自控部工作总结。
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自控部工作总结 篇1
xxxx年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平，船员个人年终自我总结。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下：
一、积极努力学习，不断充实自己
一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。
参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。
二、严格按照sms体系要求，做好本职工作
积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统（fa—150）， 为东海救198申请更新一套gps（gp—150），为东海救159轮更新一套测深仪（ed—162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部分（解决了浅水区不报警的缺陷）。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。
对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统（fa—150）。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试（目前已顺利通过5条）。
三、做好xxxx年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作
xxxx年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔（ku波段）卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。【WWw.J458.com 励志的句子】
四、做好机务科基础数据管理工作
按照船队机务科XX年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶XX年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册2。0到3。0版的修订及xxxx年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。
五、加强船舶管理信息化建设
配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。
六、存在的不足
1。对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海地区船舶上船检查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。
2。独立思考问题，解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长，经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。
3。年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如solas公约，各类海事法规不了解。
4。管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。
七、努力的方向
xxxx年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习实践科学发展观为动力，以船队XX年工作计划为指导，做好各项工作。坚持多动脑筋，多下功夫，多干实事。按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向：
（一） 加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。
（二） 夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。
（三） 管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。
（四） 加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划XX年1月起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救111。112以及即将出厂的113为试点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。
以上是本人xxxx年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船舶，服务于救助事业。
自控部工作总结 篇2
孩子初中数学学习差的解决方法一、制定切实可行的复习计划，并认真执行计划
为使复习具有针对性，目的性和可行性，找准重点、难点，大纲(课程标准)是复习依据，教材是复习的蓝本。复习时要弄清学习中的难点、疑点及各知识点易出错的原因，这样做到复习有针对性，可收到事半功倍的效果。
孩子初中数学学习差的解决方法二、分类整理、梳理，强化复习的系统性
复习的重要特点就是在系统原理的指导下，对所学知识进行系统的整理，使之形成一个较完整的知识体体系，这样有利于知识的系统化和对其内在联系的把握，便于融合贯通。做到梳理——训练——拓展，有序发展，真正提高复习的效果。
对于易混淆的概念，首先抓住意义方面的比较，再者是对易混概念的分析，这样能全面把握概念的本质，避免不同概念的干扰，另外对易混的方法也应进行比较，以明确解题方法
孩子初中数学学习差的解决方法四、一题多解，多题一解，提高解题的灵活性
有些题目，可以从不同的角度去分析，得到不同的解题方法。一题多解可以培养分析问题的能力。灵活解题的能力。不同的解题思路，列式不同，结果相同，收到殊途同归的效果。同时也给其他同学以启迪，开阔解题思路。有些应用题，虽题目形式不同，但它们的解题方法是一样的，故在复习时，要从不同的角度去思考，要对各类习题进行归类，这样才能使所所学知识融会贯通，提高解题灵活性。
机械的重复，什么都讲，什么都练是复习大忌，复习一定要有目的，有重点，要对所学知识归纳，概括。习题要具有开放性，创新性，使思维得到充分发展，要正确评估自己，自觉补缺查漏，面对复杂多变的题目，严密审题，弄清知识结构关系和知识规律，发掘隐含条件，多思多找，得出自己的经验。
小学数学知识点不算太多，关键是把握定义、定律和各个定义之间的联系和转换使用，掌握好方法，让小升初数学复习事半功倍。
自控部工作总结 篇3
200x年即将过去了,作为车间技术人员的我，在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作，现将一年来工作做以下个人鉴定:
一、过去一年的工作中，在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.
技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。
二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。
三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结，
，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
四、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提高可纺性，今年企业采取了使用多种桨粕混用办法，大大提高了可纺性。
总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。
自控部工作总结 篇4
20xx年即将过去了，作为车间技术人员的我，在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作，现将一年来工作做以下个人鉴定：
一、过去一年的工作中，在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好；以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.
