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公路养护工作总结

发布时间: 2024.01.12

2024公路养护工作总结五篇。

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公路养护工作总结 篇1

公路养护个人年度总结

尽管我工作多年,但对于公路养护,我仍是出于热情。公路养护是一个需要投入大量时间和耐心的事业,我认为自己在这方面做得还不错,但仍需要改进。回顾过去的一年,我想总结一下我在公路养护方面的工作和经验。

一、工作成果

去年,我的团队负责乡村公路的养护工作。我们基本上每次都能够按时有效地完成工作。我们的成果之一就是在过去一年的时间里,安全和道路状况一直稳定,没有发生严重的安全事件。这归功于我们认真负责和细致的工作态度。我们也有一个团队,每个人都有自己的责任和专业技能,我们鼓励大家互相学习,共同进步,保持团队精神。

二、比赛

在过去一年的时间里,我们参加了一些公路养护比赛,除了为了测试我们的知识技能,也是一种学习和交流经验的方法。参加比赛旨在明确我们各项工作的优缺点。我们与其他队伍交流比赛时,从中学到了许多技巧和知识,这些技巧和知识在日后的工作中也能更好地应用。

三、技能提高

在过去的一年中,我自己学到了许多新技能,如简单地修路,涵洞的清理和养护等。我意识到,养护一个公路需要有多种技能。我们养护一个公路的时,包括线桥、路面、路基、路肩等多个方面,越有技能,越能够为公路养护做贡献。因此,我在未来要注意学习更多的技能,更好地发挥我的作用。

四、沟通能力

交流和沟通是一个养护团队中非常重要的动力。在过去一年中,我们之间的沟通变得更加充分有效,解决了许多问题。我和我的同事们共同学习和分享,共同提高我们的沟通能力,以进一步完善我们的养护方案。我们发现,只有当我们仔细倾听,认真思考和讨论,并保持开放的心态,才能更好地实现养护目标。

总而言之,过去的一年,公路养护对我来说是一个有挑战的任务,但我感到非常幸运和充实。我喜欢这项工作,也希望自己不断提高。我很荣幸可以通过(文章)在各位读者面前分享我的情况,公路养护仍然是一个艰苦而有价值的事业。

公路养护工作总结 篇2

一、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

二、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

三、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4、2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

四、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路养护工作总结 篇3

2017年以来,我站的安全生产工作始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全责任重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动,进一步建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查。现将安全生产工作总结如下:

一、完善体制、明确责任,切实强化安全监管站领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,制定印发了《关于安全领导小组成员及职责分工的通知》,明确职责,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善,站主要领导与分管领导,分管领导与各科室,各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。为强化安全保障责任,营造和谐公路环境,防止责任性事故的发生,提供了措施保障。

二、积极响应、群策群力,扎实开展安全生产活动

我站以党的十七 大精神为指针,深入贯彻落实科学发展观,坚持安全发展的指导原则,狠抓隐患整改,进一步排查我站存在的安全生产隐患,完善安全生产规章制度,提高安全生产管理水平,确保我站安全生产形势持续稳定,进行了以汛期安全、应急保畅、隐患排查治理的安全检查活动。

严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,全站职工结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。

三、加强宣传,广泛动员,切实增强安全生产意识

(一)积极部署,广泛动员。班子高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级文件精神,了解各科室、路政中队安全生产情况,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。召开安全生产工作专题会议,传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神,认真学习市局领导的讲话精神,全面总结回顾2017年安全生产工作情况,对2018年的安全生产工作进行了安排部署。

(二)强化培训,增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识,我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作,重点学习了市处下发的关于汛期和冬季公路保畅的应急预案,并及时制定了我站的公路保畅应急预案,同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《河北省安全生产条例》,并对学习情况进行了答卷测试,提高了全站干部职工的安全意识,有效的防范了安全事故的发生。

(三)加大宣传,强化防范。我站认真学习贯彻市处关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》的文件精神,认真组织,周密安排,加强教育,扩大宣传,确保目标、措施、任务落到实处。在养护公司和道路显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅,向过往司乘人员发放安全生产宣传材料,努力提高安全生产意识,增强安全生产防范技能。

四、强化措施,突出重点,扎实做好下半年安全生产工作

(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对节假日期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署,坚持领导带班制,做到定人、定车、定岗,切实做好节假期间值班工作,加强对公路巡查和机关夜间巡查力度,做好节假日期间安全保卫工作。

(二)认真做好安全检查工作。利用周一全站例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查,加强对机关办公楼用电,行政车辆、财务票据、办公自动化设备进行安全检查,做到防患于未然。

(三)认真做好饮食安全工作。马屯养护公司切实加强食堂、餐厅的卫生管理,努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度,做到无变质、腐烂、不合格的食品入库,确保养护干部职工的`饮食安全。

(四)认真做好综治防范工作。机关门岗加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,严禁外来人员不经带班领导同意在本单位逗留。加强对机关大院、办公楼进行夜间巡查力度,有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移,靠前指挥的要求,严格落实领导带班制度,确保突发事件的控制及信息沟通。

(五)认真做好机关“七防”工作。一是防高温。对机关空调进行全面检修,确保在使用时运行正常;购买了夏季防暑、防虫用品,及时发放到每一位干部职工手中,防止职工高温中署;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资。对公路边沟两侧边坡采取加固措施;三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点,对机关办公楼进行了防雷装置全面检测;四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我站对公路沿线的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

(六)认真做好机关车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育,严禁车辆驾驶员班前饮酒,提高安全交通意识,二是对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查,确保运转正常,不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态,在炎热夏季安排好司机的休息,在行车中能够始终保持清醒头脑,杜绝疲劳驾车现象的发生,确保行车安全。 在今后的工作中,我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责,加大措施,强化管理,把安全生产真正落实到实际工作中去,为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。

