【教师路队护送责任表】路队护送教师值日表。
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路队护送表瓦洋路队护送教师值日表
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送电线路高级技师技术总结
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篇一：送电技师申报技术总结技术总结
姓名：黄廷君
送电线路架设工（11-080）
云南天星实业有限公司
填表时间：2012年6月6日 申报工种：
建设电网 服务万家 快乐舒心生活
2005年7月，从云南省水利水电学校毕业的我，来到现在的云南天星实业有限公司，先后做过水电站值班人员，线路架设施工等工作。参加工作以来于“建设电网、服务万家；快乐工作、舒心生活”指导自己，认真工作，负责勤奋、遵纪守法，在实际生产工作中严格要求，不断加强专业技术的学习，努力提高业务水平和综合知识，全面提升业务技术起到先锋作用。
作为一个一线生产者，实现一线生产是第一要务，良好的执行力是落实电网大政方针，是完成公司生产任务及领导安排的工作有效保障。保证任务圆满完成，保质保量是执行力最好体现。良好专业技能、强烈的责任心和使命感是实施的成败，饱满热情和认真负责的信念，让我更好完成每一次工作。
参加工作以后，在公司领导的关心下，师傅们的教导下，同事的帮助下，自己努力下，短短的6年，使自己深深扎实在了电网建设工作，一次次的努力下，一次次见证了自己“建设电网、服务万家；快乐工作、舒心生活”工作成就感和生活的态度，选择了和电网一起的生活和成长，是一生明智的选择，不后悔的选择。也就是这样的信念下，自己努力学习专业技能业务，全面提高工作本领，不断提升自身综合素质能力。在实践中，埋头苦钻、虚心求教、积极业务技术总结及实践，强化自己动手能力，亲自参与技术建议提出、方案编写实施，查阅资料收集资料，不断扩充知识面，努力学习新知识新技术。
回顾6年的工作，简单而快乐，从一个学生变成了可以担当一面的帮手，完成公司安排的一些生产任务，但是还远远没有真正达到“服务万家”的目的。为了提升班组管理，强化班员执行力，积极配合班长实施公司“严格管理、严格考核、措施有力、责任到位”的原则抓班组建设。首先认真领会公司规章制度，宣贯到班组每个人，落实每个人责任，在规章中给以落到实处。二、加强班组技能培训，加强学习意识。根据我处个人特点及工程施工情况，采用自己学习、班组培训学习和安排相关人员参加了公司组织的相关学习及外派学习三种方式。安排人员积极参加公司组织所有培训及学习活动，另外根据班组施工项目特点，在项目部现场培训及实践工作。三、培养主人翁意识，明白“我为谁工作”，建立奖罚制度，探索“按劳分配”酬劳办法，通过积极的手段培养班组人员 “想尽办法完成每一项工作任务”的文化精神。四、关爱你我他。是我们电力企业的生命线，是我们工作的重中之重。要把安全生产作为项目实施首脑工作来抓，从细节入手，从小事做起，严格班前班后会制度，把安全技术交底落到实处。把“关注安全，关爱生命”理念牢牢树立在每个人思想之中，坚持长期同“违章，麻痹，不负责任”作斗争，确保公司，班组安全目标的实现。
在生产一线的工作，我认真做好本职工作，坚持做好每一项工作任务，不管困难多大，都用快乐的心情去工作，把每一次困难看是一次锻炼的机会，是完善自我能力的实践，是自己的一次飞跃的经历。在6年工作中，参与了大大小的基建工程、大修技改及救灾抢险等施工任务，工作中勤快努力，虚心向师傅们学习一些线路专业技术知识和实践经验，在急难险重任务中起到带头作用。工作之余认真阅读相关的理论书籍，理论及实践中不断摸索进取。如输电线路的测量、基
础施工、杆塔组立、收放线、检修维护等专业技术，我都有了不同程度的掌握，并能熟练地运用。
6年来，先后在实际工作中存在的难题解决了一些问题。例如：
一、技改工程如何减少变电站全停电时间又不影响施工
的问题
技改工程主要有有五个特点：一是大部分在原路径原杆位把水泥杆更换为铁塔或者把铁塔升高改造。二是老线路所供负荷停电以后对社会影响面广点大。三是老线路供电方式单电源为多。四是新建杆塔基础施工时改造线路是带电运行。五是杆塔组立架线及拆旧必须停电以后同步进行。
