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3 、根据情况保护局请求加强对污染物控制装配标识的请求，对各临盆厂家提出了标识的请求，经由过程产品科通知厂家履行，今朝此项工作仍在进行之中。
二、 产品治理
建议：技巧中间标准化扶植一向是企业的弱点，也是企业技巧中间技恋人员营业本质晋升的关键， XX 年必定液Ｚ婵汽车行业强迫性标准的进修的贯彻履行，筹划和上海灵活车检估中间结合进行强迫性标准的培训工作。
3、 协助xx县技巧质量监督局完成标准查询拜访工作。
第二：环保通知布告
XX 年是中国汽车成长家当极不凡的一年，中国的汽车家昔时夜大年夜成长回归到逐渐理性的过程，家当构造调剂更明显，具有新技巧、新工艺、新材料的企业将成长得加倍良性。长城、吉利等自立品牌仍取得了不俗的成就。xx汽车有限公司在公司引导的带领下，取得了必定的成就，但离公司的目标如有必定的差距。 XX 年xx汽车有限公司获得了国度级高新技巧企业、xx省省级企业技巧中间。 XX 年在公司引导的精确引领下，根本完成微面的开辟工作， 1.8mt 的预备工作， axxx 二代的进级工作，瞻望 XX 年，微面上市、 axxx 二代、 1.8 手动档上市、 axxx 三代的开辟实现，必将给企业带来新的欲望。 XX 年在公司引导的关怀和支撑下，重要做了以下几方面的工作：
xx汽车有限公司技巧中间是企业产品开辟、技巧立异、工艺改革的重要力量， XX 年xx汽车企业技巧中间经由过程自身的尽力，获获得了xx省省级企业技巧中间，标记住企业的技巧立异体系体例、科研投入体系体例、人才鼓励机制、对外合作机制、立异部队扶植、立异前提扶植、技巧贮备积聚、技巧立异产出、立异效益等方面取得了必定的成就。 XX 年技巧中间加强了相干治理工作，组织技巧中间全部员工制订了 XX 年企业技巧中间成长纲领， XX 年将进一步完美，技巧中间的组织机构更理，岗亭职责加倍明白、新产品开辟加倍清楚、人才成长筹划加倍明白，营业晋升要加倍有效，工作效益要获得明显晋升， XX 年企业技巧中间成长纲领经由过程修改后报董事会的赞成。 XX 年制订和摸索试装法度榜样、试车队治理轨制、项目治理轨制、技巧中间治理、财务治理轨制、绩效考察轨制，进一步明白技巧中间例会轨制，加强部分沟通和交换。 XX 年要对各项治理轨制和法度榜样文件加强进修和履行，使技巧中间的营业才能、项目治理才能得以晋升，进步工作的效力。
第一：通知布告治理工作
一、 技巧中间治理工作
1 、 XX 年结合临盆一致性治理工作和公司成长的须要，对 fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx 等车型的扩大工作，完成了对 axxx 二代的通知布告申报工作 。
1、 对 fdxxx 和 fdxxxc 的企业标准进行了从新立案工作。
4 、根据公司成长的须要，年前在xx集团完成了 fdxxfdxxevxxfdxx 车型的通知布告收集申报工作，个中 fdxx 产品的定型实验已经进行，靠得住性实验已经周全展开，年前先将排放的经久性实验进行，其它强迫性检测等检测筹划获得中机中间专家赞成后开端。个中 fdxxfdxx 筹划和参数立案工作已经进行，样车和标定工作已经周全展开，筹划到 XX 年 10 月份前完成上市前的通知布告申报工作；
6 、xx汽车有限公司汽车临盆天资的问题严重制约了企业的成长，建议公司引导对企颐魅整车临盆天资进行更多的懂得，并找寻到最佳的合作伙伴，为企业长远成长作好预备。
4、 接收行业标准，并及时通知技恋人员懂得行业标准，为进步产品做好预备。
5 、因为xx飞碟汽车制造有限公司产品治理通知布告发码由xx集团控制，给xx临盆基地上通知布告带来了十分不便，欲望能获得公司高层引导的看重，协助产品治理科和五征进行沟通，在 XX 年零丁申请一台机械用于申请通知布告事宜。
1、 根据中国质量认证中间的规定于 XX 年 10 月份，完成临盆一致性证书的立案工作，此项工作内容十分多，义务十分沉重，技巧中间协同质量部、临盆部、采购部进行多次评审，形检法度榜样文件，对企业临盆一致性治理起到十分重要的感化。
1 、 vin 码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔 15 天就申报一次，并且 07 年后所有相符国四请求的车要在 XX 年 2 月底前完成申报工作。
汽车企业技巧部XX年工作总结
第四：产品强迫性认证（ 3c 认证工作）
2 、完成宁波xx的扩大申报工作，为下出世产成本供给办事。
第三：标准化治理
2 、根据xx省经信委浙经信机械〔 XX 〕 536 号和台经信 [XX]131 号文件，关于开展 XX 年车辆临盆企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部分对列入国度车辆通知布告的汽车、改装车、摩托车、低速货车临盆企业５爆分公司）开展监督检查。公司将结合 cx-b/x-XX 《企业临盆一致性包管筹划》进行自查，分析，最后上报行业主管部分，临盆一致性治理工作获得了专家和行业引导的承认。