技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。
二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。
三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。
自控部工作总结 篇5
电工自控工作总结
电工自控是指将传统的电气元器件与现代自动控制技术相结合，在电力系统、工业控制系统和智能家居等方面，实现电能的快速调速、电能的监测、电能的保护等目的，从而提高电力设施的运行效率和安全性。在自控领域，电工是一位非常重要的角色。以下是本文作者对电工自控工作的总结。
首先，电工自控工作需要掌握一定的电气知识。电气知识是电工自控工作的基础，正确掌握电气知识是保障电工自控工作顺利进行的前提条件。电工需要了解电源的种类与使用方法、电线电缆的选用与维护、接线盒的使用及维护、电测仪器的使用方法与操作及常用电控元器件的选用与维护等知识。
其次，电工需要了解电力系统的工作原理。电力系统是指将电能从发电厂输送至用户所在的各个用电地点的总体部分。电工需要了解各电力设备的特点和使用方法，并熟练掌握电力设备的基本操作，如开关、查热器、接触器、变压器、发电机、电动机等基本操作。
再次，电工需要掌握自动控制技术。自动控制技术是电工自控工作的核心。自动控制技术包括控制系统中所使用的传感器、执行器、控制器、调节器等，以及控制算法、数据处理等方面的基本知识。熟练掌握自动控制技术是电工自控工作取得成功的基础。
最后，电工要掌握系统维护和故障排除技巧。系统维护和故障排除是电工自控工作的最后一道工序。在实际操作过程中，电工需要注意设备的运行状态，及时发现问题并对问题进行排查。需要掌握一些常用故障处理方法，比如换件法、检修法、调节法、保护法等，从而快速而有效地对故障进行处理。
综上所述，作为一名电工，要想在自控领域中做好工作，需要掌握一定的电气知识、了解电力系统的工作原理、掌握自动控制技术及系统维护和故障排除技巧。只有将这些技能结合起来，才能在自控领域中发挥电工的最大作用。
自控部工作总结 篇6
时间总是会在人们最不经意间的缝隙中消逝着，掐指一算，自己在中控岗位工作已近一年的时间。一年，100多个白天黑夜轮换的守候，一年，5500多个小时不间断的全程监护。我爱我的中控岗。
当自己带着由身体痛苦换来的是冷静思考，还有那漫长时间等待换来的是人生感悟重新回到公司时，公司领导给予大力的关怀和支持，无微不至的安排了自己中控工作，怀揣着这份感激和自己的理想，我来到了中控岗位。
自己深知中控是作为生产一线和公司部门间衔接的重要环节，对公司安全平稳的生产起着举足轻重的作用。如果把公司安全平稳比作一艘乘风破浪，勇往直前巨轮的话，那前进的动力自然靠的就是生产部一线这台马力充足的发动机，而中控就则就是时刻配合船长指挥巨轮前进的方向的船舵。这艘巨轮之所以能够到达胜利的彼岸，除了船长正确的指引和充足的生产动力以外，还要的就是把持不变的前进方向。
万事开头难，首先自己通过认真学习，深入思考，把自己所具备的专业理论知识切实融汇到岗位工作中去，虚心向值班经理和同岗位同事求学，一本中控岗位学习本点滴的记录了自己每个白夜班的学习内容，大到公司的文化管理，小到在役软管规格，精到储罐罐容毫米容积，细到机泵上一次运行介质，自己班上利用有效时间学习，班后复习学习资料，两个班次的轮换，自己独立顶岗。
学而不思则罔，思而不学则殆。在中控日常发货作业储罐流速测算知识的学习上，自己将各个同事的经验做以融合分析和贯通探讨，结合自己所学知识，细化每一部测算过程，总结出了一套快捷直观的流速测算方法，并与同事分享。学习中的思考总会给学习者以收获，在流速测算方法优化过程中，该套方法不仅明显缩短了中控测算发货流速的有效时间，而且在数量控制上也做了稳妥的把关，确保了自己在岗期间未发生一起因中控数据错误而引发的生产数量事故。
认真的思考是为了更好的学习，更好的学习是为了最好的工作，在自己独立上岗的这段时间里，自己有效辅佐值班经理完成班组日常的生产管理工作，积极调动生产人员，合理安排生产计划，高效务实的完成既定生产任务和额外工作；协助值班经理组织开展石油中心安全生产班组建设工作，持续完善班组管理台帐，不间断推进节能减排、中控室窗口的6S管理；还配合财务完成石油中心的ABC成本作业统计等工作。保持了班组安全生产建设，保障了生产数质量管理，保证了一线生产安全平稳运行。
在中控窗口沟通工作上，自己恪尽职守，细致友善的完成与外网的沟通工作，耐心和谐的完成对承运方，货主及相关认证机构的沟通和解释工作。认真高效的完成了生产任务的同时，也刚正坚定地维护了公司的形象。由于中控岗位的特殊性往往被外网人员说成只闻其声不见其人的岗位，一次在食堂与一位船主的邂逅，寒暄后对方笑称：
“我只认得你的声音，没想到你就是那位是幕后英雄啊，哈哈??”。
回顾这写满辛苦和丰收的过往时间，自己曾多少次夜深人静，一个人对着十几台电脑，目不斜视的盯着显示屏液位监控；多少次电话中的耐心细致解释后，悄悄地放嘴里一颗润喉糖果；多少次摘下镜框，揉揉惺痛的鼻梁，一把凉水席面，擦亮眼睛，继续控尺??
