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交通局个人年度工作总结

发布时间: 2019.08.17

交通局年度工作总结格式。

时间过得很快,让人不知所措,在某一段时间之中,我们经历了很多的事,一般来说,我们最需要的就是对这件事情的总结,总结就是过去时间做的事的总检查、总评价,写好的总结范文需要注意哪些地方呢?我们的小编特意搜集并整理了交通局年度工作总结格式,仅供你在工作和学习中参考。

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XX年,全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。
一、各项交通工作进展情况
(一)重点突出,交通基础设施建设跃上新台阶
XX年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。
1.重点项目建设进展顺利
××高速公路。公路全长64.265公里,于XX年12月27日开工,项目概算总投资37.138亿元,XX年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。
××二级公路三期工程项目。××公路改建项目概算总投资13.4亿元,××二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里,于XX年11月份开工建设。XX年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计XX年底完工。
澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于XX年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,XX年1-11月份完成投资20238万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。
澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964 600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18 500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。
思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米;软基换填8.7万立方米,排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。
××二级公路。××-景谷二级公路全长97公里,于XX年12月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙5.02万立方米,涵洞接长220/494(座/米),浆砌水沟3.6万立方米,完成级配碎石底基层9.8万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000吨,
采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。
××市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。
国道214线小黑江至澜沧(××境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。
国道323线永平至临沧(××境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。
碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元,于XX年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25米,2号主墩墩身31.5米。XX年1-11月完成投资1497万元,预计XX年底完工。

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2017交通局政务公开工作总结格式


我们局政务公开工作在县委、县政府的正确领导下,以“xxxx”重要思想和“十七”大精神为指导,认真落实科学发展观,努力构建和谐社会,权为民所用,利为民所谋,情为民所系,几年来政务公开工作取得了一定成绩,现总结如下:

一、提高认识,加强领导,明确责任

为作好政务公开工作,局里成立了政务公开领导小组,组长由孙局长担任,成员有相关科室和基层单位一把手,同时各基层单位也相应成立了政务公开组织,制定了《政务公开实施方案》。我们于3月份和5月份两次召开政务公开工作调度会,认真传达了省、市、县关于政务公开有关文件和会议精神,对今年的政策公开工作进行了具体的布置,坚持“一把手负责制”,坚持“谁主管,谁负责”的原则,制定了实施方案,加大了政策公开宣传力度,通过实行公示制、承诺制、首问负责制、监督制等各项阳光政策,全面实行政务公开,把政务公开工作当作构建和谐社会的主要内容来抓,执法为民、执政为公思想。并且局机关把制度都制定上墙。

二、加大政务公开工作力度,建立健全信息发布平台和各种公开渠道

我们局建立了交通网站,并与县委、县政府的政府门户网站对接,并且通过宣传板、单及宣传车等各种形式的社会各界群众公开:

1、公开我们交通系统各个单位的机构设置组成、主要职能、服务范围、工作人员岗位职责、办公地点、便民服务电话、办事依据、办事时限、办事流程、办事结果、工作纪律及联系方式和举报投诉途径等,工作制度、行为准则、服务标准、服务承诺、违诺责任追究及处理办法。

2、及时公开局机关和党委发布的无密级文件,本系统发展规划、工作目标等。

3、交通系统的各项收费标准依据及收缴办法公开。

4、交通系统的处罚标准依据公开。

5、交通系统的所有审批项目办理的条件、依据、程序、时限等公开。

6、公开本系统、本行业有关的法律、法规。

7、公开本行业的发展规化、年度计划、工作总结。

三、公开工作行为,打造便民为民服务平台

1、交通局及所属单位各科室工作人员都设立了职能牌,明确了各科室和工作人员的职责和任务,方便了群众办事。

2、运输管理所的各项审批收费、年检项目都进入县行政服务中心,实行一站式办理,阳光操作,办理时限大大缩减,办理程序大大简化。

3、交通系统的执法人员公路局的路政所、运输管理所上路稽查人员实行“一证、一册、一据、两卡”的明示制度。“一证”就是执法人员的行政执法证;“一册”就是行政执法依据的有关法律法规、文件等合订成的手册;“一据”就是财政部门的有效收据;“两卡”就是工作人员执法检查和收费要佩带胸卡。

4、交通系统的各项公路工程及基础设施建设工程都是对外公开招投标,实行阳光操作,认真落实工程的“四制”方针。

四、畅通申诉渠道,努力提供利民措施

我们公开了投诉、举报电话:5823759,今年我们接到投诉、举报案件6件,接到县、市行风热线转来的群众反映问题8件,县投诉中心转来的群众反映问题3件,我们一一都做了认真的调查、处理,给群众一个满意的答复。

我局政务公开工作已初见成效,增加了机关工作透明度,提高了办事效率、工作质量和领导水平,强化了对权力的监督制约,规范了权利行为,从源头上和机制上预防了腐败。政务公开组织机构、监督、责任体系的建立,为推动我系统政务公开工作提供了坚实基础,确保了政务公开工作全面开展。在现在基础上,我局还应借鉴他人经验,将政务公开工作与民主评议政风、行风工作结合起来,加强监督与检查,把政务公开工作做的更好。


交通信访工作总结格式


我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以科学发展观为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十七届四中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。
一、加强组织领导,落实工作责任

(一)深化认识,加强领导。我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
(二)健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
(三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《开江县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
二、突出工作重点,做好防控工作

