修理厂安全生产月活动总结。
当我们的学习或者工作结束一段进程的时候，经常会需要写总结。写总结可以丰富我们的专业知识，提升专业水平。每写一次总结，就仿佛在告诉我们：有时候，只有坚持一件事不放弃，我们才有可能成功。那么我们写一篇总结需要考虑什么呢？下面是小编为大家整理的“修理厂安全生产月活动总结”，希望对您的工作和生活有所帮助。
为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救能力，会开展安全生产活动。那么大家知道修理厂安全生产月活动总结吗？以下是小编为您整理的“修理厂安全生产月活动总结”，供您参考，更多详细内容请点击查看。
修理厂安全生产月活动总结【一】
以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的 “安全生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能，为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础，现将修理厂“安全生产月”活动开展情况总结如下：
一、高度重视，活动部署迅速
在公司召开季二季度安全生产视频工作会议之后，修理厂立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组，具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深入动员部署，在修理厂范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。
6月4日，修理厂组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议，对两项活动进行了具体的部署，提出了相关的要求和保障措施，修理厂全员参加了会议。针对夏季特点，每周二组织了安全生产例会，对夏季高温、事故多发的特点，开展安全事故警示教育大讨论，筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下，防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想，发动员工出主意、想办法，展开讨论提合理化建议活动，讨论出安全生产工作中存在的不足2项，提出相应的对策和措施2项，解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题，真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。
二、形式多样，成效明显
在“安全生产月”组织实施阶段，修理厂组织了形式多样的安全生产活动，并取得明显的成效。
一是突出了宣传发动，营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话，宣传安全生产口号，活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识，结合修理厂实际，6月5日，由修理厂书记讲解了“汽车维修车间安全教育”专题知识。活动期间，宣讲安全口号30条，22人受到了教育。
二是突出了安全常识与技能的培训，打牢了安全生产基础。修理厂组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等，全面实施安全生产教育，广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间，修理厂组织各类安全、岗位技能培训共计9场次，参加培训人员22人，有力地打牢了安全生产基础，促进了安全生产全面发展。
三是突出了应急演练活动，进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动，进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。6月22日、23日，修理厂分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动，明确了应急抢险方案启动的程序，提高了抢险队员应急事故处理的技能，完善了应急抢险活动一系列机制。
三、统筹兼顾，加强防范
修理厂针对夏季高温季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点，深入组织开展夏季安全生产大检查，推进隐患排查治理、“打非治违”专项行动、专项整治、“安康杯”竞赛活动等重点工作落实，继续保持高压态势，努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。
修理厂安全生产月活动总结【二】
为认真贯彻落实国家及上级部门《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》精神，按照修理厂安排，结合生产实际，修理厂紧紧围绕“加强安全法治、保障安全生产”的活动主题，扎实开展20xx年“安全生产月”活动。进一步提高了员工的安全意识，促进修理厂安全文化建设，为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下：
一、领导高度重视，精心部署
为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动收到最大实效，修理厂高度重视，5月21日，公司召开“安全生产月”活动动员大会，会上修理厂成立了以厂长为组长，分管安全的副厂长为副组长，各车间、办公室为成员单位的“安全生产月”活动领导小组，负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程，制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。同时修理厂领导对20xx年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署，要求各车间、办公室负责人，要广泛发动全体职工，积极参与修理厂组织的各种“安全月”活动，努力提高员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各部门也相继组织员工召开安全月动员大会，各自成立了“安全生产月”活动领导小组，根据车间安全生产实际，制定出活动内容和实施方案，以保证 “安全生产月”活动的有效开展。
二、广泛宣传，注重实效wwW.gz85.Com
为了做好“安全生产月”活动的宣传工作，公司于5月份就积极搜集、整理各项安全月活动资料，并及时下发车间进行宣传、学习，同时，将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语，制成2条宣传横幅，于5月30日分别悬挂于修理厂的醒目位置，营造了良好的活动氛围，拉开了“安全生产月”活动的序幕。修理厂于6月16日组织员工在文化广场宣传安全生产月活动，发放传单1000余份，制作展板4块。6月16日组织了一次以安全月活动为主题的黑板报竞赛，本次黑板报竞赛主题鲜明，版面新颖，形式多样，内容丰富，广泛宣传了党和国家安全生产法律法规、方针政策和企业管理制度，以及安全生产技术知识，推动全员牢固树立“加强安全法治、保障安全生产”的理念，为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。
三、积极开展安全知识教育培训活动，不断提高员工安全素质
6月中旬由安全部牵头组织对全体员工分层次进行安全知识教育培训，一是通过组织企业管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策的培训学习，使管理人员牢固树立科学发展、安全发展的理念，提高履行安全管理职责的自觉性，依法、按章、规范地抓好安全生产管理。二是组织对员工进行修理厂安全管理规章制度、岗位安全操作技能、安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警示教育，使员工能够熟练掌握岗位安全技能和自救互救措施。三是由办公室牵头做好特殊工种、特种作业人员的清理建档和教育培训管理工作，做到特种人员100%持证上岗。进一步提高了全员安全素质。
四、组织事故演练，提高全员风险防范意识和应急救援能力
为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救能力，在“安全月”活动期间，修理厂各作业区有选择性的开展了各项事故救援预案演练，通过事故应急救援预案的演练，提高员工的事故防范意识和事故救援与处置能力，提高应急预案的有效性和操作性，为进一步健全完善企业事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。
6月18日，车间成功组织了19名员工进行乙炔泄漏应急救援演练，通过演练，对企业危险化学品应急救援预案进行了实际的操作，进一步提高了全体员工对危险化学品事故处理的报警和前期应急处理能力，锻炼了应急救援队伍的实战能力。另外还于6月15日至17日举行防护服和空气呼吸器穿戴竞赛，竞赛内容包括防护服穿戴、空气呼吸器佩戴，进一步提高了员工的应急救援能力。
五、开展安全隐患排查治理行动，落实安全生产责任制
活动期间，企业结合自查自纠、组织开展了每周一次的专项安全检查。6月4～5日组织职业卫生安全专项检查，重点对职业卫生、作业现场环境、员工劳保穿戴等方面进行检查，6月14～15日，由各车间牵头，组织了设备安全检查、电气安全检查，主要从“容、管、特”、机电设备、配电室现场及管理等方面进行隐患排查；6月24日组织了三季度综合安全检查，主要从安全责任制落实、现场管理、危化品以及重大危险源管理、消防安全等相关管理规定或标准进行检查，各车间部门对存在的问题进行了认真分析，严格按照“三定四不推”的原则积极整改，同时进一步加强设备设施包机制管理，加强安全生产责任制的落实，有效防范了安全事故的发生。
六、开展“我为安全献一策”安全合理化建议活动
安全月活动期间，修理厂还组织了“我为安全献一策”安全合理化建议活动，要求各部门、车间要发动全体员工积极参与安全生产合理化建议活动，充分发挥广大员工创新能力，从制度管理、操作规程、工艺、设备、职业危害防治等方面，提出安全生产合理化建议，推广安全生产先进经验，促进工艺、设备改进，提高安全技术装备和本质化安全水平。企业下一步将对这些安全合理化建议进行评选，并适当予以奖励，以提高员工共同参与安全生产的积极性，对这些合理化建议公司将积极采纳，不断完善安全管理，排查安全隐患，减少安全事故的发生。
七、存在的问题
1.通过“安全生产月”活动的开展，暴露出公司的安全宣传工作及员工的安全意识还有待进一步加强和改进；
2.各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善，提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。
总之，今年的“安全生产月”活动，得到了修理厂领导和全体员工的大力支持，各车间、部门围绕“强化安全基础，推动安全发展”的活动主题，认真开展了各项安全生产宣传教育和安全文化建设活动，增强了企业员工的安全意识和事故防范与处置能力，强化了基层班组安全文化建设，进一步夯实了安全基础管理工作，为企业安全生产持续、平稳的运行提供了坚实的保障。
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汽车修理厂安全生产总结
工作总结之家最近发表了一篇名为《汽车修理厂安全生产总结》的范文，好的范文应该跟大家分享，重新编辑了一下发到工作总结之家。
篇一：汽修厂总结篇一：修理厂2011年年度安全工作总结
修理厂2011年安全工作总结
在2011年里，修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规，认真公司的安全管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用，齐抓共管，保证安全责任制的严格落实，使我厂的安全工作呈现出良好的局面，对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下：
一、严格落实安全工作责任制，确保安全工作管理到位。
在年初，我厂就按照公司各项安全管理要求，厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了责任书，明确落实人员的职责，使安全工作层层有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员，要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为，有效避免了作业现场事故发生。
二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。坚持厂内每月一次的安全教育和培训，车间每周一次的安全工作会议，在2011年召开大型教育培训班会议12次，小型教育培训会议25次。组织消防演练1次，组织车辆施救演练3次，办安全宣传栏板报6期，组织吊车驾驶员训练2次，换消防水管4根，换灭火器107只，增加32kg灭火器2只。特别在教育培训方面，我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省安全生产条例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识，提高预防事故的能力，普及了安全知识，对于保障安全生产，防止事故的发生起到了很大的促进作用。
三、重视安全工作检查，彻底消除安全隐患。
为了防止发生各类安全事故，我厂将事故隐患排查作为重点，厂领导坚持每天跟班巡查，班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长，组有抓安全工作的过程检验，班有抓安全的安全员。使安全工作随时有人抓，事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查，每月 一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现，随时通报，随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效，全年没有发生直接损失10000以上的大事故。
