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师范学生实习总结

发布时间: 2021.08.24

2022师范学生毕业顶岗实习总结集锦。

大家都知道师范学校吧,相对来说大部分会去选择教书育人,在这之前会去一些地方顶岗实习,在顶岗实习的这个期间会和其他老师学习到很多的知识,对教学有很大的帮助,那你知道师范专业学生顶岗实习总结该如何写。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“2021师范学生毕业顶岗实习总结集锦”,仅供参考,欢迎大家阅读。

2021师范学生毕业顶岗实习总结集锦(一)

初来xx中学的时候,只见是一排排的平房,南北朝向,刷的那层漆早已剥落,墙上只剩下一片发黄的印记。难道现代农村里还有这样的中学?我心里不禁暗想。但是驱车向前,我发现有一座东西朝向的崭新建筑,这就是张庄中学的教学楼。当时就像爱玲的小说给我的感觉一样,我惊讶的发现这所学校有一种突兀之美。

在张庄中学的生活是艰辛而又充满挑战的。这里的生活很苦,打水不方便而且还很危险,食堂做的饭菜不可口,而且冬天特别冷等。但是经过一段时间的调整,我慢慢的习惯了这里的生活,年轻人多吃点苦,多锻炼锻炼肯定对以后有好处,抱着这样平和的心态,我觉得这半年的顶岗实习生活过得快乐而充实。

刚到张庄中学的时候,觉得自己仍然是一个学生,但是在短短的一个星期内,我经历了由学生到老师的角色转变。根据张庄中学学校领导的安排,我实习的班级为六年级二班,所教的科目为品德与社会和美术。犹记得上第一节课时,虽然经过了充分的备课,但是我心里依旧忐忑不安,讲课时感觉非常紧张,当然这一节课上的不太成功。为了弥补教学经验的不足,尽快的摆脱这种局面,我决定去听学校有经验老师讲课。在听课中,我吸取了许多有益的经验,我发现了每个老师都有不同的教学风格,或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服八年级教语文的郭东晓老师在课堂上的应对自如,他把他身边的故事和例子和时政新闻结合起来,加上幽默风趣的语言,虽然没有多媒体的帮衬,但课堂气氛依然活跃。在听课过程中,我深感,教学是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程,是积累经验的过程。通过这一段时间的听课,我了解了一般的课堂教学流程,组织课堂的能力也获得也很大的提升,课堂教学技能也有了很大的提高。尤其是我在课堂教学技能上获得了很大的提高。比如:

一、在导入的技能上我学到了很多。我主要教的科目是六年级的品德与社会,这门课体现了很强的生活性和实践性。而通过这半年的摸索在导入的技能上,我总结了许多有效的导入方式,其中最成功的一个例子就是当讲到第一单元“绚丽多彩的世界”第三课“大千世界、万种风情”时,为了吸引学生的注意力,也为了活跃气氛,同时为了复习上节课的知识,我花费大量的心思,终于想到了一个好主意。那就是导入的时候可以采用“猜词语”的形式,因为上一节课的内容是“浓缩人类文明的经典工程”,这一课中讲了人类创造的文明工程,比如像希腊的雅典卫城、古罗马的原型剧场、印度佛塔、伊拉克清真寺、埃及金字塔、中国的长城、秦始皇陵兵马俑等,讲第三课时,我选出了两名同学让其中的一位同学描述,另外一名同学猜,这样做很容易和学生拉近距离,活跃气氛,同时也很好的导入了下一课。

二、在运用教学语言的技能上我也有了很大的提高,我已经能很好的运用恰当的教学语言来教学。以往在参加班里组织的模拟课堂这个活动的时候,我讲课的语速明显偏快。但是通过这半年的顶岗实习,我有意识的放慢了自己的语速,力争使自己的语速快慢适中,形象生动通俗易懂。经过这些努力我发现取得了明显的效果,上课时我常常会发现他们有会意的眼神,而我们班的思品成绩也有了很大的提高。

三、在组织课堂上我也取得了明显的进步。由于六年级的学生自制力比较小,因此上课中时不时会出现一些同学间的小矛盾。经过这一段时间的实习,我已经能及时解决学生的纠纷,从而使课堂顺利的进行下去。而这些课堂教学的技能的提高我想在大学的课堂上是绝对学不到的,因此我特别感谢这一段在威县张庄中学实习的日子。

在这半年的见习班主任中,我自己也获益良多。作为一个班主任,首先我感觉一定要先成为一个优秀的'科任教师。只有这样你才会赢得学生的尊重接着才能很好的开展班主任的工作。另外我感觉作为班主任,一定要组建一个强有力的班干部队伍,并要大胆的使用他们。在这短短的半年实习中,我对培养班干部感受最深的一点就是在宏观上要指导他们,做他们坚强的后盾,在具体的事情上要给他们机会,让他们大胆的锻炼自己。比如刚开学,我班成立了一个板报组,但是作为见习班主任当教师节来临的时候,因为怕学生太小经验不足,而且又因为我们学校的六年级是和初中组在一起的,我怕影响班级荣誉,因此这次教师节的板报基本上都是我操刀,凡事亲历亲为。虽然板报办出来效果很好,但是我总感觉缺了点什么。一次很偶然的机会,因为忙学校分配的任务,顾不上才同意由学生自己动手办,结果我们班的板报组成员在班长的带领下八仙过海各显神通,干的热火朝天。板报办出来之后我都大吃一惊,插图是一棵很大的椰子树,板报主题是“一颗面包做的心”,稚嫩的笔触,灵动的思想,真是和板报主题一样有“一颗面包做的心”,那么善良,那么可爱。比我预期的结果好多了。从这以后我深刻的认识到了要充分的发挥班干部和小组长的作用,要大胆的使用他们,给他们充分的锻炼机会。最后我感觉对待学生一定要付出自己的爱心、耐心和包容。在与学生的接触中,我觉得六年级二班的每一个同学都特别可爱。认真负责的班长张少龙,塌实肯干的宋丹阳,聪明机灵的小博旭,心灵手巧的祥林……。在这短短的半年实习中我体会最深的是:每一个学生都有他们的优点,他们都是一个个可爱的小精灵,作为一个老师我们不要放弃每一个学生,而且我们不但要成为一个负责任的老师,更要成为一个有爱心的老师。我感觉最后这一点才是最重要的。

没想到这半年的实习生活这么快就结束了,再过十几天我就要离开张庄中学了,就要离开这群可爱的小精灵了,心中的真的很不舍。忘不了,人生的第一个教师节,我收到了我们班同学京树亲手绘制的教师节礼物—一幅色彩缤纷的漫画,那一句真诚的祝福“老师节日快乐!”,那一次我体会到了初为人师的快乐;忘不了,美术课上,学生亲手用海螺给我制作的小工艺品;忘不了,西尧给我递的那一张小纸条“希望武老师多笑一笑,您笑得时候非常好看”那一句善意的提醒……我忘不了在张庄中学的点点滴滴,与学生一起度过的那些开心的日子。这一群可爱的小精灵使我认识到选择教师这个职业的无悔,这个天底下最光辉的职业的荣耀,虽然也许老师在物质上很贫穷,但是我们在精神很富足。

在这半年的实习中,我学到了很多的东西,不仅仅在自己的专业,教学能力、管理学生等方面,而且在为人处世等方面我觉得自己成熟了不少,自信了不少。这一段顶岗实习的经历也必将会我以后的人生产生深远的影响,作为未来的教师,在今后的教师生涯中,我一定会更加努力实践自己作为人民教师的信念,“既然选择了远方,便只顾风雨兼程”,我要在三尺讲台——这方寸土上,尽我最大的努力,因为我深深的爱着这群可爱的学生,而且我深信在在这份爱的浇灌下,今日含苞欲放的花蕾,明日一定能盛开绚丽的花朵!

2021师范学生毕业顶岗实习总结集锦(二)

我是来自xx师范大学外国语学院xx级英语教育专业x班的xx,于x年x月x日到x年x月x日在x省x市xx县第一职业中学进行了为期四个半月的顶岗实习。

怀想二月的那个晚上,我们xx支队一行人克服交通上的巨大阻碍,来到xx,实现自己为人师的梦想。从那时起,我就清楚地知道,自己已经不仅仅是一名大学生了,我现在应该以一名老师的身份来完成这半年的实习生涯。

大三下学期的顶岗实习是我们踏上工作岗位之前的岗前培训,是学生到教师的角色转变,更是学校到社会的环境转变。不长不短的四个月实习对我来说,是正式进入职场前的培训和试炼。在此期间,我充分体验到了作为一名教师的酸甜苦辣,同时我也体会到了当一名教师肩负的重大责任。因此,脚踏实地,虚心学习,提高自身素质,不断完善自我和超越自我便成为了我实习生活的主旋律。我能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行和仪表,热心爱护实习学校的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作。与此同时,作为一名实习生,我努力做到严格遵守实习学校的规章制度,尊敬实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起,团结协作,保质保量的完成实习学校布置给我们的任务,塑造了河北师范大学的良好形象,为xx职中的校领导和老师们留下来好的印象。

下面我就自己在实习期间各反面的表现做一简要总结。

首先我想谈谈自己在专业教学工作方面的收获和心得。

来到xx职中,教务处为我们每个实习生都安排了相应的教学工作,这也体现了职中校领导对我们的信任与期待。对此,我们十分感激。分配给我的任务是初中八年级一班和二班的英语教学工作,每周共十节课。这样的上课量应该说是比较合适的。不多不少,既有比较充足的时间准备上课思路和课件制作,又不至于没有足够的机会锻炼自己的教学技能。

由于xx职中是一所乡镇中学,学生的素质普遍不高。加上xx县的英语学科本身比较薄弱,所以我带的这两个班级,英语成绩普遍不高,其中一班又比二班次之。我先是用两周的时间对这两个班级的基本情况做了一个大概的了解,并针对不同层次,不同学情的学生,制定了有针对性的授课计划,分层教学。

在之后的教学实践中,我踏踏实实,向指导教师齐小芳老师虚心请教,并不断取得进步。我积极参加县教研室组织的听评课活动和xx职中组织的校公开课评比活动,并得到了学校领导和老师们的一致好评。

