驾驶员转正总结(系列13篇)。
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驾驶员转正总结(篇1)
作为一名机动车驾驶员,在我拿到驾照时,就开始憧憬有一天能够从驾驶员变成为正式的驾驶员了。现在,终于到了我这一天,成为了一名正式的驾驶员。在这个特殊的时刻,我想写下我的个人总结,记录下这段路上的收获和经验。
一、普通机动车驾驶证换领
作为一名刚取得驾照的新手,最先面临的是普通机动车驾驶证的换领。 具体流程是前往当地车管所,携带个人身份证、驾驶证,以及1寸免冠相片2张。在车管所办理过程中,要进行身体检查、文化考试、易错题练习等一系列步骤。好在办理过程并不复杂,只需耐心等待时间就好。
二、积累驾驶经验
换领驾驶证后,最重要的一步就是学习驾驶技能与积累驾驶经验。在这个过程中,我认为以下几点非常重要:
1. 首先需要了解车辆,包括技术参数、机械结构、控制台、分流器等基本知识,了解车辆的性能与特点,有利于更好地驾驶和保养车辆。
2.同时需要熟悉路况,了解道路信号等交通规则、学习遵守规则和礼让行人的基本意识,使自己成为一个负责任的驾驶员。
3.积极驾驶,注意观察前方交通情况,了解车辆的状态,及时变换路线和速度,稳定驾驶,最终达到对车辆的高度掌握,保证行车安全。
4.积累经验,驾驶时间越长,越能掌握车辆行驶的习惯和技巧,用科学合理、高效快捷的方式行驶车辆,保证自己的安全和路况的畅通。
三、提高安全意识
作为一名机动车驾驶员,最重要的是安全意识。在驾驶过程中,我们需要时刻关注道路情况,以及周围行人和车辆的行动,遵循交通规则,不在闯红灯或超速行驶,严格检查车辆状况,时刻保持警惕,为自己和其他人的安全负责。
四、学会保养车辆
机动车营运需要花费较多的时间和金钱,学会保养车辆,保护车辆的性能是非常重要的。我们需要了解车辆的保养方法,及时更换机油和过滤器、检测轮胎状况和保证车辆的清洁等,将车辆保持优良状态,最终达到保护车辆并延长车辆寿命的目的。
五、总结经验
在日常驾驶中,我们需要及时总结自己的驾驶经验,分析自己驾驶中的问题和不足,及时调整,并且会在后续的行车中更加小心
对于我来说,成为一名正式的驾驶员并非易事,但在这个过程中我学到了很多。我将会时刻保持警惕和负责,在继续驾驶的路上,不断提升自己的驾驶技能和安全意识,成为一名更加出色的驾驶员。
驾驶员转正总结(篇2)
驾驶员转正总结
驾驶员转正,是指一个人在完成一定的培训和实践之后,通过一系列的评估和考核,最终成功晋升为合格的驾驶员。对于一个人来说,成为一名合格的驾驶员不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命。我作为一名普通的驾驶员,也经历了转正的过程,今天我想分享一下我的转正总结。
首先,作为一名驾驶员,严守交通规则是最基本也是最重要的要求。在培训和考核期间,我深刻意识到了交通规则的重要性。合格的驾驶员必须严格遵守交通信号,礼让行人,合理超车等。只有这样才能保证行车的安全和顺利。在学习交通规则的过程中,我积极参加培训课程,主动请教老师和资深驾驶员经验。更重要的是,我在日常生活中将这些规则贯彻到了每一个行车细节中。通过不断地实践和总结,我逐渐形成了自己的驾驶风格,有效地避免了交通事故的发生。
其次,驾驶员需要具备一定的技术和经验。学习驾驶技术是转正的必经之路。在我的培训过程中,我通过系统的理论学习和实际驾驶训练,不断提升自己的驾驶技术水平。在实际驾驶中,我学习到了如何灵活运用油门、刹车和转向等控制器,以及如何在复杂道路和气候条件下正确应对。同时,我也积极参与学习车辆维护保养的知识,了解车辆的结构和性能。这些知识不仅提高了我的驾驶安全性,也为我从事驾驶工作提供了有力的支持。
再次,驾驶员要具备良好的心理素质。在长时间驾驶的过程中,可能会面临各种不同的情况和压力,比如交通拥堵、恶劣天气和乘客情绪等。作为一名合格的驾驶员,必须具备应对挑战和压力的能力。在我的转正过程中,我逐渐适应了这些压力,学会了如何处理复杂情况下的应对策略。我注重修身养性,注重提升自己的情绪管理和沟通能力。通过积极的态度和良好的心态,我成功地应对了各种复杂情况,并化解了潜在的冲突。
最后,作为一名合格的驾驶员,高效的时间管理能力也是必不可少的。驾驶员的工作时间通常较长,需要经常面对路途劳累和时间压力。为了保证安全行驶,驾驶员需要对自己的时间进行合理安排,确保休息和调整的足够。在我的转正过程中,我深感时间管理的重要性。通过认真规划和合理安排,我成功地平衡了工作和生活的需求,保持了良好的工作状态和健康的身心。
通过这次转正的经历,我深刻领悟到作为一名合格驾驶员所需要具备的素质和能力。只有不断学习、勤于思考和总结,才能在实践中不断成长和进步。成为一名合格的驾驶员不仅仅是为了工作,更是为了将安全和责任传递给每一位乘客和路上的行人。我将坚守初心,保持对驾驶事业的热爱,不断提升自己的素质和能力,为安全驾驶竭尽全力。
驾驶员转正总结(篇3)
驾驶员试用期转正总结
进入深圳上班已经有半年了,转眼间我的试用期已经结束了。回顾这段时间的工作经历和生活经历,我感触颇深,体会到了很多前所未有的琐碎和压力,但也学到了许多重要的经验和技能。在这篇文章中,我将会详细地总结我的试用期经历,并且分享一些在职场上的心得体会。
首先,我想谈一谈我的职业规划。在加入公司之前,我并没有明确的职业路径计划,只是希望能够通过这份工作来积累更多的经验,不断学习和成长。但是,经过半年的工作之后,我开始意识到我想要成为一名专业的驾驶员。在这半年中,我积累了丰富的驾驶经验,不仅能够熟练地驾驶各种车型,还学会了如何处理一些突发状况,比如说道路拥挤、车辆故障等等。这些经验的积累为我日后的职业发展奠定了扎实的基础。
另外,我也非常感谢公司对我的培养和支持。在试用期期间,公司提供了许多培训机会,包括安全驾驶、客户服务和仓库管理等等。这些培训不仅帮助我提升了专业技能,而且也让我更好地了解公司的运营模式和管理方式。此外,在工作中遇到问题时,我的主管和同事们也总是乐于帮助我,给我提供了很多有用的建议和指导。在这个过程中,我不仅学会了更多的专业知识,还体会到了团队合作和互助的重要性。
当然,试用期也是一个充满挑战和压力的阶段。特别是在工作初期,我经常会遇到一些问题,比如说迟到早退、路线规划不当等等。这些问题虽然看似微小,但是却会对我的工作产生严重的影响。面对这些问题,我不仅要加强自我管理,调整工作态度,同时也要主动向主管和同事们请教,从他们身上吸取经验,以便更好地应对工作中的挑战。
总之,这半年来的试用期经历是我职业生涯中非常宝贵的一段经历。在这个过程中,我不仅学会了很多专业技能,还摸索到了自己的职业方向。尽管这个过程中还有些困难和挑战,但是我相信,这些阻碍只是帮助我成长的一种方式。最后,我想向公司和我的同事们表达我的感谢和敬意,期望在未来的工作中继续追求卓越,为公司做出更大的贡献。
驾驶员转正总结(篇4)
驾驶员转正的个人总结
作为一名驾驶员,准备转正是一件非常重要的事情。在成为一名合法的驾驶员之前,需要经过一段时间的学习和实践,积累必要的经验和技能,在达到一定要求的情况下,才能顺利通过认证并正式成为一名驾驶员。作为一名顺利通过认证并顺利转正的驾驶员,我收获了很多宝贵的经验和教训。
首先,作为一名驾驶员,我们需要具备一定的知识和技能。要成为一名合格的驾驶员,首先要了解交通规则和驾驶技巧。通过学习,我们可以了解正确的交通行驶方式,如何遵守交通法律法规,如何正确地行驶,如何处理复杂的交通情况,并学会正确地应对各种不良条件和紧急情况。只有具备这些基本知识和技能,才能更好地驾驶车辆,确保自己和他人的安全。
其次,作为一名驾驶员,我们需要保持警觉和耐心。在驾驶中,我们面临着各种各样的风险和安全隐患。我们需要时刻保持警觉,注意观察路面情况,远离各种不安全操作和行为。同时我们还需要保持耐心,不要心急如焚,不要随意车道变道,不要违章超车,不要违反交通信号等等。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的生命财产安全。
最后,作为一名驾驶员,我们需要时刻提高自我意识和素质。随着道路交通的不断发展和城市化的进程,交通状况变得越来越复杂。为了更好地适应这种情况,我们需要时刻提高自己的意识和素质,增强安全意识,养成良好的交通行为,避免各种不良行为和操作。
总的来说,驾驶员转正是一个具有很大挑战性的过程,需要我们不断学习和提高自我素质。只有在这个过程中牢记安全第一的原则,不断提高自己的技能和意识素质,才能成为一名真正的合格驾驶员,保证自己和他人的安全。我会一直秉承这样的原则,并不断进步,成为一名更加优秀的驾驶员。
驾驶员转正总结(篇5)
驾驶员转正的个人总结
导语:作为一名驾驶员,经过一段时间的试用期,我终于迎来了转正的机会。在这段时间里,我不仅磨练了自己的驾驶技术,还充实了对于交通规则和安全知识的了解,并通过与乘客的交流提升了我的沟通能力。以下是我对于驾驶员转正的个人总结。
一、技术方面
作为一名驾驶员,驾驶技术是我最重要的素质之一。在试用期间,我努力练习驾驶技术,提高驾驶水平,做到安全、稳定、熟练地驾驶。我注重修炼驾驶技巧,学习并熟练掌握紧急制动、转弯、会车、超车等各种驾驶技巧,保证自己的驾驶行为合乎安全要求。同时,我还不断了解并学习新的驾驶技术和新车型的特点,保持驾驶技能的更新与提高。
二、规章制度方面
在试用期内,我认真学习了道路交通安全法和相关的交通规则,并通过模拟题练习巩固了自己的理论知识。我严格要求自己遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不占用应急车道等,以身作则,不仅保证了自身安全,也将这种安全意识传递给了乘客。同时,我还通过与乘客之间的交流和观察,了解他们对于驾驶员的要求和评价,不断完善自己的驾驶行为,以提供更好的服务。
三、安全意识方面
