公交站员工2013上半年工作总结。
时间匆匆，闭眼睁眼间，半年的时光就消逝了。为了更好的落实工作任务，现在拟写一份半年度工作总结非常有必要。经常进行工作总结和反思可以提高工作效率，如何动笔写半年中工作事项的总结呢？因此，栏目特意整理了公交站员工2013上半年工作总结，欢迎阅读，希望对你有帮助。
20XX年上半年马上过去了，在公司领导以及同事们的支持帮助下，在思想上，学习上，工作上都取得了很大的进步，成长了不上。
对待每一个问题我们都会尽心尽力的去完成，在和同事相比之下我不是最优秀的，但是我有一颗好学的心，我会学习其他同事的优点。比如：张文华对旅客耐心的解答，周浩对业务知识了如指掌，庞云龙的从容淡定，刘洋的豁达开朗。每个同事身上有太多值得学习的地方，我想在她们的影响下，我会不断进步。
很多人认为客服只是个咨询车次的地方，但我们心里都清楚还担负着一个重要的任务------那就是售后服务。说起售后服务大家都不陌生，是企业把产品销售给消费者后，为消费者提供的一系列服务，这里的售后服务同样也是在旅客乘车以后所反映的问题。
在客运市场竞争激烈的今天，旅客维权意识的提高，在选择车辆出行时，不仅选择车型、服务、而且还选择有保障性的服务，作为客服是旅客反映问题的主要途径，面对旅客反映的问题，我们都会认真记录，小心应对，真正维护旅客的权益，为总站赢得良好的口碑，做好车站第一张名片的角色，增强市场的竞争力，为总站在客运发展的道路上锦色添花。
保持乐观的心态，是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上，爱岗敬业的良好心态，把自己放在一个学习者的位置努力工作，努力学习。每一位同事都是我的指导老师，他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉。“事无巨细，必尽全力”无论大事小事必然会学到一些知识，必然会积累经验。因为每天我们都会跟个体站那边竞争喊客，经常会发生口角的争吵，有时候听到她们骂我们，没必要去生气，保持好自己的心态，记得金庸先生说过一句话“不生气，就赢了”无论是遭到旅客的谩骂还是遇到不顺心的事坦然面对，不要生气。
其次在竞争比较激烈，尤其现在火车降价，私家车增多，带走了我们一大批的客源，我们只有用服务说话，多抓回头旅客，做到细节服务，真正去体会旅客所需的。
最后对自己的建议：
1、作为总站员工，除了脚踏实地、认认真真做事外，还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问题。
2、按规定做事的前提下还应该注意方式方法，态度坚定、讲话委婉，努力提高自己的服务质量。
3、做事要考虑周全、细心。有时因为一些小问题铸成大错，所以凡是都要先想到后果;
4、工作进度及工作过程中遇到的问题因不能及时处理的应向上级反馈。
5、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够，在业余时间还必须学习相关的专业知识，了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题，做事情不够细心，考虑问题不全面，要想做精做好必须得深入业务中去，要体会旅客的心理灵活处理问题。
6、多提一些有用的合理化建议
7、提高自己的主动服务意识
以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考，我认为，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。客服工作，应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对旅客来说，服务台是他们接触公司的第一步，是对公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。同时，总站对旅客的服务，从服务台的服务开始，好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。
愿总站的明天蒸蒸日上。
GZ85.cOm延伸阅读
汽车站员工2013年上半年工作总结
回顾这半年来的工作感受很深，有收获也有不足，收获是在领导的正确引导下我们的服务得到各级部门的认可和旅客的高度赞誉，客服热线已经成为广大旅客家喻户晓的电话，为旅客出行带来了方便，同时也提升了总站的声誉。
这也不断的要求自己在本职工作上做到业务熟练，态度和蔼，细心周到，从旅客需求上提供服务，不断改进服务方法达到旅客满意，提升了客服中心的知名度，旅客咨询的人数不断攀升，电话咨询方便到千家万户，电话订票带购票业务及中心城区送票业务，旅客足不出户就可以买票，享受超值服务，大大方便了旅客。
虽然我们没有面对旅客，没有眼神的交流，没有肢体语言，但我们用真诚的话语服务旅客，感动旅客。同时也深知电话岗位的重要性，我们提供的信息与车站经济效益息息相关，必须保持严谨的工作作风，一点马虎不得。尤其是在客运中心多家单位营运的严峻形势下，强迫自己加强自身素养的提升，以适应不断变化的环境，为车站的发展贡献力量。同时自己的不足还需进一步改进。
