忙碌的生活来不及思考，这段工作时间过得非常的快，工作总结已经提上议事日程了。工作总结还是认识世界的重要手段，那么一篇工作总结需要写些什么内容呢？考虑到你的需要，小编特地编辑了“出租车管理科工作总结”，请收藏并分享给你的朋友们吧！
出租客运管理工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想，将为群众服务作为工作的出发点，边学习边边提高。接下来是小编为您整理的，希望对您有所帮助。
一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想
一直以来，我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本，始终坚持认真学习理论，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习，进一步提高了自身思想政治素质，能够正确看待和行使手中的权力，能够正确看待个人得失，做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解，能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想，将为群众服务作为工作的出发点，边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时，不断加强对理论的学习，通过自学、参文秘家园加等多种方式不断地树立公正，执法为民思想，不断地提高道德修养。
二、注重实效、认真履行职责，全力推进工作
(一)不断学习，全力做好外勤稽查工作。
被调到出租科工作以前，我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间，我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中，能够做到坚持依法行政，秉公执法，认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时，能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务，工作取得了较好的成效，得到了领导和同事们的认可。
(二)克服困难，努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。
每年春运、五一、、交易会等重大节假日和重要活动期间，我都严格按照局、处和科领导的部署，与其他同事一道下到、深入一线，加强与企业的沟通协调，努力做好出租客运服务保障工作，确保广大市民乘车、快捷。同时，根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题，设计制作了多个乘车标志牌，在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近，对乘客加强引导，取得了良好效果。
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2020年出租车整顿的工作总结
为认真贯彻市委、市政府依法治市的战略方针，争创全国文明城市，促进行业稳定，市政公用局在认真分析总结了打击非法营运出租汽车工作中取得的经验和存在问题的基础上，开展专项调研，走访了有关政府部门，并前往一线，对非法营运出租汽车聚集较多的大型长途汽车站等地进行查访，于今年6月提出了综合治理、齐抓共管、加强从源头上严厉打击非法营运出租汽车的实施意见。
市委、市政府主要领导高度重视，亲自批示，果断决策，今年10月由市市政公用及市上多部门组成联合整治非法营运出租汽车指挥部。指挥部针对城区非法营运出租汽车主要活动区域和活动方式，制定了整治工作目标；确定了整治工作分三个阶段进行，明确了每一整治阶段的打击目标任务、整治区域（地点），要求各参战单位协调配合。这为整治工作的顺利实施提供了有力的组织保障。
通力协作
为保证整治成效，指挥部精心策划，细心组织每一次整治战役；同时随着“打非”工作的不断深入，“野的”活动方式的不断变化，指挥
部适时调整打击节奏，以灵活多变的方式分早、中、晚几个时段，采取集中专项整治与日常小分队行动相结合的方式，反复、滚动地对“野的”聚集点进行有针对性的打击，使重点区域、地段的“野的”现象得到有效控制，基本实现了打击目的。
在“打非”行动中，市上各部门积极参加、通力配合，参战人员恪尽职守、不辞辛苦、顽强作战，为“打非”行动的顺利开展和取得良好的成效提供了保证。
