【www.gz85.com - 交通局年终工作总结】
一年来，在县委政府的正确领导下，全局干部职工以科学发展观为指导，统筹部署，狠抓落实，各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设，提高为民服务能力和水平
一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训，进一步提高了干部职工的业务素质，为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神，按照省、市、县的统一要求和部署，广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动，进一步解放思想，提高认识，创新发展思路，谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动，实现了广大党员干部受教育，交通建设有提高，人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度，实行重大决策听证、重大事项公示，重点工作通报，通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台，积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况，让社会及时了解交通工作动态，全方位多角度接受社会监督， 促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设，为交通事业又好又快发展提供坚实保障
进一步加强反腐倡廉建设工作，切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来，扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作，为维护改革发展稳定大局提供有力保证，一年来，我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导，层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导，成立党风廉政建设领导小组，全面负责我局的党风廉政建设工作，并在领导小组成员发生变动后，及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制，党政齐抓共管，层层抓落实，局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主，加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹，进一步坚定理想信念；同时还组织观看原河南省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片；并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育，不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观，对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的xx大明确提出，要在坚决惩治腐败的同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系XX--XX年工作规划实施办法》分工方案的要求，我局于XX年4月份制定了《**县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系XX--XX年工作规划实施办法分工方案，将各项工作责任层层分解，细化至各分管领导和股室，明确责任，狠抓落实。
(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作，是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设，需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求，我局已制定《**县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》，决定用两年左右时间进行专项治理，最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行，交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份，我局组织开展了一次专项治理行动，着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主，包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查，以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初，勐捧至龙镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查，通过检查，特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。
(五)全面接受社会监督，设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪，充分发挥社会的监督力量，实现群防群治，确保资金安全，工程优良，干部廉洁，我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”，将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布；在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个，并将每月11日作为举报箱开启日，由检察院和交通局共同组织开启，到目前为止，尚未收到任何举报件；每月8日定为局长接待日，主要领导当面聆听群众呼声，认真研究解决各部门和群众来访事宜，有力推动交通事业积极向上发展。
三、加强党的建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用
为热烈拥护中国共产党的领导，坚定共产主义信念，积极发展社会主义市场经济，我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实，同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设，放在首要地位来抓，主要做了以下几方面的工作。
