人的思维和想法，总是随着时间不断的改变。心得体会就是将自己的感想和思考整理出来的文字。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写心得体会可以记录我们的思想活动。怎样才能将我们需要的心得体会写好呢？下面是小编帮大家编辑的《[优质观后感] 铁人观后感(篇一)》，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
今天，爸爸、妈妈带我去铁人纪念馆参观。
我很小就知道大庆有个“铁人”，但那时不太明白，是一个铁做的人吗？随着年龄的增长我知道了“铁人”是谁，怎么回事了。
今天，我要好好去看看铁人的那个时代。铁人纪念馆的门口有一座雕像，那就是铁人王进喜。导游小姐向我们介绍了铁人。1959年，一列破旧的火车把王进喜和他的1205钻井队从甘肃玉门油田拉到了大庆。作为石油大会战的主力军，王进喜和他的队伍肩负着让新中国甩掉贫油帽子的希望。这只除却血肉之躯和钢铁意志几乎一无所有的队伍在队长王进喜的带领下，苦干5天5夜，大庆第一口油井终于开钻。在打第二口井时，发生了井喷。为了制服井喷，王进喜顾不上腿伤，跳进齐腰深的泥浆池用身体搅拌泥浆。井喷制服了，可他的伤腿已血肉模糊，泥浆把他的手脚烧起了大泡。王进喜和1205队工人们的英雄行为深深地感动了附近的乡亲们。房东赵大娘看到王队长累不垮、压不倒，没白天没黑夜地干，就对住在他家的工人说：“大娘活了大半辈子，没见过这么拼命的人，你们王队长可真是个铁人啊！”从此，“王铁人”的名号就叫开了。
在纪念馆我看到了那个年代的很多照片和实物，当年的艰苦环境：一望无际的草原，人烟稀少；干打垒的房子，房子中的生活用品及其简陋；带大竖道的棉袄；狗皮帽子；沾满泥浆的衣服和裤子；那个时代铁人使用的重要交通工具，老式的摩托车。照片中有人拉肩扛的工作场景，真是震撼啊，那么大、那么重的钻井工具竟然是使用人力装上去的。天寒地冻的情况下王进喜和工人在暴风雪中辛勤工作的场景；王进喜和工人们在施工现场研究问题的场景；开生产会议的场景；领导接见铁人王进喜的场景。
通过这次参观，我看到老一辈的艰苦创业的照片，我感到了震撼和激动。铁人精神激励着我，我为作为一名大庆人而感到骄傲自豪。
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品质观后感
如何逐步撰写一篇标题为《观后感：由浅入深》的作品呢？我们不仅会被其故事情节所吸引，还会形成自己独到的观点。在观影的过程中，情节的展开令人着迷，电影巧妙地融合了悲剧与喜剧，给人深深的触动。与片名“品质观后感”相关的探讨将成为本文的重要内容，让我们脚踏实地朝着目标迈进吧！
品质观后感(篇1)
知道《有关品质》这本书，是因为去年咱们杂志要做一个关于品牌的专题，当时有一块是讨论和论述品质与品牌的关系，当时苦于没有素材，以及新的角度来切入，于是就开始搜索资料，某一天看到“有关品质”这几个字，看到这一系列文章。于是就开始了下面与《有关品质》的缘分。
原来，这书里的一大部分是20xx年7月开始《三联生活周刊》总编朱伟开设在其杂志中的“有关品质”专栏，还有一部分是写于上世纪80年代末、90年代初的文字，另外还有诸如张国荣、王小波、张欣、张艺谋等篇。
我就冲着这当中的一篇《张国荣记》而开始下大力气开始找这一本书，开始在当当网、亚马逊上准备买书，结果没有；然后又在孔夫子网上搜，还是没有搜到；再然后就想到在图书馆里找，结果还真搜索到了，可是当时的书不在馆，也没有预借服务功能，所以就暂时放弃了，但是加入了个人账户的珍藏书目栏。然后就忘记了这回事儿。但是这一篇《张国荣记》倒是已经拜读过，内容一般，谈了作者心中对张国荣先生的印象。
作者先是提了那黑暗一天惊闻消息的情形。然后提到了其认识张国荣先生的两次经历，一次是上世纪90年代初，其在美国的一段时间里看了电影《阿飞正传》、录像带《英雄本色》，他比较喜欢《英雄本色》中的张国荣，甚至还将电影中的三角配合比为多明戈、帕瓦罗蒂和卡雷拉斯，而这三者中，其个人更喜欢卡雷拉斯；而在发哥与龙哥所构成的性格魅力中，张国荣先生给他的印象是在两种极大反差中作为一个男人的魅力——一张过于精致的脸与在清澈中多少有点忧郁的眼神及他的冲动气质背后的刚烈。张国荣先生可能已经形成了他更喜欢的性格，就像卡雷拉斯。他的声音没有多明戈的明亮，也没有帕瓦罗蒂的厚实，但他优美的音质拥有前两位都没有的内在力量。
之后作者谈了另一部张国荣先生主演的作品《霸王别姬》以及《春光乍泄》，他个人的一些看法。“我觉得他的戏都是他自己情感的追寻或者说印证。这个人有过于丰富的情感淤积，这些淤积的情感都成为他人生的重心，这些重心使他难以轻松地在这个世界中呼吸”.
文章的最后，作者谈了他对张国荣先生的两重崇敬：“我之所以对张国荣有那么一种崇敬，是因为他在一个世俗而又并不干净的社会里，能毫不隐讳自己各种各样的情感追求。一个人，想怎么做就怎么做了，高兴怎么做就怎么做了，且完全不顾忌别人怎么说怎么评论。
好像这个世界上，别人本身就都是看客；就好像他所塑造的程蝶衣，不管几十年世事如何冷暖，反正是保全了自己按自己想活着的样子在活着。”“我对张国荣的崇敬还因为，他就是那么丰厚的一个情感容器。一个人要在这个世界上保持如此多的内心感受是多么的困难。
”其实，我想说，这两点也是我崇敬和迷恋张国荣先生的根本原因。当大部分的人都戴着面具，于层层包裹与伪装下生活时，他这样直面污浊不堪的社会的那一份勇气是如何的让人敬佩！
作者认为，“值得庆幸的是，张国荣死后，终于大街都看到了他的个性情感生活，认为那样一种复杂的生活也是有质量生活的一部分。面对一个人的过去，我们都觉得任何情感的选择都是个人的神圣权利。从这一意义上，张国荣也可安息了。
”我想说，这11年过去，张国荣先生的魅力正在愈发的耀眼！
哎，我一聊，就又扯远了。关于这本书，不仅是张国荣先生的文章，也是许多作家对**和文学的理解和经验，者对我**的盲目性来说太深刻了。呵呵。
但是，我却知道了很多古典**的名人，可以当成一个知识普及吗？
如今，这本书终于的终于看完了。这也让我看到我的不足有多深。作为一个文化人，如果我不能读一万卷书，我就不能读我自己的书。这也让我看到，作为一个文化人，有很多东西要付出，同时，在这方面又是多么缺乏先天因素。
也许，这就是一条走不通的路。
品质观后感(篇2)
翟鸿燊讲沟通，强调高效沟通的重要性。他说，沟通是情感的传递、信息的传递和情感的互动。情感很重要。只有心情好，气氛好，我们才能有效地沟通。
翟先生说，沟通不仅仅是传授技能。心胸狭窄的人谈不上大格局，没有使命感的人谈不上责任感。他还说，在这个时代，因为有网络，有很多知识，可以进行检索，甚至没有多少知识储备。知识，是学来的，而能力，是练才会出来的。
沟通是一种能力，是应该练，也能练出来的。同时，人的胸怀，人的德行、境界，是修出来的。
翟鸿燊提到鬼谷子：“口乃心之门户”。你心里想什么必须用嘴才能表达出来别人才能理解。
“长征那么困难我们都有篝火晚会啊”，为什么要死气沉沉的？沟通最忌讳的，就是一脸死相。因为，一个人相由心生，口乃心之门户。
管理和财务可以被别人所取代，但他们自己的模式、思想和境界是不可替代的。因此，高质量的沟通自然开始。技巧之类，你可以找的地方多，网络搜就有很多。有的人，到哪里，哪里的气氛就好。
“永远不要做气氛的污染者，永远不要做破场的事”。
