交通运输系统工作总结范文。
光阴似箭，岁月如梭，这一阶段的工作又将画上句号。是时候开始准备这一阶段的工作总结了。人生成长的路上，需要及时地复盘自己。借鉴优秀的工作总结模板是一个简捷的办法，小编特地为您收集整理“交通运输系统工作总结范文”，希望对您的工作和生活有所帮助。
20xx年，我局在县委、县当局的正确领导和关切厚爱下，紧紧把握新机遇、贯彻新理念，建立稍不尽力就会被超越的危机意识，牢牢环抱助力标致大花园、区域明珠型城市扶植目标，依照大干项目要求，容身成长筹谋项目、积极有为争取要素、突破老例推进前期、清洁有力开展征迁、凝聚合力加快扶植、严抓治理晋升品质、立异晋升行业治理、狠抓干部步队扶植，较好的完成了全年各项工作任务。
下面，我就局领导班子20xx年工作环境申报如下：
一、全力大干项目，推进我县综合交通大成长
近年来，我局抓住省制订新一轮综合交通运输成长战略的有利机遇，肯定了XX十三五期间百亿综合交通的目标，力图项目总投资(除铁路)104.8亿，同比十二五增长362%。20xx年，共承担项目26个，此中实施类项目17个，前期类项目9个，(包括421重点项目实施类13个、前期类8个)，目前全面动工项目46.2亿元，全年完成总投资10.45亿元，在衢州市名列前茅，省市领导多次到XX交通项目现场调研。
(一)办事成长，积极筹谋交通项目
为积极对接省当局关于大湾区、大花园、大通道、大都会区扶植的重大决策和我市扶植活力新衢州，标致大花园的战略目标，依照县委、县当局指示，积极筹谋二廊、三环、四路、一枢纽项目。
二廊：即由衢江、灵山江两条标致沿江公路串起的两条标致经济走廊。三环：一是城市环，由320国道、315省道、316省道形成的器械环线;二是财产环，由金星大道、迎宾大道，疏港公路、一路一桥组成;三是大外环，由一桥一路和315省道南移、320国道外移动工程组成。四路：即351国道、杭金衢、320二改一、528国道。一枢纽：游埠枢纽项目。
在二廊、三环、四路、一枢纽综合交通架构根基上，积极筹谋临港物流园区(目前已完成观点性筹划编制)，全力推进四好农村子路项目，推进白姑线、溪毛线、天池荷花通景公路、三门源通景公路等一批标致公路，推进龙丽线、兰贺线等一大宗公路晋升项目。
(二)主动对接，向上争取要素支持
今年，我们早谋划、勤对接，将351国道列入省重点项目，并争取351国道、315省道通顺工程、湖童公路至湖镇衔接线地皮项目指标2000多亩，争取到项目资金近5亿元;并通过实地考察、多次对接省市领导，将315省道XX段老线位调剂外移至新线位，节省基础农田指标80亩，削减拆迁800多平米，节省资金1.8亿，使原先老路得以保存。
(三)冲破老例，快速推进项目前期
项目落地的症结是做好项目前期，在推进项目前期工作中，我局重点突出做细做深,多次对接，突破老例，改串联为并联审批，20xx年，XX县315省道通顺工程、东环线与金星大道衔接线交叉口改建工程，仅4个月光阴内有序快速完成所有前期工作;320国道外移工程，从减轻城市交通压力，打造衢州XX快速通道的视角，多次对接省厅，已列入省交通十三五筹划中期调剂项目。
(四)团队协作，合力加快项目扶植
一是政策处置惩罚快速突破。项目推进快慢的症结是做好政策处置惩罚，在政策处置惩罚工作中，我们合理订定规划，以局班子主要领导、4位分管领导以及5位征迁科人员为主要力量，兼顾筹谋、积极沟通、主动担当，充分发扬5+2、白+黑的精神，全力推进政策处置惩罚工作。在沿江绿道工程、游埠枢纽工程、315通顺工程、 351国道工程等交通项目政策处置惩罚中，共完成房屋拆迁81户(此中351国道项目完成房屋拆迁71户，完成该项目工作量的97%)，完成地皮征收1425亩、三杆迁移106处，完成351国道工程项目三杆迁移现场勘查及迁移规划设计工作。
二是项目推进团队协作。在项目推进中，我局实行领导干部分工抓落实机制，一个项目一支团队、一个团队一抓到底，分化落实责任、确保责任到人，订定项目节点倒逼计划、紧抓项目难点和谐工作，形成了抓项目落实，保项目推进的优越场所场面。