(一)加强党的知识培训和宣传，积极发展新党员。为不断充实党员队伍，壮大党组织力量，源源不断地向党组织输送新鲜血液，年内交通局支部共发展新党员1名，正在考察预备党员1名。
(二)建立党员活动阵地，丰富党员业余生活。建立党员电教室一个，购买电教设备一套，为党支部开展组织生活提供便利，同时让党员在业余时间有专门的活动场所，促进党员身心健康。
(三)是结合科学发展观学习活动，积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处，交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情，体验群众生活，认真了解群众所想，倾听群众呼声，年内共看望慰问离退休干部和党员16人次，帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1.6万元，为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展，交通局班子善于研究，敢于探索，理清思路，强抓机遇，对全县的交通基础做到心中有底，对未来发展规划做到心中有数。
四、抓好综治工作，维护边疆社会稳定
为保一方平安，我局的综治工作从加强领导入手，先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组，“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构，做到主要领导亲自抓，各分管领导具体抓，年内综治工作取得明显成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度，杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作，认真贯彻落实《云南省艾滋病防治办法》，推动“艾滋防治六项工程”的实施，以各种形式深入开展禁毒防艾工作，向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册，有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。
(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制，积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作，及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题，及时采取措施加以解决，筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来，紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题，组织开展大排查、大调处。长期以来，出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题，社会影响面广，群众关注程度高，比较容易引发集体矛盾，年内交通系统在这方面做了大量工作，没有发生集体上访事件和治安事件，交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心，不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议，主动把握向人民群众学习的机会，增进与人民群众的勾通和交流，拉近干群关系，激发群众参与交通建设的热情和意识，强化社会监督作用，提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件，人代表建议22件，没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件，受到社会各界好评。
(三)建立和完善公共安全应急求援机制，有效应对各种突发事件。8.08事件期间，我局及时启动突发事件应急预案，主要领导亲自上阵，率领交通战线上的广大干部职工，成立交通运输保障组，积极投入到8.08事件的应急保障工作当中，期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通；调集中巴车22辆，从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次，运输人员27400多人；共发长途运输正班车664班次，加班车222班次，共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地；调集运输车辆6辆41班次，运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会，促进边疆稳定做出较大贡献。
(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的“xx”普法培训考试，并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求，局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作，每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命，远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育，培养健康、文明的生活方式，防范侵害，远离犯罪。
(五)加强安保工作，有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8.08事件安全保卫工作为重点，加强值班巡逻和治安隐患排查，做好外来人员登记，发现问题及时上报，积极整改，保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行，妥善处置了8.08事件的应急救援工作；二是以加强机关文件、材料、档案管理为主，做好保密工作，防止泄密事件发生。期间，在机关大门口安装了电子门一道，在机关档案室安装防盗门一扇，加大硬件设施投入，极力维护社会稳定。
四、以“三力”建设为契机，全面推进各项交通工作向前发展
为扎实提高我局领导班子“三力”建设，不断开创交通工作新局面，在县委政府的正确领导下，全局干部职工以科学发展观为统领，锐意进取，开拓创新，各项交通工作得到持续较快推进。
