交通局安全生产工作总结。
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在市委、市政府和市安委会的正确领导下，我局对安全工作高度重视，牢固树立了安全第一、预防为主的思想，紧紧围绕和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运目标，认真贯彻落实各项工作方案，第一季度我市运输企业安全生产平稳。现将一季度安全生产工作总结如下：
一、抓好基础工作，确保春运安全
1、为搞好我市道路运输客运企业xxxx年度安全生产工作，我局和分管工程的副局长、运管所长、公路站长签订了安全责任状，运管所长和各客运企业法人签订了安全责任状，建立了安全网络体系；各企业法人和分管安全的副职、副职和从事安全岗位的工作人员、班线负责人以及驾驶员分别签订了安全责任状，达到了安全责任人人担，树立了安全出效益的观念和氛围。
2、春运前，我局召开了春运工作会，成立了春运工作领导小组；运管所召开了三个会议。一是二类维修企业负责人会，二是春检工作会，三是到各客运企业参加春运工作会，确保了我市客运车辆春检合格率达百分之百。
3、新城区车站、茨坪车站、xxxx车站分别购置了安检仪，并投入使用，消除了站内安全隐患。
二、落实安全措施，确保春运安全有序进行
为加强道路运输企业安全源头管理，认真落实三把关、一监督的安全工作要求，确保春节道路运输安全和两会期间道路运输安全，使春运安全工作有序进行。
运管所制订了xxxx年道路运输企业《春运安全管理工作实施方案》、《道路运输春运工作方案》，分别成立了领导小组，全所运管人员分组下到茨坪车站、新城区车站、xxxx车站轮流值班，所领导采取包干制，强化对汽车站的安全监督。
对经营业户条件准入关、车辆技术状况关、驾驶员从业资格关、承运人责任险关，所里都有专人把关，做到人定岗、岗定位；各客运企业也相应成立了春运安全领导小组。确保了春运和二会期间安全工作的有序进行。
三、第二季度安全工作打算
1、在市委、市政府、市安委会和吉安市交通局的直接领导下，贯彻落实上级和部门有关安全管理的文件精神。
2、加强源头管理。一是加强车辆性能管理和二级维护；二是监督车站三不进站、五不出站、安检仪使用、三品查堵员、安检员管理；三是监督客运企业认真开展安全教育活动，完善各项安全制度。
3、严把三关一监督和承运人责任险关。牢牢把住安全生产源头，使安全隐患消除在萌芽阶段，发现隐患及时整改，达到人人抓安全，安全无隐患，以优良的安全环境迎接红五月井冈山八方游客的到来。
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交通运输局安全生产总结
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篇一：区交通运输局生产情况汇报黄州区交通运输局
工作情况汇报
交通运输安全监管工作是政府安全监管工作的重要组成部分，近年来，我局在区政府的正确领导下，认真履行行业安全监管职责，实现了暨定工作目标，现将有关情况汇报如下：
一、强化机构建设，重在落实。
一是抓机制，局及局属单位都根据人事变动及时调整工作专班，局机关为综合协调工作专班，区公路段、区运管所、区港航海事、区乡村公路分别为公路保畅、陆路运输、水路运输和乡村公路安全工作专班；二是抓部署，每年年初，局将安全生产工作的目标、重点和措施以文件的形式的进行了明确；三是抓责任，及时对《安全生产工作目标管理责任状》、《一岗双责责任状》和《危货运输安全责任状》进行签订到位。
二、注重宣传教育，重在营造安全氛围。
我局向来注重安全生产的宣传教育。一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级传真都做到了认真部置，全面落实；二是大力加强宣传教育。首先充分利用短信平台、电视、报纸等宣传媒体进行宣传，其次是通过散发宣传资料、制作宣传牌、出动宣传车船、悬挂或利用墙体刷制安全标语进行宣传，然后是以“安全生产年”、“安全生产月”、“平安杯”安全竞赛、平安创建、安全知识“五进”等各项载体活动来强化安全文化建设，还有不断地组织职工和从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训活动。
三、加强安全排查，重在消除隐患。
我局及局属四个安全工作专班，依据其职责范围，严格实行安全隐患排查制和销号制，认真展开隐患排查和整治活动。一是局领导带队进行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要领导和分定领导带队，安全股及局属单位分管领导参与进行，通过深入到施工现场、运输企业、站场码头等重点区域或环节，对安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即整改的现场整改，不能立即整改的下达整改通知书并明确责任人限时整改，短期内难以解决的实行挂牌督办和限期整改；二是关键节点的重点排查。我局根据交通行业特点及实际情况，通过下发文件、会议动员等方法，明确不同阶段的安全工作目标，采取有针对性的安全管理措施，在元旦、春运、五一、国庆、高低温恶劣天气和节会等事故多发期之前，开展不同形式的安全检查，每次都做到事前有方案、事中有督办、事后有总结。
四、认真履责，重在改善安全生产运输环境。
交通行业安全管理涉及水、陆运输，公路建设、养护、治超，一线执法收费等，点多、线长、面广，情况复杂，只有认真履行安全监管职责，才能保持交通运输行业的安全态势。我局及局属各单位首先是加强日常监管，做到客货运输的站场、码头、渡口有人管，一线执法站点24小时有人坚守，公路每天有人巡查；二是专项整治相结合。每年都有针对性地组织开展打击“黑车”专项治理活动、道路客运专项清理行动、巴河水上治超专项行动、“三无”船舶整治行动、船舶“吨位核查”专项行动、公路国省干线路面专项整治行动、农村公路示范路创建活动等。通过以上专项治理活动的开展，全区运输环境得到
稳步提高。
五、改善监管方式，重在提升管理水平。
随着交通运输行业的快速发展，我们也在不断改善安全监管的方式方法。一是强化依法管理。近几年，我们通过不断加强执法队伍建设法制宣传推进文明执法、规范执法，；二是加强长效管理机制的建立；三是推行科技进步；
六、完善预案，重在提高处置能力。
篇二：交通运输局安全生产情况汇报
关于落实安全生产工作的情况汇报
今年以来，在县委县政府的正确领导下，我们严格落实安全责任，狠抓安全基础工作，采取有效措施保证各项安全制度的落实，杜绝了安全责任事故的发生。在下步的工作中，我局将继续把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效，保持道路运输安全生产的良好局面。
一、把好“三个关口”，抓好安全培训，保证道路运输安全 一是严把营运车辆准入关。对所有营运车辆技术状况严格检查，特别是做好车辆“四系统”（电路、动力、转向、刹车系统）的检查，做到谁检查、谁签字、谁负责，严禁带病车辆上路营运。充分发挥好客运车辆GpS及行驶记录仪的作用，实行全程监控。落实好客车出入库检查和月检制度，按照规定项目对所有营运客车强制检查，做到不漏一车。
二是严把客运安全关。认真落实汽车站封闭式发车制度，在汽车站等人流密集场所建立“三品”检查责任制，明确责任，加强对旅客行李的“三品”特别是烟花爆竹的检查，确保车辆及人员安检率达到100%，严禁“三品”进站上车和超员车辆进出站，严格落实安检责任、要切实落实“三不进站、五不出站” （易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾
驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站）规定，确保车辆及人员安全率达到100%。明确驾驶员、乘务员对旅客行包和途中上客行李的检查责任，确保对上车旅客行李“三品”检查达到100%。
三是严把“双超”治理关。加强对汽车客运站的现场管理，坚决杜绝出售超员票和超员客车进出站现象。依托治超检测站加大客车超员和货车超载治理力度，加强路检路查，按规定对“双超”车辆进行严查重罚，确保道路交通安全。
二、完善应急预案，确保公路安全畅通
严格落实桥梁“四个一”管理制度，有针对性地对险路、危桥进行抢修加固，确保县乡公路、桥梁的畅通。进一步规范设置警示标志，强化出行信息服务，进一步完善特殊天气条件下道路安全运营应急预案，落实好沙石等防滑养护材料，遇有冰、雪天气时，及时组织铺撒防滑沙，保证公路安全畅通。加强路政管理，加大巡查力度，完善工作措施，及时检查和排除事故隐患，确保道路畅通。
篇三：交通运输局安全生产工作总结
2013年交通运输安全生产工作总结2013年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门
的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安
全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形
势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出2013年交通运输行业三
个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、
工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、
危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客
运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。
（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁
主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产
主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局
与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、
到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。
（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患
效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县
安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安
全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、
