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交通民警工作小结

发布时间: 2020.10.21

时光荏苒,忙碌的工作生活即将进入下一个阶段,这一工作阶段已逐渐接近尾声,写工作总结是对全部工作的一个检验,总结计划是相辅相成的,要以计划为基础。那么你要怎么写这篇工作总结呢?下面是小编帮大家整理的交通民警工作小结,欢迎收藏本网站,继续关注我们的更新!

一年来,大队受到瑞金市委政府通报表扬5次,受赣州市和支队通报表扬2次,群众对大队的满意率达95%。 主要工作措施及经验体会

一、认真学习贯彻二十公会议精神和开展“大练兵”活动,全面推进队伍规范化建设 (一)坚持政治理论学习,提高队伍政治素质。一年来,大队组织学习了xx大、xx届三中全会和全国第二十次公安工作会议精神,努力践行“xxxx”重要思想,准确把握《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》的精神实质,紧密结合我市公安交通管理实际,切实加强交警队伍思想政治建设、队伍作风建设、队伍廉政建设和基层基础建设。

(二)积极开展“大练兵”活动,切实提高队伍的执法水平和业务技能。大队成立了以钟世华大队长为组长,钟秀浩教导员、陈泽华副教导员、蔡君安副大队长、杨建明副大队长为副组长的领导小组,在全队民警中进行了“五基”即基本理论知识、基本法律知识、基本技能战术、基本体能及专业知识学习和基本业务技能训练。今年以来,分两批对全体民警进行了道路交通法律法规知识的培训教育,进行了《道路交通安全法》知识竞赛活动。同时,邀请政府、法制、公安部门等法律骨干来大队讲解《行政处罚法》、《行政许可法》、《公安机关办理行政案件程序规定》等相关法律法规知识,在大队营造了浓厚的学习氛围,极大地激发了广大民警的学习热情。在基本体能训练中,副教导员陈泽华坚持带领民警进行3000米长跑,在队列训练中叫口令把嗓子都喊哑了仍坚持带队训练。

(三)积极开展政务环境评议评价和优化发展环境活动。根据市委和赣州市组织开展的行风评议结果,结合人大代表、政协委员和群众反映的问题,大队迅速开展了优化发展环境整改活动。对每一件反映的问题进行了深入的调查、查看,大队领导带领民警深入到市直单位、驻市单位、重点企业、外资企业、乡镇、部分驾驶员中征求意见和建议,召开座谈会,发出征求意见函150份,以此更广泛的了解、征求对大队在队伍建设、执勤执法等方面存在的问题和建议。坚决落实承诺,落实十三项交通管理便民措施,坚持“交警就是服务,百姓利益至上”,进一步树立了公正执法和全心全意为人民服务、为经济建设服务的思想。同时定期地邀请人大代表、政协委员对提案落实的情况进行检查、监督,一年来,大队共办理人大、政协提案6件,均达到事事有落实,件件有回音,今年大队被市政府评为“办理人大、政协提案先进单位”。

(四)坚持开展“五好警队”创建和“星级创优”活动。大队严格按上级的要求,突出交警特色,以为人民服务为核心,以政治坚定,业务精通,作风优良,执法公正为目标,以人民满意为标准,继续深入开展“星级创优”和以“领导班子好、队伍素质好、执法服务好、管理业绩好、基础建设好”为内容的“五好警队”创建活动,各科室中队及每位民警积极主动按大队的要求完成各项工作任务,全队形成了你追我赶的喜人局面。各科室中队均超额完成大队年初下达的主要工作任务,未发生民警违法违纪事件,未发生公路“三乱”现象,民警为民办实事、做好事得到了群众和企业主的称赞,年内,大队收到企业、群众送来的锦旗和感谢信19件(次)。

(五)积极开展“塑造诚信交警”活动。根据市政法委的统一部署,大队从3月份起在全体民警中开展了以“打造诚信瑞金,塑造诚信交警”为主题的教育活动,组织学习了《公民道德建设实施纲要》、《人民警察职业道德》和《人民警察法》,开展了“诚信大家谈”及“为谁执法,为谁谋利,为谁服务”的大讨论,深入开展公正执法树形象活动,进一步端正执法思想,规范执法行为,增强广大交通民警的执法和服务水平。 (六)严格执行公安部“五条禁令”和省厅“三项禁止”的规定。大队加强了内部管理和督查力度,使每位民警都严格遵守“五条禁令”和“三项禁止”的规定,杜绝了警务车辆管理不严、酒后驾车、着警服到公共娱乐场所、工作日饮酒等现象,有效地促进了队伍形象的改变。