(一)农村公路建设再上新台阶
在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下，我局严格执行项目建设程序，加强项目招投标管理，狠抓项目质量建设和资金管理，扎实推进项目建设，截止XX年12月20日，累计完成固定资产投资8727万元，完成市政府责任目标考核任务8700万元的100.32%，全县交通基础设施建设进一步得到改善。
一是完工验收XX年度追加项目和XX年度通达工程计划项目16条（段）219.4公里，完成投资2084.7万元，其中：田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计，审计工作已接近尾声；二是完工验收XX年度通畅工程项目勐堆大岔河至勐捧段22585公里，完成投资1410万元，项目由市审计局审计，审计工作已结束。三是积极组织实施XX年度计划内通达工程项目7条124.9公里，计划外通达工程3条34.4公里，合计159.3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设，并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设，并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路，现阶段正在进行进场准备工作；四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元； 勐捧至龙镇桥公路于今年8月16日开工建设，项目进度较快，现已完成投资2648万元；军弄至木场公路于今年11月份开工建设，现完成投资400万元。
(二) 农村公路养护体制改革工作持续推进
一是狠抓制度落实，做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度，做到路段责任划分明确，定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》，每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查，按照评定等级和好路率进行排名，对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比，每年进行总结，对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励，对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。XX年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班；查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。
二是用活用好每一分养护资金，确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61.6万元；投入水毁资金17.9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中，做到实事求是、准确计量，确保每一分养护资金都用在刀刃上，有效提升道路通行功能。
三是进一步落实农村公路管理责任主体，积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇)，分别是南伞镇6条93公里；勐捧镇9条123公里；凤尾镇2条15公里；勐堆乡2条28公里；忙丙乡3条40公里；军赛乡2条30公里；木场乡3条18公里。并将XX年农村公路养护经费15.2万元下达到各乡(镇)，这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下，在县人民政府的统一安排部署下，全县上下又掀起了农村公路养护高潮，极大地促进了全县公路养护工作。
四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项，分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于XX年12月通过市交通局验收为合格工程，累计完成投资348万元。XX年度大中修项目已完成测设工作，并报市局审批，正在准备竞谈工作。
(三)加大打“黑”治非力度，有效规范道路运输秩序。
按照县人民政府的统一部署，结合《**县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求，一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合，充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式，宣传道路运输法律法规，宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性，发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车，主动配合交通行政执法工作，营造良好的执法环境；二是广泛开展打黑治非专项治理活动。XX年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议，认真研究部署“打黑治非”工作，会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间，共查处违法违章车辆154起，其中非法营运（无道路运输经营许可）无证经营车辆68起，无从业资格证16起，其他违章行为70起。通过治理，全县黑车蔓延趋势有所遏止，非法营运现象有所减少，人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高，全县道路运输市场得到了进一步的规范，人民生命财产安全也得到了充分的保障；三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求，为继续巩固打黑治非工作成果，在打黑专项治理活动结束后，结合我县实际，制定了《**县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》，确保我县的打黑治非工作得以持续开展。
(四)积极推广“丘北经验”，发展农村客运。
