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车间应急预案

发布时间: 2023.07.06

车间应急预案(必备8篇)。

你是否在纠结如何撰写应急预案呢?不论是家庭事务、国家大事还是关系天下的事情,防灾减灾都是重大问题。因此需要对自然灾害进行全面、详细的检查。为了实现协同共赢,编者整理了与“车间应急预案”相关的资料,希望这篇文章能得到社会和政府的支持,也希望你能够喜欢它!

车间应急预案 篇1

一、变换中控:

1、发现各机泵跳闸后,立即通知现场及调度;

2、手动关闭饱和塔液位自调阀,控制好饱和塔液位;

3、加大蒸汽用量;

4、手动关热水泵出口自调阀;

5、视情况作减量处理,严防CO跑高;

二、脱碳中控:

1、发现各机泵跳闸后,立即通知现场;

2、立即关闭净化气,闪蒸气洗涤段液位自调阀;

3、关变脱塔液位自调阀;

4、注意闪蒸压力变化,用自调阀放空控制;

三、脱硫现场:

1、关闭各跳闸阀的出口阀;

2、关两循环阀连通阀,注意各塔、槽液位;

四、变脱现场:

1、关闭各跳闸阀的出口阀;

2、关变脱塔液位自调阀前阀及旁路,注意变脱塔及循环槽液位;

五、变换现场:

1、管跳闸热水泵、补水泵出口阀:

2、关水封前阀、补水阀,注意各塔、槽液位。

六、脱碳现场:

1、立即关闭净化气,闪蒸气洗涤段的自调阀切断阀;

2、关稀液泵、计量泵出口阀;

3、关气提风机、真解风机出口阀;

4、注意各塔、槽液位及CO2变化;

七、变压吸附现场:

1、停程序;

2、关真空泵入口阀、流量计;

3、关水洗泵出口阀;

4、关产品气出口阀,开出口放空阀;

5、开入口放空阀;

6、做好开车准备,通知车间干部到场。

八、班长:

1、立即通知当班调度及车间干部,并及时联系电工;

2、全面注意各岗位工艺变换情况,发现异常及时处理;

3、做好各岗位低压设备开启准备工作。

车间应急预案 篇2

扑救火灾由火灾应急指挥小组统一组织和指挥,参加扑火的所有人员必须服从扑火前线指挥部的统一指挥。各级领导靠前指挥到位,随着火情趋于严重,扑火前线指挥部的级别随之提高,人员组成相应调整,但要坚持由上到下的逐级指挥体系。根据火场情况划分战区后,各项工作分指挥部按照总指挥部的统一部署可以全权负责本战区的组织指挥。

