2023顶岗实习周记优选。
职场中必备的技能之一便是文书处理能力，而范文的使用则是提高写作能力的高效方法。但如何写出一篇好的范文呢？本文将为您介绍“顶岗实习周记”的核心要点，欢迎品读。
顶岗实习周记(篇1)
一，我国数控系统的发展史
1.我国从1958年起，由一批科研院所，高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。由于受到当时国产电子元器件水平低，部门经济等的制约，未能取得较大的发展。
2.在改革开放后，我国数控技术才逐步取得实质性的发展。经过“六五"(81----85年)的引进国外技术，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)国家组织的科技攻关，才使得我国的数控技术有了质的飞跃，当时通过国家攻关验收和鉴定的产品包括北京珠峰公司的中华I型，华中数控公司的华中I型和沈阳高档数控国家工程研究中心的蓝天I型，以及其他通过“国家机床质量监督测试中心”测试合格的国产数控系统如南京四开公司的产品。
3.我国数控机床制造业在80年代曾有过高速发展的阶段，许多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。但总的来说，技术水平不高，质量不佳，所以在90年代初期面临国家经济由计划性经济向市场经济转移调整，经历了几年最困难的萧条时期，那时生产能力降到50%，库存超过4个月。从1995年“九五”以后国家从扩大内需启动机床市场，加强限制进口数控设备的审批，投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关，对数控设备生产起到了很大的促进作用，尤其是在1999年以后，国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资金，使数控设备制造市场一派繁荣。
三，数控车的工艺与工装削
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成所有车削工序，因而应注意以下几个方面。
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。
然而，在实际作业中，刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时，需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说，可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。
2. 合理选择刀具
1) 粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2) 精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
2) 零件定位基准重合，以减少定位误差。
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求；
2) 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6. 夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
四，进行有效合理的车削加工
有效节省加工时间
Index公司的G200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10％的加工时间。
此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。
常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工；而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。
以高精度提高生产率
随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用G200车削中心进行加工时，冷启动后最多需要加工4个工件，就可以达到±6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。
G200车削中心在德国宝马Landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±。
此外，加工的万向节使用了Index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中，采用了第二个Index加工系统。由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。
五，数控车削加工中妙用G00及保证尺寸精度的技巧
数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的GSK980T系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。
一、程序首句妙用G00的技巧
目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍，程序首句均为建立工件坐标系，即以G50 Xα Zβ作为程序首句。根据该指令，可设定一个坐标系，使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(Xα Zβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。采用这种方法编写程序，对刀后，必须将刀移动到G50设定的既定位置方能进行加工，找准该位置的过程如下。
1. 对刀后，装夹好工件毛坯；
2. 主轴正转，手轮基准刀平工件右端面A；
3. Z轴不动，沿X轴释放刀具至C点，输入G50 Z0，电脑记忆该点；
4. 程序录入方式，输入G01W-8F50，将工件车削出一台阶；
5. X轴不动，沿Z轴释放刀具至C点，停车测量车削出的工件台阶直径γ，输入G50 Xγ，电脑记忆该点；
6. 程序录入方式下，输入G00 Xα Zβ，刀具运行至编程指定的程序原点，再输入G50 Xα Zβ，电脑记忆该程序原点。
