时间像一匹骏马，在你的不经意间，它悄悄的跑过，相信在这一阶段的工作中自己有很多收获成长。工作总结可以安排上了，工作总结要慎用形容词和程度副词。我们要如何去撰写工作总结呢？小编推荐你不妨读一下2020上海实习总结，不妨参考一下。希望你喜欢！
今年暑假，学校组织我们建筑学专业的学生来到了上海实习，一睹中国最大城市的风采，也参加了世博会的盛宴。
实习时间：20xx年6月30到7月6日
实习类型：建筑认知实习
实习目的：通过参观上海世博会、上海著名建筑和上海著名高校等，以此来提高我们对不同建筑形式的认知和新型、高科技、生态建筑的了解，以及对不同类型建筑的规模与形式的把握，并将所学所见所了解运用到以后的设计当中去。
实习内容：
第一部分 上海市区及著名高校
上海，曾经只活在梦里的一个城市，现在终于有机会一睹她的风采。
上海，位于我国华东地区，是我国对外的最大外贸港口，是我国与世界交流的枢纽中心之一，并且拥有中国最大的工业基地，也是中国最大的城市。
上海给我的第一印象就是大气：整齐的城市面貌、宽阔的道路，一切都显示出上海的活力与磅礴。途经南浦大桥，到达上海的心脏地带--浦东开发区，闻名中外的地标性建筑如东方宝珠、金茂大厦。最惊艳的是由日籍建筑师设计的环球金融中心，它竣工于20xx年，高达492米，曾雄踞"世界最高建筑"几十年。其建筑师的设计理念是"透过方框每一天都可以看到太阳的升起"。而"外滩"两个字，代表着上海这个大都会的紫醉金迷。黄浦江岸，有绚烂的东方宝珠塔，有现代感十足的环球金融中心，也有天价楼盘汤臣一品;此岸有殖民色彩极浓的西洋建筑。
这就是上海，一座既美丽又充满诱惑的大城市。
一、 游览人民广场
上海人民广场位于上海黄浦区，主要是由一个开放式的广场、人民公园以及周边一些文化、旅游、商业建筑等组成。人民广场是上海的经济政治文化中心、交通枢纽、旅游中心，也是上海最为重要的地标之一。广场中央有320平方米的圆形喷水池以及面积达8万平方米的大片绿化地，当人们旅游参观累了的时候，这里不失为一个幽美宁静的休憩场所。
人民广场地下有一条"1930上海风情街"，在这可以欣赏到实景的老上滑稽戏建筑风貌和市景风俗。走进1930上海风情街，嘈杂声渐渐消失，当头的烈日化为了徐徐凉风，一个阳光斜射下的绿树荫荫的街口蓦然呈现眼前，带着些法国式的浪漫和静谧，头上的"天空"时而繁星点点，时而曙光初现，日夜交替之间，令人不知身处何时何地。
出了人民广场之后，我们来到了一个展览会。里面有许多明星设计的个人作品。但里面好像没有什么吸引人的东西，大多数好像只是在恶搞一些名人什么的，如果硬要说有什么吸引人的地方，应该就是里面那些可爱的卡通形象吧。
二、 参观城市规划馆、上海博物馆等
上海城市规划展示馆是一座展示上海城市规划与建设成就的专业展览建筑，位于人民大道100号，是人民广场又一座标志性建筑。上海城市规划展示馆的展示规模在世界同类展馆中是首屈一指的。它借鉴了国内外先进展馆的经验，在布展内容上，以"城市、人文、环境、发展"作为主题，浓缩了上海城市规划和建设的昨天、今天与明天，重点突出未来20年的发展规划。在展示手段上，以传统与现代相结合，突出运用高科技，体现综合、开放、公众参与的特点。
城市规划馆里给我们展示了整个上海的城市地貌，也有一些特别的小模型，比如说东方明珠、环球金融中心、黄浦江大桥等。
上海博物馆是一座大型的中国古代艺术博物馆，创建于1952年，馆藏珍贵文物12万件。进入博物馆后最深的感受就是：好冷。可能是因为保护文物的关系，博物馆里的冷气开的特别足，与户外三四十度的高温相比，简直是天壤之别。进入博物馆，左侧有博物馆的简介和小型地图提供。博物馆立面包括有青铜馆、陶瓷馆、书法馆、绘画馆、雕塑馆、玉器馆、钱币馆、家具馆、玺印馆、少数民族工艺馆等。看着里面一件件古老的文物、精美的服饰、力道的字体等收藏品，我们都深深感受到了中国文化的深厚底蕴。
三、 南京路之行
南京路步行街位于上海市黄浦区，已有100多年的历史。南京路步行街景观环境设计坚持"以人为本"的原则，各种小品、街道家具、灯杆的尺度与人、建筑的尺度相协调，为游人创造一个舒适、悠闲的购物环境。