如今,我在各项课堂教学技能方面的水平都有明显提升,这对我今后正是投身教育事业也有很大的帮助。

其次,我想就自己在实习期间担任班主任工作的收获谈谈自己的看法。

班主任工作一方面是基于学校对我们实习工作的要求,另一方面也是为了锻炼自己在班级管理方面的能力。

本学期,我被委任为八年级一班的班主任。有人说:班主任是世界上最小的主任。也有人说:班主任是学校最苦的岗位。在我看来,班主任是一个沉重的名词,一旦它变为一个动名词,就意味着自己即将面临学校里挑战性,同时也最为耐久的工作。

学校本着对我们信任的态度,交付给我们下列一些班主任工作:协助所带班级原班主任处理好各项日常事务,其中包括处理学生间的纠纷,调解矛盾;班级班风建设和维护;主持每周的主题班会并做好记录;定期检察班级卫生工作;组织好每天下午的阳光体育活动;班级学生心理健康教育工作等。

经过一段时间,我和班里的学生们熟悉了,对他们每个人的情况也有了基本的了解,也便于我班主任工作的顺利开展。我的班级管理工作主要围绕着以下四个方面开展:抓好班主任日常工作,了解学生的思想动态,组织和培养班集体,做好个别情况特殊学生的教育工作。一段时间下来,我的工作也小有成效。看着班里同学的进步,再苦再累,我也觉得值得。

接下来,我想谈谈自己在实习期间的思想动态与感悟。

在乡镇中学里的实习生活当然没有在师大校园里的生活安逸舒适。虽然实习学校的领导尽量照顾我们的日常起居,但初到xx,我们还是经历了一个适应的过程。逐渐地,我们不再畏惧冬天的严寒,而是把全部的精力都投身到教学和班级管理中去;我们也学会了在每日粗茶淡饭中细细体验生活的苦辣酸甜。

回顾这四个多月的实习生活,我感慨颇多。其中让我感触最终的是,对于每一位准教师而言,顶岗实习都是一步重要的棋,是我们师范类学生将理论与实践相结合的必需的环节。

通过实习,我们有机会接触到与自己专业相关的实际工作,综合运用所学理论知识,基本技能和专业知识,把理论与实践相统一,用理论指导实践,提高自己在教育工作中的实际操作能力,而不仅仅是局限于书本的知识,理论的思维。

通过这半年的实习,我在xx职中收获了很多学校里学不到的知识,综合素质也得到了很大的提升,体会到了作为一名教师的光荣和责任,以及明白了作为一名优秀教师所要付出的艰辛和劳累。

在不久的将来,我会加倍努力,不断进取,争取为教育事业做出更大的贡献!

2021师范学生毕业顶岗实习总结集锦(三)

“师者,传道授业解惑也”

“教师是人类灵魂的工程师”

带着这样的目标和骄傲,我开始了我的教师实习之旅,近50天的时间,教学理论一点点转化为教学实践,模拟教学变为真正面对面的教学,尽管生涩、但在慢慢的成熟之中,让我的实习生化充满未知、惊喜、快乐当然也少不了有挫折和困难。

“十年树木,百年树人。”三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

三个月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,同时,它使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。三个月的实习,现在回想起来,短短的实习生活,感觉可以说不错,真的很不错。当我漫步在实习的校园里,那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好,我有时觉得自己真的被叫上瘾了。

三个月的实习,令我感慨颇多。我实习的班级是四年级,一大群十来岁的小孩子,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到教室的第一天,下午就有的同学送了自己画的画给我,我非常感动。GZ85.CoM

听了一周的课后,我终于走上讲台,开始了自己的第一篇“处女作”。当然,刚开始时心情特别紧张,由于经验不足和应变能力欠缺,课堂上出现了“讲课重点不突出,顺序不清,师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习、请教,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案,他们没有丝毫的架子,有的只是更多的朋友般的亲切交谈与关怀。为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,时常钻研教材,认真仔细地备课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

在上课的过程中,我遇到了许多困难:譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持课堂秩序。却也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系,而且教师要把自己当成活动中的一员,是学生们的良师更是益友。我取得的教学效果还不错,有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了,还积极举手回答问题。十来岁的小孩子很好动,而且注意力非常容易分散,这样很容易开小差,影响教学效果。为了改善这种情况,我给每个小组在黑板上加小红花,哪个小组认真听课,就给哪个小组加小红花,这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差,我喊破嗓子都没办法控制,现在却可以很好地控制课堂秩序,直接向课堂要效益了。

俗话说:“知之者不如好之者好之者不如乐之者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习,逐渐爱上学习。无论是上语文还是数学,我都采取以“学生为主,老师为辅”的教学方式,课堂只要是以学生的朗读和提问为主,然后让学生充当小老师的角色讲评,我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由“要我学”转化为“我要学”的教学方式,激发了学生浓厚的学习兴趣。

2021师范学生毕业顶岗实习总结集锦(四)

我在xxx学校实习,实习基本内容包括三部分:课堂教学、班主任工作和教育调查。基本情况如下:

1. 课堂教学工作:完成教案数12份,上课数13节,其中2节重复课。

2. 班主任工作:负责管理班级日常事务和组织班级活动。

3. 教育报告:完成一份教育调查报告。

在滨兴学校实习的2个月时间里,我体会到了作为一名教师的光荣和快乐,同时也感受到了教师这个职业的艰辛,我发现并不是每个人都适合做教师,教师肩负的责任是重大的,关系到整个班级所有学生的前途。这10周是我进大学以来收获最多的时光,我很珍惜在这个学校的每一天。在实习的这个阶段,我学到了课堂内学不到的知识,也学会处理一些意外的情况。作为一名实习生,我严格遵守滨兴学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,完成我们的实习任务。并且我以一名教师的身份来严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行举止和衣着打扮;关爱学生,一切以学生为主,尽量关注每一位学生的学习和生活情况。从中积累了一些经验教训,对自己以后走上教师岗位奠定了基础。

在实习中我深刻体会到和老师之间交流、学生之间相处都是一种锻炼,也是一种技巧。滨兴学校的老师都很亲切,也很帮助我们实习生工作和学习,在学习上指导我们备课和做课件,在生活上关心我们身体和饮食,给我们较多走上讲台的机会,放手让我们展示自己的能力,同时也指出我们的优点和缺点,促使我们不断进步和自我提高。

  一、 数学教学工作总结

初二是初中最重要,也是最关键的阶段,这个阶段的学习态度和学习方法在很大程度上决定了初三的复习和中考的成绩,所以初二也是学生学习最累的阶段。刚从初一轻松简单的学习方式中出来,到初二数学忽然难度大大增加,很多学生都适应不了,导致在x月份的月考中大部分学生数学都失利。

我实习的班级是八(4)班,我的数学教学指导老师是王冬莲,一位亲切风趣又可爱的中年女教师,她对我很关心,也经常指导我的教学工作。

我通过向老师了解学生学习情况和深入学生当中亲身感受,发现这个班级是个十分活跃的班级,班级的学生也都很听话,对数学这门学科普遍都还是有兴趣的,但是还有一小部分学生数学基础不扎实,对于第二、三章的几何部分很有困难。针对这个情况,课间和午自修的时候,我都帮他们答疑,帮助他们如何着手解答几何题。

第一周基本上都是听课,是第二章特殊三角形的内容。基本上都是听王老师的课,王老师上课都不用课件,更令我佩服的是她严肃中不失风趣,让学生不会觉得枯燥乏味。同时,我也听了另外一个班傅超老师的课,吸收不同的教学风格。现在听课和以前不一样了,以前是以学生的角度,重点在于学习知识掌握知识,而现在是以一个实习老师的身份听课,要观察老师的教态、教学形式和教学方法、以及如何巧妙处理一些意料之外的突发情况。我还听了不同年级段老师的课,每次的听课我都认真做好听课笔记,比较同一个内容不同老师的教学方式的优点,好好学习。

9月25号我第一次走上讲台上习题课(讲解一课一练),由于我从来没有上过讲台,在前一天我紧张得失眠,试讲了好几次,虽然是很简单的题目,可是发现要如何讲解才能让所有学生明白理解却是一件很难的事。在上课之前我为了给自己加油特地在本子上写上鼓励自己的话,上课铃声响起,我忐忑地走进教室。开始上课后,我发现我没有之前那么紧张了,一节课下来十分顺畅。王老师、孙莉莉坐在教室后面听我的课。课后王老师对我的第一节课进行了评价,她首先肯定了我,说我上课思路清晰,板书结构清楚,教态自然,一点也不紧张,然后说了我的不足之处:1、声音比较轻,后排的一些同学听不见。2、语速稍快,自问自答太多。3、没有给学生足够的时间思考问题。我虚心听取了老师的教诲和其他同学对我的评价,回去后我认真地反省,不断地思考如何改正,争取在下次上课时能够改正。

国庆放假回来的那周我就正式上第一节新课(直棱柱的表面展开图)了,这也是我们实习的重要内容——授课,上一节课要经历“备课(写教案)——试讲——上课——指导老师和同学评课”这样一个流水线。这节课是立体几何,结合学生的认知水平和情感水平,我在备课过程当中有选择性地制作了若干个立方体表面展开图的模型,帮助学生更加直观地观察和理解。写好教案做好课件后先给王老师审查,然后我再不断进行修改,最后是在教室里面对自己的同学进行试讲,上课前一天把整个教学流程在脑海里形成一个清晰的映像。这次的上课整体来说进步很大,还算比较成功。在接下来的课中我不断努力、进步、成熟了很多,慢慢学会如何处理课堂突发状况。在最后我还很幸运地上了一节公开课。

在课后及时地批改作业,了解学生作业情况和教学反馈信息,做好记录,然后找个别学生帮助辅导。此外,在两次月考中参加了监考和评卷、统卷的工作,并学会了如何制作学生的成绩单。

二、班主任工作

(1)在工作准备方面

我担任八(4)班的实习班主任,我的班主任指导老师是占芬华,首先我通过指导老师较快地了解了整个班的情况特点和班级风格,同时了解班级的一些日常工作。由于占老师已经怀孕5、6个月了,我希望能多为她分担一些工作,于是在接下来的实习时间里,我的班主任工作还是比较琐碎和繁多的。

