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销售第三季度工作总结

发布时间: 2020.09.17

2020物流第三季度工作总结模板。

时间就像针尖上的一滴水,滴落在茫茫大海之中,辛勤的工作要结束了,我们将要进行一个工作总结。总结过去是为了更好的准备,那么这个总结文章要怎么去写?推荐你看看以下的2020物流第三季度工作总结模板,希望对你有所帮助,动动手指请收藏一下!

熟悉业务,酷爱本职工作,事业心强,是做好工作的前提,也是搞好总结的根基。为人人筹备了《20xx物流第三季度范文》,希望对人人有赞助。

篇一:

光阴过的很快,一个季度的物流工作就要停止了,下面简单总结一下这个季度的工作环境,总体来说主要有以下几点:

1、非本岗位职责的问题对照头疼:各类板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右尴尬,物流季度工作总结。

2、在公司的革新声中,使我学会了期待。光阴不是我一个人的,是整个生产流程中各治理人员的客户办事意识抉择的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,疏散性等抉择现场治理计划的更改的机动性。治理人员的定夺性和武断性,做人就不要服务,服务就不要做人。

老板费钱请你来不是让你来制造问题的而是来办理问题的。也不是整天将老板作为本身的当箭牌:“有什么看法就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有办理,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现本身的“雄心”

3、由于上半年的各类失误的晦气影响和惯性,在赓续进步治理业务程度的同时戒急戒燥,果断要求本身学会忍耐,不要冒犯他人,做好本身的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和蔼相处,尽的尽力和谐高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技巧性来挽救定单的发货问题,将本身管辖的工作损失降到最低。

4、整个生产流程缺少信息整合和兼顾支配,导致生产协折衷生产环节严重脱离定单型的治理目标成套性节制荡然无存,求数量而没有真正的节制生产环节的节制点,生产物流的节制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场治理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于削减运输的总次数和总间隔以及工序的光阴距离性。

5、效率与后果,现在服务不要只讲效率了,效率已经不是很紧张了,而要看重后果。每个部门都说本身做了若干若干,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样器械都得求爹爹告奶奶,本来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房对照集中犯了错,照样治理出了问题。到底是公司人员变了,照样制度革新错了。

在这种如何去适应公司的治理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,加倍匆匆使我去增强自身修养、进步适应工作压力的才能,正直本身的心态。积极推进企业自备运输车辆治理体制的方式,在试点的根基上赓续完善,把工作引向深入。以低落运输本钱费用为目的,把革新内部运输体制同树立社会化物流办事体系结合起来,充分应用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作办事,进步企业的经济效益。

篇二:

我站是一家以物流运输为主业的公司,办事站也是在本来的自保站的根基上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,办事站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

第三季度环境总结:主要的工作是落实运动,在运动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行办事。由于我公司车辆广泛去了xx。而我们办事站的基地在x远程的跟踪办事很有艰苦。正在申请在xx店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实看法:用户反应,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以本身办理,现在不可了,很大部分司机上车要很长光阴能力适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都观不到使用阐明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对付新车的了解只能在驾驶车辆后获得积累和习惯。

对分公司办事及中心库人员的要求:希望分公司领导可以或许了解区域内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在补缀遇到问题时能在办事司理的指导下,各办事站共同,能省时省力一起办理用户的问题;能常巡察一下各办事站的工作,现场处置惩罚一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底办理的问题办理一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能奉告我们当地的什么地方可以购买。旧件收受吸收的看法:在一线通报的旧件,只要是票据通过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把肯定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后纰谬应上报的,效果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的贩卖、办事环境汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

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物流第三季度工作总结大全


好的总结,能让一年工作完美收官,给领导留下好印象。《物流第三季度大全》是为人人筹备的,希望对人人有赞助。

篇一

光阴过的很快,一个季度的物流工作就要停止了,下面简单总结一下这个季度的工作环境,总体来说主要有以下几点:

1、非本岗位职责的问题对照头疼:各类板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右尴尬,物流季度工作总结。

2、在公司的革新声中,使我学会了期待。光阴不是我一个人的,是整个生产流程中各治理人员的客户办事意识抉择的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,疏散性等抉择现场治理计划的更改的机动性。治理人员的定夺性和武断性,做人就不要服务,服务就不要做人。

老板费钱请你来不是让你来制造问题的而是来办理问题的。也不是整天将老板作为本身的当箭牌:“有什么看法就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有办理,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现本身的“雄心”

3、由于上半年的各类失误的晦气影响和惯性,在赓续进步治理业务程度的同时戒急戒燥,果断要求本身学会忍耐,不要冒犯他人,做好本身的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和蔼相处,尽的尽力和谐高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技巧性来挽救定单的发货问题,将本身管辖的工作损失降到最低。

4、整个生产流程缺少信息整合和兼顾支配,导致生产协折衷生产环节严重脱离定单型的治理目标成套性节制荡然无存,求数量而没有真正的节制生产环节的节制点,生产物流的节制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场治理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于削减运输的总次数和总间隔以及工序的光阴距离性。

5、效率与后果,现在服务不要只讲效率了,效率已经不是很紧张了,而要看重后果。每个部门都说本身做了若干若干,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样器械都得求爹爹告奶奶,本来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房对照集中犯了错,照样治理出了问题。到底是公司人员变了,照样制度革新错了。

在这种如何去适应公司的治理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,加倍匆匆使我去增强自身修养、进步适应工作压力的才能,正直本身的心态。积极推进企业自备运输车辆治理体制的方式,在试点的根基上赓续完善,把工作引向深入。以低落运输本钱费用为目的,把革新内部运输体制同树立社会化物流办事体系结合起来,充分应用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作办事,进步企业的经济效益。

篇二

我站是一家以物流运输为主业的公司,办事站也是在本来的自保站的根基上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,办事站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

第三季度环境总结:主要的工作是落实运动,在运动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行办事。由于我公司车辆广泛去了xx。而我们办事站的基地在x远程的跟踪办事很有艰苦。正在申请在xx店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实看法:用户反应,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以本身办理,现在不可了,很大部分司机上车要很长光阴能力适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都观不到使用阐明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对付新车的了解只能在驾驶车辆后获得积累和习惯。

对分公司办事及中心库人员的要求:希望分公司领导可以或许了解区域内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在补缀遇到问题时能在办事司理的指导下,各办事站共同,能省时省力一起办理用户的问题;能常巡察一下各办事站的工作,现场处置惩罚一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底办理的问题办理一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能奉告我们当地的什么地方可以购买。旧件收受吸收的看法:在一线通报的旧件,只要是票据通过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把肯定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后纰谬应上报的,效果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的贩卖、办事环境汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

篇三

20xx第x季度,物流治理部正式成立,部门员工将在谋划部时介入xxx相关工作进行收尾并交代后,主要精力都放在xxx扶植相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和赞助下,牢牢环抱年度工作目标,以物流园区扶植为重点突破口,降服人员不够和经验不敷的艰苦,通过赓续学习和主动思考,在摸索中赓续前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下:

一、工作总结

该工作在上一季度已经开始,然则一是由于团体物流资源在快速整合和成长中,许多信息也在不绝更新,二是查询访问经验的欠缺,导致申报多次改动完善。这一季度的主要工作有:

(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关材料,并向xxx了解xxx开展该项工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航线和承运人信息,跟进xxx新购集装箱和新购船的信息,并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸所在等信息。

(3)向xxx咨询散改集货物信息和具体操作方法以及货柜内紧张货种等信息。

(4)向团体生财产务部咨询船埠生财产务信息。

(5)进一步完善查询访问申报,形成阶段性成果,并将未能办理的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。

二、工作中存在的问题

摸索中前进,未知中笃行,裸露了一些问题,主要有:

1、在理论学习和信息搜集的历程中,要加强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。

2、要增强与团体内其他业务关联单位的联系,实时沟通信息。

3、在目前部门人员配置近况下,必要进步每一个人的自力工作才能。

三、下季度工作重点

总结一季度物流部的工作,大部分工作光阴都放在物流园开拓扶植前期筹备上。目前物流园区开拓已经具备开展本质性工作的条件,在接下来的工作要重点做好以下工作:

1、协同股份公司战发部、xxx做好第四方物流办事商招标工作。在肯定咨询公司后,全力共同咨询公司做好珠海港物流园区市场查询访问、项目定位、功能筹划、营销推广等工作。

2、共同x总办理xxxx工程中的相关问题。

人事2020第三季度工作总结模板


工作了一段光阴是否有什么劳绩跟感悟呢?作为一名职场中人,必然要养成写的好习惯。《人事20xx第三季度工作总结范文》是为人人筹备的,希望对人人有赞助。

篇一:

时光在悄悄的流逝,不知不觉,本人来公司已经有6个月的光阴,在这段光阴中,我尽力学习让本身适应公司快节奏、高效率的工作情况。由于工作的必要,我从一个秘书的角色渐渐转入行政人事的角色,角色的改变使我打仗的更多,学习了更多,在此,我向关切赞助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!

第三季度的工作,我饰演着秘书兼行政人本家儿管的角色,回想三个月的工作,有提高也有不够,下面我从三部分来对我的工作进行陈诉请示。

一、人员雇用

刚接手人事工作时,公司各个站都必要弥补人员,我通过公司原有的雇用渠道进行雇用,却发明原有的雇用渠道存在一些不够,根本无法满足公司人员的需求。所以我曾与很多职业学校联系,试图通过职业学校这条路径为公司找到适合的人才,也曾联系过劳务调派公司谈定劳务互助事宜,最终我发明通过人力资源保障中心的现场雇用加油员、收银员,后果还不错,于是几乎每周三都邑参加现场雇用会,偶尔也会参加周六的现场的雇用,甚至还去现场雇用,最终基础满足了各个站的人员需求。雇用的历程中,赓续收集、了解市场信息,为公司的成长提供可行的建议。

二、个人工作态度

努力做好每一项工作,为人对照端正,乐于助人,凡事为公司的利益着想,工作态度较好,本着“干一行爱一行”的原则。行政人事部是调节企业和员工利益的均衡杠杆,为人端正,正是确保了处置惩罚事务的公道、公正。例如:在做员工考勤稽核时坚持稽核制度,不因任何人的个人原因而放宽条件。

三、行政的办事性工作

行政工作是项办事性工作,为各部门提供优越的办事,共同各部门的工作,为每位员工树立家的温馨,让每位员工有归属感是我们义不容辞的责任。为此,几乎每周六同公司领导及其它同事一起参加巡站,每周进行打分评比,使每位员工都能认识到,工作地便利是我们的家,要保持优越的情况。为过诞辰的员工父母制作诞辰卡,奉上公司的祝福,表达公司的谢意,使员工感想感染到公司的关心,家人般的温暖。

当然,在工作中还存在许多的不够之处。

1、计划性不强

计划是行动的指南针,好的计划可以或许预先调配资源,井然有序的开展工作,用最小的本钱达到的效益。但在曩昔的工作中由于本身的计划性不强,导致处置惩罚日常工作事务时无层次性,总是忘东忘西的,大大低落了工作效率。

2、执行力不强

人事工作要求原则性较强,但由于个人的工作才能及经验不够,导致在日常的工作中人事工作不能严格依照公司的规章制度执行。

3、培训不敷系统

公司的培训工作仅限于新员工入职培训,未有针对不合岗位的要求进行各类培训,但由于我自己的事务性工作的劳碌,我自身的计划、执行及组织培训的才能不够,还未树立较完善的培训治理体系,如:将培训与员工人事调剂进行慎密结合,可通过下层治理培训,树立稽核提升制度。

