[收藏]小船小船的读后感。
怎样才能写出精彩的读后感？读完了作者的作品后，我们都会产生不同的感受。我们撰写读后感的目的，就是为了更深入地理解作品的内涵。参考工作总结之家整理的小船小船的读后感，希望这篇文章能对您有所帮助！
小船小船的读后感(篇1)
寒假，我读了著名作家黄蓓佳的书《小船，小船》，它像一块磁铁深深吸引了我，看完之后深受感动，让我受益匪浅。
故事讲述了一个农村小男孩芦芦，因为腿不好，所以拄了一双拐杖。他每天都坐在“小山羊”似的石头上等着刘老师划着小船来接他上学，他和刘老师建立了深厚的感情，但不幸的事发生了，刘老师在划船时溺水而死，芦芦以为从此再也没有人来接他上学了，他伤心极了，变得爱哭爱发火。后来，刘老师的妹妹小玲继承了姐姐的事业，每天接芦芦上学，开始芦芦不接受小玲老师，但在小玲老师的努力下，芦芦接纳了她，并在她的关怀下茁壮成长。
我被故事里的两个老师所感动，她们都非常爱芦芦，刘老师细心，她为学生献出了宝贵的生命，小玲老师通过努力和那股倔脾气为他们在家门口建了一所分校，同学们再也不用每天绕好几里路起早摸黑赶去上课，芦芦也不用每天等候那只小船了，就像书里写的那样“哦，小船，小船，再不用坐着你去上学了，再不用你往返辛苦，再不会有人从你身上掉下来，掉进河水，再不会，不会了”，读到这里，我不禁泪流满面，心里久久不能平静。她们无私奉献的精神打动了我，爱，在我们每个人的身边，生活离不开爱的陪伴，我也想到了自己的老师们，她们为了我们含辛茹苦，关心爱护每一个学生，我们一定要好好学习，不再让老师们为我们操心，不再让老师失望。
《小船，小船》让我领略到作者心中最柔软的情感，如花的风景，美妙的疼痛的成长和童年天籁般纯粹的声音，让我懂得了爱。
小船小船的读后感(篇2)
勇气，创造奇迹
十五岁的船长？我愣愣地拿着书，随即露出了惊喜的目光：这书一定很好吃！迫不及待地翻开书，不一会儿我就沦陷在了精彩的故事中：
故事讲述了一个年仅十五岁的实习水手迪克参与了一次远航。但天有不测风云，船长和船员都因为意外去世了，实习水手只能担负起船长之责，却因厨师的算计，阴差阳错来到了非洲。厨师想把船上的人卖掉。船上的一行人遭遇了各种难以想象的困境，在小船长迪克桑德的带领下，大家众志成城，一次又一次地逃离了人贩子的魔爪，摆脱了困境，回到了美洲大陆。
迪克只是一个十五岁的少年，仅仅比我年长三岁，可他在困难面前毫不退缩，坚定前进，心中永远满盈勇气。他沉着冷静、机智果断、聪明善良。尤其令我佩服的是，迪克一直坚持着自己的梦想和信念，无论面对多少风雨，他也知难而进，不逃避、不退缩。
反观我自己，因为遇到一点小挫折就想着放弃。记得那天下午，因为画不好人物的眉毛，我就恼羞成怒，索性直接放弃了整张画，去玩电子游戏了。如果我能做到不论何时、何处、何事，都一直坚持、不言退缩，又有什么困难克服不了，什么障碍闯不过去呢？只有披荆斩棘、勇往直前，才能拨开迷雾见到彩虹，才能抵达理想的彼岸。
想到这里，我羞愧不已，合上书，拿起了画笔，默默把那张被我放弃的画画完。我心里想：我一定要坚强起来！不能再因为一点阻碍就轻易放弃。
《十五岁的小船长》中迪克冷静睿智，与坏人、困难拼搏的精神都令我十分敬佩、感动，迪克桑德是我的好榜样。我相信，勇气，是力量的源泉；坚持到底，能够创造奇迹。
小船小船的读后感(篇3)
有一年，草莓刚上市，我和妈妈路过一个草莓摊，我的脚如同绑了块大石头，再也挪不动了。妈妈问我：“双桑，是不是想吃了？”我咽了下口水：“不，我不想吃。”我笑着对妈妈说。妈妈的眼睛湿润了。我知道我家条件不好，爸爸妈妈都下岗了，我还要上学，哪里还有钱买这买那。
第二天，吃过晚饭，妈妈端来一盘草莓放在茶几上。爸爸挑了一个最大的`递给了我说：“吃吧！”我拿过草莓，放到嘴边，一股清香扑鼻而来。正想咬一口，突然想到爸爸妈妈一定还没吃，我说：“爸爸妈妈，你们吃呀！”爸爸妈妈支支吾吾地说：“我们吃过了，这是留给你的。”我知道爸爸妈妈在骗我，他们舍不得吃舍不得穿，却给我买这买那，这都是他们对我的爱呀！不行，我得想办法让他们一起吃。于是我咬了一口草莓，皱着眉头，捂着腮，对爸爸说：“这草霉怎么这么酸。”爸爸说：“不可能！”妈妈也说：“不可能的！”我说：“不信你们尝尝。”说着我把草莓递给他们。妈妈把草莓放进嘴里边吃边对我说：“挺甜的呀。”我说：“你再多吃点就酸了！”妈妈把手里的草莓都吃完了，又对我说：“双桑，这草莓很好吃，不酸啊！”我开心地笑了，不由得说起广告词：“甜甜的，酸酸的，不吃不知道，一吃忘不了！”爸爸听了笑了说我是个“鬼精灵”，妈妈也笑着说我是个“小鬼头”。顿时，我们这个小屋充满了温馨、充满了爱。
爸爸妈妈对我的爱像一只小船，将永远伴我走过风风雨雨走过千难万险，驶向成功的彼岸。
河中的小船
清晨，当第一束阳光穿过垂柳柔美的枝条时，河中那摇橹的声音便把我从睡梦中叫醒。推开窗，清新的空气扑鼻而来，河水波光粼粼，好像被抚平的缎带。
摇橹声究竟是从哪儿来的`呢？循声望去，你会发现，这是一条并不太大的小船，船上堆放着垃圾。船头站着一位背微驼的老人，他正在吃力地摇着橹，他呵出的热气马上融入秋日早晨清冷的空气中。船尾呢，则是一位40来岁的中年人，他用又长又细的竹竿伸向河面，轻轻一捞，一袋裹着西瓜皮的垃圾便进入了网兜。突然间，扑的一声打破了这时的沉寂，船上两人抬头一瞧，是一个身强力壮的小伙子把一袋垃圾丢进了河中。三人的目光刚好相遇，小伙子尴尬地笑了笑，逃也似的转身溜了。两位工人叹了口气，无声地把这袋时沉时浮的垃圾捞上了船
阳光仍从垂柳的枝条中穿过，空气依旧清新，只是摇橹声渐渐远去
小船小船的读后感(篇4)
今天，我读完了《十五岁的小船长》之后，让我知道，只要我们下定一个目标，什么事都做得出来，只要我们团结，没有什么事我们做不到。
写这篇文章的作者是（法国）的儒勒凡尔纳这篇文章主要写了：流浪者号停靠在奥克兰市时，韦尔登夫人，她的儿子杰克，贝内迪表兄，还有黑人女仆南搭乘轮船，欲返回旧金山。流浪者号在太平洋上发现了一艘尚未沉没的轮船，搭救了船上五个黑人和一只名叫丁戈的狗。在航行中，流浪者号的船长为五名水手由于捕捉鲸鱼而全部罹难，于是船长的重重任就由实习水手迪克桑德来担作文当。但是这并不是一个简单的旅程船上的葡萄牙厨师内格罗是一个贩卖黑人的坏人，想把船上的人都卖了在此期间，发生了许多事情，每次都险象环生。但是坚强的迪克桑德并没有被打倒，最终在他的带领下韦尔登夫人和他的同伴们都成功返回了旧金山。
这位勇敢的15岁少年在诸多困难艰险面前展示出了超然的冷静和睿智，带领大家走出困境，并最终回到了自己的家园，在阅读的过程中，我不仅可以从中感受到非洲丛林的奇异景象，也会了解到，当时派曼黑人的丑陋行径，更会被主人公的勇敢行为所，感动和激励。
GZ85.Com扩展阅读
《小木船》读后感模板6篇
小编经过整理，为你编辑了《小木船》读后感，欢迎大家阅读收藏，分享给身边的人。苏轼曾在他的诗中写过“发奋识遍天下字，立志读尽人间书。”，作品这本书值得我们反复去读。我们需要抓住当时的感悟，写出一篇优质的读后感。
《小木船》读后感【篇1】
今天，我读了《青铜葵花》的第一章《小木船》。
《小木船》这一章的故事主要讲了城里的小女孩葵花因为很想去大麦地，所以要坐小船渡河，但在坐船的途中，被一个坏小孩嘎鱼解开了拴在船上的揽绳，所以小船一直往东边漂去，终于，葵花被一个叫青铜的小男孩和他的牛给救上了岸。
读了这篇短文我明白了做人要像青铜一样坚强、谦虚，要像葵花一样孝顺、文静。今天，妈妈带我去公园玩，妈妈突然说有急事，说完一会再来接我，我去了公园，却发现被封闭了，我只好凭自己的记忆回家，其实我也是一个路痴，一到岔路口就晕头转向，还好那边的人有很多，我可以问一问，终于，凭我的记忆和别人的帮助，我终于顺利的回家了。
是啊，我们有的时候也会像乞丐一样寻求大家的帮助，每当你看到乞丐的时候会不理他，但你可以换一个角度来想想，如果你是一个乞丐，别人也不理你，你当时会怎么想，所以我们要主动帮助别人，才能得到别人的帮助。
《小木船》读后感【篇2】
今天，我读了一本书??——《青铜葵花》，这是一个让人潸然泪下的故事。
它讲述了一个男孩与女孩之间发生的事情。男孩叫青铜，女孩叫葵花。一个特别的机缘，让城市女孩葵花和乡村男孩青铜成了兄妹相称的朋友，他们一起生活，一起长大。12岁那年，命运又将女孩葵花召回她的城市。男孩青铜从此常遥望芦荡的尽头，遥望女孩葵花所在的地方……
最让我感动的是：芦花鞋、冰项链、三月蝗、纸灯笼等这几个故事。有一次，青铜为了能让葵花照相，在冰天雪地中卖芦花鞋，甚至不惜把脚上穿的芦花鞋卖掉，把自己的脚冻得通红通红的。得知妹妹葵花要上舞台，哥哥青铜便用自己的手磨呀磨，制作出晶莹剔透、神秘的，散发着冷光的冰项链，这是哥哥对妹妹多么深厚的情谊啊!青铜——葵花，葵花——青铜，这两个名字已经成为了密不可分的整体。在蝗灾过后，庄稼一根不剩，青铜一家子的粮食也都快吃光了。青铜在面临饥饿时，还带着葵花在芦苇荡里玩，找芦根吃。青铜虽然很饿，但是他却把找到的芦根毫不保留地给葵花，自己却一丁点都不碰。在洪水来临之际，青铜还保持乐观的心态，带着葵花在水里嬉戏、捉鱼，让葵花感到再难再苦，也要振作起来。
可是，命运之神还是将葵花召回了她的城市。在葵花走后，青铜日思夜想、寝不安席、食不甘味。在经过了心中的许多纠结后，深情地喊出了两个字：“葵花——”我相信，这是青铜对葵花的思念，更是青铜的心声。
在青铜和葵花身上，我学到了许多东西。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”不管生活有多少磨难，也要乐观向上，坦然面对生活。
《小木船》读后感【篇3】
最近，我读了一本好书，名叫《青铜葵花》，它是由我国著名作家曹文轩写的。这本书主要写了葵花来到青铜家发生的感人故事，表达了对苦难生活的抗争，抒发了对美好生活的无限向往。
这本书中，让我印象最深刻的人物要数小女孩葵花了。因为她很懂事，知道要为贫困的家庭减轻负担。她聪明伶俐，做事认真，对长辈尊敬。书中描写到：葵花是全家人的希望，但她认为自己是家人的负担。”从这里可以看出葵花非常懂事，可以掺杂着几分“幼稚”，这一切都是为了一个家庭，我不禁感叹号：葵花真是有着非凡人的想象的献和为他人着想的精神啊!
