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汽车4s店财务总结

发布时间: 2019.08.16

4s店财务年底工作总结。

在平日里的学习与工作中,我们在某些情况下需要写总结报告。在写总结的过程中,我们可以提升自己发现问题和解决问题的能力。每写一次总结,我们就可以想的越多:人的力量是无求无尽的,相信自己就一定能做到。那么我们书写总结时怎么样才能出彩呢?小编特地为大家精心收集和整理了“4s店财务年底工作总结”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

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 自XX年7月1日入职公司至今五年了,从门店会计到4s店总会计,无论是做事、还是做人我都从“xx”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托,终人之事”我做到了。展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:
一、前期工作总结
对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。
第一阶段(XX年):适应阶段
XX年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“xx”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。
“勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基础。
第二阶段(XX年—XX年):发展阶段
这一阶段在继续担任原职同时又介入了xx有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定,XX是我在公司年奖xx*元。
 第三阶段(XX年—现在),不断提升阶段
XX年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。
二、主要经验和收获
在xx工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;
(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;
(五)只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。
三、确立工作目标,加强协作。
财务工作象年轮,一个月工作的结束,意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,但是做为企业正常运转的命脉,我深深的感到自己岗位的价值。

公司的快速发展催人奋进,对我们每位职工提出了更高的要求,我明白,只有不断学习不断进步,才能更好地完成领导交办的工作,“路漫漫其修远兮,吾欲上下而求索”,我决心在今后的工作中,严于律已,勤奋学习,在本职岗上做出更大的贡献。
以上是我对自己工作的总结汇总,敬请领导给予批评指正。在今后的工作当中,我将一如既往的努力工作,不断总结工作经验;努力学习,不断提高自己的专业知识和业务能力,以新形象,新面貌,为公司的辉煌发展而努力奋斗。wWw.gz85.cOm

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4S店财务月度工作总结


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转眼间,我来xx已有三个月了,通过三个月的试用期工作,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养,感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。

个人主要有以下几点认识和体会:

1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/东风日产/(**车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题的还是车款的金额,经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、xx是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

4s店实习总结


总结一:4s店实习总结

20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

总结二:4s店实习总结

二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。

很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。

第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。

最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆,或者改进的时候避免以上的问题。

总结三:4s店实习总结

顶岗实习是校企合作的具体体现形式之一,是工学结合人才培养模式的重要组成部分,教师顶岗实习可以提高教师自身业务素质,可以使教师在教学工作中,通过到一线工作岗位获得的工作经验、工作感受等直接应用于教学工作,提高自身的管理水平和业务素质。

在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。

英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。

根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽

车贷款、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。

在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:.

1.客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。

2.客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。

3.需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。

4.六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。

4s店客服年底工作总结


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从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。 以下是我的个人工作总结报告:

对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

另外,在平常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,的方式是推己及人,感觉自己就是在错误中不断成长起来的,一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果,就没有过不去的关。俗语云:知错能改,善莫大焉。所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避,“风物长宜放眼量”,于工作于生活,这都是最理性的选择,同时这也是处理与员工关系的一种润滑剂,唯有这样,才会消除与前台的隔阂,营造一种轻松的氛围,稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

当然,在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时,我们在这个举足轻重的位置上,更象是一颗螺丝钉,同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合,同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流,将话务管理工作进行得有条不紊。在我尽自己的努力去做好份内事情的过程当中,对团队二字体会特别深刻。

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