4、员工考评工作不到位

员工转正、提升、加薪、调岗、解聘等稽核工作未树立完善的机制,没有树立有效的量化、客看的数据周密过细的全面考评。

四、自我评价

1、才能及经验不够,服务不敷细心,文书一般,勉强可以满足公司必要。

2、在工作中有时脾气暴躁,遇事不敷岑寂,将情绪化带到工作中。

3、行政工作事多面广,有时斟酌问题不敷周全,处置惩罚问题不敷过细。

4、和领导、同事沟通不是很到位,影响工作效率。

在以后的工作中,要赓续进步自身的业务才能,进步本身的高度,晋升自身的综合素质,以达到公司的要求。

篇二:

今年三季度以来,在领导的正确指挥下,我行各项业务成长迅速,取得了较好的经济效益。人力资源部与各部室密切共同,寄托全行员工理解支持,在部门员工配合尽力下,严格依照要求履行了本身的部门职责,在绩效稽核、雇用、培训、人事档案治理、岗位和机构治理等方面认真开展工作,有效地支持了我行各项业务的成长。现简要总结如下:

一、人力资源项目

作为我行重点工作之一,人力资源项目关系到可否理顺鼓励约束机制,推动全行业务成长,不停以来受到行领导的高度看重。三季度是我行薪酬绩效的症结时期,是整个规划实施前的最后筹备期,直接关系到规划可否最终落地。

人力资源部也深感责任重大,期间曾多次组织该项目的宣讲会和讨论会,尤其是对项目的核心绩效稽核规划更是按行领导层要求分手对支行班子、业务主管、柜员、总行业务部室、行政治理部室重复组织讨论、收集员工看法和建议并进行整理。应该说,人力资源部做了大量工作,目的是确保绩效稽核规划可以或许顺利实施。

二、雇用工作

为满足我行业务成长必要,人力资源部先落后行了大学生新员工的雇用和部分治理、专业岗位人才的雇用。尽管雇用工作光阴跨度长,工作凉垠,涉及到宣布信息、现场报名、资格审核、组织考试、颁布结果、身体反省、解决入职等多个阶段,但通过前几回雇用工作,我部门积累了必然的经验,能实时处置惩罚雇用历程中遇到的问题,在部门员工密切共同、相互协作下较好地完成了任务,包管了雇用历程的公道、公正、公开,为我行选拔了优秀人才。

同时,我行薪酬绩效革新对吸引行业内优秀人才起到了积极地作用,从雇用历程来观,新的薪酬绩效规划具有必然的市场吸引力,这将有力匆匆进我行雇用工作的开展。但也应该观到,我部门的雇用大多是聘请专业人力资源公司进行帮忙,自身的雇用程度还不敷专业,没有本身的一套科学的对人才进行辨其余措施。这是我部门在往后的雇用工作中必要增强的地方。

三、内部竞聘工作

为积极匆匆进我行各项业务的开展、选拔和培养相应人才,人力资源部先后组织了支行行长助理、业务主管、业务主办的内部竞聘。通过竞聘使一批优秀年轻员工脱颖而出,带动我行各项业务的成长。通过这种对外雇用和对内竞聘机制,结合我行薪酬革新和专业序列治理制度,人力资源部致力于打造一种能上能下、能高能低的人员流念头制。使全行员工真正做到凭本事吃饭,凭才能做事。

四、培训工作

银行业作为办事性行业对职工的培训有着很高的要求,人力资源部也不停十分看重培训工作。三季度,在人力资源部的共同组织下,我行先落后行了保险署理资格培训、银银平台业务培训、办事与治理培训、新员工集中面授等多项培训。


第三季度工作总结模板


200x年第三季度即将告一段落,第四季度即将来临,现将第三季度的安全生产工作做如下总结:

1、第三季度接到管理中心《关于加强电视卫生安全的紧急通知》后,我嘉诚公司首先成立了电视卫生安全检查小组,明确了任务,并对工作区和设备、库房进行了责任区、责任人的划分,使安全责任和卫生区的责任落实到位到人,强化了员工的安全意识和责任意识。

2、健全、完善有关电视卫生安全工作制度,在基础上制定了《食品卫生安全预防措施》,《食品卫生中毒预案》,建立了食品卫生安全检查制度,完善了食品采购,入库检查制度,做到层层把关,责任到人。

3、为使食品卫生工作能够更加明晰,明确,保证各项岗位职责与操作规程更加规范,因而制作了各类制度牌15块并张贴上墙;改造,新增食品存放加工等部位的设备设施,把陈旧的洗碗池更换上了不锈钢池,还增加了两个凉菜间,还安装上了电视和紫外线消毒灯,还把后厨不规范的线路和开关重新进行了改造。

4、各公寓、平房、办公楼除了每周两次的班组安全学习外,这个季度,各部门每周又增加了关于服务礼仪,职业道德的电教课,并制作了300张温馨提示节约用电,小心地滑;对新来的员工进行了安全知识培训,除每周日检查外我公司针对各部门进行了一次安全卫生大检查,每月一次针对员工进行安全常识和如何正确使用消防器材进行抽考。

5、锅炉班、维修班、综合班,第三季度除了每周二次的班组安全学习以外,我们特意在八月份组织每周一次的电视电教课,内容包括礼貌礼节职业道德;锅炉班八月份对东院锅炉房陈旧的管道和设施进行了除锈补漆工作;维修班每周二次对箱变和配电室进行安全检查和打扫卫生,发现隐患及时处理,并制作了安全管理流程图1块,燃气泄漏应急处理流程图2块,火警应急处理流程图2块,消防应急处理流程图1块。

6、我公司每月1号对整个联合基地274个灭火器,76个消防栓进行检查,并填写卡片。8月份我公司进行一次消防疏散演练和安康杯消防疏散演练签名活动,参加人数:117人次;还对全体员工进行了一次关于安全知识,服务礼仪、职业道德、职业技能的考试,参加人数103人,还进行一次安全知识的电教课,参加人数:118人次。

小结:从第三季度的安全生产工作来看,我公司在今后的工作中仍然把安全生产做为主题,逐步推行以人为本,预防为主预防为主,防消结合的安全管理模式,安全管理从事后被动变为事前主动,从专人管理转变为全员管理,今后除了继续开展消防演练和疏散演练、设备安全大检查、现场隐患大排查等系列活动外,重点推行,安全知识竞赛和演讲,安全座谈会等安全文化建设活动,从而营造人人重视安全,人人维护安全,时时处处安全的和谐氛围。

物流公司第一季度工作总结


第一季度已经结束,你的第一季度的工作总结准备好了吗?下面是由工作总结之家小编为大家整理的“物流公司第一季度工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流公司第一季度工作总结【一】

进入20xx年,在集团公司的正确领导下,校党政带领全体教职工,认真学习贯彻十X大和十六届五中全会精神,按照科学发展观的要求,紧紧围绕“巩固基础,发展局面,稳定队伍,提高水平”的总体思路,深入开展保持共产党员先进性教育活动,大力推进“三个亮点”工程,切实把握好发展节奏,求新求变、与时俱进,在落实上下功夫,在创新上做文章,在做强上花气力,呈现出“两变、两新、两突破”的特点,各项工作取得了明显成效,学校呈现出持续、快速、稳定、协调发展的新局面。

一、一季度工作特点

学校始终坚持重实际、办实事、求实效,集中精力抓落实,扑下身子干工作,真正把实现跨越发展的各项举措落到实处,创造了团结和谐的发展环境,在业务、制度和管理上呈现出“两变、两新、两突破”的特点。

1、业务上的“两变”