他还举了一个例子，学游泳，不一定学得很快，研究生也不一定学得很快，因为有些人不想下水。这个是态度问题。要改变心态、状态、态度，简称“**”，要成功，就要“**”！
世界上最伟大的力量，是改变的力量！唯有变，才是不变的。来听课，不是来记笔记的，而是来改变的！
拒绝改变，记多少都没有用。沟通，必须从心开始！不是知识没有用，而是自己没有用。
“因为我没有用，所以我没有用”（可理解为：没有去用，是自己没用；也可以理解为因为自己的无用，所以到导致没用用上）。他有提到：
不是知识就是力量，使用知识，才是力量！还是那句：要改变，“不要让我这张脸，破坏家庭的风水、团队的气氛、企业的气氛，永远不要做情绪和气氛的污染者！
”要有喜悦心，藉此建立正见、正思维、正语、正精进、正念，有的人看起来聪明，为什么不能成事？因为，重视看的是问题，而不是机会，白白让机会溜走，最后丧失目标。他举了一例：
他推荐看一本书，过两天，一个学生说已经看了，问有什么所得，说纠错37字，打算给作者写信说他不负责。再问，那么这本书到底写了什么，回答说：那是没注意到的。
这种人专门挑错的人，就枉费了那本书里面的思想。当然，这种人有一种工作适合他：专业校对。
但大部分人，不能这么思维。沟通没做好，还是没有正向思维。怎么能有正思维、正念、正精进？
先要学乐。比如学习，就不要以学为苦，乐于从事，那么就用以正精进。学乐，是建设学习型组织的关键。
翟鸿燊特别以自己的经历为例，说明，及时可能有点不愉快的事情发生，你转念一想，把心态调正，就会有意想不到的收获。他说，自己因为火车上一次换错鞋子，因为正心态，收获了一个业务，多了一个哥们。随时要有这种意识：
“与人恭而有礼，四海之内皆兄弟”！
本次视频讲座信息量大，但内容丰富幽默，不觉得枯燥乏味。如讲座中所说，以学为乐，以工作为乐，那么，这种正念，就会导致正精进！我们对这些视频的学习和观看，也正是要有这种“学乐”的意识。
品质观后感(篇3)
高品质沟通观后感
电影《高品质沟通》是我近期看过的一部影片。它讲述了两个家庭之间因子女的感情问题而展开的复杂沟通过程，以及在过程中所产生的一系列不同误会和分歧。通过影片的内容，我深刻地领悟到了交流沟通的重要性以及在交流的过程中如何才能达到高品质的沟通。
首先，影片给我最明显的启示是，良好的沟通需要真诚的心态。在影片中，两个家庭之间的沟通一味地在表面上做文章，而没有真正的去了解彼此的想法和需要，以至于误会和矛盾越来越深刻。这时，我意识到只有当我们以一颗真诚的心去倾听和理解别人的情感和需要，才能有一个良好的沟通。另外一个很重要的因素是尊重，尊重他的思想和感受，不要随意地断言，否则会破坏沟通。
其次，在沟通诸如目的，意图和意见等方面，我们需要保持耐心和敏感度。很多时候，对方可能会表达出我们无法理解的内容或意见，这时我们需要保持敏感度和理解力。如果遇到对方的反感，需要深入地探究原因，以便更好地理解对方和彼此达成共识。而且在沟通的过程中，我们要把握一个方向，目的明确，不去偏离，否则可能会在某一个方向上走偏航。
最后，在进行沟通交流的时候，我学会了如何去把握沟通的节奏，进行自我管理。如果我们在焦虑的方式下沟通，我们的情绪有可能会表现得十分不稳定，而这很可能会影响到对方的理解。因此，在进行沟通交流的过程中，我会采取一些方法如深呼吸等来放松，保持冷静和稳定的情绪表达，以便更好地传达自己的观点和想法。
影片中的主人公们围绕孩子的教育和家庭问题展开了一系列复杂的沟通，其中深层次的感情和内心纷争逐渐走进了我的心里。通过这样的观影体验，我越来越深刻地理解到高品质的沟通对于人际交往的重要性。在实际中，我们要时刻保持着真诚和耐心，提高自我意识和沟通的能力，以便达到更好的人际互动和共同成长。
品质观后感(篇4)
读《生命的品质》
《生命的品质》一书是一本富含哲理的著作，只从封面上的一段话就可以看出是作者多年思想的精华所在：“人最宝贵的两样东西，一是生命，二是灵魂。老天给了每个人一条命，一颗心，把命照看好，把心安顿好，人生即是圆满。
把命照看好，就是要保持生命的单纯，珍惜平凡生活。把心安顿好，就是要积累灵魂的财富，注重内在生活。”
通过这本书，我学到的不仅仅是照顾我的生活，安顿下来，还有更多。它使我更加清楚地认识到自己、社会和世界上的各种事物。
它让我知道，我们期待的未来可能不存在，所以我们唯一能把握的就是现在。众所周知，过去已经成为历史，未来还没有到来，所以我们需要把握的是现在。就像我来到大学以后一样，无论过去是何等的优秀或是你打算将来是何等的成功，假若你不把握现在好好努力，一切都将是过眼烟云，所有的梦想都将成为痴人说梦，一纸空谈而已。
而我们把心放在当下又可以干些什么？画家王川的回答是：“利用生命的每一刻来转化内在。
”要知道这位画家在得知自己患了胃癌晚期的时候说的第一句话便是：“此时，我的人生又是一次开始。”要知道这是何等的精神，何等的毅力啊。
在最绝望的时候是重生，我们不难想到那句话：死而后已。可见，在当今社会，虽然生命比金钱权利更重要，但比生命更有意义的是生命的内在灵魂和精神。
因为虽然我们生活在这个世界上是一种生活，但很多时候我们不能把财富、欲望和权利看作是生活的外在事物。但要谨记的是不要让这些社会的堆积物蒙蔽了自己的生命，为之耗费一生的精力，这样我们的人生便失去了意义。
最重要的是通过这本书我知道了，要认识自己，自己是这个世界上最独一无二的，所以我要接受自己无论是优点还是缺点，找到适合自己的位置，少说多做‘不让自己的舌头超出自己的思想’。同时，我也明白了一个人的性格就是他的生命，性格是与生俱来的，所以我们应该控制自己的脾气，能够撑起肚子里的船。
人的一生不可能是一帆风顺的因为如果没有一点点的波折那生命也就失去了本身的意义，面对不幸的事情而不能承受不幸的人本身就是一种不幸，因此我们要学会承受不幸。并且活在这个世界上我们要知道自己究竟想要什么。只有认清了自己在这个世界上要做的事情，并且认真的做着这些事情，时刻的具有热情和毅力，这样才能获得内在的充实和平静。
不能总是朝人多的地方挤，学会把心静下来。它也教会了我如何处理身边的人际关系，尊重他人，亲近彼此。
要活出自己生命的品质！
品质观后感(篇5)
作者解释年轻人的意思是，外表年轻不是真的年轻而且内心好像死了几千年一样，内心很年轻但是外表很老那却是真的年轻。因为那是精神上的年轻而不是外表的年轻，外表的年轻而丧失年轻精神那就不是真的年轻了。
精神年轻是需要追求的他就如一张白纸，无数次的接受真理，虚心地去指教，受人指教，它向一切事物都有好学之心，可以增加它的智慧，这就是年轻精神的其中一项特征。
精神年轻是博爱的实践者，不仅要学会大公无私、打抱不平和很少为自己打算。看到的灾难也会帮助他人，这就是年轻精神的其中之一项的特征。精神年轻又是勇敢的战士。他不怕艰难困苦，即使碰伤了也若无其事，倒下去也会立刻站起来，他以牺牲自我的意志来征服一切。这就是年轻精神的特征之一。
这三种年轻精神的特征，是每一个年轻人都有，假如把这三种特征都保持着那么他永远年轻，就是死了还是年轻。假如把这三种特征给丢掉那么年纪在年轻的时候做坏事，那它不仅不年轻而且老早就是一个死了几千年的鬼了。在认识下，我们要向青年朋友们学习让自己年轻、让中国更年轻。
品质观后感(篇6)
读《qbq!问题背后的问题》有感
趁着午间的闲隙时间我匆匆拜读了一遍《qbq！问题背后的问题》。本书阐述了这么一个主题思想：
