光阴易逝，岁月蹉跎，岁月匆驶。这一阶段的工作即将结束，不过此时工作总结已经提上日程。有了工作总结我们就可以做到整体的统筹安排，工作效率也就提高了，您也在考虑认真撰写一份工作总结吗？有请驻留一会，阅读小编为你整理的关于2020年春运任务总结，仅供参考，希望能为你提供参考！
20xx年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展做出应有的贡献。下面是小编为大家收集整理的关于20xx年春运工作总结，希望对大家有所帮助！
【关于20xx年春运工作总结1】
自1月34日至3月3日，为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间，在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下，在市运管处的正确指导下，根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求，全所运政执法人员，精诚团结，克服困难，履行监管职责，以人为本，按照以客为主、科学组织、协调配合、安全有序的原则，认真组织开展各项春运工作。春运期间，全县共运输旅客977903人次，日均24447人次，同比减少2%，实现了零安全行车事故的平安春运的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下：
一、工作完成情况
全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。
二、主要做法
(一)逐层召开动员大会，提高思想认识
1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681人次，相关站务服务人员达160人次。
(二)加强组织领导，强化责任意识
为加强对今年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。
(三)运输组织有序
1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。
2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等
各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。
3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划
的车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。
4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。
(四)加强安全监管，全力保障运输安全
1、加强源头安全监管，落实三关一监督
(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合2012年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。
(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。
(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。
2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。
根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。
3、认真落实道路客运安全告知制度。
为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用道路客运安全告知视频和道路客运驾驶员安全告知培训示范片的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。
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2020乡镇春运任务总结
写工作总结要有一说一，有二说二，老老实实，认真负责。不能行敷衍了事，吹嘘自己、捏造事实，弄虚作假。下面是小编为大家收集到的20xx乡镇春运工作总结，希望对大家有所帮助！
【20xx乡镇春运工作总结1】
xxxx年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，精心组织、严密部署，分工明确、协调配合，按照“以客为主，安全第一，服务至上，保障有力”的总体要求，基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的工作目标。现将工作情况总结如下：
