《詹天佑》读后感1000字通用。
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书籍是人类进步的阶梯，书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。在读了作者写的作品，我们难免会有新的想法，读后感是带有强烈个人色彩和个人倾向的文体。读完这本作品对您有什么启发？请你阅读工作总结之家辑为你编辑整理的《《詹天佑》读后感》，感谢您的参阅。
《詹天佑》读后感 篇1
第二单元已经渐渐学习结束了，每一篇课文都令我热泪盈眶，如果要问我哪篇课文最令人刻骨铭心，那我就会毫不犹豫的回答:《詹天佑》
这篇课文主要讲了:清政府提出了修筑京张铁路的计划，许多国家都急着要得到修筑权，最后决定让中国的工程师来修，让詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了任务。白天，攀山越岭，矿测线路，晚上绘图计划。创造性地开凿了隧道，设计人字形线路，成功修筑京张铁路，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇课文，我受益匪浅。詹天佑为了维护祖国的尊严，竟然不顾生命危险，用实际行动为祖国争了一口气，同时，他又是一个拥有杰出才干的工程师，他创造性地开凿隧道，设计了人字形线路，是中国人民的骄傲。
詹天佑，祖国的骄傲，是他，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了任务，是他，克服了重重困难，修筑了京张铁路，为中国人争了口气。我以后一定要像詹天佑学习，为祖国做出贡献。
《詹天佑》读后感 篇2
我们学习了《詹天佑》这篇文章。
这篇课文的主要讲的是：詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务，在外国人一次次地阻挠下，詹天佑克服重重困难，修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路京张铁路。看完以后，我由衷的佩服詹天佑，佩服他有这样的勇气，佩服他有这样的爱国精神，佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点，他才能完成如此艰巨的任务，替中国人民出了一口恶气。
当詹天佑接受这个任务时，有些人感到高兴，有些人则替他捏一把汗。是啊！从北京到张家口的铁路，一路可都是高山深涧，悬崖峭壁，这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务，何况是中国呢？当时我们可是一个落后到不能再落后的国家，可詹天佑他居然有这样的勇气，敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的勇气和信心，才有挑战这个高难度的自信。
如果不是因为他的智慧，他的信心从何而来呢？如果他自己都对这项工程没有决胜的把握，那这条工程又怎么可能会修好呢？如果不是因为他的智慧，他又是如何设计出人字形线路的呢？在外国人的讽刺和嘲笑之下，他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑，不怕困难，顶着黄沙漫天的天气，顶着太阳如蒸笼般的烘烤，完成了这个任务。
虽然詹天佑的年代离我们很是遥远，但我们并不能以为这件事已经离我们远去了，然而放松警惕，天天吃喝玩乐，该忘记过去的历史。不，绝对不能这样，我们坚决不能忘记这段历史，我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱，但根本就没有强大起来。所以，我们要让我们变强，因为只要少年强了，中国才会强！
《詹天佑》读后感 篇3
课文中提到为完成地形勘测，詹天佑向当地有经验的农民请教，这种不耻下问的精神值得每一个人学习。他没有以“海归”自居，没有以为自己是博士而看不起农民，反而虚心向农民学习。“三人行必有我师”，他善于发现每个人的优点并积极学习。就像我们班集体中的每一个同学，都有自己的优点，大家都应该互相学习各自的长处，遇到难题不能不懂装懂，该问就问，向懂得人请教，这样学习中的难题就你迎刃而解。
通过《詹天佑》这篇课文的学习，使我们重温了这位爱国工程师的学习、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学习，热爱祖国，胸怀大志，才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。
詹天佑的读后感6詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力，开始修建中国第一条自主产权的铁路。
詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。不管条件怎样，他都不怕。遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。
詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。
最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。
每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！
詹天佑的'读后感7在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻，就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。 詹天佑是一个有骨气的中国人。19xx，他在清政府腐败无比时，他挺身而出，不顾条件的艰苦，接受了任务。比詹天佑，我多惭愧呀!他多伟大啊!
文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。 主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视之国人的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑是因为太劳累了才死了，仅活了58岁。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多，他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同住。他真是吃苦耐劳啊!
像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞：精忠报国，屡破金兵;辛弃疾：奇袭金营，生擒叛徒;文天祥：宁死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有为： 一心变法，百日维新;杨虎成： 国难当头，共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这一样的爱国人士还有很多，看到了那么多的爱国人士我十分愧疚!
我回想:每周的国旗下讲话我不是在干自己的事情就是河北恩讲话;我的中国字写得十分难看，横不平竖不直，歪歪扭扭，很不整齐;语文这门沐浴课是一节我学的比较差的科目。读了这边文章我发誓要好好学习这门母语课，虽然我做不了像修建京张铁路这一样伟大的事情，但我可以做的是让国家为我花的学费不白花。我会学习更加努力的!