在各项目团队的鼎力推进下，历经两年奋战，一路一港一枢纽及衢江航运开拓工程主体工程竣工，完成投资25.12亿元;溪毛线、衢江沿江公路、白姑线、高坪桥环库公路等四条标致公路基础竣工，完成投资8.7亿，冲破了外界对交通一条公路造五年的印象;XX港区桥头江作业区工程今年年底三个泊位开通试运营，衢江航道正式具备四级通航条件，我县交通实现通江达海的新目标，标志着浙江钱塘江内河中兴，具有历史性意义。扶植竣工衢江单跨最长的桥头江大桥，衢州市范围内落差最高的钢构桥梁高坪桥水库双溪口大桥，扶植3座跨高速公路大桥：溪毛线跨龙丽高高速大桥、湖童公路跨杭金衢高速大桥、跨G60杭金衢高速大桥(20xx年开工扶植)交通速度有目共睹，获得社会普遍认同。
(五)严抓质量，全力打造品质工程
20xx年，我局继承全面推行1+1+1、互观互比互学质量治理模式，进一步晋升工程品质、建立行业标杆。共监管项目56个，对沿江公路、一路一桥等9个项目，组织了4次互观互学运动，对介入运动排名前20%的优秀施工单位、优秀监理单位赋予流动红旗，对一起交通扶植项目因未按要求进行工序报验的违法违规行为进行行政处罚。全年共下发各种看法书163份，完成整改率97.5%;检测试验数据375组，清理出场分歧格原资料5次，返工分歧格实体构件15处。继承推行项目永久性公路铭牌制度，在 2 个竣工扶植项目设立公路铭牌3块，使之成为项目质量治理的公示牌、荣辱柱。
二、坚持办事民生，匆匆进交通运输提质增效
我们始终把保障民生作为交通工作的出发点和落脚点，容身于我县实际，着力办理人民群众广泛关切和急切必要办理的问题，推进提质增效，打造XX民生交通升级版。
一是深化最多跑一次革新。启用电子印章，实行普货车辆网上年审，推行罚款缴纳网上统一公共付出，所有事项实行一窗云平台受理，再次进行权力事项梳理，共清理问题数据626件，推行电子安装证明，两客一危和重载货车卫星定位信息由运营商直接上传电子安装证明，撤消纸质版。
GZ85.com更多工作总结范文扩展阅读
交通运输局工作总结范文
交通运输局工作总结范文
今年以来，在县委、县政府正确领导下，在上级交通部门的支持下，我局认真贯彻落实全国、省、市交通运输会议和县委九届八次全会精神，凝心聚力，迎难而上，抓项目，保畅通，优服务，强安全，重落实，交通各项工作扎实推进，为圆满完成全年工作目标奠定了坚实基础。现将1-6月工作总结及下半年工作思路汇报如下：
一、上半年工作开展情况。
（一）抓项目，推进交通基础设施建设。
突出重点抓项目，全力推进交通基础设施建设，年度计划完成交通固定资产投资2.95亿元。目前完成投资0.8381亿元。具体实施情况如下：
1.重点工程建设顺利推进。两大重点工程顺利完工：省重点项目50省道**三里亭至雅溪口段改建工程于2015年2月6日进行试通车运行；江南公路三期及斋坛连接线工程全线已完工，并于2月16日临时通车试运行。三大重点项目顺利推进：县乌弄口至李坑公路完工，项目累计完成投资14358万元，今年累计完成投资1086万元，完成年度计划100%
；客运综合服务中心一期工程于一季度开工建设，目前已完成已征土地外围墙施工，施工单位正在实施驻地建设，完成投资7000万元，完成年度计划50% ；西屏至叶村公路改建工程累计完成投资5439万元，今年完成投资290万元，完成年度计划34.10%。
2.一批民生实事项目顺利实施。公路养护工程：完成了一招标、二评定、四审查,即完成了S220（44省道）上松线武义交界至召山段2015年大中修工程的招投标工作，完成了**年农村安保专项工程交（竣）工质量评定和马乌公路路面改造工程交（竣）工质量评定工作；完成了寨头岭隧道修复改造工程施工图设计、县农村公路大中修工程施工图设计、农村公安保工程（钢质护栏）施工图设计、农村公安保工程（安全处治专项）施工图设计审查。城乡客运站场建设项目：2015年计划新建公交首末站1座，农村客运站1座，农村公路港湾式停靠站20个，总投资约400万元。