走在步行街上，给人印象最深的是那一部部带着古典主义形式的游览车。南京路全长1033ｍ，如果想从头到尾来回逛一遍，需要的不仅仅是时间，还需要的是过硬的体力。而这些来回走动的游览车，给了外来旅游匆匆而过的游客一个欣赏步行街的好机会。游览车慢慢的行驶在宽阔的街上，听着偶尔因为人潮过多而按下的喇叭声，欣赏着街边一个一个的名店，和朋友讨论着，是一件多么愉快的事情。
第二部分 上海世博园
一、 世博会简介
上海举办的世界博览会，博览会主题是"城市，让生活更美好"，会场位于南浦大桥之间，是我国第一次举办的综合类世界博览会。世博会活动主要分三类：第一类是博览会展示。100多个展馆的展示是世博会的主要内容，几乎每天都有开馆日活动，内容非常丰富。第二类是文化演艺活动。世博会期间，每天将安排近百场次的各类文化演艺活动，总量将达2万多场次，再加上参展者在各自展区内举办的活动以及开幕前后举办的活动，数量十分巨大。第三类是世博论坛。期间将举办1个高峰论坛、6个主题论坛和若干场公众论坛。
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镇海炼化实习总结
镇海炼化公司化工部20万吨聚丙烯装置由中石化建设工程公司承担主体装置的设计，采用国产化第二代环管聚丙烯工艺技术，是由中石化建设工程公司在吸收、消化Monten公司的Spheripol工艺技术，开发的第二代环管聚丙烯工艺技术。该技术采用两组串联的环管反应器生产均聚物，是一种液相本体法的工艺技术，挤压机型号为：CMp305X1BAW，造粒系统采用纯的添加剂加入系统，具有操作简单，牌号切换灵活，产品质量稳定的优点。可生产27个牌号的本色粒料聚丙烯。
通过在镇海炼化聚丙烯车间进行为期一个月的学习，在师傅的帮助和自己的了解、细心观察、对比，学习他们的操作经验，总结如下：
一、 点可以学习和借鉴的地方：
1、现场卫生干净、整洁、设备卫生有专人清洁。特别造粒楼、设备、地面都看不到粉尘；
2、阀们管线有标志，标明物料的去向，温度压力、物料、化学性质，清楚了然；
3、安全牌、电磁伐、电机开关标示清楚，设备标示牌的设计参数、运行参数内容齐全，操作盘上有明确标志和用途，标志清晰，防误操作；
4、重要机组（pK301）联锁在现场设旁路短接，用钥匙即可on-pass，这样如果联锁发生误报不必联系仪表人员现场短接，操作工自行打旁路，节省时间。
5、保温完善，无冷凝水，现场漏点少。
6、D108操作盘上用不锈钢板标明各伐用途，明确标示，防误操作引起管线堵。
二、 对比茂名聚丙烯其管线、设备等不同：
1、DONOR缸有三个：D110 A/B/C；一个用来存放用油稀释的给电子体，一个存放纯的给电子体（CHMMS）,第三个存放第二种给电子体（DCpMS），缸内溢出的尾气通过一根总管汇集到密封缸Z114中，经冲洗油洗涤后排放到大气，除D110外，D112、D105 A/B鼓泡气也经Z114油洗再排放。Z114的好处是将尾气洗涤后再排放，能更好地改善催化剂区域的环境污染。
2、油脂混合缸D105A/B，底部的氮气分布器Z105A/B进行鼓泡以除去油和脂中的氧气和水分。
3、Atmer163除加入LV231出口处，T302、D607中，再一个用途是加入到挤压造粒单元，作为一种添加剂，其流量与加入挤压机粉料成一定比例。
4、D602及D603中的聚合物在排放之前要用干燥器鼓风机C601及干燥其加热器E610通过排放缸内的插底管相继吹入热氮气和蒸汽，依次脱除夹带的单体和失活的催化剂，处理后的聚合物再排出。
5、冰机是用T外送来的液氨作为冷冻剂，平时冰机不开，每周开一次，保证冰机备用，冰机启动后会自动改变流程，关闭来自厂外的液氨，当冰机能力不足时，可开少量液氨补充。
6、增加了氢气气提和循环回收反应系统，用于生产双峰产品时分离反应器出料中未反应的氢气并循环回反应系统，由于双峰产品即有高分子量产品的良好机械性能，又具备低分子量产品所拥有的易加工性，因此，与传统的单峰产品相比，更具有市场竞争力。