市公用监察大队、市出租汽车管理处按照指挥部部署，对重点打击区域的“野的”主动出击，采取多种形式调查取证，摸清“野的”活动规律，为整治行动提供有力证据；精心制定每一次整治行动方案，实施灵活多变的打击方式；依法行政，坚持原则，严格处罚，为整治成效的取得作出了不懈的努力。
公安干警在整治行动中，积极配合，令行禁止，对抗拒、阻挠客运执法和暴力抗法事件及时介入，其机智、果断、雷厉风行的工作作风和威严的警容深深感染了每一个参战单位，极大地震慑了非法出租汽车营运者，为整治行动的顺利开展提供了强有力的保证。
各部门在整治行动中各司其职，有力地配合和支持了“打非”系列行动的开展。
遏止非法营运势头
从１０月下旬开始进行的为期７０余天的联合打击非法营运出租汽车工作取得了显著成效，达到了整治预期效果。截至１２月２７日，共挡获涉嫌从事出租车经营的“野的”２００余辆，收缴非法营运出租汽车顶灯、计价器、电台等客运专用设施１１７个。
首先，这次整治行动震慑了长期从事非法营运的违规者，取缔了重点区域的“野的”聚集点，非法营运出租汽车、仿冒出租汽车、越界营运出租汽车得到了有效遏止。以前非法营运较为集中的院校周边、客运车站、大型物流交通地的“野的”纷纷销声匿迹，或转为更加隐蔽的方式：变以前的大白天摆点公然与行业出租汽车抢客为将车隐藏在暗处，人车分离，雇人拉客的方式；仿冒、改色出租车，纷纷取下顶灯、计价器、电台，改色车恢复原色；区县越界营运车将计价器的计费方式调回到区县计费方式。
其次，多次因非法营运与出租汽车行业争抢客源起祸端，甚至发生流血事件，被行业司机声讨的非法营运团伙已开始分散瓦解，纷纷卖车从事其他经营。一些“野的”司机在强大的“打非”攻势下，在客运执法人员正确引导和耐心细致的法律、法规宣讲下，纷纷表示不再干非法营运而加入到正规行业从业。
“打非”成果有目共睹
整治成效得到了广大群众和出租汽车行业司机的认同、社会好评。通过对出租汽车行业从业人员代表、行风监督员座谈会发放的调查问卷反馈的信息，对本次整治行动的开展及整治效果表示满意的为９８％；通过对“野的”猖獗的聚集地进行暗访，结果显示整治后的车站、物流交通地、高等院校等地段比以前清爽了，“野的”非法经营占道、强拉乘客现象有了明显好转。
持之以恒建立长效机制
非法营运出租汽车是在城市化进程中，受利益的驱动，以非法从事出
租汽车营运活动获利的一种在全国范围内较为普遍的社会经济现象。我市出租汽车实行经营权有偿使用制度以来，出租汽车行业逐步走上了健康发展的轨道。但非法营运出租汽车的出现，严重地破坏了出租汽车客运市场的许可制度，扰乱了正常的经济秩序，侵害了经营者的合法权利，形成了较大的安全隐患，成为当前较为突出的社会问题。由于非法营运出租汽车的生产和存在有着诸多社会、经济等方面的深层原因，更由于非法营运出租汽车的行为违反了城市管理的多个法律、法规，涉及城市管理的多个相关部门，所以单靠一家单位管理，势单力薄，使“野的”打而不绝，并呈蔓延之势。因此，为了巩固和保持今年１０月下旬以来的联合清理整顿“野的”的成果，长期有效地清理和取缔各类非法营运出租汽车现象，有力维护我市出租汽车市场正常秩序，认真总结这次多部门协同作战、联合整治行动中取得的好经验，必须建立打击非法营运出租汽车的长效管理机制。
几点思考
“野的”在一段时期内仍然存在，此次行动取得的成效证明联合整治非法营运出租汽车的模式应加以总结、推广，纳入目标管理，形成出租汽车管理部门的日常监控与相关部门按职管理相结合、部门与属地管理相结合、重点打击与预防疏导相结合的长效管理体系。
进一步完善打击非法营运出租汽车的法律、法规建设，重点解决执法过程中的操作性困难，建立正常的车辆报废车牌注销程序，以提高执法的有效性。
随着我市城乡一体化进程的推进，结合我市文明城市的创建，把解决非法营运出租汽车现象纳入城市规划、建设和管理，重点是在城乡结合部、新建小区、车站等人流、物流聚散点，完善公共交通城市基础设施的建设及相关的管理。
结合城乡一体化的推进，把从事非法营运出租汽车的人员妥善安置，帮助他们从事正当职业，从根本上解决非法营运出租汽车问题。
全面管理求发展 ，科学管理出效益
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――广州市第86中学20xx届高三年级毕业班工作总结