截止目前，首末站项目前期事项在政府和各部门之间的协调下，基本完成用地指标划拨有关工作，待各项事宜完成后，将申报发改立项；修建和改建的农村公路港湾式停靠站40个已全部通过验收合格，年内将全面并超额完成港湾式停靠站建设任务；板桥乡桐榔农村客货运一体站目前已完成土地划拨（集体土地转国有土地）工作。由于该工程之前业主为板桥乡政府，之后由于业主转换为运管局，需重新完成所有报批步骤，争取7月份图审完成进入招投标。农村联网公路：2015年建设项目为12个18.9公里，除市公路局要求列入的叶川头-红连（0.5公里）公路外，其他项目均已提前于**年实施并完工。新溪小区进小区道路建设工程：累计完成投资455万元，新溪桥、1#道路已完成，2#道路部分路基工程施工已逐步推进。
3.五大项目前期加快推进。50省道**雅溪口至莲都区碧湖段改建工程:目前项目建议书已报省交通运输厅会签，会签后再报省发改委审批。目前正积极联系市局和省厅沟通项建书报批事宜。黄南水库库区淹没公路改建工程:勘察设计招投标已于5月份完成，6月25日顺利通过初步设计审查。古市至卯山景区公路:项目（预）可研报告编制完成。目前根据县里要求，我局已经委托设计部门尽快编制项目可研报告文本。松云公路:该项目列入**年重大工程前期项目。**段途经四都乡、西屏街道、三都乡、水南街道、大东坝镇，全长31.05公里，其中一级公路9.8公里（县城段），二级公路21.25公里，总投资约17亿元。已完成项目前期线位方案的编制，目前在优化。西屏经竹源至玉岩公路:总投资10亿元，路线全长约27.5公里，设计速度60千米每小时，路基宽10米。目前已委托有资质的单位开展前线位方案编制，6月底我局与设计部门实地进行了踏勘，对路线走向初步拟定方案。
（二）保畅通，提升公路管养水平。
一是抓好公路日常管养。深化全民养护活动，推广“分片联管”及“生态养护”等有益经验，为迎接我县的茶商大会的召开，我局结合公路管养工作职能，加强对县内50省道、古青线、江南公路、大马公路等主要入城道路日常保洁和养护工作，组织力量对西屏、古市、新兴等主要茶产地辖区公路两侧违章堆积物进行集中治理。二是强化路政执法。强化路政巡查工作，累计组织上路巡查804人次，发现违章案件37件，处理37件，拆除违章建筑230平方米，清理堆积物5770立方米，拆除非公路标牌33块。三是认真实施“六边三化三美”工程。六边三化三美围绕“一区三线”，制定具体实施方案，累计投资1100余万元，种植了**76株苗木（含小苗），打造了33个节点花坛。从6月16日开始，集中路政、城管、公安及沿线乡镇的人员累计300多人次，对小港流域四条县道进行地毯式整治，累计出动各类机械30多台次，拆除违章搭建及厕所、猪圈60多处、1530平方米，违章堆积8360立方米，清理种植物7700平方米。
（三）优服务，提升道路运输工作。
一是圆满完成了春节旅客输送任务。全县春运共运送旅客15.07万人次，旅客周转量788.76万人公里，实现了连续10年春节道路运输无旅客运输死亡事故的目标。二是推动公交线路拓展。松古平原城乡公交线路目前已完成拟开通调研建议报告，县政府第37次常务会通过了开通松古平原城乡公交一体化实施方案；县城太平坊段城市公交线路目前会同有关部门已完成该路段有关站点设置线路走向的确定，并向社会公示。三是推进城乡物流网络一体化建设。推进浙南茶叶市场物流集散中心、县天虹物流中心等物流龙头企业培育工作，推动北山物流园区“一卡通”智能管理体系建设。进一步推广“配送+寄递+销售”三向互动农村物流经营模式，引导各物流企业联手合作，整合资源，优化配置，共享共用，推动我县高效节能型物流网络建设，提升农村物流网络服务覆盖面。
（四）强安全，全力维护行业安全和谐。
