交通应急预案汇编。
这篇文章将通过多种分析角度全面探索和理解“交通应急预案”的普及防震知识，以提高减灾意识。同时，我们需要考虑到各种人群的特殊需要，并制定不同的应急预案。我们是否有必要定期审查和更新这些应急预案，以应对不断变化的威胁和风险？如需了解更多相关话题，请关注我们的网站！
交通应急预案【篇1】
防汛的主要内容包括：长期。中期。短期天气形势预报，洪水水情预报，堤防、水库、水闸、蓄滞洪区等防洪工程的调度和运用，出现险情灾情后的抢险救灾。本站今天为大家精心准备了2021年交通防汛应急预案，希望对大家有所帮助!
2021年交通防汛应急预案
为提高抗御建筑施工特大安全事故的快速反应能力，防止我市一旦发生汛情，保障施工安全和人身安全，最大限度的减少事故损失，维护社会稳定，迅速排除汛情造成的危险，减少损失，特制定本预案。一、适应范围：本实施方案适用于我市行政区域内建筑施工现场防讯工作。二、组织机构：（一）济源市建筑施工现场防汛领导小组是本应急预案的组织机构。市建筑施工现场防汛应急领导小组名单： 组 长：王济良副组长：吴 楠 李世春 成 员：张 家 刘杰 刘高利 李向波 田孝峰 王 元 王 磊 吴国强 领导小组下设办公室，办公室设在安全科，刘杰任办公室主任。在领导小组的统一指挥下，办公室全面负责。办公室设立通讯联络组、物资保障组和应急抢险组。 通讯联络组：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。一旦发生人员伤亡及重大安全隐患，立即联系有关部门实施抢救，同时向上级部门报告。 物资保障组：负责抢险防汛物资的保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品及绷带、担架等医护用品；预先设置紧急疏散的安全通道和安全场所，确保一旦发生险情，现场人员能得到及时疏散和安置。 应急抢险组：成立抢险应急队伍，配备抢险装备，负责现场的紧急自救抢险。汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦汛情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。 （二）主要职责是执行上级命令，制定工作方案；督查各施工现场落实领导小组的各项预防措施；向市建委报告防汛进展情况，随时保证上情下达，下情上报；协调各有关单位和部门工作中的问题。 （三）实行严格的24小时值班制度，保持通讯畅通，严禁值班人员脱岗。设专人每天收集天气信息，一旦有汛情，应立即启动预案。三、责任制度： （一）建设单位责任1、实施对施工现场防讯工作的监督检查，督促施工、监理单位抓好各项防讯措施的落实。2、及时拨付工程款项，以保障各单位防讯工作经费。3、因汛情发生可能对周边建筑物、构筑物及供电线路等公共设施造成影响的，应及时协调各部门进行妥善处理。 （二）施工单位责任1、建立健全施工现场防讯组织机构，成立专门班子具体负责防讯各项工作的落实，将防讯工作责任分解到每一个岗位，确保责任到人，措施落实。2、积极做好施工现场防讯的各项工作，要全面及时掌握工程动态，及时消除安全隐患，对重点内容、重点环节进行重点检查和监控。3、开展防讯应急预案的演练工作，确保一旦预案启动，人员到位、物资到位、设备到位，抢险及时、有序。四、重点检查监控内容 施工现场要实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。安排专人分工负责，对现场的临建设施、围挡樯、基坑设施、起重运输机械、脚手架、施工用电等项目进行重点检查和监控。（一）临建设施 临建设施包括：宿舍、食堂、办公用房、厕所等。 监控人的责任：全面检查临建设施的安全状况，如有裂缝、倾斜、变形现象，及时采取加固、翻修，达不到要求的必须拆除重建；暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查；随时观察风雨对临建设施的影响、受损情况及基坑、脚手架、塔吊等可能对临建造成的破坏，如有危险立即将临建内人员转移到安全地方。（二）围挡墙 围挡墙包括：彩色压型钢板围挡墙。 监控人的责任：全面检查围挡墙的安全状况，如有破损、倾斜、变形等现象，及时采取加固、更换等措施；特别要加强对临街围挡墙的重点监护，如有险情，立即对围挡墙周边设警示隔离设施，并设专人看护，严防围墙倒塌伤人。（三）基坑工程： 基坑设施包括：边坡防护、桩基施工、土石方开挖等。 监控人的责任：随时观察基坑边坡侧壁变化、基坑支护有无变型、基坑毗临建筑物、结构物的变化情况；对毗邻街道、建筑物、山体、临建设施的基坑要重点检查监护；一旦汛情到来，立即停止施工，准备充足的排水设备、装置，及时对基坑进行排水。汛期过后对基坑进行全面检查，无安全隐患后，方可施工。（四）起重运输机械 起重运输机械包括：塔吊、客货电梯、物料提升机等。监控人的责任：六级以上大风天气应立即停止作业；重点监控起重运输机械基础的稳定情况、排水情况、基坑对塔吊的影响情况；要重点检查塔吊密集、多台作业的小区，邻近高压线和建筑物的塔吊，如达不到安全距离必须立即拆除。（五）脚手架工程 脚手架工程包括：落地脚手架、悬挑脚手架、整体提升脚手架、吊篮架等。监控人的责任：六级以上大风天气，禁止脚手架施工作业；重点监控脚手架基础沉降情况、排水情况，确保基础稳固，架体拉结有效；对临近街道、房屋、高压线处重点监控，危险时应对脚手架危及范围内设置警示隔离带，并设专人监护。汛期过后，对脚手架进行全面检查验收合格后，方可施工。（六）临时用电临时用电包括：施工用电、生活用电等。 监控人的责任：全面检查施工现场
的各类临时用电设施、配电线路，严格实行三相五线制，确保做到三级配电、两级保护，各类配电设施的防雨设施防护完好；暴雨天气应立即切断总电源，并准备好应急照明器材。汛情过后，对配电系统进行全面的检查验收，符合安全要求后，方可送电施工。五、有关事项按照本预案的要求，全面落实防汛工作的各项防范措施，及时消除安全隐患。同时加强实战演练，保持高度的待命状态，确保一旦发生汛情，能够高效、有序、及时地开展抢险，将损失降到最低限度。对在防汛工作中行动迟缓、措施不力、责任不落实，由此造成责任事故的，将严肃追究责任单位和责任人的责任。二###六年五月十六日
2021年交通防汛应急预案
为切实做好我市交通系统防汛工作，避免洪水给国家和人民带来损失，确保安全度汛，保障我市经济持续健康发展和社会稳定，根据《中华人民共和国防洪法》和市政府的防汛工作指示，结合我市交通运输行业实际，制定本防汛工作应急预案。
一、防汛工作指导思想
近几年来，受全球气候变化影响，我市极端天气偏多，汛期提前并延长，局部强降雨时有发生，使我市防汛形势更加严峻，同时也给防汛工作提出了更新、更高的要求。对此，各单位要增强水患意识，克服麻痹思想和侥幸心理，把防汛工作作为一项政治任务，从防大汛的实际出发，按照《中华人民共和国防洪法》的要求和市政府的统一部署，充分做好抗大洪、抢大险的组织准备工作，要认真贯彻“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛工作方针，在“防”字上下功夫，做到早部署、早动手、早准备，认真落实好各项防汛措施，增强做好防汛工作的责任感和自觉性。
二、加强组织领导，明确责任分工