上述步骤中，步骤6即刀具定位在XαZβ处至关重要，否则，工件坐标系就会被修改，无法正常加工工件。有过加工经验的人都知道，上述将刀具定位到XαZβ处的过程繁琐，一旦出现意外，X或Z轴无伺服，跟踪出错，断电等情况发生，系统只能重启，重启后系统失去对G50设定的工件坐标值的记忆，“复位、回零运行”不再起作用，需重新将刀具运行至XαZβ位置并重设G50。如果是批量生产，加工完一件后，回G50起点继续加工下一件，在操作过程中稍有失误，就可能修改工件坐标系。鉴于上述程序首句使用G50建立工件坐标系的种种弊端，笔者想办法将工件坐标系固定在机床上，将程序首句G50 XαZβ改为G00 Xα Zβ后，问题迎刃而解。其操作过程只需采用上述找G50过程的前五步，即完成步骤1、2、3、4、5后，将刀具运行至安全位置，调出程序，按自动运行即可。即使发生断电等意外情况，重启系统后，在编辑方式下将光标移至能安全加工又不影响工件加工进程的程序段，按自动运行方式继续加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的实质是将工件坐标系固定在机床上，不再囿于G50 Xα Zβ程序原点的限制，不改变工件坐标系，操作简单，可靠性强，收到了意想不到的效果。中国金属加工在线
二、控制尺寸精度的技巧
1. 修改刀补值保证尺寸精度
由于第一次对刀误差或者其他原因造成工件误差超出工件公差，不能满足加工要求时，可通过修改刀补使工件达到要求尺寸，保证径向尺寸方法如下：
a. 绝对坐标输入法
根据“大减小，小加大”的原则，在刀补001～004处修改。如用2号切断刀切槽时工件尺寸大了，而002处刀补显示是，则可输入，减少2号刀补。
b. 相对坐标法
如上例，002刀补处输入，亦可收到同样的效果。
同理，对于轴向尺寸的控制亦如此类推。如用1号外圆刀加工某处轴段，尺寸长了，可在001刀补处输入。
2. 半精加工消除丝杆间隙影响保证尺寸精度
对于大部分数控车床来说，使用较长时间后，由于丝杆间隙的影响，加工出的工件尺寸经常出现不稳定的现象。这时，我们可在粗加工之后，进行一次半精加工消除丝杆间隙的影响。如用1号刀G71粗加工外圆之后，可在001刀补处输入，调用G70精车一次，停车测量后，再在001刀补处输入，再次调用G70精车一次。经过此番半精车，消除了丝杆间隙的影响，保证了尺寸精度的稳定。
3. 程序编制保证尺寸精度
a. 绝对编程保证尺寸精度
编程有绝对编程和相对编程。相对编程是指在加工轮廓曲线上，各线段的终点位置以该线段起点为坐标原点而确定的坐标系。也就是说，相对编程的坐标原点经常在变换，连续位移时必然产生累积误差，绝对编程是在加工的全过程中，均有相对统一的基准点，即坐标原点，故累积误差较相对编程小。数控车削工件时，工件径向尺寸的精度一般比轴向尺寸精度高，故在编写程序时，径向尺寸最好采用绝对编程，考虑到加工及编写程序的方便，轴向尺寸常采用相对编程，但对于重要的轴向尺寸，最好采用绝对编程。
顶岗实习周记(篇2)
1、1月13日星期四
实习的第一周，我能够简单的总结为几个字，那就是：多观察，多思考，多看，多问！
我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，并且在设计院里除了能够了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。最终，我进了一家私人承包的设计院，那里仅有三十个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，正好我能够在那里制图，教师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时光奇怪还不如抓紧时光自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，此刻看来，选择设计院实习真是太明智了，有那么多教师能够问，学起来必须比在家里一个人摸索要快多了。
2、1月17日星期一
来这一个礼拜了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有一个问题出现了，重启按键的弹簧应当是不行了，键按下去就再也弹不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了，渐渐的我也掌握了重启的技巧，此刻死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外，也没什么，我正好能够利用它重启的时光小小的休息一下，长时光的应对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计工作的弊端啊！
3、1月24日星期一
又开始上班了，欢乐的时光总是短暂的。那里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出图了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。办公室里有个很好的同事，他家离我家很近，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，建筑方面的问题当然就要问同事了。同事说做建筑设计一般最常用的就是天正CAD软件了，他还还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。
4、一月29日星期六
从今日开始能够不用上班了，早上睡到自然醒。前段时光因为上班，起的异常早，因为家离上班的地方很远，要转车才能到，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会建筑设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。
5、2月14日星期一
今日，我照着cad教程操作了几个简单的命令，L是画直线，E是删除，S是拉伸，T是修剪，C是复制，M是移动。绘图的时候还能够设置对象捕捉的功能，用起来十分方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时光啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时能够当一天来用。可是话又说回来了，仅有经过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。
6、2月22日星期二
