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民航春运个人工作总结

发布时间: 2020.09.21

2020关于春运工作总结。

日月飞逝,时光飞逝,在这段工作中你也成长了不少,需要我们好好总结一下这段时间的工作,总结是对已经做过的工作进行理性的思考。在职场中怎么撰写工作的总结呢?有请阅读小编为你编辑的2020关于春运工作总结,希望能帮助到你,请收藏。

春节就要到来,我们的春运工作尤为重要。下面是小编搜集整理的20xx关于春运工作总结,欢迎阅读。

20xx关于春运工作总结

在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下,九九六车队坚持安全第一,预防为主的方针,紧紧围绕春运文明竞赛的平安在旅途,满意在盐阜活动主题,努力实现旅客安全、快捷、满意出行,认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工【20xx】1号、盐市联【20xx】2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示,紧紧围绕安全、优质、高效的要求,制定周密工作计划,严格包保责任,落实预控措施,切实做好了车队的安全机务管理工作。

春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作,我们以人、车两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:

一、加强组织领导,层层落实责任

我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线,驾驶员素质参差不齐,我队始终把安全工作列入各项工作的首位,坚持一把手负责制,全队干群齐抓共管,明确分工,责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长,杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议,及时贯彻传达上级安全会议精神,结合车队实际,分析车队当前的安全形势,查找工作上的不足,提出并制定具体要求、计划和措施,从而做到贯彻及时,执行有力,政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次,认真落实包保责任,车队对所有营运车辆,参运驾驶员进行分组包保,落实到每个队干、管理人员,保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无死角,使每个管理人员肩上有担子,心中有责任,每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上,增强了他们的责任心和安全意识。

为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

二、加强安全管理,狠抓措施落实

(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理

1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A.B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。

3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到三不伤害,做到不安全就不生产。

4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

(二)、加强现场管理和现场督查

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、小板凳、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

(三)、狠抓车辆管理,确保技术状况完好

为落实预控措施,搞好源头管理,按照严、细、实的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无病车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

(四)、做好各种资料的收集整理工作

为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。

虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持严、细、实、恒,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

20xx关于春运工作总结

20xx年春运旅客运输服务工作在公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下顺利结束。车站认真贯彻市、县交通主管部门关于做好20xx年春运工作的有关指示精神,严格按照科学组织、安全第一,坚持安全、有序、便捷的指导原则,加强组织领导,做到周密部署,早作准备,妥善安排,及时解决春运过程中出现的各种问题,认真扎实地做好春运的各项服务工作。

根据春运旅客运输服务特点,为确实做好今年的春运工作,我站于1月x日专门组织召开了春运动员大会。在会上,车站领导认真研究部署春运服务的任务,要求全体员工立足岗位、爱岗敬业,讲文明、讲礼貌,以饱满的工作热情和乐于奉献的精神状态投入到今年的春运服务中去。春运期间旅客流量大,乘客较平时增多,做好春运服务是检验自身服务水平,展示公交形象的良机,要在规范服务上下功夫,牢固树立和落实安全便捷、乘客至上的服务理念,积极倡导文明服务,大力推行规范化服务,特别是对老、弱、病、残、孕、幼等特殊旅客提供重点服务,加强对站务人员教育、指导、监督和管理,提高站务人员的工作积极性和自觉性,推动优质服务工作上一个新台阶。

推行四个主动和五心服务:主动解答旅客问询,主动为旅客导购导乘,主动扶老携幼,主动为特殊旅客排忧解难;对待旅客热心,照顾旅客细心,帮助旅客诚心,解答问题耐心,接受意见虚心,树立文明、热情、规范、高效的服务意识,为圆满完成春运旅客运输任务而努力工作。

一、明确职责,加强组织领导

20xx年春运自1月x日至2月x日为期40天,春运工作关系到社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,也是我站20xx年旅客运输服务经历的开年大事。为此,我们要从科学发展观的高度认识今年的春运服务,认真贯彻上级有关做好20xx年春运工作的指示,切实加强组织领导,健全组织机构,完善值班制度,做到分工明确,责任到人,在思想上树立和谐有序、安全为主、科学组织、优质便捷的意识,从而出色完成各项保障任务和工作目标,为春运期间的客运需求提供可靠保障。

二、狠抓安全管理,确保春运安全

安全生产是春运服务工作的重中之重,全体员工严格按照安全第一、预防为主的要求,采取有力措施,认真落实各项安全生产措施,切实保障旅客的生命财产安全。

贯彻落实进出站安全门检制度,进站客车必须按车辆技术状况进行例检,确保一日一检门检制度的落实,严禁为不符合要求的客车出具门检合格通知单,做好始发班车凭门检合格通知单组客,杜绝为门检不合格班车组客。出站班车严格按照六不出站内容认真做好检查,落实一班一检制度,严禁不符合安全要求的班车出站。