一是加强安全生产工作。加强教育培训，强化系统上下及从业人员安全生产的首位意识。进一步加强安全生产工作机制建设，健全安全生产责任体系。重视源头过程管理，抓好重点区域管理，通过开展“平安工地”建设、“标准化工地”建设、“安全生产月”活动等载体，强化工程建设领域的安全监管，通过强化执法检查，加强对客运、货运、维修、驾培、出租车等运输行业安全监管，确保安全生产各项指标符合考核要求。二是加强工程质量安全监管。抓好行业质量监管工作，严格把好施工单位准入关,认真落实工程质量管理责任,强化重点环节质量监督,着力打造精品工程、人民群众放心工程。三是加强道路运输市场管理。通过开展“道路运输市场秩序专项治理整顿”、“车站周边客运秩序专项整治”、“维修行业专项治理”、“驾培行业专项检查”、“打击无证经营专项行动”等系列专项整治行动，全力维护道路运输市场秩序稳定，促进道路运输行业健康发展。
二、存在困难和问题。
1.项目推进难。因受政策处理慢、资金到位难、规划设计调整变更等各类因素影响，交通重点项目的推进难度大，进度滞后现象普遍。如西叶公路改建工程还有该拆的房屋没有拆、该补征的土地没有补征到位，造成施工建设面打不开。
2.项目政策处理难。因交通工程项目政策处理时间跨度长、工作经费紧张，群众对征迁补偿期望值高，政策处理难度大，乡镇、街道政策处理工作积极性较低。
3.项目资金筹措难。上级交通主管部门可支配资金紧张，省补资金份额变少，到位难，我县财政紧张，项目资金配套不足，加上当前信贷政策调整，交通建设的融资环境困难。
三、下半年工作思路。
围绕年初确定的目标任务，对照存在的问题和不足，在今后一个阶段，我局将继续抓好以下几项主要工作。
（一）加快项目推进工作。集中力量加快推进县客运综合服务中心项目、西叶公路、乌李公路改建工程，确保完成年度目标，按期开工建设县黄南水库库区淹没公路。全面完成农村联网工程建设、公路大中修、安保及危桥加固改造工程、新溪小区进小区道路工程等建设任务。重点推进四大项目前期：50省道**雅溪口至莲都区碧湖段改建工程，争取项建书审批；古市至卯山景区公路项目，完成可研审批及初步设计编制；云和至**公路（G235），完成线位方案县内审查；西（屏）竹（源）玉（岩）公路，完成线位方案编制及论证等项目前期工作。
（二）强化公路管养力度。加强对干线公路、桥梁日常养护，实施安全保障、大中修和危桥改造工程，保障公路安全畅通。积极配合做好“三改一拆”工作，完成“六边三化三美”样板项目。以“白露节·养护日”为抓手，积极营造全民义务养护农村公路活动氛围。强化路政管理，认真开展公路“三乱”治理，加大路政巡查和超限超载治理力度，确保超限率控制在4%以内。
（三）提升道路运输管理服务。加快物流建设步伐，加大对物流基地建设项目的督促力度，延伸农村物流配送网络，培育和扶持物流龙头企业发展，推行甩挂运输，提高运输车辆技术水平和资源效能。加快城乡客运一体化建设，破解城市公交和城乡公交建设中的瓶颈制约。加强对各子行业的监管，加大打击非法经营力度，切实维护道路运输市场秩序。
（四）加强行业安全生产监管。加强安全生产宣传教育活动，深入开展道路客运隐患整治、“平安工地”、“标准化工地”建设等活动，强化安全生产督查检查，营造安全生产声势氛围，夯实安全生产工作基础。
（五）加强干部队伍建设。加强干部职工队伍的教育、培训、考核，加强党风廉政建设，加强行风建设，提高系统干部队伍整体管理服务能力水平。实行科学合理的责任考核，着力建设一支思想好、热情高、能力强的交通建设队伍。
交通运输局信用体系扶植工作总结
依据县成长和革新局《关于做好信用体系扶植稽核工作的看护》文件精神，我局高度看重，全面梳理总结，结合201X年工作，现将相关环境申报如下：
一、树立健全组织机构
为切实做好我局政务诚信和社会信用体系扶植工作，我局于年初成立了由局长任组长，分管副局长任副组长，各股室负责人为成员的XX县交通运输局政务诚信和社会信用体系扶植工作领导小组。
领导小组下设办公室在路政大队办公室，办公室主任由刘文华兼任，主要负责抓好我局政务诚信和社会信用体系扶植各项工作。
二、工作开展环境
1.树立完善各项工作机制。为保障201X年我局政务诚信和社会信用体系扶植工作有据可依，按部就班、井然有序进行，年初，订定印发了《XX县交通运输局201X年政务诚信和社会信用体系扶植工作》，明确了领导机构，责任部门和责任人员，支配了工作重点，为工作开展提供了工作根据。一年来，为实时控制工作开展环境并研究安排支配下步工作，7月，由局长组织召开了专题会议，对上半年工作进行了总结并对下半年工作进行支配安排。