当我读到大家都筹钱给两个孩子上学时，我感到了一股说不出的温暖，一种说不出来的心酸。让我感受到了生活的不易，使我更加珍惜现在幸福的美好生活;当我读到青铜“耍花招”让妹妹上学时，我心中一颤。这是何等的兄妹情!我知道，这是一个“善意的谎言”，却让我体会到了那清泉般纯净无暇的情义，当我读到葵花为了减轻家庭负担故意考砸了时，我深深的被她感动。毕竟，谁又能想到一个八岁不到的小女孩愿意为了家庭而放弃自己的学位呢?要是换做我，我连敢都不敢想啊!
作者运用着生动的笔触，为读者展现了一幅幅深情、柔和、分趣、感人、不能自拔。它使我懂得了怎样去面对生活，怎样与人交往，应该怎样认真的学习……
总而言之，《青铜葵花》是一本对于我来说意义非凡的书，我会好好珍藏它的!
《小木船》读后感【篇4】
读完了曹文轩的《青铜葵花》，使我明白了：我们要成长，就避免不了要与苦难结伴而行。就如一块玉石，要想成为美玉，就得经过千雕万琢的打磨一样。不经历黎明前的黑暗，就没有旭日高升。
《青铜葵花》讲述的是一个男孩与一个女孩的故事。男孩叫青铜，女孩叫葵花。一个特别的机缘，七岁的女孩葵花和乡村男孩青铜成了兄妹相称的朋友。他们一家人相互扶持，从容地度过了一个又一个难关，在充满天灾人祸的岁月里，他们乐观的生活着。但是，在12岁那年，女孩葵花被命运召回了城里，男孩青铜，从此常常遥望着芦苇荡的尽头，遥望着女孩葵花所在的地方……
如果有人问我，这本书中你最喜欢哪个角色，我肯定选青铜。虽然它是个哑巴，但是我却十分敬佩他。当葵花需要一条项链时，他就给葵花千方百计的制做了一条美丽、纯净、光亮的冰项链;“三月蝗”到来之时，家里吃的东西不多了，大家忍受着饥饿，他就想办法挖芦根、抓野鸭，让全家人吃了顿野鸭肉;寒冷的冬季到来时，他依旧冒着风雪在镇上卖“芦花鞋”……无论他遇到多大的险阻，他都尽自己最大的努力克服苦难。
这使我联想到了现在的新型冠状病毒。面对突如其来的疫情，全国人民没有畏惧，众志成城抗击疫情。钟南山院士，李兰娟院士，披挂出征。最美逆行者演绎着一段段感人肺腑的人间真情……中国人勇敢的战胜了困难，彰显了大国精神。我不由得想到了罗曼罗兰的一段话：我们应当敢于正视痛苦，尊敬痛苦。欢乐固然值得赞颂，痛苦又何尝不值得赞颂……
因为经历了艰难困苦，我们成长了。
我也要像青铜一样有一颗勇敢面对痛苦的心。这让我想起了，那次爬乌龙山的经历。我就是因为中途休息了一下，导致落队了。当我精神饱满地去追赶大部队时，我哪里追得到，只有望尘莫及的份，我也悔不当初。不一会儿，我的额头上又汗如雨下了，嗓子里干渴得犹如孵化机的温度，恨不得一屁股坐在地上用汗水解渴。这时，我看见不远处的父亲，他正向我挥手，随即，向我竖了一个大拇指。嗯，我不能放弃自己，努力向前才有成功的希望，于是我加快了脚步。最终，我自豪地站在了山顶。艰难困苦被我踩在了脚下。
人类的历史就是一部苦难的历史，而且这个历史还将继续延伸下去，因为苦难是我们蝶变前的必修课。我们要有面对苦难时，那种处变不惊的优雅风度，苦难也是另一种美。
《小木船》读后感【篇5】
读小木船有感
简评：把你的感受和大家分享吧
《小木船》读后感【篇6】
《小木船》是曹文轩的小说《青铜葵花》的第一章。里面讲的是两个人主人公青铜和葵花，另外，小木船也成了他们两个人之间见面的桥梁。
葵花跟随来干校的父亲来到了大麦地，成为干校唯一的孩子，而且她是个孤独的孩子。没有人和她玩耍，她总是和芦苇做伴，和风景相依。她特别想度过那条干校与大麦地村的那条大河。走进大麦地村寻找那里的小伙伴。在她眼里，大麦地没有孤独，只有快乐。她每天都被那边的叫声，笑声吸引着。有一天木船成为了她走进大麦地寻找朋友的桥。但这条河却充满了恐惧和种种风险。但在得到幸福和快乐的同时也给葵花有了好多的心里准备和环境的描写使这条河充满了恐惧。最后，找快乐，拉出了另两个人青铜和嘎鱼。
他们的相识，更加把葵花的可爱、单纯、懂事表现了出来，让大家都佷喜欢她。另外也把青铜的善良和机智也表现了出来，把嘎鱼的不怀好意和顽皮表现得淋漓尽致，让大家都佷讨厌他。
读完这一章，作者运用了许多的景色描写，使对故事发生的特点有了唯美的感受。也使我产生了无边的幻想。在这个村里会发生一个怎样的故事呢？也许很美好，也许充满了艰辛和痛苦。这是我的期待，使我一步一步走入故事中。
公司是船我在船上读后感
我们阅读作者的作品，能从中获得大量知识和一些人生感悟。 读完书后，我们需要认真思考和归纳我们的思考和感受，这是工作总结之家编辑为您整理的“公司是船我在船上读后感”相关的最新消息，只供参考的信息资讯！
公司是船我在船上读后感(篇1)
每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船 我在船上》，我通过详细阅读，感触深刻，并从文章中领悟到：公司和员工的关系，就是要齐心协力、同舟共济，只有员工把公司当成自己的，员工团结一致开展业务工作，才能把公司做大、做强。联想到目前，五菱柳机正是面临转型的重要时刻，发动机业务更新换代，铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段，五菱柳机的全体员工更应该团结一致，全身心地做好本职工作。
对于发动机业务来说，我们是第一次进入乘用车发动机领域，在NP18项目中，顾客后续对NP18发动机的需求量非常大，这是公司获得发展的良好机遇，但前提是做好产品的质量，获得客户的认可。这样看来，NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关，做好了，作为我们公司的主打产品，五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好，客户将对我们失去信任，失去信心，遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前，在这关键的时候，更需要我们全体员工立足本岗位，做一个有担当、有责任感的员工。
在公司开展的各项业务中，我们所有员工只是分工不同罢了，在自己的岗位上，兢兢业业，带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作，抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作，同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话：只要思想不滑坡，办法总比困难多。我们坚定要做好一件事，只是一句话，这件事我能行;如果想推脱一件事，就会寻找成千上万的理由;因此，态度决定一切，态度决定了我们的责任心。
文章最后还提到：相信对工作有雄心和热情的员工来说，绝不会将自己局限在固有的范围内，他们知道要想在工作上有一番成就，就必须不断寻找学习的机会，扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里，就有这么一位员工，她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等，一传十，十传百，公司就被很多人所认识，这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工，一年后就晋升成为财务主管，两年时间成为财务副总。这些成绩的取得，靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。
每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
公司是船我在船上读后感(篇2)
在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。
看了《公司是船，我在船上》这篇文章使我感触特别大，它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性，相互之间的信任、默契、配合等等，因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险，每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难，而他们的危险和困难可能是要付出生命的，船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命，所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工，而是在为自己工作，他们不论做什么事都会尽自己最大的`努力，不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任，一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起，一荣俱荣、一损俱损。
在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责，对这艘船负责，也就对船上的每个人都负责，才会避免不应该出现的问题，无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合，齐心协力才能完成的。
其实，航海和公司是一样的，有着很大的共同点，公司也需要每个员工都站好每一班岗，各司其职共同努力。
在公司中每个员工也都可以使公司发生变化，你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变，不论改变多少，你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务，为自己的工作负责，为公司负责，也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任，培养出默契配合，使自己不受伤害，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