四、2012年的安全工作打算
一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式，使大家乐于接受教育，乐于接受培训。
二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施，避免和减少工伤事故的发生。
三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳，及时上报公司修改完善，使制度更加细化、量化，便于操作。
四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度，将安全生产通过各种会议，各种培训形式贯彻到每个人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成为职工的自觉行动。五是做好设备设施的维护、例检等工作，保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。“安全工作，每天从零开始”，我们全厂职工决心在公司的正确领导下，在公司安委会的指导下，一定要发扬“在岗一分钟，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，为促进公司又好又快发展做出更大贡献。
修理厂
二〇一一年十一月二十日篇二：汽车维修厂安全工作总结
xxxx汽车维修中心
二〇一一年度安全生产工作总结报告
xx市交通局维修行业管理办公室：
xxxx汽车维修中心自今年五月份成立以来，就安全生产做了一系列的工作，全年安全生产工作顺利进行，具体实施方案如下：
一、设置安全生产领导机构
成立安全生产工作小组，由厂长任小组长，带头做好安全生产的各项工作。
二、安全责任落实到人
从厂长到每一位员工，都有明确的安全生产工作职责，把安全生产工作责任落实到每一位员工。
三、加大安全生产投入
投入专项资金，用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施；维修车间电路设计及安装均符合标准。
四、完善应急管理措施
对突发事故的紧急处理程序进行了完善，制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。
五、加强安全生产宣传培训
做到开会必须讲安全，每月必开安全会，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，对员工进行安全意识教育，使安全生产警钟长鸣。
六、安全隐患随时排查治理
在生产活动过程中，对有安全隐患的地方及时发现，并且正确处理整改，做到防范于未然。从以上方案实施以来，本维修中心未发生过任何安全责任事故，总体安全生产情况保持良好。但也存在不足之处，如安全责任制的落实情况还需加强，员工的安全责任感有待提高。xxxx汽车维修中心 二〇一一年十二月十四日篇三：汽修厂安全生产工作汇报材料 通江县万顺汽修厂
安全生产工作汇报材料
今年来，我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针，以防火、防盗为重点，以落实企业安全生产主体责任为主线，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住作业现场管理重点环节，不断强化安全管理，落实生产责任，现实了汽修厂安全生产秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作达到a级。
一、安全管理主要措施：
（一）落实生产责任
（二）严抓生产作业现场(来自: 工作总结之家:汽车修理厂安全生产总结)管理，排查安全隐患。
安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解，排查有可能发生的各种安全隐患，使生产工作达到真正的安全目的。
（三）按期召开每月2次的安全例会和季度培训会
会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。（四）严格厂长带班制度
在修理厂生产工作期间，修理厂实行厂长现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。
（五）严格值班制度
修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按制度进行了严肃处理。
（六）严格安全检查和抽查制度
修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查，基本上保证天天有检查，时时有抽查。以
这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。
二、落实企业安全生产主体责任开展情况
修理厂落实安全员专门抓此项工作，在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元，新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”（整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人），结合修理厂实际情况，进行了认真的整治落实。
三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动
为进一步强化落实企业安全生产主体责任，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效遏制重特大事故发生，修理厂结合生产实际，拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长，各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组；拟定了10项具体排查内容；设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组，要求认真组织检查，填写好记录表册，此项工作当前正在有序开展。
四、存在的主要问题
1、由于前期生产厂房的设计问题，导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作，虽有分区作业，但是存在安全隐患。
2、因修理厂地处郊区，时常面临停电，导致各种设施、设备存在安全生产问题。
对以上两项安全隐患，我厂一定提前做好防备工作，进一步加强管理，力求让安全生产工作名副其实。
通江县万顺汽修厂
二○一五年1月十五日
篇二：汽修厂安全生产工作汇报材料
通江县万顺汽修厂
安全生产工作汇报材料
今年来，我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针，以防火、防盗为重点，以落实企业安全生产主体责任为主线，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住作业现场管理重点环节，不断强化安全管理，落实生产责任，现实了汽修厂安全生产秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作达到A级。
一、安全管理主要措施：
（一）落实生产责任
围绕我厂安全生产的宗旨、任务和目标，结合各岗位的实际情况，与主管安全生产的管理人员和修理工签订了安全生产责任书，实行了安全风险抵押金管理。
（二）严抓生产作业现场管理，排查安全隐患。
安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解，排查有可能发生的各种安全隐患，使生产工作达到真正的安全目的。
（三）按期召开每月2次的安全例会和季度培训会
会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。
（四）严格厂长带班制度
在修理厂生产工作期间，修理厂实行厂长现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。
（五）严格值班制度
修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按制度进行了严肃处理。
（六）严格安全检查和抽查制度
修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查，基本上保证天天有检查，时时有抽查。以这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。
二、落实企业安全生产主体责任开展情况
修理厂落实安全员专门抓此项工作，在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元，新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”（整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人），结合修理厂实际情况，进行了认真的整治落实。
三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动
为进一步强化落实企业安全生产主体责任，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效遏制重特大事故发生，修理厂结合生产实际，拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长，各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组；拟定了10项具体排查内容；设置了《安全生产百日
督查整改专项行动记录表》分发到作业班组，要求认真组织检查，填写好记录表册，此项工作当前正在有序开展。
四、存在的主要问题
1、由于前期生产厂房的设计问题，导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作，虽有分区作业，但是存在安全隐患。
2、因修理厂地处郊区，时常面临停电，导致各种设施、设备存在安全生产问题。
对以上两项安全隐患，我厂一定提前做好防备工作，进一步加强管理，力求让安全生产工作名副其实。
通江县万顺汽修厂
二○一五年1月十五日
篇三：修理厂年度安全工作总结
修理厂2011年安全工作总结 在2011年里，修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规，认真落实公司的安全
管理制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，充分发动全体管理人
员、检验、班组长的带动和管理作用，齐抓共管，保证安全责任制的严格落实，使我厂的安
全工作呈现出良好的局面，对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管
理工作总结如下：
一、严格落实安全工作责任制，确保安全工作管理到位。在年初，我厂就按照公司各项安全管理要求，厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订
了安全生产责任书，明确落实人员的职责，使安全工作层层有人抓，事事有人管，使安全管
理工作不留死角，生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员，
要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违
规行为，有效避免了作业现场事故发生。
二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。坚持厂内每月一次的
安全教育和培训，车间每周一次的安全工作会议，在2011年召开大型教育培训班会议12次，
小型教育培训会议25次。组织消防演练1次，组织车辆施救演练3次，办安全宣传栏板报6
期，组织吊车驾驶员训练2次，换消防水管4根，换灭火器107只，增加32kg灭火器2只。
特别在教育培训方面，我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省
安全生产条 例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识，提高预防事故的能力，普
及了安全知识，对于保障安全生产，防止事故的发生起到了很大的促进作用。
三、重视安全工作检查，彻底消除安全隐患。为了防止发生各类安全事故，我厂将事故隐患排查作为重点，厂领导坚持每天跟班巡查，
班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长，组有抓安全工作的过程检验，班有抓安全的安
全员。使安全工作随时有人抓，事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查，每月 一
次的安全工作总结。将安全隐患随时发现，随时通报，随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状
态。由于工作扎实有效，全年没有发生直接损失10000以上的大事故。四、2012年的安全工作打算一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。
要更新教育培训方式，使大家乐于接受教育，乐于接受培训。二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施，避免和减少工
伤事故的发生。
三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳，