4.1 扑火原则

4.1.1 消防重点部位出现一般火情的应急措施

4.1.1.1火情所在部位发现人员应立即向安全员报告,并上报公司有关部门;根据火情实际情况同时向119报警。

4.1.1.2车间安全员必须在5分钟内赶赴现场扑救。

4.1.1.3车间有关人员就近利用消防设施进行灭火扑救,及时疏散人员和重要物资。

4.1.2消防重点部位出现重大火灾的应急措施

4.1.2.1发生重大火灾,必须按照“救人重于灭火、防范胜于救灾”的原则,积极组织力量,快速实施人员疏散和灭火救援行动。

4.2 火灾应急通讯

4.3 车间洁净区内和一般区发生火灾时的应急措施

1. 发现火情立即向安全员报警(或大声呼叫报警)。

2. 安全员5分钟内到达火灾现场,根据现场情况开展灭火行动;及时向发现者了解情况,采取控制措施,防止蔓延;查明火源和人员是否受到威胁。

3. 对范围不大的小火,立即使用附近灭火器材进行扑救;并及时向公司工程部和生活服务部报告现场情况。

4. 如发现火情蔓延,难以扑救,应拉响警报,拨打119向当地消防部门求援。

5. 迅速切断电源;关闭火灾区域的门窗、通风系统,控制火势扩大;注意保护、隔离其他区域。

6. 利用电话、喊话稳定人员情绪,维持秩序,由现场安全员将车间员工迅速向周围安全地带转移疏散。

7. 组织抢救重要物资、贵重物品等。

8. 配合当地消防部门开展扑救工作。

9. 当确认火已熄灭,立即排烟、抽水,彻底扑灭余火;布置人员值守,严防余火复燃。在没有得到有关部门许可前,任何人不得擅自破坏现场。

10. 详细记录火警发生时间、地点、火警发现者、火灾种类、施救情况等。

4.4制剂车间安全逃生路线

(1)车间二楼洁净区内人员迅速分散汇集到东西两侧的安全玻璃门处,拿起旁边的铁锤或铁棒将玻璃敲碎,迅速离开洁净区,东侧沿对面楼梯下到一楼顺走廊逃离事故现场;西侧由对面的疏散通道离开事故现场。

(2) 车间二楼一般区人员由二楼西侧的疏散通道离开事故现场。

(3) 车间一楼洁净区内的人员迅速分散汇集到东西两侧的安全玻璃门处,拿起旁边的铁锤或铁棒将玻璃敲碎,迅速离开洁净区,东侧由走廊离开事故现场;西侧由安全门离开事故现场。(也可由一楼物流门离开事故现场)

(4) 车间一楼一般区的人员由一楼安全门离开事故现场。也可由一楼物流门离开事故现场。

(5) 由于电失火引起局部着火,马上切断所有电源,阻止火势蔓延,同时用灭火器灭火;若无法控制火势,则按(1)中所述迅速离开火灾现场。

(6) 由其它原因引起着火,马上用灭火器进行灭火;若无法控制火势,则按(1)中所诉迅速离开火灾现场。

车间应急预案 篇3

一、病槽的产生原因及处理方法:

1、压槽

压槽多数发生在炉膛内型十分不好、沉淀结壳过多槽上。压槽有两种情况:一种是极距过低引起的;另一种是阳极压在沉淀或结壳上.发现压槽要及时处理:

(1)电压(极距)过低引起的压槽,只要把阳极抬起,使电解质均匀沸腾为止。

(2)阳极压在沉淀或结壳上产生压槽时抬起阳极。如果是铝水平过低、沉淀结壳过多,造成的可以灌入适当的铝液并抬起阳极,刮掉压槽部位上面粘附的沉淀以免长包。

(3)边部上口炉邦如果有过空的地方,可以进行边部加工。

(4)若是在出铝过程中发现压槽,要立即停止出铝,上抬阳极按照上面的步骤进行处理。处理压槽后一般可以延长下料间隔,或者人工引发阳极效应以便重新确定下料间隔、熔化结壳沉淀,同时也防止阳极长包。

2、滚铝

滚铝多数发生在炉膛内型严重畸形,炉底沉淀、结壳较多,铝液水平较低,技术条件严重失衡,阳极电流分布极度不均造成的,往往是多种因素同时存在共同作用的结果。

(1)处理滚铝首先抬高电压至5.5-7.0伏,不怕高直至电压稳定为止。手动控制,停止下料停止换极作业。槽内铝量低灌入适当液体铝(一般1-2吨),局部上口炉帮过空的地方使用氧化铝块、电解质块料进行边部加工。

(2)如果阳极电流分布严重不均或是因个别阳极长包、下沉则要测量全电流分布以便确认后区别对待,有包的换下用合适的热极更换,阳极下沉的重新调整阳极位置,个别阳极电流走的过大的`要慎重调整,以防止越调越乱,原则上单槽调极不超过2根。

(3)如果此时个别阳极脱落,则要从正常槽提取热极进行更换。滚铝消除或电压稳定后不要急于下降阳极,可以适当延长下料间隔融化沉淀和降低电解质中的氧化铝浓度。

3、电解质含炭

含碳通常发生在电解质很脏,炭渣较多,电解质先期温度低后期演化为持续高温(典型的是大量加杂铝、吃脏料);或者是因发生长时间效应或难灭效应引发的。

(1)处理含碳时应高抬电压至6.5-10伏,停止下料,微机脱控,停止一切作业。

(2)含碳现象不严重时,打开边部壳面并勾走氧化铝块面,然后大量添加冰晶石待情况好转时可将含碳电解质取出大量添加冰晶石,反复进行。

(3)如果含碳情况较重,最有效的方法是在几台正常槽熔电解质,抽出含碳电解质然后大量灌入熔好的清洁电解质,并且继续向含碳槽添加冰晶石直至含炭现象消除。然后根据情况慎重降电压,调整电解质量。

