公司途径运输平安管控才能风险评估工作总结。
一转眼，新的一年正在不远处等着我们。我们需要用一份年终工作总结和过去一年友好告别。聪明的职场人都清楚，作好的年终工作总结的重要性不言而喻。一篇好的的年终工作总结，需要注意哪些方面？小编特地为您收集整理“公司途径运输平安管控才能风险评估工作总结”，仅供参考，希望能为您提供参考！
依据股份公司关于《平安风险分级管控与隐患排查管理实施指南》和物流团体有关规定精神，为进一步强化公司途径运输平安根基，进步对自有车辆平安治理程度，上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队平安生产危险因素、风险隐患、运输情况等进行了风险评估，以强化责任制落实为重点，推动平安生产岗位责任落实，树立健全隐患排查管理及重大危险源管控的长效机制，依照平安第一、预防为主、综合管理原则，加大防止对超速、疲驾临驶的专项整治工作，有效警备、削减或杜绝各种平安生产事故的发生。
上海公司现有自有车辆8辆，20xx年1-9月份已平安行驶里程45.2万公里，没有发生途径交通事故;没有发明行车平安责任事故;消防安保等工作均在节制目标范围内;无办事质量投诉。
20xx年以来上海公司对驾驶员稽核工作优越，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，在6月平安月运动中驾驶员综合素质稽核合格率达100%，各月份平安学习驾驶员介入率100%。
一、增强组织领导，落实主题责任
上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好途径运输平安治理工作，切实增强对自有车辆平安管控工作的领导，自有车队主动把平安工作列入紧张工作日程，车队司理直接抓具体工作落实环境，公司技巧平安部监督共同，车队班组全面深入开展反省、培训，形成了上有领导干预干与、平安部门监督，下有班组团队治理、员工介入的齐抓共管的优越场所场面，年度平安岗位责任书具名笼罩100%。
二、组织机构健全，各项平安制度步伐到位
依据上海公司运作经营特点，在对自有车队运输线路进行路检风险查询访问与阐发的根基上，完善跟进或改动现有平安治理体系，细化组织分工，明确职责。对部分规章制度进行及时改动，做好平安工作的长效治理、日常治理，强化责任制的落实，积极共同辖区交警支队、途径运输协会做好协调与稳定工作。
三、增强调整治理，确保行车平安
为确保20xx年度车队车辆出行平安，公司技巧平安部深入到奉贤运作部自有车队多次召开平安工作例会，认真做好查隐患、抓整改、重落实、保平安，晋升风险节制才能，帮忙自有车队订定了较为全面的平安工作治理法子和应急步伐：
1、 将平安责任落实到人、到车;
2、 强化单车车辆技巧状况检测;
3、 严把驾驶员季度绩效稽核关;
4、 做好防超速、疲驾临驶员专项整治工作;
5、 加大车辆出场平安反省力度;
6、 落实GpS、径卫视觉监控平台值班记录制度，落实24小时及时监控，对违法车辆驾驶员进行电话或短信警示;
7、 反省自有车队各种记录归档环境。
抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的平安反省，保障重点时段、危险路段、恶劣天气和紧张节日期间的平安运作，以高度的政治责任感和事业心实现各个紧张节点期间的安然无恙故。
四、加大平安鼓吹教导力度，预防为主
平安工作的指导思想是平安第一、综合管理，因此对驾驶员的平安教导工作是预防为主的前提。自有车队班组针对驾驶员平安意识脆弱、自我掩护意识差的环境，实施每月多频次现场教导培训。使其明白各项平安工作的相关规定要强化，包括交通律例意识、工作责任心意识等。阐发夏季平安工作特点推出计划，对高温、暴雨、台风等恶劣天气状况增多，是各种事故高发期、易发期的形势进行预判加以提醒，严峻的形势给平安行车会带来风险隐患，或可能会造成必然的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点，结合公司运输生产实际环境，组织驾驶员开展事故警示教导运动，参加事故平安阐发会学习交流，建立更高的平安责任感，起动了很好的后果。
1、 会议贯彻鼓吹;
2、 应用标语、鼓吹栏、平安平台鼓吹平安工作;
3、 抓住平安月运动、防疲驾临驶专项运动主题进行鼓吹，实现零违章;
4、 以节日安保为重点，普遍做好平安生产本质性鼓吹。
五、风险工作重点
1、做好驾驶员夏季防高温、防疲劳、防超速、防违章等方面的教导培训工作，进步驾驶员的平安意识和平安生产操作技能。借6月平安生产月运动和夏季防疲劳专项整治行动的开展，技巧平安部对自有车队治理团队和一线驾驶员进行了一次全面的隐患排查，严禁病车上路运营，同时增强驾驶员步队的平安生产教导，进步平安生产才能;对车辆技巧状况、车辆在途运输历程进行有效治理抽查。
2、普遍鼓吹、全民动员，以平安成长、生命第一为主题的鼓吹运动，加强全员平安意识，营造浓厚的平安工作气氛，严格落实车辆三检，遇有恶劣天气环境实时做好预防工作，依照要求逐车年反省、平安设备、车辆状况、证件等，发明问题实时落拭魅整改。
3、认真做好中秋、国庆两大节日的平安生产大反省回头看工作，秋冬季候，雨雾天气较多，给途径运输平安带来严重隐患，影响车辆行驶平安。因此，做好应急预防、自我完善、持续改进、持续晋升，抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位优越、无超速、无疲驾临驶、无电子违章记录，并确保对监控数据和环境进行记录。
六、应急救援治理
有开展各类平安知识鼓吹教导运动，并按期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行平安技能培训。有培训稽核记录并入档保存，对车辆消防器材与配套设备能落实三定治理，对不平安因素做好疏导化解整治工作，切实把平安隐患排查整改作为警备事故发生的紧张步伐和手段，把运输平安工作进一步做好、做实、做细。
