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防洪工作总结

发布时间: 2024.04.08

防洪工作总结精华十篇。

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防洪工作总结 篇1

在铁建网[20xx]47号下达后,我宁阳东铺架项目部的防汛防洪工作在业主、公司的统一领导下,全项目部干部职工认真学习贯彻文件,执行上级各项指示,紧紧围绕“预防为主、汛前抓紧整治、雨中加强看守、断道抓紧抢通”这个方针。严防死守,及时消除灾害隐患,认真完成今年防汛防洪工作的各项任务。我们着重做了以下五个方面。

一、领导重视

通知下达后,我项目部领导对此高度重视,迅速的开展防汛工作,并成立了项目部防汛防洪领导小组,由项目经理亲自担任组长,对防洪防汛工作统筹安排,领导小组成员还包括防洪防汛工作的分管领导、及部门负责人等。领导小组的建立,为开展防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。

二、加强宣传

为充分做好防洪防汛工作,我们非常注重提高项目部职工的防洪防汛意识。通知下发以来,我们就加强了宣传《中华人民共和国防洪法》的力度,从学好法、宣传好法、落实好法等几个方面来抓好《中华人民共和国防洪法》的贯彻落实,加强防洪防汛宣传教育,把法律规范转化为项目部职工的自觉行动,提高了职工的依法防洪意识,有力地推进了依法防洪、依法治水工作。

三、安全检查

防汛防洪领导小组成立后,我们迅速研究部署,成立了一支专门的队伍,负责全项目部的安全检查。在项目经理的统一领导下,对项目部各个工点、铺架基地的防洪设备设施做了全面检查活动,发现问题立即采取措施,在问题解决在洪涝灾害之前,做到防患于未然。

四、制定和修订防洪预案

为保证今年防洪工作有条不紊进行,汛前项目部根据铺架基地实际调查和全面系统检查情况,为项目部制定了切实可行的防洪预案并制作了防洪平面示意图。预案中重点编写了防洪人员组织及分工、机具料准备,针对不同险情分别制定了抢险过程、操作步骤、安全注意事项及安全保证措施。并积极主动与当地防洪防汛部门取得了联系,共同做好防洪工作。

五、加强防洪演练,提高应急能力

根据中南铁路沿线的山东管段地质、地形条件和线路具体情况,为保证汛期安全,提高抢险队伍的应急参战能力,积极组织抢险演习。

通过演习,加强了铺架基地对相关应急预案的组织、指挥、操作及配合能力,增强员工的抢险意识,提高了各防洪小组的抢险能力,并证明了应急抢险预案的可操作性。充分显现出了抢险人员较大的积极性,团结奋进、服从指挥的抢险精神,做到了召之即来,来之能战。但在取得了成绩的同时,也存在以下不足:抢险现场有混乱现象,抢险过程没有条理,防护人员作业不规范、到达现场后工具不全或摆放不整齐、汇报内容不全面。

对这次的防洪工作的.大检查出现的问题已经积极的做好了整改,已充分的准备好了防洪防汛的物资及人力,确保今年的防洪防汛工作的顺利完成。

防洪工作总结 篇2

防汛防洪工作职业成长与个人发展的交织之路

在过去的几年里,我作为防汛防洪工作的一员,经历了职业和个人成长的挑战与机遇。在这篇总结中,我将详细回顾这段时光,分析所取得的成果,并总结经验教训。

一、工作背景与目标

随着全球气候变化的影响,防汛防洪工作变得越来越重要。我所在的团队负责制定和执行防汛策略,保障人民生命财产安全。我们的目标是在汛期来临前做好充分的准备,降低洪水灾害的影响。

二、关键行动与成果

1. 策略制定与完善

在过去的几年中,我积极参与了防汛策略的制定和修订工作。通过对历史洪水的分析,我们改进了洪水预警系统,提高了预测的准确率。我还参与编写了《防汛应急预案》,为应对突发洪水提供了行动指南。

2. 技术升级与引进

为了提高防汛工作的效率,我推动团队引进了先进的洪水模拟软件,这使得我们能够更准确地预测洪水趋势。我还参与研发了新型的洪水监测设备,实现了对河流实时动态的远程监控。

3. 社区教育与合作

我深知防汛不仅是政府的工作,也需要社区的参与。因此,我组织了多次防汛知识宣传活动,提高了居民的自我防范意识。同时,我们与当地企业建立了合作关系,共同应对洪水灾害。

