时间已经悄悄的和你擦肩而过，留着的只有记忆在时间的长河中我们都有过不同的经历，一般来说，我们最需要的就是对这件事情的总结，总结对我们自己的帮助很大，我们该如何去写一份优秀的总结范文呢？根据你的需要，小编精心整理了2017年交通局上半年行风工作总结范文总结范文，欢迎大家参考阅读。
我局围绕全县“三年振兴，五年崛起”的战略目标，以优化发展环境为已任，加快职能转变，全体干部职工团结奋进，创先争优，推动了交通工作再上新台阶
一、围绕服务“三年振兴、五年崛起”所做的工作
我局把项目建设作为推动全县“三年振兴、五年崛起”的切入点，对全县公路网进行了科学谋划，制定了详细的管护方案，同时对已审批的项目做到早准备早开工；对已达成意向的项目做好早批复早立项；对谋划中的项目做到早安排早跑办，确保了项目建设的尽快落实。一是积极跑办收费站搬迁项目，为了促进县域经济快速健康发展，我局把收费站搬迁项目确定为“一把手”工程，面对跑办难度大的实际情况，坚持一把手亲自组织，亲自协调，亲自跑办，经过积极努力，目前该项目已经省交通厅高速公路管理局批准，并报省公路局和省交通厅批复。二是抓好衡德路提升改造项目。衡德路在我县境内长12.3公里，宽7米，拟改建方案：清凉店以西按一级路双向四车道进行建设，清凉店以东按一般二级路改造，宽12米，该项目工期为两年，今年完成路基工程。目前市局正准备进行招投标，我局已做好施工准备工作。三是大力跑办武清路大修项目。武清路长18.6公里，宽9米，今年我们明确局长主抓，分管局长具体抓，加大跑办力度，目前已与市交通局和省交通厅达成建设意向，省交通厅现正在对全省农村公路项目进行审定，我们也在积极争取。四是抓好刘辛庄大桥重建项目。该项目投资241万元，目前市水务部门已完成防汛评估，我们正组织工程招投标。五是抓好农村公路建设。目前已完成农村公路建设13.3公里。六是认真组织建设路拓宽工程。目前施工前的人员培训及施工机械已准备就绪，待清场完毕，马上进场施工。另外我们抓了公路养护、水毁修复、公路两侧绿化美化等工作，确保了公路的畅洁绿美。
二、思想作风纪律整顿开展情况
一是坚持思想作风纪律整顿与创先争优活动、行风建设和效能建设相结合，深入开展强素质、提形象、做贡献、创建学习服务型机关活动，每月都有重点有针对性地进行学习培训，通过学习优秀党员模范干部的先进事迹，启发教育干部职工树立正确的人生观、价值观，要求每名党员干部做学习的模范，团结的模范，工作的模范，同时开展“三年振兴、五年崛起我该如何做”、“打造新交通我应怎样办”的大讨论，营造了讲团结、讲学习、讲工作、求上进的良好氛围。二是认真治理行政不作为、乱作为及冷横硬、吃拿卡要行为，重点解决作风不实、素质不高、效率低下等问题，一方面开展以六查六看为主要内容的自查自纠活动，印发了500份征求意见卡，广泛征求单位部门和社会各界的意见建议，对征集到的意见建议，逐项制定整改措施，并将整改目标落实到人，确保了整改效果。另一方面完善各项规章制度，推行违规离岗制、违纪下岗制、投诉待岗制，严格落实各项规章制度，狠刹歪风，弘扬了正气。三是对在岗情况、卫生情况、着装情况、精神状态、言行举止定期进行明查暗访，严厉治理上网玩游戏、中午饮酒、进出娱乐场所等行为，同时每季对各站室工作开展情况进行一次检查测评，以检查促落实，以考核促规范，以奖惩促干劲，对评比落后的站室及下属单位，局长及分管局长亲自过问、亲自督办，加压力施动力抓好落实，有效调动了各站室及下属单位的工作积极性，增强了队伍的战斗力和凝聚力。
三、在严格执法和治理公路“三乱”方面采取的措施
