钳工工作总结12篇。
你还在苦思冥想如何找到最具代表性的范文吗？要提高文档处理效率，必须合理制定工作流程和时间表。有时候，我们需要借鉴一些范文，您是否对“钳工工作总结”的来龙去脉感到好奇呢？请继续阅读下文。
钳工工作总结【篇1】
作为模具专业的中职学生， 钳工是一项必要的技能，于是学校为我们安排了钳工实习实训科目，实训时间为一周。对于我们这些90后的学生，从未“伺弄”钢铁，参加钳工实训前更是连钳工是什么都不知道，于是在带着满满的好奇心，我走入了 钳工实训室，结果看到的是一大堆破铜烂铁，都不知道学校是要做什么，我们中职学生怎么面对的会是这些，到底要干什么……
终于上课了，我倒要看看老师要让我做什么，难道这一堆破铜烂铁会听老师的话?
钳工的主要任务是：
加工零件：一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由 钳工来完成。如：零件加工过程中的划线，精密加工(如，刮削挫削样板个制作模具等等)以及检验及修配等。
装配：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
设备维修：当机械在使用过程中产生故障，出现损坏或长期使用后精度降低，影响使用时，也要通过钳工进行维护和修理。
工具的制造和修理：制造和修理各种工具，卡具，量具，模具和各种专业设备。
钳工的基本操作技能 ：划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备维修，测量和简单的热处理。
我们主要参加基本的 钳工培训，主要学的是划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹，主要的课题是用两周的时间做一个榔头和一个压板。
以前最多只是用过榔头，而压板就压根没听说过，现在竟然自己要做，可能吗?不可能，我怎么能做出来啊，那么大的铁棒啊，不过，为了学分，我拼了。每天老师的指导我丝毫不敢走神，看着同学们做的那么快，我好羡慕，不过看着自己的工件越来越和样品接近，我又好开心，没想到，自己竟然还有这等本事。一周的时间过的好快，浇上自己的`作品，心里好开心。
我们通过实训实习，让我对钳工有了更加深刻的认识，更对自己所学的专业有了更加深刻的了解，也让我知道了自己并不只是会伸手哪去，自己并不是一无是处，至少我学了钳工这项技能，我还可以做个钳工。
一周的实训课眨眼即过，通过实训学习，我才知道原来钳工主要是以 锉刀 刮刀 手电钻 铰刀 台虎钳 小型钻床 电动砂轮机为主的工具进行装配和维修的技术工人。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是中高职工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这些天的实训实习，让我懂得了很多，实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们中职学生、工科类的学生，非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今天不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
钳工工作总结【篇2】
20____年__月于____市______学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考，20____年__月毕业于____市______学院机械制造与自动化专业，20____年__月应聘到______有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有__年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对一年来的工作情况作一下总结。
一、主要工作经历
1、__月至__月在____省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作。
2、__月至今在____省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。
二、一年来的学习培训情况
自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识，全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。
__月参加了______学院高级钳工的培训并顺利结业，同时取得装配钳工三级证书。
三、近年来主要工作业绩和成果
1、参与了我公司____等产品向v系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善。
2、因车间的结构调整分配到产品初调工位。
3、参与了公司55v80v等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础。
12、参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。
四、传授技艺或培训技术工人情况
面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能，尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了基础。
五、今后的工作打算
总结这一年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜，百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去，为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。
钳工工作报告
上星期钳工实习了一周，就一个感觉——累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
本来以为没什么难度的，但是当我开始据的时候，我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落，湿润了铁板，但是同时也激起了我内心那颗不服输的心，我就不信我做不好你!
刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了，感觉自己老是据不直。没办法了，只好放慢速度，把一圈都据个槽，按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了，但是已经落后别人很多了，有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方，网就是自己没弄断一根锯条，没据报废一块铁块，这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!
接下来就是打磨了，因为我怕我的据坏了，所以我的铁块比规定的多了几毫米，规定的是76×12mm,而我的是78×15mm，这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好，就剩下以一天了，心里有点着急。本来准备放弃了，只要及格就可以了，但是内心深处一直在反对，没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午，令我很是意外!
最后只剩下打孔了，这个可是个技术活，必须高度集中，稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔，就只剩下最后一步了，拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题，我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了，但是我的指头却肿了，虽然有点痛，但是心里还是很高兴的，毕竟是大姑娘上轿——头一回，有这样的成果自己已经很满意了!
钳工工作总结【篇3】
20____年7月我来到了____油田装备制造总公司加工分厂工作，学习钳工。
时光荏苒，工作期间使我褪去了学生时代的懵懂，对于机加工不禁感慨不已!特此总结一下之前的工作，同时也规划一下自己的将来，刚刚学习钳工的时候，师傅就教导我：钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。一时间大量的实际操作让我不知所措，在学校时学的理论知识，有时和实际的出入，更加让我茫然，甚至是灰心!但是经过一周的时间，在师傅的耐心讲解，不断演示，重复告诫下我终于理清了头绪，渐渐地步入了正轨并产生了浓厚的兴趣。
在工作中我逐渐的了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。培养、提高和加强了我的工作实践能力、创新意识和创造能力。使我更好的用理论与实际相结合，巩固了我所学的`知识。同时也学到师傅们的敬业、严谨精神。对工作总是怀着极大地热忱，加工工件时的严肃认真。并保证每一个工件的质量，无论工件的大小，技术要求的宽松，都要用心去完成并深入地挖掘工艺的设计理念，进加工手法运用学习过的知识，提高工作效率，改等。想办法，把繁重的钳工工作干出技术，干出水平，干出快乐。
钳工是一个范围很广的工种，但是就加工车间来讲，加工钳工的定义是：采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。如：零件加工过程中的划线，精密加工转床的操作也是钳工加工范畴。钳工还有很多分支工种，所以我感觉学好钳工是非常重要的。
当然，学好技术的同时，自身修养也应该不断的提高，注重自身的素质建设，以身作则。在工作中仍坚持“勤”字当先，凡是以工作为重。积极学习。学习先进的理念知识!
在今后的工作生活中，在各级领导、师傅的带领下，努力学习他们的工作经验的同时，更要学习他们对工作认真负责的态度。
上面就是网小编特意收集整理的钳工年度个人工作报告精选3篇，希望对大家有所帮助。
钳工工作总结【篇4】
前言：
通过这份钳工实习报告，告诉老师我们的实习过程和经验。
实习目的：
钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，它的劳动强度更高，生产效率更低，但它可以完成机械加工不方便或难以完成的工作，而且设备简单，因此它仍然是机械制造和修理工作中不可或缺的重要工作。钳工实习是一门实践性很强的基础课，是机械工程专业学生学习工程材料和机械制造基础的重要必修课，也是非机械相关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械专业的学生来说，钳工实习有助于我们掌握锯切、收口、钻孔和简单装配的基本技能，掌握钳工的基本知识、钳工的技术理论和相关仪器的使用
练习工具和设备：
虎钳;钢锯;文件;循环文件;游标卡尺;铁棒;电钻;手套;铅笔
实习内容：
1.钳工基础知识介绍;
2.说明装配工的主要技能;
3.钳工的基本操作及注意事项;
4.锯、切、钻、精加工成锤子。
练习步骤：
1.选择长度合适的铁棒;
2.将铁棒夹在虎钳上，用100毫米左右的游标卡尺测量铁棒;
3.调整锯口方向，锯切时要用右手拇指(我是左手)靠在锯片上，防止锯片横向滑动，左手稳稳地推动手柄。锯片应以10 ~15度左右的锯角向工件倾斜。锯切时，锯弓往复行程短，压力适中，往复速度快，锯片应垂直于工件表面。锯弓应该直线往复运动，记住不要摆动
4.锯切完成后，手腕用力使锯片对铁棒施加接近90度的压力，来回切割，直到铁棒被锯断;
5.从顶部30毫米处锯出两个浅圆，两个圆之间的距离约为6毫米，用圆形锉刀沿着两个圆划定的范围锉出一个小的圆形沟;
6.用锉刀打磨锤头的形状。向前推档时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。当文件被向前推动时，前面的手压力逐渐减小，然后增加。直到锤头的外形被打磨;
7.用锉刀打磨铁棒的非锤头端，使其光亮如新;
8.用锉刀打磨成品锤头，去除表面铁锈，使其光亮如新
9.用电钻转动锤头中间的孔;
10.切一根适合你锤头大小的铁棒，用锉刀锉平刀对其表面进行打磨至光滑;最后组合锤子
实习心得：
1、钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
2、经过近一个星期的努力，我终于完成了我的作品-铁锤，虽然它的外形和机器制造的有较大的差距，但它毕竟是我亲手打磨出来的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初的一根铁条现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧!
