一寸光阴一寸金,我们应该把握住光阴,这一工作阶段已逐渐接近尾声,你想要怎么写这篇工作总结,写工作总结的过程也可以提高我们的思想认识。怎样才能写好一篇总结呢?经过搜索和整理,小编为大家呈上物流实训总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
第一部分:第三方物流信息管理系统
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键,是提高客户服务水平的基础。为了保持物流企业核心竞争力,快速地适应不同货主、不同货种对服务的要求,信息系统的架构必须经济灵活。
针对这次第三方物流信息管理系统实训课题流程介绍如下:
第三方物流信息管理系统分为两个部分:仓储管理和配送管理。
总流程图:
客户管理 入库管理 出库管理 越仓管理 库内管理
用户管理 结算管理 配送管理 车辆管理
一、基础信息设置
1、客户管理 :客户管理-客户管理-客户信息
客户管理:客户管理信息系统
通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理,全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息,以提供最佳客户服务为宗旨,为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容,及时处理客户在合作中遇到的各类问题,妥善解决客户合作中发生的问题,培养长期的忠诚的客户群体,为企业供应链的形成和整合提供支持。
◆点客户管理 点新增 输入客户相关信息 点保存。
新增客户信息后,系统自动添加终端客户信息和供应商信息。
◆客户管理-货品管理(货品分类、货品单位和货品信息)
A 货品分类:选择客户 点货品类别 点新增 输入货品代码和类别名称 点:保存。
B货品单位:点客户代码 点新增 输入单位代码和单位名称 点保存
C货品信息:点客户代码 点新增 择货品类别和供应商,输入货品代码及名称等信息 点保存。
2、库内管理 库内参数设置储位设置
新增仓库:点新增 选择仓库所属部门,输入仓库代码和仓库名称等相关信息 点保存
新增仓库储位:选择新增的仓库 点货位划分 点新增,输入仓库名称和代码 点击保存
二、入库管理
入库管理操作流程如下:
1、业务单:点新增 输入来单号,选择客户 点保存 点增加明细 输入需要入库的货位的相关信息 点保存增加完收货明细
点收货通知 点业务单 点收货作业 点入库检验 点快速验货 点验货完毕 入库确认 入库打印。
三、出库管理
出库管理操作流程如下:
▼、出货通知: 点新增输入来单号码,选择客户,输出相关内容
点保存 点增加明细查看后 点保存 点拣货作业
▼、拣货作业: 点待核准查看信息 点出库备货。
▼、出库备货: 点击待备货 点击货品明细选择合适的库存,输入出库数 点快速备货 点确定 点备货完毕
注意:待备货的出货申请单只能根据库存进行一次备货。
▼、出库确认: 点待确认 链接, 输出相关的货品, 点出货确认。 出库装箱输出查询条件,查看明细单号 出库单打印
四、库内管理
■、库内管理库内作业转储作业补货作业
新增补货作业: 点击新增输入相关内容 点保存 点增加明细链接,增加完直接补货明细, 保存后 返回至主表 点击补货入库确认。
■、库内管理库存盘点盘点单
新增盘点单: 点击新增输入仓库和客户信息, 点保存,找到保存的盘点单进入, 点击库存统计,选择仓库和客户, 点击点击此处进行库存统计,库存统计完成后, 点击显示生成的盘点数,出现仓库的库存盘点情况, 点击盘点打印,选择打印盘点单,出现仓库的盘点单。
■、库内管理查询库存查询储位查询
1.库存查询 输入对应的客户,点击查询,查看客户对应的库存情况。
2.储位查询 输入仓库代码和需要查询的储位,点击查询,查看仓库中各储位的库存情况。
第二部分:配送管理
一、基础信息设置
●、车辆管理:车辆管理车辆信息车队信息车辆类型
点击新增 输入车队代码和车队名称 点击保存点击新增,输入车辆类型,点击保存。点击车辆信息,选择车队,点击对应的车辆信息链接,输入车牌号、司机等相关信息,点击保存。。
二、运输调度操作
●、配送管理配送计划配送计划计划确定车辆配载市内/干线配送确认发车确认
1.托运申请: 点击新增,输出增加托运申请内容,点击保存。 点增加明细的链接,输入明细档案,点击保存, 增加完托运明细,点击返回至主表,点击保存,保存成功后,点击计划确定。
2.查询条件, 点击相应的单号查看明细。点击车辆配载, 点击待配载的链接,查看托运详细信息,点击快速配载点击保存,点击配载确认。
3.对应的配载单,选择好要做的运输任务后,点保存后,点发车确认,选择相应的发车业务单,车已经回队,则点击提交回单,
第二部分:国际货代系统实训 普通发票
业务接单 业务操作 单证 费用审核
一级发票
对帐单
财务应收
应付查询
收付款反核销 收付款核销 结帐管理
凭证管理
一、基本资料
1、货运基本类维护:进入【港口/码头】界面 点【新增】填写港口的基本信息 点【保存】按钮港口/码头记录存入数据库
2、货运船务类维护
点船名】 点【新增】填写船名的资料, 点击【保存】运输方式记录存入库
船名航次登记进入【船名航次登记】,选择对应的航线 输入航次为E01D输入到达/离开各港口的时间 点击【保存】退出。
4、货运客户管理类维护
点【客户管理】 点【新增】填写相关信息 点【保存】将信息存入库
托运人、发货人:链供应链公司 通知人、收货人:国国际贸易有限公司
货代公司:圳环球国际货代公司 船运公司:麦马士基有限公司
托车公司:圳集装箱运输公司 报关行:田报关行
二、业务管理
1、业务接单录入
点【业务接单】 点【新增】填写内容 按【保存】键,保存新加入的信息
托运人、发货人:中链供应链公司 收货人、通知人:美国国际贸易有限公司
起运港、装货地点:盐田港 卸货港、目的港、最终目的地:迪拜
装货日期:15/03/20xx 货代公司:深圳环球国际货代公司
运输条款:CY-CY 运输方式:S(海运运输)
货物描述:无唛头(N/M),货名为1000件陶瓷,包装单位为箱,毛重为10000KG,净重为7000KGS,体积为15CBM 货柜信息:一个20柜,点击增加
2、订舱/理货操作
