手指宽，时间太薄，从指缝间溜走，我们即将开启新的工作阶段，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。总结善于寻找工作中的规律，吸取经验，趋利避害，明确未来发展方向。那么，如何撰写工作总结？经过小编精心整理，推出2020年航道安全工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
20xx年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），推进“三项建设”（安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍），加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。现将具体情况总结如下：（一）主要工作
一、加强领导，落实安全管理责任。
全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感，增强做好工作的使命感。今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。
二、全面发动，营造安全文化氛围。
为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件，采取集中学习和自学的方式，增强全员的安全法律意识。三是利用各种宣传手段，大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。靖江航道站专门印制了安全宣传简报，宣传交通安全常识、交通法律法规。为营造安全文化氛围，口岸船闸还加大安全投入，在售票房设置一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏，投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的安全宣传标语牌。系统各单位都开展安全知识培训班，请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动，邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练，深入职工家庭宣传安全消防知识，为该站每位职工家庭配发2只灭火器，把消防知识普及到职工家庭，提高家庭防范 HTtp://ww事故的技能发。四是定期开展安全生产警示教育，利用新近发生的典型事故案例，组织人员进行巡回教育和重点教育，吸取事故教训，警钟长鸣，防患未然。利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育，同时根据季节和岗位特点，每月一次对车船机驾人员进行重点教育，强化了岗位安全责任意识。五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张，在系统各单位重要位置进行张贴，宣传安全生产法律法规和安全知识，努力营造浓厚的安全氛围，变要我安全为我要安全，增强全员做好安全工作的自觉性。六是我处统一部署，动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动，大家踊跃投稿，营造了人人关心安全的氛围。在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中，我处选手荣获第一名，并被市推荐参加全省“安全伴我行”演讲比赛活动。
三、强本固基，实行内部安全管理。
根据省航道局和市交通局对航道安全监管要求，我处以定人、定岗、定经费为抓手，加大安全经费投入，规范安全管理。一是调整充实全系统各单位安全管理人员。加强业务知识培训。我处于11月19日—11月20日期间对全系统所有安全机务管理人员进行了管理技能培训，从安全机务工作实务、航道工程安全监管、消防知识、安全生产法律法规等方面进行了全面培训，有效地提升了全系统安全机务管理人员的安全管理水平。二是在年度经费编排时，优先安排了安全经费225万元，其中安全专项经费52万元，应急保障经费90万元，车船设备维护费83万元。三是夯实了安全管理工作基础，规范完善了安全管理台帐28种，各基层单位在此基础上只可增加，不可减少。四是表彰了20xx年安全工作先进单位和个人，并进行奖励。五是在日常工作布置时，把安全工作放在首位，进行布置落实。六是开展“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月，从源头抓预控。七是认真做好航道系统甲型h1n1流感防控工作，制定相应应急预案和防控措施，与相关部门密切配合，建立了24小时值班制度，确保通讯、信息渠道畅通。八是加大车船更新淘汰力度，确保车船使用安全到位。九是加强单位内部的消防安全、机电设备安全和公私财产安全，认真落实人防、技防和设施防治安的“三防”措施，切实维护了和谐稳定的环境。