在区委区政府的亲切关怀下、在区教育局的正确领导下，在我校努力争创国家级示范高中的进程之中，我校20xx届高三年级高中毕业班工作又跨上了一个新的台阶，实现了四个突破：1）高考本科上线人数首次达到191人（含体艺生）；上线率首次突破60（参加高考的人数为278人），达到65。全级上本科线的学生超出市预测目标40人,其中重点线53人，重点上线率达20，本科线138人,整体上线人数在往年的基础上进了一大步。2）总分及语文、数学、英语、物理、化学、生物、历史、地理均超广州市“C”组同类学校平均水平；其中总分名列“C”组同类学校第四，英语2名列第一，数学和化学名列第二，语文第四，英语和历史列第五位，是我校高考史上又一突破。3）高三（3）班的吴敏悦同学取得了黄埔区高考总分历史上的最高分——815分，实现个人总分800分的突破。9人总分700分以上，单科700分以上有53人次，800以上2人次，高三(6)班的班学生梁颖生语文单科考出805分的高分，高三(4)班的张思敏同学的综合科也获得了811分。4）省专上线率100。
除在高考中取得突出成绩外，本届高三学生在高中毕业会考中，合格率、优秀率、良好率均超省市平均成绩；全年级德育考核优良率100，体育达标率100。整体入学成绩在同层次学校中处于中下水平的我们，不但出色地完成了市、区、学校下达的任务，还实现了新的突破。
本届高三毕业班能取得这样的成绩，首先离不开上级领导的重视和关怀。教育局主要领导和学校领导参加了几乎所有的高三工作会议，认真听取级长、班主任和科任老师的汇报并做出指示，在物质上和精神上都给予高三师生很大的支持。春节刚过，教育局章登明局长就委托督导室主任崔平亲身来到高三课室和级组办公室来看望寒假中回校补课的师生。校长李赤每天都要过问高三备考情况，临考前李赤校长又向高三全体师生作热情洋溢的动员报告；教务处主任陈正喜和教研室主任肖凌戆也多次对高三工作给予指导；主管德育工作的副校长邹可享亲自指导高三的德育工作；还有区教研室主任周国强，区教研室语文教研员毛国群，数学教研员曾辛金，以及高二级的两位特级教师林宏勇，贾国富也亲自担任了高三级周六专题讲座的老师。
回顾一年来师生共同奋战的历程，这里面或许会有一些可供大家借鉴的经验。
一、备考管理坚持整体性
高三初始，高三级组就成立了由校长李赤牵头、副校长邹可享，教务主任陈正喜，教研室主任高三级长姜正洁共同组成毕业班中心小组，及时地召集全体高三毕业班老师研讨总结以往毕业班的备考经验，明确毕业班工作目标，并对高三全年的复习备考工作，分别提出了总体和阶段性的目标、要求与计划。整个复习备考工作分三步走：从各科进入高考复习至市“一模”为第一阶段，即系统复习阶段。要求各科教师在本阶段复习中做到全面系统、稳步推进，做到面要到、点要清、线要明，点与点、线与线之间的区别与联系要明晰。在复习巩固基础知识的同时，注意培养学生的基本技能，并妥善处理好会考与高考的关系。从“一模”到“二模”为第二阶段，即综合训练阶段。教学上要求打破原有的各科知识条框，按照高考要求整体训练，侧重培养能力，指导学生在巩固已有的知识基础上，正确地理解、迁移、运用知识，提高分析问题解决问题的能力。从“二模”后到高考前为第三阶段，即模拟提高阶段。要求在巩固发展前两个阶段成果的基础上，进一步明确高考目标，适应规范化考试要求，提高应考能力，培养健康的应考的心理，强化非智力因素。整体计划与阶段性计划的提出与实施，保证了整个复习备考工作的科学有序，重点突出。为教师（特别是青年教师）的备考复习提供了明确方向。
二、班级管理体现层次性
任何系统都有一定的层次，层次多少对系统整体功能影响很大。现代管理实践证明，管理层次较少的管理系统往往比管理层次多的系统效率要高，因为管理系统层次愈多，信息传递时间愈长，其效率就低。因此高三管理工作，优化成三个层次，实行“三全管理”：
第一层次：学校高三工作中心组。一共5人，以校长为首，副校长、教导主任、教研主任、高三级长参加。负责高三工作的决策和管理。
第二层次：级委会。以高三级长为首，六个班主任参加。负责高三全级的日常管理。
第三层次：导师组。以班主任为首，任课教师参加。负责各个班级学生的管理。
年级积极配合学校实行“三全管理”，即全员管理，全程管理，全位管理。
全员管理：一是学校有领导、教师、员工，校外有家庭、社区、单位，人人都有管理的责任，时刻要有管理的意识；二是对学生进行全员管理，对每一位学生负责。
全程管理：从早晨起床，到课间休息，从上
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课到活动，从中午休息，到晚上入寢，每一时间段有责任人进行管理督查。全位管理：从课室到操场，从寢室到食堂，只要进了学校大门，任何一个地方都是管理和教育的场所，都是培养和形成学生良好的行为习惯的空间。
三、自主管理突出开放性
