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实习总结

发布时间: 2024.03.11

实习总结精选。

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实习总结 篇1

这是我们的第三次到体育俱乐部的顶岗实训,这次是在原动力健身俱乐部,主要学习销售方面的市场推广,还有在俱乐部接待工作。 我们的负责人,也就是刘经理也是我们的师兄,负责我们这两天的具体实训工作安排,实训期间尽力地帮助我们去了解公司的方方面面,所以觉得受益良多。

首先,在销售方面,我们以组的形式,然后每组配一名公司销售人员带我们到附近的小区或者学校做市场推广,具体工作是派发传单和宣传公司,时间上是一个半小时。感受的话,这个工作也不太容易,个人感觉成效不大。

然后,就是俱乐部接待方面,同样是以小组形式,成员之间相互扮演顾客和接待员,值得一提的是公司负责人还选出各组表现优秀的小组代表进行小组之间的比赛,看谁模拟接待的最好,并分出各组名次派发奖品,过程充满了锻炼与乐趣。

这两天该公司晚上还给我们准备了晚餐,6点钟钟后,给我们开放锻炼器材以及免费体验设置的课程,对喜欢锻炼的同学来说是很不错的饭后消遣。

实习总结 篇2

秘书实习总结

XX年诚心当好"四员"。"五勤"就是眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,"四员"就是为各级领导和邮政事业当好参谋员、信息员、宣传员和服务员。认真做人的作风,以高度的责任感和事业心来为企业服务,把自己多年来在学校所学到的书本经验用在实践工作中,严于律己,克尽职守;在领导支持及同事的配合下,较圆满地完成了所承担的任务。下面,我就这5个月以来的工作情况向各位领导作个简要汇报。

一、努力学习,全面提高自身素质

办公室工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境地更新知识和提高素质。为达到这一要求,我十分注重学习提高:一是向书本学。工作之余,我总要利用一定的业余时间向书本学习,除了认真阅读《中国邮政报》、《云南邮政》、《现代邮政》等报刊杂志外,我还经常自费购买一些工作需要的'参考书。如在我刚入局时,为了尽快进入岗位角色,我自费到书店买了一百多元钱的秘书方面的书。二是向领导学。在办公室工作,与领导接触的机会比较多。一年来,我亲身感受了市局各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。三是向同事学。古人说,三人行必有我师。作为一名大学毕业生,如不虚心学习,积极求教,实践经验的缺乏必将成为制约个工作人能力发展的瓶颈,我觉得,局里的每位同事都是我的老师,他们中有业务骨干,有技术尖兵,有文字高手。正是不断地虚心向他们学习求教,把书本经验转化为实践经验,我自身的素质和能力才得以不断提高,工作才能基本胜任。在局里工作思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了很大的进步,较好的完成了本职工作。

二、加强修养,时刻注意自我约束

在办公室工作,与上下左右及社会各界联系非常广泛,我始终牢记自己是邮政局的一员,是领导身边的一兵,言行举止都注重约束自己,对上级机关和各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从;对基层对同事,做到严于律己,宽以待人;对社会对外界,做到坦荡处事,自重自爱。一句话,努力做到对上不轻漫,对下不张狂,对外不卑不亢,注意用自已的一言一行,维护各级领导的威信,维护邮政企业的整体形象。

三、勤奋工作,回报领导和同事的关爱

我初次参加工作以来,局领导和各位同事了我许多政治上的关心、工作上的帮助和生活上的关怀。我能有今天,永远也不会忘记领导和同志们的关爱,我惟一的回报方式就是努力地工作。我十分珍惜这份来之不易的工作,珍惜这良好的工作环境,同时,也被局领导和机关全体同志的敬业精神深深感动。近半年来,对领导安排的所有工作,我从不讲任何客观理由和条件,总是默默无闻地努力完成。据自已粗略统计,撰写各类文字材料近几十余篇,每当我的工作得到领导和同志们的认可,每当想到自己的努力能为邮政事业发展起到一定作用时,那种成就感,那种自豪感是任何语言也无法表达的。工作不仅是我谋生的手段,更是我回报领导和同志们的最好方式,也是一个人实现人生价值的惟一选择.