及时上报公司修改完善，使制度更加细化、量化，便于操作。四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度，将安全生产通过各种会议，各
种培训形式贯彻到每个人的心中，使遵守安全 法律和公司的安全制度，成为职工的自觉行动。五是做好设备设施的维护、例检等工作，保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。“安全工作，每天从零开始”，我们全厂职工决心在公司的正确领导下，在公司安委会的
指导下，一定要发扬“在岗一分钟，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，为促进公司
又好又快发展做出更大贡献。修理厂
二〇一一年十一月二十日篇二：修理厂2011年年度安全工作总结 2014年安全工作总结 在2014年里，修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规，认真落实公司的安全
管理制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，充分发动全体管理人
员、检验、班组长的带动和管理作用，齐抓共管，保证安全责任制的严格落实，使我厂的安
全工作呈现出良好的局面，对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管
理工作总结如下：
一、严格落实安全工作责任制，确保安全工作管理到位。在年初，我厂就按照公司各项安全管理要求，厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订
了安全生产责任书，明确落实人员的职责，使安全工作层层有人抓，事事有人管，使安全管
理工作不留死角，生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员，
要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违
规行为，有效避免了作业现场事故发生。
二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。坚持厂内每月一次的
安全教育和培训，车间每周一次的安全工作会议，在2014年召开大型教育培训班会议12次，
小型教育培训会议25次。组织消防演练1次，组织车辆施救演练3次，办安全宣传栏板报6
期，组织吊车驾驶员训练2次。特别在教育培训方面，我厂组织职工系统学习了《安全生产
法》、《职业病防治法》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识，提高预防事
故的能力，普及了安全知识，对于保障安全生产，防止事故的发生起到了很大的促进作用。
三、重视安全工作检查，彻底消除安全隐患。为了防止发生各类安全事故，我厂将事故隐患排查作为重点，厂领导坚持每天跟班巡查，
班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长，组有抓安全工作的过程检验，班有抓安全的安
全员。使安全工作随时有人抓，事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查，每月 一
次的安全工作总结。将安全隐患随时发现，随时通报，随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状
态。由于工作扎实有效，全年没有发生大事故。四、2015年的安全工作打算一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。
要更新教育培训方式，使大家乐于接受教育，乐于接受培训。二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施，避免和减少工
伤事故的发生。
三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳，
及时上报公司修改完善，使制度更加细化、量化，便于操作。四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度，将安全生产通过各种会议，各
种培训形式贯彻到每个人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成为职工的自觉行动。五是做好设备设施的维护、例检等工作，保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。“安全工作，每天从零开始”，我们全厂职工决心在公司的正确领导下，在公司安委会的
指导下，一定要发扬“在岗一分钟，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，为促进公司
又好又快发展做出更大贡献。广州市东寰汽车维修中心
二〇一四年十二月二十日篇三：2012年度汽车修理厂工作总结 2012年度安全生产和服务质量工作总结2012年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局
的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的
安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个
方面的工作。
一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展
的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安
全生产事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻
“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培
训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落
实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安
全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消
防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、
关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面，
为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方 便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业
良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服
务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标
志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和
收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技
术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上
墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，
增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车
辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部
《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术
水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，
把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量
求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工
单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不
出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修
质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修
质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返
修”等补救措施，返修率控制在3％以下。
7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维
护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；
公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量
回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争
力。虽然在2012年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和
好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问
题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户
负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的
良好形象，创造更好的工作业绩。在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标：
（一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速
度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、
早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时
候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不
能拖后。
（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一
个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部
门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各
修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过
程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第
一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂
的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一
定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和
财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为
了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理
的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其
惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大
的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。2013年1月23日篇四：修理厂2013年工作总结 在工作中找差距 在质量中求发展 2013年修理厂工作总结 今年，修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司2013年工作会议安排》，在分公司主要领导
和分管领导的帮助领导下，在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下
一心，群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了较大改观和突破，为主
营配送中心做好服务的工作目标，努力完成生产任务，通过持续加大管理考核的力度，使得
修理厂管理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的进
步。现将2013年的工作情况作如下总结。
一、生产任务
一至十一月份完成情况：
车辆一保1262台；车辆二保287台；项修659台；外修车辆维修319台。
二、收支情况
一至十一月份车辆维修收入：140万元。其中：内部车辆121万元；修车辆维修19万元。
三、主要工作做法
（一）明确工作主题，健全规章制度 首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管理 人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工，还有外聘人员，思想素
质参差不齐，针对这一情况，管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制
