铝包车应急预案。
地球是我们的家，防灾减灾靠大家， 为了保证生活环境的健康和卫生。做好相应的应急预案是至关重要的，你是否在努力构思一份能够带来好处的应急预案而感到困扰？工作总结之家编辑精选的“铝包车应急预案”或许能够增加您对该话题的认识，我们会随时更新相关信息敬请关注！
铝包车应急预案 篇1
铝包车应急预案
随着我国经济的快速发展，旅游业蓬勃兴起，各地旅游景点的游客数量也呈现出爆发式增长。作为一种便捷的交通工具，铝包车逐渐成为旅游市场上的主力军。由于一些铝包车运营商在车辆安全、司机素质等方面存在问题，铝包车事故频发也成为了一个社会隐患。为了保障游客的出行安全，各景区和相关部门应制定并完善铝包车应急预案。
一、铝包车安全运营管理机制
铝包车安全运营管理机制是铝包车应急预案的基础。各地应建立健全铝包车运营资质审核制度，严格审核申请运营的铝包车企业的资质和相关证件。应加强对铝包车运营企业的监管，定期进行安全隐患检查和评估，对出现严重问题的企业采取有效的整改措施。还要规定铝包车的检测标准和周期，定期检测车辆的安全性能，保障铝包车的正常运营和乘客的出行安全。
二、铝包车应急救援体系建设
铝包车应急预案中的救援体系建设至关重要。各地应建立一支专业的铝包车应急救援队伍，优先从相关行业选拔安全救援人员并进行专业培训，以提高他们的技术水平和应急处理能力。还应建立铝包车应急救援专用设备库，储备适用于不同情况的救援设备和物资，以快速响应突发事件并救援受困游客。同时，各景区和相关部门还应配备一批合格的应急救援车辆，以便快速转移受伤游客和提供紧急医疗服务。
三、铝包车事故应急处置流程
铝包车应急预案中的事故应急处置流程是重中之重。对于出现事故的铝包车，首先应通过相关渠道迅速向应急救援中心报告，同时尽可能地向乘客提供安全脱困指引。然后，应急救援中心将迅速启动事故应对预案，组织救援队伍开展现场救援，并与警方、医疗机构等部门协调合作，确保伤者及时救治和事故现场的安全清理工作。在救援过程中，各部门应做好信息共享，确保信息的准确传递和协调配合，以最大限度地减少伤亡和财产损失。
四、铝包车应急演练与培训
铝包车应急预案的有效性需要经过实践验证。各景区和铝包车运营企业应定期组织应急演练，模拟各类突发事件场景，让工作人员熟悉应急处置流程，提高应变能力和救援效果。同时，还应开展有针对性的培训，加强对铝包车驾驶员的道路交通安全教育和技能培训，提高他们的安全意识和驾驶技术，减少交通事故的发生。
铝包车应急预案是保障游客安全的重要措施，各景区和相关部门应高度重视，并在实践中不断完善和提升。只有建立健全有效的应急预案和救援体系，加强管理和培训工作，才能最大程度地减少铝包车事故的发生，确保游客的出行安全。
铝包车应急预案 篇2
包车业务应急预案
随着旅游业的迅速发展，包车业务在旅游业中的应用越来越普遍。包车业务的出现为旅客提供了更加贴心的服务，但是在实际运营过程中，也存在着一些风险。为了保障包车业务的正常运营和旅客的安全，包车企业需要制定一份完善的应急预案。
一、应急预案的必要性
随着旅游业的不断发展，包车业务的覆盖面越来越广泛。包车业务是一项复杂的工作，涉及到车辆、驾驶员、旅客等多方面的因素。在实际运营过程中，如果没有正确的应急预案，一旦遇到紧急情况，包车企业将会很难及时有效地应对，产生严重后果。因此，制定一份完善的应急预案是包车企业必备的手段，能够提高车辆运营的安全性和可靠性。
二、应急预案的内容
1. 突发事件的预测和评估
包车企业应该通过分析不同地区的气候、道路状况、政治环境等因素，对可能发生的突发事件进行预测和评估，以便在发生突发事件时能及时采取措施。
2. 队伍组织和人员安排
在发生突发事件时，包车企业应该及时组织应急队伍，制定合理的人员安排方案，确保应急人员能够及时出发，到达现场，开展应急救援工作。
3. 车辆管理和维护
包车企业应该加强对车辆的管理和维护，定期进行车辆检查和维护，确保车辆在行驶过程中不发生故障。同时，做好车辆的备用及调配工作，在需要的时候及时调派备用车辆。
4. 遵守规章制度
包车企业应该积极遵守相关的规章制度，指导驾驶员做好车辆管理和维护工作，合理安排行车路线，确保车辆安全行驶。
5. 客户服务和信息发布
包车企业应该及时与客户联系，提供准确及时的信息和服务，为客户提供需要的帮助和支持。
三、应急预案的执行
在实际操作中，应急预案的执行非常重要。当发生突发事件时，包车企业应该立即启动应急预案，组织好应急队伍，调派好应急车辆，以最快的速度到达现场，采取合理的救援措施。在执行应急预案的过程中，包车企业应该注重现场协调和指导，及时对救援方案进行调整和补充，以便最大程度保证人员和车辆的安全，及时排除安全隐患。
总之，包车业务是需要认真对待的一项工作，包车企业需要不断完善自身管理体系，制定完善的应急预案，提高车辆运营的安全性和可靠性，确保旅客的安全和权益。同时，包车企业还应该加强企业文化建设，提高员工的素质和服务意识，营造良好的企业形象，争取更多的旅游市场份额。
铝包车应急预案 篇3
铝包车应急预案
随着经济的发展和人们生活水平的提高，旅游已成为人们休闲的重要方式之一。而在旅游过程中，为了方便游客的出行，铝包车成为了一种非常常见的交通工具。在使用铝包车进行旅行的过程中，我们也应该时刻关注安全问题，并制定一份铝包车应急预案，以应对突发情况，保障人员的生命安全和财产安全。
我们需要明确铝包车应急预案的目的和重要性。铝包车应急预案是为了应对突发情况而制定的一系列措施，旨在将事故造成的损失减到最低，并最大限度地保障乘客和车辆的安全。铝包车应急预案不仅可以提高工作人员对突发情况的应对能力，还可以增强乘客的安全意识，有效地预防和减少事故的发生。
我们需要明确铝包车应急预案的具体内容和实施步骤。要制定一份详细的应急救援方案，包括人员安全逃生、车辆故障维修和急救等方面的内容。各员工要参加相关培训，掌握正确的应急处理方法和技能，提高应对突发事件的能力。同时，在车辆上配备相应的急救药品和器械，以及应急灯和灭火器等安全设施，确保乘客在紧急情况下的生命安全。要定期对车辆进行维护保养，确保其正常工作状态，减少因车辆故障造成的事故风险。
我们需要制定一份详细的应急演练计划。在安全稳定的环境下，定期组织演练，让员工熟悉应急处理流程和操作技能，增强应变能力。通过模拟突发事件，让员工在实践中学习如何应对各种情况，并及时纠正存在的问题和不足。同时，通过演练还可以建立紧密的团队合作意识，提高团队的整体素质和应对能力。
我们需要建立完善的事故报告和反馈机制。每一起事故都应该进行详细记录和分析，找出存在的问题和不足，并制定相应的改进措施。同时，要向相关部门报告事故情况，并及时向乘客和家属进行说明和沟通，做到信息透明公开。
铝包车应急预案的制定和实施对于保障乘客和车辆的安全至关重要。只有在紧急情况下能够迅速、科学地应对和处理各种问题，才能减少事故的发生，最大限度地保护人员的生命安全和财产安全。因此，铝包车经营者和从业人员应当高度重视应急预案的制定和培训，并通过不断的演练和改进，提高应对突发情况的能力，确保旅客的安全出行。
铝包车应急预案 篇4
作为包车服务行业的从业者，在日常工作中我们不能只注重服务质量和客户满意度的提升，还要牢记安全这个核心，制定有效的应急预案，确保在突发事件发生时能够快速、有效地应对和处理。
首先，针对不同的应急情况，制定详细的预案，如车辆故障、交通拥堵、恶劣气候、道路事故等不同类型的事件应分别制定应急预案。对于车辆故障的应急情况，我们需要提前储备备用车辆，并明确备用车辆的使用和调度流程，确保在车辆故障时能够快速调度备用车辆，避免客户出行的影响。
对于交通拥堵的应急情况，我们需要提前规划路线，并了解道路情况，熟知路径和交通限制，避免出现违规操作和路线堵塞。对于恶劣气候的应急情况，我们要提前关注气象信息，准备应急物资，以确保司机和乘客的生命安全。
而对于道路事故的应急情况，则需要制定更为详细的预案。包括车辆事故的应急处理流程，如及时报警，寻求医疗救助，维护现场秩序等；车辆被盗抢的应急处理流程，如报警处理，寻求保险理赔等；以及乘客发生意外伤害的应急处理流程，如及时联系120急救车，提供必要的急救和安抚。
其次，我们需要建立应急预警机制，提前预警、调配资源。通过收集天气、交通和应急信息，监测路况、气象变化等情况，以预测潜在突发事件的可能发生，为及时应对提供应急预警和资源调配。如通过预期道路拥堵情况，我们可以提前选择合适的交通工具或路线，加快出行时间，以达到最快速度的到达目的地。
最后，在日常工作中，我们要提高员工应急处理能力、疏散能力和沟通能力，在发生紧急事件时能够迅速反应，沉着应对。实际操作中，我们需要对司机、导游等从业人员进行相关的培训，使其能够掌握应急处理和疏散的要领，增强安全意识，加强客户安全管理，为客户提供更加周到、贴心的服务。
总之，制定包车业务应急预案是保障行业安全的必要措施，应紧密结合行业实际，制定出合理、有效、可行并且易于执行的预案，并通过员工培训等方式，提高应急处理能力和协同效率，为客户提供更加专业、高效、安全的服务。
铝包车应急预案 篇5
作为包车服务行业的从业者，应该意识到随时可能发生的紧急情况，并制定好应急预案，以保证顺利安全的运营。以下是一份针对包车业务的应急预案建议。
一、做好车辆安全保障措施
包车业务的核心是车辆，因此车辆的维护保养和安全保障是最为重要的。定期进行车辆检查、保持车辆清洁、保证车辆的技术状况正常以及安装GPS等车辆追踪装置。同时在车辆操作前，进行一次全面的安全检查，将车辆器材、防火设施及灭火器等全部准备齐备。
二、准确把握客户信息
包车服务业务的客户群比较广泛，其中既有个人也有集体。对于每个客户和乘坐人员的情况都需要进行详细记录，包括姓名、联系方式、乘车时间、乘车地点、目的地点等，以备下一步需要通知或沟通时使用。及时与客户联系，确认出行计划，确保准确无误。
三、考虑可能出现的突发情况
面对可能出现的突发情况，必须对情况进行全方位的考虑和分析，制定紧急应对措施。以下是常见的几种可能出现的突发情况及应对方法。
1.碰撞事故
在车辆行驶中，发生车祸是最常见的突发情况之一。此时，应立即切断发动机，开启警示灯并开启危险警告三角标志，通知保险公司和车辆出租公司，并估算车辆维修时间和费用的预估。同时向乘客和现场交警保持积极沟通，保障受伤乘客得到第一时间的急救服务。
2.天气突变
突然的暴雨、雷雨、台风、雾等恶劣天气，会对车辆行驶带来影响，造成交通事故。此时，应及时地停车，关闭车窗、门，等候明朗的天气出现，确保乘客出行的安全。
3.乘客突然生病
在乘车过程中，乘客可能会出现突发疾病等紧急情况，此时应及时停车，为乘客提供急救服务，并联系医院或紧急救援机构进行协助。
4.路途堵塞或封闭
在某些情况下，道路可能会因为施工、游行、行车事故等原因而导致路途堵塞或封闭，影响出行。此时，应及时通知乘客，并选择合适的绕路措施，及时为乘客解决出行问题。
以上仅作为简要应急流程，具体应急措施要根据实际情况具体分析。在实践中，包车业务从业者需要对可预见的情况和突发事件进行认真的分析，以便在应急情况下能够快速果断地展开应对工作。
总之，在包车行业我们必须具备危机意识和应急处理能力，时刻保持警觉，尤其是在维护安全、保障乘客生命财产安全方面，必须认真负责，行动迅速，下定决心，做好各种应急预案。
铝包车应急预案 篇6
铝包车应急预案
一、
近年来，铝包车作为一种新兴的交通工具，因其灵活性和经济性受到越来越多人的青睐。铝包车使用中的一些安全隐患也引起了人们的关注。为了提高铝包车的安全性，在紧急情况下能够快速且有效地处理问题，制定一份铝包车应急预案显得尤为重要。本文将详细、具体且生动地介绍铝包车应急预案，以提供一个全面的应对紧急情况的指导。
二、应急预案的建立目的
1. 提高铝包车的安全性：通过制定应急预案，可以提前考虑到可能发生的突发情况，从而采取相应的措施来规避风险，进一步提高铝包车的安全性。
2. 快速响应并处理问题：应急预案规定了各种紧急情况下的应对方法，能够帮助驾驶员和乘客在发生事故或突发状况时迅速做出反应，并采取相应的措施以最小化伤害。
3. 保护乘客及相关人员的安全：应急预案的制定目的是以乘客和相关人员安全为首要任务，确保在任何紧急情况下都能迅速采取行动，保护他们的生命和财产安全。
三、铝包车应急预案的要点
1. 火灾应急预案
（1）火灾原因分析：包括车辆内部电路故障、油泵故障、外源性明火等。
（2）提前预防措施：定期检查电路是否有异常、容易短路的地方；严格控制车辆油箱内的油量和质量；加装车辆专用灭火装置等。
（3）火灾发生时的应对措施：立即停车，关闭车辆电源；尽量保持冷静，平稳安排乘客，迅速疏散车辆；及时报警，并配合消防队员进行灭火。
2. 事故应急预案
（1）事故预防措施：加强驾驶员的安全培训和驾驶技能；定期检查车辆的机械部件是否正常；严格遵守交通规则等。
（2）事故发生时的应对措施：立即停车，并确保车辆不会对其他车辆和行人产生威胁；尽量保持冷静，核实伤亡情况，并及时通知相关部门；协助伤者并保护现场，以避免进一步事故。
3. 天气突变应急预案
（1）提前预防措施：定期检查车辆的轮胎、刹车等部件是否正常；定期观察天气预报，尽量避免在恶劣天气驾驶。
（2）突变天气下的应对措施：根据天气状况调整车速，保持安全驾驶；及时向乘客通报行程变动；采取避险措施，尽量寻找安全地点避险等。
四、应急预案的培训与演练
除了建立完善的应急预案外，铝包车企业还应定期组织驾驶员和乘务员进行应急预案的培训与演练。这些培训活动可以提醒驾驶员注意安全，熟悉应对紧急情况的流程，增强其应对能力。演练活动可以帮助驾驶员更好地掌握预案的操作方法，提高应对紧急事件的处理效率。
五、总结
铝包车应急预案的建立对于提高车辆的安全性和保护乘客的生命财产安全至关重要。预防和应对火灾、事故及天气突变等紧急情况，是铝包车企业和驾驶员的重要责任。通过建立完善的预案，进行培训与演练，可以提高应对紧急情况的能力，并及时有效地控制和减少事故损失。铝包车应急预案的建立不仅能够保障乘客的安全，也能提升企业的形象和信誉度。铝包车企业应该高度重视应急预案的制定与实施，为乘客提供更加安全、舒适的出行环境。
铝包车应急预案 篇7
作为包车服务行业的重要一环，应急预案的制定和实施不仅关乎企业的形象和声誉，更是保障乘客安全的重要措施。在此，笔者将就包车业务应急预案的制定和实施展开讨论。
一、应急预案的制定
应急预案是为应对突发事件和意外事故而设立的一套系统化的措施。对于包车服务行业而言，制定应急预案是保障乘客和企业自身利益的必要措施。应急预案的制定步骤如下：
（一）确定应急预案团队
包车企业应在内部组建应急预案团队，由企业领导担任总指挥，配备应急救援、人事管理、信息技术和法务等专业成员组成。
（二）评估风险和制定应急响应计划
包车企业应在对业务地域、路线、行驶时段和客户身份等方面进行全面的分析和评估，确定可能出现的风险和可能的应对措施，并制定应急响应计划。
（三）编写应急预案手册
根据应对计划，应急预案团队应编写应急预案手册，手册内容应包括应急响应原则、应急组织机构、应急任务和应急资源等方面，在手册的每个部分都应详细说明解决方案。
（四）预案演练和改进
企业应对应急预案进行演练，提高抗风险能力，同时，对应急预案进行定期评估和改进，确保应急预案始终处于有效状态。
二、应急预案的实施
应急预案的实施是保障乘客安全的重要措施之一，应急响应措施的实施可按如下步骤：
（一）应急反应
在发现突发事件或事故后，包车企业应立即启动应急预案，启动应急响应流程。包车企业应尽快确定事故情况并及时通知有关当局，同时把乘客的安全置于首要位置。
（二）信息发布