四、尽心履职,全心全意服务好领导,服务好基层

作为办公室秘书,我的理解是没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、认真工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,从不讨价还价,努力保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上,做到真诚相待,互帮互学。一年来,办公室的工作得到了局领导的认可,这是我们团结奋斗、共同努力的结果。

五、存在的主要问题

1缺乏工作经验,独立工作能力不足。

2在学习中还不够积极主动,认识还没有到位。

3对办公室工作情况缺乏认识,对秘书岗位工作情况估计不足。

总而言之,总结9个月以来的工作,我可以问心无愧地说,自己尽了心,努了力,流了汗。不管这次述职能否通过,我将一如既往地做事,一如既往地为人,也希望领导和同志们一如既往地待我。

实习总结 篇3

在这学期的拍摄实践中我学会了用推、拉、摇、移、跟拍摄不同画面。在实训中,遇到很多问题:我们没有很好的拍摄出想要的的画面。对于机器我们没有熟练的掌握镜头的各种调节,总是不能清楚和正确的表达出自己想要表达出的意境。拍摄的画面美感总是显得苍白无力,同时对于运动镜头没有很好的掌握拍摄中的技巧。跟拍时拍摄主体运动的特别的快,自己拍摄跟不上。还有对于画面的拍摄不能很好的拍摄下来,拍摄的镜头多无用。自己对于实训还是缺乏的锻炼。对于拍摄角度和技巧掌握的不够扎实,我会在以后的实践中好好的锻炼自己的技能,提高自己动手实践的能力和技巧。学会很好的把握画面和景别以及角度的处理,尤其是运动镜头的处理,更好的弥补自己的不足,更好的来完成自己的实训为以后的作品打下基础。

在这半学期的实训中我学会了拍摄作品的很多基本技能。各种光学镜头的运用,色彩的运用等,现在基本能够很好的完成拍摄内容,自己对于电视摄像有了更为深刻的认识并发现很多的乐趣。通过这七周的实训也发现了自己的很多不足,就是对于生活的观察和对于事物的敏感度是欠缺的。还有自己知识的狭隘以及对于好的摄影作品的欣赏,审美水平还更需要提高,所以要在以后的学习和生活中来弥补自己的不足。还有自己对于拍摄的技巧掌握的不够扎实,对于特效的处理还是不是很到位。希望以后还可以和老师同学多多的交流,能够从中不自觉的提高自己。通过学习我明白了电视摄像是一门综合艺术,不是单纯的技术课程。它要求我们拍摄者要有好的想法,好的立意和好的技法,所以以后要在看影视作品多多中提高自己。

这组训练主要是让我们了解不同焦距光学镜头的造型特点,为镜头的运用打下基础。实训要求景深变化明显、透视效果明显和跟的标准。不断地训练长、短焦镜头的运用,意在加强我们对镜头的灵活运用。让我们更好的区别景深和景别的不同作用,巩固以前所学相关知识。在这最后的一节实训课程中,老师还教了我们许多课余摄像知识,比如摄像机不同的执机方式所反映出来的画面的效果是不同的,让我明白知识是死的,但方法是灵活的,我们可以用不同的角度表现我们想要的东西,制造出各种艺术效果。电视摄像课很快就要结束了,我有种意犹未尽的感觉,我认为这门课是与我们今后的专业息息相关的,是应该继续上下去的,不免有些惋惜。对于学过的知识还没有很好的吸收,还没有消化成自己的东西。我想,虽然课程结束了,但我的学习不能到此为止,我还应该继续学习摄像知识,不断充实自己,使自己的专业更加到位,完善自我,在今后的学习中,争取更大的进步。

摄像课马上就要结束了,这节课终于学习了期盼已久的运动镜头——推、拉、摇、移、跟、综合镜头。单调乏味的固定镜头暂时告别。

我也总结了在学期里对不同运动镜头的理解:

1,首先是推镜头的运用。

当拍摄一位站在教学走廊里的某位运动的同学时,运用它可以实现大景别渐渐变换到小景别的效果,其中的真实感是固定镜头所无法实现的;它有一种视觉强迫的意味;它能把细节放大,起到突出。强调的作用;它可以把运动主体的动感减弱,完全感受不到主体的运动趋势;

针对出现的推动镜头过程中的失焦问题,还有推动速度的节奏感不强问题,以及主题中心在画面中的位置问题,得出经验:

最后推到结构点上,不要把镜头的焦距推到推不动才罢休;还要有意识的提前调节焦距,以落幅画面的主体为基准;还要注意节奏,不应该时快时慢;在造型上应该做到心中有数。

2,其次是摇镜头的运用。

当拍摄一位同学打着伞悠闲地漫步在校园街道上,走到一排座椅下,她慢慢抬起头,仰头注视高高的教学楼。起幅:固定画面拍摄她打着伞的全景;摇镜头:由她的全景慢慢的摇到她走过的路程,直到她抬头仰望,又到仰拍教学楼;落幅:仰拍教学楼。

摇镜头能让观众不断的跟着镜头的摇摆,来调整自己的注意力;能把观众的视线控制,制造出主观镜头;还有就是转场的作用;

当拍摄时总会无意识的把起幅、落幅的固定画面的时间长度缩短,很不应该,却又不加注意;另外,摇镜头是考验“稳、平、准、匀”功夫的活,真正想做到这小小的四点,还需要下大力气,多加练习呀,这水平真不够格。

3,第三就是移镜头。

通过前移、后移拍摄一位学生的运动可以感受到移镜头所表现出来的那种大范围、气势。还要注意稳、平、准、匀的练习呀。

4,第四就是跟镜头。

通过拍摄一位学生下课后骑自行车从教学楼往回走的一段场景,感受到跟镜头的纪实感,它能把观众的视线与被摄主体的运动方向统一起来。跟上,跟准,是一项挑战。

5,第五就是拉镜头。

由一位学生对这镜头说话,拉出一位学生对这窗户说话。很神奇,有一种豁然开朗的感情色彩。而且还有利于调动观众的无限想象,具有悬疑感。

要注意起幅、落幅以及节奏的把握。

运动镜头,通过运动着的观点感受运动着的生活,真实感极强,贴近现实、贴近生活。是一门对运动纪实的艺术吧。

实习总结 篇4

客运实习总结

作为一名大学生,我非常幸运地有机会参加了一次为期两个月的客运实习。在这段时间里,我接触到了许多有关客运业务的知识,也亲身体验了工作中的种种挑战和乐趣。通过这次实习,我对客运行业有了更深入的了解,并且学到了许多宝贵的经验和技能。

在实习期间,我被分配到了一家大型客运公司的顾客服务部门。这个部门负责接听电话、为客户提供咨询和解答各种问题。刚开始时,我对这项工作感到有些紧张,因为我不熟悉客运业务且缺乏沟通经验。我的导师和同事们非常热情和耐心,给了我很多指导和帮助,让我很快适应了这个环境。

在这个部门工作的日子里,我主要负责接听电话并提供客户咨询。通过与客户的互动,我学会了如何用友善耐心的语气解决他们的问题,也学会了如何在压力下保持冷静。刚开始时,有些客户可能会因为乘车延误或其他问题而情绪激动,我需要耐心倾听他们的抱怨,并尽力帮助他们寻找解决方案。通过这样的经历,我培养了自己的沟通能力和情绪管理能力。

除了与客户的沟通以外,我还学会了处理一些常见的客运问题,比如车票退换、航班延误和行李遗失等。在实践中,我掌握了一些解决问题的技巧,比如如何有效地查询旅行信息、如何与其他部门协作等。这些技能对我未来的职业发展非常有帮助,让我对客运行业有了更全面的认识。

在实习期间,我还有机会参与一些客运活动,比如组织旅行团、参与客户感谢会等。这些活动让我更深入地了解了客运行业的运作和各个环节的重要性。我发现,一个好的客运公司不仅需要提供高质量的服务,还需要与客户建立起信任和友好的关系。通过这些活动,我学会了如何与客户进行良好的互动,如何处理客户关怀和投诉等,这些经验对我个人和职业成长都具有重要意义。

小编认为,这次客运实习给了我很多宝贵的经历和启示。我不仅学到了客运行业的专业知识和技能,还学会了与人沟通、解决问题和管理情绪等重要的能力。这些经验将对我未来的职业发展产生积极影响。我非常感谢这次实习机会,也要感谢我的导师和同事们对我的支持和帮助。我相信,通过这次实习,我已经为自己的未来打下了坚实的基础。

实习总结 篇5

经过一周的实习,我真正感悟到作为教师要吃苦耐劳,认真效劳好每位幼儿和家长,要想当一名合格的幼儿教师是多么的不容易,和孩子一起的日子那么的充实,之间的喜怒哀乐,酸甜苦辣,象一串冰糖葫芦……

只有不好的老师,没有不好的孩子,实习,让我长了见识,更认识到了自己的缺乏,在今后的工作中我要更加的虚心努力学习,充实自己,为幼教工作出一把力,流一把汗!教师是一个崇高而神圣的职业,要当一名好教师不容易,努力吧!

