关于汽车销售工作总结个人合集。
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汽车销售工作总结个人【篇1】
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们不可或缺的一个出行工具。而随着汽车的普及，汽车金融也变得越来越重要。汽车金融销售工作也成为一个备受青睐的职业。作为一名汽车金融销售人员，我也在实践中逐渐总结出了一些经验和心得。
一、重视市场调研
市场调研是销售工作中必不可少的一部分。要知道客户的需求，才能更好地为客户提供服务。因此，在销售前，必须对市场进行调研，了解市场需求，了解竞争对手的情况，从而为销售做好充分的准备。市场调研包括网上调查、问卷调查、实地考察等多种方式。只有了解了客户的真实需求，才能为客户提供更好的服务，提高销售效果。
二、注重客户服务
客户服务是销售工作中最为重要的一环。在销售过程中，要始终把客户的利益放在首位，倾听客户的意见和建议，了解客户的需求，积极回应客户的问题。在处理客户问题时，要始终保持耐心和专业，并及时解决问题，使客户感受到贴心的服务。这样不仅可以增加客户的信任和满意度，还能够为以后的销售打下良好的基础。
三、积极拓展客户资源
拓展客户资源是销售工作中非常重要的一环。除了引导客户购买汽车，还要积极引导客户了解汽车金融产品。同时，可以通过参加车展、开展营销活动、广告宣传等方式拓展客户资源。还可以通过客户介绍、引荐客户等方式积极拓展客户资源。只要积极拓展客户资源，就可以增加销售机会，提高销售业绩。
四、提高销售技能
销售技能是销售工作中的核心。只有不断提高自身的销售技能，才能更好地达成销售目标。销售技能包括沟通技能、谈判技能、心理学等多方面。在销售过程中，要多听客户的意见和建议，多沟通、多了解客户的需求并切实解决问题。在谈判中要客观、公正，并充分了解竞争对手的情况。还要注重学习心理学知识，了解客户心理需求，并更好地满足客户的需求。
五、确保销售业绩
销售业绩是衡量销售人员能力的重要指标。只有确保销售业绩，才能在企业中获得更高的地位和更好的薪资。在销售过程中，要注意保持销售规模和销售水平，积极开拓市场。此外，在销售结束后，还要跟进客户的情况，及时提供售后服务，以提高客户的满意度。
总之，作为一名汽车金融销售人员，必须注重客户服务，注重市场调研，积极拓展客户资源，并且不断提高销售技能，确保销售业绩。只有这样，才能在激烈的市场竞争中获得一席之地，并且取得事业的成功。
汽车销售工作总结个人【篇2】
炎热酷暑的七月已经过去，在看看自我的业绩，心里很不是滋味，仔细回想起来在这个月中自我还是有好多地方做的不足，加上死板的销售套路，我的业绩像是一滩死水，所以我认识到了自我在工作中的不足，没有打破传统的销售政策，以守株待兔的方式最终还是失败了。
结合七月份我的整车销售车台数是4台，有一台xv，两台森林人，一台傲虎，但这月只完成了两台森林人的数量，其他都没完成，我也反思了自我，觉得以后就应不段改善和完善自我，提高自我的专业知识，把此刻的一种行业最终做成自我的专业。
这月的20号和21号两天我荣幸的参加了斯巴鲁张掖crc拉力赛，使得我受益匪浅。首先第一次应对面见了著名的韩寒，也是第一次和那么多斯巴鲁车主一齐参加活动。在此真的很感谢斯巴鲁各位领导给我这次机会。在刚到赛场的时候我心潮澎湃，和那么多车主出去做活动，我才感受到了团队的合作是多么重要，整个赛场就只有斯巴鲁这个团队六颗星的蓝色标志感染了全场的整个气氛，挥旗子的挥旗子，吹号子的吹号子，我真的为这只团队感到骄傲，也很荣幸能在这样一向团队中生活。
8月的号角已经吹响，在最困难的时候我们谁都不能倒下，我要冲刺，要努力，相信只要自我辛勤过，努力过，付出过，你不比别人差！说实话，在8月的进程中，我对自我的业绩没有多大把握，怎样样去突破，怎样样去提高，成了我最大的思考问题。
仔细回想7月的实际状况，我得出一些结论。一是进店量大大的减少，除非用一些做活动的形式来吸引客户，但往往效果不是很明显。二是在进店客户少的状况下往往有些客户是个性意向客户，看我们怎样去沟通与协调。这是考验我们潜力的时候。三是我们没有主动和用心的心态，自暴自弃，想的这个月连人都没有怎样能买车，所以对自我的要求有所放松，其实越是在危难的时候越能体现出一个人的工作心态和状态。我们按照常理的坐店守客户是不对的，在这种状况下我们还要有很好的市场拓展潜力，也是在客户不多的状况下正是我们学习和提高自身专业知识的绝好时光，但是我们好多人都没有发现，错过良机，就包括我自我也一样，在事情过后才突然明白。
最后还是要感谢领导和同仁之间的相互支持，给我这个舞台，我会去努力，也请领导相信，在以后的日子里，我会不断改善，超越自我，用用心的心态去应对一切。
汽车销售工作总结个人【篇3】
在繁忙的工作中，不知不觉的又迎来了新的一年，回顾自己走过的这一年，真的是收获颇多，感慨万千，意犹未尽！
xx年是我跨入汽车销售的第一年，也是我人生发生重大转变的一年。xx年初，我做出了一个人生中最重要的决定，放弃了自己所学的专业和稳定的工作，选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机，各大企业都在减薪，甚至是裁员之时，我不顾朋友和家人的反对，毅然选择了辞职。
忙碌的工作让我感到特别充实，虽然晚上感到疲惫和劳累，可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候，自己的内心感到十分的满足，非常有成就感。在此之前的.工作中，我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的！我没有随波逐流，人云亦云；我没有摇摆不定，变来变去；我没有失去自己，东施效颦。我寻找到了自己想要的工作，将曾经的想象变成了现实！
在xx年中，此方面做的较为薄弱，尽管自己的工作热情很高，愿意为之牺牲自己的时间，但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之，在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。在职业规划上，成为一名优秀的销售顾问，渐渐向管理方面靠近。还记得在复试的时候，老总问我两年后的职业规划是什么的时候，我毫不犹豫的说，“销售经理”！现在想起来确实蛮激进的，要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了，需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平，但我相信光明永远在前方，我会继续坚持一步步走下去的！
汽车销售工作总结个人【篇4】