为有效地加强对防汛工作的组织领导和指挥，局成立由王永洲局长任组长，其他党委成员任副组长的防汛工作领导小组，组员由孙颜波、姜大法、隋思阳、王正耀、梁泽全、李娜、杨咏梅、邱文选、李德涛、李智强、管敦家等同志组成。防汛工作领导小组办公室设在运管处(电话：88512028)，孙颜波同志兼任办公室主任。防汛工作领导小组负责全市交通系统防汛救灾工作的准备、组织、指挥、运输、抢险和施救，下设六个分组:
1、预测预警组
负责汛期降雨的预测预警，根据上级的防汛工作指示，及时向所属单位和被监管的运输企业发布防汛信息和防汛工作指示。
分管领导：王俊秀 责任人：李娜
2、通讯联络组
主要负责汛期的值班和通讯联络，保证昼夜通讯畅通，及时传达上级的防汛工作指示，向上级报告防汛工作信息。
分管领导：毕锡香 责任人：刘刚
3、车辆调度组
统一组织和调用各运输企业的营运车辆，运输抢险物资，监督车辆运行情况，确保防汛抢险物资及时足额到位。
分管领导：王俊秀 责任人：孙颜波
4、道路(水路)抢修组
主要负责公路(桥梁)在建工程安全度汛工作，在紧急情况下，责令项目业主(建设单位)强行清除妨碍泄洪设施；抢修损毁道路桥梁、堤坝、码头;保证道路、水运畅通和路障的清除。
分管领导：嵇焕晋 责任人：隋思阳 肖作鑫
5、应急抢险突击队
主要负责应付突发性水灾，筑坝堵水，疏通泄洪通道，施救溺水和受伤人员，转移被困居民，及时完成突击抢险任务，保障道路(桥梁)运输安全畅通(附件3)。
分管领导：吕军 责任人：姜大法
6、后勤保障组
负责汛期应急抢险物资的筹备、启用、分配、使用和登记，及时装运保障物资，监督应急抢险物资的使用情况。
分管领导：刁忠元责任人：梁泽全 各运输企业经理
除以上人员外，未列入防汛工作队伍的在职职工(含运输企业)一律作为替补队员，并随时接受防汛工作任务。
三、防汛应急抢险处置
各单位要服从局防汛工作领导小组的统一安排，确保政令畅通，各司其职，各负其责。在发生水灾前及整个防汛过程中，按下列程序进行应急抢险工作：
1、进入汛期后，预测预警组要根据上级的通报和防汛指示，及时发布防汛信息，传达上级防汛工作指示，并监督各单位抓好落实。
2、通讯联络组在进入汛期后，要保持昼夜值班；自接到上级的防汛预警信息后开始进入应急状态，并迅速将上级的防汛预警信息传达到各组；防汛抢险期间，保持昼夜通讯畅通，随时上传下达防汛工作指示和信息。
3、车辆调度组根据防汛工作领导小组的指示，认真做好防汛车辆的调度和调用工作。汛期前，使确定的应急抢险车辆保持良好的技术状况，并选配驾驶技术精湛、作风过硬的人员驾驶应急抢险车辆，保证运力充足，可随时调度防汛应急抢险车辆(附件3)。水灾发生后，运输企业和驾驶员要无条件服从调度和指挥，并在规定的时间内将防汛物资运送到指定地点。
4、道路抢修组平时要加强对正在施工的公路和桥涵的检查养护，发现问题要及时加固和维修。水灾发生后，要迅速赶赴受灾区域，对灾区在建的路段、桥梁派人监护，过水桥和塌陷路段要设立明显的警告或绕路标志，对水毁公路设施要及时抢修。
5、应急抢险突击队平时要保持全员在位，加强对主要干线道路(桥梁)的巡查;接到防汛工作指示后，要迅速集结待命，做到一声令下，立即出动，并保质保量的完成防汛抢险任务。
6、后勤保障组在五月底前，要准备好数量充足的防汛抢险物资，在防汛抢险期间，根据上级的防汛工作指示，及时启用并装运应急物资，保障物资足额到位。
四、防汛应急抢险要求
1、加强联系和请示报告制度。各单位对发生的重大水灾或难以解决的问题，要速报局防汛工作领导小组。对有关防汛救灾的事宜要提高办事效率，不得延误。6至9月份防汛期间各单位、各运输企业负责人要坚守岗位，保持通讯昼夜畅通。
2、做好应急抢险人员、车辆和物资准备。各单位要做好应急抢险的各项准备工作，选配好人员，准备好充足的应急抢险车辆和物资(麻袋、铁锹、铁镐、木桩等)，随时准备投入抢险工作。
3、全面落实抢险责任制。各单位要对所属单位和个人明确防汛抢险职责，定岗、定位、定责任、定目标，明确防汛抢险工作程序和要求，确保抢险工作的落实。
4、各单位要根据此案制定或修订本单位的防汛抢险应急预案。
2021年交通防汛应急预案
为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法规的规定，佰佰安全网为大家介绍特大交通事故应急预案。
一、适用范围
本预案适用于管理处辖区内道路重特大交通事故的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处臵与救援等工作。
二、工作原则
1.预防为主，防救结合。坚持预防和应急相结合，提高全处的防范意识，落实各项防范预警措施，做好人员、技术、物资和装备等各项准备工作，做到早预防、早报告、早处臵，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2.以人为本，生命第一。始终将保障生命财产安全作为应急工作的最终目的，采取积极有效的措施，优先保护人民群众的切身利益。
3.统一领导，分级负责。管理处成立应急管理工作领导小组统一领导辖段道路重特大交通事故的应对工作，负责道路重特大交通事故的应对工作。实行分级响应、分级负责、上下联动、部门联动，明确责任人及其指挥权限，落实岗位责任制。
4.依法规范，加强管理。依据有关法律和行政法规，加强对道路重特大交通事故的应急管理，实现道路重特大交通事故应急管理工作的制度化、规范化、法制化。
5.资源整合、协同应对。充分利用现有资源，对人员、资金、设备、物资等进行有效整合，保障道路重特大交通事故应急处臵工作的正常进行。加强各部门间密切协作，发挥各相关部门和社会公众在重特大交通事故应急处臵中的作用，形成优势互补、资源共享的突发事件联动处臵机制。建立信息服务平台，实现信息资源共享，为科学决策提供正确的依据。
6.依靠科技，提高素质。采用先进的监测、预测、预警、预防和应急处臵技术及设施，提高应对道路重特大交通事故的科技水平和指挥能力，避免发生二次事故；加强宣传和培训教育工作，提高员工应对道路重特大交通事故的综合素质。
交通事故对人的伤害是非常大的，我们要注意行车安全，想要了解交通事故处理小知识请到佰佰安全网，在这里我们会继续为大家介绍各类交通事故责任划分标准。
交通应急预案【篇2】
会展交通应急预案
一、背景介绍
会展是展示企业形象、推广产品、促进合作交流的重要方式。随着经济全球化的推进，会展活动的规模日益扩大，吸引了越来越多的参与者。然而，会展交通安全问题也逐渐凸显出来。为了更好地应对突发情况，保障会展交通的安全与有序，制定一套完善的会展交通应急预案具有迫切的需求。
二、会展交通应急预案的必要性
1. 情况复杂：会展期间，会场附近道路交通压力增大，交通状况可能变得混乱，出现事故的概率较高。
2. 人员集中：会展期间，大量参会人员聚集在会场周边区域，当发生突发情况时，人员疏散成为迫在眉睫的问题。
3. 影响面广：会展活动通常吸引国内外的参与者，对交通的资源需求较大，交通状况的恶化可能对全市的交通运输造成影响。
4. 形势变化快：突发事件的发生往往是不可预知的，因此制定详细的预案，对于及时做出正确决策至关重要。
三、会展交通应急预案的制定原则
1. 紧急性原则：对于突发情况，必须及时做出部署，并采取相应的措施确保事态不扩大。
2. 科学性原则：预案制定必须基于科学的数据和研究，结合实际情况制定具体的措施。
3. 灵活性原则：预案必须具备一定的灵活性，能够根据实际情况的变化进行调整和优化，以应对不同的突发情况。
