交通运输局2020半年工作总结。
时间说快也快，恍惚间就过去了半年。为了按照领导的指示要求，我们需要为前半年的工作写一份工作总结了，经常写工作总结，有助于我们提高工作的能力。在日常工作中怎么写半年度工作总结呢？我们的小编特意搜集并整理了交通运输局2020半年工作总结，有需要的朋友就来看看吧！
20xx年以来，在市委政府的坚强领导和宣城市交通运输局的正确指导下，我局紧紧围绕交通建设提升年工作职责，以项目建设为重点，加快实施四好农村路和皖南川藏线项目建设，积极推进景区最后一公里，围绕建设综合性区域交通枢纽地发展目标，攻坚克难、奋力推进，各项工作有序推进。现将有关情况汇报如下：
一、工作进展情况
(一)重点项目推进有序
1、高速公路建设：广宁高速路面工程完成总工程量的41.2%，完成投资2.48亿元。计划20xx年11月底前建成通车;申嘉湖高速西延唐舍岭连接线项目完成设计单位招标，中标单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司，设计单位已进场开展项目前期工作，预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时，协调推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。
2、国省干线公路建设：S104二改一河沥溪段征地完成了86%，拆迁完成90.3%(尚有27户未完成)。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成，10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移，其他路段征地拆迁和杆线迁移工作正在推进落实;国省干线公路大中修项目8.5公里，正在挂网招标，7月底施工队进场施工;G329二改一小汪村及梅林段和S457宁泾公路XX段完成立项、可研、初设、洪评、地灾、水保、环评、规划选址及土地预审等前期工作，施工图待批，正在开展林地、耕地报批工作。
3、农村道路畅通工程：新建农村公路村级硬化和加宽项目102公里。已完成村级硬化72公里，加宽项目完成26公里，完成投资4000万元;皖南川藏线新改建农村四级道路20.4公里。潘分路正在施工，路基工程完成85%，防护、桥涵工程已完成60%。南田桥已经施工，方云路正在进行招标采购，方环路完成施工图设计批复。板新路、板葛路正在开展前期工作。皖南川藏线主线S345宁泾线方塘至桃岭段白改黑工程启动项目前期工作;景区最后一公里41.5公里项目已制订实施方案， 4A级夏霖景区项目拟于近期复工，3A级华东大裂谷景区项目已完成施工图审查，3A级石柱山风景区项目根据现状分段实施，3A级吴越古道景区项目宁墩至万家段9.5公里正在完善前期有关工作。
(二)运输行业管理规范
一是多方联动，全力遏制公路超限超载行为。立足路面严查，实施卡口管理，落实源头治超，联合水务、国土、林业、公安交管、公路路政、运管稽查等部门共计96人，持续开展砂石运输违法行为专项整治活动。截止目前，投入5000余人次、车辆720台次，检查车辆6500台次，查处超限车辆76辆，卸载1520吨，卸载率100%，查处非法改装8起，恢复原状。检查货物源头单位50余户次，约谈企业8户，治超工作局面不断好转。
二是强化管理，优化城乡道路运输市场环境。持续提升公共客运服务能力，对现有城市公交16条线路进行不断优化、延伸，主城区线路实施了延时服务;积极推进城乡公交一体化工作，在先行先试仙霞、云梯方向农班车公交一体化改革基础上，统筹推进宁墩、南极等其他线路农班转化工作;加强出租车监管，准确把握政策导向，进行网约车摸底调查，进一步规范运营，主动适应互联网+新形势，全力维护出租市场稳定。
三是加强整治，不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点，发挥综合、协调、监督、指导职能，通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和安全生产月等一系列活动，重点加强春运、五一等节日期间的安全监管，排查安全隐患138处，整改落实127处，其余正在落实。加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理，做好汛期前应急物资、机械、人员准备，半年来交通安全工作平稳、有序。
(三)自身建设水平进一步提高
一是深化党风廉政建设。以两学一做学习教育常态化、制度化为载体，全面完成基层党组织标准化建设，推进工程领域突出问题和治理公路三乱整治为重点，围绕工程建设、招标采购、行政执法等控制环节和关键岗位，健全风险防控机制，完善工作流程，强化责任体系，确保工程优质、执法文明。
二是加强精神文明建设。深化全国文明县城创建，加强行业文明建设。加强公交出租和客运企业从业人员培训，积极开展交通志愿者服务活动，组织开展第十四届出租、公交车爱心送考活动。深化微笑服务、温馨交通交通行业创建品牌，交通精神文明建设取得明显成效。
二、存在的主要问题
1.国省干线公路方面：S104二改一河沥溪段涉及征迁、杆线迁移工作量大，进度滞后，影响工程路基施工;G329二改一小汪村及梅林段项目、S457宁泾公路XX段2个项目前期工作因涉及占用基本农田，报批困难较大。
2.农村公路方面：3A级吴越古道景区项目万家至景区停车场段10.5公里拓宽至6.5米宽水泥砼路面里程长，投资大，同时涉及万家水库淹没线及改线段占用基本农田问题，存在较大不确定性。
三、下一步工作安排