公路“三乱”不仅影响着交通形象，而且直接影响着经济发展。最近中央电视台在“今日观察”节目反复播出了“聚焦物流之顽症”，对某些地方的公路“三乱”予以曝光，我们对此高度重视，组织执法人员进行了收听收看，对执法人员进行教育培训，层层签订了治理公路“三乱”目标责任状。并重点抓好以下方面：一是对执法程序、执法文书、执法行为进行了规范，强调执法人员一律实行持证挂牌上岗，在执法中严格按执法程序执法，案件处理要做到事实清楚，定性准确，处理恰当，杜绝了随意执法行为。二是认真执行市局制定的上路稽查时间和“五禁两不三注意”、“八不准三注意”等有关规章，违者按公路“三乱”严肃处理。三是认真落实行政执法责任制和执法过错责任追究制，并聘请了21名社会监督员，接受群众监督，有效杜绝了执法过错和公路“三乱”行为的发生。
四、在为群众实事办好事方面做法
我们把群众是否满意作为衡量工作的标准，认真解决群众关心的难点热点问题，注重抓了以下方面：一是窗口单位开展“擦亮服务窗口”活动和“党员先锋岗”活动，推行首问负责制和限时办结制，向社会进行公开承诺，承诺内容公开上墙，并开展“办好每件事、服务于群众、奉献在岗位、满意在交通”活动，要求工作人员恪守“十个不让”，努力做到一张笑脸，一片热心，认真做好每件事。同时每个窗口单位都确定了50户服务对象，建立了服务台帐。在此基础上， 我局开通了交通服务热线，每天安排一名局级干部带班，24小时接待群众来信来电和群众来访，对群众反映的问题当天能办的马上办，当天不能办的限期办，给群众一个满意答复，做到件件有答复，事事有回音，共处理群众反映的各类问题和人大、政协提案16件，全部达到群众满意。同时对行政许可审批项目推行免收工本费制度，共办理行政许可审批事项113件，免收工本费多元，赢得了社会各界一致好评。在此基础上，我们严厉打击黑出租、无证经营、争客、抢客、甩客等不法行为，维护了群众利益。
下一步工作思路
一是围绕“三年振兴、五年崛起”的工作目标，大力度抓好项目建设，科学谋划公路网，抓好工程质量，把每项工程都建成群众满意的放心工程。
二是创新服务理念，强化服务措施，认真解决群众关心的难点问题，把各项工作往深里做，往细里做，往实里做，力争取得新突破。
三是继续深入扎实开展思想作风纪律整顿，抓好队伍建设，提高执法水平，树好交通形象，开创交通新局面。
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上半年行署交通局工作总结范例
200X年上半年，全区交通系统在地委、行署、林管局的正确领导下，在省交通厅的大力支持和帮助下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，围绕地委确定的中心工作，系统广大干部职工上下一心，团结一致，锐意进取，艰苦奋斗，较好地完成了上半年的各项工作任务。现全面总结如下：
一、主要工作完成情况
1、公路交通基础设施建设进展顺利 通县公路2条，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。该线全长124公里，标准为6.0米宽白色路面，总投资14880万元，其中：国家投资 4960万元，省交通厅投资3720万元，地方配套6200万元。二是十八站至韩家园公路。该线全长50公里，标准为6.0米宽黑色路面，总投资5500万元，其中：国家投资2000万元，省交通厅投资1500万元，地方配套2000万元。4月末，完成了两条路招投标工作。 通村公路：通畅工程6条31.53公里。其中漠河县黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼玛县沿江村5.08公里，红卫村5.73公里；塔河县兴建村3.5公里；加区双河村3.2公里。建设标准为5米宽路基、3.5米宽路面，总投资945.90万元，其中：国家投资315.3万元，省投资220.71万元，地、县（区）配套409.89万元。通村公路通达工程6条，总里程77.6公里，总投资776万元（国家每公里投资10万元）。
大兴安岭地委、行署、林管局对公路建设高度重视，在资金偏紧的形势下，对公路建设进行重点倾斜，共落实建设资金1亿余元，这在我区公路建设史上是罕见的。
目前，这些公路建设项目正在紧张施工。