▲舱单:输入制单日期 点击【数据刷新】,找业务单 双击托运单号填写订舱信息:船/航空公司:马士基公司;船名:穗久,航次为 123 按【保存】 按【打印】选择订舱格式:订舱单,生成《订舱单》 数据导出,发EMAIL,发传真给公司, 船公司收到确认无误后填写: 按【保存】键,订舱完成
订舱单号:S001 订舱日期:15/03/20xx 船名航次:穗久123 提柜码头:盐田港
截关日期:16/03/20xx 开船日期:17/03/20xx 提柜日期:15/03/20xx
▲派车单:选择拖车公司:进入委托派车点【查询】,【打印】生成派车单
▲报关单:填写柜号,选择报关公司:装货日期 选择报关行,点【查询】,系统自动生成报关单;
▲单证管理提单
装货日期,点击【数据刷新】双击托运单号 点击【提单】 点击【打印】
三、财务管理
1、制作一份业务单:查找业务单,点应收/应付录入,录入相关信息,保存。
2、费用审核:输入装货日期,查询相关信息单证。点击审核,保存即可。
总结:经过这次实训的实际操作,使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解,并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行,在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言,文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作,同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升,以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。
制作人 :兰振盛
20xx年6月3日星期三
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物流仓储实训总结报告
一 、实训内容
这次实训的内容主要是仓储管理系统(CCXT)操作和配送管理系统(WMS)两大类,具体操作包括CCXT操作、MRp系统操作、ABC分类和重心发选址这几样。
二、情况回顾
经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。
这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。
第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。
第二个问题就是对仓储管理系统(CCXT)和Excel的不熟悉。特别是对Excel里面的函数和重复计算,到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(CCXT),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。
第三个问题是在MRp系统操作的过程中所遇到的最大问题,就是绑定。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是Excel的强大计算功能之一)
三、经验体会
经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(CCXT)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(CCXT)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用Excel软件,大家都知道Microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用Excel,造成我们对Excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。
在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。
这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
四、实训收获
从我对学习和实训来看,我们完成了这次的实训任务,以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同时我们也知道了自己以后往哪方面发展,在校生应该要掌握哪些知识,才更有利于我们的就业。在实训中,让我意识到团队合作的重要性,动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用,具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。
此次实习对我来说是真的收获不少,从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况,实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。 现在的学习是 在为以后打基础,把自己培养成为一名真正的物流者。
物流实训报告七篇
在我们进行一项工作时,通常需要撰写报告,以便向上级领导汇报我们已经取得的成果。你一共收集和整理了多少份报告呢?为了方便您访问网站,我们为您提供了大量关于“物流实训报告”的相关信息,请将本页添加到您的浏览器收藏夹。
物流实训报告(篇1)
想起上次去三圣物流公司时李主任对我说的一句话:从理论中来,到实践中去。物流知识的范围很广,内容很多,想要熟记于心,着实有些难。但只要能投身实践,所学的立马会形成形象思维,从而能熟练的运用到实际操作中,并在实践中进一步提升,形成自己的一套物流思维模式。经过了一年的物流理论知识的学习,在这学期我们有幸进行了一次第三方物流软件模拟的实训,这次实训给了我们一个将理论带到实践中去的机会。在第三方物流较为真实的模拟环境下,我们熟悉了其整个作业流程,所学的知识也在经历了两周的实训中有了生气,对其理解也不再那么抽象。以下是我关于本次物流软件模拟实训的总结报告:
一、实训时间:
20xx年x月x日—11月x日
二、实训地点:
4409机房
三、实训内容:
1、学会使用第三方物流模拟软件,熟悉其操作流程;
2、将所学物流知识在实践中灵活运用;
3、了解第三方物流的实际操作;
