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4s店市场部月工作总结

发布时间: 2019.08.14

4s店市场部工作总结。

在平时的学习和工作中,我们有时候还是会使用到总结的。写总结可以让我们自我反省,提升自我。每多写一次总结,我们就越明白自己在做什么:幸福是争取来的,生活与工作上的成就也是。那么一篇优秀的总结怎么样动笔呢?下面是小编为大家整理的“4s店市场部工作总结”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

4s店市场部工作总结

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在XX年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢 我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

XX年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对XX年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司XX年公司各项工作的顺利完成。

4s店市场部工作总结

一,我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3. 在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二,工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1. 对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2. 在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3. 要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1. 每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2. 一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3. 见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4. 对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5. 要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6. 对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7. 客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8. 自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9. 和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三,明年的个人目标:

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续 把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

4s店市场部工作总结

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作.

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉.可时间长了,我却接受了时间对我的考验.

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来.有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车.

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正.

工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来.实习总结

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了.

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了.

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流.通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你.

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题.很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去.

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4s店实习总结


总结一:4s店实习总结

20xx年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

冠通公司是别克品牌汽车的4S店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

总结二:4s店实习总结

二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。

很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。

第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。

最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。在日后的工作里我们应当本着为客户着想的原则在设计车辆,或者改进的时候避免以上的问题。

总结三:4s店实习总结

顶岗实习是校企合作的具体体现形式之一,是工学结合人才培养模式的重要组成部分,教师顶岗实习可以提高教师自身业务素质,可以使教师在教学工作中,通过到一线工作岗位获得的工作经验、工作感受等直接应用于教学工作,提高自身的管理水平和业务素质。

在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。

英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。

根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽

车贷款、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。

在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:.

1.客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。

2.客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。

3.需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。

4.六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。

汽车4s店市场专员工作总结


职责一:汽车4s店市场专员职责

1. 收集与汇总市场信息,寻找项目相关的有价值资料;

2. 协助市场部进行信息的更新、核对与处理;

3. 协助市场部网络推广优化的相关工作;

4. 协助市场推广、展会组织及布展等相关工作

职责二:汽车4s店市场专员职责

1、协助总经理制定公司的发展战略,销售战略,制定并组织实施完整的销售计划,领导团队将计划转变为销售结果;

2、开拓热力行业业务,与客户、同行业间(热力行业)建立良好的合作关系;

3、制定全年销售费用预算,引导和控制市场销售工作的方向和进度;

4、分解销售任务指标,制定责任、费用评价办法,制定、调整销售运营政策;

5、建立热力行业客户数据库,了解不同规模用户的现状与可能需求;

6、组织部门开发多种销售手段,完成销售计划及回款任务;

7、销售团队建设,帮助建立、补充、发展、培养销售队伍

8、主持公司重大营销合同的谈判与签订工作;

9、进行客户分析,挖掘用户需求,开发新的客户和新的市场领域。

职责三:汽车4s店市场专员职责

1、制定适合本地市场的市场活动计划,发掘当地市场机会。

2、推广并执行市场部所制定的市场落地活动,并在活动中协调各部门工作人员。

3、为公司广告宣传活动提出有独创性的战略计划,参与媒体规划。

4、收集代理品牌他销客户和其他品牌的客户资料。

5、本地区市场环境数据的收集、分析工作。

6、客户、消费者数据的收集、分析工作。

7、竞争品牌产品数据及促销活动的收集,整理后提供给相关部门。

8、收集汇总厂家市场政策。

9、贮存并管理促销材料

10、开拓与重点区域、驾校、车友会和联合品牌的联络工作。

4s店年度总结


4s店年度总结【1】

时间如梭,转眼间XX年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望XX,工作建议如下:

1, 建立更加合理的价格体系。

建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。

这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。

另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2, 紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。

油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。

还有就是强调明确各班长的责任。

现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。

如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。

出现返修,班组长是一定有责任的。

3, 工公工具与值班工具问题。

配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。

这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。

每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

4, 整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

5, 要真正让大家意识到节约的重要性。

如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。

虽然客户付了钱,但这就是浪费。

开源节流才是企业生存的根本。

6, 要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

7, 厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。

这是客户对企业最直观的印象呀。

最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

4s店年度总结【2】

自20xx年7月1日入职公司至今五年了,从门店会计到4S店总会计,无论是做事、还是做人我都从;华通这个温暖的大家庭学到了很多很多……;受人之托,终人之事我做到了。

展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:

一、前期工作总结

对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。

公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。

第一阶段(20xx年):适应阶段

20xx年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。

从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了;华通管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。

还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。

我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与;业务之间的距离。

干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。

;勤能补拙,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗

第二阶段(20xx年—20xx年):发展阶段

这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。

进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。

年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。

我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定,2009是我在公司年奖****元。

第三阶段(20xx年—现在),不断提升阶段

20xx年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。

同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。

因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。

同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。

二、主要经验和收获

在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

(五)只有保持心态平和,;取人之长、补己之短,才能不断提高、取得进步。

三、确立工作目标,加强协作。

财务工作象年轮,一个月工作的结束,意味着下一个月工作的重新开始。

我喜欢我的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,但是做为企业正常运转的命脉,我深深的感到自己岗位的价值,同时也为自己的工作设定了新的目标。

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