2、公路养护质量稳步上升 截止6月末，全区干线公路养护备砂石料100351立方米，沥青50吨，矿石40立方米。干线公路好路率完成82.9%，综合值完成79.5，分别超计划的6.5个百分点和2.1。县级公路好路率为53.8％、综合值为67.4％。全区还完成香化美化路段486公里。
3、道路运输市场持续健康发展
上半年，全区交通道路运输管理部门继续按照“路运并举，协调发展”的原则，全面加强行业管理工作，保持了全区道路运输市场的统 截止6月末，全区共完成客运量51.6万人、客运周转量5560.6万人公里，完成货运量339.9万吨、货运周转量12082.8万吨公里。
4、交通规费征收任务
上半年，全区各级交通规费征稽部门加大征稽力度，按照有关规定严格执法程序，杜绝人情车、人情费等情况的发生，做到了应征不漏，确保了各项交通规费的按时完成。至6月末，全区共征收运管费274.3万元，占年计划45.5%；征收客运附加费6.8万元，占年计划8.0%；征收货运附加费18.6万元，占年计划15%。征收地方养路费 万元，
5、交通战备工作稳步发展
上半年，地区交通战备办按照省交通战备办工作有关要求进一步明确工作职责、健全工作制度、制定工作程序、完备工作资料，配备了办公设施。针对全区仅加区未设立交通战备办的情况，地区交战办重点督办，目前加区战备办成立正在运作中，有望年内挂牌成立。全区交通战备工作稳步发展。
6、精神文明建设深入开展
。
二、主要工作情况分析
上半年，交通各项工作进展顺利，取得了一定成绩。但工作中也存在一定的困难和问题，主要表现在：
1、
2、道路运输管理费征收任务困难较大。由于国家开始实施农业政策倾斜，取消了农用车和市内客运出租车的运管规费，不仅费源骤减，而且规费征收任务难度加大。
三、200X年下半年工作部署
1、公路交通基础设施建设 2、公路养护
一是继续抓好公路全面养护和科学养护，提高公路的抗灾保通能力，继续实施公路的香化、绿化、美化工程，确保区内公路路况的良好和畅通。二是抓好治理车辆超限超载工作。要与有关部门密切配合，加强路面检查，杜绝或减少车辆超限超载现象。
3、运输市场管理
继续整顿道路运输市场。重点对长途客运、市内出租、危险化学品运输、汽车维修、停车场和信息配载等市场中非法经营、违章经营、偷漏规费等违章、违法行为进行严厉打击，规范运输市场秩序。
4、交通规费征收。要提高全系统职工的征费积极性和紧迫感，加强费源管理，争取按时收费、主动上门收费。加大路检路查力度，严厉打击偷费漏费行为，做到应征不漏。
交通政风行风年度工作总结范文
XX区交通系统的政风行风建设，在区委、区政府的正确领导，在区行评办、行评指导组、行评代表的重视关心和全系统干部、职工的不懈努力下，始终坚持把这项工作作为“一把手工程”，摆上党政工作重要议事日程，尤其是根据交通系统的实际情况，提出了在政风行风建设中实行“六个结合”，即与机关效能建设相结合、与绩效考评相结合、与党风廉政建设相结合，与交通建设工作相结合，与综治工作相结合，与安全生产相结合，取得了明显成效，实现全区交通系统政风、行风明显好转，不再出现新的具有行业特点的不正之风，把交通系统政风行风建设提高到一个新水平。
(一)转变观念，思想意识有了进一步提高。
1、从贯彻落实科学发展观的高度提高了认识。抓好政风行风建设，我们坚持以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持标本兼治、纠建并举、“管行业必须管行风”的原则，严格执行国家宏观调控，不搞“政绩工程”、“形象工程”，切实转变交通发展方式，进一步完善行业管理，纠正公共管理和服务过程中缺位、越位和不作为现象;加强对水陆运输、交通工程施工安全、企业安全生产的监管;围绕区委、区政府中心工作，确保了各项任务的落实。