4. 协同性原则：会展交通应急预案必须与其他相关部门的预案相协调，确保救援和疏散工作的顺利进行。
四、会展交通应急预案的具体内容
会展交通应急预案包括以下几个方面的内容：
1. 预案的组织架构：
明确各级责任人员的职责和权限，制定一个完善的指挥系统，确保预案的实施和反应的迅速性。
2. 重大交通事故的应急处理：
制定应急处置流程和细则，明确各级责任人员的职责，确保在发生重大交通事故后，能够快速采取措施，最大限度地减少损失和伤亡。
3. 突发事件应急预案：
针对突发事件（如火灾、爆炸等）的发生，制定相应的应急预案，包括疏散方案、救援方案等，确保参展人员及时安全地离开现场，同时减少次生灾害的发生。
4. 交通疏导方案：
制定详细的交通疏导方案，根据会展活动的规模和特点，合理安排交通路线，以缓解交通压力，保障参会人员的安全和便利。
5. 媒体与公众的应对策略：
在应急预案中考虑媒体和公众的关注程度并制定相应的措施，包括信息发布、舆情应对等，以减少不必要的恐慌和负面影响。
五、会展交通应急预案的落实与推广
1. 培训与演练：通过组织培训和演练，提高会展交通应急预案的实施效果，增加相关人员的应急处置能力。
2. 宣传与推广：通过媒体和各种宣传途径，向公众推广会展交通应急预案，提高大众的应急意识和自我保护能力。
六、总结
会展交通应急预案是确保会展交通安全和有序进行的关键措施。制定和实施有效的预案可以最大程度地减少事故损失和人员伤亡，保护会展参与者的生命财产安全。因此，各级政府和相关部门应高度重视会展交通应急预案的制定和落实，不断完善和提升应急响应能力，为会展活动的顺利进行提供有力保障。
交通应急预案【篇3】
近年来，由于风雪冰冻低温大雾等极端恶劣天气给我县道路交通带来一定的压力，特别是省道S307线小高山路段，经常发生雪阻，致使交通中断，车辆、人员滞留等，并有交通事故发生。为切实加强我县道路交通安全管理工作，提高应对风雪、冰冻、低温、大雾等恶劣天气等方面的能力，迅速、有序、高效地实施紧急救援，最大限度维护恶劣天气下全县道路交通安全畅通，全力保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
一、指导思想
以党的十八大精神为指导，以“关爱生命，以人为本，快速处置，安全畅通”为工作原则，坚持以“政府领导，部门联动，有效预警，统一指挥，积极应对，保障安全”的恶劣天气应急工作机制为基础，最大限度预防重特大交通事故和大面积严重交通堵塞发生，切实保障全县经济建设和社会发展各项工作顺利进行。
二、组织领导
为切实加强恶劣天气道路交通安全管理工作，县人民政府成立处置恶劣天气道路交通事件应急工作领导小组。其组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室在县交警大队，办公室主任由李海龙同志兼任。具体负责全县恶劣天气道路交通安全应急工作的组织、协调和指挥等工作；收集、汇总、评估、报告灾害信息、救助需求和抗灾救灾工作情况。
三、工作原则
（一）凡在我县区域内发生风雪、冰冻、大雾等天气，造成道路封堵、车辆、人员滞留和交通事故的，立即启动本预案。各乡镇、各相关部门在领导小组的统一领导下，按照职责分工，积极做好风雪、大雾天气条件下的道路交通安全管理工作。
（二）各职能部门要根据各自工作任务，分工负责，通力协作，确保道路安全畅通。
（三）根据风雪天气状况，结合我县实际，采取相应措施，加强对易积雪、结冰、陡坡、急弯以及桥梁、涵洞等重点危险复杂路段的巡逻检查、及时组织人员清除雪堵、结冰等隐患，采取疏通道路和各种防滑措施，防止发生交通堵塞和交通事故。
（四）出现重大灾害性恶劣天气时，由领导小组办公室负责，统一组织协调各职能部门采取措施，及时予以处置。
四、职责分工
如遇风雪天气，应迅速组织公安、公路、交通运管等相关部门采取交通管制、车辆分流等措施，加强交通疏导，救助受困群众，增设交通引导标志，确保不发生交通事故。
县公安局（交警大队）：及时启动恶劣天气道路交通应急处置预案，及时掌握道路行车环境，科学分析全县道路交通安全形势；协调各有关部门指挥风雪、冰冻、低温、大雾等恶劣天气条件下的道路交通管理，全力做好交通疏导工作，必要时可采取警车开道等方式，全力以赴做好交通指挥疏导；如发生重、特大交通事故后，要及时赶赴现场，组织事故现场处置；加大G348、S216线等主干道管控力度，减少各类交通违法行为，确保各类抢险机械和参加救助车辆畅通；对易发生重、特大道路交通事故和车辆、人员滞留的路段及时采取交通管制，合理进行交通分流。
县交通局：主要负责县乡道路的疏通；统一协调全县清除积雪机械，及时清除和抢修被封堵、毁坏公路；在恶劣天气下对重点危险地段和一时无法通行的道路，设置各种临时交通标志，安排人员值守，并做好客运车辆的停运工作；督促客运、货运等运输企业加强安全管理和教育，保证出入车况良好、防冻防滑设备齐全有效；对滞留路面的旅客进行要妥善安置，并负责调配车辆转运护送，确保人员安全。
县公路管理局：主要负责G348、S216线等道路的疏通，要在转弯、坡道、危险易发生事故路段等处撒融雪剂或沙石、工业盐等，组织专业抢险队伍和设备，尽快清除影响交通正常通行的冰雪；要保证救援人员到位、清除积雪机械完好，大风、大雪等恶劣天气下要及时清除和抢修被封堵公路，协助公安交警部门做好车辆疏导和滞留人员的疏散工作。
县交通路政大队：严肃治理货车超载超限，保障公路畅通安全；协助公路养护及交警部门做好封堵道路的疏通、人员疏散、清雪机械维护等工作，确保公路畅通、安全。
县民政局：负责为因恶劣天气下道路受阻滞留旅客运送必要的保暖和生活必需品等物资，并做好妥善安置。
县卫计局：负责组织医疗工作人员对因恶劣天气受阻人员开展医疗救助和发生事故后的伤员抢救等工作。
县气象局：积极做好气象监测和预报，及时发布气象信息和灾害预警信息，让广大群众掌握天气过程，及早做好应对灾害性天气的各项准备工作。
县应急办：负责信息的收集、报告等工作，协调全县各部门发挥联动机制，共同参与救援、抗灾工作。
县文广体育局：负责在盐源有线电视台播放气象信息和灾害预警信息和道路交通管制信息。
县公安消防大队：负责对发生事故的车辆、人员进行救援。
各乡镇人民政府：按照“属地管理”的原则，协助县交通部门及时发动群众清除路面积雪，保证辖区内道路畅通。如在本辖区范围内发生道路封堵，造成人员、车辆滞留情况要迅速启动本乡镇相关预案，采取分流住宿等方式，妥善安排滞留人员，确保不发生人员伤亡事件。
五、工作要求
（一）各乡镇、各部门要切实加强组织领导，提高对极端恶劣气候条件下交通安全管理工作重要性的认识，进一步增强责任感和使命感，依法积极忠实履行职责。
（二）各乡镇、各部门要明确职责分工，建立各司其职、分工协作的工作制度，严格落实工作责任制，在出现重大灾害性恶劣天气时，主管领导必须现场指挥，决不允许行动迟缓、推诿扯皮、不听从指挥调度或不负责任，对因工作失职或工作不力，疏于防范管理而造成严重后果的，将严格追究责任。
（三）各乡镇、各部门要严格按照规定，确定专人收集、上报交通安全信息，加强信息反馈和共享，有灾害性信息要第一时间上报县委办、县应急办，县应急办要立即通知相关成员单位做好预警和救援等工作，确保政令畅通。
交通应急预案【篇4】
为预防我校学生发生事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，特制定我校学生交通事故安全应急预案。下面是小编在这里给大家带来的学校交通应急预案，希望大家喜欢!