如何提高组织内部成员的个人责任意识。书中提到的各种问题都围绕着我的工作和生活。当问题暴露出来时，每个人的反映都不一样，正如书中所说：
“这工作应该归哪个部门负责？”
“这个部门什么时候才会做这些他们应做的工作呢？”
“他们怎么不事先沟通好呢？”
“谁该为这些失误负责？”
“我们为什么得忍受这些改变？”
“没有明确指示，我不知道怎么办呀？”
“为什么没人来协调一下这件事呢？”
诸如此类的现象在我们的工作中经常上演，或者把问题当球一样踢来踢去，书中还指出了这些现象存在的原因：缺乏个人责任感。
在工作时，我们每个人都扮演着不同的角色，又不可或缺的相互协同工作着，每天都做着相同的工作，也许有人会质疑：我和公司之间就是聘用之间的关系，我用我的劳动获得相当的报酬而已了。不可否认，确实也存在着这种关系，公司的发展与壮大离不开每一个员工的勤奋与努力工作，而公司发展好了，相应的员工的工资、福利也会跟着**，我想这也是我们工作最终想得到的，如此想来我们每个人就应有一种公司是我家，我是这家中的一份子，建设好我的家是我的首要责任的使命感，一切行动都以我为出发点。
在具体的工作中，我想做为一线员工每天工作的时候带着责任感在工作，产品中的不良率肯定会不断下降，从而实现那句“品质是做出来的”的口号，而在各部门与各部门之间，如果都可以秉承着“以顾客为中心”的宗旨工作，在问题出现端倪的时候，想想自己的职责所在，分析问题的原因，直面问题，迅速出击，又或一起探讨新的方案，改进工作方式，总之以积极的心态来对待问题，担负起自己的那份责任，问题自然会得到圆满的解决。不可否认，我们的每个人按理说还是比较有责任感的，不然也不会把工作做得有条不紊的，不过这种感觉只是像在做份内的事情，换言之：做好本职工作。
我们每个人生活在一个团队里，每个人都有不同的分工，但我们都有一个共同的目标，就像那句话：当个人利益和集体利益发生冲突时，个人利益应该服从集体利益；当集体利益与国家利益发生冲突时，集体利益应当服从。每个人处在大大小小不同的团队里，各自服务着不同的团队目的，而这些团队合在一起的最终的目的都只有一个，为了这唯一的目的，之间有争吵，有指责，有抱怨，都在找别人的错，而找出问题的症结并为之做出对策才是我们负责的态度。
说一个小时候的事吧：一位正在呀呀学步的小孩，实然一步没走稳重重的跌在了地上，被吓得哇哇大哭，家长脱下一只鞋一边拍打着地板一边说着：都怪这地害我家小宝贝摔倒了，我们打它，看它还敢不敢。
看起来像一场闹剧。虽然孩子们不能理解它，但他们现在不能用它来教人们。在生活和工作中，无论遇到什么样的情况，都要考虑我现在应该做什么。
品质观后感(篇7)
2018-12-27在暑假里，我终于看到了一本我期待已久的，e·b·怀特写的，超感人的书——《夏洛的网》。
e·b·怀特是美国著名的散文家，他手下的代表作除了《夏洛的网》之外，还有《吹小号的天鹅》和《精灵鼠小弟》。
其中《夏洛的网》被誉为二十世纪读者最多、最受爱戴的童话。
这本书的主要内容是：在扎克曼家的谷仓里，友谊群动物快乐地生活着，其中小猪威尔伯和蜘蛛夏洛特建立了最真诚的友谊。
然而，一个最丑陋的消息打破了谷仓的平静：威尔伯未来的命运是成为培根火腿。
作为一只猪，悲痛欲绝的威尔伯似乎只能接受任人宰割的命运了。
然而，看似渺小的夏洛却说：我救你。
于是，夏洛特用自己的丝绸在猪圈上编织网络人物，被人类视为奇迹。她彻底扭转了威尔伯的命运，最终让它在市场竞争中赢得了特别的奖项，也让它有了享受天年的未来。
但是，此时，蜘蛛夏洛特的生命已经走到了尽头，读完这本书，我很感动。夏洛特真诚的友谊和美丽的品质让我感动。
在我们的生活中，有一种珍贵的财富叫做有一，用无数的金钱买不到。
如果我们的生活中没有真正的朋友和忠诚的友谊，你会多么孤独！夏洛特在e.b.怀特的笔下，用蜘蛛丝编织了一张爱的大网，挽救了威尔伯的生命，唤起了我心中无尽的爱和温暖。
我觉得夏洛有一段话说得特别好——再说，生命到底是什么啊？我们出生，我们活上一阵子，我们死去。
蜘蛛一辈子忙着捉苍蝇和吃苍蝇是没有意义的。也许它能帮助你提升我生命的价值。
谁都知道人活着该做一点有意义的事。
我们平平淡淡地过一辈子，还不如不出生，在世界上出现再消失，有什么意义呢？每个人都知道做有意义的事，但是我们做了多少有意义的事？夏洛特用她的生命拯救了一头猪，这表明她并没有白白地活着。
我们也许不必拯救像她这样伟大的人，但我们不能辜负自己的生命。
这个故事是一个感动了半个世纪的童话——写给孩子，也写给大人。
我希望更多的人被这个故事所感动，更多的人被夏洛特的爱所感动。
品质观后感(篇8)
将“灵魂”升华，让“生命”延续
偶然间，看到了周国平新作《生命的品质》，该书是2007年至2009年周国平所写文字的结集，当然我也无暇览阅其他文作，但《生命的品质》这20多万珠玑文字却将我深深吸引……书中的很多文字、很多言语，也许用以上简短的语言描述并不能完全表达我所理解和领悟的生活寓意，只能在心里细细琢磨。一口气读完，掩卷遐想，我有了更多对情谊的感受，更多对生命的触动，更多对生活的领悟：
生命对每个人来说只有一次，它原本应当是单纯而有意义的。但是，在社会的不断发展变化过程中，人们不断违背和抛弃了生命的意义和品质，许多人成为财富、权力、地位、名声的奴隶，并让这些社会堆积物遮蔽了生命，人们把它们看得比生命更重要，甚至为之耗费一生的精力，不去听也听不见生命本身的声音了，肉体生命已被格式化、复杂化。人不仅有肉体的生命，还有超越肉体的内在生命，这就是灵魂。
在一定意义上，人生觉悟就在于透过社会堆积物去发现你的自然生命，又透过肉体生命去发现你的内在生命，灵魂一旦敞亮，你的全部人生就有了明灯和方向。
可以说，不同的人生观、价值观造就了不同的人生，只有那些追求平凡生活的人，才能实现生命的自然品质，只有那些注重内在的生活的人，才能实现生命的精神品质，才能将灵魂升华。把这两种生活过好，生命的整体品质是就是好的。
杨绛先生在《走到人生边上》一书中写道：“人世间成了争权夺利、争名夺位的战场，穷人、富人有各自操不完的心，都陷在苦恼之中。在这个物欲横流的世界里，好人受的苦更多：
“你存心做一个与世无争的老实人吧，人家就利用你，欺侮你。你稍有才德品貌，人家就嫉妒你、排挤你。你大度退让，人家就侵犯你、损害你。
你要自己保护自己，就不得不时刻防御。你要不与人争，就得与世无求，同时还要维持实力，准备斗争。你要和别人和平共处，就先得和他们周旋，还得准备随处吃亏。
”或许杨先生的语气里带着些许无奈和消极，却不能否认“漠然、自闭、逃避”确也成为了许多人生活的主流。但如果我们每一个人都去追求生命的真实品质，唾弃那些蒙蔽生活的堆积物，让生命的灿烂和灵魂的光彩发挥极致，那生命的真正目标就离我们不远了。我认为这之前我们还要学会下面这些事：
一、学会感恩。每天，从早上醒来，我们都应该感激美好的生活。首先，要感谢父母，他们为我们操劳，为我们担心，他们一直都在奉献他们的身心，所以，我们要懂得报恩，知道知恩酬报，孝敬父母，也是回报自己；其次，我们应该感谢我们的老师，他们是我们的好老师和好朋友。让我们增加知识，传授生存技能；第三，感谢社会，每个人都要经历社会，在社会这所大学里，它让我们懂得更多，更宽广的东西，也让我们明白什么叫人生？
什么叫生活？也感谢朋友，友情让我们懂得珍惜，学会爱；我们也要感谢我们的同事，他们让我们学会了合作，懂得了团队精神；还有很多很多的......