三、个人成长与反思

在完成这些工作的过程中,我不仅积累了丰富的专业知识,还锻炼了自己的组织协调和危机应对能力。我学会了如何与团队成员有效沟通,如何在压力下保持冷静,并时刻保持对最新防汛动态的关注。我也意识到自己在时间管理和新技术应用方面仍有提升空间。

四、未来计划与展望

针对未来的防汛工作,我计划:

1. 深化技术研究:继续关注国内外防汛技术的最新发展,探索如何将这些技术应用到实际工作中。

2. 提高团队效能:通过培训和团队建设活动,提高团队成员的专业技能和协作能力。

3. 加强与社区的互动:进一步推进社区参与防汛工作,增强居民的防汛意识。

4. 完善预警系统:结合最新的科技手段,进一步完善洪水预警系统,提高预警的时效性和准确性。

5. 加强跨部门合作:与其他相关部门建立更加紧密的合作关系,共同应对洪水灾害。

五、结语

回首过去几年的防汛防洪工作,我深感自己成长了许多。我相信,在未来的工作中,我将继续发挥自己的专业优势,为保障人民的生命财产安全做出更大的贡献。在此过程中,我也将不断反思和提升自己,努力成为一名更加优秀的防汛工作者。

防洪工作总结 篇3

车间管辖XXXX两条线且大部分处于山区,是防洪工作的重点,以及防洪重点处所3处,2及防洪处所34处,为确保汛期行车安全、设备安全和运输畅通,减少水害对铁路运输造成的不利影响,最大限度地减轻财产损失,根据段20xx年防洪工作通知,车间结合实际情况,及时制定了防洪工作安排,要求各班组结合现场实际,对防洪重点处所做到一处一预案,保证汛期设备供电安全。

一、 领导重视

1.为加强防洪抢险指挥领导,车间成立防洪抢险指挥组

总指挥:XXXXX

副指挥:XXXXX

成员:

指挥部设在车间值班室

抢险值班电话:值班室:XXXXX

安全:XXX技术:XXXXX

2.按区域划分建立4个抢修队:

第一抢修队:

第二抢修队:

第三抢修队:

第四抢修队:

一旦发生水害要统一听从车间调度指挥,附近班组第一时间将现场情况报车间调度,车间调度根据现场设备情况指挥抢修。

3.各班组要分别成立相应的防洪抢险领导小组,明确管内设备防洪抢险重点,学习掌握班组防洪抢险预案,制定抢险人员、机具、材料分布方案,明确抢险人员分工。

二、认真做好防洪准备工作

1.加强汛前防洪检查

各班组结合专业特点及早开展防洪检查,认真排查管内渡汛隐患,组织对接触网和供电线路以及给水设施进行整修加固,确保汛期不倒杆、不断线、不断管,要对沿线危树情况进行摸底排查。水电专业要对电杆线路、贯通电缆、车站行车室、机械室、地下通道、防雷设备认真检查,确保供电畅通,并做好为防洪抢险提供照明的准备。

2.加大设备专项整治力度

支柱做护坡4处,护敦1处,;配合扫山1次,更换支柱1根,清理支柱基础25处,支柱基础回填8处,砍伐危树891棵。

3.做好防洪物资的储备

各班组要按段规定的防洪工具、材料定额标准,对防洪物资储备进行核查并于5月x日前补充齐全;并组织对汽车、轨道作业车通讯器材进行全面检查,保证状况良好。

4.细化完善防洪预案

各班组要高度重视预案的修订细化工作,根据要求做到预案要突出重点,一处一案,具有针对性和可操作性,切实解决预案不预的问题。同时要修订完善对突发事件、跨分区供电的应急预案。发生水害后,做到抢险方案心中有数,抢险人员、材料、机具、后勤保障及时到位,并按照职责分工,有效、迅速地开展抢修工作。

防洪预案制定完成后,要及时组织全员对防洪预案进行学习,明确各自的职责,熟练掌握相关内容和处理程序,做到心中有数。

5.各班组要定期组织防洪抢险演练,不断提高班组防洪抢险队伍的机动灵活性和快速反应能力,以便在发生大型水害时及时出动。

6.做好防洪预案的启动和防洪应急处理

汛期,要求各班组长要加强值班,一旦发生水害,及时启动相应级别的应急预案。现场人员应迅速将灾情调查清楚,把时间、地点、雨情、水情、灾情、处置情况和预计抢通时间等情况在第一时间上报车间值班室。凡发生正线封锁时,车间正— 2 —