一、科学调配运力，确保运输零阻滞。据预测，春运期间日均客流量达到7000人次以上，为确保运输畅通有序，春运前，我所成立了春运工作领导小组，组建了3个工作专班，各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构，为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上，针对新情况、新问题，及时调整道路客运班次，加强运力调配、强化现场调度指挥，节前节后客流高峰期及时增开加班车，深入厂矿、企业、学校等旅客集中地，安排客运班车和包车进厂(校)组织直达运输，及时疏运民工、学生等团体旅客，确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制，增派人手、调整作息时间，加强路面管控，开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输绿色通道，确保市场供应平稳有序。同时，严格加强春运证牌管理，按照便民、及时的原则审核发放春运证牌，从严控制对20xx年度经营行为不规范，发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放，并对所发牌证登记造册，做到谁发放、谁登记、谁负责。通过科学谋划、多措并举，为春运的高效有序运转提供了可靠保障。
二、坚持防范为先，确保安全零事故。把安全放在春运工作首位，建立健全属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力的安全运行机制，广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的安全春运专项行动。严把四关，即运输市场准入关，对达不到规定条件的车辆，严禁其参加春运，实行三不进站五不出站，确保三品(易燃、易爆、易腐品)不上车;严把驾驶员从业资格关，严格实行驾乘人员持证上岗，严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆;严把车辆检测关，春运前，组织所有参营车辆进行了全面的技术检测，运营中严格落实门检、日趟检制度;严把路面管控关，检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等，严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为，利用GpS监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时，针对各种可能发生的突发事件，制定和完善了应急预案，举办驾驶员安全教育培训班2期，100%落实了承运人责任险统保，有效预防了交通事故的发生，实现了春运安全零事故。
三、强化优质服务，确保旅客零投诉。按照优美环境、优良秩序、优质服务和保平安、保畅通、保民生的要求，以人为本，优化服务，促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度，加强对客运站经营行为和服务质量动态监管，规定若出现旅客投诉事件，将取消参营车辆的春运资格，组织两个稽查专班专项查处非法营运、倒、卖、甩、宰客等违法行为，营造了和谐的运输环境。20xx年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客，县所春运工作专班深入一线，实地监测分析春运旅客流量，启动春运应急预案，紧急输运旅客150人次，同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线，常常办案到深夜甚至通宵，有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假，以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务，在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等，为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务，增设农民工、学生售票点，为团体出行旅客提供加班、包车服务，长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务，卧铺客车实行卧具每班更换制度，雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场，为旅客提供良好的候车、乘车环境，以优质的服务促进了春运市场的和谐有序，赢得了广大司乘人员的交口称赞。
同时，我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。20xx年春运工作已圆满完成，在今后工作中，将不断总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为道路运输工作再上新台阶，再创新业绩继续努力。