安全是驾驶员工作的核心,我时刻保持高度的警惕,并重视乘客的安全。在试用期里,我认真了解了事故发生的原因以及预防措施,并将其融入到自己的驾驶中。我坚守安全第一的原则,在驾驶途中不摆弄手机、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,并且了解各种常见的道路危险行为,如鸣喇叭、闪灯示意等,以便应对突发状况。同时,我还不断关注交通新规定,及时调整自己的驾驶行为。
四、服务态度方面
作为一名驾驶员,服务态度是影响乘客满意度的重要因素。我在试用期间注重与乘客建立良好的沟通和互动关系,尊重乘客需求,主动解答他们的问题,并在驾驶过程中热情周到地提供帮助。我相信积极的服务态度可以打造良好的乘车体验,提高乘客的满意度,从而为自己的工作带来更多的认可和支持。
总结:
通过试用期的历练与磨练,我从一个新手驾驶员逐渐成长为一名合格、熟练的驾驶员。在驾驶的过程中,我不断总结经验教训,认真改正自己的不足之处,并努力进一步提高自己的技术水平和服务质量。转正只是一个起点,未来的道路依旧漫长,我将以更加饱满的热情和专业的素质投入到我的工作中,为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。通过不懈的努力和不断的学习,我相信我会成为一名出色的驾驶员,为社会交通事业的发展做出积极的贡献。
驾驶员转正总结(篇6)
驾驶员转正总结
一、
作为一名驾驶员,转正是我们职业生涯中的重要时刻。当我们成功地通过公司的评估和测试,并最终获得驾驶员资格时,这标志着我们在道路上行驶的责任变得更加重大。在转正之后,我们需要对自己的表现进行总结,并制定进一步提高的计划。
二、个人技能的提升
在成为正式驾驶员的过程中,我发现我在多个方面的技能都有了显著的提升。我的车辆控制能力得到了很大的改善。通过经验的积累,我对车辆的操控更加熟练,能够迅速而准确地应对不同的路况和突发状况。我的安全意识也得到了加强。我始终保持警惕,严格遵守交通规则,保证自己和乘客的安全。通过与乘客的有效沟通,我也提高了我的客户服务技能,更好地满足乘客的需求。
三、团队合作和协调能力的提升
作为一名驾驶员,与团队的合作和协调是非常重要的。在驾驶员转正的过程中,我意识到与团队合作的重要性,并在实践中不断提高自己的团队合作能力。我与调度员、其他驾驶员和乘客之间建立了良好的合作关系,确保我们能够高效地完成工作任务。同时,我也学会了与同事进行有效的协调,解决问题和冲突,以确保团队的运行顺利。
四、思维能力和应变能力的提高
作为一名驾驶员,我们经常面临各种各样的情况和问题,需要及时做出正确的决策。在转正过程中,我不断磨炼自己的思维能力和应变能力。在面对交通堵塞、恶劣天气和车辆故障等问题时,我能够冷静地分析和解决,并及时调整自己的计划。通过经验的积累,我也能够迅速调整自己的心态,应对突发情况,保持良好的工作状态。
五、进一步提高的计划
虽然我已经成功转正,但我清楚自己还有许多需要提高的地方。我打算参加一些专业培训课程,不断学习和更新相关知识和技能。我会与同事和上级进行经验交流,借鉴他们的经验和教训,不断提高自己的综合素质。我还会积极参与公司的内部活动和比赛,锻炼自己的竞争能力和团队合作能力。
六、结语
驾驶员转正是一次重要的里程碑,标志着我们在职业生涯中迈向了一个新阶段。通过总结自己的成果和不足,我们可以更好地认识自己,制定进一步提高的计划。我相信,在不断努力和学习的过程中,我们将能够成为更优秀的驾驶员,为道路交通的安全和乘客的舒适贡献自己的力量。
驾驶员转正总结(篇7)
驾驶员试用期转正总结
随着交通工具日益发展,驾驶员成为了社会上不可缺少的一部分,而对于每个驾驶员来说,试用期是必不可少的一道关卡。当驾驶员考取驾照后,需在规定的试用期内进行实际驾驶操作,以此检验其对车辆的掌控能力。在这一时期,驾驶员必须严格按照要求和规定,认真学习交通法规和交通安全知识,不仅要熟悉车规,还需要了解车辆的安全操作方法。经过试用期的考核,驾驶员如能符合规定得以转正,今天,我要谈谈自己的试用期转正总结。
第一,背负责任
驾驶一辆车对每个人来说都是有责任的,也需要认真对待。当我拿到驾照后,在试用期内的操作中,我深刻认识到了自己肩负的责任。每次驾车时,我都深刻了解到了路上的安全形势。另外,在进行行车前,我会仔细检查车况是否正常,确保车子安全的上路行驶。同时在驾车过程中,我还会十分注重自己的驾驶风格,遵守交规快速减速,遇到夜间行驶或疲劳驾驶时更是要特别注意。这些是我在试用期内学习到的,也是我在驾驶中贯彻和实践的。
第二,严格遵守交通规则
在驾车过程中,我们必须遵循交通规则,包括道路信号、交通指挥和交通标志等。在试用期期间,我时刻加强了对交通规则方面的学习和理解,把交通安全看成是自己的生命线,每次行车都使得碰到车祸的几率更加小。同时,在-driver辆后座上还会指导其他未有驾驶经验的成年人学习交规,充分发挥了新司机的社会责任感和贡献力量。
第三,加强安全意识
安全意识是驾驶员必须牢记的。在试用期期间,特别是在行车的过程中,我更是始终保持着高度的警惕性。我相信不管是过路行人还是车辆,都需要加强安全意识。另外,由于行车速度较快,特别是在夜间行车时,我保持警觉,小心谨慎行进。在每次行车行结束后,我也会定期检查自己的车内设备并做自我检查,确保车内外设备都是正常的。
第四,掌握车辆操作技巧
驾驶员不仅要了解交通规则,还要对车辆的操作技巧非常熟悉。在试用期中,我要求自己更多的了解驾驶相关方面的知识,比如说替代悬挂,熟悉应变等,不断学习和提高自己的操作技能。对于车辆的电子设备、急救工具等,我也都会时刻熟悉起来。
综上所述,在试用期中,我收获了许多珍贵的经验。借着试用期的机会,我更加了解了驾驶的“学问”,也为自己的驾驶之路奠定了坚实的基础。从现在开始,在驾车中,我会时刻重视交通安全,认真驾盐,保安全,尽最大力量来确保自己和别人都能妥善安全的行驶。
驾驶员转正总结(篇8)
驾驶员转正总结
作为一名新晋的驾驶员,这段时间我经历了诸多挑战和收获。驾驶员这个职业需要良好的驾驶技巧、高度的责任心和丰富的经验,而我在这个职业的起步阶段认真学习并锻炼自己,感受到了自己的成长和进步。在此,我想分享一下我成为合格驾驶员的经历。
首先,我认为学习驾驶技巧是非常重要的。驾驶一辆机动车不仅需要遵守交通法规,还需要掌握一定的驾驶技巧。我在报名参加驾驶培训班后,经过一段时间的系统学习和实践操作,掌握了基本的驾驶技巧。我学会了正确使用方向盘、刹车和油门等车辆控制装置,在不同路况下调整车速和方向,保持车辆平稳行驶。此外,我还学会了正确使用观察和反应技巧,提高了对路况和其他车辆的预判和应对能力。这些技巧的掌握不仅提高了我驾驶的安全性,还使我在路上行驶更加得心应手。
其次,作为一名合格的驾驶员,我一直保持高度的责任心。驾驶员不仅需要保护自己的安全,还需要保护乘客和其他道路使用者的安全。在驾驶过程中,我始终保持专注和警惕,时刻关注道路情况,遵守交通规则,并确保车辆处于良好运行状态。我积极避免超速、疲劳驾驶、手机使用等危险行为,时刻注意打开车灯、使用安全带等安全措施。同时,我也经常进行车辆保养和检查,确保车辆的性能良好,减少事故发生的概率。这种高度的责任心使我成为了一名可信赖的驾驶员。
此外,经验的积累也是我成为合格驾驶员的关键因素之一。在驾驶员这个职业中,只有亲身经历各种复杂路况和突发状况,才能快速做出正确的判断和反应。我在这段时间中,不仅在各种道路条件下行驶,还学会了在紧急情况下如何减速、避让,以及如何处理交通事故等突发事件。通过这些经验的积累,我逐渐成为了一个冷静、沉稳的驾驶员,并能够灵活应对各种挑战。
综上所述,我对成为一名合格驾驶员有了更深的理解。我通过学习驾驶技巧、保持高度的责任心和积累经验,逐渐成为了一名精通驾驶技术、严格遵守交通规则、注重安全的驾驶员。在我将来的驾驶生涯中,我将继续学习和进步,不断提高自己的驾驶技巧和安全意识,为乘客和其他道路使用者的安全出行贡献自己的力量。驾驶员这个职业需要不断的努力和提升,而我将不辜负自己所取得的成果,始终保持对这个职业的热情和敬畏之心。
驾驶员转正总结(篇9)
驾驶员转正的个人总结
作为一名新晋驾驶员,经过一段时间的实习和培训,我终于迎来了转正的机会。这段时间以来,我不断努力学习和实践,逐渐成长为一名合格的驾驶员。在这个过程中,我经历了许多挑战和收获,下面我将就我的个人成长和转正经历进行总结。
首先,我认为阶段学习是成为一名合格驾驶员的基础。在驾驶学校的理论课程中,我学到了许多与驾驶有关的知识,如交通规则、车辆维护等。这些基础知识为我日后的实践提供了重要的支持。同时,驾驶技巧的训练也是必不可少的。通过在驾驶场地上的练习,我学会了如何操作车辆、掌握转弯、倒车等技术动作。这些训练不仅提升了我的驾驶技术,还培养了我对细节的敏感性和对安全的重视。
其次,在道路实践中,我面临了各种各样的挑战。驾驶不仅仅需要技术,还需要良好的心理素质和应变能力。在高峰时段和拥堵的道路上,我学会了如何保持冷静和耐心,合理规划行驶路线,并在复杂的交通环境中保持安全。同时,面对突发状况,如恶劣天气、车辆故障等,我通过及时反应和正确的处理,保证了乘客和自己的安全。这些经历使我更加熟悉各种路况和应对方法,提升了我的驾驶能力。
此外,我还深刻认识到作为一名驾驶员,责任是无法回避的。每次上车前,我总会提醒自己要时刻保持专注和警惕,保障乘客的安全。同时,我也明白了合理的沟通和服务态度对建立乘客信任的重要性。在与乘客的互动中,我注重与乘客的友善对话,并尊重他们的需求和意见。通过这种方式,我建立了良好的口碑,不仅受到了乘客的认可,也提升了自身的职业形象。
最后,在转正的过程中,我得到了公司和同事的支持和帮助。公司为我们提供了良好的工作环境和福利待遇,并定期进行安全培训和车辆检查,保证了我能以最好的状态工作。同时,我在同事中遇到了许多优秀的老司机,他们乐于分享经验和技巧,帮助我克服了一些困难,并给予了我很多指导和鼓励。与他们的相处使我不断成长,更加有信心面对工作中的各种问题。
通过这段时间的培训和实践,我深刻认识到成为一名合格驾驶员需要不断的学习和提升。我会不断更新、充实自己的驾驶知识,保持警惕和细心。同时,我也会继续提高自己的服务意识和应变能力,为乘客提供更好的体验。我相信只要坚持不懈,探索进步,我一定能成为一名更加优秀和专业的驾驶员。