在发生事件后，包车企业应尽可能快地发布准确和完整的信息，包括事故情况、客户动态等，及时告知所有受影响的人员和当局，消除误解和不安情绪，应对社会舆论和避免信息的误传和扩散。
（三）紧急救援
在事故发生后，包车企业应立即启动应急预案，动员相关救援力量及时赶到现场，积极救护伤员和处理事故现场，以减少可能的人员伤亡和财产损失。同时，也要做好对乘客家属的情况管理工作。
（四）应急处理
应急处理包括现场管理、客户后续服务、降低企业风险等方面的工作，包括对客户的安抚、安排新的交通工具、涉及赔偿工作的准备工作等。应急处理的实施需要多方协调、沟通和处理，需要企业在内部和外部形成有效的协作机制。
综上所述，包车业务应急预案的制定和实施是快速应对突发事件和事故的重要措施。在制定和实施方面，要充分考虑风险评估、应急预案手册、应急响应计划、应急演练和改进等方面的工作，确保预案的质量和实施的效果。应急预案是应急管理工作的重要内容，要在业务发展的各个阶段，严格执行，为包车业务的健康、可持续地发展提供稳定保障。
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车辆应急预案6篇
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车辆应急预案 篇1
作为一名专业的安全管理人员，我们必须为突发事件做好万全准备，其中必不可少的就是制定一份完善的“人员车辆应急预案”。该预案的制定需要充分考虑各种应急情况，制定适当的措施以确保员工、车辆和设备的安全性。
一、应急组织机构
在制定人员车辆应急预案之前，必须先明确应急组织机构，明确各岗位职责和应急流程。应急组织机构通常包括应急指挥部、救援小组、联合指挥中心等。例如，应急指挥部为紧急事件的指挥中心，由公司领导组成，负责决策制定应急预案、安排人员及物资。
二、应急预案的建立
制定人员车辆应急预案需要考虑多种突发事故。例如，道路交通事故、恶劣环境、自然灾害等突发情况。根据不同的突发事件，制定相应的应急预案，包括应急响应的级别、接警和指挥流程、调度人员、应急救援物资供应等。
三、人员安全措施
在制定应急预案中，必须考虑员工的人身安全，如路途安全风险、作业环境安全风险等。在应急预案中制定出相应的保障措施，如制定安全的路线，并为员工配备安全设备，包括防护用品和急救药品等，以确保员工的安全性。
四、车辆安全措施
车辆的安全措施同样需要列入人员车辆应急预案中。车辆的安全性与驾驶人员的技术能力及车辆的状况密切相关。为了保障车辆的安全性，应急预案需要列出车辆的检修要求，并定期对车辆进行检查和保养。同时，为车辆配备必要的安全设备，如防滑链、灭火器等。
五、协同合作
应急预案的成功实施关键在于协同合作。在预案中，必须明确各参与单位的职责与权责，并协调彼此之间的关系。如在应急救援中，需要协调警方、医疗机构、物流公司等相关单位，以共同应对突发事件。
结语
人员车辆应急预案是企业自救自护能力的重要表现，能够有效地提高应急处置的效率，更好地保障员工和车辆的安全。预防胜于治疗，在日常工作中，我们应当积极进行安全教育和应急培训，增强员工的安全意识和人车安全管理水平。只有这样，才能更好地应对各种风险挑战，提高公司适应市场变化和竞争压力的能力。
车辆应急预案 篇2
一、成立打击逃费车辆应急工作领导小组：
组长：（站长）
副组长：（副站长）
组员：（收费班长）
二、工作职责
组长：负责本站打击偷逃通行费车辆的全面工作。
副组长：负责信息的收集，后勤保障，现场的查处，事件的分析和上报。在组长不在的情况下代行组长的职责。
组员：负责逃费事件的查处，信息的上报，现场的控制，配合执法部门的查处工作。
三、工作要求
（一）严格执行24小时值班制度，值班人员应坚守值班电话，随时应对突发事件，发现情况及时向领导小组汇报。
（二）逃费事件发生后，现场在场人员要立即报告值班站长，值班站长接到报告后，要采取有效措施控制事态情况，控制现场局面，维护正常收费秩序。
（三）对于不能顺利解决的事件，或者现场事态有扩大、失控的趋势，值班站长在尽可能采取措施的同时，及时向上级领导报告情况并通知交警、执法单位。
（四）对于逃费事件的处理，值班站长要严格遵照报送程序，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，更不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据。
（五）逃费车辆的补票、处罚，严禁本站私自处置，必须上报川高稽查大队，由专职稽查到场进行处理。
（六）领导小组负责进行全站的查处逃费车辆培训工作，必须首先强调现场安全，其次再是逃费车辆的现场防范、逃费车辆查处方法培训。
四、响应层级和响应时间
（一）人员层级：
当班员工→领导小组组员→领导小组组长→管理处、川北公司相关领导
（二）响应层级：
三级：收费员发现车辆偷逃通行费行为，应责成当事驾驶员全额缴费。驾驶员拒绝缴费的，应通知组员，由组员带出车道处理。组员应当在5分钟内上报组长，由组员在组长指示下应对事件。
二级：发生恶意组织车辆冲关逃费，损坏收费设施设备，组长应在接到报告1小时内赶赴本站。
当班员工应当于事发后立即报告组员，组员立即报告组长。在组长赶到现场之前，通过与组长电话联系，组员负责事件现场的组织领导工作，并即时报警。组长应当于接到事故通知后5分钟内向管理处相关领导报告。
一级：因有组织的多辆车集体冲关逃费，损坏收费设施设备，威胁和恐吓收费工作人员，造成当班人员受伤，组员应及时报110和120实施救护，并协调路维人员现场增援，控制事态发展，现场的值班站长应当组织当班员工维护现场秩序，在保护自身安全的情况，尽全力维护国家和人民的利益。管理处、公司相关领导应当于事发后立即赶到现场，领导现场事故处理。
当班员工应当于事发后立即报告组员，组员应当即时向组长汇报处理事故的进程、结果，并对事件进行记录。当班组员负责于事发后一月内完成事件分析报告，报送组长。组长将事故分析报告纳入之后的安全生产工作。
根据事故的大小不同，管理处、公司的安全生产领导小组应当介入事故处理。收费站应当有相关的事故记录、善后处理记录和总结报告。
（三）响应流程：
事故发生→上报安全生产小组→形成抢险方案→进行抢险人员伤亡→现场处置、送医院抢救→善后工作
五、启动和终止
当班组员在组长的指令下启动应急预案。组长根据情况，确定应急预案的终止时间。当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。
六、现场应急处置
（一）收费站当班收费班长、收费员发现逃费嫌疑车辆后应首先将其稳住，尽量拖延时间，尽快向值班站长、站应急处置小组或者交警、执法单位报告。
（二）加强现场疏导工作，重点对有嫌疑的无牌或牌照遮挡的车辆进行防范，通过疏导，使其与前车保持一定距离。
车辆应急预案 篇3
一、目的
为保证施工车辆在道路交通运输过程中发生车辆故障或车辆交通事故时，能够快速正确的采取应急处置措施，降低故障或事故造成的损失，保护企业员工及其他人员的人身安全，保护企业财产少受损失，减少对环境的破坏，特制定本车辆道路交通安全事故应急响应预案。
二、适用范围
单位所属车辆通行道路、施工场地、公司停车场所。
三、组织机构及职责
3.1车辆事故应急救援管理流程执行公司内应急处理相关管理架构。
3.2职责
1．公司车辆管理负责人负责车辆道路交通安全的管理和事故应急救援工作。
2．企业管理人员，是车辆道路安全管理和事故应急抢救工作的主要人员。接到车辆交通事故报告时，应立即向总经理汇报，并在总经理组织/指导下救援工作。
3．企业管理人员负责单位运输车辆的安排和行车安全管理，具体开展事故应急抢救工作。
4．公司车辆管理负责人负责对汽车车况及车辆管理工作的'监督检查，负责故障/事故车辆维修、报废管理。
5．公司车辆管理负责人负责协助车管所开展日常车辆安全监督管理和事故救援工作，负责交通事故的汇总上报。
6．公司财务部门负责提供应急救援及受伤人员医疗费用等经费。
7．公司车辆驾驶人员，应当学习并严格遵守国家有关道路交通安全法律、法规；按照操作规程安全驾驶、文明驾驶。发生交通事故时，应立即停车，迅速报警并保护现场。若造成人身伤亡的，应迅速拨打“120”医疗急救电话，并协助医务人员或其他抢救人员抢救伤者；若发生火灾，首先应扑灭初燃火灾，火势较大时则应拨打“119”火警电话；事故现场局面复杂的，还应拨打“110”匪警电话，请求公安警察的援救。把人身伤亡和车辆损失减少到最低程度。
8．车辆驾驶人员，应当配合事故现场交通警察的指挥，在事故调查完成后，尽快恢复交通。
9．车辆乘车人员，在发生道路交通事故时，应协助司机迅速报警，及时报告上级，并积极抢救伤亡人员。
四、应急响应
1、现场紧急处置险情，开展自救脱离险境：
⑴当机动车在道路行驶中发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。仅造成轻微财产损失，未造成人身伤亡且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
⑵当机动车在道路上发生交通事故，车辆驾驶人员应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，应当立即抢救伤员脱离险境，并迅速拨打交通事故处理报警电话“122”、“120”、“110”、“119”等急救电话。因抢救伤员需要变动现场的，应当标明位置。
⑶当车辆发生交通事故或检修车辆遇有火灾时，驾乘人员首先应使用车上配置的干粉式灭火器，喷射火焰根部，扑灭初起火灾。若火势较大难以控制时，应迅速拨打“119”火警电话。做好自我保护，把车辆损失减少到最低程度。
⑷事故现场要做好保护，必要时增设警戒。
2、交通事故报告
当车辆发生交通事故时，当事的司乘人员要立即向部门及公司领导报告，报告的主要内容有：事故简要经过、事故地点、时间、单位、伤亡情况、司机姓名、车牌号码等情况。当事人应当如实向交警陈述交通事故发生经过，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事后逃逸。
3.公司的应急救援
⑴总经理应组根据事故报告中反映的事故性质、伤亡或车辆等财物损失大小等情况，决定采取何种级别的应急救援措施，必要时派人到现场协调处理。
⑵轻微事故、一般事故由事故当事人根据交警或公安交通管理部门的事故处理意见，妥善处理好各项事宜。视具体情节可派员前往协助调查处理。
⑶接到重大交通事故报告时，总经理带队立即赶赴事故现场，若在交通道路上必须配合交警等部门开展应急抢救工作、事故调查分析等，并委派专人负责做好事故善后工作。
⑷接到特大交通事故报告时，总经理应立即赶到现场指挥抢救工作，并委派专人负责做好事故善后工作。
⑸财务部门在发生人身伤亡事故时，要及时筹备资金，以供抢救伤者、修理事故车辆使用。
4.现场恢复
事故现场的抢救等工作完成后，经公安交通警察或交通管理部门调查、取证后，根据交警的指挥，要及时清理撤离事故现场，疏通道路交通。
五、事故调查处理
1．车辆交通事故由公安交通警察对事故的调查处理。
2．一般事故由事故发生后，报公司可视情节进行处理，对事故责任者可由公司研究按照有关规定处理。
3．车辆交通事故发生后，要及时通报车辆保险公司，对受损车辆评估，保险公司派员或委托经理部车管所对受损的车辆依据保险条款及时恢复车辆；及时做好车辆保险索赔工作。
4．发生重大事故必须及时上报公司。公司派员赶赴现场，协助交管部门并参与处理，对责任者按规定处理。
5．总经理根据交通警察对事故责任的认定，妥善处理好伤亡者的经济赔偿工作。据交通警察对事故责任认定，提出对当事人的处理意见。
6．依据交通警察对事故的处置意见改进和实施防范措施。
六、应急资源
1．车辆均应配备常用检修工具、警告标志牌等警告标志。
2．每台车辆均应随车配备干粉式灭火器等消防器材，定期检查保养，确保消防器材能够有效使用。
3．取得机动车辆驾驶证件，具有驾驶资格的人员。
4．对违章违禁屡禁不止或不适合机动车辆驾驶的人员，应令其换岗、辞退。保证机动车辆驾驶人员的素质能够胜任其工作。
5．组织驾驶人员学习有关法律法规，提高司机的应急处理能力。
七、相关记录
1、车辆驾驶人员的“道路交通安全法”等法律法规的宣传教育、学习培训记录。
2、对车辆的检查、维修、保养记录。
3、车辆故障或事故记录。
4、车辆出勤报表。
车辆应急预案 篇4
1.事故类型和危害程度分析
公司是集生产、销售一体化服务的企业，货物运输主要采用公司的运输车辆，公司共有解放运输车辆，叉车辆，小型轿车辆，驾驶人员名，各种车辆出车频繁，在运输过程中易发生交通事故，从而引起人员伤忙、火灾等，按照事故类型可分为交通事故、自燃事故、被盗、被抢事故，因此车辆安全是公司安全工作的重点。
风险分析结果：
（1）交通事故
车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向的存在问题），刹车抱死、跑偏或刹车片损坏，轮胎磨损严重，车辆超期服役，维修保养未及时做好；
车厢中人货混装、贷物超载；
驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态，路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶、超速行驶；
夏季炎热高温，冬季低温干冷，雨季、台风季节、低温结冰等恶劣气候。
上述因素均可能引发交通事故。
（2）自燃事故
车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火；夏季时，将车放置阳光底下暴晒，例如：将一次性打火机放在仪表台上，易引发火灾事故的发生；
夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃事故；导静电接装置失灵；
上述因素均可能引发自燃事故。
（3）货物丢失运输过程中货物被盗、被抢；驾驶人员麻痹大意，车厢门未锁好。
2.应急处置基本原则
2.1.1保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延为主要；统一指挥，分级负责、公司自救与社会救援相结合的原则。
2.1.2坚持时间就是生命的原则：事故发生时采取最快捷的方式实施应急救援，同时上报应急总指挥、副总指挥，启动综合应急预案。
2.1.3坚持“属地为主”的原则：充分处用当地事故应急救援的各种资源，在当地政府统一领导下，组织开展事故应急救援工作。
3.组织结构及职责
3.1应急指挥机构及职责见综合应急预案。
3.2现场处置小组及职责
3.2.1现场处置小组成员：贺驶员、押运员。
职责：
（1）根据事故情况采取相应的应急措施，上报部门安全管理人员，同时向当地110或122报警，说明事故概况及现场应急情况；
（2）就地抢救受伤人员并向当地120求救；
（3）及时疏散现场围观人员及车辆，并设置警戒区。
（4）采取合理措施控制火灾事故扩大，若无法控制时立即向当地119报警。
4.预防与预警
4.1危险源监控
4.1.1严把司机进公司准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证；
4.1.2每班必对驾驶员三检执行情况进行检查，必对灭火器，安全锤、车内设施是否有拆改进行检查；
4.1.3每班出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，严禁带“病”车辆上路4.1.4严格按规定对车辆实施保养、检修、年检，坚持运输“三检制”，确保车况完好；