在做好上述安全生产的同时,认真做好三品的查堵工作,要求安检人员正确使用安检仪,引导旅客自觉将携带物品进行安检,认真查看每件物品的影像,对可疑物品要进行开包检查,做到不漏查漏检。检票人员要协助做好安检最后一道关的检查,切实加强对易燃、易爆、易腐蚀等危险物品的查堵,及时排除隐患。春运40天共查获易燃气体5瓶,管制刀具10把,水果刀14把,甩棍4根,发胶32瓶,填缝剂6瓶,喷蜡1瓶,爆竹24只,阻止烟花爆竹携带者不进站66起,确保三品不进站,不上车。

此外,春运期间严格按照客车额定售票,不超售客票,不超载检客票,超载客车一律不准出站,确保了春运旅客运输安全。

三、为期40天的春运旅客运输服务工作已于2月x日结束。

在公司领导的正确领导下,汽车客运站全体员工发扬一贯的拼搏精神,上下齐心、尽心尽职、坚守岗位,通过全体员工的共同努力,顺利完成了今年的春运旅客运输服务工作。春运40天共安全发送旅客11.3927万人次,周转量905.2705万人公里,分别为去年同期的95.17%和96.07%,(其中长途旅客和公交旅客出口量分别为去年同期的97.65%和93.68%)。车站根据旅客流量情况适时组织加班车5个班次;为方便高校学生节后返校需求,车站增开学生返校加班车9个班次。春运期间未发生旅客滞留现象。在整个春运期间由于组织有力,措施到位,各项安全生产平稳有序,做到安全生产无事故,确实做到了安全、有序、便捷的总体要求,圆满完全了今年的春运旅客运输任务。

四、存在问题

由于对员工深层次的安全生产意识教育不够,安全生产工作存在漏洞,经不起暗查。针对上述问题,车站领导对相关人员进行了严肃的批评教育,要求他们对存在的问题进行深刻检讨,并按车站考核标准作出相应的处罚,希望他们在今后的工作中严把安全生产关,落实安全生产措施,做到责任到人,不再发生类似情况,确保车站安全生产平稳、有序进行。

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关于春运工作总结范文


每年的春运都是一个重大工作,我们的交通行业在这个时候是最忙碌的了。但是越忙我们越要打起精神,不能忙中出错,要让大家都能赶回家过个好年、安全年。以下是小编整理的关于春运范文,欢迎阅读。

春运1

20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各的、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满的完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各的、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各的各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GpS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GpS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就的就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各的、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各的、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中的广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异的非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效的打击和震慑了非法营运行为,确保了期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运工作总结范文2

在春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,因此在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。

一. 在春运期间给我印象最深的是大家团结一心,心往一处想,劲往一处使,在检票口你掉了我捡着,看到那个检票口客流大,不忙的检票口会主动的过来帮忙,后勤人员帮忙排队,派出所来帮忙维持秩序,大家互帮互助,及时的把旅客输送出去。

二.自从站领导给我们检票口围上栏杆以后,封闭发车做得很好,制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象,使车站更有了秩序。

三.遇到问题及时解决,在春运期间带小孩回家的比较多,经过大家伙商量,检票时提前把队伍顺好,量量小孩身高是否够买票得标准,买半票的旅客是否与本人相符,如果车辆满员孩子没有买票要耐心的劝旅客换乘下一班车,保证把每位旅客安全及时的送到目的的。

四.安全工作放在首位,在检票口不管人再怎么多,再怎么忙,检票员也要严格的按照工作流程去做,清车清仓,查手续,查三品,严禁超员等,保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的的。

在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客,有些旅客因为不明白而耽误行车,因此要大力宣传,我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题,告诉旅客多高的小孩应买票。

春运已经结束了,但我们的工作,我们的服务还在继续,我们彼此在春运中收获了很多,成长了很多,我们要把春运中好的方面继续坚持下去,把遇到的问题加以总结并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我们的顺和将会蒸蒸日上。

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2020年区春运办春运工作总结


20**年春运工作,在区委、区政府和XX市春运办的正确领导下,在区春运办的精心组织下,各客运企业和相关职能部门紧紧围绕“以人为本,安全有序,方便快捷”的工作目标,全力以赴、密切配合,奋战40天,至3月14日圆满结束。春运期间,为保障旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”,各成员单位在加强组织领导、合理调配运力、强化日常管理、落实安全措施等方面做了大量工作。全区未发生重大交通责任事故、治安消防等恶性事故、人为的路航堵阻事件、大量旅客滞留现象和影响较大的服务质量投诉事件,较好地完成了各项运输任务,确保了铁路、公路、水路交通运输的安全畅通。

一、基本情况

春运期间,我区旅客运量达745.8万人次,与去年同比增长5 .9%。公路共投入客运车辆1500余辆,总客位数25486座,累计发送旅客725.3万人次,客运车辆156018个班次,其中加班车852个班次,包车182个班次。共运送长途旅客59.9万人次,城市公交413.8万人次,农村公交251.6万人次,分别为去年的107.2%、106.3%和104.3%;铁路萧山站共发送旅客19.7万人次,与去年同比下降4.8%。湘湖游船客运量达0.83万人次。