2.双公示信息公示环境
我局依据工作要求，树立了部门双公示信息报送机制，明确了责任股室和责任人。一年来，我局未接收行政许可事项，执法历程中未呈现行政处罚事项。
3.政务公示工作环境
201X年我局把政务公开作为我局向社会展示部门工作环境的窗口，作为增强联系群众、维护群众利益、构建协调社会的根基。我局依据县当局办政务信息股要求，树立健全信息公示审批机制，层层审核、层层把关，使我局政务信息工作加倍严谨和规范。同时，向社会公示了《XX县交通运输局征当局信息公开指南》向社会公示了公开范围、公开形式、公开时限和依申请公开的有关事项。同时通过公开《XX县交通运输局当局信息公开目录》向社会公示了主要公开内容包括组织机构、政策文件、筹划计划、工作信息、行政执法、人事信息、财务信息、统计信息等。一年来，通过云南省政务办事治理平台和XX县人民当局门户网站公示部门信息146条。
4.诚信宣教工作环境
结合我局精神文明扶植工作，成立了诚信工作领导小组，由局长任组长，分管副局长任副组长，各股室负责人为成员，领导小组下设办公室在局办公室，主要负责相关业务工作。一年来，我局在全局干部职工间开展了诚信教导(培训)1次，同时通过媒体宣布了工程范畴信用评价环境。
三、存在问题
1.看重不敷。201X年，我局虽开展了一些政务诚信和社会信用体系扶植工作，但看重水平不敷，离主管部门的要求还很远，工作仍待增强。
2.痕迹材料治理有待增强。我局明确了责任股室和责任人，但因部门工作任务繁重、冗杂，政务诚信和社会信用体系扶植工作痕迹材料收集和完善上欠缺，资料不齐。
四、下步工作计算
依据州县发改部门年度政务诚信和社会信用体系扶植工作规划实时订定20xx年我局部门规划，并召开会议研究安排一年工作计划和支配，将责任落实到分管领导、部门和责任人。同时，依据工作规划明确的重点和步骤，推进各项工作顺利开展。同时，结合部门精神文明扶植，做好诚信教导和鼓吹工作，做好社会信用体系扶植各项工作。
交通运输局党建工作总结范文
XX年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。
今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。
二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平
一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。
二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础;在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节;在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节;在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节;在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。
三是以微笑服务、温馨交通活动为中心，提高全处职工的综合素质。XX年8月，省交通厅在全省交通系统开展了微笑服务、温馨交通活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。
2020年全市交通系统春运工作总结
在XX市委、政府的领导和省交通厅的精心指导下，我市交通系统全体干部职工以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，强化安全管理，积极调剂运力，保障道路畅通，实现了“和谐
五、突出安全，实现“平安春运”
