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城建、交通工作总结及工作重点

发布时间: 2019.08.12

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2006年,城建、交通、国土资源工作在县委、县政府的正确领导下,从实际出发,服从服务于全县创建和谐社会的大局,围绕项目建设提速年,拓宽工作思路,卓有成效地完成了各项工作。
二00五年工作总结
一、城建工作
(一)抓住重点,“城中村”改造力度不断加大 (二)解决热点,城市建设关注民心工程 (三)突破难点,探索城镇化工作新途径 (四)城市管理,秩序整治重实效 (五)完善亮点,继续实施亮美工程 (六)突出特色,彰显小城镇区位优势
依据区位优势和产业支撑,加快了小城镇建设的步伐。2006年,我县的小城镇开工建设项目总投资额为9492万元,其中基础设施建设投入4000余万元,20万元以上的建筑项目25个。同时加大对村镇规划、建设的管理力度,汐子、热水和城关镇的基础设施建设都有突破性进展,区位优势日益彰显。
(七)依法行政,房地产市场管理进一步规范二、交通工作(一)五项重点工程圆满完成二是瓦房桥重建工程。瓦房桥位于306线,始建于70年代,其设计核载吨位已不能适应公路运输发展的需要,2006年决定重建,新桥为长186米、宽12米的14孔空心板桥。该工程于9月20日完工,共完成投资551万元。
三是大三线工程。大三线全长23公里,在上级每公里补贴10万元、建宽4.5米的小油路的情况下,县委、县政府高瞻远瞩,决定将该线修为宽9米、油面宽7米的三级油路。经过努力工程于10月7日全线通车,总投资888万元,。
四是天山线工程。天山线榆树林子至必斯营子段全长26公里,工程于5月中旬开工建设,10月竣工,共动用土方13.6万立方米,修建涵洞16道,总投资1040万元。
五是乡村公路建设工程。今年年初县委、县政府对乡村公路建设进行了专门部署,并组织了春秋两季乡村公路建设大会战和全县乡村公路大会战拉练现场会,使乡村公路建设大会战高潮迭起,取得了很好的效果。今年全县共整修公路800多公里,实现投资3000万元。同时,大力实施通村工程,打通不通公路村6个,修建里程92公里,总投资1267万元。
(二)公路绿化、养护工作升级上档二是加强公路养护力度,确保道路畅通。全年清运垃圾1100立方米,新建花池850个,整修花池3800个,折土方3600余方,整修路肩、边沟、护坡900立方米,完成油路灌缝8万多延米,种花种草完成3300平方米,国省干线好路率已达到81.5%,公路养护水平居全市第一位,并以优异的成绩顺利通过国家和自治区两级检查验收。
(三)运输市场管理与整顿工作不断加强
继续加强运输市场清理整顿力度,保证项目建设有良好环境,形成了规范、统一、公平、竞争、有序的运输市场。全年共完成运管费征收400万元,占年计划的229%;养路费征收完成444万元,占年计划的114%;大额养路费征收完成3555万元,占年计划的154.7%。
(四) 依法行政,维护路产路权三、国土资源工作
(一)国土资源市场建设和收益取得新的突破
一是土地市场已基本形成。2006年,在土地市场建设 中联部,加大了国有土地使用权有偿使用的力度,提高了招标拍卖挂牌供地的比重,强化了土地收益。今年,以出让方式供地54宗,面积144.7亩。以拍卖挂牌出让方式供地19宗,面积184亩,总成交价款1659万元。凡是属于开发的国有土地,一律采取了招标拍卖挂牌方式供地,有效地防止了国有土地资产的流失,实现了我县国有土地的保值增值。
二是矿业权市场初步建立。对非金属矿产资源,实行了有偿使用,共实现价款23万元。对国家出资勘探的煤、铁资源,在延续采矿权时补交了价款。对西泉地区的部分铁资源已向自治区上报了招标拍卖挂牌计划,将以市场手段设置探矿权。对县级发证的采矿权已完成了有偿使用的调研和政策的制定,也将实行有偿使用。
三是确保了我县用地需求,保障了经济发展。2006年根据我县城市建设和事业用地的需要,分三批次上报审批征用了集体土地388亩。保证了我县重点企业顺利建设和城镇建设用地的需求。 (二)矿产资源勘查开发程度进一步提高 二是积极推进矿产资源勘查,加大地质勘查力度。今年共引进勘探资金2000余万元,重点对铁、煤、金、钼等矿产品种进行了勘查。
三是加强了古生物化石保护。山头乡道虎沟和土门已被批准为县级古生物化石保护区,并争取保护资金20万元。使滥采乱挖古生物化石的行为得到了有效控制。 最好的原创免费公文站gong
(三)争取项目建设资金取得显著实效 (四)国土资源违法案件查处力度不断加大 (五)基础建设工作稳步推进
一是根据我县工业园区发展的需要,对忙农镇、榆树林