一 工作中加强收集信息，不断拓展咨询范围，更方便为旅客提供服务。
在服务旅客中出现的问题进行分析，以便今后工作的开展，对出现的问题进行纠正，才能不断提升自己的服务技能。
二 对于旅客投诉问题要善于整理，总结经验，加强应变能力的提升
旅客投诉问题种类很多，其中包括车站服务 乘车途中倒客 没有送到目的地 中途乘车多收钱、中途乘车被盗等等，总之是自己的利益受到侵犯，涉及到诸多方面问题。
这让我觉得要掌握更多的知识比如：法律、法规、客规及车站规章制度还要有平常经验的积累，遇到投诉时首先要沉着冷静，比较公平公正站在旅客的角度思考问题，其实旅客所反映的问题也是我们服务中存在的问题，只有不断的吸取旅客的意见，我们的服务才不断完善。在工作中不断学习，才能更好解决问题维护旅客利益，赢得好的信誉才能不断提升车站形象。
三 摆脱思想惰性，创新服务意识需要增强
企业要发展就要不断推出新的产品，占领市场的主动权，那我们的产品就是服务，只有服务不断创新实现个性化、差异化才能吸引旅客可以开通短信平台与旅客建立长期的客户关系，在车站开通新的班次时我们可以发送信息，让旅客在第一时间了解到车站动态，在雨雪天气让旅客添衣保暖增强了与旅客情谊，我认为与旅客的关系就是要建立在关心关爱的基础上，那么旅客乘车的时候是不是也会想起我们的xx汽车总站呢。
以上几点是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心这个年轻的大家庭里和同事之间形成互相关心，互相学习互相帮助的和谐工作氛围，做好身边的每一件事情，争取成为车站的优秀员工。
2013年高速公路收费站上半年工作总结
工作总结之家为大家收集整理了《2013年高速公路收费站上半年工作总结》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！
一、体制创新，为地方服务
高等级公路管理中心于XX年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥xx路网的整体效益，为xx地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。
一级公路全长58.774公里，初步设计总概算亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设，对进一步完善xx市的公路交通网结构，形成xx市域西部南北公路通道，开发与利用xx市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进xx市对经济发展等都具有十分重要的作用。
公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接xx市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2XX年10月31日开征。
二、争先创优，营造收费管理新风尚
北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。
3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。
4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理
苏虞张一级公路于XX年10月14日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”， 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位，推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，
3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。
4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。
5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。
6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。
四、目前面临的工作难点和主要矛盾
高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：
1、 文明收费站创建与站点建设规模的矛盾
文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的，一般包括了军训、理论、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。