解决办法：1、采取分段投运，施工图纸会审要求设计优化T接点设计，包括重要跨越需要孤立档跨越。停电施工方案按照分段投运编写及实施。35kV河菜线采取此方案，T接线路的2个变电站减少停电1周，还有110kV家兴变进出线技改工程节约3天停电时间。2、优化施工方案，组织到位，对原线路改造的新塔自立可以在没有停电以前组立到安全距离以上（具体详见论文《浅析输电线路在原杆位改造施工难点及控制措施》）。
二、跨越重要输电线路无法长时间停电的问题
输电线路施工过程，跨越一些如自来水水泵专线、军队部队专线、政府医院学校专线、电气化铁路专线及工矿企业等重要供电部门，又是单电源，是无法长时间停电配合施工的。
解决办法:和客户沟通以后，了解他们的难处以后，可以采取以下办法：1、搭设跨越架带电跨越。2、做临时供电措施。3、错过用电高峰期实施。
三、技改工程新建基础包围老电杆，施工过程如何保证
原杆塔基础安全问题。
技改工程中，由于地形限制，只有在原杆塔基础进行改造施工，特别是耐张杆塔中心桩基本无法位移。这种情况，在设计过程由于考虑不周或者也无法解决，问题就留给施工。同时原杆位基础开挖施工中，由于改造的老旧线路是带电运行，必须采取有效措施保护好原杆的拉盘、底盘，防止事故发生。
解决办法：1、从开挖的基坑应在48小时内完成浇制,新建基坑对运行中的杆位有威胁安全应该在浇制24小时以后提前拆模回填夯时（但应争得监理的同意）。2、当坑口离拉盘、底盘小于0.5米，必须对水泥杆杆坑、拉线进行补强，增加临时拉线。3、耐张杆的基坑开挖，基坑离杆坑较近的或者小于0.5米时，施工应该采取单坑作业，4个基坑不能同时作业。也就是一个一个基坑排队作业，当一个基坑浇制完成符合拆模以后并夯时，才进行第二个基坑开挖浇制工作，依次循环作业保证了杆塔稳定，保证电网安全运行。4、项目部增派监护人对危险点监控点采取可制措施。
四、高空校正压接管问题
在放线过程，由于耐张转角大于60°以上的塔较多，区段较长，杆塔位置起伏较大原因，保护钢架对接续管保护不到要求或者在安装保护钢架为固定好，导致到接续管弯曲超标，对空旷的地方，可以把导线落到地面进行校正，但是对于跨越电力线路及茂密林区，很难做到，给电网运行留有隐患。
解决办法：1、采用高空人员出导线，用千斤顶校正器在空
中进行校正，在220kV泗南江电站送出电站N100_101塔成功实施。
五、南网公司基建工程杆到18m杆，从直线杆到耐张杆我很快就掌握了爬杆登高作业的所有技能。随后参与了35kV大脉线新建、10kV瓦瑶线、10kV中团线等多条线路新建、多个乡镇的10kV线路改造及路灯安装等工程及多处客户的10kV安装工程，让我掌握了线路施工中测量、立杆、放线、紧线、变压器安装等施工技术，让我成为了一名合格的线路技术人员。
由于工作需要，98年5月我调到了罗x供电所。供电所的工作是繁杂琐碎而艰辛的，对我来说是个新的挑战。为此我虚心请教、刻苦学习，在完成本职工作之外主动参加所里的所有工作。通过努力很快掌握了电费抄、核、收，农村电力设备运行维护安装等技能，使自己的能力得到更全面的拓展。
2000年轰轰烈烈的一期农网改造工程开始了，由于本人基础扎实技能全面，被委托负责水x乡一半台区的勘测、设计、工程项目报送。并带领施工队伍完成了水x新村、木x村、合x村三个台区的农网改造工程。在改造过程中，本人狠抓质量，完善基础建设，不合格，有问题的，坚持整改至合格，所以完成的台区改造质量得到了公司领导和同事们的认可。同年抽调到生产技术部专门负责农网台区、10kV线路改造工程的验收工作。在参与农网改造验收工作中，我查阅了大量的工程验收条文条款完善了验收流程，2年多的时间里对自己参与验收的200多个台区、几十条将近300公里10kV线路严格把关，对验收过程中出现的问题提出了改进，保障了工程质量，出色的完成了任务。
二、基础提升，转换思想提高管理水平。
2003年我担任了xx供电所所长，岗位有了提升，身上的责任更大了，要求也更高。7年来始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产放在首位、落到实处。坚持定期开展安全活动、事故预想、反事故演习、技术问答等活动。主要做了以下几方面工作：
