金工实习心得。
经历一些家庭的琐事和困扰后，其实，我们可以选择用文字把想法记录在纸上。撰写心得体会有助于形成批判性思维。以下是工作总结之家编辑为大家整理的“金工实习心得”的相关内容，请你耐心品读本文希望你会喜欢！
金工实习心得 篇1
关于金工实习心得体会铣床
近年来，随着机械化和数字化的不断发展，社会对技能型人才的要求越来越高，高校对学生实践实习的教学课程也日益重要。高校的金工实训教学，不断的由传统的加工工艺向新技术新工艺发展，而以铣床的铣削加工为代表的传统机械加工模式，在现如今金工实训教学中的意义是一个值得探讨的问题。
1.铣削加工
1.1铣削加工的特点
铣削加工是铣刀在铣床上进行切削的一种加工方法。铣削加工的主切削运动是刀具的旋转运动，通过铣床主轴带动刀杆上的铣刀进行旋转，而工件的直线或曲线运动称为进给运动。由于其切削方式和刀具的特点，铣削加工有着比较鲜明的特点，首先，铣削刀具较复杂，一般是多刃刀具，工作时几个刀齿同时参加切削，刀齿的周期切入和切离工件的运动，使每一个刀齿的切削厚度处于变化之中，因此，引起切削力变化，切削过程容易产生振动，限制表面加工质量的提高;其次，由于铣削时多刃加工，提高铣刀的转速可以获得较高的切削速度，因此生存率较高;再有，铣刀刀齿在切离工件的一段时间内，可以得到一定的冷却，散热条件很好，但是切入和切离时的热和力，会加速刀具的`磨损，甚至可能引起硬质合金刀具的破裂。
1.2铣削加工的应用
根据铣削加工的特点，其在机械制造中得到了广泛的应用，可以加工各种平面(水平面、垂直面、斜面、台阶面)、铣沟槽(直角沟槽、键槽、燕尾槽、T型槽、螺旋槽)，采用分度头还可以加工等分圆周的工件(铣花键、齿轮)和铣很多成形面等。
2.铣床
铣床的类型很多，具有完整的机床体系。按工作台是否升降，分为升降台式铣床和固定台式铣床;前者使用灵活，通用性强，适于加工形状复杂的小型工件，后者结构刚性好，适用于大型工件加工。按运动特点，可分为卧式铣床和立式铣床。铣床的传动方式与车床基本相似，但是由于滑动齿轮、离合器等来改变速度，所不同的是主轴转动和工作台移动的传动系统是分开的，分别由单独的电动机驱动。铣削加工是机械制造业重要的一种加工方法，铣床占有量仅次于车床。目前数控铣床也获得了广泛的应用。它可承担多数中小型零件的铣削或复杂型面的加工。随着加工技术的发展，在数控铣床基础上发展了加工中心，其特点是除了能完成数控铣床上的铣削工作外，尚可进行镗、钻、攻丝等综合加工。
3.普通铣床存在的不足及在金工实训中的意义
随着现代化数控加工设备的涌现，普通铣床面临严重的挑战，数控铣床具有更高的加工精度、生产效率和稳定性，并且可大大减轻劳动强度。而且在数控铣基础上发展的加工中心，它可以实现程序间的自动换刀，能一次装夹完成多道程序，可更大程度地使工件一次装夹，实现多平面、多特征、多工位的连续、高效、高精度加工。而普通铣床存在着不可忽视的问题：加工精度较差，由于铣床的平稳性较差，它影响着工件表面的加工质量;普通铣床加工工件品种较少，不能加工复杂的型面;装夹工件操作时间较长，降低了工作效率;零件加工的适应性不强，灵活性较差;在装夹上，普通铣床要比数控铣床麻烦的多，定位也比较困难;在同时满足装夹正确的前提下，测量工件尺寸时，数控机床是按照指令完成尺寸要求，而普通铣床需要通过测量工具，在每个工序完成时进行测量，而且通过人为读取，尺寸精度完全受测量工具和人为因素的影响，这样很难保证工件的尺寸一致性，所以工件的加工质量与操作者的技术水平、责任心有直接的关系，即产品质量基本上取决于操作者的素质;供货期较长，不能满足现在的快节奏社会。虽然普通铣床在高效社会中存在很多缺点，但是其还依然在机械加工中占着不可或缺的地位。普通铣床结构比较简单，加工的零件不是很复杂，在同等精度条件下，表面质量要求不高的零件，尽量选用普通铣床加工。由于购置数控机床比普通机床的价格昂贵，所以在加工精度低、数量少的工件时优先选择普通设备，大大降低加工成本。在生产单件工件时，用数控铣床加工，会大大降低工作效率，必须先进行编程、校对之后才能进行加工，不如普通铣床效率高，加工费用也比较大。
金工实训作为高校学生必修的课程，其机械加工是作为主要的实习项目进行学习的，而铣削加工作为机械加工中一项重要的实习项目，对学生的实训实习起到不可或缺的作用。通过学习普通铣床的结构和加工工艺，掌握铣刀的应用，很直观的掌握铣床基础加工过程，是学习数控类铣机床的前提，了解铣削加工工件的工序能对之后的数控铣床类的编程学习打下很好的基础，而对于学生来说，熟练使用普通铣床以保证加工工件的质量，很大的程度上可以锻炼学生的动手能力，提高学生的责任心和意志力，通过普通铣床的学习可以更进一步的提高创新能力，培养出真正理论与实践相结合的应用型人才。
在高速发展的当代社会，虽然各种高精设备正逐渐取代以普通铣床为代表的传统机加工设备，但是这并不意味着普通铣床会快速退出历史舞台，不管时代如何发展，人对于机械的控制都将一直延续，而手工操作这种传统的机械加工模式，其灵活性与适应性都是自动化加工设备所无法取代的。普通铣床作为各种数控铣床的鼻祖，其本身的基础知识教学和实践意义，都将是未来职业技能提升的重要基石。不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海，学生通过普铣的学习，慢慢积累经验，提高动手能力和自身修养的同时，也提升了个人的职业能力和创新精神，夯实了工作基础，由此可见，普通铣床在金工实训教学中有着深远的意义。
金工实习心得 篇2
下面是范文网小编整理的铸造实习心得体会5篇(金工实习心得体会)，欢迎参阅。
一般来说，实习的目的是让我们将学习的东西运用到实践中去，在实习期间，大家可以写一写实习心得，积累更多的经验和教训。下面是小编给大家带来的铸造实习心得体会_铸造实习个人心得5篇，以供大家参考，我们一起来看看吧!
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▼铸造实习心得体会(1)
所谓的实习，无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂，包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而，这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西，关键看自己是不是认真的对待，倘若很重视它，那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣，那么也许我们将后悔一辈子。
相机在实习中是必须品，用于记录那些精彩的东西，笔和本子更是不能缺少，因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求，我们迈着激动的步伐，徒步来到长春一汽的铸造一厂。
说到铸造大家都知道，就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。
铸造车间的特点归结起来两个字：脏和热。可以说这里满是灰尘，环境是很坏的;噪音很大，大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说，而且热的很，工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边，工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏，但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情，可以说他们的态度比铸件的质量还要高，他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下，生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见，我们的大好生活来之不易，是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的，所以我们一定要珍惜它，并且为之努力奋斗。
铸造车间的实习占用了我们半天的时间，总结起来可以说，由于环境和其他因素的限制，我们没学习到能让大家填饱肚子的知识，但是我们至少学到了一点，那就是：态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话：主观因素对事物的发展起决定性的作用。
尽管条件很艰苦，尽管环境很恶劣，但是我们既然选择了它，我们就要勇于面对它，就要在心底把它征服。我们不是要逃避它，而是要改变它，把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的，似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里，仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样，我们就是祖国的希望，我们就是祖国的未来!
▼铸造实习心得体会(2)
1 实习单位简介
兴化市银鑫电热铸造厂最早成立于1995年，是兴化市最早一批电热铸造厂，2003年后搬至张郭镇工业园区，是目前张郭镇声誉颇高的电热铸造厂，全厂占地约0.51公顷，员工63人，主要经营各类国标与非标电热管的制造，生产工艺精致，产品质量较高，每年生产的电热管数量高达15万条以上，销售额在同行业内相对较高，员工福利颇优。
兴化市银鑫电热铸造厂旨在以最快的速度生产出最优异的产品，努力满足客户的需求。
2 实习主要过程
本次实习的目的在于熟悉企业的运作流程，感受企业与员工之间的相互关系，掌握与人交流沟通的技巧。实习过程主要包括以下几个阶段：
第一，12月24日是我实习的第一天，到达企业后，我见到了企业的负责人，在我对自己简单介绍后，他把我介绍给了财务会计，在财务会计的带领下，我大致熟悉了电热铸造厂的部门分布。随后的日子里我仔细阅读企业的员工规章制度，慢慢融入企业工作环境。
第二，由于之前没有任何工作经验，刚刚加入企业的我基本是跟随着财务会计后统计核对企业账目，重复操作企业财务会计的工作，由生疏到慢慢掌握。
第三，企业人员有限，财务会计通常需兼负接听电话订单职责，实习期间我通过一次次的电话交流，慢慢掌握语言沟通的技巧。
第四，在对企业工作流程熟知后，除了会计核算外，我的工作增加了对每天加热管的进出量的核算登记，记载每天生产的产品总量和销售量。
第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。
3 实习主要内容
第一周，初到工厂内，我初步了解了下各单位部门的位置，心中好奇与紧张各占一半，虽然当初做决定时信心很充足，但实际踏入工作地点时还是有点紧张，因为实习不仅包括工作部分，还有与人相处融洽问题，还好第一周的工作相对轻松，同事之间相处还算可以。
第二周算是正式实习的一周了，跟学习不太相同，有点累，忙着跟在财务会计后面盘点钢管与氧化镁粉存货量，估计预算进货数量，计算核对实际数据时心中难免有点紧张，每次都得反复计算几次防止误差，理论与实际接触时并没有想象中的那么轻松。
随后的日子基本是负责接听企业的电话订单与核算登记每天产品的入库量与销售量，每一天生产的产品类型与数目都会因客户需求而不同，核算登记后方便年末的数据统计。
实习期间不定期会有客户需要对自身账单进行核算统计，企业也会时不时收到客户退回的问题产品，在对账目核算时需登记这类产品的问题与数量，统计累积账单时避免不了账单出入差距，有问题出现时需要逐个核对直至找出问题所在。
企业实习期间，从当初的跟随财务会计后工作到自己独自一人去操作，花了近20天，除了需要对各部门的熟悉外还得熟知企业的产品，实习工作需要的精准度相比学习更为要求严格，好在企业的财务会计足够耐心教导，不厌其烦地回答我的问题。
年末结账时的印象颇为深刻，客户相当多，分布在全国各地的客户都回来了，统计工作相当沉重，所以企业在提前一个月时基本就开始了对客户累积账单的统计盘查，虽然准备相当充分，但真正到了年尾时分整个会计室有时还是会乱成一团，“未来永远无法预测，我们需要做到的是努力做到最好和保持冷静沉着”这句是企业的财务会计跟我说的，也许是经历的事多了，我在实习的最后那几天从未看到他慌张错乱过，永远是冷静应对每一位客户，因为每个客户都会有自己不同的脾性，慌乱只会令自己迷失方向。
4 实习的主要收获和体会
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础，实习真的是一种经历，只有亲身经历才知其中滋味。在整个实习过程中，我的感触颇多。知识对于我们每个人来说都是至关重要的。知识的匮乏会使我们在工作中寸步难行。反之，知识的充裕会使我们在工作中顺风顺水，顺理成章。对于我这些即将走出校门的新一代大学生来说，知识的学习没有到尽头，要不断的用知识武装自己。
在这次八周的实习中，我最大的收获是懂得了如何沉着面对意外事件的发生，记得有一次在收到客户退回来的产品中数量与问题都与客户在电话中描述的不尽相同，与客户的电话交流也不是很融洽，书本中的争论分析应用到实际时，我感觉到的是词乏，不太清楚如何处理，前几个电话都是我接听的，并没有能够解决问题的我不免有点慌张，最后问题的解决是在企业的财务会计和总经理与客户的几次沟通中解决的，突然发现人生阅历真的很重要，见过的人与事多了，肚子里处理人事关系的点子也便多了，这些都是在书本中学习不到的。
实习期间，让我懂得的还有加热材料在南北方的需求差异与行业差异，提起加热材料，许多人都不太熟悉，但提及吹风机、电饭煲、电水壶等，大家都是非常熟悉的，因为气候不同，南方的加热材料需求远低于北方城市，其中日常家庭的需求量影响很大，工厂需求差距不是很大，所以客户源方面，北方客户相比多很多;行业方面，加热材料随着餐饮与酒店行业的起落而起落，就东莞扫黄事件对餐饮酒店行业的影响也扩及到了加热材料工厂。
在本次实习期间，通过实际工作，我也发现了自身存在的不少问题，主要有：一是自己的动手能力还有待进一步的提高，不能很熟练地把所学知识用于实践，虽然独立完成工作的能力有所提高但还有所欠缺;二是发现工作中的情况与所学知识冲突时，有点感觉手足无措，应变能力还有待提高;三是自己的沟通能力还有待进一步提高。企业的经营管理并非一朝一夕，人脉关系相当重要，客户与员工对于企业的经营至关重要，在实习期间深有体会，对于当前招工难的现状，许多企业都在努力提高员工的福利，良好的工作氛围能够吸引员工的长时间停留，而我实习的企业中主管与下属员工间关系融洽，员工乐意也主动做到最好。
总之，本次实习还是成功的，较好完成了实习的目标，达到了实习的目的，比较好地完成了实习任务，达到了产学研相结合的目的，是一次比较成功的实习。
▼铸造实习心得体会(3)
三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。
铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考
试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。 “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
▼铸造实习心得体会(4)
在铸造的实习时是以前个车间实习最为有意义的实习，因为学到得东西也是丰富的，虽然产品都是一些在抛光车间或者电镀见过的产品，但是在没进铸造车间前，尽管查阅一些资料，但是还是具体不知道如何进行铸造，而且一般会出现什么问题呢?