所以，我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念，把我们公司也看做是一艘船，一艘自己的船，这样你才会用心去打造自己的船，竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样，也希望大家也都看看这篇文章，我相信你们可能会想到更多，看到更多。
公司是船我在船上读后感(篇3)
同舟共济，共创辉煌
-----读《公司是船，我在船上》有感
入六月，长江上的一艘客轮倾覆让人触目惊心，今天又读了行里的《公司是船，我在船上》这篇励志文章，在这篇文章里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用，读完之后，我的心灵产生了强烈的共鸣，久久不能平静，没有了公司，员工就失业了，生活没有着落；同理，公司没有员工，也就无法生存。所以，公司与员工的关系就是同舟共济，休戚与共的。
一、有责任和敢担当，态度决定一切
公司是你的船。作为船上的一员，你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么，你都应该努力做好，因为你在为自己的船工作。不管成绩如何，每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工，不仅是为了老板，也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感，开始行动，处理问题，让自己真正负起责任。
一艘巨轮的航行取决于全体船员的共同努力。无论你是大副还是水手，无论你是机械师，还是船舱底下的司炉工，你都可以使船发生变化。同样，在公司里，每个员工都可以改变公司。
对于公司的发展来说，每一位员工都是至关重要的，是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在，都要尽职尽责，而不抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。
只有对自己的工作成果负责，才能把工作做得更好、更完美。作为企业的一员，如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责，不断质疑和改进自己的工作方法，那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象，所有人都能够同舟共济，推动企业快速发展，迎接一切市场的挑战，战无不胜。
尤其在公司形势不太乐观，市场前景低迷的情况下，每个员工应该立足本职岗位，担当起应负的责任，做一个有担当、有责任的好员工，为公司渡过寒冬和发展贡献出自己全部的力量。
这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有一个共同的方向和共同的目的地。
船的命运是我们的命运，我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任，因为只有认识到自己的责任，才能更好地承担责任，为自己的命运和方向而努力。
2、 不管你做什么，公司的利益总是第一位的
我们都是世昌船务****的成员，没有理由推卸未完成任务的责任，我们不必怀疑报酬是否与收获成正比。在世昌股份这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，世昌股份***挂牌上市，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此，公司的兴盛与员工的兴盛；公司的衰落与员工的衰落，也是对船舶与船员（公司与员工）关系的生动诠释。
三、忠诚更是一种能力
这家公司是一艘在海上航行的船。人人与公司同甘共苦。如果公司遭遇强风大浪，不仅公司利益会丧失，所以公司和员工是一个利益共同体。
公司是你的船。只要你上船，你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守，公司就成了你的义务和使命。对于一个公司来说，员工必须忠于公司的领导，这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船，所以你应该忠于自己的船，这既是一务也是使命。
《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件，忠诚不谈回报。忠诚是一种义务，一种使命，一种诚信。
忠诚是人生最重要的品质。在所有美德中，忠诚越来越受到公司的重视。
从某种意义上说，忠诚是一种能力，因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员，才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚，一切都是徒劳，尤其在公司面临生死存亡的关键时刻，员工的忠诚就显得尤其重要，员工对公司的忠诚，老板感同身受，会永远铭记在心，永远在心里感谢你与公司共同应对困难，当然，一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。注意员工的忠诚度。例如，世昌股份将提高员工的工作年龄工资。工作10年以上的员工将获得物质或精神奖励。忠于职守的老员工将获的忠身荣誉奖。
这样就把公司和员工紧密的联系在一起了，员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。
人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都在追求自己的人生价值，但我们必须遵守一条规则：忠诚。
忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，永不用。
四、怀着一颗感恩的心努力工作
在工作中，经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例，于是工作开始放缓，工作心态受到影响，工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。工作付出了，可能有些回报不是就能马上就显现的，但是，只要你工作了，回报总是有的，可能，有些是以物质的形式，有些是以别的方式，比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……
因为这个原因，我们不能一直关注当前的形势。我们应该怀着一颗感恩的心工作，感谢公司提供了这个工作机会，感谢公司提供了这个学习机会。我们不仅仅是为了养活自己。我们学习了很长时间，厌倦了我们的创造力和解决问题的能力，使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？
如果你总是怀着一颗感恩的心工作，你会收获很多。从长远来看，你也会获得公司的心任、老板的赏识，成为公司的关键人员，甚至是公司的股东。所以，我们无论在公司的飞速发展时期，还是在公司面临困难时期，也同样要怀着一颗感恩的心，与公司同命运，共存亡。
最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是一条船。当你加入一家公司时，你就成了船上的船员。
这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。”愿我们能同舟共济，共创融兴盛世辉煌！！
公司是船我在船上读后感(篇4)
《公司是船 我在船上》读书心得精选
能遇到一本好书实属不易，将对这本书的感情写出来，未尝不美。为您提供以下文章“《公司是船我在船上》读书心得”作为参考，希望这篇心得体会能帮助您找到更好的灵感。
《公司是船我在船上》读书心得（一）
每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》，我通过详细阅读，感触深刻，并从文章中领悟到：公司和员工的关系，就是要齐心协力、同舟共济，只有员工把公司当成自己的，员工团结一致开展业务工作，才能把公司做大、做强。联想到目前，五菱柳机正是面临转型的重要时刻，发动机业务更新换代，铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段，五菱柳机的全体员工更应该团结一致，全身心地做好本职工作。
对于发动机业务来说，我们是第一次进入乘用车发动机领域，在NP18项目中，顾客后续对NP18发动机的需求量非常大，这是公司获得发展的良好机遇，但前提是做好产品的质量，获得客户的认可。这样看来，NP18发动机跟我们企业的生存发展息息相关，做好了，作为我们公司的主打产品，五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好，客户将对我们失去信任，失去信心，遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前，在这关键的时候，更需要我们全体员工立足本岗位，做一个有担当、有责任感的员工。
在公司开展的各项业务中，我们所有员工只是分工不同罢了，在自己的岗位上，兢兢业业，带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作，抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作，同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话：只要思想不滑坡，办法总比困难多。我们坚定要做好一件事，只是一句话，这件事我能行;如果想推脱一件事，就会寻找成千上万的理由;因此，态度决定一切，态度决定了我们的责任心。