根据省、市要求，从讲政治、促稳定、顾大局的高度，充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感，一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发，认真按照《**县农村客运发展规划》、《**县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想，提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感，切实抓好农村客运交通安全管理工作；二是加强领导，精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展，成立了“丘北经验”推广工作领导小组，全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作；三是明确目标，因地制宜，全面抓好各项措施的落实。至今，我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。XX年7月14日，组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收，并将存在问题反馈给**分公司，要求及时完善整改。同时，已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。XX年1月1日开通了学生班车，一年来运行情况良好，有效地缓解了学生出行难问题。XX年12月将投入20辆农村客运车辆，新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通，但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束，此班线暂时无法运行，待工程结束后，即可开通运营。
五、存在问题及下步工作打算
在上级各部门的正确领导下，我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩，但仍然存在许多不足和问题，主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等，在今后工作，我们主要从以下几方面加以改进。
一是加强学习，提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习，深入开展科学发展观学习活动，转变机关工作作风，提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。
二是强化措施，加强农村公路建设。采取有效措施，继续实施好XX年续建项目，启动XX年农村公路建设项目，确保全面完成建设任务。
三是创新方法，深化农村公路养护体制改革。因地制宜，加强研究探索，不断创新改革思路，确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目，发挥项目资金效益，做到建设一条，养护好一条，畅通一条。
四是积极探索农村客运发展模式，大力发展农村客运。提高农村公路建设质量，加大发展农村客运调研力度，积极推进农村客运发展，进一步解决人民群众出行难问题。
五是抓好党风廉政建设，实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》，并按照省、市、县纪律检查委员会，监察厅、局，建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《**省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定，对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神，加强警示教育，增强拒腐防变能力，再创交通廉政建设新篇章。
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县交通局工作总结
xxxx年是继续推进十一五规划、推进新农村建设的关键一年，我县交通工作在县委、县政府的领导和市交通局的关心、支持、指导下，坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入学习贯彻执行党的十七大和十七届三中、四中全会精神，深入践行科学发展观，紧紧围绕全县交通事业发展这个中心，按照县委、县政府和市交通局的部署，全县交通系统干部职工突出加快发展、科学发展、又好又快发展不动摇，着力构建和谐交通，努力实现全县交通各项工作全面协调发展。狠抓公路交通建养管运，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，全力推进各项交通工作，有效地优化了我县公路路网结构、改善了交通通行条件，取得了较好的成绩。现将有关情况总结如下：
一、目标任务完成情况
（一） 市政府、市交通局下达的目标任务完成情况
目标任务1：建成通乡油路（水泥路）10公里。
完成情况：今年我县共完成通乡油路（水泥路）建设20.3公里，完成目标任务的203%。其中续建项目11.8公里（麒新路9.4，干法水泥厂专用公路2.4），新开工建设项目8.5公里（晏博路7，珙晏路1.5）。
目标任务2：建成通村公路65公里。
完成情况：我县十一五规划中通村通达工程目标任务在xxxx年前已全部完成，xxxx年工作重点是通村通畅工程。我县为加快通村通畅工程建设，年初与各乡镇签订了通村通畅工程目标任务书。今年全县建成通村公路137.6公里，完成目标任务的212%。
目标任务3：建成乡镇客运站点1个。
完成情况： xxxx年完成了麒麟苗族乡客运站建设，目前我县已建成9个乡镇农村客运站。
目标任务4：建立完善乡镇交通管理站和村交通管护队运行机制，有效开展工作。
完成情况： xxxx县委、县政府高度重视乡镇交通管理站建设，按照兴府发[xxxx]16号文件，于xxxx年底在全县15个乡镇成立了乡镇交通管理站。
xxxx年4月底我县召开了全县交通工作会议，会上县委、县政府领导对xxxx年全县交通工作作了安排部署，特别着重强调了要加强乡镇交通管理站建设。我局随后专门召开了全县交通管理站建设工作会，向各乡镇政府和交管站人员传达了全市、全县关于交管站建设的相关会议精神。督促各乡镇按《xxxx县人民政府关于进一步加快乡镇交通管理站建设的实施意见》（兴府函[xxxx]26号文件），进一步明确了交管站机构人员设置、强化了工作职责。要求各乡镇交通管理站切实做到了八落实、八上墙，同时，加大了对乡镇交管站工作人员的培训，有效地增强了乡镇交管站技术力量，提升了农村公路综合管理能力，交管站建设取得了一定成绩。目前，各乡镇交通管理站运行情况较好，基本能正常开展相关工作。
目标任务5：围绕打造区域综合交通枢纽，积极做好成贵铁路等项目前期工作。积极争取并大力实施断头路和联网路建设，抓好竹海至石海等公路项目前期工作。