年级既注重发挥学生自主管理的作用，注重发挥班干部和全体学生的主观能动性，又重视班级民主管理制度建设。实行民主开放型管理就是要使学生由“监管对象”变为教育管理活动的主体，它的基本形式是以定期选举产生的级委会和班委为核心的全体同学参加的学生民主自治。这种学生民主自治制度的主要内容有：一是在民主的基础上形成的民主管理、民主监督制度，把人的主观能动作用和制度的规范作用结合起来；这种自主管理体现在参与年级的午间管理，晚自习管理以及第九节自习课管理等。二是通过有计划的以班团活动课为主阵地的，课内外结合的，内容丰富、新颖多样的教育活动形式，把思想教育与优化学习方法、开阔视野结合起来，把学会认知、学会做事、学会与他人共同生活等统一起来；三是形成师生沟通交流的多种渠道，使教师能了解学生个性，把重视个性、发展个性与形成班级良好的班风协调起来。四是注意学生主体作用的发挥，注意教育管理的内容和形式与教学改革相结合，引导学生关心“班事、国事、天下事”，从而使学生视野开阔、胸怀大志、学有动力、学有方法、勇于实践，有利于创新精神和创新能力的培养，以适应知识经济对人才的要求。
四、德育管理追求针对性
发挥学生的主体作用，坚持素质教育，加强德育功能，强化学生自主自立自强的意识，保持德育的针对性，旨在让学生正确对待理想、前途、人生及生活中的挫折或成功，从而为他们今后的发展奠定良好的基础。
1．立志成材系列：形势教育、人才价值观教育、青年责任感教育、立志与成材关系教育。帮助学生树立远大理想，增强社会责任感和历史使命感，为努力考上大学而积极拼搏。
2．自强奋斗系列：竞争教育、拼搏赶超教育、自信心教育。帮助学生克服怕苦的思想，强化“竞争意识”、“人生能有几回搏”，努力在激烈的竞争中考上的理想大学。
3．科学学习教育系列：学习方法教育、考试技巧教育、典型经验推介。如组织专题学习方法指导（请高考成绩优异的校友作经验介绍、请有经验的老师讲应试技巧）。
五、心理管理考虑多样性
由于社会竞争的激烈，独生子女的优越条件和特殊的地位；开放社会带来了观念的变化，先进的传媒，灵通的信息，西方文化的渗入；特别是学生面临着高考激烈的竞争压力，使学生产生许许多多的心理问题；如何在高三阶段最大限度地解决学生的心理问题，最大限度的排除不良心理因素对高考成绩的影响，是我们高三管理工作的重要环节之一。
在高三毕业班管理工作中，我们把对学生的心理教育和心理辅导，看作是提高学生智力因素和非智力因素，排除学生智力发展障碍和成才障碍的关键。在高三阶段要教会学生学知，学做，学会共同发展，必须相应地提高学生的情感智力（情商）。情感智力包括良好的道德情操，乐观幽默的品格，有面对并克服困难的勇气，自我激励,持之以恒的坚韧性，富有同情和关心他人的善良，具有善于与人相处，善于把握自己和他人情感的能力。在对学生的心理教育和心理辅导工作中，我们对毕业班学生心理教育采取的是“教练式的严格要求＋母爱式的和风细雨 朋友式的平等相待”的综合教育模式。
具体操作过程：首先是心理调查摸清情况，发动班主任分别采用问卷法，谈话法，家访法，了解学生的兴趣，爱好，理想，特长，气质，性格，习惯，人际关系等。其次是认真分析学生有无学习障碍，行为障碍，品行障碍，以及特殊障碍，并建立心理跟踪档案。
然后根据学生的实际，主要采取以下方法进行心理教育：
1．结合教学法在学科教学中渗透心理教育，要求教师在教学计划中，有心理教育和心理辅导的措施和方法，在备课中有具体的心理教育和心理辅导的内容；通过不同的教学途径，在传授知识的同时，培养学生的心理素质。
2．德育结合法德育也同时具有培养学生道德心理品质的功能（道德认知，道德情感，道德意志）,因此德育与心理教育是相互渗透的关系，心理教育也可以在德育教育中穿插进行。
3．经验介绍法邀请校友回母校与毕业班的学生开座谈会，给学生们做提高心理素质方面的经验介绍。开学初请了今年的高考状元王俊煜为同学们作了相关介绍。
4．心理咨询法在充分发挥学校心理咨询室的同时，学校开辟了心语室，年级设立心理问题对策小组；另外还请华师专家、学者来校作心理教育和心理咨询，暑期结束时已进行了一次。
5．活动舒缓法毕业班的学习及其紧张，开展适当的活动很有必要，如组织学生参观学习，进行社会调查。让学生走向社会，接触自然，不但能激发学生的求知欲，陶冶学生的情操，而且为形成积极的多样化的学习动机奠定了基础。要动员学生参加各项校园文体活动，对调整学生的心理状态十分有益。
6．优化环境法在加快校园文化建设的同时，促进良好级风，班风的形成。充分发挥学校，家长，社会的合力作用。营造心理教育的物质环境和文化心理环境。创造积极向上的学习氛围，对学生多表扬，少批评。
六、学业管理围绕实效性
我校一直以来是一个生源中等的学校，能否在高考中达到预测的工作目标，实现大面积的丰收，大批临界生的状态如何将成为高考成败的关键。事实上，今年高考本科上线率能突破65，与级组重视临界生的转化工作有着直接的联系。
在复习备考中，级组的全体教师始终把临界生工作作为重点。市“一模”后，毕业班中心小组在分析总结会上认真分析了全市及本级的形势，提出了“推动临界生，提高上线率”的口号，并采取了行之有效的措施。