总的来说,驾驶员转正的过程是一个技术和心理素质双重提升的过程。通过充分的学习和实践,以及对责任的认识和沟通技巧的运用,我成功完成了这一阶段的转正。我相信这段经历对于我的职业生涯有着积极的影响,并为我今后的发展铺开了更加广阔的道路。
驾驶员转正总结(篇10)
驾驶员转正总结
驾驶员转正是每个驾驶员在职业生涯中的重要里程碑。它标志着驾驶员已经达到了一定的技术水平和专业能力,并具备了成为一名合格驾驶员的潜力。在此,我将以驾驶员转正为主题,详细、具体且生动地写一篇文章,探讨驾驶员转正的重要性、影响和必备技能。
驾驶员转正是一个漫长而耐心的过程。在我成为一名合格驾驶员之前,我经历了无数次的驾驶练习和面试。我从最基本的驾驶技能开始,逐渐学会了高速行驶、泊车和应急处理等技巧。每一次驾驶练习都是一次宝贵的经验,让我能够更好地掌握车辆操控,提高安全驾驶的能力。
在驾驶员转正的路上,最重要的是掌握好驾驶技能。作为一名驾驶员,不仅需要熟练掌握车辆的操作技巧,还要了解交通法规和驾驶道德。只有掌握好这些基本技能,并能够做到守规矩、礼让他人,我们才能成为一名合格的驾驶员。
另外,驾驶员转正还需要具备良好的心理素质。作为驾驶员,我们时刻面临着各种路况和交通状况的变化。有时候我们需要应对突发事件和紧急情况,这就需要我们保持冷静,并能迅速作出正确的判断和决策。只有具备良好的心理素质,我们才能在紧急情况下保持冷静,确保自己和乘客的安全。
驾驶员转正还需要纪律意识和责任心。作为驾驶员,我们要时刻遵守交规和驾驶纪律,确保自身行车安全。我们还要对乘客和车辆负责,确保他们的安全和舒适。只有具备良好的纪律意识和责任心,我们才能成为一名合格的驾驶员,并能够赢得乘客的信任和尊重。
对我而言,驾驶员转正是我职业生涯中的一个重要里程碑。通过不懈的努力和持之以恒的学习,我成功地通过了转正考核,并成为一名合格的驾驶员。在这个过程中,我学到了很多东西,并成长为一个更加成熟和自信的人。我将继续努力,提高自己的驾驶技术和专业能力,为乘客提供更好的服务。
驾驶员转正对一个驾驶员来说是一个重要的里程碑,它标志着驾驶员已经具备了成为一名合格驾驶员的能力。在转正之前,驾驶员需要掌握好驾驶技能、具备良好的心理素质、纪律意识和责任心。通过不懈的努力和持之以恒的学习,驾驶员可以顺利通过转正考核,并成为一名合格的驾驶员。驾驶员转正不仅对于个人来说是一种成就,也是对社会的贡献和责任。我相信,在未来的日子里,我会不断提升自己的技能和能力,为社会和乘客提供更好的服务。
驾驶员转正总结(篇11)
驾驶员转正的个人总结
在这个日新月异的社会中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。作为一名驾驶员,我有幸见证了自己从一个学习驾驶技术的新手逐渐成长为一名合格的驾驶员的过程。在这段时间里,我积累了许多宝贵的经验和教训。现在,我想以这篇文章来总结我作为一名驾驶员转正的个人心得。
首先,在我成为一名合格驾驶员的过程中,我必须提到最重要的一点就是学习驾驶技术。在一开始学习驾驶的时候,我对驾驶技术一无所知。但是通过不断地练习和学习,我在驾驶技术方面取得了很大的进步。我积极参加驾驶学校的培训课程,通过课堂学习和实践训练,掌握了驾驶技术的基本要领。同时,我还通过观看相关驾驶视频和参加模拟驾驶考试来进一步提升自己的技术水平。
其次,作为一名驾驶员,安全意识是最重要的。无论在路上还是停车场,我始终牢记安全第一的原则。我时刻保持警觉,注意观察前方的路况和其他车辆的动向。不论是驾驶过程中的超车、转弯还是变道,我都会提前打开转向灯并做好充分判断,保证自己和他人的安全。此外,我也严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不占用应急车道等,以确保道路交通的顺畅和安全。
除了技术和安全意识,作为一名合格的驾驶员,我还注重提升自己的客户服务意识。无论是面对乘客还是其他路上的行车者,我都尽力提供周到的服务。我会在上车前问候乘客,并主动提供帮助。在车内,我会调整车内的温度和音乐,使乘客感到舒适和放松。在乘客对路线的要求上,我会尽力满足他们的需求,并给予合理建议。我相信,一份良好的服务态度和真诚的微笑,可以给乘客带来愉快的旅程。
此外,在我成为一名合格的驾驶员的过程中,我也意识到了如何应对突发事件的重要性。无论是路上的交通事故、车辆故障还是天气恶劣,我都要保持冷静,迅速做出正确的判断和应对措施。我会通过平时的练习和模拟演练,提前做好充分准备,增强自己的应变能力。同时,我还加强对紧急救援和急救知识的学习,以便发生意外时,能够快速做出正确的应对和处理措施。
最后,我要感谢所有支持和帮助过我的人们。无论是家人、朋友还是驾驶学校的教练,他们的鼓励和指导都使我成为今天的我。同时,我也要感谢那些曾提出建议和批评我的人们。正是通过他们的帮助和指导,我才能够发现并改正自己的不足之处,进一步提升自己。
以驾驶员转正的个人心得为题,我在这篇文章中总结了我作为一名驾驶员转正的各个方面的经验和体会。通过学习驾驶技术、加强安全意识、提升客户服务意识以及应对突发事件的能力,我逐渐成长为一名合格的驾驶员。我相信,在今后的驾驶生涯中,我会继续学习和提升自己,为每一位乘客提供更好的服务,并严守交通法规,共同为道路交通的安全和顺畅做出贡献。
驾驶员转正总结(篇12)
驾驶员转正总结
随着交通工具的普及和交通条件的改善,驾驶员成为社会中不可或缺的一部分。驾驶员的工作不仅需要技术水平高,还需要具备出色的人际交往能力和应对紧急情况的能力。转正是每个驾驶员都渴望的目标,因为它代表着公司对驾驶员的肯定和信任。下面将详细介绍我从新手到转正驾驶员的经历和感悟。
作为一名新手驾驶员,我刚刚获得驾驶执照时感觉充满了自信和兴奋。由于缺乏实际驾驶经验,在面对复杂的交通环境时我常常感到迷茫和犹豫。但是,我深知只有通过实践才能提高我的驾驶技术和应对能力。因此,我利用所有的机会接受驾驶训练和实践。逐渐地,我克服了不安全感,变得更加熟练和自信。
在实际驾驶过程中,我遇到了许多挑战和困难。例如,高峰时段的交通拥堵、恶劣天气下的驾驶、不熟悉的道路等等。我认为这些挑战都是成长的机会。通过面对这些困难,我学会了保持冷静和集中注意力,运用先进的驾驶技术和有效的应对策略。我不断反思和总结,改进自己的驾驶技巧,提高对紧急情况的反应能力。在实践中不断成长,我逐渐从一个新手驾驶员转变为一名有经验的驾驶员。
除了驾驶技术的提高,作为一名驾驶员,良好的人际关系也是至关重要的。在与乘客和其他驾驶员的互动中,我始终保持礼貌和耐心。我尽力以友好的态度面对各种乘客要求和问题,并积极解决出现的矛盾和纠纷。我相信相互尊重和良好的沟通是构建良好人际关系的基石。通过与乘客和其他驾驶员的积极互动,我不仅帮助他们满足出行需求,还树立了良好的形象,为公司积累了口碑。
在我接近转正之际,我开始思考如何进一步提升自己。为此,我参加了相关培训和学习,进一步拓宽自己的知识面和技能。比如,我参加了紧急处理和危险品运输等方面的专业培训,提高处理紧急情况和运输特殊货物的能力。我还积极关注行业动态和新技术的发展,不断更新自己的知识,为公司提供更加优质和安全的服务。
终于,在经过一段时间的努力和实践后,我成功转正成为一名正式的驾驶员。我深感荣幸和自豪,同时也明白这只是一个新的起点。作为一名转正驾驶员,我将更加严格要求自己,勇于面对挑战。我将始终保持谦虚和学习的态度,不断提升自己的技能和素质。我将与乘客和同事保持良好的沟通和合作,为公司形象和发展做出更大的贡献。
小编认为,驾驶员的转正并不是一件轻松的事情,它需要持续的努力和实践。通过不断提高驾驶技术、塑造良好的人际关系和拓宽自己的知识面,我成功地实现了转正的目标。这一过程使我逐渐成长为一名优秀的驾驶员,并为未来的发展打下了坚实的基础。作为一名转正驾驶员,我将继续努力,面对挑战并不断提升自我,为驾驶员这一职业做出更大的贡献。
驾驶员转正总结(篇13)
驾驶员转正是每个驾驶员梦寐以求的一个过程,它代表着一个驾驶员获得了驾照后的全新开始,也让他们有机会在道路上展示自己的驾驶技能。从我的个人经验来看,要获得驾驶员转正,需要做好两个方面的准备,即理论知识和技能操作。
首先,考取驾照是一个驾驶员转正的必备条件,它不仅是一种法定证件,更代表了一个驾驶员是否具备了驾驶技能上的基本要求。我的驾照考取经历可以说是相对顺利的,但这也离不开我在学习期间的认真态度。一定要注意学习驾照理论知识,熟悉各项交规和驾驶技巧,并进行充足的模拟练习,准确掌握各项驾驶技能。这样才能在驾校考试中有最好的表现。
拿到驾照并不意味着驾驶员就可以开始上路了,司机转正需要通过科目三的技能操作考试。需要通过考试的项目包括直线行驶、侧方停车、入库停车、曲线行驶等。对技能的操作需要平时充分的训练和练习,在严格的考试环境中运用灵活的操作技巧,心态平和地完成所有项目,才有可能顺利取证。
取得驾照和通过科目三考试只是成为驾驶员的第一步,如果想要在道路上安全驾驶还需要不断学习和实践。在实际驾驶操作中,要时时刻刻做好安全意识,遵守交通规则,保持车距,注意观察路况,这样才能避免意外事故的发生。
此外,驾驶员在车辆保养和维护方面也需富有经验和知识。例如,经常检查轮胎、刹车是否正常,更换机油等润滑剂和滤清器等。这些工作既可以延长车辆寿命,也可以更好地保证驾驶员出行的安全和舒适。
总结起来,要成为一名合格的驾驶员还需要注意以下几点:
1. 掌握驾驶技能和交通法规知识,清楚了解各种交通标志和路况,认真履行驾驶员职责。
2. 严格按照考试要求进行科目三技能操作的模拟练习和考试,提升自己的驾驶技能。
3. 在实际驾驶过程中,注意驾驶安全和车辆保养,及时检测车辆故障,预防意外事故的发生。
4. 在道路上尽量与其他车辆保持一定安全距离,避免因距离过近而导致前车紧急制动等情况。
最后,在成为一名合格驾驶员的过程中,还应当不断学习和提升自己的驾驶技能和安全意识,以期在保证道路安全的前提下更好地体验驾驶的乐趣,享受行车带来的自由和惬意。
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新学员转正工作总结(系列13篇)