自己的年轻也许不能作为我炫耀的资本，但是这确实我的财富，有了伤痛教训的经验，自己在以后的工作和人生道路上一定会更加细致，更加平稳。我爱我的岗位，我爱我的公司，我定会把自己的青春挥洒在这片希望的田野上
自控部工作总结 篇7
为深入贯彻落实国家、省、市关于治理中小学乱收费问题的指示精神，进一步规范中小学收费行为，加强财务监督和管理，严肃财经纪律，提高学校资金使用效益，促进我校教育教学事业健康发展，对我校财务管理情况自查如下：
一、强化学校收费行为的管理
1、严格执行“一证、一卡、一单、两公开、四统一”的收费管理制度，学校财务处自查报告。一证，学校凭物价部门的《中小学收费许可证》收费；一卡，学生凭《中小学收费公开卡》缴费；一单，学校凭《收费结算清单》与学生结算；两公开，公开收费标准，公开收费的使用情况；四统一，统一收费时间，统一收费项目，统一收费标准，统一使用财政部门印制的收费票据。经过学校自查，无发现自立收费项目、提高收费标准、卡外收费现象，严格按照莱教便函（20xx）62、66号文件执行，上级禁止的学后服务费、班费，我们坚决停收。
2、学校认真实行收费公开制度。学校收费前，能通过校务公开栏、宣传栏、广播等形式，将收费政策、项目、标准在校外公示，接受师生和学生家长的监督。
3、学生微机上机费、语音上机费能保证上足课时。
4、进校书刊都能按烟台市教育局审定的用书目录征订，学校所定的课本目录都由上级教育主管部门审批后，在由新华书店征订，除教材以外的其他书刊，坚持学生自愿的原则，无强制向学生摊派或变相摊派学习辅导资料及其它用品现象，整改报告《学校财务处自查报告》。
5、我校认真落实《关于建立健全中小学家庭贫困学生助学金和减免学杂费制度的通知》精神，对家庭经济困难学生进行摸底排查，使家庭经济困难学生得到减免杂费、享受助学金补足，并将享受减免学杂费学生名单、减免数额在校内张榜公布，接受社会各界监督。
6、学生参加平安保险，坚持自愿的原则，没有硬性规定学生必须统一着装穿校服，没有强行安排学生统一购买学习生活用品。
二加强对中小学收费资金的管理，保证学校日常开支顺利进行
1、为了加强财务管理，实行财务监督，每次收费我校安排两名收费人员，一人管钱，一人管帐。并请银行办事员协助，组成三人收费小组，及时准确完成收费工作，把所有收费全部上缴教委财务。
2、所收取的费用全部交给区教委财务，学校、班级、教师无截流、坐支现象。
3、每学年开始，学校都能制定学年财务工作计划，通盘考虑，全面管理，能合理使用有限资金，集中力量，加大学校教学设备投入。每月份都能合理收支计划，由上级财务部门批准后才能具体实施，做到收支活动心中有数，从不盲目开支。
4、学校有理财小组，能监督学校财务工作，有财务制度，大项开支有审批、教代会通过制度。
虽然我们都能按照上级要求去做，但是由于我们工作能力所限，对上级精神领会不透，也可能在工作中有一些失误的地方，以后我们要纠正错误做法，规范工作行为，管理好学校财务工作。
自控部工作总结 篇8
为贯彻落实上级有关文件通知精神，我校认真开展疫情防控工作，现将我校疫情防控工作自查情况报告如下：
一、基本情况
为进一步做好我校新型冠状病毒感染的肺炎疫情的预防与控制工作，确保我校的正常教学秩序、保障全校师生的身体健康和生命安全，根据上级要求，我校以校长亲自部署、分管领导具体落实、全体老师共参与的原则开展工作。
二、已开展的工作
(一)防控措施部署工作。按照《全省教育系统疫情防控工作规范》和《郑州市学校新冠肺炎疫情防控工作指南及流程图》有关要求，学校立即组织领导班子进行了专题学习，深刻解读、领会其精神，并向全体教职工详细传达、组织专题学习，确保其熟悉掌握《工作规范》和《指南及流程图》要求;通过多种形式向学生及家长宣传指南和流程，达到生生熟悉的宣传效果。成立了学校疫情防控领导小组，校长为第一责任人;定期召开疫情防控专项会议，针对上级文件、通知做出专项部署，有记录存档。
(二)防控责任明确。学校党政负责人(校长)袁全营同志为第一责任人，下设办公室(李丹丹)——保健室(宋忠林)——后勤保障组(杨丽娜)——宣传及心理疏导组(牛忠强)——班级责任人(班主任)。
(三)防控人员组织到位。学校通过分工明确，采取多级防控，校——班级——家庭，实时上报。同时对学校校园内进行片区管理，各片区责任到人，要求巡查到位;针对上下课时间段性的全时值守。