4.1.5每月对线路检一次，对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查；
4.1.6每月根据不同形势要求季节特点，对驾驶员进行两次安全培训教育；
4.1.7定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。
4.1.8每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育；
4.1.9对事故多发的驾驶员（重点人）进行重点教育培训，并记录在案；
4.1.10开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动；
4.1.11夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆和运输易燃物品车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。
4.2预警行动
驾驶员途中发生事故后，第一时间打电话报警，同时组成现场处置小组对事故进行应急处理，以防事故扩大，并上报公司应急指挥办公室，办公室判定事故的大小，立即上报公司应急指挥部，指挥部根据事故严重程度启动相应的应急预案。；
5.信息报告程序
5.1报告程序流程图
5.2应急指挥办公室24小时电话为：0391-72xxx
5.3报告程序
发生交通事故，应根据事故情势在采取应急措施的同时要进行事故报告工作：
一般事故的，驾驶员直接报公司应急办公室和报交警处理，办公室人员在24小时内以书面形式向总经理报告。
较大以上事故的，驾驶员在确保自身安全的情况下，向119、120、110、122报警，同时向应急指挥部办公室报告，办公室向总指挥、副总指挥报告，总指挥接到报告后立即启动综合应急预案。
启动应急预案后根据事故级别确定响应级别，按综合应急预案规定的方式上报。
报告内容：
事故发生时间、地点、车号、事故简述（事故类别、人员伤亡、财产损失、发展趋势），现场处置和救援状况等。
6.现场应急处置措施
6.1交通事故现场应急处置措施
(1)根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施: ⑴把车辆移至安全地带，在确保安全的情况下，在车后放置危险警示标志，拨打122报告交警大队，协助事故现场的清理。
(2)检查伤亡人员，死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体，对受伤人员马上进行抢救，伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救，靠近市郊的马上打120电话，让医院派救护车进行出车抢救。
(3)如无车辆应急抢救，可用手机及相机对现场拍照取证保留，或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置，然后动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场，并抢救物资。
(4)保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找，如石灰、绳索、树木、石头等，禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。
(5)应急救援人员到现场后按相应职责进行处置。
6.2自燃事故现场应急处置措施
根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施:车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火，在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀，有可能的情况下卸下车上货物。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。
救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。
6.3被抢、被盗事故现场应急处置措施
根据现场情况，驾驶人员应立即采取以下应急措施:
保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、被抢、被盗状态、各种被抢被盗痕迹，记清抢劫人员的面貌特征等。待出警部门现场取证好才与撤销保护。
7.应急物资与装备保障
灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。
由公司运管部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。
车辆应急预案 篇5
一、总则
1、目的
规范机动车辆突发事故（事件）应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急处置，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，保障司乘人员生命安全和车载物资安全，维护正常的工作秩序。2、工作原则
（1）以人为本，科学高效
把保障公司员工生命安全和减少公司财产损失作为应急工作的出发点和落脚点，充分发挥人的主观能动性，建立科学、高效的应急工作机制，切实加强应急处置人员的安全防护，最大限度地减少机动车辆事故（事件）造成的人员伤亡和财产损失。
（2）预防为主，平战结合
遵循预防为主、常备不懈的方针，把预防机动车辆事故（事件）作为应急工作的中心环节和主要任务，完善工作机制，运用信息化手段，加强预测、预警、预防工作。
（3）依法规范，果断处置
机动车辆事故（事件）应急工作要严格按照有关法律、法规、规章的规定，依法采取措施。一旦发生机动车辆事故（事件），要依法辆突发事果断处置，严防事态进一步扩大，最大限度地降低机动车故（事件）造成的损失和危害。．
（4）统一领导，分级负责
认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则，把统一指挥和各部门分工负责紧密结合起来。
3、适用范围
本预案规定了机动车辆事故（事件）应急的组织、程序、方法和要求，适用于公司系统机动车辆事故（事件）应急处置行动。
4、组织指挥体系及职责
（1）应急领导机构和职责
领导机构
安全生产委员会（以下简称委员会）：
组长：综合办主任
副组长：综合办副主任
现场总指挥:由组长或副组长担任。
成员：综合办、财务科、政工劳资科、生产科、质检科、
仓储科、基础设施办公室主要负责人。（2）应急领导小组职责
遵照“先救人后救物，局部服从大局”的原则，统一组织领导处置工作；制定事故处置措施，按规定上报事故情况；妥善做好伤亡人员安抚工作；配合相关部门做好事故调查处理工作，通报事故情况。
组长：全面负责机动车辆事故（事件）应急处置工作；及时召开会议，分析事态发展趋势，适时调整处置措施；明确相关部门和人员的职责；及时向上级部门报告抢险救灾工作情况。
副组长：协助组长做好应急处置工作；负责召集协调各相关部门、人员；调整处置力量，落实处置措施；及时了解、掌握事故抢险进展．
情况；采取措施，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响。
成员：服从领导小组的统一指挥，及时赶赴现场，参加处置工作。
（3）日常办事机构及职责
应急领导小组下设办公室，办公室设在分公司综合办，主任由综合办负责人兼任。
办公室的主要职责是传达应急领导小组的指令，调查报告救灾工作情况，协调各方关系。（4）现场总指挥及职责
1）现场总指挥：现场总指挥是机动车辆应急领导小组根据应急处置工作的需要派出的进行现场应急处置的现场指挥人员，由机动车辆应急领导小组组长或副组长担任，全面负责现场的应急处置工作。
2）现场总指挥职责：及时赶赴事故现场，迅速组织抢救伤员，维护现场秩序，保护国家财产；做好事故报警、伤亡人员处置工作；配合有关部门进行事故调查处理。
5、有关应急预案（1）应急预案启动条件
机动车辆在行驶中造成人员伤亡或财产损失以及性质严重、产生重大影响的机动车辆事故（事件）,由分公司应急领导小组报州局（公司）应急领导小组办公室，经省局应急指挥部批准同意后,启动本预案。
6、事故初期措施、报告及现场保护
（1）事故初期措施
发生机动车辆事故（事件），驾驶员应立即停车，保护现场；发．生人员伤亡的，首先抢救受伤人员。
（2）事故报告
发生机动车辆事故（事件）后，当事人应立即报告交警、保险部门和本单位应急领导小组办公室,同时，按程序在20分钟内报告州局（公司）应急领导小组办公室。
交警部门电话122或110；保险公司电话95518。
机动车辆事故（事件）报告内容：
1）发生事故的时间、地点、联系电话、报告人；2）事故的简要经过、伤亡人数、财产损失的初步估计；3）事故原因、性质的初步判断；4）事故抢救处理情况和采取的措施。
（3）事故现场保护
当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必须负责保护事故现场。 （4）对事故对方当事人逃逸的举报事项
发生事故、对方当事人逃逸的，本单位当事人及随车人员应记清对方车型和车牌号向交警部门举报。
7、机动车辆事故（事件）应急处置程序
（1）重大机动车辆事故（事件）的处置
组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场，迅速主持应急处置工作，召集相关成员，制定处置措施，并随时向领导小组通报情况。配合上级应急部门开展应急处置。
（2）人员伤亡事故的处置
发生机动车辆事故（事件）造成人员伤亡的，驾驶员或随车人员．应立即拨打120急救中心电话，积极组织抢救伤员,保护现场，现场条规定处置。应设明显标识，同时按3.2.3移动的物品,（3）一般机动车辆事故（事件）的处置
发生一般机动车辆事故（事件），如果没有人员伤亡但有较大财产损失，则必须报警，在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后，由交警指挥撤离现场，恢复交通。
（4）轻微机动车辆事故（事件）的处置
发生轻微机动车辆事故（事件），如没有人员伤亡，仅造成轻微财产损失，当事人双方对事故成因无争议的，在记录事故时间、地点、当事人双方姓名、联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险证号、碰撞部位并共同签名，经责任单位主管负责人同意后，方可撤离现场，恢复交通。如有争议，必须报警。 （5）机动车辆自燃事故（事件）的处置
机动车辆发生自燃事故后，驾驶员应立即将车辆靠边停放，关闭发动机，迅速取出灭火器或衣物，按照正确的使用方法进行灭火；火势凶猛，一时无法扑灭，有可能造成车辆爆炸的严重后果时，应设定警戒线，疏散周围群众远离现场。同时报告消防、保险部门，保护现场。
（6）盗窃事故的应急处置
运输过程中或抵达目的地后发现现金或货物被盗，驾驶员或随车人员应就近向当地公安机关报案，同时报告本单位领导；在公安人员到来之前保护好现场，公安机关现场勘查结束后，清点核对被盗现金或货物数目，协助公安机关调查取证工作。
）抢劫事故的应急处置7（．
运输过程中发生抢劫事件时，驾驶员及随车人员应保持冷静，避免过激行为，伺机发出呼救信号或拨打110报警电话，在确保人身安全情况下，尽量拖延时间争取救援。若抢劫行为已经发生，有人员伤亡应立即救助伤者，同时保护好犯罪现场，配合公安部门做好现场勘查工作，积极提供犯罪嫌疑人特征线索协助破案。
8、善后处置
应急处置结束后，分公司车辆应急领导小组应立即组织人员清理事故现场，清点人员伤亡和财产损失情况，调查事故（事件）发生原因，查找安全隐患、总结经验教训、提出整改措施，防止同类事故或连环事故发生，安抚伤员，稳定人心，迅速恢复正常状态。对伤亡人员，要按照国家有关政策规定做好善后工作。
9、保障措施
（1）通讯保障
确保值班电话畅通，及时更新内部、外部相关联络人员的移动和固定通讯号码，节假日和夜间要公布和开通值班室电话。
（2）应急物品保障
根据机动车辆事故（事件）的特点，后勤部门要采购配备抢险处置人员所必须的口罩、手套、工具、灭火器、防毒面具、保安防身用品及药品等物资，确保应急处置工作有效开展。10、宣传、培训和演练
（1）利用宣传板报、专题会议、培训班等形式，宣传机动车辆安全工作的重要性，以及做好预防工作的必要性，从而提高司乘人员的安全防范意识，切实做好应对机动车辆突发事故（事件）的思想、技．术和物质准备。
（2）定期开展应急处置培训，让每个干部职工明确自己在应急处置过程中的责任和任务，熟悉工作流程，提高应急快速反应能力、应急技能和自我保护能力。
（3）分公司每年组织一次《机动车辆应急预案》演练，提高按《机动车辆应急预案》程序开展应急处置的能力，确保机动车辆突发事故（事件）处置工作的顺利展开。
二、附则（1）预案管理与更新
《机动车辆预案》经分公司批准后，在分公司办公系统网发布。机动车辆应急领导小组根据本预案实施后的具体情况，及时进行完善和修订，保证《机动车辆应急预案》的有效性、实用性和可操作性。
（2）奖惩与责任
对在应急处置工作中表现突出或消除重大险情的应急处置人员给予奖励；对机动车辆事故（事件）负有责任的相关部门和个人，按有关规定追究责任，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
（3）制定与解释部门
《机动车辆应急预案》由分公司机动车辆应急领导小组制定并负责解释。
（4）预案实施或生效时间
《机动车辆应急预案》经分公司批准后实施。
车辆应急预案 篇6
XX有限公司为确保行车安全，针对恶劣天气，道路湿滑，做好车辆安全技术状况检查，确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好，组织春/冬季车辆交通安全大检查，正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。
一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下，车辆调度部门压缩车辆的使用频率。
二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训，针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。
三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任，通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。
四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作，事先进行登记，待天气情况好转后，再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出
五是严格履行派车单审批制度，县域以外使用车辆必须由公司领导批准。
春/冬季安全行车注意事项