作为一名销售人员，在工作中，我能尽力发挥我“管理就是服务，创新就是超越，工作就是奉献”的人生宗旨，用积极阳光的心态，在自己的岗位上认真履行自己的职责，为我们**汽车的发展做出了应有的贡献。
(一)不断学习，增强责任心。在工作之余，我认真学习了有关汽车销售方面的知识，通过学习，我深刻认识到了工作无小事，我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。
(二)关注动态，把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切关注行业动态信息，并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。
(三)调整策略，适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场，而市场的命脉是变化。在工作中，把握市场命脉，就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下，能适时根据市场变化调整销售策略，个别情况个别对待，只要是有利于我们利益的，不论大小，我坚决运作，尽全力使它能化为有效的订单。
作为一名汽车销售人员，我深切地明白“客户至上”的道理，尤其对我们面对的客户来说，规范而细致的态度不但可以促进客户消费，还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己，规范每一个细节，用细心、耐心、用心，做到了“腿勤、手勤、口勤”。
细节决定成败。因此，我注重服务态度、服务技巧和服务水平，充分发扬了优质服务的的专业精神，用专业礼貌用语、服务态度，调动和激起顾客的购买欲，有一句话说：“服务源自真诚”.做到这一点，才能够达到“以我真诚心，赢得客户情”.我用真诚去赢得更多的空间和商机，通过这一系列地规范和统一服务，从而提升了我们的形象。
勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。在工作中，我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常注重与同事们之间的关系，善于调动和发挥大家积极性和创新性，努力营造一个和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”.只有团结，我们才能凝心聚力，整合力量，做好事情。
天行健，君子以自强不息;地势坤，君子以厚德载物。我理解这是为人做事的准则和真谛。思想有多远，脚步就能走多远，再好的规划贵在付之行动，形式代表不了实质，说到不如做到，今后，我要继续加强学习，掌握做好汽车销售工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为**汽车的发展，做出我应有的贡献。
汽车销售工作总结个人【篇5】
20xx年x月x日，我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问，此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下，我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20xx这一年中，通过不断的接触各类客户，慢慢了解了不同客户的不同需求，订单也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的进步。
在工作中，从更具体的地方来做自我剖析，我发现，我在以下方面还有所欠缺：第一，在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡，在无形中造成了自己客户的流失，或者是和同事间有撞车现象，给同事也带来了麻烦;
第二，在接待客户时，有时候会因为手里同时处理几件事，而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动，在谈价格的时候给自己带来困扰，亦或是客户询价之后，没能做到及时的跟进。
其次，可以尝试通过各种方式开发新客户，如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息，或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。
再次，坚持今日事今日毕，并在下班前做好明天的规划，这样工作就具有针对性，哪些事完成了，哪些事还有待改进，都一目了然，纵然第二天事情多，也不会找不到头绪。
最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。
汽车销售工作总结个人【篇6】
2月份对于汽车销售行业来说，是一个淡季，客户上门的几率相对较小，汽车销售的数量同比其他月份少，针对这种状况，在公司销售经理王经理“山但是来，我们过去”的销售策略下，开始实施“主动出击，开发市潮的战略方针，作为一名销售顾问，我们在做好顾问式的销售方式的同时，进一步做到上门服务、宣传两不误，作为分管日照市东港区的销售顾问，现将汽车销售二月份工作总结如下：
1、目标：经过月初分析总结，锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势，透过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等，
汽车销售。
2、经过：个体户里面以前的光辉人物们----建材市场个体户，---x年日照的房地产飞速发展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原先不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣传我们的斯巴鲁汽车，给准客户的生活带来了一丝色彩，不至于使他们天天应对自我的“上帝们”也让自我当一回“上帝”，宣传有必须的效果，但是在我沟通的过程中，也清楚地认识到，-xx年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清，此刻更多的个体老板选取持币待购，静观其变。
3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，此刻只需要做好我们该做的，让斯巴鲁在日照家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车!