光阴似箭,岁月如梭,实习工作马上告一段落。猜想您已经在开始准备试用期转正的工作总结了吧?能够防止自己犯同样的错误,提高自己的工作能力。随着我们自己工作水平的不断提高以及我们自身的要求,我们写的工作总结非常有意义。我们在写转正工作总结时需要注意哪些呢?为此,小编从网络上精心整理了《新学员转正工作总结(系列13篇)》,希望你更多关注本网站更新。
新学员转正工作总结【篇1】
白驹过隙,两个多月的试用期即将结束!从6月18号工作至今,每天都过得很充实,我从刚进来的陌生到现在的熟悉,这个过程,xx信社的领导以及各位同事给了我很大的支持与鼓舞,他们的信任与教导使我不断进步。
对于一个非银行业相关专业毕业的求职者来说,能够有这样一个机会进入农信工作,对我来说既是机遇又是挑战。诚然,对于一个对银行业务不甚了解的门外汉来说,在银行这样的单位里,在完全陌生的领域中,我必须从头学起。在我刚进农信的几天里,认识这里的同事,以及熟悉这里的工作环境对我来说是首先需要解决的问题。在很短的时间里,我就已经认识了大家,渐渐开始熟悉了这里的一切为了熟悉农信的各种业务和基本知识,我看了不少如柜台、信贷、稽核、会计准则、财务等方面的业务书籍,在接触到一些不太熟悉的术语以及科目时,我就会在网上查找相关的解释,如果实在不明白,我就向同事们请教,大家也都不厌其烦地给我讲解,并且想方设法让我去接触更多我尚不熟悉的知识。
在上柜台实际操作的这段日子里,由开始时的紧张与生涩到现在的淡定与熟练,虽有自己的努力,更多的是与各位同事的鼓舞与支持离不开的,在我做的好的时候,他们给与了我肯定,在我出错的时候,没有了责骂,而是理解与教导,他们用过来人的身份传授给我切身经验,这样的好同事,怎能不让我加倍努力呢?
有了业务知识还不够,还得过硬的业务素质和道德素质,通过学习职业道德规范读本以及信社定期开展的案件防控专项整治工作以及会议精神,我深知作为农信员工,一定得经得起考验,经得起诱惑,做到莲花般的纯洁,微笑服务,举止文明,切实做到“手握手的承诺,心贴心的服务”。
在同事们需要的情况下,我也会尽自己所能去给大家提供便利,每天我都准时上下班,回到营业厅时做好各种开展业务前的准备工作,如泡茶、开电脑或者是下班前的清洁尽管这都算不上什么大事,只是我的举手之劳,不过我觉得正是这样一个良好和谐的办公室气氛,使我在一个祥和的环境中可以把工作做得最好。
对于我这样一个从大学走出来时间还不算长的新人来讲,在工作中还是会遇到不少这样那样的问题,包括工作方式以及与人交际方面的,在这段时间中,我已经在这些方面有了长足的进步,而且自己的心理状态已经完全从学生状态转变成一个社会人了。我想自己之所以能够比较快地完成这种转换,跟我们筠洲信社有着的良好的工作环境氛围是很分不开的,在这样一种和谐气氛中,我还有什么理由不在这里取得进步和提高吗?总结这两个多月来的日子,我自我认为取得了很大进步,学到了很多,虽然也犯了不少错。在此真诚感谢信社领导的关怀与个同事的教导,试用期的结束,并不是真的结束,而是新的开始,是对我更严峻的考验,我将加倍努力,用青春的汗水去灌溉农信社这颗茁壮成长的大树!
新学员转正工作总结【篇2】
两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。原先颇感忸怩的离开大学的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种叹息,谁能说得清呢?
两个月的磨刀练阵,按理说,自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心——虽然我坚信自己不是锈铁!
两个月来,我分别在两个不同的岗位上练兵,前个月在电编部学习新闻采编,后一个月是在办公室做临时的.文秘工作。
首先说说在电编部的工作心得。在电编部一个月的工作生活,我感触最深的就是,这里是我的第二个家,新闻工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在电编部工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。电编部容主任、韦副主任、廖副主任三位领导都对我们这些新人亲切有加,特别是容主任,在工作之余,以朋友的姿态经常和我们一起打球,坦怀聊天,非但不摆领导的架子,而且还以慈父的关爱之心在引导我们做好新闻工作,让我真切感受到了久违的父爱温情。而其他大部分的老同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。记得刚到一周的时间,电编部新老同事以及三位领导就已经打成一片,给我的感觉是上下同心。正因为如此,在电编部工作,让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。
一、我在工作上的收获主要有:
1、基本学会使用和维护摄影机;
2、基本掌握会议新闻与社会新闻的拍摄和采写的区别;
3、基本了解并初步学会编辑新闻摄像带;
4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。在这期间我不仅可以较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作,还可以自己独立外出采写完成具体的新闻作品。一个月的时间,我配合各位师兄一起完成新闻采写近15篇,自己独立完成的采写作品5篇。主任每次安排的采访任务都基本可以顺利完成。
二、在这期间,工作上最大的不足主要有:
1、新闻拍摄技术相对落后,画面的稳定性不够;
2、新闻的采写比较古板,缺乏新意;
3、新闻的敏感性相对较差,特别是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。
X月初我开始被调到办公室工作,主要负责协助钟主任开展日常办公接待和文秘拟写等。
显然,办公室的工作环境与电编部迥然相异。虽然钟主任与电编部的容主任一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情关心与帮助,但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好有钟主任以及其他几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。。
三、经过一个月的工作学习,我做出了一定的成绩:
1、独立完成并印发了两期《简报》;
2、配合办公室其他同事开展日常接待、后勤服务和卫生清理工作,并具体负责杨副局长办公室的卫生打理;
3、负责部分公文打字和复印登记工作;
4、在钟主任的具体指导下,负责拟写相关公文,如较好的完成了自查自纠工作总结;干部职工培训工作总结;拟写完成《文字、图片、音像规范化管理》规定,并顺利通过领导审核等;
5、协助钟主任组织召开“行风评议自查自纠座谈会”,并根据要求,完成“行风评议调查” 统计和上送工作;
6、与同事梁伟耀共同策划完成两个版面的“四五”普法教育宣传板报。
四、在办公室工作不足主要有:
1、缺乏基本的办公室工作知识,在开展具体工作中,常常表现生涩,甚至有时还觉得不知所措;
2、对我局各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关公文写作的进行;
3、对电脑知识的掌握度较低,这直接影响到相应的工作质量;
4、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;
5、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“企业文化”氛围给了我工作的信心。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,如果完全依据这些表现来决定是否可以继续留在这里工作学习,坦白说,我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
五、如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点想法:
第一点:我希望能调回电编部做记者,可以的话请允许我进“思灵天地”专题组工作。理由主要是:
(1)、我是中文专业,自信能够胜任该专题的文字采写;
(2)、我平常喜欢观察生活、思考生活,而且自以为颇有些见地,如果能够在该专题组工作学习,我的潜能应该可以得到较好的发挥;
(3)、我对应急性工作不是很感兴趣,且常常感到吃力不讨好,但青睐于需要花时间思考和深入挖掘现象背后的“真理”。这应该很适合“思灵天地”的专题策划和制作。
第二点:如果必须留在办公室工作,我希望办公室能够在近期内补充招聘一位电脑专业人员,或者干脆另聘一位专业的文秘人员。因为我对技术性的操作向来缺乏兴趣,让我通过学习来填补目前办公室急缺的电脑能手,坦白说我没有太大的信心。但对公文写作以及必要的办公室接待工作,我对自己充满自信。只要再假以不多的时日,等我初步掌握了相关的公文写作常识以及更多了解我局各部门的工作情况后,我相信我能胜任这份工作。
上面两点想法恳请领导给予我理解、信任与支持。谢谢。
新学员转正工作总结【篇3】
时光如梭,一年的见习期即将结束。在这一年里,在各位领导和老师的热心支持和帮助下,我认真做好教学工作和班主任工作,积极完成学校布置的各项任务.下面我把本年度的工作做简要的汇报总结。
一、师德表现
平时积极参加全校教职工大会,认真学习学校下达的上级文件,关心国内外大事,注重政治理论的学习,于年1月6日顺利完成组织转正程序.同时配合组里搞好教研活动。每周按时参加升旗仪式,从不缺勤。服从安排,人际关系融洽。
二、教育教学情况
在教学工作中,我注意做到以下几点:
1、深入细致的备好每一节课。在备课中,我认真研究教材,力求准确把握重点,难点.并注重参阅各种资料,制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真,并不断归纳总结提高教学水平.在此基础上总结的教育教学随笔和论文被学校推荐发表和参加比赛。 !