生产双峰产品时，R202的氢气浓度最高可达20000ppm浓度非常高，因而从R202出来的浆液中夹带有大量的H?2，因此增加H?2气提塔T303循环氢气压缩机pK302，流程如下：
7、I508系统在HV530处吹入压力为5Kg的N2（茂名聚丙烯只吹入1Kg）；开阀的时间不同和伐的排列顺序也不同，他们的方法对下料顺畅和防堵有所改善。如下图所示：
8、pK801、pK802系统：
从D502来的粉料在正常生产时通过pK801进入D802，不经过D801，只有当挤压机检修或停车时将粉料切向D801进料，这样D80进料减少从而减少F801A/B的清理次数。RF801A/B采用变频调速电机，其转速由D802及D801A/B料位控制，旋阀处的平衡管多设一个软连接方便拆清，旋阀密封采用KROHNE型流量计，N2的流量是与旋阀的运行设置一个联锁，旋阀一起动，N2封也就自己启动。D802容积为60m3通常保持低料位，D802上设有高低料位报警及连续测量的γ射线料位计，C801A/B的切换和C801的前后手阀都可以在控制室的DCS画面上启动或停止，流程如下：
当pK801、pK802同时开时，无备用风机，管线及系统中压力由pIC801作用与pV801来控制，如果压力低，则通过pV801补充氮气，如压力高则通过HV803、HV802向外排放氮气。当pK801、pK802同时运行时，吾辈用风机，所以当C801跳停时，应该作如下处理：
⑴C801跳停，确认报警和停的原因，手动关闭LV531，停I508，适当提高D301、F301、D501料位，将HIC141冲程降低3%，E801下降15T/H，外操到现场检查是否正常。
⑵如一切正常，则重新自动启动C801，开LV531，启用I508，提产量至正常值，如自动无法启动则手动启动。
⑶如果手动和自动都无法启动或启动后很快跳停，则马上联系机、电、仪表查确认检修，以尽快恢复生产，如D502、D501、F301、D301料位上升，则将pK301负荷降低50%，HV311切排放，EX801降低15T/H，如D802料位仍程下降趋势，则停EX801。
⑷如HV311切排放达1小时，C801仍无法修复，则前后系统作监时停车处理，所以说这个系统仍有缺点，建议多加一台互相被用的风机。
9、添加剂系统
添加剂不作母料配制，采用纯的添加剂加入系统，添加剂在小称和W801按一定比例下料，在主控室自动控制下料。为防低熔点、潮湿积存太久的添加剂结块架桥，所以在添加剂缸内设有小锤定时撞击。这是一个值得我们借鉴的好方法。建议把这个方法用在我们现在的平衡管系统，对现有不畅通的平衡管会有所改善。
2021渤海大学实习总结报告
一．实习时间：
20xx年3月5日~20xx年4月29日
二. 实习方式：
学校集中实习
三. 实习内容：
（一）. 认识主要部件:
1. CpU是英语“Central processing Unit/中央处理器”的缩写，CpU一般由逻辑运算单元、控制单元和存储单元组成。在逻辑运算和控制单元中包括一些寄存器，这些寄存器用于CpU在处理数据过程中数据的暂时保存。CpU (核心部件)主要功能：运算器，控制器。cup就是通过这些引脚和计算机其他部件进行通信，传递数据，指令。目前主流的CpU供应商有Intel公司和AMD公司的CpU。
2. CpU风扇：CpU工作的时候要散发出大量的热量，如不及时散热，可能将CpU烧坏。所以加上了风扇达到散热目的。
3. 主板是安装在机箱内的一块矩形电路板，上面有计算机的主要电路系统，主板上的扩充槽用于插接各种接口卡，扩展计算机的功能，如显卡、网卡等。
4. 内存条：是用来存放计算机正在使用的（即执行中）数据或程序。我们平常据说的动态内存（即DRAM），指的是当我们将数据写入DRAM后，经过一段时间，数据会丢失，因此需要额外设一个电路进行内存刷新操作。也就是说它只是一个临时储存器，掉电后数据会消失。
5.硬盘:硬盘是计算机的数据存储中心，我们所使用的应用程序和文档数据几乎都是存储在硬盘上，或从硬盘上读取的。它包括存储盘片及驱动器。特点是储存量大。硬盘是计算机中不可缺少的存储设备。