二、学会珍惜。珍惜你现在的一切，包括有父母，爱你的丈夫和妻子，给你带来快乐的孩子；珍惜朋友之间的友谊，逢年过节送去温暖的问候，可能一句“节日快乐”的祝福，会给他、她带来意想不到的惊喜；珍惜同事之间的缘分，要懂得在工作中如何进行有效的沟通、和睦的相处，并学会尊重他人，感受他人，体恤他人；以他人之长补己之短。
三、学会奉献。对我们来说，奉献是人际关系的支点。如果你把爱给别人，你也会得到别人的回报。
人际关系会朝着互爱的方向发展，彼此之间的情感也会跳出原来的层面，升华到精神层面。相反，如果你对周围的一切都漠不关心，你的生活无疑是苍白的，你的处境无疑是狭隘的。“墙角之花，当你孤芳自赏时，世界也就小了。
”关爱他人，学会奉献，是我们应该弘扬的精神，这种精神不需要那么的轰轰烈烈，只需要拿出你的一颗友爱之心。
四、学会工作和学习。我们应该懂得珍惜每一寸时间，把有限的时间花在学习和工作上；通过学习可以让你自身得到全面提高，通过工作可以让你的学习效果得到永久的巩固，而在深入的工作中将会有不断追求新知识的欲望，这是一个循环的呈不断上升的圆环。
生命是我们要规划时间去珍惜的，俗话说“寸金难买寸光阴”，在我们所生活的这个世界里，到处都充满了爱。在生的时候，我们不要虚度光阴，只要一切有利于我们充实生活的东西，我们都要去学，去读，去想，去做。只要我们每一刻都计划和把握好时间，当我们即将失去物质生活时，就不会有任何遗憾。
既然肉体生命的长度已经注定，我们无法改变，那么我们就应当去增加生命的厚度，我们可以在有限的肉体生命期里无限延伸生命的精神品质，即使是挫折也把它当做必要的积淀和历练，让我们无悔自己的人生，将灵魂升华。
最后，用书中那句经典的话语作为这次读后感的结语：“人最宝贵的两样东西，一是生命，二是灵魂。老天给了每个人一条命，一颗心，把命照看好，把心安顿好，人生即圆满。
爱护生命，就是保持生命的单纯，珍惜平凡的生命。安顿下来就是积累灵魂财富，关注内心生活。”
朴素的文字，浅易的道理，确让人沉思而深远……
铁人观后感(集合七篇)
有些事情解决不了不如换个想法，像数学定理一样，它还有逆定理。观看了某些作品后产生属于自己的体会叫心得体会，每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历，写心得体会能够培养人思考的习惯。那么一篇好的心得体会要怎么才能写好呢？在此，你不妨阅读一下铁人观后感(集合七篇)，欢迎学习和参考，希望对你有帮助。
铁人观后感【篇1】
铁人精神读后感
5月13日，我厂全体员工在公司领导的倡导下，集体**了专题影片《铁人》。这部被中宣部列为庆祝新中国成立六十周年献礼的影片以全新的视角，演绎了新旧时期两代钻井工人的先进事迹，“铁人”王进喜那忘我拼搏、艰苦奋斗、无私奉献的精神，深深地感动了我，震撼着我。
在铁人身上，我感受到了满腔的爱国热忱。影片中，一列破旧的火车将王进喜和他的1205名钻井队人员从甘肃玉门油田拉到大庆。作为石油大会战争的主力军，王进喜一行肩负着让新中国摆脱劣质石油帽子的希望。
在建国初期那个物资贫乏的年代，施工设备严重缺乏。为了让新中国用上自己开采的石油，王进喜在大会战动员大会上喊出了“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的豪言壮语，“北风当电扇，大雪当炒面，天南地北来会战，誓夺头号大油田”，铁人用这种以苦为乐，不向恶劣环境低头的精神深深感染着身边的人。他带着他的小队用撬棍把它吊起来，用大绳子拉，然后把数吨的泥浆泵拖到井架上。
他们用血肉之躯和铁的意志克服了许多困难。他们奋战了几天几夜，终于在大庆开了第一口油井。铁人把对祖国和民族的热情转化为工作的动力，创造了一个又一个辉煌的业绩。
在《钢铁侠》中，我经历了巨大的奉献：第一口油井被打中后，王进喜的腿被滚滚的钻杆打伤，但他不在乎住院，连夜拄着拐杖和绷带会到井队。奋战在生产第一线。
第二口油井突发井喷迹象，同事们建议到安达找领导，铁人听了大吼一声“等你们去安达找领导要回重晶石粉压井，钻机早掉进地球里头去了”.紧急时刻他当机立断用水泥代替石粉，水泥沉在泥浆池底必须搅拌，现场却没有搅拌机，王进喜便扔掉双拐，不顾自身的安危，纵身跳进泥浆池......看到此处，我不禁感慨万分。
一个病人，跳进刺骨的水泥浆中充当“人体搅拌机”，那滋味可想而知。这需要多大的精神支承啊！为了实现心中的梦想，铁人无私地奉献自己的时间、精力、健康甚至生命！
在铁人身上，我看到了人性中的真实。影片中的铁人不再是英雄式的人物高高在上，而是通过对人物细节的刻画使之丰满起来。这让人觉得，铁人王进喜是我们身边的普通人之一。
他气急了也会讲脏话，也会踢人，他也会抢领导的烟抽，也会向他组队里的人偏心。这让人觉得铁人很真实，甚至在现实中很可爱。令我尤其感动的是铁人追送徒弟的那场戏。
最重要的徒弟王文瑞在最困难的时候成了逃兵。他疯狂地四处张望。当终于在火车上找到了徒弟，徒弟泪流满面地说“师傅，我熬不住了……”铁人面对“背叛”自己的爱徒，眼里没有过多的责备，只有痛惜，嘴里吼着“熬不住就给我滚！”却给徒弟留下了当时稀缺珍贵的三个馒头和一小袋米。
这就是一个真实的铁人，在工作中豪情万丈，在生活中也有“柔情”的一面。
铁人观后感【篇2】
我很小的时候，就听说过石油工人王进喜。在我的心目中，铁人王进喜是个别折别扣的大英雄，是我们学***范与楷模。怀着崇敬的心情观察影片《铁人》后，我对“铁人”王进喜有了进一步的了解。
影片中上个世纪60年代以王进喜为代表的中国石油工人在环境极端简陋的条件下展开的“大会战”。在老旧的火车站，高耸的石油井架，穿着棉衣、戴着帽子的石油工人，历史通过屏幕在现在我们眼前。昏暗简陋四处透风的工棚，冰天雪地的自然环境，超负荷的体力劳动，每日惟独半斤定量的口粮，算是在如此及其恶劣的条件下，铁人王进喜和他的工友们，用人拉肩扛的方式竖起了石油井架。
打井缺水，他带领全队人马从几公里外的地点砸冰取水，没有吊车，拿自己的脊梁当吊车。关键时间，他能大吼一声，跳进泥浆池里充当“人肉搅拌机”。看到这个地方，我被这种忘我拼搏、无私奉献，别以牺牲个人一辈子命来保卫国家油田的精神深深**撼了。
是的，生产中需要这种精神。幸福是由勤劳的双手创造的。
影片还聚焦于另一位模特刘思成。做为新时期大庆石油工人的后代，在物质欲望的新阶段，面对茫茫戈壁，他每天都在做重复枯燥的工作。他困惑、犹豫，甚至怀疑自己有精神病。但是，就在工友失踪的突发事件中，他毅然踏上了寻觅工友的征程。
这样一个故事的插曲表明，铁人精神并没有被消灭，他在石油工人的新阶段的到了继承和延续。
上世纪60年代，以铁人王进喜为代表的石油工人，他们的理想和目标是振兴国家的石油工业，让他们能够自救。看完影片，回过头来看我们，在经济危机时间，在企业举步艰苦之际，这种铁人精神别正是我们需要的吗?让我们大伙儿向铁人王进喜学习，拿出铁人的干劲，拿出铁人的顽强别屈、艰难奋斗、别肯服输、忘我拼搏、无私奉献的精神，与企业同舟共济、共克时坚，让“铁人”精神永放光辉，让我们的社会更加和谐更快进展!