（一）、加强配网的设备管理
第一、确保农网线路通道畅通,做好电力设施保护。一是制定电力设施保护工作方案，宣传电力设施保护知识。先后共张贴宣传画100余张，发放宣传资料2000余份，悬挂横幅10多条，营造了保护电力设施的良好氛围。二是悬挂警示标志 保护电力设施，为消除安全隐患，确保电网安全稳定运行，组织开展对配变台区、供电线路跨越公路和河流、电力杆塔爬梯等处的隐患排查工作。并在电力线路保护区内安放 “禁止钓鱼，有电危险”等警示牌20多块；在电杆上张贴电杆防撞标志，加装拉线护套共计200多个；在铁塔、电杆爬梯上悬挂“禁止攀
登、高压危险”警示牌等200余块。切实加强了自身基础建设，确保电力设施安全运行。三是以台区为单元，以管理的地域为界限，对维护的10千伏线路和变压器区域清障工作责任到人，做好巡查登记，确保检查到位、清理到位，使我所的电网多年来均处于良好运行状态。
第二、优化配网结构，认真对配网结构进行研究，在线路关键节点加装开关或刀闸；控制每段的用户数，缩小检修作业区的停电范围，有效改善配电网调度灵活性和供电可靠性；对用户多线路长的两条10kV线路进行了分段，并在较长的分支线路也加装分支断路器，短的分支线加装刀闸，几年来共加装了4台断路器12组刀闸，实现缩小故障范围，减少停电面积和停电时间的目标。
第三、对变压器负荷定期进行监测；为防止变压器过负荷烧毁和三相负荷不对称而造成零线烧断或零线意外断脱，即而烧坏电器设备的故障。首先调整三相负荷是偏差不超过25%，根据巡视和监测中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷，及时进行整改，铜铝接头处严格采用过渡措施等，从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。在我就任期间没发生因过负荷损坏变压器和三相负荷不对称而造成零线烧断或零线意外断脱，即而烧坏电器设备的故障。
第四，加强10kV线路防雷能力。为了掌握好雷区分布情况我汇总近多年来妙皇供电所所属配电线路的落雷位置、次数，并有针对性的对该杆段杆塔上加装避雷器，以泄除雷击过流。在原有避雷器的基础上对经过的雷区线路又新加装线路避雷器12组。大大加强了线路的防雷能力。同时在每年的春检期间，对全部杆塔、避雷设施做接地电阻试验。对接地电阻不符合规定的限期6月底前消除完毕。通过以上办法，共消除了不符合规定的接地位置10余处。通过以上措施，xx供电所配电线路由2008年之前的由于雷击导致的跳闸次从年均7次降到1次，有效的保证了配电线路的安全运行。
（二）、强化线损管理提高经济效益
安全经济，多供少损是供电企业主题，也是供电所的主要工作。节能降损是一项综合性工作，需要从技术和管理俩方面抓，技术改造是降损的基础，经营管理是降损的关键。
第一、合理规划，认真组织实施：以小容量、密布点、短半径为原则，对xx乡56个农电台区中存在线路的布局和结构不合理、运行时间长，线径细、损耗高的线路进行改造，几年来，共整改架设10kV线路10公里，0.4kV低压线路近50公里，新增变压器布点2台，更换配变12台，彻底解决了用户反映的热点问题供电状况得到了根本改善。
第二、增加无功补偿，提高负荷功率因数:按照分级补偿，就地平衡的原则，采取集中与分散相结合的补偿方法。对功率因数低、无功负荷大的10kV大梭线、10kV屯村线在适当地点分别安装了补偿电容器，进行分散补偿，在配电变压器容量在250kVA的5台公变装设补偿电容器，同时建议和指导妙皇专变容量在100kVA以上的工业用户装设补偿电容器。采取以上补偿措施后，35kV妙皇变的4条10kV出线的功率因数均由原来的0.8左右提高0.9以上。
第三、将线损按线路按台区分解承包考核到人，定期召开线损专题分析会，找问题、找差距、找对策，使线损管理工作形成分工负责、齐抓共管、分级管理、责任到人的综合管理体系。
第四、开展营业普查，加强抄核收管理，做好降损工作：要求抄表人员查帐卡、查倍率、查电表及接线为主，做到“情况明、计量准”，严格按照规定日期完成抄收工作，杜绝抄表不同步、漏抄、估抄，禁止出现错抄、不抄现象。提高
了抄收准确性和计量准确性。
