办公室中层干部2016年度总结。
白驹过隙，日光荏苒。回想起来，在时间的长河中我们都有过不同的经历，总结那一段时间的经过是非常重要的。总结就是将一个人的所作所为简单阐述，那么，总结的相关范文要怎么去写呢？以下是小编为大家精心整理的“办公室中层干部2016年度总结”，希望能对您有所帮助，请收藏。
按照XX年xx广电站(中心)副站长(副主任)岗位招聘标书要求和xx广电站(中心)班子成员分工，我分管办公室工作。
一年来，我了解、吃透并执行xx及xx的大政方针，按照上级要求开展工作，服从分工。主任室一旦对办公室部署了工作，我总在第一时间督促安排，将工作任务进行分解，落实到具体责任人。遇到重要的工作事项，自始至终参与其中。修订《办公室人员行为规范》，实行工作督查、失误备案、逐级考核、工作日志和工作例会等5项制度，制订《XX年中心站（工程站）百分考核细则》。完善设备器材管理，先后出台了《关于进一步明确部门与中心站设备器材管理职能的通知》、《关于规范设备器材订购工作的通知》，明确工作流程和主要岗位职责，强调准确计算订购数量，认真选择供货厂商，严格执行招标价格，切实控制现金采购，每周三、六集中进行单据输入，每月对中心及中心站仓库进行盘点，让设备器材管理这个涉及各部门、各站的系统工作做到流程化、制度化、规范化。强化安全生产工作，重点做好“五防”，即防火、防盗、防“xxx”、防停电、防责任事故，每月汇总各部门、各站《安全生产自查信息报告表》并报xx。每两月刷新资产管理系统和网络办公系统，及时向xx报送有价值的信息，经常查看gps监控和《车辆行驶日志》，对车辆日常维护情况随机抽查，结果排名公布，按得分每季度发放一次考核奖。协助完成资产评估工作，办成方巷站房“两证”。
工作创新案例
全方位管理工程车。
一、总体思路。近年来，中心为各中心站、工程站先后配备了8辆工程车，由于分散在各站使用，而且都是兼职驾驶，因而给管理工作带来了很大难度。本着既方便工作、又不出大问题的目的，从今年起，我们对工程车进行了全方位管理。
二、基本做法。
1、监督使用。为每辆工程车配备gps，实行24小时动态监控，并实行行车日志电子版月报制度，对车辆每天的使用情况逐一登记核查。同时，签订使用协议，明确用车责任。
2、控制维修。对4家汽车维修厂家进行比对，确定2个定点维修厂家。严格履行维修申请、登记和审批手续，层层把关。
3、严格考核。专门设立驾驶员考评奖，每月100元。每季度对工程车的日常维护等情况进行1-2次随机抽查，其结果排名公布，根据得分发放考核奖。连续两次排名倒数第一的，收回车辆使用权。
三、实际效果。提高了车辆使用效率，降低了运行成本，减少了事故发生。
体会和设想
一、体会。
分管办公室工作应结合办公室工作特点，做到“五多”，即多信任、多垂范、多理解、多支持、多关心。担当好分管的角色，尽力量调动办公室人员工作的积极性，充分发挥办公室参与政务、管理事务、综合协调的职能作用。
二、设想。
明年，我将负责广电站的运维工作。我想从三个方面开展工作：
1、新的运维体系的建设。网络融合后，对运行维护提出了新的和更高的要求，如何对网络运行维护实现更有效的管理，使网络更安全、使用更加高效都是我们面对的问题和挑战。
2、要建立相应的协调机制、处理流程和管理制度。这样做的目的是使网络管理更顺畅、运行更安全，使运行维护更加流程化、制度化。
3、在网络规划、设计、建设、改造的过程中，充分为将来运行维护的需要考虑，运维人员直接参与工程建设管理，为运行维护打好基础。
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办公室中层干部年终工作小结
以下是工作总结之家为大家整理的关于办公室中层干部年终工作小结的文章，希望大家能够喜欢！
按照2013年xx广电站(中心)副站长(副主任)岗位招聘标书要求和xx广电站(中心)班子成员分工，我分管办公室工作。