文章最后还提到：相信对工作有雄心和热情的员工来说，绝不会将自己局限在固有的范围内，他们知道要想在工作上有一番成就，就必须不断寻找学习的机会，扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里，就有这么一位员工，她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等，一传十，十传百，公司就被很多人所认识，这也是对公司发展的一种贡献。这位刚入职只是一位普通的财务员工，一年后就晋升成为财务主管，两年时间成为财务副总。这些成绩的取得，靠的是她把公司当成"我自己的公司"的那份责任感。
每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
《公司是船我在船上》读书心得（二）
闲暇之余，拿起《公司是船我在船上》这本书，通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因，读的越久，心中的感触越多。书中的内容并不是照本宣科的讲解，而是联系实际工作，现实案例进行逐层剖析，让我们每一位读者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和谐的船理念，而分享给我们的是同舟共济的船文化。
读完这本书，让我对自己的定位有了更准确的认识，在当下，企业就是我们的船，作为企业的员工，我们不是乘客，而是主人，企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员，应该将企业的事情作为自己的事情，公司的兴衰视作自己的命运，工作时拼尽全力，只有这样，才能让这艘承载我们的大船在广阔的海洋上安全航行。
读完这本书，使我明白每个船员都应有船长的心态，只有这样才能在自己的岗位上更好的完成本职工作，自己的工作目标才能和企业的整体发展达到一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中，我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性，就像书中所说，作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题，那么我们的企业将更加的蒸蒸日上，我们的工作就会更加完成的优秀，顺畅。
读完这本书，使我对责任有了重新的认识。工作中，采购的每一样物资，大到燃机的备品备件，小到螺丝钉就是我的工作，也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任，而这种责任是我们在企业的立身之本。正所谓，一个人如果没有了责任感，不能够履行自己在职位上的职责，那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量;如果一个人不能够承担责任，就犹如企业的舵手在大海中失去了方向，最终在大海中迷茫。
在大唐苏州热电有限责任公司工作的这几年中，是公司给了我平台，是公司给了我更好的成长环境。船在航行，我在船上，我将拿起船桨，展开双臂，奋力划翔。无需壮怀的举动，无需豪迈的誓言，我愿做一滴水珠，用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。我愿做一粒砂石，用青春热情筑起事业的辉煌!
企业就是我们的船，让企业像军舰—样扬帆远航，让我们像水兵—样士气高昂，乘风破浪，迎接下一个海港。
《公司是船我在船上》读书心得（三）
读完《公司是船，我在船上》这篇文章，使我的心灵受到震撼与鼓舞，同时也在不自觉的进行思考，作为公司的一员，我能为公司、为企业做些什么……
公司是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在金融的风浪中不被吞没，力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你如果不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……，是的，你也许懂了，这条船之所以与你息息相关，是因为它承载着你的光荣与梦想，它是你的工作，它是你的公司!因而，你无法不仔细揣摩《公司是船，我在船上》所传达的理念：公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
如果公司是市场汪洋中的一条船，那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的："船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船荣辱与共，你别无选择;因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择!无论你是舵手，还是船员，如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。
你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员，并根据他们的.特点，将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口，你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的，是既努力工作，又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情，又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。
任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真的工作，将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位，获得更多的一个回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。公司和员工是一个共生体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现;员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴;公司衰，员工衰。
因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。无论是在日常的生活中，还是在工作中，我都必须做到严以律己，可以说我们是一个团队的风向标，一个方向盘，自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们，如果我们自己对自身的要求不严，则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想，会使我们失去对环境变化的感知能度，从而使我们失去对控制大局的主动权，让自己面对任何事情都慢半拍，就失去了速度，最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。
最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语："公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"
公司是船我在船上读后感(篇5)
做与企业同舟共济有担当的员工
每个人的潜力都是无限的，只要心态端正，就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船我在船上》，我通过详细阅读，感触深刻，并从文章中领悟到：公司和员工的关系，就是要齐心协力、同舟共济，只有员工把公司当成自己的，员工团结一致开展业务工作，才能把公司做大、做强。联想到目前，五菱柳机正是面临转型的重要时刻，发动机业务更新换代，铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段，五菱柳机的全体员工更应该团结一致，全身心地做好本职工作。
对于发动机业务来说，我们是第一次进入乘用车发动机领域，在np18项目中，顾客后续对np18发动机的需求量非常大，这是公司获得发展的良好机遇，但前提是做好产品的质量，获得客户的认可。这样看来，np18发动机跟我们企业的生存发展息息相关，做好了，作为我们公司的主打产品，五菱柳机将会迎来新的辉煌；做不好，客户将对我们失去信任，失去信心，遭殃的是我们全体员工。机遇和挑战都摆在我们面前。在这个关键时刻，我们需要所有员工建立自己的岗位，成为负责任的员工。
在公司开展的各项业务中，我们所有员工只是分工不同罢了，在自己的岗位上，兢兢业业，带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作，抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作，同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们常说，只要思想不滑落，就有比困难更多的方法。
我们坚定地想把工作做好，只要一句话，我就可以做到；如果我们想推脱一件事，我们就会找到成千上万的理由；因此，态度决定一切，态度决定我们的责任感。
文章最后还提到：相信对工作有雄心和热情的员工来说，绝不会将自己局限在固有的范围内，他们知道要想在工作上有一番成就，就必须不断寻找学***会，扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里，就有这么一位员工，她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、重大新闻以及公司的发展动态等，一传十，十传百，公司就被很多人所认识，这也是对公司发展的一种贡献。
这位刚入职只是一位普通的财务员工，一年后就晋升成为财务主管，两年时间成为财务副总。这些成绩的取得，靠的是她把公司当成”我自己的公司”的那份责任感。