铁人观后感【篇3】
2009年7月10日，我有幸的观看了《铁人》这部新时代的电影，影片通过简述两代英模为祖国能源事业的发展创业拼搏的故事，歌颂了以“铁人”王进喜为代表的工人阶级艰苦奋斗，无私奉献的崇高精神，《铁人》震撼了我，英雄的气概感染了我，范文。
影片中，石油大会战期间，铁人的脚被砸伤了，但是他还拄着拐杖，坚持奋斗在工作一线，意想不到的事情发生了，钻井发生井喷，可是又没有重晶石粉压井，铁人当机立断，采用水泥压井，投入了大量的水泥，但池内的水泥一时也不能和泥浆混合，铁人不假思索，扔下拐杖，奋不顾身的跳进泥浆池，用自己的身体搅拌泥浆，在他的带动下，在场的工人也都纷纷跳入泥浆池中 ，井喷终于止住了，铁人却病倒了，正是在困难面前，让我们看到了一股豪情，一个有血有肉的硬汉子场景。
感动中，我学到了人生的价值观，“财主跟财主比钱，举人跟举人比写作”，我们比给地球戳洞，比谁戳的直，比谁油浆子喷得快，铁人就是用这样的价值观指引着他做人，并感动着我学会坚强，当时，会战设备不足，铁人带着他的团队用人力将数顿重的泥浆泵拖上井架，在整齐的号子声中，大绳却接二连三的断，眼看着功亏一篑，铁人站出来了，于是，挺直了的石油工人用脊柱战胜了危机，“石油工人一声吼，地球也好抖三抖”，感动中，我感到了温情，最器重的徒弟在困难面前党了逃兵，他疯了似的四处寻找，当在火车上找到了，徒弟泪流满面的说，“师傅，我熬不住了”，铁人嘴里吼着：“熬不住了就给我滚”，手里却把当时十分珍贵的三各馒头和一袋干粮塞进了徒弟的怀里。
铁人的事迹深深地感染着我，作为一名医务工作者，我们肩负着保护人们健康的使命，更要有“铁人”的精神，“铁人”的信念和“铁人”的追求，特别是在金融危机面前，在甲型h1n1流感肆虐的考验下，我应该再拿出铁人的拼搏精神，自觉履行医务人员的任务和责任。在困难面前不退缩，在危险面前不畏惧，振奋精神，坚定信念，用自己的智慧和力量为社会做出贡献。
铁人观后感【篇4】
今天下午，在领导的带领下我们公司组织全体在职员工**了电影《铁人》，铁人王进喜的无私奉献，艰苦奋斗，忘我拼搏的精神震撼了每一位观众，《铁人》观后感。 电影《铁人》时空交替着让我们品味了20世纪60年代、新时期两代劳模创业拼搏的精神，岁月如歌，栩栩如生的人物在历史的长河里留下了一串串闪光的足迹，向全社会彰显了人类灵魂的崇高和美好，感动着你我。
在感动中，我们品味到了人生价值观。“戏文里怎么说的？财主跟财主比钱，举人跟举人比乌纱。
我们比给地球戳洞洞，比谁戳得猛戳得直，比谁油浆子喷得快……” 铁人就是用这样人生价值观的“罗盘”指引着他做事,做人的方向。
在感动中，我们品味到了责任，读后感《《铁人》观后感》。“我是共产党员，共产党员是干什么的？共产党员是家里的孝顺儿子，是下地干活儿的壮劳力！
上有老下有小，风里来雨里去……你是受苦受累的命，你就认了吧！……”这就是铁人用最朴素的语言诠释着共产党员的意义，诠释着责任的本质。
在感动中，我们品味到了坚强。当时的战斗条件是装备严重短缺。钢铁工人和他的小组用人力把数吨的泥浆泵拖到井架上。众人用撬杠抬，用大绳拽。
在整齐划一的号子声中，大绳却接二连三地绷断，眼看着功亏一篑。铁人站了出来。“挺起来！
没长脊梁骨啊?”于是，挺直了的石油工人用脊梁骨战胜了危机，石油工人的劳动号子荡气回肠——石油汉子一声吼，地球也要抖三抖！
在感动中，我们品味到了奉献。外部设备意外失控。地下压力很小，而且井喷！没有搅拌机，压力放喷水泥比例过大，易凝固，不能分散。
怎么办？铁人拖着受伤的脚，毫不犹豫地跳进了水泥池子里，充当“人体搅拌机”。当时的情景，铁人不可能思绪万千，这是一种本能，一种融入血液的“宁肯少活二十年，也要拿下大油田”的人生追求。
在感动中，我们品味到了温情。最有价值的学徒在最困难的时候成了逃兵。他疯狂地四处张望。当终于在火车上找到了徒弟时，徒弟泪流满面地说“师傅，我熬不住了……”铁人面对“背叛”自己的爱徒，嘴里吼着“熬不住就给我滚！
”却给徒弟留下了当时稀缺珍贵的三个馒头和一袋干粮。铁人也是一个平凡的人，铁的叮当声下也有水的柔情。
这就是铁人精神给我们带来的感动。面对现在多元化的社会，我们看到铁人精神在今天仍然是罗盘，它提倡的艰苦奋斗、创新奉献，提倡的在爱岗敬业中实现自己的人生价值依然有着熠熠闪光的崇**值。
铁人观后感【篇5】
电影《铁人》中有这样一个片段：誓师大会，各个井队拉歌，零五队吼出了一曲豪迈秦腔。虽然我没有听出表演者在上面唱的是什么，但是就他那字正腔圆的唱腔，高亢浑厚的曲调却深深的打动了我。在那样一个时代，大雪飘飞的环境下，人们完全靠一腔热诚与大自然顽强抗争，是什么才能调动他们的满腔激情。只有秦腔。吼出了那西北汉子的铮铮铁骨，唱出了那中华儿女的赤诚之心。
记得小时候语文课大家都想听听真人版演绎秦腔，语文老师说等天气好时到高坡上唱给我们听。那时不明白为什么一定要到高坡上才能唱秦腔。后来真正听过了才知道那不用假声的高八度，几近吼出来的高音。只有在广阔的地方才有震撼的视听效果。很多南方人不明白那扯着嗓子吼既不优美也不悦耳，有什么好听？因为他们不懂西北人的高昂与激扬。没有手舞大刀的英勇杀敌，没有枪林弹雨的前赴后继，没有只身奋战的慷慨就义就不懂得那平地的一声吼，那响彻高原的信天游才是西北人的真性情。西北汉子的热血柔肠。
从《南京南京》到《铁人》不同的题材，不同的时代，但是始终不变的是中华民族的视死如归，顽强拼搏，存民族大义，与中华民族生死同亡，呼吸与共的民族责任心，荣誉感。永不变的民族魂。
铁道飞虎观后感6篇
观赏一部影片，诗意的生命被开垦出最丰美的田园，欣赏完一部作品后，我们会被其中的情节所吸引。将每一次反思的结果写进观后感可以有效的提升我们自己。写观后感时最好开门见山的直接将观点写在篇首，如何正确的在作品的观后感里抒发感情呢？下面是我们帮大家整理的铁道飞虎观后感,相信你能从中找到需要的内容！
铁道飞虎观后感(篇1)
这一部电影讲述了1941年太平洋战争爆发以后穿过山东境内的津浦铁路，成为日军在中国最重要的战略交通线之一，在津浦铁路枣庄段周边活跃着一支民间抗日游击队,队长叫马原。他们白天在日本人占领的火车站干活，晚上出来秘密活动利用对铁路线的熟悉，以及开火车扒火车的特殊技能，以一支小小的游击队与大批装备精良日本正规军的较量造成很大影响。于是当地老百姓叫他们铁道飞虎队。
其实有很多人都不看好飞虎队，认为他们干不了大事，大国说过，马原死去的媳妇也说过。他们抗日的方法有点幼稚，---劫客车。藏起日本兵的衣服在日本兵肚皮上画飞虎对着锅炉撒尿。但遇到大国以后一切都改变了，大国在被日本兵杀死之前将炸大桥的任务交给了他们。于是大事有了。可是大桥要怎么炸呢?他门没有炸药，没有技术，可是他们做到了，大桥，炸了。这是现代人眼中根本不可能的，连跟着大帅打仗的范老板都输了，凭他们几个粗人，怎么可能做到呢?是因为他们各司其职，将自己的专业发挥到了极致。锐哥运用自己会开火车，用蒸汽对付鬼子;大佘运用自己一身蛮力，将两个鬼子滚下火车;小偷三癞子机灵的传递消息，吸引鬼子注意力;裁缝大海运用自己的操控力舞动铁链拴住火车;范老板架大炮开坦克，连煎饼摊主二嫂也用煎饼麻晕了宪兵队长。就凭着他们的配合，团结，才能把大桥炸掉，最终干成了大事。
从这部电影中我知道了，团队配合是多么的重要。只要我们团结，各司其职什么事情都难不倒我们。
铁道飞虎观后感(篇2)
最新的《铁道飞虎》中，叫来了几个新晋鲜肉，加入了duang duang等网络热词，甚至把N年前春晚上一段“土豆哪里去挖”的段子硬塞进去，还有为了房祖名出山而调侃自己长相的梗。从这些方面，可以明显地感觉到他讨好大众的决心。成龙对于自己电影的定位十分明确，能被普罗大众接受的滑稽，自然不能等同于文艺或者高级的幽默。
从这个角度来看，成龙确实做到了，而且还是几十年如一日地坚守。我们可以评价电影的好坏，却无法否认成龙的坚持。