四、依法治航，加大安全监管力度。
依法履行行业安全监管职责，加强航道行政执法。一是严格执行航道巡查制度，及时查处违法行为。在巡航中发现的受损桥梁，及时向桥梁权属单位发出书面敦促函。二是严格执行扫床计划，及时清除碍航物。三是狠抓辖区内66座航标的维护保养，确保航标作用的有效发挥。四是建立易浅航段信息资料，并制定清淤预案，一旦发生淤积造成堵塞，立即启动清淤预案。五是加强船闸的现场管理，重点是“通闸”和枯水期安全管理，科学调度，保证船舶走了、走好，船闸的通航保证率达95以上。
五、隐患治理，强化安全管理手段。
在安全管理工作中，我处定期不定期开展自下而上的安全检查和专项检查。每月各基层单位组织一次自查。春运、五一、“六月安全月”期间，市处在各基层单位自查的基础上，由处领导分别带队对各单位进行安全督查。每到一处，都深入到一线班组、船舱、船闸工班、施工工地等地，查找事故隐患，了解安全情况，解决存在问题，及时消除隐患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站发现车辆进出大门时因大门与办公楼形成直角，进出都有视角死角，于是安装了一面反光镜，消除了这一隐患。口岸船闸由于新闸与老闸结构不同，针对船舶过闸时容易碰撞闸门这一新情况，立即召开专题会议，调整船舶过闸流程，制定《船队安全过闸保证书》并以文件形式发放至各工班，明确船民与船闸工作人员的责任；针对因大修没有全部完成，闸区没有完全封闭，还有一些闲杂人员在闸区内通行这一情况，在上下游闸门两侧张贴警示标语，提醒过往人员注意安全。
为了发挥群众监督的作用，抓好安全源头管理，我处开展了职工“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月。全系统共有275人参加了该项活动，从源头上纠正人的不安全行为和物的不安全状态，阻止事故发生，防微杜渐。
实施事故隐患、危险点监控法是实现预防为主的有力措施。我处进一步完善事故隐患、危险点监控措施，在每个监控点醒目处，将监控等级、责任人、危害性、监控措施、各类人员检查周期上墙明示，认真予以监控，防患于未然。实行科学预防，把人、机、环境三者有效地结合起来，坚持“谁在岗、谁检查，谁检查、谁负责”的原则，把事故苗头消灭在萌芽状态。是严把专项安全技术方案审查关，保证方案的实施到位。三是抓好施工人员安全教育和安全技术交底工作，要求到岗到人，签字确认。四是抓了施工设备进场验收，确保进场设备处于良好的安全技术状况。五是抓了重点部位安全预防关，不断完善防汛大堤安全施工技术方案和应急抢险预案，落实防范措施，做到预防提醒在先、重在预防抓落实。六是抓施工现场违章行为和安全隐患的检查整改，做到持续改进保安全。七是抓好参建各方的安全责任落实，建立了各单位安全工作责任制和安全管理制度，制定了安全经费支付制度。确保安全措施经费投入到位。完善安全施工考核，建立安全信誉评价机制。八是建立了焦港船闸工程指挥部安全管理台账资料，规范安全管理行为，实行长效管理，力保施工安全。今年9月份，焦港船闸工程的安全管理工作受到了交通部质量安全检查组的一致好评。
（二）存在问题
今年我们虽做了一些工作，较好地完成了年度安全目标任务，但还存在一些问题和不足。这主要表现在：
1、安管队伍人员工作理念和思路有待创新，整体素质有待于进一步提高。
2、全员安全生产的意识仍有待进一步增强，个别单位抓安全工作流于形式，工作不够细致。
（三）近期安全工作打算
一、切实抓好当前安全工作，制订冬季安全工作具体的工作计划，落实好冬季“防冻、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施，认真组织开展冬季安全生产大检查。
二、抓好今年隐患整改情况的督查，对全年的隐患整改情况进行梳理，确保各项隐患全部整改到位。
三、利用年终考核对各单位贯彻执行安全法律法规和各项制度情况进行督查，做好全年安全工作的总结、考核、奖惩工作，制定20xx年安全工作计划。
以建设平安航道为主线，以提高安全管理水平为重点，以规范安全管理水平和长效管理为内容，创新工作思路，探索安全管理新途径和新方法，使全系统安全管理水平再上新台阶，安全生产无事故。具体要抓好以下工作：