3、这一周的实习虽然短暂和辛苦的，但是我学到的东西是宝贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也锻炼了自己的动手能力，这一切都给我留下了美好的回忆!
钳工工作总结【篇5】
钳工班工作总结
陈岐
2012.11.2
2动力分公司维修车间钳工班在在车间主任的正确领导下，在班长的合理的安排下，在员工的帮助下，经过班组全体员工的共同努力下，顺利完成了2012年的维修任务，未发生任何安全事故，保证了设备正常运行，维护了生产的正常运营。
在工作中能认真完成主任下达的检修任务，在维修过程中能和技术员认真沟通，看哪个活能干，那个活不能干，备件有没有、条件成熟的干，没有备件的往后安排。每周按时上交一周工作完成情况和下周的工作计划。安排计划时还参照运行一车间检修计划，平时还询问各运行班组长设备情况，并实地考察，并根据人员情况安排检修作业，尽量把能干的活安排掉。
1加强班组安全建设，从基础做起
每天早上到班上，先填写今天的工作票，班员来齐以后先开工前会，首先将今天的工作内容进行讲述，工作中危险点以及防范措施。由于钳工班维修范围比大，包括1#、2#、3#、4#空压站及循环泵房，2#、3#、4#余热炉，锅炉房，东区、西区换热站、生产供水泵房、生活供水泵房、生产排水泵房，生活排水泵房，还有一、二级泵站，中间加压压泵站，水源地水井等点多面广，工作环境不同，所以尤其要注意安全工作，所以班组重点是做好班前预防工作，首先是让员工
正确穿戴劳保品，其次经常检查员工工具的牢固情况，以免存在安全隐患，尤其今年配发了新的钳工工具，要求员工用最安全的工具工作，以免存在安全隐患，最后在员工进入现场前，严格对现场进行检查，在确保没安全隐患的情况下才进行工作，在开始执行工作票制度以后，就要求员工先锁死能量源，再开始按工作票上的工作步骤开始工作，通过以上步骤的实施，员工的安全意识提高了，“安全第一，预防为主”的思想深入人心，安全意识增强了，安全防范也落实到了实处。
2保持打造团结拼搏爱岗敬业的团队，搞好班组民主管理和队伍建设
自从我上任以来，能够较好的完成主任安排的工作任务，并且在工作中，能和员工进行沟通，使班组工作和谐。通过上下级的交流，也取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高，并且有了一定的大局意识，全局观念。通过一年的努力，钳工班在一到十月份共检修设备台次，检修空压机台次，水泵台次，其中还包括水源地一级泵站，二级泵站锅炉的安装、3#余热炉软水罐的改造、3#余热炉板式换热器的安装、1#空压站3#离心机的大修，2#空压站1#离心机的大修、一号循环泵房软水罐的改造等，员工们凭着维修工爱岗敬业精神，团结拼搏，圆满完成一次次维修任务。
在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯，无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照公司、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班
组形成了党员干部带头，员工积极配合的氛围
3参与危险源辨识，能源锁死工作
在车间要进行危险源辨识的时候，在主任的号召下，在车间与技术员、安全员进行沟通，对钳工的各项危险源进行辨识，对危险因素，防范措施仔细推敲，核查，并参照安全规程进行修改，经过几次修改，终于通过评审，打印成册，拿到班组后，仔细研读，组织大家学习，让大家认识到工作中的危险源以及防范措施。在填写工作票时，也按照其内容认真填写。
在开展能源锁死工作中，参与检修作业包的编写，并对其提出自己的意见和建议。自己也认真学习，熟悉流程，并按时上报工作负责人，对工作负责人也认真考察。
4组织学习提高技能
在钳工班定时开展学习培训工作，还组织员工们进行安全学习，认真抄写培训学习笔记，安全学习笔记。并且每月检查签字。督促员工们在工作中讲安全，提高业务水平。
5落实维修职责
在班组工作安排中，合理安排员工工作，搞好工作负责人制度，通过落实工作中责任人和监督人员，进一步加强了维修质量。
回顾一年来的工作，略有所获，而这所获离不开组织的关怀和指导，更离不开全班员工同心同德、同甘共苦的结果。我深信，一个人的能力是有限的，关键是以一种什么样的态度来对待自己所从事的工作，在自己的岗位上，干一项爱一项，脚踏实地，牢牢地把握信自己的“现在”，努力学习，不断完善和充实自我，从自己分管的工作做起，从一时一事做起，以主人翁态度，兢兢业业地搞好本职工作，这也是自己一直所追求的愿望。
同时，在工作中也有一些不足与问题
1在工作中，员工的工作过程和环节不够严谨，有时组织的不好，需要在工作前，制定工作方案，并与员工、技术员沟通交流，使方案合理可行，这样可以减少等待时间，中间环节减少，用工更合理。
2合理安排工作时间，锅炉房，余热炉的一些设备的检修有一定季节性，等到运行时再维修影响生产正常运行，所以应该在使用前提前试运行，查找隐患。
3合理纳入隐患排查管理，在工作中都是确定设备故障再进行检修，而计划的都是确保能干的活，所以临时的活比计划的多，而且我们从不关心设备运行时间，我们应该核查设备运行时间，根据大修小修的运行时间，挑出重点排查隐患。
4库房管理每次备件的取用有不及时上帐，而且库存备件有用时短缺情况，这需要下大力气核查备件，并要做好备件计划。
5在维修过程中，一般只注意维修好设备，对维修费用总体观不强，所以要加强沟通，尽量控制每月每年的检修费用在合理范围内。
明年工作安排
新的一年意味新的挑战、新的起点，我会再接再厉提高工作业务水平，做好维修工作。
1认真执行能源锁死程序，让员工认真填好热力机械工作票，到
现场后，认真执行锁死程序，并且按工作票内容工作，不能使之流于形式，使之成为标准化作业
2做好安全培训学习工作，做好笔记、记录。开好班前会，搞好安全日活动，提高自己的业务水平。
3工作中协调各班员，合理搭配，安排工作时和其它班长沟通，做到用工合理。
4合理安排检修计划，参照运行时间和设备运行情况，做好检修计划，重点搞好空压站，余热炉热备的正常运行。
5总结经验，提高各项制度的执行力。
最后希望领导能在工作中一如既往的支持我，我会以更优秀的工作态度和业绩回报领导的关心与厚爱，我会一直努力的！谢谢！
钳工工作总结【篇6】
在19xx年进入常州锻造厂，被分配到水压机车间当补缀工，在学徒时，客气向先生傅们学习，半年以后，就一人顶岗补缀，在1992年局第三届职工技巧比赛中荣获6级钳工比赛第三名，同年在常州市第三届职工技巧钳工（六级）比赛中荣获第九名，后调入技巧科进行厂的技改，技改完以后，调入液气锤车间当补缀班班长，在锻造厂期间带了两个徒弟，一个现在在中外合资厂里做技巧员，还有一个百丈一个工厂里当工头。一九九八年进入公交保修厂，当了一名普通的汽修电工，成为现在的第一汽车公司保修厂的副厂长，此中的酸甜苦辣记忆犹新，下面把这些年在工作中的一些体会作一简要总结。
一、容身本职，爱岗敬业
20XX年担负保修厂副厂长，由于工作必要，在工作中集维修、治理、查验于一身，我注重治理：团队互助，众人拾柴火焰高。但我不计个人得失，不分份内份外，力图多学习，多奉献，使得我在补缀技能、业务才能和治理程度等方面有了很大进步，为企业提供两个效益作出了许多尽力，在广大驾驶员中留下了优越的印象。
二、岗位建功，技巧求精
办理技巧难题，进入保修电工班以后，我观见人人在检修电路时，人人都用的试火法，后来我应用业余光阴做了测电笔，使人人在检修电路时进步了工效，xx公司进了第一批欧亚排放车，开始我率领电工班的同志们，应用各类道路，寻找欧亚车的材料，组织人人学习，使电工班大多半人控制了欧亚车的工作原理，进步了人人的补缀程度，在检修欧亚车时，降服上柴、玉柴车没有配故障诊断仪，就本身做诊断线与锡柴配的诊断仪的衔接来读取故障码，使人人容易断定故障，进步补缀质量。
坚持规范运作，确保资料的有效应用，另一方面，作为保修厂的每个班构成员坚持建立勤俭的意识，用到节材工作，杜毫不需要的挥霍，在修好车的同时，应用了我的钳工技能为进步维修质量，削减补缀工的工作强度，我做了以下几点技改：
1、听说大金龙的离合器时常坏，几乎三天两头有大金龙离合器来换，在我多次扣问前方驾驶员，机务员以及补缀工后，再仔细阐发，得出结论：是由于公交车因频繁使用离合器换挡，由于离合器的总泵在设计时，使用的口径太小，只有直径19mm的，然后我与料间联系，换直径24mm大口径总泵后，使离合器常常分不清或打滑获得彻底办理。
2、在补缀工换常隆6900的差速时，由于车厢地板在差速器上方没有启齿，差速器只能4-5个人在地沟里举上去，我观了以后感觉对工人身体平安有重大平安隐患，于是我使用了一个土制吊机，在地板上打了一个10mm孔，用钢丝绳吊差速器，这样做只要两个人就可以拆装差速器了，削减了人力，又增加了平安性。
