2016年10月交通部工作总结。
时间已经悄悄的和你擦肩而过，留着的只有记忆当我们遇到一些深刻的事情或者经历时，很有必要给自己写一份总结，一份给自己的总结，总结的作用是用于客观的发现自我。大家晓得总结范文怎么写好吗？下面的内容是小编为大家整理的2016年10月交通部工作总结，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展
年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是
043线蒋望路：k0-k12段12公里；
046线利江路：k7-k22段15公里；
048线王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
049线蒙张路：k20-k40段20公里；
050线利关路：k0-k7段7公里；
052线芦刘路：k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
㈡以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩
1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。
年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。
2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。
由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。
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2016年10月市交通局纪检监察工作总结
xx年，交通局纪检、监察工作在局党委的领导和上级纪委、监察部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的xx大、xx届三中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕交通建设的中心工作，按照省交通厅和市纪委全会的部署，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加大从源头上预防和治理腐败的力度，结合实际,制定措施，狠抓落实，深入开展党风廉政建设和反腐败工作，为维护交通改革、发展、稳定的大局提供政治保证，为交通事业的发展做出了积极贡献。现将主要工作总结
一、xx年工作
（一）党风廉政建设责任制全面落实
1、认真传达会议精神。一是传达了省交通和市党风廉政建设和腐败会议精神，安排部署了交通系统党风廉政建设和反腐败工作任务。二是及时传达贯彻全国全省全市落实党风廉政建设责任制电视电话会议精神。各单位组织学习了xx就落实党风廉政建设责任制作出的重要批示和贺国强书记的讲话以及省委书记刘奇葆、市长雷洪金在全国电视电话会议后的讲话精神，针对党风廉政建设责任制工作中存在的薄弱环节，制定措施，进一步抓好党风廉政建设责任制的落实。
2、分解任务，落实责任，严格考核。一是党委对交通系统党风廉政建设和反腐败工作进行了研究，根据行业特点，将xx年党风廉政建设和反腐败工作任务进行了分工，确定了各项工作任务的分管领导、经办部门和具体责任人。二是局党委与局属各单位签订了《党风廉政建设责任书》，使系统党风廉政建设和反腐败工作任务进一步落到了实处。三是制定了《关于对市属交通各单位领导班子xx年执行党风廉政责任制进行考核的办法》，严格进行了考核，考核评为一、二、三等次。四是严格考核结果的运用。将考核结果纳入年度目标管理，对获得一、二等次的单位在年度目标考核中给予加分，对三等次的单位除扣分外，在系统内通报，限期整改，分管领导和纪委领导与班子具体谈话，取消班子评选各种先进具体的资格。
（二）狠抓党员领导干部廉洁自律教育，提高廉洁自律意识。
采取多种形式加强党员领导干部党纪教育的学习，充分利用党员组织生活学习《党章》、xx在中纪委全会的重要讲话精神和中省纪委的全会精神、《廉政准则》、《建立健全教育、制度监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、“八条禁令”、《省纪委、省监察厅关于党政机关工作人员违反规定打麻将的党纪、政纪处分暂行规定》和中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党纪法规。通过一系列的学习教育，使广大党员干部进一步树立了正确人生观、价值观、世界观，强化了廉政意识，增强了严于律己，廉洁从政，全心全意为人民服务，做人民公仆的意识。