1．准确分析，科学分类：
高三开学之后，年级组参照国家级示范高中验收标准（本科达线60％），根据以往各次考测的情况，以及对学生今后发展潜力的评价，认真细致地进行个体分析，确定了各个班级的本科指标和“本一”“本二”“专一”等分数线附近的临界生，然后把名单打印出来，分发给每位任课老师，要求逐个分析原因，分析其潜力，使他们明确自己的工作对象和目标。
2．多方鼓励，树立信心：
临界生的出现的原因，就大体而言，一是学科发展不平衡，有“跛脚”现象；二是复习方法不当，效率不高；三是非智力因素的影响，如自信心不足、心理不稳定、拼搏精神不足、学习上缺乏动力等。高三级组根据这一情况，采取了各项措施去排除学生在非智力因素方面的消极因素，调动其积极因素。一方面注重面上的思想教育鼓励工作，校长李赤、教务主任陈正喜、级组长姜正洁分别向各班主任和科任布置临界生的转化工作，同时各班主任、科任老师与临界生多次谈心，把鼓励和期望送到每个临界生的心坎上，使很多学生在后阶段复习中摆脱了来自自身的或外部的各种干扰和阻力，集中精力奋力拼搏。如高三（6）班的宋晓明，曾绮茜同学以中考460分进入我校后，多次大考排名都在150名后，有时甚至排名在200名后，曾一度信心受损，意志消沉，班主任韦忠平老师及级长姜正洁老师在最紧张的三四月份，多次与其谈心，耐心开导，消除其思想顾虑，终于使他们丢掉包袱、轻装上阵，在高考中考出了627，622分的好成绩。
3．分层辅导，落实要求：
年级组对临界生的学习情况建立档案，具体分析每位临界生的薄弱环节，向科任老师提出临界生的具体要求，提出有针对性的辅导措施。在平时的教学中，有意识地关注临界生，及时了解他们的思想状况和学习情况，并且注重加强临界生的学法指导。打破了原有的班级界线，以学科为单位，安排周六下午，分科开设培优班、扶中班、补差班，对学生进行分层辅导。还聘请了其他年级的特级教师以及外校名师在周日开办选修课及专题讲座，学生自愿参加。这些措施的实施，为临界生后期冲刺打下坚实的基础。
4．重视基础，讲求实效
年级把抓好各科基础知识的教学作为提高备考实效的重要手段，由于我校学生大都是素质中等或偏下的学生，掌握好基础知识对培养他们的学科素养和学科能力有着极其重要的意义。具体做法：
（1）精心选题，少搞难题。老师在选编训练题时注意基础题和难题的比例关系，使学生的基础知识得到足够的训练。
（2）实行“周周清”。年级把每周六下午，周日上午作为“周周清”自习课时间，要求学生人手一本错题记录本，把一周里的错题，问题记录在错题记录本上，在“周周清”自习课时间，向辅导老师请教，保证每一位学生对基础知识的掌握都达到要求，保证每一位学生不把问题留到下周。
七、课堂教学强调目标性
课堂是提高教学质量的主阵地，把握好课堂40分钟是我们提高高考复习备考质量的重要环节。为了进一步优化课堂教学，进一步提高课堂教学质量，我们年级提出了课堂教学达标观。
包括教与学两个方面：
（1）教师方面：课堂教学要达标
1)实行“三全管理”目标的确立：根据教学计划、教学大纲、考试说明以及学生的学情制定切实的课堂教学目标。
2)目标的构成：根据全面发展的教育观，教学目标要有知识目标、能力目标和情意目标。
3)目标的实现：要运用多种手段和方法确保课堂教学目标的达成，安排合适的课堂结构，寻求高效的时间分配，合理利用各种媒体，巧妙运用课堂练习，等等。
4)目标的修正：有效进行课堂教学反馈，及时了解学生情况，发现存在问题，及时调整教学目标。
（2）学生方面：课堂学习要达标
1)以良好的学习习惯迎接达标：课堂学习的习惯要加以改良，告别影响学习效果的不利行为，纠正限制自我发展的不良行为。
2)以积极的精神状态实现达标：上课要有饱满的精神状态，注意力要高度集中，努力保持思维的活跃，从接受的角度做到毫无心理障碍。
3)以优质的课堂活动保证达标：认真思考课堂上的每一个问题，认真回答教师的每一个提问，认真完成练习上的每一道题目，确保课堂活动优质高效。
4)以严谨的学习步骤完满达标：努力优化学习环节，课前先预习，课上要专注，课后要巩固，错题要纠正，疑难要消除，不留盲点，不落要点，不放疑点。
八、教师管理注重合作性
为了充分发挥教师在教学过程中的主导作用，激发教师的竞争意识和协作精神，既要参与竞争，又要注意协作精神，努力优化毕业班的管理和教学工作，坚决杜绝互相倾轧，造成内耗的现象出现，年级采取以下措施：
1．注重整体评价：
年级把教学班的整体绩效与科任老师的绩效结合起来进行评价。阶段性地根据学生的反馈，科学地调节各科的时间。阶段性地根据测试的评价和诊断功能，科学地调节各科教学的力度。合理调配各科时间、力度、及作业量，强化各学科之间的协调合作，均衡发展；避免任课老师大量挤占时间而破坏整体协作现象的出现，同时减轻学生过重的课业负担。