2、认真上好每一节课。上课时注重学生主动性的发挥,发散学生的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性,在教学中提高学生的思维素质.保证每一节课的质量.
3、认真及时批改作业,注意听取学生的意见,及时了解学生的学习情况,并有目的的对学生进行辅导。
4、坚持听课,注意学习组里老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式.本学年平均每周听课二到三节,对自己的教学促进很大.不仅如此,还抓住每次外出学习的机会,取长补短,收获不少。
5、注重教育理论的学习,并注意把一些先进的理论应用于课堂,做到学有所用. 一年来,我在学校开了多次公开课.通过开公开课,使自己的教学水平得到很大的提高,但也使我意识到了自己在教学方面的不足之处,一年教龄公开课受到各位老师的好评。
6、扎实自己的基本功。通过向老教师、帮教老师的学习,切实提高自己的基本功,在学校组织的青年教师基本功比赛中,是唯一一个获得二等奖的新教师。
三、班主任工作情况 .
学校领导出于对我的磨炼与培养,让我一个普教毕业生一进特校就做六年级的班主任,一年的工作使我认识到作为一名班主任,尤其是聋教育的班主任,除了维持好正常的教学秩序,保证同学良好的学习环境外,更应该关注每一个学生的思想状况,全面了解学生情况。我平时非常注重与学生的交流,通过与学生谈心,家访等各种手段,排除学生思想上的顾虑,解决他们的实际困难,以有利于他们的学习和生活。现在班级情况稳定,学习气氛浓厚,同学互帮互助,在各项活动中表现突出.
走进21世纪,社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天奉献自己的力量。
以上是我一学期来的工作总结,不足之处请各位领导及老师指正.我一定再接再厉,努力工作.
新学员转正工作总结【篇4】
此次实习,我选择在省会城市一家的大型商场实习。此次实习的岗位是前台,在此之前,我从未有想过我会在这样大型的商场实习,因为我个人是比较不自信的,不论是对我自己的外表还是内在,我都显得有一点自卑。这次能够应聘上这个岗位,对于我来说是一次很棒的成就。我很惊喜,与此同时我也已经下定好了决心在这段实习期中发挥自己的光亮,让更多人看到我身上的闪光点。
我的身高不是很高,但是也已经足够了。这次面试商场前台时,非常幸运的是身高恰好达标。从公司的要求上来看,各项都是非常有标准的,并且非常严格。当初收到这条录用通知的时候我一度以为自己是眼花了,后来打电话给HR时,我才确定下来,我被录用了!就这样带着满满的欣喜和激动踏入了这次实习。刚到商场的时候经过了几次培训,然后进行了好几场演练,达标了才能正式进入岗位。
这个期间,我认识到了自己几个缺点。一是语言表达不凝练,二是面部表情太死板,三是工作态度不够热情。这三点是做好前台工作的阻碍,也是这份工作必须克服的三点。好在我也上进,努力,没过几天在,和三个问题就被我慢慢克服了。一个星期之后,我就跟着一个老员工一起上岗了,第一次和各种各样的人沟通,我不免有一点紧张,但渐渐的习惯了之后,我就不在乎那么多了。自己的语言表达也更加的顺畅起来。
但有一次还是出现了一个小失误,有一次一个年轻的女孩子可能和自己的男朋友发生了争吵之后,过来前台问到__路最快的出口是哪里,我当时对商场的情况还不太熟悉,且身边其他的同事都有事情不在现场,所以一时间没回答上来。那个女孩子当时很暴怒,直接破口大骂,我第一次被人在大庭广众之下攻击,我当时也不知道是怎样的一种脸色,总之很尴尬也很委屈。
新学员转正工作总结【篇5】
时间匆匆转走,现在的工作已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,是让我值得留恋的一段经历。一个多月的试用期下来,自己努力了,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。
在各部门的帮助和支持下,我做好统筹及上传下达工作,把工作想在前,做在前,无论是工作能力,还是思想素质都有了进一步的提高,较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。为了加强对人、财、物的管理,我完善了过去的各种管理制度,突出制度管理,严格照章办事,进一步明确了工作职责,完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理,充分体现了对事不对人的管理思想,各项工作井然有序。做好办公室工作,有较高的理论素质和分析解决问题的能力。通过各种途径进行学习,为此各办公室都配备了电脑,利用网上资源学习与工作有关的知识,不断开阔视野,丰富头脑,增强能力,以便跟上形势的发展,适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质和工作能力。
工作上我认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,具有工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作。
在上班的日子里,我渐渐喜欢上了这个地方,喜欢上了这份工作,想在这里慢慢成长成材,成为一名合格的正式-里的职工,一个月的学习与工作,让我成长了很多,今后我会继续努力,一如既往地保持着优良的作风,不断地完善自己,作出一番成绩。
我毕业后进入单位实习了三个月的时间,这三个月中我学习到了许多在学校没有的知识和经验。从一个陌生的环境到现在的工作能够得心应手,要感谢这里一切。终于,通过努力,我转正了。我为自己的工作细心地做下了转正自我鉴定,以下这优点和缺点并存的资料里便是我的工作转正自我鉴定范文。工作转正自我鉴定:在公司3个月的试用期中,我较快地适应了新的工作,融入了新的团队里,也得到了同事和领导的肯定,在他们的教导和培养下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这三个月来的工作、学习情况作简要总结报告。
作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有过专业知识的学习,但是实践的东西接触的少,对很多问题不了解。刚开始我做的是数据专业,对很多流程还不熟悉,不知道该如何做好这个专业的工作,遇到这种情况,我依靠老师的指导,以及自身认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。一段时间之后,我被借用到南京项目组做无线,在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新学习的过程,自己在其他同事的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。碰到不懂的问题就虚心的向其他同事请教,看不明白的或者不会画的图就自己查资料,翻阅以前的图纸,尽可能自己解决问题,不打扰其他同事,无论是刚刚到公司时跟着老师学习还是独立的完成工作中的各项事务,都能够认认真真,兢兢业业。在日常生活中,我认真服从领导安排,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好的工作作风。
新学员转正工作总结【篇6】
尊敬的领导:
你好!
三个月的实习转眼就要过去了。于20xx年x月xx日进入xxx招标有限公司,在xxx货物招标部主要从事招标业务的相关工作。在实习期间,我在领导及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此,我就实习期所做的工作向各位领导做如下汇报:
1、认真学习业务知识,履行岗位职责,服从领导安排。做为一名公司的新进员工,我时刻鞭策自己,在工作中恪守招标守则,不断学习公司文件,了解公司全新的经营理念和管理模式,明确自己的岗位职责。在第一周对招投标常用法律法规学习,国际国内货物招标流程学习,并完成了公司的测试。
2、虚心求教,不断改进、不断积累自身业务技能。作为一名年轻的招标工作者,可能由于经验不足而带来较多麻烦,但我针对招标中出现问题向师傅虚心求教,积极总结处理方法,并热衷于对问题处理方案的积累。例如在师父xx的指导下独立完成国际标拉伸试验机项目,包括前期技术交流,标书审查,编写招标文件,发布公告,跟踪购标,开标等一系列的工作。而期间遇到很多困难,只有x家购买标书,向xx市机电办申请x家开标,抽取评委时,在xx网限定的次数内未抽到足够的评委,x次向机电办申请重抽专家。开标前夕得知其中一家临时决定不参与投标,造成流标。同时由于我的经验不足,在xx网上的误操作,在投标截止时间到之前就修改公告,造成无法提交两家开标备案,在咨询了xx网工作人员后,及时与上海市机电办沟通,弥补了之前的错误。
总之,在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理,感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。同时我迫切希望能得到公司领导的肯定,按期转正,我会用我的实际行动为xxx招标有限公司的发展做出自己的一份贡献。
此致
敬礼!
