2015年空压站工作总结。
白驹过隙，日光荏苒。回想起来，在时间的长河中我们都有过不同的经历，自律的人一般会在事情过后，为自己做一份总结，总结可以让我们自我反省，提升自我。你知道有哪些总结范文呢？以下为小编为你收集整理的2015年空压站工作总结，请马上收藏本页，以方便再次阅读！
XX年，在动力公司的总体工作部署下，各相关部门、站组的综合统筹和积极配合中，空压站结合自身的具体情况，克服困难，认真落实各项任务要求。同时为了确保动力设备安全稳定运行和优质供能，促使团队整体素质提高，空压站在现场管理的强化，执行力的提升，沟通渠道的疏通，和谐班组的打造，学习型站组的创建等环节积极尝试，带来了好的改变。 XX年，空压站设备总体均安全运行。高压、中压、低压空压机各项供能指标符合运行大纲要求，乳化液设备处理及排放符合环保要求，无安全事故和质量事故，各项费用均处于公司下达指标控制范围。 1.主要运行指标的完成 XX年空压站设备运行台时、产量统计表 设备名称 运行台时（小时） 产量总计（㎡） 备注 35#高压机 83.45 9654 运行台时较去年减少6.9%，产量较去年减少24.1% 406#中压机 2672.5 2793541 运行台时较去年减少9.3%，产量较去年减少2.4% 620a空压机 441650.50 149788422 运行台时较去年增加13倍，产量较去年增加17.2%。 乳化液处理 431.83（吨） 处理量较去年增加34.8%。 2.细致管理，克服困难，练好内功，保障安全生产与稳定运行 管理总是需要同具体的生产实践相结合，空压站根据各个工作点的实际工作情况，将设备的运行监控、维护保养、生产现场一流环境建设等方面都明确划分，落实到每一位职工身上。站长坚持每天检查和每周组织综合检查，每月召开全站大会、班长会议，及时发现生产管理过程中未完善的部分并加以调整，同时通过检查加以验证责任落实情况，结果纳入当月双文明考核。 XX，是空压站面临多方位挑战积极应对的一年。尤其是620a空压站，因配套设施尚未完工，控制方式也未达到设计要求；完全不同于以前活塞式空压机操作方式的螺杆式空压机和该系统的工作流程是大多数职工理解和熟练掌握的难点；时常出现如10千伏断电，致使空压机呕油；压空系统循环冷却管道水垢严重，影响系统设备正常运行；几位职工先后退休，给工作安排带来较大难度。为了保障620a正常压空供应，空压站做了大量工作：站长每天现场巡检，了解设备状况，及时解决问题；通过组织培训，向职工传授系统设备工作原理和操作技能；拟定系统设备试运行期间操作规程，讲解可能出现的故障甄别和检测方式；强调生产现场人员及设备安全并制定相应制度；与职工沟通谈心，同时关注现场操作中出现疑问的沟通及反馈；制作螺杆式空压机工作流程喷绘彩图，帮助职工尽快熟悉设备；把工作中出现的问题整理成学习资料下发，鼓励有更高需求的职工自主学习等途径，有效地加快了职工掌握设备，为620a安全优质供能打下了良好的基础。 除了对620a工作的关注，保障406#中压站对复材厂的中压供应、35#高压站因设备搬迁带来的安全生产矛盾，乳化液处理站面对废乳化液量的快速增长带来的处理矛盾，与用户交流沟通同样是站里关注的重点。面对工作中的诸多头绪，空压站一方面通过多方位与相关部门协调沟通，力求改善外部条件；同时积极从内部整理资源，化解不足，改善现状，通过这些工作，有效地解决了空压机呕油、管路结垢、雷电时水泵停机，软化水化验、废乳化液处理、高压站通过省、市质监局验收、安全阀效验等问题。通过促进小改小革实施，解决了620a软化水压力不足、冷干机滤芯受损、乳化液处理耗能、高压站气瓶充装安全隐患等，为全年全面完成空压站工作做出了积极有效的努力。 3.针对性开展技能学习培训、制定应急方案并落实演练 空压站作为集团公司的集中供能部位，安全稳定运行一直都是站组工作的重中之重，为了防止系统设备故障引起的压空停供给公司科研生产造成损失，空压站高度重视职工专业技能的学习培训工作。针对620a空压站这个较大的系统，7次开展由专业技术员和厂方人员进行的系统知识培训，同时站里还为每位职工发放相关的学习资料；制作螺杆式空压机彩色喷绘流程图，结合现场设备进行讲解，使职工尽快掌握设备的工作原理，确保安全稳定供能。 为避免或减少人员、动力设备受火灾、误操作、电源事故、设备故障等突发因素的影响。除了在管理细节上下功夫，使日常工作进入一个良好的循环途径外，空压站还根据设备与运行环境的具体情况，针对性的制定了《620a空压机低压失电应急措施》、《空压站火灾应急措施》并进行演练。以求达到在突发事故中减少人员伤害，避免设备受到更大损失的目的。 设备能否安全稳定运行在很大程度上同职工对相关设备知识的有效掌握及工作责任心密切相关。为检验学习培训效果，增强职工责任心，站里制订了《空压站职工年度专业技能考试考核规定》、《空压站小改小革、合理化建议奖励规定》对考试不合格的人员进行考核；对及时发现设备安全质量隐患的人员进行奖励，达到促进职工主动学习、树立工作责任心的目的。 4.真诚关爱赢得职工信任 实现管理和谐既是现代企业制度的具体要求，也是创建和谐社会的必然趋势。空压站力求在坚持管理原则的基础上对职工加以真诚的关爱，在夏季620a厂房内高达40°以上的高温天气中，站长坚持到现场职守，稳定职工情绪，为职工树立榜样；有段时间空压站内出现跳蚤，给工作生活造成很大影响，站组急职工之所急，及时想办法扑杀；同时站组还积极为职工办实事：探望生病住院职工，购买饮水机、微波炉，欢送退休职工，协调施工单位，解决厕所通风等问题，在根本上得到职工信任。 5. 精神文明建设取得成果 职工对站组的信任与关注程度决定着他们是否愿意为站组进步付出努力。空压站组织职工向汶川灾区捐款捐物；鼓励职工在公司媒体发表稿件、信息；参加公司文体活动。谢子德获中航集团书画展三等奖，洪映春获成都市冬泳比赛蛙泳第一名，在“庆祝成飞公司创建50周年”的文体活动中，还有多位同志参加了健身跑、青春活力操、游泳、“神鸟之梦”大型文艺汇演等展示个人风采的活动，通过宣扬健康文明的生活方式，塑造良好的团队形象，增强团队影响，凝聚团队力量。 6.身体力行构建沟通渠道 在站组的生产活动中，不仅要发挥管理监督作用，还需要建立在良好沟通渠道。在日常工作中，站长经常到现场与职工谈心，从职工的言行中去捕捉观点，掌握职工思想动向。