【20xx乡镇春运工作总结2】
自20xx年1月26日春运启动以来，按照以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷的指导原则，全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障五个到位。春运期间共投入营运客车393台(含外调运力)，发放加班、包车牌291块，平均每天开行387个班次，完成道路旅客运输客运量327260人，同比增长8%。实现了人便其行，货畅其流的总体目标。
一、加强组织领导，落实责任
为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调工作，县政府成立了由分管副县长xxxx任组长，县政府办分管副主任xxxx、县经信委主任罗声军为副组长的春运领导小组。下设春运领导小组办公室办公室在经信委，具体负责全县春运的日常工作。
2月4日，县政府召开了全县春运工作会议，经信委、交通、公安、交警、安监、农机、城管、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及11个乡镇场分管领导共50余人参加了会议。会上副县长xxxx同志作了重要讲话，交通、公安交警、安监等部门分别就做好春运工作作了表态发言。会后，各有关职能部门和运输企业分别召开了春运工作动员部署会，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、加大宣传力度，营造氛围
2月4日上午县交警大队在新车站举行了xxxx年春运启动仪式。启动仪式结束后，县春运领导小组组长、副县长xxxx带领经信委、公安、安监、交通等春运领导小组成员单位的领导，到火车站、重点乡镇检查春运安全责任落实情况。
2020关于春运工作总结
春节就要到来，我们的春运工作尤为重要。下面是小编搜集整理的20xx关于春运工作总结，欢迎阅读。
20xx关于春运工作总结
在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持安全第一，预防为主的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的平安在旅途，满意在盐阜活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工【20xx】1号、盐市联【20xx】2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕安全、优质、高效的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。
春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以人、车两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任
我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线，驾驶员素质参差不齐，我队始终把安全工作列入各项工作的首位，坚持一把手负责制，全队干群齐抓共管，明确分工，责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长，杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议，及时贯彻传达上级安全会议精神，结合车队实际，分析车队当前的安全形势，查找工作上的不足，提出并制定具体要求、计划和措施，从而做到贯彻及时，执行有力，政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次，认真落实包保责任，车队对所有营运车辆，参运驾驶员进行分组包保，落实到每个队干、管理人员，保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无死角，使每个管理人员肩上有担子，心中有责任，每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上，增强了他们的责任心和安全意识。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实
(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理
1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队，在加强对C类驾驶员重点帮教的同时，不放松对A.B类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到三不伤害，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)、加强现场管理和现场督查