(一)攻坚克难，积极完成重点项目建设。一是加快高速公路建设。积极配合沿线乡镇(街道)，进一步加大施工环境保障，确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延XX段项目，加强与设计单位对接，加快推进项目前期工作。积极推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。二是加强干线公路建设。进一步优化施工环境，加强政府调度，推进S104殷白至平兴二改一河沥溪段征地拆迁工作，路基工程规模化施工;加强前期设计，按照序时进度完成S457宁泾公路XX段、G329二改一小汪村及梅林段项目前期工作。三是加快农村公路建设。进一步落实乡镇主体责任，加强工程进度和工程质量调度，确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹公路路基工程建设。同时，加强国省干线公路和农村公路养护管理，全面提升路网服务水平。
(二)强化监管，不断增强运输服务保障能力。一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制，突出源头治理，强化路面管控，加快推进科技治超工作。二是加快发展城乡交通运输工作。不断优化调整线网结构，积极完善公交首末站和停保场等配套设施建设，强化智能调度、动态监控;加强出租行业监管，强化巡游出租车管理，积极探索网约车规范运营机制，提升出租客运管理服务水平和服务质量;积极推进农村客运公交一体化运营，不断扩大城乡公交覆盖范围，提高通达深度。三是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点，深入开展公路安全设施、城乡客运、工程建设安全治理专项整治，加大危桥和病害路段整治力度，强化长途车辆、农村客运班线车辆、城市公交车辆动态监管，突出抓好道路危险货物运输安全管理，促进交通运输安全发展。
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交通运输局2020年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，我局继续继续坚持“稳中求进”的工作总基调，立足于市委、市政府“东靠南下、通江达海”和“三年打基础，五年大变化”部署要求，将市委市政府的重视和支持作为推动交通运输发展的动力，紧紧围绕年初确定的目标任务，一手抓项目建设、一手抓行业监管，全面推进交通基础设施建设和交通运输发展，较好地完成了各项工作目标任务。
一、2014年上半年目标任务完成情况及工作成效
（一）抓固投，交通投资稳步增长。20xx年1-6月**市交通固定资产投资完成209381万元，完成计划的202.44%。其中，路网公路7958万元，农村公路10552万元，公路日常养护投入821万元，运输站场及物流投入741万元，营运车辆更新、维修设备更新投入135127万元，水运工程投入685万元，社会交通投资项目36171万元，铁路项目17326万元。从数据中可以看出，在加大对路网公路、铁路等大项目稳步投资中，农村公路方面，通村公路、危桥改造、连通工程、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建初见成效。
（二）抓前期，重点项目不断加快。高速公路方面：1.荔浦至**高速公路正在按国家高速公路网项目审批程序和要求，工可报告修编已完成，已上报自治区发改委审批，环评、水保、用地预审、节能评估、社会稳定性分析报告等前期工作报告正在修编，待完成获得批复后上报国家发改委，力争今年内开工建设。2.北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路项目建议书已批复，项目工程可行性研究报告已完成，正在编制环评、水保、用地预审等前期工作报告；3.松旺至铁山港高速公路正在进行工可报告修编工作，用地预审、水土保持等前期报告正在编制，项目计划于20xx年12月开工建设。**至湛江高速公路已由**市政府和湛江市政府共同签订了《**至湛江高速公路线路走向初步方案确认书》，完成了《**至湛江高速公路（**段）初步规划方案研究》编制，向自治区党委、政府上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的请示》，向自治区交通运输厅上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的函》。4月17日，市政府和中国建筑第五工程局有限公司在南宁签订了**至湛江高速公路项目投资建设合作框架协议。此外两省（区）就项目接线统一了意见。路网公路方面：机场大道项目规划选址、环评报告、地灾、压矿、水土保持方案已获得批复，工可已编制完成并获评审通过，用地预审已上报自治区国土厅待审批，节能评估已上报市发改委待审批，社会稳定分析报告编制完成已通过评审，初步设计、施工图设计已基本完成；初步设计已委托工程咨询单位完成审查工作，并已经列入20xx年自治区层面统筹推进（预备）重大项目。岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程项目项目建议书、规划选址、水土保持、环评报告、社会稳定性报告、地灾、压矿评估、工可报告、节能评估、用地预审、施工图设计均获批复，项目前期工作已基本完成。马坡至盘龙一级公路（马坡至陆川段）项目建议书已获自治区发改委批复，工可等前期工作正积极推进。北流文城至六靖二级公路前期工作完成，容县进港大道、容县绕城一级公路、石和至博白一级公路等一批项目也正在抓紧推进前期工作，力争尽快开工建设。兴业环城公路、北流城区至大容山二级路已获交通运输部批复，兴业环城公路已开工，北流城区至大容山二级路正在开展招投标工作。水运工程方面：绣江复航工程交口枢纽船闸改建工程、金鸡枢纽船闸工程、象棋枢纽工程、黄金洲梯级至绣江和浔江汇合口航道工程项目的建议书已获**发改委批复, 磨刀湾作业区（一期）工程项目建议书已获**市发改委批复，白马枢纽（含航道）项目建议书已编制完成，并通过专家评审，已进入项目立项审批程序。