6.软驱：平时可以插入软盘，用以存放数据（逐步将被淘汰）。
7. 电源：对电脑供电的主要配件，是将AC交流电流转换成直流电压的设备。电源关系到整个计算机的稳定运行，其输出功率不应小于250（复位）、Speaker（主板喇叭）、Keylock（键盘锁接口）和powerLED（主板电源灯）等连接在主板上的金属引脚。
11．完成机箱内部的连接后就可以合上机箱盖连接外面的设备了.在机箱后面的主板I/O端口上找到绿色的圆形接口接上鼠标(USB鼠标接在USB口上),同样找到蓝色的圆形接口接上键盘。接下来在显卡上接上显示器数据线。
12．完成以上项目后就可以接通电源了，观察计算机是否运行正常。
13．接下来做CMOS设置（根据选项用的主板的BIOS而定）。
2020年上海市门球协会工作总结
一年来，上海市门球协会在市体育局的领导下，在中国门球协会和市体育总会的指导下，认真贯彻《全民健身计划纲要》和《上海市人人运动行动计划》，在广大市民中积极推广门球运动，为推动本市全民健身运动，提高市民身体素质，营造健康、和谐的城市环境发挥了积极作用。
过去的一年，是门球协会委员会新老两届交替的一年。在这一年中，新老两届委员会按照“三个代表”重要思想和科学发展观的要求，依据《体育法》，团结并组织全市门球运动工作者和爱好者，为普及全市的门球运动，提高运动技术水平；为扩大体育交流，增进与各国、各地区人民之间的友谊做了大量卓有成效的工作，并取得了一定的成绩。
一、圆满完成协会换届工作
依据协会章程的规定，上海市门球协会第三届委员会截止20xx年4月已届满4年。为了稳妥而有序地做好换届工作，我们在上海市体育局和市体育总会领导的关心和指导下，在上海市门球协会第三届委员会主席刘师余和全体成员的共同努力下，上海市门球协会于20xx年8月31日在奥林匹克俱乐部召开了上海市门球协会第四届会员代表大会，在会上选举产生了由90人组成的具有广泛代表性的新的一届委员会，同时，还选举产生了新一届协会领导机构及其工作班子。市体育局副局长、中国门球协会副主席李伟听同志到会祝贺，并在热情洋溢的讲话中，就新一届协会今后的工作任务提出了殷切的期望。
二、组织调研，确定目标
重振上海门球昔日的辉煌与雄风，是新老两届门球人近些年来的共同心声，也是新一届协会确定的工作目标。广开言路，走群众路线，共谋门球发展大计，是我们实现这一宏图的重要途径之一。为此，市门协在年内开展了一系列的调研工作，就大家共同关心的问题先后召开了门球工作负责人研讨会、门球俱乐部工作座谈会、门球运动队交流会等。
通过调研大家认清了形势，统一了思想，树立了信心，明确了方向。大家感到上海门球运动发展的环境良好，应抓住机遇，着重从五个方面着手：一是加强组织建设，尽快形成市、区（县）、街道（乡镇）三级组织网络，并充分发挥各级组织的作用；二是抓住政府大力兴建社区公共运动场的契机，加快门球场地设施建设，为广大门球爱好者创造良好的运动环境；三是加强教练员、运动员、裁判员以及管理人员的队伍建设，为促进上海门球运动的普及和提高提供丰富的人才资源；四是大力举办有影响的赛事和活动，不断扩大上海门球运动的影响力；五是积极集资，为上海门球运动的可持续发展提供保障。
三、组织赛事，推动普及
去年本市门球赛事接连不断，丰富多彩，为上海市民提供了丰富的健身生活。上海市第七届老年人运动会门球赛于5月20日至25日在浦东新区高东镇门球场举行。共有118支运动队参加。其中：男子a组（65岁以下）32个队；男子b组（65岁以上）48个队；女子a组（65岁以上）28个队；女子b组（65岁以上）10个队。郊区乡镇队约占参赛队总数的44%。20xx年“光明奶粉杯”上海市老年门球百队大赛于10月21日敬老节在闵行区体育场举行，参加决赛的运动队达96支。