(四)防控信息精准。自疫情以来学校对全体教职工和学生的情况进行详细摸底排查，确保覆盖到了每位师生，准确掌握师生寒假及疫情期间出行、身体状况、密切接触等情况，已经完善了《金水区教育系统疫情防控全体师生员工健康档案管理卡》信息内容，并建立全体教职工和学生的发热、咳嗽等症状信息管理机制，实施动态监测。学生每日健康动态监测档案以班级为单位管理，教职工档案由学校统一管理。学校每天对教职工及学生进行日报制度、零报制度，要求各班做到精准掌握学生健康状况及疫情防控重点地区的教职工及学生分布情况。制订了返郑人员未隔离满14天严禁入校制度。
(五)防控制度。在疫情初期我校按照上级要求，已经制定了“三方案”、“十五制度”等各项疫情防控制度。明确了领导班子成员、班主任及每个教师都是疫情防控责任人的防控体系，把防控责任落实到每个责任人、每个环节、每个场所、每名学生身上，群策群力，凝心聚力，确保各个工作环节无纰漏，共同完成好疫情防控各环节各项工作任务。
(六)防控物资储备。按照《河南省大中小学校、幼儿园新型冠状病毒感染的肺炎防控物资配备建议清单》配备到位，师生个人防控物资也已经到位(已经提前通知家长为学生复学准备充足口罩，经调查基本都配备到位);目前我校到位的的防控物资有：额温枪14支、教室安装紫外线消毒灯20支、移动紫外线消毒灯1台、医用消毒桶10个(教室、科室、校门口用)、一次性外科口罩2000支、免洗手部消毒液35升、84消毒液75公斤、普通洗手液30升、一次性防护服80套、一次性隔离衣80套、护目镜20只、工作胶鞋4双、一次性消毒帽400个、消毒喷雾器2台、长袖橡胶手套10双、复测用水银温度计。以上防控物资均已登记入库，并准备了物品使用登记表。
(七)防控设施。疫情防控所需的设施均已经到位，学校设立了与教学区域分开的的隔离室、观察室，设立了单独的物资储备室并且购置了防控物资存放专用柜。学校水龙头数量严格按照比例配备，水池配有洗手液及消毒液。学校没有食堂，但是在校就餐学生严格按照间隔1米排队领餐，学校对此做了学生排队间隔指示地贴。学校配备有卫生室，兼职卫生负责人宋忠林老师会时刻关注学生的健康状况。
(八)应急预案完备。学校制定了《柳林镇第八小学突发公共卫生事件应急预案》，计划4月25日开学前实行演练(有方案);此外学校还制定了《柳林镇第八小学开学前准备工作方案》、《柳林镇第八小学开学工作方案》;同时在疫情期间学校不定时的对全体学生及全体教职工开展疫情防控知识培训及宣传，并要求各班准备一节疫情防控开学第一课。
(九)防控风险评估。通过电话、微信、钉钉平台等保持学校与教师、教师与家长的联系，不仅仅是线上教学，同时也对教职工、家长、学生进行心理疏导、追踪排查、跟踪回访等。
三、存在的问题
我校在自查中发现，尽管我们付出了相当的努力，但终因各种条件所限，在卫生防疫和校园环境卫生工作方面还存在硬件设施方面的一些不足。
学校厕所为旱厕，无下水，所以卫生打扫较困难。
四、下一步的打算及建议
(一)继续抓好每天学生的信息统计工作，做到早发现、早隔离、早报告、早治疗。
(二)继续做好开学前的各项工作，把各项工作落到实处。
我校会对广大师生生命安全和健康成长持高度负责的态度，为学校疫情防控提供有力保障。
自控部工作总结 篇9
一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。
首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。
装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。
车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。
在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。
首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。
最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。
镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！