运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建
工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党
员包干责任制，以党建带动安全建设。
（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全
建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培
训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外
请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车
身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落
实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针
式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以
往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术
防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位
系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健
全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。
二、新年度工作打算
加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县
交通运输行业安全生产形势稳定好转。
（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进
一步加强安全生产工作的意见》（交安监发?2013?1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；
平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动
内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年
安全生产目标任务。
（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，
定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落
实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际
拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推
进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素
质和安全意识。
（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，
通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。如东县交通运输局2013年11月29日篇二：交通运输行
业安全生产工作总结交通运输行业安全生产工作总结 我乡根据通知精神制定了车田苗族乡交通运输安全生
产大检查的工作方案，要求各村委，乡直各相关单位要对本辖区交通运输安全生产隐患排查
情况进行认真的自查、自纠；乡直各相关单位要进一步强化安全生产的管理和监督，要主动
进行对交通行业安全生产隐患排查治理，按照“谁管辖谁负责”原则深入基层认真查找存在
(来自: 在 点 网:交通运输局安全生产总结)的薄弱环节和各种漏洞，立足超前防范，切实做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到
位。确保交通行业安全生产真正找准问题，及时发现事故隐患以及安全生产工作中存在的盲
点和盲区，督促各行各业落实安全生产各项措施，防止重特大事故的发生，确保人民群众生
命财产安全，维护良好的运输市场。现将组织交通行业安全生产开展情况汇报如下：
一、今年以来安全生产工作取得的成绩及落实情况 据统计，全乡道路运输行业形势较好。
与去年同期相比各项指标均有所下降。总的来说今年全乡交通旅客运输安全生产形势稳定并
趋于好转。我乡党委领导一直都十分重视交通行业安全生产工作，多次在工作会议上强调安
全生产工作的重要性。定期和不定期的主持召开各项安全生产管理工作会议并部署安全生产
管理工作，及时的传达上级领导和上级相关部门对安全生产工作的指示精神。我乡为加强安
全管理工作不断完善和充实交通安全生产工作管理机构。我乡在安 全生产工作的管理过程中，做出了很大的努力，为促使我乡交通运输和谐发展作出了一
定成绩。
（一）我乡认真抓好运输市场、车站、防火、防爆、防毒等工作，开展对客运车站、场
所等安全生产大检查，并多次重点对车站、场所及危运企业进行安全生产工作专项督查。严
把运营篇三：区交通运输局安全生产工作情况汇报黄州区交通运输局
安全生产工作情况汇报交通运输安全监管工作是政府安全监管工作的重要组成部分，近年来，我局在区政府的
正确领导下，认真履行行业安全监管职责，实现了暨定工作目标，现将有关情况汇报如下：
一、强化机构建设，重在落实责任。一是抓机制，局及局属单位都根据人事变动及时调整工作专班，局机关为综合协调工作
专班，区公路段、区运管所、区港航海事、区乡村公路分别为公路保畅、陆路运输、水路运
输和乡村公路安全工作专班；二是抓部署，每年年初，局将安全生产工作的目标、重点和措
施以文件的形式的进行了明确；三是抓责任，及时对《安全生产工作目标管理责任状》、《一
岗双责责任状》和《危货运输安全责任状》进行签订到位。
二、注重宣传教育，重在营造安全氛围。我局向来注重安全生产的宣传教育。一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级传真都
做到了认真部置，全面落实；二是大力加强宣传教育。首先充分利用短信平台、电视、报纸
等宣传媒体进行宣传，其次是通过散发宣传资料、制作宣传牌、出动宣传车船、悬挂或利用
墙体刷制安全标语进行宣传，然后是以“安全生产年”、“安全生产月”、“平安杯”安全竞赛、
平安创建、安全知识“五进”等各项载体活动来强化安全文化建设，还有不断地组织职工和
从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训活动。
三、加强安全隐患排查，重在消除隐患。我局及局属四个安全工作专班，依据其职责范围，严格实行安全隐患排查制和销号制，
认真展开隐患排查和整治活动。一是局领导带队进行安全督查。我局安全督查工作都是由局
主要领导和分定领导带队，安全股及局属单位分管领导参与进行，通过深入到施工现场、运
输企业、站场码头等重点区域或环节，对安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即
整改的现场整改，不能立即整改的下达整改通知书并明确责任人限时整改，短期内难以解决
的实行挂牌督办和限期整改；二是关键节点的重点排查。我局根据交通行业特点及实际情况，
通过下发文件、会议动员等方法，明确不同阶段的安全工作目标，采取有针对性的安全管理
措施，在元旦、春运、五一、国庆、高低温恶劣天气和节会等事故多发期之前，开展不同形
式的安全检查，每次都做到事前有方案、事中有督办、事后有总结。
四、认真履责，重在改善安全生产运输环境。交通行业安全管理涉及水、陆运输，公路建设、养护、治超，一线执法收费等，点多、
线长、面广，情况复杂，只有认真履行安全监管职责，才能保持交通运输行业的安全态势。
我局及局属各单位首先是加强日常监管，做到客货运输的站场、码头、渡口有人管，一线执
法站点24小时有人坚守，公路每天有人巡查；二是专项整治相结合。每年都有针对性地组织
开展打击“黑车”专项治理活动、道路客运专项清理行动、巴河水上治超专项行动、“三无”
船舶整治行动、船舶“吨位核查”专项行动、公路国省干线路面专项整治行动、农村公路示
范路创建活动等。通过以上专项治理活动的开展，全区运输环境得到 稳步提高。
五、改善监管方式，重在提升管理水平。随着交通运输行业的快速发展，我们也在不断改善安全监管的方式方法。一是强化依法
管理。近几年，我们通过不断加强执法队伍建设法制宣传推进文明执法、规范执法，；二是加
强长效管理机制的建立；三是推行科技进步；
六、完善预案，重在提高处置能力。篇四：交通运输企业安全工作总结 交通运输企业安全工作总结 2012年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深
化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强
安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火
灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年
来的安全工作总结如下：
一、加强组织领导，明确工作目标 我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集
体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明
确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2012年安
全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公
司安全责任体系》的通知和2012年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生
产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环
节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。
一是总公司与各基层单位签订2012年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细
化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单
位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员
变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的
调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生