职必须一人在现场抢险,一人在单位坐阵指挥。各班组要与相关单位通力合作,抢修人员迅速到位,保证抢险现场照明以及停电配合等工作,提高抢修速度和质量,缩短断道时间,最大限度地减少对铁路运输的影响。要对水害抢修地段供电设备及时加固、补强,避免再次发生倒杆、断线事故。

三、严格执行汛期安全行车措施,全力以赴做好抗洪抢险工作

1.严格执行汛期安全行车措施

汛前,各班组对司机组织《暴风雨安全行车措施》的学习,把各项责任落实到岗、具体到人。汛中要严格执行《暴风雨安全行车措施》,不折不扣地落实“扣、停、拦”制度。加强对轨道车乘务员《暴风雨安全行车措施》的培训,提高处理险情的能力。乘务员要熟悉运行区段的设备情况和重点危险场所,行车中加强瞭望,发现险情果断采取措施,并立即报告车站值班员,宁可错停,决不能冒进。

2.加强值班。车间根据段要求加强汛期干部值班工作,各班组长要以雨违令,班组职工要严格执行值班制度、交接班制度,确保值班人数,便于及时进行设备巡视检查和事故抢修。

3.确保联系畅通。各班组要确保值班电话联系畅通,通信电台状况良好,遇有水害、险情及时向车间防洪指挥部汇报,各运行工区抢修手机要保持24小时开机,班组长的手机也要保持24小时开机,保持联系畅通。

4.保障行车安全的措施

(1)遇有大风、暴雨等恶劣天气时,要增加巡视检查次数,及时对支柱基础、护坡等重点处所进行回填夯实,紧固落锚拉线。巡视人员要带好防护旗(夜间防护灯),发现险情要及时拦停列车,坐台人员认真填写运通-46,确保行车安全。

(2)轨道作业车在汛期执行抢险任务时,要严格执行“天气不良及汛期行车安全措施”,确保行车安全。

(3)强化抢险意识。一旦发生水害,车间各部门按照分工要立即赶赴现场指挥抢险,研究确定抢修方案,车间值班室要根据现场情况及时组织人员、机具、物资调配工作,利用各种通信手段时刻与现场保持联系。

5.及时启动防洪抢险预案,尽快恢复正常供电

(1)遇有险情或水害发生,要立即进行联系和信息反馈,汇报情况,掌握险情,同时做好充分的抢险准备,等待上级命令,不得盲目出动。

(2)车间值班室要根据水害情况及时联系调动附近抢修力量、抢修料具及轨道作业车出动。

(3)在联系、待命的同时要准备好充分的抢险物资、防护用品,随时准备出动。

(4)到达现场后,按抢险分工立即组织抢险。同时指定专人向车间调度汇报现场情况,听从调度指挥。

(5)根据水害情况车间值班室积极协调做好人员车辆调配。轨道车、抢险物资和后勤保障工作。

今年的防洪工作虽然已经告一段落,在今后的工作中,我们将继续根据上级的总体要求和部署,及早动员、及早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣的把防洪防汛工作作为一项长期的工作来抓,为安全供电、水提供有力保障。

防洪工作总结 篇4

一、

防汛防洪工作是一个关系到人们生命财产安全的重要工作,也是一个需要全社会共同努力的事业。近年来,随着气候变化的影响和城市化进程的加快,防汛防洪工作变得更加重要和紧迫。在这个背景下,我们展开了一系列防汛防洪工作,通过科学谋划和周密组织,取得了一定的成效。现将工作过程与经验进行总结,以便今后的工作能够更加高效、科学。

二、组织规划

在此次防汛防洪工作中,我们高度重视组织规划的重要性。我们成立了由相关部门负责人和专家组成的工作小组,负责制定防汛防洪的详细计划。在制定计划时,我们地理环境和历史经验作为依据,同时还充分利用了新兴技术手段,如大数据分析和模拟仿真等方法。通过这些手段,我们能够有针对性地了解洪水泛滥和防洪设施状况,为工作的实施提供科学依据。

三、加强基础设施建设

在防汛防洪的工作中,我们认识到基础设施建设的重要性。一方面,我们注重加强堤坝、水闸等防洪设施的建设和维护。我们增加了投入,加强了设施的稳定性和安全性,采用了先进的工程技术和设备。另一方面,我们还注重对城市排水系统的改造。通过对排水管道的清理和疏通,提高了排水系统的通畅性,减少了洪水的灾害程度。