我局把安全运输放在春运工作的重中之重来加以布置和检查，并采取了有效的措施，提高春运工作的安全性，为旅客提供安全的运输服务。市公管处领导带队到各主要线路检查，坚持路政队员无节假日巡查制度，及时清理路障和查处违章，并对个别有碍行车安全的路段增设防护设施和标志。为整顿道路运输市秩序，市运管处和各县（市）所根据省局的统一的布置，开展了温台金丽衢五市春运联动稽查工作。各地运管机构以稽查站为依托，实行24小时检查，采取重点区域管理和举报流动管理相结合、源头管理和巡查管理相结合的方式，充分利用电子化稽查手段，加大对车辆违法行为的查处力度，为实现春运的目标尽职尽力。农村客运市场是行业管理监管的薄弱环节，从3月7日开始，XX市运管和交警联手集中整治农村客运市场，确保春运安全、平稳。春运期间，全市共出动稽查人员3260人次，查处违章车辆1497辆次，其中：查获无证营运车辆80辆。
海事部门加强水上现场安全监管保障农村春节平安。2月8日，XX市地方海事局召开了全市水上交通安全工作会议，对全市水上春运及安全工作进行了再次部署落实，并且于2月12日、13日，由海事局领导带队分三组分别对我市青田、景宁、莲都、云和、龙泉、遂昌、松阳等地水上春运安全工作进行了督促检查。
六、强化服务，实现“有序春运”
1、制订和适时启动道路春运预案。运管部门提前做好客流的预测，合理安排运力，提前做好应对措施。全市共安排了应急机动运力100辆，2250个客位，以应对因天气、道路或客流高峰等形成的突发性客流。为了应付高峰期的客流，我市运管机构及时到省运管局领取春运加班证和包车证，今年春运40天共发放了省内春运加班证1376张，跨省加班证202张，省际包车证677张，保证了客流高峰期的运力加班需要，春运期间，没有出现旅客滞留现象，确保旅客走得及时。
春运期间，我市公路部门坚持以路面养护为中心，以国省道干线公路为重点，坚持上路巡查，做到人力、物力、机构准备到位，发现险情及时查实汇报，并及时组织清理。如： 2月3日凌晨，XX县境内乡道公路张大线9k左右山体受冰冻天气影响发生塌方，塌方量约300立方米，同时塌方造成约长8米，宽2.5米的路基坍塌，交通中断，接到险情后，云和公路段立即组织人员和机具进行抢通，并于当日下午恢复通车。大年二十九至三十，庆元连续下雨，公路时常出现塌方，XX县公路段全力以赴保障公路安全畅通，仅大年三十上午，该段各公路站、道班共清理公路塌方20余处，清理土石方500多立方米，迎送客运班车80多班次，旅客达1000 人。
2、及时传递信息，强化服务意识。
各县（市、区）交通局和市公管处、运管处、航管处等单位在春运期间向市局以电子邮件方式上报春运动态情况三次以上。遇有路阻、塌方、旅客滞留和重大事故应及时向市局报告。市局及时将相关信息在市局外网上公布，强化了服务意识。全市运管机构保证 96520投诉电话随时有人接听，做到“有报必查，查实必纠”。运管人员在上路监督检查当中，并积极做好服务工作。例如：松阳运管所春运服务站，为结伴骑摩托车往返的过境民工提供服务和帮助，让他们能得到车胎免费打气和免费喝茶水等服务，让饱受寒冷之苦的骑摩托车过境民工感受到了温暖，提供了人性化的温情服务，丽水电视台作了专门报道。
回顾今年春运工作，虽然做很多具体工作，但还是出现了一些不尽如人意的地方。
一、客车途中超载现象虽然有所减少，未能有效根治，特别是短途班线在客流高峰期超载的现象时有发生。
二、重大交通事故仍有发生。春运期间共发生6次重大事故，死亡6人(其中旅客1人)，伤6人。我局提出的“春运期间，不发生旅客死亡事故”的目标今年仍未实现。
三、市区出租汽车春节期间还存在不打表或拒载、不给票等现象。
四、由于有个别县客运站未实行封闭式管理以及站场设施先天不足，致使站内旅客、车辆流动仍相对无序，危险品查堵检查工作仍存在漏洞。
20**年春运工作已经结束，我们将认真总结经验教训，强化安全管理，加强服务意识，认真履行职责，与时俱进，开拓创新，把明年的春运工作做的更好。
首页 1 2 尾页
转贴于五、突出安全，实现“平安春运”