3、在补缀工换离合器时，我观见补缀工在吊起变速箱时，由于要把轴从飞轮盘中移出来，这样吊起以后，要想把变速箱移下位时，补缀工就只能用榔头敲，这样就对吊机有平安隐患，于是我就在吊机上做了一个横向移动的丝杆，这样就解除了吊机的平安隐患。
4、在工作时，走过金工间时，我观见轮毂在吊刮毂机上的用钢丝吊，既难吊又不平安，于是我依据三爪原理做一个三爪架，使吊毂既平安又快捷，进入公交后，应用我的一技之长，我参加了技巧判定所有的培训，取得了技巧判定证书，参加培训中心的中级、高档工的汽车补缀工的判定。
三、传授身手、无私奉献
在做补缀工期间曾带过好几个徒弟，对他们的规范操作要求做到一丝不苟，从对象的正确使用、拆装的次序、对象和工作的洁净、整理等要求很严格，使他们养成了重细节、保质量的优越作业习惯，从小事动手，严谨务实的工作风格使他们往后的工作有了一个优越的开端，由于要求严，赞助诚，现在他们几个有的成为保修厂主干，此中有一个已成为电工班副班长。
随着公交大成长这一千载难逢的机遇，公交大宗新车已投入运营，车辆新技巧的运用，也给我们机务工作提出了更高的要求，为了切实办理这一难题，我多次组织主干去厂房学习，同时走出去请进来，邀请售后办事人员对全体员工解说欧亚发念头等方面的知识，其实进步每个员工的技能程度，为前方运营提供了更坚实的保障。
四、自我超越，终身学习
20XX年我得到钳工技师证。
常州作为学习型城市的示范，企业也在增强学习型企业的扶植，为我建立终身学习的理念，创造了一个优越的外部情况，这次教导处开办的汽车维修技师班我参加培训，这对我而言在专业技能进步上也是一次质的飞跃。
如果这次能通过技师资格考评，是对我前段工作和学习的一种确定和勉励，也是对我以后工作的一种煽动。我会在往后的实际工作中继续完善自我，在治理上上档次，上程度，上台阶，负重拼搏，与时俱进，以更大的工作和学习热情往返报企业回报社会。
钳工工作总结【篇7】
钳工技术工作总结(精选多篇)第一篇：机修钳工技术 机修钳工技术工作总结
转眼间一年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。这年我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，认真完成了各项工作任务，自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向如下：
毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的
一系列安全活动，使每个员工意识到的重要性，安全环保意识深入人心。当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
第二篇：高级钳工技术工作总结 技术（业务）总结
我在安林煤矿修造厂任钳工，参加工作以来。在这在十年多的时间里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟和专业技术方面有了更进一步的提高。总结如下：
我的主要工作就是划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时通过进一步的学习，也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工艺，为了加工出精确的工件，首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净，除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色，使划线更加清楚。划线一定要仔细，如果不仔细就给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称，要精准，这样才能保持配合合件反都能配合。
根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锉削或錾削之后再锉削，或者先用锯切之后再锉削。如果剩余量很小可以直接用锉刀锉削，选用中等齿锉刀，右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另(请勿抄袭)一端，拇指自然伸直，其余四指弯曲扣住锉刀尖端。
手握锤左手握錾子，錾子后刀面与工件表面成5°～8°，起錾时后
角要稍大点。錾削时时每次錾削的厚度约为0.5～2毫米，当錾削大平面时，先用窄錾开槽，然后用扁錾錾平。
如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面，并以左手拇指靠稳锯条，使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯稍微抬起或锯条从工件件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时，用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定，锯削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复xx～xx次。
钻孔前，工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔纠正，也可用子錾几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快要钻通时，进给量要减小，钻韧性性材料须加切削液。钻深孔时，钻头要经常退出，以利于排屑和冷却。在做xx°燕尾角时要用万能角度尺，划线时要准确，保证角度正确，一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规，把线划清楚之后用锉刀修正。
最后在配合件配合时要修正，修正时要注意不能磨过，每次都剩余一点，以防止修正邻边时将边过。
以上是我在实际工作中的一点经验。第三篇：钳工技师技术工作总结 术工作总 雷 跃 宏
原料供应部20xx年5月技结 技术工作总结 原料供应部雷跃宏
20xx年是“十二五”规划的开局之年，一年来，在物料配供车间领导正确带领下，我带领维修班职工紧紧围绕“安全保供、降本增效”这一中心任务开展工作，在维修费用大幅压缩的困难条件下，针对设备存在的缺陷和隐患，群策群力，迎难而上，有计划的实施整改，使设备始终保持着良好的运行状态，保证了车间原辅材料的及时供应。凭借自己的技能及多年的工作经验解决了众多的疑难问题并提出了多项合理化建议，工作中合理利用废旧物资，修旧利废，在传帮带上孜孜不倦，较好的完成了全年的各项任务目标。本年度主要工作如下：
一、从事的技术工作
车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利开展的基本保障，我在思想上高度重视，每周班组会议反复强调，将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中，使组员认识到其所承担的工作的重要意义，使其工作变被动为主动。
1、为了保证天车的正常运行，我制定了巡检计划和定修计划，按照计划，每周开展一次定修工作，定修内容涉及到天车机械部分和电气部分的所有内容，并对定修检查的结果的进行记录并反馈给车间和机动科，发现的问题具备整改条件的就地进行整改，困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。
2、车间的基建技改工作，20xx年平顶山安监局对我部车间加油
站进行了安全评估，发现了一些问题，其中一项是加油站的防静电设施不够完善，需要进行大范围的整改，我联系机动科相关技术人员咨询整改意见，根据加油站设备的现场布局，我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设施，并组织班组人员进行安装，经过技术部门的监测，达到了相关的防静电要求。
3、修旧利废工作
车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐，由于发料频繁，每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆，如果直接丢弃将造成极大的浪费，我查阅了相关的资料，并咨询厂家了解到此罐杆如果经过正确的矫正修复，还是可以正常的使用，但矫正次数不能超过三次，通过与车间领导的沟通，我制定了罐杆修旧利废计划，每月矫正10余根并在罐杆上打号登记，防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢丝绳，我和班组人员一起将其进行切割，并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用，制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资，而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高，此外天车上更换的大车轮、钩头等设备，我都积极开展修旧利废，20xx年修旧利废此项工作为公司节约7余万元。