四、完善应急预警机制

防汛防洪工作离不开及时有效的预警机制。我们采用了多种形式的预警手段,包括短信、广播、互联网和无线电等。通过加强与气象部门的合作,我们能够及时了解到降雨信息,并及时向居民发出预警信息。与此同时,我们还加强了对预警信息的解读和分析能力,确保信息的准确性和可操作性。这一系列的措施极大地提高了居民的防洪意识和自救能力。

五、加强宣传教育

防汛防洪工作还需要广大市民的积极参与和配合。为此,我们加大了宣传教育力度。我们利用报刊、电视、网络等各种媒体,宣传防汛防洪的知识和技巧。在社区和学校,我们组织了相应的培训和演练活动,提高了居民的防洪意识和应对能力。通过这些宣传教育工作,我们使广大市民逐渐形成了社会共治、共同参与的良好氛围。

六、总结与反思

通过此次防汛防洪工作,我们取得了一定的成绩,但也面临一些问题和不足。一些基础设施建设还不够完善,需要进一步加大投入。预警机制还需要进一步完善,提高预警的准确性和时效性。宣传教育工作还需要进一步深入,提高居民的防洪意识和技能水平。

小编认为,防汛防洪工作是一个需要全社会共同努力的重要工作。通过我们的努力,我们取得了一定的成效。但随着气候变化的不断发展和城市化的不断推进,防汛防洪工作仍然面临严峻的挑战。我们将进一步加强组织规划,加大基础设施建设力度,完善应急预警机制,加强宣传教育工作,希望在今后的工作中能够取得更大的成绩,确保广大市民的安全和幸福。

防洪工作总结 篇5

重点做好地质灾害隐患排查及库、坝、井下防排水、边坡等关键部位的风险防控,为主汛期的到来做好准备。进入主汛期,各单位、各职能室要提高认识、强化责任,树牢“防大洪、抗大汛”思想,落实防汛、备汛工作责任,保持高度警惕,做好强雷电、强降水等极端天气防范,抓好酸性水库、沟渠管网、边坡、排土场等重点部位的监管,及时发现问题,迅速妥善处置,确保平稳度汛。

一、落实责任,高度重视近期连续降雨安全防范工作。

去年12月份以来,长期阴雨连绵,导致土壤饱和、极易诱发山体、排洪(水)系统等出现严重隐患。经防汛等相关部门判断,防汛形势预计比往年更加严峻。各单位要充分认识到做好当前防范工作的重要性和紧迫性,牢固树立“红线”意识和“防范胜于救灾”的思想,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,深刻吸取历年由于自然灾害引发矿山边坡滑坡生产安全事故的教训,要提前部署,密切关注雨情信息,落实各项防范措施,并根据实际情况适时启动应急值班。

二、全面开展地质灾害隐患排查,做好地质灾害易发区域安全防范工作。

各单位要立即行动起来,对厂区内山体、边坡、挡土墙等地质灾害隐患点进行全面细致的排查,详细掌握每处隐患点的活动情况。对排查出的隐患和问题,要做到整改措施、责任、资金、时限和措施“五落实”,及时消除安全隐患。

三、重点做好边坡、排土场、各中段水泵、尾矿库、高低配电室的风险防控。

1、加强边坡稳定性的安全检查工作,对山体表面可能存在滑坡、滚石风险的区域加强巡查,对已出现垮塌的区域制定相应治理措施并做好警示隔离。

2、做好挡土墙的安全检查工作,对挡墙开裂、滚石风险的区域加强巡查、日检、周检,对已出现开裂的区域制定相应治理措施并做好警示隔离。

3、加强泄洪沟、房顶排水沟的安全检查工作,发现泄洪沟、房顶排水沟有杂物要及时清理,加强巡查、日检、周检确保泄洪沟、房顶排水沟畅通。

4、机电要强化对配电室的巡视检查工作,配电室的电缆沟和排水沟是否积水、高压室配电柜做好防潮工作,加强巡查、日检、周检确保高低配电室安全运行,保证全矿供电正常。

四、加强值班值守,做好应急救援准备、信息报送工作。

各单位要建立健全应急值守机制,严格执行领导带班值班制度。要严肃值班纪律,值班人员要坚守岗位,落实值班责任,保障通讯畅通。要加强信息调度和上报工作,遇有情况要快速有效处置并按规定及时报告。