(4)处理含碳时要派人看守槽电压不能低,巡视阴极钢窗、钢板,防止漏炉。

4、难灭效应处理

正常效应一般在5分钟以里熄灭,10-20分钟属于处理失当,超过20分钟以上属于难灭效应。发生难灭效应首先要冷静分析是何种原因造成的,然后才能对症熄灭。同时派遣专人巡视阴极钢板是否发红,对炉帮上口过空的地方适当进行边部加工,电解质水平过高要取出,全力预防漏炉的发生。

(1)如果是由于铝量过少,槽底结壳、沉淀过多,或是因为炉膛内型严重畸形(多数是由于上述因素同时存在造成的),铝液波动激烈致使电解质中氧化铝过饱和而悬浮,造成电解质比电阻增加。此时停止下料,抬高电压,向槽内回灌一定量的液体铝,对炉帮上口过空的地方适当进行边部加工,然后可向槽内添加大量的冰晶石降温、清洁电解质加速悬浮氧化铝的熔解,如有必要可取出部分电解质,经过一定时间,如果电压稳定在一个固定范围(一般为20伏左右),不用熄槽电压会自动下降至5.5-6.5伏,此时效应已经熄灭。

(2)如果是由于电解质含碳造成的难灭效应,应先处理含碳,3然后再熄灭效应。

(3)如果是由于槽温过低,频繁下料,急于熄灭造成的,要抬高电压提升槽温,适当添加冰晶石完全融化后再熄灭效应。

(4)如果由于槽温过高而造成效应难于熄灭,可参照上面方法熄灭。

5、漏槽

漏槽分为两种情况:一种是槽子底部漏,此种现象发生一般难于处理和挽救,判明情况后应立即报告公司值班领导及供电部门随时做好系列停电的准备,电解人员在工段、车间领导,紧急时由经验丰富的工区长统一指挥,人员分工明确、各负其责。工区长组织实施该槽停槽作业,通知出铝工以最快的速度进行抽铝将损失降到最小。与此同时将控制方式改到手动状态并不断下降阳极防止断路,如果漏铝速度较快可以向槽内插入数根效应棒。另外有人观察槽底,使用事先做好的阴极母线保护罩保护阴极母线不被冲毁熔断。

(1)判明底部漏的具体位置,将该处阳极拔出,向其部位添加氟化钙、氧化铝块、的混合料进行抢救性封堵。

(2)如果是侧部漏通知车间值班领导并立即组织人力在漏炉处使用氟化钙、氧化铝块的混合料进行边部加工,沿漏炉处向两边邻极增加边部加工长度。专人负责看守槽电压,专人使用阴极母线保护罩、防护板防止跑出的铝水电解质冲毁熔断母线。

(3)如果该槽铁含量长期高位徘徊,侧漏严重难于砸住,上报4公司申请停槽,一经批准应立即实施停槽作业,将损失降到最小。

6、破损槽维护

(1)组织人力检查破损部位,将沉淀、氟化钙和镁砖粉趁热混合均匀冷却成饼状后,用漏铲安放到破损部位,大面积安放,平时有意识的将槽内稀沉淀向破损部位推摊。

(2)适当调整技术调件,尽可能使电解制温度降低,少发生阳极效应,如发生要尽快熄灭。

(3)在该槽附近准备好应急物料块,抢险工具,对阴极母线、阴钢棒窗口的软带事前安放防护罩。

(4)加强巡视发现异常情况立即抢险。以上时针对六种病槽做的分析及处理程序,对于病槽的发生当班工区长必须及时报告车间值班领导、主任,在车间值班领导的统一指挥下,由工区长根据事故应急预案负责带领本班人员做相应的处理。

二、设备出现的故障及处理措施:

1、电解槽槽控机失控

(1)发现槽控机异常应立即报告值班计控维修人员、值班电工,和车间值班领导,并立即切断槽控箱380V动力电源。

(2)组织人力观察、巡视电解槽。在此期间,可以进行人工加料,等待计控维修人员、电工的到来,防止意外发生。

(3)计控维修人员、值班电工现场检查槽控箱的手动控制部分器件完好情况,如果出现粘连立即更换,保证手动操作能够正常进行。

(4)值班电工在当班工区长的指导下,将电压调整至正常状态。

(5)计控维修人员将槽控箱的主板、副板拆下来,更换一套正常的主板、副板。

2、阳极提升机构异常

(1)电解工在观察、巡视、维护电解槽时要经常性的观察阳极提升机构外表情况,升降阳极时要有意识的听听传动机构动作时的声音,A、B面阳极大母线是否水平,大母线两端是否水平,测量电流分布时A、B面阳极导杆是否严重偏流,发现表面异常或是声音异常要立即报告值班电工。

(2)如果发现阳极提升机构异常电解人员应立即切断该槽动力电源,将槽控箱的控制方式转换到手动状态,停止出铝、换极作业,报告值班电、维修工和车间值班领导。

(3)在值班电、维修工未到现场前,如果阳极下沉要立即用4根槽钢横在母线窗口、且在母线窗口下沿用方木进行绝缘保护,如果没有方木可以使用石棉板、橡胶绝缘纸作好绝缘。

(4)同时组织电解人员对电解槽进行保护性维护,例如防止跑电解质烧毁阴极母线或沥青地面,适当进行人工加料防止发生阳极效应。如果槽电压偏低,抢修又要较长时间,可以抽取适当量的铝水以提高槽电压

(5)待到值班电、维修工赶到现场时按照正确程序进行抢险,电解工予以配合。抢险结束后立即恢复正常电压。

3、减速机出现故障的处理

减速机故障一般有如下三种情况;减速机壳裂,减速机与丝杠脱开。

(1)电解工发现情况后立即告知工区长并通知值班维修工,车间值班领导。

(2)马上将槽控机控制改为“阳调手动,下料自动”尽可能防止效应发生。

(3)如果此时有电解质被压出,要立即组织人力首先保护阴极母线和阴极软母带,其次保护沥青地面防止烫坏。

(4)组织人力在维修工到来前或后搬运槽钢,方木,石棉板,绝缘纸到现场备用,情况紧急时,即使维修工未赶到也要将槽钢方木垫(做好绝缘)到阳极母线窗口,防止阳极下沉。待维修工处理完毕后将槽电压调整至正常。

(5)如果处理时间较长,槽电压又很低则要抽出部分铝液提高槽电压。

(6)维修工处理过程如下:对于出现减速机壳裂,在平衡母线窗口下端用槽钢垫实(用方木或石棉板、橡胶绝缘纸做绝缘物)。使用钢丝绳(13)将整套减速机吊住(要求尽量吊平),拆下与拉架连接的叉形连接柱销,拆开电机电源线,拆下槽端头处连接柱销,将减速机吊到地面。再将备用的整套减速机安装上去,接上电源,小幅升降两次,确认正常后去除垫物,槽控机改为自动控制。

(7)减速机与丝杠脱开的处理过程基本相同。

4、母线提升中异常情况

(1)母线提升时如果发生效应立即停止转接,紧固卡具;如果此时有导杆打火,紧固卡具来不及时立即向槽内插棒再紧固卡具,待效应熄灭后继续转接。

(2)母线提升时机组空压机故障不工作时,立即停止提升紧固卡具,给导杆划线并检查有无导杆下沉,如有要根据导杆两次线距离调整。修理压缩机后再转接。

(3)母线提升时发生少部分导杆下沉或带杆(导杆随同平衡母线一同上升)时,停止提升待处理稳妥后再提升,提升结束后调整下沉或带杆阳极的极距。Www.gz85.Com

5、阳极自动上升、下降失控引起阳极放炮、溢出电解质事故

(1)发现阳极自动上升不止,要立即将槽控机控制方式改为手动并下降阳极,如果此时阳极被抬起较高而造成放炮则应首先向槽内插棒再下降阳极,如果自动、手动都失灵则立即切断电解槽动力电源,此时阳极抬高而放炮立即持续向槽内插棒。发现事故的同时派人立即电话通知车间值班领导和值班电、维修工、计控维修人员立即快速到现场,待他们处理完毕后立即下降阳极至正常位置。