学校交通应急预案
一、总则
1、编制目的
为有效预防交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保师生生命和财产安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故应急预案》(以下简称预案)。
2、编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规制定本预案。
3、基本原则
(1)预防为主，常抓不懈。坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故隐患，加强对上下学的长效管理，抓紧对学校周边交通标识标牌及路面语言的设立工作，协同有关部门严查无牌无证水陆交通工具运载学生的违法行为，同时注重实效地对师生进行道路交通安全教育，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
(2)统一领导，协调联动。学校要在当地政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
(3)反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，学校应及时做出反应，及时上报信息，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、组织机构及职责
1、xxx完小道路交通安全应急处置指挥部
xxx完小成立道路交通安全应急指挥部，总指挥由xxx完小校担任，副总指挥由xxx完小分管学校安全工作的安全专干担任，组员由各行管人员，班主任教师组成。
指挥部主要职责是：指导、督促、检查全校交通道路安全管理工作;联络有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防涉校交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的对策和方案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作;及时向上级报告事故应急处理情况。
2、应急指挥部办公室及工作小组职责
指挥部内设办公室、救援行动组、疏散引导组、安全防护组、事故调查组等职能部门，协同配合，各司其责。
办公室：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，做好信息反馈工作，并负责向上级汇报事故情况。
救援行动组：及时引导学生、教职工前往安全地带，维护好现场秩序，制止无关人员进入救援现场。联系医疗机构，协同医疗人员参与抢救、运送伤员。
疏散引导组：负责联络公安、交通部门，在紧急情况下，协助做好交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。
安全防护组：清点、看护疏散物资;清点、登记、保管涉险人员物品。事故调查组：配合公安部门调查事故发生的原因，分清事故责任，作出调查结论，并根据实际情况，协调保险等有关部门做好伤亡人员善后及其家属的安抚工作;配合监察部门督促检查相关部门的工作，严肃查处渎职、失职行为。(各工作组人员组成情况见总预案)
3、职责区分
根据应急管理要求，制定相应的应急预案。根据综治工作属地管理原则，事故发生后，在政府的统一领导指挥下开展应急救援。
三、预防和预警机制
1、预防预警信息
建立畅通的信息传输渠道和严格的信息上报机制，完善快速应急信息系统。
2、信息报送原则
(1)迅速：最先发现或接到发生突发公共事件个人应在第一时间内向学校报告，不得延报。学校应在事件发生后立即报告中心学校等教育主管部门，最迟不得超过2小时。
(2)准确：信息内容要客观翔实，不得主观臆断，不得漏报、瞒报、谎报。
(3)事件情况发生变化后，应及时续报。学校发生各类突发公共事件后，在向教育主管部门报告的同时，应向当地公安等部门报告。
3、信息报送机制紧急电话报告
应急处置指挥部办公室接到报告后，应立即电话报告应急指挥部总指挥、副总指挥，并按领导要求开展工作。并尽快通知相关行动小组赶赴事发现场开展救援行动。
4、应急信息的`主要内容
(1)事件发生基本情况，包括时间、地点、规模、涉及人员、破坏程度以及人员伤亡等情况;
(2)事件发生起因分析、性质判断和影响程度评估;
(3)事发学校、当地政府及有关部门和教育局已采取的措施;
(4)校内外公众及媒体等各方面的反应;
(5)事态发展状态、处置过程和结果;
(6)需要报送的其他事项。
5、信息发布
严格按照上级的有关规定执行。要区分不同情况，把握信息发布和舆论的主动权。信息发布要全面、客观、准确、及时。
四、应急处置
1、应急响应
学校的应急反应
(1)学校(幼儿园)发生恶性交通事故，遇有学生、教职工死亡、受伤等情况，学校领导和有关部门负责同志要在第一时间赶到现场，组织抢救，立即向医疗急救部门求助，向公安交警部门报告，并向上级主管部门报告;
(2)保护好事故现场，有效控制肇事人，寻找证人;
(3)学校有关部门协助公安交警部门及时查明事故情况。
2、应急保障
信息保障
学校要建立健全并落实信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，及时做好四级预警系统的资料采集和输机工作。完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。
培训演练保障
学校积极开展应急处置工作队伍的技能培训，定期进行应急模拟演练，提高协同作战和快速反应能力。
其他保障
涉及到医疗、道路交通秩序维护等方面的保障，请示当地政府协调各有关部门支持。
3、应急救援
应急救援工作《学校及幼儿园重大安全事故应急救援预案》通知执行。
学校交通应急预案
为加强我校交通安全教育，提高小学生的交通安全意识，杜绝交通事故的发生，切实保护小学生的身心健康，特制订预防道路交通事故工作预案如下：
一、健全制度、加强领导
学校要把小学生的交通安全作为学生安全工作的重要组织部分予以高度重视，建立健全各项工作制度。班级的交通安全工作由班主任任直接责任人，负责交通安全工作的领导、实施、预防及救助。学校及各班要聘请交警等为交通安全的辅导教师，负责对学生进行安全教育。
二、加强道路交通安全教育
各班级要经常性的、针对性的对学生进行交通安全规则、发生事故后的`救助措施等教育，提高学生的安全意识、对险情的识别能力和自我救助能力。要深入开展“小手拉大手”活动，增强学生的交通安全意识。
三、加强交通事故的预防
各班级重点处理好学生上下学途中的安全事宜，主要措施为教育学生过马路时要遵守交通规则，左右观察，不跑不站。处理好到校与放假期间的学生安全，主要措施为控制学生不得骑自行车、不得搭乘病危车。
在学校组织的课外活动中需要动用车辆的，必须使用检验合格、车况良好的车，司机必须有有效的驾驶证件。不得使用病车、不得使用无驾驶证或证件不全的司机。
四、发生交通事故后的处理程序：
(1)学生在校期间发生交通安全事故的，学校有责任将学生迅速送往就近医院进行救助，同时通知其家长和交警部门进行事故处理。
(2)学生在校外发生交通事故的，家长在积极救助的同时，要报交警部门进行事故处理，同时将有关情况及时报学校，学校也要提供力所能及的救助。
五、明确职责、加强管理
对于工作卓有成效的班级及个人，学校将予以表彰。对交通安全工作落实不到位、工作不得力的班级或个人，将予以警示;对由于工作不力造成事故或产生一定影响的，将给予严重的处罚。
学校交通应急预案
1、当发生时，当事人应及时向交警队报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置，同时应汇报总务处和学校领导。
2、发生人员伤亡时，当事人应向卫生保健室或向事故现场就近的医院和120、122报告，请求支援。
3、在交警队、医院等急救人员尚未到场的情况下，当事人应本着救人要紧的原则，紧急实施对伤员的`急救，直到急救人员送往医院。
4、发生后，当事人应及时疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的证据。
5、总务处接到电话后，应立即赶赴现场，配合交警进行事故处理、事故原因调查。
6、教导处或班主任立即与家属或家长取得联系，到达事故地点或医院。
7、学校加强对学生和教师的交通安全教育，每月一次安全工作会议。
8、教职工汽车严禁进入校园，严禁酒后驾车。