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交通运输局重点交通工程建设工作总结


县人大常委会各位领导,今天,首先我把今年县交通运输局危桥改建情况向各位领导做一简要汇报。今年主要实施十座危桥改建。

今天各位领导要视察的是其余五座桥梁。其中大楼桥、福禄并桥、海眼口东桥、山王庄桥在洪贺路上;九凤村桥在吕街路上。

借此机会,再向各位领导把今年我局的其他重点建设工程作简要汇报。

二、林街路改造工程。该工程总投资8347.6万元(含魏家至花崖段3.6公里的拓宽工程)。目前,已完成形象进度的20%,其中,魏家至王世疃段已竣工,王世疃至街头段下基层完成35000平方米,改造工程计划10月底竣工。

四、21.6公里的“连村通”工程。该工程总投资580万元,总计11个合同段,现已通过县政府采购中心发出招投标公告,计划10月底完工。

今年我局主要交通工程建设项目汇报完毕。

2015年交通重点处工作总结


XX年,我处在市交通局党组的正确领导下,以“固本超越年”为契机,贯彻落实科学发展观,狠抓干部职工作风整顿和发展环境整治工作,紧扣全年目标计划,较好的完成了全年的工作,为实现各项目建设总目标奠定了良好的基础。

一、XX年工作完成情况

(一)征地拆迁及“五杆”搬迁工作顺利进行

1、连接
线应拆房屋401户,已拆399户,未拆两户分别位于九真镇和小板镇,目前暂不影响项目施工工作。学院路应拆迁房屋55户,目前已拆迁33户。

2、学院路、环北路征地面积勘测统计工作已经完成,正在等待相应镇(办)村确认后完成征地工作。

3、武荆连接线“五杆” 搬迁工作已完成。学院路“五杆两管”迁移工作待市政府于近期组织召开协调会议后,督促其权属部门于年底前完成搬迁。

在今年的协调工作中,发生了九真镇区二十余户居民要求降路而集体上访的事件,对此我处根据实际情况,委托相应施工单位对九真街道部分重新进行了变更设计,同时对当地居民宣传了有关政策,讲解了按照现有施工方案施工后的预期效果,绝大多数居民表示理解和接受,保证了镇区街道施工的顺利开展。

(二)各个重点项目建设有条不紊地进行

1、武荆连接线

武荆连接线一期土建工程已基本完工,剩余防护、修整等零星作业;二期路面合同段已完成全部碴石垫层77000方;完成下基层438448平方米,占总数的73.6%;完成上基层427256平方米,占总数的72.5%;完成底基层117381平方米,占总数的94.7%;完成透层、粘层419492平方米,占总数的71.6%;完成沥青下面层247340平方米,占总数的41.5%。

XX年完成货币工程量(含其它费)7293万元,占年度计划10965万元的66.5%。累计完成货币投资25205.1万元(包括前期征地拆迁费及其它费用),占总数的76.4%。

2、健康大道

健康大道第一合同段(汉北路-西湖路段)已完成基层及行车道水泥混凝土面层,完成人行道约50%。本年累计完成货币投资424.85万元,占XX年计划完成货币工程量619.1万元的68.6%。