（三）抓落实，农村公路建设不断推进。20xx年4月中旬，自治区发展和改革委员下达了20xx年计划，其中：县乡联网沥青(水泥)路项目6个共47.8公里，计划投资4831万元；通建制村通沥青(水泥)路建设项目12个共53公里，计划投资3465万元；渡改桥及新建桥梁项目4个，计划投资1754万元；连通工程项目173个共399.2公里，计划投资6793万元；通农林业总场沥青(水泥)路项目4个共23.1公里，计划投资1234万元；通农垦分场沥青(水泥)路项目90个共119.5公里，计划投资4036万元；路面大修项目14个，计划投资1529万元；危桥改造项目22个，计划投资5719万元；安保工程项目14个，计划投资1366万元。我局立即将计划进行了详细的分解落实，目前，我市20xx年新（改）建农村公路项目设计、批复、招投标等前期工作正在有条不紊的进行中。同时，重点抓好续建项目。截止6月底，本年度续建项目完成投资3759万元，占续建项目20xx年投资计划9237万元的40.7%。其中，2014年全市通建制村沥青（水泥）路项目39个，已完工17个，在建22个；2014年全市渡改桥和新建桥梁项目3个，已完工1个，在建2个；2014年全市危桥改造项目19个（其中重建项目15个，加固项目4个），目前正在建设中；2014年全市养护大中修项目23个，已完工17个，在建6个；2014年全市安保工程项目11个，已完工7个，在建4个；在管养方面，据20xx年第一季度公路养护路况季报表，全市在养全部线路优良路率32.2%，差路率16.3%，其中：县道优良路率46.2%，差路率6.2%；乡道优良路率33.7%，差路率13.3%；村道优良路率26.3%，差路率22.4%，全部指标均达到自治区公路管理局下达的指标要求。
（四）抓生产，交通运输保持平稳。20xx年1-6月份，全市完成公路客运量1740万人，同比负增长2.63%，客运周转量124940万人公里，同比负增长5.16%;完成货运量10988万吨，同比增长10.82%，完成货运周转量2331813万吨公里，同比增长11.94%；完成综合周转量2344307万人公里，同比增长11.83%。通班车的行政村数量达到1292个，通班车率达94.2%。
（五）抓安全，交通运输生产相对稳定。20xx年1月至6月，全市客货运输企业共发生道路运输行车事故14起，死亡20人，受伤10人。其中，营运客车发生事故13起，死亡15人，受伤5人；营运货车发生行车事故1起，死亡5人，受伤5人。全市道路运输行业未发生群体上访和罢工罢运现象，行业管理较为稳定。此外，全市无水上交通安全责任事故发生，水上交通安全形势持续稳定。
（六）抓秩序，道路运输市场不断规范。春运期间，共投入客车2342辆，发送班次314247班次，完成客运量607.86万人次，完成客运周转量65453.8万人公里，圆满完成了20xx年春运工作任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。清明、五一等假日客运输工作也都能够精心组织，狠抓落实，实现安全、有序完成运输任务。此外，继续结合“四车”整治行动，不断加强开展打击 “黑车”、非法营运三轮车等专项整治和出租车综合整治力度,运输市场秩序得到进一步规范。1-6月，在运政方面，检查车辆41936辆次，纠正违章车辆3534辆次，处理运政案件2421件；在路政方面，处理路政案件28件；在治超方面，检查车辆4992辆，卸载车辆319辆，卸载重量9024.1吨。
（七）抓宣教，党建工作稳步开展。一是“守纪律、讲规矩”主题教育活动稳步开展。自3月16日起，我局在全系统集中开展为期三个月“守纪律、讲规矩”主题教育活动，通过集中学习、重点学习，着力解决了机关干部作风执行力不强、纪律作风松散、廉而不勤等问题。二是“三严三实”专题教育活动稳步开展。5月26日，市交通运输局党组书记、局长何东真以《践行“三严三实”要求 争当正派务实干部》为题，带头为局机关、下属事业单位全体干部职工和下属企业领导班子成员及各县（市、区）交通运输局主要负责人共240人讲专题教育党课，并对我局开展“三严三实”专题教育作了具体安排部署。三是党建信息化建设稳步开展。今年以来，我局继续把信息化建设与组织工作有机结合起来，借助信息网络的技术和数据库的管理系统，在党务管理、干部工作、党建宣传以及组织工作的日常业务处理等方面上实现静态管理和动态管理的统一。
二、主要做法
（一）严把队伍关，全面提升交通运输队伍综合素质。20xx年以来，我局将全年工作做到统一部署、统一计划、统一落实，做到领导到位、组织到位、人员到位、保障到位“四到位”，形成人人参与,齐抓共管的工作机制，确保工作得到扎实有效推进。并不断加大宣传教育力度，通过日常会议经常性地宣传动员，及时把中央、自治区、**市出台的各项方针、政策，采取有效的宣传，营造共同推进我市交通基础设施发展的浓厚氛围。同时，我局还不断加强交通运输系统队伍建设，以“守纪律讲规矩”、“三严三实”等教育活动为载体，加强干部树立爱岗敬业、诚信守法、乐于奉献的良好职业道德风尚。
（二）严把项目关，全面加快推进交通基础设施建设。为了加快推进我市交通项目建设，我局完善了领导联系项目制度和分片联系制个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施，局领导班度，把自治区、**市重点推进的交通项目进行分解，确定“一子成员每人分别联系若干个项目和联系若干个县（市、区），负责协调、指导、督促项目的推进，一包到底，全力以赴加快交通项目建设。一方面做好项目前期工作。针对项目前期工作的薄弱环节，创新工作思路，找准工作突破口，开创性地做好项目前期工作。第一，抓紧做好项目计划的调整，争取把项目装进全国、全区的总盘子，统筹推进前期工作。第二，积极争取各级政府和相关部门落实好在交通项目前期工作中的职责，形成加快前期工作的合力。第三，多方面筹措前期工作经费，积极争取上级和各级政府对交通项目前期经费支持，加大项目前期工作经费投入。另一方面做好项目资金的筹措工作。针对资金制约项目建设的瓶颈问题，积极探索交通投融资体制改革，加快构建交通投融资平台，想方设法拓宽筹融资渠道。第一，坚持多跑项目，采取上拨下筹、内集外引等方式，积极争取自治区交通运输厅、北部湾办下拔补助资金，加强与市财政局、扶贫办、发改委、市城投公司的沟通对接，整合扶贫、发改、移民、交通等方面资金，第二，争取落实县级财政配套资金，指导、鼓励农村实行“一事一议”的方式筹集农村公路建设资金，保证项目征地拆迁和工程建设资金及时、足额到位，为项目建设提供有力保障。