2、从纠正和解决损害群众利益的高度提高了认识。 认真贯彻落实国务院及交通部等四部委制定颁布的有关治理“三乱”文件精神，积极探索建立从源头上防治公路、水上“三乱”的长效机制;加强治理公路和水上“三乱”监管工作，维护交通运输畅通，确保了国家和各级政府涉农优惠政策的落实;坚持纠正和预防在基础设施建设中损害群众利益的问题，确保落实“五个不”(即不得安排有资金缺口的项目，不得增加乡村负债建设农村路，不得不顾乡村财力超规模超标准搞建设，不得由企业举资施工，不得拖欠企业工程款)。
3、从加强干部队伍建设的高度提高了认识。通过狠抓运管执法队伍形象，提高执法队伍素质，促进交通服务社会水平从内到外的提升：所有执法人员上路执法时着装整齐、挂牌上岗、风纪严整、举止协调;工作中严格遵循交通系统制定的“十项禁令”、行政执法责任制、“两错”责任追究制等执法工作制度;扎实开展“窗口”建设。实行一站式办公，一条龙服务，业务办理快、准、好。
(二)推动建设，交通各项事业蓬勃发展。
1、交通建设又上新台阶。
----高速公路建设进展顺利。配合市高速公路部门抓好规划建设中的延顺高速公路、南平联络线高速公路等项目前期工作，目前各项工作正有序展开，建闽高速已完成初设，开展施工图设计，计划年底动工建设，延顺、南平联络线高速公路已完成初设审查，正开展评勘定测。
----樟湖库区大桥建设序时开展。目前该项目已工可立项、已完成项目前期防洪、环评、通航、地灾等专题论证，正进入项目初设阶段。
----农村公路建设强势推进。党风廉政建设工作总结在灾后重建工作方面，受今年“6.14”洪灾影响，我区遭受了历史罕见的持续性暴雨、大暴雨和特大暴雨的袭击，导致山洪暴发，泥石流山体滑坡等自然灾害发生，境内农村公路大面积塌方、溜方，路基路面桥梁涵洞严重损毁，通往镇村的道路基本中断。据统计，全区水毁经济损失17950万元。经严格核实后修复重建点810个点(桥梁42座、加固19座、新建23座，涵洞188m/33道，其余为路基缺口)，总投资需11420万元，其中县道修复捐资720万元，通行政村公路修复投资2745万元，自然村公路修复投资 185万元，石佛山、坎下旅游公路修复需投资400万元，灾后安置点公路硬化127公里，需投资5715万元，西芹、水东、黄墩三个大地灾点防治工程投资 1200万元，清溜方已投放455万元。在省、市各级各有关部门的大力支持下，通往镇村的公路按各个时间节点抢通。截止11月29日，已完成桥梁加固19座，完工率100%;桥梁重建23座，开工23座，开工率100%，完工4座，完工率22.2%。完成涵洞及路基修复139处，开工率100%，完工126处，完工率91%;完成修复重建投资5115.2万元，占省厅确认修复金额的96%。预计12月中旬将全面完成公路水毁修复任务。
在其它农村公路建设方面，全年完成50公里，完成投资2000万元。原计划宝珠至来舟13.5公里，已按标签订施工合同，由于三材价格高，年后开工建设。
----农村客运站点建设稳步发展。今年计划建设中的赤门客运站，已完工交验。
----渡口渡船改造全力投入。出资2.5万元为11个涉水乡镇配备救生设备及数码相机，解决基层对水上交通违章取证难的问题。
----农村公路安保工程超额完成。全年实施257公里，占原计划的504%;完成峡阳、巨口两座危桥改造，投资38万元。
2、运输市场监管能力明显提升。
----稳步推动农村客运发展。加快完善农村客运网络，服务新农村建设。全区投入农村客运中巴138辆，直接通建制村线路29条，其他以线路延伸、以线定班、早晚班、学生班、周前周末班、墟日班、隔日班等方式开通客车运营的建制村有195个，全区乡镇通班车率达100%，建制村通班车率达80%，符合通班车条件的建制村通班车率达到82%。
----逐步增强行业监督和公共服务能力。在省际、市际及旅游客车gps车载终端100%安装率的基础上，加快做好省政府要求的六种道路运输车辆安装使用gps车载终端工作。已完成安装gps车载终端的车辆中，跨县市以上客车达88辆，出租车达161辆，危货运输车辆达67辆，大型货车达158辆.