4、在实践中增强我们的物流概念,处理好每一个环节。
四、实训过程:
在第一天里,我为我的公司命名为通海物流,通即四通八达,海即宽广深邃。前者为我公司的业务范围,后者为公司的经营理念与追求。
公司地址选在有着该软件中很好发展前景的北京,接下来我并没急着开始做订单,而是来到在首页中的关于本软件内容与操作指导的页面,仔细研究了每一个操作流程,从而对软件的整套过程有了大体的了解。该软件主要有四个模块,分别为管理中心,调度中心,车队中心和仓储中心。模块之间紧密相连,互相照应,较为真实的模拟了一个第三方物流公司主要部门的职责与要求,因此,这样的实训最大的优点在于给我们两周的时间去认识一个第三方物流公司的整个经营过程。
做好了磨刀之功后,我为我的公司购买了车辆,仓库等相应的设备,并配备了相应的人员。一切准备工作做好之后,我开始筹划如何经营好自己的公司,在心中规划着公司的发展战略。但想的再多,没有经过实践的考验都是种幻想,于是我来到了物流市场尝试性的接了几笔订单,了解一下从接收订单到将货物运到目的地的整个实际操作过程,虽然订单的数额不大,但也足以将我在第一天的支出赚回来。在接下来的几天里,我又接了几笔空运订单,看了其他同学如何处理海运和铁路运输的订单,发现空运、海运和铁路运输在操作上基本一致,虽说赚钱快,操作简单,但如果能充分利用好这次物流软件模拟的机会,我觉得只有将公路运输做好了才算是把这样的一个机会把握住了。
因此本次物流软件模拟实训,我决定专攻公路运输。几笔订单做下来我发现在车队中心里面的环节有些难处,在前面装货物是如果没看好对应的车型,在车队中心里就不得不反复的返回找车并配备司机,在时间上很浪费。但付出了总有回报,在第二周,我的公司资金开始增加,并过了千万。而最大的收获是我已熟练使用了这个软件,也就是说我知道了一个第三方物流公司的整体运作。
五、实训感悟:
在经过了两周的物流软件模拟的实训,我真正地将所学的知识运用到了实践中去,也在实践中进一步巩固了我的理论基础。经过这样的实训,原本难以记住的知识点一下子变得那么具体,不再那么空洞。重要的是我知道了如何接收订单,如何配相应的车辆,如何选择线路发车,如何制定仓库接收计划等等全套过程,当我进入一个物流公司里,这些环节对我将不再那么陌生。
我相信在以后走上工作岗位,我会很快的成长起来。物流软件模拟实训的结束对我们而言只是一个开始,虽然我们接触的仍然是个虚拟的环境,但其所具有的一定的真实性让我们学到的知识还是能够去面对真实的物流世界。因为我们把握住了这样的一个实训机会,在这期间我们充分地利用好了这个软件。我们尚在学校,有很多机会在等待着我们,每一个机会都关乎着你的未来,所以我们要做个有心人,学会在机会中提升自我,更快的成长。
物流实训报告(篇2)
一、实训目的:
通过本次实训,为了以后能更好的适应以后的工作和学习,老师让我们熟悉物流技术、物流设备以及物流作业流程;掌握基础物流技术知识及物流作业流程;熟悉物流装备的使用;掌握物流装备的选用要求;掌握在物流过程中合理的使用恰当的物流设备;掌握物流技术与装备的操作和关键环节,能够对物流活动中具体环节所采用的装备与技术进行合理计划以及以便对物流行业能有更深的了解,提高自己的专业水平与实践操作能力,学会将理论知识与实际操作相结合,这样不仅提升了运用知识的能力,还有加强我们的团队合作意识。
二、实训要求:
1、认真听老师讲解各大物流设备的使用方法;
2、物流实训室中的设备应学会使用;
3、熟悉物流设备的保养方法及维护方法;
4、实训完后,每人写一份实训报告;
5、保持实训室里的清洁干净;
三、实训内容:
1、流水线加工区:每个人做好自己的工作;
2、打包区:根据打包机对货物进行直接打包。
3、堆垛区及叉车区:用叉车实行重叠堆垛,
4、超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等
5、分拣区:对货物进行分拣;
6、电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。
7、流利货架及立库操作:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用;
四、实训步骤:
1、首先老师对各种物流设备的结构及其工作原理进行讲解,并进行现场示范;再者同学自由分组,对每种物流设备进行熟悉并进行实际操作。
2、每个小组的成员都必须对每种物流设备进行实际操作,进行轮换,反复练习,正确使用设备并在使用过程中注意保护设备。
3、老师对同学们对物流设备的使用方法进行点评,同学们根据老师的指导对设备的操作进行强化,。
4、通过网上查询如何对各种物流设备进行日常维护与保养,在使用过程中应该注意的事项以及日常的一些注意事项。
5、各个小组进行交流,发现不足之处并加以改正,彼此间相互交换意见,掌握操作技巧
五、实训报告:
1、为保证仪器设备的完好率和使用率,确保学校教学、科研工作的顺利进行,结合学校实际情况,制定本办法。
2、实验室工作人员应具有高度的责任心和严谨的科学态度,按照设施设备的技术要求,对所保管的设施设备定期进行常规保养,提高仪器设备的完好率。
3、做好设施设备管理人员的培训工作,重视对仪器的开发利用,不断提高管理人员的业务素质。积极做好上机操作人员培训工作,严格上机操作规程,未经上机培训者不许上机操作。
4、仪器设备的使用人员一定要认真做好经常性的维护保养工作仔细监测仪器设备的工作运行状态,并按有关规定做好书面记录。若发现一般性障,应及时予以排除;如出现重大故障,必须向上级主管部门汇报,要充分发挥技术协作的功能,尽快采取维护、维修措施,以保证仪器设备的正常运行。
5、使用者必须遵照操作规程使用设施设备,不许任意拆卸和改装,如因功能改进等技术需要进行拆卸,需通过设施设备管理人员上报实验室与设备处批准后方可进行。
6、任何人员不允许将贵重设备外借;不得私自运行设施设备,以及私自拷贝工作站中存储的相关资料,违反者将按责任大小予以处理。第八条设施设备使用过程中出现事故,管理人员必须及时上报实验室主主任,并同时上报学校国有资产管理处设备处。六、实训小结:
现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,一个星期的实训中,我们真正的了解了物流的设备,物流操作的流程,物流人员的工作。这是我们以往从未接触过的。本次实训使我们真正的认识了物流,这也是我们在以后的学习中更有实际可依,而不再是空空而论。也让我们以后步入社会对自己更加有信心。通过了这次实训,让我们更加充分的认识了物流的工作,也更加充分的认识了物流这个行业,让我们对它的发展更有信心。我们会努力学习,为将来的实践工作打好理论的基础。
物流实训报告(篇3)
京东商城是一家拥有遍及全国超过6000万注册用户,近万家供应商,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书等12大类数万个品牌百万种优质商家,日订单处理量超过50万单,网站日均PV超过一亿。20xx年,京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业。零售市场截至20xx年12月底,中国网络零售市场交易规模达13205亿元,同比增长64.7%京东商城则接近200%。高速发展的京东商城获得了多项殊荣,"中国企业未来之星"、"20xx中国最具投资价值企业50强"、"年度商业模式10强"、"20xx年度网民最喜爱的网上购物商城"、"20xx中国最具投资价值企业50强"20xx年度北京十大商业品牌"、"20xx德勤高科技高增长中国50强"、20xx年最具信赖的电子商务网站”、“20xx年中国企业成长百强榜”、“20xx年度世界最佳纯网络零售商奖”、“20xx-20xx年中国最佳B2C网络购物平台”等奖项的荣膺,不仅是对京东商城业绩的肯定,更是对公司未来前景的充分认可。京东商城无论在访问量、点击率、销售量及行业影响力上,均在国内B2C网购平台中首屈一指。
飞速的发展和广阔的前景赢得了国际著名风险投资基金的青睐。20xx年,京东商城获得了来自今日资本千万美元的融资。20xx年底,今日资本、雄牛资本以及亚洲著名投资银行家梁伯韬先生私人公司共计2100万美元的联合注资,为京东商城的高速发展提供了资金保障。20xx年初,京东商城获得俄罗斯投资者数字天空技术(DST)、老虎基金等共6家基金和社会知名人融资共计15亿美元。这是中国互联网市场迄今为止单笔金额最大的融资,说明投资者对京东商业模式和出色经营业绩的认可,对于正在发展的京东商城乃至中国电子商务行业具有非常积极的意义。京东商城提供了灵活多样的商品展示空间,消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系,消费者充分享受了"足不出户,坐享其成"的便捷。20xx年初,京东商城斥资成立物流公司,布局全国物流体系。
目前,京东商城分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北的
六大物流中心覆
盖了全国各大城市,并在西安、杭州等城市设立二级库房,仓储总面积超过50万平方米。20xx年至今,京东商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉厦门等超过300座重点城市建立了城市配送站,为用户提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。20xx年,京东商城在北京等城市率先推出"211限时达"配送服务,在全国实现"售后100分服务承诺,随后又推出"全国上门取件"、"先行赔付"、7×24小时客服电话等专业服务。20xx年初,京东商城推出"GIS包裹实时跟踪系统";3月,京东商城获得ACER宏碁电脑产品售后服务授权,同期发"心服务体系"京东商城开创了电子商务行业全新的整体服务标准。京东商城在为消费者提供正品行货、机打发票、售后服务的同时,还推出了"价格保护"、"延保服务等举措,京东商城通过不断优化的服务引领网络零售市场,率先为中国电子商务行业树立了诚信经营的标杆。
我们的实习是在马驹桥物流园区的仓库实习,主要的目的是了解京东仓储作业的流程;在实习之前,京东商城的人力资源部和安全防损部给我们做了基本知识的培训,主要介绍了京东的发展史和企业文化以及在仓库工作的安全守则,在进入仓库之前还给我们发了工牌
一、实习心得
本次在京东商城实习,受益匪浅,切身地见识到了仓储和配送的作业模式,理论联系了实际,对于我们学习的知识有了更深的补充,也为自己毕业后工作提供了一次锻炼的机会。京东商城作为中国知名的电商之一,自有物流成为其发展成长的成功之处。优秀的物流配送系统离不开科学的物流管理方法,也离不开京东人的努力付出。现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能
低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程,到物流管理信息系统,使自己具备了物流工作者的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基矗同时也感谢各位老师的努力付出和悉心指导。并且通过实习的一个月里,我学到了很多,但也深感自己的不足。在剩下的大学生涯或者说接下来的日子,我会在以后的学习中更加努力,取长补短,虚心请教。
(1)不断学习,不断充实自己。多关注一些时事,多看一些杂志新闻,不断学习理论、和社会知识,不过要注重实践。大学只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践。
(2)学好专业知识,坚持与实践相结合。实习一个月,我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接,而且知识面要广,要不然处理起问题会有些困难。值得庆幸的是在一个月的时间里,公司的同事都给予了我热情的指导和帮助,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。
(3)要学会有耐心、乐观、要经常与其他人交流沟通。对于刚刚出社会的我们,不管到哪家公司,一开始都不会给我们布置过多的工作任务,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,在这段时间里或许我们会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头。在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