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、小板凳、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)、狠抓车辆管理，确保技术状况完好
为落实预控措施，搞好源头管理，按照严、细、实的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无病车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)、做好各种资料的收集整理工作
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持严、细、实、恒，使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。
20xx关于春运工作总结
20xx年春运旅客运输服务工作在公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下顺利结束。车站认真贯彻市、县交通主管部门关于做好20xx年春运工作的有关指示精神，严格按照科学组织、安全第一，坚持安全、有序、便捷的指导原则，加强组织领导，做到周密部署，早作准备，妥善安排，及时解决春运过程中出现的各种问题，认真扎实地做好春运的各项服务工作。
根据春运旅客运输服务特点，为确实做好今年的春运工作，我站于1月x日专门组织召开了春运动员大会。在会上，车站领导认真研究部署春运服务的任务，要求全体员工立足岗位、爱岗敬业，讲文明、讲礼貌，以饱满的工作热情和乐于奉献的精神状态投入到今年的春运服务中去。春运期间旅客流量大，乘客较平时增多，做好春运服务是检验自身服务水平，展示公交形象的良机，要在规范服务上下功夫，牢固树立和落实安全便捷、乘客至上的服务理念，积极倡导文明服务，大力推行规范化服务，特别是对老、弱、病、残、孕、幼等特殊旅客提供重点服务，加强对站务人员教育、指导、监督和管理，提高站务人员的工作积极性和自觉性，推动优质服务工作上一个新台阶。
推行四个主动和五心服务：主动解答旅客问询，主动为旅客导购导乘，主动扶老携幼，主动为特殊旅客排忧解难;对待旅客热心，照顾旅客细心，帮助旅客诚心，解答问题耐心，接受意见虚心，树立文明、热情、规范、高效的服务意识，为圆满完成春运旅客运输任务而努力工作。
一、明确职责，加强组织领导
20xx年春运自1月x日至2月x日为期40天，春运工作关系到社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，也是我站20xx年旅客运输服务经历的开年大事。为此，我们要从科学发展观的高度认识今年的春运服务，认真贯彻上级有关做好20xx年春运工作的指示，切实加强组织领导，健全组织机构，完善值班制度，做到分工明确，责任到人，在思想上树立和谐有序、安全为主、科学组织、优质便捷的意识，从而出色完成各项保障任务和工作目标，为春运期间的客运需求提供可靠保障。
二、狠抓安全管理，确保春运安全
安全生产是春运服务工作的重中之重，全体员工严格按照安全第一、预防为主的要求，采取有力措施，认真落实各项安全生产措施，切实保障旅客的生命财产安全。
贯彻落实进出站安全门检制度，进站客车必须按车辆技术状况进行例检，确保一日一检门检制度的落实，严禁为不符合要求的客车出具门检合格通知单，做好始发班车凭门检合格通知单组客，杜绝为门检不合格班车组客。出站班车严格按照六不出站内容认真做好检查，落实一班一检制度，严禁不符合安全要求的班车出站。
在做好上述安全生产的同时，认真做好三品的查堵工作，要求安检人员正确使用安检仪，引导旅客自觉将携带物品进行安检，认真查看每件物品的影像，对可疑物品要进行开包检查，做到不漏查漏检。检票人员要协助做好安检最后一道关的检查，切实加强对易燃、易爆、易腐蚀等危险物品的查堵，及时排除隐患。春运40天共查获易燃气体5瓶，管制刀具10把，水果刀14把，甩棍4根，发胶32瓶，填缝剂6瓶，喷蜡1瓶，爆竹24只，阻止烟花爆竹携带者不进站66起，确保三品不进站，不上车。
此外，春运期间严格按照客车额定售票，不超售客票，不超载检客票，超载客车一律不准出站，确保了春运旅客运输安全。
三、为期40天的春运旅客运输服务工作已于2月x日结束。
在公司领导的正确领导下，汽车客运站全体员工发扬一贯的拼搏精神，上下齐心、尽心尽职、坚守岗位，通过全体员工的共同努力，顺利完成了今年的春运旅客运输服务工作。春运40天共安全发送旅客11.3927万人次，周转量905.2705万人公里，分别为去年同期的95.17%和96.07%，(其中长途旅客和公交旅客出口量分别为去年同期的97.65%和93.68%)。车站根据旅客流量情况适时组织加班车5个班次;为方便高校学生节后返校需求，车站增开学生返校加班车9个班次。春运期间未发生旅客滞留现象。在整个春运期间由于组织有力，措施到位，各项安全生产平稳有序，做到安全生产无事故，确实做到了安全、有序、便捷的总体要求，圆满完全了今年的春运旅客运输任务。