每个人的潜力都是无限的，只要心态端正，就可以在自己的岗位上立业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学***自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
赵剑闲暇之余，拿起《企业就是你的船》这本书，通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因，读的越久，心中的感触越多。书中的内容不是按照书来解释的，而是结合实际工作，对实际案例进行层层分析，使我们每一个读者都能有更深层次的了解。《企业就是你的船》打造的是高效和谐的船理念，而分享给我们的是同舟共济的船文化。
读完这本书，我对自己的定位有了更准确的了解。目前，企业号是我们的船。作为企业的员工，我们不是乘客，而是所有者。企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员，我们应该把企业的事业作为自己的事业，把公司的兴衰作为自己的命运。我们工作时应该尽力。只有这样，我们才能使这艘载着我们的船在浩瀚的海洋中安全航行。
读完这本书，我明白每个船员都应该有船长的心态。只有这样，才能更好地完成本职工作，工作目标才能与企业整体发展相一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中，我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性，就像书中所说，作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题，那么我们的企业将更加的蒸蒸日上，我们的工作就会更加完成的优秀，顺畅。
读完这本书，使我对责任有了重新的认识。工作中，采购的每一样物资，大到燃机的备品备件，小到螺丝钉就是我的工作，也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任，而这种责任是我们在企业的立身之本。
正所谓，一个人如果没有了责任感，不能够履行自己在职位上的职责，那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量；如果一个人不能够承担责任，就犹如企业的舵手在大海中失去了方向，最终在大海中迷茫。
在大唐苏州热电****工作的几年里，公司给了我一个平台和更好的成长环境。船在航行，我在船上，我会拿起桨，张开双臂，努力飞翔。无需壮怀的举动，无需豪迈的誓言，我愿做一滴水珠，用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。
我愿成为一粒砂石，用青春的激情去建设一个辉煌的事业！
企业号是我们的船。让我们像**一样航行，让我们像水手一样士气高昂，乘风破浪，迎接下一个港口。
读完《公司是船，我在船上》这篇文章，使我的心灵受到震撼与鼓舞，同时也在不自觉的进行思考，作为公司的一员，我能为公司、为企业做些什么……
公司是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在金融的风浪中不被吞没，力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你如果不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运是你的未来，船的方向也是你的生命。船舶在水面上浮沉时，需要舵手和船员的操纵和控制。当一艘船在风浪中前进后退时，关键是舵手和船员能否给它足够的动力。
至于航行期，有的人有好几年，有的人甚至花了大半辈子，是的，你可以理解，这艘船与你息息相关，因为它承载着你的光荣和梦想，是你的工作，是你的陪伴！因而，你无法不仔细揣摩《公司是船，我在船上》所传达的理念：公司就是一条船。
当你加入一家公司时，你就成了船上的船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
如果公司是市场上的一艘船，船上的人怎么可能没有意识到外部环境的风险和不确定性呢？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：
”船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因是显而易见的：船在汹涌的骇浪中显得多么的脆弱，小小的事故都可能导致灾难。
... 对于企业来说，表面现象往往能掩盖隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：
因为你在船上，所以除了与船荣辱与共，你别无选择；因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！无论你是舵手，还是船员，如果将”公司就是你的船”当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。
你是船长吗？你必须尽快全面地了解你的船员，并根据他们的特点把他们安置在正确的位置。你是船员吗？
你没有理由为不能完美完成任务找借口。你不必既真诚又怀疑。你应做到的，是既努力工作，又能享受其中的乐趣；既做所喜欢的事情，又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。
任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真的工作，将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位，获得更多的一个回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。公司和员工是一个共生体。公司的成长取决于员工的成长。员工的成长取决于公司的平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。
因此，在我们与公司的关系中，我们正在为彼此创造机会，公司与我们自己也在相互合作。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
作为一个公司的管理者，我们应该为下属树立一个好榜样，以自己的变化速度来驱动下属，不要一时放松管理，让下属行为自由。无论是在日常的生活中，还是在工作中，我都必须做到严以律己，可以说我们是一个团队的风向标，一个方向盘，自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们，如果我们自己对自身的要求不严，则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想，会使我们失去对环境变化的感知能度，从而使我们失去对控制大局的主动权，让自己面对任何事情都慢半拍，就失去了速度，最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。
最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语：”公司就是你的船，我们应该学***的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”
公司是船我在船上读后感(篇6)
公司是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在风浪中不被吞没。力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成。
对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船荣辱与共，你别无选择；因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！无论你是舵手，还是船员，如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。
任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真的工作，将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位，获得更多的一个回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。公司和员工是一个共生体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现；员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。
在公司开展的`各项业务中，我们所有员工只是分工不同罢了，在自己的岗位上，兢兢业业，带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作，抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作，同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话：只要思想不滑坡，办法总比困难多。我们坚定要做好一件事，只需一句话，这件事我能行；如果想推脱一件事，就会寻找成千上万的理由；因此，态度决定一切，态度决定了我们的责任心。
每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。
公司是船我在船上读后感(篇7)
任志禹在船上，无论你处于什么位置，你处于什么位置，它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船，所以每一项工作都应该尽善尽美。