今年我校重点在“全力打造‘安字’品牌,做大做强成人教育”上下功夫,‘安’字号业务和成人教育都发生了变化。一是安字号业务“由一变二”。过去我们仅进行安全培训,现在业务已扩展成“安全培训”和“安全检测”两项内容。自去年底检测中心归我校后,加强了对检测中心的组织领导,对领导岗位进行了公开竞聘,产生了新的检测中心领导班子,为安全检测注入了新的活力。二是成人教育“由二变一”。过去是和学历教育科两个科室各自招生,为规范行为,统一领导,现在由统一进行成人教育管理,解决了因拉生源而产生的不必要“撞车”,从而理顺了关系,明确了职责,为成教的发展壮大奠定了基础,为实现在校函授1500人规模提供了有力保证。

2、制度上的“两新”

(1)采取新举措,实行岗位量化考核。为让制度从墙上走下来,把岗位职责细化、量化,我们重新修订了各工种、各岗位行为规范,充实了岗位理念、量化考核标准等内容,每个岗位都做到有行为规范、有考核标准、有扣分、有罚款,实行岗位量化考核。同时,专门成立了考核机构,加大考核督察力度,规范职工岗位行为,彻底解决“工作不作为、行为不规范”的问题,促进岗位职责的进一步落实和规范。

(2)出台新办法,实行重点工作周调度。我们将全年各口各专业工作,汇总成《XX年工作计划表》,内容包括工作任务、主抓部门及责任人、配合部门及落实单位、落实时间和具体内容等五部分,将每项重点工作任务落实到人、落实到部门、落实好时间。为督促各项重点工作任务顺利完成,实行了重点工作周调度,每周对重点工作任务落实进展情况进行一次调度,由我们党政办公室将调度情况及时汇总,予以通报。

3、管理上的“两突破”

(1)精细化管理上的突破。在精细化管理上,我们从今年开始把精细化考核与绩效工资挂钩,精细化管理内容在过去的“6s”的基础上增加了学习、节约、活动三项内容,继续实行走动式管理,采取a、b、c卡管理方式,做到一天两考核,一天一汇总。

(2)准军事化管理上的突破。一是实行了着装统一,全校统一定制了西服、衬衣、领带,并要求工作时间统一服装,制定了《安培中心员工着装、举止规范》。二是制定了《准军事化管理手册》,内容涉及准军事化管理细则和各种理念,职工人手一册,便于学习和实施。三是全面实行了准军事化管理,日常工作中按照准军事化管理细则的规定严格要求。

二、一季度重点工作情况

1、着力抓好培训主业。一季度正处我校寒假期间,与后三个季度相比,属于培训低谷期,虽受此影响,但我们采取了“下矿办班”、“联合办学”等措施,避免了培训的大幅度滑坡,使一季度培训人数达到xx人,其中:培训特殊工种xx人、全省管理干部xx人;在武所屯监狱培训xx人;与枣西分局下矿联合举办放炮员班,培训XX多人;在济宁运河矿培训xx人;培训政工干部xx人。这也是历年第一季度培训人数最多的一次,实现首季开门红。

2、着力打造“安”字品牌。在打造“安全培训”品牌方面:第一季度重点放在了教学改革上,一是在部分特殊工种培训班中,率先实行微机考试,取得了良好效果,为今后全部实行机考积累了经验,同时也开创我省安全培训实行机考的先例。二是所有任课教师实行多媒体教学,自己动手制作多媒体课件,实现了教学手段的升级。三是完善了规章制度,保证教学培训的正常进行。在打造“安全检测”品牌方面:重点放在“立足矿区,辐射全省”上,一季度,为柴里矿设备仪器进行了预防性检测检验,为矿区完成各类仪表校验xx多台。同4个地方煤矿进行联系,达成意向,为开辟新市场打下基基础。