上午看了一会天正教程，这本书介绍的是天正的基本功能及操作方法。天正软件开发了一系列自定义对象表示建筑专业构件，具有使用方便和通用性强的特点。例如各种墙体构件具有完整的几何特征和材质特征，能够像AutoCAD的普通图形对象一样进行操作，能够用夹点随意拉伸改变几何形状，与门窗按相互关系智能联动，大大提高修改效率。做设计是不能完全依靠这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的明白设计的每一步是怎样做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情景。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊！
7、3月2日星期三
天正第一步就要用到cad，我还要加紧练习啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应当先把cad掌握好，这是基础。
今日画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候能够直接把鼠标指在修改对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，可是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这时能够进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标能够拉开一个矩形框，把要修改的对象都框在里面，松开鼠标，能够发现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。可是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要修改的线条，这时，能够按住shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表示，如果框选时选择上了太多不需要修改的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选的时候异常的细心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应当是cad不够完善的地方吧。
快下班了，同事们开始聊起天来，我找到张哥想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情景，张哥笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别，原先还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不一样了，只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框，向右拉时则会出现实线框。
8、3月8日星期二
这两天都在练习cad，毕竟是基础嘛，必须要扎实了。我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习，画了一上午才画好两个房间，因为昨晚回去以后又看了会书，我明白了首先画图的时候应当建个图层。比如说，轴线是一个图层，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，可是熟练了以后速度必须会提高的。
9、3月19日星期六
星期六也上班不明白是不是设计院的特色，虽然院长没要求我必须要来，可是既然来到那里实习，就要和上班一样，反正在家里也没什么事做，在那里还能够画图学本领呢。
经过几天的旁站（就是站在旁边看那里的人画图），我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却能够经过不一样的方法去到达。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时光。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。
10、3月21日星期一
又是新的一周开始了，上个星期主要还是练习cad，此刻我已经能够画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最终的尺寸标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要花功夫的，这就是时光的问题了。
今日的任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周天正的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上那里的名师指导，学起来必须事半功倍。
我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记，毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很方便，不用再翻书，或是问人了。
11、3月30日星期三
今日了解一些东西，首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的构成、流程如下：投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做建筑方案（必须贴合结构要求）--进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应贴合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后，我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为AUTOCAD--计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平。立。剖面的二维绘制。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙体--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交
