我们的价值就是为自己同时为公司产生了价值,一个月以来的辛勤工作,为我们带来了收获与回报,但同时,我们还需要总结每个月的工作情况,反馈自己的工作结果。那么我们写一篇月工作总结还需要考虑什么呢?请你阅读小编辑为你编辑整理的《2016年铁路工会11月工作总结》,仅供参考,欢迎大家阅读本文。
一、xx年公司职代会及公司工会主要工作回顾
xx年是公司生产任务最繁重,施工产值再创历史新高,营销额继续保持中铁四局第一,圆满完成年初公司“三会”确定的各项奋斗目标。一年来,公司职代会和工会工作在局工会、公司党委的正确领导和公司行政的大力支持下,也取得了良好的成绩。
(一)全公司职代会和职工民主管理工作稳步推进、扎实有效落实职代会职权、职代会质量得到进一步提高。公司及各单位进一步加强和改进新形势下职代会工作,紧紧抓住提高一线职工代表比例、提高提案质量、坚持领导人员述职和民主测评、实行“票决”制度等四个关键环节,不断规范和完善公司及项目部职代会的运作程序,落实职代会的各项职权。xx年3月5日至3月7日公司召开了二届三次职代会,听取讨论了总经理行政工作报告;审议了职代会工作报告和提案审理工作报告;评议了领导干部;审议并签订了《中铁四局六公司xx年集体合同》。参加会议的各位职工代表充分行使职权,紧紧围绕企业生产、经营、管理、改革等方面进行讨论,分别对提案审理工作报告和集体合同进行了票决。二届三次职代会共收到提案76条,经过整理后立案23条,并分发有关部门、单位进行处理答复,经二届三次职代会提案审理工作委员会审议汇编成册。xx年公司所属20个单位和项目部先后召开了职代会。
2、健全职代会制度,职代会建设进一步规范。贯彻落实《中铁四局六公司职工代表管理办法》、《中铁四局六公司职工代表大会实施细则》,在职代会闭会期间,凡是涉及职工切身利益的重大事项,都及时召开职代会代表团团长和专门委员会主任联席会议进行协商处理并作出决定。xx年6月召开联席会议对董事会职工董事和监事会职工监事进行了选举,并对各专门委员会成员进行了调整。xx年1月召开联席会议讨论审议了《中铁四局六公司劳动用工管理实施办法(试行)》、《中铁四局六公司员工奖惩办法(试行)》、《中铁四局六公司工时制度、假期管理实施办法》三个管理文件;增补了局二届四次职代会代表、增补了公司二届四次职工代表。
各位代表:以上两次职代会代表团团长、专门工作委员会主任联席会议讨论决定的各个事项,提请这次大会予以确认。
3、重点推进,厂务公开工作进一步深入。在厂务公开日常工作中,公司及各单位在公开内容、公开形式、公开时间、公开程序、公开范围“五公开”上有不同程度的侧重。公司各项目部对广大职工关心的财务管理、物资采购供应、人事管理、领导班子建设、党风廉政建设、工程对外分包、内部承包方案以及收入情况、食堂伙食帐等关系职工切身利益的内容及时公开,将厂务公开与促进项目生产经营紧密结合,使厂务公开工作朝着规范化、制度化、程序化的方向发展,成为促进企业改革发展、提高经济效益、完善企业管理、落实民主监督的一种有效途径。
4、全面覆盖,平等协商集体合同制度进一步落实。xx年初,公司工会与行政召开了平等协商会,对公司xx年集体合同履行情况进行了分析评议,结合xx年集体合同履行中的一些难点、热点问题提出5条修改意见,经过双方平等协商,全部写进了xx年集体合同文本中。公司所属各单位也将职工劳动报酬支付、休息休假等事关职工切身利益的事项进一步细化和明确后写进共保合同中。各级工会对共保合同实施过程中出现的问题,能及时督促行政有关部门履行有关条款。xx年,全公司有20个单位签定了共保合同,覆盖人数1850人;各单位都较好地履行了年初签定的共保合同。
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镇铁路护路宣传月工作总结
镇铁路护路宣传月
为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全意识和爱路护路意识,杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生,确保铁路运输的安全畅通。3月份,我镇开展铁路护路宣传工作。现将活动开展情况汇报如下:
一、多部门联合,共同开展爱路护路宣传。
3月13日上午,我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传工作。活动中,面对面地向村民讲解铁路护路安全管理知识,营造全民参与铁路护路安全管理工作的浓厚气氛。同时,嘱咐村民不攀爬、不跨越,不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施,自觉遵守铁路规定,提高铁路安全意识。活动现场共发放宣传资料180余份,通过活动的开展大大提高了沿线村民爱路护路的自觉性,营造了浓厚的爱路护路氛围,为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。
二、多种形式宣传,营造良好氛围。
镇护路办结合综治宣传月活动,开展铁路护路宣传活动。3月11日,紫陵镇护路办抓住群众"踏春""挖野菜"热潮这一时机,镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传工作,向过往群众发放铁路护路宣传彩页,并向在铁路附近挖小白蒿(又名茵陈)的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页103份。3月15日,协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位,以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容,采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式,开展丰富多彩的宣传活动。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育,我镇铁路沿线广大群众充分认识到铁路对发展的重要性和开展爱路护路的必要性,增强了爱路护路意识和自我防护意识。我镇的爱路护路宣传月活动达到了预期目的,取得了明显成效,为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
2020铁路安全月工作总结
X月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。
一、X月份劳动安全工作情况
1、深入开展三查活动
按照段继续深入开展三查活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
X月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
X月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
X月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题 13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工两纪,搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发职工作业劳动纪律的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析