一盘吃腻的好菜，如果几年不吃，再拿起来，还是会觉得新鲜，成龙电影也是这样。我常常感叹国产的很多电影连主题和故事本身都讲不明白，更别提逻辑流畅、叙事连贯了。尤其是在看了最近几年的国产烂片之后，我已经对国产电影丧失了信心。可我忘了，我们至少还有成龙。拿《铁道飞虎》来讲，作为成家班看家本领的动作设计自不必说，单纯从故事的起承转合、前后呼应，叙事方式和人物塑造上，就可以看出作品的创作功力。更何况，这是一部喜剧片，而且我真的看笑了。
在这个讲求IP的年代，人人都在挖空心思寻找一个好的概念。可是，如果连拍电影的基本功都没练好，就算手握倚天屠龙，又能怎样。
我们应该欣慰，中国电影产业中，存在着包括成龙、周星驰一样的人物，他们存在本身，已经是一种传奇、一个符号、一种品牌。我不能说他们的每一部作品都是好片，但至少，我可以歌颂他们的坚持与水准，我可以相信他们的基本功。
电影千千万万，类型千差万别，我们习惯了趾高气昂地评判他人，用分数定义别人的价值。可在这个评价标准混乱的时代，定义或许只是我们自己的一厢情愿。而且我凭什么要靠他人的定义来解剖自己的人生。从这个角度来讲，坚守自己认为对的，并为之付出努力和坚持，已经是一种成功。
铁道飞虎观后感(篇3)
成龙的这部《铁道飞虎》讲的就是很平常的一件事。并且在他的电影里，渴望有英雄主义，一直都是贯穿始终的。丁晟拍完真人真事改编的《解救吾先生》，这次改编的是“铁道游击队”，除了剪辑有些拖沓，其余是合格的。看惯了一脸严肃的战争片，其实《铁道飞虎》可能更靠近真实的生活一点。
美国有个叫《蠢蛋搞怪秀》的真人秀电影，《铁道飞虎》的主人公比较像这帮蠢蛋。就好像漫威电影里的那些超级英雄，他们屎尿屁，没有那么宇宙无敌。《铁道飞虎》做的是小人物的英雄式剧情。
如果说铁道游击队比较像一个正规的被后封的军*，那铁道飞虎队大概就是民间的爱国者联盟，他们连自己的飞虎标志都画不好，但这又恰恰就让故事显得非常真实，影史经典有《猜火车》。而《铁道飞虎》有“追火车”的重要戏份。飞虎队追上火车设计让火车上的日本人全盘击落，开头的车内戏，又有很多戏剧的成分。电影无疑是好笑的，有很多自己打脸的梗，比如成龙饰演的飞虎队队长讲完一句话下一秒就会发生这件事。而那些诸如Duang或黄子韬自黑自己“我一唱歌他们就说我跑调”的台词，王凯的手，还有他一直碎碎念说“太不正规了”的戏份，都很有趣的总结了这一年的娱乐话题。
大家崇尚漫威宇宙世界和皮克斯迪士尼动画，因为他们有一个真实的世界，在出新的同时会隐藏在新片里很多彩蛋。《铁道飞虎》里让我挖掘到一些，是成龙戴牛仔帽子，一直止不住的说“我也很忙啊”（周杰伦的专辑《我很忙》），飞虎队用日军的炸弹最终炸了桥（草船借箭）。
如果不把这部电影当成一部主旋律电影，只当成复仇的电影来看。煎饼上的红点，影射讽刺日本国旗；相声演员用自己的基本功，一本正经的胡搅蛮缠；日本的女军*被蒸汽熏到，之后“死而复生”，结果一听到呲呲呲的声音就条件反射吓着捂眼镜，这可能是最隐晦的人体实验了。
飞虎队把火车分成好几截，每一段都有一部分好玩有设计的段落。这是支没抱着“希望活着回去”的山东“敢死队”。电影里用了很多本是样板戏的配乐，其实就是京剧里的顿点。看到后来，这群蠢蛋国的英雄人物，像碎片化的群像一样，用喜剧的哈哈哈哈，完成了谁都知道结局的电影。
姜文在《鬼子来了》里设计了中国村民教日本人说脏话的戏，台词的.内容是“大哥大嫂过年好”。《铁道飞虎》里有大哥成龙和摊煎饼的二嫂，这部电影放在圣诞档期，配合贺岁档，意思倒真成了“大哥二嫂过年好”的贺岁喜剧。
铁道飞虎观后感(篇4)
我是第一次在大银幕上看成龙。
对于我而言，成龙是一个活在遥远的过去的影星，活跃在我儿时的记忆中。
最早接触成龙，是在《红番区》《飞鹰计划》《A计划》《城市猎人》这些年代久远的片子中，那时候成龙是整个故事绝对的主角，他不仅年轻，能打，还风流倜傥英俊潇洒，和女主角谈着恋爱，用一点点桃色作为动作戏的点缀。
后来成龙进军好莱坞，拍了《尖峰时刻》《神奇的燕尾服》，接触到这些片子的时候，我正在读中学。对那时的我来说，这些片子依然很好看。
再往后，随着学业越来越忙碌，成龙似乎从我的生活里消失了。等到他再次出现在我的生活里，都是伴随着一些评分不太高的电影，一些花边新闻还有霸王广告的鬼畜视频。
这些年国内电影行业发展很快，成龙的不再像以前那样出挑，我也从未进到电影院中去看过他的电影。当满世界在呼喊着“我们欠星爷一张电影票”的时候，我偶尔会想：为什么没人说我们欠成龙一张电影票呢?这就是我走进电影院看《铁道飞虎》的原因。
影片中，成龙、黄子韬饰演一群“乡巴佬”，组成了一个民间抗日游击队，虽然他们做事没有章法，也没什么明确的目标，只能是小打小闹，却也成功地破坏了日军的一些行动，拖延了日军的侵略脚步。
直到王大陆饰演的八路军出现，他们才有了一个明确的目的——炸桥。而靠着这么一群连字也不识的乡巴佬，又怎能完成这个艰巨的任务?
于是整部影片的第一个高潮来了，王凯饰演的饭店老板在众人危机之时犹如天降神兵，骑着骏马飘然而来，三下两下就化解了危机。
当然，基于整部影片的搞笑氛围，王凯肯定也是“帅不过三秒”，但不论如何，王凯这个角色在整部电影的剧情中都起到了决定性的作用。
成龙饰演的角色不识字，在发表意见的时候经常会忘掉自己想要说什么，他的相好由年轻貌美的女演员，换成了年老色衰的寡妇，甚至连他引以为傲的功夫，影片中都几乎没有体现。而王凯则仿佛变成了“年轻时候的成龙”，身手矫健，作用关键，虎虎生威，让场下的观众都发出一阵阵尖叫。
于是成龙在影片中的作用，更多的变成了一种对众人精神上的指引，变成了一种号召力，一种信赖，一种稳重和踏实。
影片最后，最核心的一击还是交给成龙来完成了，看着他在墙壁上抓出血手印，一瞬间思绪飘回到很久以前，脑海中出现了成龙英姿飒爽、化解危机的模样，竟然有些感动。
我是抱着看娱乐片的心态进的电影院，没想到除了笑声，还看到了成龙大哥的另一种可能性。
铁道飞虎观后感(篇5)
22日，电影《铁道飞虎》在北京举行首映，主演成龙、黄子韬、王凯等出席助阵。对于首次和王凯合作，成龙吐槽称对方念台词太慢，他第一天来的时候，台词说得太慢了，磨合了两天就没问题了。
《铁道飞虎》讲述了抗日战争期间，由铁路工人和平民百姓组成的铁道飞虎队巧妙击败日军的传奇故事。该片是丁晟导演第三次与成龙合作，虽然依旧是标准的成龙动作喜剧，但丁晟加入了很多惊险元素，比如花样扒火车。
就是不能让他们简单地扒上火车。丁晟透露，影片中一个滑梯、两块雪橇、三根竹竿等上火车方式一度让成龙非常头痛。
提及为什么将《铁道飞虎》拍成喜剧，丁晟表示，这早已不是喜剧和战争结合的第一次尝试，就是想展现一帮小人物想要干大事而惹出来的笑料。
首映礼上，成龙搞笑爆料剧组趣事，他告诉媒体，拍摄过程中黄子韬出水痘，他身上长满了水痘，又不能抓。一喊cut，就哭着跟王凯说真的好痛苦啊。
对于首次合作的王凯，成龙现场模仿其慢悠悠念台词的神态，王凯第一天来的时候，台词说的太慢了，磨合了两天就没问题了。
据悉，电影《铁道飞虎》将于12月23日在全国上映。
铁道飞虎观后感(篇6)
我这人有个毛病，看喜剧电影，当时可能会哄堂大笑，但是从影院出来想想，又会觉得生气恶心，因为我觉得里面的笑点，很多略粗俗、低俗、甚至恶俗。所以，我曾经有想过再不进影院看搞笑电影。当然，这次是食言了。先是因为王凯知道这个剧，后来看了预告片，感觉还不错的样子，所以21号订票，今天下午去看了。
说说观影完毕的感受吧，最大感受就是特别的轻松。电影中间笑点较多，后面也有泪点，但是都不会很过度，笑的随意，难受也只是几秒钟的事，基本没有让我觉得三俗的地方，这点比较满意。整体走动作和剧情吧算是，挺好玩的，配乐也相对比较轻松，整体色调非常明快干净，后面三人是不是死了啊，反正看他们死也挺高兴的。是个群戏，演的.都挺好。成龙大哥、房祖名和黄子韬的动作戏挺流畅，看得出都有功夫底子。黄子韬的扮相比平时还有何以笙箫默里好太多了，挺清秀可爱的。不过年轻人嘛，有个性，有条件做自己想做的事，也没什么。有人觉得王大陆的口音违和，我倒觉得还蛮逗的。然后是王凯，因为微博首页的影迷朋友都把他快夸出花来了，让我特别后悔没定上午最早的票。我还以为多帅多迷人呢，也就一般一般世界第三吧！(^o^)/~演的还行，少年气蛮足的，看起来特别显年轻，就是电影镜头转换略快，我都没能好好看看他的脸。略不满！缺点：是不是前25分钟，剪辑有点乱啊？日本兵设置有点低能，有点潘长江《举起手来》的感觉。总之，作为一部喜剧电影，我觉得还不错，有计划元旦和家人再看一遍。