3、学院路

学院路本年完成软基处理1方,占总数的13.7%;雨污管完成560米,占总数的7.2%;路基填方完成3500方,占总数的3.8%。

本年完成投资128.1万元,累计完成投资128.1万元,占年度计划700万的18.3%;合同总数3650.7万元的3.5%。

4、荷沙线三镇改造工程

荷沙线三镇改造工程目前施工单位、监理单位已完成驻地建设,正在进行拌合站安设、场地清理等初期准备工作。

5、环北路

目前已完成一阶段施工图设计,正在进行征地拆迁等工作。

各项目在施工过程中,总监办及管理处坚持每日巡查工地,对发现的质量及安全问题及时提出处理措施,防范于未然,将质量及安全问题消灭在萌芽状态;我处还定期组织召开例会,对工程中的各项问题提出处理意见,指导施工单位顺利开展工作,不定期召开专项会议,聘请专家进行论证,以科学的数据及理论指导施工。

(三)安全生产继续保持高压平稳态势

1、加强领导,落实责任,努力提高安全生产责任意识。我处长期把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓,纳入了目标管理体系。每个项目开工前,都与涉建单位签订了《安全生产合同》,完善了安全生产责任制考核办法,建立了安全生产责任制的量化考核指标体系。完善了应急管理体系,制定了应急救援预案。同时主动加强与市局的沟通和联系,积极参加市局组织的各类安全生产工作会议。定期或不定期研究部署安全工作,做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,使各涉建单位负责人牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。

2、扎实推进安全生产宣传教育行动,强化安全意识,提高安全技能。我处结合安全专项整治等中心工作,以提高社会安全意识、公众自我保护能力和职工安全生产技能为重点,加强安全生产宣传教育工作,深入开展群众性的安全文化创建活动,全面提高公众的安全意识,营造“关注安全,关爱生命”的浓厚气氛。11月1—日是全国安全生产宣传周,我处组织各涉建单位结合自身实际开展宣传活动,如利用项目管理软件平台网上发布信息、悬挂安全生产条幅、制作展牌等多种方式的安全宣传,力诫形式,效果良好。

3、加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我处安全生产工作的重要方针。一年来,我处在完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。安全生产周活动期间,我处组织湾坝沥青及稳定土拌合站30余人,在拌合站现场举办了为期半天的防火专项培训和演练。使一线职工增加了知识,提高了防范意识,收到了很好的效果。

4、认真开展安全生产检查,加大安全整治力度。

平时我处和总监办定
期或不定期组织安全生产检查,主要针对以下方面:一是检查安全生产责任制落实情况;二是检查在安全生产隐患排查治理情况;三是检查对重大隐患落实整改情况;四是检查重大危险源监控措施落实及应急救援预案制定和演练情况,对于排查出来的问题实行专人专班督办和“销号”制度,做到计划、组织、责任、资金、整改期限“五落实”。

(四)财务管理工作进一步规范化、人性化

1、积极筹措资金,确保资金正常运行。根据武荆连接线工程建设进度,财务人员认真组织工程计量资料,及时上报省局及市城投公司,共申请拨付工程资金8043万元,到位5143万元,其中省公路局4230万元,市城投公司1183万元,另从市城投公司借款441.8万元偿还贷款利息。环北路项目、学院路项目及荷沙线项目共筹集前期资金万元。及时申报资料与资金组织,保证了资金的正常运行。

2、热忱服务基层,及时结算工程资金。由于工程计量程序规范,待工程计量资料完成时,资金拨付已严重滞后于工程进度,各合同段资金周转困难。财务人员急项目所急,在各项手续完备的情况下及时办理各项手续,XX年所支付工程资金4439万元均做到当天办理,当天到账。学院路、荷沙线项目各合同单位在办理银行开户等业务时,财务人员积极协助,及时与银行沟通,使各合同单位银行账户快速开通。

3、积极筹措建设资金,保障项目顺利实施。一是经请示市政府同意,从市财政暂借万元,用于缓解目前武荆连接线资金紧张的局面,待湖北武荆高速公路发展有限公司投资款到位后归还。二是请示市政府并与市财政联系,争取到500万元资金,用于支付环北路部分征地拆迁补偿款。