4、节能降耗工作
润滑油库是公司各类润滑油脂的存储仓库，其中涡轮蜗杆油粘度较大，火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热，蒸汽用量较大，通往润滑油库的主蒸汽管道由于长时间的锈蚀已经出现漏气现象，由于管道是架空放置，离地面较高，且管道温度较高，维修
比较困难，我根据班组成员的建议制定了一套整改方案，即将漏气部分管道切断，并在切口处焊接法兰，进而加装盲板，达到堵漏的目的，此方案具有成本低，实施难度小的优点。管道整改后未出现漏气现象，此举每年可以节约蒸汽费一万多元。
二、解决的技术难题
新合金库内q-75天车，自安装投用以来，西南角大车轮一直存在肯轨现象，部机动科组织人员多次进行维修仍未解决问题，外委技术人员也无能为力。为此我抽出了大部分空余时间深入研究天车的构造图，并多次上车观察大车轮运行情况，与天车工沟通了解天车的异音情况，经过多次的分析研究，排除了多项表面因素，认定大车轮肯轨的原因是由于天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不符合天车技术要求，未在一条直线上。故障原因找出来之后我随即和班组成员研究讨论整改问题，班组讨论制定了75#天车的初步整改方案，通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调，从而达到同轴度在一条直线上的目的，经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小，维修费用低的优点，但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形的原因造成的，只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大车啃轨现象。找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工作，此项维修需要多工种配合，又是高空作业，我精心制定了整改维修方案，安排专人进行监护，请机动科相关技术人员现场进行指导，按照整改计划，首先要将变形部分切割掉，然后进行校正，最后
在重新焊接，并安装对应的设备，由于准备工作到位，整改工作顺利完成。75#天车整改后至今未出现任何异常。
三、提出的合理化建议
车间厂区库所属天车属于露天作业，长期风吹日晒，该区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置，这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患，我查阅防静电设施的相关资料，设计出了一套防静电接地方案，每个轨道采用8根xxmm扁钢做接地到底，深入低下1xx0mm以上，并用扁钢与大车轨道焊接联通，实施后经过测试，达到了预期的目的。
车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的大门，由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情况下车辆的进库情况，大门的设计总体偏小，每次若稻壳到货车辆的堆放高度超过大门时，库房工作人员不得不将车上稻壳先卸下一部分，直到车辆总高低于大门时在行驶至库房内，致使卸车效率严重下降，工作人员劳动强度增大，我经过细心观察，发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏，大门拓宽加高后还要进行钢架构加固，车间领导虽然同意了我的建议，但考虑到实施的难度及安全问题，对施工难度仍感到担忧。经过仔细测算，我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行了上报，由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业，所以仍采用我发明的“横担法”，即在大门门宴上方打孔后，将扁钢传入，两端挂手动葫芦，将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴处进行了焊接。更换过程顺利完成。
四、技术创新
粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用，磨损严重，已不能达到天车的安全技术要求，设备的正常运行存在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换，由于电动葫芦较重，人工吊装不能实现，考虑使用汽车吊吊挂进行更换安装，但实际库房的高度及宽度不允许汽车吊内部作业。由于该疑难问题的存在，更换电动葫芦的工作暂时搁置了下来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加，如不及时更换电动葫芦，势必要出问题。我多次到现场勘查、研究，和其他技术人员讨论交流，最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了“大梁横担法”顺利决绝了问题。“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平xx°放置一个自制的扁钢，扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦，两台葫芦同时作业，将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方，之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低，施工条件简单、安全等特点，得到了车间领导的充分肯定。
车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作，由于使用的大多是废旧钢丝绳，钢丝绳硬度较大，钢丝绳上布满了油污，插值绳套时把持困难，需要多人配合才能开展工作，且耗时较多，经过我仔细的分析，我发现钢丝绳把持困难的主要原因有两个，一个是钢丝绳硬度较大，不易弯曲，一个是钢丝绳上布满黄油，绳子滑溜，为此我根据工作经验设计出了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具，即在槽钢上开孔并焊上特制的卡扣，有了这个辅助工具，钢丝绳可以很方便的卡在槽钢上，这样一来极大的提高了工作效率，插制一副绳套由原来的xx分钟降
低到了10分钟。
五、传、帮、带工作
班组一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老师傅还在少数，虽然青工们在学校里学习的专业知识较多，但是在实践方面却能力有限，工作效率低下，为了尽快让他们适应岗位工作的需要，作为一名钳工高级技师，我加大了对传帮带力度，加紧对他们这方面的锻炼和培训，使他们尽快的成长为一名合格的技术工人。我毫无保留地把自己多年积累的技术和实践经验传授给青工，注重理论知识的灌输和实际操作技能的培训。由于传帮带方法得当，青工积极主动学习，刻苦钻研实际操作技能。在工作中我与青工相互讨论，相互帮助，共同解决疑难问题，极大的活跃了班组的“传、帮、带”氛围。经过长时间的传帮带工作，”不仅迅速提高了青年员工的自身业务能力和技术水平，培养了青年员工的“实战”工作经验，而且增强了新、老员工的情感交流，为打造一支高素质的员工队伍奠定了坚实的基础。
20xx年，钢铁行业的市场形势依然非常严峻，公司号召我们居危思危，居危思进，作为一名钳工高级技术，维修班班长，我将继续带领班组成员做好今年设备的维修、维护及修旧利废工作，争取在维修效率上有更大的提高，维修技术上有更多的创新，传帮带上有更大的进步，确保车间交付的各项任务顺利完成。
20xx年5月
第四篇：钳工技师技术总结 钳工技师技术总结
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大值（水温83±2，油温65±2）时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度控制阀处于全关闭状态（当手动调不进去时，说明滑阀犯卡）。如果风扇转速正常，可判断为温度控制阀的感温元件失效；如果风扇转速不正常，当用手摸温度控制
阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求，说明安全阀失效，更换即可；如果测试正常，则为静液压马达的故障，必须更换精液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，如果风扇转速仍然偏低，则可判断为精液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏情况已经基本消除，可使风扇处于良好的运行状况。通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术知识，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，为今后更好的检修配件，积累了良好的经验。
检修工作的几年来，我把学习技术，提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法，要锻炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，一定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并相信铁路的跨越式发展，需要自身的更多的努力，更新自己的知识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。
第五篇：机修钳工技术总结 技术总结
如果你曾在工矿企业中有过工作的经历，那么有一个工种你一定不会陌生，那就是机修钳工，机修钳工是钳工中非常重要的一个分类，是企业进行正常生产和设备维修不可缺少的岗位，几乎每家工厂都离不开机修钳工，都有他们忙碌的身影。
机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修，为企业提供设备保障的人员，其特点是心灵手巧，具有非常强的动手能力。
机修钳工平时主要利用钳床，钳台进行锯割，凿削，锉、锣、攻丝，利用钳工平台划线，校平衡，检修设备及装配机器，既有加工某个零件的清洗修整、调试，从庞大到转巧，事无巨都是钳工的份内活，在大量手工操作的同时，机修钳工又是一个体脑并用的工种，他们的工作不是一跷而就的，设备的故障判断、拆卸的顺序、间隙的调态都需要开动脑筋，需要多年经验的积累。
虽然自动化设备大量进入工厂，钳工专用机械也出现不少，但钳工岗位都无法代替，随着科技的高度发展，电脑的普通应用，机电一体化程度越来越高，拓展的机修钳工的工作领域，提升了机修钳工在生产五一节中的位置，因此，它有较好的发展前景。
1991年我从保定市纺织机械厂技校毕业分配到保定化纤厂加工分厂（现在是恒天纤维集团纺丝一分厂）工作，成为机修钳工中的一员，一干就是20个年头，20年来，我把从学校书本上学到的东西运用到实际工作中，刻学苦练，务实和创造相结合，好学上进，善于从细微中发现问题，从实践中总结经验，迁到问题善于钻研，直到解决总是踏踏实实地工作，逐步掌握了高超的业务技能，并于20xx年担任了我车间的一名组长。
我们分厂的主要设备是纺丝机和络筒机，1998年，我分厂为了治理国产络筒机漏油的问题，需要把分厂内的所有机油车改成黄油车。当时分厂内有机油车13台，每台车又有120个锭箱。我们要逐个的把锭箱内的机油放干净，然后用煤油清洗。在确定锭箱内已经干净后，才能把黄油加入锭箱内。同时还要把锭子轴套、摩擦盘轴套以及成型轮前后轴套内加上黄油。
钳工工作总结【篇8】
1.在检修主任的领导下，保证完成工作任务，对设备维修质量负责。。
2.监视设备的运行状况，发现异常情况及时报告设备专业主任并作好记录和检修的准备工作。
3.定期巡检发现问题及时报告并作好记录。
4.发现设备问题能自行处理的要及时处理，不能及时处理的上报，作好记录和相应的准备工作。
5.值班期间，保证设备巡检并检查岗位工巡检记录与岗位工沟通，对岗位巡检发现的问题进行确认，对设备状况记录不准确的给予纠正并 签署意见。
6.事故发生后，负责分析发生原因，作好事故预防工作，保证正常运行。 7.配合运行班作好设备维护及堵塞“跑、冒、滴、漏”。
8.熟练掌握车间设备结构、原理、性能和用途及技术规范，学习系统工艺，向维修主任提出合理化建议。
9.对包机设备，切实掌握运行状况及备品备件情况，提出改进的合理化意见或建议。 10.负责日常使用设备或工器具的维护保养和保管。11.完成上级领导交办的其他各项工作任务。 12.本岗是上述事前控制的第一责任人。
岗 位 量 化 指 标
1.设备运转率100%。 2.设备完好率100%。 3.人身伤亡事故为零。 4.火灾事故为零。 5.重大设备事故为零。6.设备维修质量合格率100%。
7.巡检2次/日。 8.巡检按时到位率100%。 9.任务按时完好率100%。
10.记录合格率100%。 11.文明生产合格率100% 。 12.修旧利废每人 元/年。
13.设备润滑100%合格。 14.泄漏点为零。 15.不合格备品备件的使用率为零。
岗 位 控 制 点
1.安全教育、技能训练和学习。
2.包机设备—包机设备出力，运行状态，维护保养。
3.计划检修—检修前准备工作;过程控制;安全控制;质量验收;试车验收。 4.日常工作。 5.检修质量。 6.无泄漏。 7.备品备件。8.修旧里废。
9.巡检—日常巡检、值班巡检及记录。 10.卫生和文明生产。
影 响 因 素
一.素质影响因素 ：
1.安全知识、技能知识熟练程度不够。 2.责任心不强。 3.经验不足。
4.不认真执行技术要求或规定，不认真执行有关检修规程或规定。 二.影响包机质量的因素：
1.综合素质差对包机质量的影响。 2.巡检不到位，不认真。
3.检修时漏项，应付，检修质量不过关。 4.操作失误或违章操作，与操作人员不沟通。 5.维修保养不及时不到位。
6.润滑油(脂)不足或超量过多。 三.计划检修的影响因数：
1.综合素质差对计划检修的影响。
2.巡检不到位，不认真造成对设备确实运行状态不了解不清楚。 3.不了解设备的结构、原理、性能和用途，不了解系统工艺。4.诊断水平不行或诊断有误。
5.不了解设备的备品备件或应更换的备品备件。 6.检查前准备不充足。
7.检查过程中，指挥协调不合理，拆装无序，随便丢放拆下件。 8.检修过程中，野蛮施工。
9.不认真执行工作票制度或无工作票工作;工作票中安全措施不全或落实不利。 10.对质量不负责任，使用不合格备件，装配技术不成熟，应付或指导不利。11.为参加试车验收或应付试车验收。 四.日常维护的影响因素： 1.综合素质差。Gz85.COM
2.不主动，托靠思想严重。
3.对设备、系统工艺不了解、不熟悉。 4.措施和手段不对或牵强。 5.工具、物品准备不足。 五.检修质量的影响因素： 1.备品备件质量不合格。
2.技术水平不行，维修方法不得当。 3.经验不足，不熟练。
4.责任心不强，未树立问题意识，思想麻木。 5.野蛮操作。 六.无泄漏影响因素： 1.密封件质量不好。 2.密封件磨损或损坏。
3.工艺管线腐蚀严重或连接不可靠。 4.油位过高或超温超压使用设备。 5.装备不当。
七.备品备件的影响因素： 1.无备品备件。
2.备品备件不合格。 八.修旧利废的影响因素： 1.综合素质差。
2.对设备性能不了解，对备品备件不掌握。 3.修旧利废不经济。
4.修旧利废技术不成熟或操作方法不当。 九.巡检的影响因素： 1.综合素质差。
2.责任心不强，巡检不到位，记录不认真。 3.诊断失误，未与运行工沟通。 十.卫生和文明生产的影响因素： 1.未经常检查卫生分担区。
2.检修后未做到“工完料净场地清”。 3.拆下件未合理摆放，乱丢乱扔。 4.野蛮施工。
岗 位 技 能 控 制 办 法
一.素质的事前控制办法：
1.参加公司.部门举办的安全知识培训，学习和掌握系统工艺，掌握热力系统安全知识。加强自身学习，提高岗位技能，学习掌握设备原理、结构、.性能和用途。2.增强责任意识。
3.勤动手.动脑，向其他师傅学习，提高自己。
4.认真执行技术要求或规定，认真执行有关检修规程或规定。
二.包机质量的事前控制办法： 1.提高自身素质(见一)
2.巡检准时到位.认真，记录清晰准确。诊断无误。
3.检修时，认真分析检查，不漏项.不应付，确保检修质量。
4.有权纠正岗位运行工的误操作或违章操作，向操作人员提出技术要求，适时与岗位人员沟通，切实掌握设备运行状态。 5.维护保养方法正确，及时到位。6.润滑得到良好的保证。即润滑良好。 三.计划检修的事前控制办法： 1.努力提高自身的综合素质。(见一) 2.认真执行热力工作票制度。
3.确实掌握设备运行状态。巡检准时、到位、认真。
4.学习系统工艺。充分了解设备的结构、原理、性能和用途。 5.努力学习和提高诊断技术和诊断水平。 6.掌握备品备件情况，知道应更换备品备件。
7.作好检修前的准备工作。即工具、备品备件和其他材料。