1、进一步提高安全管理水平，用科学发展观指导安全工作，把安全工作当作政治任务来抓，以对国家和人民生命财产安全高度负责的精神抓好安全工作，落实安全工作措施。
2、加强安管队伍建设。强化对安管人员的政治理论、思想作风和技能业务培训，不断提高政治理论素养和履职、服务能力。
3、落实安全管理责任，明确安全管理目标。抓好各级领导责任落实，明确工 作目标和重点。抓好源头管理，落实岗位安全职责，把好基础关。
4、加强重点工程施工现场安全管理，加大安全监管力度。加强焦港船闸引航道驳岸工程及其它在建的航道工程安全监管工作。从抓安全组织管理和文明施工开始，在行为规范管理和安全技术管理上下工夫，从而保证重点工程施工现场始终处于最安全状态。
5、以人为本，有针对性开展好全员安全教育和重点岗位人员安全教育，强化安全意识。有针对性开展全员安全生产警示教育活动，警钟长鸣。举办安全生产操作规程和专业技术专题培训，提高人员安全技术技能和管理水平，强化全员安全责任意识，从思想上筑牢安全防线。
6、营造安全文化氛围，开展形式多样、寓教寓乐的安全文化活动。定期办好安全宣传板报、专栏等，开展好专项活动宣传，注重发挥先进典型人物的作用，树立安全工作榜样，形成比、学、赶、帮、超的安全氛围。开展安全工作研究，撰写安全工作研究论文。
7、依法履行行业安全管理职责，保证航道畅通。加强航道巡查，及时纠正违章，消除安全隐患；加强航标管理维护，使其符合规范要求；加强航道行政执法管理，做好清障扫床工作，加强船闸安全管理，做好引航道秩序管理、危险品运输船过闸管理、通闸管理等安全工作。
8、定期组织开展安全检查，及时消除隐患。针对季节特点，定期开展专项安全检查，防微杜渐；针对行业特点，开展专业安全检查，防患于未然；根据本系统的情况，组织开展好全员岗位查隐患、抓整改、提建议活动，从源头查找安全安全隐患。定期召开安全会议，总结安全工作经验，找出存在根源，落实整改措施。
9、抓好专项安全活动，达到以月促年。认真组织开展好春运、安全生产月、安康杯、夏季百日赛、防汛、冬季安全活动。做好重大节日安全保卫工作。
10、开展应急预案的演练，提高全员应急处理能力；做好事故隐患、危险点监控工作，防患于未然。
安全工作是一个永恒的主题，只有起点，没有终点，如履薄冰，如临深渊。我处将时刻绷紧安全这一根弦，以对党和人民高度负责的精神，从讲政治的高度出发，把预防为主作为安全工作的着力点，进一步落实安全管理责任，不断强化安全管理措施，加强全员安全教育，把安全监管工作位置前移、重心下移，依法履行安全监管职责，确保航闸安全畅通。
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2020年航道炸礁工程安全监理工作总结
项目监理部始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，树立“安全为了施工，施工必须安全，责任重于泰山”的安全意识。加强现场安全文明施工的监理，监督参与本工程建设的施工方认真贯彻国家和长航系统制订的关于建设施工项目的安全管理规定，采取有效措施，杜绝重大人身伤亡事故、重大设备安全事故，营造一个安全文明的施工环境。
本工程自20xx年10月30日剪刀峡放响炸礁工程第一炮开始起，在指挥部、监理公司、长江重庆航道工程局等单位通力合作下，经过半年来的努力拼搏，终于圆满完成了炸礁工程全部施工任务，按合同规定实现了的质量、进度、安全等目标。现将安全监理工作总结如下：
1加强安全教育和学习，提高安全责任意识。
项目监理部总监对安全监理工作全面负责，并应当根据工程特点，配备施工现场安全工作监理人员，明确其工作职责。并加强对现场监理的安全生产知识的教育培训，监理部组织全体监理人员学习有关安全生产的法律、法规和标准，作到熟悉安全操作规程，提高监理人员的安全责任意识。
项目监理部有针对性的编制了炸礁工程安全监理措施，明确安全监理内容、工作程序和安全控制措施，如明确了陆上、水下爆破安全检查控制要点、盲炮处理措施等关键监控点，在现场施工、监理工作中起到了指导作用，具有较强的可操作性。同时要求施工方针对爆破工程存在的可变因素多、风险大、可预见性差等特点，制订具体可行的炸礁工程安全应急预案，提高抗风险能力。