其次,我通过与学生多接触沟通,细心观察的方法较快地熟悉和掌握学生的情况。每天早自修和午自修我都会去教室,慢慢地融入了这个班集体。学生也很喜欢实习老师,能像朋友一样和我聊天、诉苦,一些调皮的学生也能虚心听取我的教导,努力改正,和学生相处得非常融洽。

(2)在班级日常管理方面

班级的学生们都十分可爱,很庆幸能担任部分的班主任工作。

1、每天早上6点多起来去教室里管理早自修纪律,巡视早读情况,检查是否有抄作业的情况。

2、批改学生的家校练习本,检查学生有没有按时完成作业并让家长签字,把没有交的学生名字记下来,然后去教室找他们问明情况。

3、中午在学生们放学之前我先在食堂给他们每个人盛好饭,然后在食堂门口等他们下课,排好队再进食堂开始吃饭,中途如果有学生要加菜加饭,我就帮他们盛,然后监督食堂值日生值日情况,等所有学生都走了我再离开。

4、中午午自修之前检查班级卫生情况,督促学生扫地和倒垃圾,在自修课没有任课老师的时候管理班级纪律,发现和学生关系太好了,学生都不怎么听我的话,上课的时候也是一样,看来和学生之间的相处也是一种学问,要如何把握好这个度还值得我们实习生深思。

5、下午放学后检查值日生的值日情况,针对值日生经常逃跑的情况,我对值日生制订了惩罚制度:值日忘做或者逃跑的人罚扫一周,下周如果还是没做,就罚扫两周。实行后,发现效果很好,几乎没有学生再逃跑了。

6、批改学生的周记,仔细阅读并给每个人的周记写好评语。在每次月考之后制作并打印成绩单。

(3)在班级活动方面

在刚来这个班级的第一周就负责组织了班会课,主题是:。也是第一次认识了班级的3个班干部:徐颖聪、董柳青、杨嘉琪,很可爱的3个孩子,不过由于他们的学业繁忙,所以几乎把整个任务都交给了我。在2天的时间里,我找了好多资料,把整个班会课的流程都安排出来,最后的ppt就留给他们3个人制作了。那天中午他们出去买奖品和零食。在班会课上,董柳青和徐颖聪主持、陈佳其负责分发奖品。虽然纪律有点乱,但是整个流程还是顺利地进行下去了,到结束的时候,学生都意犹未尽,还想继续玩下去。这次我负责组织的班会课还是比较顺利完工的。

在接下来的几次班会课中我都积极参与,和学生们一起参加每一次学校组织的班会活动。

在广播操比赛前我每天监督他们做操,并拍下视频给他们看自己的不足,及时改正。在比赛中我的拍了录像给他们留念。

x月份学校组织了秋游活动,我们10个实习生也都参加了,去了湘湖。也借此难得的机会,和学生之间有了更加深入的了解,才发现班级里也是有“小帮派”的。我之前以为徐亲就是一名数学学困生,所以对她我也特别关注,可是后来我才发现班级几乎所有同学都讨厌她除了她的帮派朋友,我问过其他学生后才知道原因,看来我还不够真正了解我的学生,我更要照顾到全班学生的心情,免得班级内讧。而且我发现这个班级的集体荣誉感不强,事不关己高高挂起,我不断鼓励他们同学之间要互相帮忙。

三、实习同学关系

作为实习生的一员,与队友团结合作完成任务,相互帮忙,相互听课、评课,互相借鉴经验,从不同队友身上学到很多不同的教学风格,班主任工作技巧。

作为实习小组长,我帮助大家处理生活上遇到的困难和问题,帮助提高集体凝聚力,提倡集体行动,有事请假要向我报告,组织大家一起听同学的课和课后评课。

  四、结语

经过了这10周的锻炼和学习,我成熟了许多,也懂得了许多。这次的教育实习,顺利地完成了实习任务、达到了实习目标。同时也积累了教学和班主任工作的经验,更有利于以后走上教师岗位。深刻了解到“爱”的重要性,作为一名教师,一定要有爱心,对学生真心诚意地付出才能得到学生的尊敬,但是在“爱”和“严”之间我还没有把握好这个度,还没有找到平衡点,这是我要努力的方向。我也发现自己很多的不足,在以后的时间里,我还要学习更多的教育方法、教育思想,更好地管理学生、教育学生。

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师范大学生实习教师自我鉴定工作总结集锦


一晃小学教师实习工作、学习和生活即将告一段落了,通过这段时间的学习自己提高了很多。为了给过去一阶段画上圆满句号,我们需要对自己这段时间的小学教师实习生活做自我鉴定了,一个学生没有全面的自我鉴定就很难有所突破。有没有可以参考的自我总结范文呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是工作总结之家小编整理的“师范大学生实习教师自我鉴定工作总结”,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

师范大学生实习教师自我鉴定工作总结(篇一)

在教学工作方面,认真备课,用心修改教案,确保教案、教学课件规范,内容准确。了解学生的学习情况,针对不同的特点进行教学,课堂上积极面对,教学语言表达清晰流畅,虚心听取指导老师的意见,弥补自己在教学工作上的不足。

在代理班主任工作期间,与学生形成良好的师生关系,热心真诚面对每位学生,尊重他们,深入细致了解他们。在班级管理上,积极负责。从早自习的监督,每位学生是否按时到校,是否有认真读课文;到课间操、眼保健操的监督;课堂纪律,课间纪律,通知班级规定的日常事务等,都予以高度的责任,认真对待,细致入微,保证各项工作到位。同时,与刘春添、张静金两位同学共同组织“携起尔手,放飞吾心”的主题班会,并且取得预期的效果。

在实习过程中,我也发现了自身在教学工作上的不足。讲课时声音不够洪亮,粉笔字写得不够好,未能在学生中建立起足够的威信等,教学的基本功不扎实。

师范大学生实习教师自我鉴定工作总结(篇二)

在实习期间,我遇到了困难,也对体育教学进行了一定的思索:

1、教师对学生的过高要求也是不利快乐体育的实施。教师在要求学生完成动作或训练时,有必要降低难度或要求,使身体素质较差的学生也能在运动中体验到成功,如我在单足跳的练习中,可允许学生换一次脚,这样就使学生尝到了成功的滋味,有了很大的成就感。对待学生方面,既要求严格注重素质的培养,提高他们的自信心方面,还多给予鼓励和表扬,坚定他们克服困难决心,也培养他们吃苦耐劳,顽强拼搏的体育精神。

2、每一堂课教材合理安排,使学生得到全面的身体锻炼,发展学生各方面的素质。讲解动作要领和保护方法,突出重点、难点,示范动作正确,每堂课分组练习,既有秩序,又有队形。

3、上课期间,在注重终结性评价的同时也应注重过程性评价,告诉学生期末体育成绩=运动参与+运动技能+上课行为+身心健康+社会适应。让学生真正体验到主体地位。同时,这种评价方法对发展学生的体能,增进健康,娱乐身心,调节情绪,减少压力,乐于接爱不同观点,分享自己和他人的快乐,会评价他人和自己所获得的成功感,对进一步促进完善新课标的评价方法起着积极的意义。 4、积极虚心请教有经验的领导和老师,使自己在理论和实践相结合,钻研教学大纲,努力地培养体育尖子,辅导差生,提高学生整体素质。

师范大学生实习教师自我鉴定工作总结(篇三)

这次实习的地方是一个偏远的农村,我是和几名同学组队一同前往的。刚到目的地的时候,让我十分惊讶,这个地方和我想象中有太大的区别了。现在社会的发展,经济的不断增长,我没有想到这让我对这个世界的认知变得狭窄。这所小学的建设很单薄,它虽然是在一个乡镇中,但是从设施还有周围环境来说,它显得过分的局促和随意。学校还是用手动铃声,学生也不多,每个班级大概二十多个人的样子。听校长介绍说,这里绝大部分都是一些留守儿童,因为这个地方有些偏僻,所以很多的年轻人都带着孩子进城去了,留下的都是一写跟着爷爷奶奶的留守儿童。我当时心里特别的酸楚,我没有想到在如此发展之快的今天,还存在着这样的地区,如果这些地区没有这些坚守奋斗的老师,这些孩子该怎么办。我的心情很低落,以至于不知道用什么形容我的心情,当校长带我走进教室向学生们介绍我的时候,大家都非常热情的鼓掌,我也观察到有几个小女孩一直盯着我看,他们的眼睛很纯净,眼睛里好似还闪烁着星星。这种眼神我永远都没有办法忘记,那里面充满了好奇,充满了欢喜,也充满向往。我是在城市里长大的,所以我很难接触到这样的环境,这次实习的经历对我来说真的很珍贵。

虽然条件很艰苦,但是凭借着自己的一些决心,还有内心满满的责任感。我尽自己所能给孩子们普及知识。我知道留守儿童面临的是什么,是父母关心和陪伴的缺失,也缺失对未来目标的一个确定,一个人的一生如果有一个人引导,有一个人指点方向,他们便会少走些弯路。这次实习让我明白了一名教师的意义,无论身在何处,作为一名教师就应该为自己的职业感到自豪,我能够成为众多孩子的榜样难道不是一份荣誉吗?虽然实习已经结束,但我会更加明确自己内心的渴望,更努力的追逐我的教师之路。

师范大学生实习教师自我鉴定工作总结(篇四)

六周的实习立即就要结束了,静下心来回想一下,虽然日子忙碌,但在自己的努力实践中和指导老师的指导帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。

教学是作为一个老师的首要任务,能否教好课,直接关系到学生对老师的评价和认可,甚至影响到学生对课程的爱好。在实习过程中,我上了3次新课,一共11节课,虽然总的说来上课上多了有些进步,但我觉得没有哪堂课令我十分满足,教学过程和环节中总是存在疏漏的地方,让我事后羞愧。我想,真的要走上教学岗位,成为一名优秀的人民教师,还需自己以后不断的努力实践。下面我列举我在上课教学中所暴露出来的不足之处。