到了实习现场后，我自己先转了一圈，然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍，就是(备制型砂——射砂造型——浇注(中间有首件检查)——漏砂——切割——抛丸——整品检验)这个工艺流程，在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。
首先观看了制备型砂的操作，并查看了制备型砂的书面标准和相关的要求，制备型砂主要是要把握好石英砂，固化剂，树脂之间的比例要求，一般而言按比例进行就好，在搅砂机里进行搅拌，达到型砂之间均匀。然后再去观看制作砂芯，一般制作砂芯温度较高，一般都要达到270摄氏度左右，时间主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般时间较长，这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量，在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干，这样减少砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注，在观看浇注的时候我很激动，主要是看到熔融的铜水，时不时加入一些铜锭和锌合金锭块，当然这两者之间的加入是由有个比例的，不能过大或太小，师傅在选好合适的模具，然后将相配的砂芯放入模具中，然后合模，将熔融的金属浇入模具中，然后打开模具取出铸件，观看有没有不良缺陷，当然这只是一个初步的检查，如果不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完，自己遇到的问题先自己想想，然后再有不明白就问问师傅。
这是个愉快的实习，实习环境虽然比较热，但是最近几天天气很凉快，这也是给我的一个惊喜，当然能接触自己没接触过的领域，很让人好奇和知足，整个过程中 师傅和品管给了我很大的帮助，希望他们工作顺利。
▼铸造实习心得体会(5)
此次我们实习的是铸造工艺实习，在实习的过程中，我铸造的零件是连接盘，连接盘的选用材料为HT200，采用简单的砂型铸造，还有采用砂型铸造中的整体模造型法，因为这种造型不会错箱，比较简单。 在铸造的同时，应该注意安全，这是常识同时也是生产的前提。铸造生产是一种危险性很高的生产，但如果把安全的问题牢记在心上并且做好，铸造的生产才能顺利进行，实习就能顺利的进行。在生产车间每个人必须遵守的规章制度;(1)在铸造的车间，不能穿拖鞋，高跟鞋，凉鞋进入车间2.女性工人不能披头发，进入生产车间必须扎好头发，戴好帽子。3.在车间的生产中要统一穿好车间的制服，要扣好扣子4.工作期间，不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。5.不吸烟，不乱操作车间的生产设备。6.爱护生产设备以外还要安全生产。7.在铸造车间实习的时候，要听从指挥，不擅自主张。我们学习过安全的生产规则后，才正式进入铸造生产的实习当中。
我在铸造生产的时候，我考虑了材料及设备的特性。在造的方面，要注意很多的问题，有着众多的细节问题要注意，比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理，浇注时的温度和浇注的速度的控制如何，还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制，自己就更加细心的去对待铸造工艺品，首先采用木制的模型，用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型，在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性，它是连接盘，要留加工余量。我确定了这一点之后，我在制作木模的时候，略微地加大一下工件表面，在进行孔的测量，并且对铸造通孔进行制造型芯，造型芯必须先造型芯盒，先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒，完成这道制作工艺后，填充满型砂，再进行烘干。圆角处也需要细加工.在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。
完成此道工序后，进行选砂型，首先考虑砂型的耐火度和退让性，如果耐火度不够的话，此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变，影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹，要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能，在造型时不粘模，具有良好的流动性和可塑性，使铸造有清晰的轮廓，一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水，将这些物质均匀的搅在一起，搅拌均匀后倒入一部分道型砂，再放入已经制好的木模和型芯，还有浇注系统，连接盘有相等的孔距，放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中，把木模埋没，在用木板轻轻的把箱体的型砂压一压，目的是为了型砂与木模表面不留缝隙，同时也能减小型砂之间的空隙，也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后，用小铁杆在型砂上表面，从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要，在金属的内部和表面处于现光滑孔眼，形状不规则，颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量，减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构，提高砂型和型芯的透气性，使型腔内的气体能顺利的排出来。
在完成上述的这些工序后，卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干，一定时间后，取出烘干的箱体，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱体留下的杂碎，清理完后向箱体内涂上一层油，再检查有无遗漏。装上浇注系统，检查完后穿上防护手套，端出已溶好HT200的液体.慢慢的倒入浇注系统，倒入的速度不可以太快，太快会造成冲砂，也不能太慢，因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时，已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统，放入工具房内，铁水凝固需要很长待一段时间，在这段时间可以清理工作场地，把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件，检查铸件是否合格，再把型箱放置好，把铸件拿去加工，经过这么多的铸造工序，终于把连接盘铸造成功。
经过这一段时间的铸造实习，我对车间的铸造有了大致的了解，同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础，在此次的实习我也还有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把学习工作的态度端正，细心工作。
本人在铸造车间经过这段时间的实习，我对自己的工作态度满意，实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩，没有发生安全事故，产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此，为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。
铸造实习心得体会
金工实习心得 篇3
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20
mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
金工实习心得 篇4
我们物流工程专业到北科大工程训练基地进行为期四天的金工实习已经结束，通过这次是实习，我们将课本上单调难懂的知识应用于实践，从而达到能够深刻理解并操作出自己的实验产品，觉得学到了许多实际知识。以下是我在实习期间的实践感悟。
我们首先学的是铸造，实习当中老师让我们铸造一个模型。刚开始听老师讲解一遍并看老师的演练觉得挺容易，后来老师让同学们自己动手，我就按照老师做的步骤做，在操作工程中，我才知道，做起来并不像想象中容易，每一个步骤和细节都要想到，而且做的步骤也不能颠倒，稍不注意就会出现差错，导致失败，刚开始我做的砂箱起模后，有落砂现象，经过分析，是由于力量的不足，引起沙子松散造成的。我明白了，尽管在机械制造方面，铸造的都是大而笨重的成品，但是每一个制作步骤还是要严格按照要求，否则稍微的疏忽就有可能导致制造出的产品是废品，经过第一天的实习，我的学习态度变得严谨起来，在老师讲解时认真听每一个细节，尤其注意实习期间的安全。看到自己的模型，尽管不如想象中的好，但我觉得将书本上的知识应用于实践，从中得到实践经验，觉得还是受益匪浅。
在学习车工期间，老师首先给我们介绍了车床的结构和基本操作，特别是车床的调整及手柄的使用，接着我们进行停车练习和低速开车练习，因为车工需要注意安全，在让我们练习期间，老师要求也特别严格，让我们严格按照步骤进行车削，因为稍有闪失就有可能导致安全问题。在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时，稍有不慎则会影响到精确度，而且工件每车过一次后都要用游标卡尺量一次，如果误差太大就会制造出不符合要求的工件，也就是废品。我和同组人干了半天，都基本掌握了一定的操作技巧，车出了符合要求的零件。
在学习电焊和气焊时开始感觉特别兴奋。因为平常在生活中会不经意间看到焊接工人焊接工件发出刺眼的光觉得特别好奇。这次是第一次亲身实践，老师让我们使用电焊，焊接两个金属片，开始做时我又感到特别害怕，我不敢靠得太近，而且在电焊引燃的瞬间感到害怕没把握好距离导致焊条和材料粘在一起。老师讲过如果遇到这种情况不及时拿掉焊条就有可能引起电机爆炸和火灾，我就按照老师的说法迅速左右摇摆将焊条拿开，经过几次反复的试验，在老师的指导下，终于焊出了还算符合要求的焊缝，我感到原来看似很容易的电焊也有需要许多技术和经验。老师说我们学得只是皮毛，真正学会焊接达到熟练掌握需要几年时间，我感到学到一门技术是那么的不容易，我们所学的书本东西和理论，不转化为实践还是不会真正的`掌握的。实践才能出真知。
在为期四天的实习日子里，我们还接触了车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、数控车等几种金属工艺。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的
金工实习心得 篇5
线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分，利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来，这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来，而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器，然后就等产品切割出来。通过这次，我明白到原来高科技是提高效率必备条件，只有科技才是第一生产力，所以我们必须具备优秀的科研需要的发现眼光，这样在生活中时刻保持发现的眼睛，我们才不会落后。根本不需要多余的操作，而且节省了很多时间，仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现高效率生产，这就是先驱的力量，他们为我们做好了前奏。因此，我觉得我们也应该立志成为科学的先驱，这样才会造福世界。
加工中心加工——自动化尝试
加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上，使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤，加工精度高。加工中心已成为现代机床发展的主流方向，广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这是一个比较有前途的发展方向，因为可以有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到，数控是多么的重要，无论是对于一个企业的未来发展，还是对于一项研究的进度，都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的，就算我们真正学到的知识有限，但是起码我们学到了一种意识和觉悟，那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们自身的发展很重要，因为世界在变，我们也应该不断进化自己。
钳工——累并快乐着
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持，因为这一部分需要时间去完成，而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。然后是打磨这一步，这一步很讲究技巧，因为要把它打磨成一个正六边形，而且要思考怎么做才是的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神，所以这次实习是非常有意义的。现在许多大学生都是独生子女，缺少一种吃苦的精神，因此这是很好的锻炼机会，可以端正自己的态度，不仅仅是学习上，还是生活上，有着激发潜能的作用。
车工——车床的基本概念
车工讲究的是精确度，如何利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适用的工件类型，而且在老师的指导下注意了所需要注意的安全问题。车床可以通过手动或者自动来制造适合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽视的作用，因此在这方面更深的发展很有必要。我觉得我们通过这次的实习，会加深到对各个工种的应用意义上，每个工种有它的优势与劣势，我们所需要做的就是扬长避短，这种思想很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合，既要达到工件的要求又要关注安全问题，车床要预防它碰撞，防止损坏车床，最重要的就是人身的安全，所以正确的操作很重要，在这方面老师的工作做的很好。
金工实习心得 篇6
ideng_fc，是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。因为我们是半天型的实习，所以老师只是让我们按部就班地完成他要求用计算机做的一个零件模具。在我看来，这是我们最简单、最舒服的一次实习了。一切都很顺利，我们都把老师的要求做出来了。结合计算机的强大功能，实习变得更加有趣了。第五天，车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。作为一个车工，必须掌握下面基础知识：1.仔细研究和详细了解各种车床的零件，部件，机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。2.正确使用车床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它们的构造和保养。3.熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。4.掌握有关车削工件的计算。5.了解常用金属材料性能及热处理知识。6.正确组识自己的工件位置(工件堆放，粗精分开放)7.收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量，降低成本。这天的实习也不是很难，只要熟悉了车床的运作就可以很快地把老师的练习做出来。最后经过我们的努力，终于把老师要求的圆柱做出来了。什么事都要经过思考才能符合要求的完成。
第六天，钣金。我觉得这个工种跟钳工差不多，都要有手把一个个物品做出来。老师给了我们一些薄铁片，要我们要剪刀一块块的按要求尺寸的剪出来，然后要折刀和铁锤把铁片做成一个手机座和一个垃圾铲。对我来说，最难的是用手来剪断铁片。虽然最后还是把老师的要求做出成品了，但是尺寸上还是有一定的偏差。两只手又变得通红了，双脚站的麻木了，不过看见自己亲手做出来的小工艺品时，一切都变得不再重要了。
第七天，铣工，这是一个真正站了一天的工种。铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工。为了安全起见，老师不让我们离开铣床，而且不能坐着来实习。铣床加工有一定的危险，要时时注意飞起来的铁屑，不能随意按动没关的按钮，等等。铣工和车工车不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其实大多数都是机器操作，而作为实习工人的我们就一定要死守职业岗位，确保一切安全事故。一天下来，双脚站的麻木，全身都被机油溅得满身都是。
第八天，数控车。数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。其实数控车跟车床差不多，只是数控车是编程起动，而车床是手动操作。首先我们先了解了数控车的几本操作，其次，就要按照老师要求编程。编程完结后，按启动键，车床就会自动的如愿工作起来了。因为是半天的实习，所以我们没能学到编程部分，但是，我想这半天来，我们还是收获不浅的。
最后一天，早上参加了40分钟的计算机上的考试，然后继续我们的实习——工业控制。最后一天，老师跟我们说了很多关于磁悬浮列车工程的数据和历史，让我们大开眼界。他让我们自己动手绘画出自己创作的艺术字。下午，我们实地操作了微型传带机器。通过增加齿轮数量，观察传送带传送货物的速度变化。最后肯定少不了写实习报告啦!