我毕业于伊犁师范学院奎屯校区幼师专业,还未毕业时,我就在乌市的宏华幼儿园开始实习了直到现在已经上了三个多月的班了。时间虽然很简短,可是收获却甚多,心中萌生了许多感触。 在这几个月里,从老师们身上,我看到了为人师表散发出的耀眼光辉,给了我实习生活带很多启发性的思维。在校时总会以为当一位幼儿老师肯定很好玩,很轻松,但来到这里我改变了这个想法,每次上完一堂课我都有深的感触:想要当好一名好的幼师真的不是件容易的事!

我刚来这个幼儿园就被分到了大一班当陪班老师,我的主班是一位很开朗的老师姓菜,看着菜老师给孩子们上课,我认真的学习她的上课方式和管理课堂纪律的方法。即使这样,我还是遇到了很多在校期间没有学过的,这一切都要从头开始学起。

刚来幼儿园上班的时候会让我有一种手忙脚乱的感觉,琐碎的事情太多了,菜老师就会给我讲哪些事情是主要的哪些是次要的,每天在班里最重要的是要看好孩子的平安,千万不要让孩子离开你的视线,其次就是上课了,你的上课经验不好没关系这个可以在以后的工作中慢慢培养,但切记教的内容一定要正确,每天包括孩子的一日常规,园里每周每月要教什么,班里每周每月要写什么都会给我交代的很清楚,也会教我怎样和家长勾通,我从一开始的无知到现在对工作的熟练一半的功绩都因归功我的主班菜老师。和菜老师在一起工作的这几个月里,我们都会互帮互助,也越来越默契了,我们的目标就是带好大一班,希望大一班在我和菜老师的'带着下越来越优秀。

这几月经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这是见证我这样一个全新的成长。使我认识到正确的人生观,价值观。也希望我和菜老师的工作能配合的更默契。

随着时间的关系,我在贵定县机关幼儿园的实习生活也结束了。虽然只有一个月的时间,但却让我感受到了作为一名幼儿教师的不易,然而这次实习让我也受益颇丰。万事开头难,刚进园实习初期,让我感到了很大的困难。毫无工作经验的我,面对新工作,面对性格各异的孩子,我觉得毫无头绪。不知道到底该从哪里入手,看着指导老师(班主任)轻轻松松的带着宝宝们开展各种活动,做着一个个游戏。看着孩子们一张纸兴奋,热情高涨的小脸,我深深地被感染着。我努力地去学习,尝试独立带孩子。经过几次失败的打击之后,我的紧张心理才逐渐退去。在实习过程中,让我懂得了面对不同的幼儿要用不同的方法,每个孩子都有自己独特的内心世界。而作为他们的老师,要想真正走进孩子的内心世界不用心去发现他,捕捉他们的闪光点是不行的。每个孩子都有他的可爱之处及缺乏之处,要想帮助他们改正缺点,不仅要关心照顾幼儿,还要与幼儿家长沟通交流。在实习期间,我学着,试着与家长打交道,与他们交流幼儿在园及在家表现。这些,都是饿哦在幼儿园夫人实习过程中所获得的最珍贵的东西。

在机关幼儿园的每个教师里都有幼儿一日,一周活动的生活常规时间表。在实习期间,由于机关幼儿园缺少配班老师,我都是在做配班老师的工作。但我严格按照时间表,配合所在班主班老师认真做好一日常规工作。