3、着力开展先进性教育活动。学校把保持共产党员先进性教育活动作为当前头等大事来抓,加强了组织领导,坚持理论联系实际和边学边改,保证宣传、督导到位,实行了“三严三统一”,组织开展了“七个一”活动和“回头看”活动,党员满意度为94%,入党党积极分子满意度为85.7%,职工群众满意度为94.4%,学校上下对第一阶段的工作是满意的,活动取得了实实在在的效果。

4、着力进行“硬件”建设。进入今年,学校仍然一如既往地坚持“硬件要硬”的.工作思路,在第一季度,一是千方百计筹集资金,对实验设备进行了维修和更新,新购12套大型实验设备,使我们“全国标准化安全实验室”仍处于领先地位。二是添置了多台笔记本电脑,配置到所有教学科室,为实现全面多媒体教学提供了条件。三是把重点放在了校园的美化、亮化上,办公楼、招待所主楼安装了七彩霓虹灯;拆除了校园内原通信站的铁栅栏,对整个校园区域进行了重新规划、改造;对招待所六楼会议室进行了装修改造。营造了一个良好的校园环境。

三、二季度工作打算

二季度,是我们办学的黄金季节,我们将紧紧抓住这有利时机,加大工作力度,全面实施全年“8215”奋斗目标,完成办公楼装修工程和学员宿舍改造工程,成立枣庄msa科技咨询公司。为此将重点抓好以下几项工作:

一是抓好经济效益。在落实好培训计划的基础上,一方面利用教学质量这一法宝,打开社会培训市场,千方百计地走出去跑生源,灵活我们的办学方式,对外抓生源;另一方面扩大函授招生规模,并把着力点放在岗位技能培训上,充分利用我校教育资源,拓展办学功能,大力开拓各类岗位培训和职业技能培训。

二是搞好软硬件建设。不断改进教学条件、教学手段,加快基础设施建设,提高硬件水平。不断加强教师队伍建设,加强学员管理,加强教学管理,提高软件水平。

三是实施好以人为本的精细化管理。以员工sc行为规范为基准,以4e标准体系为支撑,以四卡闭环考核、“四工并存”为手段,以“一站、一栏、一板”为载体,达到“四化”要求,使我们的精细化管理与集团公司精神一致,提升学校综合管理水平和员工基本素质。

四是执行好准军事化管理。按照准军事化管理细则严格执行,严格管理,牢固树立执行与服从意识,增强个人、单位工作的组织性、计划性、准确性、纪律性,保持学校的高度稳定和集中统一,提高教职工队伍整体素质,提高学校管理水平。

五是组织好先进性教育活动。目前活动已经进入第二阶段,我校已经制定出了第二阶段实施意见,下步,我们将按照集团公司统一部署,按照流程和时间要求,组织好第二、三阶段的活动,并创新活动形式,丰富活动内容,力求取得实实在在的效果,让党员、职工群众满意。

我们将正视学校发展中面临的差距与存在的问题,充分认清我们所处的形势与有利条件,励精图治,奋发有为,树立发展是第一要务思想,加快学校的改革步伐,加强学校党的建设,促进学校跨越式发展目标顺利实现。努力营造团结、宽松、和谐的人文环境,进一步振奋精神,与时俱进,抢抓机遇,加速向安全培训和学历教育齐头并举的方向发展,在竞争中保持优势,在发展中办出特色,树立品牌,把学校办得更大、更好、更强。

物流公司第一季度工作总结【二】

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是xx年x月x日至xx年x月x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了xx的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在xx长途的跟踪服务很有困难。正在申请在xx迁安及xx曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

物流公司第一季度工作总结【三】

岁月如烟,第一季度年已经离去,回顾过去一季度的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx第一季度部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年第二季度的工作总结如下:

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部第一季度主要工作完成情况总结

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少第一季度物流部工作总结第一季度物流部工作总结。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部第一季度工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的'招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性第一季度物流部工作总结工作总结。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部第二季度工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一季度里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护第一季度物流部工作总结第一季度物流部工作总结。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流公司第一季度工作总结【四】

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了xx元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增xx的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

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