七、严格执行保险规定
依照公司灵活车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不够现象。进一步有效规避 了社会风险和企业风险。
20xx年一至三季度上海公司在运输平安治理工作方面固然取得了必然的造诣(本次评估分值是：98分)，但在接下来的第四季度中我们不能松懈，应更好地增强对驾驶员的平安教导培训，很抓各项预防事故的步伐，加大对超速、疲驾临驶违法行为的鼓吹及落实，尽力抓好平安生产治理工作的自查自纠，强化平安治理，稳定运输生产平安。
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2020年途径交通平安年终总结
本年 XX乡在乡党委政府的领导下，在上级主管部分 的指导下，认真落实上级途径 交通平安 工作会议精力 实行平安 第一，预防为主的方针，依照 政府领导，部分 协作，社会联动，齐抓共管，综合治理的总体要求，围绕降事故、保平安 、保通顺 的工作目标，以创建 平安XX为载体，以辖区保通顺 、农村保平安 为工作重点，以开展预防特年夜 途径 交通事故专项行动为契机，进一步加年夜 工作力度，果断 遏制各类 途径 交通事故的产生 ，为保障我乡社会、政治稳定，经济持续 、快速、健康成长 创造 了优越 的情况 。
一、根本 情况
XX乡位于位置面积 地处洪江市东南部，西邻深渡苗族乡、沙湾乡，东接年夜 崇乡，北界硖洲乡，南靠龙船塘瑶族乡和洞口县挪溪乡，总土地面积127平方公里。距安江25公里。 辖1个社区居委会、9个村共132个村民小组，以中巴车、快快游摩托车为主。
二、工作方法
(一)增强 组织领导，健全机制
依据 上级有关文件精力 ，我乡年初确定了交通平安 的工作目标、任务方法和工作要求，进一步增强 领导、落实责任，加年夜 投入，认真考评，平安通顺 创建 工作纵深推进并取得了实效。
一是增强 领导、落实责任。为增强 对途径 交通平安 工作的组织领导，成立了由乡长任组长，分担 平安 的领导任副组长，安监、交管、农机、领土 、综治、财务 部分 为成员单位 的途径 交通平安 领导小组。把途径 交通事故平安 责任，层层分化 落实到各村委会，落实到各部分 、各单位 。结合 平安XX创建 运动 ，各单位 、各村组树立 落实交通平安 制度和组织机构，将平安通顺 创建 工作纳入了重要议事日程，完善预防途径 交通事故工作联席会议制度，按期 对平安通顺 创建 工作通报、报告请示 ，研究解决涉及途径 交通平安 治理 的重年夜 事项。
二是切实加年夜 投入。我乡把途径 交通平安 治理 作为政府的一项重点工作，提供需要 的人员和经费保障，保障了平安通顺 创建 工作的顺利开展。同时，加年夜 对途径 及配套平安 设施扶植 和养护的投入。
三是切实考察 评价。我乡将平安通顺 创建 工作纳入对各部分 的工作考察 范围 ，把途径 交通平安 治理 工作纳入平安 生产、社会治安综合治理等考评内容，对产生 重特年夜 途径 交通事故的实行一票否决。如产生 重特年夜 途径 交通事故，将严格依照 上级政府有关规定 ，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、 强化工作方法，落实到位
深入推进平安通顺 创建 工作，确保全乡实现途径 交通事故零增长的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。遏制事故多发势头。
一是强化途径 交通平安 综合治理。从当前社会途径 交通事故产生 的特点和规律 来看，事故的产生 主要是交通违法引起的，这说明我们依法严管的力度还要加年夜 ，依法严管的力量 还要增强 。本年 ，我们通过增强 多部分 的结合 整治，结合 共管，切实加年夜 对快快游载客、超速行驶、客车超员、灵活 车无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处，该类违法交通事故产生 效率明显降落，确保了路面行车秩序获得 根本 好转。
二是深化村级途径 交通平安 工作。成立了以乡、村两级为核心 的农村途径 交通平安 工作体系，重点抓好乡区交通平安 治理 站的扶植 ，并充分 施展 好农村途径 交通平安 工作的职能作用，包管 了农村途径 交通平安 。
三、普遍 宣传，增强全民交通平安 意识
围绕交通平安 法等司法 律例 ，以关爱生命、平安 出行为主题，以交通平安 宣传五进(进农村、进社区、进单位 、进学校、进家庭)运动 为载体，增强 交通平安 司法 律例 和交通平安 知识的普及教导 。深化五进运动 ，强力推进交通平安 宣布道 育工程，在主要途径 沿线悬挂平安 标语 ，营造了浓厚舆论气氛 ;在各村、学校等单位 在显眼的部位设立交通平安 宣传栏，对广年夜 群众进行面对面的平安 宣传和知识解说，提高了广年夜 群众的交通法制不雅 念和平安 意识，从而引导了广年夜 群众自觉遵守交通律例 ，树立平安 交通意识，形成文明交通习惯。
四、存在的问题暨
1、无灵活 车驾驶证驾驶无牌灵活 车及不法 营运车辆在路上行驶，存在有方法，但方法落实不得力;有治理 ，但治理 不到位。
2、重点路段没有监控管控到位，不克不及 实时 有效遏制交通事故的产生 率。
3、人民群众交通平安 意识不强，交通平安 宣传工作存在脆弱环节。
途径交通平安综合管理年终工作总结2020
途径交通平安是指在交通运动历程中，能将人身伤亡或家当损失节制在可接收程度的状态。下面是整理的途径交通平安综合管理年终范文，迎接参考。
20xx年途径交通平安综合管理年终工作总结