第五、依法治电，深化反窃电工作：开展《电力法》及相关《条例》的宣传教育活动，组织人员在城区及乡村、集市等公共场合向群众进行依法用电宣传教育。并结合线路的损失情况有计划、有目标进行突击检查，不定期进行24小时的用电监察。仅在2008年度我所就查处了4个窃电用户，追回2万多元的电费。使窃电分子无可乘之机，窃电现象减少。
在我担任所长的几年里,从未发生过服务投诉举报事件,从未发生过触电伤亡事故。,线损率从过去的15%降至现在的7%,电费回收率100%,客户满意率100%,设备完好率100%。
三、岗位转换，从不同角度看事情、干工作；
2010年由于工作需要，本人先后担任市场与客户服务部和输变电管理所两部门的专职安全员，担负起所有辖区供电所和变电站安全监察及日常安全管理工作。这相对之前只管辖一个辖区，无疑是一个更大的挑战。
先后作为两个部门作为安全管理专责，我都是负责工程的施工方案审查及设备异动的审核及图纸管理工作。每一份方案我都能严格按照技术规范、安全措施、技术措施认真仔细审查，结合现场情况对施工人员进行安全技术交底，同时负责施工现场的安全监督工作，确保每项工程都能安全施工。在两个部门也都是负责“两票”的管理工作：每月对配电“两票”（现在是对输变电“两票”）情况进行统计、审核、分析，查找存在问题，并提出防范措施。每年负责“两措”的编写及制定配电（现在是输变电）的“元旦保供电”、“春节保供电方案”、“清明保供电方案”、“五一保供电方案”、“高考保供电方案”、“中秋、国庆保供电方案”，以及象州县政府各项重要活动的保供电方案，确保节假日和各项活动的正常可靠供电。
不同的是，在市场部负责的是配电方面的工作，对于我来说是做了13年的工作；和在供电所不同是看问题的角度不一样了。原来都是从一个所来考虑问题，而现在要考虑十一个所的安全生产问题。为了规范各个供电所的配网运行检修作业，2010年负责编写了公司部分配网运行检修作业指导书。
输变所，在我公司是个新成立不久的部门，相对输变所来说我也是个新手。为了能更快进入角色，从到输变所的第一天起，我不怕苦不怕累，每天跟着班组深入一线。一条一条线路，一个一个变电站进行巡视维护，并和自己原有的知识进行对比。不懂就问，同时不厌其烦的翻书本对规程来解答自己遇到的问题。很快就得到了同事们的认可。自己也从35kV庆中线、35kV庆大线、35kV中平变、35kV象寺秀线改造工程的验收小组成员，成长为35kV百丈变、35kV马坪变、35kV百妙线、35kV庆水线的验收小组的负责人。在公司的输变电业务中发挥着越来越大的作用。
四、换位思考，教与学的双重考验；
本人工作多年来，具有一定技术理论知识和实践工作经验，并具有一定业务培训指导水平，在2011年至今都被聘为我公司的内训师，负责配电类的培训。同时参加过公司2011年县级供电企业培训管理者与培训师体验式培训班（第二期）和2012年xx网区兼职培训师培训班的培训。在聘为培训师后这几年开展过的一些培训：
2011年5月对xx供电公司参加广西电网公司“同心杯”农电配电设备检修技能竞赛的队员进行单臂电桥、双臂电桥的使用、10kV变压器台架附件装进行了培训。有一名队员取得了代表广西电网公司到贵阳比赛的资格。
2012年1月对供电所线损管理员进行线损管理知识：如何对线损四分报表进行分析、如何降损培训。使员工很好的掌握了相关的知识，为我公司线损率处于来宾网区领先水平做出了贡献。
2013年3月将自己在2012年农网配电技能人员培训示范班上学到的规范技能传授给了供电所相关配电技能人员。
2013年5月对xx供电公司申报2012年度配电线路工种高级工进行更换10kV线路耐张整串绝缘子、10kV单回直线杆安装双担顶担、10kV配变绝缘测试进行培训。
我所培训的学员，现都分布在xx供电公司的各个岗位，一部分成为了公司技术骨干，为公司的技术人才培训、发展也作出了贡献。
以上就是我这些年来的专业技术工作总结，总之，过去的工作中，在领导的关怀和同事们的支持下，经过不断努力，取得了一定的成绩，专业知识和综合素质也都有了较大提高。但我清楚地认识到，在新的形势下，今后我还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，再接再厉，不断的在实际工作中锻炼自己，积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为电力行业的发展做出自己新的、更大的贡献。