由于春/冬季气候特点进入冬季后， 经常出现大雾、雨/雪天气， 由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低，给行车带来很多困难。 为了确保春/冬季行车安全， 重点注意以下事项。
一要防冻。 进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液， 启动发动机时不要大轰油门， 起步前先用怠速对发动机进行预热， 起步后要低速行驶一段路， 底盘运转正常后， 方可加速行驶。
二要防滑。 春/冬季无论是下雾、下雨、下雪， 反映在路面上的特点主要是“滑”， 因此驾驶员要严格按规定的车速行驶， 思想上要保持高度警惕， 保证充沛的经力， 密切关注道路情况变化提前采取措施。（据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍） 。
三要防雾。 春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪， 反映在视觉方面的特点主要是“雾”。 因雾天行车时视线模糊， 容易使驾驶员发生错觉， 以致判断失误发生事故。 当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米）， 应停车避让待雾气减退时再走， 视线在30米以内时速不得超过20公里/小时，行驶中严禁超车。
四要防火。 因为冬季气温较低， 发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车， 很容易造成车辆火灾事故，严禁明火烤车。 车辆在冰雪路面行驶的基本特点：
车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上， 在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。
注意问题
（1）在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器， 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。
（2）在行车中，要始终保持低速平稳驾驶， 需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开，以防车辆发生侧滑，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
（3）冰雪路面上禁忌急打方向， 当需要转向时也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。
（4）在冰雪路上行驶，驾驶员应集中精力避免紧急制动，尽量少用脚制动， 应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。
（5）冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道超车。
（6）会车时要保持较大的横向安全距离， 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。
（7）一定要保持良好的心理状态， 冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理， 一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。雾天行车注意事项：雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断，很容易发生交通事故，对安全行车构成严重威胁，因此雾天行车要注意做到以下几点：
（1）出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好，遇到雾天时及时开灯。
（2）控制好车速、适当加大与前车的安全距离，注意观察路面及行人动态提前采取措施。
（3）尽量避免紧急制动或停车，如需停车应先轻踩刹车几下，通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。
（4）严禁超车和抢行，以免发生意外。
车辆安全应急预案
合力抵御灾害，共同营造和谐的社会，举行及时的预防自然灾害的活动能够有效地抵御自然灾害的发生。针对不同情况需要对应调整的应急预案，本文将对“车辆安全应急预案”进行多方面的探索和分析，如需特定信息，可参考本文提供的参考资料！
车辆安全应急预案【篇1】
公司车辆安全应急预案是指在车辆运行时，公司制定的一种应对突发事件的应急预案，旨在保护员工的生命安全，并保障公司的正常运营。以下是一些可能包含在公司车辆安全应急预案中的内容：
1. 紧急情况下的逃生计划：在车辆发生紧急情况时，逃生计划应该包括迅速疏散员工、关闭门窗、打开紧急逃生门等功能。
2. 车辆维护和保养：公司应该定期对车辆进行维护和保养，确保车辆处于良好的工作状态。
3. 安全设备：公司应该为车辆配备必要的安全设备，如警示标志、灭火器、刹车辅助系统等，以确保车辆运行时的安全。
4. 事故报告和处理：公司应该建立事故报告和处理能力，及时处理车辆发生的事故，并保护员工的生命安全。
5. 培训和演练：公司应该对员工进行车辆安全知识和技能的培训，并进行定期的演练，以确保员工能够正确使用车辆并应对突发事件。
6. 安全管理系统：公司应该建立安全管理系统，包括监控车辆运行状态、及时发现和处理异常情况等功能，以确保车辆的安全运行。
7. 紧急情况下的应对措施：公司应该制定紧急情况下的应对措施，包括紧急疏散、紧急救援等，以确保员工的生命安全。
公司车辆安全应急预案应该根据实际情况进行制定和调整，以确保车辆运行时的安全。
车辆安全应急预案【篇2】
公司车辆安全应急预案是指在车辆发生紧急情况时，公司应该采取的应急措施，以保障员工和企业的安全。以下是一些可能包含在应急预案中的内容：
1. 紧急情况下的疏散计划：应急预案应该包括员工在车辆紧急情况下的疏散计划，包括正确的路线和时间，以及所需的避难所和通讯设备。
2. 车辆救援和维修计划：应急预案应该包括在紧急情况下对被困车辆进行救援和维修的计划，以及提供必要的工具和设备。
3. 紧急情况下的应急响应计划：应急预案应该包括在紧急情况下组织应急响应计划，包括应急响应小组的组成和培训，以及应急响应程序和通信方式。
4. 车辆安全监测和管理系统：应急预案应该包括车辆安全监测和管理系统，包括对车辆行驶状态、安全设备状态和人员状态等的监测和记录，以及在紧急情况下的信息共享和调用。
5. 培训和教育计划：应急预案应该包括对员工的车辆安全培训和教育计划，包括对紧急情况下的应对方法、安全设备使用方法和紧急撤离方法等的培训。
6. 应急资源的管理和调度：应急预案应该包括对应急资源的管理和调度，包括备用车辆、备用人员、备用工具和设备等的管理和调度。
在制定车辆安全应急预案时，应该考虑公司的规模和员工数量，并根据实际情况进行调整和优化。应急预案应该定期更新和演练，以确保在紧急情况下能够及时响应和有效应对。
车辆安全应急预案【篇3】
一、指导思想
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等相关法律法规规定，建立统一、规范、科学、高效的道路运输行业突发环境事件处置指挥体系，确保发生道路运输行业突发环境事件时，全行业各单位能密切协同配合，及时妥善处置突发环境污染事件，有效控制或减轻环境污染。
二、基本原则
道路运输行业突发环境事件处置，遵循快速反应、统一指挥、分级响应、协同应对、条块结合、以块为主、措施科学、信息共享的原则。
三、适用范围
本预案适用于全县运输企业（包括客运企业、普通货物运输企业）、汽车维修企业、城市公交企业、出租汽车企业（下同）引发的各类突发环境事件。
四、启动条件
（一）因危险化学品运输发生泄漏，造成河流、水库、湖泊以及土壤等地表水体大面积污染事件。
（二）因危险化学品运输发生泄漏，受污染区域内存在人员伤亡、污染损失严重的事件。
（三）因汽车维修企业危险废物管理、处置不当造成的人员伤亡、污染损失严重的事件。
（四）因客、货运输过程中诱发的其他严重环境污染事件。
五、组织领导
（一）指挥机构。县运管局成立道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组并设办公室，负责全县道路运输行业突发环境事件处置的.统一指挥，下达、启动各级预警预案指令，深入现场指挥。
组长：
副组长：
成员：
办公室设在县运管局维管股，在县运管局道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组的领导下，主要负责统一指导全县道路运输突发环境事件应急工作，综合协调突发环境事件处置和救援预案实施，收集、汇总、上报相关情况，控制相关舆情，统一发布突发环境事件有关信息，统筹协调各工作机构开展工作。
（二）工作机构。仪陇县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组办公室分设应急处突组、应急运输组、后勤保障组和事后处置组。
1、应急处突组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，第一时间赶赴事发现场，协同环保、卫生、消防等部门实施现场施救。协助公安交警部门设置警告警示和限速标志、减速带以及避险车道等，为应急救援物资、疏散人员提供道路运输保障。处置临时事务并向办公室报告现场情况，有权直接调度道路客货运输企业、维修企业各类机具和管理人员。
组长：
副组长：
成员：
2、应急运输组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，组织抢险救援运输车辆和人员，运送抢险救援物资和人员，快速赶往事发现场，保障运输车辆技术状况良好和运行安全。
组长：
副组长：
成员：
3、后勤保障组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，快速组织采购救援物资，统筹救援资金，安排后勤人员，协调急需专业救援人员，提供后勤保障，协助应急领导小组办公室做好相关工作。
组长：
副组长：
成员：
4、事后处置组。主要负责全县道路运输行业突发环境事件后，按照应急领导小组办公室发出的指令，协助卫生部门抢救伤员，实施受污区域卫生防疫工作。协助环保部门控制环境污染。协助当地党委、政府和民政部门做好安抚工作。调查处理突发环境事件的违规违纪、失职渎职事件，严肃追究相关单位和人员的责任。
组长：
成员：
六、预警响应
（一）应急预警。县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组，负责全县道路运输行业引发各类突发环境事件的`预警工作，按照“早预防、早发现、早报告、早处置”的原则及突发环境事件波及范围、发展趋势、危害程度，及时发布预警或提出相应的预警建议，组织实施相应的预警行动。
（二）应急响应。道路运输企业、维修企业发生突发环境事件时，企业的主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，组织人员立即赶赴事故现场。县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组接到报告后，符合预案启动条件的，立即启动预案并及时向上级主管部门和县人民政府以及环保、消防、卫生、安监、公安、交通运输等部门报告，及时下达应急指令，安排各工作机构在最短的时间内赶赴现场指导、处置和协助地方政府进行应急救援。
（三）现场控制。道路运输企业、维修企业发生突发环境事件后，应急处突组到达污染事件现场，快速与相关部门组织施救，初步分析污染事件原因、发展趋势、影响范围，提出控制和消除污染源，防止污染扩散，协助环保部门开展应急监测，调查污染情况，掌握引发环境事件的类别和特性，受污染区域及可能涉及范围，控制污染事故现场、划定紧急隔离区域、设置警告标志。同时向县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组报告现场情况。
（四）安全防护。根据环境污染源的特点，应急领导小组及其各工作机构要及时协调相关部门，在涉及到的范围设立警戒区，在警戒区域的边界设立警示标志，安排专人警戒，除应急救援人员外，禁止他人进入警戒区，在通往事件现场的主要干道上实行交通管制。
根据危险化学品、废弃化学品突发环境事件的级别、影响范围及程度，事发地气象、地理环境、人员密集度等，应急领导小组及其工作机构，要协调相关部门确定事发地周边居民疏散范围及方式，迅速安排专人对周边居民实施紧急疏散，在疏散或撤离的路线上设立哨位，指明方向。
在事发地安全边界以外，应急领导小组及其工作机构要协调属地政府设立紧急避难场所，对受灾居民实施安置，并配备必要物资及应急装备，选择有利地形位置设置急救点，对受伤人员实施现场急救，并配备具有防污染功能的救援器材。
（五）组织保障。分类建立仪陇县道路运输行业突发环境事件应急反应突击队，突击队员由相关客（货）运输企业、汽车维修企业分管安全、环保的领导和对应科（室）人员组成，突击队归县道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组统一调度指挥，队长由县运管局维管股股长戴吉龙同志担任，确保在突发环境事件发生后能迅速行动。设立突发环境事件应急专项经费，保障突发环境事件应急基础设施项目建设和日常运转经费、突发事件处理经费，所需经费由相关客（货）运输企业、汽车维修企业在自由资金中单列，确保随时调用。适时组织应急救援和管理人员培训和演练，由县道路运输行业突发环境事件处置应急领导办公室负责编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发，切实提高现场应急能力。
（六）后期处置。突发事件处置结束一周内，参与处置的各工作机构应将事件处置工作情况的总结，报告县运管局道路运输行业突发环境事件处置应急领导小组办公室，由办公室组织相关部门适时组成事件处置调查评估小组，开展事件原因分析、事件责任调查评估，形成内容包括记录污染事件过程、污染范围、周围环境状况、污染物排放情况、污染途径、危害程度等书面报告提交领导小组集体研究，及时归纳、整理，形成全面总结报告，按照一案一卷要求存档备案。
车辆安全应急预案【篇4】
为了贯彻落实《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》进一步确保道路危险货物运输安全、保护环境、消除隐患，加强本公司对烟花爆竹汛期运输事故的有效控制，促进烟花爆竹安全运输，结合公司实际情况制定本预案。
一、安全运输防汛工作领导小组
组长：
组员：
二、救援机构组织程序
遇到汛期运输事故时，驾驶员应立即通知单位防汛工作组赶赴现场进行指挥救援。组长负责现场指挥应急救援的全面工作，及时上报相关部门赶赴现场加以救援。协调参加救援的成员，按照各自的分工采取有效措施来实施救援工作。
三、救援工作组的防汛救援措施
1、防汛器材，每车必备，工作组的防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、铁锹、遮盖及检修车辆的基本工具。
2、防汛工作组的注意事项：
（1）驾驶员要精心维护车辆，保持车辆良好的运输状态，确保车辆正常运转。