综上所述：我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣传范围，透过各种不一样的宣传渠道，让更多的人了解斯巴鲁，喜欢斯巴鲁，购买拥有斯巴鲁!xx年已过，在此实习期间，我透过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自我的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自我，以至于把工作做的更好，自我有信心也有决心把今后的工作做到更好。
简要总结如下:
我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的`，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门经理和同事对我的帮忙!
透过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，此刻我对市场有了一个大概的了解，逐渐的能够清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了必须的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自我的潜力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟透过程中，缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格十分敏感，怎样在第一时光获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域此刻主要从广东要车，价格和差不多，而且发车和接车时光要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款。广转自西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单。此刻广西政府招标要求250000以下，排气量在2.5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津，兰州要车，而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4，a6。几乎是从要车，但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是天津去西藏的运费就要8000元，也就没什么优势了。
从-xx年xx月-x日到-x年xx月xx日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自我定了新的计划，08年的年销量到达80台，利润到达160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是十分重要的。
汽车销售工作总结个人【篇7】
20xx年9月26日，我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问，此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下，我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。
在刚刚过去的20xx这一年中，通过不断的接触各类客户，慢慢了解了不同客户的不同需求，订单也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的进步。
我谈不上有什么大的成功，工作却磨练了我的毅力和耐性，这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高，可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。
在工作中，从更具体的地方来做自我剖析，我发现，我在以下方面还有所欠缺：
第一，在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡，在无形中造成了自己客户的流失，或者是和同事间有撞车现象，给同事也带来了麻烦；
第二，在接待客户时，有时候会因为手里同时处理几件事，而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动，在谈价格的时候给自己带来困扰，亦或是客户询价之后，没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足，我认为作为销售，应该与客户打好关系，及时沟通，了解客户的购买意向，随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。其次，可以尝试通过各种方式开发新客户，如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息，或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。再次，坚持今日事今日毕，并在下班前做好明天的规划，这样工作就具有针对性，哪些事完成了，哪些事还有待改进，都一目了然，纵然第二天事情多，也不会找不到头绪。最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。
20xx年工作计划
进入20xx年，对于我个人来说是一个全新的开始，因为这不仅仅是一年的开始，更是我职业生涯的一个新的起点，不但要从即将步入的工作以及心态上转变自己，更要从单纯的销售转变成一个管理人员，这需要通过我来把团队伙伴们团结起来，只有把大家拧成一股绳，劲往一出使才能打好这20xx年的第一仗。
以20xx年全年的销售经历及之前领导的交接情况为基础纵观全局，我认为20xx年需要注意的事项以及需要完善的工作有以下几点：
1.表卡，由于进店量的减小，已经不可能纯靠当日进店来完成本月目标，所以继续加强执行表卡制度，争取邀约客户和进店客户订车比例打到7：3，让每月留存表卡和新增表卡形成滚动形式，让有效表卡保持在一定数量内，2月份春节应该有一段销售回落期，但是春节过后应该有一段销售高峰期，提前1月做好客户储备。才能有望完成本月销售目标。
2.市场推广。做到国产车，进口车的各大网站广告及时更新，不断变换活动内容来吸引客户进店。
3.各个厂家的新车型大量推出，导致客户心理价位在5-12万之间的'选择性大量增加，在大市场的竞争中，要更好的了解自己车型的优势在哪,车型定位是什么主打年轻动感经济省油，避免和一些目前市场营销做的比较不错的品牌（如大众，20xx年新出新捷达新桑塔纳）形成对立状态，让客户难以选择，20xx年长安铃木计划推出天语的换代车型S-corss，如果推出，必将为铃木产品线短，车型老的现状注入新鲜血液。4.竞品车型的促销力度，往年“五一黄金周”“金九银十”一些平时定价较高的车型（如飞度，雨燕竞品）在两节期间打折力度和广告力度较大，从而吸引客户。