以上是《送电线路高级技师技术总结》的范文参考详细内容，主要描述工作、线路、安全、进行、运行、配电、施工、供电，看完如果觉得有用请记得（CTRL+D）收藏。
爱路护路宣传教育工作总结
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。工作总结之家为大家准备了《爱路护路宣传教育工作总结》，快来看看吧！
篇一：
根据自治区综治委铁路护路办公室发“关于做好‘学生铁路安全常识教育月’活动的通知”文件要求，结合实际情况，我校开展了多种多样的宣传教育活动，真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵，帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展的爱路护路宣传教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，工作开展顺利。
为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性，我校对“爱路护路”工作高度重视，加强领导，德育处重点负责对学生进行宣传教育活动。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议，制定出本学期“安全教育”包括“爱路护路”活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把“爱路护路”宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的安全教育教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；“爱护铁路”就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争*路护路“小卫士”。
1、广播站广播稿件，营造宣传教育氛围。
知路是爱路的前提，每学期红领巾广播站对全校师生进行爱路护路宣传教育。真正使全校的学生清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故，将给家庭带来悲剧，更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果，真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
2、宣传法律知识，做好法制教育活动。
法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多次，由于车速快，这对我校“爱路护路”宣传教育工作带来了巨大的压力。要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。通过活动，全面提高我校学生和教师“爱路护路”的意识，促*安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
3、从细节入手，抓好常规教育活动。
（1）我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周国旗下讲话、手抄报、主题队会等对全体师生进行思想教育，除具体讲解“爱路护路”的一些相关知识外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。
（2）我校坚持长期抓学生“值日领导带班制”“教师值周制”、“学生值周制”、“警卫值班制”等，坚持每天上学、放学在校门口、校园内、教学楼前、教学楼内、每层楼都有教师执勤，确保学生在校安全。
为了使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱
路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过家长会对家长进行教育。通过一系列的宣传活动，“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的精神。同时我校的宣传教育也推动了学校的团队工作，促进了学校的素质教育。