9、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。
交通应急预案【篇5】
汛期应急预案
为提高公司防汛减灾水平，高效有序地做好汛期的抢险救灾工作，最低限度地减轻自然灾害对设备、设施破坏损失，确保汛期安全生产的防汛目标，根据公司指示精神，结合能源中心实际情况特制订本预案。
一、组织机构和职责：
成立防汛抢险工作领导小组：
组长：张金恒 副组长：贾宝华、杨爱国
成员：王敬华、尹占海、贝颖光、王文军、郑中奇、王亚明、王春玲、张永山、吴敬国、杨桂平、寇军、史飞、李博、高平
领导小组下设办公室，办公室设在调度室，在领导小组的统一指挥下，办公室设立通讯联络组、物资保障组和应急抢险组。
通讯联络组：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。一旦发生人员伤亡及重大安全隐患，立即联系有关部门实施抢救，同时向上级部门报告。
物资保障组：负责抢险防汛物资的保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品及绷带、担架等医护用品。预先设置紧急疏散的安全通道和安全场所，确保一旦发生险情，现场人员能得到及时疏散和安置。
应急抢险组：成立抢险应急队伍，配备抢险装备，负责现场的紧急自救抢险。汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险物资充足、运行良好。一旦汛情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。
二、主要职责：
1、牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作的责任制。加强与有关部门的密切配合，及时掌握汛期预测预报，制定“制氧管道及跨河煤气管道汛期事故应急救援预案、汛期生产补水中断的应急预案和各项汛期安全工作措施和应急预案。
2、执行上级命令，制定工作方案。督查各施工现场落实领导小组的各项预防措施。随时保证上情下达，下情上报。协调各有关单位和部门工作中的问题。
3、及时对能源中心各个作业区防汛设施进行进行一次全面排查。对汛期安全隐患及时整改，并做出妥善处置。通过多种形式，有针对性地对员工开展汛期安全教育，增强防范意识和自救自护的能力，做到防患于未然。
4、实行严格的24小时值班制度，保持通讯畅通，严禁值班人员脱岗。设专人每天收集天气信息，一旦有汛情，应立即启动预案。
5、建立健全施工现场防讯组织机构，成立专门班子具体负责防讯各项工作的落实，将防讯工作责任分解到每一个岗位，确保责任到人，措施落实。
6、开展防讯应急预案的演练工作，确保一旦预案启动，人员到位、物资到位、设备到位，抢险及时、有序。
7、积极做好施工现场防讯的各项工作，要全面及时掌握工程动态，及时消除安全隐患，对重点内容、重点环节进行重点检查和监控。
三、重点检查监控内容及防范措施：
1、？制氧管道及跨河煤气管路实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。安排专人分工负责监护。发生紧急情况立即启动《制氧管道及跨河煤气管道汛期事故应急救援预案》。
2、提前做好设备和高低压配电室房屋的防水，各个岗位密切监护好设备设施、暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查。随时观察风雨对设备、设施的影响、受损情况，及时上报并采取措施。
3、根据汛期生产补水中断的应急预案，派专任重点监护河边补水泵，发现河边补水泵被淹，造成补水中断威胁生产时，立即启动《汛期生产补水中断的应急预案》。
四、重点汛期生产补水中断的应急预案
在汛期内一旦柳河发生洪水致使河边补水泵房被淹，造成补水中断威胁生产的时候，为保证生产用水特制订此预案：
一、成立预防事故小组
组长：张金恒
副组长：王大鹏、杨爱国、贾宝华
成员：、王树华、黄铁成、王亚明、李博、贝颖光、吴凤申
二、预防措施
1、为保证正常生产供水能源中心加强操作和点巡检使供水设备处于完好状态。
2、密切注意天气变化，及时与总调沟通，掌握天气信息，如有大雨的预报，提前做好启动预案准备。
3、严格遵守隐患报告制度，发现问题立即报告分厂和公司，并按要求立即整改。
4、厂区内共有三眼深水井，并且全部联网，由能源中心进行改造，与炼、轧钢水池补水管道相连。
5、将矿井水排水管道与生产补水管道相连
6、24小时有效内部、外部通讯联络手段。
公司总调度值班室：5316221、5316222
能源调度值班室：5316179、5316352
保卫处指挥中心电话：5316300
安环室指挥中心电话：5316223
三、事故处理及应急预案
1、一旦河边泵房被淹，立即通知总调和应急小组成员接到组长名令后迅速启动预案，生产用水全部切换到深井水，共可以补充水量240m3/h，完全满足生产用水需求。
2、，一旦发生洪水，矿井将源源不断的往外排水，将其用为生产补水，保证生产需求。
3、如果发生供水紧张的局面，总调室协调各用水单位节约用水，控制用水量控制到仅能维持生产的'底线，能源中心加强联查杜绝各种跑冒滴漏等浪费水资源现象以维持生产。
4、为预防突发的补水中断事故，各循环水池在平时的生产组织中要保持高水位运行，只要不溢流即可，以延长供水时间，为抢修赢得时间。
四、岗位当班人员安全工作职责
1、每名职工必须认真负责，发现隐患必须及时汇报，立即整改，不能马上整改的必须死看硬守，以免发生意外。
2、加强深水井泵和矿井水泵的维护，使其起到备用水源作用。
五、人员培训和预案演练
1、能源中心负责对岗位人员操作技能和应急预案知识进行培训，合格后方准上岗。
2、能源中心负责组织预案演习工作，每年演习次数不少于4次。
施工现场要实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。安排专人分工负责，对现场的临建设施、围挡樯、基坑设施、起重运输机械、脚手架、施工用电等项目进行重点检查和监控。
（一）临建设施
临建设施包括：宿舍、食堂、办公用房、厕所等。
监控人的责任：全面检查临建设施的安全状况，如有裂缝、倾斜、变形现象，及时采取加固、翻修，达不到要求的必须拆除重建。暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查。随时观察风雨对临建设施的影响、受损情况及基坑、脚手架、塔吊等可能对临建造成的破坏，如有危险立即将临建内人员转移到安全地方。
（二）围挡墙
围挡墙包括：彩色压型钢板围挡墙。
监控人的责任：全面检查围挡墙的安全状况，如有破损、倾斜、变形等现象，及时采取加固、更换等措施。特别要加强对临街围挡墙的重点监护，如有险情，立即对围挡墙周边设警示隔离设施，并设专人看护，严防围墙倒塌伤人。
（三）基坑工程：
基坑设施包括：边坡防护、桩基施工、土石方开挖等。
监控人的责任：随时观察基坑边坡侧壁变化、基坑支护有无变型、基坑毗临建筑物、结构物的变化情况。对毗邻街道、建筑物、山体、临建设施的基坑要重点检查监护。一旦汛情到来，立即停止施工，准备充足的排水设备、装置，及时对基坑进行排水。汛期过后对基坑进行全面检查，无安全隐患后，方可施工。
（四）起重运输机械
起重运输机械包括：塔吊、客货电梯、物料提升机等。监控人的责任：六级以上大风天气应立即停止作业。重点监控起重运输机械基础的稳定情况、排水情况、基坑对塔吊的影响情况。要重点检查塔吊密集、多台作业的小区，邻近高压线和建筑物的塔吊，如达不到安全距离必须立即拆除。
（五）脚手架工程
脚手架工程包括：落地脚手架、悬挑脚手架、整体提升脚手架、吊篮架等。监控人的责任：六级以上大风天气，禁止脚手架施工作业。重点监控脚手架基础沉降情况、排水情况，确保基础稳固，架体拉结有效。对临近街道、房屋、高压线处重点监控，危险时应对脚手架危及范围内设置警示隔离带，并设专人监护。汛期过后，对脚手架进行全面检查验收合格后，方可施工。
（六）临时用电
临时用电包括：施工用电、生活用电等。
监控人的责任：全面检查施工现场。
交通应急预案【篇6】
会展交通应急预案
近年来，会展交通应急预案成为了会展行业的重要组成部分。在大型会展活动中，由于人流密集、车流量大以及各种突发状况的可能性，交通拥堵和安全问题都成为了需要高度关注和解决的重点。因此，会展交通应急预案的制定和实施显得尤为重要，能够确保会展活动的顺利进行和参与者们的安全。
一、会展交通应急预案的必要性