二、主要工作

(一)加强领导,落实责任。

为切实加强组织领导,1月25日区政府组织召开全区春运工作会议,成立了区春运工作领导小组,并根据市春运办和区委、区政府的统一部署,研究制订我区20**年春运工作实施方案。副区长朱云夫在会上作了重要讲话,对如何做好20**年春运工作作了周密部署,并提出了具体要求。会后,各成员单位都相继成立了以主要领导挂帅的春运工作领导小组,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,并按照“横向到边,纵向到底”和“谁主管、谁负责”的原则,严格落实春运安全管理责任制,督促客运企业层层落实春运安全目标责任书,签订率达100%,真正把安全责任逐级分解,落实到车队、落实到每一个驾驶员。

(二)加强宣传,营造氛围。

为加强春运期间的宣传报道工作,各成员单位充分利用电视、广播、报纸、信息、图展、标语、简报等宣传工具,以广大干部职工和社会公众为对象进行全方位的宣传教育,把客运企业、客运站场、驾驶员、船员、特种作业人员等作为教育的重点,营造浓厚的宣传氛围。春运首日在新世纪广场举行了“春运启动仪式”,印制并发放了各类春运及安全行车宣传资料20余万份,交警和运管部门深入客运企业组织召开春运安全会议6次,在各车站制作醒目横幅,张贴各种春运宣传标语,并通过编写《春运简报》及时报道春运工作情况。春运以来,各客运企业接受教育培训达1600余人次,悬挂横幅22条、张贴标语2300余条、出安全宣传窗8期、印发安全简报、通知及告示等宣传资料2000余份、安全宣传牌126块,并制作了2套春运安全宣传视频,每天在各车站候车室滚动播放,成效明显。

(三)组织严密,准备充分。

1、提前调查,运力充足。从20**年12月开始,我们多次组织召开春运工作碰头会,研究今年春运工作特点和客流情况,并派出专门人员提前到工厂、工地及民工相对集中的企业进行调查摸底,与有关单位签订运输合同,安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大农民工顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的监测,适时调整运输方案,及时从XX、XX等34家客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到1500余辆,增强了运输能力。春运期间共安排民工直达包车112个班次,安全运送民工4500余人次。

2、联网售票,完善预案。今年元月,长运公司把义蓬、临浦和瓜沥3个站与汽车总站、西站的售票系统实施联网,延长售票时间,增加预售窗口,设立了农民工、残疾军人、学生售票专窗和快客专窗,并提前预售节前的所有车票,推出电话订票、团体订票、夜间售票等服务,24小时开通春运投诉咨询电话82683456,接受群众监督,极大地方便了广大旅客购买车票。同时进一步完善春运期间各类应急预案,部署各应急小分队,备足、备好防冻、防滑、防雪阻的物资(工业盐和草袋)和应急设备,若遇有天气异常变化,立即组织力量,实施抢险。

(四)注重源头,强化监管。

1、狠抓源头管理。一是交警和运管部门会同各客运企业,开展了形式多样的春运安全教育,全区1131名春运驾驶员参加安全教育培训,发放培训合格证1097本,有34名不符合春运要求的驾驶人员被取消参加春运的资格,并及时调离工作岗位。二是加强对春运车辆的检测工作,全区共检测9座以上春运车辆566辆,临检率和临检合格率均达100%。三是严格落实“三关一监督”制度,加大对春运加班车辆企业的资质审查、包车的安全管理、危化品运输车辆的安全监管和广大从业人员的实时监控及安全考核,有效减少了交通违法行为的发生。四是港航部门加强对春运船舶和船员的资格核准,出动执法人员269人次,92艇次,加大对浦阳江航段和湘湖风景区的管理力度,确保了水上春运安全。

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2、加大现场监管。一是严格落实门检制度,强化站场监管,组织专门人员进驻各汽车站,通过驻点值守,严厉打击无证营运、站外组客、兜客、拉客等违法行为,维护车站营运秩序。共检查车辆达15311辆次,查出一般故障66起,经督促修复后发车营运。二是加大“三危物品”排查工作,各客运站利用x光检查仪和重点开包检查方式,共检查出煤气瓶22只、管制刀4把、易燃气体和易燃液体各1瓶、烟花9支。三是各客运企业组织专门人员加大上路检查力度,并利用gps监控系统对营运车辆进行动态监控。同时,根据天气变化情况,利用“企信通”平台,对客运车辆驾驶员发各类提醒、告诫短信10批次,782辆次,电话告知近1200余人次,对有关违规驾驶员进行了25次谈话教育,处理各类违规人员22人次,对超载车辆按有关规定从严处理。