（三）严把监管关，全面提升交通运输服务水平。一是加强道路运输企业质量信誉考核。从3月份开始，我局采取深入企业、听取企业总结报告、查看相关资料档案、与企业相关人员交流等方法，考核道路运输企业服务质量。二是大力推进车辆卫星动态监控设置安装进程。今年以来，我局重点督促运输企业按照规定为所属客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置；按照规定建设或使用符合标准的动态监控平台，加快推进现有企业监控平台标准符合性审查工作，建立和实施道路运输车辆动态监控平台备案制度；完善车辆监控管理制度，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理，及时发现和纠正车辆和驾驶员的各种违法违章行为。三是开展危运企业经营资质复查和清理整顿工作。第一，要求各危货运输企业按照自治区运管局有关文件要求，组织自查。第二，收到企业申请资料后，严格按照许可的程序进行考查。第三，组织现场资质考查，在企业申请资料齐全基础上，到企业现场审查申报资料的真实性，以及人员、停车场地、设施设备等是否符合许可条件。对审查合格的企业，根据企业发展需要，对原有的经营资质进行审查，重新核发经营许可证；对不符合许可条件的，明确整改期限和要求，责令改正。四是做好2014年度农村客运燃油消耗统计申报及油补资金申报工作。我局认真组织相关企业开展城乡道路客运燃油消耗统计申报工作，严格审核，层层把关，确保数据客观真实，并于5月15日顺利完成2014年度农村客运经营者成品油价格补助专项资金申报汇总并已上报自治区交通运输厅。五是实施质量监督全过程布控，着力打造合格工程。对实施的项目工程，我局做好“早预习”和“回头看”工作。每一个项目，我局都会组织人员及时进行监督交底，把本工程的难点、易出现的问题提出来，以确保工程实施过程中质量得到控制。
（四）严把安全关，全面落实交通行业安全管理。今年以来，我局积极开展行业安全生产工作，确保全市交通运输行业安全生产形势持续稳定。一是落实有效措施，重点抓好春运、“五一”、等节日运输及“两会”安全保障工作。二是组织开展安全生产月、道路客运安全年、安全生产大检查及回头看活动。三是积极推进安全生产标准化建设考评工作。按照自治区交通运输厅的工作布置，我市组织了客运企业（含客运站）、危运企业安全管理人员学习有关安全生产标准化建设考评的有关要求和考证细则，多次深入企业督促不足，指导开展建标、自评、申报工作。
三、存在问题
**市交通运输局在工作上虽然取得了一定的成绩，但同时还是存在一些不足和问题，主要体现在“四个难”：
（一）征地拆迁推进难。由于重视不够、协调不够、群众支持不够、遗留问题多等原因致征地拆迁难度大、成本高，对项目建设产生影响。如，在玉福大道、贵港木格至博白水鸣、北流（塘岸）至**（新桥）、岑溪南渡至陆川（**段）、城东客运枢纽、城北汽车站等交通项目推进上，由于征地拆迁推进难、进度慢，影响了交通项目的推进。
（二）项目建设融资难。交通建设资金主要依靠上级补助和政府财政投入，缺乏项目前期工作经费，资金缺口很大，缺少投融资平台，地方资金压力非常大，一定程度上影响了工程进展。如，绣江复航工程前期工作（项目建议书、工可报告、相关专题报告、移民安置规划、流域规划等编制）经费共需资金约6500多万元，通过各方面渠道筹集，目前已落实资金约4500万元，尚缺口资金2000多万元。另外，项目工程可行性研究报告编制完成并批复后，需要马上启动项目勘察及初步设计工作，项目勘察及初步设计经费约需6000多万元，目前尚未落实。又如，农村公路建设和养护方面，尽管“十二五”期间国家和自治区对农村公路建设的补助资金比“十一五”期间已大幅提高，通建制村沥青（水泥）路的补助由原来每公里14万元提高到现在的每公里30万元，但由于近年来农村公路建设成本大幅提高，加上群众生活水平不高，筹资难度还是很大，这是影响部分农村公路建设项目加快推进的主要原因。此外，由于地方政府财力有限，难以落实农村公路养护配套资金，单靠交通运输部门有限的资金很难提高路况。
（三）站场用地落实难。一方面，由于征用土地价格上涨，项目审批手续繁杂、环节过多、建设资金筹集难度较大等原因，造成客运站场的建设进展较慢。另一方面，从建成运营的客运站场来看，普遍存在投入大，经济效益较差，导致道路运输站场建设项目业主积极性不高，不利于推进农村客运的发展。
（四）非法营运打击难。一方面，在实施打击非法营运工作过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题。另一方面，我市交通执法环境复杂，执法工作难以顺利开展，司机、车主及群众交通法律意识淡薄，冲卡、非法营运、非法超限运输、违法建筑等暴力抗法事件屡有发生，导致非法营运得不到根治。
三、20xx年下半年工作计划
20xx年是 “十二五”规划的收官之年，我局将紧紧围绕年初制定的工作目标，以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施，推进交通运输各项重点工作的顺利开展，确保完成年初确定的各项工作目标任务。
（一）强化科学谋划，全力推进**“十三五”路网规划。在围绕全市的工作部署和交通运输的工作职责，我局要做好各项计划的编制工作和 20xx年建设计划的对接工作，适时启动“十三五”建设计划的谋划工作，确保计划的严密性、科学性、前瞻性。根据我局编制的《**市“十三五”交通发展规划建设项目建议表》，涉及项目83个，总投资约671亿元，实现全市60%以上的乡镇通二级公路，重点旅游景区通二级公路。同时，我局将对**市各县（市、区）公路水运交通基础设施建设综合部署、调控和协调，确保协调发展，并督促各县（市、区）编制相应的“十三五”规划及实施方案，确保项目落到实处。此外，着眼于“**市智慧交通系统提升**市交通行政管理的绩效，提升**市交通行业的管理水平，提升**交通对公众服务的水平”目标，促进交通运输转变发展方式，突破硬件体系的隔离，大力推进编制《**市“智慧交通”建设发展规划（20xx-2020年）》工作