完成情况: 我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调;我局一直密切关注两海快速通道建设项目，但尚无实质上的进展;我局上报了xxxx-2011年农村断头路建设建议计划100.5公里（12个项目），省上已经下达50.3公里（6个项目）的断头路建设正式计划。相关项目正有序推进。
（二） 县委、县政府下达的目标任务完成情况
目标任务1： 超额完成市对县交通工作目标任务（见市政府、市交通局下达的目标任务完成情况）和农田水利基本建设交通项目任务（通乡硬化工程11公里，通村通达工程100公里，通村通畅工程80公里，农村公路大中修33.5公里）。
完成情况：自去年9月到今年8月，我县农田水利基本建设任务（交通方面）共完成通乡硬化工程33.2公里，占计划的301.8%；完成通村通畅工程175.1公里，占计划的218.9%；完成通村通达工程210.8公里，占计划的210.8%；完成农村公路大中修67.5公里，占计划的201.5%。
目标任务2：规范公路客货运输、搬运装卸、汽车维修管理，指导和帮助运输企业及个体经营户改进经营作风，提高服务质量，全年无不良曝光事件。
完成情况：一是认真执行好超长客运五统一管理，继续巩固超长客运的成果，使超长客运按照五统一要求，安全有序运行。超长客运共运行620班次、运送旅客6万人次。二是继续抓好农村客运发展，新发展的村为基础农村客运线路18条，共113班次。三是认真做好客运班线的清理整顿工作，对全县所有客运线路都进行了清理，规范了省际、市际、县际、县内客运班线批文手续，并且按照《四川省道路运输行政许可工作规范》的要求，对所有参营的客运线路进行第二次行政许可。四是加大货运市场培育和管理。目前，我县拥有货运企业五家，有货运车辆230辆，其中危货汽车23辆。根据法律法规，对货运企业实行了政策扶持，保证车辆不流失，同时对外挂车辆的清理，使我县货运企业做大做强。五是加强了二级维护和车辆技术管理。六是加强了驾校管理和质量信誉考评。七是加强了客运站的源头管理。客运站摘掉了隐患整治重点单位的帽子，并通过了市道路旅客运输安全生产评估专家小组的评估，获得了安全生产A级企业。我县道路运输行业总行程1620万车公里，安全四大指标为零，全年无不良曝光事件。
目标任务3：配合做好成贵高速铁路建设、120万吨/年煤制甲醇、煤矸石发电厂建设、4000T/D新型干法熟料水泥生产线建设、太平工业集中区建设、都良村五组宗地开发、光明坝新区开发等重大项目建设有关工作。
完成情况：我局积极配合成贵铁路建设相关工作，多次配合成贵铁路专家组调研、协调。干法水泥厂专用公路工程已于xxxx年6月交工验收合格并投入使用。积极参与太平工业集中区等重大建设项目道路规划。
目标任务4：配合做好纳黔高速连接xxxx接口段的前期工作，力促两海快速通道早日立项并开工建设。
完成情况：我局按照县委、县政府的工作安排，一直在密切关注纳黔高速公路的建设情况，积极开展纳黔高速公路连接线相关工作。我局一直密切关注两海快速通道建设项目，但尚无实质上的进展。
目标任务5： 尽快启动兴威路（大坝至柏坳林段）、晏梅路（僰王山镇至梅硐）等部分连接线和县内公路网络的建设进度；完成铜锣坝九丝城镇、僰王山镇大石包景区连接线、凉水井凌霄城园区连接线、大坝海椒湾等工程项目的前期工作。
完成情况：今年珙晏路、晏博路和晏罗路（海椒湾簸峡）三个连接线项目已开工在建（其中珙晏路xxxx年完成主体工程70%，预计xxxx年3月完工；晏博路xxxx年12月完工；晏罗路已于xxxx年10月完成招投标程序，xxxx年11月中旬开工建设，预计xxxx年9月完工）；兴威路（大坝至柏坳林段）、铜锣坝九丝城镇两个项目前期测设工作均已完成，待计划正式下达，资金到位后即可开工建设；凉水井凌霄城园区连接线、大坝海椒湾两个项目正在进行前期测设工作，并积极向争取项目计划。
目标任务6：按照以桥代渡和以路代航的原则，撤销3座人行渡口。
完成情况：和尚石渡改桥项目已于xxxx年12月完工。鸭鼻溪、燕子沱两个渡口正在按照以桥代渡原则，由太平镇人民政府有序推进相关工作。
目标任务7： 积极探索乡村道路管护新机制，切实加强道路养护管理，全面提高道路通行能力。
完成情况：我县养护工作通过近几年的落实，公路路况得到了一定改善。为了进一步提高公路通行条件，改变重建轻管的习惯，我局加强了对养护资金的监管力度，确保县公路养护管理段和各乡（镇）人民政府将养护资金用于公路养护。县公路养护管理段负责县道的养护管理；乡镇交通管理站具体负责乡道的养护管理，并指导村民委员会及其所属的村道管理养护队按照村规民约筹措村道养护资金并完成村道的日常养护管理工作；村民委员会成立村道管理养护队，落实日常养护人员，实施村道的日常养护管理。
（三）其他工作
1. 加快推进农村断头公路建设
我县xxxx-2011年农村断头路建设规划为12个项目100.5公里，我们积极按照要求上报农村断头路建设建议计划，全力争取正式计划项目，一旦建设计划下达，立即推进建设。
目前,省上第一批、第二批农村断头路建设计划已经下达，我县总共有6条共计50.3公里的断头路建设计划。
xxxx年，我县已经启动珙晏路（晏阳镇至梅硐镇界公路）、晏博路(xxxx县晏阳镇xxxx县晏阳镇大石包)和晏罗路（海椒湾簸峡）三条断头路建设（其中珙晏路xxxx年完成主体工程70%，预计xxxx年3月完工；晏博路xxxx年12月完工；晏罗路已于xxxx年10月完成招投标程序，xxxx年11月中旬开工建设，预计xxxx年9月完工）
晏博路(xxxx县晏阳镇xxxx县晏阳镇大石包)改建工程尚未纳入四川省农村断头公路建设实施方案（xxxx2011年），但由于该段道路是我县重要的旅游公路，故提前实施。我局正在向省交通厅及省公路局争取将此段道路纳入全省农村断头路建设计划。
2. 景区连接线工作
我局非常重视旅游公路建设。为了进一步加强四大园区间的联系，我局分别以路基宽度6.5米、8.5米、12米三种方案规划了园区连接线，形成了《xxxx石海四大园区公路联网项目建议书》，同时拟将完成石海至大草坪连接线项目的可研、测设前期工作，作为今后交通基础设施建设储备项目。根据县委、县政府的指示精神，我局已对僰王山景区博泸大桥至沧水岩景区公路进行了规划，并提出了三个方案报县政府审批（兴交〔xxxx〕84号）。xxxx年11月30日又上报了《关于请求确定石海洞乡太安石林僰王山镇僰王山地质公园园区联网公路规划方案的请示》（兴交〔xxxx〕154号），争取早日动工。
3. 制定了城市公交实施方案，并开展了相关工作。我局将继续按照县委、县政府的工作安排，做好下一步工作，力争早日开通县城公交车，方便群众出行；