看了《公司是船，我在船上》这篇文章使我感触特别大，它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性，相互之间的信任、默契、配合等等，因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险，每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难，而他们的危险和困难可能是要付出生命的，船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命，所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工，而是在为自己工作，他们不论做什么事都会尽自己最大的努力，不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任，一种担当。因为他们都知道，自从踏上这艘船，他们就和它有着密切的连系，他们既繁荣又毁灭。
在船上，无论你处于什么位置，你处于什么位置，它都会起到至关重要的作用。每个人都有可能改变船，所以每一项工作都应该尽善尽美。对自己的工作负责，对这艘船负责，对船上的每一个人负责，避免不该发生的问题，为船和每一个人解决危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合，齐心协力才能完成的。
其实，航海和公司是一样的，有很多共同点，公司也需要每一个员工站好每一个轮班岗位，各司其职，齐心协力。
公司里的每一个员工都可以改变公司。你们公司的每一步，每一个标准，每一个创新都在改变。不管你改变多少，你都为公司做出了贡献。在工作中，每个人都要做好每一项工作和任务，对自己的工作负责，对公司负责，也对身边的人和同事负责。只有这样，才能建立互信，培养默契合作，使自己无害，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
所以，我个人认为我们也应该树立”这是我们的船”的理念，把我们公司也看做是一艘船，一艘自己的船，这样你才会用心去打造自己的船，竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样，也希望大家也都看看这篇文章，我相信你们可能会想到更多，看到更多。
公司是船我在船上读后感(篇8)
《公司是船 我在船上》读后感800字范文：
在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。
看了《公司是船，我在船上》这篇文章使我感触特别大，它可以直观的告诉我们各个岗位的重要性，相互之间的信任、默契、配合等等，因为大家都知道航海随时可能遇到各种危险，每一位船员也都知道可能随时遇到的各种困难，而他们的危险和困难可能是要付出生命的，船一旦出现问题或事故有可能船上所有的人都会失去生命，所以他们每个人都不认为自己是在给别人打工，而是在为自己工作，他们不论做什么事都会尽自己最大的努力，不去计较是自己本质的工作还是分外工作。这是一种责任，一种担当。因为他们都知道自从踏上这艘船开始就已经和它紧密的连在了一起，一荣俱荣、一损俱损。
在一艘船上不管你是什么职位、什么岗位都会起到至关重要的作用，每个人都有可能使船发生变化，所以做每一项工作都要尽善尽美、精益求精。对自己的工作负责，对这艘船负责，也就对船上的每个人都负责，才会避免不应该出现的问题，无形中就为船和所有人解决了一次危机。而船是否能顺利的抵达目的地要靠所有船员的共同努力、配合，齐心协力才能完成的。
其实，航海和公司是一样的，有着很大的共同点，公司也需要每个员工都站好每一班岗，各司其职共同努力。
在公司中每个员工也都可以使公司发生变化，你的每一个步骤、每一个标准、每一个创新都是在改变，不论改变多少，你都为公司做出了贡献。读后感在工作中每个人都要做好每一项工作和任务，为自己的工作负责，为公司负责，也要为你身边的人和同事负责。只有这样才能相互之间建立起信任，培养出默契配合，使自己不受伤害，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。
所以，我个人认为我们也应该树立“这是我们的船”的理念，把我们公司也看做是一艘船，一艘自己的船，这样你才会用心去打造自己的船，竭尽所能的贡献自己的力量高效的完成任务。同样，也希望大家也都看看这篇文章，我相信你们可能会想到更多，看到更多。
公司是船我在船上读后感(篇9)
读完《公司是船，我在船上》这篇文章，使我的心灵受到震撼与鼓舞，同时也在不自觉的进行思考，作为公司的一员，我能为公司、为企业做些什么……
公司是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在金融的风浪中不被吞没，力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程--在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你如果不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……，是的，你也许懂了，这条船之所以与你息息相关，是因为它承载着你的光荣与梦想，它是你的工作，它是你的公司!因而，你无法不仔细揣摩《公司是船，我在船上》所传达的理念：公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
如果公司是市场汪洋中的一条船，那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的："船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船荣辱与共，你别无选择;因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择!无论你是舵手，还是船员，如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道--公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。
你是船长吗?你必须最快速和全面地了解你的船员，并根据他们的特点，将他们放在合适的位置上。你是船员吗?你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口，你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的，是既努力工作，又能享受其中的乐趣;既做所喜欢的事情，又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。
任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真的工作，将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位，获得更多的一个回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。公司和员工是一个共生体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现;员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴;公司衰，员工衰。
因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。无论是在日常的生活中，还是在工作中，我都必须做到严以律己，可以说我们是一个团队的风向标，一个方向盘，自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们，如果我们自己对自身的要求不严，则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想，会使我们失去对环境变化的感知能度，从而使我们失去对控制大局的主动权，让自己面对任何事情都慢半拍，就失去了速度，最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。
最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语："公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"
公司是船我在船上读后感(篇10)
今年12月份公司号召全员学习了《公司是船，我在船上》这篇励志文章，经过认真研读，领悟良多，在某某公司这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船的命运就是我们的命运。在这篇文章里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用，读完之后，我的心灵产生了强烈的共鸣，久久不能平静，没有了公司，员工就失业了，生活没有着落；同理，公司没有员工，也就无法生存。所以，公司与员工的关系，就是同舟共济，休戚与共的。
一、有责任和敢担当，态度决定一切。
公司是你的船。作为船上的一员，你应该充分发挥自己的主人翁精神。不管你在里外做什么，你都应该努力做好，因为你在为自己的船工作。不管成绩如何，每天多做是一种积极负责的态度。做一个负责任的员工，不仅是为了老板，也是为了你自己。我们应该充分利用自己的意志力和责任感，开始行动，处理问题，让自己真正负起责任。
一艘巨轮的航行要靠每一位船员的共同努力。无论你是大副还是水手，无论你是机舱下的机修工还是加油工，你都可以换船。同样，在公司中，每个员工也能使公司产生变化。
