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机械工作总结范文

发布时间: 2019.08.14

机械培训总结范文。

在日常的学习工作中,我们偶尔会需要写总结。写总结,对我们自己的帮助很大,不仅在思想上还在行为上!每次写总结,我们的大脑都会形成回路,有些东西豁然明朗了:人的力量是无求无尽的,相信自己就一定能做到。那么我们写一篇总结需要考虑什么呢?小编特地为您收集整理“机械培训总结范文”,仅供参考,希望能为您提供参考!

俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色,我这才相信,我搭乘的航班已经飞越东海(日德兰半岛东部海域),进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的情绪,因为思绪已把我带回到一年以前......

xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。一星期后,我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门,向集团递交了辞职报告,踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说,男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动?

其实,在这一星期里我是做了大量的分析工作。

首先,我国汽修行业滞后与汽车工业发展。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带,势必影响汽车生产与汽车消费。其一,我国汽修行业从业人员接受教育水平很低,难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术;其二,我国汽修水平与汽修质量,目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确很多。其三,我国汽车售后服务观念谈薄。应该明确,汽车销售的利润空间,重点是在售后服务这一块。

第二,中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。其一,鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这本来无可厚非。但愈演愈烈的结果是:造就了汽修行业的锦绣前程;其二,国人追求高档消费、超前消费,攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念,但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。

第三,世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角,意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最后,我的工作经历和生活阅历也暗示我,我适合做一名汽车维修师。

那就端正思想,摆正心态。走出一条属于自己的路来。

我自认为我的文笔还算凑合,但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬,很抱歉,不能如您所愿。

刚到柏林时,出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱茏绿色,我就迫不急待地游览了柏林市的主要名胜。几天后,我收拢游兴,又紧绷起学习这根弦。因自身压力大,休息时我就站在住所十一层的阳台上放松放松。远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。任凭思绪在柏林上空游荡,或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里嬉戏。

kraftfahrzeuge innung译成汉语是,德国汽车行业公会。它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。最初,为提前认识它,我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时,沿着神秘诡橘的森林公路向前探询,直至深夜。结果一无所获。看到这里,您也许会说,两个傻蛋!怎麽不坐公交车呢?看官,柏林远郊在周日是没有liniebus(线路公共汽车)的。

kfz innung由高大挺拔的苍松环抱,占地面积近15公顷左右。有汽车、建筑、木工等五、六个专业。

汽车维修专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。内有十二个面积大小不等的教学实验室,平均每个实验室足有一百四、五十平米以上。先看实验室的布局。可以坐15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色;中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于实验的汽车;在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子控制等等实验台。

最令我称奇的有三样。

一是,一辆崭新的golf v,除驾驶座外,其余座椅均拆除,车内各种仪器也均拆下,但仍与线缆相连,一切线路全部裸露。四扇车门中部由透明材料制成,门里玻璃升降装置、电子防盗装置,扩音设备一览无余。

二是,许多教具均由透明材料制成。如液压制动。操纵相关部件,就可以清晰地看到其工作原理。又如自动变速箱、离合器、发动机等,其外壳截去一部。操纵开关,就可以直观地了解其构造和原理。

三是,这里用于教学的车辆多达30辆。其中不乏高档轿车。如,奥迪v8、bmw、兰博基尼等。只要你有实验课题,你尽管去做吧。放心。你不会看到诸如:贵重物品,请勿触摸!的字样。这是差距啊!

我觉得,德国人的工作精神是一种自小就培养起来的劳动观念。如果仅用几句话或是几大块文章来解释的话,可能会过于片面、肤浅。当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。德国人的工作精神已融会贯通到他们生活的一切领域内,表现在他们对大自然、对人类的认识上。所以,问我德国人的工作精神是甚麽?我只能告诉您,我自己的不足和我应该做甚麽。那就是:严以律己,宽以待人,追求完美、崇尚工作、热爱劳动。

写在最后

我自幼喜欢汽车。细细端详、远近品味,对它油然而生一种情意。静如处子、动如脱兔,对它来说是一种最贴切的写照了。有人说,建筑是一种凝固的音乐。汽车同样也赋于这一寓意,但却多展现在动感地带。在汽车的音符里我能听到风声、雨声、雷霆声,看到闪电、波涛和暴风鄹雨过后梦幻般的恬静。征服坎坷与艰辛的力量蕴藏在它的心藏里。所以,不论它静静的爬在那里,还是在飞奔,我都会感到在它面前永远是一条充满荆棘的道路。汽车创造了多彩的生活,也创造了美,而作为对美的呵护人---电子机械师,你能不感到骄傲吗?我会的。在北京汽修六厂实习时,一位师傅曾对我说:“每当我修好一辆车时,我都会有一种成就感”。我坚信,我一定也会找到这种感觉的。