----全面加强企业质量信誉考核。 全面完成企业质量信誉考核工作，企业参评率100%，等级均达aa以上。积极推进节能减排，严把节能关，对新进入道路运输市场的客货车辆开展燃料消耗量核查。督促企业做好车辆技术等级评定和强制维护工作，积极推进老旧船舶更新，本年度累计上报拆解老旧船舶5艘，向上申请渡船更新中央专项奖励资金71.1万元。
3、交通党的建设工作不断健全。
一是创先争优先模作用突显：局党委坚持把圆满完成灾后修复重建工作和创先争优活动紧密结合，充分发挥基层党组织和交通系统广大党员干部在灾后重建工作中的战斗堡垒和先锋模范作用。坚持文明单位创建活动，积极申报“创建区级文明单位”并按要求做好有关创建工作。深入开展“创文明机关、做人民满意公务员”、“创文明行业、建满意窗口”竞赛活动，开展执政为民、廉洁奉公和社会公德、职业道德及家庭美德教育，不断提高党员干部、职工的道德素质。今年以来，区委、区政府授予我局“抗洪救灾先进集体”;市总工会、市安监局授予“安康杯竞赛先进单位”。此外，获得市级表彰的个人1人次;获得区级表彰的个人8人次
二是积极做好帮扶结对。今年7月，在“七一”纪念建党89周年系列活动中，党委把帮扶慰问特困党员与学习实践活动结合起来。在做好调查了解，制定慰问方案的基础上，拨出款项8250元，深入局属企业和局老党员干部逐户开展对困难党员的慰问。并积极为2名困难职工子女向上级争取学费困难补助，市总工会给予每人2000元学费补助，圆了他们的大学梦。
三是努力共建共创和谐。一是与东教社区、鼓楼社区开展了文明共建活动,在财力、物力等方面积极支持东教社区2万元、鼓楼社区1万元，并积极组织党员参加社区各类共建活动;二是与挂村联系单位南山凤池村开展“互动联动”挂村服务工作，拨出4万元款项支持村里做好灾后重建;三是组织10人加入市交通局拔河队参加市直机关第八届“奋进杯” 拔河比赛荣获第二名。
4、局属企业和谐稳定。
一是督促局属企业市二运公司严格遵照《企业股份合作制章程》和《中国工会章程》、《中国*章程》有关规定程序，通过股东和职工代表大会、党员代表大会，民主选举产生了新一届行政和工会领导班子及新一届党支部领导班子。新产生的企业党、政、工领导班子至今工作开展正常，企业和职工队伍相对稳定;二是督促市航运公司遵照《中国工会章程》有关规定程序，民主选举产生了新一届工会领导班子。新一届工会领导班子工作开展正常。局属两家企业相对和谐稳定，无发生重大安全事故和集体上访事件。
范文二
今年以来，为贯彻落实全国交通运输工作会议和全省交通运输工作会议精神，按照高管局的安排部署，我单位结合自身工作实际，采取措施，加强领导，扎实推进政风行风建设工作再上新台阶。
一、统一思想，提高认识
抓好政风行风建设一直是领导的工作重心之一，为切实推进全单位政风行风工作，我单位坚持以*理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，全面贯彻落实十七届中央纪委第三次全会精神和全国交通运输工作会议精神，结合目前正在开展的“干部作风建设年”活动要求，统一安排部署，全员参与。一是建立完善政风行风建设领导机构。我单位始终保持以一把手为组长，分管领导为副组长的政风行风建设领导小组，并成立了政风行风建设工作办公室，具体负责全单位政风行风建设工作。二是制定行风政风活动方案。制定、下发了《政风行风建设实施方案》和《公开承诺》，对全年的政风行风建设工作做出来具体部署，明确了各单位“一把手”为政风行风建设第一责任人，并要求各单位政风行风工作要围绕中心、服务大局、标本兼治、纠建并举、突出重点、统筹推进，坚持“管行业必须管行风”的原则，切实提高交通行政能力和执法水平，着力解决损害群众利益和制约行业发展的突出问题。三是确定了行风政风工作标准。行风政风工作关乎群众利益，关乎对人民群众的服务水准，提高政风行风工作水平是维护人民群众权益的重要手段，因而，我单位提出来以人民群众满意不满意为评判标准，单位政风行风工作搞得好不好、行风政风评议是否过关由群众说了算，全面推进政风行风建设深入开展。
二、抓住重点、务求实效