会展交通应急预案的制定和实施具有多重必要性。首先，会展活动通常吸引了大量的参观者，因此交通流量大、车辆数量多，容易出现道路拥堵。而道路拥堵问题将会对会展活动的参观者、工作人员和周边居民的正常出行造成不便，甚至会对会展活动的正常进行产生不利影响。其次，交通拥堵还可能导致突发状况的处理延误，如事故、火灾、地震等。如果没有完善的会展交通应急预案，这些突发状况可能会给参与者们的生命安全和财产安全带来威胁。因此，制定和实施会展交通应急预案是确保会展活动顺利进行的重要保障。
二、会展交通应急预案的基本内容
会展交通应急预案的基本内容主要包括应急救援力量、交通管理措施和应急通讯与预警机制三个方面。首先，应急救援力量需要进行组织和配备，确保在突发状况下能够及时、高效地进行救援和处理。这包括设置会展活动现场的医疗救护站点和医疗队伍，协调交通警察力量和安保力量，以及与当地应急救援部门密切配合。其次，交通管理措施需要全面考虑，从道路交通疏导、停车管理到公共交通的组织和调度，都需要制定具体可行的计划和措施，确保会展活动期间交通流畅和参与者的安全。最后，在应急通讯与预警机制方面，需要建立一个高效、快速的通讯系统，以及相关设备和人员的培训，以便能够迅速发出预警信息和处理突发状况。
三、会展交通应急预案的实施和改进
会展交通应急预案的实施和改进需要多方面的努力和合作。首先，会展主办方需要提前制定详细完备的会展交通应急预案，并组织相关部门和人员进行培训和演练，确保预案的有效性和实施性。同时，会展主办方还需要与当地交通部门和应急救援部门进行紧密合作，建立通讯渠道和信息共享机制，以便能够及时获取和传递关于交通情况和突发状况的信息。其次，参与者和工作人员也需要接受相应的培训，掌握必要的应急知识和技能，以便在发生突发状况时能够及时采取正确的行动。
在会展行业中，会展交通应急预案的制定和实施是确保会展活动安全和顺利进行的重要保障。通过组织和配备应急救援力量、实施交通管理措施以及建立应急通讯与预警机制，能够有效应对突发状况，保障参与者们的安全。然而，随着会展行业的不断发展和变化，会展交通应急预案也需要进行不断地改进和完善，以适应新的需求和挑战。只有不断探索和完善会展交通应急预案，才能够更好地保障会展活动的进行和参与者们的安全。
交通应急预案【篇7】
一、总则
（一）目的
为在道路交通事故发生后能及时、有效地实施应急救援工作，增强事态控制、善后处置能力，建立健全我县道路交通安全事故应急处置机制，一旦发生较大以上道路交通安全事故，快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人民群众生命和财产损失，保障公众安全，维护社会稳定。
（二）工作原则
1.政府领导，部门联动的原则。道路交通事故应急处置在县突发公共事件应急指挥部统一领导下，由道路交通事故应急处置机构集中管理，并根据事故的严重性、可控性、所需动用的资源、影响范围等因素，实行分级负责制，分级发布和启动应急预案，落实各职能部门的责任及指挥权限。
2.条块结合，分级管理的原则。道路交通事故应急处置以事故发生地为主进行，按安全生产事故处理的权限，实行分级管理。
3.就近救援，快速反应的原则。道路交通事故应急处置由距事故现场最近的道路交通事故应急处置机构作出反应，迅速调派人员、装备赶赴事故现场实施救助行动，需要时可征用事故现场附近的交通工具参与救助；事故的有关情况应按规定向当地人民政府及其上级道路交通事故应急处置机构报告。
4.相互协作，整合资源的原则。道路交通事故应急处置应充分调动公安、交通、民政、卫生等部门和保险机构的力量积极参与救助，及时化解险情，最大限度降低损失，并将相关信息及时通报参与处置工作的相关部门。
5.平战结合，军民结合的原则。道路交通事故应急处置，应加强平时应急反应演练，一旦发生事故能够做到反应快速、处置有效，并根据救援的需要协调武警、民兵与公众参与救助。
（三）编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输管理条例》等有关规定，结合我县道路交通安全实际，制定本预案。
（四）道路交通事故现状与趋势
我县属山区高原地形，公路通行条件较差，道路周边环境较为恶劣，加上道路交通流量不断增大及道路运输企业扩展，交通事故致死率相当大，呈现死、伤严重等重大交通事故高发的特征。
（五）风险分析
1.风险车辆。主要有营运性客、货车辆，旅游车辆，装载危险化学品车辆等。
2.风险时间。主要包括元旦节、春运、清明、五一节、中秋节、国庆节、赶场天等。
3.风险道路。主要包括高速公路、省道、县乡道路、安全防护设施缺乏的公路。
（六）适用范围
本预案适用于处置本县境内重大以上道路交通事故。
（七）事故级别认定标准
根据道路交通安全事故严重程度、涉及范围等，划分为特别重大道路交通安全事故(I级)、特大道路交通安全事故(Ⅱ级)、重大道路交通安全事故(Ⅲ级)和一般道路交通安全事故(Ⅳ级)四级。
1.一般道路交通安全事故：一次死亡1人以上、2人以下，重伤3—9人或直接经济损失十万元及其以上、五十万元以下的事故。
2.重大道路交通安全事故：一次死亡3人以上、9人以下，重伤10人以上或直接经济损失五十万元及其以上、一百万元以下的事故。
3.特大道路交通安全事故：一次死亡10人以上、29人以下或直接经济损失一百万元及其以上、一千万元以下的事故。
4.特别重大道路交通安全事故：一次死亡30人及其以上事故；或一次死亡30人以下，但社会影响特别恶劣、性质特别严重的事故，或一次造成直接经济损失一千万元及其以上的事故。
二、组织指挥体系及职责
（一）组织机构
1.在县突发公共事件应急指挥部的领导下，组建县道路交通事故应急救援指挥部，专门负责重大及以上道路交通事故应急处置工作。指挥部办公室设在县公安局，负责日常工作。各乡镇人民政府应参照本预案建立相应的专门指挥部和日常工作机构，制定一般和重大道路交通事故的应急预案，负责本行政区域内道路交通事故应急处置工作。
2.县道路交通事故应急救援指挥长由县人民政府分管领导担任，副指挥长由县安监局、县公安局主要负责人担任，成员由县安监局、县公安局、交通局、县民政局、县卫监局、县农业局、县电信局、保险公司、各乡镇人民政府及相关部门负责人组成。指挥部办公室主任由县公安局分管道路交通安全工作的副局长兼任。特大、特别重大事故由县人民政府主要领导任指挥长，副指挥长和指挥部成员做相应调整。
（二）主要职责
1.指挥部主要职责：组织领导和指挥全县重大以上道路交通事故应急处置工作。决定启动和终止道路交通事故县级应急预案；组织力量处置重大以上交通事故；检查督促各乡镇、部门贯彻执行国家、省、地、县道路交通事故应急救援工作部署的落实情况；制定本县道路交通事故专业救助力量、装备、设施的发展规划；根据需要，协调武警和民兵支援，动员社会力量救助。
2.指挥部办公室主要职责：负责指挥部日常工作，执行指挥部决定。对重大以上道路交通事故应急救援统一接警和受理，发布预警信息，确定事故性质和救援要求，制定并适时调整应急救援措施，及时掌握、分析重要信息，报告事故最新情况，总结评估应急救援行动。
3.相关部门职责：
县安监局：协助公安部门处理道路交通安全事故，组织对责任事故涉及的有关人员和单位进行调查。
县交通局：负责应急所需交通工具的征集调度保障，应急救援工具所经道路、水域交通路线的畅通，负责调度指挥附近船舶对道路交通事故落水（失踪、遇难）人员进行搜寻、救助、打捞。
县公安局：负责维护事故现场治安秩序，确保救援行动和善后处理正常进行，负责现场勘验、调查取证、疏导交通、追捕责任事故逃逸人，对事故死亡、失踪、受伤人员进行核实等工作。
县卫生计生局：负责现场伤员的救治和紧急处理，并将伤员迅速送往医院救治，全力抢救伤员，减少人员伤亡，建立交通事故伤员抢救绿色通道。
县民政局：负责对家庭生活困难的获救人员提供必要的生活救助，协助对遇难人员进行善后处理。
县农业局：负责配合有关部门做好涉及上道路行驶的拖拉机等农用车辆重特大道路交通事故处理工作。
保险机构：在第三者保险赔付最高额度内，负责做好特大道路交通安全事故伤员的抢救治疗费用的垫付工作。
县通信企业：负责事故应急救援所需的无线、有线通讯网络的畅通。
事故发生地人民政府及有关部门:负责事故现场保护并进行先期处置，及时向县人民政府和有关部门如实报告事故初步情况，保障各级应急救援队伍的工作和生活所需条件。
三、预警机制
（一）信息报告