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2014机械加工年总结范文


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为了进一步贯彻落实*中央国务院XX[16]号文件中“关于进一步加强和改进大学生社会实践的意见精神,帮助和促进大学生形成良好的道德素质和道德修养,我们08级机械加工班积极响应技师学院的号召,坚持理论与实践结合,高举*理论伟大旗帜,以实际行动学习“xxxx”重要思想,认真贯彻“以人为本全面协调可持续的科学发展观”,于XX年11月23日展开了以“初冬之行,瞻仰烈士陵园”为主题口号的一系列有组织和广泛影响的团日活动。
这次活动以瞻仰烈士陵园,服务社会为主要内容,以形式多样的活动为载体,引导同学们走出校门,牢记中国革命,以更好的服务社会做遇到。现将具体内容向院团委及学生会汇报如下:
一、 活动过程:
活动之一:校外活动--------拾捡蜀山旅游区垃圾,宣传创卫精神
11月23日上午10:00,合肥大蜀山山顶的旅游区热闹非凡,“爱护环境”“请勿乱扔垃圾”的字牌插在醒目的位置。一队浩浩荡荡的朝气蓬勃的大学生扛着“合肥工业大学技师学院”的旗帜,在领队的带领下,从学校出发准时到蜀山顶,经过组织分工,大家开始了“拾捡蜀山旅游区垃圾,宣传创卫精神”工作。
活动中,同学们特别积极主动,认真拾捡大蜀山上游客抛弃的垃圾。同学们干劲十足,热火朝天,引来了路上行人的目光和赞许的话语:“这是大学生吧,不错!”“这是义务劳动吧,真是好样的!”并且还有行人停下来向我们询问一些情况。活动现场气氛十分热闹……
我们的活动还引起了蜀山执勤官兵的关注,他们向我们投来了赞许的目光。这次活动同时得到了蜀山执勤官兵的大力支持,在这里我们团支部也要向他们致以诚挚的谢意!
活动从上午9;00一直进行到11;00结束,经过我们的努力景区的垃圾被我们拾捡一光,游客受到我们的感染自觉的将垃圾扔到垃圾箱中,同学们和路人都露出了灿烂的笑容。
活动之二:瞻仰烈士陵园
在烈士墓前我们怀着崇敬的心情,瞻仰烈士陵园。烈士陵园里的树木高大威猛,四季常青。那一棵棵树木就代表着一位位战士,赞扬了他们就不屈服,为了革命的斗争事业,宁愿牺牲自己的伟大精神,他们就像这些树,无论经历多少严寒酷暑,都还是一动不动的屹立着。没有人能动摇他们坚强的意志,他们是伟大的,崇敬的,他们是真正的英雄。这一座座的墓碑,就代表着一份份的忠诚。他们拼命的战斗难道不是为了祖国的明天,祖国的未来吗?红军战士长途跋涉,都在步步泥泞的路上走着,他们没有松懈过,一生都在拯救祖国,保卫祖国。没有他们,哪来如今的美好的家园,哪业如今的富裕生活,他们是创使者,他们尊敬他们是理所当然的。多少年来,有多少人赞扬过他们,他们百折不挠,奉献生命,为了革命的斗争而光荣殉职,总之,一句话——他们生的伟大,死的光荣。
在瞻仰完烈士陵园后同学们都深深的感到我们的幸福生活是烈士们用生命和鲜血换来的,我们应该好好珍惜。我们现在要认真学习,长大报效祖国,为祖国做贡献,成为有用的人 .

二、 活动自我评估 :
总体来说,我们这次以“初冬之行,瞻仰烈士陵园”为主题的团日活动,各个阶段的活动都十分成功,成功的原因我们总结为以下几点:
1、 准备较充分
“凡事预则立,不预则废”在这次活动中得到了充分体现,正是因为有了详实的考虑、周全的计划和充分的准备,这次活动才有了成功开展的前提。
2、 密切配合
多方面的积极协助和努力,是活动得以完成的保证。如在活动中我们得到了辅导员老师的支持,并且调动起全班同学参与进来。
3、 分工具体安排合理
在活动没有开始之前,负责人就已经将材料、任务合理分配,同时也注意到宣传组织及工作时间的协调。事后,同学们普遍反映良好。
4、 活动影响范围大
我们除了在班级内做好团日活动,同时得到了蜀山执勤官兵的支持。
5、 活动全面深入
从初期活动内容的确定到联系相关部门,宣传组织同学进行分工,一直到工作的全面开展及高质量的完成,后期总结讨论,充分做到了理论联系实际,并且升华了理论,提高了同学们的思想认识。
在成功的背后,我们也认真反省思考了我们的不足。
1、 场面有点混乱。活动虽然经过具体分工,详实安排,但在实际过程中由于人数较多,场面有点混乱,个别成员没有完成自己的分工。
2、 安排上存在不足。主要体现在活动中个别成员不够积极,对分配的任务不能及时保证质量的完成,这与管理和分工上的失误有一定关系。
3、 宣传力度不够大。