我单位始终将治理公路“三乱”作为重点，积极行动、周密部署。一是加强重点部门、重点人员的防控管理。狠抓了路政执法人员的素质培训和法制教育，开展了岗位练兵，使路政执法人员素质有了较大提高。二是加强明查暗访。对路政执法、治理超限等进行明察暗访，查访不走形式、不走过场，对查访到的具体情况与单位一把手沟通，要求迅速改进。三是认真单位理群众举报。对执法不规范，乱收费、乱罚款、刁难群众以及工作方法简单粗暴等损害群众利益的问题，进行认真查单位，严肃单位理，务求通过问题检查单位理举一反三，得到全面改进。四是加强“绿色通道”建设和规范化管理，按照现有政策继续免收整车合法装载鲜活农产品车辆通行费。五是强化服务意识。以司乘人员为核心，全面提高对司乘人员的服务水平，大力做好延伸服务和个性化服务，提高社会满意度。
2016年交通局2017年交通战备工作总结范文
在旗国防动员委和盟交通战备科的正确领导下，以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，以做好反“xx”应急作战准备和交通运输保障为主线，按照盟战办和旗国动委、人武部的精心部署，认真贯彻《国防交通条例》和《民用运力国防动员条例》，加强组织领导，重点抓好国防交通基础设施建设、交通运输动员和专业保障队伍建设工作，认真落实上级的各项工作任务，积极开展交通战备工作，现将我局交通战备工作总结
一、加强国防交通基础设施建设。某区交通局按照省、市某公路指挥部的工作安排，统一思想、提高认识、加强领导、成立组织、扎实有效地开展各项工作，并全线率先完成征地拆迁任务，为施工单位顺利进场、正常施工提供了保障，受到省、市领导小组的充分肯定。
2、加快县乡公路建设步伐，继续做好国债项目和通达项目改造工程。
xx年我区农村公路续建、新建项目个，建设规模某公里，其中通达项目个，建设规模某公里，国债项目个，建设规模公里。同时按年初计划完成村村通油（水泥）路面建设某公里，进一步实现全区公路网络计划。
3、站、场建设。为适应我区交通战备客运保障的需要，继续抓好站、场规范化管理工作，在某街道新设站点停靠牌个，某市场西边新建一座某客运站，并投入正常运营，大大地促进了我区站、场建设步伐。
二、加强国防交通专业保障队的建设。
今年上半年，按照市、区国动委xx年下达任务的要求，进一步加强国防动员工作，认真抓好完成“三级三类”保障队伍建设，明确指挥和任务分工落实到人，编制五十人汽车运输、渡口保障、路桥抢修及交通管制四个交通专业保障队伍整组工作。结合从事运输生产、超限治理工作的交通战备职工，实行半军事化管理，队伍的作风纪律建设得到加强，确保了以良好的军姿执行公务，保证了执法中公正、廉洁、及时、有序地处理各类突发事件，为突发状态下的应急任务提供了保证。同时，我局定期组织交通战备职工的素质教育，努力提高职工文化水平，xx年组织干部职工培训206人次，学历教育4人，全局基本上都达到大专学历以上。
三、完善交通战备正规化建设。
交通战备正规化建设，是加强交通战备基础的重要措施。为此，我局进一步加强了组织领导，完善了各项交通战备规章制度、工作职责和工作程序，使交通战备工作走上了规范化、程序化、科学化的轨迹。根据我区实际情况，先后建立了《水毁抢修等应急状况24小时值班制度》、《交通战备应急处治制度》、《战备练报告制度》等规章制度。同时结合国家七部委“治超”文件精神，我局又先后制定《超限运输管理重大突出事件处治办法》、《运政执法人员纪律管理补充规定》、《运政执法人员“五不准”》等规章制度，使交通战备工作按照战备规章制度、工作职责和工作程序各施其职、有序开展，其正做到了上下之间和部门与行业之间的密切配合，确保了应急状态下的道路畅通。
四、提高职工在新时期、新情况下的交通战备意识，增强职工的国防安全观念。
为不断提高职工的政治敏锐力和政治鉴别能力，确保队伍的纯洁，我局根据上级安排，并结合正在开展的保持共产党员先进性教育活动，在广大交通战备职工中开展了“从我做起、拒绝腐败”的教育活动，组织广大职工召开座谈会、讨论会、民主生活会，观看反腐记录片，听取专题报告会等活动，要求每位职工必须写出心得体会和感想。通过这些活动，提高了广大交通战备职工的认识，确保了交通战备职工的抗腐拒变的能力。
同时，我局又进一步加强了交通战备职工的专项业务培训，重点对《国防法》、《国防教育法》、《国防交通培训》、《人民防空法》、《新形势下交通战备工作正规化建设意见》等法律法规的学习，提高职工交通战备的法律意识，明确了交通战备的任务和目的、权利和义务的关系，牢固树立了交通战备职工国防观念，完善军地一体化保障系统，促进了各项工作落到实处。
xx年，我局交通战备工作取得了一定成绩，但也存在着不足，我局将在今后的工作中不断加强自身建设，争取在今后的战备工作中作出更大、更新的贡献。