天佑为了寻找一条合适的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
詹天佑的读后感8《詹天佑》一书写的是在19xx，清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。 詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。在詹天佑的带领下，京张铁路终于在19xx9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学习。
詹天佑的读后感9今天我们学习了课文《詹天佑》，文中，詹天佑那种刻苦学习和爱国主义精神，令我感受很深。
詹天佑是我国著名的铁路工程专家。
詹天佑从小就刻苦钻研，碰到什么不明白的事都要刨根问底，问个究竟。他8岁就进了私塾读书，12岁考进了“留美儿童预备班”，一年之后，他以优异的成绩考入美国留学。
詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系学习，他起早贪黑，刻苦学习美国先进的科学技术知识，终于在8年后拿到了毕业文凭。
怀着对祖国的热爱，怀着要改变祖国落后面貌的雄心壮志，詹天佑回到了祖国。
19xx，政府决定修建一条铁路，詹天佑自告奋勇承担工程的总指挥，当时，外国专家都嘲笑中国的工程师修建不出铁路，詹天佑刻苦工作，克服种种困难，用了四年时间修完了这条铁路，比外国专家预计的时间提前了一年。
这件事，轰动了全世界，使中国人在世界上站了起来！
平时，我不太爱学习，喜欢玩，所以学习成绩总是不太好。读了这篇课文，让我懂得了，只有刻苦学习，长大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑学习，发奋图强，努力学好文化知识，长大了报效祖国！
《詹天佑》读后感 篇4
《詹天佑》一书写的是在19xx年，清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。在詹天佑的带领下，京张铁路终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学习。
《詹天佑》读后感 篇5
今天，我在家看《詹天佑》的电影，看完这部电影，我的心久久不能平静，这部电影让我看见帝国主义真正的面貌，也体会到詹天佑的爱国精神和决心。
《詹天佑》这部电影讲了詹天佑是一名爱国的工程师，在外国人的讽刺与嘲笑下，不怕困难，也不气馁仍然一丝不苟的刻苦工作着，因为有一股力量在支持着他——那就是决心与自信心。
其中我印象最深的是詹天佑怎么修的铁路，遇到了什么困难，他是怎么克服的，这充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和亦可爱国的心。
看了这部电影，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看到了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真佩服他的精神，挽回了祖国的尊严，狠狠的还击了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，也是您的精神，您的心血，更是全中国的骄傲！我一定向詹天佑学习，学习他那种不怕困难，不辜负人们对他的.期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路体现的是中华民族的伟大精神。我们从古至今有多少人为祖国付出了自己宝贵的生命，他们的精神是多么值得我们学习啊！
我相信在不久的将来，还会有更多的工程师把我们的祖国建设的更加美丽富饶！
《詹天佑》读后感 篇6
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。
《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能平静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真，不得有一点马虎的精神让我佩服，他对祖国怀着一颗坚定的心，和崇高的敬意也让我佩服……
但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国；他不怕嘲笑，不怕困难的修筑铁路；这叫爱国；他对工作认真负责，尽心尽力，这叫爱国；修筑铁路遇到困难，他总是认真思考，仔细研究；这叫爱国；面对铁路的漫长工程，和重重阻碍，他总是抱着信心，勇往直前，这也叫爱国，还有他对祖国有一颗爱国心……
《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅……
《詹天佑》读后感 篇7
我阅读了《詹天佑》这篇课文之后，有很深的感触。
《詹天佑》这篇课文讲述的是，詹天佑背负着国家与人民的尊严去修筑铁路，期间遇到的困难，都被詹天佑一一克服了。
我有感触的地方是讲詹天佑不怕危险，始终坚持在野外工作的这一段。野外啊，不仅寒风刺骨，一不小心还有坠落深谷的危险。但詹天佑却不怕危险，始终坚持!而且不仅仅是这些。晚上，詹天佑还要在油灯下绘图、计算!想一想，这些工作能几分钟就完成吗?不可能!一做就至少要几个小时!加上白天的工作，真可谓是日夜操劳。而詹天佑做那么多，都是为快点修好京张铁路，给祖国争回一口气!这短短的几句话，表达的却是詹天佑长长的.爱国与爱民族之情!
描写了詹天佑爱国的部分还有很多，在描写詹天佑带头挑水的地方也可以体现出来。这个地方描写了詹天佑“带头”去“挑水”。请注意，是带头去挑水啊!詹天佑可是总工程师，这种粗活需要他干吗?但他硬要干，还是带头干。或许在他的眼中，大家都是中华儿女，都是为了祖国而在这里奋斗，所以大家不分尊卑。而且，这里还写了，詹天佑常常跟工人同吃同住，不离开工地。詹天佑不仅日夜操劳、亲力亲为，现在连休息都与普通工人差不多。别人吃一个人的饭，干一个人的活，他就吃一个人的饭，干三个人的活。而这一切的一切，都是因为詹天佑爱国，爱民族，爱伟大的中华!
我们学习詹天佑，应该更多地学习詹天佑的“身先士卒”与“严以待己”，我们只有锻炼好自己，才有资格谈“爱国”这个庄严的字眼。
《詹天佑》一文描写了在19xx年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
《詹天佑》读后感 篇8
读完《詹天佑》这篇课文，我掩卷深思，不不觉心潮腾涌。
课文讲了清朝末年，中国科技落后，缺少科技人员。我国要修筑京张铁路，帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比，都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难，凭着自己的才干，不满四年，京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。
在这篇课文里，字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。
詹天佑的爱国精神如滚滚江水，在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难，毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士，他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国，当他得知新中国成立后，心中激动万分，不顾自己在美国的汽车、洋房，迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士，硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃，他下定决心，一定要回到祖国。后来，在周总理的帮助下，钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。
詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时，詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近，他设计了”人“字形铁路，减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员，在新中国成立后，我国想加入国际空间站，但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生，用自己的力量创造空间站。最终，科技人员的努力没有白费，我们终于有了空间站。
京张铁路之所以能提前竣工，与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错，詹天佑经常勉励工作人员说：”我们的工作首先要精密，大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘，晚上，在别人休息时，他就在油灯下绘图，计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己，我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔，看也不看，老师交给我给别人讲题的任务，我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为，不觉羞愧难当。
我是五年级的一名小学生，我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习，长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。
