个人实习周记必备。
个人实习周记【篇1】
这是我实习的最后一周了。相信所有的实习生都和我一样，在实习结束的时候都会感叹时间逝去得如此之快。两个月的时间，说长不长，说短也不短。平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来实习快结束了。其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
个人实习周记【篇2】
姓 名：杜宗飞
学 号：2011090118
专 业：铁道交通运营管理专业 班 级： 铁道交通运营管理专业01班 指导教师： 赵晓明
第1周
作为铁道交通运营管理专业的大学生，我很荣幸能够进入铁道交通运营管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是铁道交通运营管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有 意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学铁道交通运营管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让铁道交通运营管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的铁道交通运营管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的铁道交通运营管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。
第5周
转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。
星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间，结合铁道车辆专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！
第6周
这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前铁道车辆专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的铁道车辆专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
第7周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我铁道车辆专业相关基础知识非常扎实，是他见过铁道车辆专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
个人实习周记【篇3】
本周是实习的最后一周，实习任务的结束本是件轻松的事却让我充满了留恋和不舍，因为在这一个多月我与所里的律师和员工们相处的非常融洽，他们待我既像学徒又如孩子，有求必应，有问必答。特别是张律师，每每有出庭机会必带我参加，案后与我讨论案件细节与法律条文适用，使我增长了不少实践的知识和经验。这种实践的经验和经历是非常宝贵的，是平时在学校里学不到也体会不到的'，这次实习机会让我重新认识了法律职业者的素养和追求。他们对法律精神的继承和发扬以及对司法公正的追求深深影响了我。这两个星期短暂而又充实的实习，我学到了在学校学不到，掌握不深的东西，对我接下来的学习和今后走向社会参加工作无疑是很有帮助的。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校以为自己学得不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，就是我们的法学教育和实践的确是有一段距离的。法学是一门实践性很强的学科，法学需要理论的指导，但是法学的发展是在实践中来完成的。所以，我们的法学教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式，具体说就是要处理好“三个关系”：即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化；暑期实践与平时实践的关系，以暑期实践为主要时间段；社会实践广度与深度的关系，力求实践内容与实践规模同步调进展。