公路养护工作总结 篇4

公路养护个人年终总结一年的辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。

我在从事2年的养护工作实践中,与许多同行和同事的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题,同时也有些机会到省内其他高速公路进行一定深度的日常养护工作情况做了少量的了解,通过对看到的和发现的问题进行一些思考后,现从创新的角度,总结养护中心工作中的一些经验与教训,这些经验和教训应该也是我们养护中心今后工作中改进的方向。

一、养护科技工作主要技术总结 XX高速公路自2001年建成通车以来,作为国家主动脉、昆缅国际大通道高速公路的重要路段,对国民经济和社会发展作出了突出的贡献。

从历年养护资金投入和现有状况方面与同期修建的其它高速公路相比,达到了相当高的使用水平。但随着通车时间的增长,交通量以及重载车辆的增加,以及XX高速公路本身在设计和材料等方面存在的先天不足,XX高速公路的路面、桥梁及其它各项设施等的损坏程度逐渐加重,使得道路养护工作面临严峻的考验。为了确保XX高速公路经常处于良好的技术状态,我们一直致力于养护工作的高效运作方面的探索,经过几年的努力走出了一条专业化养护的路子,从历年的养护任务圆满完成及今年“公投司”实行养护资质的要求看基本上是正确的。

这些内容表现在:

1、准确定位:20xx年,XX高速公路养护中心面临两个重要课题。一是抓高速公路连接线建设使在建项目保质保量地按期完成;二是抓高速公路养护效益和管理。

各项工作十分繁重。我们根据发达国家高速公路发展的经验教训,抛弃重建轻养的传统思想,在很短的时间内编制完成了《养护工作手册》,并发放到各养护工作者手中,通过各种形式的培训及教育;将养护工作的业绩定位在“看能否最大程度地发挥高速公路的效益”上。就在去年,XX高速公路管理处被中国公路建设行业协会授予“20xx年度公路交通优质工程奖一等奖”;该奖项为全国公路建设行业最高质量奖。

其中、养护中心的工作所取得的成绩功不可没。完成了采用冷料修补路面坑槽技术的实际养护应用,经应用鉴定该养护措施具有很好的实用价值。

2、转变观念:通过20xx年这一年的养护实践,我们发现日常养护工作每年存在一定的规律性,于是我们通过对这些规律的总结分析,制定了日常养护和雨季特殊养护工作月历,建立了XX路养护数据,形成动态控制养护工作制度,变被动养护为预防性养护。这一年,XX公路的养护工作取得重大突破3、理清思路:20xx年XX养护中心本着“搞好工作养好路、降低成本搞创收”的工作思路,重点放在作好基础工作,理顺工作关系,围绕一个中心,强化四项管理,进行五项改革,整体推进养护中心的各项工作再上新台阶,树立高速公路的新形象为目标进行工作。在养护工作上,按照省厅和“公投司”的改革要求和我养护中心的实际情况积极稳妥的完成了养护体制改革(改革为“业主—监理—施工单位”的三位一体的管理模式)。通过改革,这一年在在全省高速公路养护联查与管理检查中虽没能取得可喜成绩,但能够积极完成各项重点、难点工作。

二、养护工作的主要经验与教训总结: 道路交通安全是人们关心的永恒话题。自二十世纪七十年代以来,全世界每年死于交通事故的人数超过35万人,伤1000万人以上,仅1987年一年间就死亡50万人,伤1300万人。所以只有交通事故最能准确无误地提醒我们修建高速公路必须充分注意行车安全。这也给养护工作带来了很大的压力,下面我从五个不同的角度谈高速公路养护工作的经验与教训。

公路养护工作总结 篇5

公路养护个人年度总结

作为一名公路养护工作者,回顾过去一年的工作,真切感受到自己的成长和进步。在这条纵横交错的公路上,我们不断努力,不断创新,不断提升自己的技能,为公路建设和交通安全做出了自己的贡献。

首先,我想谈一谈自己的技能提升。在这一年中,我参加了多次技能培训和专业知识讲座,积极拓宽自己的知识面。在学习的过程中,我不断思考实际应用,找到了更加有效的公路养护方法。我学会了如何更好地修补路面坑洞、填补路面裂缝、清除污垢、维修路面标线等技能。在实际工作中,我通过运用这些技能,有效降低了公路的维修成本,提高了道路的使用效益。

其次,我想分享一下我们团队的工作亮点。作为公路养护工人,我们既是道路的保护者,也是交通安全的守护者。在过去的一年中,我们发扬团结合作的精神,不断探索和创新,以最高效的方式完成公路的养护工作。我们采用了不同的技术和方法,例如路面冷补技术、温补技术、路面回归刨削技术等,使得道路的维护质量得到了进一步提升。同时,为了让道路更好地服务人民群众,我们不断推进交通安全工作,对路段进行巡查排查和意外事故善后处理,及时解决交通瓶颈问题,保障了道路畅通。

最后,我想着重强调我们养护工作者职业精神的体现。在这条公路上,我们扛起着一个非常重要的责任,我们要保护人民群众生命财产安全,保卫社会稳定。在工作中,我们时刻保持了一颗强烈的责任心和使命感,靠着我们的勤勉努力和敬业精神,不断提高了自己的技术水平,为公路建设和交通安全做出了自己的贡献。

公路养护是一项开创性、发展性和创新性工作。我们将一如既往地履行自己的职责和责任,继续学习和探索,为道路建设和交通安全做出更大的贡献,共同推动社会和谐与发展。

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