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公路站工作总结

发布时间: 2023.09.30

公路站工作总结推荐。

岁月流逝,流出一缕清泉,流出一阵芳香,我们会遭遇各种各样的事情,在这些事情中,一般来说,我们最需要的就是对这件事情的总结,总结可以让我们自我反省,提升自我。我们该如何去写一份优秀的总结范文呢?经过小编精心整理,推出公路站工作总结推荐,有需要的朋友就来看看吧!

公路站工作总结(篇1)

时光飞逝、时间如梭,转眼间来到了20xx年的6月份,进入云南第二公路桥梁工程有限公司已经整整一年的时间了,回首过去的一年,内心不禁感触万千,虽然没有骄人的成绩,但也算是经历了一段不平凡的考验和磨砺。

回首往事,公司的领导、同事们给了我莫大的支持和帮助,使我受益匪浅、感受颇深。领导对我的关心和爱护,师父、同事们对我的帮助与支持,使我感到无限暖和,在温暖中不断成长,在此我向公司的领导及同事们表示最衷心的感谢!感谢公司给予我这个成长的平台,使我在工作中不断学习、进步,逐步提高自己的各方面的素质与才能。

20xx年6月我怀着激动的心情来到了云南第二公路桥梁

工程有限公司签署了就业合同,随后我被分配到云南元双公路土建第十六合同段从事技术工作,现已一年,现将一年来的情况总结如下:

思想:自觉加强理论学习,提高个人素质,作为公路施工的一名技术员,我紧紧围绕公路施工管理的中心工作,狠抓了业务理论知识的学习,以勤奋、严谨、求实的工作作风,积极履行了自己的岗位职责,并注意理论与实践的结合,理论指导实践,在实践中再加于总结得出新的知识,不断提高自己的业务能力,圆满完成了各项工作任务。

工作:我主要从事的是公路工程的施工管理、测量和内业资料的编制整理,在此期间元双公路正处于工程末期的冲刺阶段,我所处的二工区基本构造物均已差不多进入完工状态,大部分人工作重心均从外业转到内业,但仍然需要一部分人员进行施工的监控管理,我和另一个同事被安排到了现场进行工地的管理,我们禀着认真负责的工作态度圆满完成了后期的工作,20xx年1月工作重心全面移到了竣工资料的编制整理,我参与了竣工图的绘制,我主要负责20米工梁通用图、桥图和部分路基的绘制,在这一年的工地施工管理中我的内外业水平得到了大踏步的提升,让我对工地的综合协调管理能力以及对工程质量、进度监督控制也有了全新的认识。无论在什么岗位上我始终保持高度的责任心、高昂的学习势头和旺盛的工作热情,全身心投入工作,不断充实自己,提高自己。

总结自己这一年多的经验,我觉得自己还有很多不足之处,还需要不断学习,特别是向老一辈的前辈们学习,以至更好的为公司服务,为交通事业贡献自己微薄的力量。

公路站工作总结(篇2)

主动适应新常态努力开创高速公路科学安全发展新局面 同志们:

这次会议的主要任务是:在党中央路线方针政策指引下,全面贯彻落实全国、全省有关会议精神及省委、省政府、省交通运输厅的战略部署和工作要求,总结高速公路工作,部署工作任务,主动适应新常态,加快转型升级,全面推进我省高速公路科学安全发展。

过去一年,我们在省委、省政府的坚强领导下,在省交通运输厅的领导和推动下,全省高速公路系统干部职工艰苦努力、团结奋进,持之以恒抓建设,多措并举强管理,务实求效惠民生,各项工作取得新成绩。