（二）加强项目前期工作，全力推进重点项目。路网方面，第一，积极协助荔浦至**高速公路、北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路、松旺至铁山港高速公路项目业主加快项目前期工作进度，按区厅、市委、市政府要求时间节点完成各项工作。对于机场大道前期工作，积极协调国土部门，力争20xx年9月完成项目全部前期工作。对于岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程，加快完成前期工作，力争20xx年8月实现项目开工。第二，加快推进普通国省干线公路建设。国道G324线途经我市城区，对交通安全及快速便捷出行，造成极大影响，我们向自治区发改委、自治区交通运输厅将国道G324线**绕城公路项目列入自治区“十三五”公路路网规划、**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路规划网提出申请。第三，加快机场大道、二环西路、市快速环路、马坡至陆川一级公路、石和至博白一级路、北流至宝圩一级公路、松旺至龙潭产业园一级路等一批一、二级公路规划建设。对列入20xx年交通基础设施计划的项目，要提高项目前期工作的责任意识，督促项目业主加快项目建议书、工程可行性研究报告、项目设计文件等项目前期工作，并做好项目的包装及招商引资工作，确保项目前期工作进程。水路方面，积极加快前期工作，协调自治区发改委等相关部门尽快评审和批复绣江复航工程的项目建议书、工可报告及各专题报告。同时，进一步加强沟通对接。争取将绣江复航项目列入国家“十三五”交通规划。争取国家及交通运输部的资金支持；争取自治区协调沿江各市、县和自治区相关部门加快推进项目前期工作；进一步加强与自治区黄金水道办、发改委、交通运输厅等区直有关部门的沟通对接，全力做好各方面的协调工作，争取政策和资金支持；争取自治区协调梧州市，建立绣江复航工程协商、联动机制，及时有效协调解决项目推进的有关问题，整合两市的资源优势，按照合作共建、互利共赢的原则，共同合作加快推进绣江复航工程建设步伐。积极配合协调加快铁山港东岸码头和龙腾路进港大道项目前期工作，力争今年10月开工建设。
（三）统筹城乡一体，全力推进农村公路建设。在上半年取得成果的基础上，继续加快推进农村公路建设和养护工作，确保有新的突破。一是抓好续建项目建设，尚未开工的，加大力量，抓紧完成项目设计、招投标前期工作，争取尽早开工建设；对已开工的续建项目，督促施工单位按照项目总体进度计划，分解细化各项工程施工组织计划和保障措施，加快推进速度，确保尽快完成续建项目建设任务，按自治区交通运输厅要求，全部续建农村公路项目必须在20xx年底前完成；对已完工项目及时组织交（竣）工验收。二是抓好20xx年下达的新（改）建项目建设，充分利用目前雨季期间抓紧完成项目设计、财政评审、招投标等前期工作，尽快组织开工，按自治区交通运输厅要求，20xx年下达的所有通建制村沥青(水泥)路建设项目必须在20xx年底前完成，力争20xx年基本实现村村通沥青（水泥）路目标；20xx年下达的其他农村公路建设项目完成投资70％以上。三是抓好农村公路大中修及危桥危涵修复工作，在抓好农村公路小修保养的同时，争取尽快完成2014年下达的目前在建的10个及未开工的8个养护大中修项目建设。此外，建立汛期农村公路养护巡查机制，路政人员和养护人员坚持重点检查与拉网式排查相结合，对农村公路、桥梁及沿线设施进行全方位检查，及时梳理发现问题、整改存在隐患。
（四）加强运输保障，全力推进交通运输工作。一是结合“道路运输平安年”开展道路旅客运输安全管理专项整治行动。对“道路运输平安年”有关工作内容的进一步细化、强化。一方面，联合有关部门加大对旅游包车集中地点的监督、巡查力度，加大对租赁车辆、社会车辆等不具备包车运营资质的车辆违规开展包车运输行为的查处力度，严格查处各类违法违规行为。另一方面，严格审查驾驶员的驾驶资格、从业资格，对不相符的要及时纠正，并对责
交通运输局20xx年上半年工作总结第2页
任人进行处理。并督促企业对所属车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度，落实专人负责车辆安全工作。同时，严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行规定、道路客运安全告知制度、座椅安全带安装使用、“三不进站、六不出站”管理等四项安全管理制度。二是重点做好20xx年农村客运站、便民候车亭投资计划落实工作。加大对2005至20xx年未完工农村客运站项目建设投资计划落实工作的督查力度，督促项目业主加快建设进度，确保今年内完成建设工作任务。加大便民码头的建设力度，计划投资100万，更新改造5 个渡口码头，努力解决群众出行难的问题。三是继续落实优先发展城市公共交通战略。坚持政府主导，职能部门联动配合，通过科学统筹城乡发展规划，制订有关具体措施，加大公共财政扶持力度，加快完善交通基础设施，推行公共交通智能化管理，加快推广使用节能环保的新能源汽车，把优先发展城市公共交通的各项政策落到实处。争取积极推进**至北流城际公交及**城区到“五彩田园”、陆川工业园区、仁厚的公交线、火车站广场至**师院东校区的公交线路的开通发展工作。此外，继续协助做好交通物流基地建设，促进我市物流业的发展。（五）强化规范保障，全力推进行业监管工作。一是继续加大力度抓好运输市场整治工作，对非法营运采取高压打击态势，继续以联合执法形式，共同查处和打击“黑车”营运，保障经营者的合法权益。