4、做好假前教育，活动常抓不懈。
针对十一、寒暑假学生在家活动时间长这一特点，学校在每次放假前一天都会对学生作“爱路护路”报告，重点宣传铁路对经济的重要意义，作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路，即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
5、加强学生自主管理，开展学生自我教育。
我校向全校学生发出倡议，倡议各班学生争*路护路“小卫士”，另外，学校还和各社区取得联系，号召居民要爱护铁路设施，不在沿线玩耍，不上路等，收到了很好效果。
总之，通过学校开展“爱路护路”宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，学生将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。
篇二：
根据教育局关于强化京广铁路沿线中小学校爱路护路宣传教育工作实施方案的通知精神，结合我校实际情况，深感对学生安全教育的重要性，做好学生的爱路护路工作意义重大。只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让爱路护路教育深入每个学生的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展爱路护路教育活动情况总结汇报如下：
一、领导重视，组织机构健全
为了确实保证爱路护路教育活动开展的有效性，我校对爱路护路工作高度重视，加强领导，成立了以校长为组长的爱路护路工作领导小组，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，学校加强对学生的安全教育，教育学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；每个学生都能从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯。
1、班主任作为班级管理的第一责任人，责无旁贷的担起本班爱路护路的所有责任。
2、召开全体师生大会，誓师不到铁路旁玩耍。
3、在升国旗仪式上对学生进行再教育、再讲解。
宣传法律知识，做好法制教育活动
法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。我校组织学生学习了一些《铁路法》《铁路运输安全保护条例》、《道路交通安全法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的知识。通过活动，全面提高我校学生和教师爱路护路的意识，促*安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
从细节入手，抓好宣传教育活动
为了使更多群众了解铁路安全知识，提高铁路安全意识，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校组织学生向家长宣传铁路安全知识。
总之，通过学校开展爱路护路宣传教育，不但使学生受到教育，而且发挥学生的特殊作用，将学到的爱路护路知识带回家里，向亲戚朋友宣传，起到了“小手拉大手”的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到极佳效果。今后，我们将一如继往，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村，向社会延伸，确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。
值周教师工作职责
职责一：值周教师工作职责
1、值周教师认真做好值周工作，负责“三项竞赛”的检查统计及成绩公布，并在做操或集会时向全体学生做反馈指导，“三项竞赛”成绩在课间操后马上在值周公布栏公布；