我局把安全运输放在春运工作的重中之重来加以布置和检查，并采取了有效的措施，提高春运工作的安全性，为旅客提供安全的运输服务。市公管处领导带队到各主要线路检查，坚持路政队员无节假日巡查制度，及时清理路障和查处违章，并对个别有碍行车安全的路段增设防护设施和标志。为整顿道路运输市秩序，市运管处和各县（市）所根据省局的统一的布置，开展了温台金丽衢五市春运联动稽查工作。各地运管机构以稽查站为依托，实行24小时检查，采取重点区域管理和举报流动管理相结合、源头管理和巡查管理相结合的方式，充分利用电子化稽查手段，加大对车辆违法行为的查处力度，为实现春运的目标尽职尽力。农村客运市场是行业管理监管的薄弱环节，从3月7日开始，XX市运管和交警联手集中整治农村客运市场，确保春运安全、平稳。春运期间，全市共出动稽查人员3260人次，查处违章车辆1497辆次，其中：查获无证营运车辆80辆。
海事部门加强水上现场安全监管保障农村春节平安。2月8日，XX市地方海事局召开了全市水上交通安全工作会议，对全市水上春运及安全工作进行了再次部署落实，并且于2月12日、13日，由海事局领导带队分三组分别对我市青田、景宁、莲都、云和、龙泉、遂昌、松阳等地水上春运安全工作进行了督促检查。
六、强化服务，实现“有序春运”
1、制订和适时启动道路春运预案。运管部门提前做好客流的预测，合理安排运力，提前做好应对措施。全市共安排了应急机动运力100辆，2250个客位，以应对因天气、道路或客流高峰等形成的突发性客流。为了应付高峰期的客流，我市运管机构及时到省运管局领取春运加班证和包车证，今年春运40天共发放了省内春运加班证1376张，跨省加班证202张，省际包车证677张，保证了客流高峰期的运力加班需要，春运期间，没有出现旅客滞留现象，确保旅客走得及时。
春运期间，我市公路部门坚持以路面养护为中心，以国省道干线公路为重点，坚持上路巡查，做到人力、物力、机构准备到位，发现险情及时查实汇报，并及时组织清理。如： 2月3日凌晨，XX县境内乡道公路张大线9k左右山体受冰冻天气影响发生塌方，塌方量约300立方米，同时塌方造成约长8米，宽2.5米的路基坍塌，交通中断，接到险情后，云和公路段立即组织人员和机具进行抢通，并于当日下午恢复通车。大年二十九至三十，庆元连续下雨，公路时常出现塌方，XX县公路段全力以赴保障公路安全畅通，仅大年三十上午，该段各公路站、道班共清理公路塌方20余处，清理土石方500多立方米，迎送客运班车80多班次，旅客达1000 人。
2、及时传递信息，强化服务意识。
各县（市、区）交通局和市公管处、运管处、航管处等单位在春运期间向市局以电子邮件方式上报春运动态情况三次以上。遇有路阻、塌方、旅客滞留和重大事故应及时向市局报告。市局及时将相关信息在市局外网上公布，强化了服务意识。全市运管机构保证 96520投诉电话随时有人接听，做到“有报必查，查实必纠”。运管人员在上路监督检查当中，并积极做好服务工作。例如：松阳运管所春运服务站，为结伴骑摩托车往返的过境民工提供服务和帮助，让他们能得到车胎免费打气和免费喝茶水等服务，让饱受寒冷之苦的骑摩托车过境民工感受到了温暖，提供了人性化的温情服务，丽水电视台作了专门报道。
回顾今年春运工作，虽然做很多具体工作，但还是出现了一些不尽如人意的地方。
一、客车途中超载现象虽然有所减少，未能有效根治，特别是短途班线在客流高峰期超载的现象时有发生。
二、重大交通事故仍有发生。春运期间共发生6次重大事故，死亡6人(其中旅客1人)，伤6人。我局提出的“春运期间，不发生旅客死亡事故”的目标今年仍未实现。
三、市区出租汽车春节期间还存在不打表或拒载、不给票等现象。
四、由于有个别县客运站未实行封闭式管理以及站场设施先天不足，致使站内旅客、车辆流动仍相对无序，危险品查堵检查工作仍存在漏洞。
20**年春运工作已经结束，我们将认真总结经验教训，强化安全管理，加强服务意识，认真履行职责，与时俱进，开拓创新，把明年的春运工作做的更好。
首页 1 2 尾页
转贴于