队队长、特员跟班制度，与工人同上同下，实行井下交接班制度，发现问题及时汇报。
10、严格控制入井人数，按设计要求每班不得超过规定，落实定员制度。
11、坚持瓦斯报表审批制度，监控人员24小时在岗，发现异常情况及时向值班领导汇报，值班领导责成专人负责查明原因进行处理。
12、加强检身工作，对所有入井人员必须认真检查，如井下需特殊措施作业的，要严格进行审批，并有人监督执行。
13、每月组织四次安全大检查，将检查隐患报煤管所，及时上报安全生产信息。
14、六大系统已建设完善，投入正常工作。
对于此次排查整改所涉及的问题按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准》整改结束，并通过煤矿验收。
三、保证整改工作顺利完成的措施和要求
落实矿级领导和安全管理人员的安全生产责制，增强本岗位安全生产责任意识，努力做好本职工作，杜绝本岗位发生安全生产责任事故。坚持矿级和科级领导值班制度。坚持矿级和科级领导下井带班制度，保证井下每班都有一名矿级和科级领导带班，在带班期间与工人同上同下或晚于工人升井。矿委领导要坚持召开每日安全生产调度会议，总结当天整改工作的完成情况以及上一次调度会议所提问题的落实情况，及时解决生产过程中遇到的新问题、新情况。坚持召开班前会议，及时解决上班遗留的问题，安排布署本班的整改工作重点。
四、落实各项文件情况
(一)加强制度落实，严格按制度抓各队组班前、班后会，队组每旬例会，机电例会，一通三防例会，安全生产例会;安全宣誓，做到了工作制度规范化，工作落实合理化。继续主抓职工队伍建设，严格安全生产责任制考核，严格奖惩兑现。
(二)加强安全监督检查，严格落实安全隐患整改责任追究
1、 坚持每日巡查，每旬安全大检查、安全大检查活动及火工品专项整治全面的隐患大排查及“三项”整治工作的落实，对地面、井下各个工作面系统进行全面检查(包括死角地带)，并对查出的隐患进行限期全面整改，建立隐患排查整改台账，严格执行“隐患消号闭合”管理，做到谁检查、谁复查、谁落实的双项管理，6-9月份本矿共排查隐患 80条，整改 80条，整改率100%，相对上月存在隐患，我矿存在隐患逐步成下降趋势。
2、实行矿级领导隐患整改追求制度，确保隐患整改落实到位。并在井下及时填写交接班记录表，做到下井跟班与下井记录一致，三对口统一，并要求各科、队长、班组长责任逐级分解，真正落实到人头，做到死角地带也不放过。推行事前责任追究制，未遂事故也当事故处理制。
3、坚决做到不安全不生产，隐患不排除不生产 ，利用安全大检查及火工品专项整治活动，加大反“三违”力度，对查出“三违”人员除进行经济处罚外，以板报形式亮相，谈心教育。
五、安全管理、装备、培训方面整改情况
(一)管理方面
矿领导分工明确，职责分明，不存在任何不团结，工作相互推诿、扯皮现象;煤矿安全形势严峻，矿级领导严格落实下井带班制度，并保证跟班次数、时间，与工人同上同下;安全生产管理人员和特种作业人员数量和证件符合规定要求;设立了安全科、技术科、通风科、机电科、地测科相关科室，建立了井口信息站。煤矿不存在超能力、超定员、超强度生产，不存在采掘作业对外承包，超层越界私采保安煤柱现象。通风系统、配风方案合理，井下各用风地点风量、风速满足规定要求。对周边矿井图纸及相关材料进行了收集分析，对我矿不能构成水患威胁，但我矿始终坚持有掘必探原则。不存在国务院《特别规定》中明确规定的十五类重大隐患。领导班子思想稳定，管理人员齐全，并履行各自职责。制定了各项应急预案，并进行了演练，和宣威市救护队签订了救护协议，优化完善了隐患排查治理制度，并严格执行。
(二)装备方面
“瓦斯监控”、“人员定位”已升级改造，供水、压风自救系统已全部安装完毕，并能正常运行。提升绞车保护齐全，灵敏可靠，绞车、钢丝绳经资质部门测试合格，防坠器、钢丝绳测试合格、在有效期时间，井下电气设备严格安有接地、过流、漏电保护装置，无电气设备失爆现象，皮带各种保护装置齐全，国家命令淘汰的机电设备已全部取缔，机电设备实行包机制度挂牌管理;局扇实行“三专两闭锁”，“ 双风机”、“ 双电源”且能自动切换。