产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，
特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程
设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员
的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设
备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标
的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，
明确安全目标，明 确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。
二、做好活动的开展，落实安全责任：根据市交通局的决定：在2012年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，
安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和
实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责
任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电
话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安
全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做
好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。在2012年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，
从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现
场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、
内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活
动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定
完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，
利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人
进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，
凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观
学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，
还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全
管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。
三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作
1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：在安全
隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，
提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产
责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有
没有持证上岗；水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育；船舶及运输
车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排
查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险
品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从
事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认
整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分
析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及
时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危
险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措
施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患
的整改，严格按照安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，及时消除
隐患，确保安全生产。
2、加大对危险品运输船舶安全监控切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，
危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执
行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶
流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安
全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加
船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适
航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相
当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方
案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求各单位做好安全生产工作和安全
防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何
事故。
4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员（特
殊工种）进行安全大培训，2012年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运
输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等
方面的培训，培训考试合格率100，共参加培训人员116人。我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任，牢固树
立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关
系，他们的失职，直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产
设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安
全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。⑷严
格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和
安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，
采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很
好的效果。
加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中
设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理
到位。
四、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位
干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全
例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形
式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
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交通运输局安全生产工作总结
《交通运输局2016年安全生产工作总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，重新整理了一下发到这里。
篇一：2016年度生产总结2016年度企业工作总结一年来，安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预
防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生
产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产
工作原则，在公司范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”
活动，进一步完善安全生产体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，
加强领导，落实责任，强化监督检查。进一步促进我公司工作的开展，将2016年年度安全生
产工作总结如下：
一、加强领导，健全制度，明确职能，落实责任，确保安全生产工作有序开展。公司领导高度重视安全生产工作，常年都将其摆上重要议事日程进行研究部署、制定目
标、明确重点、细化实施。年初，按照职责分工调整了安全生产领导机构及其组成人员，建