二、强化交通秩序管理,立足事故防范,确保辖区道路安全畅通有序 大队领导和全体民警从维护人民群众根本利益的高度,充分认识到当前道路交通安全形势的严峻性,充分认识做好道路交通安全工作的重要性、紧迫性,预防和减少道路交通事故,维护道路交通安全畅通是大队的中心工作。今年以来,我大队严格落实公安部《预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”实施意见》和“1·15”、 “8·11”会议精神,认真研究我市交通安全管理工作特点,制定出了行之有效的工作措施,交通事故预防工作成效显著。 (一)加强源头管理,落实安全工作责任制。大队会同交通运管部门,对运输企业进行了排查,对汽运总公司、公交公司、旅游车队等客运单位特别是重点单位的交通安全进行监督,检查安全生产工作措施的落实情况,落实交通安全管理和事故预防责任制。开展了公路营运客车安全专项整治工作,制定了《xx市公路营运客车安全专项整治工作方案》,对客运车辆实行跟踪管理,对客运驾驶人实行“户籍化”管理,召开了客运单位负责人、车主、客运驾驶人会议,签订了安全责任状,严把客运车辆驾驶人资格审查关,对客运驾驶人的资格资质进行了一次全面审查,查阅相关的交通肇事记录和交通违法行为的记录,走访了驾驶员培训学校,并对培训学校提出了严格的要求。对客运车辆驾驶人和车主进行了全面的交通安全教育,有465人接受了教育培训并通过考试,对不适应驾驶客运车辆的驾驶员予以清理。全面清理整顿客运车辆,对不符合安全运行条件的客运车辆坚决停驶整顿,大队共发出整改通知书7份。同时严格摩托车驾驶人考试发证工作,保证考试质量。

(二)突出重点,下大力气整改事故多发路段。我大队对今年以来发生的重大交通事故进行了事故成因分析,对存在安全隐患的路段进行排查并进行登记,并会同交通、公路部门及时采取措施进行了整改,我大队对今年以来发生重大交通事故的206国道武阳凌田t型路口,319国道黄柏柏村松山下路口,319国道叶坪黄沙桥路口、九堡石螺岭等13处事故易发路段进行了排查整改,增设警告标志牌34块,一时无法整改到位的,书面向市政府、市安委会进行了报告,并采取了相应措施。

(三)大力推动创建“平安大道”活动,实施“畅通工程”社会化进程,不断提升创建质量。为使我市辖区319、323、206国道平安大道创建工作在三等水平的基础上力争达到二等水平。今年以来,我大队继续加强了“平安大道”创建工作,在全市范围内开展了交通安全大检查工作,加强了源头管理,健全源头管理责任制,与涉车单位签订交通安全责任状12份,继续排查和整改辖区事故多发路段,切实消除道路安全隐患,采取路段分片包干责任到人的方式,严格落实“五定”巡逻责任制,强化国道巡逻监控,切实提高路面管控和快速处置各种公路治安案件的能力,积极推动乡镇政府、村委会落实交通安全责任制,促进道路交通安全形势好转,严查严重违法交通行为。在实施“畅通工程”工作中,坚持日常交通秩序管理和集中整治相结合,在三级管理水平的基础上,进一步规范和完善城市交通管理设施,改革新的勤务管理模式,提高管理效率,实现城市交通管理水平再上新台阶。蔡君安副大队长被省畅通工程领导小组评为实施“畅通工程”先进个人。

(四)加强路面行车秩序整顿,查纠交通违法行为。

1、在全市范围内开展了以“反超载、纠违章、查黑车、防事故”为主要内容的百日交通安全整治活动,确保了元旦、春运和“两会”期间辖区交通安全畅通。根据省总队和赣州支队的统一部署,自去年12月份以来,加强源头管理和路面巡逻疏导,实行对路面24小时的有效监控,做到“白天见警车,晚上见警灯”,加强了对山区公路、事故多发路段的路面巡逻,严密监控。查纠客运车辆超载126起,扣留无牌无证车辆(包括二轮摩托车)379辆,报废车4辆,纠处疲劳驾驶52起,超速行驶563起,违章超车27起,酒后驾车16起,占道行车81起,有效地消除了交通事故隐患。春运期间共核发临检证213张,与430名客运车辆驾驶员签订了安全责任状,与市交通局联合在仰山设立了春运客运临时检查点,做到了24小时执勤,与有关部门排查和整治交通事故多发路段8处,增设警告标志牌34块,悬挂宣传标语15幅,散发宣传单XX余份。春运期间,我市辖区内未发生群死群伤恶性事故,未发生车匪路霸案件,为全市人民及过往路人欢度新春佳节创造了安全、有序、畅通的交通环境。