度，来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二
项多，使管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理厂实际情况，设立了两个班组，
把技术好、有群众基础的骨干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每周组织员工学习公司下发的有关文
件，了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己的责
任。掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不
稳定，年轻见识少，只向钱看，缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他
们认识当前的市场形势，多从长远利益考虑，不要鼠目寸光，通过做工作讲道理，让他们认
识到在运输公司工作机会难得，使大部分外聘员工同意长期留在修理厂，保证了修理人员队
伍的稳定。第四，关心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长期以来，由于修理工
又脏又累，工资待遇低，没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工
作议程，经过多次申请，在分公司领导的关心下，调整了修理工的工作标准，安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了希望。
（二）抓安全管控，落实安全生产责任制 “安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中
华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，
并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯
彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育
培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作，落实“以
人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，
实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安
全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设
备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公
司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工
具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
（三）适应分公司发展，确保维修质量诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，
提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作，厂负责人，做到经常
深入一线，严把质量关，发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%，基本符
合贯标要求。
一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6s管理规定》等法规
规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监
督管理体系，明确岗位职责，责任到人，质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件质
量关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。三
是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制
以上就是《汽车修理厂安全生产总结》的范文全部内容，讲的是关于安全、工作、安全生产、落实、制度、事故、修理厂、维修等方面的内容，觉得好就按（CTRL+D）收藏下。
修理厂述职报告
本页是工作总结之家最新发布的《修理厂述职报告》的详细范文参考文章，感觉很有用处，这里给大家转摘到工作总结之家。
修理厂述职报告篇一：2012年度汽车修理厂总结
2012
年度生产和服务工作总结
一、安全生产方面，
完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群
众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中
切实做以下工作：
1、通过安全教育培
训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”
的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，
并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工
作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组
员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例
会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全
隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专
人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，
禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制
订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、
清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量
方面，
为了提高汽车
质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方
便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好
的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全
各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修
服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开
维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；
公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛
接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员
严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我
保护能力。
为进一步提高机动
车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关
法律法规规定，切实做好日常工作如下：
2、建立健全维修质
量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配
件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机
动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管
理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，
健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产
品。
5、坚持合同维修，
用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解
决一些纠纷与矛盾。
8、向公司作出公开
承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保
证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩
的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
我们将一如既往地
紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在2012年，我
修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和好评，但仍有许多方面
不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高
空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造
效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的
工作业绩。
在今后的工作中我
们制定了“三个确保”工作目标：
（一）抢时间、争
主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是
责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具
体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，
都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。
（二）严格维修标
准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要
指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们
自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不
论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理
班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过程的
管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（三）坚持规范作
业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立
安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的，
这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更
为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我
们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
在新的一年里修理
厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出
发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一
个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能
力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、
更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。
2013年1月23日
篇二：修理厂2013年工作总结
在工
作中找差距 在质量中求发展
2013年修理厂工
作总结
今年，修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司2013年工作会议安排》，在分公司主要领导和分
管领导的帮助领导下，在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，
群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了较大改观和突破，为主营配送
中心做好服务的工作目标，努力完成生产任务，通过持续加大管理考核的力度，使得修理厂
管理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的进步。现
将2013年的工作情况作如下总结。
一、生产任务
一至十一月份完成
情况：
车辆一保1262台；
车辆二保287台；项修659台；外修车辆维修319台。
二、收支情况
一至十一月份车辆
维修收入：140万元。其中：内部车辆121万元；修车辆维修19万元。
三、主要工作做法
（一）明确工作主
题，健全规章制度
首先，明确“基层
基础建设年”的工作主题，修理厂管理
人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工，还有外聘人员，思想素质参