一是目标任务超额完成。全年共完成投资391.3亿元,为省政府下达的目标计划390亿元的100.34%,澧常、长韶娄、新溆、怀化绕城、安邵涟源段、汝郴里田至平和段(不含赤石大桥)建成通车,新增通车里程413公里,超额完成400公里任务,通车总里程达到5493公里,继续位居全国前列。高速公路存量进一步扩大,高速联通度进一步提高。质量安全形势稳定可控。征收通行费136.93亿元,占全年132亿元目标任务的103.74%,较去年同期增长17.84%。其中政府还贷高速公路征收85.84亿元,较去年同期增长19.06%,经营性高速公路征收51.09亿元,比去年同期增长15.84%。剔除绿色通道和重大节假日免收通行费政策影响后,实征率达到97.87%。衡阳、常德、岳阳、长沙、湘西、邵阳、张家界、娄底、湘潭、郴州、怀化、株洲等管理处超额完成征费任务。长沙、岳阳管理处征费超过20亿,郴州、怀化、株洲、永州、湘西管理处征费超过10亿元。提前超额完成ETC建设和营销推广任务,路况指标超过目标要求。项目前期工作有序推进,张桑、武靖、益南、益马、马安高速开工,龙琅、莲株、长益复线、沪昆复线湖南段及潭邵大修等项目前期工作进展顺利。年终我局被省交通运输厅评为“绩效管理优秀单位”、“20党风廉政建设先进单位”、“年度社会治安综合治理先进单位”,三项考核全部进入第一方阵。

二是建设质量安全稳步提升。深入开展“工程质量安全年”活动,实施施工标准化全覆盖,加强日常和专项施工标准化考核。全面落实安全风险评估制度,认真开展安全生产暗访督察、“打非治违”专项行动和“严打严治”集中整治行动, 71家施工企业停产整顿,排查发现隐患1713处,全部整改到位。5月22日交通运输部部长杨传堂、部公路局局长李彦武来我省调研时

对湖南高速公路的建设质量和安全给予了充分肯定。全面实施调整后的招投标办法,工程项目进一步向优势企业和省内施工企业倾斜。省纪委高度评价并在全省推介。推行高速公路建设征地拆迁市州政府包干负责制,极大调动了地方积极性,节约了投资,加快了进度。益娄高速桃江段、邵坪高速L2连接线分别只用一个月左右就完成征拆任务。依法加强原材料和产成品源头管理,由省局、项目业主、监理和施工单位组成建立的“四级”材料备案管理体系取代入围制。在高速公路土建、房建、机电设施等专项工程推行设计施工总承包招标试点。全面落实农民工工资保障制度。科技创新取得新成果。长湘高速“两型”科技示范工程建设成果获中国公路学会科学技术一等奖。智能张拉及压浆新技术在全国基础设施项目中推广应用,改性沥青中SBS含量的检测方法及成套技术研究成功并应用于多个高速公路项目。引入定位芯片、云计算技术等高科技手段运用到在建高速公路,提升了科技管理水平。加强对社会投资项目工程进度和质量安全的监管,省政府出台了《湖南省经营性高速公路项目管理办法》,行业管理有规可循。

三是筹融资工作成效明显。面对金融环境持续趋紧和政府融资平台管控加强的形势,负重奋进,主动作为,大力创新,较好地解决了基本建设领域融资难融资贵的问题。全年共筹措资金762.25亿元,占年计划620亿元的122.94%。融资成本降到了同行业的较低水平。总公司、投资集团、财务公司筹融资平台作用进一步发挥。在巩固过去金融创新产品融资的基础上,去年又在永续债券、融资租赁、资产证券化、信托理财、引进保险资金等方面取得了重要进展。债务结构进一步优化,短期债务占比为12%,同比下降了2%。在建项目贷款到位率有所提高。多措并举改善财务状况,优化财务指标,省财政去年增加资本金投入9亿元,预借通行费18亿元。努力提高总公司信用力,2014年度湖南高速公路总公司的主体信用评级达到并维持AAA的最高级,银行间交易商协会内部评级从AA-上调至AA。同时进一步加强预算管理,盘活存量资产,提高资金使用效率。实现了融资渠道多元化,融资成本调控有力,保障了建设及还债的资金链条。