四、存在问题
由于对员工深层次的安全生产意识教育不够，安全生产工作存在漏洞，经不起暗查。针对上述问题，车站领导对相关人员进行了严肃的批评教育，要求他们对存在的问题进行深刻检讨，并按车站考核标准作出相应的处罚，希望他们在今后的工作中严把安全生产关，落实安全生产措施，做到责任到人，不再发生类似情况，确保车站安全生产平稳、有序进行。
关于2020年的任务总结
我们写工作总结需要认真思考，认真对待，既要看到成绩，从中提炼经验，也要发现不足，从中吸取教训，如下是精心为你挑选的关于20xx年的工作总结，欢迎大家踊跃阅读！
关于20xx年的工作总结一
今年以来，在局领导的关心和同事们的支持帮助下，我能严格要求自己，时刻保持“谦虚、谨慎、律己、务实”的态度，做到少说空话，多干实事，不表功、不叫累，不张扬。通过一年的工作，自己在政治理论、档案业务、公文起草、综合协调、会务组织等方面都有了较大进步，取得了一定成绩。现将一年来学习和工作情况总结如下：
一、注重思想建设，不断提升综合素质
一年来，本人能认真组织并参加局内政治业务学习，特别是党的十八大以来，深入学习了习近平总书记系列讲话、《中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》及国家八项规定、省市十项规定、等，深入学习并领会了第三届四次党代会精神。通过学习使自己思想素养进一步提高，理想信念进一步坚定，党性修养进一步增强。通过深刻学习领会，使我对党的政策有了深入的理解和领会，对我们党和国家的未来充满了希望，并内化为建设好祖国的强大动力。在业余时间，我能严格要求和约束自己，不断学习档案业务、政治法律、计算机等方面的知识，为自己充电。工作中能主动向经验丰富的同志学习，向品德优良的同志靠拢，注重自身修养，坚持团结同志，与人为善，提升素质。能正确处理集体利益和个人利益的关系，时刻维护集体形象;在政治上时刻与组织和领导保持一致，遵章守纪、服从全局;在思想上按照“创先争优”要求，自觉保持先进性，一心一意搞好服务，争做一名优秀共产党员。
二、强化任务落实，有效服务中心工作
1、注重内部管理。作为办公室的负责人，面对繁杂琐碎的大量事务性工作，自己能理清工作头绪，加快工作节奏，分清主次前后，提高工作效率，做到人员分工不分家，相互配合，协同完成。能及时购置档案用品，及时补充货物品种，按要求出售，收回货款，保证了立卷归档的顺利开展;能及时完成各类报纸杂志的征订工作，其中，今年征订《档案》杂志151份，超额完成了分配任务。
2、注重文稿质量。能认真完成领导交办的各种文件材料的起草工作。起草中能有效把握领导意图，尽量做到用词准确，条理清楚，言简意骇。特别是对于领导交办的急需办理的文件，不给领导讲困难、提条件，自己能利用业余时间加班加点，保质保量完成任务，并及时呈送领导审阅。对于领导安排的综合性文件材料自己能认真翻阅相关资料，全面了解和掌握政策法规，并结合工作实际撰写，尽量做到有高度、有深度、有力度。对于科内和其他科室需要修改的文件，能正确面对、认真修改。特别是今年各种会议较多，每个会议都要贯彻落实意见或汇报，另外在党风廉政建设专项检查活动中需要上报各专项检查的总结、汇报、自查等材料，为按期上报这些材料，自己能带领科室同志加班加点，保质保量完成，顺利通过市上的检查验收。据不完全统计，今年共完成各类文件材料及各种表格200余件。
3、注重督查落实。一年来，能根据领导安排，及时通知职工会、局务会、支委会，认真组织职工政治学习、支部学习，有效坚持了每周一次的政治学习制度，能认真记政治学习记录、局务会会议记录。对于局务会、支委会确定的重要工作和重大事项能抓好督查落实，及时向领导汇报，确保了重点任务和重要工作的按期完成。
4、注重重点档案抢救项目申报工作。根据市县馆藏国家重点档案情况及发展趋势，认真筹划，组织市县各局上报了20××年度《国家重点档案抢救和保护项目申报书》，申请国家重点档案抢救和保护申报项目8项，共申请到国家和省上重点档案抢救费57万元。
5、注重布展工作。今年，在吸收《酒泉史迹》布展经验的基础上，认真筹划，制作了《馆藏精品档案图片展》。为保证展览按期高质量完成，我利用近3周时间深入民国档案库、资料库内翻阅挖掘了大量档案资料，并对所有重要档案、馆藏实物、照片、地契进行了翻拍、扫描。同时还收集了酒泉非物质文化遗产名录相关图文资料。在布展方案确定后，经过反复修改调整、领导审核把关，制作了高质量展板22块，并向社会开放。
6、注重办公设备管理维修。平时工作中，能认真做好局内财产的登记、管理工作。对于办公耗材及时检查，及时补充，保证了工作的正常开展。对于出现设备损坏、墙壁裂缝、耗材短缺的情况能及时向领导汇报，并及时维修、购买、粉刷。在汽车管理上，能定期维护和保养车辆，保证公务用车的顺畅。