2、大力治理严重影响路面行车秩序的突出交通违法行为。根据省总队和赣州支队的统一部署,我大队在全市范围内开展了以“疏交通、压事故、保畅通”为主要内容的交通违法行为交通安全整治活动,大队制定了《路面行车秩序专项整治工作方案》,明确了工作措施和工作要求,充分发挥公路巡逻民警中队作用,对客车超员,疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、强行超车、逆向行驶、超速行驶等严重交通违法行为进行了重点整治,纠处各类交通违法行为1.36万余起,并在319、206、323国道设立客运车辆登记点,实行24小时监控,及时查纠客运车辆违法行为,有效地消除了交通事故隐患。

3、开展了县乡道路交通安全秩序专项整治活动。针对部分边远山区乡镇,如日东、九堡、岗面、拔英还存在少量农用车载客现象以及九堡、谢坊、武阳、云石山等乡镇存在三轮摩托车载客现象,大队采取了分片责任制的方式,组织警力取缔货运农用车、农用三轮车、三轮摩托车等车辆非法载客行为,共查扣并取缔非法载客农用车12辆,查扣三轮摩托车51辆,有力地打击了非客运车辆非法载客违法行为,有效预防了群死群伤恶性事故的发生。在整治过程中,杨建明副大队长始终坚持带队参加整治工作。

4、开展了“三无”车辆和摩托车违法行为专项整治活动。针对我市无牌无证、假牌假证、套牌车辆、右盘车辆、报废车上路行驶突出,“三无”车辆交通事故严峻的现象,根据《道路交通安全法》的有关规定,大队从5月份以来,在全市范围内开展了整治“三无”车辆专项整治行动,共查处“三无”车辆130辆。为有效地遏制摩托车交通事故高发势头,大队今年组织了摩托车专项整治行动,整治摩托车违法载客、违法行驶、不戴安全头盔等交通违法行为,今年来共纠处摩托车各类违法行为4755起,有效地消除了道路交通安全隐患。

5、大力开展治理车辆超限超载工作。根据上级的统一部署,6月份以来,我大队与公路、交通运管部门在319国道黄沙路段设立了货运车辆超载超限检测站,实行24小时对车辆进行检查,到目前为止,共查处超载车辆375辆,卸货转运9辆,有效遏制了超限超载违法行为。

(五)完善了交通事故紧急抢救机制。为快速有效处置重特大道路交通事故,确保抢救生命及时,现场处置和恢复交通迅速,我大队建立了与急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速联动的现场处置机制及易燃易爆、毒害性、放射性、传染性等危险物品处置机制。 今年,大队认真落实预防道路交通事故工作措施,取得了显著成效,我们的做法和体会是:1、坚持在政府的统一领导下,加强与公路、交通、安监等有关部门之间的协作,形成预防交通事故合力。2、广泛进行交通安全宣传教育,提高交通参与者特别是公路沿线村民、中小学生及摩托车、农用车驾驶员的交通法规意识、安全意识和自我保护意识。3、加强对客运企业、客运车辆和客车驾驶人的管理,落实安全生产责任制,有效预防重特大道路交通事故的发生。4、全面排查、整治辖区事故多发路段,消除事故黑点。5、提高民警工作责任心和工作主动性,加强公路巡逻监控,对车辆违法行为做到见违必纠,及时消除事故隐患。

三、依法处理交通事故,保障当事人合法权益

(一)推行交通事故处理“阳光作业”,确保公开、公正、公平。大队将事故处理有关法规及赔偿标准公布上墙,设立了警务栏公开事故处理人员情况,设立了事故处理公开栏公布事故处理结果和事故责任者处罚结果,事故车辆由事故车物评估定损机构定损,事故责任认定由集体根据事故原因研究决定,严格按规定秉公办案,不收礼不吃请,有力地维护了当事人各方的权益,确保了法律的严肃性。