（三）加强机关行政效能建设，改进机关和干部作风，提高（）办事效率
根据××市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的实施意见》精神，交通系统各单位积极开展了行政效能建设活动。一是领导重视，建立健全机构，确保工作落到实处。局党委认真研究了交通系统行政效能建设，及时进行安排部署。成立了××市交通局加强机关行政效能建设工作领导小组及领导小组办公室，组长由局党委书记、局长担任，副组长由党委委员担任，市属交通各单位主要领导和机关科室负责人为成员，交通系统形成了一把手负总责，班子成员共同抓的工作格局。市属交通各单位也按照要求建立了领导小组，确定了经办部门。二是加强学习，搞好宣传。组织干部职工学习了市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的决定》，王海林书记、陈华副书记在全市加强机关行政效能建设电视电话会议上的讲话，省交通厅高烽厅长在全省交通系统加强机关行政效能建设电视电话会议的讲话精神，领会其实质，全面推进机关行政效能建设工作。三是根据市委、市政府《关于加强机关行政效能建设的实施方案意见》的要求，交通各单位结合实际，制定了《加强行政机关效能建设实施方案》，《方案》明确了行政效能建设的指导思想、工作目标、基本原则和分段实施的具体要求。四是各单位组织职工开展了加强行政机关效能建设大讨论，深入探讨本文来源：范文 正确认识和处理转变机关作风与加强机关效能建设的关系，深入查找问题，查找原因，制定解决办法和措施。五是建立完善制度。交通各单位结合本单位实际和重点，建立完善了首问负责制等3个制度。交通局机关建立完善了《××市交通局首问负责制度》、《××市交通局限时办结制度》、《××市交通局机关行政效能建设投诉处理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局责任追究制度》等5个制度为重点的机关行政效能建设体系，进一步促进了行政效能建设工作有序开展。
六是进一步清理行政审批事项。根据市法制办、市政务中心、市编办、市监察局等有关部门关于对各单位行政许可事项进行清理的要求，对交通系统行政审批事项进行了认真清理，全市交通系统共设置行政许可、审批、公共管理、行政收费事项58项。对58项行政许可等事项的办理过程及难易程度进行了认真分析，确定为即时办结的28项，占40.6%，承诺办结事项30项
,占59.4%。所有事项办结时间压缩为439日，占法定时限1078日的40.7%。将58项行政许可事项全部集中到市政务中心集中办理，方便了群众，受到了群众的好评。七是加强管理，严格制度。各单位严格执行首问责任制度、限时办结制度、投诉处理制度、一次性告知制度、责任追究制度等“5项制度”，在办公场所醒目处摆放行政管理公示牌，公布了内设机构分布图及工作职责；行政执法单位将办事流程、办事依据、办事条件、办事要求、收费依据、收费标准、工作纪律等进行公开，向社会承诺办事时限，并且公布了群众举报电话，让群众和社会各界监督。局机关工作人员执行去向挂牌制度，工作时间一律佩证上岗。同时严格执行追究制度。对证件齐全，手续完备，符合条件而未按制度规定办理的；对服务对象能讲清的不一次告知、能办的不立即办、态度粗暴冷淡、语言不文明与服务不好等情况，将追究相关责任人的责任。
（四）狠抓行业不正之风，规范行为，树立行业形象
一是结合实际，制定了行风建设工作意见，召开会议安排部署系统行风建设工作，与各单位签订了《行风责任书》，并纳入目标考核管理。二是加强公路“三乱”治理力度。根据省市安排部署，制定了xx年治理公路“三乱”的目标和具体措施，为进一步把治理公路“三乱”落到实处，将治理公路“三乱”的目标任务进行了分解，落实牵头单位、协办单位，同时加大明查暗访力度，多次组织市协调小组成员单位和区县相关部门上路明查暗访，重点对容易出现公路“三乱”乡村道路进行了检查。未发现在公路上设杆拦车收费的行为，巩固了成果，防止了反弹。三是严格规定，公开收费标准，接受群众监督。交通系统有行政收费的事业单位和全市路桥收费站，严格执行规定，将收费依据、收费项目、收费标准全部进行了公开，严格执行收费标准，切实做到了亮证收费，杜绝了乱收费行为。四是进一步规范了机动车综合性能检测工作，加强监督管理，进一步建完善了规章制度，防止了过种乱收费的情况发生。五是认真落实省厅对出租车和农村道路客运等燃油补贴政策、补贴1054万元。六认真解决群众关心的热点、难点问题，切实为群众办实事。今年承办“行风热线”直播1期，参加户外活动1期，受理群众反映问题26件，及时进行了解释和办理回复，受到群众的好评。六是加强执法队伍培训教育，不断提高执法人员综合素质。交通各执法单位结合实际，采取措施，强化对执法人员的法律、法规和（）职业道德教育培训，通过教育培训提高了依法行政水平，增强了执法人员的全局意识、纪律意识和服务意识，进一步规范了执法行为，做到文明执法、礼貌执法。