5.及时掌握目前天津其他两家4S店的促销状态，销售报价及活动。做到知己知彼，并在确认后及时上报上级。
6.销售团队对竞品知识的熟悉程度，增加对竞品知识的培训做到客户无论买哪个品牌，自己的销售都能从正面或侧面的否定竞品，促进成交。
7.销售人员的举止规范化，统一着装，加快服务速度，避免让客户一等等几十分钟的情况，邀约客户来店之前做好准备工作，快速处理客户问题，送客。以免错过当日进店客户，造成恶性循环。
8.维系老客户，带来新客户。增加对老客户的跟进和访问，让客户身边的朋友一有买车的就能想到我。同时老客户的车坏了也可以第一时间想到回来维修，增加返厂量。
9.做好展厅销售顾问一天的工作流程，把每天的事规范化，每日早会，夕会召开要有具体内容提出，商议解决方案。以及每周邀约客户登记表及时上报掌握客流及客户心态。
10.针对有可能延续的事件，安抚客户，及时了解客户心理，避免和去年一样流失大量客户，针对具体情况作出具体应对。
11.加快现车滚动，尽量减少利库车的出现，质押资金，运转不畅。
汽车销售工作总结个人【篇8】
2月份对于汽车销售行业来说，是一个淡季，客户上门的几率相对较小，汽车销售的数量同比其他月份少，针对这种状况，在公司销售经理王经理“山但是来，我们过去”的销售策略下，开始实施“主动出击，开发市潮的战略方针，作为一名销售顾问，我们在做好顾问式的销售方式的同时，进一步做到上门服务、宣传两不误，作为分管日照市东港区的销售顾问，现将汽车销售二月份工作总结如下：
1、目标：经过月初分析总结，锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势，透过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等，
汽车销售。
2、经过：个体户里面以前的光辉人物们----建材市场个体户，---x年日照的房地产飞速发展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原先不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣传我们的斯巴鲁汽车，给准客户的生活带来了一丝色彩，不至于使他们天天应对自我的“上帝们”也让自我当一回“上帝”，宣传有必须的效果，但是在我沟通的过程中，也清楚地认识到，-xx年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清，此刻更多的`个体老板选取持币待购，静观其变。
3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，此刻只需要做好我们该做的，让斯巴鲁在日照家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车!
综上所述：我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣传范围，透过各种不一样的宣传渠道，让更多的人了解斯巴鲁，喜欢斯巴鲁，购买拥有斯巴鲁!xx年已过，在此实习期间，我透过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自我的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自我，以至于把工作做的更好，自我有信心也有决心把今后的工作做到更好。
简要总结如下:
我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门经理和同事对我的帮忙!
透过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，此刻我对市场有了一个大概的了解，逐渐的能够清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了必须的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自我的潜力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟透过程中，缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格十分敏感，怎样在第一时光获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域此刻主要从广东要车，价格和差不多，而且发车和接车时光要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款。广转自西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单。此刻广西政府招标要求250000以下，排气量在2。5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津，兰州要车，而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4，a6。几乎是从要车，但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是天津去西藏的运费就要8000元，也就没什么优势了。
从xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自我定了新的计划，08年的年销量到达80台，利润到达160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是十分重要的。
汽车销售工作总结个人【篇9】
执行是针对我们销售计划的战略、战术规划。现代营销观念认为：营销管理重在过程，什么样的过程产生什么样的结果。一个好的过程一定会产生一个好的结果，虽然这种结果也许来得并不那么快，但一个不好的过程则一定导致一个不好的结果，这个结果一定会来得很快。其实对销售人员的过程管理也就是一个如何贯彻执行力的问题，怎么样让企业的战略、战术得到从上至下贯彻执行的问题。
贯彻执行力的关键是对于销售流程、阶段以及销售动作的控制。其中销售流程管理是贯彻销售执行力的根本，销售流程一般可分为两个大的阶段，即寻找销售机会，完成销售任务。而销售机会又是完成销售任务的根本，但由于销售人员的能力层次不齐，对于机会的质量和机会的把握程度也各不相同。每每开会或领导询问“检查”工作，销售人员都觉得到处都是销售机会，这里可能签单，那里也很快要签单了，最终却到处都没有签下单来.