差不齐，针对这一情况，管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制度，
来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多，
使管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。
其次，健全基层机
构，培养骨干，以点带面，根据修理厂实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础
的骨干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。
再是，加强员工的
职业道德教育，提高思想素质，每周组织员工学习公司下发的有关文件，了解基层基础建设
年的工作思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作
规程，达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定，年轻见识少，只
向钱看，缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他们认识当前的市场形势，
多从长远利益考虑，不要鼠目寸光，通过做工作讲道理，让他们认识到在运输公司工作机会
难得，使大部分外聘员工同意长期留在修理厂，保证了修理人员队伍的稳定。
第四，关
心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长期以来，由于修理工又脏又累，工资待遇低，
没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程，经过多次申请，
在分公司领导的关心下，调整了修理工的工作标准，
安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了希望。
（二）抓安全管控，
落实安全生产责任制
“安全是发展的保
障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生
产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。
至今我厂未发生过一起安全生产事故。
一是通过安全教育
培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为
主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证
上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为
方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
三是每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消
防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定
期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
五是严格执行公司制订的安全生产工
作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，
自觉做好消除隐患工作。
（三）适应分公司
发展，确保维修质量
诚信是立足之本，
质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术
状况，确
保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作，厂负责人，做到经常深入
一线，严把质量关，发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%，基本符合贯
标要求。
一是严格遵守《机
动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6s管理规定》等法规规章，诚实信用，合法
经营，加强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位
职责，责任到人，质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关，
开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格执行有关机动车维
护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做
好维修记录，健全维修技术档案。四是坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方
的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保
证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《机
动车周期管理》、《质量考核办法》规定，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在
3％以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚
决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在100％以上。七
是牢固树立抓住“为甲方负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、
服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建设，树立了修理厂的良好形象，创造
了良好的工作业绩。
（四）修旧利废，
节约成本
修理厂重视再生资
源回收利用工作，积极开展修旧利废活动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板
平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁12支，起动机、发电机各20台，牵引支座5架，制作
主车叶子板15副，修复罐体一台，累计节约5万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修复
数量，以求降低成本。
四、不足之处
修理厂一年来虽做
了一些工作，但离分公司的要求还有差距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公
司的现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需加强，有待在今后的工作中
改进。
五、明年的工作思
路
我们制定了“五个
确保”工作目标：
（一）加强员工队
伍建设，强化员工队伍管理。管理出效率，这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成
方圆。从制度入手，加强管理，严格按照规章制度办事，做到奖罚分明，对不服从管理的要
给予处罚。同时要做好安全生产工作，不断提高服务质量和修车质量，进一步稳定员工队伍，
关心员工的切身利益，让他们感受到更多的组织给予的温暖。
篇三：修理厂2014年工作总结
修理
厂2009年工作总结
一年来在公司领导
亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧
密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理
与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想
政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目
的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定，较
好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下：
加强学习，不断提
高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。
学习公司企业精神，
明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。
学习公司会议精神，
使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。
比较系统的学习汽
车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自
己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的
下页修理厂述职报告
实际能力。
学习上级的各项制
度规定，进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求
别人不做的自己带头
做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终
坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公
众形象。
这一年中，本着以
厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随
叫随到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省则省，尽量利用废旧和能利
用的材料，做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快，
大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜套的使用寿命就大大的延长，还
有，有的车的离合器压盘不好，我们就光一刀，这样就为公司节省了近千元（压盘价格）等
等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元，但也有不
足的地方，厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚款和开
除的决定。
组织领导能力和工
作作风。
自去年我担任修理
厂经理一职，从那一刻起，我就下决心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托
与期望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗
位上，履行了职责，发挥了作用，推动了修理厂整体工作的扎实开展。
一年来，我始终严
格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致，脚踏实地的工作上，以制度，纪律规范
自己的言行举止，虚心接受各方面意见，促进工作的不断改进，用实际行为维护了公司和修
理厂的形象。
一年来，在公司领导的帮助和全体员工的支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，
取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距，我认为主要有三点：
自己的工作主动性仍然不够，有负领导的期望；对员工的思想动态掌握的不够准确及时，工
作仍不到位，不彻底；工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过松懈思想。
今年即将过去，在
新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状，坚定不移地贯彻总公司长远
的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理，促进经济效益的提高，切实加强基础管理，
从管理中要效益，通过这一年来的努力，我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。
但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱，管理不严，有章不循的情况时有存在。
管理水平低俨然是我们的劣势，今后要认真的，扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理
中要效益。提高职工队伍素质，抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感，自
觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车；二要积极按车辆状况合
理安排检修；三要修旧利废降低维修成本；四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和
提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智，
为企业献计献策，充分发扬广大员工的主人翁责任感。
以上为修理厂一年
来的工作小结和今后的工作打算。
客观的评价自己的
进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之
后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足以对工作高度负责的态度，再接再厉，不
断进取，具体有以下三个方面：
既着眼本公司的工
作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。
既坚持自身综合素
质的全面提高，又要有力促进修理厂整体工作的不断提升，尽职尽责，率先垂范，扎扎实实
的为公司的生产建设服务。