(二)严格依法办案,提高办案质量。办案民警严格按照《道路交通安全法》、《实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《道路交通安全违法处理程序规定》处理交通事故,对依法应当追究刑事责任和依法应当吊销机动车驾驶证的坚决按程序办理。为提高民警办案质量和效率,大队督促事故处理民警加强业务学习,增强业务素质,“122”保持通讯畅通,坚持做到“四快”:赶赴现场快、施救措施快、疏导交通快、案件审理快,由于办案人员能客观、公正地依法办案,事故处理工作得到上级领导和各界群众的肯定和好评。今年1-11月份,大队共处理一般以上交通事故44起,侦破重大事故逃逸案4起,侦破率达80%,行政拘留24人,刑事拘留23人,吊销驾驶证18本。年内,大队共接到邻近县市交警请求协助拦截肇事逃逸车辆的电话10个,成功拦截9起。今年10月1日发生在市区城南的交通肇事逃逸案,在钟世华大队长的统一指挥下,杨建明副大队长、范禹文科长放弃休假,分别带领办案民警展开排查,三天后将案子快速侦破,打击了交通肇事逃逸分子的嚣张气焰,有力地维护了法律的权威。

四、规范车辆、驾驶人管理,继续推行窗口优质服务

(一)优化窗口服务环境,落实便民措施。7月份,大队投入16万余元改造装修了车管办证大厅,建立了低柜敞开式柜台,实行零距离服务制度。严格贯彻执行《公安机关窗口单位服务规定》,建立了窗口岗位责任制和考核制度,多角度、全方位的对车管民警的政治思想、警风警纪、服务态度、廉洁守法和业务能力等进行全面的考核。严格落实公安部十七项、省厅十二项、支队十五项、大队十三项交通管理便民措施,设置了民警咨询岗和触摸屏查询系统;做到“四个公开”:公开车驾管业务须知、公开车驾管业务流程、公开各项收费标准、公开服务承诺制度,坚持“大小事情认真办,能办的事情马上办,疑难事情尽力办,一切事情依法办”,及时高效为群众办理牌证照手续,车管窗口服务水平有了新的突破。

(二)进一步加强摩托车牌证管理,严格规范驾驶人考试发证。大队严格执行《道路交通安全法》、《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》,实行“首办责任制”,做到业务档案齐全规范,机动车登记系统数据更新及时,摩托车驾驶人培训考试符合要求。严格执行机动车第三者强制保险和电脑公开自动选号,取消定点照相,确保了大队未出现违规办理牌证现象。1-11月份,大队共办理摩托车上户8688辆,核发摩托车、农用车驾驶证7410本;汽车类驾驶人年度审验率达96%,摩托车、农用车驾驶人年度审验率达98%,汽车类年度检验率达93.2%,摩托车类年度检验率达95.44%。建立了机动车报废、车辆未检未审公告制度;协助公安局查扣盗抢摩托车5辆,假证11本,有效地遏制了盗抢机动车辆违法犯罪活动;协助市公安局侦破“9·27”特大抢劫杀人案,车管科肖季欣科长、袁丽萍副科长受到了市局通报嘉奖。

(三)强化机动车驾驶人交通安全教育。对客运车辆驾驶人、交通违法和交通肇事驾驶人、新增摩托车、汽车类驾驶人分类施教,实行驾驶人安全教育“终身制”,不以“发本”了事。7月份,与市交通局一起对全市客运驾驶人进行了一次交通安全法及其配套法的培训,共培训驾驶人465人,举办了交通肇事驾驶人学习班,受教育面达100%。

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交警大队道路交通管理工作总结


交警大队道路交通管理工作总结

一、主要工作成效

20xx年11月21日至20xx年11月20日:

(一)办理各类车辆注册登记1213辆,受理申领机动车驾驶证732个,检验各类机动车1275台,满分学习24人。

(二)全县共发生道路交通事故101起,其中简易程序处理91起,一般程序处理10 起,死亡6人,受伤56人,直接经济损失8.52 万元,发生交通肇事逃逸案3 起,破案率100% .

(三)开展各类交通违法专项整治活动24次,出动警力5570人次,检查各类机动车43250台次,处理各类违法行为6705 起,其中简易程序4162 起,一般程序155 起,警告 992人次,办理公路行政案件13 起,拘留13人。

(四)狠抓规范执法、五项建设、轮值轮训、四查活动开展, 5人(次)参加省级,33人(次)参加地、县级培训,大队每周进行工作讲评和政治、业务学习。大队获地、县表彰3次,民警获省、地、县各类表彰3 人(次).