危及人员、设备的险情时,要组织开展人员、设备的紧急疏散和撤离工作,并及时设置安全警示标志和安全措施。

防洪工作总结 篇6

关于防洪防汛工作总结

20xx年把握城市防汛减灾事关城市安全和城市经济发展稳定大局,城市建设和管理工作面临着新的要求。在市委、市政府及市防指的正确领导下,城区防汛指挥部各成员单位坚持人民利益重于一切,周密部署,团结协作,精心组织、完善防汛减灾体系建设,着力提升防汛应急处置能力,夺取了城区防汛工作的胜利,维护了城市安全和人民群众生活正常秩序。

第一,今年城区防汛工作基本情况

一、城区水雨情特点

今年梅雨特点:一是入梅、出梅均偏迟;6月26日入梅,7月18日出梅,梅期长23天。二是强降水时空分布不均,强雨带前期主要在城市的南部地区;中期,强雨带移至城市的中北部地区,浦口、城区;后期,7月13-14日,强雨带再次南落,全市出现大范围的暴雨、局部大暴雨天气。三是梅雨期正常,梅雨量偏少。雨日12天,降水量194.1毫米。今年汛期长江水位(下关)最高为8.72米,突破警戒水位(8.5米)有4天。8月2—4日受双台风“苏拉”和“达维”外围影响,我市普降中到大雨,同时伴有阵风6-7级的偏东大风;8月8—9日,受今年第16号热带气旋“海葵”外围影响,全市出现大风和强降雨天气,持续出现东北或偏东风7—8级,瞬间阵风最高达16级,该热带气旋持续时间长,过程雨量大,给城市交通、供电等带来一定影响。

二、未雨绸缪,扎扎实实做好汛前准备工作

以防为主是做好城区防汛工作的基础性和关键性举措。依据历年汛情特点和城区防汛减灾的基本状况,超前做好各项准备工作。

1、强化防汛组织领导、构建防汛体系。城防指及时调整由市政府副市长挂帅,市政府分管副秘书长、城管局长、住建委主任为副指挥,六城区主要领导及分管领导、市规划等职能部门分管领导为成员的城区防汛指挥体系。六城区防指、城防指各成员单位按照市委市政府、城防指的要求,构建以主要领导挂帅、分管领导具体负责,领导班子成员分片包干的防汛排涝工作体系,坚持把防汛减灾工作作为一件民生大事来抓,细化责任分工,严格实行定责任单位、定责任人、定技术负责人、定责任段的四定防汛管理模式。强化责任、明确任务、严肃纪律,以确保指挥顺畅、政令畅通、工作落实。各区和城防指各成员单位按照城防指的要求,针对区、行业的防汛工作特点,分别修订完善防汛预案、消险方案,健全通信网络,准备防汛物资,分别组建防汛抢险队伍,组织必要的演练,确保召之能来,来之能战,战之能胜。

2、全面开展防汛设施检查养护,发挥功能作用。针对今年城区在建工地多、重大工程项目多的实际,在汛前六城区防指组织力量对管辖区已建、在建的防汛工程,主要河道堤防,重要泵站及排水管网,低洼易积水地区,防汛物资仓库,尤其是对雨污分流、道路整治出新等重大市政工程等进行了实地检查。市城市环境综合提升行动总指挥部下发通知,要求各施工单位采取必要措施,提升工地防汛能力。市区各级排水养护单位按照市城管局通知要求认真开展绞拉疏通排水管道、清捞窨井淤泥、打捞河道漂浮物等工作,所有纳入市政部门管养的排涝泵站,都及时进行设备维修保养,确保防汛排涝设施性能良好、设备运行正常。城防办于4月底前对城区防汛遥测系统进行全面维修保养,确保汛情测报准确。各区还按照分级负责、分级储备的原则,对防汛物资品种、数量、质量、存放地点和责任人等进行核查统计,建立通讯网络与调用机制。经初步统计,六城区防办现有自储和委托代储物资:防汛草包14万条,编织袋16万只,桩木167立方米,土工布2023平方米等。城防指各成员单位按照行业特点也储备了相应的物资。