两周的实习，其实真正的只有九天。第一天实习开始前。老师跟我们上了一节安全知识讲座。目的是高度要求我们实习的每一位学生都要严格遵守实习工厂里的规章制度。开始时，我们都非常害怕，因为如果实习中不注意的话，断手触电是很有可能的。但是，当我们真正实习其中的时候，不再有害怕，而是真的能够做到实习的规章制度，做好自己的任务。总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，但同时，也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。实习工作结束后总结之，车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。至此，心中总一句言简义深的此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话纸上得来终觉浅，投身实践览真知。
ideng_fm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。
铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
金工实习心得 篇7
ideng_fm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才明白，1mm是多么大的错误而不是误差。车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，但是在之后的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才明白其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项――钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便明白到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，之后在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子最后出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
金工实习心得 篇8
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的'加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。
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金工实习心得汇总
在我们对于各种事物有了不同的看法，记录自己不同时候的心得体会是非常重要的。事实上，我们可以与他人分享这些心得体会。我想向大家介绍一篇在网络上非常好的文章，题为“金工实习心得”。如果你从这篇文章中获益匪浅，请务必将其保存在你的收藏夹中！
金工实习心得 篇1
金工实习经历
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金工实习经验一：
为期两周的金工实习结束了，同学们都很努力，因为他们都想学习更多课本以外的知识。以下是金属加工实习的简要总结。
金属加工实习是一门实践基础课，是机械专业学生学习工程材料和机械制造基础课程不可缺少的必修课，是非机械类专业教学计划中的重要实践教学。关联。培养我们的动手能力具有重要意义。它可以让我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为一名自动化专业的学生，??学好理论知识固然重要，但动手能力也很重要。现在很多大学生，尤其是来自城市的大学生，平时自己做的机会很少，自己做。能力差，未来难以适应社会对全能型人才的需求。金工实习课程给理工科学生带来了实践锻炼的机会，让我们走出教室，走进各种工件和机器的车间，自己动手，亲身体验，这些对我们都有很大的帮助。我们。的。感谢学校给我们提供了这样的机会，也感谢辛勤工作指导和指导我们学习的老师们。
我们再次穿上军装，成为校园里一道亮丽的风景。还记得第一次，我们带着学员们带着好奇和兴奋来到金工实习基地，想象着自己手工完成工件加工的乐趣。然而，时间过得真快，转眼间，为期两周的18小时金工实习在短短的学期就结束了。在蓝领工作的日子里，
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我们经历过艰辛和恐惧，但收获的是更多的快乐和宝贵的实践经验。在工作坊里与老师和同学相聚的恩情和经历，将成为我一生中永恒的记忆。
实习期间，先后参加过车工、焊接、钳工、铣工。我从中学到了很多宝贵的东西。它让我学到了书本上学不到的东西，提高了我的动手能力。 .
第一次金属加工实习对我们来说很新鲜。一大早，我们迎着初升的太阳，兴致勃勃地向练习基地出发。今天我们提前上课，老师给我们讲解金属加工。实习的意义、课程安排、实习期间的安全问题。总的来说，我们的实践课明显较少，这可能是场地的原因，但我相信未来学生的实践时间会逐渐增加。接下来，老师为我们一一详细介绍了各种刀具、工件、车床的相关知识。虽然这方面的知识对我们来说很陌生，但是老师耐心的讲解让我们开始产生了兴趣，也开始认真地听了。因为这些知识是最基本也是最重要的，所以我们会分成小组，由不同的老师带领，参与各自的工种。
我在第三组，第一个接触的工作就是车床。车床是利用工件的旋转和刀具的运动来加工车床上各种旋转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、凹槽等。车床包括：车刀、镗刀、钻头等，在车削销加工过程中，工件的旋转运动为主运动，刀具相对工件的横向或纵向运动为进给运动.
面对巨大的车床，我们不仅好奇，而且非常陌生。老师为我们细心讲解车床各部分的名称和操作细节，我们逐渐熟悉了车床
< p> 2对于机头、进给箱、工具箱、托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不要开车床，重点练习垂直和水平方向的手动送料。要求实现准确、自由的前后运动，实现缓慢、均匀、连续的进给运动。达到一定程度后就可以开车练习了，每一个操作都进行到我们熟悉为止。接下来，老师让我们制作自动送刀车的外圆。每车直径为20mm，则刀具只能前进10mm，需要掌握操作顺序：先将托盘与工件对齐归零，回刀时调整刀具前进10mm，驱动车，当刀具前进到3/4时，手动换刀到精确位置，然后退刀停止。经过几次培训，我们已经熟悉了这个操作。由于时间关系，我们只能给这??个任务，但是我们做的很认真，在这么大的机床上，我们还是第一次看到自己的劳动成果。我真的很开心，相信我在接下来的实习中我会做得越来越好！
我无数次看到了工地上闪烁的火花。我知道这是焊接。在这堂课上，我们也会接触到让很多学生害怕的焊接。操作很简单，但不是这样，比我想象的要难。
今天老师给我们详细介绍了焊接相关操作和一些注意事项。焊接产生的气味和刺眼的光对人体有害。我们必须知道如何在操作和穿工作服时保护自己，并戴上口罩。从老师的讲解中得知，焊条的角度一般在七十到八十之间。杆的速度当然要求是均匀的。但是，在实际操作中，我们往往是慢或慢，很难保持匀速。因此，焊接的结果很不平整。有的地方停留时间短，当然焊接不好，还有裂缝。在停留时间长的地方，往往会出现穿透和漏洞的问题；电极的高度要求保持在两到四毫米，但我自己一开始也是漏洞百出。要不断地改变电极的原始高度，很难控制。高易断弧，低易粘。每个学生尝试了 3 根焊条，并观看了自己焊接的奇怪形状。我心里忐忑不安。好在焊接了很多次之后，我开始慢慢找到感觉，并以优异的成绩通过了期末考试。 .通过这次焊接，我们掌握了点焊的知识，但要达到专业工人的水平，还需要反复练习，熟能生巧。焊接既累又危险，但我们亲身体验过，以后有机会好好练习。
今天，我们要做最累的工作——钳工。老师告诉我们，钳工是手工制作各种零件的过程，最能锻炼一个人的动手能力。伟大的工程师，他们都非常重视对钳工的培训，他们可以很好地掌握钳工。听完老师的话，我们突然觉得钳工是一个很了不起的工作，实习的时候应该好好体验一下。共2页，当前页1 12
钳工是在单独的实习车间进行的，我们面对着3个巨大的工作台，上面安装了许多台虎钳来夹持各种工件。左侧放置各种工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、模具、划线工具。老师向我们介绍了有关金工实践的各种知识，并教我们如何制作手锤，然后让我们自己动手。任务是制作一个小手锤。钳工虽然很累，但看着自己努力的成果，成就感油然而生。当他奋斗过、努力过的时候，无论遇到什么困难，他都会乐观面对，相信自己，一定会去做。 ！
铣工，作为我大学最后的金工实习，我有一种奇怪的感觉。给自己 100% 的专注，因为没有下一堂课。
今天老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类、原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种。待加工的工件夹在工作台的平口钳上，水平、垂直和上下运动由进给转台控制，而刀具保持静止，与车床完全一样。相反。
在熟悉了铣床的工作原理和操作之后，老师给我们布置了将圆柱体切割成方排的任务，要求方的边长为29mm。转动转盘来控制钳子的位置。当刀具基本放在中心位置时，开始对刀。设置好后，根据要求设置转盘旋转两圈半。工件可升起，工件可加工。过了一会儿，同时在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工加工效率高，是金属切削的常用工具。它在生产中被广泛使用。希望以后能有更多的机会参与到这个实践领域，不断提升自己的动手能力。
短短两周的实习结束，我们的蓝领之旅圆满结束。我们要感谢学校给我们提供这样的机会，也非常感谢我们的老师们。 ，我们从他们的言行中受益匪浅。从一开始我们什么都不懂，到现在对各种机器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。这次金属加工实习令人难忘。六次金工实习给我们带来的，不仅是我们接触到的操作技能，还有我们需要通过几类工作来锻炼的几项能力，更多的是在实习结束时对我们每个人的要求。之后，他又根据自己的情况去
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去领悟、反思，努力鼓励自己，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习经历2：
为期五周的金工实习结束。实习期间虽然很累，但是很开心，因为学到了很多有用的东西。同时也锻炼了自己的动手能力。实习期虽然只有短短的五个星期，在我们大学生活中只是很小的一部分，但却是非常重要的一部分。对我们来说，很难忘记，毕竟是真实的体验社会，体验生活。
通过这次金工实习，学习了钳工、车床、铣床、磨床和CNC车、铣、火花机、线切割机等的基本知识和基本操作方法。主要学习了以下几个方面的知识：钳工、车床、铣床、磨床等作业。
第一项：勤奋的钳工
在钳工实践中，我们知道钳工的主要内容是刮、钻、锯、锉、装配、标记；了解档案的结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。我们的培训项目是做一个小锤子，说起来容易做起来难。我们的任务是将一根30 115cm长的圆棒手工折成20×20 112cm长的小锤子。不经意间，整个作品都会报废。首先，有必要正确保存文件。锉平面时保持锉的直线运动是锉的关键。填充力包括水平推力和垂直压力。锉刀前进时，前手压力逐渐减小，后手压力大，后手压力小。当文件被推到中间位置时，双手的压力是一样的。当文件继续前进时，前手的压力逐渐减小，然后压力增加。返回文件时不施加压力。这使我们更容易提交文件。同时，我也知道钳工的安全
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总体技巧是： 1、夹台要放在方便工作的地方并且适合光线；为安全起见，钻机和砂轮一般应放在工地边缘。 2、使用机床工具（如钻床、砂轮等）时，要经常检查。如果发现损坏，则不应使用。它需要修复和重复使用。 3、在台虎钳中夹紧工具时，不要用锤子敲打台钳的手柄或钢管以施加夹紧力。
接下来是刮、磨、钻、铰等，虽然不是很标准，但它是我们汗水的结晶，是我们几天奋斗的结果。
老实说，钳工的做法很无聊。你可能整个下午都在工作，但你一遍又一遍地做同样的事情。你需要坚强和到位。 ，晚上，整个人的手酸痛，双腿有些僵硬，但每次累了，都能看到老师亲自指导示范，就像我们一样，看到这个总能给我动力.过了几天，看着我们自己的处理结果，最想说的就是感谢指导我们的老师们。
第二项：车铣方便
车铣不是CNC做的，需要很高的手动操作能力。首先，老师让我们边听边看车床，熟悉车床的各个部件。该车床主要由变速箱、主轴箱、吊轮箱、进给箱、滑块箱、刀架、尾座、床身、丝杆、光杆、操纵杆等组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电器柜、工作台、冷却液箱、床身等组成。车床和铣床由每个手柄操作，老师给我们讲解了每个手柄的作用，然后让我们熟悉加工零件的实践。老师先演示了操作方法并加工了一个零件，然后让我们开始加工。车床加工一个很重要的方面就是选择合适的刀具，一开始我们要车削一个类似轴承的零件。这对我们这些从未使用过车床的人来说是一个真正的考验
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我不停地转动水平和垂直控制手柄，仔细处理了一下午。当我以为差不多一样的时候，我打算做最后一次切割，但我太仓促了，把圆弧的直径变小了。现在！我好难过，好难过！最糟糕的是整天站着，我的小腿很痛。但当我把车上好的零件交给老师时，成功的喜悦让我忘记了自己站得太久，以至于小腿受伤。 .这种成功的喜悦只有亲自参加培训才能感受到。
作为大学生，我们经历了十多年的理论学习，不止一次被告知理论知识和实践之间存在差距，但我们从来没有认真对待这句话和没有机会验证它。这句话的实际区别是什么？金工实习给了我们一个真正掌握知识的机会，离开了严谨的教室环境，我们感受到了车间里的气氛。学员们热切的眼神和导师认真耐心的操作，构成了车间的共同场景。我们在课堂上待了很长时间，都感受到了动手能力的重要性。仅靠思考和弄清楚大脑是无法完成实际工作的。只有拥有了科学的知识体系，才能掌握动手能力，包括机械操作和经验。只有不断积累，才能将知识灵活有效地应用到实际工作中。金工实践是培养学生动手能力的有效途径。这是另一个学习班。通过我们的动手实践，我们可以对所掌握的理论知识进行补充和质疑。这与传统的课堂教育完全相反。这两种学习方式相得益彰，相得益彰，可以填补其中一种的空白和一些盲点。通过金工实践，总体感觉是实际生产方式还是比较落后的。我们仍然无法实际操作书中介绍的先进设备。实践中的设备往往具有劳动强度大、科技含量低的特点，但还是有一些基本的
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知识可以在实践中应用。
第三项：磨削操作及参观CNC车、铣、火花机、线切割机等。
当我们的培训即将结束时，老师带我到磨床培训室讲解和操作磨床。我们仔细听完后，开始操作机器，打磨眼前的钳工。培训制作的锤子，在老师的细心认识下，我们用车床再次加工我们的作品，让我们的第一份作品更加完美。完成磨削任务后，老师利用业余时间带我们去CNC实训室讲解了一些CNC设备的原理和操作，为我们以后学习理论知识打下了坚实的基础。
总而言之，虽然我们在五周的训练中学到的只是皮毛的皮毛，但凡事都有一个过程。我们学到的是基础知识，技术人员已经从简单“进化”到复杂。最可喜的是，在这些不同程度危险的实习中，没有同学受伤。反而是在实习期间不时出现一些甜甜的笑容。这与同学们的认真和勤奋是分不开的。金工实习让在教室里待了很久的我，感受到了做工人的痛苦和快乐，同时也检验了自己学到的知识。金工实习让我深刻体会到人生的意义——世上没有难事，只要努力，铁杵就能磨成针！
金工实习经历三：
一个月的金工实习结束了。在过去的一个月里，我觉得无论是老师还是学习内容，我都收获了很多。我真的很感激这次经历。
对于金属加工实习，我认为这是作为一名工科学生必须经历的。一个不接触工厂和机器的工程人员的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程为我们提供了这样一个平台，我们可以全面了解工厂、工具和机器，进而了解并热爱它们。金工实习对我在机器的操作、自己的动手能力以及对工具使用技巧的理解上，给了我很大的帮助。
修行的过程，才能真正体会到一种幸福，当然，烦恼总是有的。可以说，整个过程是痛苦的，也是幸福的。每一种类型的工作，现在似乎都记忆犹新，其中的快乐和痛苦，更是倍加珍惜。
比如第一种钳工的练习过程中，我试着把每一个铁块都锉平，但是锉完之后，这里那里有点高。有一个问题，导致第一个工件比其他工件小很多，所以我自然没有得到更高的分数。第二个工件工作的时候，我不停地问身边的同学和老师。如何让文件足够平整，如何使用文件，如何使用力，如何用力等等。他们都给出了非常耐心的解释。三天时间，我逐渐掌握了文件、锯等的使用方法，终于达到了一定的使用水平。我对工具有一定的了解，对工具也有一定的感受，做出来的作品最终还是一样的。
选角给我留下了深刻的印象。也许我把事情看得太认真了。给模具填沙子的时候，老师建议要填的更紧，于是我一遍遍地把沙子砸了，浪费了很多时间。打磨的时候，我的第一个模具只装了一半，最后我忙着整个过程。当我们终于完成评分和清洁时，我发现我填充的那些像砖一样坚硬。这不是一件好事。有时候想想，太认真也不是什么好事。太多了！考虑到工作质量是一回事，另一方面一定要注意速度。
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还有计算机辅助设计（CAD），精彩的造型，精彩的造型，没想到这么快就学会和理解了，当然，我是非常感谢老师的详细讲解和帮助！
同时在实习的过程中，我真的学到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方法，高效的生产。小时，高质量的加工产品，面对这些感觉