(五)大队搬至新办公大楼办公,办公条件大为改善,增强了服务群众,规范执法能力。大队协警人员队伍管理得到进一步加强,按大队协警人员管理办法辞退4人,严明了纪律,提高了战斗力。

(六)县级以上报刊登载新闻报道8篇,在电视、网络等媒体播发稿件7篇,制作发放安全提示卡、交通安全宣传读本等资料1万5千余份,悬挂、张贴各类标语130余条,制作宣传展板、挂图147幅,编写交管简报、信息151期,《政工简报》14期。

(七)在县人民政府领导下,牵头完成 平安畅通县区考评资料收集整理工作,通过考评小组审查,达到省级平安畅通县区标准。

二、工作开展情况

(一)召开四次全县道路交通安全联席会议及多次县长办公会议,道路交通安全社会化管理进程得到深入推进,确保了全县道路交通秩序畅通,辖区交通违法行为明显减少,得到县委政府和人民群众好评; 安全隐患大排查共登记全县4家客运企业215名客运驾驶人,271台客运车辆(部分车辆报停)相关信息。登记全县6个乡镇96个行政村(居委会)机动车驾驶人4151人,机动车7927辆。排查上报各类道路隐患21处,已治理9处。

(二)认真完成各类专项整治行动,周密部署,齐头并进,多措共举。春运交通安全保卫、两会安保、五一、十一长假、旅发大会、县庆26周年既箫笛艺术节等安保行动圆满完成;全县道路交通违法行为集中整治、大排查等专项行动群策群力全面开展,酒驾、创建交通秩序示范公路活动建立了长效机制,并不断开拓新思路,推出新办法;

(三)强化队伍管理,对中队负责人及民警工作岗位进行了调整,工作任务更落实到人,执法质量、绩效考核机制更合理,进一步明确奖惩措施,有为才有位的思想深入每一个民警内心,充分调动工作积极性;

(四)狠抓执法质量建设。以支队、总队考评为核心,组织全体民警统一思想,迅速整改存在问题,不断提高道路交通管理工作规范执法水平。

(五)以文明交通行动计划契机,多手段进一步营造宣传氛围。

交警大队道路交通管理工作总结

春运交通安全管理工作总结(交警)


春运交通安全管理工作总结

春运期间,XX公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合XX交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。
为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。
为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。
今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。
春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

交警辅警工作总结


20xx年辅警工作中,自己能够做到认真负责,刻苦钻研业务,在接待群众和处理交通违法行为工作中能够作到坚持原则,秉公办案,较好地解决了群众对执法工作不理解、存在疑义等问题,受到了群众和大队干警的好评,具体个人工作总结如下:

一、依法处理交通违法行为,努力作到罚当其责。

违法处理民警主要负责处理适用一般程序处理的交通违法行为和接待群众对违法处罚方面的问题咨询与投诉。这两项工作内容都需要有很强的政策水平和业务能力。不仅要求我们辅警要熟知法律条文,还要具备很强的业务素质,能够有理有据地、规范得体地解决好一些比较棘手的问题。20XX年工作中,自己能够认真分析当事人故意、存有侥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情况,并作为确定违法情节的重要依据来决定处罚的量裁,努力作到罚当其责,妥善处理了多起群众投诉和对执法工作不理解的问题,作到了坚持原则,让干警无后顾之忧。对干警执法中确实存在的问题不护短,秉公解决,依法维护群众的利益,对确属群众不理解的问题则耐心作好解释工作,坚持原则,不徇私情,受到了群众和大队干警的广泛拥护。

二、认真钻研业务,为干警服务,作好领导的参谋。

违法处理民警的另一个重要职责就是负责收集和统计违法处理工作的各项数据,为领导研究工作提供依据和参考。在辅警工作中自己不仅能够及时、准确地将各项违法处罚工作数据收集上报,而且能及时处理解决。

通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。

首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。

其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。

在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。

交警春运道路交通安全管理工作总结


交警春运道路交通安全管理工作总结

20xx年交警春运道路交通安全管理工作总结
20xx年春运自x月x日开始,至x月日结束。据统计,春运天,大队共出动警力余人次,查处各类道路交通违章x起,其中:客车超载x辆次,非法从事客运x辆次,其他道道路交通违章x起,转运旅客x人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13、75、62、94。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:版权所有!
一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长x任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员x、副大队长x任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送整改通知书,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违版权所有!章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时

交警春运道路交通安全管理工作总结第2页

做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天,大队在各类媒体上发布信息余篇,起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。

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