四是收费管理取得突破。继续保持高速公路收费环境整治高压态势,加大督查考核力度,共查处逃费车辆17153辆,追缴车辆通行费1122.6万元。成功打掉逃费犯罪团伙28个,抓获犯罪嫌疑人582人,刑事拘留或逮捕168人。收费环境明显改善,冲关车辆明显下降,通行费收入明显上升。邵阳、长沙、岳阳、怀化、湘西等管理处整治工作收效尤为明显。完成首批收费员星级评定,首次评选出6名五星级收费员、113名四星级收费员、842名三星级收费员、369名二星级收费员、746名一星级收费员。ETC建设、推广和应用取得重大突破。ETC用户从不足1万,迅速发展到120万,排名全国第3,并实现ETC通道全覆盖,提前一个季度超额完成省政府下达的目标任务,得到交通运输部、省委、省政府肯定和社会各界好评。湖南在6月份召开的全国ETC联网工作推进会上作了典型发言,在20全国交通运输工

作会议上做了经验介绍。12月26日,我省与其他13个省份率先实现全国联网。ETC车流量(月度)占全省客运总车流量达到30%,ETC收费额(月度)占总收费额达到12%。

五是路域环境持续优化。扎实推进广告整治和治理超限超载运输工作,整治规范各种非法和不符合要求广告1000余处,检查涉嫌超限运输的营运货车10万余台次,查处超限违法车辆3万余台次,罚没4049万元。加大路产路权维护,处理赔补偿案件6.5万起,为国家挽回经济损失6792万元。完成交战专项保障及演练任务12次。举行了路政执法技能比武。

公路站工作总结(篇3)

公路路政个人工作总结

我是一名公路路政工作人员,负责维护公路的交通秩序和路面设施的管理。在过去的一年里,我工作勤奋,认真执行工作职责,紧密配合领导的指示和市民的需求,圆满完成了各项工作任务。以下是我在这一年的工作中的总结。

一、加强路面巡查和交通管控

我坚持每天都对公路进行巡查,发现问题及时处理,并及时联系维修单位处理路面险情,确保公路的安全畅通。同时,我在交通高峰期坚守在路面巡查点,加强对车辆的管控,保证交通秩序的良好。

二、积极提升服务质量

为增强服务意识,我多次在工作中主动为市民提供便利,例如询问路线,指路,提供交通信息等。在公路路政部门中,更多的是现场应急的处理,但我觉得对市民的服务和帮助同样重要。在此过程中我也不断增强自己的专业技能,如:交通指挥,应急处理,安全标识等。

三、提升自身综合素质

一名优秀的公路路政工作人员需要有全面的综合素质。在此过程中,我积极参加各种学习培训,例如:常规培训,知识竞赛等。同时我也不断学习业务知识,提升自己的综合能力和岗位职业技能水平。

四、加强团队协作意识

我认识到,团队合作是协调统一的关键,因此,我时刻意识到团队协作的重要性,积极和同事们交流思路,讨论问题​​并提出建议,鼓励和支持他们。这有效地提高了我们团队的工作效率和效果。

总之,在过去的一年里,我在公路路政工作中扮演了重要的角​​色。通过秉持着“以民为本”的理念,坚定信念,扎实工作,注重细节,积极学习和团队协作,不断提升自身素质,我不仅圆满的完成了工作任务,而且还为公路建设作出了贡献。未来,我将继续保持优秀的工作状态,并全力以赴为建设更美好的公路贡献自己的力量。

公路站工作总结(篇4)

20xx年度××分局路政大队在各级领导的关心支持下,紧紧围绕年度工作计划,积极探索路政管理工作的新思路、新举措,坚持依法行政,执法为民,全面提高了路政管理工作的整体水平,圆满地完成了各项工作任务,汇报如下:

规范管理完成各项工作任务分局路政大队在日常工作中,坚持每月上路巡查不少于20天,并认真做好巡查记录,对在路政巡查中发现的问题,及时纠正处理。树立以人为本,文明执法的工作理念。在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线管理处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除辖区沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余立方米,清除路肩种植农作物15000余平方米,办理路损案件6起。各路政中队充分利用车载播放器播放宣传材料,还印发了百余份宣传材料和【20xx】13号文件,发放给沿线群众和乡、镇政府,巡查到哪宣传就到哪,同时还在各种网站发布宣传信息,通过电视台发布流动字幕等方式进行宣传,营造了依法治路、科学管理的浓厚氛围,真正让《公路法》等相关法律法规走进千家万户,增强广大人民群众爱路护路的自觉性。通过宣传和整治活动的开展,公路路容路貌得到明显改观,有效地维护了公路路产路权的安全完好,树立了路政管理的良好形象。

开拓思路合理开展工作:

一、加大执法力度坚决遏制违章占道经营

对于日常管理中出现的难点问题××公路分局开拓思路,积极主动向县委县政府及相关职能部门汇报路政管理方面的实际情况,将公路管理由部门行为转化为政府行为,在省道203线庄子大桥南头公路两侧有3家砂石经营户始终进行着规模性的占道经营,××公路分局路政大队曾多次清理,并与事主沟通、劝导,但收效甚微,为彻底消除道路交通安全隐患,保障公路畅通,分局积极向政府汇报。20xx、2、14日县政府责成城关镇组织城建、工商、公安、市容、公路等各相关职能部门,对庄子大桥南头公路两侧3家砂石经营户进行依法取缔专项治理活动,此次专项治理活动参与人数达130余人,出动各种机械车辆26台,共清理砂石550余立方,拆除地磅2处,消除了道路交通安全隐患,恢复了公路的畅、洁,有效的整顿了砂石市场的经营秩序。

二、加大巡查力度确保春运期间辖区道路安全、畅通

为确保春运期间辖区公路安全畅通,保障人民生命财产安全,分局路政大队按照市局部署,制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案,加大了巡查力度,对发现问题的险桥、险段及时处理,及时消除安全隐患,确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根,保障了行车的安全与畅通。

三、联系当地政府清除路肩种植农作物

为净化路域环境,针对省道307线141k附近3公里左右马店村沿线群众利用路肩育种菜苗的问题,我分局路政人员主动找到该村书记,向其说明了事情的严重性,村书记表示非常支持我们的工作,还带领执法人员走村入户发放宣传材料进行宣传,5月22日在村书记的带领下对沿线3公里的路肩农作物进行了专项清理工作,共清除路肩农作物15000余平方米。

四、贯彻落实各级文件精神依法拆除违法建设

为贯彻落实市局4月13日、21日会议精神,分局局长张海及时向县委县政府有关领导汇报,得到政府高度重视和支持,县委县政府于20xx年4月30日上午8:30在庄周办事处礼堂召开《××县严厉打击违法用地违法建设工作会议》,参加会议的有沿路乡镇负责人、沿路乡镇派出所所长、沿路乡镇土管所所长,县建委、水务局、国土局、公路局等相关职能部门班子成员和执法人员共计300余人,会议传达了市政府有关文件精神,要求各部门通力合作,形成合力,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为,明确责任,以乡镇为单位,公路、水务、城建配合,对违法建筑坚决拆除决不手软,截至目前共制止违法建房9处79间,拆除违法建筑10处24间,依法拆除s307线私搭乱建209间建筑面积达3706m2,s203线208间建筑面积达3152m2,地磅14处。执法人员在拆除s203线97k 960路肩上擅自设置地磅时,受到杨某恶意阻挠,使执法陷入僵局,为维护执法秩序,镇派出所公安人员果断将杨某带走,并依法对杨某进行行政拘留。

五、多项措施加强控制区管理

为认真贯彻执行亳政办【20xx】13号文件精神,我分局执法人员采取三项措施加强控制区管理:

一、加大巡查力度,发现有建房倾向的及时走村入户进行宣传;

二、发现违法建设及时制止,并下发相关法律文书;

三、对不听劝阻,难以制止的违法建设者,整理相关资料,移交给当地政府;

四、对辖区内新增违法建筑进行逐一排查,并制作统计表,准备随时向“两违”办公室汇报;