(五)加强检查,严格管理。

1、加大路面巡查力度。公安、交通等部门以治理客运车辆超载为重点,采取有力措施,加强重点路段的巡逻管控,强化对客运车辆检查。并在104国道衙前收费站和03省道河上收费站设立春运临时检查服务站,每天落实12名民警和8名运管人员,实行24小时检查,有效地减少了客运车辆超载现象。春运期间共查处各类交通违法行为19076起,其中酒后驾驶102起、超速6376起,超员36起,涉及超员人数160人次,驾乘摩托车不戴安全头盔2208起,暂扣驾驶证90本,无证驾驶拘留102人次。

2、组织安全大检查。春运期间,在各单位自查的基础上,省、市、区各级领导和相关职能部门,带领有关人员深入车站、临时检查站、沿山路段、客运企业等重点部位、重点企业,检查指导我区的春运工作,提出了具体要求。期间共组织检查6次,参检人员120余人次,领导参检15人次,当场提出整改意见9条,对检查中要求整改的隐患实行整改报告反馈制度,对限期整改的隐患采取跟踪监控、复查验收等措施,确保了安全检查的效果。

3、开展交通专项整治活动。针对春运后期超速、超载、无证营运和站外组客等交通违法行为有所抬头的情况,交通、公安等部门密切配合,根据天气、时段、地点的不同,落实专人,明确任务,加大巡查密度,采取各种有效措施进行集中整治,严厉打击车辆超载、非法营运和站外组客等行为,先后开展10余次专项整治,查获无证营运车辆23辆、超载车辆4辆、站外非法组客车辆7辆。

4、完善交通标志标牌。为保证道路畅通,区公路段在春运前对辖区内重点路段、桥梁等设施进行了全面的检查和维护,加大公路的养护和路政巡查力度,对所辖公路进行了全面清障。完善各类标志标线,设立三级以下山区公路夜间禁行班车标志,禁止客运车辆在22 时至次日6时期间通行,并在傍水公路和辖区事故多发道路设置警示牌,提醒过往驾驶员注意行车安全。

(六)加强配合,形成合力。

春运期间,各成员单位各司其职,密切配合,加强沟通,形成合力,提高了管理效率。各新闻单位通过各种手段加大对春运的宣传力度。气象部门每天向有关单位准确预报春运天气情况,当有特殊天气来临前进行重点提醒,并通过新闻媒体进行公告。物价部门加强价格管理,利用价格举报中心及时处理各类投诉,详细解答有关春运票价问题,起到较好的效果。期间共受理价格咨询45起,价格投诉5起。城管部门共投入管理人员2452人次,重点加强车站周边的秩序管理,共查处各类违章案件2213起,罚款16.1万余元。建设、安监、教育等部门利用各种形式,教育广大学生和民工不坐"病车"、超载车和非法营运车辆,确保乘车安全。铁路部门认真做好春运的组织工作和运输安全工作,维护车站秩序和治安管理,严厉打击票贩;做好春运铁路方面的宣传教育和优质服务工作,严查危险品进站上车,完善各项应急预案,确保铁路运输安全。其他各相关单位也都按照各自的职责,抓好工作落实,确保春运安全。

(七)提高服务,提升形象。

春运期间,各客运企业为提高服务质量和服务水平,增加服务项目,充实服务内容。一是拓展资讯渠道。各客运企业充分利用计算机网络、短信实时查询平台和问询电话,24小时为广大旅客提供相关客运信息的查询。区长运公司还在候车室内设立了优质服务岗和特困旅客接待处,用“特困旅客救助基金”帮助特困旅客。二是开展“文明班线”、“文明示范车辆”评比活动,提高广大司乘人员职业道德,改善客运站场和客运车辆的卫生状况,提高服务质量,为广大旅客提供一个良好的乘车环境。萧山火车站今年还对候车室、售票厅进行改造,增加候车室面积,更换候车室座椅,更新旅客乘车导向标牌,优化了站场服务,提升了窗口形象。三是各管理部门根据天气、时段、工作的需要,结合其他单位发生的交通事故,召开专门安全工作会议,及时布置各项安全措施,并通过电台、电视、报纸、互联网等多家平台,及时发布道路交通实时信息,公告气象、路况、客流等最新春运动态,方便旅客乘车。春运期间共接受群众咨询11787次,受理旅客情况反映及投诉31次、接受旅客求助16次,其中10次求助找到了失物。四是针对客运西站存在的问题,各相关单位多次组织召开专题会议,落实专人进行整改,确保西站各项制度得以落实,方便旅客候车。