(2)如果是阳极下降不止,则改槽控机为手动方式立即提升阳极,如手动也发生故障则立即切断该槽动力电源,同时派人通知值班电、维修工、计控维修人员快速到现场,待他们处理完毕后立即提升阳极至正常位置,并恢复补充电解质水平。如果有大量电解质溢出槽外则应首先用阴极母线保护罩保护阴极母线,防止冲毁熔断母线和阴极软带,其次使用石棉板保护沥青地面。以上是电解槽在运行过程发生的设备故障及处理措施,设备发生故障,工区长立即报告值班电、维修工或计控维修人员,同时告知车间值班领导、综合班长,共同配合维修人员做好应急处理,确保设备尽快恢复正常运行。

三、电解槽系列限电、停电事故的应急预案

1、电解槽系列限电

(1)接到限电通知,如果限电时间较短,电解工要对电解槽进行添加保温料、封闭出铝口、停止一切作业。电解人员将槽控机控制方式调整到“阳调手动,下料自动”,车间技术员根据电流情况延长下料间隔。

(2)如果限电时间较长,槽内铝水平过高的可以适当出点铝,通知计控部停止自动控制,同时停止下料、停止更换阳极作业。电解人员对电解槽进行保温,使用冰晶石封闭出铝口、下料点。

(3)限电时间较短,恢复正常供电后,电解工要多准备效应棒,出现效应立即熄灭,保证系列达到额定电流。

(4)如果限电时间较长恢复供电后,发生效应后立即熄灭;根据现场情况可将部分槽阳极坐到铝液中,以保证系列电流尽快稳定达到额定状态,同时保证另外电解槽槽电压尽快稳定在正常范围,以利于分批“启动”电解槽。

(5)无论上述那种情况恢复正常供电后都应加强保温,是否恢复自动、手动下料,何时进行更换阳极作业要根据具体槽情而定。

2、系列停电事故

(1)接到上级通知系列停电如果是3小时以里,通知计控部进行微机脱控,停止换极、出铝作业,用冰晶石封堵出铝口,阳极表面添加保温料。

(2)如果停电3-5小时则快速的将铝量大的槽出一次铝,然后对电解槽进行保温,使用冰晶石封堵下料口、出铝口。根据公司制定的紧急预案有计划将部分电解槽阳极坐入铝水中,以备送电后重熔电解质进行二次启动。

(3)超过5小时则要将所有的电解槽适当抽铝,将阳极坐入铝液中,对电解槽加强保温。做好二次启动准备工作。

3、动力电停电后电解槽的维护

(1)如果单纯是电解槽动力电停电,停止一切作业,将槽控机控制方式改为“阳调手动,下料自动”,如果停电时间较长,个别槽电压很低可通过抽出部分铝液提高单槽电压。

(2)如果连带供风(高压压缩空气)车间动力电停电,将槽控机控制方式改为手动,停止一切作业。人工将下料口打大,将电解槽边部人工打开适当进行边部加工;人工定期向下料口下料。尽可能防止效应发生。

以上是针对电解槽系列限电、停电后采取的应急措施,该项工作均在公司的统一部署下,由车间主任负责指挥各工区长,严格按照应急预案安排落实工作。

电解槽开、停槽、短、断路作业程序

一、凡参加电解槽开、停槽进行短、断路人员必须穿戴齐全劳保用品,换好绝缘鞋。

二、在地沟内作业时,不得徒手触摸电解槽、槽体及阴极母线。

三、具体操作要求:

1、停槽短路:

(1)准备好夹板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

(2)在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。

(3)清理短路口处的电解质及杂物、将槽电压降到2V以下。

(4)插入短路片应在两侧地沟内同时进行。

(5)检查螺栓是否拧紧,短路片是否夹紧。

(6)短路结束,检查现场有无遗留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地点存放以下备下次再用。

2、开槽断路:

(1)准备好板手,撬扛等一切工具。

(2)在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。

(3)拆卸短路片应在两侧地沟内同时进行。

(4)从地沟中取短路片,铁工具应竖向搬运,不可横向,防止碰到短路口。

(5)断路结束,清理现场,将短路片及所有断路工具送到指定地点存放以备下次再用。该项工作在车间主任的统一指挥下,由工区长带领本工区电解人员进行作业。

车间应急预案 篇4

车间要做好应对安全事故和突发紧急事件的人力、财力、物资、通信、医疗卫生、交通运输等应急保障工作。

6.1 通信与信息保障

救援人员要充分利用现代通信手段,把有线电话、移动手机、互联网等有机结合起来,发挥社会基础通信设施的作用,为扑火工作提供通信与信息保障。

6.2 后备力量保障

加强车间消防队伍建设,重视后备扑火力量的准备,保证有足够的扑火梯队。各种扑火力量要在车间救援应急小组组织指挥下,互相支援、积极配合、协同作战。

6.3 扑火物资储备保障

车间根据防火任务,向上级有关部门提出建议建立相应的防火物资储备库,储备所需的扑火机具和扑火装备。

6.4 应急人员安全

应急响应人员自身的安全是安全事故和突发紧急事件应急预案应予考虑的一个重要因素,在应急功能中应明确保护应急人员安全所做的准备和规定:

1 应急队伍或应急人员进入和离开现场的程序,包括向现场总指挥报告、有关培训确认等;

2 根据事故的性质,确定个体防护等级,合理配备个人防护装备,并在收集到事故现场更多的信息后,应重新评估所需的个人防护装备,以确保选配和使用的是正确的个人防护装备;

3 应急人员的消毒设施及程序;

4 对应急人员有关保证自身安全的培训安排,包括各种情况下的自救和互救措施,正确使用个人防护装备等。

车间应急预案 篇5

水泥车间是一个高度危险的工作环境,因其工艺特性和操作方式,工人们很容易暴露于爆炸、火灾、化学泄漏等危险之中。因此,制定并实施安全应急预案对于水泥车间的生产和工人的安全至关重要。

第一步是明确危险源和风险等级。水泥车间的危险源包括燃烧设备、输送系统、反应器和储存罐等。这些设备操作过程中一旦出现问题,可能导致生产安全事故。根据事故的可能性和危害程度,需要对危险源进行分类,制定相应的应急预案。

第二步是明确应急预案的内容和操作流程。应急预案要详细规定员工在发生事故时的应对措施,包括告警、疏散、组织救援等。 预案中应涉及疏散路线、设备与工具、可靠的通信设备、安全标识等一系列细节,以确保员工能够有效地应对突发事件。

第三步是进行应急演练。应急演练是培训员工在发生事故时的应对技能的最好方法。在应急演练过程中,员工可以学习重要技能,例如如何使用应急设备和工具,如何安全撤离等。演练还可以帮助员工了解不同类型的事故,并加深他们对应急预案的理解和熟悉度。

第四步是制定应急计划。应急计划是一份详细的文件,涵盖了应急预案的实施和执行计划。计划中应包括详细的流程图、紧急联系人名单、安全设备信息和安全教育培训,以确保应急预案得到及时、有效地执行。

最后,应急预案的确立和遵守需要所有员工的积极支持和参与。每个员工都要有责任心,了解并熟知应急预案,并积极参与应急演练。仅有好的应急预案是不够的,员工必须知道如何行动,使应急预案得以成功实施。

总之,水泥车间安全应急预案是保障水泥工人安全的重要措施。通过系统的培训和演练,制定完善的应急预案,并加强对员工的培训和监督,可以有效降低事故的发生率,保障员工的生命财产安全。

车间应急预案 篇6

水泥车间是一个高危领域,涉及到许多危险物质和危险工艺,因此制定并执行安全应急预案是至关重要的。下面是一份完备的水泥车间安全应急预案的细节介绍:

1. 车间内的设备和设施

水泥车间内设备和设施的数量众多,包括配料系统、研磨系统、窑系统等等。车间内应保持设备完好无损,及时进行日常检修和维护,防止由于设备故障、杂质或其他因素产生的安全事故。

2. 安全管理

安全管理是水泥车间安全预案的重头戏。车间内必须建立完善的安全管理制度,定期进行安全检查和巡视,并将监控系统与报警系统联动,确保万无一失。

3. 应急人员和详细流程

应急人员是车间内最重要的部分,他们能够快速响应和处理车间内的安全事故。在这个预案中,应急人员需要被精心挑选,并接受良好的培训。预案必须详细叙述安全事故的各种类型,从火灾到车间事故。每种类型的安全事故都会有不同的处理步骤和流程,应急人员需要深入了解和了解这些步骤,并能迅速、高效地执行流程。