4、认真履行职责,促进财务规范管理。财务部在完成各项任务的同时,不断加强业务学习,认真履行管理职责,进一步促进财务的规范管理。如在对路面合同段的财务检查中发现该合同段财务基础工作不规范,账务处理有明显的错误,我们及时指出了存在的问题,提出了整改要求,并在整改后进行了复查,促其会计工作规范化。又如管理处建设项目较多,账套的建立必须严谨、规范,为做到正确无误,财务人员加强对公路建设财务法规有学习和理解,到市交通局财务科等处多方学习,并结合我处实际制定了合规、易操作的账务处理规定。

(五)效能建设常抓不懈

结合市委市政府及市交通运输局“两整”活动动员会议及相关文件精神,我处以此为契机,进一步强化了效能建设管理。

1、修编了各项管理制度和岗位职责,进一步细化管理。我处对编制的《规章制度、部门及岗位工作职责汇编》进行了修编,特别是对其中的《劳动管理制度》、《车辆管理制度》、《会议制度》、《文书处理制度》重新进行了修改,针对市政府的“六条禁令”进行了明确的要求,做到有令必行,有禁必止。

2、认真执行政务值守值班制度,编制应急预案。我处政务值守确保做到以下五点。一是坚守岗位。坚持以值班值守为政务快捷反应的基础,严格执行全天候值班制度。二是有情必报。发现紧急重大情况,必须及时、准确、全面地向市交通局及有关部门报告。三是及时上报。突发事件和紧急重大情况,事发后或知晓后在规定时间内报市交通局值班室。四是规范运作。制订规范的值班值守、政令转送反馈、信息报送方式,高效快捷地协调办理上级指示、命令、重要部署,处置突发事件、紧急重大情况。五是安全保密。严格执行保密制度,确保信息传递安全。

3、严格办文办会,确保各项工作落到实处。一是认真精细办文。我处对拟发文、收文处理及公文归档和借阅进行了明确的规定,对文书进行规范化、制度化处理,提高公文处理的效率和质量。同时严格执行“首问负责制、一次性告知制、限时办结制、服务承诺制”等制度,对局党委有关决策、通知、指示限时处理落实,特别是对局下发督办件处分管领导亲自过问,全程跟踪,及时反馈办理情况,做到件件有结果,事事有回音。二是规范严格办会。严把四关:严把议题审议关、严把会议材料质量关、严把会场布置关、严把会前准备关。狠抓会前准备、会中服务、会后落实三个环节。

4、严格车辆管理,紧缩车辆使用开支。一是使用管理。用车本着“公务优先、长途优先、急事优先、要事优先、统筹安排、相对固定、适当调剂”的原则用车,驾驶员不得将公车作为自己的代步工具,所有车辆晚间和节假日停入指定地点,办公室统一保管车辆钥匙。二是安全及形象管理。非指定驾驶人员不得驾驶车辆;驾驶员要保证车辆的清洁卫生保持车内整洁;严禁将车辆停在娱乐和休闲场所门前。三是车辆维修管理。我处对车辆的维修按“车辆负责人提出申请-填写车辆维修申报审批表-列出维修项目清单概算-办公室审核-分管领导批准”程序执行,对于车辆维修费用办公室每月做好统计,每季度公示一次。四是油料管理。车辆用油实行一车一卡,由办公室集中采购,一般情况下不报销零星加油费。用油办公室每月做好统计,每季度公示一次。五是费用管理。对于驾驶员和车辆责任人违章罚款视其情节予以处理,对于酒后驾车和闯红灯自行承担损失。

5、严格公务招待管理,确保年度目标实现。我处公务招待本着“热情节俭、是客是待、对口陪餐、集中管理” 的原则,按照提出申请—分管领导批准—办公室安排的程序执行,上班时间中午严禁饮酒,同时从紧把握客餐接待范围,禁止超标准接待,确保市局下达的年度目标的实现。

(六)廉政建设警钟长鸣

1、制定风险排查方案,前移腐败防范关口。根据市交通运输局要求,结合我处实际,我处制定了《车辆维修和使用》、《房屋及地上附着物拆迁工作》、《征地补偿工作》、《计量与支付》等流程图,细化了环节,具体化了步骤,同时还针对各部室及个人列出了排查表,前移了腐败防范关口。