三、 存在的不足和需要解决的难点

20**年春运工作虽然已经结束,然而,在认真总结春运成功经验的同时,我们还应看到存在的不足:一是铁路运能与运量的矛盾仍然突出,一票难求的现象非常普遍;二是个别线路、个别班车超载问题仍然存在,且少数工作人员服务不够热情细致;三是个别运输企业安全检查不够仔细,导致一危化品运输车辆发生硝酸泄漏事故;四是由于衙前等镇外来民工较多,返程时间集中,外省籍车辆受利益驱动,不按规定要求进站检查,擅自在站外非法组客,扰乱了市场秩序。以上问题,还需各相关单位进一步研究分析,尤其是对站外非法组客这个问题,要组织专门人员进行调研,会同相关单位共同制定出切实可行的措施,并在以后的工作中加以解决。 同时,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,加快技术装备更新改造,改善安全生产条件,提高安全管理水平,为打造平安萧山,构建和谐社会而努力。 (区春运办)

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2020年市春运办春运工作总结


20**年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重视下,按照省春运工作领导小组《XX省春运工作方案》、市春运工作领导小组《20**年XX市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求,通过全市各有关部门、有关单位的共同努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,其中,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通违法11087起,其中超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶 397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故发生,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

一、领导重视,组织工作到位

为切实做好春运工作,我市及时成立了XX市春运工作领导小组,由市政府熊永强副市长任组长,市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九XX站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成,负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设在市劳动就业局。各县(市、区)人民政府和市直有关部门,有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊情况及时联系。

2月2日上午,按照省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了20**年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,提出了四点要求:一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间召开;二、各有关部门应从实际出发,认真落实春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加强各有关部门之间的协调与沟通,如公共交通与运管之间,铁路与公路之间,要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快,各成员单位要加强信息沟通,每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态,对天气变化等其它突发事件要做到反映快速,措施得力,处置得当。

二、准备工作充分,措施得力

在20**年春运即将来临之际,市春运工作领导小组办公室及时下发了《20**年XX市春运工作方案》,转发了《XX省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好20**年春运工作的通知》的通知,于元月30日,召开市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会,布置20**年春运工作。市公安局交警支队下发了《20**年春运道路交通管理工作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施,确保今年春运的态势好于去年,保证春运期间人民出行安全顺利。

春运第一天,市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导,深入到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的落实情况进行督导检查,要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位,重点检查安全生产责任制落实情况,各项运输组织和安全生产措施的落实情况;市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式,支队组成专门的督导小组,采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导,既可摸清情况,找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节,也能发现典型,总结先进经验和做法。

按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求,全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。

1、春运前已对客运车(船)进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查,坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好,有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施,并规定,有下列情况之一的一律不得从事春节运输:1、未按规定进行春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;2、在春运上线前检查中发现低于标准,按规定予以滞留的;3、被列入长江海事局20**年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行更加安全,旅客过渡更放心。

2、车(船)驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查,谁签字,谁负责”的要求,把好车(船)驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的20xx 年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人是否具备春运驾驶资格,按照(《关于通报禁止参加20**年春运驾驶人名单的通知》九公交办[20xx]16号)精神,分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全,各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作,按规定选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

3、加大了路面管控力度,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,实行24小时执勤,对过往7座以上客车逐车登记、检查;对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30 分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为,保持对客运车辆超员的整治力度,一律按照 “五个一律”措施处置。

4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面:一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,及时防止、纠正各类违章行为;二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗;三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路方面:首先从硬件方面着手,完善客运各项设施设备,对各站的客运设施设备进行了检查、维修,搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,其次是为了春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的发生,车站在进站口增加了一名“三品”检查仪,加强旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。

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三、加强运输组织,确保运输畅通

春运客流高度集中,运量大于运力的客运供需矛盾依然存在,科学组织运力,合理调度车辆,及时疏通客流是春运工作的中心环节

运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥,合理安排运力,视情况及时调整班次,增开包车(船)或加班车(船),努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留,认真做好疏运预案,尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时,注意组织好农村地区客运。

铁路在运能比**年减少26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的情况下,实现了发送旅客同比增长12%,主要做了以下几方作:

(一)认真做好客流调查,掌握客流出行规律。**年10月份,就组织客运营销小组,深入XX市的八个县(市)及20xx县及XX市波阳县进行客流调查,走访了10个劳动就业服务局,XX市部分高校及高招办,与60多位劳务负责人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测**年春运客发人数为83万人,实际完成84.8万人。(二)精心策划,充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率,采取了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关;每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李,及时疏通旅客,确保每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的同时,做到了趟趟满,趟趟清。二是长短兼顾,充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,做到长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到这些预留车厢来,既用足了运能,又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律,有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的,沿途停靠站都在下半夜,基本没上旅客,到九江正好是第二天上午八九点,车上有许多剩余运能,我们充分利用这一点,广播宣传,及时售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨,形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何充分利用过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办,根据此信息安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,充分地利用好每趟过路车的运能。

四、认真落实赣府厅[20xx]22号、33号,赣春运办[20xx]5号紧急通知

接省人民政府办公厅赣府厅[20xx]22号、33号,省春运办赣[20xx]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[20xx]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位,各有关运输企业,同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视,要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求,落实责任,确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位,确保春运交通运输安全。