一年来，我了解、吃透并执行xx及xx的大政方针，按照上级要求开展工作，服从分工。主任室一旦对办公室部署了工作，我总在第一时间督促安排，将工作任务进行分解，落实到具体责任人。遇到重要的工作事项，自始至终参与其中。修订《办公室人员行为规范》，实行工作督查、失误备案、逐级考核、工作日志和工作例会等5项制度，制订《2013年中心站(工程站)百分考核细则》。完善设备器材管理，先后出台了《关于进一步明确部门与中心站设备器材管理职能的通知》、《关于规范设备器材订购工作的通知》，明确工作流程和主要岗位职责，强调准确计算订购数量，认真选择供货厂商，严格执行招标价格，切实控制现金采购，每周三、六集中进行单据输入，每月对中心及中心站仓库进行盘点，让设备器材管理这个涉及各部门、各站的系统工作做到流程化、制度化、规范化。强化安全生产工作，重点做好“五防”，即防火、防盗、防“xxx”、防停电、防责任事故，每月汇总各部门、各站《安全生产自查信息报告表》并报xx。每两月刷新资产管理系统和网络办公系统，及时向xx报送有价值的信息，经常查看GpS监控和《车辆行驶日志》，对车辆日常维护情况随机抽查，结果排名公布，按得分每季度发放一次考核奖。协助完成资产评估工作，办成方巷站房“两证”。
工作创新案例全方位管理工程车。
一、总体思路。近年来，中心为各中心站、工程站先后配备了8辆工程车，由于分散在各站使用，而且都是兼职驾驶，因而给管理工作带来了很大难度。本着既方便工作、又不出大问题的目的，从今年起，我们对工程车进行了全方位管理。
二、基本做法。
1、监督使用。为每辆工程车配备GpS，实行24小时动态监控，并实行行车日志电子版月报制度，对车辆每天的使用情况逐一登记核查。同时，签订使用协议，明确用车责任。
2、控制维修。对4家汽车维修厂家进行比对，确定2个定点维修厂家。严格履行维修申请、登记和审批手续，层层把关。
3、严格考核。专门设立驾驶员考评奖，每月100元。每季度对工程车的日常维护等情况进行1-2次随机抽查，其结果排名公布，根据得分发放考核奖。连续两次排名倒数第一的，收回车辆使用权。
三、实际效果。提高了车辆使用效率，降低了运行成本，减少了事故发生。
体会和设想
一、体会。
分管办公室工作应结合办公室工作特点，做到“五多”，即多信任、多垂范、多理解、多支持、多关心。担当好分管的角色，尽力量调动办公室人员工作的积极性，充分发挥办公室参与政务、管理事务、综合协调的职能作用。
二、设想。
明年，我将负责广电站的运维工作。我想从三个方面开展工作：
1、新的运维体系的建设。网络融合后，对运行维护提出了新的和更高的要求，如何对网络运行维护实现更有效的管理，使网络更安全、使用更加高效都是我们面对的问题和挑战。
2、要建立相应的协调机制、处理流程和管理制度。这样做的目的是使网络管理更顺畅、运行更安全，使运行维护更加流程化、制度化。
3、在网络规划、设计、建设、改造的过程中，充分为将来运行维护的需要考虑，运维人员直接参与工程建设管理，为运行维护打好基础。
办公室中层干部2011年度工作总结范文
j.CoM2
办公室中层干部2011年度工作小结
简单回顾
按照2011年xx广电站(中心)副站长(副主任)岗位招聘标书要求和xx广电站(中心)班子成员分工，我分管办公室工作。
一年来，我了解、吃透并执行xx及xx的大政方针，按照上级要求开展工作，服从分工。主任室一旦对办公室部署了工作，我总在第一时间督促安排，将工作任务进行分解，落实到具体责任人。遇到重要的工作事项，自始至终参与其中。修订《办公室人员行为规范》，实行工作督查、失误备案、逐级考核、工作日志和工作例会等5项制度，制订《2011年中心站（工程站）百分考核细则》。完善设备器材管理，先后出台了《关于进一步明确部门与中心站设备器材管理职能的通知》、《关于规范设备器材订购工作的通知》，明确工作流程和主要岗位职责，强调准确计算订购数量，认真选择供货厂商，严格执行招标价格，切实控制现金采购，每周三、六集中进行单据输入，每月对中心及中心站仓库进行盘点，让设备器材管理这个涉及各部门、各站的系统工作做到流程化、制度化、规范化。强化安全生产工作，重点做好“五防”，即防火、防盗、防“xxx”、防停电、防责任事故，每月汇总各部门、各站《安全生产自查信息报告表》并报xx。每两月刷新资产管理系统和网络办公系统，及时向xx报送有价值的信息，经常查看GpS监控和《车辆行驶日志》，对车辆日常维护情况随机抽查，结果排名公布，按得分每季度发放一次考核奖。协助完成资产评估工作，办成方巷站房“两证”。
工作创新案例
全方位管理工程车。
一、总体思路。近年来，中心为各中心站、工程站先后配备了8辆工程车，由于分散在各站使用，而且都是兼职驾驶，因而给管理工作带来了很大难度。本着既方便工作、又不出大问题的目的，从今年起，我们对工程车进行了全方位管理。
二、基本做法。
1、监督使用。为每辆工程车配备GpS，实行24小时动态监控，并实行行车日志电子版月报制度，对车辆每天的使用情况逐一登记核查。同时，签订使用协议，明确用车责任。