2、实行廉政合同管理制。每个项目开工之前,我处就与各涉建单位签订了廉政建设合同,将廉政工作的细节写入,让各涉建单位负责人的主要人员知道自己该干什么,不能干什么,时刻绷紧反腐倡廉这根弦。

3、贯彻落实科学发展观和“两整”动员大会精神。针对两次活动精神,为了切实把握活动的核心与实质,做到“党员干部受教育,科学发展上水平,人民群众得实惠”,结合我处实际,相应成立了领导小组,制定了实施方案,党员干部撰写了学习笔记和心得体会,用科学发展观指导实践,按照“两整”活动实施方案对照检查自身,促进了工作的有序开展。

二、XX年工作计划

(一)征地拆迁及“五杆”搬迁工作

1、完成学院路、环北路征地工作,同时督促权属单位完成学院路“五杆两管”迁移工作。

2、配合小板、马湾、干一三个乡镇,及时解决三镇改造工程施工过程中出现的各种问题。

3、XX年底完成环北路拆迁安置小区建设和绿化工作,XX年4月底前完成拆迁工作。

(二)项目施工计划

1、武荆高速公路天门连接线

二期路面计划本年底前完成陆羽大桥以北段全部工程量,春节前基本完工,明年4月份完成全部工程量。

交通工程标线及交安等计划二期完工前20天内进场,30天内完成全部工程量。

2、健康大道

计划在本年未完成全部工程量。

3、环北路

在保证资金到位的情况下计划本年内完成招标等初期工作,明年4月份施工单位进场,明年底完成60%工程量。

4、学院路

由于协调问题,学院路进展较慢,春节前计划完成排水工程40%,路基30%,明年底完成全部工程量。

5、荷沙线东端改造工程

目前仅三镇维修改造工程开工,计划年底前完成大部分软基处理,春节期间确保行车顺畅,明年5月底完成全部工程量。

(三)筹资目标

1、在市财政已安排的2500万元国债资金的基础上,争取对学院路投资1000万元。

2、在市财政已安排的500万元资金的基础上,再请示市政府,协商市财政局安排500万元,协商市国土资源局在迁村腾地中解决700万元用于该项目征地拆迁。

3、请示市政府,协商市财政拨款100万元用于xx交通重点建设项目的前期工作。同时在竟东路、学院路等公路附近收储1000亩土地作为解决xx、xx面上公路建设资金缺口的措施,必要请示市交通运输部门将这些土地交市城投公司变现。

回顾全年的工作,虽然取得了一些成绩,但还是有许多不尽人意之处,如工程进度与上半年工作计划有一定差距,干部职工队伍的综合素质有待进一步提高,干部职工们的思想仍需进一步解放,贯彻落实科学发展观的自觉性需进一步加强等。虽然存在一些客观因素的制约,但我们还要从主观方面找原因,扬长避短,强化自身素质,同时严格按照XX年工作计划,保质保量完成下年计划工作目标。

2015交通重点处工作总结范文


XX年,我处在市交通局党组的正确领导下,以“固本超越年”为契机,贯彻落实科学发展观,狠抓干部职工作风整顿和发展环境整治工作,紧扣全年目标计划,较好的完成了全年的工作,为实现各项目建设总目标奠定了良好的基础。

一、XX年工作完成情况

(一)征地拆迁及“五杆”搬迁工作顺利进行

1、连接
线应拆房屋401户,已拆399户,未拆两户分别位于九真镇和小板镇,目前暂不影响项目施工工作。学院路应拆迁房屋55户,目前已拆迁33户。

2、学院路、环北路征地面积勘测统计工作已经完成,正在等待相应镇(办)村确认后完成征地工作。

3、武荆连接线“五杆” 搬迁工作已完成。学院路“五杆两管”迁移工作待市政府于近期组织召开协调会议后,督促其权属部门于年底前完成搬迁。

在今年的协调工作中,发生了九真镇区二十余户居民要求降路而集体上访的事件,对此我处根据实际情况,委托相应施工单位对九真街道部分重新进行了变更设计,同时对当地居民宣传了有关政策,讲解了按照现有施工方案施工后的预期效果,绝大多数居民表示理解和接受,保证了镇区街道施工的顺利开展。