2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾
随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。
3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾
公路网的构建，特别是市域高等级干线公路的建设，筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路，以收费权质押方式取得银行贷款，但是在公路未交工验收取得省人民同意设站批复，以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前，其实并不存在收费权，这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长，造成通车和收费不能同时进行。
4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾
《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢？目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路，通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的，应该是支持和鼓励。
在下一阶段的工作中，高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神，坚持xxxx重要思想为指导，以开展保持*员先进性为契机，以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨，以人民群众是否满意为标准，创建收费公路管理新形象。
2013农技站上半年工作总结
工作总结之家为大家收集整理了《2013农技站上半年工作总结》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！
在上级部门的指导下，在县委县政府的领导下，在农业局的安排部署下，农技站紧紧围绕全县农业中心工作，全面贯彻中央惠农政策，扎实抓好农业实用技术的示范推广工作，取得一定成绩，现总结如下：
一、深入贯彻，确保中央惠农政策落到实处认真学习、深入贯彻中央一号文件精神，全面落实“特色农业立县”战略，积极推进现代农业建设，切实抓好粮油生产，确保粮食安全和农民增收。会同财政局、审计局对全县实施良种补贴以来的 “一卡通”到账情况进行了专项检查督促，解决了个别乡镇部分款项未能及时到账的遗留问题，充分调动了农户种粮积极性。
二、倾力打造，黄鹿现代粮食生产基地初具雏形
黄鹿水库投入运行后，黄鹿-永太-杰兴沿线生产保障能力得到显著增强，已经具备打造现代粮食生产走廊基本条件。根据县委县政府的规划部署，2月18日开始，以利兴村为核心的现代粮食生产基地建设全面展开。利兴农业科技专家大院、粮食生产等协会成立并投入运行，为我县北片区粮食生产提供了技术支撑。为加强因工程造成的空闲地利用，安排专人牵头负责，及时栽播春洋芋37亩，大春1000亩水稻核心区目前已经完成栽插，进入田间管理阶段，县乡两级的专家轮流对示范区进行面对面保姆式技术指导，受到农户热忱欢迎和省市县各级领导赞誉。
三、渐入佳境，粮油高产创建工作成常态化
为确保小春粮油高产创建工作稳步推进，带动全县均衡增产，县上成立领导小组，由分管县长陈卫民任组长，农工委主任丁勇、农业局局长江涛任副组长，成员有兴隆镇镇长王晓明、仓山镇镇长黄兴、通济镇副镇长谢长波、农业局副局长张大学、财政局副局长吴俊、县农技站站长莫太相。领导小组下设办公室，办公室主任由农业局副局长张大学兼任，明确领导机构为常设性机构，人员根据工作及时增减调整，以确保高产创建工作顺利推进。根据分析，XX年小麦高产创建在通济、仓山等7个乡镇29个村开展，涉及农户16873户，小麦面积26160亩。示范区域采取统一品种、实行机械条播、规范化旱地改制、统一病虫防控、测土配方施肥等技术措施，经过估算小麦防治病害成本每亩减少16.3元，减少投入42.6万元；今年全县小麦平均产量379.9公斤/亩(净作)，而高产创建活动区的小麦平均产量达438.1公斤/亩（折合成净作），增产58.2公斤/亩,按市场价每公斤2.0元计算，农民增加收入304.5万元。
四、抓好田管，小春粮油作物总产再创新高
XX年全县小春粮食播种面积73.29万亩，较上年增加0.07万亩，增0.1%，其中小麦60.81万亩，较上年增加0.09万亩，增0.15%；油菜播种面积28.56万亩，较上年增加0.05万亩，增0.18%。