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
(二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。
(三)采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。
三、搞好信访工作,办好实事惠民

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。
(二)加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出法点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。二OO九年我局共回复市委书记信箱和县委书记信箱32件,市长热线和县长热线42件,受理群众来信104件,其中集体信访5件,个人信访20件,上级交办76件,自办3件,办结率达100%;接待群众来访14批120人次,其中集体来访6批82人次,个人来访8人次,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持,实现了信访工作“四无”目标。
(三)深化文明服务,加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念,以高度的使命感和责任感,处理好群众来信,接待好群众来访。坚持了一手抓投入,加强硬件建设,配齐了相关设施和信访工作人员,落实了办案经费,为切实做好信访工作创造了良好条件。一手抓服务,加强了软件建设,深化了文明信访接待工作,优化了服务手段,提高了服务质量,使我局文明信访接待室做到了有名有实,继续保持了市级文明信访接待室荣誉。
一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

交通稽查工作小结格式


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一、XX年主要成绩及做法

(一)、突出了征费这个中心,圆满完成了征费任务

首先,认真谋划征收管理,确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好XX年 征费任务作为的政治,把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强,执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作,制定措施,都紧紧围绕征费这个中心,一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初,我们根据征缴矛盾比较突出的实际,对如何加强征管工作,切实完成XX 年厅党组下达的征费任务,进行认真的分析、研究,局领导深入各征稽处调研,广泛征求干部职工的意见和建议,制定了XX年征收管理办法,完善了征管措施,谋划了XX年征管工作,制定完善了征管措施。3月初,召开了全省征稽工作会议,认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出,完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务,没有有什么条件可讲,百折不扣坚决地完成。因而,统一了各级领导干部的思想认识,明确了任务,增强了完成XX年征费任务的政治责任感和信心,同时,合理下达了征费任务,局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。半年,局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况,并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中,加强费源管理,各征稽处(所)认真清理征、免、欠费台帐,严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批;对已报废或查无下落的车辆进行了清理;各处与银行签定了协议,保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据,对“大吨小标”车辆吨位进行核定;我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析,找出问题所在,及时采取措施,减少漏费率,提高实征率。我们还出台了《交通规费征管业务规范》,从制度上规范了征管基础业务,避免了工作上的随意性。征稽工作中发生较大的矛盾和问题,出现新的情况,局领导亲自去解决,及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件,保证了征费持续增长。

其次,加大征收宣传力度,营造良好征费环境。局、各征稽处加大投入近80万元,通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。同时,各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料,在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标,召开有车单位的联系协调会,进行广泛的宣传工作,做好深入细致的解释工作,提醒引导和敦促车户自觉缴费,营造了规费征收的良好氛围,不断增强车主自觉缴费意识,促进了征费形势健康发展。。

第三,积极依靠社会力量,形成全方位征费格局。我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示,局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作,汇报征费工作情况,取得他们的支持和帮助,营造良好外部环境,形成了地方重视,相关部门配合支援,齐抓共管的良好局面。

第四、突出重点整治,规范征收秩序。我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治,规范了外省车辆在我省的缴费秩序,打击了故意逃缴规费的行为,共补征规费165.5万元;根据1-7月的规费完成不理想的情况,局领导及时分析了情况,做出了8-9月举行专项稽查月的决定,全局干部职工战斗在稽查第一线,局领导和机关全体干部职工全员参与,9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查,取得了较好的成绩,此次专项稽查活动共查补规费6086万元。在法制建设方面,修订论证了《养路费征收管理条例》,起草了《客货运附加费征收管理办法》;我们积极开展行政复议工作,举办行政执法培训,规范了全省罚款票据,执行罚缴分离收支两条线。截止XX年10月,全省全年共有12496人次参加上路稽查,稽查23万,检查车辆244万辆,补征规费13699万元,罚款2140万元。车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制,加大对通行费征收的督查力度;通过开展经常性内查、外查,对全省的通行费管理进行了不间断的监督,提高了通行费的实征率,降低漏费率,杜绝了征管中的漏洞。

第五,强化科技征收手段,提高实征率。XX年我局投资研制和开发了移动抓拍系统(前端抓拍),8月正式装备了80个稽查队,出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”;完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证;首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,规范了计算机专业人员和操作人员的行为,预防和打击利用计算机徇私舞弊的违规行为。上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。

经全局干部职工的共同努力,全省养路费完成258905.44万元,比去年递增10.1%,实现了两位数的增长;客货运附加费完成58073.72万元,在政策性减少2.8亿元后,仍超收2450万元,递增4.4%,两费征收共计316979.16万元,圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务,超考核数10679.16万元。

(二) 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展

首先,注重党委班子的理论学习,我们把党委班子的学习放在首位,切实加强了党委和领导班子的理论学习,落实了中心组学习和自学制度,两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习,认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神,坚决执行党的路线、方针、政策,和省委、厅党组的指示、决议,厅领导的重要讲话精神。健全了党委议事规则,会议制度,增强了领导班子的科学决策、民主决策能力,政治理论水平有新的提高,分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强,领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。健全和完善了民主集中制,按厅党组的要求,召开了民主生活会,认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议,征对意见和建议,党委和班子成员开展了批评与自我批评,认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题,制定了整改措施。认真落实了谈话制度,局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话,与干部职工谈心,融洽了党群、干群关系。局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作,为基层解决了30多个实际问题和困难。真正做到人往基层走,物往基层送,钱往基层花。干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。

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