(二)各个重点项目建设有条不紊地进行

1、武荆连接线

武荆连接线一期土建工程已基本完工,剩余防护、修整等零星作业;二期路面合同段已完成全部碴石垫层77000方;完成下基层438448平方米,占总数的73.6%;完成上基层427256平方米,占总数的72.5%;完成底基层117381平方米,占总数的94.7%;完成透层、粘层419492平方米,占总数的71.6%;完成沥青下面层247340平方米,占总数的41.5%。

XX年完成货币工程量(含其它费)7293万元,占年度计划10965万元的66.5%。累计完成货币投资25205.1万元(包括前期征地拆迁费及其它费用),占总数的76.4%。

2、健康大道

健康大道第一合同段(汉北路-西湖路段)已完成基层及行车道水泥混凝土面层,完成人行道约50%。本年累计完成货币投资424.85万元,占XX年计划完成货币工程量619.1万元的68.6%。

3、学院路

学院路本年完成软基处理1方,占总数的13.7%;雨污管完成560米,占总数的7.2%;路基填方完成3500方,占总数的3.8%。

本年完成投资128.1万元,累计完成投资128.1万元,占年度计划700万的18.3%;合同总数3650.7万元的3.5%。

4、荷沙线三镇改造工程

荷沙线三镇改造工程目前施工单位、监理单位已完成驻地建设,正在进行拌合站安设、场地清理等初期准备工作。

5、环北路

目前已完成一阶段施工图设计,正在进行征地拆迁等工作。

各项目在施工过程中,总监办及管理处坚持每日巡查工地,对发现的质量及安全问题及时提出处理措施,防范于未然,将质量及安全问题消灭在萌芽状态;我处还定期组织召开例会,对工程中的各项问题提出处理意见,指导施工单位顺利开展工作,不定期召开专项会议,聘请专家进行论证,以科学的数据及理论指导施工。

(三)安全生产继续保持高压平稳态势

1、加强领导,落实责任,努力提高安全生产责任意识。我处长期把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓,纳入了目标管理体系。每个项目开工前,都与涉建单位签订了《安全生产合同》,完善了安全生产责任制考核办法,建立了安全生产责任制的量化考核指标体系。完善了应急管理体系,制定了应急救援预案。同时主动加强与市局的沟通和联系,积极参加市局组织的各类安全生产工作会议。定期或不定期研究部署安全工作,做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,使各涉建单位负责人牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。

2、扎实推进安全生产宣传教育行动,强化安全意识,提高安全技能。我处结合安全专项整治等中心工作,以提高社会安全意识、公众自我保护能力和职工安全生产技能为重点,加强安全生产宣传教育工作,深入开展群众性的安全文化创建活动,全面提高公众的安全意识,营造“关注安全,关爱生命”的浓厚气氛。11月1—日是全国安全生产宣传周,我处组织各涉建单位结合自身实际开展宣传活动,如利用项目管理软件平台网上发布信息、悬挂安全生产条幅、制作展牌等多种方式的安全宣传,力诫形式,效果良好。

3、加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我处安全生产工作的重要方针。一年来,我处在完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。安全生产周活动期间,我处组织湾坝沥青及稳定土拌合站30余人,在拌合站现场举办了为期半天的防火专项培训和演练。使一线职工增加了知识,提高了防范意识,收到了很好的效果。

4、认真开展安全生产检查,加大安全整治力度。

平时我处和总监办定
期或不定期组织安全生产检查,主要针对以下方面:一是检查安全生产责任制落实情况;二是检查在安全生产隐患排查治理情况;三是检查对重大隐患落实整改情况;四是检查重大危险源监控措施落实及应急救援预案制定和演练情况,对于排查出来的问题实行专人专班督办和“销号”制度,做到计划、组织、责任、资金、整改期限“五落实”。

(四)财务管理工作进一步规范化、人性化

1、积极筹措资金,确保资金正常运行。根据武荆连接线工程建设进度,财务人员认真组织工程计量资料,及时上报省局及市城投公司,共申请拨付工程资金8043万元,到位5143万元,其中省公路局4230万元,市城投公司1183万元,另从市城投公司借款441.8万元偿还贷款利息。环北路项目、学院路项目及荷沙线项目共筹集前期资金万元。及时申报资料与资金组织,保证了资金的正常运行。