本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策
1、安全信息反映的倾向性问题
(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。
(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。
(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设设备质量。
(4)、加强人员技术技术培训,以十个工作日培训和职工竞争上岗为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。
铁路安全月工作总结范文
铁路安全工作非常重要。下面是小编为大家整理的关于铁路安全月范文,欢迎大家参考借鉴。
X月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。
一、X月份劳动安全工作情况
1、深入开展三查活动
按照段继续深入开展三查活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
X月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
X月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
X月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题 13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工两纪,搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发职工作业劳动纪律的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析
本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策
1、安全信息反映的倾向性问题
(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。
(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。
(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设设备质量。
(4)、加强人员技术技术培训,以十个工作日培训和职工竞争上岗为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。
铁路安全工作月总结的范文
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动:
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析:
本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策:
1、安全信息反映的倾向性问题
(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作填记不及时。
(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。
(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。
(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。
(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。
四、十月份主要工作:
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。
十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。
铁路局检修四月份工作总结
以下提供一篇月给大家参考!
四月份,全段上下紧紧围绕新图实施,路局春检,修车增量,增收节支,学习实践科学发展观,干部业务学习年等重点工作,科学组织,合力攻坚,各项工作平稳推进,如期兑现月初既定目标.
1,检修任务超额完成.各车间,科室认真落实修车增量要求,强化生产组织,严格扣车程序,保证日均出车51辆,全月完成段修以上修程1180辆,其中路用段修815辆,超额55辆,1-4月份累计完成4055辆,超额完成500辆.辅修按照路局生产指标,保质保量超额完成3辆.
2,行车,人身,设备,防火等工作平稳有序.检修车间严格关键环节,关键时段卡控,采取系列措施,消灭人身险情.各运用车间按照新作业方式,深刻吸取2.10事故教训,强化标准化作业,严格人身卡控,红外线严格执行天窗修制度.调度科加强调车培训和管理,实现调车作业标准化.保卫科,后勤服务中心强化食堂,公寓,各库房等重点处所防火检查,实现了行车,人身,设备,防火等各项工作无杂音.
3,设备整治和资产清查工作成果显著.技术科,设备车间认真落实设备春整方案,针对春检发现问题,加班加点,不等不靠,逐项进行彻底整治,保证了正常生产.针对叶柏寿,阜新站修及山海关原检修基地撤销,技术科及有关部门全面做好房屋和设备的清查清底工作,确保国有资产不流失和移交顺利.
4,成本节支工作成果可观.各部门认真落实路局增收节支100条及段25条措施,段领导班子审时度势,达成共识,各部门在修车增量,直接费节支,压缩间接费,配件索赔等方面动脑筋想办法,加大节支力度,实现前四个月节支100余万元,受到路局春检组的好评.
5,定置管理,环境卫生整治有一定提升.为迎接春检,各科室,车间多次组织干部职工对环境卫生,定置管理进行彻底整治,段组织检查组进行3次专项检查,下发2期通报,使环境卫生,定置管理有明显改善.
6,岗资理顺工作有成效.劳人科等有关部门按照路局有关要求,坚持公平.公正,公开的原则,对全段岗资进行全面理顺,做到了定岗定编,岗资一致,并迎接了路局劳资处对我段的检查,检查组对我段执行路局规定和采取措施给予充分肯定.
7,学习实践科学发展观,干部学习年活动有序推进.党群办,劳人科,教育科等部门,按照路局,路局党委要求和段,段党委学习推进计划,紧紧围绕我段安全,经营,任务,稳定等重点工作稳步推进学习实践科学发展观和干部业务学习年活动,确保了生产,学习两不误.
存在问题:
1,在运用系统组织的对规活动中,夜查发现平庄南列检日常管理,职工两纪,检修质量存在严重问题,暴露出车间管理混乱,两纪松弛,作业标准低,精神状态不佳,干部作用失效等一系列问题,段已经下发第5期《问责通报》公开处理.
2,王局长在春检现场办公中对我段检修源头质量不放心,现场检查发现配件加修质量不高,工艺标准不执行,规章制度不落实现象大量存在.
3,各级干部履责,落责,承责意识不强,不能迎着问题,迎着矛盾走,特别是在岗职理顺工作中个别干部不宣传,不解释,不作为,矛盾上交,对段正常工作造成影响.
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