8.在检修过程中，根据计划 ，合理安排，协调指挥，有序拆装，文明施工，在检修工作中做到不漏项，圆满完成检修任务。
9.强化责任意识，对检修质量负责。严格只技术要求和检修规程。 10.把好备品备件质量关，不合格的备品备件不予使用。 11.认真参加试车验收工作。四.日常维护的事前控制办法：
1.努力提高自身综合素质。(见一)
2.主动工作，积极维护保养，避免托靠思想。
3.熟悉设备，掌握设备状态，了解系统工艺，采取得力措施的手段。 4.工具.物品准备及时。
五.检修质量的事前控制办法：
1.努力提高自身综合素质，提高检修水平。
2.按技术要求和检修规程文明检修设备，不合格的备品备件不允许使用。 3.强化责任意识，树立问题意识，采用先进方法和工艺维修设备。六.无泄漏的事前控制办法：
1.密封件质量不合格的不予使用。
2.密封件、密封垫的选用合理，装配得当。 3.油位合理，不得超温超压使用设备。 4.加强维护保养，工艺管线联结可靠。七.备品备件事前控制办法：
1.适时提出备品备件数量.规格及材质，切实掌握备品备件库存情况。 2.把好备品备件的质量关，不合格的备品备件不予使用。 八.修旧利废的事前控制办法：1.努力提高自身综合素质。
2.掌握设备结构和性能，切实掌握备品备件的技术要求和使用状态。 3.提出修旧利废的成熟技术和正确的操作方法，使修旧利废 经济、合理。九.巡检和记录的事前控制办法： 1.努力提高自身的综合素质。 2.增强责任心和责任意识。
3.巡检准时到位，记录认真、准确、清晰。 4.诊断正确。
5.认真检查岗位巡检记录，与岗位工沟通。 十.卫生和文明生产的事前控制办法： 1.经常检查卫生分担区。
2.检修时，文明施工，合理.整齐摆放拆下件。认真清洗。 3.检修后，做到“工完、料净、场地清”。不丢失工具。
钳工工作总结【篇9】
职业技术教育是要为社会培养合格的劳动者。从专业设置到职业技能等均能满足社会的需要，才能使学生顺利就业，才能使学校蓬勃发展。半个世纪以来，材料科学、高新技术的发展和激烈的市场竞争、发展尖端国防和科学研究的需要，机械制造业发生了巨大的变革，新材料、新工艺和新技术不断涌现，特别是计算机技术在制造业的应用，彻底打破了传统的制造观念，为人类创造出巨大的效益。同时，也使金工课程内容越来越丰富。从传统的热、冷加工到应用光、电、热、磁、声等能量的特种加工，从普通机电控制到数学程序控制，从单板机数控加工到计算机集成制造系统，不断扩展的新内容冲击着传统的教学内容和教学模式。作为机加工中唯一的以手工操作为主的工种，钳工的教学内容与实际操作一直处于比较落后、陈旧的阶段。作为钳工实习指导教师，对于钳工专业技能培训与生产实践的差距有切身体会。主要实习内容是传统的简单常规操作，与现代制造技术相差甚远，加之实习条件艰苦，学生在学习过现代制造课程后明显表现出对钳工的实习积极性不高，甚至出现抵触情绪，在实习中完全处于被动状态。他们普遍认为钳工已经与目前高速度、高精度、高可靠性等的市场需求产生了极大的差距，应该取消这种落后的加工方式。对这种不正确的观点应引起足够的重视，众所周知，钳工是机械、机电等专业人才不可缺少的基础性技能。如何教好这门专业技能课，应该怎样组织好实习指导？通过教学实践和不断的思考，我认为，要做好这项工作，应抓住以下六个方面：
一、明确学习目标，激发学习兴趣
我校为职业类学校，学生素质和普通中学相比，差距较大。对机械专业而言，学生基础多数较差，且具有一定的厌学情绪，一些学生就只想混张中专或大专毕业证书。文化课不必说，专业理论课也不认真学。钳工这门课虽然是专业技能课，但仍有一些同学改不掉作风懒散的坏毛病。有的同学怕吃苦受累，学习不用心，干活不认真，这样下去，根本达不到实习的要求。为了圆满完成实习指导任务，使学生掌握有效实用的专业技能，要让学生明确学习目标，激发学习兴趣。一方面，我校实行“双证”制度，技能等级证书是学生毕业、升学的必要条件，也就是说学生毕业前要先取得劳动部门颁发的技能等级证书，然后教育局才能根据在校成绩，颁发毕业证书；参加对口升学的学生，也要在取得技能等级证书后，方有资格报名参加对口升学考试、升学。另一方面，我国目前正处在一个前所未有的发展阶段，工业上紧缺大量熟练的技术工人。作为职业学校学生，练好专业技能，既是其区别于普通学校学生的特征，也是对其今后的工作有着不可代替的重要意义。，在钳工教学时，我并不是上来就把学生带到钳工车间开始讲解，而是先开一个动员会，强调上述观点，使学生认识到钳工技能实训的重要性，真正在内心觉得有必要学好练好钳工技能。
二、分解钳工实训目标，作到心中有数学生光知道了“为什么学”还不够。目标，
学生对自己每次课程平时不良学习习惯的影响，如果仅有一个总体实训达到的技能练习要求不够清晰，缺乏紧迫感，新鲜劲一过，又会要懒懒散散。因此，有了掌握钳工技能的愿望，还要让学生对总体实训学习的内容，各阶段
掌握的技能目标有所了解，作到心中有数，知道自己在何时应该具有什么样的技能。这样，学生就不至于简单的以为时间还长，对自己反复的动作练习感到枯躁单调，对照分解出的每个阶段技能目标，明白自己技能的不足之处，提升自己的技能水平，有了时间意识，产生一种紧迫感。具体来说，在开始练习前，我将以前的同学参加技能鉴定的工件展示给同学，从工件的形状、尺寸公差、形位公差、配合精度、加工的方法与过程、考试工时几方面给学生进行分析，先让学生初步对他们应掌握的钳工技能有个总体了解，然后把从开始实训到参加技能考试之间的时间进行分配，指出在每个时间阶段内要掌握的技能，比如第一周的课是锯割练习，学生要做到基本掌握正确的锯割方法，保证锯割尺寸误差小于一个毫米，锯缝与基准面垂直度误差小于一个毫米。第二周锯割练习要控制尺寸误差小于半个毫米，并向学生指出，如果锯割尺寸误差不能准确控制，过小导致工件报废，过大则增加锉削工作量和劳动时间。学生明确了每个阶段的学习目标后，练习起来的时间观念就会增强。
三、培养基本操作技能，打牢基础
基本操作技能是专业技能分解后的局部动作，这些动作相对比较简单，容易掌握。通过教师的讲解、示范动作要领，使学生由简单机械的模仿，到逐渐地熟练掌握。在这个过程中，学生会出现较多地失误和多余动作。教师如不能及时发现，一旦养成习惯就难以纠正。因此，在学生开始练习后，教师要注意观察学生姿势动作的正确性，及时指出问题。当学生能初步掌握了基本操作技能后，随着练习的深入，动作连贯，协调一致，不再需要时刻注意就能持续稳定正确的操作，教师才可以放手让学生自行练习。钳工的基本操作技能主要有划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、扩孔铰孔、攻丝等。其中的锯割和锉削又是非常重要的基本功，这些操作技能要在生产实践中通过大量的练习才能形成。以锯割来说，许多学生刚开始可能并不是太重视，凭着一股冲劲，一口气锯下去，不一会儿就累的胳膊、手发酸，锯出的锯缝歪歪斜斜，参差不齐。实际上，正确的锯割动作，从锯条的安装，起锯的方法，锯弓的握法，站立的部位，身体与胳膊运动的配合，用力的速度与大小，眼睛的注视部位都密切有关。正确动作的掌握，可以使学生节省很多体力，这样才能进行一连几个小时的练习。学生刚开始要对这些方面反复练习，逐步加强动作协调性，形成良好的操作习惯，并且随着大量的练习，逐渐提高锯割的精度，减少为下道锉削加工所留的余量。比如锯割后的切削余量大约达到，这样才算打牢了锯割的技能基础。再比如锉削加工时，学生对锉刀的握法、站立部位与姿势动作、操作用力、锉削方法等几方面的掌握也都需要大量的反复练习。锉刀能否端平，更是一个需要反复观察、反复纠正的训练，学生对自己姿势是否正确往往会“当局者迷”，通常要安排两人一组，互相检查。只有当随手端起进行锉削都能基本做到水平，才能进行更高的练习如果您需要论文或者其他文章请联系我们，我们有专门的硕博和部分专家学者，多年的写作经验，文章的质量有保证。请先将您的题目、专业、字数等内容告诉我们，稍后将会有该领域的专家联系您。
四、培养感觉技能，锻炼反应能力
感觉技能是指与感觉器官的敏锐程度有关的技能，不同专业有其特殊的感官要求。如汽车修理工能凭听觉判断发动机工作是否正常。在钳工技能实训中，仅仅掌握基本操作技能还远远不够。钳工的操作主要用手来完成，培养出一定手感就更为重要。感觉是否正确与能力的强弱直接影响加工工件的质量和速度，体现了学生的技能水平。对初级技工考核而言，加工的尺寸精度通常也要控制在丝米级。学生要对自己的下手有一定分寸。以锉削为例，学生需要了解当自己分别采用大板锉、中锉与油光锉时，每次锉削的锉削量大概值，以免下手不分轻重，开始尺寸超出，忍不住用力连锉几下，就把工件尺寸锉小了。这就要求学生多动手、多检测，多思考，多观察，通过科学训练，熟能生巧，循序渐进，逐步培养出一定的感觉技能。一般情况下，熟练的学生在锯割后留下约的余量，使用大板锉连锉十次左右，将余量减少到约，然后使用中锉再锉削十余次，余量控制在左右，用油光锉修整。五、注重综合操作训练，有针对性进行课题练习