为进一步增强途径交通平安治理，整治途径交通秩序，预防和削减途径交通事故，落实途径交通平安治理责任，进步途径交通事故防控才能，强化途径平安隐患管理，为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速成长创造平安有序、文明协调的途径交通情况，依照《关于做好20xx年度途径交通平安综合管理工作总结的看护》(宝道安办〔20xx〕42号)文件要求，现将XX乡20xx年途径交通平安综合管理工作总结如下：
一、增强组织领导，健全机制
依照县委、当局和县道安办有关文件精神，XX乡年初肯定了交通平安的工作目标、任务步伐和工作要求，进一步增强领导、落实责任，加大投入，认真考评，安全通顺创建工作取得了实效。
一是增强领导、落实责任。为增强对途径交通平安工作的组织领导，成立了由乡长任组长，分管平安武装部长为副组长，安办、交管办、各村子等为成员单位的途径交通平安治理工作领导小组，并规复了途径交通平安联组。实行严格的目标治理和奖惩制度，乡当局与各村子签订了《20xx年途径交通平安目标责任书》5份，把途径交通事故平安责任，层层分化落实到各村子委会，落实到各单位，各司其职，齐抓共管。各单位、各村子树立落实交通平安制度和组织机构，将安全通顺创建工作纳入了紧张工作日程，完善预防途径交通事故工作联席会议制度，按期对安全通顺创建工作通报、陈诉请示，研究办理涉及途径交通平安治理的重大事项。
二是切实加大投入。XX乡把途径交通平安治理作为当局的一项重点工作，提供需要的人员和经费保障。同时，加大了对途径及配套平安设施扶植和养护的投入，做到在硬件上缓解途径交通供求矛盾。
三是完善稽核评价制度。我乡将安全通顺创建工作纳入对各部门的工作稽核范围，把途径交通平安治理工作纳入平安生产、社会治安综合管理等考评内容，对发生重特大途径交通事故的实行一票反对。如发生重特大途径交通事故，将严格依照上级当局有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作步伐，落实到位
深入推进途径交通平安工作，是确保全乡实现途径交通事故零增长的紧张载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门依照统一安排，坚持当局统一领导，派出所依法监管，部门全面负责，全社会普遍支持的总体要求，坚持标本兼治、综合管理，深入贯彻落实途径交通平安五整顿、三增强各项工作步伐，确保了XX乡途径交通平安总体态势安稳。
一是加快途径交通根基设施扶植。为缓解交通压力，乡重点抓好扶植通趁便捷的交通网络。为此，我乡加大资金投入用于乡公路扶植，新建和改造晋升途径，在全乡通村子公路、沿线村子庄及接线路口分手安装了护栏、减速带、警示标志牌等，完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等获得明显改良，低落了重大交通事故的发生。
二是强化途径交通平安综合管理。今年以来，我们增强源头治理，狠抓脆弱环节，通过增强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对农村子途径交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展途径平安专项整治行动，集中打消XX乡辖区内交通平安隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。
三是做好平安台帐树立。XX乡树立了摩托车驾驶员平安台帐、农用车拖拉机平安台帐、平安隐患排查台帐、途径环境台帐、交通事故挂号台帐、勤务治理台帐、工作日志等相关台帐。
四是增强信息报送。今年以来，我们增强了信息报送，实时、全面、精确的向上级部门报送信息。
三、普遍鼓吹，加强全民交通平安意识
环抱途径交通平安法等司法律例，开展交通平安鼓吹五进(进工地、进村子庄、进社区、进企业、进校园)运动为载体，增强交通平安司法律例和交通平安知识的遍及教导，尽力把交通平安鼓吹从部门业务工作向社会公益运动偏向扩展，强力推进交通平安鼓吹教导工程。应用平安生产月运动，积极创建、培育文明用车、平安行车、遵纪守法、文明礼让的今世交通平安文化，在主要途径沿线悬挂喷涂平安横幅标语，营造了浓厚舆论气氛;在各村子、学校、重点单位设立交通平安鼓吹橱窗、板报，展出鼓吹图板，播放平安鼓吹片，对广大群众进行面对面的平安鼓吹和知识讲授，进步了广大群众的交通法制不雅念和平安意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通律例，建立平安交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村子负责人召开交通平安培训会4次，培训人次达80人次。结合今年平安生产月运动，共组织开展专门鼓吹教导运动3次，在办公所在、重点路段悬挂鼓吹横幅，应用各类节庆运动和学校法制课等进行鼓吹，并发放各种交通平安律例政策鼓吹单材料800余份。在全乡营造了浓厚的鼓吹教导气氛。通过这一系列的鼓吹工作，XX乡辖区内人民群众对途径交通司法律例有了更多的了解，改良了途径交通平安形势。
四、存在的问题和艰苦
1、由于我乡财政对照脆弱，对交通平安的经费投入还不是很足。
2、农村子公路品级低、路况差、平安系数小，且山区容易呈现因大雾等天气问题引起的各类不测。
3、群众交通平安意识不到位。由于我乡村对照疏散，群众平安意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不敷到位，各村子摩托车上牌率不高。
五、往后工作计算
(一)增强途径交通治理，改良途径交通条件。在全面增强治理的根基上，突出对事故多发和劳碌地段的路面时段的节制，加大对途径交通违章违纪行为严查查处力度，改良路况，增强运政治理，预防途径交通事故的发生。