申请人:xxx
20xx年x月x日
新学员转正工作总结【篇7】
眨眼之间,在和学生互相学习,共同生活的生活中很快又临近年末,在这个学期里我比较圆满地完成了本学期的工作,回顾这学期的工作,使我感到既繁忙又充实,我的教学思想和教学水平都得到了很大的提高,并取得了一些成绩。下面我将这一学期的个人工作总结如下:
一、教育教学工作方面
这学期我担任的是八年级156,157班英语教学工作。经验告诉我,对于这个年段的英语教学,如果不认真研究教法和学法,结合教材和学生的实际情况来教学,就会使学生失去对英语学习的兴趣。兴趣没了,英语自然也不会学好。因此,我对教学工作不敢怠慢,认真学习,勤于专研,注重在实践中积极探索新的教学方式,潜心研究英语课堂教学,深刻领会新课改的理念,注重激发和培养学生学习英语的兴趣,自制教具,开展英语特长活动等,使学生在轻松、愉快的氛围中学习和运用语言,树立学习英语的自信心,注重形成性评价在英语教学中的运用,并能够及时总结经验,提高自己的科研水平。由于课堂教学扎实有效,形成了独特的教学风格,多次为市英语学科做教学研究课。在开展教研活动时,我积极出课,毫不保留,并主动带动其他英语教师成长,受到了领导的好评。由于自己不懈地努力,加之校领导的支持与帮助上。这学期,我教的学生英语学习成绩仍然很好,今后,我要更加努力,使这个班的英语水平再提高一个档次。
二、思想政治方面
在这学期的教学工作中,我自始至终以认真、严谨的工作态度,勤恳、坚持不懈的工作精神从事英语教学。我积极响应学校的各项号召,积极参加政治学习,认真领会学习内容,以教师职业道德规范为准绳,严格要求自己。思想积极向上,要求进步。在教学中,能够做到为人师表,关爱学生,帮助学生对英语学习充满学习热情和信心,以健康文明的形象言传身教。
三、业务素质方面
为了适应课改的需要,我不断地钻研新的教学理念,探索新的教学方法,不断将自己的所学运用到课堂教学之中,并取得了很好的教学效果,多次在市、校做英语教学设计课,受到了一致的好评。我积极参加学校组织的业务学习和市里组织的各项英语培训,认真学习,领会其精神实质,学习先进的教学理念、教学方法。并积极与我校的其他英语教师研究教材、教法,同时,对她们在教学中感到疑惑不解的地方,我也能毫不保留地发表自己的见解,以此来共同提高业务水平。假期,我还认真学习英语专业,使自己能够切实提高专业水平。总之,在今后的工作中,我会更加努力学习,提高自身素质,严格要求自己,完善自我,以百倍的信心与努力去迎接未来的挑战。
新学员转正工作总结【篇8】
本人在两周的时间内在学科老师的要求下圆满的完成了学校规定的实习工作.我是在xx医药有限公司财务部实习的,实习时间是两周。xx医药有限公司是一个集团公司属下的全资子公司,是一家以医药经营为龙头,科研生产为基础的产,供,销一条龙的现代化企业.公司依托北京政治,经济,文化中心的强大地域优势,依靠集团公司雄厚的实力支持,秉承济民惠民,信待天下的经营理念,以务实,诚信,客户至上的宗旨立足和服务于北京医药市场。
我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记账凭证的制作,记账凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对账单的记录,计算印花税等等。
记账凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记账簿依据的会计凭证.记账凭证按其反映的经济业务内容或者按其反映的内容是否与货币资金有关可分为收款凭证,付款凭证和转账凭证。
会计人员填制记账凭证要严格按照规定的格式和内容进行,除必须做到记录真实,内容完整,填制及时,书写清楚之外,还必须符合下列要求:摘要栏是对经济业务内容的简要说明,要求文字说明要简炼,概括, 以满足登记账簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目. 科目使用必须正确,不得任意改变,简化会计科目的名称,有关的二级或明细科目要填写齐全,记账凭证中,应借,应贷的账户必须保持清晰的对应关系,一张记账凭证填制完毕,应按所使用的记账方法,加计合计数, 以检查对应账户的平衡关系,记账凭证必须连续编号,以便考查且避免凭证散失,每张记账凭证都要注明附件张数,以便于日后查对.这家公司用的财务软件是用友财务软件,所以日常凭证的制作都是用电脑完成的,具体操作方法
1、记账凭证的摘要栏是对经济业务的简要说明,又是登记账簿的重要依据,必须针对不同性质的经济业务的特点,考虑到登记账簿的需要,正确填写,不可漏填或错填.
2、必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,填入借方科目和贷方科目栏,二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目,不需要进行明细核算的一级科目,也可以不填二级或明细科目栏.
3、金额栏登记的金额应和借方科目或贷方科目相对应或与一级科目,二级或明细科目分别对应.
4、过账符号栏,是在根据该记账凭证登记有关账簿以后,在该栏注明所记账簿的页数或划,表示已经登记入账,避免重记,漏记,在没有登账之前,该栏没有记录.
5、凭证编号栏.记账凭证在一个月内应当连续编号,以便查核.收款,付款和转账凭证分别编号,对于收,付款凭证还要根据收付的现金或银行存款分别编号,如银收字第号,现付字第号,转字第号.一笔经济业务需要编制多张记账凭证时,可采用分数编号法.
6、记账凭证的日期.收付款凭证应按货币资金收付的日期填写;转账凭证原则上应按收到原始凭证的日期填写,也可按填制记账凭证的日期填写.
7、记账凭证右边附件张,是指该记账凭证所附的原始凭证的张数,在凭证上必须注明,以便查核.如果根据同一原始凭证填制数张记账凭证时,则应在未附原始凭证的记账凭证上注明附件张,见第号记账凭证,如果原始凭证需要另行保管时则应在附件栏目内加以注明。
新学员转正工作总结【篇9】
繁忙而紧张的一年试用期即将过去,回顾一年来,我按照学校确定的工作思路,以师生满意为宗旨,立足本职,在平凡的后勤岗位上默默无闻的工作着。
我在学校后勤工作中能够廉洁自律,物资采购坚持申请,权限审批,规范操作行为。严格履行职责,经常深入食堂、学生寝室,了解和解决问题,工作不推不拖,遇事办事。贯彻“以人为本”的理念,遵循“安全第一,预防为主”的基本方针,切实保障广大师生和校园财产的安全。深入教学一线,勇挑重担,承担毕业班的教学任务,尽管自己是一名后勤工作者,更没有忘记学习和提高自身的业务能力,与教师们一道共同探讨教学方法,提高教学质量。
作为后勤人员,我始终坚持“把简单的事情做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去,为了能积极贯彻学校提出的“服务周到,保障有力”服务宗旨,为了使自己更好地为师生服务,我一边向老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对出现的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向学校如实反映,争取尽快的解决。
学校的后勤工作千头万绪,我注重学校的实际,从一点一滴做起。坚持“后勤保障,物尽其用,杜绝浪费,教学所需,文明高效”的服务原则,加强后勤管理,强化服务意识,坚持做好后勤保障。从学校大局出发,千方百计增收节支,避免浪费。
在资金问题上,可花可不花的钱坚决不花,非花不可的钱尽量少花,许多事尽量带头亲自干,经常利用休息时间与后勤人员共同干一些维修工作,给学校节约开支,像学校食堂的炊具、教室的门窗维修,能自己干的就自己干。
我校树林中有一大堆建筑垃圾,砖渣等杂物,为了改善校园环境,我们组织一班人利用近一周的业余时间,进行了彻底清除,共消除垃圾90多车,未计分文报酬。
工作不怕脏不怕累,从下水道疏通到各种维修,物资搬运到分发,牺牲了大量的休息时间,随叫随到,没有叫累也没有等靠,经常在有事的时候,丢下手中的饭碗,第一时间赶到现场去把事办好。自己克服工作的复杂性和零碎性,有力的保障了学校工作的顺利进行,也改善了学校的办学条件。
在一年的后勤工作中,我虽然取得了点滴成绩,但与学校的要求和期望还有一定的距离,对存在的不足我将会在今后的工作中加以克服。
本学期本人除了继续做好后勤服务工作外,还担任了一年级组的年级组长。平时与年级组的老师搞好团结,及时将学校有关通知、工作安排传达给老师,同时也将老师对学校的意见和建议反映给校长听,起好桥梁作用。在教师考核方面我坚持做到公平、公正、公开,每个月都比较全面地对本年级组的老师进行评分。
由于本人水平有限,对后勤管理还不够精通,很多事情做得还不尽人意。主要原因是思想上还存在着一些问题,办事能不强,思路不宽,还存在着一些依敕心理,希望广大教师能在今后的工作中帮助我,督促我,使我在工作中少走弯路,我也将认真学习先进的管理方法,适应当前教育发展的新形势,为了学生,我们将共同努力。
新学员转正工作总结【篇10】
时光匆匆,两个月的磨刀练阵很快就过去了。按理说,自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心虽然我坚信自己不是锈铁!