（1）定期召开年级各班各科科代表会议，及时了解各学科作业量与资料发放量。
及各学科学生的复习备考情况，以便在各科备课组组长会议上及时协调。
（2）定期召开年级各科备课组组长会议，密切各学科备课组之间的团结协作，协调安排各科测试次数、时间。平衡各科间的复习量，训练量，作业量与资料发放量。
（3）定期召开年级组会议，阶段性地根据学生的反馈，调整备考策略，并对各科复习备考情况进行阶段性总结评价。
2．加强集体备课：
在教学上，不但强调各学科备课组之间的团结协作，而且强调备课组成员之间的团结协作。年级要求每一科都要加强集体备课，积极研究各科高考的新动向，精心组织安排各科的备考工作，讲求实效；教师对每一节复习课的内容、实施办法都要做具体周详的考虑，宁可多花老师一个钟，也不让学生浪费一分钟。具体做法如下：
（1）保证每周至少一次的集体备课，既提高教师的备课质量，又加深其互信和了解。
（2）谁编出好材料，谁摸索出好的教学方法，都必须在备课组公开，不可视作个人的秘密武器。既保证教学上的互相促进，又确保各班共同提高。
（3）每次级组开会，各备课组必须轮流发言，既可介绍经验，也可总结教训。
（4）每学期将根据集体备课次数、团结合作的程度以及轮流发言的质量，经民主评议，选出年级优秀备课组一个，并给以奖励。
3．协调各种关系：
（1）班科协调：
定期召开级教师会和班科的联系会，分析学生现状，研究管理和教学对策，班主任除了班级管理外，还要对学生整体复习备考进行指导，协调与师与生之间的各种关系，平衡各科间的复习量与训练量。
实行导师制度，科任教师除搞好本科教学的同时，密切配合班主任做好学生的管理和个别的思想工作，由班主任牵头，负责调控，科任教师作为导师，每人承担5－8名学生的教育辅导任务，做到人人管教管导，目标一致，同心协力。
（2）同科协调：
同备课组教师在教学上统一计划、进度，共同制定结合学生实际的训练内容等。提倡互相学习交流，形成老教师主动热情指导，新教师认真虚心学习的良好氛围。备课组定期进行复习备考研究，及时对高考信息资料、改革动态和学生学习情况进行分析，确定和统一每一阶段复习的目标和具体做法，做到集思广益，提高教学效率。
（3）师生协调：
教师认真深入学生实际，通过召开学生调查会，找学生谈心，畅通师生信息反馈渠道，深入了解学生思想、心理和学习动态，收集学生对教学的要求和建议，及时调整教学方法、对策。这样不仅使师生之间关系融洽，目标一致，而且使教学和管理更趋针对性，也更为有效。
（4）家校协调：
定期组织召开家长委员会常委会议、全体学生家长会和分班、分层家长会，向各位家长通报子女在校的思想学习情况，级组复习备考计划及其他工作情况，征集家长对子女学习和教师教学意见，指导家长根据实际科学合理地督促子女的学习，使家长对子女的期望与学校的目标一致，形成共识，化为合力。
回顾过去，高三管理工作虽然繁重而又艰巨，但是只要我们高度重视高三的每一天，切实做好高三的每一件事，真心关注高三的每一个学生，通过全面而科学的管理，一定能够高效益高质量地完成高三毕业班的教育教学工作任务。
20xx年9月20日
出租车驾驶员年终工作总结模板通用五篇
不知不觉加入公司已经有段时间了，根据公司相关指示，此时我们应该好好准备驾驶员工作总结，总结是回顾过去，对前一段时间里的工作进行反思，写工作总结是为了帮助我们更好的开展今后的工作，您是否正在考虑怎么样才能写好驾驶员工作总结呢？工作总结之家小编收集并整理了“出租车驾驶员年终工作总结模板”，仅供参考，希望对您有所启发。
出租车驾驶员年终工作总结模板【篇一】
我是从 年开始进入单位从事驾驶工作的，从开 车开始到开，回顾这 年的驾驶工作，我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”， 年来，我从未出现过一次责任事故。连续 年拿到了 奖。
自觉地遵守交通法规，是体现驾驶员职业素养的一个重要标志，也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来，我认真学习交通法规知识，特别是新交通法规实施以来，我更注意了解新交通法规与过去的区别，做到心中有数。使自己在驾驶过程中，不管是在本地还是外地，都能严格按照交通法规行车。
在安全行车方面，我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时，积极参加安全学习，使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”的认识，确保了 年安全行车无事故，真正做到了让领导放心，让同志满意，让家人安心!