对于销售机会的管理很多企业通常的做法是将销售人员像鸽子一样放飞到市场上，虽然获得了很多的销售机会但机会价值各不相同、机会的来源无从统计，反而加大了销售人员引导潜在客户的工作量，而恰恰处于潜在阶段的客户特征不明晰，在引导的过程当中又有相当一部分比例的客户由于自身购买能力、需求变化等问题不能形成当期销售。虽然企业销售成本投入大，但无法通过有效的机会分析确定机会价值以及前端市场投入的比例。更重要的是随着企业业务的扩张，区域、部门、产品、业务线增多，加之机会的来源多种多样，机会的价值也各不相同，如果每个机会都要销售去跟进，这样必然会造成巨大的企业资源浪费。因此这就要求我们企业必须在市场与销售管理体制之间搭建起针对销售机会的管理、评估、分析以及分配机制，从而确保企业资源的合理化应用。
对企业的销售管理者来说机会管理的核心是评估和分析机制的搭建。根据企业自身业务特点、产品特点、市场占有率搭建机会的评估模型，根据机会的来源以及机会质量搭建机会的分析体系。比如，我们可以针对不同行业不同产品特点的客户群设计符合他们的评估指标，这些指标包括需求紧迫度、采购时间、采购周期、客户负责人、采购预算等，从而将销售人员的精力集中在有价值的客户身上，而对于没有能够达到评估标准的客户交由市场部负责培育。再比如，销售管理者通过对销售机会来源的分析，进一步掌握哪种来源的机会效果更好，从而制定对于前端市场的投入比例以及竞争策略等。对于符合条件的销售机会，销售管理者就要有针对性的分配给相关员工，也就是进入到销售流程管理的任务阶段。
虽然企业通过销售机会的管理把握了机会的质量，但对于具体销售执行中的过程管理却又成为了销售管理者头疼的问题。我们虽然可以从人员招聘到考核都使用各种政策和手段来加强对于销售人员的过程管理，但是“道高一尺，魔高一丈”，销售人员都是上有政策，下有对策。这样就容易导致销售管理者无法随时掌握销售进展，引起销售管理的失控。因此，建立起科学的由“过程”来主导“结果”的营销管理体系非常迫切。而进行过程化管理的基础是销售阶段化管理，阶段化管理的精髓就在于能够及时了解销售进展状况，并给出解决方案。通过销售任务的阶段化管理，可以帮助管理者在销售内部建立起一条以客户为主线的跟踪机制，这样就可以透视销售的全过程，使销售主管能够更有效的管理和支持一线人员。更为重要的是通过阶段化管理使销售管理者可以更好的帮助销售人员来分析在当前阶段可能存在的风险或问题有哪些?如何去规避它?如何顺利推动其到下个阶段等，从而最大限度的降低销售风险提高销售成功率。同时，在阶段管理过程中销售管理者还应该做到掌握、调整销售人员在过程中的操作与表现，继而控制、把握结果的出现，由利用“销售过程”的可控性来达到“销售结果”的可控制性。
如果说实践是检验真理的唯一标准，对于销售管理来讲信息是检验真理的唯一基础。控制是销售管理中最为重要的环节，一名伟大的战场指挥员的成功之处就在于掌握及时的情报、给出正确的方法，从而做到对整个战局的控制，最终成为战争的胜利者。销售管理者不应当成为销售任务的具体执行者而应当是整场战役的指挥者。通过对于业务信息的及时获取做到准确掌握一线情报、有效的控制风险、协调资源。正是由于信息的重要性，所以很多销售管理者都在团队内部建立了信息获取的机制和方法。比如：销售例会、工作日志、工作报告、周/月工作总结等。而这种方式多数是以工作汇报为主，而且通常水分较大，不仅信息不利于存阅，而且时间长了极易流于形式。使管理者对于信息获取的例会成为了销售部门内部的故事会，管理者屏蔽销售风险协调资源的控制信息成为了历史上的死信息。这样使得管理者不能及时了解业务进展状况并做出指导，更谈不上对于业务过程的控制。没有有效的控制就很难做到对于企业资源的合理性和有效性应用。