金工实习经历（二）感觉自己对机械的兴趣被极大的激发了，能体会到一种从面对这些机器时的心。我想我对机器的浓厚兴趣会激发我未来对机器学习的强烈动力。但是，我知道只有动力是不够的。我也需要持久的耐心和毅力。
金工实习也给了我一个很好的锻炼机会。每次我总是最后一个离开工厂，我不说我有多认真，我有多细致，但我知道我的动手能力很差，我需要的是耐心和一步一步一步锻炼自己，真正提高自己的动手能力。我的动手能力很差。我通常会花 2 到 3 个小时来完成人们一个小时就能完成的事情。两三个小时后，我可能不会比别人好。我也很着急。我想提高我的速度，但我做不到。一旦我有了速度，我就失去了质量。我记得质量已经下降了速度。整个金工实习结束后，我仍然无法平衡我的时间分配，但我绝对相信我学到了很多。
我知道，我学到了很多。首先，是一种耐心，不仅仅是钳工，每一种工作都需要耐心、认真、坚持才能做好。每一项工作都是一项任务，如何完成每一项任务恰到好处，就是把握好平衡点，也就是需要一种冷静的心态和一种耐心。
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二是要小心。任何类型的工作都需要仔细观察才能理解其内涵。为了对这类工作有一定的把握，每个部件的加工，每个机器手柄的操作方向，键盘上的每个按键，都需要我们用仔细的观察来掌握隐藏的使用方法。这种细心，可以让大家对每一类工作的工作原理有了一定的了解。
再一次，小心。在每种类型的工作实践之前，您必须谈论安全问题。在整个金属加工实践的开始谈论安全也是安全的，所以要小心。听到见习老师要给我们讲这么多发生在车床上的悲惨事情，真的很感人也很恐怖。我绝不会戴着手套操作车床；离开时别忘了关掉机器；永远不要篡改设备......因为我知道这个小心是你的生命是相连的，我需要确保我生命的长寿和健康。如果只是因为马虎、粗心、不听老师的话而发生事故，代价太大了。
以上是我在金工实习期间的心得体会。接下来，我想对这次金工实习的一些方面提出一些个人建议。
1.关于实习时间的延长，我总觉得很难在这么短的时间内学会这么多工种，而且感觉很多领域都没有学透，很不清楚。 因此，建议延长学习时间。我一直觉得金工实习对我很有帮助，我想其他同学也一样。那么既然有这么大的帮助，为什么不延长它的时间呢？ ?!!
2。没见过很先进的设备，能不能加点视频讲座课程，介绍一下这个专业方向的一些世界领先的设备，以及它的加工工艺，加工出来的磨具质量。
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3.很想知道机床的内部结构，因为我本来是从事机械方面的，所以想知道每台机床、每台车床的内部结构。我对机械结构很感兴趣，所以特别想知道里面装置的安装情况以及动力传输是怎么回事。所以特别希望拿出几台机器，请老师讲解一下机器的内部工作原理。避免学生操作不当造成机器损坏。另一方面，作为学生，我们也学到了一点如何修理机械车床。
4.我总觉得齿轮传动的时代即将结束，需要一些新的传动方式来更换齿轮。齿轮的摩擦和传动过程中的振动将使机器具有较长的使用寿命。它带来了很大的伤害。另一方面，齿轮传动误差大，也不利于产品的精确制造。同时，较大的噪声污染对员工的工作条件影响很大。因此，我认为齿轮时代的终结已经快到了。
最后，感谢各位老师在金工实习期间的耐心讲解和孜孜不倦的帮助。这些给了我很大的进步，谢谢！
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金工实习心得 篇2
??这周可能是开学以来最忙碌的一周。本周，公开课、研究、教师资格考试齐聚一堂。但这周也是入学以来收获最大的一周。
??有时，我的课堂总是充满想象力和不拘一格。一位老师曾经告诉我，课堂上没有固定的规则或模式，每个老师都有自己的特点。语文课堂要注意的是调动学生的情绪，使他们不与汉语相矛盾。从此，我把这句话牢牢记在了心里，并视之为智者之言。有时为了调动学生的积极性，我会用几分钟的时间给他们讲一些有趣的事情。但有时这些东西与课堂几乎没有真正的联系。
??3月21日是衡水工业新区感谢全体中国教师集体教研的日子。崔校长、赵主任和其他几位负责学校教学的工作人员决定和中文老师一起听我的。公共课。当我第一次听到这个消息时，我的心几乎要跳出来了。我班有68个学生，最后一排的孩子背靠着教室的后墙。真不敢想象近20位老师来听课时会有多紧张和拥挤，但既然决定了，我也决定勇敢面对。
??这一天终于到来了。我一直对自己调动课堂情绪的能力很有信心，但不知道是不是因为今天上课的老师很多，孩子们总是不敢回答问题。胆小，小组讨论总是不热闹。我伤心欲绝，责备孩子们无知。第二节课是教师一起教学和研究的时间。老师们先是肯定和鼓励了我的教学理念，然后又认真地告诉我，这堂课最大的缺点就是气氛太沉闷。这次有这么多老师听课，学生肯定会紧张，但这也反映出平时的训练还不够，老师对孩子的能力没有把握好。一开始，我并不相信。我心想，同学们在课堂上很活跃，我总是尽力活跃课堂气氛。今天学生们一定太紧张了，不能大声回答问题。但经过不断的反思和回味，我终于意识到问题不仅仅在学生身上。他们的活泼原来只是因为他们对我讲的故事感兴趣，而这些故事与课堂几乎没有联系。其实我对同学的了解并没有我想象的那么多，在某些方面也存在偏差。
??这周的研究真的让我明白了很多东西，课堂上所有的互动都必须围绕着自己的教学内容，而作为一名合格的老师，我也应该更加注意去了解和关心为我的学生。我相信我将来可以做得更好。
金工实习心得 篇3
一、车工
车工是在车床上利用工件的'旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它也十分陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习，要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
四、焊工
老师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情况的处理。最后，老师讲述了一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要按照螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，通过这两天的学习，我们更直接的认识了焊接设备，掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最实用的东西，我想如果以后真的遇到需要的情况，我能够成功的应付一些简单的情况了。
五、刨工
最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十年代，也算是比较先进的设备了，但是现在看来已经很落伍了，生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
总结
短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习心得 篇4
??转眼，实习已经一个月了。我对实习生这个曾经陌生而又梦寐以求的身份有了新的认识。
??所谓实习生，顾名思义，总是离不开学生的身份，以社会实践为基础。因此，它的目的不是为了赚钱或盈利，而是为了学习知识和积累经验。因为有了这样的了解，我在面对亲友惊讶的目光和难以置信的问题时，才找到了一个满意的答案：“你们假期也去实习？怎么不休息一下？你们不没钱。”我不想浪费漫长的暑假，我想增加知识，积累工作经验。
??短短一个月的实习经历让我意识到实习生应该具备“初生牛犊不怕虎”的精神。实习是学生进入社会的过渡阶段和必要阶段。在我看来，一个成功的实习生应该牢记实习生的身份，同时也要忘记实习生的身份。之所以要牢记，如上所述，目的是为了学习，也是一种责任。因此，我们必须主动去争取机会，多做事，多思考。忘记是因为只有把自己当成全职员工，从心态上纠正自己的态度，才能在实习中获得更大的收获。
??现行教育模式下的学生大多缺乏主动性和创新能力。我们带着浓浓的“教科书”阴影走出了教室。在各种规章制度下长大，我们按章办事，只做我们承诺的事情。这种情况对我来说更明显。刚来单位实习的时候，在班上就像小学生一样乖巧、内敛。当人们没有让我坐下时，我就站在那里。坐着的时候，他也很恭敬，不敢用手去碰别人的东西。私下不敢大声说话，拍戏扰乱“课堂纪律”。然而，工作和机会是靠自己获得的。在从学生到实习生，再从实习生到员工的过程中，角色转换越快，就在起跑线上领先一步。第一周，我的沉默和低调给我带来了悠闲而无聊的实习。我开始感到无聊，我开始思考并发现问题的根源在于我没有像全职员工一样问自己。
??不可否认，很多人实习的目的不仅仅是为了实践经验，更多的是为了赚钱或者拿到实习证书。这样的人只会把自己局限在实习生的地位，缺乏应有的集体意识和主人翁态度，无法主动承担工作。对自己来说无所谓，高挂的作风甚至会滋生实习生偷懒、勉强度日的不良影响。几天前，一个和我们同龄的女孩来到了单位。她大学毕业一年，现在是单位的全职员工。在当今竞争激烈的就业市场，一个大专才毕业的女生怎么能挤进这样一个门槛高、需求量大的政府机构？可能很多人会有和我一样的答案：“靠关系，走后门”。然而，在接下来的几天里，女孩的行为违背了我的怀疑。
??两人都是年轻人，刚到单位，都面临着陌生的环境。女孩比我们更有侵略性和冷静。哪怕单位里的人她不熟悉，闲着的时候，她也会四处闲逛，看到需要帮助的人，不管是辛苦还是轻松，她都会主动帮忙。至于我们，因为怕影响别人的工作，所以不敢乱动。我们坐在座位上，等待人们叫我们的名字并为我们安排工作。有一次，一位居委会主任在她上来取材时认出了她，池池称赞这个女孩在居委会实习期间非常能干，工作积极。看来谜团已经解开了。
金工实习心得 篇5
金工实习心得3000字
为期一个月的金工实习就这样轻轻地结束了，回想这个月的点点滴滴，可以说收获颇丰，感慨万千很多，在这里，我经历了很多成功的喜悦，也让我明白，在成功的背后，我要付出悲伤的汗水。在这个广阔的世界里，我发现大学生有太多的不足，有太多值得学习的东西。任何时候，我们都要以开放的心态去学习。
在一个月的实习中，我们一共做了8个工种：铸造、数控、综合实践、焊工、锻造、热处理、铣磨、钳工。一个月来，每天都有新课程，我们不可能快速掌握这门课程。但是，对我们初步了解这项技术的应用和基本的使用方法是非常有用的。首先，金属加工实习是在工厂工作的技术工人。他们经验丰富，能给我们很多书本上学不到的知识。
同样，大学生对力学的理论知识丰富，但在实践中却是盲点。经过老师的详细指导，可以有效避免安全事故的发生。可能对有些同学来说，金工实习很辛苦，但对我来说，我觉得金工实习是充满乐趣的，即使是很辛苦的钳工实习，当我磨出一把小锤子的时候，我感觉很好，All我觉得这是一种真正的成就感。
实习分为四个星期。每周一是理论课，周二到周五进行为期四天的实习。实习的第一周是铸造和数控。头两天的工作是选角。这不是一件容易的事！把那些不成形的沙子和泥土变成我们想要的东西，需要我们用好我们的大脑。它不仅需要我们的体力，还需要我们的耐心。铸造是将液态金属倒入模具中，使金属冷却凝固而获得铸件的一种生产方法。分为砂型铸造和特殊型铸造。
砂型铸造：用砂子通过压实制成模具，用于生产铸件的铸造方法。特殊铸造：砂型铸造以外的铸造方法。我们接触的铸件是圆形工件。铝的熔点比较低，是很好的铸造原料。造型的基本操作，造型方法有很多种，但每种造型方法大多包括敲砂、脱模、修复、合箱等工序。我们主要学习了两盒建模，包括整体成型建模和分体成型建模。一般步骤如下：（1）造型前（2）打沙（3）铺沙（4）打气孔（5）打开外浇口（6）提模（7）修形（8）合上盒子。
合箱是造型的最后一道工序，对砂型的质量起着重要的作用。合箱前应仔细检查砂型是否破损松砂、浇口是否打磨等线以防止错误的框。
接下来的两天是CNC，CNC车床的操作是我们练习的第二种工作。通过编程控制车床进行加工。通过数控车床的操作和编程，我深深地感受到了数字控制的方便、准确和速度。只要输入正确的程序，车床就会进行相应的操作。同时，也可以在加工前进行模拟加工。如果不成功，可以修复程序，减少了误操作造成的原材料浪费。而且，只要程序的编辑完成，就可以进行重复加工。提高了处理效率。
通过老师清晰、重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，能够熟练操作常用功能，学会了基本语法和常用编程语句。编程操作。然后我们开始根据图纸编辑程序。我们一开始并不熟悉，总是有处理错误。经过反复研究和修改，第一个程序终于顺利完成。在这个过程中，成品被加工出来，一种成就感突然在我心中升起。
虽然我们使用的设备是专门为实践而设计的，与真正的生产加工设备不同，而且比较老旧，但我们还是了解数控机床加工的基本原理。通过一定的接口与计算机连接，通过一定的应用软件可以成功控制机床。机床的速度、进给量、进给速度均由程序控制，大大提高了加工自动化程度和效率。数控机床还可以自动化一些复杂的加工过程。
经过努力，按照老师的要求，顺利完成任务，编写了三种方式（绝对坐标、相对坐标、循环）的加工程序。我们做的只是最基本的加工，和真正的生产加工有很大的不同，但是感觉还是有很多收获的。
第二周进行了综合练习、焊工、锻造、热处理四种不同工种的练习。
1。综合实践包括粉末冶金、机器人等，在这里学到了一些新的科学技术，开阔了眼界，也学到了很多。
2.焊工：焊接是一种用热或压力或两者结合的方法连接两个工件，有或没有填充材料。 首先在一块旧钢管上练习焊接。基本动作的要领大家都知道，但是手不听从指挥操作。刚开始，要么引弧不出来，要么带材速度控制不好，焊痕断断续续，连我们都觉得太丑了。
但我们并没有气馁，而是继续练习。我们几个人配合默契，经过几轮的练习，我们的技术有了明显的提升。电焊真的不容易，高温，有火花，这是一种有一定风险的工作。以我自己为例，我在练习过程中被弧光刺激过两次。为了找到接触点，我一直想着用眼睛直视，然后用护目镜保护它。师父说，这门手艺要真正做老师，三五年是不可能的。我们刚刚学会了毛皮。
3.锻造：锻造是将金属材料加热到一定温度，对工件或毛坯进行锻造的一种工作。 锻造大师开门见山，说大家肯定见过铁锻。通俗地说，铁匠是在锻铁。在注意安全的前提下，我们逐渐熟悉了气锤的工作，继续练习锻造工艺。它给我的感觉是铁很烫，锤力均匀。只有这样，才能保证锻造的工艺。锻造的毛坯必须加热良好。师傅说，熟练的工匠不用温度计，看火的颜色就可以判断是否可以锻造。当亮黄色的火焰出现时，正是锻造的好时机。
4。热处理：热处理是将金属材料在一定介质中加热、保持和冷却，并通过改变材料表面或内部的金相组织来控制其性能的方法。金属热加工工艺。 师傅主要给我们讲解了一些基础知识，热处理的过程，热处理过程一般包括加热、保温和冷却三个过程，有时也只有加热和冷却两个过程。这些过程相互关联且不间断。加热是热处理的重要工序之一。
实习的第三周是车床。车削是一种用车床加工的方法。车床主要用于加工各种回转面，如内外圆柱面、圆锥面、成型回转面和端面等。车床还可以加工螺纹面。如果使用孔加工工具（如钻头、铰刀等），也可以加工内表面。走进车床车间，我很好奇排列整齐的车床，都是操作按钮和把手。第一印象是它很复杂。师傅耐心地向我们解释，第一种做法是手动操作机床，对手动操作能力要求很高。
车床主要由变速箱、主轴箱、吊轮箱、进给箱、滑块箱、刀架、尾座、床身、丝杆、光杆和操纵杆组成。车床由每个手柄操作，老师给我们讲解了每个手柄的作用。完全理解听起来有点复杂，所以我不得不强迫自己先把它记在脑海里。然后师傅讲解了车刀的种类、常用的刀具材料、刀具材料的基本性能、车刀的组成和主要几何角度，车刀是最硬、最易碎的部位，应该合理使用。和标准化的方式。
师傅还讲解了车床操作的注意事项。车床运行时，不能用手触摸工件表面。严禁用棉纱擦拭旋转工件，更不能用手制动旋转卡盘。 .使用中心夹持工件时，中心应与中心孔完全一致，不得使用损坏或歪斜的中心。使用前应清洁中心和中心孔。应将工具移至安全位置，以免衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不能用手指托住砂布，而要用木棍代替，速度不宜过快。不要将工具、夹具或工件直接放在床身和主轴齿轮箱上。工作时一定要专心，注意头、手、身、衣服不要靠近转动的部位，如工件、皮带轮、皮带、齿轮等。
第四周实习作为铣床和钳工。车铣刨磨老师为我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类、原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种。待加工的工件夹在工作台的平口钳上，水平、垂直和上下运动由进给转台控制，而刀具保持静止，与车床完全一样。相反。铣床加工效率高，是金属切削的常用工具。钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。
与机械加工相比，劳动强度高，生产效率低，但能完成机械加工不方便或难以完成的工作，而且设备简单，所以在机械方面还是做不到的制造和维修工作。缺少重要的工作。钳工的第一印象是锯和摩擦。我见过成年人在家修理工具。我小时候也很好奇。我经常玩钢锯，一看到东西，锯片就断了。师傅是个女人，但说话和操作都很干脆，重点讲解钳工的操作流程。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工工作在划线、凿、锯、锉、刮、磨、钻、铰、铰、锪孔、攻丝、螺纹加工、装配和维修等等。锯切时，师傅讲解锯条的安装，锯条与锯弓要成一定的角度，以及用力握锯的姿势，手脚的位置，以及锯条的保养。身材。然后我解释了备案。锉削的目的是使工件平整、整齐。首先，文件必须正确保存。锉的关键是锉平面时要保持锉的直线运动。填充力有两种类型：水平推力和垂直压力。锉刀前进时，前手压力逐渐减小，后手压力大，后手压力小。当文件被推到中间位置时，双手的压力是一样的。当文件继续前进时，前手的压力逐渐减小，然后压力增加。
文件在没有施加压力的情况下返回。听了师傅的讲解，我们首先肯定了做钳工是锻炼耐心的好方法，然后自己动手，装好锯片，先在废铁上画线，再固定在台虎钳上并开始了。对于锯切，我的工作是完成一艘带顶篷的船。看到粗糙的形状后，我已经大汗淋漓。锯片也报废了，然后我用锉刀把它磨得很硬。这真的很辛苦，我一次又一次地重复这个动作。最终，我用汗水收获了自己的作品。我感觉还不错。虽然还有一些瑕疵，但我很高兴。