1、对春运重点站场进行了检查

2月14日下午,市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况,要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实,确保春运安全、有序。

2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神,认真落实春运安全工作,二是大年三十各汽车站必须合理安排运力,确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日,市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强,带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力不足,造成火车站、汽车站旅客滞留严重,要求市公安局增加公安巡警,特警,确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无大量旅客滞留。

春运期间,市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制,所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

2、及时贯彻赣府厅发[20xx]3号文件及省政府紧急通知

2月14日,根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示,市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》(赣府厅发[20xx]3号)要求,致函(附后)市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[20xx]3号文件精神,切实负起责任,加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》(cj/t162— 20xx)的规定配置,并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》(gb7258—20xx)的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令20**年第10号)的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准,并严格按照核定标准载客,不得超载。

3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训

XX市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车,在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后,市委副书记、市长王萍同志非常重视,委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮,2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,市交通局副局长王宜江,市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议,进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况;学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》(赣春运办[20xx]5号),要求市春运工作领导小组各成员单位,各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题,认真落实赣春运办[20xx]5号文件,扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调:一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程,从中吸取教训,加大对各运输企业的监管力度,各运输企业必须提高警惕,狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[20xx]22号、赣春运办[20xx]5号文件精神,落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施,杜绝重特大交通事故,确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全,仍然发生了如此大的交通事故,说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做,各运输企业必须将春运安全措施抓实,抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合,全力做好事故的善后服务工作。

今年的春运工作,在各有关部门、有关单位的共同努力下,取得了较好的成绩,但也存在一些不足,如县乡个别临时车站存在三品检查不严,站外超员现象,县乡短途客运存在涨价现象,针对这些问题,我们将分析原因,总结经验教训,为明年的春运安全工作做好准备。

XX市春运办

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三、加强运输组织,确保运输畅通

春运客流高度集中,运量大于运力的客运供需矛盾依然存在,科学组织运力,合理调度车辆,及时疏通客流是春运工作的中心环节

运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥,合理安排运力,视情况及时调整班次,增开包车(船)或加班车(船),努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留,认真做好疏运预案,尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时,注意组织好农村地区客运。

铁路在运能比**年减少26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的情况下,实现了发送旅客同比增长12%,主要做了以下几方作:

(一)认真做好客流调查,掌握客流出行规律。**年10月份,就组织客运营销小组,深入XX市的八个县(市)及20xx县及XX市波阳县进行客流调查,走访了10个劳动就业服务局,XX市部分高校及高招办,与60多位劳务负责人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测**年春运客发人数为83万人,实际完成84.8万人。(二)精心策划,充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率,采取了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关;每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李,及时疏通旅客,确保每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的同时,做到了趟趟满,趟趟清。二是长短兼顾,充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,做到长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到这些预留车厢来,既用足了运能,又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律,有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的,沿途停靠站都在下半夜,基本没上旅客,到九江正好是第二天上午八九点,车上有许多剩余运能,我们充分利用这一点,广播宣传,及时售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨,形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何充分利用过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办,根据此信息安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,充分地利用好每趟过路车的运能。

四、认真落实赣府厅[20xx]22号、33号,赣春运办[20xx]5号紧急通知

接省人民政府办公厅赣府厅[20xx]22号、33号,省春运办赣[20xx]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[20xx]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位,各有关运输企业,同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视,要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求,落实责任,确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位,确保春运交通运输安全。

1、对春运重点站场进行了检查

2月14日下午,市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况,要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实,确保春运安全、有序。

2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神,认真落实春运安全工作,二是大年三十各汽车站必须合理安排运力,确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日,市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强,带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力不足,造成火车站、汽车站旅客滞留严重,要求市公安局增加公安巡警,特警,确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无大量旅客滞留。

春运期间,市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制,所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

2、及时贯彻赣府厅发[20xx]3号文件及省政府紧急通知

2月14日,根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示,市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》(赣府厅发[20xx]3号)要求,致函(附后)市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[20xx]3号文件精神,切实负起责任,加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》(cj/t162— 20xx)的规定配置,并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》(gb7258—20xx)的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令20**年第10号)的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准,并严格按照核定标准载客,不得超载。

3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训

XX市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车,在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后,市委副书记、市长王萍同志非常重视,委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮,2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,市交通局副局长王宜江,市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议,进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况;学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》(赣春运办[20xx]5号),要求市春运工作领导小组各成员单位,各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题,认真落实赣春运办[20xx]5号文件,扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调:一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程,从中吸取教训,加大对各运输企业的监管力度,各运输企业必须提高警惕,狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[20xx]22号、赣春运办[20xx]5号文件精神,落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施,杜绝重特大交通事故,确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全,仍然发生了如此大的交通事故,说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做,各运输企业必须将春运安全措施抓实,抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合,全力做好事故的善后服务工作。