4 、为了进修环保临盆一致性检查工作的通知精力，产品治理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。
1 、临盆线扶植：此项工作由叶峰副总经理负责，临盆线已经开端在铺地板链，展示区已经根本完成，可以等待验收工作，充电桩已经完成一只安装，还须要增长须要的防护举措措施，仓库的警示标记还须要进行筹划和扶植；
2 、技巧材料的┞符理， XX 年 10 月 10 日在xx分公司，由杭州公司及xx分公司技巧中间、采购、质量、临盆、综合办合营对技巧材料的预备进行了分工。今朝此工作已经分工到各部分，涉及电动汽车的工作由杭州提交，传统车内容由xx公司供给。原筹划于 XX 年 12 月 10 日进行技巧材料的汇总分析，因为各近期工作的冲突，时光另行通知。
3 、结合公司成长的须要就新能源汽车申报工作大年夜工业信息部家当司、中机车辆办事中间、xx省经信委进行了有效的沟通，赞成我司申报新能源汽车临盆天资，并和中国汽车技巧研究中间签订了整车控制器、非标设备开辟事宜。项目根据杭州新能汽车开辟进行之中，今朝，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作， 7 号临盆厂房临盆线改革、办公区域、关健设备采购、样车检测、筹划申报已经周全展开。估计到 XX 年 5 月份能完成新能源汽车产品的准入和通知布告的下达。
2、 完成 3c 工厂检查，并顺利经由过程。
三、 纯电动汽车通知布告、准入工作
2、 完成了飞碟牌 fdxxxev 纯电动汽车系列轻型客车技巧前提立案的预备工作。
5、 组织进修整车定型实验标准一次。
1 、组织申报了重点家当振兴和技巧改革，xx飞碟xx分公司形成年开辟三至四款节能环保新车型立异才能技巧中间扶植项目。
4、1 二辆 fdxxxev 电动汽车 , 一辆电动汽车用于进行强迫性检测项目，另一辆电动汽车用于定型实验和靠得住性实验。推敲到北京的气候会影响电动汽车机能的检测，定型实验和靠得住性实验安排在海南汽车实验场进行，为便于同一结算，我公司进行定型实验和靠得住性实验的海南汽车实验场的场租费用由天津检估中间付出，我司同一付出给天津检估中间检测费用；；
4 、由国贸部组织进修懂得巴西出口相干律例。
3 、 1 非标准设备的购买，进一步和中国汽车技巧研究中间沟通风标设备尽早供给。
3 、组织申报 XX 年省重大年夜工业项目，xx汽车年产 3 万辆中高等乘用车项目进入数据库。
3 、组织申报 XX 年双千工程一项， 根据xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业嘉奖 5 万元 。
3 、 3 须要特别留意的事宜： 测功仪及其它设备购买的费用的付出请公司尽快安排；
2 、组织申报计谋性新兴家当重点项目，xx汽车有限公司、年产 XX 辆纯电动汽车家当化项目。
3、组织实施fdxx尼日利亚的出口认证项目。
4 、检测事宜： fdxxev 纯电动汽车于 12 月 12 日已经达到天津检估中间， 12 月 13 日和天津检估中间筹划室和整车室的人员沟通，实验安排如下：
1 、根据国贸部的工作须要，完成了 fdxxx 、 fdxxxxc 、 fdxxxx 、 fdxxxx 、 fdxxxfdxxx 六个车型的 gcc 和 saso 的换证工作，此项工作根本完成。
3 、组织申报了高新技巧企业，并经由过程评审，公司获得了国度级高新技巧企业称号，将享受企业所得私减免 10% 的优惠政策。根据xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业嘉奖 10 万元。
5 、组织申报 XX 年重点家当振兴和技巧改革专项项目，xx汽车有限公司年产 1 万台 fd6430bev 纯电动汽车研发及示范应用技改项目，申请中心预算内资金 900 万元。
4、2 在xx集团完成了电动汽车通知布告的网上申报工作。
5 、组织申报 XX 年度县先辈制造业基地企业技改专项资金，xx汽车有限公司多用处乘用车研发及家当化项目申请资金 200 万元。
四、 试车队的治理工作
1 、由技巧中间组织申报了xx县科技工业项目，我公司提交的相符节能惠平易近请求的 suv 汽车开辟项目获灯揭捉收，获得科技嘉奖 18 万元。
4 、组织申报 XX 年电子信息家当振兴和技巧项目，xx飞碟汽车制造有限公司年产 1 万台纯电动汽趁魅整车控制器软件研发及示范应用技改项目，申请专项资金 320 万元。
综述：电动汽车准入及通知布告切实其实申报工作，工作量大年夜，义务紧，杭州赛普及xx分公司的合营仍须要磨合，xx分公司依附杭州技巧力量，对xx分公司技巧成长影响很大年夜，建议由xx分公司组建团队，打造新能源汽车的家当。