(4)端正自己的态度。做人做事还不如先把自己的态度端正。好的态度是好的开始,其实很多时候很多事情会因态度而改变很多。平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,无论到公司工作还是在大学,要知道自己能否胜任这份工作,自己是否要朝那个方向发展,关键是看你自己对待的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在锻炼中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
在京东商城实习的这段日子,我体会到了公司这个大家庭的和睦,也让我感受到同事的各种热情,同时我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,希望自己在工作中积累各,同时我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走的路做好准备,也希望以后的路越走越远。
二、优化建议
仓库方面:京东仓库里货物多,管理上不够细致。从7S角度来说,仓库的整理整顿、清洁和安全方面做得不够。整理整顿做的不好导致盘点时缺货多货现象时有发生,而且严重影响了拣货员拣货的速度。在存储区,一些通道中经常放有货物,而且地堆区危险码放方式也大量存在,容易导致安全事故。仓库较大,找人特别不方便,有时候一点小的事情找人的时间比处理时间还长,建议给理货组没人配一个对讲机或者安装喇叭方便通知各种事情。
物流实训报告(篇4)
一、实训内容
这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。
三、实训中遇到的问题
第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。
第二、价格策略怎样才会最优惠。
这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。
四、三种角色具体流程分析
经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
通过这次实训,也了解了实训基地建设方面的经验,这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础。
物流实训报告(篇5)
该实训的主要目的是为了让学生了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的就业打基础。
一、实习目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。进入21世纪,物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生,从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,并且市场部门需要将产品覆盖到更远的地域,销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量时间和精力。而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业如果把有限的资源分布在各种业务上,它要开发新产品、改良工艺必然力不从心。因此,企业将目光投向市场,寻求外部物流服务,从而产生了对第三方物流市场的需求。
二、实习时间:
三、实习地点:
一)、公司简介:
二)、基本情况:
1、主要部门:
1)、市场部:主要负责市场面开发网点架设
2)、陆运部:主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理
3)、物流作业部:报关分司、物流作业
4)、海空运部:主要负责客户服务、车辆配载
5)、综合财务部:财务核算、人力资源、行政后勤
2、车队:xx车队
四、实习部门:
五、实习内容:
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的'方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
物流实训报告(篇6)
一、实训目的
及时向物流公司下达产品出库与配送指令,保证生产商客户及时收到货物。
二、实训步骤
指第三方物流公司向生产商客户或办事处的货物配送过程,流程如下:
在系统中生产商发出订货要求客户录入数据数据调度物流公相应的客户总部司中心物流分办事处反馈反馈库公司省内配送生产商客户或办事处向总部发出订货请求。
客户总部物流部门及时将订货数据在系统上录入,同时生成产品出库单和货物运输单(产品出库单是去仓库提货的唯一凭证;货物运输单是运输部门开展运输业务的唯一指令)。
物流公司中心库及时将数据调度到相应的物流公司,同时分公司的运输部门组织好车辆,让驾驶员携货物运输单去仓库提货,仓储部门把对应的产品装上车,而后运输部和仓储部分别在各自的管理平台上录入相关数据,反馈有关信息。
货到目的地后,由客户在产品出库单上签字确认,填写实收数量,收货物品质量(如出现货损、货差,应在备注栏填明原因)。
对于配送途中出现的货损、货差、客户拒收现象,由物流公司向生产商提供事故报告书,并在损毁物品平台上录入信息,对于货损产品,系统将及时产生按原订单物品生成产品出库单。
若产品出库单的性质是客户自提,不产生货物运输单,仓储部门打印好出库单,等客户携带提货单好提货,并双方签字确认。
物流实训报告(篇7)
在此次实习中,工作量比较大的应该是“xx部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。
一、实习说明
(1)实习时间:xx。
(2)实习地点:xx储运有限公司xx物流业务部。
(3)实习性质:毕业实习。
二、实习单位简介
xx有限公司是xx地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于xx年xx月在xx注册经营,现有员工总数超过xx人。xx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(xx%)、xx市xx实业发展有限公司(xx%)、xx捆包运输xx(xx%)(xx公司的物流配套公司)、xx株式会社(xx%)和xx运输株式会社(xx%)。