教训之一,备课重点不明确突出。上第一节课时,本着认真负责战战兢兢的心态,我仔细阅读教材以及一些参考资料,考虑了好多时间,备了7页的具体教案,力求每个知识点都讲透彻一点,使学生理解清晰。结果上台一讲,方知不对,每个知识点都讲地很具体,当然能使学生简单理解掌握知识点,但时间有限,于是第一节课好多内容都来不及讲,指导老师给我提出了宝贵的批评意见:教学的目标是要在45分钟内完成教学任务,所以备课时一定要明确重点突出重点,详略得当,不能面面俱到,细节不要想一下子全部讲清。

教训之二,上机课的讲法问题。以前不知道,以为上机课就是让学生自己练习练习,其实不然,此刻我觉得真的要上好上机课也不是那么简单,需要自己备课时仔细的考虑,特殊是屏幕操纵和时间分配需要好好斟酌。第一次上上机课求圆的周长和面积时,我先给学生讲了一下注重点,然后即放手给学生做,结果由于大家初次接触,动作速度不一,导致一部分同学做的很快,做完之后没事干。另一部分学生则是做的很慢甚至不知道如何来做。

实习虽然很辛劳忙碌,但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。最后我想衷心感谢我的母校小学让我有了这样一段实习经历,同时也衷心感谢我的学科和班主任指导老师老师,她给了我很多的指导和帮助。

2022大学生电厂实习总结报告范文


实习对大学生而言是增长自身专业实践能力的好途径,所以在实习结束后你一定有许多收获吧,那么针对这些收获写一份实习报告吧,以巩固自己的收获。工作总结之家小编收集整理了四篇大学生在电厂的实习报告,以供大家参考,欢迎大家阅读。

大学生电厂实习报告(一)

进入大学三年级,我们开始学习专业课,在即将进入大四的时候,我们开始进行电厂的认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。从小到大我们一直是与课本打交道,这次能直接学习课本以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。

在短短的两周里通过参观电厂、跟班学习,我了解到了(1)电厂在国民经济中的地位和作用;(2)电厂生产过程;(3)电厂安全规程;(4)电厂现代管理;(5)电厂化学在电厂的作用和意义;(6)电厂在环境保护方面的工作;(7)电厂的总体布置;(8)主要设备的结构、特点、型号、厂家、参数等;(9)电厂生产过程控制方法;(10)电厂水系统流程。水的预处理、水的去离子水、水汽循环、冷却水循环与处理;(11)电厂燃料;(12)电厂物料平衡。收集工厂的生产现场数据,对原料消耗量及产物量作简易的估算,了解对生产过程和设备作物料、能量横算的重要性和必须具备的基本知识;(13)环保设备,如脱硫、废水处理、固体废弃物利用等。

通过这一次的实习,自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。我还了解了变电所电气设备的构成、了解配电装置的布置形式及特点,并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。在变电站工作,安全是最重要的一件事,所以我们牢记“安全第一、预防为主”的实习方针,加强《安规》学习,提高安全意识,更是我们的必修课。“变电站安全无小事”已在每个同学的心中打上深深的烙印。

在这次实习中,我收益颇多,这些都是无形资产,将伴随我一生。这次参观可以看到变电站的管理可以说是军事化的管理模式。临走前,我看着一根根的输电线把电能输送到千家万户,给我们带来了光明,给我们带来了征服大自然的力量。此外,我们和站长的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验,让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。

同时,我也感受到了现代化生产带来的便利。虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面操作电脑控制,设备就可以自动运行,节省了大量的人力资源。对那些设备的认识,也极大的引发了我对大四将要学习的专业课水处理课程的学习兴趣。

感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中 “人和万事兴”的要义。同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

大学生电厂实习报告(二)

20xx年3月8日,我来到了XX铝厂热电厂燃运车间,开始了为期2个月的皮带工实习生涯。

不论从事什么工作,安全始终是放在第一位的,所以我们进行了四级安全教育,分公司级,分厂级,车间级,班组级。安全负责人给我们上了几节安全课,先是给我们讲了中铝的“HSE”方针“H”意思是健康,“S”为安全“E”则是环境,这里的宗旨是“以人为本,预防为主,致力于管理科技创新,用负责健康安全环境,造福员工,回报股东和和会。然后给我们讲了一些《安全生产法》的条例又举例给我们讲了这些员工由于不认真穿戴好劳动保护用品,不按正常规定操作造成的后果,最后给我们讲了一些急救措施,到分厂级安全教育时,安全员给我们讲了一些他们厂的规定,到车间级时技术员给我们讲了皮带上的种种安全设施,还有皮带工的安全操作规程,最后进行班组级安全教育时,我们在班上看操作规程,了解了这份工作的基本操作及注意事项,3天后我们便跟随指定师傅上岗位进行更深入的技术学习。

班组级安全教育完之后我跟随严师傅来到了4号皮带。这里的胶带输送机相对遵义碱厂的设备来说要先进得多,这里分三个系统运煤,而且皮带是两条,分单号和双号,和A号B号,这样一条皮带运行时另一条皮带则作为备用皮带,当有一条皮带不能正常运行时可以用备用皮带,在1系统的4号皮带时每天都坐在一个观察室里面观察设备,在观察室里面可以及时的发现皮带是否跑偏也可以及时的发现下料口有无堵料,通过我的仔细观察我发现了皮带上一些不知道这是做什么用的设备,我发现4号头部有一个弧形的胶带,我不知道这是做什么用的,带这这个疑问我去问师傅他告诉我这相当于刹车通常安装在斜坡皮带上。停车的时候这快胶皮就会卡死滚筒防止煤倒退。后来我来到了5、6号皮带,这里的工作主要是将煤输送到煤仓,分别有8个犁煤器则1—8号煤仓,当天行几号炉就给对应的煤仓运煤,运煤前犁煤器必须有一个是放下来的。犁煤器放下来时会压住行程开关。信号传递到控制室。说明犁煤器是放下来的才可以运行。在5、6号岗位时我发现下料口的托辊是一圈一圈的橡胶做成的与皮带的其它部位的不一样其它部位则是圆柱形的铁托辊。师傅告诉我下料口的托辊是缓冲托辊,起到大煤块重力的缓冲作用,避免大煤块砸下来对皮带造成伤害。经过观察我发现5、6号皮带的拉紧装置与其它处的不一样。师傅告诉我这是小车式拉紧装置,这种方式的拉紧装置只合适用于平行没有坡度的皮带而重锤式拉紧装置则可以广泛运用。 接下来我来到了三系统,三系统是采用PLC系统电脑控制启停皮带,我在急控室学习了一段时间,班长教我启动前先用鼠标点回路检查鼠标一直按这不动,若发现皮带指示灯在闪说明这条皮带没有打在自动上,或者是紧急拉绳开关没有复位,应立即通知岗位人员检查故障并处理好,发现没有出现闪灯情况一切正常后方可点确认。不过现场拉过紧急拉绳开关后需要复位,然后再点一下故障复位再运行。煤仓快满时煤仓的岗位人员通知急控室人员,急控室的人再通知天车抓煤然后点正常停车,皮带便会自动从头到尾等皮带上没有煤后才停止。

接下来我主动向班长提出去学习破碎机在冉师傅的教导下我收获了不少东西破碎机采用氮气作为保护气体。一方面可以起到保护滚子磨损的作用,另一方面还可以利用充气的压力调节两对滚轮之间的间隙调节时根据车间规定的大小调节,误差不能超过1毫米,调节阀门的第一个控制1级轮,中间的阀门是开氮气的开关,下面的开关控制2级轮,间隙调小时先开氮气再开需要调节的那个轮的阀门开关、待轴承座走到需要调节的尺寸为止先关氮气再关对应开关间隙调大时只需开对应的开关不用开氮气,然后拉杆向下压轴承座调到需要的刻度后关闭阀门,破碎机在运行中听见闷的声音则是代表此时已经堵煤发现及时时需要把2级轮的间隙调大一些,声音正常后再复位。发现得慢时把控制箱上的开关调到0位通知停车再把破碎机打为反转,完全禁止后再转,如果不可以转动了需要把2级轮的间隙调大,再打开进行清理,最后再试一下能转动不,再改为正传打为自动然后再次运行。破碎机有24个润滑点,一般运行420个小时了就要加油进行润滑,最后我去过煤仓,和1系统的2号、3号系统。

通过这两个月的实习我完全掌握了皮带工这项工作。同时我从一个学生转变成一名有技术的工作人员。通过在1系统的1—6号和3系统的1—8号及煤仓。我在每个岗位都呆过,能独立操作并且遇见不懂的问题我立即向师傅提出并解决,如今我已完成了实习任务,不仅在工作中寻找到了乐趣而且还学到了很多技术性的知识,同时也在这个脏环境中净化了自己的心灵,让我更加全心的投入于工作当中!

大学生电厂实习报告(三)

  一.实习目的

通过参观和参与电厂的生产,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后的毕业设计、步入社会、走向工作岗位打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解及跟班工作,为今后参与工作及为人处世方面作必要的心理准备。

二.实习内容

1)行程安排

4月4日至4月14日,为期两周,石家庄市平山县西柏坡电厂,行程安排如下:

4月4日:乘车前往西柏坡电厂,安排住宿、熟悉环境;

4月5日至6日:西柏坡电厂概况介绍,安全知识教育及考试,电厂系统设备介绍及参观;

4月7日至9日:全体同学分为六组分别进行跟班实习;

4月10日:乘车返回华北大学;

4月11日至14日:完成毕业生产实习报告。

2)电厂概况

河北西柏坡发电有限责任公司(改制前为西柏坡发电厂)位于革命老区平山县境内,东距石家庄市区37公里,西距平山县城1公里,是国家八五重点建设项目,河北省九五重点建设项目,规划装机容量为2400mw。

公司现拥有四台单机容量为300mw国产燃煤发电机组,机组分别于1993年12月、1994年11月、1998年10月、1999年6月投产。四台机组分两期建设,动态总投资52.26亿元人民币,平均单位容量造价4355元/千瓦,在同期的内资火电项目中属中等水平。三期工程2×600mw燃煤发电机组已经在2006年投入运行,为河北南网最大电厂之一。