首先,保教工作。在保育工作中,使我第一次亲密接触了幼儿的方方面面。我虚心请教保育员,积极配合保育阿姨的工作。户外活动,我提醒幼儿注意平安,不追逐打闹。进餐时,帮助保育员为幼儿盛菜盛饭,提醒幼儿安静进餐,不挑食。睡觉时为年龄小还不能自理·的幼儿脱衣物,给幼儿盖好被子,小声告诉他们安静入睡,不讲话。尽自己最大的努力照顾好每个幼儿的生活。让孩子在幼儿园喜欢幼儿园充满爱心与童趣的气氛,在游戏中不断增长知识。 其次,教育工作。面对上课,作为实现老师。心里真的有些恐慌,生怕自己讲不好影响幼儿对知识的掌握及对上课的兴趣。我从熟悉教材开始,因为只有一个月的时间,指导老师给我布置了七八节可得内容。我从教案到教具,一步一步的去准备,直到得到直到老师的认可,我才走上了“讲台”。但当面对幼儿上课时,还是那么的手足无措、由于对幼儿的不了解太少,对他们提出的问题难以答复,又没有整顿好课堂纪律。第一次正式上课没有成功。不过又一次的讲课中,我总结经验教训,就比第一次进步很多。随后慢慢的进入了老师的较色。

再次,家长工作。作为教师,每天都要与家长打交道。家长工作也是幼儿教育工作中一项非常重要的内容。我们要虚心听取家长的合理化得的建议,同时对于家长的无理要求,妥善处理,友善的拒绝。幼儿在园表现要告知家长,取得家长信任。

经过这一月的实习,虽然时间很短,但我已深知要成为一名合格的幼儿教师实属不易。不但要具有深厚的教学经验,还要有良好的职业道德。幼儿教师不仅要有耐心、爱心、细心、更要有责任心。

总之,教师是一个崇高而神圣的职业,通过实习我也看到了自己的缺乏,社会的不断进步,使幼儿园对幼教的要求越来越高。这使我知道,必须要有过硬的专业知识和技能,才能在幼教之路上创造属于我的精彩人生。

实习总结 篇6

实习总结

在学校为期一个月的教育实习转眼间已接近尾声,回首在八五八度过的一个月,在校领导及各级领导老师的关心和支持下,我们过的非常开心,这是我们大学期间最充实的一个月,我们都受益匪浅。 在这里,我们初次体验到了做一名教师的酸甜苦辣,让我对自己有了一个新的认识,也坚定了我在教书育人这条路上勇往直前追寻梦想的信念。

我们的实习队伍是由七个来自数学系、外语系、中文系的学生组成的,我们虽然仅仅相处了一个月,在这一个月中我们不但有了深厚的友谊,同时在实习期间,通过教学实践,我们所学到的许多是在大学的课堂上学不到的知识,我们都有了很多的收获。我们的教学指导老师都有着丰富的教学经验、鲜明的教学特点、都是深受学生欢迎的资深高级教师。他们对我们进行了全方位的指导,使我们在短期内取得了很大的进步。我们第一次真正感觉到自己的责任和义务。看到学生们渴求求知的眼睛,我们第一次感受到了自己作为人民教师的人生价值。我们将自己的人生体验以多种方式反馈给学校和教师。作为实习生的我们真正的感受到:“农场的孩子真的需要我们这些教育工

作者的引导,农民的家长真的喜欢我们这群年轻老师。

实习期间我们谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老师的指导,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。工作中我们能够踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作,能够做到服从指挥,认真敬业。生活上能够待人诚恳,严格遵守学校的各项规章制度,实习期间,我们都未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与老师同学们和睦相处,交流融洽。

实习生活虽然结束了,但是面对以后的工作我们将以一颗真诚的心、朴实的情,以一名普通教师的身份打动了学校的领导、老师和亲切、可爱的同学 。 短时间的.实习生活,使我们获得了许多知识,懂得了许多道理,这些知识和道理,将会伴随我走过以后的路。让我们在面对困难的时候不再畏惧,勇于克服。面对以后的工作,我将会更加努力拼搏,为自己的未来打拼出一片精彩!只有不断开拓进取,才能在不断

变化发展的社会洪流中“长风破浪会有时,直挂云帆挤沧海。”