(二)认真开展途径交通隐患大反省。在增强老例治理的同时，要按期开展好途径交通平安隐患大反省，组织好相关部门对全乡途径交通平安隐患进行拉网式排查，一经查出隐患实时整改，将途径交通各种事故消灭在发芽状态中。
小额贷款公司风险控制部年终总结
20xx年是公司发展壮大期，风险控制部以《****小额贷款公司管理办法（试行）》为指导方针，紧紧围绕公司工作重点，以增效为中心，强化监督、防范风险。今年以来主要从以下几个方面开展工作。
一、以合规操作为准绳，加强规范管理。
审查每笔贷款业务是否符合区域规定，期限、利率是否超越范围；努力对贷款流程的规范，信贷档案的齐全，贷款三查制度的执行等方面进行细节化、格式化；提出贷款风险隐患，跟进风险防范措施落实情况。每季对现有贷款余额客户进行五级分类标准进行考核。
二、专项检查，发掘潜在隐患，排查风险点。
根据上级监管部门和公司领导工作安排，今年风险部分别于四月份、十月份、十二月份对贷款档案及操作流程进行了专项检查活动，严格、深入地对贷款申请、受理、审核、办理及贷后管理和材料收集等方面做了调查，对发现问题的，提出整改意见。通过几次检查活动，信贷业务规范化对比上年有了很大的加强。
三、积极应对，顺利通过上级监管部门检查。
今年金融办分别于四月份和十二月份对公司内部管理、信贷资产、财务状况等方面进行专项检查，风险部根据公司领导要求及时准备，认真对待，对所有信贷资产风险点、风险人进行关注、排查，有问题的迅速解决，处理到位，自身无法解决的及时向公司领导汇报协助解决。顺利的通过了上级监管部门的现场和非现场检查。
四、参加洽谈会，增加公司市场知名度。
为参加今年6月10日在广晟广场召开的政银担融资合作洽谈会，风险部根据公司领导的工作安排，积极参与会展的前期准备工作：现场协调与兄弟企业友力担保公司的展位排列，与广告公司商讨布景方案，准备会展的各种宣传资料和用具。会展期间，与业务部一道坚守岗位，向各方客户宣传讲解公司的经营宗旨、业务品种，散发宣传单张。经过全体员工上下努力，洽谈会取得圆满成功，为增加公司市场知名度起到了很好的促进作用。
五、以信贷报表为晴雨表，为分析贷款业务提供服务。
信贷报表数据作为全面反映公司资金营运状况的晴雨表，真实准确及全面为公司股东和领导决策提供依据。20xx年风险部按时准确上报金融办的贷款情况月度统计表和市人行统计系统及信贷系统等各类固定统计信贷报表，并根据上级监管单位和公司领导要求及时完成了临时报表的统计上报工作。每月按照业务经营发展状况，适时撰写信贷经营分析报告。
六、工作中存在的问题：风险控制部人员少，工作较多而杂，尽管日常做了大量的管理和指导工作，但与公司标准还存在一些差距和问题：一是平常忙于日常事务较多，深入客户调查较少；二是风险控制能力还不能适应管理和业务发展的需要；三是信贷合规意识不强，有待提高，信贷人员规范意识和风险防控意识比较淡薄，在工作中伴随着操作风险；四是信贷档案存在收集不全现象，管理不规范，利率、期限计算不够严谨；五是执行力不强，有章不循现象时有发生。
七、20xx年工作计划。
1、20xx年是公司发展平稳期，风险控制部将针对20xx年工作存在问题及时制定相应措施。加大贷款五级分类后续管理，规范贷款操作流程。
2、开展客户信用评级，规范客户授信。依据现有制度评级办法，结合公司实际，制定内部信用评级指标体系；会同业务部对现有客户进行有效的信用评级；在评级的基础上进行规范授信管理。努力提高对客户整体风险的识别能力，实现以客户为中心的经营管理，全面提高信贷管理水平。
运输公司年终工作总结
20**年已经结束。20**年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20**年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20**年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20**年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、 20**年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20**年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20**年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的2010年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
运输公司年底工作总结
运输公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“运输公司年底工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
运输公司年底工作总结【一】
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，认真落实公司20xx年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天xx小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
20xx年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。
运输公司年底工作总结【二】
XX县XX汽车运输有限公司，成立于20xx年x月x日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：
一、运输工作