接，图形的闭合，楼梯的绘制，在做这些的时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。
12、4月4日星期一
明天是清明节，放假三天。能够不用早起了，在家画画图看看规范，昨日晚上下载了个规范，原先有许多东西不是你想怎样画都行的。
13、4月12日星期二
经理让我做一个商业楼的设计施工图，这是我是第一次离开学校，在设计院做施工图，他们的时光要求紧迫，周期短，我要跟上他们的进度。一开始以为会很顺利，因为我把它想象的太简单了，结果没有自我想的那么简单，之后在方案中发现了很多问题，很多地方不贴合规范的要求，由于住宅的面积已经在总图中确定，所以导致后面功能分区的修改很受限制。所以我领悟到，做设计的时候必须要将规范弄得十分熟悉，要不然就会使后面的施工图难以进行下去。到了最终还是没做出多少东西来，由于这个工程急用，经理就接手亲自做了，很可惜。由于真正施工图的详图深度比较深，有许多规范都不明白，所以感觉很沮丧，所以需要虚心学习，查看更多资料。随着施工图的进一步深入，该练习画详图了，这可是我的弱项，因为在学校基础不牢，真正标准的详图还不明白是什么样貌的，有些做法我也根本见都没见过，所以搞清楚花了很多的时光，压力很大阿，经理为了让我们提高都快些，下班后就加班加点的让我们练习熟悉。
14、4月18日星期一
我最终明白晒图是怎样回事了，今日主任给我三张图，是硫酸纸的那种，让我拿到一楼的图文设计室去晒图。下去后我把图给了那里的工作人员，跟她说各晒两份，就先上楼了。回去以后，主任问我图晒好了没，我很奇怪的说，刚送下去，他说图很急，让我下去等着，晒好了就拿上来，我心想那要等到什么时候。可没想到我到了图文设计室，看见已经有两张图已经晒好了，这也太快了，我以前一向以为晒图是一个相当复杂的物理化学反应过程，可没想到跟复印一样简单，只可是用的是一种特殊的黄绿色的纸，把硫酸纸覆在上头，放进一个能放出紫光的机器里过一遍，图就这样晒好了。
15、4月28日星期四
今日上午办公室可热闹了，来了好几个房产公司的人，应当能够称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图，可是好像甲方不是很满意，该项目是一个县级市的商业步行街，甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉，效果会更好。建筑方案是吴工做的，原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的，甲方要求做石门，显得气派，此刻效果图出来了，又觉得不是很梦想，要求设计院重新设计，把石门去掉。等甲方走了，我问吴工这种情景多不多，他说太正常了，这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭，这次可是是去掉一个门，基本上不会牵扯到太多东西，所以改动的工作量也不是很大，有的时候甲方会全盘否定你的设计方案，你就必须得重新设计，此刻的甲方都很挑剔，设计费可没那么容易拿。看来做哪一行都不容易啊！
16、4月6日星期五
我就随张工去了古冶，那里有个工程，他说能够顺便带我去看一下那里一个工程的工地，我当然是求之不得了。
工地上钢筋很多，有些工人正在对钢筋进行处理，也有的楼板上绑扎钢筋，我和赵工说了一下就和带我们来工地的何工一块去楼板上，我去看了一下工人绑扎钢筋的操作。他们是在筑模，张工说这些钢筋的绑扎也是特定规定的。我在上建筑概论实践课里也有看过这个，当时没有在意，所以也不大清楚钢筋绑扎的规定。于是我请教何工细说了一下。
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。
（1）纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
（2）箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。
（3）双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋（面加筋）要防止被踩下。
（4）框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只这些，还有不少的规定和要求我只能自我去查资料了，何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头最好不要在构件最大弯矩处。
由于天气较热，我们只是看了一会就回去了，可是还是很感激张工的讲解。
17、4月10日星期二
上午，主任拿来一张硫酸图纸让我照着画，因为这张图纸的电子版丢失了。主任给了我两天的时光来完成这项任务，哈哈，我练的CAD最终派上用场了。
这是一张楼梯的大样图，有一个剖面图，五个平面图和四个楼梯板配筋图，我初步估计了一下自我的实力，大概要花上一天半的时光才能完成，再加上修修改改什么的，两天时光刚刚好，可是还是要抓紧啊，怎样说第一次的任务必须要保质保量的按时完成啊！
我不停的画了一上午，脖子都有点酸了，才画好一个楼梯剖面图。可能是因为有几天没练了，况且还是第一次画楼梯，速度一开始还是慢了点，午时就好多了，到下班的时候我已经又画好了五个梯平面图，明天画剩下的四个配筋图应当没问题，看来我的速度还行啊！
18、4月16日星期一
早上来的第一件事就是打开电脑继续画我的楼梯图，奇怪了，怎样仅有昨日上午画得楼梯剖面图，午时画的平面图怎样没有了呢？昨晚我和同事们是一齐下班的，不会有人再用这台电脑，我画得图也就不会被误删掉。张哥问我画图的时候有没有保存，对啊，我好像只顾着赶进度不停的画，却忘记了保存，唉，这就叫欲速则不达啊，张哥笑着说他刚来的时候也是什么都不懂，没有随时保存的习惯，有一次辛辛苦苦画了一天的图在突然断电后全部丢失了，重画一遍是小事，这个小小的失误不仅仅造成了人力、时光及资源的浪费，甚至带来直接的经济损失，决不可小视。只要养成习惯，你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事，张哥一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时光改为5分钟，这样即使我忘记了保存，电脑也会每隔５分钟自动保存一次的，以后画图就万无一失了。
19、4月21日星期六