装修是一种比较复杂、微妙、需要高工艺的工作。目前，虽然有各种先进的加工方法，但钳工使用的工具简单，加工多样灵活，操作方便，适应性广。因此，还有很多工作需要钳工来完成。钳工的工作应用范围如前所述。因此，钳工在机械制造和机械维修中有着特殊的、不可替代的作用。但钳工操作劳动强度大，生产效率低，工人技术水平较高。钳工，耐力的考验。
实习印象：
“纸上谈兵，不知道怎么办。”这是我对这次实习最深刻的印象。没有实践，就没有话语权，很多事情只有真正做到了，才能深刻而真实地体验。两周过去了，我才知道。我一共练习了六种工作。在知识操作和态度方面，我收获了很多。我真的从金属加工实习中受益匪浅。说实话，我们只用了一个月的时间就练完了八种功法。我们不可能完全掌握要领，但至少我们已经了解和了解了工种的基本操作程序，并亲自实践，为以后进入社会工作奠定了一定的基础。
学无止境，正如大师们所说，我们实践的任何一种工作，都离不开三五年的学习。他们工作了20多年，还在学习中。虽然在日常生活中接触过一些工种，但没有系统的科学知识框架。经过这两周的实践，我们对基本的工程操作规范有了比较全面的了解。以后在某些场合谈起来，我也可以用类似的方式说一两件事，我还是很开心的。知识是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一，也是一大亮点。这个实习对于工科学生来说是非常必要的。
同时，我觉得学校可以在课程安排中适当增加一些实践性的教学任务，这样会大大提高学生的能力。这次实习，师傅们讲解的知识，我们感觉自己听得懂，但是操作的时候，总是不听话，老是出错。这也暴露出很多大学生学习能力强、动手能力差的问题。我们要不怕犯错，犯错就改正，反复争论，勇于尝试。
我们要珍惜学生时期的每一次实习，从内到外提高自己的能力和素质。只有把技能学好，才能有所成就。小成就是你的。如果你努力工作，取得了巨大的成就，你必须有社会责任感，造福社会。我想这可以成为人生的目标，“为人民服务”并不过时。金属加工实习只是一个开始。是为我们以后进入社会打下基础。我相信，只要基础扎实，肯吃苦，指日可待。特别感谢为我们的实习付出辛勤工作的老师和大师们。至此，为期两周的金工实习结束了，我带着收获踏上了新的征程，加油！
本文信息可编辑，仅供个人使用，不得用于商业用途。信息一般需要根据公司的实际情况进行修改和调整。主要目的是为你的工作提供一些参考和灵感，而不是直接供你使用。只是提醒一下，最好的一定要根据公司的实际情况来设计。
金工实习心得 篇6
建议书这已经是工程实训第八周了，对工程中心也有了多多少少的认识，同时也有了一些看法和意见，再次提出来，希望可以使以后的工程实训更加圆满。
一。一些公共设备比较少，很多学生围着一台机器转，浪费很多时间，比如削片、铸铁等，希望增加场地。
2、希望老师能够多讲一点，增长我们的见识，能够多学一点。
3、希望可以使学生在每个工种都可以制作一件属于自己的工艺，可以促使学生可以更好的掌握。
4.不要过分依赖* *加强学生与老师之间的沟通。
5个。有些教师讲课死板严肃，使学生疏远，不利于与教师沟通。
6、在有些工种实习比较简单，很快就可以掌握，就会剩余很大一部分时间没事干，相应，学生就会睡觉，聊天，做游戏，玩手机等，影响很不好。对于这种情况，希望老师可以略微加一些对这些操作的讲解，不要只讲解一些皮毛，而是可以讲解一些深层的知识。
我希望老师能对一些建议采取行动。谢谢您。
金工实习心得 篇7
机械制造业是整个工业的基础和重要组成部分，其发展水平是衡量一个国家经济发展水平和综合国力的标志。
机械制造的宏观过程：市场调研设计图纸、工艺准备工装、零部件加工组装调试、产品营销和售后服务。机械制造过程的主要工艺是：
铸造、锻造、冲压、焊接、下料、非金属成形、切割、特殊加工、热处理、表面处理、装配。在小批量单件生产中，通常把铸造、锻造、焊接和热处理称为热加工，把切割和装配称为冷加工。
但是，我们访问的金属加工实践仅包括铸造，锻造，冲压，焊接，车削，铣削，刨床，磨床和钳工。
金工实习的目的是使学生学习技术知识，增强实践能力，提高综合素质，培养创新意识和能力。
金工实习是一门实践性很强的课程，不同于一般的理论课。金工实习比较注重安全要求。第一，要树立安全第一的思想；第二，处理好3个辩证关系，即“虚心学习”和“主动开创”的关系、“大胆”和“心细”的关系、“一万”和“万一”的关系；第三，遵守工厂规章制度。
铸造是将熔融金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔中，凝固后获得一定形状和性能的金属件(铸件)的方法。铸造的优点是适应性强，成本低。其缺点是生产工艺多，铸件质量难以控制，铸件力学性能差，劳动强度高。
焊接是现代工业生产中广泛应用的一种金属连接方法，它是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊件形成原子（分子）间结合的一种连接方法。
车工是机械加工中最常用的工作类型。车床的加工范围较广。车床主要加工旋转表面，包括：
端面、内外、圆柱面、内外锥面、内外螺纹、回转成形面、回转成形面、回转槽、滚花等。
铣床是利用铣床（零件加工设备）按设计零件图加工零件的技术工人。分为初级工和高级工。零件加工精度要求高。
钳工是手持工具对工件进行加工的方法，钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造业中最古老的金属加工技术。
通过这次访问，我们初步了解了金工实习的基本步骤和一些生产工艺。虽然时间很短，但让我们在书本上体验知识，让我们在时间中更好地看到和理解理论知识。
工商n091 曹菁
金工实习心得 篇8
??实习过程：
??我还记得第一次去公司的路上充满了好奇，一直在想：这是一个什么样的公司，什么样的职位可以我在未来，是否符合内心的期待，能否实现自己的价值，我迫切想知道答案。当我终于看到公司的宏伟项目时，我惊呆了，我认为我做出了正确的选择。
??由于这是我的第一份正式工作，我非常认真地对待它。就像是新公司，像我一样是新的开始，一切都是探索阶段。我对自己说：既然来了，就去争取。既然是新企业，只要努力，就会有机会。于是在未知中，我满怀信心地开始了我的实习。
??第一周，我们了解了公司的企业文化，对公司有了初步的了解。接下来的两周是企业军训，都是正式的军训，为我们以后的工作打下了坚实的基础，也铸就了我们“皮肉不留，血汗不留”的工作态度和工作态度。眼泪。”精神。军训结束后，我们正式开始了轮胎专业知识的培训。在工程师的细心讲解下，我们初步了解了轮胎的生产流程。
??培训结束后，我被分配到生产区B的成型车间，跟随见习老师实地学习。对于生产来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是安全生产的首要前提。首先，车间主任给我们做了一些安全教育和实习期间需要注意的安全事项和事项。比如在工作中，凉鞋是不允许进入工厂的。进厂必须穿工作服。厂内禁止吸烟，夜间值班禁止饮酒。衣服进厂后不准敞开，大衣不准随意挂在身上。工厂里不应该堆满人，不应该站在生产的主干道上。进出车间时，要排队，走自己的队伍。未经实习教师许可，不得乱按按钮、开关。
??进入车间后的初步工作是微不足道的，因为公司还在建设阶段，办公室和各个生产车间还没有建成。我们开始的工作是清扫道路，清除道路两侧的杂草，清除车间内的积水等。有些人可能会认为这些工作是没有技术含量的低级工作，并以做这些工作为耻。但作为我们原来的团队，完全没有这种心态。因为我觉得不管你做什么职业，都会有人看不起、不喜欢，但那是别人的事，不要让它影响你的心情。如果你不认识自己，看不起你在做什么，你就做不好，你就会被别人看不起。所以无论做什么，我们一起努力，全力以赴，就像我们在军训中喊出的口号一样，“自信自强，共创辉煌”。尽管每次我们汗流浃背，尘土飞扬，我们仍然从不叫喊，从不退缩。
??因为成绩好，被分配到车间机械维修岗位，又因为在学校没学过焊接，只好从头再来。因为要搞机械，必须掌握电焊。首先，师傅给我们详细介绍了焊接相关操作和一些注意事项。焊接产生的气味和刺眼的光对人体有害。操作中要懂得保护自己，穿上工作服，戴上口罩。从师傅的讲解中得知，焊条的角度一般在七十到八十之间。杆的速度当然要求是均匀的。但是，在实际操作中，我们往往是慢或慢，很难保持匀速。因此，焊接的结果很不平整。有的地方停留时间短，当然焊接不好，有裂缝。在停留时间较长的地方，往往会出现渗透和漏洞的问题。电极的高度需要保持在两到四毫米。然而，刚开始的时候，漏洞百出，因为电极在运输过程中不断缩短。因此，必须不断改变电极的原始高度。这个控制起来有点难度，高的时候容易断弧，低的时候容易粘。通过这次焊接，我掌握了一些焊接知识，但要达到专业工人的标准，还是需要反复练习才能做到完美。
??记住__中的日子是充实而值得的。在这里我们有快乐，当然也很累，这也让我明白了如何成为一名合格甚至优秀的员工。每次遇到困难的工作，我都是第一个冲过去的。我认为，年轻人只有比别人努力两倍甚至几倍，才能得到他们应得的和想要的回报。只有为企业创造更多价值，才能拥有更好的机会。所以每次我工作的时候，我都把我的工作当作一种特殊的享受。每次工作，我对做事都有一种特殊的热情，不知道有多累。虽然每次都被他们调侃傻，但我还是坚持，吃亏是福，勤劳的人最值得尊重。
??通过这几个月的实习，我觉得：
??(1)团结就是力量。俗话说，人齐动，泰山动，人划舟大舟。毕竟一个人的实力是弱的，一个团队的实力才是最强的。只有团结一致，才能立于不败之地，共同成长，共同进步。
??(2) 态度决定一切。 你的态度决定了你行动的结果。 因此，无论大小，都要认真对待每一件事，保持良好积极的心态，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
??(3)自信、勤奋、宽容。 面对困难的问题，有足够信心和勇气的人不会退缩。 工作是光荣的，勤劳的人最值得尊重。 只有比别人更努力、更勤奋，才能比别人走得更远、更快地取得成功。 没有金子是赤裸裸的，没有人是完美的，宽大包容别人的缺点。 所谓海纳百川，包容之大。
金工实习心得体会精华
当我们对生活有了新的领悟时，可以将我们的想法进行记录。撰写心得体会有助于我们进行自我反省并提高自己。你们是否了解心得体会的写作方法呢？
金工实习心得体会【篇1】
首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
机加实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多机加操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，机加实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的距离，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习，我还想再有一次!
金工实习心得体会【篇2】
时间如白驹过隙，两周的金工实习就在我们还回味着酸甜苦辣，意犹未尽时结束了，就在机器的轰鸣声的我们的敲打声中划上了句号。实习的时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾，还有许多工种我们无法尝试，也不能深入地了解，看着别的小组的同学说什么什么挺有趣的，我们只有眼红的份，当然他们也会羡慕别人做有意思的工种。真的希望学校能延长我们的实习时间啊。虽然实习有些累，但我们还是很快乐。两周的金工实习，让我有了新的体验的同时了解到很多工作常识，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富。这次实习结束了，我有以下几点感想和体会：
1、许多手办眼见功夫并不像我们想得那么简单，老师一再向我们强调，我们实习学到的只是皮毛，一个工种想要出师的话至少得三年。手工业的工人们值得我们崇拜啊。
2、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。
3、实习是工作，我们必须严格按照时间上下班，严格遵守各类标准和平安操作要求，老师对我们的纪律要求也非常严格。
4、劳动是荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣，收获甜美的劳动果实。
5、遇到困难时才发现我们班有的男生很不错，乐于帮助女同学。遇到问题不懂时，我们会互相讨论，互相帮助，表达了我们班级的凝聚力。
6、要耐得住痛，不屈不挠。我金工实习期间根本上每天都工伤，都是自己笨手笨脚的缘故，但千万不能因此而放弃，你会错过收获成功的时机的。
我认为想金工实习这种课程真的很好，可以为大学生提供一个走近社会的平台。如果有时机我很乐意再次参加这样的实习，去亲身体会实践给我们带来的美妙体验。
金工实习是一门实践根底课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的时机少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的'东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的平安问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的微妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好似锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断〞的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着出国留学锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的快乐。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好似自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
金工实习心得体会【篇3】
为期两周的金工实习结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了，没有了白天实习的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习，心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实践要求，圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧，身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实习，有惊喜也有恐惧，惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边，它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子，会不会像传说中那么脏，那么劳累。
知悉要去金工实习，我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实习工厂出发，一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服，大家不约而同地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实习为期两周，在这两周里，我们要学习钳工和机加工两个大项，第一周我们要学习钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的介绍以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上后来回宿舍时有上网去了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：“熟能生巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终通过我们熟练技巧和不懈努力，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。
这些天的实习，让我懂得了很多，实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今天不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中，理论和实习是很重要，两者要互相结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的能力，再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实习中，我们的角色是工人，所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任，身为一个工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工的老师说过：“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点一定要做到，就是安全生产，文明施工!”所以在施工之前，我们必须了解各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。
金工实习心得体会【篇4】
时光如流水，两周时间转眼即逝，为期两周的金工实习给我体会颇多，我主要从以下几点展开：
1、透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
4、实习过程中制订的学生实习守则，加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。
在课堂中的我们感受到了动手潜力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际潜力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得透过高考而进入大学的大学生的动手实践潜力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践潜力的任务。金工实习就是培养学生实践潜力的有效途径。基于此，同学们务必给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手潜力。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