通过一年努力，现已有运输车辆x辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金xx万元，员工x名。经营跨地市以上线路xx余条，线路遍及xx、xx等省市，日运输负荷x吨以上，年营运额x多万元。除去支出，年利润x多万元，
二、安全管理
安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。
四、精神文明及服务工作
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
运输公司年底工作总结【三】
20xx年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下，各项工作开展顺利，有效遏止了交通事故的发生，确保了20xx年各项工作任务的完成，我们主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各项安全管理制度
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的情况，就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案，对有关制度作了相应的调整，调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员，按照"谁主管、谁负责"的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，推进了客运车辆管理工作的制度化进程。
二、加强安全管理，营造平安和谐环境
(一)圆满完成"春运"及黄金周的运输任务。为了确保"春运"及黄金周安全运输任务的顺利实施，强化源头管理，推动公路营运，预防交通事故长效管理机制的完善，提高驾驶员的整体素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定;对发生交通事故后，如何处理也要有具体的说明，严格按照《方案》和《预案》来操作。同时成立了"20xx年度安全管理领导小组"和"20xx年度交通事故应急领导小组"，严格对从业人员和车辆进行管理，为了有抵抗风险能力，《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故，及时启动《交通事故应急预案》，并根据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。
为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时，能够及时调度车辆，我们安排备用运力，作为应急车辆，及时向交通管理部门调度。
(二)与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成20xx年度的安全运输任务，我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经"春检"合格，证照齐全，方可参加春运;树立了从业人员的服务意识，规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级(含三级)以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶，禁止上太乙村。
(三)加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际，我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育，按照我司学习制度的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习，内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全行车，文明服务。
(四)严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查，确保驾驶员经过严格的培训，三年内无重特大交通事故记录、安全意识强，没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》，每天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，及时修理，确保无"病"车上路。及时进行车辆二级维护，严禁"只交钱不保养"的现象发生，确保车辆运行安全。
一年中气候变化很大，要求大家做好"防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑"的工作，如遇大雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必须停止运行，确保旅客和车辆的安全。
(五)多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系，大多数车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通事故，根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，现在他们提高了认识，主动增加了车辆的三责险和承运人责任险，现在三责险为x万元，承运人责任险每座为x万元，全部车辆还投保了车身险，大大的提高了车辆的抗风险系数。
三、加强客运车辆管理，提升客运车辆的整体形象
我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差，存在着很大的安全隐患。6月份，在县政府及各级交通管理部门的支持下，我们对这部分车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有效的解决了上述的不安全因素，提高了车辆的安全系数，提升了客运车辆的整体形象。