最后ps：可怜之人必有可恨之处，可恨之人也必有其可怜之处。成龙大哥作为父亲，提携儿子，我能理解，毕竟能大义灭亲的少之又少。而每个人都要为自己所做之事付出代价，所以这部电影被非议或者拒看，我也能理解。房祖名尽管参演了电影，戏份颇多，演技也不错，却不能正大光明的宣传，或者以后也不能，父亲即便再厉害，他也难回从前了。以人为镜，可明得失！
高铁观后感汇编七篇
如何在创作对某部作品的观后感时，把自己的真实感想描绘出来呢？随着我们生活品质的不断提升，越来越多的人开始热爱电影，伟大的电影往往能够带给我们各种各样的思考。观后感是观众和作品之间的对话和交往，也能为作品提供一个改善的角度。在写观后感时，我们要避免写入与原作无关的内容，以防离题。为了让您更好的阅读，我精心整理了这篇简洁明了的“高铁观后感”阅读指南，供您参考！
高铁观后感 篇1
虽然在值乘途中，没有机会坐在电视机前观看纪录片《坐着高铁看中国》，但还是利用途中交接班回休息车后和终到杭州库停时间，通过手机网络观看了视频。
片中详细记录了我国高铁通过近些年的高速发展，运营里程已占全球的60%以上，位居世界第一。“8天8条主线，带你走遍大好河山”，这话所言不虚。我国近些年陆续修建了世界试验最高速度的京沪高铁、运营里程最长的京广高铁和世界第一条环岛高铁等，这充分展示了中国高铁振奋人心的发展成就。
在观看此片后，使我为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为大家构筑起生活新时代，也为社会提供了优质的公共服务，并成为中国经济发展的强大推动力。
随着人民生活水平的不断提高，老百姓的人生观、价值观也都在跟着时代节奏不断变化，人们对于生活的追求也不再是单单的满足于吃饱穿暖，而是更加注重精神文化上的补充。该片的宣传既满足我们在短时间内饱览祖国大好河山的美好愿望，也是时代发展到一定阶段的必然产物。中国高铁作为最舒适、最便捷的出行工具之一，已经开行到全国各省、市、自治区，可以快速拉动全国各地区的经济发展，这一点我们有目共睹。安全、方便、快捷的铁路正在成为大家出行的首选，让每一位乘坐高铁的人们无不感受到生活的美好与快乐。
在目前已开行的高铁中，“呼张高铁”不仅是内蒙古自治区进京的快速客运通道，也是国家铁路网框架的重要组成部分之一，呼张高铁专线与京张高铁专线衔接在一起，对加强内蒙古与首都北京的经济联系，满足区域间客流运输需求，实现区域经济又好又快发展。
从进京普速列车到现在的进京高铁列车，我们见证了中国铁路的发展和辉煌，也向世界证明了中国人的奋斗与拼搏。中国铁路的蓬勃发展，为实现中华民族伟大复兴提供了强劲动力，这就是中国铁路、中国速度!
高铁观后感 篇2
中国高铁，如何信任？
上网时，忽然看到一个关注度很高的微博，点开最近更新的一条阅读。上面是这样写道：今天女儿第一次坐动车，纪念一下。下面还附了一张照片，照片里是一个阳光漂亮的小女孩，倚窗坐着，脸上挂着甜美羞涩的笑容。我又往下翻看评论，心中不觉一震，原来这条幸福的微博已成主人的绝笔。他的女儿如今也躺在医院里生死未卜。引起这场催人泪下的惨剧的就是7.23甬温特大铁路交通事故。
7.23事故相信大家早就通过各种渠道获知了。具体地说，7.23事故是一起由于前车停止运行，后车在不知情的情况下撞上前车所造成的列车追尾事故，如今已造成200多人伤亡，损失惨重。这么一说，大家肯定有疑问，前车好端端地怎么会突然停止运行？事故发生几天后，铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上说：“本次事故初步了解是由雷雨造成的设备故障引起的，具体原因仍在进一步调查中。”没想到，社会、公众焦急等待，媒体千呼万唤得到的竟然是这样一个“初步调查得知，具体情况未明”的答复。这不免激起了许多关心受难者的人们的不满，网上议论纷纷：“求真相！别忽悠咱老百姓！”，“7.23事故黑匣子何在？”诸如此类的质问在网上铺天盖地指向了中国铁道部以及其他相关部门。有的网友甚至诘问政府：“以人为本理念何在？”事后几天，上海铁路局长，副局长纷纷被予以撤职处分，政府如此行为，是为了平民愤么？还是这说明7.23事故本是一起责任事故？
我通过更种媒体的报道，网上的评论，更愿意相信这是一起责任事故。雷雨造成了设备故障，那为什么不赶快找专业人员维修呢？动车里难道没有维修人员或没有配备维修工具？还是维修人员全都睡着了？更何况前车一停，列车上应该有报警设备或通讯设备通知后车或总部以免酿成灾祸。而后车偏偏是在不知情的情况下撞上的。难道是中国的动车技术不够完全？一到雷雨无论什么设备尽皆短路？我立刻上网查证，发现中国列车技术不是不好，而且还能算得上顶尖。什么CTCS技术、LKJ技术，什么人工的、自动的设备都有，而且网页上清清楚楚地说了丝毫不受天气影响。但事实是后车或者总部都没有收到通知，这是为何？难道网页上的黑字是捏造的？还是这就是一起责任事故？
过了几天，王勇平又在新闻发布会上发布言论：“中国高铁是好的，顶尖的，请大家信任我们！”，“至于你信不信，我反正信了”。发言之后，网上更是骂声一片，有的网友甚至给他的句式取名“高铁体”。在我看来，中国高铁的技术好是无可厚非的。自2007年火车大提速以来，民众也切身感受到了高铁的好处。但“好处”只能说好在技术上，没有好的管理班子，好的运作方式，王勇平说言的那种“好”、“顶尖”实在是令人不敢苟同。如此一来，叫老百姓拿什么信任王勇平的“高铁体”？如何信任？
老百姓总能代表时代潮流。“高铁信任危机”爆发后，华东、华南许多老百姓已经基本上不靠虑乘动车出游了。人人心里都存在担忧：万一我出行那天遇到雷雨怎么办？如今大部分人都选择乘汽车出游，有些人则宁愿买昂贵的机票乘飞机出游。这也导致华东大部分地区机票猛涨，火车提速，本来国家做的便民利民的好事，也因为“信任危机”而显得运作艰难。
7.23事故暴露了中国高铁管理、运营方面的漏洞，更是中国高铁一个惨痛的教训。现在首要的任务，就是找出原因，解决问题，向老百姓诚恳道歉。否则如何重获信任，如何让人信任？
高铁观后感 篇3
12月27日，全体干部职工共同观看庆祝中国共产党成立100周年重点献礼影片《高铁作证》。
该片根据孟广顺的同名小说改编，讲述了2004年以来，高铁建设者在艰苦恶劣的环境中，开展科技攻关、克服重重困难修建高铁的故事，让人们从高铁通车带来的成功与喜悦中看到高铁建设者的艰辛与付出，记录了南北高铁这部史诗性的宏伟工程，把高铁人的精神呈现在观众面前。影片塑造了铁建、金帼英、肖一虎以及乔富宝等典型人物形象，把个人命运的起伏、家庭的悲欢离合融入到高铁建设的过程中，充分展现出每一个高铁人的情与爱、生命与汗水。电影叙事紧凑、结构合理、真情流露，从个人情感到家国情怀，彰显了强大的中国责任与力量。
影片画面中熟悉的场景、设备和口号引发了不少职工的共鸣，他们眼含热泪，回忆起过去的艰难岁月，心情久久不能平静。大家纷纷表示，要传承和发扬高铁精神、铁道兵精神，服从和响应党和国家的号召，不畏艰难险阻，积极投身工作，为企业高质量品质发展作出应有的贡献。
此次观影活动，是一次别样的党史学习教育，进一步激发了初心使命和责任担当，取得了良好学习效果。
高铁观后感 篇4
当《高铁安保十年行》恢弘的序幕拉开，即便是每日行走于在建工地、高铁车站、动车径路的我，也不由得深深震撼。
作为一名长期工作在治安岗位和动车径路的铁路警察，我深深震撼于影片中展现的这十年，自2008年1300余公里的京沪高铁动工，标志着中国铁路进入高铁和动车纪元。到如今2.2万公里，雄踞世界的高速铁路总里程，是国家综合实力鼎盛的名片。高铁的出现，换了人间!