五、加强与当地政府的联系,加大执法力度,依法拆除违法建设。

六、五项措施确保标志完好、清晰、醒目

夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期,公路两侧的行道树枝繁叶茂,部分道路标志被遮挡,致使其指示作用不能完全发挥,更有部分标志损毁导致指示信息中断,为此××分局本着“为民服务”的宗旨,制定4项措施:

1、对于标志损毁严重的,联系专业维修点的技术人员协助将标志修复完好;

2、路政人员和道班养护人员相互配合,补齐缺失道口桩和示警桩,有损毁和倾倒的及时修复;

3、部分标志受损不太严重的,路政人员自己动手进行修复;

4、路政人员对辖区公路树木遮挡标志进行逐一排查,并组织道班养护人员及时修剪遮挡标志的树木。

5、对辖区沿线公路的交通标志进行逐一排查,对缺失的交通标志进行统计,并于4月份统计完毕,8月份全部安装结束,共安装警告标志44块,险桥标志16块,确保辖区道路交通标志完好、清晰、醒目,为司乘人员提供准确、畅通的公路信息。

七、多部门联合依法治理乱堆乱放

××分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查,并积极向县安委会汇报,由县安委会组织召开了专项协调会议,会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定,按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属,将公路用地范围内堆放的电杆清理出去,目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查,发现有所属权的电杆已清理完毕,剩余的无人认领的电杆20xx年8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理,共清理路肩乱堆电杆100余根,消除了道路交通安全隐患,保障了公路的完好、安全、畅通。

八、工作扎实有力依法拆除违法设置

庄子大桥地处省道203线中段,是进出××县城内的交通要道,来来往往车水马龙,正因如此好多商家盯上了这座桥,沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告,严重干扰驾驶员的视线,同时也给××的形象带来一定影响,多次找到设置者协商拆除,并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的情况下20xx年9月10日早上6:00××分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除,共拆除庄子大桥商业广告38块,路容路貌大为改善,整个桥梁顿时变得明亮整洁起来,过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。

下一步工作打算:

1、大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》、《亳州市公路路政管理办法》和亳政办【20xx】13号文件等。

2、加大管理力度,巩固治理成果,加大巡查力度,提高巡查质量,把违法违规行为消灭在萌芽状态。

3、加大对建筑控制区的管理力度,严格控制新增的违法建筑,坚决把违法建设控制到最低限度。

4、加强对省道公路路容路貌的整治,重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。

5、加大对辖区内路政巡查力度,及时纠正违法违规行为,确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。

公路站工作总结(篇5)

清陇四级改建工程项目办公室:

陕西广达公路水运咨询有限公司清陇路监理办经过一年多时间的对清陇公路工程施工监理,月先后接到清陇公路A、B、C三个合同段交工申请,经监理办对他们的外业和内业的检查验收,对照合同工程量基本完成,且经监理办抽检评定,具备交工条件,现将这12个月监理办的工作情况予以汇报:

一、监理工作概况:

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后,在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标,投标等活动,正式确定了陕西河海工程有限公司(A合同段),宝鸡市第二建筑公司(B合同段),宝鸡君安第九分公司(C合同段)三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后,精心组织,成立了强有力的领导班子,与11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长20.002公里,标准为山岭重丘四级路。

A 合同段主要任务为:K0+000----K9+500 段的路工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

B 合同段主要任务为:K9+500----K20+002 段的路基工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

C 合同段主要任务为:小桥,沥青混凝土路面面层,标志,标线等工程。

根据工程规模和特点,监理办对监理工作进行了职责,权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。

代表处在总监的领导下,负责各个合同段监理的组织,协调,管理等工作,直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。 驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。

本工程监理人员先后投入7人,小车两辆,办公设备和实验仪器配套。所有监理为清陇公路工程尽心尽力。目的确保工程质量。根据工程的具体特点,监理办考虑路基工程A、B合同段同时开工,加大了监理的投入力度,为了认真执行监理规范,每个分项工程都按照三