另外，我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本，我对自己驾驶的汽车摸熟摸透，深入了解汽车的性能，熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术，使车辆性能始终保持最佳状态，为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力，为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时，我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶)，我还先后参加了___市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20__年，我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。
驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环，我始终把“服务”两个字放在心中。05年前，我一方面从事单位的小车驾驶工作，又要承担防雷所的安全检测行车工作，还有___服务的工作需要完成，任务繁重，但我依旧做到了任劳任怨，严格遵守出车制度，在领导和生产需要时，不论早晚或节假日，随叫随到，不计报酬，从无怨言。
由于工作出色，几年来，我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。
当然，成绩只能代表过去，在今后的工作中，我将更加认真学习业务知识、扎实工作，把自己的行车工作做得更好，服务更完善，使自己成为一名优秀的驾驶员。
出租车驾驶员年终工作总结模板【篇二】
回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车。
做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶x万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的`形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
出租车驾驶员年终工作总结模板【篇三】
20xx年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员，按照派遣，安全完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺利完成，是我的本职工作。为此，我时刻提醒自己做到以下“五点”：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20xx年，局里的监督检查工作任务依然十分繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，按照派遣，任劳任怨的出车。20xx年，我共出车xx趟，行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中，我始终保持清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必须集中精力，按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全”，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证安全行车。截止到20xx年末，我负责的金杯车已经行驶了xx万公里，始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时，我注意保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感；每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的情况下才出车，防止路上出问题影响正常办事；出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺利完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意，赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤维修等工作，在出车之余，我能够力所能及的帮助分局维修水电等，积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想认识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习；工作中，要服从管理、埋头苦干，把安全责任落到实处，努力完成好每一项任务。
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 相关阅读：培训心得
二、爱岗敬业，尽职尽责。
在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。
三、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机，在工作中牢记“客户无过错，市场无休日，服务无止境”的服务理念。
端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量；只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。
出租车驾驶员年终工作总结模板【篇四】
机关驾驶员年度考核总结；xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结：
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
从事驾驶工作三十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项目工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质。本人认真学习党的十八大、十八届三中全会以来的会议精神，积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动，严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度，不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识，从而提高了自身的综合素质，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、立足本职，干好工作。三十多年来，本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验，培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面，虚心请教，刻苦钻研，解决了许多车辆故障和疑难问题，为企业节省了开支，保证了行车安全。
三、严格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待人，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉维护企业和领导形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。对所使用的车辆，第天进行全面检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。
三十多年来，本人付出了很多，也得到了很多，受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的各项工作任务，取得更大成绩。