在重拳出击、依法严厉打击的同时，建立客运市场长效管理机制，切实维护交通运输市场正常秩序，保障安全、和谐、竞争、有序的运输市场格局，满足人民群众日益多元化的出行需求。二是加强行业安全监管，加大对道路运输行业的安全监管力度，加大对危桥、危函、危险路段的改造力度，加强对重点区域、重点部位、重点车船的安全监管。三是加强工程质量管理，层层落实质量责任，进一步加强工程项目质量监督力度，规范质量管理行为。四是加强维修市场监管，加强对营运车辆综合性能检测及车辆技术等级评定、客车类型划分及等级评定监督检查，建立和完善车辆技术档案及车辆管理档案。五是严把市场准入关，继续加强对危运和普通货运企业的源头管理，严格道路危险品运输企业经营许可，认真审核申请企业的安全生产和经营条件。六是进一步建立健全安全隐患排查治理工作长效机制。在近两年来狠抓行业安全隐患排查治理工作的基础上，继续认真总结经验，建立健全交通运输行业安全隐患排查治理工作长效机制，探讨有效性、长期性的隐患治理机制，形成完善的行业安全隐患管理制度，并认真抓好贯彻执行，确保交通运输行业科学发展、安全发展。
交通运输局半年工作总结
交通运输局半年工作总结
今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，在市交通运输局的精心指导下，**县交通运输局紧紧围绕全县中心工作，深入学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，全面落实市局“1541”工作思路，推动“五个交通”建设迈上新台阶，确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展，现将半年工作总结如下。
一、上半年工作情况
（一）交通工程建设扎实进行。一是续建工程加快进度。沙窝大桥连接青云出口道路、青石路南段、沭赣路改线、西盘—沭赣路改造工程为去年的重点项目，由于土地征用和障碍物清除等问题制约了工程进展。今年以来，县领导多次召开现场办公会议，督促清障进度，加快推进工程进展。目前，沭赣路改线工程已完成，总投资570余万元，沿线绿化大叶女贞1400株，小龙柏42万余株；青石路南段改造工程已完成，总投资3310余万元，绿化大叶女贞近3000株，小龙柏19万余株，安装安全标识标牌46块；沙窝大桥连接青云出口道路建设工程，已完成支线一、支线二工程，主线路基工程正在进行路基换填，腾马中桥和12个桥涵正在施工中。二是小修工程前期工作完成。针对部分农村公路破损状况较为严重，群众反响强烈的问题，前期已对全县老油路损坏情况和安全隐患进行排查摸底，正在进行挂网招标。三是循环样板路创建工作有序进行。按照市局四点支撑要求，我县计划完成周大路—沭牛路—大册路—南石路年度循环样板路创建任务，目前，结合五个交通展示路线，创建工作正在进行中。
（二）城乡公交一体化示范县工作稳步推进。我县于2014年4月被确定为全省城乡公交一体化示范县，根据示范县建设要求，我局分别从“城际、城乡、城区、镇村”公交、“站、点、亭、牌”四个层面做好创建工作。一是前期已由我局班子成员带队组成工作小组，到各乡镇开展调研工作，根据乡镇汇总的初步情况，形成了《**县城乡公交一体化示范县建设实施方案》（征求意见稿），并向县领导、人大代表、政协委员、县直单位、镇街、网络6个层面征求意见，目前该方案已经报市运管处，由上级主管部门提出修改意见。二是积极发展“城际、城乡、城区、镇村”公交。2014年1月全面完成城乡客运8条线路的公交化改造任务，2014年8月16日开通了三条城区公交线路。今年4月30日，在全市率先完成了**至临沂的城际公交改造工作，收回旧车49辆，新增16辆慢线、12辆快线大型公交车，票价分别为快车10元，慢车8元，让群众出行各有选择，各取所需，最大程度地方便于民、让利于民。三是科学规划“站点亭牌”设置。为满足客运需求，汽车站扩建工作正在办理调整土地使用性质变更的审批手续。为方便不同公交之间的有效换乘，减轻城区交通压力，方便安全检查，计划建设四个换乘中心，分别是玉华亭换乘中心、城西换乘中心、城南换乘中心和城东换乘中心，设计成简易换乘站和安全检查站，目前已完成选址工作。在亭牌设计和选址时充分考虑群众候车的习惯和候车点人口的数量，在各乡镇政府驻地、人口聚集比较多的候车点、大的企业和旅游景点设计了5米的候车亭136个，在比较大的行政村，人口聚集较多的候车点设计了3米的候车亭197个，在自然村村口和群众习惯候车点设计了1米的招呼牌226个。
（三）行业管理工作成效明显。一是根据市业务部门有关要求，及时督促企业加快改装工作进度，确保按时完成所有罐体车辆紧急切断装置安装工作。二是推广北斗安装及应用工作。随车辆年审工作的开展，北斗系统安装工作顺利进行，截至目前已完成2070辆营运北斗设备的货车安装。三是加大黄标车的治理。根据省政府《关于扩大黄标车限行区域的通告》，积极宣传“黄改绿”工作，目前年度清理任务1293辆已全部完成。在车管所大厅设立黄改绿联合办公窗口，目前已审批通过79辆营运货车“黄改绿”工作。四是深入开展维修市场有形化和网络化建设。进一步规范辖区内维修企业的经营管理，认真开展维修企业质量信誉考核工作，继续深入贯彻“沂蒙快修”服务品牌创建活动，不断提高维修市场服务水平。五是推动驾培市场规模化发展。苍马驾校扩大训练场地工作，地址已选定在青云镇中赵窝村东路边，占地268亩，东西长503米，南北长300米，正在进行征地等前期准备工作。六是全面推进交通运输“四位一体”执法工作开展。今年以来，围绕市局“四点”工作及“沂蒙幸福交通”品牌创建，在综合执法与基层交管所规范化建设结合点方面进行了摸索尝试，通过“创新执法信息化、综合职能一体化、考核机制常态化”等一系列工作措施的落实，在全面做好“网格化”治超工作的基础上，整合运管、公路、监察及海事执法资源，形成“监察一家上路、职能部门联动”新型执法模式，以基层交管为执法节点，明确职责，赋予职能，扎实推进交通行政综合执法工作。七是加快交管所规范化建设工作。按照全市交管所“1343”规范化建设工作要求，制定了《**县乡镇交管所“1343”规范化建设实施意见》，一期计划对大兴、**、朱仓、青云、郑山、店头等6个交管所开展规范化建设工作。按照“事管权逐步下放、审批权逐步集中”的原则，因地制宜打造特色，在大兴所、朱仓所依托农村物流中心库，重点开展农村物流工作；在**、郑山所重点开展“四位一体”执法工作。目前，交管所已完成标识更新，其他相关工作基本完成，正在扫尾。八是双超治理工作扎实开展。依托二类治超检测站点，强化时间节点，科学组织部署执法力量，加大路面巡查力度，对重点时段、重点区域、重点车辆进行针对性检查，截至目前，共查扣超限超载车辆280台次，卸载货物10000余吨，罚款120万元。