两个月来,我分别在两个不同的岗位上练兵,前个月在电编部学习新闻采编,后一个月是在办公室做临时的文秘工作。
首先说说在电编部的工作心得。在电编部一个月的工作生活,我感触最深的就是,这里是我的第二个家,新闻工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在电编部工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。电编部容主任、韦副主任、廖副主任三位领导都对我们这些新人亲切有加,特别是容主任,在工作之余,以朋友的姿态经常和我们一起打球,坦怀聊天,非但不摆领导的架子,而且还以慈父的关爱之心在引导我们做好新闻工作,让我真切感受到了久违的父爱温情。而其他大部分的老同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。记得刚到一周的时间,电编部新老同事以及三位领导就已经打成一片,给我的感觉是上下同心。正因为如此,在电编部工作,让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。
我在工作上的收获主要有:1、基本学会使用和维护摄影机;2、基本掌握会议新闻与社会新闻的拍摄和采写的区别;3、基本了解并初步学会编辑新闻摄像带;4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。在这期间我不仅可以较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作,还可以自己独立外出采写完成具体的新闻作品。一个月的时间,我配合各位师兄一起完成新闻采写近15篇,自己独立完成的采写作品5篇。主任每次安排的采访任务都基本可以顺利完成。
在这期间,工作上最大的不足主要有:1、新闻拍摄技术相对落后,画面的稳定性不够;2、新闻的采写比较古板,缺乏新意;3、新闻的敏感性相对较差,特别是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。
8月初我开始被调到办公室工作,主要负责协助钟主任开展日常办公接待和文秘拟写等。
显然,办公室的工作环境与电编部迥然相异。虽然钟主任与电编部的容主任一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情关心与帮助,但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好有钟主任以及其他几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。
经过一个月的工作学习,我做出了一定的成绩:1、独立完成并印发了两期《简报》;2、配合办公室其他同事开展日常接待、后勤服务和卫生清理工作,并具体负责杨副局长办公室的卫生打理;3、负责部分公文打字和复印登记工作;4、在钟主任的具体指导下,负责拟写相关公文,如较好的完成了自查自纠工作总结;干部职工培训工作总结;拟写完成《文字、图片、音像规范化管理》规定,并顺利通过领导审核等;5、协助钟主任组织召开行风评议自查自纠座谈会,并根据要求,完成行风评议调查统计和上送工作;6、与同事梁伟耀共同策划完成两个版面的四五普法教育宣传板报。
在办公室工作不足主要有:1、缺乏基本的办公室工作知识,在开展具体工作中,常常表现生涩,甚至有时还觉得不知所措;2、对我局各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关公文写作的进行;3、对电脑知识的掌握度较低,这直接影响到相应的工作质量;4、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;5、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的企业文化氛围给了我工作的信心。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,如果完全依据这些表现来决定是否可以继续留在这里工作学习,坦白说,我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点想法:
第一点:我希望能调回电编部做记者,可以的话请允许我进思灵天地专题组工作。理由主要是:(1)、我是中文专业,自信能够胜任该专题的文字采写;(2)、我平常喜欢观察生活、思考生活,而且自以为颇有些见地,如果能够在该专题组工作学习,我的潜能应该可以得到较好的发挥;(3)、我对应急性工作不是很感兴趣,且常常感到吃力不讨好,但青睐于需要花时间思考和深入挖掘现象背后的真理。这应该很适合思灵天地的专题策划和制作。
第二点:如果必须留在办公室工作,我希望办公室能够在近期内补充招聘一位电脑专业人员,或者干脆另聘一位专业的文秘人员。因为我对技术性的操作向来缺乏兴趣,让我通过学习来填补目前办公室急缺的电脑能手,坦白说我没有太大的信心。但对公文写作以及必要的办公室接待工作,我对自己充满自信。只要再假以不多的时日,等我初步掌握了相关的公文写作常识以及更多了解我局各部门的工作情况后,我相信我能胜任这份工作。
新学员转正工作总结【篇11】
1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1Mx1.2M地台板。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
新学员转正工作总结【篇12】
我于20xx年x月x号进入公司,我一直对自己要求严谨,遵守公司的规章制度,参与了社保电子支付项目的开发;来到一个新的工作环境,最能发现自身的不足,这几个;公司的开发流程,熟悉公司的企业文化,了解公司产品;学习经验,希望能更快的融入公司、融入开发团队,能做到的工作还十分有限,简单列了一些:掌握java开发;职时通过一段时间学习并基本掌握了试用期个人工作总结我于20xx年x月x号进入公司的软件开发四部,担任java程序员一职。
在这段工作时间里,我一直对自己要求严谨,遵守公司的规章制度,努力完成和完善分配给我的任务,参与了社保电子支付项目的开发。现在,试用期结束了,对自己这x个月的工作情况作个总结。
前期工作回顾来到一个新的工作环境,最能发现自身的不足,这几个月,抱着虚心学习的态度,学习公司的开发流程,熟悉公司的企业文化,了解公司产品框架,主要技术,主动和同事沟通、学习经验,希望能更快的融入公司、融入开发团队,能够全心的投入工作。
试用期期间完成的工作还十分有限,简单列了一些:掌握java开发语言和环境,由于在校学习时主要是以.作为开发语言,所以在刚入职时通过一段时间学习并基本掌握了java开发技术,熟悉公司开发流程,熟悉cbp产品框架,了解了核三框架的总体结构和开发流程,并能在核三的基础上进行项目开发.参与了社保电子支付项目的开发.主要负责web端的模块开发,通过开发的过程,学习和掌握了flex界面开发,hibernate和oracle数据库。
因为自己在经验上的不足,所以,在项目的开发过程中碰到开发进度慢的问题。综合起来看原因在于:1、没有项目经验,没有经历过系统和完整的系统开发。2、对于技术的学习和掌握还不够深入。3、发现问题的能力不够,在自己以往的学习方式中,欠缺一种主动发现问题的能力。
今后,我会多注意在这些方面的学习和积累.在工作的这段时间里,我做到到很多同事的帮助.部门经理经常与我交流,指出技术上的问题,传授了很多开发经验.与同事间也经常互相请教,探讨碰到的问题,互相学习,使做到我很快就适应了公司的生活.在这期间还参加了公司的中秋晚会,感受了公司文化.总之,认真的回顾了这段时间的工作,发现了一些不足之处,这都是我在接下的工作中需要完善的同时,也会尽最大努力的学习和积累经验,逐步发展成一个全面的技术开发人员,更好的完成工作。
新学员转正工作总结【篇13】
时间非常快,已在xx麻醉科三个月,期间自己努力了,也进步了不少,学到了非常多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。现在的工作已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,是让我值得留恋的一段经历。
xx医院始终坚持“博瀚东海,爱心奉献”的宗旨和“一切以病人为中心”的理念,努力建设一家技术精品化、服务个性化、工作程序化、环境温馨化、医院品牌化的现代化医院,能在这样的一家医院学习进步,我感到非常荣幸。
实习期间我就特喜欢手术室的那种氛围,如今能够在麻醉科学习工作我非常兴奋,激动。因为我是临床专业的,所以刚进麻醉科室对于麻醉专业知识恶补了一阵子,如今也养成了每晚花上一两小时补补理论知识。科室里每个前辈老师都能够谆谆教导我们,手把手的教会我们他们自己对于麻醉领域的独特见解与体会,经验毕竟是有些书本上所欠缺的,这让我们倍感弥足珍惜。
在这里我真的非常感激蒋优君老师,她不仅能当面指正我们的缺点与不足,而且对于麻醉专业知识她能够不厌其烦的给我们讲解,让我们懂得非常多,学会非常多,而且也避免了许多。徐元红、余云兰、户长龙还有张义几位老师,对于生活的态度,以及对于工作的那份责任,我在他们身上也学到了非常多。
王新主任的一句话令我记忆深刻“麻醉这一行业要么不出事,一出就是大事,所以做事要慎而重之”,这句话让我时刻谨记,我想这能让我在今后从事这已行业的路走的更远更长。遇到解决不了的我们会及时上报领导前辈,不逞强逞能,这不仅是对自己负责也是对病人,同事负责。我觉得做人起码要有一份责任心,更何况是在从事医务这一行业。
麻醉医生又被称作手术室里的内科医生,不但要熟练各种麻醉操作技术,确保病人手术无痛、手术顺利进行,而且还要利用先进的仪器随时监测病人的生命功能,如发现由于手术、麻醉或病人的原有疾病产生威胁病人生命的问题,就采取各种治疗措施,维持病人生命功能的稳定,保证病人的安全。所以在这个岗位我们马虎不得,胆大心细,这才是干麻醉的必要前提,眼勤手快这恰是我们做事的基本准绳。
短短的三个月我们不可能变得老练,不可能独当一面,在科室里呆了三个月,深深的认识自己的缺点以及不足之处,理论知识不够扎实,实践操作不够完善,从医是一辈子的事情,活到老学到老,是我们所要面对以及付诸行动的,只有理论与实践相结合才能造就一名合格的医务工作者,我们要学的还非常多,要走的路也还非常长。
工作上我能够认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,具有工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,有非常强的团队协作能力;责任感强,能够非常好的完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。
在xx医院上班的日子里,我渐渐喜欢上了这个地方,喜欢上了麻醉这份工作,想在这里慢慢成长成材,成为一名合格的正式xx医院里的职工,三个月的学习与工作,让我成长了非常多,今后我会继续努力,一如既往地保持着优良的作风,不断地完善自己,为了自己的明天,xx的明天作出一番成绩。
驾驶员转正的个人总结(集锦11篇)
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驾驶员转正的个人总结 篇1
本人从XX年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。
鉴定人:xxx
xxx年xx 月xx日
驾驶员转正的个人总结 篇2
作为一名机动车驾驶员,在我拿到驾照时,就开始憧憬有一天能够从驾驶员变成为正式的驾驶员了。现在,终于到了我这一天,成为了一名正式的驾驶员。在这个特殊的时刻,我想写下我的个人总结,记录下这段路上的收获和经验。