凡进入本工程的施工作业人员都要先经过安全知识的教育培训后，才准予上岗，由工区专职安全员进行安全技术交底。本届炸礁工程共对四个工区近400名作业人员进行了上岗前安全交底，同时要求特殊工种的作业人员必须经过严格培训，考核合格后持证上岗，杜绝无证和违章作业现象。每月对上岗人员进行复验和培训，做到每项工程开工要安全交底，施工中经常进行安全检查，加强安全常识教育，组织特种作业人员如钻爆工等进行经验交流，提高安全操作水平。树立人人保护自己，自己保护别人的思想，清除事故隐患，做到警钟长鸣。
2组建、完善安全生产管理体制机构。
项目监理部组建以总监为组长的安全监督检查小组，定期对各工区施工现场进行巡检，发现不安全因素及违章作业现象，及时通知施工方进行整改。同时要求工程施工项目部组建安全生产领导机构，由项目经理担任安全领导机构负责人，专职安全员和总工程师担任成员。各单位工程设立安全管理小组，各工区区长担任管理小组组长，每个单位工程工程设专职安全员，从而形成监理、施工项目部、工区三级安全管理组织机构。
3建立健全适合本工程的安全规章制度。
本工程炸药、雷管等火工品使用量大，若发生火工品被盗流失现象，将对社会安全构成严重威胁，因此，对贮存保管工作要求尤为严格。监理部要求施工方从火工品的运输、贮存保管、领用登记、防盗、加工使用等方面制订一系列严密的规章制度，如火工品仓库严格实行“双人双锁制”、火工品领用要有审核签字制度，剩余火工品要当天退库，每天根据出库使用量对库存爆破器材进行盘点，防止火工品流失。认真贯彻执行国家、行业和企业制订的各项安全规程，如爆破作业安全技术规程、水上作业安全技术操作规程、安全管理规章制度“五十条、二十五不准”等，定期组织施工方对规章制度的落实情况进行检查。
通过监理例会形式，组织施工项目部所有管理人员及各工区负责人认真学习《长航系统基建工程施工现场安全生产监督检查要点》。由各工区负责人向所有施工作业人员传达学习内容和文件精神。结合检查要点，对照检查施工现场的各项安全工作，发现问题及时解决。
本届炸礁工程施工过程中，监理部对四个工区共检查4次，检查中发现存在的不安全隐患8项，例如电闸箱没有防雨措施、水上作业人员未穿救生衣、炸药船与油驳距离过近、爆破施工现场有附近居民闲杂人员进入等，下发安全整改通知4份，要求施工方限期对不安全隐患进行整改，整改合格后进行复查，彻底消除安全隐患。
4主要实施的安全监控工作
施工环境安全监控：开工前督促施工单位在现场张贴施工通告，向附近居民和单位通告爆破作业时间和安全须知。办理《水上水下施工作业许可证》，加强同港航监督部门和建设指挥部的联系工作，确保工程安全施工，做到施工、通航两不误。
根据国家有关安全、文明施工的规定，以及业主和设计等对安全、文明生产的要求，监理督促、检查承包人制定并落实施工现场综合管理、安全生产、文明施工的各项管理措施，努力创建安全文明的施工环境。监理部要求各工区工地现场必须悬挂醒目的安全标语、警示标志和“安全须知”，进入施工区域必须戴安全帽。爆破作业区域设置安全警戒绳，防止社会闲杂人员进入施工现场。船上配足救生设备、消防设备。
正式爆破前按照设计确定的安全距离、振动速度等指标计算最大用药量，根据不同的工况条件先进行试爆，按爆破效果调整确定合理的用药量，将水中冲击波、爆破飞石控制在安全范围内，避免伤人或造成财产损坏。施工中加强对周边房屋、构筑物的动态观测，尽量减小爆破造成的震动破坏，避免与周边居民发生索赔纠纷。
火工品的安全监控： 火工品运到工地后由专人清点，爆破器材库24小时设专人值班看守，认真登记火工品领用记录，施行“双人双锁制”，防止爆破器材出现丢失被盗现象。领取时要有工区负责人签字。在整个加工使用过程中都由持证人员进行，加工使用中严格按国家现行的《爆破安全规程》（gb6722-20xx）的有关规定进行。
爆破作业安全监控：现场监理对装药、联结起爆网络进行旁站，要求由持有爆破作业证人员施工。爆破前，在爆破危险区边界悬挂施工信号和警戒标志，布置警戒船或警戒人员，对警戒区域认真进行检查，确认人员、机械设备、过往船舶均进入安全区域、处于安全状态下才能起爆。爆破时，要求由专职安全员组织指挥，按操作要求和安全规程进行作业，陆上爆破结束20分钟后进入现场，检查爆破情况，发现盲炮时，查明原因后，研究处理办法。
长江涪陵至铜锣峡河段航道炸礁工程于20xx年7月19日完工，在整个施工过程中，未发生任何人身伤害、施工机械设备损坏事故，安全处于全面受控状态，实现安全文明施工241天。
2020年航道工程局安全生产月活动总结
为认真贯彻党的十六届五中全会和全国安全生产工作会议精神，根据上级统一部署，结合我局生产实际，紧紧围绕“安全发展，国泰民安”这一活动主题，我局于20xx年6月在全局范围内认真开展了“安全生产月”活动，经过一个月的精心组织安排，活动取得了圆满成功。现将活动开展的情况总结如下：