今年的春运工作,在各有关部门、有关单位的共同努力下,取得了较好的成绩,但也存在一些不足,如县乡个别临时车站存在三品检查不严,站外超员现象,县乡短途客运存在涨价现象,针对这些问题,我们将分析原因,总结经验教训,为明年的春运安全工作做好准备。

XX市春运办

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2020年春运工作办春运工作总结


二 00 八年的春运工作结束了。 40 天的春运中,在市委、市政府及上级有关部门的领导支持下,在铁路、公路、水路等部门的共同努力下,我市全体参运单位、参运职工尽职守责,历经了 20 余天风雨雪冻天气的严峻考验,战胜了春运历史上罕见的自然灾害,终于圆满地完成了春运任务。春运期间(自 2 月 23 日至 3 月 2 日),全市公路运输共投入客运车辆 92544 台次,累计运送旅客 341 万人,比去年同期减少 5% ,其中民工流量 27.9 万人。铁路运输共发送旅客 25.8 万人,其中蚌埠车务段在我市镜内的三个站(滁州站、明光站、凤阳站)共发送旅客 261530 人,比去年同期减少 6% ;水路运输旅客 5.8 万人次,主要是渡运;发送货物 10.7 万吨。为了确保春运的安全 , 各车站码头加强了对司乘人员的安全教育工作,加大了对危险品的查堵力度,市公安交警部门出动警力 21104 人次,出动警车 3276 台次,投入测违装备 23 台套,卸客转运 3362 人,有力地维护了广大旅客的安全利益,消除了事故隐患,净化了春节期间的道路运输环境。

一、健全组织,加强领导,提高认识,落实责任

为了切实做好今年的春运工作,全市成立了以市政府副市长王图强为组长、副秘书长夏金生为副组长、市经委、交通局、公安局、安监局、蚌埠车务段等单位为成员的春运领导小组,其办公室设在经委。 20xx 年元月 17 日,我们请示市政府下发通知,传达上级春运工作精神,布置全市的春运工作。铁路、公路、水路等运输部门,相应成立了春运领导小组及办事机构。各单位均建立春运岗位责任制和值班制度。市交通局、运管处在认真学习贯彻上级春运工作精神的基础上,为确保春运工作有组织、有计划、有步骤地开展,将工作细化,明确分工,责任到人,各县、市交通局和市直 2 级机构也相应成立了春运组织,建立了安全责任制。铁路蚌埠车务段成立了 4 个检查组, 1 个专业组, 1 个宣传组,深入一线,分片包干,蹲点把守。各春运有关单位,分别召开了春运动员会,针对各自的任务性质及工作特点,制订计划,完善方案,落实措施,为春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。

市公安局也专门成立了春运工作领导小组,下设办公室(在交警支队),并以交管科为具体协调部门,车管所、法制科、宣传科全力配合,协作抓春运。

二、合理调配运力,保障运输畅通

为使春运工作顺利进行,我们按照“以客为主,安全优先,方便有序,服务满意”的原则,组织运力,合理调度。

(一)提前做好客流调查和预测,制定运输计划,完善保障方案。蚌埠车务段在节后客流高峰期,积极向上级争取增开明光至上海 l687 和 l689 次列车,蚌埠车务段对该两趟临客大力宣传,保证了这两趟临客趟趟满员,有效地缓解了高峰压力,同时也增加了经济效益。

(二)突出重点,合理调配运力。全椒、定远、凤阳、明光等县(市)在客流调查中发现在上海、XX、XX等南方城市打工的民工有数十万人,他们主动与省地交通部门取得联系,调配了 130 多个班次客车,方便了外出打工的民工,使他们回得来,走得了。

(三)积极发挥专业运输公司的主力军作用。市汽运总公司对节日前后的客流采取“早摸底、早预测、早准备”的方法,在保证原有日发班次不少的情况下,抽调技术好、车况佳的客车投入春运,并准备应急车辆 14 台,随时应付突发事件。总公司投入客车 500 多台,完成客运量 200 多万人次,占总运量的 50% 以上。

(四)客货兼顾,水陆并通。在保证旅客运输的同时,各专业运输企业在节前抢运节日物资 6.2 万吨,以确保节日市场供应。市航运系统积极安排船舶,在安全运送旅客的同时,运送市场供应物资 10.7 万吨。

三、加强监督检查,强化安全管理,确保春运安全

春运期间,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,层层建立安全管理机构,落实责任制,签定责任状。各级领导把安全工作作为春运工作中的头等大事来抓,经常深入基层,深入春运第一线,加强监督检查,及时发现解决春运工作中的各种问题。春节前后,市县春运单位共组成十四个检查组,分赴各县市进行了两次春运工作大检查,参加人数 80 多人,保证了春运工作的顺利进行。