（四）加快产业招商促进物流发展。一是大力发展物流业，提升运输服务水平，按照加快县城现代化交通物流新要求，推广甩挂运输水平，由传统货运向第三方物流转型升级。二是加快推进汇商工谷物流园区建设进度，坚持边建设边招商的原则，积极吸引多式联运企业在物流园区内集聚，强化物流园区内外产业联系，以产业合作促进物流业发展。目前汇商工谷物流园区项目20xx年完成投资2800万元，LNG加气、加油站已经完工，甩挂运输仓库、车辆销售展厅、维修服务中心、甩挂车辆停车场正在施工中，预计20xx年可完成总投资1.8亿元。三是推动铁路物流项目招引工作。规划铁路货运站场北至金斗岭村，东到板阿路，南起铁路货运线，西至S225，近期规划面积197.26公顷，远期规划面积243.4公顷，整合公路物流和铁路物流资源，促进物流产业协同发展。今年5月13-14日，由县政协领导带领县招商局、县交运局、县铁路办、统一货运公司等有关单位负责人到东营富海集团考察洽谈铁路物流项目，富海集团将于近期来沭考察。
（五）安全生产形势持续稳定。一是积极推进道路运输企业安全生产标准化建设。强化和落实企业安全生产主体责任，强化安全生产过程和全员的安全管理基础工作，提升安全保障能力，推进安全管理长效机制建设，为企业经营发展，构筑安全防范体系。二是加大安全监管力度。重点加强两客一危运输企业的日常监管，我县4家危险品运输公司已经全部完成清理挂靠工作，实现1家危险品运输公司（**县顺兴危险货物运输有限公司）接入3G动态监管系统。三是认真开展“平安行·你我他”、 “安全生产月”、“安全生产集中整治”等活动。认真组织开展重要时段的专项安全检查，组织开展应急演练2次，悬挂安全生产标语横幅20余条，在人员密集场所设立宣传站，发放交通安全生产知识明白纸2000余份，营造了良好的安全氛围。四是大力实施农村公路安全生命防护工程。聘请有资质的设计单位对全县农村公路进行了安全隐患排查，共排查隐患800余处，由镇街对村道进行排查，共排查安全隐患1000余处，截至目前，已完成隐患整治路段32.6公里。
（六）精神文明建设得到加强。一是巩固省级文明单位创建成果，总结成功创建经验，提升文明创建活动。以“诚信服务、优质服务、高效服务”为重点，开展文明机关和文明窗口创建，运政服务大厅设立便民服务台、咨询台、电子信息大屏幕、业户休息区，发放业务办理指南、业务手册和征求意见卡，实行“一条龙服务、一站式办结”。二是加强思想道德建设。广泛宣传“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”20字基本道德规范，深入开展 “四德工程”建设活动，组织全局干部职工开展四德榜选举活动，并评出12位在个人品德方面突出的的典型人物。组织参与网络文明传播活动，在新浪网开通县交通运输局微博，组织转发各类文明信息。继续开展道德讲堂、“我们的节日”系列主题活动，参与全县各类征文及艺术作品大赛，报送征文2篇，配合全县经典诗词诵读活动，选送优秀诗词音频诵读4个营造了崇善尚德的社会风尚。三是自觉践行“三严三实”。根据各级开展“三严三实”专题教育的部署要求，5月26日，由党总支书记讲“三严三实”专题党课，并启动和部署了全局的“三严三实”专题教育工作；6月17日，召开了践行“三严三实”深化“结亲连心”活动动员会，增强了全体职工做好“结亲连心”工作的责任感和使命感。
二、存在的问题
一是工程建设方面。土地征用和障碍物清除等问题依然制约工程进度，受此制约，沙窝大桥连接青云出口道路工程施工进度较慢，西盘—沭赣路尚未开工。
二是城乡公交一体化示范县建设方面。基础设施建设滞后，路面设计标准低，通行能力不足；受土地规划及部门间协调限制，汽车站北扩及4处换乘中心土地征用及调整存在较大困难；农村公路建设养护、农村客运配套设施的建设管护、城乡公交客运车辆投入和运营成本等资金压力较大。
三是物流产业发展方面。当前物流业发展存在业务分散、各自为战、多头领导现象，第三方物流企业规模较小，基础设施和技术装备条件较差，总体竞争力较低，物流业标准化和信息化水平不高，物流公共信息网络系统建设相对滞后，物流多式联运尚未实现无缝连接。
四是行业监管方面。交通运输行业，涉及面广，人员多而复杂，行业管理维度较大，安全生产工作任务艰巨。行政执法环境较差，干扰执法检查，暴力闯卡等现象时有发生，治超检测站为临时租用场地，不符合省市硬性考核指标要求。
三、下步工作打算
（一）加快推进工程建设进度。进一步加强组织协调，重点解决影响工程进展的清障等问题，积极争取资金，力争重点工程进度按计划如期完成。加强工程管理者素养和业务技能的培训和学习，努力提高工程管理科学化程度，督促施工单位加强工程管理，以高效规范科学的管理，保证工程质量。
（二）加强交通运输行业管理。尽快出台《**县城乡公交一体化示范县建设实施方案》，继续推进城乡公交一体化示范县建设工作。紧密结合实际，整合资源，延伸管理触角，推动乡镇交管所“1343”规范化建设工作，为农村交通实现“建、养、管、运”一体化，发挥好平台作用，助力沂蒙幸福交通品牌建设。
（三）继续做好农村公路管护工作。严格落实农村公路分级管理体制，不断提高全县农村公路管护水平。按照大气污染防治和城乡环境综合整治工作要求，全力做好农村公路环境综合整治工作。