（2）加强对烟花爆竹生产的熟悉和了解，掌握烟花爆竹的基本属性。
（3）做好出车前的“三检”工作，随时携带好遮盖、捆扎、防潮等的'工具。携带的工具必须安全、有效。
（4）运输中遇到天气变化时，应提前采取相应的防护措施；遇雷雨时不要在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷电和产生火花的地点停车，正确选择安全的地带避雨。
（5）汛期出车，在通过漫水路面和坡长路险的地带时，要先探明情况，谨防涉水或遇山体滑坡等现象，及时选择其他路线或有人到车前指挥。
四、汛期安全工作组的工作
1、组长需随时保持通讯畅通，并要和上级相关部门保持联系，督促运输车辆的驾驶员定期检查车况。
2、组员要随时做好准备工作，定期对运输车辆进行检查和保养。当事故发生时保证在第一时间赶到现场实施救援和处理。
五、救援处理程序
若运输车辆出现险情时，及时通知单位负责人或上级相关部门（如120、110）等，用遮盖挡住货物、人员应脱离危险地带等待救援。
车辆安全应急预案【篇5】
为加强对开发区扫雪防冻工作的领导，提高对突发性降雪的应急反应能力，充分发挥各职能部门、企业扫雪防冻资源合力，建立高效快速的扫雪防冻工作运转机制，最大限度地减轻突发性降雪及大面积冰冻等灾害天气对开发区道路交通、企业生产和群众生活的影响，有力保证开发区企事业单位生产生活秩序，根据市扫雪防冻工作的总体要求，按照责任包干的原则，现制定开发区扫雪防冻实施方案如下。
一、组织领导
开发区成立扫雪防冻工作指挥部，统一扫雪防冻的组织领导工作。
组长：
副组长：
成员：
二、责任划分
开发区扫雪防冻部门责任划分：
城市管理局：负责协调指挥新港片区与综保区（龙潭）管理局范围内道路、桥梁等扫雪防冻的工作；负责新港片区A至E六地块和综保区F地块道路的积雪清运工作；加强主次干道市容环卫的检查；储备应对雨雪冰冻灾害的机械和物资。
城建指挥部：负责协调指挥东区片区华侨城与红枫科技园范围内道路、桥梁的扫雪防冻工作；清运道路积雪，保持主要道路畅通；储备应对雨雪冰冻灾害的机械和物资。
公安分局：加强重点区域、物资设备的保护；限制道路车流车速，必要时封闭道路，实行道路警戒和交通管制；组织警力随时投入抢险救灾工作。
财政局：负责有关扫雪防冻工作经费的落实，对扫雪所用物资资金进行核定、拨付。
经济发展局、企业服务局：通知园区内所有企事业单位做好内部及门前三包的'扫雪防冻工作；督促人员、器具的储备落实；配合开发区整体扫雪防冻任务。
安全生产监督管理局：督促园区内所有企事业单位特别是高危行业、企业落实扫雪工作；对重点区域、重大危险源加强监管，防止次生灾害发生；参与、协调事故的抢险救灾工作。
环境保护局：督促所有参与扫雪防冻工作成员严禁将含有融雪剂或其他易污染水源的废弃物排入市政管网、江河湖泊等。
办公室：负责管委会内部扫雪防冻工作。
宣传局：动员所有企事业单位投入扫雪防冻工作；与指挥部、各成员单位密切联系，及时准确的发布各类信息；对重点工作、感人事迹等进行宣传。
综保区（龙潭）管理局：配合城市管理局落实综保区（龙潭）管理局周边道路扫雪防冻工作。
三、保障范围
全区范围。以新港片区、华侨城、红枫科技园、综保区各主次干道、桥梁、涵洞等为重点，同时确保园区内各支路畅通。
四、等级划分
Ⅰ级，暴雪，（红色预警）。12小时降水量达到6.0毫米以上，或24小时降水量达到10.0毫米以上。
Ⅱ级，大雪，（橙色预警）。12小时降水量达到3.0毫米以上，或24小时降水量达到6.0毫米以下。
Ⅲ级，中雪，（黄色预警）。12小时降水量达到1.0毫米以上，或24小时降水量达到3.0毫米以下。
五、预警响应
当开发区扫雪防冻指挥部发出雪情预警信息后，指挥部两片区办公室及相关部门应迅速启动应急预案，按职责分工快速响应，积极部署，有效预防，做好扫雪防冻的各项准备工作。
接到降雪或异常气象通报时，片区办公室应迅速组织应急工作人员到达各自工作岗位，备齐专业除雪作业所需车辆、工具和物资。特别是遇有夜间、节假日降雪预报时，要留有充足人员和后备力量，随时准备实施应急响应。
Ⅲ级，中雪，（黄色预警）
1、片区领导带班、人员到岗，24小时值班，确保通信畅通。
2、片区扫雪防冻人员、设备、物资、车辆全部到位。
3、做好市政各项应急保障准备工作。
4、加强宣传，及时发布扫雪防冻工作动态。
Ⅱ级，大雪，（橙色预警）
在黄色雪情预警响应的基础上，各单位负责人和联络人到开发区指挥部参加扫雪防冻保障应急工作，同时协调各方面力量投入扫雪防冻，保障雨雪天道路通行条件，确保园区内人员生命财产安全和生活材料的供应。
Ⅰ级，暴雪，（红色预警）
在橙色雪情预警响应的基础上，由扫雪防冻指挥部，按照扫雪防冻应急方案，调动一切资源，进一步加强各项工作力度和力量投入，全力应对灾害。
六、应急响应
应急响应级别，由开发区扫雪防冻指挥部统一下达，指挥部各成员单位按照职责分工，共同实施。
Ⅲ级，中雪
1、指挥部启动扫雪防冻应急方案，组织人员上路清扫积雪。
2、机关各部门、各驻区单位按责任区划分清除积雪，保持道路畅通。
3、沿街单位、店家，按市容环境卫生责任区要求，负责门前人行道积雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。
Ⅱ级，大雪
1、在应对Ⅲ级中雪的基础上，进一步动员、组织各种力量，参与扫雪除冰工作。
2、交管部门对道路交通实施管制（如若封路须听从指挥部命令），加强交通疏导，快速处理事故，排除交通险情，及时向指挥部报告交通状况。
3、按照“保民生、保供应、保交通”的总体要求，各单位提前做好食品、蔬菜、水、电、气等民生需要的物资保障。
Ⅰ级，暴雪
1、在对应Ⅱ级大雪的基础上，按预案将人员、设备及物资集中，对口支援开发区内各重要节点、道路。
2、交管部门优先保障水、电、气、救护等民生需要的抢修、抢险车辆的通行，必要时派警车带车护送。
3、指挥部组织人员进行排查，消除因积雪造成的安全隐患，防止次生灾害的发生。
4、发生灾害后，各成员单位在开发区扫雪防冻指挥部的统一领导下，开展抢险救灾行动。
七、除雪作业要求
（一）指挥部办公室随时了解天气变化，遇有降雪预报时，提前安排人员及作业车辆进入各待命作业位置，确保在短时间内迅速开展作业。
（二）扫雪作业时要按照“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的顺序作业。
（三）中雪降雪过程中，开发区内道路易结冰地段，每2小时实施一次撒盐化雪，大雪以上每小时实施一次撒盐化雪，防止积雪成冰。同时采取机械化清雪、人工扫雪等措施，确保开发区内道路单向至少1股道路畅通。
（四）大雪以上降雪结束24小时内，开发区内道路单向至少保持2股道路畅通。
（五）大雪以上降雪结束48小时内，开发区内交通基本恢复正常。
八、具体要求
（一）提高认识，加强组织领导。扫雪防冻关系到园区经济社会运行发展，直接关系到企业的生产生活秩序，各相关部门主要领导亲自负责，完善本单位的扫雪防冻预案。
（二）积极准备，确保人员、设备和物资到位。扫雪防冻办公室要超前谋划，积极做好扫雪防冻的各项准备，大型清扫设备不少于2台套，冲洗设备不少于4台套，融雪剂不少于20吨，突击队不少于50人，随时随地能够投入扫雪防冻工作中。
（三）坚持值守，确保及时出动清扫。各单位要认真安排好严冬季节的值班工作，明确扫雪防冻的值班职责，特别是元旦、春节等节假日期间，加大值班力度。确保上级部门一声令下，积极主动完成好责任区内的扫雪任务，确保扫雪防冻工作组织到位。
（四）落实责任，保证园区道路畅通。根据属地管理原则，以降雪为号令，责任区域、责任路段、责任范围等要及时清扫，保证道路交通畅通无阻。园区内道路由各片区环卫管养单位负责；园区内市政设施扫雪防冻任务由各片区市政管养单位负责；绿化带内积雪及因积雪损毁的树木由各片区绿化管养单位负责。华侨城项目工地红线范围内与红枫科技园的扫雪防冻任务主要由城建指挥部负责，南京华侨城实业发展有限公司与南京高新技术产业园管理办公室积极配合。综保区由开发区城市管理局负责，综保区（龙潭）管理局配合。扫雪防冻指挥部将根据实际情况，不定时进行检查监督，如因扫雪除冰不及时等原因造成严重后果，将按照有关规定追究相关单位负责人责任。
包装生产应急预案十篇
岁月如梭，相信这个阶段你一定解决了许多问题，只有完成工作总结报告才算完全完成工作，工作总结看似像是增加了工作量，但它是整个工作的核心。我们怎样才能让自己写好一篇工作总结呢？下面是小编精心为你整理的“包装生产应急预案十篇”，欢迎你的品鉴！
包装生产应急预案【篇1】
包装生产应急预案
在包装生产过程中，由于各种原因，可能会发生意外事故，如火灾、爆炸等情况。这就要求企业必须采取有效的措施来应对可能发生的危机。制定和执行一份完善的应急预案是包装企业防范危机、保证生产安全的重要手段之一。
应急预案的重要性
包装企业是一个复杂的生产环节，往往涉及到多种物质和环节，因此发生意外事故的概率是很高的。一旦发生意外情况，如果企业没有应对措施，很可能导致事故扩大、生命财产损失，甚至会对企业的生产和声誉造成毁灭性影响。因此，制定和执行有效的应急预案是包装企业保障生产安全、防范灾害的必要措施。
应急预案编制的原则
制定应急预案必须遵循以下原则：
1.科学性原则：应急预案必须科学、合理，确保预案的可行性和有效性。
2.实用性原则：应急预案必须具有实际应用价值，便于实施。
3.综合性原则：应急预案必须综合考虑各种因素，如人、财、物、时间等，全面有效解决可能出现的问题。
4.操作性原则：应急预案必须考虑操作流程，确保应急处置的迅速、准确、有效。
应急预案的内容
包装企业应急预案必须包括以下内容：
一、灾害发生应急流程
1.发现灾害：包括火灾、爆炸、泄漏等情况，谁发现灾害应该如何靠近。所报告的指挥者必须清楚了解灾害的大小、起火点和所需资源等信息。
2.报警：应尽快报警，并及时通知相关部门，如消防局、公安局等。
3.疏散：应立即进行疏散人员和安全撤离的措施，并且在疏散过程中要搜查每个人的物品是否带有易燃物品，以便及时处理。
4.隔离现场：要尽可能地采取措施将灾害扩大的范围从预定的区域内隔离出来，争取时间灭火、救援。
二、现场应急处置
1.灭火救援：灭火和救援是应急处理过程中最关键的环节。灭火的方法和所需的灭火器材、器具必须事先准备充足，以保证迅速处理。
2.组织抢救：及时部署人力、物力配合抢救工作，重点保护民生和生产资料。
三、公共关系
1.媒体关系：对外发布有关事故情况的信息，减少恐慌和信息不透明的不良影响。同时应注意媒体关系的协调和处理。
2.社会关系：与各级政府、消防、医院等机构的关系要协调配合，确保事故处理的成功。
四、应急预案的实施机制
1.领导小组：设立应急领导小组，负责组织、指挥和协调相应部门参与应急救援和后续处置工作。
2.应急情况下的职责分工及人员备案，即明确责任和权利的分配，对各级人员在应急情况下的行动作出明确规定。
3.应急预案的组织、实施及检查。
应急预案的实施与管理
1.培训演练：制定的应急预案要经过不断的演练和反复实践，加强对员工的培训，确保员工掌握应急处理各环节的操作技巧和知识，应对各种情况。
2.更新与完善：企业应不断对应急预案进行更新和完善，以适应不断变化的现实环境。
3.检查与评估：企业应设立内部应急评估机制，定期检查和评估应急预案的有效性，及时发现和解决问题。
结语
总之，包装企业应急预案的编制和实施是保障生产安全的必要措施。通过科学、实用、综合、操作性的原则构建完善的应急预案，对于防范危机、减少损失、保护企业生产和形象都具有积极意义。因此，企业在规划预案过程中不妨多思考，全面考虑各种问题，建立完善的应急预案，力求为生产安全保障提供多重支持。
包装生产应急预案【篇2】
包装生产应急预案
对于任何企业而言，应急预案是必不可少的。然而，在包装生产企业中，应急预案更为关键。包装生产企业的产品非常有限、容易受到外力影响，因此，如果不制定有效的应急预案，可能会导致产品损失或生产中断。 下面，我将为大家详细介绍如何制定包装生产应急预案。
一、限定情景和范围
首先，必须限定应急预案的情景和范围。简单来说，这意味着对可能导致企业生产中断的情形进行梳理。在此基础上，制定应急预案，并制定一系列应对措施。
二、应急预案的基本内容
1、应急机制：包装生产企业应当对应急预案进行管理，确保应急预案的执行和检查。
2、应急责任人：各部门应当制定相应的应急预案，明确各自的职责和权利。
3、人员安全：设计工作条件，应排除各种有害因素的侵害。
4、泄漏事故：针对包装企业经常发生的泄露事故，应采用适当的分隔和保护设施，并保证现场作业人员的安全，并及时地对泄漏源采取正确的措施。
5、火灾事故：加强防火措施和维护设施，确保员工知道如何使用灭火器，并建立火警联络机制。
6、内部战火：加强内部沟通，解决合理化问题，加强政治教育，增强个人责任意识，避免内部纷争。
7、客户疑问：包装生产企业应当加强对客户的沟通、协商及及时回复，对客户疑问的反应，引起客户满意。
三、应急预案的执行和管理
1、实行严格的应急值班制度，确保应急预案抽象成现实行动。
2、加强应急演习，及时发现应急预案中存在的问题和不足，及时予以改进与完善。
3、不断提高员工的应急能力，培训员工的观察力、自救能力和危险意识。
综上所述，在制定应急预案时，包装生产企业需要全面考虑各种可能的困境，应对方案需要精细，而且要与现实情况相结合，在实践中不断改进，提高执行力，并根据不同的情况及时修改预案，确保预案的实时性、科学性、合理性。只有这样，才能充分保障企业的生产，并有效避免意外事故发生。
包装生产应急预案【篇3】
作为一个包装生产企业，应对突发情况的应急预案是必不可少的。这篇文章将会介绍如何制定和实施一份有效的“包装生产应急预案”。
一、制定应急预案前的准备
在制定应急预案前，我们需要做好以下几点准备：
1.分析可能存在的风险
包装生产企业的风险主要来自于生产环节和仓库储存环节。因此，我们需要分析可能存在的火灾、爆炸、泄漏、自然灾害等情况。
2.收集相关法律法规和政策文件
企业需要了解国家对于安全生产和环境保护的相关法律法规和政策文件。这些文件是制定应急预案的依据，也是企业规范经营关键性的参考。
3.分析企业内部资源和能力
企业需要评估自己在应急处理方面的内部资源和能力，包括物资储备、人员技能、设备情况等方面的能力。只有对自身情况了解透彻，才能更有效地制定应急预案。
二、具体制定应急预案
针对可能存在的风险与企业自身情况，制定具体应急预案：
1.明确应急组织架构
制定应急预案时，应明确应急组织架构，包括应急指挥部、应急队伍等。该架构应合理、科学，能够在突发事件中紧急调动应急队伍，有效处理应急事件。
2.规定应急措施
应急预案需要规定具体应急措施，针对各种突发情况，明确应急处置流程和工作内容。例如，对于火灾情况，需要规定气体泄漏和小火灾的扑灭措施、大火灾的疏散方案、火灾的报警方式等细节方面的内容。
3.制定物资储备计划
企业应根据各种突发事件的可能性和风险程度，制定相应的物资储备计划，储备必要的人防、物资和救援设备等物质资源。同时，应计划定期检查和补充这些储备物资。
三、应急预案的实施
应急预案制定完毕后，应尽快将其贯彻到实际生产中，提高事件的应急处理能力。
1.加强员工培训
应急事件处置需要各部门协同配合，因此，企业应加强应急培训，对相关岗位进行合理岗前培训和持续培训，以保证员工能够快速、有效地处理突发事件。
2.实施物资和设备保养
企业需要定期检查和保养应急处理的相关物资和设备。在出现突发事件时，这些物资和设备的功能能够得到完全发挥。
3.定期组织演练