一、普通机动车驾驶证换领
作为一名刚取得驾照的新手,最先面临的是普通机动车驾驶证的换领。 具体流程是前往当地车管所,携带个人身份证、驾驶证,以及1寸免冠相片2张。在车管所办理过程中,要进行身体检查、文化考试、易错题练习等一系列步骤。好在办理过程并不复杂,只需耐心等待时间就好。
二、积累驾驶经验
换领驾驶证后,最重要的一步就是学习驾驶技能与积累驾驶经验。在这个过程中,我认为以下几点非常重要:
1. 首先需要了解车辆,包括技术参数、机械结构、控制台、分流器等基本知识,了解车辆的性能与特点,有利于更好地驾驶和保养车辆。
2.同时需要熟悉路况,了解道路信号等交通规则、学习遵守规则和礼让行人的基本意识,使自己成为一个负责任的驾驶员。
3.积极驾驶,注意观察前方交通情况,了解车辆的状态,及时变换路线和速度,稳定驾驶,最终达到对车辆的高度掌握,保证行车安全。
4.积累经验,驾驶时间越长,越能掌握车辆行驶的习惯和技巧,用科学合理、高效快捷的方式行驶车辆,保证自己的安全和路况的畅通。
三、提高安全意识
作为一名机动车驾驶员,最重要的是安全意识。在驾驶过程中,我们需要时刻关注道路情况,以及周围行人和车辆的行动,遵循交通规则,不在闯红灯或超速行驶,严格检查车辆状况,时刻保持警惕,为自己和其他人的安全负责。
四、学会保养车辆
机动车营运需要花费较多的时间和金钱,学会保养车辆,保护车辆的性能是非常重要的。我们需要了解车辆的保养方法,及时更换机油和过滤器、检测轮胎状况和保证车辆的清洁等,将车辆保持优良状态,最终达到保护车辆并延长车辆寿命的目的。
五、总结经验
在日常驾驶中,我们需要及时总结自己的驾驶经验,分析自己驾驶中的问题和不足,及时调整,并且会在后续的行车中更加小心
对于我来说,成为一名正式的驾驶员并非易事,但在这个过程中我学到了很多。我将会时刻保持警惕和负责,在继续驾驶的路上,不断提升自己的驾驶技能和安全意识,成为一名更加出色的驾驶员。
驾驶员转正的个人总结 篇3
一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委XXX服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
驾驶员转正的个人总结 篇4
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习,自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。
驾驶员转正的个人总结 篇5
一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
驾驶员转正的个人总结 篇6
驾驶员转正的个人总结
作为一名驾驶员,准备转正是一件非常重要的事情。在成为一名合法的驾驶员之前,需要经过一段时间的学习和实践,积累必要的经验和技能,在达到一定要求的情况下,才能顺利通过认证并正式成为一名驾驶员。作为一名顺利通过认证并顺利转正的驾驶员,我收获了很多宝贵的经验和教训。
首先,作为一名驾驶员,我们需要具备一定的知识和技能。要成为一名合格的驾驶员,首先要了解交通规则和驾驶技巧。通过学习,我们可以了解正确的交通行驶方式,如何遵守交通法律法规,如何正确地行驶,如何处理复杂的交通情况,并学会正确地应对各种不良条件和紧急情况。只有具备这些基本知识和技能,才能更好地驾驶车辆,确保自己和他人的安全。
其次,作为一名驾驶员,我们需要保持警觉和耐心。在驾驶中,我们面临着各种各样的风险和安全隐患。我们需要时刻保持警觉,注意观察路面情况,远离各种不安全操作和行为。同时我们还需要保持耐心,不要心急如焚,不要随意车道变道,不要违章超车,不要违反交通信号等等。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的生命财产安全。
最后,作为一名驾驶员,我们需要时刻提高自我意识和素质。随着道路交通的不断发展和城市化的进程,交通状况变得越来越复杂。为了更好地适应这种情况,我们需要时刻提高自己的意识和素质,增强安全意识,养成良好的交通行为,避免各种不良行为和操作。
总的来说,驾驶员转正是一个具有很大挑战性的过程,需要我们不断学习和提高自我素质。只有在这个过程中牢记安全第一的原则,不断提高自己的技能和意识素质,才能成为一名真正的合格驾驶员,保证自己和他人的安全。我会一直秉承这样的原则,并不断进步,成为一名更加优秀的驾驶员。
驾驶员转正的个人总结 篇7
驾驶员转正是每个驾驶员梦寐以求的一个过程,它代表着一个驾驶员获得了驾照后的全新开始,也让他们有机会在道路上展示自己的驾驶技能。从我的个人经验来看,要获得驾驶员转正,需要做好两个方面的准备,即理论知识和技能操作。
首先,考取驾照是一个驾驶员转正的必备条件,它不仅是一种法定证件,更代表了一个驾驶员是否具备了驾驶技能上的基本要求。我的驾照考取经历可以说是相对顺利的,但这也离不开我在学习期间的认真态度。一定要注意学习驾照理论知识,熟悉各项交规和驾驶技巧,并进行充足的模拟练习,准确掌握各项驾驶技能。这样才能在驾校考试中有最好的表现。
拿到驾照并不意味着驾驶员就可以开始上路了,司机转正需要通过科目三的技能操作考试。需要通过考试的项目包括直线行驶、侧方停车、入库停车、曲线行驶等。对技能的操作需要平时充分的训练和练习,在严格的考试环境中运用灵活的操作技巧,心态平和地完成所有项目,才有可能顺利取证。
取得驾照和通过科目三考试只是成为驾驶员的第一步,如果想要在道路上安全驾驶还需要不断学习和实践。在实际驾驶操作中,要时时刻刻做好安全意识,遵守交通规则,保持车距,注意观察路况,这样才能避免意外事故的发生。
此外,驾驶员在车辆保养和维护方面也需富有经验和知识。例如,经常检查轮胎、刹车是否正常,更换机油等润滑剂和滤清器等。这些工作既可以延长车辆寿命,也可以更好地保证驾驶员出行的安全和舒适。
总结起来,要成为一名合格的驾驶员还需要注意以下几点:
1. 掌握驾驶技能和交通法规知识,清楚了解各种交通标志和路况,认真履行驾驶员职责。
2. 严格按照考试要求进行科目三技能操作的模拟练习和考试,提升自己的驾驶技能。
3. 在实际驾驶过程中,注意驾驶安全和车辆保养,及时检测车辆故障,预防意外事故的发生。
4. 在道路上尽量与其他车辆保持一定安全距离,避免因距离过近而导致前车紧急制动等情况。
最后,在成为一名合格驾驶员的过程中,还应当不断学习和提升自己的驾驶技能和安全意识,以期在保证道路安全的前提下更好地体验驾驶的乐趣,享受行车带来的自由和惬意。
驾驶员转正的个人总结 篇8
驾驶员试用期转正总结
随着交通工具日益发展,驾驶员成为了社会上不可缺少的一部分,而对于每个驾驶员来说,试用期是必不可少的一道关卡。当驾驶员考取驾照后,需在规定的试用期内进行实际驾驶操作,以此检验其对车辆的掌控能力。在这一时期,驾驶员必须严格按照要求和规定,认真学习交通法规和交通安全知识,不仅要熟悉车规,还需要了解车辆的安全操作方法。经过试用期的考核,驾驶员如能符合规定得以转正,今天,我要谈谈自己的试用期转正总结。
第一,背负责任
驾驶一辆车对每个人来说都是有责任的,也需要认真对待。当我拿到驾照后,在试用期内的操作中,我深刻认识到了自己肩负的责任。每次驾车时,我都深刻了解到了路上的安全形势。另外,在进行行车前,我会仔细检查车况是否正常,确保车子安全的上路行驶。同时在驾车过程中,我还会十分注重自己的驾驶风格,遵守交规快速减速,遇到夜间行驶或疲劳驾驶时更是要特别注意。这些是我在试用期内学习到的,也是我在驾驶中贯彻和实践的。
第二,严格遵守交通规则
在驾车过程中,我们必须遵循交通规则,包括道路信号、交通指挥和交通标志等。在试用期期间,我时刻加强了对交通规则方面的学习和理解,把交通安全看成是自己的生命线,每次行车都使得碰到车祸的几率更加小。同时,在-driver辆后座上还会指导其他未有驾驶经验的成年人学习交规,充分发挥了新司机的社会责任感和贡献力量。
第三,加强安全意识
安全意识是驾驶员必须牢记的。在试用期期间,特别是在行车的过程中,我更是始终保持着高度的警惕性。我相信不管是过路行人还是车辆,都需要加强安全意识。另外,由于行车速度较快,特别是在夜间行车时,我保持警觉,小心谨慎行进。在每次行车行结束后,我也会定期检查自己的车内设备并做自我检查,确保车内外设备都是正常的。
第四,掌握车辆操作技巧
驾驶员不仅要了解交通规则,还要对车辆的操作技巧非常熟悉。在试用期中,我要求自己更多的了解驾驶相关方面的知识,比如说替代悬挂,熟悉应变等,不断学习和提高自己的操作技能。对于车辆的电子设备、急救工具等,我也都会时刻熟悉起来。
综上所述,在试用期中,我收获了许多珍贵的经验。借着试用期的机会,我更加了解了驾驶的“学问”,也为自己的驾驶之路奠定了坚实的基础。从现在开始,在驾车中,我会时刻重视交通安全,认真驾盐,保安全,尽最大力量来确保自己和别人都能妥善安全的行驶。
驾驶员转正的个人总结 篇9
本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。
鉴定人:
驾驶员转正的个人总结 篇10
驾驶员试用期转正总结
进入深圳上班已经有半年了,转眼间我的试用期已经结束了。回顾这段时间的工作经历和生活经历,我感触颇深,体会到了很多前所未有的琐碎和压力,但也学到了许多重要的经验和技能。在这篇文章中,我将会详细地总结我的试用期经历,并且分享一些在职场上的心得体会。
首先,我想谈一谈我的职业规划。在加入公司之前,我并没有明确的职业路径计划,只是希望能够通过这份工作来积累更多的经验,不断学习和成长。但是,经过半年的工作之后,我开始意识到我想要成为一名专业的驾驶员。在这半年中,我积累了丰富的驾驶经验,不仅能够熟练地驾驶各种车型,还学会了如何处理一些突发状况,比如说道路拥挤、车辆故障等等。这些经验的积累为我日后的职业发展奠定了扎实的基础。
另外,我也非常感谢公司对我的培养和支持。在试用期期间,公司提供了许多培训机会,包括安全驾驶、客户服务和仓库管理等等。这些培训不仅帮助我提升了专业技能,而且也让我更好地了解公司的运营模式和管理方式。此外,在工作中遇到问题时,我的主管和同事们也总是乐于帮助我,给我提供了很多有用的建议和指导。在这个过程中,我不仅学会了更多的专业知识,还体会到了团队合作和互助的重要性。
当然,试用期也是一个充满挑战和压力的阶段。特别是在工作初期,我经常会遇到一些问题,比如说迟到早退、路线规划不当等等。这些问题虽然看似微小,但是却会对我的工作产生严重的影响。面对这些问题,我不仅要加强自我管理,调整工作态度,同时也要主动向主管和同事们请教,从他们身上吸取经验,以便更好地应对工作中的挑战。
总之,这半年来的试用期经历是我职业生涯中非常宝贵的一段经历。在这个过程中,我不仅学会了很多专业技能,还摸索到了自己的职业方向。尽管这个过程中还有些困难和挑战,但是我相信,这些阻碍只是帮助我成长的一种方式。最后,我想向公司和我的同事们表达我的感谢和敬意,期望在未来的工作中继续追求卓越,为公司做出更大的贡献。
驾驶员转正的个人总结 篇11
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驾驶员试用期转正工作总结范文
《2019年驾驶员试用期转正工作总结范文》是一篇好的范文,感觉写的不错,希望对您有帮助,重新整理了一下发到这里。
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职,学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。使性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
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