同时站长还积极参加对设备的保养和一流环境整改，在劳动中和职工沟通，更容易形成相互间的坦诚交流。我们对中肯、实用的建议及时反馈、采纳，使职工获得认同感，增加工作情趣。 7.营造氛围打造和谐团队 空压站注重在日常工作交流中对员工思想的正面引导。结合今年的“六型”班组创建工作，我们搭建了班组之间交流心得的平台。先通过向职工推荐学习资料，撰写心得、再将班组之间的资料互动，如《积极态度带来的转变》、《细节构成完美》、《格言新说-宁折不弯》等，弘扬工作中的阳光心态，激活员工本质心灵中的开阔地。因为高尚心灵所产生的影响不仅能使自身行为升值，还会在团队中形成一种温和、积极的感染力，使更多职工激发本性的高尚，把平和的心情带到工作中，从而在工作中变要我做为我要做，在工作中各尽其力。 由于空压站工作以集体作业为主，工作中更强调多方位协同。因为团队力量的展现，在于团队中人员的搭配、融合。我们提倡以班组为团队的有效协作，空压站几个班，有的重沟通而显民主，有的强执行而有力度，有的因稳重而显踏实，有的显活跃而有韧性。在这些因包容而呈现不同气质的团队中，许多员工都以自己的团队为荣，都以自己的团队进步为喜，因而使团队工作有声有色。在这种通过提高自己来达到使团队进步的氛围中，我们看到的是一种激情进取的精神，一种阳光的心态。 8. XX年工作亮点 ¨ 基础管理稳步推进，职工团队意识得到增强。 ¨ 620a系统设备原理与操作技能基本为职工掌握。 ¨ 空压机冷却水管路清洗未影响压空供应。 ¨ 高压站通过四川省质监局、成都市质监局的验收合格。 ¨ 协调落实小改小革，为稳定优质降成本运行打下好的基础。 9. XX年工作存在的不足 ¨ 基础管理存在针对性不强的薄弱环节。 ¨ 职工安全意识有待加强。 ¨ 同职工的沟通交流有待完善。 ¨ 班组长工作作风、管理技巧有待提高。 ¨ 技师骨干作用发挥不够。 ¨ 职工技能培训成效不足。 ¨ 宣传报道力度不够。 XX年工作计划 1. 进一步加强各项基础管理，特别是安全管理工作，完善细节管理，确保安全稳定运行。 2. 加强管理人员工作作风，组织班长学习管理知识，提高管理技巧，提升班组管理水平。 3. 发挥技师骨干传、帮、带作用，组织针对性职工技能培训，提高培训效果。 4. 配合620a厂房控制系统调试工作与一流环境规划建设。 5. 进一步完善站组考核奖励机制，确立公平、公正的奖惩依据。 6. 加强现场管理，改善生产环节存在的问题，提高设备运行的可靠性。 7. 开展技术练兵和应急预案演练。 8. 促进和谐团队建设。 9. 加强宣传报道力度。 10. 关心关爱职工，保持职工思想稳定。 11. 定期回访用户，改善不足，提高服务质量。Gz85.com更多 精选总结阅读
2015空中乘务工作总结报告
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢 他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，把大事化小，小事化无。
2015冲压车间个人总结范文
时光流逝，转眼间，我们即将迎来新的一年。在过去的一年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对冲压车间一年来的工作做以总结，同时也祈愿我们公司明年更美好。
一、工作回顾
1、产品产量方面
过去的一年里，车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完善的情况下，进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求，我部门合理的调整生产加工工艺，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为今后产品打下了基础。
2、 产品品质方面
在今年工作中，在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。
3、 设备管理方面
在过去的一年里，各设备比较良好，并没有因为设备的问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。
4、安全生产方面
在过去的一年里，我车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到车间员工的安全知识教育，监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。
二、存在的不足和对策
生产车间在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面
1)员工质量意识淡泊：目前在一部分员工身上还存在事不关己，漠然置之的态度。这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不够好，不到位有很大的关系。
2)缺乏全员参与质量管理理念：我们现在缺乏的就是全员参与质量意思，在我们计件和工时制，没有质检的巡检下，有时候会出现一个真空地带，组员和组员之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。
2、人员管理方面
员工的精神面貌和紧张感缺乏，在这方面我们必须策划一下整顿，制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施，不断的提高员工的综合素质，以适应企业以后发展的需要。
三、 从公司整体方面，我有几点建议 。
1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利，以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。
2、 因公司员工的流动量大，个别的团队凝聚力和归属感不强，长期以来必将影响产品质量、工作效率，因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。
3、 经理、厂长、主任、班组长沟通比较少，让工作没有明确长远的方向，建议要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!