立了分管领导ab角制度，一把手负总责，分管领导具体负责，全员“一岗双责”制，在原有
基础上健全了安全生产管理制度，健全了安全生产机构及职能，明确了安全生产职能机构工
作职责，制定了安全生产和应急管理工作要点，把安全生产责任层层分解落实，与各科室签
订了安全生产目标管理责任书。及时召开每月的安全生产工作例会，部署下达安全生产工作
目标任务，明确本行业安全生产的指导思想、工作目标任务和重点，确保了安全生产工作有
序开展。
二、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管 领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，
明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责
任，为公司安全生产工作的顺利开展提供组织保障；严格落实“一岗双责”，层层签订安全目
标责任书。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，
把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”
的安全工作网络格局，为强化安全保障责任，营造和谐工作环境，防止责任性事故的发生，
提供了措施保障。
三、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
1、安全隐患治理年活动的开展情况，一是认真制定方案。结合现场工作实际，针对易出
现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了体实施方案。二是严格落实责任。严格落实“一
岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工
情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。三是加强
隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、
资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产月活动的开展情况在全国“安全生产月”活动中，公司按照上级檔精神的安排部署和要求，围绕“加强安
全法治，保障安全生产”的活动主题，开展了 形式多样、内容丰富的安全活动。组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，
进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于
未然。
四、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识
1、积极部署，广泛动员。领导高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，
切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级檔精神，了解各班组安全生
产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。
2、强化培训，增强意识。为提高公司的安全管理水平和安全意识，积极开展了安全基础
知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了新《安全生产fa》，并
对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发
生。
3、加大宣传，强化防范。公司认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、
措施、任务落到实处。在施工区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患防范和专项整治的条幅，
努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
五、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作
1、认真做好节假日值班工作。严格实行节假日值班制度，坚持领导带班制，做到定人、
定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
2、认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位职工手中，防止职工高温中署；二是防汛。为切实作好汛
期的安全防汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资；三是夏
季防雷电；四是防台风。面对夏季有可能出现大风天气，我公司对施工区的标志牌、宣传牌
进行了检查加固，防止台风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
3、认真做好车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，
严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是对车辆的方向、制动、传动、车容车貌
进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态，在炎热
夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保
行车安全。
2016年度的安全生产工作已经结束，同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础，
在今后的工作中，我们将高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到
实际工作中去，继续狠 抓2017年度安全监管工作，持续深入开展安全隐患排查治理工作，
继续保持我公司行安全生产形势的平安稳定发展，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。2016年12月篇二：2015年安全工作总结及2016年安全工作打算 2015年安全工作总结及2016年安全工作打算 2015年，公司上下牢固树立安全“红线”意识，以党的十八届五中全会精神为指导，以
学习宣贯新《安全生产法》为主线，以强化安全生产责任落实为重点，以开展“五查五反五
整治”、“安全生产责任落实月”和“安全生产月”和活动为抓手，坚持“命”字在心，“严”
字当头，“实”字落地，努力克服了生产压力大、节假日多、季节变化等不利因素影响，严细
新实抓安全，履职尽责强管理，实现了安全生产。现将2015年安全工作总结及2016年安全
工作打算汇报如下：
一、2015年安全工作开展情况
1、提高认识，强化管控，安全生产形势持续稳定。今年以来，面对严峻的经济形势与困难挑战，我们牢固树立“越是困难越要抓好安全”
的理念，教育认清形势，转变观念，做好打硬仗的准备，树立艰苦奋斗、连续作战的思
想，坚定知难而进、顽强拼搏的信念，履行雷厉风行、执行到位的作风，以时不我待只争朝
夕的精神，确保全年安全目标的顺利实现。认真贯彻落实1月6日全国和全省安全生产电视
电话会议精神，结合上级文件指示精神，制定下发了《关于做好2015年安全工作的意见》等
一系列安全文件。严格执行公司安全办公会制度，共组织召开了32次安全办公会议，对安全
生产中遇到的问题进行研究，对下步工作进行部署。同时，利用网络、板报、安全活动日、
班前会等载体，认真学习宣贯企业安全生产责任体系“五落实五到位规定”、企业安全生产应
急管理“九条规定”、用人单位职业病危害防治“八条规定”等系列法规、规定，并根据新《安全生产法》及现场实际，修改完善了公司安全管理制度及操作规程，依据国标《化学品
生产单位特殊作业安全规范》要求，对特殊作业证进行了更新，从制度上进一步促进员工正
确处理安全与生产的关系，把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落实到企业生产经
营活动中的各个环节，为全公司2015年安全目标开好头、起好步提供了制度保障。
2、落实责任，强化考核，安全责任意识不断深化。责任是安全之魂，世间万事成于严、作于实。按照《企业安全生产主体责任规定》，进一
步完善了安全生产责任制度，年初根据上级工作安排，公司主要负责人签订了企业安全生产
承诺书，各层级签订了安全责任状，形成了一级抓一级、层层抓落实，纵向到底、横向到边
的安全生产网络。下半年，在全公司上下开展了安全责任重温活动，严格落实年初签订的安
全责任状条款，重新明确了各层级管理人员的责任，将各级管理人员制止“三违”指标、罚
款指标及值班带班制度落实情况与工资挂钩，真正发挥了经济杠杆的调节作用，各级管理人
员的履责意识得到了进一步提升。
3、统筹规划，细化措施，安全系列活动成效显著。精心打造企业安全文化，是搞好安全生产的必要前提。在安全生产实践中，我们把安全
文化建设渗透到生产的全过程，达到了“物化于行、内化于心、外化于形”的效果，营造了
“人人讲安全、时时讲遵章、处处有提醒、层层有关怀”的安全文化氛围。一是根据上级《关
于全面开展“五查五反五整治”活动的通知》要求，重新审视我们面临的严峻形势，成立了
活动领导小组，明确了工作思路，开展了系列安全检查活动，切实增强了忧患意识、“红线”意识和责任意识。二是认真落实市安委会工作安排，于三月份开展了“安全生
产责任落实月”活动，组织了“生命至上、安全为天”征文比赛，进一步浓厚了安全生产氛
围。三是大力开展了“安全生产月”活动，提前制订了活动方案，先后举办了“安全生产月”
活动启动仪式、主题签名、安全征文及“安全生产有奖知识现场问答”等活动，积极选派人
员参加市举办的安全生产法律法规电视知识竞赛，进一步浓厚了安全氛围。
4、多措并举，强化执行，安全管理水平逐步提升。一是实施安全检查不断线。我们在安全检查上始终坚持走动查、突击查、回头查、交叉
查，不搞形式、不走过场，截至目前，共组织安全综合检查31次，查出的问题均按照“五落
实”要求进行了整改验收，确保了问题整改不留死角。二是治理安全隐患不手软。紧紧围绕
“人、机、物、环、管、法”六个方面，执行好“班组一班一排查、车间一周一排查、公司
一月一排查”措施，及时排查出与季节、现场作业环境变化相关的隐患，确保做到“五落实”，
把各项隐患消灭在萌芽状态。三是突出抓好班组建设不放松。强力推进班组建设的基础工程
和“基因”工程，把班组制度建设放在更加突出的位置，全面推行班组自治，突出抓好班组
长选拔、班组长培训、班组成员素质提高三项工作，成功举办了班组长论坛活动，邀请优秀