这次实习，让我们明白做事要认真留意细致，不得有半点马虎，同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
金工实习心得体会【篇5】
实践是检验真理的标准，作为一名机械专业的在读本科生，在谙熟了专业基础课的资料后，于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习，开始了理论结合实践学习的途径。
根据学院的安排，机类专业实习为期四周，第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工)，第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。
第一周上午先进行岗前安全培训，使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中：机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律异常值得注意。另外，对于车床，开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。
钳工实习开始，我们在技师的指导下，拿起锯子，端起锉刀;按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后，图上龙胆紫溶液，在划线平台上用划线尺进行划线，划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。
锯切起锯时，左手拇指抵住划线处，起锯角_~_度，保证垂直，轻轻用力起锯。起锯完成后，改平。推进式用力，会拉时应尽量轻，速度不宜过快。断锯时，更应轻慢。
最磨洋工的要数锉削了。推锉时，左脚在前，身体倾斜_度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时，下压力从左手渐渐过渡到右手坚持平整。
在锤头的两个主要面上，需花费将近两天的时间才得以完成，然后是表面功夫，用小锉刀和砂纸进一步将表面修平，擦光。钳工的实习，让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。
焊工的实习是电焊操作。(由于气焊操作的危险性更大，未能被允许操作，我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套，操作还算灵便;而戴上头罩，则眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点：1、每次焊完后，焊芯融化比药皮多，缩进药皮内部一段，而药皮本身不具有导电性，所以起焊时先应轻敲除去剩余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制，焊中应坚持距离和角度，缓慢平移。3、一旦粘焊后，电流很大，发热很快，焊条在短时间就会到达很高的温度。应左右摆动，顺势拔下，若无法拔下，则应尽快取下焊枪，稍待冷却后，双手用力左右摆下。
热处理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料变硬变脆，回火降低脆性并消除内应力。在实习用的_号钢上，淬火采用中温淬火，在电炉里加热至_度，并保存其温度在_度以上浸入冷水淬火，(加热时间不宜过长，温度不宜过高，必免过烧和过热)加热结束打开炉门时，热对流和辐射均很强烈，要迅速操作，坚持淬火前温度。
实习用的_号钢，在常温下为亚共析钢，其组织结构为珠光体，在加热到_度以上是转化为奥氏体。坚持高温不变时，进行淬火，得到淬火马氏体。进一步回火后，转化为回火马氏体，其组织有必须的脆性，但硬度够高，适合制造锤头等需要高硬度的结构。而中温回火得到回火托氏体，韧性好，可制成弹簧等需要弹性工作的结构。在更高的温度下进行调质处理，得到综合力学性能优良的索氏体，适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。
第二周以普通铣饱床的实习为主，也穿插有铸工和磨工。
铣削加工是机械冷加工中最为普遍，最为常用的加工方法，机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽，均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种，立式铣床所使用的带柄铣刀形状类似于钻头，而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片。
根据实习中所要求的图样，我们用圆柱形毛料加工两个零件，一是长方体(图样名称为六面体，即我们钳工实习时制锤头的毛料)，二是带槽的短轴。
此两个零件在立式铣床上完成，均采用平面铣削法和自动进给，较为简单，便于初学者操作。对此，需要注意的地方有以下几点。
一、所有回转机床工作必须排除头发的危险，禁用手套，开车对刀。
二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的过程中，如需清扫铁屑或涂抹冷却液，则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反，否则易由毛刷将手卷入，发生事故。
三、机械加工的功率较大，加工完成后工件往往温度较高，应稍作冷却以防止烫伤。
此外，我还发现一个趣味的现象，在铣削完成后，由于工件受热和转动产生的感应电磁场，被磁化能够吸附起不少的铁屑。
床的作用较铣床来讲较少，仅适宜加工平面以及通槽，刀在滑枕的带动下进行往复运动是床的主运动，而工件的水平运动是其辅运动。虽床的应用范围不及铣床广泛，加工效率也较铣床低下，但其成本和维护费用较低，对于铸件等有坚硬氧化层的工件，刀的切削能够跳过以减少刀具的磨损。
经过仔细的观察比较，我发此刻铣、床上，同样是额定电压__V、功率__KW、三角形三相接法的交流异步电动机，也有区别，床的电动机体积较大，其铭牌参数：自重_KG、额定电流_A;而铣床的电动机体积较小，其铭牌参数：自重_KG，额定电流_A。之所以床要采用更大的电动机;是因为床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动，负载不恒定，而削量大时，要有更大的动力储备。
铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状，取出模型后，将沙箱拼合，再往里浇注钢水，生成基本外形的粗加工方法。
铸工又称为泥沙工，工作环境满是泥沙，较为肮脏。但对于我这种从小酷爱玩沙，至今还有玩沙瘾的人来说，脏不算什么。
加入工件位于沙箱底部，装满砂，用沙锤从边缘至中心，依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得考究：太松了，砂会散箱，而太紧了;由于砂中的潮气无法排出，又会在成形工件表面留下气孔。最终是翻箱拼合，沿着实现划好的泥线将两箱拼合，虽然箱子较一般铸工的小，但装满沙子还是端着有些吃力，且一旦放下就不能再挪动，有些难度。
磨工不是磨洋工，而是机械制造中最常用的精加工工艺，在磨床上进行操作还是很方便快捷的。
对于普通磨床，加工的形位公差等级能够到达_级，光洁度亦可达_~_级。并且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃，所以能够加工很硬的物体，这是磨床较其它机床的固有优势。
磨工属于精加工，为了获得光洁的表面，避免装卡损伤;磨床的装卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床产生的热量较大，必须采用切削液冷却。
磨工的实习安排得过于简单，师傅也说别看你们是学机械的，也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下没有成品零件，本次实习的意义在于学会正确操作磨床。
第三周实习的资料叫数控，全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机，较普通机生产效率高，精度(品质)高，对劳动力的需求少，适宜现代机械大批量生产。带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心，在更大程度上节省了操作维护成本。
实习的资料主要分为数控铣床和数控车床两部分。数控铣床用于生产三位零件，其操作程序及参数较为复杂，所以采用__三位绘图软件绘制计算机图样，再由计算机自动转换为数控铣床能够识别的程序代码。
__的绘图与已学会的__三位绘图如软件比较操作效率高，当然上手门槛也较高。具体表此刻__先绘出大体形状，在进行数值约束。而__每画一步都输入准确的数值坐标。__由逐个平面绘制草图，而__一次性绘制投影(主要是俯视)图。
在__中，关联输出主要为了使矢量操作特征树的结构严整合理。以便分析复杂图样。关联输出默认是打开的，在绘制需要修剪的元素中，或需要删除的基准参考元素，必须必须记得先关掉。
在数控铣的创新绘制图样上，我完成了两个。第一个像一个小喇叭，内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成近似光滑的圆锥面，每个台阶高仅__毫米。其刀痕至密，视觉冲击力很强，很是壮观。在绘制过程中，圈与圈之间过于密集，在屏幕的显示分辨率的限制下，已出现严重的混叠现象，鼠标的操作分辨率也难以满足要求。对此，我对图样进行适当放大操作，关于超出屏幕范围怎样数清第几圈，我采用每__圈画正字标记法，完成绘制后在清除。总之，此图样的绘制费时费力，是对耐心和细心的极大考验。
此图样由于过于复杂，逐圈铣削测算需独占铣床__个小时。最终绘制了简单的骷髅头图样，以保证大家按时完成任务，对此我感到几分可惜。
数控车床与普通车床也各有异同，相同之处是加工回转类工件，而不一样之处也是先进之处;能够两轴联动加工更复杂更精确的曲线回转截面。
数控车床其编程操作坐标是二维的，分别是沿工件回转半径反方向的__轴和刀架向外的__轴。二维坐标在编程方面便于手动进行，直接在机床操作面板上输入程序更为快捷，无需计算机软件绘图。
程序的代码与语法上，G_是自动分段车削，G_是直线车削，而G_、G_分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等。
程序的编写过程过于简单，资料太少，以至于实习过程有过多的空余时间和休息时间。实习开始的头一天新官上任三把火，教师强调了很多关于纪律的注意事项，也暂时的没收了某位同学的_。但严格的纪律并没有持续多久。很快，教师也默许和放任了同学们在二楼的研发室大声喧哗，大打_。
我感到了厌倦;独自走出研发室，来到一楼半(楼梯上)，透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。怎料到，仅仅不足五分钟的时间，看完师傅调配完一桶切削液，就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责，并将我赶回了二楼。
这一来，我感到了些许委屈、不解和郁闷。因为师傅的管理不但没有尽到本应完成的义务，反而无辜的挫伤了我求学的动力。纵观古今中外，之所以西欧北美的制造加工技术发达;除了有先进科学理论的指导外，跟着熟练技师现场实习学习也是十分重要的一面。我理解师傅手头的忙碌和心底的厌烦。但我并未步入车间，仅在外边隔窗观望，并不妨碍操作，亦无安全隐患，至少不应被批评。
数控机床还有一项为线切割即数控电火花线切割机。线切割经过电火花的放电烧蚀形式对工件切削加工;工件的材质过硬，过脆;又或是过软黏性太大，都无关紧要;只要求工件具有必须的导电性。
切削时，工件连接正极，细线连接负极，在电火花的放电形式下，电子束由细线放出，打在工件上，温度可达__~__度，对于熔点高的钨钢同样适宜。
线切割最适宜切割平面薄板，对于立体零件，仅能够加工母线为直线的部分。
最终一周是普通车床的实习，车床以工件的回转为主运动，所以也只能加工回转类零件;具体包括内外圆柱面，内外圆锥面，内外螺纹和成型面等。
根据实习的图样，加工的零件有锤柄(与钳工的锤头配成锤子)和一个短轴。
车工的实习安全隐患多，师傅再三说要异常谨慎，因超__%的实习事故来自车工。例如：床尾架砸落、膝盖误顶启动手柄，三抓卡盘扳手忘记取下，物件从床头箱落入回转部位等等易发事故;为此，我们警钟长鸣，牢记于心。
锤柄分为尾部装饰球面，两端直径不等的圆柱面，一段圆锥面，还有最重要的配合螺纹部分。全部在车窗上完成。
锤柄的车削过程较为简单，主要分为处理毛料，粗车、精车三步完成。使用高速钢车刀时，车削速度不宜过快;异常是精车时，速度过快表面会很粗糙。
实习的加工速度很慢，为了照顾我们新手，在确保安全的基础上，还留有很大的余量。在一旁的年轻师傅调侃道：你们实习不讲效率当然能够，但就你们这速度，别说私营企业，就连...企业他也耗不起车床自动进给的的速度被调整得过慢，并且由于我所在的一组起步较晚，进度落下了不少。为了赶上进度，在操作技能稍微熟练后，我自行尝试了调高转速至__转，增加背吃刀量和采用手摇快速进给，同时涂抹切削油，，控制适宜的连续速度使得车削坚持轻微冒烟为止，这时车削温度大约在__~__度，已接近高速钢车刀__~__度的承受上限。此时虽车出的表面较为粗糙，但也满足粗车快速去除材料的要求。
而精车就没办法了，为了保证其表面粗糙度贴合要求，只能一刀刀慢慢车削。另外，在批量快车的过程中，我也有操作的失误：在切削短轴的过程中，端面与一侧的大径同轴度要求在__毫米以下，应一次装卡车削完成，我略显贪多贪快，把组里的__件分批装卡做完;导致重复装卡精度难以保证。没办法，只能降低精度要求，从已车好的面定心来装卡，勉强完成了几个短轴。
实践出真知，苦练强才能。很快，为期4周的金属工艺学实习即将结束。在实习过程中，我不仅仅明白了机械零件生产的主要过程，也基本能够自主熟练的操作机床。多一分仔细，少一分骄傲;多一些执着，少一些鲁莽。愿谨慎治学的态度，能伴随我今后的求学之路。最终，向本次金工实习的教师、师傅们，由衷的说一声，您们辛苦了。
金工实习心得体会【篇6】
金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程学生是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的学生来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导意义。
短短的金工实习过程结束，这次不仅是简单的技能实践，让我真正体验了ner的名言，“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净，最后剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，xx爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。” 让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习结束后，都根据自己的情况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢？
我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习，对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们知道每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简单，但是我有的看师傅演示后，自己操作是还是不会，师傅会给我耐心的提示，让我亲自领会要点，如果我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自己做，自己思考，后来师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思考的方式，让我体会了李开复老师所说的那句话，“我不敢保证你们在大学能学得任何技能，但我敢保证你们学完大学以后，出国留学将会自己思考，并掌握学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。
在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。
在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次小心，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，老师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自己按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不小心，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。
这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，独自思考能力，在此感谢xx师傅们在短短的x此课程给我技能，培养我思考能力，自学能力。
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的＇需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
金工实习心得体会【篇7】
通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。
不过累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。
有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我们一定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在实习里真正学到有用的知识。