4. 启动珙县-晏阳(长宁县梅硐镇xxxx县晏阳镇)公路改建工程、晏罗路（海椒湾簸峡）公路改建工程和晏-博路(xxxx县晏阳镇xxxx县晏阳镇大石包)公路改建工程三条断头路建设。
（三）主要亮点工作
1.完成和尚石渡改桥项目的建设工作；
2.完成了4000T/D干法水泥厂专用公路工程项目的建设工作；
3. 全面完成了麒麟新坝通乡公路硬化工程的建设工作；
4. 启动珙县-晏阳(长宁县梅硐镇xxxx县晏阳镇)公路改建工程、晏罗路（海椒湾簸峡）公路改建工程和晏-博路(xxxx县晏阳镇xxxx县晏阳镇大石包)公路改建工程三条断头路建设；
5. 完成了麒麟苗族乡客运站建设；
6. 完成137.6公里通村通畅工程建设；
7. 制定了城市公交实施方案，并开展了相关工作。
二、运输生产与交通安全
（一）全年完成客运量669.6万人次，客运周转量34758万人公里，完成货运量575.3万吨，货物周转量42425万吨公里。认真执行好超长客运五统一管理，继续巩固超长客运的成果，使超长客运按照五统一要求，安全有序运行。超长客运共运行620班次、运送旅客6万人次。
（二）水上交通安全责任事故死亡人数为零。
（三）道路运输企业未发生重特大交通事故。
（四）公路建设养护、施工死亡为零。
三、行业管理
（一） 交通法制建设：继续认真贯彻了《依法行政实施纲要》五年规划，严格执行了交通行政执法风纪等5个规范及交通行政许可程序的相关规定，落实了交通行政执法责任制，规范了执法行为，健全了监督投诉体系，有效地提高了交通执法队伍整体素质。继续贯彻落实了《四川省政务监督管理办法》和《xxxx县人民政府关于行政效能监察的实施意见》。
（二） 进一步加强了行风廉政建设，巩固了治理公路三乱取得的成果，有效防止了反弹。
（三） 运政管理：今年，新发展的村为基础农村客运线路18条，共113班次，缓解了农民出行难的问题。为了规范有序运输市场秩序，运管所组织稽查人员上路，严查重处违规行为，狠狠打击违法车辆。今年共上路检查2840人次，检查车辆4562辆次，处罚违章车辆1876辆，其中打击电瓶三轮车60辆，两轮摩的123辆，黑的15辆，处罚款68.8万元。在行政执法过程中无违法、违纪、违规行为发生。
继续执行国家对石油价格改革农村客运线路车辆的补助，全县共补助34.3999万元，并全部都发放到经营者的手中。
按照省、市要求，今年我所对全县所有客运线路都进行了清理，规范了省际、市际、县际、县内客运班线批文手续，并且按照《四川省道路运输行政许可工作规范》的要求，对所有参营的客运线路进行第二次行政许可。
规划了一个占地面积6万平米的县城二级客运站、一个占地面积4万平米二级货运物流中心（货运城）以及一个占地面积5300平米三级旅游客运站，目前已列入国家计划。
加强了货运市场培育和管理、二级维护和车辆技术管理、驾校管理和质量信誉考评以及客运站的源头管理等工作。
（四） 公路养护：制定了二OO九年养护生产计划，根据道路实际，实行养护定额管理，有序开展公路养护工作。所养公路好路率达88.3%。超额完成了市交通局下达的养护生产任务。
（五）水上交通安全：加强了水上交通安全工作管理，认真执行重点渡口、码头签单发航制度，与船员、船主以及签单人员签定了安全目标责任书，制定了防汛抢险预案，与有关人员签定了汛情传递责任书，落实了值班制度。根据上级的要求，积极开展救生衣行动，做到了100%的配备救生衣，100%的穿救生衣，同时送出救生浮具150件，全面完成了市、县下达的目标工作任务。
（六） 路政管理：积极开展超限源头治理工作，实现了建控区内无新增违法建筑，加强了对路政人员相关业务知识的培训，大大提高了办案水平，同时增加了上路人员，加大了对我县路产路权的管理工作，乱占公路的现象得到有效遏制，确保了公路安全、完好和畅通。111月，一线路政人员人均每月上路巡查22天；处理结案发生的全部14起损坏公路及公路设施案件；早期发现并制止31起在建控区违章建设事件；清除路障262处计1994立方米；清理占道加水洗车36处、占道维修作业10处；督促恢复公路边沟44处计651平方米；清理、制止在公路上打场晒粮141处计3028平方米；依法收缴损坏公路路产赔（补）偿42440元，路产占用费54800元，罚款3850元，检测超限运输车辆10848车次，超限补偿费183550元，合计收缴284640元，全部按规定缴入县财政非税帐户。
（七） 车辆通行费征收管理：由于受费改税的影响，车辆逃费问题严重，都良坝收费站严格按照应征不漏，应免不征的原则，加强了车辆通行费征收管理工作。全年征收车辆通行费210万元，全面完成了市、县下达的目标工作任务。
四、党建、精神文明
全面加强了党的建设和思想、政治、作风建设，增强了党的先进性。积极培养建党积极分子，5名入党积极分子参加了组织部和机关工委组织的培训（其中机关支部2名），发展了1名党员，为党组织注入了新的活力。充分发挥了局党委领导班子的带头作用和各党支部的战斗堡垒作用以及党员先锋模范作用，为创建四好领导班子和创建五型机关提供了坚强的组织保证和思想、政治保证。加强了党风廉政建设，全系统无违法乱纪事件发生，积极参加城乡环境综合整治和两城 共创活动，继续深入贯彻《公民道德建设实施纲要》，深化了讲职业道德，诚信在交通活动，切实抓好行业精神文明建设工作，巩固了创建成果，保持了县级文明行业的荣誉称号，创建市级文明单位活动顺利通过市文明办的验收，有序开展了创建市级卫生先进单位的各项工作。
认真抓好党风廉政建设工作和反腐败工作。厉行节约,反对铺张浪费，坚决贯彻执行党政干部廉洁从政的有关规定,规范领导干部从政行为,同中央保持高度一致,不阳奉阴违,自行其事;遵守民主集中制,不独断专行,软弱涣散;依法行使权力,不玩忽职守；廉洁奉公。严格执行交通文明执法六不准。我局未发生一起违法违纪事件。
五、科技教育
加强了政治理论学习、业务学习及计算机知识培训，确定了每周星期五为学习日。积极组织并支持干部职工参加各类教育和培训，1名领导参加省厅组织的岗位培训， 1人参加了县委党校科局级领导干部培训班学习，2人参加县委党校中青年干部培训班学习， 2人参加省厅举办的全省公路桥梁养护工程师培训班学习，1人参加省交通管理学校文秘培训班学习，另有多人次参加省厅、市局及县上主办的各种业务培训；18名机关干部参加了公务员培训；全系统50余人参加了xxxx年度交通执法人员换证培训及考试考试工作；运政人员还参加了市上举办的GpS的培训以及办公自动化的培训。我县道路运输行业的安检员29人都到市里进行培训。30名执法人员参加了市上组织的法制培训。通过培训和学习，干部职工的整体素质有很大提高，团队精神意识进一步增强。
六、共同目标
切实加强了目标管理、政务督办、社会治安综合治理、扶贫解困、定点帮扶、爱国卫生、公文处理与保密、值班等工作，档案管理工作顺利推进，保持了省三级档案室的称号。