2、负责本周学校安全、卫生等一系列工作，做好当天的值周工作并进行总结；每天巡查教室、公共场地卫生两次以上。值周领导随时督促、检查及维持集会、早操、早餐、课间操、午休、下午自习课、下午放学后进出校门等时间纪律，上述时段值周教师都必须到场巡视，对纪律不够好的班级及时予以教育整改，并做好扣分记录；升旗仪式和集会时要做指导讲话；升旗仪式、两操和集会时值周领导和值周教师负责维持学生上下楼到秩序，具体分工为：值周领导负责教学楼中间楼道秩序，值周教师负责维持操场秩序。
3、督促检查学生按时参加早操及自习课。纪律随时巡视，发现问题及时解决；
4、早操时由值周教师安排统一指挥，力争早操有序进行；
5、处理好当天的偶发事件；
6、早晨比学生起床时间早10分钟，晚上比学生就寝时间玩20分钟为履行职责时间，值周时必须佩戴值周标志；
7、坚守岗位，值周时间不得无故离校；
8、记录好学校“值周日志”，并及时做好交接工作；
9、做好扣分记录及值周总结工作，负责国旗的升降工作；
10、及时发放流动红旗。
职责二：值周教师工作职责
一、值周工作是学校的一项重要工作。值周教师应认真履行工作职责，对全校范围内的学生进行全程管理。
二、负责对住宿生晨练进行组织管理，针对发现的问题，对住宿生进行晨训。原则上值周教师每天要对住宿生进行情况通报。
三、中午值周教师分别在学生食堂、校大门口管理学生。学生食堂主要检查就餐时值日教师到位情况;校正大门口和西侧大门主要对中午回家的学生进行管理，防止红、紫、蓝色校牌的学生出校或隔着栅栏买饭。
四、下午4：40前值周教师在大门口与值日教师、保卫处一起进行车辆行使和学生离校管理。组织校车从正大门处先行离校，步行回家学生从正大门的西侧门离开。校车发出后骑自行车学生离校。未请假住宿生（蓝色校牌）和持红色校牌学生原则上不许外出。
五、晚餐时间明确各系值日教师留宿名单。
六、晚自习期间负责检查各系值日教师到位情况，巡视各系学生的晚自习纪律，进行详细记载并及时通报到相关系。
七、指导宿舍管理科对违纪住校生进行教育管理。晚自习结束后，值周教师必须在学生宿舍楼和公寓楼同时进行管理工作，不得留在自己的办公室办公或以其他理由不到岗。在公寓楼进行管理的教师必须在9：40熄灯后、宿舍无异常情况方可回值周室，夜间原则上必须在值周室住宿，以便及时处理夜间突发事件。
八、巡视校园，协助有关部门、系处理偶发事件。
九、次日及时将前一日的检查情况，包括值日教师到位情况和学生违纪情况及时反馈给相关系和学工处。
十、值周人员必须佩戴袖章，按时到岗，坚守岗位，履行职责，记录清楚，反馈及时。值周结束后及时将袖章和记录本交回学工处。
十一、校牌说明：红色校牌为乘坐校车学生，绿色校牌为中午回家走读学生，蓝色校牌为住宿生，紫色校牌为骑车、步行和乘坐校外线路车学生，黑色校牌为四、五年级学生。
职责三：值周教师工作职责
1、佩戴好“值周教师”标志，按时到岗，保持常规工作的正常开展；每天7：00前到校，7：25带领值周生检查室内外卫生。
2、周一公布本周值周要求，与值周领导一同带领值周学生指导、督促、检查、考核各班队本周常规工作，具体任务如下：
（1）与值周领导一起检查本周升旗仪式及其他所有集会活动。
（2）每天上学时，在校门口检查学生出勤和红领巾、对干部标志佩戴情况，禁止禁止家长入校。课间在楼梯口维护检查学生上下楼秩序。
（3）与值周生一起检查各班卫生，发现问题立即通知本班主任和值周生，并令其打扫干净。（周一打扫后集中检查一次）
（4）每天检查各班课间操和眼保健操。
（5）每天检查各班课间站排上下楼情况（中午在一楼楼梯口站岗）及放学路队及静校情况。
（6）坚持课间巡查，对各种不文明、不安全的言行进行教育和登记；及时处理偶发事件，维持正常秩序，发现重大事件及时向带班领导汇报。
（7）中午检查校外买东西和校内吃零食现象。
（8）及时公布或反馈各班得分、扣分信息（利用小黑板公示每日检查情况）
3、根据检查情况填写好值周工作记录；
4、根据检查情况，在值周日记上及时记录好各班集体和学生个人纪律、卫生情况；
5、与值周领导一起评议，评选本周行为规范标兵班级4个和两操标兵班级2个。
6、写好本周工作的全面总结，在星期五下午第三节课值周工作交接会议上作总结。
8、本周工作结束后，将值周工作记录、值周标志等交给下周值周人员。