金工实习心得体会【篇8】
在实习中我感到了温暖，同学与同学和老师对我们的关心、照顾，哪怕只是一个提醒，一句问候或者是一声责备，都能体会到其真实而又纯朴的关怀!我想在我们之间心灵远距离拉得更近了吧!
我们进行了为期两周的金工实习。实习包括车工、钳工、铣工、刨工、磨工、数控车床、数控铣床、铸造、锻造、冲压、电焊、热处理共十二个工种。金工实习其目的是在加强我们的实际操作能力和工程意识。我们作为工科的学生，一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。而当我们毕业走上工作岗位，经常接触的就是如何处理实际的工程问题，如果没有养成熟练的工科思维习惯，面对实际的工程问题，处理的水平和效果极为可能达不到一个合格的工程人才的要求，更遑论优秀了。本着对工程质量的负责和谨慎，为着日后工作的顺利，我们在学习阶段就急需进行一定量的工程教育，而首当其冲的要数工程意识的教育，掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识。
在短暂的金工实习中，我发现自己主要得到了以下收获，不妨班门弄斧，详细记述，向各位老师请教和商讨。
一、遇到什么疑惑的问题应该首先自己独立地解决，而不是未加思考就随便问，这样不仅无法切实的提高思考能力，而且也是一种消极态度的反映。在实习的过程中，我们当然要仔细聆听老师们的见解，可是自己的领悟更重要，只有这样才可以真正地理解各种机械的操作机理和传动原理。理解机械之中的各个部件的联系和运作过程里的相互关联。而这些独立领悟的东西才是真正深入到我们的思维习惯和思维特性中去的内核部分。
二、在实习操作过程中要高度集中注意力，不应该心猿意马，三心二意。这样极为容易造成操作事故，产生机械损失，或者造成人身伤害。这样就很得不偿失。由于各种机械大部分是在高电压、高速度地运转，一不小心就可能出现操作事故。在操作过程中一定要集中注意力，不能将注意力倾注到其他的地方。
金工实习心得体会【篇9】
短暂的金工实习已经结束了，但我的却受益一生。虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁，将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。借金工实习这个机会，我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来，将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力，艺术创造团队协作精神，吃苦耐劳精神等，不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于，非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。
有些人认为文科类非机电专业学生金工实习，一点用处都没有，完全是在浪费学生的时间以及学校的资源。持有这种反对意见的人认为文科的专业跟金工没有任何联系，金工对以后的就业没有任何帮助。其实这些实用主义者只是看到表面现象，只知其一不知其二。事物是普遍联系的，我们不能孤立、静止地看待问题，要用联系、发展的眼光看待问题。虽然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去，快速产生利益。但金工对学生的影响是一辈子的，是深沉久远的。比如，作为一名汉语言文学专业的学生，即使你不从事机电方面的职业。生活在现代社会里，你还是要跟制造业打交道，你还得对制造业有所了解。假如你毕业后成为一名新闻工作者，接受任务去工厂采访，而你对工厂生产一无所知，即使你有再优美的文笔，写出来的东西必将空洞乏味，无血无肉。相反，你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历，写这篇新闻稿，你一定会得心应手，游刃有余。
作为一名汉语言文学师范专业的学生，短暂的金工实习，我感触颇深。好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。我们每天都在学习理论知识，动手实践的机会很少，甚至没有。学校提供这一次机会，让我可以近距离的接触了机器，了解工厂的流水线生产。我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品，却不知道它是哪里来的,怎样来的。很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事：一个城里面长大的孩子问老师：“西瓜这么重，怎样才能爬到树上摘到?”。在这个现代化社会里头，对于机械和制造业的了解的缺乏，就好像城里头那个孩子那样无知白痴，贻笑大方。
金工实习心得体会【篇10】
我的母亲最开始参加工作的时候是一个钳工，我的父亲则是一个刨工，我的奶奶是一个热处理工，我的爷爷是一个钳工。我从小就生活在一个工人家庭中，小时候常见爷爷在虎口钳上加工零件，自己在没事干的时候也总是玩耍那些工具。在这个小学期，我终于有机会接触到了金属加工的内容，可以正规地去学习这些技能，我感到很兴奋。
开始金工实习前一天的概论课在xx报告厅举行，很多人在一起听课，天气很热，可是我还是专心听讲，总觉得老师讲的东西很亲切。当天晚上我读了读从图书馆借来了几本书，非常期待第二天的实习，这毕竟不同于以往的课程，是一门动手为主的课程。
第一天的金工实习，我们学习的是数控铣，最先接触的是较为先进的加工技术，只需要在电脑上自己设计一个图案，然后用相应的制图软件生成g代码，再通过局域网传送到数控铣的电脑上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一个“禅”字。
下午则是线切割，需要我们做的也只是设计一个一笔画图案，其他的工作由师傅完成。当然还有一个求坐标的小练习，大家做了很多精美的图案，虽然我也设计了一个，但是在投票时没有得到大家的青睐。线切割加工的图案很精细，在后来实习了钳工之后我才知道这并不是一件容易的事情。之后我们又参观了其他的特种加工仪器，比如激光切削加工，电火花加工和超声波加工。
第二天则是数控车和铣磨，在数控车的编程上我遇到了一些麻烦，在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形，后来经过师傅检查，才发现是换刀之前没有把刀推到指定点，导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽略细节，千里之堤毁于蚁穴，一定要注重细节。纠正了这个问题之后，加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料，师傅说可以在钳工用锉挫平。
下午实习铣磨，师傅很和蔼，自己也动手铣了几个平面和齿轮，同时也见到了很多不同的设备，各式各样的铣床和磨床。对于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽铣刀和燕尾槽铣刀，后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。
第三天开始了钳工的实习，几个很有经验的师傅教我们如何切削，如何使用锉，如何使用锯，和平口钳、打孔机等机器，就这样一点点地加工着那块金属，最后加工出了一个锤头的形状，真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊讶地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的，同时也是非常有技术含量的工种。简单的一把锉，谁都能比划几下。但是真正用好却需要长期的刻苦练习。三年，才能使用好一把锉。勤学苦练！一点不假，正是靠着日复一日的练习，每天辛苦地切削打磨，才能练出本事来。这次我真切地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的伟大和劳动的光荣。学习装配的时候，要装一个立铣的铣头，这次我自信过头，没有仔细看图纸就盲目装配，导致错误频出，我们小组在最后才完成了装配，还有很多错误，这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训：做事不能冲动，只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前一定要认真准备，认真分析。做瓶盖起子的时候，我设计了三个图案，最终选择了一个牛的图案，但是最后的加工结果却很不合人意，后来分析原因时发现是因为图案虽然可以，但是不符合加工实际，难以加工。这又给我一个教训：一切从实际出发，杜绝脱离实际。
第五天开始学习焊工，必需得穿长袖的工种，还得面对动辄三千度的高温。“条件大概会很艰苦吧。”在开始实习前我就这么想，然而事上却没有那么艰苦，很有趣。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起，带着面罩或是墨镜，拿着几千度的热源焊接金属，这感觉，只能用一个“酷”字来形容，热处理实习也很有趣，一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充实而有趣，又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲，那么厚的钢板在液压锻锤下立刻变成了预定的形状。
铸造，让我们正经地“玩”了一回沙子。每一个加工细节都得牢牢记住，否则做出来的形腔总得出这样或是那样的问题，第一天失败了三次，成功了一次，做好后总舍不得毁掉。同时惊叹于老师神一般的操作速度，那熟练的技巧和操作让我们每一位在场的同学发出阵阵惊叹：我们要刮半天的平面老师三下就搞定了，而且十分平整。同时，铸造的学习方式很特殊，老师先不告诉我们正确的做法，就给我们一个新的模样，很有挑战性，同时在自己动手之后再听讲，感觉收获要比直接听讲好得多。非常喜欢这种教学方式，希望可以推广，这对于激发大家的探索精神颇为有益。在砂盒上划线时我产生了一个问题，为什么不能直接在沙盒上切出一条线来，这样不就能免去每次划线的麻烦了吗？和老师讨论后，发现这是不可行的，因为砂箱因为装金属液体受热会产生变形，事先画在砂箱上的线往往会错位。最后做好了一个零件和一个纪念币。感觉很有意义。
最后实习的工种是车工，由一个阿姨讲课，大约是我妈妈的年纪，十分和蔼，又同为车工，所以倍感亲切。学习了车床的基本操作后，就开始加工零件了，是火车刹车系统的一个零件，在调好螺距和转速，安装刀具后就开始加工了，先是切端面，然后是切表面，铸造出的表面比较粗糙的灰铸铁零件被车刀车出了一个光洁的表面。想到自己做的零件有机会在经过师傅加工后成为某列奔驰在祖国大地上的火车的一部分，我就感到十分自豪。可以为大家创造价值，确实是一件让人快乐的事情。
金工实习在明天就要结束了，经过这短短十天的学习，我了解了机械加工的一些最基本的工种，它们最初的样子和现代的发展，机械制造行业在过去，现在和将来都是人类文明的基石，是人类改造自然的最有力的工具，通过冶炼铸造机械加工装配，我们将自然界的铁矿石变为了各种各样的机器，从日夜与我们为伴的自行车到公路上的汽车，轨道上的火车，天上的飞机，宇宙空间的人造卫星和宇宙飞船，几乎可以说人类生活的每个方面的都有机械加工的影子，机械加工与我们的生活生产息息相关，并且，在可以预见的未来，机械工业都将继续为推动人类文明的进步做出无可替代的重要作用。
另外，金工实习也让我了解了什么样的部件是可加工的，什么样的方案是便于实现的。对于不同的零件，灵活地采用不同的加工方法，可以大大提高生产效率，要不断地改进生产工艺，只有这样才能不断提高生产效率，满足人民日益增长的物质文化需要。
这次金工实习让我切身体会到了劳动的快乐和劳动的光荣，我们应当尊重伟大的劳动人民，珍惜他人的劳动成果。总之，这次金工实习给我带来了很多收获和思考，这次经历也将成为我今后学习工作中的宝贵的财富，希望今后有机会继续学习认识金属加工，生产出更多更好的工具来建设我们伟大的祖国！
金工实习心得体会【篇11】
短暂的金工实习尘埃落定了，自我也顺利地完成了实习任务，实习虽然是结束了，可是内心却依旧感到沉甸甸的自我明白了许多。
一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们供给了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，教师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手本事的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应当好好去体验。同时教师也提醒我们要爱护工具，保护自我，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻细心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。可是我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。可是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。
最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最终，我还用锉磨了一下毛边。
最终一天交作品时，看到自我的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。教师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但教师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，教师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不一样的教师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后教师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前教师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自我感觉第一天所做的这些还是比较简单。可是，第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。可是，人是会吸取失败的教训并总结提高的，所以，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！
当看到我们自我的作品得到满分10分时，焦虑烟消云散，欢乐接踵而至。
数控的学习时间有点短，但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的提高促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状异常复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自我的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就能够闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等
可见，理论重要，可是实践更重要！
数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。
编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，能够到达“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的研究，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情景下产生电火花，从而产生很多的热，使工件熔化，已到达加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最终一项，其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感激学校为我们供给这样的机会，同时更要深深感激我们的教师，我们受益匪浅，本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。
金工实习心得体会【篇12】
一、实训目的
终于等到了实训的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实训，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实训并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首，转眼为期一周的铣工实训结束了。在实训期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实训的第一天看了关于铣工实训的有关的知识与我铣工实训过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的铣工实训就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实训基地。
其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实训是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实训过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实训是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有铣工实训又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实训，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