公路工程质量,就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准,以及批准的设计文件和工程合同文件,对建设公路工程的安全,适用,经济,美观等特性综合。

监理办处处为业主着想,对法人负责作为出发点,形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。

我监理单位有一套完整的质量管理职责:

管部门核发的资质证书,并按规定的监理业务范围,承担了本工程的监理业务。

2、 监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、

规范和施工合同文件,对本工程施工进行全面监督管理。

人员,组建了驻地监理机构,配备监理设备。

理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力,技术业务素质和公正,廉价的职业道德。

5、 监理工程师认真做好了下列工作:

1、审查施工组织设计和技术措施;

2、审查试验工艺,批准了试验报告;

3、监督合同中有关质量标准要求的实施;,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

4、纠正不符合设计要求,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

5、提出或审查设计变更;

6、监督承包人的工程质量检测,按规范要求进行抽检,签认;

7、组织质量事故处理和工程验收。

对施工单位的质量管理:

1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。

2、要求建立了施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范,质量责任和考核办法。

3、要求建立了工地试验室,加强施工过程中,自检和工序交接检验及考核办法。

4、发生工程质量事故,必须按规定向监理单位,建设单位报告,并保护现场,接受调查,按监理工程师的要求,认真进行事故处理。

5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,试验成果及相关资料。

(1)、计量的项目要符合要求包括:清单中工程项目,合同中规定项目,工程变更项目;

(2)、质量必须达到合同规范标准要求;

(3)、验收手续必须齐全。

对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告,承包人自检的各种资料和试验数据,同时各种试验的频率符合合同规定,中间交工证书,监理工程检验的各种试验数据。

一切按照计量支付程序进行,严格控制了工程费用。

工程进度方面:

1 合同签署后,经业主同意,监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。

2监理办狠抓了单位,分部,分项工程的审批报告,同时按照报告时间抓了工程进度。

3每月要求施工单位上报以下内容:

(1)施工的基本情况,(2)施工内容(3)详细的施工方法和工作程序(4)施工管理机构和人

公路站工作总结(篇6)

公路试验检测个人工作总结

作为一名公路试验检测人员,我深知自己的工作和职责对于公路交通安全的作用非常重要。因此,在这里,我想分享一下我在公路试验检测方面的经验和总结。

首先,我认为在进行公路试验检测之前,我们必须对于每一项测试进行详细的规划和准备。这不仅仅包括对于测试及检测设备的准备,还包括对于测试地点和环境的分析和评价以及对于科学规范操作流程的要求。

其次,在进行测试的过程中,我们必须保证所有的测试过程都符合标准要求。这就包括对于测试仪器的日常维护和保养、对于测试过程的记录与分析以及对于测试过程中出现的问题的处理。同时,我们也需要保证测试过程的安全性,如对于施工现场、设备等进行必要的防护和保护。

在测试结果的处理与报告中,我认为我们也需要遵守科学严谨的原则。在测试数据的分析中,我们需要对于结果进行合理的解释和外推,并对于相关的误差和不确定性进行估计和分析。同时,在撰写测试报告时,我们需要简明扼要地阐述测试目的、测试方法、测试过程和测试结果,并提出有针对性的改进意见与建议。

除了这些基本的方面,我认为在公路试验检测方面,我们还需要具备一定的专业技能和素质。这包括具备扎实的专业知识和能力、良好的沟通与组织能力、全面的质量安全意识与责任感,以及不断学习和提高的精神和态度。

综上所述,公路试验检测工作是一项非常重要的任务。只有通过我们的努力和不断提高,才能为公路交通安全做出更大的贡献。

公路站工作总结(篇7)

今年以年,在区委、区政府和上级主管部门的正确领导下,我们以中国特色社会主义理论体系为指导,深入开展“争创先进基层党组织,争当优秀共产党员”活动,围绕区委、区政府中心工作和市公路局下达的年度责任目标要求,以迎接建党90周年和全国公路大检查为契机,以精细管理为抓手,凝心聚力,克难而进,积极抢抓发展机遇,科学应对各种挑战,狠抓各项措施落实,公路建养管等项工作较好地完成了年度目标任务,顺利完成了“迎国检”和各项重大接待工作任务,党风廉政和精神文明建设工作都取得了新的业绩,并保持了安全稳定的良好态势。现将一年来的工作情况作如下回顾:

一、攻坚克难,公路改建工程项目稳步推进。严格按照公路工程项目管理规范和质量技术规范,积极做好218省道公路改建的项目管理工作,一是严把施工工程质量关,强化监理责任,严格监理程序,加强变更设计管理;二是加强施工进度管理,三是重视文明施工,努力提升公路建设形象;四是加强环境保护工作,合理处置施工废水、渣土、生活污水、垃圾等;五是加强施工安全管理,因此确保了工程的进度、质量和安全,到11月上旬, 218省道甘焦段15.437公里二级公路改建工程已完成总工程量的77.3%,包括:完成两座隧道的大部分开挖,路基土石方34万立方米,完成涵洞468米等,并完成了用地审批上报、环境和水土保持影响的评价和批复工作。特别是积极做好施工安全管理,做到思想认识、制度措施、责任落实、宣传教育“四到位”,加强安全监管,在交通运输部开展的创建“平安工地”活动中被省局评为“平安工地”优胜单位,

获得通报表彰。

同时,积极做好205国道、322省道改建的地方协调工作。目前,205国道改建二级公路的路基、桥梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后,比原路段缩短约4公里。322省道改建后长30公里,约已完成总投资的94%,除两座大桥正在进行桥面铺装,4公里路段仍在进行沥青混凝土路面施工外,所有路基、挡土墙、一座隧道、6座桥梁、涵洞等项目均即将完成。

二、精细管理,公路养护工作扎实有效。一是对养护队伍进行了调整充实,坚持道班养护和作业队养护相结合,严格执行经过分局职代会讨论通过的《养护公司检查考核管理办法》,狠抓出勤和工效,加强了日常检查考核,拉开了绩效工资分配的档差,真正做到了奖优惩劣,促进养护,例如谭家桥等道班常年路况保持稳定,在评比中名列前茅;二是按照精细管理加强正常养护,积极开展清沟疏涵、重点保障线养护竞赛、交通干线路域环境整治活动,做到了领导重视、加大投入、措施有力、狠抓落实,全面完成了区文明委下达的S103、G205线约70公里整治美化任务,确保了路面平整,防护构造物、标志标线的完善。谭家桥、新明道班的清沟疏涵工作受到了市局表彰;三是坚持预防性养护,完成水泥路板缝隙灌注10 平方米,实施了S103线太平湖段6公里油路面中修,S218线焦郭段油路面小修罩面32000平方米,四是加强桥涵日常检查养护工作,实施完成了市级事故隐患点S218线45K地质灾害治理,共完成C20砼边沟70米,C25砼挡墙320 立方米,浆砌片石挡墙及护坡160立方米,回填1800立方米,修补加宽路面260平方米,并在滑坡面打锚杆浇筑砼挡土墙;五是积极开展抗灾抢险工作,在年初抗雪保畅中,购买工业盐20吨,防滑材料300 立方米,冷补材料20吨,

加强了冬季养护,并及时清除各线路的积雪,迅速恢复公路通车,确保春运安全畅通。6月份各线路遭受了几次大暴雨袭击,造成塌方和路基缺口,交通受阻,分局共出动装载机22台次抢险人员400余人次,突击清除塌方、填补路基缺口,共1000余立方米,较快恢复了公路畅通,并及时修复路基缺口防护工程820立方米,砼边沟650米;六是完善内业管理工作,建成启用了两个道班便民服务点,及时收集整理20xx年—20xx年公路改建改善、大中修、水毁修复、养护的档案资料,做到了完整、准确、规范。由于养护工作做到常抓不懈,确保了路况稳定,在历次省局巡检取得了好成绩,在全市季度检查评比中均名列前茅,为我市在国、省检查中争得了荣誉。

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