(三)培训方面
20__年进行了全员培训，并考试合格，特殊工种和班组长数名，并对特殊工种及专业人员进行了矿外培训。我矿使一切人员的配置都符合规定要求，落实安全培训规定。
六、安全生产大检查专项行动期间
上级领导多次来矿督查，并成立督查小组，循环来矿检查指导工作，在本次整改中先后投入了大量的人力、物力和财力，全矿共计投入资金达146万元左右。6月1日至9月20日期间检查出的隐患已全部整改完毕，整改率达100%。
通过此次安全生产大检查专项行动，推动了我矿安全质量标准化建设，加大安全投入力度，扩大排查范围，切实做到隐患排查堵漏洞，奠定安全基础，努力将我矿建设成为环境优雅、矿区和谐、本质安全型的现代化矿井。
煤矿运输队员工个人工作总结简短【二】
20xx年转瞬间即逝，我在矿生产技术科、扩建办又和大家共同走过了人生旅途中不平凡的一年。面对这一年的艰辛和汗水，作为一个煤矿工作者最重要的就是：爱岗敬业，无怨无悔;在成功与失败的同时，坚守信念，不辱使命。在矿领导的正确带领下，我在思想上和工作上都有长足的进步。现就本人思想政治、学习工作和生活情况做一个简要的汇报：
一、工作方面
本人在xx煤矿生产技术科主要从事井下测量和安全生产指导工作以及生产科的内业工作。在工作期间，做到不旷到、不迟到、不早退，勤做笔记，以追求全面发展作为自己的目标。
今年1月至8月我主要在生产科工作，每天都向集团公司报送前一天的产、销情况，每月定时向沙湾县国土资源局报送生产台帐与各种图纸资料编制。带领本科室人员对小沟分矿、红沟分矿、大沟分矿的矿延工程进行导线测量，经常与科室其他人员深入井下一线，对采掘工作面的布置与安全提出指导性的意见。
8月份我受矿领导的委派到水沟扩建办整理编制竣工资料，为了水沟分矿能够在试生产期到期之前顺利验收，我和同事们加班加点收集、整理竣工资料。目前竣工资料中的报验表和自检资料已基本编制完善，施工日志的编制工作正在紧张的进行中。
由于施工单位技术员的频繁更换，20xx年至20xx年的施工日志需要重新编制，工作量大且工序较为繁琐，但我相信只要认真去做，就能很好的按期保质完成。
在这一年中我兢兢业业，尽职尽责的完成领导下达的各项任务及日常岗位工作。积极主动，真正做到了干一行爱一行，在工作中不断学习解决各种实际问题，充分发挥科室职能的作用，积极主动开展各项工作。使我充分认识到自己作为一名普通员工，身上所肩负的重任和应尽的职责。
时代在变，环境在变，这使我深刻的认识到：作为一名井下科员，工作作风上不是将理论知识死搬硬套，而是要从实用出发，从应用到实践。加强自身修养，通过不断的学习，增强自己服务全矿基层工作的能力，通过不断的学习，使我在各方面得到不断的提高。
二、学习方面
积极进取钻研采煤和测量方面的专业相关知识，在现场工作中及时总结存在的问题及经验教训，同时经常和同事就采煤方法和采煤工艺及竣工资料中遇见的各种问题进行交流，集思广益，提高了自己解决问题的能力。
今年我读了两本好书，分别是《第一管理》、《生命第一》深受启发，也让我对今后的工作和学习有了方向和动力，并在阅读完毕后写了心得体会。
三、生活方面
我与同事之间、部门之间的工作能积极配合，生活态度健康向上，遵纪守法，团结同志。与同事相互监督，互相勉励，共同进步，为xx煤矿的进步做出应有的贡献。
总之，在这一年中我学会了很多。我也深深体会到，在今年我矿完成了年初制定的生产计划，经济效益明显增加的现状下，我们依旧要在今后的工作中不断努力，不骄不躁，努力配合领导和同事做好各项工作，安全工作也要常抓不懈。
20xx年我将继续勤奋努力，加强组织纪律，加强责任心，爱岗敬业，无私奉献，为煤矿经济发展贡献自己的绵薄之力。
煤矿运输队员工个人工作总结简短【三】
转眼间到某某煤矿工作已经一个多月了，在这一个多月的时间里我也渐渐适应了这里的工作和生活。回想起来在这一个多月的时间里，也经历了很多的事认识了很多的人，学到了很多知识。