(五) 严格规定，认真办理群众来信来访举报
交通局党委高度重视群众信访举报反映的问题，把信访举报工作作为群众监督重要途径，对来信访举报100%的批阅，要求局纪委对于群众的举报，认真调查、核实，定期汇报调查核实结果。xx年局纪委自收和市纪委转来信访举报共15件（次），对15件（次）信访举报及时进行了调查核实办理，办结率达100%，经调查核实没有违纪违规行为发生,全年交通系统没有违纪案件。
（六）认真开展专项检查及清理工作
一是根据市纪委、市监察局、市房管局《关于开展直管公有住房租赁和转租转让清理工作的通知》（自纪发〔xx〕32号）要求，市属交通系统各单位认真开展了清理，局召开了各单位领导和经办部门人员会议进行了布置，提出了开展清理工作的具体时限要求，强调了纪律。各单位开展自查自纠，个人申报，单位核实。通过清理，局机关和市属交通各单位没有职工将公有住房租赁和转租转让情况。二是根据××市纪委等6部门《关于开展清理公职人员恶意拖欠贷款专项行动（自纪发〔xx〕17号）的通知》精神，市属交通系统各单位认真开展了自查，通过自查，没有恶意拖欠贷款人员。三是认真开展了违规评比达标清理工作、市属交通各单位没有违规评比达标情况。四是四川“5.12”地震后，按照省交通厅纪检组《关于严肃纪律加强抗震救灾物资资金监督检查的紧急通知》（川交纪〔xx〕7号）的要求，对我市交通系统捐赠的资金、物资以及运管局下拔我市交管处抗震救灾资金进行了检查，通过检查没有发现挪用、挤占、贪污行为发行，确保了抗震救灾资金的安全。五是对出租汽车、农村客运车辆燃油补贴资金进行专项检查，使补贴资金及时发放到车主手中，受到了车主的好评。
（七）认真开展审计，确保建设资金合理使用
为了加强交通系统各单位认真贯彻执行国家的财经纪律和建设资金的合理使用，做到专款专用。一是在年初结合交通系统实际制定审计工作计划和措施，对全年的工作做出安排。二是按照计划组织了审计组对市交通投资公司xx年至xx年3月资产负债进行了审计，并将审计结果报告党委。三是按照计划和省交通厅的安排布置对xx年农村公路建设资金和农村客运站建设资金进行了专项审计，并将结果向省交通厅报告，通过审计未发现我市农村公路建设和农村客运站建设资金有挤占、挪用现象，保证了农村公路和农村客运站建设超额完成了市政府下达的目标任务。四是按照省交通厅的要求对我市交通系统省拔抗震救灾资金进行了专项审计，通过审计未发现有挪用、挤站的现象发行，保证了救灾的专款专用。
大家好，本人于 xx 年 2 月底来到行政事务部办公室岗位，过去的一年，有感慨，有喜悦， 有探索，有突破。在各级领导的帮助指导和同事们的支持下，通过不断地实践和积累，自身 素质和能力得到了较大提高，视野更加开阔，现将一年来工作情况...
范文一时间荏苒，岁月穿梭，转眼间xx年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来我的质检工作，有很多进步，但是也存在一些不足之处。一年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领...
xx年，卫生工作在市委、市人大、市政府、市政协的领导、关心及上级业务主管部门的指导下，紧紧围绕年初制定的目标任务，增添措施，落实责任，圆满完成了市委、市政府及达州市卫生局下达的目标任务，现作如下总结。
个人工作总结一、在政治上严格要求自己，认真学习和领会党的xx大和xx届三中、四中全会精神，努力实践“三个代表”重要思想，树立和落实科学发展观，把自己的思想统一到局的决策上来。
一、员工个人对全年重点工作、核心绩效指标进行鉴定。（一） 信息化建设及应用1、 因为公司所用的操作系统经常遭到各种病毒和恶意软件的攻击，操作系统需要经常进行补丁的更新。
xx年我局基层政权和社区建设工作，按照省、市、县对基层政权和社区建设工作的总体要求，结合深入学习和实践科学发展观活动，进一步加大了工作力度，积极推进我局基层政权和社区建设工作。
应该时刻牢记保家卫国。严格要求自己。能够认真学习政治理论，作为一名部队的现役军人。述职，熟悉本职业务，演讲，积极履行职责，某营年度工作中充分发挥主观能动性，主动做好建章立制、部队管理、军事训练等方面的工作，严于律己，团结...