牢固树立正确的人
生观、价值观，不断加强廉洁自律的意识，增强事业心，责任感，认真做好职责范围内和领
导交办的工作任务。务实奉献，在工作中取得更大贡献。
篇四：修理厂2011年工作总结
机械化分公司修理厂2011年工作总结
尊敬的公司领导：
机械化分公司修理
厂2011年在公司领导和机械化分公司主管领导的关注和正确领导下，认真执行公司各项管理
办法，强化管理，开拓进取，较为出色地完成了公司下达的各项工作任务，实现了安全生产。
现将一年来的工作总结如下：
一、生产方面
2011年经过全厂
员工的共同努力，全年共维修车辆300余台次，维修坏旧钢木基础161块。制作各类金属园
井84个，（其中销售79个，现库存5个）。制作各类规格的导管1870米，(其中销售1592
米，库存278米)。全力保障了公司前线生产任务的完成，共创产值225万余元,成本282万
元。
一年来，修理厂严
格按照公司的体系运作。在工作中，修理厂员工发扬吃苦耐劳的精神，急前线所急，向前线
所想，根据一线工作的需要，加班加点抢修前线倒回的设备，同时保质保量的修好每一台设
备。修理厂并承担了全公司的服务性工作，对工程队的搅拌机、坏旧钢木基础、发电机、水
罐等设备进行维护和修理。对服务工作做到随叫随到，并及时解决，受到公司各用户单位的
好评。
二、基础管理方面
2011年修理厂管
理班子严抓安全生产和综合治理工作，做到每周开安全生产例会，紧紧围绕“遵章守法，关
爱生命“的安全生产主题，认真学习各种法
制、法规、各种安全生产条例及安全操作规程等知识，促进员工对法律法规及安全知识的理
解，使员工对安全生产警钟长鸣，全面提高了厂员工的安全意识。2011年修理厂全年安全生
产无事故，实现了安全生产。
在严抓安全的同时，
还狠抓修理质量。修理厂严格按照公司质量体系运作。落实责任，确保质量，做到漏保不漏
修。经常进行现场检查，看维修过程有无错误操作；检查出问题现场纠正，提出改正意见；
并一如既往的为每一台车辆和设备建立修理档案，且进行修理质量回访，严格控制设备返修
率，保证设备的完好出勤，进一步完善维修企业质量管理。圆满完成了公司下达的各项指标，
做到了设备保修率100%，完好率95%，设备返修率小于5%。
厂领导在经营管理
上加大力度，严格控制生产成本。对石棉板、黄油、螺丝等低值易耗品的发放严格管理，做
到用多少拿多少,杜绝浪费。并常引导员工以厂为家爱护厂内设施，节约使用每一滴水和每一
度电，大大降低了修理成本，并节约能源。
修理厂还利用闲时
积极组织员工学习企业文化，提高全厂员工精神面貌和自身素质。不断组织员工学习了解单
位机械设备、施工机具的机械原理等相关资料。尽可能多地去掌握一些他们的性能、保养规
程、基本操作规程等方面的基本知识。全面提高了全厂员工的业务水平和修理厂的整体实力，
为公司前线的生产任务的顺利完成作好了坚实的基础。
三、存在的不足
1 维修资料档案
还有待健全、完善。
2 厂容厂貌，厂
地卫生还需改善。
3 生产质量、安
全管理还有待提高。
四、2012年工作思路
1 确保完成总公
司下达的各项经济指标，力争实现利润。
2 确保完成企业
各项管理目标，杜绝材料浪费和环境污染事故。
3 严格执行车辆
二级维护工艺，加强维修信息管理。
4 强化安全管理，
加强安全生产责任制度考核落实，明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，切实把安全
管理工作落实到个人，确保安全实施与执行到位，安全宣传与制度到位，尽可能消除安全管
理和制度制约存在盲点现象。
5 积极开展教育
学习。引导职工转变思想观念，增强责任感。
机械化分公司修理厂
2011年12月31日
篇五：2013修理厂年度总结
汽修
厂全年机务工作总结
2013年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作，主要贯彻执行集团公司和县分公
司的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂
的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产措施，主要做好机务管理工作和经营服务质
量两个方面的工作。
一、顺利完成年初
公司下达的安全生产任务指示。2013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台，（其中
小修车辆****台；二保车***台（其中含客运公司**车队*台；***车队**台）；三保车**台；
汽修厂共完成修理工时 *****元；修理工总分成工时为******元；总剩余工时为******元。
仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元；材料总利润********元。全年
完成生产任务总金额（总修理工时+材料总利润）为********元；全年产生利润（总剩余工时
+材料总利润）为********元。
二、机务管理方面，
完善机务安全管理机构人员和制度，落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人
民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起机务管理事故，在日
常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培
训，要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”
的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，
并经考核合格后才能上岗。
2、加强机务管理工
作，落实“安全第一”为方针，将机务管理责任制
层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、定期组织机务管
理检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器
材。
4、生产设备做到专
人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，
禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制
订的机务管理工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、
清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量
方面，
为了提高汽车维修
质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的
维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，
以促进业务发展。
按照规定建立健全
各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修
服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开
维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；
公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛
接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员
严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我
保护能力。
为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行
车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
严格遵守《中华人
民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，
加强质量管理，提升维修技术水平。
2、建立健全维修质
量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配
件入库关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机
动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管
理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，
健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产
品。
5、坚持合同维修，
用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解
决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期
制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故
障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在**％以下。
7、严格按照机动车
二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的
现象，确保送检一次合格率在****%以上。
8、公开承诺：热情
接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假
冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、
服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
三、存在的不足
我们将一如既往地
紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在2013年，我
修理厂取得的成绩有目共睹，得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足
大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经
营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的
经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。、
四、下一步工作安
排
由于车辆升级更新
的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，
从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修
行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获
得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合理规划，并经全厂员工的积极参
上页 下页修理厂述职报告
与，以达到避免错误，减少浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。
(一)、2014年生产
经营目标、营收计划
总目标：加强管理，
研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优
势，进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度，争取圆满完成公司年初下达的生产考核
任务指标。
（1）2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比2013年增长**%左右，
力争2014年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加***万元左右，努力实现
突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销
售数量，提前进行材料采购，保证材料配件仓库常用配件库存量，每月实施存货盘点。。
明年***集团公司
明年建立材料配件内部销售网络，将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配
店更有竞争优势，既是2014年营收的一个新增长点，又可以带支外部一些车辆新客户来我们
厂进行维修保养，同时也增加作业工时收入。
（2）全厂员工进用
计效工资考核奖惩的人事制度，追踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修待料，
影响车队营收。
（3）拟派一名机修
人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。
（4）改善工作环境，
照顾员工生活，加强福利措施。
(二)、安全管理
a.严格管理生产制
度，全力完成安全生产计划目标。
b.严格管理公营车
(转 载于: 工作总结之家)辆来厂维修配件领料制度。
c.灵活维修技术人
员调度，避免维修技术人员闲置。
d.加强机具设备维
护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
e.加强防范生产用
电、防火、防盗、消防设施建设。
（三）2014年为更
好的保障安全生产，制定了“三确保、四早管理”安全工作目标：保安全，保质量，保服务
态度。
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修理厂年终总结
【修理厂年终总结】
冬季作业情况满意度情况
1.在走访中，向客户说明走访的重要性，使其理 解我们的工作，配合我们的工作。
2.尽量留下司机的电话，并确保其准确性，以便 400回访。