2、热忱服务基层,及时结算工程资金。由于工程计量程序规范,待工程计量资料完成时,资金拨付已严重滞后于工程进度,各合同段资金周转困难。财务人员急项目所急,在各项手续完备的情况下及时办理各项手续,XX年所支付工程资金4439万元均做到当天办理,当天到账。学院路、荷沙线项目各合同单位在办理银行开户等业务时,财务人员积极协助,及时与银行沟通,使各合同单位银行账户快速开通。

3、积极筹措建设资金,保障项目顺利实施。一是经请示市政府同意,从市财政暂借万元,用于缓解目前武荆连接线资金紧张的局面,待湖北武荆高速公路发展有限公司投资款到位后归还。二是请示市政府并与市财政联系,争取到500万元资金,用于支付环北路部分征地拆迁补偿款。

4、认真履行职责,促进财务规范管理。财务部在完成各项任务的同时,不断加强业务学习,认真履行管理职责,进一步促进财务的规范管理。如在对路面合同段的财务检查中发现该合同段财务基础工作不规范,账务处理有明显的错误,我们及时指出了存在的问题,提出了整改要求,并在整改后进行了复查,促其会计工作规范化。又如管理处建设项目较多,账套的建立必须严谨、规范,为做到正确无误,财务人员加强对公路建设财务法规有学习和理解,到市交通局财务科等处多方学习,并结合我处实际制定了合规、易操作的账务处理规定。

(五)效能建设常抓不懈

结合市委市政府及市交通运输局“两整”活动动员会议及相关文件精神,我处以此为契机,进一步强化了效能建设管理。

1、修编了各项管理制度和岗位职责,进一步细化管理。我处对编制的《规章制度、部门及岗位工作职责汇编》进行了修编,特别是对其中的《劳动管理制度》、《车辆管理制度》、《会议制度》、《文书处理制度》重新进行了修改,针对市政府的“六条禁令”进行了明确的要求,做到有令必行,有禁必止。

2、认真执行政务值守值班制度,编制应急预案。我处政务值守确保做到以下五点。一是坚守岗位。坚持以值班值守为政务快捷反应的基础,严格执行全天候值班制度。二是有情必报。发现紧急重大情况,必须及时、准确、全面地向市交通局及有关部门报告。三是及时上报。突发事件和紧急重大情况,事发后或知晓后在规定时间内报市交通局值班室。四是规范运作。制订规范的值班值守、政令转送反馈、信息报送方式,高效快捷地协调办理上级指示、命令、重要部署,处置突发事件、紧急重大情况。五是安全保密。严格执行保密制度,确保信息传递安全。

3、严格办文办会,确保各项工作落到实处。一是认真精细办文。我处对拟发文、收文处理及公文归档和借阅进行了明确的规定,对文书进行规范化、制度化处理,提高公文处理的效率和质量。同时严格执行“首问负责制、一次性告知制、限时办结制、服务承诺制”等制度,对局党委有关决策、通知、指示限时处理落实,特别是对局下发督办件处分管领导亲自过问,全程跟踪,及时反馈办理情况,做到件件有结果,事事有回音。二是规范严格办会。严把四关:严把议题审议关、严把会议材料质量关、严把会场布置关、严把会前准备关。狠抓会前准备、会中服务、会后落实三个环节。

4、严格车辆管理,紧缩车辆使用开支。一是使用管理。用车本着“公务优先、长途优先、急事优先、要事优先、统筹安排、相对固定、适当调剂”的原则用车,驾驶员不得将公车作为自己的代步工具,所有车辆晚间和节假日停入指定地点,办公室统一保管车辆钥匙。二是安全及形象管理。非指定驾驶人员不得驾驶车辆;驾驶员要保证车辆的清洁卫生保持车内整洁;严禁将车辆停在娱乐和休闲场所门前。三是车辆维修管理。我处对车辆的维修按“车辆负责人提出申请-填写车辆维修申报审批表-列出维修项目清单概算-办公室审核-分管领导批准”程序执行,对于车辆维修费用办公室每月做好统计,每季度公示一次。四是油料管理。车辆用油实行一车一卡,由办公室集中采购,一般情况下不报销零星加油费。用油办公室每月做好统计,每季度公示一次。五是费用管理。对于驾驶员和车辆责任人违章罚款视其情节予以处理,对于酒后驾车和闯红灯自行承担损失。