公司先后荣获电力部“安全生产达标企业”、华北电管局“无渗漏火力发电厂”、“河北省文明单位”等荣誉称号,#1发电机组运行岗位被国家电力公司和团中央命名为“青年文明号”。公司二期工程被河北省评为“省级优质样板工程”,获国家电力公司“优质火程奖”。2001年,公司党委被河北省委命名为“优秀基层党组织”;公司成为河北南部电网首家取得iso9001:2000标准认证的发电企业;公司被中国水电质协评为“全国质量效益型先进企业”;2002年公司被国家电力公司命名为 “一流火力发电企业”和“双文明单位”。

未来公司将立足实际,以市场需求为导向,内强素质、外树形象,不断提高企业的经济效益,保持国有资产保值增值,不断增强企业实力,增强企业在市场的竞争力,使企业在竞争中求生存,在竞争中图发展,以更加优良的业绩阔步迈向美好的明天。

3)实习内容

1.启程

四月四日是中华民族的传统节日——清明节。就在这一天,我们乘车启程,踏着春天的旋律,前往河北省石家庄市平山县西柏坡电厂进行毕业前的最后一次实习——生产实习。在去年的这个时候,我们作为大三的学生,前往天津市大港电厂进行了为期两周的认识实习。通过认识实习,我们初步了解了电厂的概况和各个组成部分,学到了很多书本上学不到的知识,使学习的理论知识同现场实践相结合,很好的达到了认识实习的目的和要求。本次毕业生产实习,作为毕业前的最后一次实习,要在认识实习的基础上更加上升一个档次,对电厂的认识更加全面和系统化,通过跟班实习,对工作的要求有更深刻的认识和了解,对工作态度要认真和负责,为即将毕业后踏入社会、走向工作岗位打下坚实的基础。

抵达目的地后,我们被安排住宿在了职工单身宿舍。有四人一间,也有八人一间的。住宿的环境并不是很好,宿舍里虽然有电视机,但很多都坏掉了,不能观看。班长为我们办理了饭卡,早就听说这里的伙食不错,就等着亲身体会一下了。之后大家收拾了一下行李,简单熟悉了一下环境,为第二天的实习做好准备。

2.安全教育

第二天,首先对我们进行的是安全教育。无论从事什么工作,安全问题都要首当其冲,认真对待。电厂是危险性非常强的企业,它的工作介质是高温高压,油、水、电、汽都是危险性非常强的介质;高速旋转的机器特别多,一般都在1500转以上;电厂的管理非常严格,但事故频发;安全关系到个人、企业以及国家的利益;没有安全意识的人,出事故时必然的;国家的安全生产法,电业安全工作规程,要求进入电力企业必须接受安全培训。工作人员的工作服,不应有可能被转动的机械绞住的部分;工作时必须穿工作服;衣服和袖口必须扣好;禁止戴围巾和穿长衣服;工作服必须是纯棉的,防止静电并且在着火燃烧时起到保护作用;禁止穿拖鞋;女同志禁止穿裙子、高跟鞋,长头发要盘在工作帽内;特种作业必须穿特种工作服;必须戴安全帽,扣好安全带。不接受违章指挥,违章指挥有权拒绝;不违章作业;不违反劳动纪律;安全成产有否决权;安全生产做到“三不伤害”,不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;事故处理做到“四不放过”,事故原因不清楚不放过,当事人没有收到处罚教育不放过,整改措施不落实不放过,广大员工没有受到教育不放过。认真学习和严格遵守安全规章制度;对自己的工作要精心操作,学好技术技能;正确分析和判断现场事故苗头,及时报警;加强设备维护,搞好文明生产;进入现场要佩戴好防护服装;积极参加各种安全培训和安全教育活动;坚决拒绝违章指挥和命令。认真对待三级安全教育,树立安全意识,努力学习和掌握安全知识;珍惜自己的生命,珍惜别人的生命,对家庭负责;遵守企业的安全法律法规,照章作业,不违章;通过事故教训举一反三,把别人的教训当做自己的告诫;培养自己良好的心理素质,遇事不慌。

通过学习,我们认识到了安全问题的重要性。安全问题每年都要强调数遍,但仍不能有半点马虎,应时刻把安全放在首位,记在心头。第三天还进行了安规考试,使我们对安全规章制度有了更深刻的印象,并牢牢记在了心里。

3.火电厂工作简介

剩下的几天时间里,我们按照计划听取了几位师傅给我们做的报告,对电厂的发电流程及各个部门作用有所了解。听取完报告后,又由师傅们带队带领我们实地参观,使我们真正见识到了锅炉、汽轮机等等的发电设备。并通过分组跟班工作实习,对职工的工作环境及工作内容和要求有了亲身体会,也对未来我们的工作多了一份期待和遐想。

火力发电站的主要设备系统包括:燃料供给系统、给水系统、蒸汽系统、冷却系统、系统及其他一些辅助处理设备。火电厂主要由三大设备组成:锅炉,汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉,锅炉机组的组成部件分为两部分,即本体设备和辅机设备。

基本设备包括:炉膛、燃烧器、空气预热器;省煤器、水冷壁、锅炉或启动用汽水分离器、过热器、再热器等;

辅机设备包括:给煤机、磨煤机;送风机、吸风机;给水泵;吹灰器、碎渣机、除尘器、灰浆泵。

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉内完成;接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能,汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。初始电压经过变电器变压后送至电网。

火力发电厂的原料就是煤(现在一般为劣质煤)。煤一般用火车或者轮船运送到发电厂的储煤场,再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外(一次风),另一部分直接引至燃烧器进入炉膛(二次风)。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经过脱硫甚至脱氮后经烟囱排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。

由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,吸收乏气热量后返回江河,这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂,则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备,从而实现闭式循环冷却水系统。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,接着机械能转化为电能,以及锅炉给水供应的过程。因此,火力发电厂是由锅炉、汽轮机、发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

电厂给人的第一感觉就是嘈杂,环境比较恶劣,对于师傅的介绍,讲解,如果站在一米外几乎就听不到说什么,不过还好,经过了嘈杂的厂房后,我们来到了中央集控室,这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地,没有房外的灰飞烟饶,没有机器的轰轰隆隆,而且没有外面的酷热。在集控室,最引人注意的就是正门对面的一排机器,上面布满了红线,红点,还有一些绿色的,就是控制电厂的机器装备等等的,现在基本上都是自动化了,室中心的几台计算机就是对他进行控制的,而工作人员的人数只需要几个了,只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行,比起原来的旧电厂,现在的自动化程度大大提高,所以电厂的技术人员越来越少了,当然对他们的要求也是越来越高,直接带来的就是效益的越来越好了。这里可能会是我们工作的主战场,所以大家都对这里多了一份亲切感,也更加热切的想要了解更多的情况……

三.实习体会

虽然本次生产实习的时间只有短短的一个星期,但我们在西柏坡电厂度过了一段美好的时光,留下了美好的回忆。通过参观电厂、跟班学习,使我学到了很多书本上所不能学到的知识,对电厂的概况及设备构造有了进一步的认识和了解。尤其通过现场的跟班学习使理论上升为实践,将理论与实践结合起来,才发现仅从书本上学到的知识是远远不够的,甚至很多书本上的东西都已落后于现实的生产实际。所以,在今后的工作岗位上,不断地学习依然是提升自我的一个最为有效地手段,要活到老,学到老。在实习中,我们参观了电厂的几个重要部分,电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的整体,热力部分的设备多、复杂、容易发生故障和事故,而且热力部分和电气部分彼此间的关系十分密切。因此,凡是从事热工方面工作的技术人员,都必须对有关的热力部分的基本知识有所了解,有所掌握。通过实习进一步提高对电厂设备及生产过程的认识,使所学知识做到活学活用,更加完善自己。

虽然说我以后的工作地点不一定是在电厂,但是不论在什么岗位,都要踏踏实实、脚踏实地、认真负责的去对待工作,不能有半点马虎。尤其是安全问题,更不能忽视。对待工作中不明白的问题,要及时向老师傅们询问,认真听取并转化为自己的东西。在自己的岗位上做好自己的本职工作。

大学生电厂实习报告(四)

时光飞逝,转眼间我已经在大学里度过了两近两年。一直期盼着的“电厂实习”终于到来。短短两周的时间里有太多值得我回头去品味。

去电厂的前一天晚上,我们就准备好了行李以及一些食物,差点兴奋的一晚没睡着。星期一的早上我们动本两个班级搭载汽车从学校出发,中午左右到达xx电厂。两个小时的车程并没有打消同学们的热情,到了电厂后,我们跟随老师来到了“xx工程学院”实习专用住宿楼。在安排了寝室后,又领到了换洗好了的被子,虽然每个寝室只能7人公用一个暖壶,但是,开水房距离寝室很近,所以住宿问题基本解决。随后,班长给我们每人发了一张消费卡,午饭时间,我们见识到了电厂工人的高素质!排队打饭,井然有序。食堂的饭菜非常可口,餐具看起来也非常干净!用起来放心,吃起来舒心!特别是食堂门口的小超市非常给力,里面的货物应有尽有!感谢学校为我们提供的良好吃住环境,这样一来大家学习就更加有劲头了!