7、注重支部工作。能按照支部书记及机关工委的要求，认真开展支部工作，使支部工作顺利完成。
8、全面完成分配的民国档案整理70卷任务。
9、积极参加联村联户活动，深入联系户了解群众生产生活，为帮扶户捐款、捐物，增强了与群众的联系。
10、完成了领导交办的其他临时性工作。
三、存在的问题和下一步打算
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，工作还不够大胆，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高;第二，有些工作还不够细致，一些工作协调的不是十分到位;第三，政治理论水平和业务工作能力有待进一步提高。
在新的一年里，我将以党的十八大和十八届三中全会精神为指导，深入学习、深刻领会习近平总书记系列讲话，切实改进作风，加强组织协调，切实提高应对工作的能力和水平。
关于20xx年的工作总结二
一年来，在各级领导和同志们的关心帮助下，围绕信息化建设总体工作部署，我虚心求教，积极学习，团结同志，服从安排，牢记职责，认真工作，较好的完成了各项工作任务。下面我对自己在20××年全年的工作，分政治思想、工作态度、业务工作以及所取得的成绩三个方面做如下总结：
一、政治思想方面
加强政治理论学习，不断提高自身的政治和思想觉悟，时时严格要求自己，增强大局意识和服务意识。在工作中，能够认真贯彻执行党和国家的各项理论方针政策，特别是公安机关推出的各项规定和会议精神;时时牢记全心全意为人民服务的宗旨，以高度的政治使命感和责任感做好本职工作。
二、工作态度方面
严格遵守各项规章制度，爱岗敬业，踏实肯干，勤奋上进，服从组织安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能及时与领导勾通。团结同志，恪尽职守，尽心尽力，充分发挥自己的主观能动性和创造性，能够以正确的态度对待各项工作任务，努力提高工作效率和工作质量，保证了能够完成好本职工作和领导交办的其他工作任务。在公安机关各项安保任务、攻坚战役、专项行动期间，与公安民警一道，放弃休息，加班加点，不计个人得失。
三、业务工作及所取得的成绩方面
工作了二年，经过不断的学习、积累，初步具备了一定的工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，较之以前都有了很大的提高，保证了自己在本岗位的各项工作能够正常开展。
在文秘工作方面，我工作细致，认真负责，遇到不懂的问题，能够及时向领导和同志请教，虚心学习，不断提高业务能力，对每件上传下达、内外协调的工作内容都做到及时无误，较好的地完成了此项工作。在110警情工作方面，我能够按时上报《立案登记表》，每天查看辖区发生的110警情，做好警情统计和通报工作，督促各接处警单位按时按要求反馈警情;做好每周警情分析工作，用文字、图表等形式总结和分析辖区警情数量及特点，为领导决策和防范打击提供参考和依据。
回顾一年来的工作学习，虽然说取得了一定的成绩，但也总结出一定的不足：一是工作作风有时急躁，工作方法有待改进。二是工作思路不对。对工作的最优流程认识不够，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏。三是处理一些工作关系时还不能得心应手。回顾今年的工作，取得了很大的成绩。这些成绩的取得，是在领导和同志们的帮助下取得的。在这年终岁尾之季，我仅向领导和同志们表示衷心的感谢，感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。在今后的工作中，我将进一步增强责任感和使命感，切实加强自身建设，努力提高自身素质，正视自己工作中存在的问题，并加以改正，以更好地适应工作需要，也衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。
2020年区春运办春运工作总结
20**年春运工作，在区委、区政府和XX市春运办的正确领导下，在区春运办的精心组织下，各客运企业和相关职能部门紧紧围绕“以人为本，安全有序，方便快捷”的工作目标，全力以赴、密切配合，奋战40天，至3月14日圆满结束。春运期间，为保障旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，各成员单位在加强组织领导、合理调配运力、强化日常管理、落实安全措施等方面做了大量工作。全区未发生重大交通责任事故、治安消防等恶性事故、人为的路航堵阻事件、大量旅客滞留现象和影响较大的服务质量投诉事件，较好地完成了各项运输任务，确保了铁路、公路、水路交通运输的安全畅通。
一、基本情况