通过本次实习,证实了我们的人生价值,增强了

我们走入社会的信心和生存能力,也充分说明我们的生存初体验是成功的。

实习总结 篇7

从1月18日开始到现实,已经差不多4个月了。在这100多天的日子里,见过了很多人,也经历了很多事。这些人和事,都让我体现到社会的现实与残酷;但同时也存在那么一群人,他们善良,他们有理想,有激情,他们的努力让这个社会变得更加美好。正因为有了这经历,使我逐渐从一个涉世未深的学生转变成一个社会人,尽管转变的过程很痛苦,但这是每个人成长的必经之路,所以我很感谢学校和报社给我提供了一个到社会中磨练的机会。

春节前夕,刚刚完成期末考试,因为一个偶然的机会,我跟另外三位同学就来到了《深圳晚报》实习,而年级里其它同学都要等三月后才开始实习,我们比他们足足早了一个多月。对于深圳这个大都市,我们四个人都很陌生,尽管我们都生于广东。因为时间紧迫,在网上查了一些资料,就匆匆忙忙地来了。那时候,对于哪里能就餐,哪里有住的地方等最基本的生存和生活条件都不清楚就赶过来了,面前的一切都是未知数,但我们义无反顾。

1月18号那天,我们四个人在上海宾馆下车,把行礼放到一个同学在深圳打工的朋友的宿舍后,下午我们就来到福田区商报路商报大厦19楼报道。刚好在一楼就碰到了晚报综合办公室主任,带我们上去填完表后,我和其中一个同学被分到了社会部,其他两个同学一个在政文部,另一个在文娱部。之后,大概晚上6点,我们开始找房子。来之前对深圳一点都不了解,大家以前也从来没有在外面独自租过房子,幸好有一个同学的朋友一直都在帮忙张罗,晚上约9点的时候就找了一个满意的地方。于是,我们几个人就在那间狭窄的房间住了将近四个月,当时我们全部的家当就只有衣服。

社会部是报社里最大的、人数最多的一个部门(包括热线组)。正因为我们报的是社会新闻(包括突发新闻),经常要到各个地方跑来跑去,所以也是最累的一个部门,同时也是最锻炼人的部门,我非常有幸来到这里。就要开始上班——接热线。

对于我们部门来讲,热线组是必不可少的,因为几乎所有突发新闻都是首先通过市民打报料,然后对于那些有新闻价值的事情,我们再通知记者出去采访。接看似简单,但其实也有很多要注意的地方,并且这些需要注意的细节对以后正式采访都非常有帮助。首先要把报料人所说的事情记下来,包括时间、地点、人物、原因和结果等,把事情的来龙去脉搞清楚。有些报料人自己对事情的经过不是很了解叙述也不祥细,所以我们就要多问,通过报料者我们能了解多少就多少。有些时候报料者因其身份的特殊性,对我们来说有很大作用,倒如发生了车祸,伤者被送到医院,而报料者就是医院里的医生,那么说明这个料可靠性很高,因为平时我们也会接到一些假的料。我们每天接到的每一条报料都要打进电脑进行统计,开始还不能边听电话边输入,于是就先把关键的地方记在纸上,然后再输进电脑。这跟我们采访时记录很相似,都是把事情的关键部分(关键词)记下来,回去后再根据这些笔记写成文章。

实习总结 篇8

建筑实习总结3000字

实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

暑假早以落下大幕一个星期了,远去了的不仅是暑假与家人朋友在一起的欢快,更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经历。本来这样的报告应该在实习结束后便立刻写就的,但忙碌的实习生活的结束让人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把这件事退后了。其次,写这样一个报告总是要在不断的回忆与思考中进行构思的。所以,这一自我总结的阶段总是要有的。报告这类的文章,我还没曾写过,但看过一些类似的报告无非就是介绍自己在工作和实习的过程中的一些得失,这种得失当然是包括了精神上的与学识上两方面。这样的总结才是完美的,不曾遗漏的。但是这样的总结却又是不能单纯的分开来看的,总是相辅相成不能分离的。下面,我就把之二十多天的实习做一个总结报告。