公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。
公司目前的主要客户有:xx汽车有限公司、xx(xx)有限公司、xx(xx)汽车有限公司等。
企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。
三、实习环境
实习期间,我在xx储运有限公司xx物流业务部业务管理科工作,xx物流业务部主要从事xx摩托(xx)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)xx名,系长xx名,组长xx人。
四、实习过程
(1)了解过程。
一个期待已久的日子终于到来了,xx年xx月xx日,我很荣幸能加入xx公司,来到这里实习,心理充满了自信,希望自己有一天能留在xx,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。
xx物流业务部实习的第一天,早上xx点xx分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到xx部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。
实习的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来xx部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从xx的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程。
经过一个星期的磨合,我对xx物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉xx物流业务部的环境,以便交任务给我。
在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,EXCLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和xx组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战。
不知不觉,实习已经过了一个月,我对xx个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——xx物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。
后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共xx分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。
五、实习期工作总结与收获
逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到xx业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的知识面,学习到了很多课堂以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。
自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
通过此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,用得比较多的是EXCLE(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后七月份继续留在xx工作打下了一点基础。
最后,非常感谢xx业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。
物流管理实训报告
眨眼间时间已经悄然流逝,我们也在忙碌中准备结束这段时间的工作,也需要安静写总结了,工作总结具有时效性的特点,能及时反馈工作中存在的问题。怎样才能写好一篇总结呢?考虑到你的需求,小编特意整理了“物流管理实训报告”,相信你能找到对自己有用的内容。
物流管理实训报告【篇1】
一、实训名称:
物流运输管理
二、实训目的
1、了解物流运输的主要方式
2、掌握物流运输的业务流程
3、掌握物流运输合理化的有关措施
三、实训内容
(一)、物流运输业务流程
1、接单
2、登记
3、调用安排
4、车辆交接
5、提货发送
6、在途追踪
7、到达签收
8、回单
9、运输结算
(二)、物流运输价格情况
1、陆运价格举例;
公路广州临沂00/吨商铺:广州益博物流有限公司
2、水运
(和特种集装箱,按照集装箱大小分为,,,按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。海洋运输附加费:FrightSurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。
(2)河运价格
举例:海洋运费:OceanFreight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山春长————00/箱
3、空运
4、管道运输
(三)、各种运输方式的优缺点
1、陆运
铁路,运输能量大,速度相对来说较大,安全系数高,价格低,但假设周期长。公路,速度快,灵活,费用较高
2、水运
运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大
3、空运
速度快,机动性能好,几乎能穿越所有的障碍,但费用高,安全性低,费用高
4、管道运输
运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高
(四)、运输合理化的措施及前沿信息
1、提高运输工具实载率
2、采取减少动力投入
3、发展社会化运输体系
配载运输
四、实训总结:
通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。
物流管理实训报告【篇2】
一、实训内容