尤为可喜的是，去年基层活动明显增多，由市老干、高东、三民村、宝钢、应用技术学院、花木镇、徐军干、长青、同好、大红鹰、虹桥、友谊等12支门球队联合发起的门球技战术交流协作赛，于11月12日在宝钢划上了圆满的句号。这些球队从推动本市门球技战术水平出发，采取自愿联合，轮流坐庄，定期举办的形式，为上海门球运动水平的提高作出了贡献。类似这样的基层赛事活动还有很多，如刚成立不久的大红鹰俱乐部举办的“大红鹰杯”门球邀请赛；市老干部活动中心在新的门球场落成之际，举办的迎“七一”门球邀请赛；金桥镇举办的“鑫易杯”门球邀请赛；浦东梅园街道文广中心主办的门球赛；市门协委员张全福同志所在门球场月月有门球赛事活动。总之，基层的赛事活动开展十分活跃，内容丰富多彩，在此不一一列举了。这些基层队活动的开展，既丰富了他们的业余文化生活，又对推动门球运动的普及和提高起到了积极的作用。
去年协会教练技术委员会和竞赛裁判委员会分别开展了培训活动。市门协教练技术委员会共为近140人次的教练员和裁判员进行了培训，他们通过认真的学习和严格的考核，都取得了结业证书。在全市开展的全民健身节期间，市门协委员王震和倪耀辉两位同志为把门球引进崇明县，特邀市门协竞裁委给来自八个乡镇的骨干传授门球知识。竞裁委副主任刘朝晖同志作了演示和讲解，场面十分热烈。
四、组织交流，扩大影响
20xx年我市共有16个队次参加了全国性的和地方性的比赛，其中，虹桥镇上虹中学于8月13日至15日参加了在廊坊市举办的第四届全国少年儿童门球赛，名列第七；上海市老干部局队于9月15日至17日参加了在济南市举办的华东六省一市“欧姆龙杯”门球邀请赛，名列第四。虽说这些成绩尚不够理想，但通过我们走出去，与兄弟省市队的切磋交流，这对于开阔我们的视野，了解门球技战术的最新动向，看清我们自身的差距，明确我们应努力的方向，无疑是一种收获。
在今年的2月18日我们还热情友好地接待了日本知县民间门球队，并安排他们在浦东三民村门球场与卢湾区门球队和三民村门球队进行了友谊赛。通过比赛，进一步加深了两国人民间的友谊。他们回国后还来电，深表感谢，并表示将在20xx年2月份前后的适当时间，邀请卢湾区门球队回访日本知县，进一步加强两国的民间交流。
12月7日至10日高东门球队和闵行虹桥镇西郊门球队应邀参加了由澳门特别行政区体育发展局、澳门门球总会主办的“庆祝澳门特别行政区成立五周年、门球友谊聚濠江20xx亚洲城市门球邀请赛”。参加本次比赛的共有40支队伍，在两天的比赛中，我市的两支门球队始终保持高昂的斗志，最终力克群雄，虹桥西郊门球队以全胜的战绩荣登榜首，高东镇门球队获得了亚军，他们为我们上海争了光。
五、组织评选，发扬先进
门球运动在我市开展已有20年了，为了对长期以来从事门球运动，并且对上海的门球事业做出贡献者进行表彰，我们开展了“贡献奖”的评选活动。通过评选，我们评出了4个集体、17名个人。同时，对20xx年度做出成绩的优秀组织和优秀个人，也通过自下而上的方式，共评出优秀组织奖20个，优秀教练员10名，优秀裁判员10名，优秀运动员10名。
上海市门球协会
二00五年一月
2020年上半年县地方海事工作总结
今年以来，我处按照“三个代表”重要思想和科学发展观的根本要求，以开展“文明执法示范窗口”和市级文明单位建设活动为载体，抓整治，促管理，保安全，保畅通，以预防和遏制水上重特大公共安全事故的发生为己任，凝心聚力，狠抓落实，较好地完成了上半年各项工作任务。
一、上半年工作实绩
1、水上交通安全形势保持稳定。1—6月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞事件，渡口渡船和水上旅游景点安全措施扎实有效，监督管理到位，水上安全形势保持持续稳定。
2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治，集中开展整治“三无黑船”和假证专项执法行动，深入开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等，辖区船舶航行秩序进一步改善，船舶违章率明显下降。