第一天下午,一位老师为我们讲了一堂关于入厂安全以及对xx火电厂简单介绍的课,同学们对于这个新奇的地方充满了学习兴趣,紧跟老师思路。最后我们还进行了安全考试,由此可见,火电厂对于安全生产的重视程度和对我们高度负责的态度。第二节课我们就直接跟随领队老师进场参观了,同学们都佩戴了白色安全帽,一个个有模有样的。简单的在外面看完大体轮廓后,我们首先来到了运煤皮带处,一共两条,上方各悬挂磁铁用来除掉不能燃烧的杂质,接着我们来到了磨煤机房,磨煤机直接坐落在

地上,感觉很热,,然后我们跟随老师爬到了传说中的12.6米高层,三台汽轮机依次横卧,非常壮观!很多同学忍不住争相靠近拍照留念,汽轮机的外壳非常美观整洁,里面包含了高中压合缸,低压缸,发电机以及励磁机。过热蒸汽进入的地方发出尖锐的响声,靠近窗户两台低压加热器,汽轮机另一侧便是三台高压加热器。然后透过玻璃门我们还参观了宽敞明亮的集控室,集控工作人员工作认真,一丝不苟的态度让人肃然起敬!第一天的参观到此结束。

第二天上午,老师给我们引荐了一位08届毕业的校友,他给我们带来了一堂讲座,把亲身经历讲述给我们学习,传授了很多经验。下午另外两位老师分别给我们简单的介绍了火电厂锅炉燃烧系统和汽水系统以及火电厂汽轮机原理。画了各种专业的示意图和流程图,我们也做了大量的笔记,我联想起实地参观看到的,跟老师所说的结合起来,慢慢地我对整个电厂运行有了更深的了解。

星期三上午,我们再次进厂参观了锅炉的燃烧系统,首先是引风机房,巨大的引风机将大量空气吸入压缩,然后老师给我们详细讲解了凉水塔内部结构,随后简单的看了下灰渣处理系统,最后我们进入了锅炉房,昏暗的灯光,刺鼻的气息,让人很不适。这里的管子横七竖八,粗细不一,并且装配了各种仪器设备,都是由集控室通过计算机调控。跟着老师,我们心惊胆战地来到了20.7米高度,由于环境太差,所以早早结束了参观。回到寝室清洗的时候,这才发现鼻子里面多了一层黑色的东西,这应该是吸入的灰尘太多。下午,我们动本1班被老师安排到集控室学习,期间,我们把遇到的困惑和疑问互相交流讨论,实在没有结果就向工作人员请教,最终得到解答。

星期四上午,下着细雨,此行是最后一次进厂参观了,老师直接带我们来到了凝汽器旁边,它外观是一个高达六米的巨大铁箱,用于凝结乏气成水,保持真空,旁边的地下就能看到三台黑色的凝结水泵。走过一圈就看到了地面上的小汽轮机,给水泵由它驱动。接着我们爬到了6.0米高度,这里设备不多,明显能看到凝汽器喉部的两台低压加热器,再一次到达熟悉的12.6米高度后,简单的重新熟悉了下,我们继续通过楼梯间往上面爬,达到23.0米高度后,看到了除氧器的下半部分。因为高处环境恶劣,为了安全,我们提前结束了最后一次参观,23.0米也是我们到达的最高处! 下午我们都在自习室总结笔记,四天下来,笔记本记录的满满的,虽然累,但是很充实!晚上上交了笔记。

星期五上午我们早早的起床,把被单撤下,一切恢复到了第一天来那时看到的样子。我们希望把高素质表现到最后,留给老师和师傅们一个美好印象。虽然时间非常短,带着不舍与留恋,我们还是踏上了返程。能形容当时心情的一句诗就是:轻轻地我走了,正如我悄悄地来。 返校后,第二周是校内实习,每天固定六节课,锅炉和汽轮机交替学习,第一次感觉到专业课的枯燥乏味。但是,同学们依然不敢松懈,拿出对于专业课100%的认真态度。印象特别深的是几位专业老师都各有特点,夏老师幽默诙谐,讲课生动活泼,王树群老师严肃认真,博学多识。

通过一个星期的深入学习,显然,我们每位同学都成了半专业人士。对于电厂锅炉,汽轮机已经初步掌握,能够独立研究学习专业问题,终于尝到了苦尽甘来的乐趣。老师组织我们在星期五下午进行了严格的口试和笔试,功夫不负有心人。同学们都以满意的成绩圆满结束了此次实习! 最后,我想对尊敬的老师们说一声:感谢老师,您辛苦了!这次实习我们学到了很多课堂上永远也学不到的知识,也懂得了许多人生大道理理。我的理想就是要成为一名优秀的火电厂工程师,我将为之奋斗!我想这段时光也将成为我人生中最美好的记忆,珍藏永远!

2022大学生铁路客运实习报告三篇


实习对于大学生而言是锻炼自己专业能力,开拓视野,增长社会阅历的好途径,而在实习结束后,最好也写一份实习报告,以巩固收获。那么关于大学生铁路实习报告怎么写呢?工作总结之家小编收集整理了一些大学生铁路实习报告的范文,以供参考,欢迎大家阅读。

大学生铁路实习报告(一)

时光的车轮匆匆碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉,为期一年的见习转瞬即逝。在结束学子生涯的第一个年头当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入石家庄中车站的工作之中.。在这一年时间里,我先后加入了客运,货运和运转车间的大家庭,,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

回想起见习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工,尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导与同事们的指导和帮助下,较圆满的完成了各项工作任务,为今后的工作打下了良好的基础。在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。回顾过去的一年,我有很多自己的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下:

一、调整心态、转变身份、适应环境

刚离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业,来到现场见习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在学校里只需要认真的学好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位臵,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到见习当中。

从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践

则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

二、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。

见习期间,我对运转印象比较深刻,特别是信号员、行车值班员,调度员。在对上面三个工种进行见习的同时,我还把以前的见习的一些心得进行复习。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我这个刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,通过师傅们耐心细致的指导和多年积累经验的传授,使得我在这段时间真的获益匪浅。以往在书本上一些晦涩难懂的东西,通过现场的一些实践,使我很容易的就弄懂了!

在见习期间,我积极的思考,努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路行车组织有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

  三、安全警钟长鸣于心

在见习的这段时间里,不论是一开始在职教科的学习还是到了现场的见习,安全都是反复强调的主题。教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,雨雪天气,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位臵。也正像车站领导说的一句话:“要让安全警钟长鸣于心”。

四、现场见习的反思和总结

在见习这段期间,我对我的见习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。20xx年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的见习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识。

最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。

大学生铁路实习报告(二)

一、实习目的:

1。掌握学习铁路旅客服务心理的意义。

2。掌握旅客投诉心理。

3。掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。

4。了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。

5。掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。

6。重点掌握列车服务技巧。

二、实习单位及岗位介绍

我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习,我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营,其中有快速空调列车,也有老式绿皮列车,承担当地的重要旅客运送工作,尤其是进京的2589/90次列车,旅客流量非常大,是我车队重点线路。我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。

三、实习内容及过程:

内容:

1.客运心理概述、铁路旅客心理。

2.铁路客运服务人员心理。

3.服务工作的主要内容。

4.服务工作的礼仪规范。

5.服务工作的技巧。

优质服务是一个企业生存的基石,也是塑造铁路良好的社会形象,提高铁路竞争力,拓展旅客运输市场的需要。

今天,市场竞争,就是产品质量竞争,客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。

全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力,应作为铁路旅客运输的首要目标,离开这一目标去追求其他目标的优化,很难获得良好的商业运营效果,更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此,服务的质量问题事关重大。在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天,伴随着服务工作的重视与强化,“旅客永远是对的,我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的最高目标是让广大的旅客满意”等服务理念,在铁路旅客系统得到了树立,并成为行动的方向。

(一)关于铁路客运服务内涵方面。

从旅客旅行需求出发,铁路客运服务质量内涵,应指旅客最为关注的安全性,便捷性,快速性,准时性,舒适性,经济性六个方面的内容。

1.安全性

安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客在选择交通工具时,都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息,作为判断可选择交通工具的一个基本条件。保证旅客旅行安全,提高旅客乘车安全率,是铁路客运企业的基本责任,始终都列入铁路客运工作日常目标,常抓不懈。这也是我实习的重点内容之一。

2.便捷性

铁路旅客旅行便捷性,是指旅客履行过程各环节上的便捷性,主要包括开行间隔(频率)及到发时间,售票,行包托运及提取方面的便捷程度。

3.舒适性、经济性。提高旅客列车乘坐舒适度,改善旅行环境,是提高铁路客运服务质量的物质基础。提高旅客列车乘坐舒适度,

一方面应对既有的客车进行改造,增加车厢活动空间,车厢座席,卧铺,卧具,卫生设施及车厢气候环境等尽可能向世界水平靠拢。另一方面要与国际先进水平,改善旅行环境,就要有良好的卫生环境,有良好的文化环境等。列车与其他交通工具相比价格方面还是存在很大的优越性。

4.准时性

列车正点运行时保证铁路客运企业信誉的重要因素。

(二)关于铁路客运服务技巧方面。

服务的理念和服务的价值,是通过服务过程中的具体行为表现出来的,由此来增加对企业的认知度。

从这个意义上讲,服务水平直接影响到企业的形象。铁路乘务服务,面对的看似都是琐碎、简单的事情,而这些“小事”最容易被忽略。细节不是什么大原则问题,但却是企业无穷的力量。正所谓“天下大事必成于细,天下难事必成于毅。”忽视细节将招致失败,细节服务是树立铁路良好形象的核心。

铁路最大的特点是提供服务,在共同努力下,连接成完整的服务链条,将旅客输送到目的地。平时再熟悉不过的验票、扫地、送水、报站等一个个小小的服务,一声声简短的问候,一个温馨、典雅的微笑,凝结成了铁路的整个运输服务。旅途中的细节服务是一种特殊的力量,感染旅客、吸引旅客、同化旅客,给旅客带来一身的轻松、一脸的笑容,一路的春风。注重服务细节的乘务员不仅是受旅客欢迎的人,同时也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘务服务没有句号,细节体现在服务的整个过程之中,做好乘务细节服务,就是从小事抓起、做起。

同样的服务环境,同样的服务项目,让不同的乘务员去服务,其结果往往大不相同,而造成这种差异的主要原因就是技巧不足造成的。在乘务过程中,乘务员必须通过“看、听、笑、说、问”这五个举动了解旅客的需求,它不仅是满足旅客需求的重要环节,同时也是乘务员必须修炼的重要课题。

看:看性别、看年龄、看服饰、看语言、看身体语言。“看”旅客一定要面带微笑,要正面对旅客而不要斜视旅客。

另外,面对熟悉程度不同的旅客,要掌握好看的“位置”。

听的原则:耐心、回应、注视、揣摩。微笑不仅可以缩短与旅客的心理距离,缓解紧张及不和谐气氛,同时当乘务员处于微笑状态时,会有一种轻松而愉快的心态,这种心态可以激发工作的热情。乘务员的微笑,向旅客传递的信息是“见到您很高兴,我很愿意为您服务”。这样的信息和热情同时也会感染旅客,让旅客高兴起来。

相反,如果乘务员紧锁眉头,愁眉苦脸,这样会让旅客感到一种精神上的压抑。当旅客对服务不满时,乘务员这样的表情只能是火上浇油。

说:有礼有节、悦耳动听、要说的肯定、要说出感情、要说出赞美。用开放式的问题,征求旅客意见。建立对话式的氛围,乘务员一定要有耐心,通过开放式的交谈,让旅客多说一些,自己多听一些。并在此基础上,不断有意识地向自己的方向进行引导,最终到达满足旅客需求或者得到旅客谅解的目的。