（四）继续抓好安全生产工作。督促交通运输企业全面落实企业主体责任，认真进行自查，及时整治安全隐患，确保各项安全生产规章制度严格落实到位。认真开展重要时段安全生产活动和专项检查，健全和落实安全生产责任制，大力推进本质安全系统工程建设，确保安全生产形势持续稳定。
（五）继续加强干部职工队伍建设。结合“三严三实”和“结亲连心”活动，进一步加强党员干部的素质教育，提高干部职工大局意识、履职能力和服务水平。大力开展廉政教育，切实提高服务质量和工作效率，创建学习型、创新型、实干型机关。
（六）继续推动物流产业发展。加大内引外联力度，继续走出去学习借鉴先进物流经验，依托本县行业龙头企业，邀请传化集团项目负责人前来我县做物流节点城市基地项目考察工作，力争传化集团到我县输出物流管理模式和物流信息平台。做好资源整合，继续加快汇商工谷物流园区工程建设，推动项目尽快完工投产，同时围绕铁路物流园区加大招引推介力度，推动铁路物流项目尽快落地。
2020交通运输局上半年工作总结范文
20xx上半年，在市委市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的指导支持下，围绕年初确定的目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，全力破解交通瓶颈制约，我市交通运输事业发展呈现良好态势。20xx上半年是全面贯彻落实党的十八大精神的关键一年，也是省交通运输厅确定的攻坚突破年，更是我市交通运输跨越发展、后发赶超的关键之年。
20xx上半年，全市交通运输系统干部职工以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，克服重重困难，坚持六着力六突出，取得了六个新的好成绩。
(一)着力行业监管，突出依法行政，交通运输保障能力有新提升。
20xx上半年全市交通运输行业完成客运量**万人、旅客周转量**万人公里，分别为年计划69.36%和69.03%;货运量3896万吨、货物周转量**万吨公里， 分别为年计划49.30%和51%。
(二)着力要素集聚，突出旅发项目，交通基础设施建设有新突破。
一是旅发大会项目有序推进。水盘高速：按照市委市政府确定的**月1日通车计划，倒排工期、抢抓进度，20xx上半年完成投资**亿元，已完成总体形象进度为95.6%;长寨至兴隆公路：已建成通车;中心城区公交站台、出租车招呼站改建工程：总体形象进度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立体工程已完工，正在装修，完成投资520万元，全部工程计划7月底前完工。西嘎旅游码头、毛口货运码头：现已全部完工。
二是固定资产投资稳步增加。20xx上半年，市交通运输局克服项目多、融资难、任务重等困难，以项目为抓手，以融资为核心，迎难而上、科学谋划、凝聚人心，全面推进交通基础设施建设大发展：全市交通基础设施建设共完成交通固定资产投资55亿，完成计划的114%，占全年计划的50.29%，与去年同期相比增长208%。
三是一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路：20xx上半年完成投资1.73亿元，占全年计划的66.7%;红果至两河快速通道：20xx上半年完成投资4.22亿元，占全年计划的47.9%;英武至羊场公路：20xx上半年完成投资400万元，占全年计划的54.76%。英武至大山公路：20xx上半年完成投资2.27亿元，占全年计划的77.14%;郎岱至毛口公路：目前市、特区政府计划将该公路调整为快速通道，已完成工可待审。
四是高速公路建设增量扩面。为构筑对外开放新高地，充分发挥我市四省立交的区位优势，我局全力推进高速公路建设，20xx上半年高速公路建设完成投资35.86亿元，与去年同期相比增长**%。六镇高速：20xx上半年计划投资3亿元，实际完成投资4亿元;杭瑞高速**段：20xx上半年计划投资10亿元，实际完成投资6.09亿元;六六高速：20xx上半年计划投资10亿元，实际完成投资10亿元;机场高速：20xx上半年计划投资5亿元，实际完成投资2.79亿元;鸡场坪至柏果高速：目前工程可行性研究报告已编制完成，上报待审查。盘县至兴义高速公路：已完成投资人招标，正在进行初步设计;香格里拉至都匀高速、毕兴高速已正式列入新增国家高速公路网规划。
五是基础设施向下延伸成效明显。按照市委市政府部署，我市将在**年全部完成十二五通村油(水泥)路计划，建设通村油(水泥)路2262.3公里，20xx上半年实际完成投资5.79亿元，完成投资占年计划的58%，累计完工62条322公里，完成砼路面1090公里;按照省厅要求完成美丽乡村小康路前期基础数据调查，待省厅统一组织实施;今年9道农村渡口建设任务已全部开工建设，预计今年7月底可完工。
六是运煤公路建设顺利实施。20xx上半年在建项目37个，全年计划投资3.61亿元，20xx上半年完成投资1.95亿元，占全年计划的54%。
七是 公路养护资金保障有力。年初落实了市级财政对农村公路养护的小修保养资金1614.845万元(其中：六枝393.384万元，盘县504.13万元，水城县561.241万元，**区156.09万元)，与省公路局对接了养护工程资金及项目。落实了各县的大修工程配套资金822万元、落实安保工程地方配套资金676.73万元。
八是站点建设稳步推进。**年农村客运站建设任务2个，招呼站262个，年度计划投资4.2亿元，20xx上半年完成投资2.65亿元。水城东客运站已取消建设;某公交始发站拟采用BT方式招投标，暂无合适投标方;六枝中心汽车站需重新选址，目前正在协调;水城南客运站：目前正在平场工作，已完成投资1000万;德坞西客运站规划土地正在落实，待批复;红桥物流中心一期工程进入尾声，二期开工建设;水钢货运站已开工建设。
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