3、强化排水设施建设及除险工程,提高防御能力。今年我市城建资金共安排防汛排涝建设项目共46项,其中河道整治7项、泵站建设改造7项、束水桥涵改造项目2项,积淹水片区排水改造7项,管网改造12项,双电源改造项目6项,城市防汛研究项目1项,防汛指挥系统升级1项,待研究再确定项目3项。项目采取市区结合的方式,分别由有关区和相关单位负责组织实施。同时六城区对区防汛薄弱环节进行整改:XX区政府安排1600万元防汛工程专项经费用于防汛重点项目建设,上半年全区共完成50多个防汛项目,其中有影响的几个大项目有荷包套片区;彻底疏浚九华山沟约1公里;后宰门片区在富贵山小区两侧建一座蓄水池、两台抽水泵站;岗子村63号修复50米围墙,对外围墙排水进行了改造;花园路2号16米箱涵坍塌,迅速进行重建;樱铁村小区河道栏杆进行了封闭并且重新建设200米围墙;对紫金一沟、唐家山沟、曹后村沟、孝陵卫街道东沟等多条沟进行清淤。XX区新建白甸泵站进水涵拦污栅,加固老小区旧险房;维修象房村老泵站机组、更新月牙湖拦污栅、清除象房村老泵站前池及卫桥泄洪沟淤积;突击改造大光路等52处易积(淹)水路巷管网1606米;XX区完成五一三厂河渠沟通工程、翁家营东闸桥管函改造,完成了秦虹泵站雨水1.3号泵和1.3号污水泵、七里街1.2号污水泵大修等;XX区重点区域江心洲、沙洲、双闸等丝毫不差地做好隐患排查处置和堤防加固;千方百计配足、配齐、配强防汛力量和物资;XX区整治龙仓巷、古平岗一号等阻水节点30余处,增设回龙桥、新模范马路、湖南路、广州路等排水支管及收水井58个,协助解决南艺、省财政厅、公交总公司大桥南路站场等沿路居民及驻地单位排水漫溢问题18处;XX区对九家圩片区、晓街、铁古庙地区、中央门等易淹易涝地区,采取多种途径和方式进行改造。

防洪工作总结 篇7

项目部防汛工作在统一领导下,由相关部门的积极配合和大力支持,通过全体人员的共同努力,使防汛工作形成段段有人管、层层有人抓、工作有检查、任务有安排,保证了汛期群众的生命、财产安全,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将具体工作总结如下:

一、建立防汛指挥机构,明确防汛责任

防汛抢险工作实行单位个人负责制,成立以于陈东旭同志为组长,李开志同志为副组长,各组人员为成员的防汛领导小组。领导小组负责对水库防汛抢险工作的统一指挥、布置防汛抢险工作各项要求。库区内各施工单位的负责人为本单位的防汛抢险第一责任人。领导小组的建立,明确了防汛责任体系和运转机制,为做好库区防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。

二、完善防汛应急预案,突出防汛重点

结合库区实际,对《防汛预案》进行了修改完善,此次修编更加突出了防汛重点,进一步完善了防汛指挥体系,明确了防汛职责,并按新的汛情预警及颜色制订了应急预案的具体实施步骤。使其针对性、操作性更强,监督施工企业建立防汛体系并将项目防汛责任人和防汛(更多请关注)值班人联系方式上报防汛办公室备案。

三、精心准备队伍和筹措物资,做到未雨绸缪

今年,项目部对防汛抢险队伍进行了调整充实,组建了以专职防汛人员为队长的专业防汛抢险巡查队和具有一定专业技术的工程抢险队共计30人。4月8日,组织专业防汛抢险巡查队伍进行演练,提前练好内功,为防汛抢险工作做好充分的人力准备。与此同时,建设局按照管委的有关要求,积极储备防汛物资,并在汛前逐项检查防汛物资的完好情况,及时更换、补充,并建档立卡,做到有备无患。

四、巡查防汛重点部位,科学合理调节水位

对库区的重点防汛部位,制定了专门的防汛预案,并落实专人巡查,及时发现和掌握汛情。对人工围堰、泄洪排水沟渠等重点部位实行严防死守,进一步加强对上游巡查力度,并做好安全巡查记录,及时发现大坝及围堰可能存在的渗漏、裂缝、滑坡、垮塌等安全隐患。同时科学合理调节水位,指定在水库上游设立水位监测员,实行24小时水位监测,明确了水位监测员的工作职责,强化责任意识,做到了早预测、早监测、早报告,为确保安全度汛创造了有利条件。

五、严格防汛值班制度,确保24小时监控

制定并完善干部防汛值班制度,在汛期,项目部坚持24小时值班制度,各相关施工责任单位设置固定防汛值班室,并保持24小时畅通。值班期间,值班人员准时到岗,按照区防汛办要求及时将雨情、汛情向施工单位通报并做好相应应对措施。做到了一般事务自己处理,特殊事件或遇紧急汛情、灾情及可能发生的重大隐患立即向管委领导报告。并认真做好了值班记录和交接班工作。