公安机关接到事故报案后，要核实信息的真实、准确性，查明事故的死、伤人数或失踪人数后，及时报告县人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室，通报同级协作部门，并立即报上级主管部门。报告包含以下内容：事故发生的时间、地点，肇事车辆、人员情况；事故的简要经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事态控制情况；接处警情况；报告单位。
（二）预警发布
县公安局交警大队根据对道路交通安全事故信息的监测分析结果，按照交通事故的分类分级及处置规定，依托公安指挥中心应急平台，报请指挥部发布预警。
四、应急响应
（一）应急处置响应程序
1.发生一般道路交通事故，由事故发生地乡镇人民政府及时启动本单位应急预案，并在1小时内报告有关部门。
2.发生重大以上道路交通事故，县应急救援指挥机构立即启动预案，由县人民政府再向上级报告，请求救援。
3.上级预案启动后，下级预案处于启动响应状态。
4.发生涉外道路交通事故，根据应急救援工作需要，外事部门参与应急处置。
（二）应急处置程序
1.接警处理。道路交通事故应急救援指挥机构接警后，要认真记录报告内容，组织开展处置，并立即向本级人民政府和上级道路交通事故应急救援指挥机构报告。
2.启动预案。县道路交通事故应急救援指挥部对接报信息及时研判，做出是否启动本预案决定，决定启动预案后，立即组织成立现场指挥部，通知应急救援成员单位处置队伍进入现场，并调派所需装备，现场指挥部协调各工作组开展应急处置。
3.值班。预案启动后，立即实施24小时值班制度，迅速收集、汇总事故动态情况，做好值班记录，随时保持与事故现场联系，及时向有关部门通报事故信息，根据需要紧急调度应急处理所需人员、装备和物资，如事态扩大难以控制，由现场指挥部向应急救援指挥长请求实施扩大应急。
4.解除预案。
肇事车辆或人员等事故对象已脱离险境，污染源已得到有效控制或消除，经全力救助无结果并经科学评估后认定进一步的应急反应已无必要，可宣布解除预案，并将实施应急处理工作的`全过程详细记录，存档备查。
（三）指挥和协调
1.根据本县道路交通事故特点，应急指挥应充分体现“就近救援、快速反应”的原则，事发地乡镇人民政府应快速调动各种资源，或组织事发地社区、农村基层组织开展先期应急处置，及时控制事态，努力降低或减少损害。县应急救援指挥部办公室要及时与事发地乡镇人民政府及有关部门联系，了解先期处置情况，及时报告本级应急救援指挥部，并将本级应急救援指挥部的处置决策及时传达事发地乡镇人民政府及有关部门。
2.县应急救援现场指挥部设立综合协调组、人员清查组、医疗救护组、事故调查组、善后工作组、技术组等处置工作组，本预案启动后，各组按照各自职责分工迅速开展工作。
3.处置工作组牵头部门及职责：
综合协调组：牵头单位为县安监局。其主要职责是：协助指挥部领导综合协调各工作组的处置工作，及时沟通、传递、综合报告现场处置情况；制定处置工作方案并组织实施；在处置紧急事故时，可以归并后勤保障工作，即落实应急物资、通迅、生活等保障措施；负责信息报送和新闻发布。
人员清查组：牵头单位为县公安局。其主要职责是：对死亡、失踪、受伤人员进行调查核实，并整理人员名单，进行户籍处理。在处理紧急事故时，可以归并安全保卫工作，组织警力对现场进行警戒、控制。
医疗救护组：牵头单位为县卫生计生局。其主要职责是：组织、调度医疗卫生机构对伤员提供抢救、转移和收治，对现场进行消毒防疫。
事故调查组：牵头单位为公安局交警大队。其主要职责是：查明事故原因，认定事故性质和违法行为，判明事故责任，评估事故损害后果，提出整改措施或建议，形成事故成因分析报告。
善后工作组：牵头单位为县民政局和保险公司。其主要职责是：妥善做好死亡（失踪）、受伤人员善后处理有关事宜。县民政局负责协助有关单位做好死亡人员尸体处理，并对特别困难，符合救助条件死亡人员家庭提供临时生活救助；保险公司按照有关规定及时理赔，协助现场指挥部做好现场抢险救援和社会稳定工作。
技术组：牵头单位为县安监局。其主要职责是：组织有关专家或技术人员为应急处置工作提供技术支持和决策咨询。
（四）扩大应急
当道路交通事故在各乡镇难以处置时，由事发地应急救援指挥部报请县应急救援指挥部决定扩大应急。涉及危险化学品运输发生特大交通事故的，由县应急救援指挥部调集各种处置预备力量投入处置工作。当事态特别严重且本县力量难以胜任时，及时向州、省报告，并以县人民政府名义向州、省有关部门请求支援。
（五）应急救援人员安全防护
参与事故应急处置行动救援人员，应由有关部门提供必要的安全防护设备（如：参与油类泄漏或化学危险品抢险行动的人员，由消防部门提供防护装备等），并在作业时穿戴。
（六）社会力量动员
发生重大以上道路交通事故，专业应急救援力量薄弱不能胜任时，县人民政府动员民间力量参与救助。
（七）新闻报道
新闻报道体现知情、客观的原则。道路交通事故由县人民政府统一发布重大以上事故相关信息，公开的内容一般为事故经过、事故原因、损害后果及救助情况。一般以上事故报道，由县道路交通事故应急救援指挥部办公室核实；重大事故报道，应经州道路交通事故应急救援指挥部办公室核实；特大道路交通事故报道，应经省道路交通事故应急救援指挥部办公室核实；特别重大道路交通事故报道，应经省人民政府新闻办公室批准。
（八）应急结束
县道路交通事故应急救援指挥部根据事故处置情况，经过核实后，可以宣布解除应急预案。
五、信息共享和处理
（一）信息采集
1.以县道路交通事故应急救援指挥部为枢纽，建立道路交通事故应急信息管理系统，连接县乡两级应急救援指挥部办公室，实现全县道路交通事故信息互联互通、资源共享。
2.常规信息采集。利用有线或无线传输方式，对车辆所有人、经营人、乘客或通过事故发生地乡镇人民政府及有关部门采集有关事故发生时间、地点、经过、原因及道路、损失、救援情况等信息。
3.现场信息采集。利用询问、录音、照相、录像等设备，以及法律允许的手段，通过询问有关人员，查阅有关车辆行驶记录、资料及其他的原始文书资料，检查车辆及有关设备的证书、人员证书，核实事故发生前车辆的行驶状态、技术状态，检查车辆及货物的损害情况及人员伤亡情况，勘查事故现场并搜集物证，进行技术鉴定等采集信息。
（二）信息处理
1.县道路交通事故应急救援指挥部办公室收集整理各乡镇人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室上报的一般以上道路交通事故信息，对动态信息进行研判和处理，并根据事故性质、程度及影响范围的判断，及时向县道路交通事故应急救援指挥部提出是否启动应急预案的建议，同时向有关部门报送一般以上道路交通事故信息，确保信息真实、准确。
2.县道路交通事故应急救援指挥部办公室负责本县内发生的重大以上交通事故信息的接报和处理工作，按照规定及时将相关信息上报州道路交通事故应急救援指挥部办公室，并随时续报现场采集的相关动态信息。
3.信息交流
发生一般以上道路交通事故，涉及相关行业的，还应向相关行业主管部门通报。
（1）遇到火灾、爆炸导致的交通事故，及时向消防部门通报。
（2）遇到事故车辆坠入江河的，及时向海事部门通报。
（3）交通事故中的死亡、失踪人员涉及港澳台胞或外国人员的，及时向外事部门通报，由外事部门按照国家规定程序和要求处理。
六、后期处置
（一）善后处理
重大以上道路交通事故死亡人员的遗体由县人民政府组织处理，事故责任单位和个人按有关规定负责承担相应善后事宜。
（二）社会救助
社会所捐款物，由县民政局统一管理，审计局监督使用。
（三）保险
所有机动车必须按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保第三者责任强制保险。鼓励车辆所有人或经营人参加机动车辆保险和人身意外伤害保险。事故车辆或人员参加保险的，由其投保的保险公司按规定及时理赔。
（四）调查和总结
负责事故调查的公安机关，在调查取证结束后，依据事实和证据做出调查结论，制作《交通事故认定书》，并制作事故综合报告，提出经验教训及改进建议，报县人民政府和上级公安机关。
七、保障措施
（一）装备保障
道路交通事故应急救援装备包括交通工具、急救药品、器材、通信工具等。县人民政府建立应急物资储备制度，需要调动时，保证可用、适用。县公安、卫生、交通部门和通信企业负责应急物资的储备和筹集，并及时更新和补充。
（二）资金保障
各相关部门和乡镇人民政府要建立处置道路交通安全事故救援物资及预付资金储备制度，满足现场专业力量和公众防护及殡葬死者的需要，储备物资存放在交通便利、贮运安全的区域，确保应急需要。
（三）医疗保障
医疗部门组织和参与现场医疗救护工作，根据应急预案的要求，制定相应的应急准备措施，建立医疗应急救援队伍，建立应急医疗救治网络，要指挥紧急救治伤员的医院。
（四）治安保障