班组长分享自己的管理经验和心得体会，提高了班组长整体素质，夯实了安全发展根基。四
是完善风险预控举措不懈怠。将“一想二看三改四干”真正融入到日常工作中去，加强对岗
前、岗中风险排查，实行现场交接班，告知安全注意事项，确保了员工上标准岗、干标准活。
5、制定措施，强化落实，特殊时期秩序持续稳定。为扎实做好雨季“三防”和冬季“四防”工作，我们实施了恶劣天气领导干部双岗值班
制度，要求各单位在大雪、大雨等恶劣天气尽量停止用电作业、登高作业、高空巡检等工作。
加强了节假日和抗战胜利70周年大阅兵等政治敏感期的安全管控力度，严格落实好公司领导
带班、值班制度，重点加强岗前排查和中夜班薄弱时段管理，做好酒精检测工作，密切关注
当班人员精神状态，坚决杜绝“三类人”上岗。系统检修的安全、顺利开展与否，关系到下
一循环的生产状况好坏，绝对不能掉以轻心、麻痹大意。为此，我们严把检修项目安全技术
措施的制定、审核、学习、落实等各个关口，对作业人员、现场监护人员进行了检修专项培
训和考试，作业前对施工人员进行技术交底，严格按照“四个必须”要求对外委施工队伍进
行管理，查资质、签协议、细培训、严监护，特别是加强了属地管理，施工队伍在谁的责任
范围施工，责任区单位必须指派技术员以上的管理人员现场盯靠。系统开汽前成立了领导小
组，编制了《安全条件确认表》并逐项进行检查确认，迎接了市安监局及专家检查，及时报
送了《企业开车报告》，最终圆满完成了检修任务。
6、强化培训，务求实效，全员安全素质稳步提升。我公司始终坚持“培训、管理、装备”并重的原则，坚持把安全培训工作当成建立安全
生产长效机制的重要措施之一来抓，全员、全方位地开展好安全培训工作。一是加强全员教
育培训。截至目前，共计培训员工4552人次，其中组织开展了厂级安全法律法规、消防、
职业卫生、应急等15期培训，培训员工2775人次；组织车间级培训41次，培训员工1739
人次；完成二级培训38人次（其中复训24人次，初训14人次）。上述培训均按照 “一期一档”制度要求进行了存档管理，并建立了员工安全教育培训记录台账。二是提
高安全意识和技能。各车间利用班前会、安全活动日时间，将上级政策、文件精神、具体要
求传达到每位员工，并充分利用以师带徒、现场确认等方式，进一步做实“手指口述”工作，
切实提高了员工操作技能。三是开展案例警示教育。按照“一厂出事故，万厂受教育；一地
有隐患，全国受警示”的要求，认真吸取了天津瑞海“8.12”事故教训，组织观看了《违章
作业害人害己》事故警示片，并利用安全办公会、安全活动日、班前会等载体，反复为员工
讲解事故带来的惨痛教训，让员工谈感受，使案例警示教育活动成为一次震撼心灵的思想洗
礼。
7、源头管理，防患未然，应急处置能力不断提升。一是强化队伍建设。建设一支快速、高效、高质的应急救援队伍是应急工作的根本，我
们在成员选取上采取了精英化策略，挑选了一些专业较强的人员组建了公司兼职应急队伍，
邀请救护大队专业人士进行了紧急处置培训，应急队员24小时手机开机，应急响应随叫随到。
二是加强实战演练。针对公司生产实际，组织了消防、雨季“三防”及紧急撤人应急演练，
提高了全员应对突发事件的及时、即时处理能力。各车间组织员工学习了紧急停电、火灾、
风暴潮专项应急预案，并以班组为单位，不定期开展了应急演练活动。三是加强消防管理。
聘请市电气检测机构对厂区辅助用房电气设施进行了检测，并与专业机构签订了消防自动报
警系统维保合同，每月对消防报警系统进行检查维护。同时，我们每月组织各车间、部室对
厂区建筑消防设施进行自检，并组织消防专项检查，对发现的问题及时进行整改，防患于未
然。通过查阅相关资料，制定了《灭火器使用须知》、《消防水带使用须篇三：2016年安全生
产工作总结
2015年新疆昌源阿勒泰供水有限公司 安全生产工作总结
今年以来，我公司在集团董事会的正确领导下，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合
治理”的安全生产方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责
任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推
进安全生产，实现了“零死亡、零伤害、零事故”的安全目标，为全年实现安全目标奠定了
坚实基础。
我们主要从以下五方面做好安全工作：
一、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇 安全，对公司来说，是一个永恒的
主题，是公司一切工作的基石。在企业生产经营的系列管理中，安全唯此为大。年初，公司董事长在工作动员报告中就把安全工作作为一项重点工作，给全体员工注入
了“安全大如天，安全无小事”的理念。在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成
缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。要求我们全体员工从思想
观念上高度重视起来，要有为公司而奋斗的激情与信念，每个人都从心底里真正爱这个公司，
将自己切实融入到龙海这个大家庭当中来，为了公司的安全生产，从自身做起，从认真学习
各项安全规章制度开始，严格按标准化作业，不断增强企业的向心力和凝聚力，营造出良好
的氛围。
二、实施目标分解，狠抓责任落实。
制定安全目标，实施责任分解，落实结果考核是公司安全管理的根本。每年公司都制定
详细的量化目标、细化的方针、措施等，公司总经理与各单位部门主要负责人签订了安全目
标责任书，分厂负责人与班组、员工签订目标责任书，确保了目标责任的分解、细化；为强
化责任落实，让安全生产人人有责的目标得以体现，公司领导能坚持每月召开安全生产调度
会，每天听取安全生产工作汇报，及时掌握安全生产的情况，研究新情况，解决新问题，形
成了安全目标众人挑，人人肩上有指标，将安全生产人人有责的安全原则落到实处，真正实
现全员管理。
三、强化安全教育培训，实施以教育保安全的战略 从事故致因理论看，不安全行为、不安全状态是事故发生的根本要素，而其最根本的是
人，思想认识不到位、安全技能(术)差，是企业安全生产中最大的安全隐患。为此，我们实
施了以教育保安全的战略。从思想意识上入手，不断加强各级管理人员责任意识和员工遵章
守纪意识教育，同时有针对性的开展了业务技术、事故应急处理和自我防护能力的教育培训。
1、强化宣传教育，排除思想隐患。思想隐患是安全生产中最大的隐患。排除思想隐患的
唯一方法，就是深化安全教育、提高安全意识、强化安全责任。为此，我们采用多种方法、
多种形式，坚持对各级领导和广大职工进行居安思危、警钟长鸣的安全教育。利用每月的安
全生产调度会、每周的工作例会、班前班后会学习事故案例，并及时传达学习公司、上级
部门下发的安全文件、法规制度，以强大的舆论力量营造人人讲安全的积极氛围。
2、抓好安全教育，坚持特种培训持证上岗。公司根据上级领导的整体安排，组织开展了
多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育，通过召开安全生产会议，宣传和学习《安全
生产法》等法律法规。二是举办安全知识专题培训，通过组织职工进行安全知识教育，参加
消防安全演练，提高员工安全意识和相关能力；三是办宣传橱窗、书写横安全标语、建立安
全教育警示牌等形式，宣传各种安全知识、安全法规。使广大员工深入了解安全，广泛重视
安全，极大提高了全员安全生产意识。今年来，公司共组织安全生产知识培训3次，通过这
些形式的学习宣传，使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的
救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能，将伤害控制在最小程度。使职工能
够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。使职工能在突发事
故中正确熟练地采取自救和互救措施。今年有2名主要负责人、2名安全管理人员、3名特种作业人员、2名危化操作人员依法
参加了培训，并取得相应的证书，做到持证上岗。对上岗、转岗人员能做好三级安全培训，
经培训合格后方可上岗，公司做到了作业人员有效持证上岗。
四、加强生产现场安全管理，强化过程监控。隐患发现在现场，消除在现场。多年来我们坚持以生产现场为重点，加大了隐患排查治理力度。一是各分厂每日巡查自检、操作工现场巡检确认等，实施对
现场人、物、环境随时控制管理，随时就巡查问题进行整改。二是公司安排每月由办公室、
保卫科、生产部对各厂、部、室进行严格的安全及现场、环境监督检查，认真、细致、全面
的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，对发现的隐患及问
题及时以简报形式在公司进行通报并限期整改，并跟踪隐患整改落实情况，及时消除了事故
隐患，保证了企业安全生产。结合公司生产产品种类多，工艺过程复杂，为此加强工艺安
全操作过程和装置安全检维修过程的控制尤为重要。强化工艺安全操作过程，重点做好生产
系统控制和人员操作管理，生产系统控制重点抓好水、电、人员的综合协调，均衡生产，装
置合理匹配，工艺调整优化，杜绝超温、超压、超负荷运行，装置开（停）做到有序、安全、
可靠。加强设备安全检维修，按照安全管理要求，加强检修安全措施管理，严格员工操作规
程，连续三年实现大修无一人轻伤，无一起非伤亡事故，开停机顺利、检修效果理想。
篇二：2016年度安全生产年度工作总结和2017年安全生产工作计划
XXXXX有限公司文件
关于2016年安全生产工作总结 及2017年安全生产工作计划
根据股份公司 2016年安全工作规划和要求，我司本着“统一领导、落实责任、分级管理、分类指导、全员参与”的原则，全面强化安全生产责任制，落实安全防范措施，防止较大以上级生产安全事故的发生，有效组织生产安全事故及突发事件的应急处理，实现了2016年“不发生生产安全死亡责任事故、不发生生产安全重伤责任事故、不发生1人及以上生产安全轻伤责任事故、不发生直接经济损失一万元以上生产安全责任事故”在安全生产事故控制责任目标，现将今年安全工作总结如下：
一、2016年安全生产工作总体情况及主要措施 （一）2016年公司安全生产工作总体情况
2016年年初，根据股份公司下发关于签订《子公司安全生产责任书》通知要求，公司按时完成了责任书签订，同时我司总部与全国23家分公司分别签订《2016年度安全生产责任书》，并按要求全面强化安全生产责任制，积极开展安全生产大检查工作，结合线上线下多种渠道加强安全生产教育培训，积极参与物业公司消防演练，规范季度宿舍管理巡查制度，完善安全管理监管体制，有效排除安全隐患并遏止事故发
生，实现了安全生产工作管理目标。
（二）2016年公司安全生产工作主要措施
1、签署安全生产责任书，落实安全生产责任制