5、严格公务招待管理,确保年度目标实现。我处公务招待本着“热情节俭、是客是待、对口陪餐、集中管理” 的原则,按照提出申请—分管领导批准—办公室安排的程序执行,上班时间中午严禁饮酒,同时从紧把握客餐接待范围,禁止超标准接待,确保市局下达的年度目标的实现。

(六)廉政建设警钟长鸣

1、制定风险排查方案,前移腐败防范关口。根据市交通运输局要求,结合我处实际,我处制定了《车辆维修和使用》、《房屋及地上附着物拆迁工作》、《征地补偿工作》、《计量与支付》等流程图,细化了环节,具体化了步骤,同时还针对各部室及个人列出了排查表,前移了腐败防范关口。

2、实行廉政合同管理制。每个项目开工之前,我处就与各涉建单位签订了廉政建设合同,将廉政工作的细节写入,让各涉建单位负责人的主要人员知道自己该干什么,不能干什么,时刻绷紧反腐倡廉这根弦。

3、贯彻落实科学发展观和“两整”动员大会精神。针对两次活动精神,为了切实把握活动的核心与实质,做到“党员干部受教育,科学发展上水平,人民群众得实惠”,结合我处实际,相应成立了领导小组,制定了实施方案,党员干部撰写了学习笔记和心得体会,用科学发展观指导实践,按照“两整”活动实施方案对照检查自身,促进了工作的有序开展。

二、XX年工作计划

(一)征地拆迁及“五杆”搬迁工作

1、完成学院路、环北路征地工作,同时督促权属单位完成学院路“五杆两管”迁移工作。

2、配合小板、马湾、干一三个乡镇,及时解决三镇改造工程施工过程中出现的各种问题。

3、XX年底完成环北路拆迁安置小区建设和绿化工作,XX年4月底前完成拆迁工作。

(二)项目施工计划

1、武荆高速公路天门连接线

二期路面计划本年底前完成陆羽大桥以北段全部工程量,春节前基本完工,明年4月份完成全部工程量。

交通工程标线及交安等计划二期完工前20天内进场,30天内完成全部工程量。

2、健康大道

计划在本年未完成全部工程量。

3、环北路

在保证资金到位的情况下计划本年内完成招标等初期工作,明年4月份施工单位进场,明年底完成60%工程量。

4、学院路

由于协调问题,学院路进展较慢,春节前计划完成排水工程40%,路基30%,明年底完成全部工程量。

5、荷沙线东端改造工程

目前仅三镇维修改造工程开工,计划年底前完成大部分软基处理,春节期间确保行车顺畅,明年5月底完成全部工程量。

(三)筹资目标

1、在市财政已安排的2500万元国债资金的基础上,争取对学院路投资1000万元。

2、在市财政已安排的500万元资金的基础上,再请示市政府,协商市财政局安排500万元,协商市国土资源局在迁村腾地中解决700万元用于该项目征地拆迁。

3、请示市政府,协商市财政拨款100万元用于xx交通重点建设项目的前期工作。同时在竟东路、学院路等公路附近收储1000亩土地作为解决xx、xx面上公路建设资金缺口的措施,必要请示市交通运输部门将这些土地交市城投公司变现。

回顾全年的工作,虽然取得了一些成绩,但还是有许多不尽人意之处,如工程进度与上半年工作计划有一定差距,干部职工队伍的综合素质有待进一步提高,干部职工们的思想仍需进一步解放,贯彻落实科学发展观的自觉性需进一步加强等。虽然存在一些客观因素的制约,但我们还要从主观方面找原因,扬长避短,强化自身素质,同时严格按照XX年工作计划,保质保量完成下年计划工作目标。

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