我局于20xx年5月28日成立了以局长和党委书记挂帅的“安全生产月”活动领导小组。同时拟文下发了“关于开展20xx年全国安全生产月活动的通知”[汉工安（20xx）40号]。要求局属各单位要把“安全生产月活动”和“安康杯”、“船舶、班组安全竞赛”等安全活动结合起来进行，大力营造我局的安全文化氛围，建立长效管理机制，以“安全月活动”成果，积极推进我局安全生产工作稳步发展。
活动初期，局属各单位、船舶、项目经理部共成立“安全生产月”活动组织领导机构28个，召开活动专题会议28次，使我局的安全管理工作和干部职工的安全意识有了新的进步和提高。
为了加大“安全月活动”的宣传力度，我局及早作出了布置，于5月中旬投入资金壹万伍仟元从国家安全信息网络有限公司购置了“安全生产月活动”主题宣传画60套（5张/套）、安全宣传标语90套（10张/套）、安全串旗30幅，安全横幅20幅、重大安全生产事故案例影碟、书籍及其他有关法规读本等共90套，分别由该公司直接邮寄下发至各单位、项目部。各单位和船舶共悬挂横幅和安全串旗50条，出黑板报、专刊62期。局机关大楼张贴安全横幅1条，宣传画及宣传条幅20张，另外，我局还在局机关一楼大厅的电子屏幕上全月滚动播出“安全生产月”活动宣传标语，营造出了良好的“安全生产月”活动氛围。
活动期间，我局于“6.5”世界环境日组织在汉职工200余人观看了环保宣传片，进一步增强了职工的环保意识。6月11日“安全生产宣传咨询日”，我局安监室还派员值班，接受职工、家属咨询并就安全生产知识及安全生产问题进行宣传、解答。
我局局属各单位、船舶、项目经理部共组织职工542人次参与了“安全生产法”和开展“安全生产月”的有关安全文件的学习。船舶基地、水工工程处还组织全体在汉职工观看了我局安全监督室下发的“生产安全事故预防与案例剖析”、“近期发生的重大事故警示录”等电视光盘，共计57人。船舶基地管理处还广泛开展了“三法”教育，即《安全生产法》、《道路交通安全法》、《消防法》，并做到每个班组一套“三法”书籍。局安监室也组织了机关全体干部开展了一次“安全生产月”活动知识考试，共有59人参加，使我局广大干部职工对安全生产重要性的认识有了进一步提高。
按照“活动”要求，我局6个二级单位、8个项目经理部和15艘局属船舶都进行了认真的安全自查，局属各船舶重点检查了机具设备及消防器材，其中航浚1、2、3、6、14、17、19号等船舶还现场举行了消防演习，各机具设备、消防器材均保持完好。各单位对查出的35处安全隐患及时进行了整改，3处因船舶条件限制暂时无法整改，但已逐项落实了防范措施，等待厂修彻底解决。我局还派员陪同长江航道局领导，分别对在汉单位及罗湖州、曹妃甸项目经理部和施工船舶进行安全检查，总体情况良好，但同时也存在不足之处，习惯性违章还未杜绝，我们一定要进一步加强管理，举一反三，积极整改，为我局的安全管理工作打好坚实的基础。
我局防汛、防台（风）工作做到了早准备、早安排。于5月31日成立了防汛指挥部及防台风工作领导小组，对今年防汛、防台（风）期间的安全工作做了认真的布置和安排。各单位、船舶均已制定了完善的防汛、防台（风）预案，局机关及在汉单位还成立了抗洪抢险突击队，船舶基地管理处对该处负责的武昌74号闸口进行了全面的清理、检查，共准备了78根闸条和其它防汛物资，并于6月10日召开了防汛工作会议，做好了防大汛、抗大洪的准备工作。
在防台（风）工作上，我局坚决贯彻“预防为主、防抗结合”的方针，要求各船舶单位、有关项目部要组织船员学习防风（台）知识、规定与要求，严格执行河（海）运法规，熟悉了解所在海域台风，雷暴及潮水的特点，将各项安全措施落实到每艘船舶，每位职工身上。我们随时关注台风的动态，及时传递有关信息，并经常督促和提醒项目经理部和船舶要积极采取防范措施，认真扎实地抓好防台、抗台和做好应付突发性雷暴大风的工作，确保船舶及人身安全。
为使“安全月活动”开展的更加深入，进一步激发全局职工“学科学、学文化、学业务”的热情，我局于6月26日—28日由局工会、人力资源部和安全监督室联合组织一次为期三天的职工技术大比武及安全知识竞赛活动，使职工的业务技能和综合素质不断提高，使工程局的发展后劲不断增强，使“安全生产月”活动取得实效。
在上级部门的帮助指导下，我局安全、圆满地完成了各项既定的生产任务，但也存在着一些问题，如因缺少资金，白沙洲洲夹管线设备锚泊地的3＃锚位是用单排浮筒拼装的小方船，抗拉力和承受强度严重不够，系缆桩又偏小，船体连接焊缝及加固部分有多处撕裂。加之该锚位地处长江一桥上游，洪水期间极易发生走锚或系缆桩断裂，这将导致浮管漂失，直接危及