2016年初，股份公司下达《关于签署2016年度安全生产责任书的通知》，我司领导高度重视，快速组织布署，与各中心、分公司共23个单位负责人签订了《安全生产责任书》，切实落实安全生产工作主体责任。本着“统一领导、落实责任、分级管理、分类指导、全员参加”的原则，全面强化安全生产责任制，落实安全防范措施，有效排查安全生产隐患，确保产安全事故零发率。
我司严格执行《安全生产责任书》规定，切实做到不发生生产安全死亡责任事故、不发生生产安全重伤责任事故、不发生1人及以上生产安全轻伤责任事故、不发生直接经济损失一万元以上生产安全责任事故，严格落实安全生产主体责任及安全生产责任制，明确各级管理人员的安全生产责任，加强对安全生产工作的领导管理，并且将实现安全发展、保障员工生命财产安全和健康作为重中之重的工作来完成。
2、开展安全生产大检查工作，全面强化监管措施
9月下旬，在公司季度例行安全检查外，根据股份公司下发的XXX字（2016）69号《关于开展XXX2016年安全生产大检查的通知》要求，我司开展办公场所及员工宿舍安全大检查工作。首先对办公室消防通道及消防设施进行了重点检查，及时整改了物品杂乱排放、占用消防通道及阻挡消防设备的违规行为。
同时在全国范围对各项目组租赁的宿舍进行了大检查，受检项目共XX个，受检宿舍数量XX个。由分公司行政人员牵头，项目经理及文员组成检查小组，本次检查主要围绕宿舍的安全情况，对安全用电、防火防盗方面进行重点检查。共发现问题3个，现场要求相关项目组及时进行整改，整改率100%。
发现主要问题如下：
（1）少数项目因房间空间较小，接线板较多且摆放略显杂乱，已整改。
（2）少数员工个人物品摆放随意，未及时收纳，已整改。
（3）少数宿舍的电源插座因使用过于频繁且使用年限较长，出现松动现象，已聘请专业电工进行更换处理。
3、进行安全生产教育培训，增强安全防范意识
为全面落实安全生产责任制、切实有效地进行安全生产工作开展，增强员工的安全防范意识，公司在员工入职之初，除进行《员工手册》、《销售现场人员现场管理制度》的培训以外，要求各项目组定期组织员工自行学习《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准中的针对性条款，明确员工个人相关职责。
4、规范季度宿舍巡查工作，加强宿舍管理力度
为加强员工宿舍管理，全面监管宿舍安全、卫生，纪律，做到员工
宿舍零安全事故，公司重新修订下发了《员工宿舍管理制度》，督促所有住宿员工签署《住宿员工安全承诺书》、督促销售经理签订《员工宿舍安全管理责任书》并做好留存归档工作，要求每一间员工宿舍都必须张贴《员工宿舍管理公约》，要求所有入住宿舍员工必须严格按照安全承诺书履行职责和义务，自觉遵守相应规章制度。
（1）、健全机制，明确责任
分公司负责人担任本区域宿舍总负责人，承担宿舍管理责任。各分公司设宿舍管理员1名，由行政部员工担任。项目经理为本项目宿舍管理的第一责任人，直接负责宿舍的管理工作，每间宿舍须设宿舍长1人，由经理推选一名员工担任宿舍长，经理与宿舍长同为宿舍的第一责任人。
（2）、加强管理，责任到人
公司要求在每个门口处张贴《员工宿舍管理公约》，对入住人员日常行为规范、安全用水、用电等进行了严格规范。与每位入住员工签署《员工宿舍入住承诺书》，以进一步加强入住人员安全意识，切实贯彻“安全生产人人有责”的思想，使安全管理制度得到认真履行。同时，与各项目经理签订《员工宿舍安全管理责任书》，以加强现场管理人员对一线现场安全管理，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证。
（3）、落实到位，保障安全
宿舍卫生状况良好，住宿员工能够严格按照宿舍值日安排做好宿舍区域环境卫生及住宿安全值日工作。地面整洁，桌椅表面无灰尘，个人物品摆放整齐。住宿员工严格履行《住宿安全承诺书》规范，住宿期内，
宿舍电线、插头无老化或漏电状况存在，未使用电暖气、电热毯等危险电器设备，宿舍水管、下水管道无堵塞、渗漏现象。燃气使用正常，管道尚新，无老化安全隐患。
宿舍原有租房所带门、窗、家具均无损坏，所带家电设备运转正常，住宿员工对各类设施设备维护情况较好。
二、存在的问题及改进措施
（一）、对安全生产工作的重视程度有待提高。
经过2016年对安全生产工作的全面落实，我司上下对安全生产形势都非常重视，然而同时也存在部分员工对安全生产工作较为敷衍应付的现象。由于销售现场客户流量较大，一线人员销售业务繁忙，部分项目负责人较难进行现场的监管把控，现场安全工作尚未做细做实，全员安全生产意识、遵纪守法意识亟待提高。
（二）、安全生产工作的监管责任机制有待完善。
确保生产工作安全、保障员工生命财产安全，是每个企业应尽的责任和义务。对于安全生产工作必须做到未雨绸缪、防患于未然，必须杜绝“不发生不重视”的漠视现象。在这一点上，除了对员工进行培训教育外，还应健全监管责任机制，进行安全管理人的培训与考核，将安全生产工作的责任层层落实，避免个别负责人对于安全生产工作仅止于口头宣传，不落实到具体工作的现象。
三、2017年安全生产管理工作计划
（一）、2017年安全生产总体目标与指标
2017年，我们继续保持上年度的安全工作指导方针，进一步督促
篇三：交通运输局安全生产工作总结
2013年交通运输安全生产工作总结2013年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门
的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主(来自: 在 点 网:交通运输局2016年安全生产工作总结)体责任为重点，全面落实安
全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形
势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出2013年交通运输行业三
个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、
工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、
危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客
运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。
（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁
主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产
主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局
与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、
到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。
（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患
效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县
安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安
全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、
运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建
工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党
员包干责任制，以党建带动安全建设。
（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全
建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培
训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外
请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车
身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落
实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针
式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以
往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术
防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位
系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健
全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。
二、新年度工作打算
加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县
交通运输行业安全生产形势稳定好转。
（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进
一步加强安全生产工作的意见》（交安监发?2013?1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；
平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动
内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年
安全生产目标任务。
（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，
定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落
实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际
拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推
进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素
质和安全意识。
（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，
通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。如东县交通运输局2013年11月29日篇二：交通运输行