我下载了一个高版本的天正，可是我的电脑里虽然安装了天正，却不能用，我让吴哥帮忙看看是那里出了问题，吴哥说我少了一样东西，就是狗，能够理解为打开正版软件的钥匙，我很奇怪为什么给它起个“狗”的名字，原先就是一个像u盘一样的东西，插在u接口上就行了。吴哥把他的借给我用，结果还是不行，我们猜想可能是软件的问题，因为重新安装后还是用不了。我前几天一向在看天正软件里的帮忙菜单，里面有相关的说明和介绍，只能先了解了。晚上回去的时候，我还在想“狗”会不会就是“go”的音译呢？
20、4月24日星期二
上午一向在看探索者教程，了解了主要的结构建模步骤。他们忙可是来，让我也帮忙。
首先是从主菜单进入人机交互建模，资料是
1、各层平面的轴线网格，各层网格平面能够相同，也能够不一样。
2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。
3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。
4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。
5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。
6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。
7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。
8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布置状况作上构件连接。
第二步是楼板楼面的详细布置，主要资料有
1、各房间预制板布置
2、楼板上开洞口
3、修改调整各房间楼板厚度
4、设现浇悬挑楼板
5、设置各房间错层
6、布置砌体结构的圈梁
这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。
第三步，生成荷载信息
1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。
2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。
3、结构自重计算。
4、恒活荷载向底层基础的传导计算。
最终，各类荷载的显示校核，打印输出。可是有点难，看不太懂，隔行如隔山啊。
21、5月1日星期三
今日又有新的任务，唐山市古冶区林西招待所，还挺急着要，可是看起来挺好画。画完后还需要校对，结果问题太多了，很多地方都没研究到。像指北针标高和传呼的标注都丢了。只能之后改，改好再让他看，最终都不耐烦了，可是也没办法。最终经过后把这个图给了做水暖电的，接下来就是他们的活了。
22、5月9日星期四
经过一段时光的练习我发现了我的问题：一方面是绘图不规范，再就是有些做法不贴合现实。更改过这些之后，就到计算保温节能方面了，比如，窗墙比，遮阳系数等，这些都要在建筑设计说明中写到的。等这些都做好之后，就是出图，这样一套施工图算是做完了。来这之后我获得了巨大的收获，让我感到很满足。在学习过程中，经理和同事们都给了我莫大的帮忙，教会我怎样用快捷键，作图的过程中如果使用几个小技巧，确实能够到达事半功倍的效果，让我在学习中少走弯路。
顶岗实习周记(篇3)
1. 驱使或者说激励天才工作的，并不是什么新的思想，萦绕在他们脑中的那些已被人阐述过却又阐述得不够充分的思想。
2. 人类一生的工作，精巧还是粗劣，都由他每个习惯所养成。
3. 世上最艰难的工作是什么?思想。凡是值得思想的事情，没有不是人思考过的;我们必须做的只是试图重新加以思考而已。
4. 态度是感情及信念，它在很大程度上决定我们如何感知环境，致力于最终完成工作的行为。
5. 态度形成一种心理定式，会影响我们如何看待从事的事业。要想在自己的事业上有所成功，就必须坚持积极的工作态度。
6. 积极是一个人向上的表现，积极也是任何企业都提倡的一种工作作风。唯有积极的行动才能带来积极地成果，它要求我们能够察言观色，积极配合主管的工作，能够考虑得远一点，思想先行动起来，多动脑子，勤动脑子，工作闲暇之余，多思考一些与工作有关的事情，多做一些工作计划，策划之类得先到工作。另外在工作中必须具有热情的活力，表现出自己乐观向上和勇于进取的一面，不要拒绝接受工作任务和消极怠工。
7. 既异想天开，又实事求是，这是科学工作者特有的风格，让我们在无穷的宇宙长河中探求无穷的真理吧。
8. 坚持也是保持积极工作态度的又一因素。工作中经常遇到一些预想不到的困难，这是我们不能退缩，只能前进，鼓足勇气，提高干劲，懂得运用头脑，发挥聪明才智，去克服困难，这就必须有着一种坚韧不拔的精神。
9. 行动是治愈恐惧的良药，而犹豫拖延将不断滋养恐惧。
10. 选择的，只有往这条路走，别的都是死路。这样的自信不是一朝一夕所能养成的。你绝不能以此期待那些十五岁左右的孩子。在得到这个信念之之前，先得受尽悲痛，流尽眼泪。可是这样是好的，应该要这样……
11. 一分钟一秒钟自满，在这一分一秒间就停止了自己吸收的生命和排泄的生命。只有接受批评才能排泄精神的一切渣滓。只有吸收他人的意见。我才能添加精神上新的滋养品。
12. 一个人被工作弄得神魂颠倒直至生命的最后一息，这的确是幸运。
13. 我们不得不饮食睡眠游玩恋爱，也就是说，我们不得不接触生活中最甜蜜的事情，不过我们必须不屈服于这些事物。
14. 我的人生哲学是工作，我要揭示大自然的奥秘，并以此为人类服务。我们在世的短暂的一生中，我不知道还有什么比这种服务更好的了。
15. 我毕生都热爱脑力劳动和体力劳动，也许甚至说，我更热爱体力劳动。当在体力劳动内加入任何优异的悟性，即手脑相结合在一起的时候，我就更特别感觉满意了。
16. 伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。
17. 危险怀疑和否定之海，围绕着人们小小的岛屿，而信念则鞭策人，使人勇敢面对未知的前途。
18. 一个有真正大才能的人却在工作过程中感到最高度的快乐。
19. 一个最困苦最卑贱最为命运所屈辱的人，只要还抱有希望，便无所怨惧。
20. 有信念不一定成功，没信念一定会失败。
顶岗实习周记(篇4)
刚进入公司的集控顶岗实习周记第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。
集控顶岗实习周记第一天的快中午时，我被公司的领导带到设计部一位姓刘的助教，并被告知我以后就跟着她学教育，我很乐意，因为姐姐很热情地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午助教给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。