3、船检质量稳步提高。在市局的业务指导和支持下，年初以来，我处严格按照船检法规和船舶检验管理系统的规范要求开展船舶入籍检验工作，加强对船舶修造厂的业务管理与监督，深入一线进行技术指导和现场监督，并对建造船舶逐条登记，确保无一艘船舶逃检、漏检，严把出厂船舶的安全关和质量关，使用权得船舶检验工作质量得到了进一步提升，服务能力、工作效率和综合管理水平得到提高。上半年共检验船舶130艘次，11021总吨，3913.69千瓦，21278载重吨，未发生一起船舶检验质量安全责任事故。
4、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费万元，占年计划的；其中港务费完成万元，占年计划的；船检港监费万元，占年计划的。实现了时间过半，任务过半。
5、开展“八荣八耻”学习教育活动。在活动中，我处紧贴形势，结合年度工作目标和任务，精心组织，周密部署，扎实有效地开展学教活动，有力推动了各项工作的开展。全处同志明荣辱，树新风，极大地提高了工作热情，增强了执法为民的服务意识。
6、积极开展文明创建工作。今年我们的目标是争创淮安市文明单位和继续保持省级文明海事处称号。目前，市级文明单位验收工作已经结束，省级文明海事处的复检申报工作还刚刚开始。
二、具体做法
回顾半年来的工作，我们主要抓了以下几个方面：
（一）全面、过细、认真负责地做好各项水上交通安全工作。今年上半年我们举全处之力，继续把水上安全作为工作的重心来抓，开展专项整治，落实安全管理责任，强化安全措施，全面贯彻实施长效安全管理机制，保证了辖区内水上交通安全形势持续稳定。
1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效，我们根据我县特点，制定了《船舶装运危险化学品专项整治方案》，强化危险货物船舶申报签证关、安全检查关，彻底杜绝不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持现场签证制度，做到现场监装，现场监卸。二是认真检查油类作业船舶的安全适航状况，即查验消防设备是否配齐有效，洒水降温管系是否正常，船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”活动，深入水运企业指导安全管理工作，督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案，落实岗位责任制，严格操作规程，强化安全防范措施。
2、开展渡口渡船专项整治工作。根据《江苏省渡口渡船专项整治活动实施方案》的总体要求，县政府决定在全县范围内开展为期两年的渡口渡船专项整治活动。我县现有审批渡口15道，登记渡船22艘，年渡运量30万余人。农用自备船只100余艘。我们进一步落实了乡镇政府和渡运经营单位的安全管理责任，制订了渡口渡船和游船安全事故应急救援预案。通过严查和督查，切实消除事故隐患，杜绝非法渡运，对违章运营的鲍集镇新迁渡口渡船进行了动力强制拆除。加强渡运高峰期，节假日、恶劣天气等情况下的监督检查，督促落实安全措施，杜绝违章航行和违章操作，严禁渡船带病或冒险航行，把安全责任落到实处，确保了辖区内的渡运安全。我们正向上级积极争取船型改造政策，计划把主淮河上9道渡口的渡船全部由挂桨机改为座舱机式，以进一步提高渡船的安全性能。
3、加大监督检查力度，确保“五一”期间全县水上安全无事故。为确保全县“五一”期间渡口渡船及水上旅游景点安全无事故，4月18日至4月30日，我处安全执法人员对全县通航水域、渡口及景区内封闭水域的水上安全进行了一次拉网式的大检查。检查发现，我县水上安全形势总体情况良好，特别是渡口渡船由于我们海事部门监督管理到位，安全状况比较令人满意。但也存在一些重大安全隐患，严重威胁船舶通航安全。如位于我县境内的油管、公路两用桥淮河大桥，由于主桥孔上方的油管护栏被过桥的空船（上千吨）刮坏，造成部分损坏的护栏摇摇欲坠，威胁过往船舶安全。还有就是检查发现在铁山寺、明祖陵、八仙台旅游景区内从事或拟从事水上旅游业务的船艇均不同程度地存在手续不全的问题。明祖陵景区内拟用于水上游的四座快速艇属于新购，存在人无证船无照的严重隐患。无证从事高风险的水上旅游经营是安全工作的大忌，一旦游客发生意外事故，造成人命财产损失，将给我县持续稳定的水上安全形势带来负面影响。针对上述隐患，有的当场向责任单位、责任人下达了停止营运和限期整改通知书，有的在检查结束后，及时向有关单位递交了隐患整改通知书，限期整改到位。同时我们又以文字形式及时将检查情况通报给县交通局和县安监局。