三、 活动结果及意义:
1、活动虽然小,却含义深远,反响良好,充分体现了大学生热爱中国*,坚持党的领导,发扬红个精神,愿意为祖国的将来奋斗的心愿。
2、 这次活动也充分锻炼和教育了我支部成员,在校园全面贯彻中央16号文件的大背景、大氛围下使我支部的理论水平又提升了一个新的层次。
3、 这次活动我们以最小的费用高质量的完成了具有实践意义的团日活动。

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机械车间实习总结范文2021


过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。 下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新! 眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

机械类工作总结范文


范文一:机械制造工作总结

经过这一年的不太忙碌的工作,却又有很多所感所悟,深知好记性不如烂笔头,就一定要把自己浅薄的一些体会用朴实的文字罗嗦下来。

对于工作这个词,是潜移默化的接受的,自7月份从学校毕业,带着一身稚气来到公司参加工作。从开始的对工作环境的茫然,到后来把工作这个概念强加到自己的观念中,从分厂的一线上升到制造公司的生产管理,从一个眼光狭小的高校毕业生慢慢的树立起全局的系统观念,我在一步步成长起来。

没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在这一年中的一些琐碎的想法和话语,分为不太清楚的几方面在下面慢慢道来:

一、学习业务知识,作好本职工作

XX年1-7月,我在特种电机组学习火电生产管理方法。由于自身对电机知识和管理知识的欠缺,初期就表现出了对工作的盲目以及被动排斥,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍。后来经过领导和师父的及时引导,加上自我深入到生产现场对产品进行了进一步的感性认识,在经过几次的思想调整过后,就逐渐的适应了生产管理的工作节奏和工作环境。

由于所学的专业为机械设计与制造,对机械加工有一些理论上的了解,很快就熟悉了汽发机的主要部件的机加工,对于各分厂的主要设备也有了初步的认识。慢慢的,通过每天到生产现场进行学习和观察,然后结合专业工艺路线表和图纸,我开始对汽发机的各个部套和总装有了整体的认识,这样,我对产品就有初步的了解了。

在了解了产品之后,接下来就是管理了。制造分公司作为生产系统的核心管理部门,生产计划便是生产能顺利开展起来的灵魂,作好生产计划也是一个生产管理者的必备素质。优秀的生产计划必须要具备良好的可执行性、合理客观的生产周期以及应对偏差的纠正性。要作出这样一份优秀的生产计划,作为生产管理者,首先要了解产品的工艺路线,然后根据分厂的设备能力和人员配备情况,还要能预计在实际生产中的突发情况,综合判定生产周期,并在计划的执行过程中要及时跟踪以及时纠偏。在拥有了编制生产计划的能力后,要想计划在分厂能够正在的落实下去,除了计划本身的优质性,我们更需要具有良好的沟通和协调能力。由于分厂的各管理人员在年龄、性格、文化水平存在较大差异,再加上他们的地域文化差异,就使得他们处理对待事情的方式方法不尽相同,这就要求我们必须要学会和多种不同类型的人员正确沟通交流,并在此过程中不断的总结经验,不断增强自己的协调能力。

当然,要想成为一名优秀的管理者,还必须掌握常用的现代办公软件,以及学习其他优秀的管理方法。在这方面,我平时除了学习一些常用的文字、图像处理软件外,还在分公司领导的关心下,开始接触一些专业的生产管理方面的书籍,

虽然现在收效甚微,但对我以后的发展是大有帮助的。

二、理论联系实际,在实践中成长

无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应该具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,冰冻三尺,非一日之寒。经过漫长的实践,自己在编制计划和到分厂处理协调事情上都有了明显的进步,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改进自己的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

三、加强思想文化建设,提升综合素质

我作为制造分公司的一名新人,也将是未来的新生力量,深感肩上的责任重大。分公司的领导也时常教导我们要多学习各种知识,多参加各种活动,锻炼自己多方面的能力,以提高自身的素质层次。

作为一名共产党员,我主动学习党的新的思想政策,随时用最新的先进思想武装自己,对于国内外发生的大事件,我也密切关注。对于别人 的批评,我都是虚心接受,然后冷静思考,认真分析,并慢慢的改进自己。我还多次参加分公司党委和公司团委举办的各种培训,不断的充实自己。