四、提高服务质量，规范经营行为
运输企业是个服务性的行业，我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》xx的标准和规定实施各项管理，饯行承诺的经营方案和服务要求，制订各项制度措施，加强自律、规范经营。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理规定，并对各项管理目标实行细化，实行考核、评分制度约束经营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，明确工作职责。制定车辆限速规定，对班线车辆在各运行路段，根据道路等级，制定最高时速规定。加强单车成本控制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗，制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助车站做好"三品"查堵工作。建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度，确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排，按计划运行，如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度，凭例检合格证进行报班，杜绝带"病"行驶。按规定线路经营，途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话，接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作，保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，责任落实到人。做好宣传工作，对提供的服务承诺进行广泛宣传，接受旅客监督。建立服务质量分析会制度，根据旅客出现新的需求，及时调整经营和服务举措。
运输公司年底工作总结【四】
今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下：
一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。
二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的'方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。
三、树立热情服务意识，千方百计提高运输质量
今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输x至x趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。
四、存在的不足及明年的奋斗目标
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司xx分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜!
运输公司年底工作总结【五】
XX年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀
下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾XX年来的工作，我们主要做好以下几方面：
一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。
1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。
2、我公司严格落实领导值班制度， gps平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。
二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序
随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实
三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平
加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。
四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任
1、通过xx高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。
2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。
回首过去，展望未来，XX年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。XX年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。
工作总结之家的年终工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《公司途径运输平安管控才能风险评估工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“保险公司风险管控工作总结”专题。