在整个实习过程中我遵守单位纪律，服从工作安排，积极完成律师交办的工作，在律师的指导和自己的努力下，我了解和初步掌握了律师事务所的运作程序和律师的办案经过及技巧，弥补了知识上的不足，增长了社会见识，对自己学习和掌握法律、运用法律以及人际关系方面的相处都有很深的体会。我最有体会的是参加了几起案件的开庭审理，认真学习了正当而标准的司法程序，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活。在庭审中，我细致的了解了庭审的各环节，认真观摩了律师举证、辩论等全过程。我觉得有这样一个锻炼的舞台真是难能可贵。在学校期间，我学习的都是法律的基础理论和法律具体规定，对于法律实务到所里实习的刚开始对于许多事都无从下手。张龙律师的帮助对于我的实习工作有着至关重要的作用，在这里我非常感谢他。到所里的前一段时间，我几乎什么都不会，是他一点一滴地很耐心地教我，在他的帮助下我学到很多东西。
虽然法学专业学生所面临的法律现状和就业前景仍然严峻，我自身面临的问题也很多，让我明白作为一个法律人的不易和艰辛。也明确了自身努力的方向，总之，一段快乐的实习给我的人生注入了更加丰富的血液，为我的法律职业者之梦打下了良好的基础。但是，我的缺点也暴露无遗，在今后的学习当中，我会更加注意这方面的加强。这次实习还让我懂得了为人处世的态度和方式，那就是既要谦虚好学又要适当肯定自己，我要感谢辽宁开*律师事务所，感谢实习期间帮助过我的每一个人。
个人实习周记【篇4】
就这样带着对学校依依不舍的怀念；对XXX股份有限公司美好的憧憬；对刚出校门而迈入社会的好奇，坐上了开往舟山的大巴来到了舟山甬舟集装箱码头有限公司（现在这个公司实习）。
不知不觉得一星期就过去了，还清晰得记得周二那天初到公司，看到这公司里堆场上一排排整齐的集装箱，一台台雄伟的龙门吊，屹立在码头上的6台高耸云霄的岸边集装箱起重机（简称：桥吊），一排停放整齐的集卡（一共有40辆），还有比较熟悉的杭州叉车以及穿着整齐而统一的工作服的工人。当时怀着对新鲜事物无比好奇得我们，一直想着爬到那80米高的桥吊上去看看，可现在却已懂得了这公司的相关规定，不是工作人员是坚决不能在码头区域随便走的，如果能进去也要穿反光背心和戴安全帽和一些劳保用品。因为本周我们参加了为期3天的入公司前的三级安全教育。
本周从周三到周五我们就在管理楼里上公司给我们安排的三级安全教育，所谓三级：公司安全教育，部门安全教育以及班组安全教育。分别讲述了1。公司的相关介绍，制定得规定以及制度什么的2。我们所属的工程技术部的介绍，规定及制度3。在班组里的相关规定，一些注意事项以及每天的作息时间工作任务等等
经过3天的安全教育，我们基本上了解了本公司的大概情况，知道了进入码头区域一定要穿反光背心和戴安全帽，懂得了在班组去维修机器时要注意安全，要由老师傅带领。以及本公司的相关规定制度，期待以后的工作及班组生活。
个人实习周记【篇5】
在这一周，我们去现场进行了手工绘图，根据现场的实际情况，我们画出来街道以及井的位置，以及两个井之间的距离，并对井的规格型号进行标注，回到公司以后对自己的手工图进行电脑绘制，制作成电子版CAD图。
在这一周中，我和同事去现场进行了手工绘图，在现场，我看到施工队的人员去翻井盖的时候，我试了一下，非常沉，我们的主要工作是进行手工绘制街道图以及井的位置，并且根据周边的建筑物情况进行对比，让图纸更加的精确有参照物，回到公司根据手工绘制的图纸，在电脑上进行CAD制图，制作成电子版的图纸，并且放在图框中、在绘图人的地方打上自己的名字。证明是我画的，这是一种责任。在现场工作中我发现我发现了工作的辛苦，实在不易。
个人实习周记【篇6】
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月。回首过去得几个星期，学到很多，虽然中间有些小小得抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去得光阴。这要感谢在我最困难得时候同事给予得鼓励和帮助，让我克服电话恐惧症。在他们得帮助下，我学到很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中得一块宝藏。
有这一个多月得业务接触，感觉在拿起电话来也比较上手，也比较容易调整好心态。根据每个月得工作任务，开始给自己制定周计划，开始按章执行，对于自己得每一步都做出一个明确得规划。看似简单得工作计划，却涵盖很多内容，一个工作计划必须是可实施得，每一个工作目标不是空话，必须是可实现得，这不仅仅是做给上级看得，更是做给自己看得，只有在实现一个个目标之后，工作才会更有动力。
个人实习周记【篇7】
实习周记
第一周
本周我正式开始了我的暑期实习，成为一名实习生的梦想终于成真。尽管心里充满了激动和期待，但我也清楚地意识到这将是一次严峻的考验。
进入公司的第一天，我受到了热情的欢迎。经理为我们做了一次简短而生动的介绍，让我对公司的业务有了更深入的了解。随后，我被分配到了市场部门，成为了负责市场调研的一员。