XX 年xx汽车有限公司将着手市有名品牌及有名商标的申报工作，为企业品牌扶植注入新的力量。
3 、xx五星申请了国外专利。
2 、根据南非市场须要，对 fdxxxxfdxxxfdxxx 等三车型进行部分欧洲认证，今朝 23 个项目，经由过程的项目有 10 项，个中 fdxxx排放项目也顺利经由过程，但座椅强度、安然带固定点实验经四次检测仍掉败，经由过程实验对晋升产品德量将起到十分有效的感化，永福座椅获得很大年夜的晋升。个中 emc 实验也掉败，须要进行整改实验。个中正面碰撞和后碰须要进行一些改，牌照安排、燃油箱等实验还须要进行，工作量十分巨大年夜，技巧中间产品治理科人员也在尽力进行之中。
4 、xx五星商标获获得国度商标局的授权。
六、出口认证
第一、科技体系
4 、 组织申报 XX 年省工业转型进级财务专项资金，xx汽车有限公司多用处乘用车研发及家当化项目，申请资金 200 万元。
2 、组织申报了 XX 年重大年夜科技项目一项， 节能环保多用处乘用车（﹡﹡五星）研发及家当化项目已经由省科技厅受理须要在合合时参加评审工作。
第二、经贸体系
七、当局项目治理
试车队一向是公司产品验证的重要部分， XX 年试车队克服高寒、高温、高原等极限， XX 年路试情况： 1 月到 11 月总实验里程 214685 公里、零部件实验申报 69 份、 fdxxx 微面定型实验 3XX 公里、微面上海标定里程 5916 公里、临时出车义务 78 项，行驶 15961 公里、编制 fdxxxx 实验大年夜纲 、 fdxxxx 实验大年夜纲 、 fd6434 实验大年夜纲、 fdxxxbev 实验大年夜纲 ，解决临时牌照 79 份。 XX 年加强了试车部队的扶植，弥补二名大年夜调试车间的员工进入试车队，加强了试车队的治理工作，对实验路线、实验车治理、实验申报进行治理，试车队的效益得以进步。因为试车队的特别性质，试车治理工作仍须要改良， XX 年重点加强试车袈浔的营业程度，对实验大年夜纲、实验记录、实验申报等方面加强。
3 、设备购买情况：
1 、组织申报了省级技巧中间的评选工作， XX 年获得省级技巧中间的称号，根据 xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业嘉奖 5 万元 。 XX 年根据省级企业技巧中间治理条例，可以申请专项资金 60 万。
第三、发改体系：
建议：常识产权治理也是技巧中间工作和弱点，常识产权是一个企业最有价值的无形资产，是项目申报的重要佐证材料，是一个企业的立异的标记，我司因对专利申请人员的嘉奖不足，导致技恋人员对专利申请的热忱不高，建议为企业申请一项专利并获得专利证书的分别按以下进行嘉奖：创造专利，带头人 3000 元，其他人员 XX 元。实用新颖专利，带头人 XX 元，其他人员 1000 元。外不雅专利，带头人 1000 元，其他人员 500 元。
2 、组织申报台州市 XX 年新增省重点扶植项目申报表，xx汽车年产一万台纯电动汽车研发及家当化项目。
建议：政策项目每年能获得必定金额的补贴，这些补贴离不开全部技巧中间工作人员的大年夜力支撑，特别是有些项目时光重要，组织材料内容多，加班时光长，技巧中间工作人员固然无怨无悔，但没有鼓励政策下，员工的积极性受到必定的挫折，所以建议公司将当局嘉奖资金的 5% 用于员工的鼓励，也可以经由过程当月加班申请费用的情势，当月赐与鼓励，有效地鼓励员工介入，如公司申报 XX 年重点家当振兴和技巧改革专项项目时，公司员工吕新星、于立江同志加班加点整顿材料，下班后送材料到发改局等事迹都须要有鼓励政策来鼓励员工的积极性。
2 、协助销营公司完成跟踪兰州发卖点车辆上牌问题。
1 、协助牟总完成将陆美珩主席xx省“千人筹划”的申报工作。
3 、协助牟总完成xx省经信委关于 全省汽车临盆企业治理工作座谈会，提交年度总结材料（包含本年 1-11 月临盆经营情况及全年估计完成情况） 。
八、其它相干工作
4 、协助美国 zap 进行低速电动汽车的认证及相干事宜。
5 、完成引导安排的其它临时性义务。
XX 年技巧中间固然取得了必定的成就，这一切离不开公司供给的平台。瞻望 XX 年，xx汽车微型面包车开辟、 1.8l 手动档汽车的开辟，公司的前景将加倍光亮。然而一系列新律例的实施，通知布告、环保、没有申报暗码使产品治理科工作面对着更多的艰苦，然则我信赖办法总比艰苦多，本人必定会踏扎实实，加倍出色地完成公暗里达的义务和目标。
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2014职称专业技巧年度工作总结
我身着强烈的主人翁意识，随时存眷包铝集团建安工程有限公司成长，亲自想到包铝集团建安工程公司、项目部的好处，果断包铝集团建安工程公司会赓续的成长、强大年夜，对包铝集团建安工程有限公司的将来充斥了热忱与期望。我 参加中国共产党，我将以党员的标准严格请求本身，自发接收党员和同事们的监督和赞助，保持不懈地克服自身的缺点，弥补本身的不足，在今后漫长的岁月中经得起考验，时刻不忘本身是一名中国共产党员。