四、 自身总结
xx年的工作已经告一段落，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。 基本上完成了本年度的 工作，经历 这两年来的生产管理工作为今后的工作打下了一定的经验基础。
车站2015年度工作总结
XX年终将近，新的XX年即将到来，在即将过去的XX年里，我们在“服务创新树形象，四同四共铸品牌” 经营指导思想的引领下，在服务中，不断创新，稳中求进，各项工作都取得了良好的业绩。
回顾XX年，在总站领导的正确的引导下，我们在以下几点有所提升：
一、在服务方面有了较大的提升。
在接待旅客中，能主动上前接待旅客，结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧，向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时，我们会结合旅客自身经济情况，提供自己的建议，使旅客满意而归。在接受旅客意见时，知错立该，虚心接受。在旅客购买商品较多时，我们会主动提供购物篮，帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。
二、在商品陈列方面有所提升。
通过老员工孙杰的指点，在日常的商品陈列中，所陈列的商品能达到，美观、整齐、商品的日期做到了先进先出，基本杜绝商品超出保质期的现象。
三、在创新方面有所提升
创新主要使用新资源方面，随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销，提高了创收，让我们在创新上有了新的开扩点，有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台，刊登我们超市商品信息，使旅客可以通过微信购票，可在我们超市购物享受打折优惠权，这样既提升我们超市的关注度，也提升了对微信购票平台的使用率。
当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的，在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助，谢谢！
自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足：
一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性，但平时的工作中对业务学习力度还不够，只有在业务考试前，才临阵磨枪，考试的成绩总是不理想，同时也极大反映出自己存在懒惰的思想，在日常工作中，业务的不熟练、不熟知 。
二、 对规章制度，遵守不严，别人做到了，自己才去做 ，有得过且过的思想。
三、 对自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引来不必要的麻烦，对事态的发展缺乏必要的信心和担当。
四、 对于同事们的新的工作方式方法，自己不会虚心接受，缺少积极向上拼的劲头，更何谈自己在工作上的能创新。
五、 在服务旅客时，态度忽冷忽热，回答旅客的询问时，语气生硬，带有个人情绪，容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛，做事单一、死板，推销商品时不知如何正确的使用销售技巧，总感觉自己老是心有余而力不足，这也是调动不起工作积极性的根本原因。
通过整理以上不足，在崭新的XX年里我的工作计划如下：
一、 在以后的工作中，加强对业务知识的学习，通过日常对商品的陈列，记录商品信息，定期自我总结，在所掌握业务的同时，扩宽业务知识面。
二、 严格遵守总站规章制度，约束自己在工作中的不严谨，并做到严以律己。
三、 对于自己不知能否完成的事，勇于尝试去做，并结合同事们的工作经验，努力完成所做的事，以此培养起自信心。
四、 积极与同事们加强在工作中的交流与沟通，充分了解新的工作方式方法，并在此基础上加入自己的想法，以此创新。
五、 调整好自己的心态，我想毕竟旅客是给我们送钱，自己应正确面对旅客的需求，认真努力积极的服务旅客。同时，在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧，改正自己在销售方面的单一、死板，并在实际工作中灵活运用，以此改变自己在工作中缺失的积极性。
最后，为今后我们车站更好的发展，提如下建议：
一、 通过每月售票数量，总结出每月那天那个时段客流量比较少，经过对比班次时刻，可以在此时段，凭车票在我们超市购物，享受限时打折促销活动，并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上，以此增加客流量。
二、 制作详细乘车路线示意图，可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间，可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点，并写出旅游景点的特色及历史文化，所需费用，分发到旅客手中，以此加大对我站旅游行业的宣传力度。
以上是我的工作总结，如有不当之处，敬请指正，谢谢！