我被要求阅读大量的市场分析报告和竞争对手的研究资料，以便更好地了解公司的市场状况和行业动态。同时，我也开始接触一些调研项目，需要对一些潜在客户进行调查，以了解他们对我们产品的需求和意见。这对我而言是一项全新的任务，因为我之前没有过相关的经验。在组长和同事的帮助下，我逐渐掌握了一些调研技巧，能够更加灵活地与客户交流和沟通。
实习的第一天对我来说并不是完全顺利的。在一次接触客户的电话中，我紧张得说不出话来，甚至忘记了之前要问的问题。尽管我的同事们对我的失误表示了理解和鼓励，但我深感自己的无能和不足，决心从这次经历中吸取教训。在接下来的日子里，我利用业余时间钻研相关技巧和知识，不断提高自己的能力。
第二周
在第二周的实习中，我开始逐渐适应了工作的节奏和规律。每天早上我都在茫茫人潮中奋力前行，心里装满了期待和工作的激情。早晨的例会成为了我熟悉公司其他部门同事的良好平台，也为我提供了更多与他们交流和学习的机会。
本周我在市场部门进行了第一次正式的调研报告汇报，我紧张而又激动地站在台上向大家展示自己的研究成果。在生动的PPT和详实的数据的呼应下，我顺利完成了报告，得到了领导和同事们的认可和赞许。这次经历让我更加坚定了自己的信心，同时也意识到了自我提升的重要性。作为一名实习生，我应该不断学习，拓宽自己的知识面，提高自己的专业能力。
与此同时，我也渐渐融入了团队，与同事们建立了良好的合作关系。每天和他们一起工作，我感受到了团队的力量和互相支持的温暖。大家共同努力的目标将我们联系在一起，使得工作变得更加高效并充满乐趣。
第三周
实习的第三周，我进一步深入了解了市场部门的工作内容和公司的运作机制。我不仅参与了更多的调研项目，还开始辅助部门经理制定市场推广策略和计划。这让我有机会从另外一个角度看待市场，了解公司如何在竞争激烈的行业中脱颖而出。
在经理和同事的指导下，我逐渐学会了如何分析市场需求和竞争状况。通过综合各种数据和信息，我能够得出一些准确的，并提出相应的优化建议。经历了几次项目的实践后，我感到自己的思维方式和分析能力都得到了很大的提高。
在实习的第三周，我也遇到了一些难题和困惑。有时候我发现自己的任务量很大，需要在有限的时间内完成一个复杂的项目。生活和工作的压力使我不得不重新规划我的时间和任务。我开始学会设置优先级，将时间合理地分配到各个项目上，提高效率。同时，我也学会了寻求帮助和借鉴他人经验，这让我更加有信心地应对挑战。
第四周
进入实习的第四周，我对市场调研和分析的工作变得更加熟悉和自信。我开始独立负责一些小型调研项目，能够更好地与客户和潜在客户进行交流和沟通，准确获取他们的需求和反馈。逐渐地，我也能够提出一些建设性的改进建议，并参与制定市场推广计划。
同时，我也开始参与了一些部门内的讨论会议和项目分析会议，能够与同事们一起讨论相关问题，并为项目提出一些具体而有效的建议。这让我进一步了解了研发和营销团队的工作，并加深了我对公司整体运营的认识。
总结
四周的实习经历让我体验到了职场的魅力和挑战。通过不断学习和实践，我不仅提高了自己的专业能力，也锻炼了自己的团队合作和沟通能力。我感受到了工作中的喜悦和成就感，也意识到了自己还有很多需要提高的地方。
实习的日子充实而忙碌，我渐渐习惯了公司的氛围和工作节奏。通过与同事们的相处，我也结交了一些志同道合的朋友。我相信，在未来的日子里，我会继续努力，完善自己的能力，为公司的发展贡献自己的力量。
个人实习周记【篇8】
RBS 2302 是一个完整的基站, 它包括传输、供电系统及随意组合的天线系统。适用范围较广。如微小区及室内应用系统。灵活的传输解决方法和天线系统配置以适应目前更高的网络容量要求。
RBS 2302 主要硬件特性：体积小、双载波、一个小区可容纳六个载波、 支持 Maxite? 系统(active antennas)、OMT连接、可挂墙或固柱安装、可户外、户内使用、可使用整体集成或扩展天线系统。
主要覆盖：商场、公共场所室内覆盖；街道覆盖；楼层、电梯覆盖；隧道、过道覆盖。
主设备部分：主机柜部分包含两套相同的收发信设备，同时具有冷却及加热的功能模块，是一种体积小而不受天气影响的设备。较先进的操作维护软件，可快速查错的测试功能，重配置、重启动响应时间短，更低的通信丢失。
数据库：在硬件出厂时集成硬件数据信息，IDB的操作维护更容易
收发信单元。收发信单元集成在RBS机柜中，使RBS2302具有高效、低能耗、体积小重量轻。
供电系统;RBS2302有一个内部的供电系统，AC/DC转换器可将230V或110V的交流电转换为直流电供系统内部使用。柜内的后备电池可供电至少3分钟，同时2302支持外部的后备电池供电。
外部告警:RBS2302提供一个外部告警的接口，告警的收集通过A-BIS的操作维护链的LAPD信令进行。2302支持超过8路以上的用户定义外部告警，这些告警可以是开路或闭路的。