这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了物流信息管理的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。这次实训是我们学习这门专业以来第一次与到机房实训,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,了解信息管理方面的知识与经验,我想如果是个真的企业,那时我们更要认真,就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度。
二、实训目的
物流信息管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流信息活动、物流的信息流程和物流信息交通工具的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是掌握物流信息的相关知识,进而熟练运用。
三、实训过程
这次物流信息管理实训主要由两个部分构成,第一部分是在机房中进行的第三方物流模拟训主要操作的软件是钟诺斯软件。第二部分是在实训室中对立体仓库操作和电子标签操作的应用及广西物流技能大赛软件进行实际操作。下面让我
来具体介绍具体操作过程,在第三方物流软件的模拟实训中,我了解到仓储系统、运输系统、货代与报关系统等方面的业务操作系统。在实训仓库系统业务操作中,要先对货物、地点、客户的相关信息输入相关资料。然后再对仓库进行基本设置,入库流程管理、库内费用计算、出库流程管理、费用结算管理流程等,通过这些流程的模拟实训,能进一步加深对仓库整个流程的了解。在运输系统业务操作系统中,我们主要涉及的内容有车辆调度管理、运输价格管理、集装箱业务管理、零担运输业务管理、费用结算管理、报表统计管理等业务流程的操作。
四、实训感想
通过这次实训,我了解了物流信息管理方面的经验,这为以后我们自己的工作过程打下了良好的基础。更加懂得了许多做人的道理。很感谢老师能够给我们们这次实训的机会。让我们学到这么多以前课本上学不到的东西。
物流管理实训报告【篇3】
1、采用WinQSB软件求解运筹学模型
实训地点:XXX311
指导老师:XXX老师
实训部分步骤如下图:
2、仓储管理软件操作
实训地点:实验楼108
指导老师:XXX老师
通过上机操作训练,进一步了解仓储管理软件的操作,以下附几张操作的结果
3、分拣技能的锻炼与分析
实训地点:家乐福超市
指导老师:XXX老师
以小组为单位,在老师的带领下在家乐福超市进行分拣操作的实训,以下是我们小组收到的订单:
客户1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;乐事75g小番茄味;上好佳田园薯片烤肉味50g;乐事75g秘制酸汤鱼味;
客户2:统一水晶葡萄多450ml;美年达橙味330ml罐装;七喜罐装330ml;康师傅茉莉蜜茶饮品500ml;统一冰红茶饮料500ml;统一冰红茶饮料500ml
客户3:友加蒸肉粉五香;钰泉庆金标陈醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒顺牌镇江香醋;家乐鸡精100G;无盐味精;老才臣特制料酒;厨邦草菇老抽410ml
客户4:心相印薰衣草三层加厚手帕纸;舒客高丽红花牙膏;高露洁全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G
客户5:心相印三层手帕纸(茶语系列);心相印150抽塑装面巾纸(冰润薄荷);喜洋洋二层手帕纸;汰渍全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G
4、20xx年江西省物流大赛方案分析
实训地点:青苑217
指导老师:XXX老师
通过小组讨论,对三志物流的案例进行分析,分析结果已交于老师。
物流管理实训报告【篇4】
实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践,物流管理专业毕业实习报告。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习时间:XX年11月16日——XX年4月28日
实习地点:合肥市经开区峻凌电子
实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
· —
通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,实习报告《物流管理专业毕业实习报告》。
二
我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。
物流管理实训报告【篇5】
下面是小编为大家整理的2023年物流管理专业实训报告(七篇),供大家参考。
报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面我给大家整理了一些优秀的报告范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
物流管理专业的实训报告篇一
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年11月2日—11月12日
实习地点:重庆市垫江县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及30
物流管理专业的实训报告篇二
以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践,物流管理专业毕业实习报告。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
:xx年11月16日——xx年4月28日
:合肥市经开区峻凌电子
:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
·
通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,实习报告《物流管理专业毕业实习报告》。
我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。
物流管理专业的实训报告篇三