市公路局加强对全区桥梁、路段的巡查管理,对重点要害路段加强监管力度,落实到人,春运期间,全市共上路出勤 2 万 4 千多个工作日,出动道工 13.6 万人次,运用机械设备 6 百台次,在险桥、急弯、陡坡处增设警示桩三百多根,撒防滑材料 1810 立方米,清理路障四百多处,修补坑槽 2632 立方米。 1 月 24 日,市春运领导小组组长、副市长王图强亲自带领经委、公安、交通等有关单位负责人赶到来安汊河及其它重要地段、检查站,现场巡视。由于准备工作到位,措施得力,从而保证了春运期间全市公路的安全畅通。

交通、航运部门坚持现场管理,强化渡口安全,组织检查组对全市一百多处渡口和 160 余条渡船重点检查。检查中发现有的渡口存在管理混乱的情况,特别是某县渡口渡船存在客货混载,王安庆局长非常关注,严肃提出整改意见,并安排专人跟踪暗访。春运期间,他们共查处超载、混载、救生设备不全等违章渡船十余艘,并对有关渡口发出违章通知书,限令克期整改。

运管部门强化稽查力度,维护市场秩序,严禁超载,确保运输安全。市运管处召开专门会议,要求各级运管机构组织足够力量,加大稽查力度,死看硬守,严厉打击超载、违章涨价行为,发现个别车辆出现乱涨价的苗头时,不失时机,果断出击,将涨价之风消灭在萌芽状态。春运期间全市客运票价基本平稳有序,保证了交通部不涨价的政令畅行无阻。运管部门还加大了运输市场的管理力度,强化现场管理,共稽查车辆四百多台次,查处违章车辆 60 多台次。公路路政多次上路稽查,清查违章占道现象,保证了公路运输安全畅通。

公安交警部门为了确保春运安全,他们超前谋划,周密部署,制定明晰方案,细化执行措施,多次召开会议,全警整体动员,春运提前启动,工作狠抓落实,结合我省实际情况,在省际、市际交通要道设置了 3 个省级、 7 个市级春运检查服务站,及时下发了《关于加强全市春运交通安全管理检查服务站规范运作的通知》,从组织指挥、执勤装备、服务设施、检查台帐等方面进一步对春运的规范运作进行落实。他们抓住源头,严格教育,对参加春运的驾驶员专门开展春运安全培训,在此基础上发放春运车辆的《春运证》 2460 多份,不合格不发证、不准参加春运。同时,以“和谐春节,平安出行”为主题,在显著位置播发光盘,悬挂横幅,摆放展板,张贴温馨提示语,发放宣传卡片,全方位宣传道路交通安全法律法规。在警力紧张的情况下,他们抽调机关民警,充实一线警力,全力加强警力配置。由于部署周密,措施得力,工作到位,我市春运期间交通事故四项指数全面下降。春运的 40 天内,全市共发生道路交通事故 37 起,造成 20 人死亡, 66 人受伤,经济损失 241780 元,与去年同比下降分别为 45.59% 、 56.52% 、 25% 和 59.61% 。

抓源头管理、查堵“三品”是保证春运安全的重点环节之一。各客运站和港口码头把查堵“三品”作为一项重要任务,落实检查人员,增设检查通道,增加检测仪器,层层建立责任制,责任落实到人,确保万无一失。据不完全统计,春运期间,共查堵鞭炮 9 万响,烟花 5 百余根,油漆 30 桶,还有摩丝、稀硫酸、煤气罐、管制刀具及其它危险品共 100 余件,被有关部门集中销毁。

四、强化服务意识,提高服务素质

各运输企业把抓好站容站貌,车容车貌,提供优质服务当作春运工作的重点任务来抓,各客运场站组织专人对站内卫生进行检查,督促消灭卫生死角,普遍对投入春运的客车进行一次卫生、车容整理。各客运站为改善旅客候车环境,在候车室增设了服务台,为旅客免费提供茶水,以及针线包、晕车药、创可贴、小件寄存等服务项目。车站工作人员坚持文明用语,热情为旅客提供导乘咨询。各客运站普遍采取延长售票时间,增加售票窗口等便民措施,为广大乘客提供优质服务。

市运管处在春运期间,专门召集各客运企业,出租车公司负责人会议,强调大力弘扬优质文明服务,并公开向社会承诺,取得了较好的社会评价。

我市今年的春运工作虽然较好地完成了任务,但仍存在一些不可忽视的问题:一是安全工作还存在一些隐患,对长途客车以及挂靠车辆驾驶员安全教育和管理还存在薄弱环节,有的地方对“三品 ”检查不是很严,个别车辆、客(渡)船仍有超载违章现象,小事故仍有发生。二是汇报统计不够迅速准确及时、宣传报道工作有待提高。三是优质文明创建活动有待深入开展,车容车貌(特别是社会个体客车、农村支线客车)站容站貌、站务人员文明服务意识仍待提高。四是铁路和公路的运输衔接仍需加强,铁路的运能调整需进一步科学化、合理化。

XX市春运工作办公

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