今年，我局信访维稳工作成效显著，全年共办理信访件31件，到期办结率100%，结案合格率100%。接待来访群众100余人次，我局信访人员均热情接待、热心服务、耐心解释，来访群众均满意而归，未发生集体越级上访事件，确保了社会稳定。同时，局领导经常到基层下访，了解群众迫切需要解决的问题，积极为群众排忧解难。
今年我局收到县十四届人民代表大会第三次会议代表建议24件，政协xxxx县七届三次全会委员提案3件，局党政班子非常重视，对提案涉及到的问题认真梳理，逐一分解落实到人。各股室负责人组织对所涉建议（提案）进行深入细致的调研，按政策原则作出回复，并将办理结果面对面同代表交谈。通过局党委审查后，报县政府征求意见，并形成正式文件回复，保质保量完成了人大代表、政协委员的提案结案工作，办结率达100%，满意率高达100%。
七、其他工作
（一）认真开展了深入学习实践科学发展观活动。我局根据县委《关于在全县开展第二批深入学习实践科学发展观活动的实施意见》（兴委发〔xxxx〕8 号）文件精神，认真开展了深入学习实践科学发展观活动。我局学习实践活动自今年三月开始以来，分别经过了学习调研、分析检查和整改落实三个阶段。在开展学习实践活动中，我局积极行动，突出主题，结合实际，务求实效，确保学习实践科学发展观活动扎实深入开展，通过开展学习实践活动，促进了我局各项工作的开展，学习实践活动取得了明显的成效。实现了我局干部作风进一步好转，发展意识进一步增强，办事效率进一步提高的目标。
（二） 积极开展城乡环境综合整治工作和两城共创工作，取得了良好的成效。特别是在6月交通环境专项整治活动中，交通系统全体干部职工按照县委、县政府和市交通局的部署，奋力拼搏，扎实苦干，取得了突出的成绩， 6月底，我县的交通环境整治工作又得到了市检查组的高度评价。制定了《xxxx县交通环境综合治理场镇及村社治理月工作方案》并积极推进相关工作，全县乡村道路、乡镇汽车站、码头交通环境得到有效治理，场镇及村社道路通行秩序、交通服务水平优美程度明显提升。交通系统积极推进两城共创工作，特别是xxxx年11月10日召开xxxx县交通系统两城共创攻坚工作誓师大会后，交通各企事业单位掀起了两城共创工作新高潮，交通系统两城共创工作有序推进。
（三）按照县政府的相关要求和我局《机关行政效能建设工作考核办法》,切实加强了机关行政效能建设。局机关全体干部职工深入贯彻落实首问负责制、限时办结制、责任追究制，明确各自职责,爱岗敬业，团结奋进，无推诿扯皮现象。抓住行政效能建设和机关作风的热点、难点、重点问题，按照县委、县政府重大决定决策，推进重点工程、重点项目、重点工作,交通各项工作有序推进。
八、存在的问题
（一）部分乡镇通畅工程不按操作规范施工，路面建成后，水沟、路肩及安保工程等配套工程不能及时完善，养护管理跟不上。工程存在较大质量隐患。
（二）通畅工程目前通畅工程的资金来源是上级补助10万元/公里，县财政配套7万元/公里，然而每公里造价在30万元左右，不足部分由受益村组村民自愿捐资，建设资金缺口大，影响了通畅工程的建设进度。为了加快通畅工程建设步伐，建议县政府在可能的条件下，适当提高县财政配套标准。
（三）我县十一五规划的通乡公路已全面完成，连接线、断头路的建设将成为下一步工作的重点。但由于我县地处丘陵山区，修建公路难度大，投资高，建设资金的匮乏制约了交通的发展。
九、xxxx年重点工作打算
xxxx年交通建设总体指导思想是：全力推进通村通畅工程建设，保质保量完成上级下达的计划；结合我县实际，积极推进农村断头公路建设；对能改变我县区域劣势的一些大项目，要密切关注、积极争取；抓好道路管养工作，充分发挥乡镇交通管理站的作用。
xxxx年，我局交通建设工作的基本思路
（一）全力推进通村通畅工程建设
十一五期间，我县与市政府签订目标责任书，要完成通村通畅工程373公里。至xxxx年底，上级共下达计划164.5公里，我县实际完成约210公里，但与373公里目标任务差距较大。我局xxxx年拟实施通畅工程建设里程在170公里以上。
（二）积极推进农村断头公路建设
xxxx年，除了完成xxxx年已开工尚未完工的晏阳镇至梅硐镇界公路改建工程和仙峰苗族乡至九丝城镇公路改建工程两个农村断头路项目外，要积极推进尚未动工的省上第一批、第二批农村断头路建设计划项目，共计4个项目30.4公里，争取xxxx年底完成全部省上第一批、第二批农村断头路建设计划。
其他几个断头路计划一经下达，立即按法定程序开展相关工作。同时，继续积极争取将晏-博路(xxxx县晏阳镇-xxxx县晏阳镇大石包)公路改建工程列入全省农村断头路建设计划。
（三）积极推进四大园区联网公路建设
我局已做好了四大园区联网公路的规划。xxxx年，按照县委、县政府的安排做好相关工作。
（四）继续积极争取和配合涉及我县交通发展的重大项目
除了十一五规划目标任务和断头路建设等建设任务外，我局还要继续积极配合和争取关系改变我县区域劣势的重大项目。
1. 积极配合做好成贵铁路建设相关工作，科学合理地规划好与成贵铁路xxxx站点配套的道路设施。
2. 隆黄铁路纳叙段已经建设完成，xxxx县与叙永毗邻，我局要按在县委、县政府的领导下，做好与隆黄铁路纳叙段连接线规划，争取早日打通xxxx县又一重要南下通道。
3. 我局将按照县委、县政府的工作安排，积极做好纳黔高速公路连接线相关工作。
4. 继续请求市交通局支持，并继续向上呼吁，积极争取宜叙高速公路建设项目早日立项。
5. 继续积极争取两海快速通道建设项目的早日立项，尽快实施。
（五）继续加强乡镇交通管理站建设，充分发挥交管站的作用。
（六）健全养护管理体制，确保养护资金专款专用。
我县公路养护工作通过近几年的落实，公路路况得到了一定改善。为了进一步提高公路通行条件，进一步改变重建轻管的状况，xxxx年，我局要继续加强对养护资金的监管，确保县公路养护管理段和各乡（镇）人民政府的养护资金用于公路养护。
总的来说，在县委、县政府的领导和市交通局的关心、支持、指导下，通过近几年的努力，我县交通状况得到了极大改善，群众出行难的问题基本解决，有力地推动了全县社会、经济、旅游等方面的发展。同时，我们也要清醒地看到，虽然交通建设取得了一些成绩，但离县委、县政府和市交通局的要求以及全县人民的企盼还有一定距离，交通建设工作仍然任重道远。在今后的工作中，需要继续加强交通建设项目争取、资金筹措、工程质量进度管理等工作，精心组织、统筹安排，促进我县交通事业又好又快向前发展。
2014年县交通局工作总结范文
XX年，我交通局在县委、县政府和市交通局的指导下，全体干部职工的共同努力，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以构建和谐交通为目标，求真务实、真抓实干，圆满完成了全年工作任务，取得了优异成绩
一、公路建设进展顺利
