汽车站述职报告

时光飞逝，岁月流逝，随着岁月流逝。这一阶段的工作又将过去，也要对这段时间进行工作总结，所有的工作总结都是实践工作的产物。好的工作总结应该怎么写吗？以下由小编为大家精心整理的“汽车站述职报告推荐”，请在阅读后，可以继续收藏本页！

市公交汽车公司下属三个车队，改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度，一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”，每车一人上岗。二车队次之，实行“一票制收费”，每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式，继续实行“分段式收费”办法，每车三人上岗。当年，三个车队均超额完成任务，各项指标均比上年大有提升。

年底，公司召开总结会，评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动，说：“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我们队职工每天天不亮就上班，天黑了还没回家，一天工作十来个小时，其他两个队就不是这样，经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候，我队郝可西同志不幸突发脑溢血，倒在了工作岗位上。痛心啊，她才30来岁，孩子还在幼儿园!

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道，特别是夏天，碰上一些不好的人，我们售票的女同志可就难了，有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的，偏说刚上;明明坐了十几站，偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事，碰上厉害的，售票员就难免挨骂怄气了，有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口，打不还手，这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦，但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车，你想辛不辛苦，走点神也难免。好在没有大事故，无非擦点碰点，保险公司也都赔了。总之，各队的情况摆在这儿，谁努力谁不努力，谁辛苦谁不辛苦，领导都看得到。”

二队队长的发言很简单，只说：“没什么好讲的。只想说明一点，我们车队搞‘一票制’，这不是我们的发明，外地都这么搞，省事、简便，开车的坐车的都愿意，何乐而不为?只要群众愿意，我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单，只说，今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕，轮到各部门表态。大家面面相觑，欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子，说话了。

“刚才

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一年来，本人能认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十六大和十六届六中全会精神，积极实践“三个代表”重要思想，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六届六中全会精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下，认真落实岗前学习、岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训，并对邓小平理论、“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度，端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻耍傲气，蛮横无理显霸气的不良风气，构筑了牢固的政治思想防线。同时，自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质。

强化业务培训，增强业务素质，提高执法水平是治超工作的根本，也是提高内部管理效率的关键。为此，我定期学习治理车辆超限超载政策法规，把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了显著提高，法制意识得以增强，纪律观念得以改善。今年，没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度，规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道，我站点结合实际从内部管理入手，先后建立健全了

撰写报告时，我们应该注意以下几个方面：首先，确保报告的适用范围越来越广泛，以便能够满足不同读者的需求。其次，报告的结构应包括标题、前言、主体和结尾这几个组成部分，以确保逻辑清晰、信息完整。此外，我们还需要注意言之有物、文字流畅、表达准确，使得读者易于理解和接受报告中的内容。最后，我们也要注意使用恰当的图表和数据来支持报告中的观点和建议，增强报告的可信度和说服力。在这篇关于“汽车述职报告”的范文中，栏目小编希望能够给您带来新的思考角度，帮助您更好地撰写报告。

汽车租赁公司年终总结

伴随着社会的不断发展和消费需求的升级，汽车租赁行业在近几年得到了快速的拓展。作为这一行业的先驱，我们的汽车租赁公司也在不断进化和发展中，为更多的客户提供更优质的租车服务。在2019年即将结束之际，为了更好地总结过去一年的工作成果，发掘存在的问题并制定相应的应对措施，我们开展了一次全员参与的年终总结。

一、 业绩总览

根据公司提供的数据，本年度公司实现营业收入2000万元。其中，月度平均订单数稳定在3000左右，月度平均客户满意度得分87分。这一成绩离我们的预期还有一定的差距，但也代表了我们在市场竞争中的稳步前进。

二、 品质分析

我们认为汽车租赁公司的竞争力之所以得到提升，最为核心的原因就是我们坚持不懈地追求品质，力求通过优秀服务从根本上塑造客户的好感度和忠诚度。在服务品质方面，我们做了如下分析：

1. 车辆更新率规划得当。车辆更新不仅是维护车辆品质的关键因素，同时还是公司推进车型升级、更新的重要途径。公司对车辆更新率做出了详细的规划，不仅加强了选择的标准，更注重了用户需求、市场变化等因素的影响。

2. 制定了完善的服务规范。通过对工作流程的不断优化和修订，公司制定了完善的服务规范及个人操作流程，明确了客户服务的标准化要求，确保了整个服务过程的质量。

3. 强化的售后服务流程。公司在车辆租借退换处理、维修保养和事故处理等方面设立了专门的部门来处理，及时地解决客户疑惑和问题，保证客户满意度的稳定提升。

三、 经营策略

为了进一步提升公司的市场竞争力，公司通过对市场环境与竞争对手的竞争策略进行深度分析，制定出了以下的经营策略：

1. 加强客户关系管理，提高客户忠诚度。通过对客户的需求和预期不断地深入了解，制定更详细的客户服务方案，强化客户流失预警机

很多人在写个人总结的时候，不知该从何下笔，有几篇创意无限的文章可以借鉴是一个不错的选择，那么，优秀的个人工作总结参考有哪些，以及它的格式需要留意哪些地方呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《汽车兵述职报告范文》，仅供您在工作和学习中参考。

尊敬的领导和同事们：

我是一名汽车兵，自从加入部队以来，我一直积极投身于汽车维修保障工作中。现在，我非常感谢领导和同事们给我机会述职，让我有机会向大家展示我的工作成绩和心得体会。

我的工作职责主要包括汽车维修、保养保障和军用汽车驾驶等方面。作为一名汽车兵，时刻保持车辆安全性和战斗性是我们永恒的责任。我们的日常任务就是对部队汽车的整车维修、检修和保养，保障车辆的正常运转和使用，确保战斗车辆时刻处于良好的状态。在我们平日执勤中，我们不仅要熟知常规机械知识，还要熟悉车辆电器、柴油机、转向机等方面的维修运用知识，最大程度地减少车辆故障的发生。

在平时的工作实践中，我努力学习理论知识，积极参加军队集训、实战演练、技能比武等各种活动锻炼自己的综合素质和技能能力。在汽车维修保障阶段，我兼具维修技能和理论知识，在处理车辆故障时，思路清晰，操作熟练，安全可靠，受到广大官兵一致好评。此外，我还熟练掌握了军用汽车驾驶技能，能够熟练驾驶各类车辆针对性的进行驾驶和维护保养，杜绝车辆因驾驶操作不当而发生事故的发生，真正做到车辆安全行驶，人民放心。

在平时的训练和实际各种基地任务中，我积极投身于各种面种军车的官兵岗前培训，充分发扬帮助同志的精神和团队意识，不断推动自身和官兵队伍的综合素质促进发展，大大提高部队战斗力。

总之，作为一名汽车兵，我执着于理论学习，勇于实践创新，时刻保持安全意识，积极履行维修和保障任务，在各项车辆驾驶和维护保养方面有一定的造诣，始终视保障车辆的安全性和可靠性为己任，深得领导和同事的认可和赞誉。

最后，我将继续勤奋工作，努力发挥自己的优秀特长，更好地发挥自己的专业技能和职业能力，为部队的军事训练和实战使命提供最可靠、最安全和最高效的汽车保障服务。

谢谢大家！