应急预案需要定期组织演练，以检验预案的可行性和有效性。演练中应模拟各种情况，并对应急预案进行修订，以符合实际情况。
四、总结
综上所述，制定有效的包装生产应急预案需要有一个系统的规划和详尽的准备。企业应依据相关国家法规和企业自身情况，科学、合理地制定应急预案，并严格执行。同时，企业还需加强员工培训、实施物资和设备保养、定期组织演练等措施，进一步提高应急事件的处理能力。
包装生产应急预案【篇4】
作为一项重要的生产环节，包装生产必须做好应急预案。一旦发生突发事件，包装生产企业需要迅速响应并采取合适的应对措施，以保障生产设施的安全和业务的正常运转。以下是一份完整的包装生产应急预案。
一、预案制定
1.组织机构
包装生产企业应当成立应急管理小组，由企业领导任命负责人担任组长。其中应包括各部门的主管，如生产、安全、质量和物流等。
2.应急计划编制
在制定应急计划的过程中，应当重点关注应急设备、应急物资的准备和调配。
二、应急准备
1.物资准备
包装生产企业需要储备应急物资，如应急水、应急电源、食品饮料等，以应对突发事件发生的紧急情况。
2.备用设备
包装生产企业要储备备用设备，如应急发电机组、应急供水设备等，以保证生产设施的正常运转。
三、应急处置
1.事故现场处理
一旦发生事故，应急管理小组应当立即组织人员前往现场处置。同时，应该保证现场措施的正确性和以及人员的安全性。
2.信息报告
应急小组应当及时向上级汇报事故情况和应急处置进展情况。同时，应当对外发布相关信息，以便公众、媒体和其他相关方面了解事故的处理进度。
3.后续处理
在事故处理完成后，应急小组应当组织力量进行后续处理和清理工作。对于事故影响的相关方面，还应当进行客户沟通和协调等工作。
四、应急演练
包装生产企业应当定期组织应急演练，以提高人员应急处置的能力。应急演练的目的是验证预案的可行性，排查漏洞，提高应对突发事件的能力。
综上所述，包装生产应急预案的制定是重要的保障措施。企业应当注重现实情况和经验总结，确保预案的实用性和针对性，以应对各种突发事件的挑战和危机。
包装生产应急预案【篇5】
作为包装生产行业的专业人士，我们必须时刻关注和预防各种突发事件的发生并采取相应的应急措施。对于一个行之有效的包装生产应急预案的制定，我们需要从以下几个方面来考虑和实施。
一、风险评估和控制
为了降低可能存在的风险，我们需要先进行风险评估。对于不同的生产过程或生产环节，我们需要考虑可能出现的意外情况和危险因素，例如火灾、泄漏、事故、人员伤亡等。在评估出存在的风险后，我们需要采取措施来控制风险，例如加强安全教育培训、规范生产操作流程、设立安全防护措施等。
二、危急情况处置
一旦发生危急情况，我们需要快速做出反应并采取措施来进行事故处置。在做出决策前，我们需要及时通知相关部门并进行现场勘察，以确定事故类型和原因。接下来可以采取一些必要的措施，例如封锁区域、扑灭火源、切断电源和气源等。同时，需要让工作人员和相关人员撤离现场并进行安全隔离，以确保人员的安全。
三、人员伤害处理
如果在事故中有工作人员或相关人员受伤，我们需要立即采取措施进行紧急救援。我们需要经过培训的员工具备急救技能，以便在需要时能够迅速响应和治疗伤员。在急救过程中，应该根据伤势严重程度做相应的处置，例如创面处理、心肺复苏和紧急转运等。
四、事故报告和调查
在事故发生后，我们需要尽快向上级部门进行事故报告。同时也需要把事故类型、原因、时间、地点、所涉及的人员、设备和物资损失情况等细节记录下来。在报告结束后，需要进行事故调查并推演，以便了解真正的原因和不足之处，有针对性地做出相关改进措施。这对于避免日后重复事故的发生非常重要。
五、预案演练和优化
在应急预案制定后，我们需要进行预案演练和优化。通过不断的演练和模拟，我们能够了解预案的操作是否得当和是否存在不足之处，在此基础上及时对预案进行调整和改进，以确保其能够更加有效地发挥应急作用。
总之，对于包装生产行业而言，应急预案是我们必须认真制定和执行的重要措施。通过全面而严格的应急预案的制定和实施，我们能够更好地做好突发事件的防范和应对，切实保障生产安全和人员健康。
包装生产应急预案【篇6】
作为包装生产企业，应当时刻做好应急预案，以确保在突发事件发生时，能够及时有效地应对，最大程度地减少损失。本文将详细介绍包装生产应急预案的制定和执行步骤，以及预案的常见问题和应对措施。
一、制定应急预案
1. 风险评估
在制定应急预案之前，先对企业内部的生产安全风险进行评估。根据企业的生产情况和设备状况，确定可能发生的突发事件类型，如火灾、爆炸、泄漏等。同时，也需要考虑外部因素，如天气恶劣、地震等自然灾害，以及社会因素，如罢工、恐怖袭击等。
2. 应急预案编制
制定应急预案的目的是为了在突发事件发生时，能够尽快采取应对措施，保障生产和员工的安全。应急预案包括事件预警、应急响应、救援和恢复等环节，需要通过具体的标准化流程进行制定。同时，也需要规范化应急预案的更新和审查工作。
3.培训与演练
制定应急预案之后，需要对企业内部的员工进行培训和演练，以确保他们了解具体应急响应措施和操作流程，并能够在实际情况下快速响应。培训和演练应该定期开展，以保证员工的熟练程度。
二、执行应急预案
1. 预警与通报
在突发事件发生时，第一时间需要进行预警和通报，通知现场工作人员和相关部门。同时，在预警和通报过程中，应当保证信息的准确性和及时性，以便于进行下一步的响应。
2.现场响应
在接到预警和通报之后，现场工作人员需要立即启动应急预案。针对不同类型的事件，需要采取不同的措施，如关闭设备、撤离人员、隔离危险区域等。
3. 救援与处置
如果事故造成人员伤害或财产损失，应该尽快进行救援和处置工作。企业需要安排专业的救援队伍和器材，为事故受伤人员提供及时的医疗救治和保障。
4. 恢复与评估
事故发生后，需要对事故原因进行分析，采取有效的恢复措施，如调整生产工艺、修复设备等。同时，需要对应急预案进行评估，查找不足之处，并及时进行改进和优化。
三、常见问题与应对措施
1. 预警与通报不及时
可能会因为信息来源渠道的疏漏，或者内部预警机制不完善等原因导致预警和通报不及时。企业应加强信息采集和处理的能力，完善预警机制，确保现场工作人员能够及时获取预警和通报信息。
2. 员工意识不够强
企业的员工可能存在安全意识不够强，不够熟练掌握应急响应流程等问题。因此，企业应加强员工的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急响应能力。
3. 救援力量和器材不足
在突发事件发生时，救援力量和器材不足会影响事故救援和处置的效率，导致人员伤亡和重大财产损失。因此，企业应在平时加强救援力量和器材的建设和储备。
四、结论
企业应急预案的制定和执行是保障生产安全的必要措施。企业应充分评估生产安全风险，制定完善的应急预案，对内部员工进行培训和演练，建立完善的应急响应机制，特别是应对常见问题和采取应对措施，以确保企业在突发事件发生时，能够及时进行应对和处置，最大程度地减少损失。
包装生产应急预案【篇7】
包装生产应急预案
作为包装行业的专业人士，制定和实施一套完善的包装生产应急预案是非常重要的。在不可预测的突发事件发生时，能够迅速有效地应对，保障生产线的正常运转和员工的安全，对企业的可持续发展至关重要。下面我将详细阐述如何制定和执行包装生产应急预案。
第一步：评估风险和威胁
在制定应急预案之前，需要对包装生产过程中可能遇到的各种风险和威胁进行全面评估。可以从物理、技术、环境、人为等方面进行分析，记录下每个潜在风险和可能带来的影响。针对不同的风险，制定相应的控制措施和预警机制。
第二步：制定预案
根据评估的风险和威胁，制定一份完整的包装生产应急预案。预案应包括但不限于以下内容：
1. 应急组织：明确专门负责应急工作的组织机构和人员，并制定职责和权限，确保每个人都清楚自己在应急情况下的责任。
2. 应急流程：建立一套清晰的应急流程，包括紧急通知、应急响应、应急救援、应急处置、事故调查等环节。同时，要确保流程的可执行性和时效性。
3. 应急资源：明确所需的应急资源，例如紧急联系人、医疗设备、应急物资（消防器材、急救箱等）等，并建立相应的调配机制。
4. 紧急演练：定期组织应急演练，以检验预案的可行性和效果，并及时根据演练结果进行调整和完善。
第三步：培训和宣传
一套完善的包装生产应急预案只有在员工全面掌握并积极履行各自职责的情况下才能发挥作用。因此，培训和宣传工作是关键。应该为所有员工提供应急知识培训，包括如何正确使用应急设备、如何快速有效应对紧急情况等。此外，还应将应急预案和相关信息通过各种途径进行宣传，确保员工具备应急意识。
第四步：定期演练和修订
应急预案不能仅仅停留在纸面上，而是需要不断地进行演练和修订。在演练中，可以发现预案中的不足之处，并及时进行修正和完善，提高预案的针对性和实效性。演练还可以让员工熟悉应急流程，增强应对突发事件的能力。
总结起来，制定和实施一套完善的包装生产应急预案是保障生产安全和员工健康的重要手段。这涉及到风险评估、预案制定、培训宣传等多个方面。只有在不断完善和演练的过程中，才能确保预案的有效性和可行性。作为专业人士，我们应该时刻关注包装行业的安全风险，积极推动应急预案的制定和实施。
包装生产应急预案【篇8】
包装生产应急预案
一、
在现代社会中，包装生产是一个关乎各行各业的重要环节。包装生产过程中可能会出现一些不可预知的突发事件，如火灾、自然灾害、公共卫生事件等，这些事件不仅对生产造成巨大的破坏，还会对员工的生命安全和公司的声誉造成严重的威胁。制定一份全面、科学的包装生产应急预案是至关重要的。
二、应急预案的制定
1.建立应急预案编写小组：由包装生产部门、安全环保部门、采购部门和人力资源部门等相关部门的人员组成，负责编写、修改和完善应急预案。
2.了解生产过程：详细了解包装生产过程中的每一个环节，包括原材料采购、生产流程、设备运维等，以便在应急情况下能够迅速作出反应。
3.分析风险和危险源：通过风险评估和安全检查，确定包装生产中可能发生的突发事件和危险源。
4.制定应急流程和措施：根据分析的风险和危险源，制定相应的应急流程和措施，包括员工疏散、报警、火灾扑救、急救等。同时，也要对关键设备进行保养和维护，确保设备的正常运行和安全性。
5.培训与演练：定期进行应急培训和演练，提高员工对应急预案的理解和应对能力，确保在突发事件发生时能够迅速、有序地应对。
三、应急预案的内容
1.应急预案的基本信息：包括应急预案的名称、起草单位、生效日期等基本信息，以及相关责任人和联系方式，方便在紧急情况下进行有效沟通和指导。
2.突发事件的分类和等级：根据突发事件的性质和影响程度进行分类和等级划分，如火灾、爆炸、自然灾害等。
3.应急预案的启动条件和流程：明确应急预案的启动条件和流程，包括事件的报告、评估、确认和预案的调度和执行。
4.应急组织体系：明确应急预案的组织结构和相关职责，确保应急工作的协调和高效。
5.应急资源保障措施：包括人力、物力和财力的调配和支持，以确保应急工作的顺利进行。
6.应急救援和处理措施：包括员工疏散、抢救伤员、防止事态扩大等应急工作措施。
7.事后总结和评估：对突发事件的处理过程进行总结评估，发现不足并及时进行改进，提高应急预案的效益。
四、应急预案的执行与管理
1.严格按照预案执行：在突发事件发生时，按照应急预案的流程和措施进行应对，确保员工和设备的安全，并减少损失。
2.定期检查和维护预案：定期检查和修订应急预案，确保预案与场地、设备的变化相适应，并将其纳入日常管理体系中。
3.监督与评估：建立监督与评估机制，对应急预案的执行进行监督和评估，及时发现问题并进行整改。
4.培训与演练：定期组织应急培训和演练，提高员工的应急能力和反应速度。
五、
包装生产应急预案是保障安全生产的重要措施，能够有效避免和减少突发事件给企业带来的损失。编写和实施一份科学、全面的应急预案对于保护员工的生命安全和企业的利益至关重要。加强应急预案的管控和执行，将有效提高企业应对突发事件的能力，提升企业的安全生产管理水平。
包装生产应急预案【篇9】
包装生产应急预案
包装行业是一个非常重要的行业，因为它为其他行业提供着必要的辅助性服务。包装行业的生产不仅涉及到诸如包装材料的生产和包装成品的生产，还要考虑到诸如生产流程、安全等多个方面。在这个行业中，应急预案显然是不可或缺的一部分。本文将从以下四个方面来介绍包装生产应急预案的重要性、建设要点等。
1. 应急预案的定义及意义
应急预案，是一种为应对紧急情况而制定的应急管理计划。它可以在一定程度上减少突发事件造成的损失、提高应对突发事件的效率。在包装生产的过程中，应急预案尤为重要。事故的发生往往是不可预见的，它可能会给生产带来严重的影响，甚至给员工的生命安全带来威胁。此时，一个合理的应急预案可以使得生产过程有效应对、管理有序，避免事故的进一步扩大，最大程度地保证生产过程的运转。
2. 应急预案的建设要点
包装生产企业在建设应急预案时，需要考虑以下几个方面：
（1）明确目标和任务。在建设应急预案时，企业需要明确应急预案的目的和预期的效果，进而提出应急处理方案。
（2）建立应急指挥机构。应急指挥机构是一个由企业的高层领导和相关部门负责人组成的机构，它的主要任务是负责应急处置及领导工作。
（3）制定应急管理规定。这部分内容需要包括安全事故的预防、应急救援、应急报警响应、应急设备的配备和保养等。
（4）建立应急物资仓库。事故的发生，可能需要许多生产所需的物资，包括消防器材、应急用灯、应急用水、应急食品等，因此建立应急物资仓库非常重要。
（5）进行应急演练。应急演练是应急预案的重要组成部分，它可以测试应急预案的实际效果，并改进预案的漏洞。
3. 应急预案的管理
应急预案的管理是保证应急预案高效运行的重要保证。这部分内容需要考虑以下几个方面：
（1）制定实施方案。制定实施方案是为了保证在应急事件发生时，相关人员能够迅速行动，避免事件恶化产生重大损失。
（2）组织应急培训。对于应急预案的参与者，包括应急队伍成员、应急指挥人员等，需按照应急预案进行培训。
（3）利用科技手段提高应急预案的效率。随着科技的发展，很多智能化的应急管理系统得到广泛应用。这些系统能够提高应急预案的效能、降低运行风险等。
4. 应急预案的完善
为了更好地保障企业在突发事件中的应对能力，应急预案必须不断完善和提高。这些完善的细节包括：
（1）应急预案的更新。企业需要对应急预案进行周期性的评估和修订，以保障其时效和可行性。
（2）完善应急设备的建设。应急设备的性能、数量、种类、配置等需要不断完善，以保证应对突发事件的要求。
（3）加强团队建设。团队是应急预案实施的主力，因此，加强团队建设，提高团队的应对能力是非常重要的。
总之，应急预案对于包装行业非常重要。正确编制、完善、高效的应急预案是确保企业在突发事件中能够迅速应对、有效处置、以及有效保护员工生命财产安全的必备手段。这需要企业的领导密切关注、不定期检查，同时也需要员工在平时工作和生活中充分的培训和锻炼，提升应对能力。
包装生产应急预案【篇10】
随着现代生产的不断发展，物品的包装也越来越重要。包装作为商品非常重要的一个组成部分，不仅要保护商品的完整性，还要吸引消费者的眼球。然而，在包装生产的过程中，也存在一些不可预见的意外情况，比如停电、火灾等。这时，就需要包装生产应急预案的存在了。
包装生产应急预案，是指为应对意外事件而事先制定的一套规范操作流程。这份预案包含了不同意外情况下的应急处理方法，以及防范措施。下面，我将结合自己所学和理解，为大家详细介绍包装生产应急预案的编写和实施。
一、应急预案的编写
1.制定团队的组建