刚来某某煤矿的前几天，基本没有接触有关工作方面的事，只是在厂领导的安排和几位学长的的帮助下，熟悉了这里的生活情况、交通情况并且安顿了自己的住宿等相关事宜。
正式接触工作方面的事是从安全科的培训开始的。在安全科培训的一个礼拜里我认真学习了《洗煤厂安全规程》，熟悉了洗煤厂工作中的安全要求，提高了自己的生产安全意识。这个进厂前的培训和学习是很有必要的，这对于我以后能更好的从事安全生产打下了一定的基础。
结束了安全科的培训后我们就正式的接触到工作事宜了，刚进厂我是在重介车间，在重介车间呆的这十多天的时间里，我确实学到了不少东西。在这期间我也有幸参加了霍州煤电集团举办的“现代选煤技术交流会”认识了一些在选煤技术一线做科研的专家和教授，同时也了解到了一些他们的科研成果和在各自领域所做的工作。
在刚来重介车间的这段时间我首先对全厂的设备做了一个初步的认识，简单了解了全厂的工艺流程。在随后的几天时间里我详细了解了厂里的生产设备，包括设备的名称、设备的编号、设备的主要用途，以及设备在工艺流程中所处的位置。到目前为止我基本认识了重介车间、原煤车间、浮选车间的生产设备包括各自对应的设备编号。随后我又进一步熟悉了各车间的管道，包括每根管道的用途，管道的来龙去脉。到目前为止我基本能对全部重介车间、部分浮选车间的管道说出他们的用途和走向。浮选煤泥水处理部分的管道只能分辨出一部分，对剩下的那部分管道的走向和用途我也将在以后逐步弄清楚。
在这段时间中我也参加了几次生产检查试验，在试验中我进一步熟悉了试验的要求和步骤，也温习了实验数据的处理和分析。对数据的处理和分析也是我们以后生产经验积累的一个主要方面。
后来我调到了集控室，刚到集控室我首先了解了集控室的主要工作任务和职责，这也是我以后工作的主要方向。随后我跟随集控室的各位同事更换了335密度计的自动加水阀，在这过程中我也简单了解了自动加水阀的工作原理，但是目前还没有完全弄清，这也将是我以后工作的一个方面。后来又跟随他们先后校对了701、702、201皮带的皮带秤，我了解了校对皮带秤的方法，但是目前还没有完全清晰地掌握。在后面的工作中我将抽时间进一步学习皮带秤的校对方法，弄清楚皮带秤的工作原理争取能够自己学会校对。前段时间我们又校对了335、336的密度计，密度自动调节系统是整个洗煤过程的关键部分，虽然以前在学校也接触过密度调节的有关知识，但是要在实际中真正弄清和掌握密度自动调节这一部分，我还有很大一步的差距，这一部分也将是我以后的工作重点。
总的来说，这一段时间我真正做的工作并不多，很大一部分时间都还是在适应工作，认识和了解具体的工作方法，也是前期的一个学习过程，随着我们以后对工作的熟悉和适应，我相信以后一定会做出实际性的业绩的。
运输部员工的个人工作总结
以下是工作总结之家为大家整理的《运输部员工的个人工作总结》的文章，希望大家能够喜欢！
012年已经结束。2012年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2012年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，2012年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
2012年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2012年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
2012年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在2012年需要投入更多的时间来学习业务知识，
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《部队完成运输任务总结(范文6篇)》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“部队完成运输任务总结报告”专题。