在学生熟练的掌握单项操作技能后，就要有计划地把各种单项操作技能有机地结合在一起，进行综合训练，培养学生的综合操作技能，这是钳工技能训练的又一重要阶段。教师应根据
实训的内容和要求，制定具有一定针对性的课题练习。这种训练可以引起学生的学习兴趣和注意力，加深对知识、技能的了解与认识，促进学生迅速提高技能，做到熟能生巧。如钳工技能训练中多数都要制作的一个小梯形样板，就是出于这样的考虑。对于技能考核的要求，钳工的针对性练习课题较多，例如“凹凸T形配”、“方孔配”、“双角度对配”等。六、对学生的成绩及时作出评价
无论是单项操作技能练习，还是综合操作技能训练，在每次实训时应根据课题评分标准，对学生做出相应的评价。学生对照这个标准，可以了解实训的要求，教师利用这个标准，方便对学生的技能水平及时掌握分析；学生发现自己技能的不足，立即改进，教师对学生的成绩及时予以肯定，激发学生的上进心。教师还应注意利用技能评价，引导学生进行相互比较，增加竞争意识，形成你争我赶的局面，提高学生积极性。通过一系列的实训与指导，我校钳工的教学不再是一个老大难问题，反而成了在学生中有较好影响力的工种，这是我们教学改革的一次成功，是和我们适应当前形势，积极推行素质教育，扩大知识面增加就业机会分不开的当然，钳工实习要实现全面素质教育依然任重而道远，我们目前的努力只是一个良好的开端，还需要所有的钳工实习指导教师都从自身做起，将教学改革创新下去，为我国机械制造业的振兴贡献力量。
钳工工作总结【篇10】
根据本人的实际工作经验对如何提高矿井排水系统工种效率的集中实践要领进行简要分析。主要从矿井排水系统中对于水仓的清挖，改善水质，水泵的检修以减少功率损失，提高功率，预防，减小汽蚀现象，改善管网特性等方面，论述了如何采取有效措施提高矿井排水系统的功效。
关键词：矿井排水，提高功率因数，功效
论文主题：我国煤矿分布广，尤其是我们义煤公司地质条件尤为复杂，这时候排水系统管理更为突出，矿井排水的主要设备如何充分发挥，提高排水系统的功效是本文的主题，矿井排水系统担负着排水安全的重要任务，主要由水仓，水泵，电动机，电控，管网系统组成，而排水系统降低能耗，减少运营成本，增大矿井安全系数具有重要的意义，本人从事矿井维修钳工近二十年把一些总结出来的经验和大家谈谈就如何提高排水系统功效分析如下：
一、制定年度水仓清挖计划，保证水质符合环保要求。矿井生产主要以工作面为主开展煤炭生产工作，矿井排水系统的作用是把矿井涌水排至地面，以保证矿井安全生产。矿井用水在穿过岩层并沿坑道流动的过程中融入井下各种杂质，因此矿井涌水的重度要比一般的清水大得多，水温在15℃时，其重度约为1015——1025kg/平方米，矿井涌水中含有多种物质，其中悬浮状态的颗粒易磨损水泵内部各种零件，有的水中存在的游离酸对水泵有腐蚀作用，为了改善水质《煤矿矿安全规程》规定井下应建有符合本矿井涌水的主，副水仓和配水井。水仓的作用是储存和沉淀杂质。
矿井主水仓在使用一段时间后，积存在水仓的杂质由相当一部分沉淀在水仓底部，即减小了水仓的有效容积，增加排水泵的启动次数，还会带来不安全因素，如增大水泵零部件的磨损，降低水泵使用寿命等。所以要定期安排逐步清挖水仓和配水井。为了有效防止硬质，大件杂物通过水仓吸入水泵内部，还要在水仓进水口加装过滤网，改善水质以达到减小水泵各磨损部件的目的。
一般对于涌水量相对较小的矿井水仓清理应在地区雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理，防止吸水泵堵塞。损坏叶轮以致降低排水能力。
二、加大检修力度，保证设备完好率，提高设备效率。
水泵工作过程中不可避免的会产生容积损失，泄露损失和机械损失
1、水泵效率损失的原因分析以及预防措施容积损失包括密封缝隙循环流损，填料和平衡盘的排水损失等，尤其是叶轮大小口环的配合间隙对水泵特性和效率的影响特别大，当口环间隙增大后，泄露损失随之增大，而叶轮流量扔保持不变的情况下则吸水量减小，如果运行过程中不能保持允许的间隙值则吸水量减小，水泵特性恶化，效率下降，口环是易损件，应按检修周期定期检查间隙值，在不能调整的情况下必须及时更换，以在检修维护方面保持水泵功率和特性曲线。在选择口环时应尽可能的改善口环材料，延长其使用周期。
2、泄露损失的分析与预防
通过密封填料和平衡盘外泄的水量属于泄露损失，吸水量与排水量只差主要是由平衡盘的泄露损失决定的控制平衡盘各部的配合间隙可以有效的减小泄露损失，当间隙值过大应立即更换新平衡盘。
3、机械损失的分析与预防
机械损失包括轴封及轴承磨损，这种这种损失大概约占整个功率的1-2%圆盘磨损比较大，为机械损失的主要成分，影响圆盘损失的因素很多，如与圆盘直径、转速、侧隙结构等都有关系。此外与叶轮盖板、泵体内壁的表面粗糙度有关，实验表明铸铁泵体的粗糙表面打光涂漆后，功率能提高2-3%;叶轮盖和泵体粗糙面经机械打光后泵的功率可提高2-4%。
三、提高检修质量，保证检修效果
1、检修时要把水泵同电机中心线同轴度认真找正。必须符合检修标准，因为同轴度偏差大不但会增加电机负荷消耗功率而且使轴发热、振动导致断轴。
2、确定水泵与电动机的相对位置，还应保证两个联轴器间的间隙适当，应为水泵轴是经常窜动的而且有很大的频繁的轴向力，如果间隙小可使轴端联轴器平衡装置失去作用，轴向力传递给电机引起电机轴承发热、增大负荷、严重者可烧电机。
3、轴承安装一定要正确、润滑要适当，经常检查间隙保证正常运转。
4、盘绠起密封作用要适当，以滴水不成线为最低标准。
5、水泵在检修时要做静平衡实验。
6、定期检查平衡盘磨损情况并及时更换。
四、水泵出现汽蚀问题的研究与预防措施 汽蚀对于水泵的危害有下面几点：
1、造成水泵的性能曲线恶化;
2、损坏内部件，使叶轮、泵壳等部件出现裂纹剥落、蜂窝状小洞致水泵效率下降;
3、能耗和管理费增加。 对于以上危害应采取下面措施
1、根据公式确定水泵的吸水高度吸水高度;样本规定允许吸上真空度：吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力损失;
2、注意合理利用水仓和配水井进水管的设计。水仓和配水井的设计要求与水泵的数量个安装位置对照协调，避免在水泵运转的情况下由于水仓内的水补给到配水井内时出现漩涡和偏流，其次在水泵进水口前应有5-7倍进水管直径长的直管段，目的是使叶轮的进口流速均匀;
3、及时清理吸水管及滤水器;
4、给水泵进水管的水流升压，水泵汽蚀产生时可将水泵出水口的高压水引入水管喷嘴做成混合器来提高水泵进口吸力;
5、采用高水位排水，减小吸水高度同样可以减少吸水阻力，降低吸上真空度提高排水功率;
6、对多水位排水的矿井，采用高压排水和水平集中排水的运行方式可减小汽蚀的可能性;
7、采用无底阀排水以减小水的阻力，既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蚀余量;
8、改进叶轮入口的几何形状;
9、在不可能完全避免发生汽蚀时，可采用抗汽蚀材料，加工表面尽可能光洁;
10、采用适当的诱导轮提高抗汽蚀能力。
五、解决管路结垢问题及节能减排合理化建议
降低排水管阻力，可使管路阻力变缓，水泵运转的工况点右移，阻力损失减小，流量增加，可使系统效率提高，降低排水单耗，具体措施如下几点:
1、清扫排水管积垢;清理排水管路内污垢的方法：根据本矿排水管路设计使用不同的清洗方法，建议使用柔性棘球法清洗;
2、采用多管路排水。根据《煤矿安全规程》规定排水设备应配有备用排水管路;
3、在条件允许下设计安装时排水管路的口径尽量大一些。
综上所述，对于提高矿井排水系统的效率是一项综合性的措施，应根据不同实际情况设计出不同的方案。
钳工工作总结【篇11】
职业技术教育是要为社会培养合格的劳动者。从专业设置到职业技能等均能满足社会的需要，才能使学生顺利就业，才能使学校蓬勃发展。半个世纪以来，材料科学、高新技术的发展和激烈的市场竞争、发展尖端国防和科学研究的需要，机械制造业发生了巨大的变革，新材料、新工艺和新技术不断涌现，特别是计算机技术在制造业的应用，彻底打破了传统的制造观念，为人类创造出巨大的效益。同时，也使金工课程内容越来越丰富。从传统的热、冷加工到应用光、电、热、磁、声等能量的特种加工，从普通机电控制到数学程序控制，从单板机数控加工到计算机集成制造系统，不断扩展的新内容冲击着传统的教学内容和教学模式。作为机加工中唯一的以手工操作为主的工种，钳工的教学内容与实际操作一直处于比较落后、陈旧的阶段。作为钳工实习指导教师，对于钳工专业技能培训与生产实践的差距有切身体会。主要实习内容是传统的简单常规操作，与现代制造技术相差甚远，加之实习条件艰苦，学生在学习过现代制造课程后明显表现出对钳工的实习积极性不高，甚至出现抵触情绪，在实习中完全处于被动状态。他们普遍认为钳工已经与目前高速度、高精度、高可靠性等的市场需求产生了极大的差距，应该取消这种落后的加工方式。对这种不正确的观点应引起足够的重视，众所周知，钳工是机械、机电等专业人才不可缺少的基础性技能。如何教好这门专业技能课，应该怎样组织好实习指导？通过教学实践和不断的思考，我认为，要做好这项工作，应抓住以下六个方面：