在制定应急预案之前，我们需要组建一个稳定的团队，由专业人士和有关部门的负责人组成。这个团队的职责是为来自不同领域的风险因素建立预案，并对应急预案进行全面审查和修订。其中，应急预案的编写可以从公司现有的风险管理计划中获得参考。
2.调查现场情况
编制应急预案时，我们需要了解生产现场的环境和设备，以及可能涉及到的所有危险品。这些信息可以从现有的安全数据表和应急服务计划中获得。
3.细化风险类型
在了解了现场情况后，我们需要结合实际情况，进一步细化风险类型。例如，火灾、地震和污染等不同的应急情况需要不同的应急预案。
4.列出具体预案
将不同的风险类型分别列出，根据实际情况，编写相应的应急预案。重点需要考虑的是行动计划、应急联系人、应急装备以及培训和演习计划等。
二、应急预案的实施
1.培训和演习计划
在应急预案的编制完成之后，需要进行培训和演习计划。员工需要接受培训，以了解可能出现的应急情况和如何应对这些情况。
演习计划也很重要。在不同的演习中，需要检查实施应急计划的成效，并适时进行修订。
2.建立应急联系人系统
应急预案需要建立一个应急联系人系统，这个系统是一个紧急通讯平台，可以让公司的关键工作人员在发生紧急事件时得到及时通知。这种系统可以通过电话、短信、电子邮件等方式实现。
3.应急用品和设备
除了制定应急预案和培训员工之外，公司还需要为突发事件准备应急用品和设备。这些设备包括通讯设备、应急照明、灭火器等等，以应对各种应急情况。
4.定期检查和修订
应急预案需要定期检查和修订。如果公司发生了应急情况，应急预案的实施效果需要评估。同时，如果公司的生产环境和设备发生了变化，应急预案也需要相应的修订。
总之，包装生产应急预案是为应对意外情况而专门制定的一套规范操作流程。通过对应急情况进行分析、建立团队、制定计划、实施培训、检查修订等工作，可以有效减少突发事件带来的损失，保护员工的安全，提高公司的运营效率。因此，每一个从事包装生产的企业，都应该重视应急预案的制定和实施。
应急预案
我们已经在网络上找到了一篇优秀的“应急预案”文章，真正有效的应急预案必须经过多次讨论和演练。在应急预案的实践中，必须加强对人民安全和宣传的保障。如果您对于应急预案的结构和要素还不够了解，让我们携手努力，让应急预案变得更加优秀吧！
应急预案【篇1】
施工现场一旦发生外架、井架、塔吊倒塌事故，将会造成人员伤亡和直接经济损失。为了争取在第一时间抢救伤员，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险和经济损失，特制定本项目部倒塌应急预案。
1、不论任何人，一旦发现有外架、井架、塔吊等施工设备倒塌的可能性，应立即呼叫在场全体人员进行隐蔽。
2、现场人员应迅速通知项目经理或施工员，并打电话及时向集团应急抢救领导小组领导报告事故的发生情况。请求集团应急抢救领导小组的支援。
3、根据现场情况，若有人员受伤，应立即拨打120急救电话，向急救中心求救。应务必讲清手上人数、地点和人员受伤情况，并派人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场。同时，现场急救人员在急救车到来以前，应对受伤人员进行急救。本项目部配备应急急救药箱1只，药箱存放在现场办公室。
4、在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。
5、现场安全员应对脚手架、井架、塔吊等施工设备倒塌事故进行原因分析，制定相应的改正措施，认真填写伤亡事故报表、事故调查等有关处理报告，并上报集团应急抢救领导小组。
各相关方联系电话如下：
医院：110
消防：119
公司应急抢险领导小组：
所属办事处：
项目经理：
施工员：
安全员：
材料设备员：
安全监督站：
劳动保障部门：
监理公司：
甲方：
应急预案【篇2】
为了维护学校正常的教学秩序，创造良好的治安环境，进一步落实安全第一，预防为主的方针，坚持把安全工作的重点由事后处理转移到预防为主的轨道，不断加大安全工作制度建设。对不可抗力的各类事故，采取果断有效的抢救或补救措施，尽可能减轻事故所造成的伤害，根据上级教育部门《关于进一步加强中小学、幼儿园安全保卫工作的通知》，结合《高垴庄中心小学防止突发事件应急预案》、《高垴庄中心小学防震减灾应急预案》特制定《高垴庄中心小学防外来暴力侵害应急处理预案》。
一、成立防外来暴力侵害应急领导小组：
组长：(校长)
副组长：(政教主任)(幼儿园负责人)
成员：
二、预防措施：
1、严格按照《高垴庄中心小学门卫管理制度》，把好大门关。门卫值班人员配备防御性器械，上学期间学校大门关闭，无关人员和车辆一律不得入内。确需入内，必须由门卫值班人员请示值班领导同意并详细登记后方可入校。上学期间，学生因特殊情况确需离校的，应经班主任在请假条上签字同意，在签字前应与其家长(监护人)取得联系，并要求家长(监护人)通过手机短信等方式予以确认。学校门卫收到签字请假条后方可放行。
2、对全校教师及学生进行安全、自我救护的宣传教育，提高安全意识。
3、随时提高警惕。值班教师全天巡视校园，掌握第一情况。上、放学时段，学校保卫人员、当日值班领导、值日教师要到学校门口值守，提高警惕，一旦发现异常情况，要立即报警，并迅速采取有效措施，切实保护好学生的人身安全。
4、与辖区杨家庄派出所加强协作配合，建立健全学校安全联防制度。在学校法制副校长翟志敏警官配合下，有针对性地加强师生安全教育，开展突发事件预防演练，提升师生的安全防范意识。
5、通过致家长一封信、家校联系卡、家长会等形式，教育家长树立安全意识，积极配合学校加强学生安全管理，做到按时接送学生上放学。
6、经常开展校内矛盾纠纷隐患排查工作，落实矛盾纠纷隐患包保化解措施。关心师生日常行为表现，及时上报异常情况，并采取有效措施，确保师生人身安全。
7、开展水、电、气等校园安全大排查，大整治活动，进一步消除隐患，确保校园安全。
三、一旦发现外来暴力侵害应急措施：
1、发现者及时报告校长。要做到一边上报一边与犯罪份子周旋
2、杨春芳负责拨打110报案并及时上报上级主管部门。
3、应急小组成员第一时间赶到现场听从校长统一指挥。
4、张俊负责在班级外活动的学生疏散。
5、石育军(小学)、贾常富(幼儿园)负责通知各班教师在原班级关好门窗安抚学生。采取必要的安全躲藏。
6、荆明星、李航程负责与校内男同志一起与破坏份子周旋。
7、冯建平负责拨打120，联系医务人员抢救、安抚受伤学生，通知学生家长，护送至医院，。
8、其他所有后勤人员随时听从调配。
应急预案【篇3】
1.听到病房内响动，责任护士与乙护士迅速赶到现场，责任护士检查患者摔伤情况，立即判断患者的神志、受伤部位、伤情程度、全身状况等，禁止搬动患者。 2.乙护士立即通知值班医生及家属，上报护士长。备好抢救车和抢救药品到现场，测量生命体征，根据患者病情给予氧气吸入并建立有效静脉通道。
3.医生到达后，责任护士向医生汇报病人的基本情况，协助医生对患者进行全面检查，遵医嘱进行处理，同时保证病房内正常的医疗护理秩序。
4.丙护士到达后立即赶到现场，与医生、护士沟通，分工协作，做好交接班并保证病房内正常的医疗护理秩序。
5.根据医嘱，责任护士陪同患者外出进行必要的检查，途中严密观察病情变化。 6.患者家属到达后，报告值班医生。安抚患者家属，告知所采取的防跌倒／坠床的`相关措施，取得家属的配合。
7.检查完毕后返回病区，根据医嘱，责任护士，乙护士及医生三人协同把患者搬至抢救室，监测生命体征，配合医生做进一步处理。
8.患者病情平稳后，责任护士认真填写各种记录单及不良事件上报表（后由护士长上报护理部），整理用物。
应急预案【篇4】
为切实做好20xx年春运工作，保障春运安全、有序、畅通，特制定20xx年春运工作应急预案。
一、抗冰雪保畅通应急预案
(一)成立县交通运输局抗冰雪保畅通工作领导小组
组长：
副组长：
成员：
领导小组办公室设在县公路段，值班电话：xx。主要职责：负责冰雪灾害信息的收集、汇总、分析、评估，协调处理冰雪灾害应急处置中的有关问题，做好信息报送和宣传工作。
(二)成立县交通运输局抗冰雪保畅通应急抢险队
应急抢险队的主要任务：抗冰雪保畅通，抢险原则：先主干线、后支线，确保国省道和重要县道等交通主干道畅通。
(1)县xx养护公司负责，备好两台装载机，一辆除雪撒盐车及洋锹、扫帚等工具，同时分别在陡坡路段备好一定数量的防滑材料，如砂石料、工业用盐、草包袋等，随时准备投入清除积雪和冰冻的抢险。
(2)备好两辆牵引车辆(带防滑链)，随时投入受阻车辆的牵引。两辆带防滑链牵引车辆由路政大队负责。
(3)组织一支由公路段xx人、xx养护公司xx人，合计xx人组成的应急抢险队，本着确保国省道干线、兼顾支线的原则，随时准备投入清除路面积雪，加铺砂石料或工业用盐等工作。
(4)机动分队：作为机动力量统一调配使用。带队领导xx，从县交通运输局机关、运管局、汽运总公司、质监站、设计所、交通建设指挥部抽调人员40人，车辆由各单位提供。
(5)后勤保障：联系领导xx，联络员xx，主要任务是协调公路段做好应急抢险队员用餐等后勤保障。
(三)做好应急抢险物资准备
公路段及各单位要提前准备好抗冰雪物资和器具，在有关地段备足防滑材料、铲雪工具及其它抢险工具;各运输企业、客运站应当提前备好抗冰冻、雨雪物资及清障工具。
(四)应急预案启动
冰雪灾害发生后，公路部门要及时向局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室汇报，由局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室向局抗冰雪保畅通工作领导小组报告，局抗冰雪保畅通工作领导小组决定启动应急预案，及时组织力量进行应急抢险处置，并通报运输企业。预案启动期间，各单位要坚持24小时值班和领导带班值班制度，做到坚守岗位，信息畅通。
客运企业也要迅速启动应急预案，对通车班线路面进行现场查看，对不具备通车安全条件的'路段，实行停班处理，做好停班公告、旅客(经营者)的宣传解释、积压旅客的后勤保障工作，并及时上报局春运办。公路抢通后，经现场查勘具备通车安全条件的，方以恢复通车。
(五)严格信息报告
信息报送员应在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室报送抗冰雪工作情况，做好值班记录和上呈下达工作。局抗冰雪保畅通工作领导小组办公室应在当天10：30、下午5:00前把抗冰雪信息报送xx市交通运输局和县应急办。要加强与县运管局、各客运企业的沟通协调，及时向客运企业通报路阻等情况，防止灾情扩大。
二、道路旅客运输突发事件应急方案
县交通运输局成立应对道路旅客运输突发事件工作领导小组
组长:
副组长：
成员：
领导小组办公室设在县运管局，xx兼办公室主任，电话：。
领导小组下设突发事件处置组、运力调配组、客车应急抢修组3个小组。
(一)突发事件处置组。负责行车事故等突发事件的调处。
组长：
副组长：
成员：
发生行车事故等突发事件，各运输企业必须立即向领导小组报告，不得迟报、谎报、瞒报和漏报，领导小组要将事故情况按规定逐级进行上报，并及时启动突发事件应急预案。
(二)运力调配组。负责春运期间疏运旅客运力调度和货运车辆应急保障。
组长：
副组长：
成员：
1.机动运力安排。客车：县汽运总公司所属9辆市际旅游包车作为机动运力，联系人xx。货车：xx物流有限公司运输车队货车7辆，联系人xx。起重吊车xx，联系人xx。
2.各客运站应开足现有班次，并根据客流变化，在确保安全的前提下，适时适度进行班次加密疏运旅客。
3.加班疏运要严格按照交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》以及省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》规定，安排与企业资质、车型、道路通行条件相符合的车辆加班。
4.各单位要服从春运大局，树立全局一盘棋观念，确保旅客不滞留、应急车辆能够及时拉得出。
(三)客车应急抢修组。负责春运期间客运车辆抢修指挥工作，并实行24小时值班，值班电话xx。
组长：
副组长：
成员：
应急抢修责任修理厂为县汽运总公司修理厂，责任人xx。责任修理厂必须落实维修人员，实行24小时值班，做到随报随修，及时保质修复。应急抢修专用车由县汽运总公司修理厂提供。
应急预案【篇5】
夏季到来，雷雨大风天气比较频繁，对于加油站这种重大危险作业，雷雨大风有可能引起致命的事故，后果很严重。雷雨季节加油站安全生产工作要做到：
一、加强领导，落实责任
加强组织领导，层层落实责任。站长要坚守岗位，认真负责，确保加油站安全，同时要保证组织到位、人员到位、措施到位。做到召之即来，来之能战，战之能胜。
二、开展隐患排查，做好预案
及时进行安全大排查，对出现的问题，采取切实措施，迅速排除隐患，同时加强防汛、防雷防静电、防大风预案的组织演练，做到面对险情，能够保持镇定、不慌张。
三、加强安全教育，严格操作规程
加强安全教育，让所有员工充分认识到雷雨季节工作安全的重要性。做好现场安全管理，对进入站内的加油车辆要严格管理，加油作业时必须熄火加油，尽可能做到车内乘客下车在站外等候，摩托车、拖拉机必须推出站外启动。
四、作业监护到位，对周边环境有效监控
加油站卸油作业时要做到卸油员、司机等相关人员的全程现场监护。在遇有强雷雨大风天气或附近有危险作业时，应暂停作业。加油站内划定禁止使用非防爆通信设备（如手机）区域，外来与站内业务无关的车辆及行人禁止穿越加油站。对站外周边环境要进行实时监控，防止外围不安全因素影响站内安全。
五、做好值班安排，及时沟通信息
为保证防汛、防雷防静电、防大风信息及时传递，落实24小时值班制度，每一轮值班均有值班管理人员带班，要求值班人员坚守岗位，不擅自离岗。做到密切监视水情、雨情、灾情及天气形势，一旦发生灾情，第一时间上报。
应急预案【篇6】
为保证地震应急工作高效、有序地进行，最大限度地减轻地震所造成的损失，根据国务院第172号令《破坏性地震应急条例》和《国家破坏性地震应急预案》，根据市教育局精神及我园的实际，制定本预案。
一、应急机构的组成和职责
(一)为了加强防震减灾工作的领导，在寿光市政府及市防震抗震工作领导小组、寿光市教育系统防震抗震领导小组和营里镇政府、营里镇教办防震抗震领导小组领导下，学校成立防震抗震领导小组(名单附后)，统一组织、协调指挥全园防震、抗震和救灾工作，研究解决防震工作中的重大问题。
(二)在接到上级关于我市预报的通知或虽无预报，但在本市内发生5。0级以上破坏性地震，或邻近地震波及我市造成烈度达6级以上，学校防震抗震领导小组立即转为抗震救灾指挥部，校长室为其办公室，履行办事机构的职能。在领导小组领导下，迅速有效地开展震灾防御、抢险救灾和安定本园秩序工作。
学校抗震救灾组组长由园长担任，成员由班主任担任。
(三)学校抗震救震领导小组的主要职责：
1、在临震应急期间，组织检查，落实临震应急工作;
2、在破坏性地震发生后，迅速部署抢险救灾工作，及时将灾情和救灾工作进展状况报告上级有关部门;
3、领导本校的抢险救灾工作;
4、地震灾情严重时，请求上级及有关方面的救援;
5、学校防抗震领导小组在发生破坏性地震时，要立即转为救灾指挥站，在教育局抗震救灾指挥部的领导下，具体负责本校的地震应急工作。
二、震前预防工作和抢险救灾的.组织准备
(一)学校用心开展防震减灾知识的宣传教育活动，以增强防震减灾意识，提高抵御灾害的潜力。
(二)学校建立防震抗震领导小组。结合本校实际，制定本单位的地震应急方案和实施细则，并报市教育局办公室。