实习大约是在七月二十六号开始的,开始的便是一堆的麻烦事,我倒是想早点投入到实习生活中,但找这个项目的总监总是一波三折,大概是领导的原因,总是忙来忙去却无法为我所忙。终于在告知我实习后的第三天下午我终于是上班了。因为是在我们县里面的城建局实习,而城建局在项目建设中角色也就是质检和监理。因为质检是在实验室,终究与施工现场不同,不能接触到工程的最前沿。所以我顺其自然的被安排到了监理部,不过这个角色也是我们这行将来就业的一个方向吧。我们的监理部与施工队的项目部是一个办公室。监理部总共有加上我四个监理。一个是陈监理,三十七八岁的样子,个子中等,每天总是乐呵呵的样子,在后来我知道他之前是搞施工的,后来考了监理证才在这城建局谋求了一个职位,星期天的时候还要去城郊区的一个收费站上班,算是兼职吧,但两份工作下来一月的工资也就两千左右。这样的收入在我们这个小县城还算是马马虎虎吧。第二个要介绍的是老王,是个旁站监理,今年五十多了。每日勤勤恳恳,总是最后一个离开,尤其是在夜间浇灌混凝土的时候,要守候一夜的。旁站监理就是这样,要时时刻刻在施工的第一线,辛苦劳累不必多说了。平日里我们两个在一起的时间最多,聊的也最多。得知他以前也不是干这行的,也是通过考试被城建局录用而后便被安排到这个工程当了一个旁站监理,技术水平可想而知,是三人中最差的,但却是三人中最辛苦的。这便应验了孟子的那句话:劳心者役人,劳人者役于人。最后一个监理也是我最为佩服的,作为这些监理的绝对老大,不仅工作态度认真,而且工作能力超强,熟知各种工程施工的要理规范,快六十了干了一辈子工程,经验也相当丰富。不过就在我来的前几日还未曾见过他,后来得知原来是在下班回家的路上眉骨受伤住院的,幸而是小伤缝几针静养几日便好了。

这样,我就每日几乎和这几位监理在一起工作,至于那个介绍我过来的总监刘哥却很少来,毕竟是个小领导么,像这样下现场的事,交给手下人便可,只是隔几日到工地视察一下工作便可,其余时间有事了电话联系。在说我这个工程,是两栋砖混结构的居民楼,是当地村民的保障房项目。我到的时候好像有一栋是二层支模板,另一栋是二层砌砖墙。就在我实习结束后,这两栋楼已经完成了五层了,现在恐怕已经封顶了。其实,砖混结构算是在钢结构,框架结构,剪力墙结构中造价最为便宜的了。可在以后国家也要慢慢取缔这些红砖的生产商的,这样红砖为主额砖混结构要慢慢被那些新的砌体所代替了。实习的过程,每天几乎都差不多,就是上楼检查工程的施工质量与材料质量。由于我去工地时基础早已经完工了,我也就只能去学习一下主体的施工了。主体施工也就主要是支模板,绑钢筋,浇灌混凝土,绑柱钢筋而后砌砖墙。就我这个工程我就介绍下这几个步骤中存在的主要问题。

首先是支模板,支模板是属于木工的活,整体来看模板支的是很不错的,各种规格尺寸到也符合规范,只是在细节方面缺少注意的。主要体现在对模板的支护。一个是支柱的间距过大,安照规范是不大于八十公分,但往往是不这样做的。其次是支柱是各种木杆,木杆的粗细不一,这个要求要大头朝上,小头在下,并且底端要垫木块,这些要求在工程中都被忽略了。其实,在顶端还要加拉条让支护与顶板形成一体的,但这些我也没有福气见上。

其次是绑扎钢筋,这里恐怕是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽略了,这些工序固然是麻烦,但这也成了他们忽略最大的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。

还有就是绑柱钢筋了,这个是出现过较大问题的阶段。本来技术员已经放好了施工线了,但这些钢筋工总是要或多或少额差那么一点,有一次我们在例行的检查中居然发现有根柱子居然比设计的位置查了七公分,虽然工程建筑不是一个精细的行业,但这样的差距还是不内容许的,后来我们想这问题的出现主要是钢筋工和砌墙工人不负责任的共同结果,钢筋工本身绑扎的错误加上砌筑墙的工人没有保证柱的垂直而是任由其再砌墙过程中随意偏移,可能是从第一层开始,这样小小的误差慢慢的积累便达到恩了七公分这个大的误差。为此监理部还下了监理通知书责令期限期修整,最后在监理通过施工方案并检查了修整结果此事才算作罢。

最后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的最好的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满意。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度本来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。而且按照规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不均匀,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不用心造成的。