4. 方案的更新和维护

车间的预案并不是刻在石头上的,它需要每年进行至少一次的审查和更新。在进行审查时,应根据当前车间的情况、实际局面和新的安全技术,对方案进行有效的改进和修改,确保预案的适用性和有效性。

水泥车间安全应急预案是必要且重要的标准,它不仅能为车间员工创造一个安全的工作环境,而且能保障车间的稳定生产。关键在于保持科学性和合理性,不断改进和执行,以确保预案能够有效保障车间内的安全。

车间应急预案 篇7

1.1 编制目的

为切实加强消防管理,按照“预防为主,防消结合”的消防工作方针,防止和减少突发火灾危害,确保车间在处置火灾时,反应及时、准备充分,决策科学,措施有力,把火灾造成的损失降到最低程度。

1.2 编制依据

根据《中华人民共和国消防法》、《三精黑河药业有限公司安全生产事故应急预案》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等国家法律法规的相关要求以及上级的有关规定,并结合我车间的实际情况制定本应急预案。

1.3适用范围

本应急救援预案适用于车间可能发生的重、特大火灾的防范和应急预案,对于一般性火灾事件可以参照执行。

1.4 工作原则

1.4.1车间负责制订和协调组织实施本预案,本预案在具体实施时应遵循统一领导,分级负责的原则,落实各项责任制。

1.4.2 本预案涉及的车间各相关班组,应根据本班组在消防工作中应履行的职责,落实各项支持保障措施,尽职尽责,密切协作,形成合力,确保在处置火灾时作出快速应急反应。

1.4.2在处置火灾时,保护车间财产安全时,要坚持以人为本,把保护员工生命安全放在首位,努力保护员工财产和车间设施的安全,把火灾的损失降到最低程度。

1.4.3 车间和各个班组不仅要落实预防火灾的各项措施,更要做好紧急应对突发重、特大火灾的思想准备、机制准备和工作准备,建立应对重、特大火灾的有效机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。

车间应急预案 篇8

我厂厂用电分为高压(10KV)低压(380V),无论事故还是其它原因,都可能造成全部或部分中断,当厂用电中断时,运行人员应迅速明确的判断原因及发生的范围,尽速尽可能的减少事故的扩大造成人员伤害,及时的汇报值长及车间领导。第一时间通知机炉及相关车间,做好相应的应对措施,然后尽速恢复全部或部分电源。

厂用电全部中断

10KV母线及负载短路,此时短路区域开关拒动或越级,母联开关拒动造成厂用电全部中断。

处理过程:(电气专业)

1、迅速汇报值长及车间领导,通知机炉做好应对措施;

2、核查报警信息、灯光指示;

3、核查直流系统是否正常运行;

4、根据报警信息及相关特征信息、核查有无明显事故特征;

5、无明显故障特征的,将10KV母线负载开关全部断开,进行仔细核查故障所在区域(若未发现问题可抢送一次)

6、如故障仍然存在与区调联系,给正常段用线充电,然后给另一母线充电;

7、逐一将重要厂用负荷送电,来解除故障;

8、寻找到故障处后合母联开关,恢复全部正常设备电源,厂用电恢复及事故处理都已明确汇报领导并做好记录。

厂用电部分中断

厂用10KV系统无论哪段失电(母联开关分断)做以下处理:(电气专业)

1、迅速汇报值长;

2、与机炉及相关车间联系做好应对措施;

3、核查直流系统是否正常运行;

4、核查正常运行段处于冷备用中的设备,根据值班长令需送电应立即送电;

5、将故障段所带变压器低压自投开关退出。

6、将厂用变低压失电母线通过联络开关送电厂变两侧开关应断开,同时应核查负荷分配;

7、根据报警信息、灯光指示相关信息核查有无明显故障特征;

8、将故障段母线负荷开关全部断开;

9、此时应注意联络线功率,如超过正常与汽机联系调整;

10、迅速查找故障进行处理,使失电设备重新正常运行;

11、汇报领导故障原因范围及处理过程及当前状态,做好记录。

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