顶岗实习周记(篇5)
职业的转换，虽然让自己或多或少有些不适应，但是还是融入到了这个新环境中，不但学会面对，更要学会乐于其中并且懂得从中学习。
将大学学习的建筑施工技术，建筑工程测量，熟练的运用到工程实体中，对于课本知识，需要进一步钻研，更好的实践。
工作需要踏实稳重，必须从最根本的地方做起，比如最先的抄平放线，而且还要从弹线开始，必须培养自己的耐心与信心，尽量是自己少犯错，少走弯路，慢慢的积累经验，为明天的工作铺路，提升自己的专业水平。
为人要谦虚，不耻下问，放下那些所谓的“自尊心”，三人行，必有我师。
顶岗实习周记(篇6)
20xx年 11 月 15日 至 20xx年11 月21日
实习内容：熟悉现场环境，了解工程概况、资料的分类
实习收获：
来到工地已经一周了，虽然每天很忙很累，但收获也很多。第一次到现场很好奇，什么都想知道可又不知从何问起，无论我们问什么，老师都很耐心的告诉我们。这一周的时间，已经慢慢的适应了工地的环境，渐渐的融入了工作中，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本的限制，其意义重大。
由于刚来到工地，对周围环境都不熟悉，老师带着我去现场看了看，了解了一下工地周边环境、工程进度以及工程概况，因为资料员必须知道工程进度，了解施工现场的情况，才能把资料做好做真，才能把资料跟上工程进度。
在去现场的路上老师先是给我介绍了一下公司的情况，对公司有了初步的了解，然后，又给我讲了讲资料方面的知识，我这才知道了，原来资料是分为技术资料和安全资料的。技术资料一共十一盒，安全资料一共十三盒。
企业指导教师意见：
学习挺认真挺积极的，有不懂的地方就积极提出
20xx年 11 月 22日 至 20xx年 11 月28日
实习内容：学习技术资料的具体划分，了解技术资料的具体内容
实习收获：
由于工程主体已经完工了，所以需要弄的资料也不是很多了，老师把以前的一个比较全的工程上的资料给我拿过来让我看一看，不懂的地方就问问她。刚开始看时感觉很简单，就是照着资料软件改一改工程名称就可以了，可等过了两天老师提问时，我却几乎什么都不知道，唉，想和做确实有一定的距离啊。
技术资料第一卷主要是工程概况表、管理人员名单和施工组织设计;第二卷是技术交底和图纸会审记录表以及设计变更通知单;第三卷主要是楼层平面放线记录表和楼层标高超测记录;第四卷是一些材料的进出场合格证;第五卷是材料的试检验报告记录;第六卷是混凝土的浇灌申请表、施工记录，拆模申请单，钢筋的隐蔽验收记录;第七卷是基础部分的资料;第八卷是主体部分的资料;第十卷是屋面部分的资料;第十一卷是装饰装修部分的资料;最后一卷是第二十五卷，主要是竣工验收资料。这是这一个星期以来对技术资料一个大概的记忆，对里面一些具体的内容还不是很了解，不过，我相信自己以定能克服这些困难，把这几本资料弄透彻、搞明白了。
企业指导教师意见：
学习很认真，积极去现场了解施工进度，很细心，对每天所做的事都有一个记录
20xx年 11 月 29日 至 20xx 年 12 月5日
实习内容：打印隐患整改报告、去现场打砂浆试块、资料的盖章程序
实习收获：
这周正好赶上总公司安全科的来工地检查，公司领导来现场观看后，到会议室开会，说了说现场的施工情况以及需要注意的事项，最后下达了一份隐患整改通知单，老师让我打一份隐患整改报告，我这才知道原来每份隐患整改通知单都得对应回一份隐患整改报告，并且如果通知单是安检站下达的，必须盖公司公章。
主体上填充墙砌筑也开始了，跟老师去现场打试块，我知道了，砌筑时所用的砂浆试块是要送实验室进行检验的，每层要打一组试块，一组就是三块，打出来之后三天之内要送到实验室进行养护28天。砌筑所用的砖也要送实验室做实验，不超过15万块送一组，一组是十二块。无论去实验室送什么样品做实验，都得写一个委托单。
由于一层砌体已经砌完需要弄资料让监理签字，我就问了问老师签字的具体程序，一般是施工方先签字、然后监理上再签，最后再让甲方签字，如果有设计和勘察单位，得勘察设计单位先签好乙方才能签字。一般，地基工程验收报告、主体验收报告都得盖公司公章。
企业指导教师意见：
学习积极，不怕苦，有很强的上进心
20xx年 12 月 6日 至 20xx 年 12 月12日
实习内容：技术交底、安全交底、职工合同、三级教育、职工经常性教育、重大危险源
实习收获：
今天施工现场又来了一些工人，安全人员通知我让先把该签字的资料准备好时，我又不知道该怎么办了，幸亏老师告诉了我，我这才知道，每次来新员工，为了保障员工的权利，都得和新员工签订合同，一般包括安全生产合同、职工安全生产合同、委托书和安全合同。委托书是需要每个员工都得亲自签名按手印的。
工程每进行一步都得弄一个技术交底和安全技术交底，技术交底内容主要是工序的施工工艺，安全交底主要是干这项工作的员工要注意的事项以及自身的安全问题。
每次新来员工都得对员工进行三级教育，主要讲安全问题，然后把教育内容打出来让受教育人和教育人签字，并且每半月对员工进行一次经常性教育，以保障职工的安全。
重大危险源也是属于安全资料方面的，并且一星期记录一次，主要内容是对临时用电机具、塔吊、以及施工现场的情况进行检查，保证施工现场的安全，保证施工进度的安全进行。
企业指导教师意见：
态度认真，积极学习，积极沟通
20xx年 12 月 13日 至 20xx年 12 月19日
实习内容：打填充墙构造柱试块，送试块，试验报告汇总
实习收获：
混凝土构造柱打混凝土又去打了一组混凝土试块，虽然打了试块，但是送试块时填试验委托单时又出现问题了，因为上面有一个同条件和一个标养，以前都没听说过这样的词，也不知道这是怎么回事，就问了问老师。原来，除了柱以外，所有的其他分项工程浇混凝土时都得留一组同条件试块和一组标养试块。标养试块是送到实验室养护28天，而同条件试块是放到施工现场，等到每天的平均温度加起来超过600℃了就拿到实验室进行试压试验。
梁板梯上必须留一组拆模试块，施工上什么时候说拆模了，什么时候就送到试验室去做试验，强度超过75%了就可以进行拆模了。
如果同一个分部工程，同一种强度等级的混凝土试块超过一组，在汇总时，必须在整理一个试检验报告评定表和一个试检验汇总表。
试检验报告一共两份，甲方一份，乙方一份。
企业指导教师意见：
做事认真，不懂就问，做事积极
顶岗实习周记(篇7)
1月12日至19日