长江大桥的安全，其责任和后果将难以预料。针对以上存在的问题，我局已向上级部门汇报并申请安排专项安全整改资金进行整修及对3＃小方船更新换代，请上级部门给予我们大力的支持和帮助。同时我局也准备加大资金投入进行整改。为进一步推动我局安全工作向前发展，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，突出“安全发展，国泰民安””这一主题，我们要以“全国安全生产月”为契机，进一步激发广大干部职工安全生产的责任感，以日促月，以月促年，促进安全管理责任制的不断完善和落实，把下半年的安全工作抓实抓好，确保全年安全生产无事故。
长江**航道工程局
20xx年7月3日
街道2020年安全生产工作总结
今年以来,清源街道认真贯彻党的十六大精神，按照”三个代表”要求，真抓实干，自觉担负起保一方平安的责任,精心组织安全生产大检查，突击抓好《安全生产法》的宣传和实施及重大火灾隐患整改，确保一方平安。
一、今年来安全生产工作情况
今年来，我街道认真贯彻落实上级关于安全生产工作的一系列重要工作部署，以贯彻实施《安全生产法》为主线，以治理安全隐患为重点，以防范和遏制重大事故的发生为目标，坚持“安全第一，预防为主”的方针，在全面推进安全生产目标管理责任制、建立和完善安全生产管理机制、开展安全生产宣传教育，深化专项整治、加强安全生产监督检查等方面做了大量的工作，取得一定成效，街道安全生产形势趋于平稳。我们主要抓以下几方面的工作：
（一）认真落实安全生产责任制，逐步建立长效管理机制。
1、坚持立足防范，常抓不懈。今年来，召开安全生产会议11次，专题工作会议3次，认真分析我街道安全生产形势，针对薄弱环节，提出切实对策，深入部署安全生产综合整治工作。
2、制定安全生产目标管理计划。根据市政府下达的20xx年度安全生产目标管理的要求，按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“行业管理”、“属地管理”的原则，认真制订相应的安全生产目标管理计划，建立健全各级各部门安全生产责任制。同时，根据区委、区政府下达给街道办事处安全生产目标管理责任书的要求，制定“丰泽区清源街道安全生产目标管理工作职责分解表”、“丰法区清源街道安全生产管理考评规定”、“丰泽区清源街道办事处关于建立清源街道防范重特大安全事故排查整治责任制的通知”，进一步落实安全生产“一票否决”制。街道安办分别与辖区所有企业签定《安全生产责任状》308份、与社区、农场签定责任书11份，落实社区企业法人代表（业主）为安全生产第一责任人，加强防范意识。
3、制定《丰泽区清源街道重、特大危险化学品事故应急救援预案》，对我街道危险化学品的基本情况、可能发生事故的基本预测、应急救援力量的组成职责分工，事故现场救援、报警信号、事故调查和相关事项都作了规定，对我街道加强对因危险化学品引起的突发性重、特大事故的处理能力，将事故造成的损失降至最低程度将起到积极的作用。
4、在辖区内生产经营单位中开展以建章立制为重点的“基础工作大行动”。督促各生产经营单位建立以安全生产责任制和两种制度（安全生产工作制度、安全生产管理制度）、一书（安全生产责任书）、一案（安全生产事故应急处理预案）、6表（即：生产经营单位基本情况表、专（兼）职安全生产管理人员登记表、特种作业人员登记表、特种设备登记表、安全事故情况备忘表、重大危险源情况登记表）、4簿（安全生产会议记录簿、安全生产检查记录簿、安全生产教育培训簿、安全设备检修维护记录簿）为主要内容的企业安全生产基础工作档案。从而进一步完善企业安全生产管理制度，推动企业建立安全生产的自我约束机制。至目前已完成65家企业，已建立工作档案，另还有100多家企业正在开展此项工作。
5、继续抓好安全生产管理网络建设。目前，街道、社区、企业三级安全生产管理网络初步形成，已建立各级安全管理监督机构12个，配备社区专（兼）职安全员21名，在原有整治的基础上，突出危险化学品、烟花爆竹、公众聚集场所、特种设备等专项整治，各专项整治都能够结合实际，突出重点，把治标与治本结合起来，取得了阶段性成效。
一是深入开展公众聚集场所消防安全整治。根据区政府先后下发《关于继续深入开展公众聚集场所检查整治的通知》、《关于开展人员密集场所消防安全疏散通道、安全出口专项治理工作的通知》，并制定具体实施方案，做到时间、内容、责任、方案、人员五到位，今年来街道安办共对辖区82家企业发出整改通知书82份，查出安全隐患135条。对存在的火灾隐患或违法经营的单位，列为重点对象加以整治，共填发《公众聚集场所火灾隐患整改通知书》4份，责令停业整顿3家。检查生产性企业250多家，整治“三合一”厂房15家。