一、明确学习目标，激发学习兴趣
我校为职业类学校，学生素质和普通中学相比，差距较大。对机械专业而言，学生基础多数较差，且具有一定的厌学情绪，一些学生就只想混张中专或大专毕业证书。文化课不必说，专业理论课也不认真学。钳工这门课虽然是专业技能课，但仍有一些同学改不掉作风懒散的坏毛病。有的同学怕吃苦受累，学习不用心，干活不认真，这样下去，根本达不到实习的要求。为了圆满完成实习指导任务，使学生掌握有效实用的专业技能，要让学生明确学习目标，激发学习兴趣。一方面，我校实行“双证”制度，技能等级证书是学生毕业、升学的必要条件，也就是说学生毕业前要先取得劳动部门颁发的技能等级证书，然后教育局才能根据在校成绩，颁发毕业证书；参加对口升学的学生，也要在取得技能等级证书后，方有资格报名参加对口升学考试、升学。另一方面，我国目前正处在一个前所未有的发展阶段，工业上紧缺大量熟练的技术工人。作为职业学校学生，练好专业技能，既是其区别于普通学校学生的`特征，也是对其今后的工作有着不可代替的重要意义。，在钳工教学时，我并不是上来就把学生带到钳工车间开始讲解，而是先开一个动员会，强调上述观点，使学生认识到钳工技能实训的重要性，真正在内心觉得有必要学好练好钳工技能。
二、分解钳工实训目标，作到心中有数学生光知道了“为什么学”还不够。目标，
学生对自己每次课程平时不良学习习惯的影响，如果仅有一个总体实训达到的技能练习要求不够清晰，缺乏紧迫感，新鲜劲一过，又会要懒懒散散。因此，有了掌握钳工技能的愿望，还要让学生对总体实训学习的内容，各阶段
掌握的技能目标有所了解，作到心中有数，知道自己在何时应该具有什么样的技能。这样，学生就不至于简单的以为时间还长，对自己反复的动作练习感到枯躁单调，对照分解出的每个阶段技能目标，明白自己技能的不足之处，提升自己的技能水平，有了时间意识，产生一种紧迫感。具体来说，在开始练习前，我将以前的同学参加技能鉴定的工件展示给同学，从工件的形状、尺寸公差、形位公差、配合精度、加工的方法与过程、考试工时几方面给学生进行分析，先让学生初步对他们应掌握的钳工技能有个总体了解，然后把从开始实训到参加技能考试之间的时间进行分配，指出在每个时间阶段内要掌握的技能，比如第一周的课是锯割练习，学生要做到基本掌握正确的锯割方法，保证锯割尺寸误差小于一个毫米，锯缝与基准面垂直度误差小于一个毫米。第二周锯割练习要控制尺寸误差小于半个毫米，并向学生指出，如果锯割尺寸误差不能准确控制，过小导致工件报废，过大则增加锉削工作量和劳动时间。学生明确了每个阶段的学习目标后，练习起来的时间观念就会增强。
三、培养基本操作技能，打牢基础
基本操作技能是专业技能分解后的局部动作，这些动作相对比较简单，容易掌握。通过教师的讲解、示范动作要领，使学生由简单机械的模仿，到逐渐地熟练掌握。在这个过程中，学生会出现较多地失误和多余动作。教师如不能及时发现，一旦养成习惯就难以纠正。因此，在学生开始练习后，教师要注意观察学生姿势动作的正确性，及时指出问题。当学生能初步掌握了基本操作技能后，随着练习的深入，动作连贯，协调一致，不再需要时刻注意就能持续稳定正确的操作，教师才可以放手让学生自行练习。钳工的基本操作技能主要有划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、扩孔铰孔、攻丝等。其中的锯割和锉削又是非常重要的基本功，这些操作技能要在生产实践中通过大量的练习才能形成。以锯割来说，许多学生刚开始可能并不是太重视，凭着一股冲劲，一口气锯下去，不一会儿就累的胳膊、手发酸，锯出的锯缝歪歪斜斜，参差不齐。实际上，正确的锯割动作，从锯条的安装，起锯的方法，锯弓的握法，站立的部位，身体与胳膊运动的配合，用力的速度与大小，眼睛的注视部位都密切有关。正确动作的掌握，可以使学生节省很多体力，这样才能进行一连几个小时的练习。学生刚开始要对这些方面反复练习，逐步加强动作协调性，形成良好的操作习惯，并且随着大量的练习，逐渐提高锯割的精度，减少为下道锉削加工所留的余量。比如锯割后的切削余量大约达到，这样才算打牢了锯割的技能基础。再比如锉削加工时，学生对锉刀的握法、站立部位与姿势动作、操作用力、锉削方法等几方面的掌握也都需要大量的反复练习。锉刀能否端平，更是一个需要反复观察、反复纠正的训练，学生对自己姿势是否正确往往会“当局者迷”，通常要安排两人一组，互相检查。只有当随手端起进行锉削都能基本做到水平，才能进行更高的练习如果您需要论文或者其他文章请联系我们，我们有专门的硕博和部分专家学者，多年的写作经验，文章的质量有保证。请先将您的题目、专业、字数等内容告诉我们，稍后将会有该领域的专家联系您。
四、培养感觉技能，锻炼反应能力
感觉技能是指与感觉器官的敏锐程度有关的技能，不同专业有其特殊的感官要求。如汽车修理工能凭听觉判断发动机工作是否正常。在钳工技能实训中，仅仅掌握基本操作技能还远远不够。钳工的操作主要用手来完成，培养出一定手感就更为重要。感觉是否正确与能力的强弱直接影响加工工件的质量和速度，体现了学生的技能水平。对初级技工考核而言，加工的尺寸精度通常也要控制在丝米级。学生要对自己的下手有一定分寸。以锉削为例，学生需要了解当自己分别采用大板锉、中锉与油光锉时，每次锉削的锉削量大概值，以免下手不分轻重，开始尺寸超出，忍不住用力连锉几下，就把工件尺寸锉小了。这就要求学生多动手、多检测，多思考，多观察，通过科学训练，熟能生巧，循序渐进，逐步培养出一定的感觉技能。一般情况下，熟练的学生在锯割后留下约的余量，使用大板锉连锉十次左右，将余量减少到约，然后使用中锉再锉削十余次，余量控制在左右，用油光锉修整。五、注重综合操作训练，有针对性进行课题练习
在学生熟练的掌握单项操作技能后，就要有计划地把各种单项操作技能有机地结合在一起，进行综合训练，培养学生的综合操作技能，这是钳工技能训练的又一重要阶段。教师应根据
实训的内容和要求，制定具有一定针对性的课题练习。这种训练可以引起学生的学习兴趣和注意力，加深对知识、技能的了解与认识，促进学生迅速提高技能，做到熟能生巧。如钳工技能训练中多数都要制作的一个小梯形样板，就是出于这样的考虑。对于技能考核的要求，钳工的针对性练习课题较多，例如“凹凸T形配”、“方孔配”、“双角度对配”等。六、对学生的成绩及时作出评价
无论是单项操作技能练习，还是综合操作技能训练，在每次实训时应根据课题评分标准，对学生做出相应的评价。学生对照这个标准，可以了解实训的要求，教师利用这个标准，方便对学生的技能水平及时掌握分析；学生发现自己技能的不足，立即改进，教师对学生的成绩及时予以肯定，激发学生的上进心。教师还应注意利用技能评价，引导学生进行相互比较，增加竞争意识，形成你争我赶的局面，提高学生积极性。通过一系列的实训与指导，我校钳工的教学不再是一个老大难问题，反而成了在学生中有较好影响力的工种，这是我们教学改革的一次成功，是和我们适应当前形势，积极推行素质教育，扩大知识面增加就业机会分不开的当然，钳工实习要实现全面素质教育依然任重而道远，我们目前的努力只是一个良好的开端，还需要所有的钳工实习指导教师都从自身做起，将教学改革创新下去，为我国机械制造业的振兴贡献力量。
钳工工作总结【篇12】
实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。
这次实训给我的体会是：
第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。
一周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有帮助。
这次钳工实习我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们确实学到了不少钳工知识，在和钳工老师们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要耐心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳槽。这样做是不明智的，也是不正确的。
年轻人首先应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来锻炼我们的意志。
说实在话，有这次实习机会很必要，明年我们就要去工作了，通过这次实习我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努力学好技术知识。
钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。