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时，就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟，技术也应当精湛。
师傅对我说，即使你很清楚这些汽车生产过程，也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被师傅会安排在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴出发，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很高兴，这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能，加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛疲惫只有他们能感受到，我也做好了充分的准备，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
2月19日至26日
这个周一早上我像往常按时上班，突然接到师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我安排岗位，这周双休日取消。我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往师傅的办公室，想问明白出了什么情况。后来我才知道，原来最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。刚开始，我有点不情愿，毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨，师傅就让我去加班，让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。我想了很久，还是按师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到，必须要有良好的员工素质，服从管理分配，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。
3月26日至2日
在这里实习接近一个月，我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作，我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班，混在车水马龙的大道上，我自己觉得所做的一切很盲目，虽然我明白从基础做起，从最基本的岗位做起，只要坚持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起来很艰难的，付出的努力与艰辛只有自己知道，而别人全然不知，更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间，毕竟第一次学习组装技术，我只能按照着老师傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉批评，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。
我也窝了一肚子火，可惜没处发火，甚至我都觉得自己真笨，简单的事情复杂化，真心帮他们组装出完整的砖机，也付出了艰辛，却得到的是他们的批评和辱骂，可能有时候我是个多余，在妨碍他们的工作进度，他们要抓紧时间赶生产，要定期完成产量。现在，我真想有个人能够给我同情，理解和宽容，并鼓舞我，可惜没有，只有自己去想明白，安慰自己。
4月2日至9日
上一周，我主要帮助组装车间里的老师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题，于是我找了师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最后师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装，我只负责安装汽车顶盖，这种车型相对较小，我想应该没多大问题，接下来，我看了看安装部位的孔和周围的小零部件，还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了，除了最熟悉的几个零件之外，其他的还不认识，左思右想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，劳而不获。最后，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大，太狂妄了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。接下来又是师傅的严厉教诲。
5月9日至16日
自上次试着安装汽车顶盖失败起，我一直很郁闷，觉得自己太羞愧了，对我有点打击，觉得自己无能，对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视，固执自信造成的，于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术，不再有陶醉自己的的心理，别人的手工永远比你好，我只是初出茅庐，有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移，老员工们也慢慢理解和关怀我，并对我进一步传教组装的基本工艺方法。
他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件，而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术，也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题，总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖，工作量之大难以想象，这次可谓轰轰烈烈干一场，由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足，保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕，真有点支撑不住，浑身无力，太辛苦了，不过我只是给他们打个下手，递递工具，抬抬小部件而已，比起师傅和其他老员工们的浑身解数，我的小忙无足挂齿，更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。