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
:20xx年3月2日—3月12日
:xx市xx县
:
一、前期准备工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、3月6日,走访垫江县物流行业。
2、3月7日,参观、调查申通物流公司。
3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
3月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。
物流管理专业的实训报告篇四
专业:物流管理 班级:xxx 姓名:xxx
实习时间:xx年4月30日
实习地点:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式:采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结
一.实习公司简介:
物流公司:该公司自xx年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土动工,xx年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。
建筑主体高13米,采用钢结构主体。
物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局xx年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。
二.实习公司流程:
公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。
物流管理专业的实训报告篇五
十七。十八周
2号实验楼302教室
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的.物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程当中与实际所学的物流知识相结合。
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,*车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。
物流管理专业的实训报告篇六
从实践中再次认识物流理论知识
20xx年6月26日下午14:30—17:10
石布岭港区
winny
n3080510309
08级特许经营管理3班
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
港区退潮时水位9。5米,安全水位为11。5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7。5万吨的货轮,吃水13。8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3。5万吨级的。而载重3。5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
物流管理专业的实训报告篇七
从实践中再次认识物流理论知识。
20xx年xx月xx日下午14:30——17:10。
石布岭港区。
xx级特许经营管理xx班。
xx老师。
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11——次年4月,以春节前后为主,而旺季为5——10月。
港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx——20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。
但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
第三方物流实训总结报告
实训目的:
经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。
实训要求:
(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。
(4)借助软件处理日常基本的物流业务。
(5)撰写物流管理全面实训报告。
实训内容:
实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。
1.基础资源管理:
(1)班线管理,该部分就是对运输线路的起点和终点进行设定;
(2)车辆管理,及对所属站点的车辆信息进行录入;
(3)员工管理,及对本物流公司各站点属于不同职位的工作人员进行基本信息的管理;
(4)仓库建设,该部分就是建立模拟仓库,首先建立案例要求的库房,然后对库房进行区位管理,再对每个区位进行储位管理,对具体的每个储位进行上限及存储类型的安排。
(5)设备管理,及对模拟库房中所需的设备进行添加管理。
2.客户管理
(1)客户资料,建立基本的客户资料。包括客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料;
(2)申请合作,跟与我物流公司有合作意向的公司签订合作申请,录入合作公司基本信息;
(3)客户合同,与委托我物流公司承接业务的公司签订正式的合同,包括委托方、承运方的基本信息以及所委托的具体货物信息。
3.订单管理:
(1)客户订单,及对申请合作的公司的委托货物信息进行详细的录入,包括委托方、收货方的基本信息以及相应货物信息;
(2)运输订单,及对与我物流公司签订运输合同的公司委托货物生成运输订单;
(3)配送订单,及对与我物流公司签订配送合同的公司委托货物生成配送订单;
(4)入库订单,及对与我物流公司签订仓储合同的公司委托货物生成入库订单;
(5)出库订单,及对与我物流公司签订外包合同的公司委托出库货物生成出库订单;
(6)移库订单,及对与我物流公司签订外包或仓储合同的公司委托货物在发生如储位不合理或需将部分货物配送出去等需进行移库作用的情况时生成移库订单;
(7)盘点订单,及对存储在我物流仓储中心的货物按时进行检查监控,确保货物安全。