任职时代，我在各项专业技巧考察均为优良。同时，持续几年获得“公司优良治理职工”的荣誉称号。代表我地点的项目部，参加过多次大年夜、中型工程的疑难研究会。也多次代表公司参加各类工程质量方面的评选，取得了较好的成就。
二、 工作立场
无论在工作照样生活傍边，我一向信赖一份垦植，一份收成，所以我一向在尽力，赓续尽力进修，赓续尽力工作。酷爱本身本职工作可以或许精确卖力对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效应用工作时光，逝世守岗亭。
我任职技巧员，重要负责现场的施工放样等。我正派进修、工作立场，卖力完成施工员交办的工作义务。在工作中碰到不懂的问题我积极的向有经验的同事们就教，直到弄懂为止。在引导及同事们的热忱帮带下，在较短的时光里，我的营业常识和工作才能都有很大年夜的进步。在此时代我介入工程的基本验收、主体验收及图纸会审，获得了引导及同事们的肯定。我介入的“包铝西区1#室庐楼工程”、“包铝南区 室庐楼工程”均荣获包头市建筑工程质量“金鹿杯”奖。在工作中，我时刻提示本身要扎实、卖力持之以恒的完成本职工作，尽力晋升自身专业技巧水平和综合本质。
我光荣在包铝建安工程有限义务公司工作，我更光荣公司引导给了我广阔的成长空间。天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。在我心坎深处充斥了对公司的爱。一颗感恩惠心常催促我加倍工作，不知所止。
自负年夜我踏入工作岗亭后，就开端在建筑工地项目部，参加治理工作，在这时代，凭着对建筑事业的不懈追乞降各级引导的无穷关爱，应当说很多成就和荣誉伴随我成长，具体内容请看下文职称专业技巧年度工作总结。
我为包铝建安公司维修项目部项目经理，负责包铝厂区及福利区建筑举措措施综合维修工作，厂区厂房、办公楼改革工作。大年夜小工程慢慢变成大年夜工程，我也一点点丰富着本身的常识，我自学取得内蒙古工业大年夜学土木工程(建筑工程)专业本科卒业证书。
一、 政治、思惟
我大年夜做好本职工作和日常工作入手，大年夜我做起，大年夜如今做起，大年夜身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦，我要赓续的进步本身的岗亭本领，尽力精晓本职的岗亭常识，做本职工作的骨干和内行熟手在行，踏扎实实的做好本职工作。
汽车技师工作总结
汽车技师工作总结
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20XX年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
汽车技师工作总结
20XX年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务。“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气3min才充到0.3Mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，
故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
汽车技师工作总结
我叫钟殿锐毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20XX年12月来到公司售后部工作，在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师，这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。
记得我来公司的第一天，戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下，他说“如果你想吃技术这碗饭，就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话，使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向，我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作，在工作当中牢记自己的岗位职责，和同事和睦相处。