六、坚持防汛督查,促进隐患治理

专业防汛队员坚持对库区开展定期和不定期的防汛检查,对检查中发现的问题,明确责任单位,限期整改,及时消除隐患,对解决难度较大且影响防汛安全的重要问题,先采取临时保护措施,并向局防汛指挥领导小组汇报,确定处置方案。督促有关部门重点责任部门制定切实有效的应急预案,项目部督促施工单位抓紧落实整改措施,确保隐患得到彻底排查整治。

20__年的汛期结束,但防汛工作还远没有结束。在来年的防汛工作中,我们将继续根据项目要求,早动员,早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣地把防汛工作作为一项长期工作来抓。加强宣传教育工作力度,注重提高建设局干部和群众的防洪防汛意识。为下游人民提供良好的环境和有力的保障。

防洪工作总结 篇8

一、引言

铁路交通作为国家经济发展和人民生活的重要组成部分,在遭受洪水等自然灾害时,往往面临巨大的挑战。为确保铁路线路的安全和稳定运行,保障乘客和货物的安全,各级铁路部门积极开展了一系列的防洪工作。本文将对铁路防洪工作进行总结,以期总结经验,提供参考。

二、洪水预警与监测体系建设

为及时发现并准确预测洪水,铁路部门加强了洪水预警与监测体系的建设。首先,对洪水的监测点进行优化调整,确保实时监测的覆盖面广。其次,提升监测设备的准确性和稳定性,加强了人工监测与自动监测相结合的模式,提高了监测数据的可靠性。第三,与气象部门建立紧密联系,及时获取气象预警信息,为做好防洪准备提供依据。这些措施的推行,有效提高了洪水预警的准确度和及时性。

三、防洪技术设施建设

为保障铁路线路安全,各级铁路部门加强了防洪技术设施的建设。在境内易受洪水侵袭的区域,加大投入,修建了一系列具有防洪功能的工程。例如,加高加固了部分桥梁和涵洞,确保洪水通过时不会对铁路造成破坏;修建了防洪墙和挡洪堤,用以隔断洪水流向铁路线路的方向;清理了线路两侧的排水沟,提高了铁路排水的能力等。这些工程的建设和完善,为应对洪水和减少洪水对铁路的危害提供了有力支持。

四、应急预案与演练

应对洪水需要有科学合理的应急预案,并进行定期的演练,才能提高应对能力。铁路部门建立了完善的应急预案体系,根据洪水严重程度和预警信息制定针对性的防洪措施,并明确了各级责任部门和人员的职责分工。每年定期组织洪水应急演练,模拟真实场景,检验预案的完整性和实施效果。通过这些演练,铁路部门提高了应急处置能力和人员的应变能力,确保铁路在洪水来袭时能够及时且有力地采取措施,保障用户和物资的安全。

五、宣传教育与意识提高

防洪工作需要全员参与,铁路部门通过宣传教育和意识提高来增强员工对防洪工作的重视程度。通过举办多场专题培训和安全知识讲座,加强员工对洪水灾害和防洪知识的了解和掌握。通过悬挂宣传标语和海报等方式,提醒员工和乘客关注洪水预警信息和防洪措施的重要性。铁路部门还注重宣传教育与实践相结合,组织员工参与防洪巡查和演练活动,提高员工的实际操作能力,增强应对危机的能力。

六、结语

铁路防洪工作是保障铁路安全和运行稳定的重要保证,在面对洪水等自然灾害时具有重要的意义。通过健全洪水预警监测体系、加强防洪技术设施建设、制定科学合理的应急预案与开展演练、宣传教育与意识提高等多个方面的工作,铁路部门在防洪工作中取得了显著成效。然而,也要认识到防洪工作仍然面临一定挑战,需要继续加强技术研究和人员培训,提高铁路防洪工作的整体水平和应急响应能力,以更好地保障广大乘客和货物的安全。

防洪工作总结 篇9

根据市防汛办的要求,市供销社今年切实加强了防洪抢险救灾的安全防范工作,具体做到加强领导,落实责任、强化措施、加强检查等,确保了汛期安全,现将工作总结如下:

一、强化领导,把责任落到实处

市供销社高度重视防洪抢险救灾工作,做到早安排、早布置。一是抓得早,在年初供销社就召开专门工作会议,对今年的防洪抢险救灾工作进行了安排部署。二是抓得实,市供销社和所属的8个直属企业都落实防范抢险救灾安全防范工作的“一岗双责”,制定防洪抢险救灾工作预案。三是抓得细,市社所属企业新增了防洪抢险救灾的防洪措施,将防洪抢险救灾的物资、经费和组织抢险、具体的疏散线路、方案等准备工作落到了实处。

二、加强检查,确保汛期安全

7至8月,市供销社按照有关要求,组织开展了防汛安全检查。7月底市供销社主要领导和分管领导分别带领三个检查组,对所属的8个直属企业重点部位的防汛安全设施、设备等进行了全面检查;8月中旬,又专门对烟花爆竹公司的仓库、部分连锁配送中心,滋补酒厂、泸牌酒业公司两个生产、经营企业的防汛抢险应急措施等情况进行了两次综合大检查。各自属企业基本做到了“三有”、“四加强”,即:有工作预案和应急措施,有抢险救援队伍和物资准备,有防汛安全值班记录;加强了领导,加强了责任落实,加强了应急措施的制定和落实,加强了值班检查,确保各企业在今年汛期中的生产经营安全。

防洪工作总结 篇10

一、

在我国长江流域及其他河流流域,洪水是一种常见的自然灾害。洪水不仅给人们的生命财产带来巨大威胁,还对交通运输造成了严重的影响。铁路作为国民经济的重要组成部分,安全稳定的运行对于社会发展至关重要。铁路防洪工作的重要性不可忽视。本文将对铁路防洪工作进行总结,以期提供经验与启示。

二、洪水对铁路的威胁

洪水对铁路运输的威胁主要表现在以下几个方面:

1. 车站和铁路线路的淹没。洪水可以淹没车站和铁路线路,导致交通中断,影响运输效率。

2. 地基和桥梁的沉降。洪水能够剥蚀地基,导致路基沉降,使铁路线路变得危险不堪。同时,洪水也会冲毁桥梁,造成交通中断。

3. 铁路设备损坏。洪水会对轨道、电力设备等铁路设备造成损坏,使铁路无法正常运行。

三、铁路防洪工作的措施

为了应对洪水的威胁,铁路部门采取了一系列的防洪措施:

1. 强化基础设施建设。在新建铁路线路时,要充分考虑河流洪水的可能性,选择合适的路基高程,并且加固桥梁,以防止被洪水冲毁。

2. 定期检查和维修。铁路部门要定期检查路基、桥梁等设施的安全性,及时发现隐患并进行维修,保证铁路的正常运行。

3. 加强防洪物资准备和应急预案。铁路部门要储备足够的抢险救灾物资,包括抢险器械、救生设备等,以应对洪水灾害。同时,要制定完善的应急预案,明确各部门的职责和工作流程,以提高应对洪水的能力。

4. 加强监测和预警能力。铁路部门要配备先进的洪水监测设备,及时掌握洪水的情况,并与气象部门紧密合作,提前预警,做好防范工作。

四、铁路防洪工作的效果

铁路部门的防洪工作取得了明显的成效:

1. 减少交通中断时间。铁路部门加强了设施的维修和物资的储备,使得在洪水来袭时可以快速恢复铁路运输,减少了交通中断的时间,保证了交通运输的连续性。

2. 提高了应对洪水的能力。铁路部门加强了洪水监测和预警能力,可以提前获得洪水信息,做好应对工作,有效避免了洪水对铁路运输的严重影响。

3. 保障了铁路运输的安全和稳定。铁路部门加强了基础设施建设和设备的维修工作,保障了铁路运输的安全和稳定,为社会经济的发展提供了保障。

五、铁路防洪工作的启示

铁路防洪工作的成功经验可以为其他领域的防洪工作提供启示:

1. 预防为主。铁路部门注重基础设施建设和定期维修工作,从源头上减少了被洪水破坏的可能性。

2. 加强监测和预警。铁路部门使用先进的监测设备,及时获取洪水信息,提前预警,做好应对工作,减少了损失和影响。

3. 合作共享。铁路部门与气象部门紧密合作,共享信息,加强防洪工作的效果。其他领域的防洪工作也可以借鉴这种合作模式。

六、

铁路防洪工作的总结表明,通过加强基础设施建设、定期维修、物资储备和监测预警,可以有效减少洪水对铁路运输的影响。这为其他领域的防洪工作提供了宝贵的经验和启示,我们应该不断总结经验,提高抗洪能力,为保障社会的安全和稳定做出应有的贡献。

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