业安全生产工作总结交通运输行业安全生产工作总结 我乡根据通知精神制定了车田苗族乡交通运输安全生
产大检查的工作方案，要求各村委，乡直各相关单位要对本辖区交通运输安全生产隐患排查
情况进行认真的自查、自纠；乡直各相关单位要进一步强化安全生产的管理和监督，要主动
进行对交通行业安全生产隐患排查治理，按照“谁管辖谁负责”原则深入基层认真查找存在
的薄弱环节和各种漏洞，立足超前防范，切实做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到
位。确保交通行业安全生产真正找准问题，及时发现事故隐患以及安全生产工作中存在的盲
点和盲区，督促各行各业落实安全生产各项措施，防止重特大事故的发生，确保人民群众生
命财产安全，维护良好的运输市场。现将组织交通行业安全生产开展情况汇报如下：
一、今年以来安全生产工作取得的成绩及落实情况 据统计，全乡道路运输行业形势较好。
与去年同期相比各项指标均有所下降。总的来说今年全乡交通旅客运输安全生产形势稳定并
趋于好转。我乡党委领导一直都十分重视交通行业安全生产工作，多次在工作会议上强调安
全生产工作的重要性。定期和不定期的主持召开各项安全生产管理工作会议并部署安全生产
管理工作，及时的传达上级领导和上级相关部门对安全生产工作的指示精神。我乡为加强安
全管理工作不断完善和充实交通安全生产工作管理机构。我乡在安 全生产工作的管理过程中，做出了很大的努力，为促使我乡交通运输和谐发展作出了一
定成绩。
（一）我乡认真抓好运输市场、车站、防火、防爆、防毒等工作，开展对客运车站、场
所等安全生产大检查，并多次重点对车站、场所及危运企业进行安全生产工作专项督查。严
把运营篇三：区交通运输局安全生产工作情况汇报黄州区交通运输局
安全生产工作情况汇报交通运输安全监管工作是政府安全监管工作的重要组成部分，近年来，我局在区政府的
正确领导下，认真履行行业安全监管职责，实现了暨定工作目标，现将有关情况汇报如下：
一、强化机构建设，重在落实责任。一是抓机制，局及局属单位都根据人事变动及时调整工作专班，局机关为综合协调工作
专班，区公路段、区运管所、区港航海事、区乡村公路分别为公路保畅、陆路运输、水路运
输和乡村公路安全工作专班；二是抓部署，每年年初，局将安全生产工作的目标、重点和措
施以文件的形式的进行了明确；三是抓责任，及时对《安全生产工作目标管理责任状》、《一
岗双责责任状》和《危货运输安全责任状》进行签订到位。
二、注重宣传教育，重在营造安全氛围。我局向来注重安全生产的宣传教育。一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级传真都
做到了认真部置，全面落实；二是大力加强宣传教育。首先充分利用短信平台、电视、报纸
等宣传媒体进行宣传，其次是通过散发宣传资料、制作宣传牌、出动宣传车船、悬挂或利用
墙体刷制安全标语进行宣传，然后是以“安全生产年”、“安全生产月”、“平安杯”安全竞赛、
平安创建、安全知识“五进”等各项载体活动来强化安全文化建设，还有不断地组织职工和
从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训活动。
三、加强安全隐患排查，重在消除隐患。我局及局属四个安全工作专班，依据其职责范围，严格实行安全隐患排查制和销号制，
认真展开隐患排查和整治活动。一是局领导带队进行安全督查。我局安全督查工作都是由局
主要领导和分定领导带队，安全股及局属单位分管领导参与进行，通过深入到施工现场、运
输企业、站场码头等重点区域或环节，对安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即
整改的现场整改，不能立即整改的下达整改通知书并明确责任人限时整改，短期内难以解决
的实行挂牌督办和限期整改；二是关键节点的重点排查。我局根据交通行业特点及实际情况，
通过下发文件、会议动员等方法，明确不同阶段的安全工作目标，采取有针对性的安全管理
措施，在元旦、春运、五一、国庆、高低温恶劣天气和节会等事故多发期之前，开展不同形
式的安全检查，每次都做到事前有方案、事中有督办、事后有总结。
四、认真履责，重在改善安全生产运输环境。交通行业安全管理涉及水、陆运输，公路建设、养护、治超，一线执法收费等，点多、
线长、面广，情况复杂，只有认真履行安全监管职责，才能保持交通运输行业的安全态势。
我局及局属各单位首先是加强日常监管，做到客货运输的站场、码头、渡口有人管，一线执
法站点24小时有人坚守，公路每天有人巡查；二是专项整治相结合。每年都有针对性地组织
开展打击“黑车”专项治理活动、道路客运专项清理行动、巴河水上治超专项行动、“三无”
船舶整治行动、船舶“吨位核查”专项行动、公路国省干线路面专项整治行动、农村公路示
范路创建活动等。通过以上专项治理活动的开展，全区运输环境得到 稳步提高。
五、改善监管方式，重在提升管理水平。随着交通运输行业的快速发展，我们也在不断改善安全监管的方式方法。一是强化依法
管理。近几年，我们通过不断加强执法队伍建设法制宣传推进文明执法、规范执法，；二是加
强长效管理机制的建立；三是推行科技进步；
六、完善预案，重在提高处置能力。篇四：交通运输企业安全工作总结 交通运输企业安全工作总结 2012年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深
化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强
安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火
灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年
来的安全工作总结如下：
一、加强组织领导，明确工作目标 我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集
体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明
确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2012年安
全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公
司安全责任体系》的通知和2012年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生
产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环
节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。
一是总公司与各基层单位签订2012年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细
化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单
位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员
变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的
调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生
产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，
特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程
设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员
的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设
备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标
的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，
明确安全目标，明 确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。
二、做好活动的开展，落实安全责任：根据市交通局的决定：在2012年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，
安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和
实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责
任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电
话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安
全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做
好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。在2012年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，
从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现
场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、
内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活
动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定
完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，
利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人
进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，
凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观
学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，
还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全
管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。