人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多，我当时就给自己制订了目标，用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习，多问几个为什么？平时来的维修车辆要抢着干，只有这样你才能上手上的快。我白天工作，不忙的时候翻看工具库里面的资料书，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧，有没有忘记装什么，这样使我养成了工作细致认真，谨慎的好习惯，没有一辆车因装配问题而返厂维修。
20XX年是我开始成长的一年，是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20XX年变化许多，自己的收获也许多，20XX年被罚款五次，分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元，3没有使用方向盘套罚款20元，4没有管理好组员填写派工单罚款30元，5没有按规定使用对讲机罚款50元，还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次，从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方，同时也为自己以后的工作指明了方向，在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误，在工作中要做的细心细心在细心！
20XX年也是自己收获的一年，经过自己的努力实现了自己的目标，经过两年的努力成为了快修组组长，20XX年学会了撰写技术报告，20XX年自己的技术又上升了一点，但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗！技术学无止境，我还要继续努力，才能有更大的突破。
我们是做售后服务的，我们只有给我们的客户提供高质量服务，提高客户满意度，我们会拥有一批忠诚的客户，就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的，每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答，并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复，让客户为希望而来，满意而归。
在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩，但是，我从来都不敢自满，因为我还有好多东西要学，我还要为自己更高的目标而努力，20XX年的工作目标是争创优秀班组，杜绝重大客户对我们班组的投诉，坚持5S工作，将反工车辆降到最低点，杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们，感谢你们的关心，支持与帮助。
2014职称专业技巧年度小我总结
一、思惟政治方面:
丰富常识层面,尽力进步本身的营业程度,结合本校和学生的实际情况,勤勤奋恳,谨小慎微,使教导教授教化工作有筹划、有组织、有步调地开展。
我果断拥戴中国共产党的引导,拥戴十一届三中全会以来的路线和政策,积极参加黉舍的┞服治进修,进步思惟觉悟,酷爱党的教导事业,自发遵守《教师法》中的司法律例,卖力履行教导方针,尽力摸索教导教授教化规律,积极参加教研晃荡,服大年夜引导,卖力完成各项工作,处处以身作则,为人师表,赓续进步本身的营业程度。在新时代,紧紧建立办事学生的理念,以学生为中间,使所有学生都能学有所得,学有所长。
本人自3月来宝成技校工作以来,本着积极卖力的立场，投身到黉舍的一切工作中去,保持尽力进步本身的思惟政治水平和教授教化营业才能。大年夜各方面严格请求本身,具体内容请看下文职称专业技巧年度小我总结。
二、小我简历及教研结不雅：
调到黉舍后，为了尽快改变角色，适应工作的请求，我尽力进修理论专业常识，结合本身实际着手才能，尽力进步本身的岗亭技能，能比较闇练地进行比较复杂的电子电路专业理论及学生练习课程等工作。为了尽快适应日常教授教化工作，保持卖力备课。根据教材内容及学生的实际,设计课程的类型,拟定教授教化办法,并对教授教化过程的法度榜样及时光都做出安排,卖力备好教案。
尽力进步教授教化技能,进步教授教化质量,使讲解清楚化,层次化,精确化,情浸染,活泼化,做到线索清楚,层次分明,言简意赅,深刻浅出。根据课程的特点,采取多种教授教化办法,用多媒体以及什物演习引导学生的兴趣，并进行有机整合,强调学生自立进修才能和学生在教室上进修积极性的培养,加强师生交换,充分表现学生的主体感化,绕揭捉生学得轻易,学得轻松,学得高兴。同时在每一堂课上都充分推敲每一个层次的学生进修需乞降才能,给他们设计不合的教授教化功课,提出不合的教授教化请求,让各个层次的学生都获得进步。有些学生厌学情感严重,我起首大年夜思惟长进行转化工作,积极引导,让他们意识到进修的重要性和须要性,激发他们的进修兴趣,让他们意识到进修并不是一项义务,也不是一件苦楚的工作,而是在工作中须要而充斥乐趣的,大年夜而自发的把身心投放到进修中去。