对于公司的发展来说，每一位员工都是至关重要的，是公司进步不可或缺的动力。无**司领导在不在，都要尽职尽责，而不应当抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。
对自己的工作结果负责任，才能把自己的工作做到精益求精、尽善尽美。作为企业的一员，如果企业里的每一个人都能够对自己的工作结果负责，不断质疑和改进自己的工作方法，那么整个公司就不会出现互相推诿责任、为自己找借口的现象，所有人就能够同舟共济，推动企业快速发展，迎接一切市场的挑战，战无不胜。
特别是在公司形势不太乐观、市场前景不好的情况下，每个员工都要立足本职，各负其责，做一个负责任的好员工，为公司的过冬和发展贡献自己的全部力量。
这家公司是一艘在海上航行的船。老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运是联系在一起的。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。
船的命运是我们的命运，我们的工作尤为重要。我们需要认识到自己的责任，因为只有认识到自己的责任，才能更好地承担责任，为自己的命运和方向而努力。
二、无论做什么事情，公司的利益永远放在第一位
我们都是***公司的成员。我们没有理由推卸未完成任务的责任。我们不必担心报酬是否与收成成成正比。在某某公司旋挖事业部这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。因此，公司的兴盛与员工的兴盛；公司的衰落与员工的衰落，也是对船舶与船员（公司与员工）关系的生动诠释。
三、忠诚，更是一种能力。
公司就是一条在大海中航行的船，每个人和公司都是患难与共的关系。如果公司遭遇强风大浪，不仅公司的利益会流失，员工的利益也会流失，所以公司和员工是一个利以公同体。
公司是你的船。只要你上船，你的命运和船的命运就紧密相连。忠于职守，公司就成为你的义务和使命。对于一个公司来说，员工必须忠于公司的领导，这也是保整整个公司正常运转和健康发展的重要因素。公司是你的船，所以你应该忠于自己的船，这既是一务也是使命。
《海军陆战队手册》对忠诚有一个很好的解释。它说忠诚不谈条件，忠诚不谈回报。忠诚是一种义务，忠诚是一种使命，忠诚是一种操守。
忠诚是人生最重要的品质。在所有品德中，忠诚越来越得到公司的重视。
从某种意义上说，忠诚是一种能力，因为只有忠诚才有资格成为优秀团队的一员，才能更好地发挥自己的能力。没有忠诚，一切都是徒劳，尤其在公司面临生死存亡的关键时刻，员工的忠诚就显得尤其重要，员工对公司的忠诚，老板感同身受，会永远铭记在心，永远在心里感谢你与公司共同应对困难，当然，一个忠诚的员工也会比别的员工收获更多。如今，许多大公司都非常重视员工忠诚度。例如，一些大公司对在公司工作10年以上的员工给予额外的物质或精神奖励，对工作数十年的老员工给予终身贡献奖。
这样就把公司与员工紧密的联系在一起了，员工就会以主人翁的身份努力为公司的发展贡献自己的全部精力和才华。
人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都在追求自己的人生价值，但我们必须遵守一条规则：忠诚。
忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，永不用。
三、怀着一颗感恩的心努力工作。
在工作中，经常有人抱怨自己的工资与回报不成比例，于是工作开始放缓，工作心态受到影响，工作积极性大打降低。这是一种功利的心态。如果你努力工作，一些回报可能不会马上显现出来。但是，只要你工作，总会有回报的，有的是物质上的，有的是其他方面的，比如工作能力的锻炼，比如人际关系的拓展，比如领导和同事的认可
因此，我们不能紧盯现状。我们应该怀着一颗感恩的心工作，感谢公司提供这个工作机会，感谢公司提供这个学习平台。我们不仅仅是为了养活自己。我们在长期的学习中积累了创新能力和解决问题的能力，使自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？
如果你总是怀着一颗感恩的心工作，你会收获很多。从长远来看，你也会获得公司的心任、老板的赏识，成为公司的关键人员，甚至是公司的股东。所以，我们无论在公司飞速发展时期，还是在公司面临困难时期，那怕是公司面临破产时期，也同样要怀着一颗感恩的心，与公司同命运，共存亡。
最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，常怀感恩，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智”。
某某公司某某部
桦皮船读后感
作品令我感慨居多。如果想要撰写出优秀的读后感，就需要先保证读懂文章，编辑花费了大量的时间为您编辑出这篇“桦皮船读后感”的文章，请您充分利用此文同时收藏备用！
桦皮船读后感 篇1
万物皆有人格，充满灵气，他们或各说各话，或彼此问候，生出许多有趣的故事。《桦皮船》是儿童文学作家薛涛xx年全新的长篇儿童小说力作。作品以国家级非物质文化遗产桦皮船技艺传承人的真实生活经历为原型，以纯正的儿童视角讲述一位老猎人、一个男孩，携一条桦皮船、一只小狍子，一路北上，奔赴大兴安岭，共同追寻精神故乡的心灵旅程，探秘祖国边疆最后的狩猎民族的传奇故事。
看一项可能从未见过的传统技艺--鄂伦春族桦皮船;一种正在消失的生活方式--鄂伦春人在森林里与动物为伴的生活;一次没有家长陪同的长途旅行--乘火车、划桦皮船从大城市到森林小镇;一种没有听过的语言-鄂伦春语;不太熟悉的动物和植物
这是一个新奇而又充满意外的故事。像是男孩乌日与棕能的偶遇，看家犬铁锤与小狍子古然的对峙等。
《桦皮船》中也有许多值得我们深思的地方，如乌日与李阿哈在车上相遇，乌日请求李阿哈帮忙垫什一下车票。以行骗为生的李阿哈因一念之慈，竟然答应了乌日。人就是时常有令别人想不到的举动，震惊之余更多的是感动和对人性的肯定。
作者以儿童的单纯和天真去设置情节，寓意其实很深刻，对于涉世未深的孩子来说，很容易上当受骗，尤其是面对骗子的时候，而当骗子有一念之仁时，恰恰就是骗子获得新生与救赎的开始。小话的最后以李阿哈找到了正经工作为完美落幕。
《桦皮船》瞬间的悸动，带来的是持久的感动和沉思。乌日的老家之旅将触动我去寻找答案。答案本身并不重要，重要的是寻找，我要跟乌日一样开启自己的旅行。路途中我将探索和感受什么是生命、什么是选择、什么是责任?正如小说中所写，天地之空旷，不是一群鸟、一个人、一只狍子、一辆自行车能填满的。
桦皮船读后感 篇2
暑假我读了很多书，其中那本《桦皮船》对我触动最大。让我体会到了城市人体会不到的别样感受。
《桦皮船》主要讲述了爷爷托布从大兴安岭来到沈阳，身上背着一条他亲手制作的桦皮船。孙儿乌日对传承至今的桦皮船制作技艺充满好奇。一次暴雨过后，呼玛河决堤，托布牵挂忠诚的伙伴猎犬和枣红马，匆匆返回，孙儿担心城市盲的爷爷迷路，决定陪爷爷一起回大山，可是开始两人走岔了，乌日便开始了他的一人旅行，好在最终乌日与爷爷在途中会师。这段旅行可真是曲折离奇，惊险刺激。
《桦皮船》语言诙谐幽默，只要你一读，即使在你还没有了解故事情节的时候就会被深深地吸引。记得我开始读到爷爷托布说梦话，然后再把梦话中的家乡话教给孙子时，我就觉得这位作者的写作方式真特别，这样既可以让读者觉得有趣，又可以让读者深深的感受到爷爷对故乡深深的眷恋，因为只有魂牵梦萦的地方才会频频出现在梦中。
《桦皮船》中刻画了很多贴近生活的人物，首先爷爷托布他对非物质文化遗产桦皮船的执着与热爱令我感动，从小我就一直坚持写软笔书法，这本书使我更加感受到了非物质文化遗产的博大精深，今后我要学习托布，为传承我们的传统文化而努力。还有他那一人一马一狗的孤独生活，让我鼻子一酸想起了乡下的外公外婆，以后我一定和妈妈常回去看看他们;还有退休返乡的骗子李阿哈，他的出现开始让我一直替乌日捏了一把汗，但是后来慢慢从他身上也看到了善良的一面，最终洗心革面做了一位在车站卖货的人，让我明白了踏踏实实做人重要性，不做亏心事，不怕鬼敲门;尤其是乌日，他勇敢、冷静、善良、孝顺，每一个特点都是值得我学习的。另外书中还有各种各样有趣的动植物，其中小狍子和黑狗铁锤让我体会到了人与动物、动物与动物之间的感情，大自然是惊险无比的，同时又是奇妙无穷的。
这本书可以带着我们走进大自然，去了解城市孩子一直向往的奇趣世界。我不仅想把这本书推荐给同学们看，也想推荐给家长看，希望家长们看过这本书后可以明白，孩子的成长要多面化，不能只让我们学习书本知识，我们也要在逆境中锻炼处变不惊的意志，永远在家长和老师的保护下，勇敢和坚毅的品质是很难养成的。
桦皮船读后感 篇3
今天，我要推荐一本特别好看的书，这本是薛涛个人创作走向更为开阔的审美空间的代表性作品，也是儿童文学最美的收获之一。它让人看到儿童文学在文学本身可以抵达的高度，在思想上可以发掘的深度，在内容上可以开拓的宽度，它是一本能够让人对儿童文学产生敬意的书--《桦皮船》。
书本的内容是这样的，乌日的爸妈经常加班，他从中得到一个好处，就是特别的自在。可是他爸妈也不傻，只要瞄一瞄班级群就能随时乌日的动态。一天，班主任在群里提醒家长，小孩子早上没做校车自己走路过来的，一路上险情不断。乌日的爸妈想了一个对策，几天后，爸爸妈妈把一个老头儿接了过来，老头儿来自小孩的老家黑龙江塔河县十八站，来的时候带着一只桦皮船。很快小孩子的好日子就到头了。
在一天晚上，小孩的爷爷托布在说梦话:呼---呼---尼查、尼查。乌日摇醒托布爷爷说：教我一句家乡话，尼查是什么，今晚我就学这个词。托布说：尼查是一种柳根鱼，我划桦皮船，他们就在船的后面游。到了后面几晚托布的梦话都能编成一个词语大典了，比如：比扎是大河的意思，塔史赫虎的意思等等，托布打盹的间隙打电话给他自己的徒弟，打听阿哈、红九、呼码河、老林子....久而久之徒弟们有些烦了。晚上乌日开始写作文，托布的呼噜声突然停止了，托布看着乌日说：跟你说个事，影响你不?乌日盯着日记说：你天天说梦话，习惯了不影响。托布说：星期天再去一趟东陵公园，你驾驶船给我看看。乌日冲向沙发拥抱托布，但乌日不想驾驶船，但是他想去东陵公园。但到了东陵公园，乌日却不敢划船了。托布对着乌日说：从大兴安岭出来的人不能当胆小鬼。