在小春播栽期间，全县采取及早理沟排湿、强化各项技术措施和工作措施落实，克服了前期田间湿度大，播后干旱的不利影响，小春播栽进度快，质量好于去年。今年1月1日～4月10日，全县降雨65.6毫米，较去年同期多21.3毫米，增48.08%，雨量充沛，作物分蘖充足、长势旺盛，加之近年来配方肥大面积的推广运用，作物营养均衡，植株健壮。根据测产，预计全县粮食产量26.92万吨，较去年增加0.325万吨，增1.22%，其中小麦总产23.1万吨，较去年增加0.31万吨，增1.37%；油菜总产5.25万吨，较去年增加0.056万吨，增1.08%。
五、全力以赴，抓好大春备耕确保目标实现
今年小春生产期间，气温偏低，作物生长期延长，小麦玉米共生期达到20多天，导致套作早玉米苗稼瘦弱；降雨较为充沛，对大春栽插有利。农技站根据今年异常气候现象，制定出及时抢收护小春丰收、抢晴抓播栽促大春进度、强化后期田间管理的策略，全县双抢工作进展顺利，截止到6月10日，全县水稻已栽38.98万亩，占计划面积100.05%；红苕已栽23.67万亩，占计划面积99.16%；玉米、大豆、经济作物、蔬菜已于6月7日结束。整个播栽进度较常年提早7～15天，为大春丰收打下坚实基础。同时发出通知要求各乡镇严格落实好大春田管措施，千方百计实现壮苗，提早谋划晚秋生产，确保全年粮食总产再上新台阶。
六、下半年工作打算
（一）加强大春粮油作物的田间管理。针对今年前期温度偏低、雨日偏多、大春作物长势偏弱，在管理上加强肥水管理，做到高质量晒田、平衡施肥、及时复水，大力搞好监测，适时用药控制，减轻病虫危害。
（二）大力发展晚秋生产。做好晚秋作物布局，建设好晚秋生产县级示范片，带动全县晚秋作物面积达到30万亩，做到人平1分粮、1分菜。
（三）认真搞好XX年小春作物发展规划。搞好XX年小春作物布局，制订小春粮油生产方案，筹备小春生产技术培训，大力推进小麦高产创建示范片建设。
（四）加强农情信息工作。指导乡镇搞好数据适时直报，做好农业信息的收集分析工作，为县委县政府决策当好参谋。
（五）认真实施好粮油作物良种补贴项目。加大良种补贴、种粮大户补贴的监督力度，对补贴公示、宣传等工作进行抽查，督导中央惠农政策的落实。
（六）协助搞好农业科技入户工作。结合农业技术推广工作，适时入户展开培训，确保农业实用技术落实到田间地头。
农技站2013年上半年工作总结
在上级部门的指导下，在县委县政府的领导下，在农业局的安排部署下，农技站紧紧围绕全县农业中心工作，全面贯彻中央惠农政策，扎实抓好农业实用技术的示范推广工作，取得一定成绩，现总结
一、深入贯彻，确保中央惠农政策落到实处认真学习、深入贯彻中央一号文件精神，全面落实“特色农业立县”战略，积极推进现代农业建设，切实抓好粮油生产，确保粮食安全和农民增收。会同财政局、审计局对全县实施良种补贴以来的 “一卡通”到账情况进行了专项检查督促，解决了个别乡镇部分款项未能及时到账的遗留问题，充分调动了农户种粮积极性。
二、倾力打造，黄鹿现代粮食生产基地初具雏形
黄鹿水库投入运行后，黄鹿-永太-杰兴沿线生产保障能力得到显著增强，已经具备打造现代粮食生产走廊基本条件。根据县委县政府的规划部署，2月18日开始，以利兴村为核心的现代粮食生产基地建设全面展开。利兴农业科技专家大院、粮食生产等协会成立并投入运行，为我县北片区粮食生产提供了技术支撑。为加强因工程造成的空闲地利用，安排专人牵头负责，及时栽播春洋芋37亩，大春1000亩水稻核心区目前已经完成栽插，进入田间管理阶段，县乡两级的专家轮流对示范区进行面对面保姆式技术指导，受到农户热忱欢迎和省市县各级领导赞誉。
三、渐入佳境，粮油高产创建工作成常态化
为确保小春粮油高产创建工作稳步推进，带动全县均衡增产，县上成立领导小组，由分管县长陈卫民任组长，农工委主任丁勇、农业局局长江涛任副组长，成员有兴隆镇镇长王晓明、仓山镇镇长黄兴、通济镇副镇长谢长波、农业局副局长张大学、财政局副局长吴俊、县农技站站长莫太相。领导小组下设办公室，办公室主任由农业局副局长张大学兼任，明确领导机构为常设性机构，人员根据工作及时增减调整，以确保高产创建工作顺利推进。根据分析，XX年小麦高产创建在通济、仓山等7个乡镇29个村开展，涉及农户16873户，小麦面积26160亩。示范区域采取统一品种、实行机械条播、规范化旱地改制、统一病虫防控、测土配方施肥等技术措施，经过估算小麦防治病害成本每亩减少16.3元，减少投入42.6万元；今年全县小麦平均产量379.9公斤/亩(净作)，而高产创建活动区的小麦平均产量达438.1公斤/亩（折合成净作），增产58.2公斤/亩,按市场价每公斤2.0元计算，农民增加收入304.5万元。
四、抓好田管，小春粮油作物总产再创新高
XX年全县小春粮食播种面积73.29万亩，较上年增加0.07万亩，增0.1%，其中小麦60.81万亩，较上年增加0.09万亩，增0.15%；油菜播种面积28.56万亩，较上年增加0.05万亩，增0.18%。