我平时也保持着读书的习惯,读中国古典的名着和现当代的一些励志的书籍,并坚持写作,定期向公司广播站和团委等机构投稿。对于公司开展的各项文体活动,我也是积极参与,认真对待。

四、针对工作中遇到的困难,提出自己的建议

在长期的工作中,通过实际的处理各种生产问题,发现在其中还存在着许多阻碍生产的事实或问题:

比如零件按时完工,却未能及时转序。分厂往往以没有交转车或者行车为由,拖延交转时间。特别是涉及到转下序分厂的零件,转序的不及时往往成为阻碍生产的重要因素。以一个零件的加工转序举例,①零件在一天内完工,却在三天后转下序;②这个零件在三天内完工,在一天后转下序。表面上看起来第一种情况比第二种情况完工及时,但是两种情况下,到达下序的时间都是四天,对生产造成的阻碍是一样的。若在设备和人员紧张的情况下,第一种情况造成的阻碍会更糟,因为要在短时间内完工,必定会占用紧张的设备的人员,给其他急需的零件加工造成阻碍。

建议:对零件的交转应引起高度重视,特别是交转车的安排协调,提高交转车的利用率,避免造成交转车单边空载行驶,将零件的交转纳入生产周期,以零件转下序的时间节点为完工信号对分厂进行考核。

多月的时间,在这段时间里,我应该放平自己的心态,冷静对待,不应急于求成,好好把握现在每一个的学习机会,让自己一点点去积淀,为以后接管项目作好充分的准备。

在我明年成为项目负责人之后,我还是要保持这种学习的态度,多向前辈们请教,多在实践中去总结,并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法,努力使自己所负责的电站项目又好又快的完成。

在不断提高自己在生产管理上的能力的同时,还要敦促自己学习技术方面的知识,多下现场,多向分厂技术人员和操作者请教,学会自己去判断产品生产过程中出现的问题,甚至要学会自己去思考和提出解决问题的方案,争做生产线上全面发展的管理者。

经过了这一年的工作和学习,感触虽然很多,收获也很多,但羞于文笔拙劣,思考问题也欠火候,实在无法用简练明了的文字一一表达,以上想法和言语中尚有不妥和纰漏之处,恳请领导批评指正。

范文二:2014年机械工作总结范文

xx年是我真真正正走上工作岗位的第一年,对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样.对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络.

首先是心态,套用名人的一句话 "态度决定一切".有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果.具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力.我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力.对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度,坚忍度,天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久.具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力.一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人.xx年,我曾以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作能力.积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度.在不到一年的工作时间里虽然取得了一些成绩,但在工作中也存在着很多问题主要表现在

一 缺乏创新精神.

不能积极主动的发挥自己的能力,而是被动消极的适应工作需要.业务量基本都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动.因此也失去了一些机会,工作没有上升到一定高度.

二 工作不很扎实.

存在眼高手低,懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽了解但却不精,在公司培训时不能积极发言,没有完全放开自己.

这是我对一年来工作的总结,说的不多.但我认为用实际行动作出来更有说服力.所以在今后的工作中我将努力奋斗,继续巩固现有成绩,针对自身不足加以改进,争取在以后的工作中更上一层楼!

在启源我所学的东西,不仅现在有用,而且将使我终生受益.再感谢启源

总之,在这四年的时间内,无论从技术上,还是从管理上,我都有了很大的提高。今后,我会在此基础上,刻苦钻研,再接再厉,使自己的工作水平更上一层楼,为公司的发展能尽上一份力。

范文三:机械工程师年度工作总结

时光荏苒,岁月如梭,2014年已在不经意间悄然逝去。回首2006,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。2014年是公司大 发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务, 自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。 过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备 的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。现将具体工作总结如下:

一、2014年的工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台 设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不 够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受 益。

2.主管设计pWS-J20B1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pWS-200B

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pWS-250C

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计NW-DYB200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找MTS等产品的资料让我参考,给了我很 大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。 6.参与QpNS-200H7、QpSB-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假 近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左 工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pNW-B5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品, 他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pNW-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前, 毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、2014年学习成果

2014年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ANSYS、COSMOS、pRE等软件,买书进一步学习了 SOLIDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。2005年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年, 我自学了COSMOS有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信 心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好 学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了 ANSYS,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了pROE等三维软件。虽然在目前的工作中,SOLIDWORKS 已经够用,但pROE毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将 所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、2014年工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作 中。随着工作越来越得心 应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全 力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因 素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大 的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工 生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象 的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我 需要面对客户,需要与别人沟通。

2014年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进 取,做好工作计划,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

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