托布又开始说梦话了，梦到他的红九出事了，乌日安慰托布，说梦话是反的。但是星期六早上，徒弟来电话了，他用实实在在的消息证明梦有时候梦不一定是反的。师父昨晚下雨，呼码河涨水，马圈和狗舍都被大水冲坏了，红九丢了，阿哈生病了，我正带着阿哈看病，你能不能回来，徒弟很沮丧。乌日担心托布会迷路，自己一个人去了火车站，到了那找不到托布，却碰上了一个叫李阿哈的老头儿。李阿哈说我不是你的爷爷，虽然我的小名叫阿哈，但是我不认识你，你去哪里啊。我去塔河，正好他们俩一路，一起走了。距离大杨树不远的地方，火车出了问题，李阿哈下了火车，乌日看着阿哈的挎包丢在座位上，拖着桦皮船下了车，但是李阿哈走到前面是一块沼泽掉进去了，乌日在救的过程中遇到了自己的爷爷，祖孙二人合力将阿哈救了上来。完成了李阿哈的心愿，将鹿哨还给一位比较老的猎人。
在回十八支站的路上，托布遇到了自己心爱的猎犬，可惜他已经去世了。但是托布遇到了拐卖阿哈的狗贩子，一气之下将狗贩子喝了胃出血住院了。回十八站的过程特别的艰难，乌日把他刚认识2天的古然帽子丢了。晚上托布在老林子找乌日，遇到大风，大雨，自己还不小心掉到自己挖的陷阱里了。费了很大的力气才爬了上来。第二天一早托布就去庆丰哪里找铁匠，说昨晚乌日来了，但是早上又去找你了，他现在已经去了十八站路上了。托布立马说到谢谢。乌日到了十八站后遇到了托布的徒弟。乌日和豆腐匠一直在等，终于等到了托布划着桦皮船回来了。后来遇到了托布的红九，托布让乌日骑着红九送阿哈回家。后来因为托布身体不好，爸妈商议上托布来沈阳调养。
这本书讲了乌日特别渴望在山林中行走，他能够勇敢地面对自然，坚韧顽强地生活，进而真正体验到了山林之旅的情趣，真正爱上了这片大山林。
桦皮船读后感 篇4
《桦皮船》是一个蕴含三重奏的故事。第一重是通过少年第一次出门远行书写了一次返乡之旅、一次探险之旅、一次文化寻根之旅;第二重是通过一老一少一路相伴时的对比表达了对生命哲学的思考;第三重是通过李阿哈这个人物的改邪归正和对自我的救赎来展现人性的美好和善良。
值得一提的回归是误入歧途的李阿哈的回归。李阿哈成为骗子的原因我们不得而知，但是当故乡的鹿哨声让他回想起山林、当他骗来的桦皮船和船主人在沼泽中救了他一命时，我们知道他对鄂伦春文化圣物的珍重与情感并不少于任何一个鄂伦春人。警察追捕李阿哈时，托布对乌日说，我眼睛花了，看不见好人，也看不见坏人，只看见人。这种岁月风沙中的渐悟显然是乌日所无法理解的，但是复杂人性中的世事艰难与回归真名李饭碗后的李阿哈的鲜活，都被乌日看到眼中，也许会在多年以后成就他人生中的某次顿悟。《桦皮船》以李阿哈这样一个有缺陷、复杂却真实的形象将回归这一主题书写得更加丰满和圆满。
小说中鄂伦春人离开山林，告别渔猎，他们与山林相处的身份从索取者变成了保护者，这种转变是现代文明带给生活的必然，也是托布与乡邻们朴素的自然共同体观念发展的使然。作者并不是将鄂伦春文化的变迁视为一种失落，而是在变化与传承中探索新的文化发展进路，以积极、乐观的坚守，对抗沧海桑田的变幻无常。他的创作并非单纯的少数民族文学写作或生态文学写作，而是坚持与时代同行，融社会变迁、文化传承、民族融合、自然生态等诸多主题为一体，饱含深厚的人文底蕴和艺术感召力的接地气、有温度、有童趣的现实主义写作。作者对故乡黑土地的真切情感渗透于小说的字里行间，语言的幽默和通透在作品中也体现得淋漓尽致。
《桦皮船》中鄂伦春独特的文化习俗和文化风貌呈现得鲜活有趣，人与动物的关系描写发人深省，尤其是对人世间感情回归的书写，令人十分感动。作品以丰富和扎实的知识来支撑，对大自然倾注了大量的笔墨，引领读者用最美好的温情善良的性格去对待和珍惜我们的世界。
桦皮船读后感 篇5
《桦皮船》是作家薜涛的作品，它那蓝色的封面深深地吸引了我，只见蓝色的湖水里一群鱼儿在嬉戏，水面漂荡着一条小船，船上男孩子手拿木浆在水面戏水，水面上荡起一圈又一圈的波纹，似乎把夏天的燥热都赶走了，让我无比向往。
这是一篇好玩又有趣的故事。背着桦皮船到处行走的爷爷托布从大兴安岭深处来到沈阳照顾孙子乌日，托布带乌日去公园学习划船，教乌日学习鄂伦春语，给乌日讲述鄂伦春族人生活的森林，因对老师布置的作业量多不满，直接撕了后面的作业,让男孩乌日从不熟悉到喜欢这个天真有趣的爷爷，并对爷爷的桦皮船充满好奇，对爷爷口中的家乡无比憧憬与向往。暑假的一天，乌日终于摆脱了学习束缚的日常，来了一场说走就走的返乡之旅。这一路惊险无比，有欢乐，有悲伤，同时又奇妙无穷。
火车站，骗子李阿哈因为一时的善心，帮助了乌日。回去的路上多了一个甩不掉的包袱，李阿哈一边后悔帮助乌日，一边又不断照顾着乌日，替乌日支付各种费用，做着自己以前最不可能做的事。单纯的乌日无条件信任李阿哈，让骗子李阿哈一直扮演着一个好人，做着好事。而对于无法救出身陷沼泽地的李阿哈，乌日陷入绝望，痛恨自己没用，李阿哈临终托付，让乌日觉得自己与李阿哈是平等的，当乌日与托布费了九牛二虎之力从沼泽地救出李阿哈，李阿哈说，这孩子不是废物，不是是对乌日最大的肯定。其实信任是他们之间的桥梁，让他们之间发生这么多匪夷所思的故事。还有开着面包车、做杀狗肉生意的胖刘，面对老人和孩子，虽然说我一个开狗肉馆的，不是好人，但又实实在在地替他们解忧，给予他们帮助，宽慰老人，称自己车上的黑狗不是阿哈。不管是李阿哈还是胖刘，他们都是好人，可能李阿哈之前走了一断弯路，但最终还是回到正确的道路上。
在十八站，乌日和雀斑男孩摔跤，城市男孩摔不过就耍赖被指犯规，不打不相识，他俩成为了好朋友并约好下次再摔。爷爷告诉乌日，这个男孩以前是个野孩子，上了几年学后，现在懂规矩了。乌日懂得学习是很重要的事，学习才能让我们有判断是否对错，并让我们成为一个文明的人。
鄂伦春族人在森林里能与动物友好相处，在森林边能与棕熊偶遇而互不打扰，热情的看家犬铁锤把胆小的小狍子古然吓得一惊一乍，让人捧腹大笑。最后在托布带有鼓励的注视下，乌日将不太安全的顾虑抛开，勇敢地独自划着桦皮船到达对岸，骑着老迈的红9，穿过白桦林，飞奔山顶，埋葬死去的阿哈。站在山项，小孩也明白了自己的名字就是山。
读完这本书，爷爷托对老狗阿哈与老马红9的亲情让我感动，而乌日从一个被保护的呵护的环境中走进一个独自面对事物，独自面对生活的世界，旅途让他以后也像山一样挺立。合上书，看那一圈一圈的波纹，好像也漂荡到我的心中，仿佛我的心中也有一条桦皮船。
桦皮船读后感 篇6
一本好书就像一位良师益友，提高了修养，净化了心灵。《桦皮船》就是这样的良师。在这本书里我读到了祖孙之间血脉相连的亲情，读到了人与动物之间超越物种的真情，更读到了爷爷对大自然的敬畏之心和喜爱之情。
《桦皮船》讲的是爷爷托布远离家乡来到沈阳照看孙子乌日，随他一同前来的，还有他用桦树皮亲手做的桦皮船。桦皮船为原本往来不多、不太熟悉的祖孙俩搭起了一座亲近的桥梁。使祖孙两人的感情越来越好，并约好放假一起回家乡划橡皮船。但是突如其来的一场暴雨把爷爷的救命恩人，一条叫阿哈的狗，弄丢了，爷爷心爱的马儿红9也不见了。收到消息后的爷爷，心急如焚，决定立即赶回家乡。乌日担心爷爷不熟悉城市路况，决定追随爷爷一同前往，但因为种种原因并没有如愿在车站与爷爷汇合。随后在他们各自返乡的途中，经历了一系列的分合、救治、寻找、冒险最终爷爷完成了心愿，乌日收获了成长。
整本书涵盖的内容很多，给我的感触非常深，让我有太多的的感想要写。但是今天我还是想先写写亲情。记得书中有个情节是乌日想学家乡话，爷爷就想一股脑儿教给他，乌日嫌弃学的太多了，想以后再学。爷爷说了一句很感伤的话：我会的也不多，就算都教给你也不多。我想亲情就是这样，总觉得给的不多，总想把最好的都给到我们。哪怕爷爷已经做出了很大的牺牲来到这个他并不习惯的城市，哪怕爷爷每天都想念家乡的大森林，惦记家里的阿哈和红9，但是为了孙子，他依然在并不熟悉的城市默默陪伴，即使付出了这么多，爷爷也还是觉得自己能给的不多。读到这里我也想起了我的爷爷奶奶，我的爷爷奶奶也是这样为了我一直奉献，一直付出，教给我很多人生道理，希望我不管遇到什么困难都能勇敢、自信地去突破自我，笃定前行。
亲情是平凡的，渗透在生活中的点点滴滴，萦绕在我们的周围。亲情是可贵的，正是它让我远离世界的孤独、悲凉与困苦。亲情也是温暖的，它是长者对幼者的疼爱，是父爱、母爱，是手足之情，更是血脉之亲。我感动于书中的祖孙之情，也将珍惜我所拥有的家人的关爱，在我长大后，尽我所能，让家人过得更加幸福!
桦皮船读后感 篇7
我刚读完了薛涛的一本新书《桦皮船》，这是一部欢乐而又带着忧伤和怅惘的小说，一部不仅仅是写给孩子的小说这是儿童小说《桦皮船》带给读者的印象。
书的内容是:小主人公乌日的爷爷托布从大兴安岭深处的十八站来到沈阳，爷爷托布身上背着自己亲手制作的桦皮船。男孩乌日对传承至今的桦皮船的制作技艺充满了好奇，对桦皮船的鄂伦春族栖居地无比向往。暴雨来袭，呼玛河决堤，托布牵挂他忠诚的猎犬阿哈和枣红色的马红9，匆忙返回十八站。乌日为了去看爷爷口中的十八站，一个人带着船登上了旅途。乌日最终遇见了爷爷，他与爷爷回到了大兴安岭的十八站。可是陪伴爷爷一起打猎的阿哈逝去了，乌日骑着红9，将阿哈的尸体送上了山上的撮罗子旁边，爷爷托布坐在山上爷爷低声告诉乌日:乌日是山的意思，他回到山上就找到了名字的来历。
高高的兴安岭一片大森林，森林里住着勇敢的鄂伦春，一呀一匹猎马一呀一杆枪，獐狍野鹿满山满岭打也打不尽。鄂伦春族是祖国边疆的最后的狩猎民族，鄂伦春人与自然相互依存，美丽富饶的大兴安岭，哺育着勤劳勇敢的鄂伦春族儿女。过去，他们依靠一匹马、一杆枪、一只猎犬，一年四季追赶着獐狍、野鹿，游猎在辽阔的林海里，过着漂泊不定的生活。
随着生活的不断发展，许多来自大兴安岭的鄂伦春族人民来到了城市生活，如书中的乌日爸爸，他来到沈阳安居立业，渐渐的与生他养他的大兴安岭陌生了。我认为在现代生活中，也不应放弃传统习俗，我十分喜欢书中的桦皮船，它不仅结构精巧，用处也非常大，我希望我们可以学习桦皮船的制作工艺和驾驶它的技术，让传统与现代不脱轨。
我希望如果有机会，我会去一趟大兴安岭，去看看精美的桦皮船，去看看山上的撮罗子，体验一把鄂伦春族人民的生活方式。