我局积极跑步进厅，加强资金筹集，年内累计争取资金XX.4万元。同时，一把手和主管领导采取一线工作法，带领工程技术人员克服人员少，工作量大等困难，强化管理，加快进度，保证质量，圆满完成了全年公路建设任务。
(一)积极做好**高速公路**段主线和连接线的地方协调工作，保证了重点工程如期竣工通车。
(二)做好**高速**连接线拓宽工程建设工作：多方筹资1500万元，保证了工程顺利施工，并按期竣工通车。
(三)兵营路建设。制订了整体规划和工程建设方案，完成了勘测设计、地上附着物登统、补偿费测算、招投标等工作，并已进场施工。
(四)职中铁道桥工程主道为双向6车道，宽25米；两侧辅道各为7.5米；高度不低于5.1米，已进场施工。
(五)中纺集团专用路建设工程。总投资630万元，4月12日开工建设，7月初竣工通车。
(六)超计划完成农村公路改造工程。全年完成农村公路改造工程33条40.85公里，分别占年计划的183.3%和113.5%。
二、农村公路管理与养护稳步推进
积极建立健全农村公路管理养护机制，严格落实《**县乡村公路管理养护办法》和《**县加强农村公路管理养护的实施意见》，加大农村公路管理、养护力度，推进公路建管养一体化进程。
(一)进一步建立完善养护制度。
积极发挥县乡公路养护中心作用，坚持县乡公路分片包干养护责任制，县道42.6公里、乡道118公里得到了有效养护。积极发挥乡镇公路管理养护所的作用，对全县乡村公路进行普查，养护村道里程247.57公里。
(二)加大县乡公路管理力度。
执法人员定期对公路进行巡查，对占用、破坏公路、污损公路等行为依法处理，累计查处洒落滴漏污损路面车辆3200辆次，有效维护了路产路权。
(三)认真开展联合治超“利剑行动”，按照市政府、县政府要求，携同养路工区和公安交警大队组成联合治超组，依法治理超限运输车辆。累计查处超限车1100辆次，卸载货物950吨，有力打击了超载超限车辆，延长了公路的使用寿命。
三、运输市场进一步规范
全面加强运输市场管理，积极维护正常的交通运输秩序，努力创建公平、公正、公开的交通运输市场环境。
(一)加强客运市场日常监管。
进一步规范县内公交客运市场秩序，规范运营线路、班次，提高服务质量。针对国庆期间客运市场安全稳定的要求，增加驻站人员，加大日常监管力度，多次派出人员对辖区内的两个客运站进行专项检查和治理整顿，对发现的隐患及时下达整改通知，限期整改。
[page](二)加大货运市场源头管理。
年内累计办理道路运输经营许可1871件，办理营运车辆过户278辆。同时，严把技术评定关和二级维护关，凡不达标和没有合格证的车辆不得进行营运。对危险品运输的专项治理整顿，按照《道路危险货物运输管理规定》，严厉打击无危险货物标志、车辆驾驶技术不达标和驾驶员、押运员、卸载员、专业技术管理人员无资格证等违法行为。
(三)加大对非法运营车辆的打击力度。
积极完善日常巡查制度，建立协调联动综合治理机制，加大非法营运车辆查处力度，积极维护合法经营者和广大乘客的合法权益。
(四)加强安全生产管理。
制定应急预案，组织相关人员到客运站、四公司、二保维修厂家等运输相关企业进行检查，对安全隐患情况做到早发现、早预防、早整治。积极开展“安全生产月”、“法人代表安全生产承诺落实年”、城乡环境治理活动和三项制度建设等活动，发放宣传材料共计XX余份。派执法人员长期驻站，对节假日客流高峰期加大稽查力度，严禁“三品”上车，切实保护广大乘客的生命财产安全。
四、规费征收超额完成任务
深入研究规费征收所面临的新形势、新问题，积极落实优惠措施，主动提供上门服务，自觉延长收费时间，加大逃费车辆查处力度，多角度、全方位提高广大车户主的缴费积极性。截止到12月底，养路费累计完成8160.1万元，占全年计划的104.8%，与去年同期相比增收269.8万元；运管规费累计完成1127.7万元，占全年计划的166.1%，与去年同期相比增收139.2万元，确保了规费征收任务圆满完成，汽车养路费和运输管理规费征收总量再创新高。
2015年县交通局节能减排工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的2015年县交通局节能减排工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
XX年，我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［XX］36号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［XX］141号）的规定，深入学习党的“十七”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“xxx”期间节能降耗，把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境，切实推进行业节能管理。根据市交通局XX年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“xxx”节能目标，XX年具体做了下面几方面的工作：
一、领导重视，加强对节能减排工作的组织领导
XX年5月8日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业XX年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局XX年节能工作会议，董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神，强调了节能减排工作重要意义，指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策，确保实现我市“xxx”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目标，局单位必须从思想上提高认识，从管理上加强对节能减排组织领导，抓好抓实各环节工作，确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导，成立了**县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识
为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。
三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。
交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“xxx”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。