(三)根据破坏性地震应急时的职责，全体教师等有关人员进行抢险救灾知识的培训。
(四)做好本园地震灾害评估的准备工作，个性是对校舍的检查工作。一旦发生地震，保证震后能及时收集，上报地震灾害损失评估及灾情上报所需的材料。
(五)本园所有人员，都有职责和义务保护地震监测设施和观测环境、保障地震测报工作的正常开展。
三、临震应急措施
(一)在接到上级发布的破坏性地震短临预报或临震警报，本校进入临震应急期。临震应急期一般为10日：必要时，能够延长10—20日。
1、本园将实行24小时的值班。要加强观察，发现异常及时上报。
2、学校将做好收散路线和有关避难安置场所等方面的准备工作。
3、组织对建筑设施和校舍的检查。对处于危险建筑物中的人员、财物、主要文件等进行疏散或安全转移，同时限制各种室内大型活动。
4、学校在临震应急期内停止上课。
(二)震后应急行动方案
(三)地震发生后，(上课时光)由园长迅速鸣哨(长音)，师生接到报警信号后，由上课教师迅速组织学生按疏散路线进行疏散。到教室前广场集合。若出现房舍倒塌现象，要立即清点师生人数，确定是否有师生困在房舍废墟内。
(四)无论是否作出短临预报，在本市范围内发生了破坏性地震或者邻区发生强震对本市造成严重影响(地震烈度6级以上)，学校防震抗震领导小组即发挥抗震救灾指挥职能，各成员立即到岗到位研究部署工作，并及时组织实施破坏性地震应急预案，及时将震情、灾情等信息报告市教育局抗震救灾指挥部;同时，组织抢险救灾，控制灾情发展，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障社会秩序稳定。
(五)为做到临震不乱，有条不紊地开展救灾工作，学校抗震救灾指挥小组的成员将按照各自的职责，在领导小组的统一领导下，分工协作地进行抢险救灾工作。
四、奖励和处罚
(一)所有人员都应自觉投身于破坏性地震应急活动，个性是领导到岗到位，临阵指挥，作为表率。对实施破坏性地震应急活动和抢险救灾中成绩显著的人员，学校给予表彰或奖励。
(二)对违反国务院《破坏性地震应急条例》和本预案的，将给予行政处分;属于违反治安管理行为的，依照治安管理处罚条例的规定给予处罚;构成犯罪的，依法追究刑事职责。
应急预案【篇7】
首先感谢矿业公司领导莅临南山矿检查指导防寒防冻工作。下面就我矿目前的防寒防冻工作进行简要汇报。
一、早计划，提前布置防寒防冻工作。
根据目前的极端天气和我矿露天开采实际，我们提前计划今年防寒防冻工作，确保今冬明春的生产经营、技术改造、后备矿山建设平稳顺行。10月25日，我矿制定下发了南山xx号《关于认真做好今冬明春防寒防冻工作的通知》，提出了具体的工作措施、办法及要求，成立了防寒防冻工作领导小组，明确了以“防寒防冻、防火防爆、防煤气中毒（或防触电）、防滑跌、防压塌”为冬季安全工作重点。各单位组织职工认真学习《通知》精神，提高冬季安全生产意识。
二、早安排，从物质上做好充分准备。
各单位在11月初进行了岗位梳理，将防寒防冻所需的各类物资、材料、设备、设施计划统一进行上报。物资供应部门组织力量，做好机、物、料的采购供应工作，并及时发放到各单位。截至目前，共采购草绳4吨，草包10万个，防冻液12吨，—10#柴油450吨，煤炭200吨，各类玻璃365m，护肤霜5000只，并按照上报计划进行发放。
三、早落实，强化措施重实效。
1、目前我矿对各类供风、供水、供气管道、阀门、钢直梯踏板，已用草绳、草包包扎完毕，尾矿车间将输尾阀门用尾砂掩埋，以防冻坏。配备、配齐门窗玻璃。使用火炉的单位对火炉进行检查和修复。要求使用火炉和用电取暖设施的岗位，必须持有本车间安全部门核发的《火炉使用证》、《用电取暖设施安全使用证》。各类机械的润滑油已更换为冬季用油，用水冷却的机动车辆、机械设备已添加了设备防冻液。各单位对所属工棚、停车棚、走廊、通道的承重角铁、钢梁等进行了认真检查。其他各项冬防措施也按照时间节点稳步推进。
2、11月11日我矿组织开展了涉爆作业安全专项检查，安全、保卫、爆破专业技术人员参加了检查。11月21日、11月24日，开展了月度安全生产大检查，矿领导亲自带队，其中防寒防冻工作的措施落实情况是重点检查内容。从检查情况来看，有的单位行动快、措施落实的比较好，有的单位行动稍慢，各项措施正在落实中。对发现的问题，我矿正在督促所辖单位进行整改。通过开展在建工程安全专项检查，督促施工单位做好防寒防冻工作，促进施工作业安全、高效。
四、下一步防寒防冻工作重点。
1、防触电。目前用电取暖设施增多，我矿将通过开展冬季用电安全专项检查，消除用电安全隐患。
2、防压塌。根据冰冻、雨雪天气，加强凹山、东山、高采、铁运、和尚桥采矿生产准备车间采场台阶、边坡及排土场高架头的检查，防止因雨水、冰雪冻结及溶化对台阶、边坡、架头的稳定性能构成影响。必要时，停止生产车辆运行，严禁作业人员靠近。
3、防滑跌。一是教育职工提高自我安全意识，二是及时组织清扫主干道上的积雪，并敷设草包、草袋等。
4、做好年度停产检修期间的防寒防冻工作。
应急预案【篇8】
为了有效预防和控制突发性生活饮用水污染事件造成的危害，保证校园生活饮用水卫生安全，维护正常的教育教学秩序，保障广大师生身体健康与生命安全，按照《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《生活饮用水水质卫生规范》等国家、省市有关规定，结合我校实际制定本预案。
一、基本原则
坚持统一指挥、快速反应、分工协作的原则高效处置，及时处置突发性生活饮用水污染事件。
二、适用范围
本预案适用于校园内突发性生活饮用水污染事件的预防、控制和救治工作。
三、组织机构
1.突发性生活饮用水污染事故应急处置小组
组长：xx
成员：xx
2.救援救护小组
组长：xx
成员：徐xx
3.善后处理小组：
组长：xx
成员：xx
4.事故调查小组：
组长：xx
成员：xx
四、应急处置
1、水管员每日巡视二次供水水箱房，在巡视检查水质时发现有异常现象时（如有异味、有颜色等），应立即报告后勤集团办公室。办公室组织相关人员要立即到现场查看。如果属实，立即报告后勤集团总经理，启动应急方案。
2.集团总经理向上级主管领导报告，经请示上级同意，依法立即、如实向呼兰区疾病控制中心报告。
3.突发性生活饮用水应急处置领导小组成员应立即赶往现场并封锁现场，切断污染水源，等待上级主管部门处理。同时集团办公室立即通知校区各单位，停止使用饮用水并及时供应清洁饮用水。
4.呼兰区疾病控制中心到达现场后，积极配合迅速展开现场调查，查找污染源和污染物，了解污染种类、性状、毒性及污染程度，掌握供水范围及接触人群身体健康危害程度等。
5.配合疾病预防控制部门开展水质监测，制定限期治理方案，针对水污染环节和污染原因采取切实有效的控制措施，控制事态进一步扩大和蔓延，严防再次污染。
6.按照呼兰区疾病控制中心制定的方案进行实施，直至恢复正常供应饮用水。
7.立即组织做好校区各单位思想稳定工作，保持校区良好秩序。
8.组织召开“安全事故应急处置小组”会议，召集有关人员布置任务，迅速投入到抢险、救护和善后工作的处理等各工作之中。
9.由校办负责及时向上级汇报突发事件的进展情况。接待媒体、学生家长和教职工家属，处理善后工作。
应急预案【篇9】
一、总体要求
以保障出行安全、道路顺畅，提高城市交通和出行环境质量为目标，坚持“综合执法局统一领导、分级管理、区域负责、全民参与、奖罚严明”的原则，按照“以雪为令、雪中路通、雪停路畅”的要求，采取专业力量与社会力量相结合、人工除雪与机械除雪相结合的方式，切实加强领导、落实责任，全面完成除雪工作任务。
二、责任分工
为加强城市除雪工作的组织领导，秦汉新城综合执法和城乡管理局决定成立秦汉新城除雪指挥部，负责城市除雪工作的组织领导。指挥部成员单位职责如下：
综合执法局：负责降雪处置的日常工作，指导各街道办事处及有关单位做好除雪处置的综合协调和相关保障工作；负责各广场、公园、景观带的除雪工作；负责督促开发建设单位对拆迁、建筑工地道路的除雪工作；协助各街道办事处租用除雪机械。
街道办事处：负责机关、企事业单位除雪责任区的划分和督促、检查工作；沿街各单位、商业网点“门前三包”责任区域内除雪工作的督导、检查，对违反“门前三包”责任制的单位和个人按照有关规定予以行政处罚。负责辖区内所有路街、社区积雪的清除、清运工作。督导所辖社区对未实行物业管理小区和街巷路的除雪工作，并组织其他力量及时对管辖区域的积雪进行清除、清运；负责清扫保洁范围内机械除雪、融雪剂扬撒工作，在规定时间内将积雪除净并清运完毕。各学校：组织各中小学校区的除雪工作。
综合执法：督促市区内超市、农贸市场及时完成降雪期间责任区内的除雪工作。交警队：负责疏导道路交通，提供城市除雪交通指挥平台，保障除雪作业车辆通行。
各街道在雪季来临前，除现有机械外，应提前做好机械设备的租用，并保证于每年11月15日前检修到位，因降雪情况导致的机械设备不足由各街道自行安排。融雪剂由执法局统一采购，各街道负责融雪剂的保管和扬撒。融雪剂采购工作在每年11月30日前完成。
三、除雪标准
降小雪：24小时内积雪融化为水的深度0.1到2.4毫米为小雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停路净；其余路街在雪停12小时内除净并清运完毕。
降中雪：24小时内积雪融化为水的深度2.5到4.9毫米为中雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停12小时内机动车道的积雪清理干净；其余路街在雪停30小时内除净并清运完毕。降大雪：24小时内积雪融化为水的深度5.0到9.9毫米为大雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停24小时内机动车道的积雪清理干净；其余路街在雪停48小时内除净并清运完毕。
降暴雪（大暴雪）：24小时内积雪融化为水的深度10毫米以上为暴雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立即组织清除，保证道路畅通，雪停36小时内机动车道的积雪清理干净；其余路街在雪停60小时内除净。
需要外运的积雪，按照行政区域划分界限由各责任单位将雪运到指定场所（工地或沟河内），不得随处堆放。在规定的除雪时间内，所有路街须做到无雪道、无雪条、无冰包、无空段、无漏段，达到见路面、见道线、见边石。不得向车行道抛撒积雪。
街道办事处和责任单位（人）协商确定。不承担除雪任务和拒交代除费的，由城管局按照《西咸新区城市除雪管理办法》有关规定处罚。
四、工作要求
1.各责任单位要按照职责，认真落实除雪工作责任，指派专人负责，严格按照责任地段和除雪标准要求，及时完成除雪任务。
2.各街道办事处要根据雪情，按照“坡道、阴面”优先的原则使用融雪剂，确保道路畅通。清除积雪本着“先主道、后次道，先坡道、后平道，先阴面、后阳面”的原则，做到干净彻底，达到无漏段、无积水、无残雪、见路面的标准。
3.除雪工作责任单位和责任人无力承担或拒不承担除雪任务的，其除雪任务由所在地街道办事处代为完成，代除费由街雪过程中，任何单位和个人不得向冰雪路上抛撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蚀市政公用设施、损坏花草树木和绿化带、污染环境的化学物品除雪，不得向雪堆上倾倒垃圾、污物，不得将院内积雪倾倒在道路上。对违反上述规定的，由市城管局责令限期改正，逾期不改正的，给予通报批评，有下列情形之一的，给予处罚：
（1）拒不承担除雪任务或者未按规定期限和要求完成除雪任务的，处一千元罚款；
（2）向雪堆上倾倒垃圾、污物的，对个人处以二百元以下罚款，对单位处五千元以上一万元以下罚款；
（3）使用非环保型或者不符合国家、省、市规定的融雪剂及其他有害化学物质除雪的，处一千元罚款。
4、对及时完成任务、表现突出的单位和个人，由新闻单位给予通报表扬。
5、机械组所有清雪机械设备要经常检修保养，保持良好的工作状态，确保发生紧急情况能够立即投入使用。
6、材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位，确保发生降雪时能够立即投入使用。
7、每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。
8、清雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高处堆积的冰雪白天消融夜间凝结，防止“日消夜冻”形成安全隐患。
9、一般积雪以人工洒融雪剂清雪为主，使用小型货车运输融雪剂，靠近双黄线缓慢行驶，车厢内配置两名工人用铁锨撒布，撒布量根据雪情确定，力求均匀有效，桥面及绿地范围不得撒融雪剂，防止桥面、梁体被腐蚀损坏或损害苗木。
10、行车道路面积雪融化后，组织人员对无法清除的边角进行人工清除，并对陡坡、弯道、阴坡路段采用人工适量抛洒融雪剂（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面积结冰。
11、在清雪现场或在清雪作业中，要时刻注意交通安全和作业安全，作业车辆上路必须开启双闪灯警示，作业人员必须穿着反光警示服，站在货车厢斗内撒布融雪剂时穿防护鞋，防止从车厢跌落，确保不发生意外事件。
应急预案【篇10】
为了提高我校预防和控制突发传染病事件的能力和水平，减轻或消除突发事件引起的危害，保障全校师生的身体健康与生命安全，维护学校正常的教学秩序和校园稳定，根据《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《学校卫生工作条例》、《国务院办公厅转发教育部、卫生部关于加强学校卫生防疫与食品卫生安全工作意见的通知》等法律法规和规范性文件，结合我校实际，特制定本应急预案。
一、工作目标
1．普及传染病防治知识，提高全校师生员工的自我保护意识。
2．完善传染病的信息报告程序，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。
3．建立快速反应和应急处理机制，及时采取措施，把突发传染病造成的危害降至最低。
二、工作原则
1．预防为主，常备不懈
宣传普及传染病防治知识，提高全校师生的防护意识和校园周围公共卫生水平，加强预防接种、查验预防接种证工作，做好因病缺课登记，发现病例及时采取有效措施。
2．依法管理，统一领导
严格执行有关法律法规，对传染病的预防、控制工作实行依法管理，对于违法行为，依法追究责任。成立学校传染病流行应急领导小组，由校长任组长，负责及时处理、上报、协调与落实学校传染病的防治工作。
3．加强领导，落实责任
传染病的预防与控制工作实行校长总负责，逐级签订工作责任状。
4．快速反应，运转高效
建立预警、救治快速反应机制，增强应急处理能力。按照“四早”要求，快速反应，及时准确处置。
三、组织管理
1．樊永昌同志任组长，负责学校传染病流行应急小组的全面指挥，出现甲类传染病病例、乙类传染病爆发，学校应以最快的通讯方式在2小时内向所在地疾病预防控制中心报告，同时向上级行政管理部门报告。
2．魏宝江同志任副组长，具体负责学校卫生安全工作。
3．学校负责预防接种、查验预防接种证工作，督促班主任做好因病缺课登记，发现病例及时采取有效措施，做好传染病防治宣传工作，传染病流行期间的检查制度。
4．班主任及任课教师配合校医做好学生缺课登记及传染病防治宣传。
5．在传染病暴发、流行期间，对疫情应严格按程序逐级报告，确保信息畅通。
6.进入应急状态后，全面启动传染病流行应急预案，校长亲自指挥。