出租车驾驶员年终工作总结模板【篇五】
xxxx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。
要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。
回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对xxxx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正
2021年车间管理工作总结
XX年车间全年检修项目共计266项，其中大修项目2项，完成项265项，炭黑油槽更新1项由于生产原因未完，完成率99.7%，保证了车间设备的正常运行，确保了车间满负荷、安全生产，现将XX年设备管理工作情况总结如下：
一、主要检修工作
1、完成了特种设备1#、2#天车的维护保养工作：主要更换了提升、抓绳钢丝绳；更换受电器及支架总成更换，对滑线及滑线吊架进行检查、更换；天车轨道螺栓紧固；包闸液压缸更换，并对天车全部安装了超重显示器。
2、完成了1#、2#、3#、4#离心机的维护保养；1#超级离心机的解体检查，清理分液盘及出口管线，更换o形圈；完成了2#离心机测速探头更换；完成了3#超级离心机的大修，主要对3#离心机解体检查清洗:转豉、螺旋、进料装置、齿轮箱、轴承座、拆卸皮带轮、连接法兰、轴承、o型圈、层叠环、密封环等零部件并更换易损件；检测：转鼓、螺旋、轴承座、转鼓端盖、转豉锥体连接轴、螺旋小端连接轴、螺旋大端轴承压盖、润滑系统、测速系统、振动保护、油位连锁、温度监测系统；螺旋、转豉作动平衡测试。
3、完成了产品原料库区的日常检修、维护保养、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管线、轻油管线、浓酸管线消漏及更换工作；完成了筑路油槽槽顶补焊、保温工作；完成了浓碱槽消漏、试漏及保温工作。浓碱槽由于长期停车，浓碱液面长期固定于3000mm位置，造成界面腐蚀，在这一高度，2次出现渗漏现象，经充分调查与讨论，使用可赛新胶进行粘贴、消漏；同时对浓碱输送管线进行更换。
4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系检修，主要检修内容有：烟气管线消漏，更换部分闪蒸油管线；沥青阀门清理、更换填料；ⅰ系1#反应釜更换实轴、空心轴、减速机以及筒体挖补，格子砖修复；ⅰ系2#反应釜减速机检修、空心轴更换；ⅰ系3#反应釜减速机小修；ⅱ系1#反应釜筒体挖补，格子砖修复；ⅲ系1#反应釜更换实轴与浆杆。
5、针对ⅰ系1#反应釜、ⅱ系1#反应釜筒体的实际情况，对其它反应釜进行测厚，对ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子砖进行全部更换。
6、结合系统停车情况，对改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜顶烟气管线进行了全部更换，解决了由于烟气管线腐蚀严重，频繁泄漏的问题。
7、完成了改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系闪蒸油冷却器蛇管更换工作，解决了冷却器蛇管由于长期受闪蒸油的腐蚀，造成蛇管整体减薄，多处出现漏点的问题，延长了改质沥青的运行时间，提高了改质沥青的质量；
8、完成了改质ⅰ系、ⅱ系链板机的大修，沥青冷却平板输送机支架腐蚀严重，链板单元磨损严重直接导致链板机运行不平稳，链板张力过大等问题。保证沥青冷却平板输送机满足生产需要，减少故障，降低今后的维修费用。
9、完成了改质ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液体放料吸风罩更换工作；
10、完成了原料、产品库区及改质沥青现场地面灌缝以及排水渠裂缝、下沉处理，地面裂缝、下沉处理；对酸碱卸车地下槽耐酸砖进行重新铺设。
11、全年完成修旧利废20项，为公司节约资金42480元。
二、技改项目
1、完成了产品、原料库区冷凝液输送泵的改造工作，彻底解决了原冷凝液泵易堵塞，机封、轴套易损坏等问题，也间接解决了冷凝液贮槽由于压力高而导致安全阀易起跳的问题，建议各车间采纳该方案，对冷凝液泵进行改造。
2、完成了改质沥青高置槽伴热铜管改造工作。改质沥青高置槽原伴热为φ10铜管，在开始放料时操作工需对高置槽放料口进行加热，极易造成伴热铜管老化破裂。通过制作安装无缝钢管伴热管，彻底解决了伴热管泄漏的问题。
3、完成了4#、5#、6#焦油循环泵润滑管改造工作。原焦油循环泵自润滑管为φ6管，由于焦油中含渣较多，极易造成润滑管堵塞，若巡检发现不及时，很容易造成机封损环。通过将自润滑管加粗，改为φ10润滑管，润滑效果明显改变，原每2月需更换机封1套，自改造后至今3个月未进行检修，改造效果明显。
三、主要改造工作
1、完成了酚水管线改造工作。目前焦油加工厂酚水达到6~7吨每小时，最大时达到10吨每小时，造成酚水处理品装置超负荷动行。经过改造，将部分酚水送往三回收处理，减轻了一回收酚水处理的压力，解决了焦油加工厂的酚水输送的压力，保证了焦油加工厂的满负荷运行。
2、完成了洗油管线的改造工作，解决了洗油管线冬季吹扫不彻底，导致管线堵塞的问题。
3、完成了原料库区取样点的改造工作，解决了操作工取样难的问题。
4、对沥青分中温平台改造，解决了操作工日常操作倒阀门困难的难题。
四、管理工作
1、完成了车间所有静止设备、传动设备维护检修技术规程的编制与修订工作，为设备检修制定了检修程序和验收标准；
2、完成了设备图纸、技术资料、竣工资料的整理、汇总工作；
3、对改
质ⅱ系装置设备、管线、爬梯、平台除锈、防腐，完成了ⅱ系标准化岗位环境友好单位的创建工作并通过了标准化验收，且继续对改质ⅱ系装置标准化创建效果进行维持、提高；
4、根据公司要求，完成了车间各岗位人员手指口述方案的编制及演练工作，通过手指口述活动，严格、规范了操作工的交接班，指导了技术人员现场巡检的内容及要求；
5、按照制特种设备专项整治方案，对1#、2#桥式抓斗起重机、电气设备、设施进行周检查、整改、归档。
6、加强设备管理工作的检查和考核力度，重点从以下几个方面开展了工作：⑴加强“三检”工作执行情况的检查，对发现的问题按责任分工，责任到人；⑵加强设备的润滑管理工作，紧抓油品柜的管理并及时更换润滑油；⑶加强对定置管理的检查力度；⑷加强现场漏点管理，发现漏点必须及时消漏，不能消除的漏点按规定挂红黄牌。
7、对设备台账档案进行完善。
8、对库房物资进行整理，做到帐物相符，并着手创建标准化库房。
五、存在问题：
1、对改质沥青暴露的问题：闪蒸油管线腐蚀严重，高置槽烟气系统堵塞，反应釜筒体变形、减薄，高置槽底部裂缝等问题，采取针对性的预防措施及处理措施，延长设备的使用寿命，并对发现的问题及时处理；
2、对超级离心机知识了解不够，急需强化培训，对设备表现出的故障不能及时说出原因，不能针对性的处理问题。
3、操作工在倒停车方面，不按规定操作，需加强培训。
4、改质沥青西库下沉，急需处理。
5、设备常用备件库存量及用量认识不够，应加强实践学习。
六、XX年工作计划：
结合XX年机动管理工作计划及公司的形势，XX年从以下几个方面着手，做好机动管理工作：
（一）强化日常维护与检修，确保设备安全、稳定、长周期运行。
1、针对现场检查发现的问题和缺陷，做好维护和检修工作，采取针对性的预防措施及处理措施，延长设备的使用寿命，并对发现的问题及时处理；
2、组织好XX年的天车检验及安全阀校验工作；
3、完成1#超级离心机的大修及改质ⅲ系链板机的大修工作；
4、做好防洪防汛工作；
5、做好修旧利废工作；
（二）细化设备基础管理和设备维护管理工作
1、加强设备维护管理工作，降低维修费用；
2、按照所制定的设备巡检制度，强化设备的“三检”管理：⑴加强“三检”工作执行情况的检查，对发现的问题按责任分工，责任到人；⑵加强设备的润滑管理；⑶结合公司的有关规定，对长周期运行考核的设备进一步强化管理和考核。
3、做好库房标准化管理工作，加强物资成本管理。
4、做好现场标准化的保持工作。