2、控制维修。对4家汽车维修厂家进行比对，确定2个定点维修厂家。严格履行维修申请、登记和审批手续，层层把关。
3、严格考核。专门设立驾驶员考评奖，每月100元。每季度对工程车的日常维护等情况进行1-2次随机抽查，其结果排名公布，根据得分发放考核奖。连续两次排名倒数第一的，收回车辆使用权。
三、实际效果。提高了车辆使用效率，降低了运行成本，减少了事故发生。
体会和设想
一、体会。
分管办公室工作应结合办公室工作特点，做到“五多”，即多信任、多垂范、多理解、多支持、多关心。担当好分管的角色，尽最大力量调动办公室人员工作的积极性，充分发挥办公室参与政务、管理事务、综合协调的职能作用。
二、设想。
明年，我将负责广电站的运维工作。我想从三个方面开展工作：
1、新的运维体系的建设。网络融合后，对运行维护提出了新的和更高的要求，如何对网络运行维护实现更有效的管理，使网络更安全、使用更加高效都是我们面对的问题和挑战。
2、要建立相应的协调机制、处理流程和管理制度。这样做的目的是使网络管理更顺畅、运行更安全，使运行维护更加流程化、制度化。
3、在网络规划、设计、建设、改造的过程中，充分为将来运行维护的需要考虑，运维人员直接参与工程建设管理，为运行维护打好基础。
办公室中层干部年底工作总结900字
按照XX年xx广电站(中心)副站长(副主任)岗位招聘标书要求和xx广电站(中心)班子成员分工，我分管办公室工作。
一年来，我了解、吃透并执行xx及xx的大政方针，按照上级要求开展工作，服从分工。主任室一旦对办公室部署了工作，我总在第一时间督促安排，将工作任务进行分解，落实到具体责任人。遇到重要的工作事项，自始至终参与其中。修订《办公室人员行为规范》，实行工作督查、失误备案、逐级考核、工作日志和工作例会等5项制度，制订《XX年中心站（工程站）百分考核细则》。完善设备器材管理，先后出台了《关于进一步明确部门与中心站设备器材管理职能的通知》、《关于规范设备器材订购工作的通知》，明确工作流程和主要岗位职责，强调准确计算订购数量，认真选择供货厂商，严格执行招标价格，切实控制现金采购，每周三、六集中进行单据输入，每月对中心及中心站仓库进行盘点，让设备器材管理这个涉及各部门、各站的系统工作做到流程化、制度化、规范化。强化安全生产工作，重点做好“五防”，即防火、防盗、防“xxx”、防停电、防责任事故，每月汇总各部门、各站《安全生产自查信息报告表》并报xx。每两月刷新资产管理系统和网络办公系统，及时向xx报送有价值的信息，经常查看gps监控和《车辆行驶日志》，对车辆日常维护情况随机抽查，结果排名公布，按得分每季度发放一次考核奖。协助完成资产评估工作，办成方巷站房“两证”。
工作创新案例
全方位管理工程车。
一、总体思路。近年来，中心为各中心站、工程站先后配备了8辆工程车，由于分散在各站使用，而且都是兼职驾驶，因而给管理工作带来了很大难度。本着既方便工作、又不出大问题的目的，从今年起，我们对工程车进行了全方位管理。
二、基本做法。
1、监督使用。为每辆工程车配备gps，实行24小时动态监控，并实行行车日志电子版月报制度，对车辆每天的使用情况逐一登记核查。同时，签订使用协议，明确用车责任。
2、控制维修。对4家汽车维修厂家进行比对，确定2个定点维修厂家。严格履行维修申请、登记和审批手续，层层把关。
3、严格考核。专门设立驾驶员考评奖，每月100元。每季度对工程车的日常维护等情况进行1-2次随机抽查，其结果排名公布，根据得分发放考核奖。连续两次排名倒数第一的，收回车辆使用权。
三、实际效果。提高了车辆使用效率，降低了运行成本，减少了事故发生。
体会和设想
一、体会。
分管办公室工作应结合办公室工作特点，做到“五多”，即多信任、多垂范、多理解、多支持、多关心。担当好分管的角色，尽力量调动办公室人员工作的积极性，充分发挥办公室参与政务、管理事务、综合协调的职能作用。
二、设想。
明年，我将负责广电站的运维工作。我想从三个方面开展工作
1、新的运维体系的建设。网络融合后，对运行维护提出了新的和更高的要求，如何对网络运行维护实现更有效的管理，使网络更安全、使用更加高效都是我们面对的问题和挑战。
2、要建立相应的协调机制、处理流程和管理制度。这样做的目的是使网络管理更顺畅、运行更安全，使运行维护更加流程化、制度化。
3、在网络规划、设计、建设、改造的过程中，充分为将来运行维护的需要考虑，运维人员直接参与工程建设管理，为运行维护打好基础。