在小春播栽期间，全县采取及早理沟排湿、强化各项技术措施和工作措施落实，克服了前期田间湿度大，播后干旱的不利影响，小春播栽进度快，质量好于去年。今年1月1日～4月10日，全县降雨65.6毫米，较去年同期多21.3毫米，增48.08%，雨量充沛，作物分蘖充足、长势旺盛，加之近年来配方肥大面积的推广运用，作物营养均衡，植株健壮。根据测产，预计全县粮食产量26.92万吨，较去年增加0.325万吨，增1.22%，其中小麦总产23.1万吨，较去年增加0.31万吨，增1.37%；油菜总产5.25万吨，较去年增加0.056万吨，增1.08%。
五、全力以赴，抓好大春备耕确保目标实现
今年小春生产期间，气温偏低，作物生长期延长，小麦玉米共生期达到20多天，导致套作早玉米苗稼瘦弱；降雨较为充沛，对大春栽插有利。农技站根据今年异常气候现象，制定出及时抢收护小春丰收、抢晴抓播栽促大春进度、强化后期田间管理的策略，全县双抢工作进展顺利，截止到6月10日，全县水稻已栽38.98万亩，占计划面积100.05%；红苕已栽23.67万亩，占计划面积99.16%；玉米、大豆、经济作物、蔬菜已于6月7日结束。整个播栽进度较常年提早7～15天，为大春丰收打下坚实基础。同时发出通知要求各乡镇严格落实好大春田管措施，千方百计实现壮苗，提早谋划晚秋生产，确保全年粮食总产再上新台阶。 〖1〗〖2〗
车站客服2013上半年工作总结
工作总结之家为大家整理的车站客服2013上半年工作总结，供大家参考。
车站客服2013上半年工作总结
2013年已经过半，这半年客服班经历了两次的搬迁，也迎来了新的同事。回顾上半年的工作经历，也是自己正式入职后的第一个半年，这段时间里自己有很多的成长，也有不足。总结如下：
这段时间在领导和身边同事的帮助下，经过自身的努力，无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上，我都有了一定的进步。能够独立完成日常工作，业务技能有了很大的提高。在认真做好日常各项工作的同时，能努力完成领导交代的其它工作任务，积极参加站上及科室组织的各项培训和学习，工作之余能积极走出车站，“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。
在工作中，我不断学习，身边的同事都是我的老师，尽管在这半年的努力中有了一些进步，但是还存在着很多的不足，以下几点有待提高：
一. 工作心态不够稳定。工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时，会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪，在回答旅客咨询时语气欠佳，没有耐心。
二. 工作过程不够细致。日常工作习以为常思想产生惰性，忽略电话接听的服务细节，有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整，在宣传总站购票窗口时不够详细。
三. 工作中缺乏总结。工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足，工作成果和工作方法没有及时梳理和总结，缺少工作目标。
四. 工作不够激情主动。工作中缺少激情，安于现状，创造力不足。能够认真完成工作任务，但是缺少主动承担新工作的积极性。
针对工作中自身存在的不足，将在今后的工作中不断改进，严格要求自己，努力按照优秀员工的标准督促自己，做好以下方面：
一. 调整心态，加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态，善于调节不良情绪，多一点耐心，多站在旅客的角度想问题，寻找最适合自己的工作方法，用心微笑，真诚服务，真正做到把旅客当朋友，争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。
二. 不断学习，加强专业性。加强对业务知识的熟练掌握，灵活运用，自动自发的学习，扩大知识面，充实业务技能。提升自身素养，加强作为一名话务人员的专业性，从业务熟练程度、语言表达技巧、处理问题能力等各方面加强专业性。
三. 注重细节，加强沟通。工作中仔细认真，注重容易忽视的服务细节，服务用语规范标准，宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流，及时发现自身不足，学习工作经验。
四. 及时总结，不断积累。对工作中出现的问题及时分析，不断改正，善于整理，总结经验，加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法，取长补短，不断完善自己的工作，为今后工作创造条件。
五. 提高主动服务意识，主动承担工作任务，多为自己的部门提好的建议，积极参加各项活动。
今后我会更加努力，踏踏实实，严谨认真，在工作中不断成长，为总站贡献自己的力量。
工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《公交站员工2013上半年工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“员工上半年工作总结”专题。