例如我们每趟出乘前对列车要进行全面消毒,厕所放置芳香球,做到及时冲刷保持无异味,为旅客提供绿色环保的健康之旅;在卧铺车厢准备洗脚盆,既可洗去旅客的一路疲劳,也可洗去他人的烦脑。乘务员可以根据旅客需要提供服务,减少对旅客的打扰;为减小走动时的声音,在房间、车厢通道、连接处、洗手间铺设地毯、胶垫,值乘中,主动做到“四轻”:

一是轻来轻去,

二是轻声轻语,

三是轻拿轻放,

四是轻开轻关。

在车门、电茶炉等处张贴“防止挤伤”、“防止烫伤”、“防止滑倒”的温馨提示,列车广播开办旅行安全常识专题节目,让安全之旅伴随始终。这一系列服务举措,能充分体现“以人为本”的服务理念。

(三)关于铁路客运服务礼仪方面。

良好的个人修养是影响礼仪的重要要素,而礼仪又能体现一个人的个人修养。因此学号礼仪不仅是工作的要求,也是我们提升自身素养的一个好机会。礼仪说到底无非是学礼、明礼、守礼、达礼,究其根本是礼仪修养六原则:

1.尊重。这是礼仪修养的核心。

2.真诚。礼仪并不是一种伪装,而是发自内心的表现。

3.自律。自我约束、自我控制。

4.平等。给予每一位旅客同等程度的礼遇。

5.宽容。具体表现在严于律己,宽以待人。

6.整体。礼仪是一个完整的体系,任何一个环节出现问题都可能导致“100—1=0”的结果。

具体礼仪在工作中表现在仪容仪表、服饰、举止、言谈等。在我们的工作中,站姿、行姿、坐姿都是有严格要求的,大多是按照军队的要求来做的,服饰则是统一的路服,分为四季,都有统一要求。语言礼仪则是重点,因为在实际工作中我们要与大量旅客打交道,称呼语、问候语、感谢语、道歉语、征询语、拒绝语,样样都是一门学问,尤其是在实际工作中,我切实的体会到了语言礼仪的重要性。这就要求我们的语言礼仪必须过硬。真是“良言一句寒冬暖,恶语伤人六月寒”啊!同时微笑时一种礼仪更是一种力量,还是一种国际通用语言。微笑服务是我们的一张名片。

(四)关于铁路客运旅客的心理研究方面。

不同层次旅客的心理状态具有不同的服务需求。低收入旅客大多是打工者和农牧民,主要的要求是票价便宜、能上去车,对列车的温度、供水、卫生等基本服务没有太高要求。经济条件较好的中高收入旅客,社会交往比较广,讲究享受。他们对服务质量要求很高,对列车上提供的衣刷、鞋刷、衣挂、旅行常识、列车时刻表等都很看重,认为享受这些服务是身份的象征。

有的经常乘车,熟悉《铁路旅客运输规程》,得理不让人,甚至没完没了的“告状”。有的在车上同乘务员套亲戚、拉关系、小恩小惠。另外,在这些乘客中,出行目的又各不相同,他们中既有旅游观光旅客,盼望车上、车下平安,旅途愉快,玩的高兴,意多听、多看,比如旅游地的人文地理、风光特色、风味小吃、返程车次时间、中转换车站等等。

他们对乘务员的要求比较高,既要了解服务知识,还要了解列车经过的旅游城市的概况、旅游景点、风土人情知识等;又有大中专学生,寒、暑假和“五一”、“十一”是乘车高峰,特别是新学年开学之际,不少新生是家长护送,他们是家中宠儿,喜欢赞扬和夸奖;还有求医治病、年老体弱妇女儿童、少数民族等类型乘客。

(五)关于铁路客运旅客投诉心理研究方面。

随着消费层次的不断提高,消费者越来越注重自己的权益问题。

旅客乘车,对服务都抱有良好的愿望和期待值,但如果这种愿望和要求得不到满足时,就会失去心理平衡,由此就会产生“讨个说法”的行为,这就是投诉。只要是服务部门,就无法避免遇到消费者抱怨和投诉的事件,即使是最优秀的服务企业,也不可能保证永远不发生失误或不引起投诉。作为铁路客运服务部门,与服务相对接的各项标准、规章还在不断完善和补充之中,服务新理念的树立还需要有一个过程。因此,在服务的过程中引起旅客投诉是正常的,怕旅客投诉必须要有一个清醒的认识,这样才能更好、更有效的改进服务工作,提升服务质量。

旅客的投诉多种多样,千差万别,因此对于旅客投诉的处理并没有一成不变的解决方法。但面对旅客投诉如果能牢记如下几条原则:

1、旅客至上的原则。

2、承担责任的原则。

3、隔离当事人的原则。

4、包容旅客的原则。

5、息事宁人的原则。往往能收到很好的效果。

四、实习总结及体会:

实习生活紧张而充实,俗话说:“实践出真知”,只有在实际的工作中才能体会到客运工作的艰辛与光荣;才能感受到铁路客运工作的重要性和艰巨性;才能领悟到客运工作的内涵;才能学到许多工作经验和增长人生阅历。

通过短短的实习,我就客运服务工作作出如下几方面的总结:

1。全面掌握各个层次的旅客需求

提升旅客运输服务水平,必须重视研究旅客的心理状态和服务需求,有的放矢地做好铁路客运服务工作。不同层次旅客的心理状态具有不同的服务需求。只有这样才能提高我们的服务水平。

2。适应需求,创新方法,以优质服务赢得旅客

服务质量的与时俱进是铁路生存和发展的迫切需要,也是创建诚信列车的根本所在。在客运工作中,要“以旅客为中心与旅客的需求赛跑”,不断创新服务方法,在广泛征求旅客意见的基础上,推出适应旅客需求的人性化、亲情化和个性化服务。

1.满足旅客需求,实施人性化服务。要方便旅客旅行作为最基本的服务标准,从旅客的日常需要出发,在列车上设“百宝箱”,里面装有针线、丝袜补液剂、方便绳、指甲刀、剪刀等物品。在硬席车厢配备爱心凳,供无坐旅客免费使用,为旅客营造爱心之旅。

2.视旅客为亲人,突出亲情化服务。把旅客当作自己的亲朋好友,把车厢当作自家的客厅,用甜美的微笑、优质的服务热情招待每一位旅客。从旅客走到车门口等待上车开始,认真执行“微笑、问候、验票、请上”车门迎宾四部曲;对老、幼、病、残、孕实行全过程服务,每隔一小时向重点旅客进行问候,征求他们有什么要求和需要。

3.适应不同旅客需求,提供个性化服务。一是学习各种必须的语言,对不同语言的旅客提供英语、哑语、普通话服务。二是配备必须的设备,以便为娱乐休闲的旅客提供棋牌等各类服务,既方便旅客,也可增加铁路收入。

另外,自身存在的问题:

1.缺乏工作经验,在实际工作中住不到重点,往往是眉毛胡子一把抓。

2.工作仍然缺乏耐心和细心。很多工作做的不够细致,考虑的不够周到,出现反复做同一样工作的现象。

3.对工作环境熟悉程度不够,今后还需加强学习。

总之,优质服务,是客运职工的天职,为了提高服务质量,客运职工除了加强自身的心理品质修养,讲究仪表和语言艺术外,还应认真研究旅客的立新和需求规律,坚持“人民铁路为人民”的宗旨,全心全意、文明礼貌、热情周到地为旅客服务。进而形成客运服务所要求的优秀品质,做一个优秀的客运职工。

最后,感谢我实习单位领导的关心,感谢师傅们的认真教导,我一定以优异的成绩来回报诸位。

大学生铁路实习报告(三)

实习时间:20xx年x月xx日--xx日

实习地点:新开铺附近的铁路

  实习目的

1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

实习体会

通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

  实习内容

作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

xxx年x月xx日上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:

1. 铁路的由来与发展

世界第一条铁路:1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通 。

世界上第一条高速铁路:1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线,最高时速达210公里。

铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。

2. 铁路选线设计

铁路选线设计的基本任务:

1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。

2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。

3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。

铁路线路的概念与等级:(一)线路基本概念:线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

(二)铁路等级,如下图:

3.铁道工程建筑物

铁道工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。

2)钢轨:钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43。轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。

3)联接零件-接头连接零件:接头连接零件:联接两根钢轨端部。功能:接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两根钢轨协调工作。

4)联接零件-中间连接零件:中间连接零件:联接钢轨和轨枕,称为扣件。功能:钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两股钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。

5)轨枕:轨枕的功能:支承钢轨、保持轨距和线路方向,并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类:按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

6)轨枕-木枕:木枕断面一般为矩形。普通木枕、道岔木枕及桥梁木枕的断面形状和尺寸如图所示:

7)道床:功能:承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上,降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。

8)道岔:道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道,或跨越另一股轨道的线路设备,它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉,铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔,单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成 ,如图:

9)转辙器:转辙器由两根基本轨、两根尖轨及各种联结零件组成。转辙器主要零件是滑床板、限位器、轨撑、道岔拉杆及连杆、辙叉及护轨、可动心轨辙叉、护轨、连接部分等等。

10)路基:路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高,并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。

11)桥梁:桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成,上部结构为桥跨,下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力,通过桥跨、墩台及基础,逐次传递至基底面上。

12)隧道:隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道,其底部承托着轨道,其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。

13)车站:主要介绍车站的分类,如图:

4.轨道铺设与施工资料

轨道铺设是指将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。施工资料主要是沙石、混凝土和钢轨等等。

5.无碴轨道

无碴轨道是一种少维修的轨道结构,它利用成型的组合材料代替道碴,将轮轨力分布并传递到路基基础上。无碴轨道按照结构可以分为整体结构式和直接支承式。无碴轨道可分为:板式无碴轨道、长枕埋入式无碴轨道、弹性支承块式无碴轨道等等。