三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作
1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：在安全
隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，
提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产
责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有
没有持证上岗；水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育；船舶及运输
车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排
查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险
品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从
事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认
整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分
析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及
时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危
险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措
施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患
的整改，严格按照安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，及时消除
隐患，确保安全生产。
2、加大对危险品运输船舶安全监控切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，
危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执
行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶
流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安
全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加
船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适
航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相
当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方
案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求各单位做好安全生产工作和安全
防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何
事故。
4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员（特
殊工种）进行安全大培训，2012年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运
输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等
方面的培训，培训考试合格率100，共参加培训人员116人。我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任，牢固树
立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关
系，他们的失职，直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产
设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安
全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。⑷严
格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和
安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，
采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很
好的效果。
加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中
设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理
到位。
四、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位
干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全
例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形
式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
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交通安全生产总结
XX年交通安全生产工作以党的xx大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，正确处理安全与效益、安全与发展的关系，健全安全生产责任制，加大宣传力度，定期检查，落实安全生产措施，提高了安全生产整体水平，保证了全年安全生产事故零指标，现将本年度安全生产工作总结汇报如下：
一、XX年工作回顾
1、加强领导，责任到人
安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
2、制定措施，明确责任
结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。
3、大力宣传，提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。
4、重点监管，加大投入
结合交通系统的特点，重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。
5、加强督办，严格考核
安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。
二、存在问题
1、由于交通工程建设点多、线长、面广，尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理，部分项目业主安全意识不强，存在侥幸心理，对安全生产工作采取应付思想。因此，安全生产形势不容乐观。
2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强，尤其要抓好驾驶员的安全教育，不断增强安全意思。
三、XX年工作安排
（一）进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系，进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度，将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容，严格实行安全生产“一票否决”制，要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体，增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门安全生产监管主体，建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制，层层签订安全生产目标管理责任书。
（二）进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上，加大整治力度，巩固成果，坚决杜绝新隐患产生。
（三）进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题，采取有力措施，进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管，切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制；要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。
（四）进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力，一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
（五）进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。
（六）进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力，面对新的形势和要求，积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律，增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性，努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。
（七）进一步强化安全文化建设,营造全社会安全浓厚氛围。坚持“以人为本”，积极倡导安全发展理念，推进交通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针，把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本兼治、重在治本的政策措施，宣传贯彻到企业，把相关政策尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。