xx年公司内部控制专项检查工作总结根据公司要求，我处对本部门涉及的工作进行了全面梳理、自查，具体情况一、推进安全标准化，实施全过程风险管理，完善公司安全管理体系从xx年起，我处开始牵头推进公司安全标准化工作。
2016年2月交通部门工作总结
一、主要工作和目标任务完成情况
㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展
年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是
x043线蒋望路：k0-k12段12公里;
x046线利江路：k7-k22段15公里;
x048线王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049线蒙张路：k20-k40段20公里;
x050线利关路：k0-k7段7公里;
x052线芦刘路：k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了 “三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
㈡以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩
1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。
xx年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了xx余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员 192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。
2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。
由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。
㈢狠抓安全生产，做到警钟长鸣
根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了安全生产的组织领导，使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单15000份，制作安全宣传图画牌6组，宣传条幅23条，并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动，印制了水上安全知识答卷题xx余份，同时开展水上安全知识竞赛，极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入，特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了安全生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无事故。
2016年10月交通局先进单位总结范文
戴云山、山连山，出门爬岭又下垵，上岭能摸月、下垵见龙王，对山能通话、走路要一天。这是我县地理环境及交通状况的真实写照，公路建设之艰难也由此可见一斑。
戴云山里现长龙
近期在浔中石山至上涌一带，隆隆的推土机、挖土机机声与道路建设者的呐喊声连成一片，运输车辆在山坡上和沟壑里来回穿梭，一条二级公路的雏形已经显现出来，蔚为壮观。站在高处眺望，犹如一条长龙躺倒在雄浑的戴云山里。在这条被称为西半片大通道的长龙上，战斗着一支由８０多名共产党员为先锋的５００多人的建设队伍，他们在各自的岗位上遇山开路，逢水搭桥，日夜奋战，谱写了一曲曲建设者之歌。
山海联通，引五洲四海宾客；发展经济，再创瓷都新辉煌。省道２０６线石山至上涌路段改建工程全线长２５．１公里，按普通公路山岭重丘区二级标准建设，预算投资９５００万元，工期二年。工程竣工后，城关至上涌可缩短里程１１公里，将进一步拉近西部乡镇与城关乃至沿海的空间距离，使之更好地接受大城关的带动和幅射，能够有效地发挥陶瓷支柱产业，农林、矿产、旅游等资源优势，推动西部乡镇经济发展及国防交通都具有重要的战略意义。
支部搬到工地上
县交通局党总支由县交通局、公路分局、路桥公司和搬运公司四个单位的党员组成，有党员６４名、入党积极分子４人。县交通局局长、党总支书记阮明墩深有体会地说：道路工程以建设质量和进度为生命线，只有把党建融入到道路建设中，为工程建设提供组织保障和智力支持，才能充分发挥好党建在交通建设方面的作用。
党总支主动参与到道路监理工作的重大事项研究中来，紧紧围绕建设一流道路工程目标，协助工程指挥部制定提级改造实施方案、目标管理、岗位职责、奖惩制度等多项运行制度。多次参与会议研究工程招投标、监理等有关事项，成立督查组及报道组，加强督查和宣传报道工作。并在指挥部开展标段流动红旗竞赛活动，就７个标段人员的在位情况、机械配备到场情况、工程材料来源、质量要求、工地安全措施落实情况、文明施工、施工计划完成情况进行督查，每月底组织检查评比一次，评出优胜单位一个，由指挥部领导授旗；对后进的施工标段，在《公路建设工程简讯》上给予通报批评，对检查中存在的问题要求限期整改。并把１５位有经验、有上进心、会管理、能吃苦耐劳的党员安排到七个标段的监理岗位上来，发挥党员的先锋模范作用，以此凝聚工程建设力量，从而提高道路建设的整体管理和质量水平。
道路工程分为七个标段进行施工，七个标段工程项目部都是租用当地村民的简易房子，办公和居住条件极其简陋，有的还没有电视可收看。有时职工情绪难免有所波动。为掌握一线情况，了解职工思想动态，确保施工质量不下降，党总支成员分片包干，带领机关人员深入基层，与工程人员同吃同住，认真听取他们的意见，党总支领导成员以身作则，以实际行动牢固树立党员的整体形象。并紧紧抓住提高工程监理工作质量这条主线，对党员干部职工进行了艰苦奋斗、爱岗敬业、优质服务、职业道德等教育，极大地调动了道路建设人员的积极性，使工程施工顺利进行。 1 2