成都局的高铁时代，来临的稍晚一些，以达成、成遂渝既有线改造和成都至都江堰铁路建设为号角，十年间，成绵乐(后分划为成贵、西成)、成渝、西成(江油以北)、成蒲等一系列路网逐渐拓开，将四川、成渝经济圈乃至西部5小时经济圈牢牢地绑定在一起，影片中出现的特写镜头，让我深深地震撼，高铁客专，是现代生活的钢铁脐带，是经济脉搏的有线连接，它的出现，咫尺了空间!
我还深深地震撼于，十年间一路走来的铁路警察们，付出了多少艰辛血汗。影片中我们的战友们，或者冒着严寒，或者顶着酷暑，或者浴血拼杀，或者默默坚守……每一个形象都是我们这个群体的缩影，每一帧画面都是我们日常工作的写照!回想2009年，成遂渝开通安保期间，我作为亲身参与者，我可以负责任地告诉大家，沐风栉雨真不算啥——当时的首创者们，住的真的是窝棚帐篷，外面下大雨，里面下小雨，外面刮大风，里面刮旋风，外面下起雪，里面起冰凌……当时的治安环境也相当复杂，电缆电线说被盗就被盗了，防护设施说破坏就破坏了，诚如影片中讲述那样，迫不得已，上级调集力量，采取大兵团作战，苦熬坚守，只为了高铁平安!我不禁泪湿了双眼，影片的镜头和我记忆的情境仿佛融汇为一体，昨天和今天或许只是一瞬间，十年高铁，穿越了时间!
震撼之后是感谢，感谢铁路公安局决策层，将各条线路建设的安防经验集于大成，将铁警队伍中的你我他的`智慧凝聚成结晶，十年磨剑，一朝剑成，三十多份高铁建设的安防标准文件、高铁防控和反恐的系列规章、隐患排查整改的督导利器……不断提升的安防建设标准，不断向硬件要警力、向科技要警力，最大限度地用有限的警力配置，将高铁安防筑的越来越牢。是铁警中的高铁参与者们和上级机关决策者将思维放出了笼子，才造就了今天把影响高铁运行的隐患问题装进了笼子，才有了今天我们可以在荧屏之前，去感受，去回味、去体悟、去奋进!
十年磨一剑，剑自北方来!
高铁观后感 篇5
梦想是美丽的，梦想是珍贵的，梦想是有力量的。我们伟大祖国也有梦想:建设美丽中国，全面建成小康社会，实现中华民族伟大复兴。这不仅是中国梦，也是每个中国人的梦。
近日，我有幸观看了中央电视台推出的《坐着高铁看中国》。纪录片详细记录了我国高速铁路通过近几年的高速发展，运营旅程达万公里，占全球高速运营旅程的60%以上，列世界第一。期间，陆续修建了创造世界试验最高速度的京沪高铁、运营旅程最长的京广高铁、世界第一条环岛高铁，每天运行动车组达到4000多组。同时从高铁线路、高铁列车、高铁信号、高铁运营等各环节，充分体现出中国高铁在近几年来高速发展，全面展示了中国高铁震撼人心的发展成就。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头!一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹!奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上!
在观看了《坐着高铁看中国》后，我感慨万分:既为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的卓越成就感到骄傲和自豪，从一无所有，到构建起完备、成熟的技术体系，这一切既坎坷曲折，又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空，也为社会提供了优质的公共产品，并成为经济社会发展的强大推动力。
高铁观后感 篇6
在 10 月 1 日至 8 日小长假期间，央视推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，每天一条铁路线，带我们走遍祖国的大好河山。10月 7 日播出的是成昆铁路，这条连接四川成都和云南昆明的川滇大通道，曾开创了 18 项中国铁路之最，13 项世界铁路之最，历经五十年风雨仍历久弥坚，是人类征服自然的奇迹，是一座精神的丰碑。
这是一条凝聚着牺牲奉献的“艰辛路”。1958 年，成昆铁路建设启动，全线贯穿地势险峻的高山峡谷，地质结构极为复杂，地质灾害频繁，有“地质博物馆”之称，曾被外国专家断言为“铁路禁区”。在党和国家的号召下，30 多万筑路大军积极响应，迅速集结，面对无比艰巨的工程和极其复杂的施工，硬是靠着钢钎大锤和肩挑背扛，历时 12 年，于 1970 年 7 月 1 日建成通车。在这条全长近 1100 公里的线路上，2100 多名铁道兵和筑路工人献出了年轻的生命，平均每公里就有两名同志牺牲。这条艰辛路，凝聚着筑路人听党指挥、敢于牺牲的无私奉献精神，是一座穿越时空的时代丰碑，激励着我们勇往直前。
这是一条激励着奋斗精神的“功勋路”。面对这样一条被断言不可能建成的铁路，铁道兵们逢山开路、遇水架桥，全线共修建了991 座桥梁、427 条隧道，桥隧比超过三分之一；为克服坡陡行车问题，全路段共设计有 8 处展线。成昆铁路的建成通车，北接宝成铁路可北上大西北，南下昆明可直达西南边疆，形成了纵贯南北并与
多条东西干线铁路相接的大通道，战略意义极其重大，这是一条激励着奋斗精神的功勋路。这条铁路，不仅谱写了新中国铁路史上的壮丽诗篇，在世界铁路建设史上也首屈一指，1984 年 12 月 8 日，成昆铁路工程被联合国组织评为“象征 20 世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。
这是一条连结着各族人民的“团结路”。成昆铁路途经地为中国大西南深处，是少数民族聚集地区，仅川滇交界的金沙江流域就有 40 多个少数民族。在铁路建成前，当地群众长期与世隔绝，没有任何现代交通道路与外界相通；铁路建成后，极大方便了少数民族群众出行，使其通向现代文明，改变了沿线 2000 万人的命运。半个世纪以来，成昆铁路将川滇两省接通世界，带来物流兴旺，以云南省元谋县为例，依托成昆铁路，蔬菜不仅供应昆明和成都两座省会城市，还畅销国内 150 多个大中城市。成昆铁路还有力地带动了旅游业发展，每年有上千万游客从这条路线旅游，有力促进沿途经济发展和各族人民的大团结。
这是一条满载着美好希望的“致富路”。在成昆铁路的四川大小凉山地区，有 300 多公里地段行驶着时速 40 公里的慢火车，每隔十多公里就有一个小站，最低 2 元的票价多年未变，被当地群众亲切地称为小慢车、致富车。从电视上看到，这趟列车给大山深处的群众带来极大便利，穿着民族服装和身披“察尔瓦”的彝族老乡们，有的牵着山羊，有的抱着鸡鸭，有的带着玉米和土豆，有的带着山货，乘小慢车前往附近县城交易。四川喜德县尼波村彝族群众
依伙伍沙说：几块钱就到了，确实是一个扶贫车。这条铁路上的小慢车，让无数家庭变得越来越好，实现了致富梦想，从乘客们喜气洋洋的脸上，我读出了满满的幸福感。
一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。无论科学如何发展，社会如何进步，成昆铁路都是中国共产党领导下创造的战天斗地的奇迹，是前行路上的不朽丰碑。
高铁观后感 篇7
今年，国庆与中秋不期而遇，央视新闻媒体推出了大型主题报道《坐着高铁看中国》，10月1日到8日，8天8条线路，带领观众感受祖国的大好河山，聆听中国故事。全景展示十三五规划成就，用镜头来讲述砥砺奋进的中国声音。
铁路是国民经济的大动脉，纵横交错地构成了交通体系。从安全、舒适、便捷、价格等方面来衡量，铁路是最为大众化的交通方式。改革开放以来，中国铁路发生了翻天覆地的变化，铁路机车经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代，列车在提速，安全性在增强，舒适度在提升。
车在变，服务也在慢慢的变化，从纸质车票到电子票，从窗口排长队买票到互联网购票，从人工检票到自助验证刷脸乘车，从推出卖货到提前网上订餐，有效提升了人民群众获得感、幸福感，是中华民族从站前来到富起来再到现在强起来的最强有力的证明。
八条高铁线，铺开了八幅美轮美奂的画卷，坐着高铁看中国，看到了流动中国的生动图景，特别是看到京张高铁，展现了内蒙古天苍苍，野茫茫，风吹草地见牛羊的美丽画面，从呼和浩特到北京由原来的7个小时到现在高铁的3个小时，大大的方便了人民的生活，缩短了与首都北京的距离。
今年是十三五规划的收官之年，是十四五规划的布局之年，在观看了坐着高铁看中国后，我感慨万千，既为我们伟大祖国在实现中国梦的进程中所取得的成就感到骄傲和自豪，也为我们生活在新时代感到荣幸，借此，在享受祖国为我们带来便利的同时，我也会为祖国贡献自己的一份力量，中国高铁，正在改变着一切，我们期待中国高铁在未来释放更多的发展红利，惠及更多的福祉。