省、市领导也非常重视“五一”渡运安全工作。“五一”前夕，省安全监督局副局长符小民、市地方海事局局长张开春等先后来到我县，指导督查渡口安全工作。
4、做好淮河防汛抗旱工作，及时救助遇险搁浅船舶。６月以来，淮河流域干旱少雨，淮河沿线一些低等级汊河航道通航能力大大下降，给行船安全带来不便，船舶搁浅事故时有发生。我处在此期间，加强了防汛防旱值班，做到快速接警，及时救助搁浅船舶。到目前为止，我们已成功组织施救
搁浅船舶２０余艘，排档１０余次，多次及时疏通航道，解决了船户燃眉之急，缓解了航道压力。（二）开展文明创建工作。文明创建工作，是我处今年重中之重的一项中心工作。围绕这一中心工作，我处开展了创建市级文明单位的突击月活动。全处人员齐心协力，鼓足干劲，全心全力投入创建工作。我们主要做了以下几项工作：
1、环境建设方面。为营造全新的创建氛围，处里安排了专项资金，将整个办公楼内外粉刷一新，并重新制作创建宣传标语。将原先用于出租的一楼大厅收回重新装修，建成更加方便船户、更加快捷、环境更加优美的海事行政服务大厅，以此为窗口，展现我们海事人员的良好素质和精神风貌，提高我们服务船民、服务水运企业的水平和能力，为构建和谐海事作出新的努力。
2、宣传方面。我们坚持两手抓，一手抓内宣，一手抓外宣。在内宣方面，我们一是出台两个文件，即《关于进一步加强宣传报道工作的实施意见》和《关于下达20xx年政务信息任务的通知》。通过这两份文件，我们明确了海事宣传工作的目标和任务，并制定了相应的考核办法和奖惩措施，以激励全处干部职工宣传海事、报道海事的热情和提高创作的积极性。二是办好内部信息刊物《盱眙海事》，及时地将我处的各项工作开展情况及新人、新事、新风貌，还有上级指示、最新的海事动向等报给上级领导，传给每位职工。在外宣方面，我们也做了两项工作。一是挑选专人负责宣传报道工作。在处领导的的关心、重视和支持下，宣传报道工作已取得显著成绩，通过文字、图片、电视画面等不同报道手段，我们多方位地向社会报道了海事部门在抢险救生、安全管理、廉政行风建设等方面的热点焦点新闻。二是建成盱眙海事处电子政务网站，通过网站这种现代交流手段，提高服务水运企业的水平，加强与社会各界的广泛联系。
3、学习和制度建设方面。为适应创建工作需要，根据处领导指示，今年我们将逐步对原来制定的一些办公制度、管理制度等进行修订、补充和完善。在征求全体职工意见的基础上，重新出台了处考勤制度，对职工上下班、请假等进行了进一步规范。为规范财务审批行为，制定出台了财务支出集中汇批制度。规定一切费用报销行为，非特殊情况下，必须由处长、分管领导、财务科长、办公室主任、报销人等于每星期五下午实行集中汇批。通过这一制度的建立，既增加了财务支出的透明度，也方便了外单位报销结算。为加强内部安全管理，确保一线工作人员安全，我们和每位现场监督人员及车、艇机驾人员签定了20xx年安全责任状，规定上航人员必须按处里要求穿戴救生衣，严禁车、艇带病工作。
学习方面。我们开展了以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育活动。一是要求每位职工牢记“八荣八耻”，时时处处约束自己的言行，维护海事形象。二是密切联系当前热点工作开展教育活动。
（三）切实开展规范海事执法整顿活动，全面提高服务水平。省地方海事局在全省开展了规范执法整顿月活动。为确保规范执法整治活动不搞成形式主义的走过场，不搞花架子，我处把完善上航检查制度和控制检查次数，建设安全、高效的通航环境作为整顿工作重点来抓，先后取消了两个水上检查组，建立了现场监督处领导带班制度，严格执行轻微海事违法行为免予处罚的五项规定，积极落实安全诚信船舶免予检查制度。