3.满意度情况10月份将有所上升，但我们会继续 努力，争取满意度的100%！ 4.互相督促，共同进步。5 零件销售对比情况200000 150000 100000 50000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 09年实绩 10年实绩09年实绩 0 23100 73600 91900 94900 103100 165000 115600 50400 57700 47900 26300 10年实绩 9255 0 86070 94694 80102 70224 53338 144174 106634 69857 70823 148702009年实绩零件销售额为：849500元 2010年实绩零件销售额为：800041元 计划达成率为：66.7% 同期增长率为：-5.8% 服务工时费对比情况12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 09年实绩 10年实绩 1月 0 0 2月 0 0 3月 4月 5月 0 0 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 300 0 3000 4600 09年实绩 10年实绩0 1500 3500 35003000 10800 2500 300 3500 1800 2300 6700 5100 6002009年实绩服务工时费为：24900元 2010年实绩服务工时费为：28100元 计划达成率为：40.4% 同期增长率为：12.9% 工作中存在的问题现阶段，索赔方面经常脱节，索赔件 管理欠缺。望在新的一年里，各部门能够 积极配合、协调索赔工作的整体运作，不 在发生以厂家来人需要人陪同为由，拖拉 索赔工作的进行的行为。在冬季走访中填写的用户满意度调查 表显示，我区域大部分客户对于配件价格 不满意。配件价格高，到货时间长，是客 户不满意的主要原因。对于服务人员技能问题，我分公司正 积极组织学习。在明年能够达成B级服务 人员为零的突破。现阶段，我分公司有1 名现场服务即将从山东学成归来，期待他 的表现！维修发动机工具，翻转架工具，工具 不足，积极联系争取。
增加维修车间，100坪左右（室内外）。
增加电气焊设备。 2011年资源配置计划现场服务人员数量少，平 均每名服务所担当车辆较多， 预计2011年新增现场服务1名， 解决人员分配的问题。现配车64台，明年计划销 售28台，预计外地临时转入15 台，明年配车将达到107台，预 计新增服务车一台，新增服务 小组1组。 2011年服务工时费计划8000 6000 4000 2000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年实绩 11年计划10年实绩 0 0 3500 0 3500 1800 2300 6700 5100 600 0 4600 11年计划 1000 1000 1000 1000 3000 5000 5000 5000 5000 5000 1000 10002010年实绩服务工时费为：28100元 2011年服务工时费计划为：34000元 服务工时费增长率为：21% 2011年服务带动零件计划25000 20000 15000 10000 5000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年实绩 11年计划10年实绩 0 0 0 22085 8735 0 0 8550 6920 6000 4215 0 11年计划 3000 3000 3000 5000 1000010000100001000010000 6000 5000 30002010年实绩服务工时费为：56505元 2011年服务工时费计划为：80000元 服务工时费增长率为：41.6% 如何完善服务与配件体系? 树立全局观念，做好本职工作? 精于专业技能，勤于现场观察? 善于沟通交流，强于协助协调根据我分公司实际情况 做出以下方案? 完善配件系统 一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问 题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局 就是：“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度 和忠诚度最大化”。最大限度的保护客户的利益，是 提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做 好服务工作，同时也为了及时反馈产品从出厂至使用 过程中出现的不良情况，以便作出及时改进，使产品 更好的满足现场的使用要求。 二、精于专业技能，勤于现场观察作为一个技术服务人员，要在现场勤于观察、独 立思考、多与现场技术工人交流, 对于不断掌握新环 境下大型机械的应用知识至关重要。能否做好一个产 品的质量调研，是衡量技术人员专业水准的标尺，同 时也是技术人员尽快掌握应用知识的有效手段。所以 我建议公司增加服务学习的机会，增加各分公司的技 术交流，促进分公司服务部的共同进步。 三、善于沟通交流，强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知 识，还应该具备良好的沟通交流能力，一种产品很多 时候是由于使用操作不当才出现了问题，而往往不是 如客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找 出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免 对产品的不信任乃至对企业形象的损害。 四、完善配件系统建立服务配件中心库和服务配件周转库，完 善配件管理制度。对于有偿配件的提供要有结算， 以保证公司利益不受损失。加强与职能部门的协作、 改善配件领用制度，实施有效追偿。这样就能有效 处理服务于配件的关系，使整个服务系统正常运作。
【修理厂年终总结】
在工作中找差距 在质量中求发展2013 年修理厂工作总结今年，修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司 2013 年工作会 议安排》 ，在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下，在修理 厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下一心， 群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了 较大改观和突破，为主营配送中心做好服务的工作目标，努力 完成生产任务，通过持续加大管理考核的力度，使得修理厂管 理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成 就，有了一些新的进步。现将 2013 年的工作情况作如下总结。
一、生产任务 一至十一月份完成情况
车辆一保 1262 台；车辆二保 287 台；项修 659 台；外修车 辆维修 319 台。
二、收支情况 一至十一月份车辆维修收入：140 万元。其中：内部车辆 121 万元；修车辆维修 19 万元。
三、主要工作做法 （一）明确工作主题，健全规章制度 首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管理--1-- 人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工， 还有外聘人员，思想素质参差不齐，针对这一情况，管理人员 认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制度，来保 障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位 职责、操作规程十二项多，使管理工作有章可循，做到对事不 对人，在制度面前人人平等。
其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理厂 实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础的骨干委 任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。
再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每周组 织员工学习公司下发的有关文件，了解基层基础建设年的工作 思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己的责任。
掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务为目的。特 别是针对外聘员工思想不稳定，年轻见识少，只向钱看，缺乏 长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他们认识 当前的市场形势，多从长远利益考虑，不要鼠目寸光，通过做 工作讲道理，让他们认识到在运输公司工作机会难得，使大部 分外聘员工同意长期留在修理厂， 保证了修理人员队伍的稳定。
第四，关心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长期 以来，由于修理工又脏又累，工资待遇低，没有人愿意干这一 行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程，经过 多次申请，在分公司领导的关心下，调整了修理工的工作标准，--2-- 安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了希望。
（二）抓安全管控，落实安全生产责任制 “安全是发展的保障” ，为保障人民群众的生命财产安全， 预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等 法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度， 并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。
一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度 和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安 全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培 训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加 强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安 全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，实 行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会，定期 组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有 效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做 到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负 荷运转。
五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下 班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清 洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
（三）适应分公司发展，确保维修质量 诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动车 维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确--3-- 保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操 作，厂负责人，做到经常深入一线，严把质量关，发现问题及 时解决。
今年来所有车辆出厂合格率达到 99%， 基本符合贯标要 求。
一是严格遵守《机动车维修管理条例》 《动火作业票管理 、 制度》《6S 管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加 、 强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督 管理体系，明确岗位职责，责任到人，质量管理要从源头抓起， 把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关，开展经常性 的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格 执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准， 认真落实 “三 检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健 全维修技术档案。四是坚持合同维修，用维修合同来规范和约 束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和 妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保证期制度，做好质 量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车 故障，按《机动车周期管理》 《质量考核办法》规定，及时采 、 取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在 3％以下。六是严格 按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣 工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象， 确保送检一次合格率在 100％以上。