公安部门迅速进入事故现场，维持治安秩序，保障搜救、调查、善后等工作有序开展，保护群众生命财产安全。
（五）通信保障
电信、移动、联通等单位要建立通信调度指挥网络，为处置道路交通安全事故提供通信与信息保障。
八、附则
（一）预案管理
本预案是县人民政府进行道路交通安全事故应急准备和响应的工作文件，各乡镇人民政府、各部门应遵照执行，各乡镇要参照本预案，结合本地实际，制定相应的应急预案。
（二）专用术语
道路。是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括公共停车场等用于公众通行的场所。
交通事故。指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
救援。是指利用现有人力资源和装备，确定事故位置，开展拯救人员活动，为其提供医疗或其他服务，并将其转移至安全地点的行动。
（三）预案调整修订
本预案可以根据国家法律、法规的调整，以及道路交通安全管理形势变化，主管部门或协作部门职能调整等因素修订。
（四）奖惩
根据应急处置工作实际情况与救助效果，对在应急处置工作中表现突出的单位和个人予以奖励，对在应急处置工作中滥用职权、玩忽职守或有重大过失的，依法追究行政责任，涉嫌犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
（五）制定与解释
本预案由县公安局交警大队负责解释。
（六）预案实施时间
本预案自公布之日起施行。
交通应急预案【篇8】
为切实做好全市交通系统各项防汛工作，确保安全度汛。根据省交通厅、市政府有关要求，结合交通系统实际，特制定本预案： 一、总体目标 按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针，切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保汛期交通系统各项工作安全正常。 二、工作原则 汛期防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。 三、适用范围 适用于承德市交通系统各企、事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路（危 货）运输、水上运输、各项交通 规 费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的水毁、洪涝、塌方、泥石流等灾害事故。 四、防汛抢险的重点部位 （一）易塌方路段 根据承德地区道路特点及新改建情况，易塌方落石的路段有：国道 101 、承秦出海路、 承围线 、张隆线、北凌线、 112 线等 6 条线路； （二）重点桥梁 本市范围内共有重点危桥 11 座： g101 线长山峪中桥、许杖子中桥； g112 线红石 砬梁根 小桥、石井子 1 号小桥；承栗线岔沟 1 号小桥； 承围支线 三岔口西桥、中营子小桥； 北凌线安达 石后沟 2 号小桥、丁家沟门小桥、苏杖子小桥、乱泥沟小桥。 （三）施工工地 目前正在施工的项目有：平铁线 13 个标段、韩 郭 线 个 标段。由于山区公路大多是依山傍水，施工工地及施工人员生活区设置在山沟里，所以 汛期应 注意防洪排水，是我们防汛工作的重点部位之一。 （四）市区武烈河防汛责任河段 根据市防汛指挥部划分，我局市区防汛责任区为：武烈河东岸由承德大桥向北 240 米 河段。 五、组织机构及职责 成立承德市交通系统防汛工作指挥部，地点设在市局五楼值班室，联系电话： 2271252 。总指挥由局长担任、常务副局长和分管副局长任副总指挥。 指挥部下设一室六组： 1 、防汛抢险办公室设在局办公室，办公室主任由市局办公室主任担任，副主任由公安科科长担任，联系电话： 2271260 、 2271298 。 防汛抢险工作办公室职责：负责全系统防汛抢险组织指挥工作；对所属各级防汛机构的日常管理工作负责；了解、收集、汇总防汛抢险情况，及时向市防汛指挥部汇报；负责在汛情发生时与各级防汛指挥部门保持联系，按照市防汛指挥部及本级防汛总指挥、副总指挥的指令开展工作；负责协调全系统防汛物资、设备、人员的调用；负责监督检查所属各级防汛工作的落实情况；负责制（修）定本单位的防汛抢险预案。适时发布、通报并向上级报告汛情； 2 、干线养护组，设在市公路处，组长：白宝合。主管领导：张义。职责：负责全市干线公路汛期保畅工作。安排部署全市各县区公路站及各大中修工程指挥部的防汛抢险工作。 3 、地方道路组，设在市局地方道路管理处，组长：姜洪光。主管领导：张义。职责：负责全市地方道路的防汛抢险指导工作。 4 、高速公路工程组，设在京承高速公路建管处，组长：于凤江。职责：负责高速公路及在建工程的防汛抢险工作。 5 、新改建工程组，设在市局公路工程管理处，组长：王金学。主管领导：范有毅。职责：负责在建国、省干线工程的防汛抢险工作。 6 、道路运输组，设在市运输管理处，组长：刘学敏，主管领导：耿国华。职责：负责汛期人员、物资运输的组织和协调工作。 7 、后勤保障组，设在市局机关事务管理处，组长：郭庆。主管领导：闫国辉。职责：负责防汛指挥部安排的市区防汛抢险物资的准备。 六、防汛保障 （一）人员 公路处、工管处分别组织不少于 60 人的机动抢险队，其他单位组织不少于 30 人的抢险队，随时准备参加防汛抢险救灾工作。 （二）机械设备 工管处、设备处组织挖掘机、装载机、推土机、吊车、水车（能自动抽水）、运输车、盘车、水泵等机械设备抢险救援队，随时准备市局防汛办调用。运管处组织防汛抢险运输车队，货运运力不少于 500 吨，必要时负责运送救灾物资，客运运力不少于 600 人，负责运送抢险人员。 （三）物资 各单位根据自己组织的抢险人数、任务，配置一定数量的草袋、编织袋、钢丝笼、断道警示牌、钢 纤 、大锤、锹、镐
交通应急预案【篇9】
为预防我校学生发生交通安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全；为积极策应和协助其他学校的学生发生在我校范围内安全事故的抢救及协调工作，根据县教育局、公安局的安全保卫工作要求，特制订我校关于处置学生交通事故安全应急方案。
一、制订依据的原则
1．教育性原则。
①经常召开全体师生安全工作会议，不断强化安全工作要求，使全校师生高度重视安全工作；
②建立健全安全工作制度，规范安全工作管理，使安全工作做到经常化、制度化；
③坚持责任到人，强化安全督查。
2．预防性原则。坚持预防为主，防患于未然；一旦出现突发情况，即应迅速启动应急预案，尽可能将损失降到最低程度。
二、交通安全工作应急领导小组
组长：xx
成员：xx
领导小组下设办公室在乐山镇中心学校，由李显红任办公室主任，负责日常具体办公。
三、处理交通安全事故方案
1、教育。学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故。并作好交通安全教育记录。
2、报告。一旦出现交通安全事故，所有在现场的教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校领导报告情况；交通安全工作领导小组的成员在第一时间内赶赴的事故现场，并马上展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况。
3、应急工作分工：
现场处理组:
组长：xx
成员：xxx
职责：负责交通安全工作的具体实施。组长负责人员的分派调度，科学组织，并身先士卒，始终坚持在事故第一线。其他成员按照安排，分工合作，紧密配合，团结一心，保障师生的人身安全。
留校处理组: xx
成员：xx
职责：事故发生后第一时间内逐级向主管部门和行政部门、相关职能部门报告事故，并保持通讯畅通，坚持值班电话24小时值守。
3、后勤保障组
组长：xx
成员：xxx
职责：负责抗旱救灾各类物资的筹备工作，各种抗旱物资的发放，保障救灾小组的一切供给和正常需求。
4、安全工作领导小组的通讯要求
安全工作领导小组的组长和成员应做到24小时通迅畅通。
四、其他
1、发生事故后，副组长应及时向组长汇报，不迟报瞒报。
2、以高度的责任心作好学校交通安全教育和宣传工作谨防学生交通事故的发生，万一发生了学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人与向上级报告同时进行，尽量降低损失，要想减轻责任，就要尽心尽责，在抓好学校交通安全工作的过程中充分体现出每位教师的爱心和责任心。