二是深入开展危险化学品安全管理专项整治。街道成立危险化学品专项整治工作领导小组，切实加强对整治工作的领导协调和督办督查。按照专项整治工作任务的要求，认真组织开展辖区内危险化学品从业单位和危险化学品包装物生产企业调查摸底工作，经调查辖区共有19家，其中4家经营汽油柴油、2家经营化肥、农药，12家经营油漆、涂料1家经营氧气、氮气、二氧化碳，并颁发有关法律法规宣传材料，落实危险化学品安全管理职责，建立19家经营单位档案，强化跟踪监督管理。
三是深入开展民爆器材、烟花爆竹安全专项整治。为进一步加强对民用爆炸物品安全管理工作，及时转发《关于进一步加强民用爆炸物品的安全管理的通知》，进一步落实防范措施，确保安全。
四是深入开展特种设备安全专项整治。为彻底消除无证设备事故隐患，确保锅炉、压力容器和特种设备的安全运营，根据泉州市人民政府办公室关于在全市开展起重机械、锅炉和压力容器等设备安全整治工作的通知要求，街道成立无证设备整治工作领导小组，制定整治工作方案，广泛动员，正在按照治理范围、治理重点、治理措施分阶段安排进行。8月中旬，企业43名操作人员参加区安监局又与市质量技术监督局联合举办的两期载货升降机操作人员安全作业培训班，占应参加企业数87.78%。
五是加强对建筑、液化气、职业卫生等重点领域、重要部位的安全专项整治。安办积极与区建设局、消防大队配合，对辖区无证经营液化气进行突出检查，检查液化气场所11多家次，扣押气瓶230个，发出整改通知书6份。组织对辖区建筑工程质量安全检查，配合丰泽区建筑工程质量安全检查组，对社区、企业等发“安全整改通知书”8份。
（三）广泛宣传教育，提高全民安全生产意识。
今年来，街道紧紧围绕“实施安全生产法，人人事事保安全”这个主题，因地制宜，通过悬挂宣传标语、发放宣传材料、举办安全生产知识咨询、图片展览等形式，广泛开展群众喜闻乐见的宣传教育活动，努力提高全社会的安全意识。以“安全生产月”活动为契机，在主要街道、公众聚集场所、建筑工地、工业区、商场、机关、学校、社区及各生产经营单位相关地点悬挂“安全生产月”宣传标语，在街道办事处办公楼设置《安全生产法》宣传挂图，组织流动宣传车在辖区主要街道、社区及辖区生产经营单位巡回宣传《安全生产法》，“安全生产月”活动期间，共发动宣传材料220份，悬挂宣传画3次30张和宣传布条22幅，张贴标语620张，努力营造浓厚的安全生产氛围。同时，安办组织辖区生产经营单位102家企业105名安全生产管理人员参加全省“企业注册安全主任”培训、考试，提高企业管理人员的安全生产管理能力。4月2日组织各社区、企业、安办共16人参加丰泽区经贸局举办企业集团安全生产监督培训，提高安全生产管理人员的素质。推动企业进一步完善安全生产责任制和规章制度。
（四）广泛动员、全面深入开展安全生产大检查、大整治。
紧紧围绕省、市、区关于安全生产工作的紧急部署、精心组织，抓好安全生产大检查、大整治，我街道办事处抓住整治“三合一”厂房回潮这一重点，健全街道——社区——企业三级安全生产责任制，实行企业自整、社区检查与街道办事处安办抽查相结合的交叉检查方式，并严格要求“检查后填表签字、整改后填表签字”，确保不疏不漏，我街道还设立安全隐患举报奖励制度，通过下文通知、张贴广告、分发“给员工一封信”等形式。将举报奖励制度向网上发表和社区公开，发动全社区力量积极参与安全生产整治活动。
（五）开展创安全生产合格街道活动。
根据省、市、区安委会关于开展创安全生产合格街道试点活动的通知要求，认真对照《福建省安全生产合格乡镇（街道）考核细则》的标准及要求，街道制定《丰泽区清源街道创安全生产合格街道活动实施方案》，成立创安全生产合格街道领导小组。加大落实街道、社区、企业抓好安全生产基础工作，完善各项规章制度，落实各项考核标准，建立街道安全生产年度目标考核机制，着手安全生产合格乡镇（街道）创建工作为明年实现安全生产合格街道奠定基础。
二、存在问题
今年来，在各级各部门的共同努力下，我街道安全生产工作取得较好成绩，但存在的问题不少，形势不容乐观，应引起大家的足够重视。
（一）辖区内仍存在不少安全隐患：部分工业企业的建筑未经消防审核便擅自施工或未经消防验收合格便投入使用。
（二）“三合一”厂房现象时有回潮且员工集体宿舍不规范现象普遍存在；液化气市场仍处于无序状态整治难度大。
（三）企业安全生产基础差，整改资金投入不到位，企业经营者安全生产观念淡薄，侥幸心理严重，对不安全隐患的整改强调客观困难，舍不得资金投入，容易引发生产事故。
三、20xx年工作计划