七是牢固树立抓住 “为甲方 负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、--4-- 服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建设，树 立了修理厂的良好形象，创造了良好的工作业绩。
（四）修旧利废，节约成本 修理厂重视再生资源回收利用工作，积极开展修旧利废活 动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板平衡梁修 复工作。今年共修复平衡梁 12 支，起动机、发电机各 20 台， 牵引支座 5 架，制作主车叶子板 15 副，修复罐体一台，累计节 约 5 万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修复数量，以求 降低成本。
四、不足之处 修理厂一年来虽做了一些工作，但离分公司的要求还有差 距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公司的现状 认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需加强， 有待在今后的工作中改进。
五、明年的工作思路 我们制定了“五个确保”工作目标
（一） 加强员工队伍建设， 强化员工队伍管理。
管理出效率， 这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度 入手，加强管理，严格按照规章制度办事，做到奖罚分明，对 不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作，不断提 高服务质量和修车质量，进一步稳定员工队伍，关心员工的切 身利益，让他们感受到更多的组织给予的温暖。--5-- （二）抢时间、争主动，确保工作进度。修理厂工作的各个 环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就 是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、 早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案， 科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工， 都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前， 不能拖后。
（三）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是 客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果 质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向分公司交待， 也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不 论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究 责任，绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理，确 保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、 招牌项目。
（四） 坚持规范作业， 确保安全生产。
在工作的每一个环节， 我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益 的观念，下大气力排除安全生产的隐患。
（五）加强培训，提高技能。修理厂按照分公司对标培训要 求，坚持“在实践中学习、在学习中进步” ，培训教材以《HSE 岗位培训教材》 《危险化学品维修作业岗位培训教材》《汽车 、 、 维护规程》《车辆用油手册》《燃气车维护知识》和《6S 现场 、 、--6-- 管理》等教材，以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确，我们要脚 踏实地，从分公司发展的高度出发，做大做强修理事业，明确 目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的 管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作 能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位员 工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努 力开创新局面，创造美好的明天。西北燃气分公司修理厂 二○一三年十二月五日--7--
【修理厂年终总结】
2012 年度安全生产和服务质量工作总结2012 年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海 市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建 立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生 产和经营服务质量两个方面的工作。
一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。
“安 全是发展的保障” ，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂 未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程， 认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须 进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任 制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定 期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求 人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷 运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机 器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面， 为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方1 便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行 业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度， 认真贯彻落实 “全国汽车维修行业服务公约” ， 要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经 营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量； 公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公 开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类 维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范， 同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况， 确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》《上海市机动车维修管理条例》 、 、 交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理， 提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从 源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析 会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制 度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查 记录，不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来 明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。2 6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内 出现因维修质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当 及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在 3％以下。
7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决 杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在 85％以上。
8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假 冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修 质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升 市场竞争力。虽然在 2012 年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用 车部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、 服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我 们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地 抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。
在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标
（一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是 质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早 安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每 项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严 格按进度工作，只能提前，不能拖后。
（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点， 是评价一个维修企业水平的重要指标， 如果质量上出现了问题， 我们无法向客户交待， 无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不3 论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。
各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修 环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、 招牌项目。
（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持 “安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。
现在我修理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事 故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自 己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应 该有切身的体会。
在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发， 从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任 清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让 贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入 档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力 开创新局面，创造美好的明天。