1.第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削。
2.练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。
3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利“诞生”。
4.第二天实训，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们处处小心，每一个操作都小心翼翼，结果有的工件还不合格，也许是刀具的原因吧!
5.平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。
6.第三天实训，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。
三、经验总结
1.通过实训，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力;已达到实训目的
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
金工实习心得(分享7篇)
面很很多的事情或者文学作品，我们都会油然而生一些体会。对接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解谓之“心得体会”。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会可以提高我们对思维的训练。怎么才能写出更好的心得体会呢？小编经过整理，为你编辑了金工实习心得(分享7篇)，更多相关内容请继续关注本网站。
金工实习心得(篇1)
为期x个星期的金工实习终于结束了。在这x个星期的时间里，感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少。
一开始，作为一名理学院，光科专业的学生，我们很多人都不理解，为什么我们这些学物理的理科学生，也要像工科学生一样学习这些技术，而且从心底里有些许瞧不起这些技术，认为它们太落后，觉得这些都是技校生才学的东西。不过，在x个星期结束后，我才觉得这次实习非常锻炼人!
在实习期间，我先后参加了焊接，铸造，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
一、实习内容
实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中，我努力要将每一个铁块锉平，可是锉平了这边那边有高了，搞好的这边，那边有出现问题了，导致第一个工件比人家的小了许多，自然也就没有的得到较高的分数，当作第二个工件在做的时候，我便不断的请教周围的同学和老师，如何才能锉得够平，如何用锉，手法等应该怎么用力，力道如何，他们都给了很耐心的讲解，三天的时间我也渐渐的对锉刀，锯等的使用有了终于有了一定的了解，对工具也有了一定感觉，做出来的作品终于也像个样子了。通过钳工的学习，我觉得最重要的是磨练了我的意志。当新鲜感慢慢退去，陪伴你的就只有单调的动作和枯燥的锉声时，你就需要克服枯燥，坚持下去，这将在任何领域都是一笔财富。
铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了，在铸模填砂时老师建议要填得紧一些，于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子，浪费了很多的时间，当别人已经开始第二个模具填砂的时候，我的第一个模具刚刚添了一半，最后晃晃张张的忙完了整个工序，当我们最后评分完毕清理的时候才发现，我填的那些跟砖块一样坚硬，我发现这并不是什么好事，想一想有些时候太认真也不是好事，过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
同时，在实习的过程中，真正的了解到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方式，高效的生产时数，高质量的加工产品，面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了，面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力，然而我知道只有动力也是不够的，我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不过同时，我也犯了一些错误，导致在机器上留下了一些划痕，这说明我的动手能力还是很差，对于技术注意事项依然不够清晰、熟练。
二、实习心得
1.耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。
2.细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
3.小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会，带着手套操作车床;再也不会，在离开时忘记关闭机器电源;再也不会，私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马虎，大意，不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，独自思考能力，在此感谢师傅们在短短的x个星期课程给我技能，培养我思考能力，自学能力。最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮助，这些给了我很大的提升，谢谢你们！
金工实习心得(篇2)
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
金工实习心得(篇3)
为期2周的金工实习就这么告一段落，想想这2周，过的实在很快，很多东西还没来得及学就已经过了``````所以我写下了这篇实习报告，算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。
还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目，看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象，如果真的不幸在那里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话，那不是...我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险，毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器，在高转速高压力的状况下稍微一不留意就会出现危险事故的，然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的”，听完老师的介绍我们总算能够稍微放心一点，第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了。
第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破旧的样貌，跟那些老电影里的工厂简直是一个样，让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(之后才明白那个地方不是我们实习的车间，而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧车间在这边，过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观，边开始介绍起我们的实习资料——打铁，当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长，25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧我开始时也觉得没什么了不起的，不就是一个六边形嘛，我一上午就打完啦，还用的着一天时间!所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯，说实话，当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心：这么高温度的东西万一不留意掉了碰到人怎样办(但是还好大家都比较认真，没出什么事故)之后米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了，“叮叮当当，叮叮当当”一首悦耳的打铁之歌，呵呵。但是打铁虽然说是简单，但是要打成型却没那么
简单，我们从上午打到下午也打的不是很贴合规格要求，还好之后老师过来指导我们，才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果，大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。
第二天的实习，带着一点累和十分的满足与自豪：我们是新一代打铁匠!
模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就能够用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单，而且历史也很悠久从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二，一下子就把那个模具铸出来了，让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现：怎样老师说的那套是骗人的我们好像也是按照老师的方法来做，但是那个铸件怎样做还是有点问题，要么一不留意就这边倒沙，要么那边的形状老是看着不顺眼只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现：原先在做的过程种有些东西是自己不留意没有做好的，有时候是那个沙子没有盅实，有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天，总算拿了个A+，也算是这一天的最大安慰吧。(但是实在是太累了，因为整天都是蹲在地上的啊)最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎样磨都磨不平。磨不平也就罢了，之后我还把那个尺寸弄错，本来就应19mm的宽度我留下了22mm，结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那
个工件，简直磨的日月无光天昏地暗，那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我遗憾的是：最终的零件还是不贴合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。
实习一天接一天，每一天都有不同的实习资料，加工中心，汽车知识，磨床齿轮，模具CAD，每一天都让我们学到不同的知识：首先透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
这次实习，让我们明白做事要认真留意细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放下的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
当然实习除了收获了知识，开拓了眼界之外，也还是有些许遗憾的：比如因为实习时间有限，有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就十分感兴趣啦，可惜没有机会去实习，所以一向很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品，虽然不必须很好看或者很贴合要求，但是那毕竟是自己的劳动成果，所以我们会期望能够有机会保留自己的劳动结晶，但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间，所以这个也是个遗憾;其他的我个人的推荐是期望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会，让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智，当然实习过程也就会更加有吸引力咯。
#609702
金工实习心得(篇4)
时间过得真快，一转眼间x周的实习时间就过去了。在这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自我很多的不足。“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
实践是大学生活十分重要的一部分，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。
这是我实习的感受：
第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多，可是由于之前我作了比较充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的。
一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，可是总算没有出大问题，也算是大幸了。
第二课：钳工没有第一天的活力了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头打孔，套螺旋，装配。
这个工种的全过程都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。
第三课：铣、刨、磨床操作。
从这开始有点习惯金工实习了。
今日的资料很多，可是工序做起来简便很多。主要是看演示，师傅们的操作十分熟练，真的很羡慕。
第四课：铸造
最累的一课。
用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候必须要细心仔细。
我想，经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验，很多问题不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。
第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。
总结：
“痛并欢乐着”这句话用来形容短短x周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。
“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
短短的x周就这样过去了，累过了，苦过了，也想过了，作品也不那么另人满意，但意义十分重大。一分耕耘一分收获，我们得到的锻炼远远高于我们付出的。
金工实习心得(篇5)
刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。
我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料，用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。
第二个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。
金工实习心得(篇6)
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手本事有很大的意义。并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手本事也是至关重要，此刻的很多大学生，异常是来自城市的同学，平时自我动手的机会少，动手的本事差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自我动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。感激学校为我们供给这样的机会，同时也感激辛苦带领和指导我们学习的教师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心境，向着厦大金工实习基地进发，想象着自我亲手完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和宝贵的动手经验。和教师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自我的动手本事。
金工实习心得(篇7)
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手潜力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手潜力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才明白，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，但是在之后的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才明白其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项――钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：、手锯、各种锉刀便明白到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，之后在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子最后出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