1、创建安全生产合格街道活动。进一步抓好宣传教育工作，增强公民的消防安全意识，提高公民的自救能力，预防事故或减少火灾发生。
2、突出重点，继续抓好“三合一”企业，规范液化气市场，综合性工业大楼的安全整治工作。
3、加强健全综合性工业大楼，出租私房的安全生产管理制度。
4、落实安全生产管理常规工作机制。
清源街道办事处安全生产监督管理办公室
20xx.12
以贯彻实施《安全生产法》为主线，以治理安全隐患为重点，以防范和遏制重大事故的发生为目标，坚持“安全第一，预防为主”的方针。在辖区内生产经营单位中开展以建章立制为重点的“基础工作大行动”。从而进一步完善企业安全生产管理制度，推动企业建立安全生产的自我约束机制。至目前已完成65家企业建立工作档案。继续抓好安全生产管理网络建设。目前，街道、社区、企业三级安全生产管理网络初步形成，已建立各级安全管理监督机构12个，配备社区专（兼）职安全员21名。在原有整治的基础上，突出危险化学品、烟花爆竹、公众聚集场所、特种设备等专项整治，突出重点，把治标与治本结合起来，取得了阶段性成效。
街道2020年全生产、安全施工工作总结
为将地区安全生产工作落实到实处，确保地区单位科研生产，建筑工程施工的有序进行，减少各类事故发生，*街道的安全生产工作，以江总书记“三个代表”的重要思想为指导，坚决贯彻落实党和国家、市、区、关于安全生产的指示精神，认真落实“预防为主，安全第一”方针，在街道工委、办事处的正确领导下，通过地区单位的共同努力，现将一年来的工作向各位领导和同志们做如下汇报：
一、提高认识，加强领导
为加强地区安全生产工作的领导，确保国家集体财产和人民的生命安全，维护地区的稳定，组织地区单位专业骨干力量，成立了安全生产协作组，加强了对地区单位和施工现场管理和检查，在检查中对发现的问题，及时发出了整改通知，从而消除了事故隐患。
二、加强安全生产的宣传教育
（一）年初分别召开了，建设工程甲、已双方负责人会议，传达了市、区安全工作会议精神，学习了北京市人民政府72号令《北京市建筑工程施工现场管理办法》。对20xx年施工工地存在的问题进行了通报，会上街道办事处副主任张*，对全年的安全生产工作提出了要求，要求各建筑施工单位必须做到“三真”，即：对安全工作要“认真”、要“较真”、要“求真”；“四不”即：对事故“原因不查清不放过”、“责任不分清不放过”“隐患不整改不放过”“职工不受教育不放过”。最后区建委领导同志分别做了重要讲话，从安全管理抓好安全生产提出了具体的要求。通过这次会议提高了单位管理者安全生产意识，从而为地区的安全生产工作打下了良好的基础。二、加强建筑工程施工的管理
严格审查各建筑工程单位各项手续是否完备，规范施工单位的施工行为，保障建设工程施工的顺利进行。防止发生施工扰民、民扰施工的问题。做到地区工地安全施工、文明施工
（二）在安全生产宣传周活动中，以单位内部宣传为主，采取了各种形式的宣传。并组织地区16个单位参加了*区安全生产宣传一条街活动，受到了较好的宣传效果。宣传周活动期间共出版报68块，挂横幅40余条，图片1000余张，使广大群众受到了深刻教育。
（三）表彰先进，树立典型。对地区建筑施工单位安全生产进行了评比，有13家企业被评为“文明安全生产先进单位”，随后召开了先进单位现场会，推广*建筑公司的管理经验，督促管理较差的单位认真查找自身存在的问题，认清与先进单位的差距，切实加强自身管理，从而确保了安全施工工程的顺利开展。
三、加强管理、寓服务与管理之中
（一）按照*区政府的要求，完成了对地区重点部门、重点部位、隐患单位的调查和上报工作，共涉及6个单位21个门店，我们逐一进行调查，及时准确的上报了普查结果。
（二）8月份按照市区的要求，开展了餐馆使用燃气瓶和气源状况调查，对地区40余家餐饮使用然气情况，组织有关人员进行仔细的检查，同时下发北京市液化石油钢瓶安全使用规定和液化石油气灶具安全规定40余份，地区使用单位未发生任何事故，受到良好效果。
（三）20xx年，*地区“20”工程项目较多，工程项目工期短、任务重、时间急，有些工地在手续没办全的情况下就得开工，在这种情况下我们在检查中，边指导共办理有关手续，边对其安全施工管理进行检查。截止10月份共对施工现场检查46次，对存在问题的工地下发整改通知27份。由于安全生产工作措施得力，管理检查到位，保证了*地区20个施工工地无重大事故的发生。
回顾一年中的工作，我们虽然取得了较大的成绩，但是，我们感到进一步抓好安全工作的任务还十分艰巨。在新的一年里，我们一定再接再厉，按照市区的部署，在街道工委、办事处的领导下，依靠地区单位的支持，对安全生产工作常抓不懈，坚决完成各项工作任务。