6.高速铁路

根据UIC的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

7.重载铁路

重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。一般火车单列运输量约为2000~3000吨,而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达1~2万吨,轴重大可达30吨,行车密度大可达1万吨千米/千米。重载列车需着重研究的问题是运行管理、轨道的适应性,以及大宗散货的装卸等。

8.城市轨道交通

由于城市轨道交通具有较高的准时性、速达性、舒适性和安全性,能充分利用地下空间、节省城市用地,并具有良好的环保效益,一直处于世界发达国家主要城市公共交通系统的主导地位。

目前我国城市轨道交通尚未形成规模,但已将城市轨道交通发展作为拉动国民经济、特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市在建城市轨道交通线路达1000km。

9. 我国铁路现状与发展

我国路网欠发达,装备水平低,与世界发达国家铁路之间存在不小的差距。

我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777.9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯,分别是日本、美国、法国、德国的2.0倍、2.9倍、8.6倍和8.9倍。

长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。

第二天,我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的铁路。那段铁路早已经废弃了,钢轨已经生锈了,看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察,我对铁路了解更透彻了,对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午,老师给我们看了有关铁路的视频,最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营,青藏铁路全线上万名建设者,放弃节假日等休息时间,正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

繁忙的一天铁路客运实习过去了,我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程,并借此激发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。

2022大学生行政文员实习报告(通用四篇)


又是一年实习季,实习对大学生而言是增长自身专业实践能力的好途径,在实习结束后你会失落也会得到一些成长,将这段经历写下来以巩固自己的收获吧。工作总结之家小编收集整理了四篇大学生行政文员的实习报告,以供大家参考,欢迎大家阅读。

行政文员实习报告(一)

时光匆匆,转眼实习已经快半年了,回顾其中的点点滴滴,让我亲身体验到社会真的是一所大学,工作中既有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。

因为机缘巧合,我很顺利的进入了一家玩具公司,成为一名行政人事文员。我的工作主要包括处理每天的考勤、接待求职员工并进行解说,及员工入职、请假、辞职手续的办理、人事档案的整理、保管、用工合同的签订等。在工作的过程中,既有收获的喜悦,也有失败的遗憾。

由于我是新来的人员,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。前几天就是整理一些简单的资料,填写一些劳动合同。刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的地方,于是我就向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识,她是一位老员工,工作的时间比较久,所以她对公司里的事情都比较了解。作为行政人事文员,所做的事情比较琐碎繁杂,指导我的同事教我,做事情要分主次、有条理,有耐心。说着容易,做着难。

每天要处理考勤、办理入职和辞职人员的手续、填写用工合同、整理废旧纸张再利用等,手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。一段时间之后我对工作上的事情逐渐熟悉起来,我从处理考勤开始。虽然看似一个简单的动作就能处理完整的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细节问题也决不是可以草草了之的。每天面对着考勤里面那么多的数字,需要一个一个检查,眼睛是很容易看花的,一不小就会漏查的。刚开始处理考勤经常出错,然后也会被领导批评,感觉做的很吃力,心情自然也不会高兴,但是渐渐的在同事的帮助和指导下,随着自己熟练程度的增加,我已经慢慢从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。错误减少了,领导也不会再批评了,从中也得出了自己的心得,做起事情来也没那么大的压力了,心情也就轻松多了。

正如我们领导说的:做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份细心和耐心。确实如此,处理考勤的工作是一项看似简单但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和细心,所以我一直都在培养自己这方面的能力。我把每次犯错都做为对自己的一次警示,更是做为自己迈向成功的一道道关卡,人生不拒绝犯错,重要的是看待错误的正确态度和之后的自省。正好最近公司快要验厂了,要做的事情很多。要“分主次,有条理”是做好事情的关键,我时刻牢记着这句话。

我现在的工作主要是负责公司员工的考勤和一些人事资料(包括新员工入职和员工辞职),因为要验厂所以我所做的任何一件事情看似微乎其微,其实都关乎到公司的以后的发展,是不能够出任何的差错。准确,是对工作质量的最低要求。考勤管理的准确性,涉及的方面很多,比如每天在处理考勤的时候,发现哪个部门哪个员工的考勤有异常,就要与这个部门的负责人进行沟通,了解其中的原因。简要地说,就是:办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。员工的入职资料,就要保证文件的质量,材料要真实,写字要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错,否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

行政文员实习报告(二)

一、实习目的

在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使所学理论知识得到验证,培养灵活运用书本知识的能力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

二、实习时间: 20xx年xx月至20xx年xx月

三、实习单位 :xx公司

四、实习内容

实习刚开始时,我的指导教师根据我的专业特点,给我分配了办公室日常工作以及初步学习会计实践。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。我们应该从小事做起,一步一个脚印,逐步积累起经验。在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。

参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我负责的办公室工作,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。就连以前学过的会计基础知识也不能很好的应用。

在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力。

行政文员实习报告(三)

在实习期间,我接触了一些办公用品,如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等,掌握了这些机器的基本操作,了解了公司办公的基本情况。同时在此期间我也学到了许多更有用的东西。

开始实习时,刚进入陌生的环境难免会有些紧张,不知道该怎么办。是同事们友善的微笑缓解我的尴尬。大家都很有礼貌,不管大事小事都要说声谢谢。

作为行政文员,任务比较琐碎繁杂,指导我的老师教我,做事情要分主次、有条理。说着容易,做着难。每天要发传真、收信件、整理废旧纸张在利用等,手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近公司在扩建,传真很多。要“分主次,有条理”是做好事情的关键,这次实习让我更加深了对这句话的理解。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的3个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

时光匆匆,为期3个多月的实习已经圆满的落下帷幕。回顾其中的点点滴滴,有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的`成长。

面对新的环境,新的顾客,内心有点紧张。在看似忙碌而又紧然有绪的工作中,我开始记住了“客户“这个词,因为我深知客户是我们的服务对象,我开始体味“微笑服务“诠释的真谛。

这一次实习主要是行政。同时,学习联行往来业务。前几周主要是以看为主。开始安排我在财务部学习。我从整理发票开始。虽然看似一句话就能讲清的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细节问题也决不是可以草草了之的。我从编码开始,慢慢熟悉整个操作过程。但渐渐的随着熟练程度的增加,错误减少了,从中也得出了自己的心得。确实如此,财务工作是一项看似简单但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和细心。所以我一直都在培养自己这方面的能力。刚开始时,几乎每一天每做一件事都要犯错,但是渐渐的在各位同事的帮助和指导下,我已经慢慢从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。

由于老板和同事的信任,不到一个月,我就有了自己固定的办公桌,虽然对公业务不是很多,但是在一些简单的业务中我渐渐培养自己专注和细心的能力。因为我觉得业务可以学,但性格是需要慢慢培养和塑造的。它需要一个过程,更需要一份恒心。

行政文员实习报告(四)

当初来到公司时,我还是一个没有任何工作经验的新人,当初对公司的信心也不是很足,因为我觉得,在经过试用期都是一种很困难的事情,因为没有经验,我怕透过不了公司的试用期。但是既然开始了,我就要开始工作了,我一向在不断的努力,我一向在两个月里坚持自己的想法,我一向不断的进步,我很欣喜我的潜力的提高。加入公司已经两个月了,任行政助理一职,虽然之前有过一些相关的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。两个月的时间很快过去了,在这两个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮忙下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。这两个月的工作总结主要有以下几项:

1、工作质量、成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,到达预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中吸取经验,使工作水平不断的进步,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结两个月的工作,尽管有了必须的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如对行政方面的知识缺乏,卫生清洁工作做的还不够细心,监督工作没有做到位,缺少与同事沟通,未能反馈员工的意见,会议记录不详细考勤统计不够细心,做事缺少主动。还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改善。在往后的工作中我将认真学习各项政策规章制度及管理技能,努力自我完善,期望能为公司的发展做出更大更多的贡献。

2、专业知识、工作潜力和具体工作。

公司行政助理的主要是协助行政经理做好行政工作。我认为行政工作比较琐碎,每一天都面临着超多的、琐碎的、不起眼的事务,而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作潜力,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展和完成本职工作。

在这两个月中,我本着“把工作做的更好”的目标,用心的完成了以下本职工作:

(1)办公明细等电子文档的更新和调整,以方便自己开展工作。

(2)工作区域的卫生管理及执行。

(3)协助行政经理做好了各类文件、通知的修改、公布、下发等工作,并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内,以便查阅。

(4)公司车辆的违章及用车状况的管理。

(5)协助好行政经理做好公司的人事工作:招聘,新员工入职的手续及物品发放工作,和各项安排;分类整理公司人员请假、辞职、工作方面的资料,便于人员的合理安排及月末的考勤工作。

(6)每星期对考勤进行统计、公布,每月准时上缴员工考勤状况。

(7)办公耗材及办公室及后勤用品的申购以及领取工作。

(8)后勤工作的管理,员工宿舍的监查,定期对黑板报的更换。

(9)认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。

3、需要学习并实践的工作,总结如下:

(1)加强学习行政管理各项工作的管理流程并具有实际操作经验。

(2)网上人员的招聘、筛选及面试通知等工作。

(3)加强文字功底。

(4)加强其他公司所要求的潜力要求等。

4、工作态度。

认真遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。在这两个月的工作学习中,我也有一些自己的看法和推荐:

(1)推荐将行政部和财务部划分清楚,我推荐将属于行政部的工作跟财务部明细分清,后勤方面的管理混乱,管理模式跟之前没有行政部差不多。

(2)推荐取消员工在本单位服务不足一年的扣该员工1-2个月的工资的规定(压力越大弹力越大),推荐确定培训费用,规定分几个月逐月从员工工资中扣押一部分作为培训费用,在本单位服务一年以上返还,不足一年的就当作赔偿本单位的培训费用。

(3)推荐增加员工福利,车间计件,虽然上不封顶但人的潜力有限,想留住老员工就得肯下资本,除了正常工资外,还要带给一些福利待遇。一个企业就好比一个金字塔,金字塔的大小跟稳固就得看员工。

不明白两个月的试用期我在领导和同事中的形象到底是怎样样的,我也不明白自己是否能够留在公司中继续工作,但是在我自己看来,我已经尽力了,我能够做的更好,只是暂时没有得到更大的发挥的空间,相信只要给我一次机会。我就能够发挥出我的潜力,为公司的发展做出更大的贡献!

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