为把规范执法行为整顿活动引向深入，我处以服务船民办实事为立足点和出发点，努力建设船户信息服务平台，以提高海事部门服务水运企业和船民的水平。首先，我们在海事所签证点设立了一块led可变情报板，为船员提供及时的天气预报和海事航道等信息服务。其次，我们建立了盱眙海事网站，利用现代网络手段，加强与社会各界及船员之间的广泛联系，以此作为建设阳光海事的一个网上交流服务“窗口”，也为建设和创新海事文化提供了一个崭新的平台。同时制定规划，拟在年内建成淮河江苏段航道“电子眼”，进一步提高水上抢险应急能力，有效预防水上安全事故的发生。
（四）重视规费征收,科学决策，确保完成上半年规费征收任务。随着船型标准化工程的推进，辖区挂桨机船逐步被拆改，新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大，不属于县级管辖，相应的船舶检验、船员管理、船舶登记业务逐渐萎缩，规费征收难度越来越大。面对如此严峻的形势，处领导审时度势，积极研究对策，及时调整工作部署。
一是签定年度目标责任状，将指标层层分解，按月考核，及时奖惩。
二是调整充实一线人员力量，加大查征力度。我县扼守淮河要道，为保护淮河江苏段的水上运输安全，我处一向重视现场安全监督工作，一直以来共有五个小组每天24小时白天黑夜对源头和过往船舶实施安全监管。盱城海事所分为两个组专门负责对过往船舶的安全监管，处机关从各科室抽人分为三个组专门负责对源头船舶的进出港管理。这种分组模式一方面不符合规范海事执法整顿工作要求，另一方面也存在不少弊端。主要表现在海事所人员夜班过多，影响身心健康和安全监管；处机关人员身兼两头，顾此失彼，影响工作效率，降低服务质量，船户有意见；消耗过大和机器磨损严重；执法人员偏一线工作，内务管理和机关科室工作不被重视，甚至无人想做，无人愿做，严重影响文明创建和规范化管理工作。新领导班子通过调研，很快就发现了这些问题，迅速进行了改革，本着以人为本抓管理的思路，推出了管理新模式。将盱城海事所由原来的两班变三班，两组变三组；处机关在留足各科室必须人员的基础上基本保持三组三班制不变，然后和海事所的三个组合并形成三个新的大组，每组6个人，既充实和加强了一线执法征收力量，又有利于一线人员的身心健康。这三个组全部编入盱城海事所管理，承担海事所的全部职责，这样既有利于现场执法和征收，又有利于加强海事所的内务管理。而机关不再上航的同志，特别是科室负责人则把精力放到业务科室，提高了机关服务水运企业、服务船民的水平。由于我们方法得当，措施得力，实现了规费征收时间过半任务过半。
三、下半年打算
1、继续开展全县水域交通整治活动，加大管理力度，消除安全隐患。一是严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。二是建立长效管理机制，坚持实船签证，杜绝超载现象。三是运用电子手段加大对重点船舶、重点水域、重点时段的监控，加大巡航力度，提高水上交通安全预防预控能力。四是继续开展危险化学品船安全专项整治。结合辖区水上运输的具体特点，狠抓危险品船舶、码头的监督管理，严格把好装卸关、安全关，及时发现和纠正存在的问题和隐患，建立良好的管理机制，确保危险品船舶运输万无一失。2、切实抓好渡船管理，全面落实乡镇农船安全的长效管理措施。继续开展创建安全文明乡镇渡口活动。一是进一步完善和落实渡口渡船检查制度。二是加大监控力度，严厉打击非法载客、超载、冒险航行等违法行为。
3、积极推动挂桨机船淘汰改造步伐，加大宣传力度，从创优服务入手，引导船民向标准化船型发展。
4、进一步加大海事信息化建设的步伐，加大软硬件投入，争取早日在淮河江苏盱眙段安装电子监控设备。
5、进一步贯彻实施《行政许可法》和《行政处罚法》的规定，规划海事执法行为，简化办事程序，提高办理效率，提高执法水平。同时，加大行政执法监督检查力度，确保不发生行政执法过错和错案责任追究案件。
6、继续深入开展创建活动，加强文明执法示范窗口建设，海事所力争年内达到“市地方海事系统文明执法示范窗口建设标准”，海事处确保获得市级文明单位称号。