6月16日至23日
相比之下，这周工作不像以前那么繁重的，员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。师傅也似乎筋疲力尽，却给予工作积极评价，胸有成竹的给大家继续安排好本周工作，并说不要着急慢慢地工作，注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪，组装车间里的其他人都显得心力交瘁。师傅安排工作后，来到我面前，很同情的对我说，你是不是很累了，我现在都有点招架不住了，何况你一个刚走出校门不久的毕业生，以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑，毫不虚伪的说，我是有点累，不过习惯就好了。我的回答就这么简单，我只是想让师傅相信我的工作能力，这点苦只是我一时的感触，并不是我以后工作中的苦。
师傅走离开车间后，我便开始做力所能及的事，清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的，这些活不是很累，但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰，因为我不再像以前那样焦躁，傲慢，我甚至觉察到自己变得更稳妥，更稳重，更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般，我思索半晌，劳动造就了我，让我思想更成熟，让我工作更加稳健。
7月23日至1日
我现在才知道，每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境，尤其是技术问题。毕竟，企业要在日益激烈的市场经济中稳住步伐，有一席之地，那么可靠的产品应是质量第一，质量的好坏除了与原材料有关，最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰，随着现代化的大力推广，这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减，而且效率低下，这种局面长期存在的话，势必关系着的未来命运。
我听说，以前也开过类似的会议，只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人，而这次会议截然不同，不惜重金请来了专家组，他们已经对的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对的现状，对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会，不但见识一下名不虚传的专家组，也细听他们妙语连珠，只是我没有资格罢了。
8月1日至9日
我来后，又陆续来了两个新手，他们来这里专门打工学艺。师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津，所以我对组装工艺略知一二，但是这些对我来说很肤浅，杂论无章，还不能上升到独力实践，能力相当有限，我还需要依赖他们。我说过，需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题，我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心，在组装中边工作边指导我们如何去做，工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道，手工组装工艺方法应注意，零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法，对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说，如果使用台式组装或多工位组装，则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时，设备主体基本不会移动，将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说，也不排除特殊情况，这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念，让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富，有条不紊，而且很充实。
顶岗实习周记(篇8)
老师给我们打了预防针，说从下周开始会特别忙，每周基本都在外面审计，这周让我们这周一方面好好休整，另一方面把之前的审计报告后期的编号装订，避免堆积太多到时候来不及整理。所以这周的工作就是把我们整个部门的老师之前的劳动成果进行美化，给它面排排序，编编号装装封皮，最后让它们美美的去参加质检部的评审。
虽然是简单的工作，但做起来特别无聊，一上午的工作结束后，工作台上已经有几百个订书机的钉子了，这些都是我们工作的见证啊。钉子拆完之后就是编号了，感觉自己像小学生一样，从1开始依次往后写，几百几千，数到最后感觉自己好像退化到原始人，连基本的数数都不会了，实在是很搞笑。在我们实习生的努力下，它们从参差不齐变得井然有序，我们也渐渐走出了无聊抵触的心理状态，取而代之的是对工作成果的满足和自豪。
这一段时期的审计工作让自己学到了很多也想了很多，除了业务方面的能力增长之外，还有就是自己工作态度的磨砺。很多人说我们90后不懂感恩，不能吃苦，但平心而论我对自己的实习表现还是比较认可的，虽然自己没有尽善尽美，没有触类旁通，但我至少做到了有吩咐必做，有要求必满足，主动请缨，虚心请教，不偷懒不喊累，至少做到了让老师满意，让老师亲自承认我是一个得力的助手，我相信并不是每个90后都不能吃苦，我们虽然生活在温室里，但就算把我们挪到大自然我们依然经得起风吹雨打。
其实我相信每个实习单位都是把我们当做潜在的千里马来培养的，所以在我们还没有成为千里马之前一定要秉着敬业忠诚、勤劳主动的态度，我们不一定必须有怎样过人的能力，但一定要把自己看做实习单位的一份子，事事都为单位考虑，将自己放于主动的位置，把自己放在主动的位置，不等别人叫做事才会有动作，而我们这些品质也恰恰体现在我们工作的点点滴滴中，而且越是小的事情，越是简单繁琐的事情越能考验我们实习生的品质。