春运期间，我区旅客运量达745.8万人次，与去年同比增长5 .9%。公路共投入客运车辆1500余辆，总客位数25486座，累计发送旅客725.3万人次，客运车辆156018个班次，其中加班车852个班次，包车182个班次。共运送长途旅客59.9万人次，城市公交413.8万人次，农村公交251.6万人次，分别为去年的107.2%、106.3%和104.3%；铁路萧山站共发送旅客19.7万人次，与去年同比下降4.8%。湘湖游船客运量达0.83万人次。
二、主要工作
（一）加强领导，落实责任。
为切实加强组织领导，1月25日区政府组织召开全区春运工作会议，成立了区春运工作领导小组，并根据市春运办和区委、区政府的统一部署，研究制订我区20**年春运工作实施方案。副区长朱云夫在会上作了重要讲话，对如何做好20**年春运工作作了周密部署，并提出了具体要求。会后，各成员单位都相继成立了以主要领导挂帅的春运工作领导小组，建立24小时值班制度，完善各类应急预案，并按照“横向到边，纵向到底”和“谁主管、谁负责”的原则，严格落实春运安全管理责任制，督促客运企业层层落实春运安全目标责任书，签订率达100%，真正把安全责任逐级分解，落实到车队、落实到每一个驾驶员。
（二）加强宣传，营造氛围。
为加强春运期间的宣传报道工作，各成员单位充分利用电视、广播、报纸、信息、图展、标语、简报等宣传工具，以广大干部职工和社会公众为对象进行全方位的宣传教育，把客运企业、客运站场、驾驶员、船员、特种作业人员等作为教育的重点，营造浓厚的宣传氛围。春运首日在新世纪广场举行了“春运启动仪式”，印制并发放了各类春运及安全行车宣传资料20余万份，交警和运管部门深入客运企业组织召开春运安全会议6次，在各车站制作醒目横幅，张贴各种春运宣传标语，并通过编写《春运简报》及时报道春运工作情况。春运以来，各客运企业接受教育培训达1600余人次，悬挂横幅22条、张贴标语2300余条、出安全宣传窗8期、印发安全简报、通知及告示等宣传资料2000余份、安全宣传牌126块，并制作了2套春运安全宣传视频，每天在各车站候车室滚动播放，成效明显。
（三）组织严密，准备充分。
1、提前调查，运力充足。从20**年12月开始，我们多次组织召开春运工作碰头会，研究今年春运工作特点和客流情况，并派出专门人员提前到工厂、工地及民工相对集中的企业进行调查摸底，与有关单位签订运输合同，安排包车或加班车计划，组织直达运输，及时疏运旅客，为广大农民工顺利返乡提供方便。春运开始后，加强对客流的监测，适时调整运输方案，及时从XX、XX等34家客运公司组织营运客车100余辆，投入到省内外旅客加班运输，使全区春运车辆达到1500余辆，增强了运输能力。春运期间共安排民工直达包车112个班次，安全运送民工4500余人次。
2、联网售票，完善预案。今年元月，长运公司把义蓬、临浦和瓜沥3个站与汽车总站、西站的售票系统实施联网，延长售票时间，增加预售窗口，设立了农民工、残疾军人、学生售票专窗和快客专窗，并提前预售节前的所有车票，推出电话订票、团体订票、夜间售票等服务，24小时开通春运投诉咨询电话82683456，接受群众监督，极大地方便了广大旅客购买车票。同时进一步完善春运期间各类应急预案，部署各应急小分队，备足、备好防冻、防滑、防雪阻的物资(工业盐和草袋)和应急设备，若遇有天气异常变化，立即组织力量，实施抢险。
（四）注重源头，强化监管。
1、狠抓源头管理。一是交警和运管部门会同各客运企业，开展了形式多样的春运安全教育，全区1131名春运驾驶员参加安全教育培训，发放培训合格证1097本，有34名不符合春运要求的驾驶人员被取消参加春运的资格，并及时调离工作岗位。二是加强对春运车辆的检测工作，全区共检测9座以上春运车辆566辆，临检率和临检合格率均达100%。三是严格落实“三关一监督”制度，加大对春运加班车辆企业的资质审查、包车的安全管理、危化品运输车辆的安全监管和广大从业人员的实时监控及安全考核，有效减少了交通违法行为的发生。四是港航部门加强对春运船舶和船员的资格核准，出动执法人员269人次，92艇次，加大对浦阳江航段和湘湖风景区的管理力度，确保了水上春运安全。
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转贴于2、加大现场监管。一是严格落实门检制度，强化站场监管，组织专门人员进驻各汽车站，通过驻点值守，严厉打击无证营运、站外组客、兜客、拉客等违法行为，维护车站营运秩序。共检查车辆达15311辆次，查出一般故障66起，经督促修复后发车营运。二是加大“三危物品”排查工作，各客运站利用x光检查仪和重点开包检查方式，共检查出煤气瓶22只、管制刀4把、易燃气体和易燃液体各1瓶、烟花9支。三是各客运企业组织专门人员加大上路检查力度，并利用gps监控系统对营运车辆进行动态监控。同时，根据天气变化情况，利用“企信通”平台，对客运车辆驾驶员发各类提醒、告诫短信10批次，782辆次，电话告知近1200余人次，对有关违规驾驶员进行了25次谈话教育，处理各类违规人员22人次，对超载车辆按有关规定从严处理。
（五）加强检查，严格管理。