这些都是我在实习中遇到的一些主要的.问题,还有一些小问题我就不在这里啰嗦了,每天的日记还是可以反映出这些问题的。不过,对于安全问题我还是要再强调一下的。在工程中最重要的就是安全问题了,在国家以人为本的政策下,人民的命比起工程的所谓利益更值得我们这些工程人员的关注。期间上级的各个主管单位还对工程进行检查,而检查的重点主要是安全问题,所以这个工地人员以及建筑物的安全这个警钟要长鸣。

实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学习并实践了许多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还认识了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。不仅让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。大四期间是专业知识的学习过程,我也更加认识到了这些知识的重要之处,因为书本的知识纵然是纸上谈兵,但如果你不会纸上的功夫难道就指望凭空的带兵打仗?所以这些学习都是必要的不仅是基石,更是你今后发展进步的跳板。

最后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好,因此不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。

人员经常遇到而且很重要的内容,甚至是一些日常工作的死角,必须掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中可是非常重要的。

在四个月的实习我还了解和总结了一些关于公司管理的小经验,对于小公司的类似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是给员工合理分配任务,而不是规定性的死任务。让员工能够靠团队合作完成生产。对于正规化的大公司管理就必须明确,规章制度要约束到每个员工,让大家能在一个良好的环境下积极主动的工作。对于一个企业来说员工是企业的灵魂,因为所有的产品都出自员工之手,所以作为管理者不要总是忽略了企业的灵魂。对员工要多奖励,少惩罚;多关心,少冷漠;多体谅,少埋怨,多鼓励,少责骂。让员工每天都一个良好的精神状态去工作,这样员工有才能更加认真负责的圆满完成任务。

此次实习体会很深,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理,也总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然实习结束了,但这仅仅是我的社会生涯的开始,我会从此次实习中吸取经验教训,认真规划我的人生,让我在将来的人生道路上越走越好。

实习总结 篇9

客运实习总结

我作为一名大学生,为了丰富自己的大学生活和锻炼自己的实践能力,决定参加客运公司的实习。这个实习经历给我带来了很多宝贵的经验和启发。

在实习之前,我对客运工作只有一些基本的了解。但是,通过这段实习经历,我逐渐了解了客运工作的方方面面。我在客运公司的几个部门轮流实习,包括售票、调度和客服部门。在售票部门,我学习了如何使用售票软件,了解了一些常用的票务知识,例如票价计算、开票和退票。在调度部门,我学习了如何安排车辆和司机的工作时间表,处理突发情况以及管理运输流程。在客服部门,我学习了如何处理乘客的投诉和疑问,为他们提供满意的解决方案。

在实习期间,我意识到了客运工作的责任和艰辛。客运是一个高度服务性的行业,每天都面临着大量的乘客和琐碎的工作。我们必须保持耐心和细致的工作态度,为乘客提供优质的服务。有时,面对一些挑剔的乘客或复杂的工作情况,我会感到压力和困惑。但是,在导师和同事的指导下,我逐渐学会了处理这些问题,并且养成了沟通和解决问题的能力。

通过实习,我还学习到了团队合作和时间管理的重要性。客运部门需要多个岗位之间紧密协作,才能保证工作的顺利进行。我曾参与多个跨部门的合作项目,例如车辆维护计划的制定和新员工培训计划的策划。这些项目让我明白了团队合作的力量,每个人的付出都是团队成功的一部分。同时,客运工作时间紧迫,错误的处理可能会导致严重的后果。因此,我在实习期间对时间管理也有了更深入的认识。我学会了合理安排时间,充分利用每一分钟,同时保持高效和准确。

通过这次实习,我对客运行业充满了热爱和敬意。我意识到这个行业不仅需要技术和能力,更需要对人的关怀和热情。每一位乘客都有不同的需求和情感,我们需要学会倾听和理解,并且提供最好的解决方案。我还与一些经验丰富的员工交流和学习,他们对工作充满激情,用心服务每一位乘客,成为了我的榜样。

客运实习是我大学生活中一段宝贵的经历。通过实习,我不仅学到了专业知识和技能,更明白了职业的责任和压力,培养了团队合作和时间管理的能力。这段实习经历让我更加坚定了我未来从事客运工作的决心,在这个行业中继续成长和发展。我相信,通过不断的努力和学习,我可以成为一名优秀的客运从业者,为乘客提供更好的服务。

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