1、加大路面巡查力度。公安、交通等部门以治理客运车辆超载为重点，采取有力措施，加强重点路段的巡逻管控，强化对客运车辆检查。并在104国道衙前收费站和03省道河上收费站设立春运临时检查服务站，每天落实12名民警和8名运管人员，实行24小时检查，有效地减少了客运车辆超载现象。春运期间共查处各类交通违法行为19076起，其中酒后驾驶102起、超速6376起，超员36起，涉及超员人数160人次，驾乘摩托车不戴安全头盔2208起，暂扣驾驶证90本，无证驾驶拘留102人次。
2、组织安全大检查。春运期间，在各单位自查的基础上，省、市、区各级领导和相关职能部门，带领有关人员深入车站、临时检查站、沿山路段、客运企业等重点部位、重点企业，检查指导我区的春运工作，提出了具体要求。期间共组织检查6次，参检人员120余人次，领导参检15人次，当场提出整改意见9条，对检查中要求整改的隐患实行整改报告反馈制度，对限期整改的隐患采取跟踪监控、复查验收等措施，确保了安全检查的效果。
3、开展交通专项整治活动。针对春运后期超速、超载、无证营运和站外组客等交通违法行为有所抬头的情况，交通、公安等部门密切配合，根据天气、时段、地点的不同，落实专人，明确任务，加大巡查密度，采取各种有效措施进行集中整治，严厉打击车辆超载、非法营运和站外组客等行为，先后开展10余次专项整治，查获无证营运车辆23辆、超载车辆4辆、站外非法组客车辆7辆。
4、完善交通标志标牌。为保证道路畅通，区公路段在春运前对辖区内重点路段、桥梁等设施进行了全面的检查和维护，加大公路的养护和路政巡查力度，对所辖公路进行了全面清障。完善各类标志标线，设立三级以下山区公路夜间禁行班车标志，禁止客运车辆在22 时至次日6时期间通行，并在傍水公路和辖区事故多发道路设置警示牌，提醒过往驾驶员注意行车安全。
（六）加强配合，形成合力。
春运期间，各成员单位各司其职，密切配合，加强沟通，形成合力，提高了管理效率。各新闻单位通过各种手段加大对春运的宣传力度。气象部门每天向有关单位准确预报春运天气情况，当有特殊天气来临前进行重点提醒，并通过新闻媒体进行公告。物价部门加强价格管理，利用价格举报中心及时处理各类投诉，详细解答有关春运票价问题，起到较好的效果。期间共受理价格咨询45起，价格投诉5起。城管部门共投入管理人员2452人次，重点加强车站周边的秩序管理，共查处各类违章案件2213起，罚款16.1万余元。建设、安监、教育等部门利用各种形式，教育广大学生和民工不坐"病车"、超载车和非法营运车辆，确保乘车安全。铁路部门认真做好春运的组织工作和运输安全工作，维护车站秩序和治安管理，严厉打击票贩；做好春运铁路方面的宣传教育和优质服务工作，严查危险品进站上车，完善各项应急预案，确保铁路运输安全。其他各相关单位也都按照各自的职责，抓好工作落实，确保春运安全。
（七）提高服务，提升形象。
春运期间，各客运企业为提高服务质量和服务水平，增加服务项目，充实服务内容。一是拓展资讯渠道。各客运企业充分利用计算机网络、短信实时查询平台和问询电话，24小时为广大旅客提供相关客运信息的查询。区长运公司还在候车室内设立了优质服务岗和特困旅客接待处，用“特困旅客救助基金”帮助特困旅客。二是开展“文明班线”、“文明示范车辆”评比活动，提高广大司乘人员职业道德，改善客运站场和客运车辆的卫生状况，提高服务质量，为广大旅客提供一个良好的乘车环境。萧山火车站今年还对候车室、售票厅进行改造，增加候车室面积，更换候车室座椅，更新旅客乘车导向标牌，优化了站场服务，提升了窗口形象。三是各管理部门根据天气、时段、工作的需要，结合其他单位发生的交通事故，召开专门安全工作会议，及时布置各项安全措施，并通过电台、电视、报纸、互联网等多家平台，及时发布道路交通实时信息，公告气象、路况、客流等最新春运动态，方便旅客乘车。春运期间共接受群众咨询11787次，受理旅客情况反映及投诉31次、接受旅客求助16次，其中10次求助找到了失物。四是针对客运西站存在的问题，各相关单位多次组织召开专题会议，落实专人进行整改，确保西站各项制度得以落实，方便旅客候车。
三、 存在的不足和需要解决的难点
20**年春运工作虽然已经结束，然而，在认真总结春运成功经验的同时，我们还应看到存在的不足：一是铁路运能与运量的矛盾仍然突出，一票难求的现象非常普遍；二是个别线路、个别班车超载问题仍然存在，且少数工作人员服务不够热情细致；三是个别运输企业安全检查不够仔细，导致一危化品运输车辆发生硝酸泄漏事故；四是由于衙前等镇外来民工较多，返程时间集中，外省籍车辆受利益驱动，不按规定要求进站检查，擅自在站外非法组客，扰乱了市场秩序。以上问题，还需各相关单位进一步研究分析，尤其是对站外非法组客这个问题，要组织专门人员进行调研，会同相关单位共同制定出切实可行的措施，并在以后的工作中加以解决。 同时，要进一步完善安全管理制度，加大教育培训和监督检查力度，加快技术装备更新改造，改善安全生产条件，提高安全管理水平，为打造平安萧山，构建和谐社会而努力。 （区春运办）
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